उल्कापिंड का क्रेटर कैसे बनता है? गति के बारे में अधिक।

लंबाई और दूरी कन्वर्टर मास कन्वर्टर थोक खाद्य और खाद्य वॉल्यूम कन्वर्टर एरिया कन्वर्टर वॉल्यूम और रेसिपी यूनिट्स कन्वर्टर तापमान कन्वर्टर दबाव, तनाव, यंग का मॉड्यूलस कन्वर्टर ऊर्जा और वर्क कन्वर्टर पावर कन्वर्टर फोर्स कन्वर्टर टाइम कन्वर्टर लीनियर वेलोसिटी कन्वर्टर फ्लैट एंगल कन्वर्टर थर्मल एफिशिएंसी और फ्यूल एफिशिएंसी कन्वर्टर विभिन्न संख्या प्रणालियों में संख्याओं का कनवर्टर सूचना की मात्रा के माप की इकाइयों का कनवर्टर मुद्रा दर महिलाओं के कपड़ों और जूतों के आयाम पुरुषों के कपड़ों और जूतों के आयाम कोणीय वेग और घूर्णी आवृत्ति कनवर्टर त्वरण कनवर्टर कोणीय त्वरण कनवर्टर घनत्व कनवर्टर विशिष्ट मात्रा कनवर्टर जड़ता कनवर्टर का क्षण क्षण बल कनवर्टर का टोक़ कनवर्टर विशिष्ट कैलोरी मान कनवर्टर (द्रव्यमान द्वारा) ऊर्जा घनत्व और विशिष्ट कैलोरी मान कनवर्टर (मात्रा के अनुसार) तापमान अंतर कनवर्टर गुणांक कनवर्टर थर्मल विस्तार गुणांक थर्मल प्रतिरोध कनवर्टर थर्मल चालकता कनवर्टर विशिष्ट गर्मी क्षमता कनवर्टर ऊर्जा एक्सपोजर और दीप्तिमान पावर कन्वर्टर हीट फ्लक्स घनत्व कनवर्टर हीट ट्रांसफर गुणांक कनवर्टर वॉल्यूम फ्लो कन्वर्टर मास फ्लो कन्वर्टर मोलर फ्लो कन्वर्टर मास फ्लक्स डेंसिटी कन्वर्टर मोलर कंसंट्रेशन कन्वर्टर सॉल्यूशन कन्वर्टर में मास कंसंट्रेशन डायनेमिक ( काइनेमेटिक चिपचिपापन कनवर्टर सतह तनाव कनवर्टर वाष्प पारगम्यता कनवर्टर जल वाष्प प्रवाह घनत्व कनवर्टर ध्वनि स्तर कनवर्टर माइक्रोफोन संवेदनशीलता कनवर्टर ध्वनि दबाव स्तर (एसपीएल) कनवर्टर चयन योग्य संदर्भ के साथ ध्वनि दबाव स्तर कनवर्टर दबाव चमक कनवर्टर प्रकाश तीव्रता कनवर्टर रोशनी कनवर्टर कंप्यूटर ग्राफिक्स संकल्प कनवर्टर आवृत्ति और तरंग दैर्ध्य कनवर्टर डायोप्टर और फोकल लंबाई में शक्ति डायोप्टर और लेंस आवर्धन में दूरी की शक्ति (×) इलेक्ट्रिक चार्ज कन्वर्टर लीनियर चार्ज डेंसिटी कन्वर्टर सरफेस चार्ज डेंसिटी कन्वर्टर वॉल्यूमेट्रिक चार्ज डेंसिटी कन्वर्टर इलेक्ट्रिक करंट कन्वर्टर लीनियर करंट डेंसिटी कन्वर्टर सरफेस करंट डेंसिटी कन्वर्टर इलेक्ट्रिक फील्ड स्ट्रेंथ कन्वर्टर इलेक्ट्रोस्टैटिक पोटेंशियल और वोल्टेज कन्वर्टर इलेक्ट्रिकल रेसिस्टेंस कन्वर्टर कन्वर्टर इलेक्ट्रिकल प्रतिरोध विद्युत चालकता कनवर्टर विद्युत चालकता कनवर्टर समाई अधिष्ठापन कनवर्टर यूएस वायर गेज कनवर्टर स्तर dBm (dBm या dBm), dBV (dBV), वाट, आदि में। इकाइयाँ मैग्नेटोमोटिव बल कनवर्टर चुंबकीय क्षेत्र शक्ति कनवर्टर चुंबकीय प्रवाह कनवर्टर चुंबकीय प्रेरण कनवर्टर विकिरण। आयनकारी विकिरण अवशोषित खुराक दर परिवर्तक रेडियोधर्मिता। रेडियोधर्मी क्षय परिवर्तक विकिरण। एक्सपोजर डोस कन्वर्टर रेडिएशन। अवशोषित खुराक कनवर्टर दशमलव उपसर्ग कनवर्टर डेटा स्थानांतरण टाइपोग्राफी और छवि प्रसंस्करण इकाई कनवर्टर इमारती लकड़ी मात्रा इकाई कनवर्टर रासायनिक तत्वों की दाढ़ द्रव्यमान आवर्त सारणी की गणना डी. आई. मेंडेलीव द्वारा

1 किलोमीटर प्रति घंटा [किमी/घंटा] = 0.27777777777777778 मीटर प्रति सेकंड [एम/सेक]

आरंभिक मूल्य

परिवर्तित मूल्य

मीटर प्रति सेकंड मीटर प्रति घंटा मीटर प्रति मिनट किलोमीटर प्रति मिनट किलोमीटर प्रति सेकेंड सेंटीमीटर प्रति घंटा सेंटीमीटर प्रति सेकंड सेंटीमीटर प्रति सेकंड मिलीमीटर प्रति घंटा मिलीमीटर प्रति मिनट मिलीमीटर प्रति सेकेंड फुट प्रति घंटा फुट प्रति मिनट फुट प्रति सेकेंड यार्ड प्रति घंटा यार्ड प्रति मिनट यार्ड प्रति सेकंड मील प्रति घंटा मील प्रति सेकंड नॉट नॉट (ब्रिटिश) वैक्यूम में प्रकाश की गति पहला अंतरिक्ष वेग दूसरा अंतरिक्ष वेग तीसरा अंतरिक्ष वेग पृथ्वी के घूमने की गति ताजे पानी में ध्वनि की गति समुद्र के पानी में ध्वनि की गति (20 डिग्री सेल्सियस , गहराई 10 मीटर) मच संख्या (20 डिग्री सेल्सियस, 1 एटीएम) मच संख्या (एसआई मानक)

गति के बारे में अधिक

सामान्य जानकारी

गति एक निश्चित समय में तय की गई दूरी का माप है। वेग एक अदिश राशि या एक सदिश मान हो सकता है - गति की दिशा को ध्यान में रखा जाता है। एक सीधी रेखा में गति की गति को रैखिक कहा जाता है, और एक वृत्त में - कोणीय।

गति माप

औसत गति वीतय की गई कुल दूरी को विभाजित करके ज्ञात कीजिए एक्सकुल समय के लिए टी: वी = ∆एक्स/∆टी.

एसआई प्रणाली में, गति को मीटर प्रति सेकंड में मापा जाता है। मीट्रिक प्रणाली में किलोमीटर प्रति घंटा और अमेरिका और ब्रिटेन में मील प्रति घंटे का भी व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। जब, परिमाण के अलावा, दिशा भी इंगित की जाती है, उदाहरण के लिए, उत्तर में 10 मीटर प्रति सेकंड, तो हम वेक्टर गति के बारे में बात कर रहे हैं।

त्वरण के साथ गतिमान पिंडों की गति को सूत्रों का उपयोग करके पाया जा सकता है:

ए, प्रारंभिक गति के साथ तुमअवधि के दौरान टी, एक अंतिम गति है वी = तुम + ए×∆ टी.
निरंतर त्वरण के साथ गतिमान पिंड ए, प्रारंभिक गति के साथ तुमऔर अंतिम गति वी, की औसत गति है वी = (तुम + वी)/2.

औसत गति

प्रकाश और ध्वनि की गति

सापेक्षता के सिद्धांत के अनुसार, निर्वात में प्रकाश की गति उच्चतम गति है जिस पर ऊर्जा और सूचना यात्रा कर सकते हैं। यह स्थिरांक द्वारा निरूपित किया जाता है सीऔर के बराबर सी= 299,792,458 मीटर प्रति सेकेंड। पदार्थ प्रकाश की गति से गति नहीं कर सकता क्योंकि इसके लिए अनंत मात्रा में ऊर्जा की आवश्यकता होगी, जो असंभव है।

ध्वनि की गति आमतौर पर एक लोचदार माध्यम में मापी जाती है और शुष्क हवा में 20 डिग्री सेल्सियस पर 343.2 मीटर प्रति सेकंड होती है। ध्वनि की चाल गैसों में सबसे कम और ठोस में सबसे अधिक होती है। यह पदार्थ के घनत्व, लोच और कतरनी मापांक पर निर्भर करता है (जो कतरनी लोडिंग के तहत पदार्थ के विरूपण की डिग्री को इंगित करता है)। मच संख्या एमतरल या गैस माध्यम में किसी पिंड की गति का इस माध्यम में ध्वनि की गति का अनुपात है। इसकी गणना सूत्र का उपयोग करके की जा सकती है:

एम = वी/ए,

कहाँ पे एमाध्यम में ध्वनि की गति है, और वीशरीर की गति है। मच संख्या का उपयोग आमतौर पर ध्वनि की गति के करीब गति निर्धारित करने में किया जाता है, जैसे कि विमान की गति। यह मान स्थिर नहीं है; यह माध्यम की स्थिति पर निर्भर करता है, जो बदले में, दबाव और तापमान पर निर्भर करता है। सुपरसोनिक गति - गति 1 मच से अधिक।

वाहन की गति

नीचे कुछ वाहन गति हैं।

टर्बोफैन इंजन वाले यात्री विमान: यात्री विमानों की परिभ्रमण गति 244 से 257 मीटर प्रति सेकंड है, जो 878-926 किलोमीटर प्रति घंटे या एम = 0.83–0.87 के अनुरूप है।
हाई-स्पीड ट्रेनें (जापान में शिंकानसेन की तरह): ये ट्रेनें 36 से 122 मीटर प्रति सेकंड, यानी 130 से 440 किलोमीटर प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंचती हैं।

पशु गति

कुछ जानवरों की अधिकतम गति लगभग बराबर होती है:

मानव गति

मनुष्य लगभग 1.4 मीटर प्रति सेकंड या 5 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से चलते हैं, और लगभग 8.3 मीटर प्रति सेकंड या 30 किलोमीटर प्रति घंटे तक दौड़ते हैं।

विभिन्न गति के उदाहरण

चार आयामी गति

शास्त्रीय यांत्रिकी में, वेक्टर वेग को त्रि-आयामी अंतरिक्ष में मापा जाता है। सापेक्षता के विशेष सिद्धांत के अनुसार, अंतरिक्ष चार-आयामी है, और चौथा आयाम, अंतरिक्ष-समय, को भी गति के मापन में ध्यान में रखा जाता है। इस गति को चार-आयामी गति कहा जाता है। इसकी दिशा बदल सकती है, लेकिन परिमाण स्थिर और बराबर है सी, जो प्रकाश की गति है। चार-आयामी गति के रूप में परिभाषित किया गया है

यू = x/∂τ,

कहाँ पे एक्सविश्व रेखा का प्रतिनिधित्व करता है - अंतरिक्ष-समय में एक वक्र जिसके साथ शरीर चलता है, और τ - "उचित समय", विश्व रेखा के साथ अंतराल के बराबर।

समूह गति

समूह वेग तरंग प्रसार का वेग है, जो तरंगों के समूह के प्रसार वेग का वर्णन करता है और तरंग ऊर्जा हस्तांतरण के वेग को निर्धारित करता है। इसकी गणना के रूप में की जा सकती है ω /∂क, कहाँ पे कतरंग संख्या है, और ω - कोणीय आवृत्ति। करेडियन / मीटर में मापा जाता है, और तरंग दोलनों की अदिश आवृत्ति ω - रेडियन प्रति सेकंड में।

हाइपरसोनिक गति

हाइपरसोनिक गति 3000 मीटर प्रति सेकंड से अधिक की गति है, अर्थात ध्वनि की गति से कई गुना अधिक है। इतनी गति से गतिमान ठोस पिंड द्रवों के गुण प्राप्त कर लेते हैं, क्योंकि जड़त्व के कारण, इस अवस्था में भार अन्य पिंडों के साथ टकराव के दौरान पदार्थ के अणुओं को एक साथ रखने वाले बलों की तुलना में अधिक मजबूत होते हैं। अति-उच्च हाइपरसोनिक गति पर, दो टकराने वाले ठोस पिंड गैस में बदल जाते हैं। अंतरिक्ष में, पिंड ठीक इसी गति से चलते हैं, और अंतरिक्ष यान, कक्षीय स्टेशनों और स्पेससूट को डिजाइन करने वाले इंजीनियरों को बाहरी अंतरिक्ष में काम करते समय किसी स्टेशन या अंतरिक्ष यात्री के अंतरिक्ष मलबे और अन्य वस्तुओं से टकराने की संभावना को ध्यान में रखना चाहिए। ऐसी टक्कर में अंतरिक्ष यान और सूट की त्वचा को नुकसान होता है। उपकरण डिजाइनर विशेष प्रयोगशालाओं में हाइपरसोनिक टक्कर प्रयोग कर रहे हैं ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि सूट कितना मजबूत प्रभाव झेल सकता है, साथ ही खाल और अंतरिक्ष यान के अन्य हिस्सों, जैसे कि ईंधन टैंक और सौर पैनल, ताकत के लिए उनका परीक्षण कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, स्पेससूट और त्वचा को 7500 मीटर प्रति सेकंड से अधिक सुपरसोनिक गति के साथ एक विशेष स्थापना से विभिन्न वस्तुओं द्वारा प्रभाव के अधीन किया जाता है।

सभी आकार के चंद्र क्रेटर के विशाल बहुमत उल्का प्रभावों द्वारा बनाए गए थे। लेकिन साधारण पत्थर या धातु का टुकड़ा टकराने पर कैसे फट जाता है और एक गड्ढा व्यावहारिक रूप से कैसे बनता है?? एक उल्कापिंड और पृथ्वी या चंद्रमा एक दूसरे के सापेक्ष गति करते हैं। सौर मंडल में गति काफी अधिक है। पृथ्वी सूर्य के चारों ओर 30 किमी/सेकंड की औसत गति से चक्कर लगाती है। चंद्रमा की गति समान है, लेकिन इसके अलावा, कक्षा में स्थिति के आधार पर, यह पृथ्वी की तुलना में या तो तेज या धीमी गति से लगभग 0.5 किमी / सेकंड की गति से चलता है। अन्य ग्रह भी तेजी से चलते हैं। मंगल की कक्षीय गति 24 किमी/सेकंड है, और क्षुद्रग्रहों की गति केवल थोड़ी कम है। उल्का पिंड सूर्य के चारों ओर कक्षाओं में घूमते हैं जो कभी-कभी पृथ्वी की कक्षा को पार करते हैं। इनमें से कुछ कणों की कक्षाएँ पृथ्वी से टकराती हैं और चमकीले "शूटिंग स्टार्स" बनाती हैं। वे अक्सर क्षुद्रग्रहों की कक्षाओं से मिलते-जुलते हैं, केवल इसमें अंतर है कि वे अधिकांश क्षुद्रग्रहों की तुलना में सूर्य के करीब आते हैं, हालांकि क्षुद्रग्रहों के बीच अपवाद हैं। जब वे पृथ्वी की कक्षा को पार करते हैं, तो वे पृथ्वी की तुलना में थोड़ी अधिक गति से चलते हैं।

हालांकि, वे आम तौर पर पृथ्वी के समान दिशा में सूर्य के चारों ओर घूमते हैं, इसलिए उन्हें पृथ्वी के साथ पकड़ना चाहिए या जब वे उड़ते हैं तो पृथ्वी उनसे टकरा जाएगी। नतीजतन, पृथ्वी या चंद्रमा और उल्कापिंड का औसत सापेक्ष वेग लगभग 13-15 किमी है। सेकंड, लेकिन टक्कर से कुछ समय पहले, एक और महत्वपूर्ण प्रभाव काम करना शुरू कर देता है।

पृथ्वी या चंद्रमा का गुरुत्वाकर्षण आकर्षण उल्कापिंड को तेज करता है। एक पिंड जो बहुत अधिक दूरी से पृथ्वी पर गिरता है, वह लगभग 11.2 किमी/सेकेंड की गति से उससे टकराएगा और वही पिंड चंद्रमा पर गिरने पर लगभग 2.4 किमी/सेकेंड की गति से टकराएगा। इन वेगों को सापेक्ष कक्षीय वेगों में जोड़ा जाता है और औसतन, एक उल्कापिंड पृथ्वी पर लगभग 26 किमी/सेकंड और चंद्रमा पर 16 किमी/सेकंड की गति से टकराएगा।

किसी भी मामले में, उल्कापिंड की गतिज ऊर्जा इतनी अधिक होती है कि ऐसे किसी भी द्रव्यमान का प्रभाव टीएनटी के समान द्रव्यमान के विस्फोट की तुलना में कई गुना अधिक ऊर्जा जारी करता है। कई छोटे उल्कापिंड, जो साधारण शूटिंग सितारों का कारण बनते हैं, में धूमकेतु जैसी कक्षाएँ होती हैं। वे पृथ्वी और चंद्रमा से और भी तेज गति से टकरा सकते हैं। यह और अधिक स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है यदि हमें याद है कि जॉन ग्लेन ने पृथ्वी के चारों ओर कक्षा में 8 किमी / सेकंड की गति से उड़ान भरी थी।

इसकी गति की गतिज ऊर्जा लगभग 8000 cal/g थी। यदि उसका जहाज इतनी गति से पृथ्वी से टकराता है, तो वह एक विशाल विस्फोट में लगभग पूरी तरह से वाष्पित हो जाएगा। यह विस्फोट ऐसे आठ जहाजों के विस्फोट के बराबर होगा, जो पूरी तरह से टीएनटी से बने हैं। अब यह स्पष्ट हो गया है कि ग्लेन ने धीरे-धीरे अपने अंतरिक्ष यान को कई हज़ार किलोमीटर से अधिक के वातावरण के माध्यम से धीमा क्यों किया ताकि इसकी अविश्वसनीय कक्षीय ऊर्जा खतरे पैदा किए बिना नष्ट हो सके।

यह भी स्पष्ट है कि वायुमंडल में प्रवेश करते समय जहाज क्यों चमकता था, और इसकी नाक सुरक्षात्मक शंकु सूर्य की तरह चमकती थी। एक उल्कापिंड, जब चंद्रमा के खिलाफ धकेला जाता है, तो उसे वायुमंडल के विरोध का सामना नहीं करना पड़ता है। गति बदले बिना यह जमीन से टकराती है और टूट जाती है। यदि प्रभाव की गति 16 किमी/सेकंड है, तो जमीन में प्रवेश के दौरान औसत गति 8 किमी/सेकंड है। सिद्धांत और प्रयोग कहते हैं कि ऐसा अल्ट्राफास्ट कण अपने लगभग दो व्यासों की दूरी पर धीमा हो जाएगा। 30 सेमी व्यास वाला एक पिंड लगभग 1/13000 सेकंड में सतह के नीचे धीमा हो जाएगा।

कम दूरी की इंटरसेप्शन मिसाइल 53Т6 "अमूर" की गति (NATO वर्गीकरण SH-08, ABM-3 Gazelle के अनुसार) - 5 किमी/सेकण्ड तक

एंटी-मिसाइल 53T6 "अमूर" को अत्यधिक युद्धाभ्यास लक्ष्यों, साथ ही उच्च ऊंचाई को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है हाइपरसोनिक लक्ष्य.

आइए उसके बारे में और जानें:

शायद रूसी हथियारों के सबसे गुप्त और वास्तव में आश्चर्यजनक उदाहरणों में से एक 53T6 कम दूरी की अवरोधन मिसाइल है। मिसाइल हथियारों का यह नमूना मास्को ए-135 मिसाइल रक्षा प्रणाली का हिस्सा है। लंबे समय तक पीआर की प्रदर्शन विशेषताएं सोवियत संघ के सबसे संरक्षित रहस्यों में से एक थीं। हालाँकि, प्रश्न आज भी बने हुए हैं।

इस हथियार के बारे में खुले प्रेस और इंटरनेट से क्या पता चलता है?

खुले स्रोतों के विश्लेषण से, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि 53T6 का प्रत्यक्ष पूर्वज (पश्चिम में उनका पदनाम SH-08, ABM-3 Gazelle है) उच्च गति वाली विमान-रोधी मिसाइल / मिसाइल-विरोधी PRS-1 है (5Ya26), जिसे S-225 एंटी-मिसाइल और एंटी-एयरक्राफ्ट सिस्टम के लिए पास के सोपानक को इंटरसेप्ट करने के साधन के रूप में विकसित किया गया था (इंटरसेप्शन का सुदूर सोपान एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल / एंटी-मिसाइल V-825 होना चाहिए था, या 5Ya27)। S-225 मूल रूप से देश की वायु रक्षा प्रणाली के लिए बनाया गया था, लेकिन इसकी उच्च प्रदर्शन विशेषताओं ने अमेरिकियों को परेशान कर दिया। उन्होंने कहा कि यह प्रणाली सोवियत संघ द्वारा एक मोबाइल मिसाइल रक्षा प्रणाली बनाने का एक प्रयास था जिसे 1972 की एबीएम संधि द्वारा प्रतिबंधित किया गया था। परिणामस्वरूप, 1973 में इस प्रणाली के विकास को रोकने का निर्णय लिया गया। कार चेसिस पर स्थित लक्ष्य का पता लगाने वाले रडार को कामचटका में स्थानांतरित कर दिया गया था।

इस समय तक, पदनाम ए-135 के तहत दूसरी पीढ़ी की मास्को मिसाइल रक्षा प्रणाली बनाने के लिए यूएसएसआर में वैचारिक अध्ययन शुरू हो गया था। A-135 के लिए PRS-1 को शॉर्ट-रेंज इंटरसेप्टर के रूप में विकसित करना जारी रखने का निर्णय लिया गया। कार्यक्रम को पदनाम 53T6 प्राप्त हुआ।

यह तुरंत कहा जाना चाहिए कि पीआरएस -1 के रूप में एक एंटी-मिसाइल का निर्माण संयुक्त राज्य अमेरिका में एक साथ काम के साथ-साथ सेफगार्ड मिसाइल डिफेंस सिस्टम के निर्माण पर आगे बढ़ा, जहां स्प्रिंट शॉर्ट-रेंज इंटरसेप्टर, विशेषताओं में करीब , बनाया गया था। अमेरिकी एनालॉग बहुत छोटा था (लंबाई 8.2 मीटर, व्यास 1.37 मीटर, लॉन्च वजन 3400 किलोग्राम, उपस्थिति - एक नुकीला क्यूब), एक ठोस रॉकेट इंजन ने 1 kt परमाणु वारहेड से लैस रॉकेट को सूचित किया, जिसकी गति 3-4 किमी / s और 140 ग्राम तक का ओवरलोड, इंटरसेप्शन रेंज 50 किमी थी, ऊंचाई 15-30 किमी थी।

लेकिन ये डेटा सोवियत डेवलपर्स को शायद ही पता था। 53T6 एंटी-मिसाइल को लेव वेनियामिनोविच ल्युलेव के नियंत्रण में नोवेटर डिज़ाइन ब्यूरो (सेवरडलोव्स्क) में विकसित किया गया था। मुझे कहना होगा कि पहले यह डिज़ाइन ब्यूरो लवॉव (यूक्रेनी एसएसआर) में स्थित था, और संभवतः 60 के दशक के अंत में इसे मशीन-बिल्डिंग प्लांट के नाम पर सेवरडलोव्स्क में स्थानांतरित कर दिया गया था। कलिनिन (पीओ "सेवरडलोव्स्क मशीन-बिल्डिंग प्लांट का नाम एम। कलिनिन के नाम पर रखा गया"), जिसे मिसाइल-विरोधी का धारावाहिक उत्पादन शुरू करना था।

समानांतर में, नोवेटर डिज़ाइन ब्यूरो S-300V एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम के निर्माण में लगा हुआ था, जिसमें मिसाइल-विरोधी क्षमताएँ सीमित हैं। इस कॉम्प्लेक्स की 9M82 मिसाइल, जिसका लॉन्च वजन 4600 किलोग्राम है और 2400 m / s की गति है, अधिक शक्तिशाली 53T6 एंटी-मिसाइल का मुकाबला नहीं कर सकती है।

जैसा कि "मेंढक" उपनाम के तहत एक उपयोगकर्ता novosti-kosmonavtiki.ru फोरम में लिखता है, "दुनिया में पहली बार, 100 से अधिक इकाइयों के अक्षीय अधिभार वाला एक रॉकेट बनाया गया था, जो बैलिस्टिक मिसाइल हेड्स को इंटरसेप्ट करने के लिए आवश्यक है। विनाश के निकट क्षेत्र में। दिखने में, सबसे जटिल उत्पाद एक शुद्ध शंकु है जिसे कमांड द्वारा नियंत्रित किया जाता है जो दहन कक्ष से गैस को नोजल के सुपरक्रिटिकल क्षेत्र में इंजेक्ट करके थ्रस्ट वेक्टर को बदलता है। ऑनबोर्ड कंप्यूटर गायब है। P.F.Zubtsa का इंजन एक विशाल विशिष्ट आवेग के साथ एक अद्वितीय ठोस मिश्रित ईंधन का उपयोग करता है। मामले उच्च शक्ति वाले स्टील्स और रेशेदार घुमावदार मिश्रित सामग्री से बने होते हैं जिनमें एक विशिष्ट आकार के दृढ़ता से बंधे हुए शंक्वाकार आवेश होते हैं। अद्वितीय जहाज पर उपकरण, जिसमें विकिरण प्रतिरोध होता है, पीआर के अत्यंत सीमित वजन और आयामों में फिट बैठता है। और भी कई अनोखे हैं। लाल साम्राज्य, रूसी दिमाग। एक समान स्प्रिंट एंटी-मिसाइल बनाते समय, अमेरिकियों ने दुर्गम (उनके लिए) कठिनाइयों का सामना किया, कई असफल प्रक्षेपणों के बाद बेहतर समय तक परियोजना को छोड़ दिया।

51T6 "आज़ोव"।

दरअसल, जाहिरा तौर पर, 53T6 की उड़ान विशेषताएँ अद्वितीय हैं। दुनिया में ऐसा कुछ भी नहीं है। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, द्रव्यमान और आकार के मामले में रॉकेट अमेरिकी स्प्रिंट से काफी बड़ा है। 10 मीटर की लंबाई के साथ, 1 मीटर से अधिक का व्यास और 10 टन का लॉन्च वजन, 10 केटी की क्षमता वाले परमाणु हथियार से लैस, एंटी-मिसाइल 5.5 किमी / सेकेंड की गति को तेज करने में सक्षम है। केवल 3 सेकंड में, जबकि 100 ग्राम से अधिक के अधिभार का अनुभव करते हुए। यह मिसाइल केवल 5 सेकंड में 30 किमी की ऊंचाई तक पहुंच जाती है। शानदार गति! इंटरसेप्शन रेंज 80-100 किमी है, इंटरसेप्शन की ऊंचाई 15-30 किमी है (सैन्य मंचों में पोस्ट की गई तस्वीर में, आप एंटी-मिसाइल लॉन्च का अनुमानित क्षण देखते हैं)।

दूर के अवरोधन सोपानक के माध्यम से टूटने वाले बैलिस्टिक लक्ष्यों की गोलाबारी के लिए न्यूनतम प्रतिक्रिया समय प्राप्त करने के लिए, लॉन्च कमांड प्राप्त करने के बाद एक दूसरे विभाजन में उड़ने वाले कवर के साथ मेरा लॉन्चर (साइलो) बनाना आवश्यक था। परीक्षण के प्रत्यक्षदर्शियों के अनुसार, उत्पाद की गति इतनी बड़ी है कि रॉकेट को साइलो से बाहर निकलने पर देखना असंभव है और उड़ान के दौरान इसका ट्रैक रखना असंभव है। इंजनों के दहन कक्षों में, यह दहन नहीं होता है, बल्कि एक नियंत्रित विस्फोट होता है (अमेरिकी स्प्रिंट में, इंजनों का संचालन भी केवल 2.5 सेकंड तक रहता है, और इस नगण्य समय के दौरान टर्बोजेट इंजन का जोर 460 टन तक पहुंच जाता है। ) ऐसा माना जाता है कि TTRD 53T6 का विस्फोटक थ्रस्ट 1000 टन तक पहुंच सकता है, जिसके बाद एंटी-मिसाइल हेड को मुख्य स्टेज से अलग कर दिया जाता है।

उसी मंच में वे लिखते हैं कि "दिसंबर 1971 में, डिज़ाइन ब्यूरो ऑफ़ जनरल इंजीनियरिंग वी.पी. बर्मिन को कम दूरी की इंटरसेप्शन एंटी-मिसाइल के लिए एक साइलो के ड्राफ्ट डिजाइन के विकास का काम सौंपा गया था। पहले से ही जब हम टीके से परिचित हुए, तो हमारे लिए यह स्पष्ट हो गया कि मिसाइल रोधी ICBM से इतना अलग है कि हमें परिचित होना चाहिए कि खरोंच से बहुत कुछ शुरू करना होगा। साइलो पीआर शॉर्ट-रेंज इंटरसेप्शन के विकास के लिए मुख्य आवश्यकताएं थीं:
- शुरू करने की आज्ञा मिलने के बाद एक सेकंड के भीतर खदान से शुरुआती पीआर का निकास सुनिश्चित करना। यह मिसाइल के उच्च थ्रस्ट-टू-वेट अनुपात के कारण था, जो एक ही वर्ग के आईसीबीएम के थ्रस्ट-टू-वेट अनुपात से कई गुना अधिक था।
- खदान के सुरक्षात्मक उपकरण (छत) को खोलना सुनिश्चित करना, जिसमें एक महत्वपूर्ण द्रव्यमान है, एक सेकंड के एक अंश में, और पीआर के लॉन्च कंट्रोल सिस्टम को इस बारे में एक संकेत जारी करना।
- टीटी चार्ज के साथ पीआर के दीर्घकालिक भंडारण को सुनिश्चित करने के लिए खान शाफ्ट में तापमान और आर्द्रता की स्थिति की एक प्रणाली का निर्माण।

पीआर ल्युलेव को गोली की तरह खदान से बाहर निकलना था। एक सेकंड में, ढक्कन को खोलना था, स्वचालन, छत को खोलने के लिए एक संकेत प्राप्त करने के बाद, पीआर को लॉन्च करने के लिए सिग्नल के पारित होने को सुनिश्चित करता है, इंजन शुरू होना चाहिए था और रॉकेट ने उड़ान भरी थी। आईसीबीएम के लिए साइलो विकसित करते समय हमें ऐसी गति का सामना नहीं करना पड़ा। यदि "रणनीतिकार" छत के उद्घाटन से संतुष्ट थे, पहले मिनटों में, और फिर कुछ सेकंड में, तो मिसाइल-विरोधी के लिए हमें सचमुच एक बहु-टन छत को शूट करना पड़ा। वापस लेने योग्य, त्यागने और फिसलने सहित सुरक्षात्मक उपकरणों के लिए कई विकल्पों के माध्यम से काम करने के बाद, हम एक स्लाइडिंग पर बस गए।

1980 में, मास्को के पास एक साइलो का निर्माण शुरू हुआ। 1982 में - उपकरणों की स्थापना। 1985 तक सब कुछ पूरा हो गया था।" जैसा कि वे अन्य स्रोतों में लिखते हैं, साइलो के कवर को शूट करने की गति 0.4 सेकंड है।

वर्तमान में, मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, लंबी दूरी की इंटरसेप्टर मिसाइलें 51T6 (A-925) को मास्को औद्योगिक जिले को कवर करने वाले A-135 सिस्टम से हटा लिया गया है, और इस प्रकार, कम दूरी की इंटरसेप्टर मिसाइल 53T6 एकमात्र मिसाइल रक्षा बनी हुई है। मास्को में प्रणाली। लेकिन उनकी सेवा शाश्वत नहीं है...

यह ज्ञात है कि 1992-93 में दोनों प्रकार की मिसाइलों का धारावाहिक उत्पादन बंद कर दिया गया था। सोवियत मानकों के अनुसार, इस प्रकार की मिसाइलों का सेवा जीवन 10 वर्ष तक सीमित है। A-135 प्रणाली के आधुनिकीकरण की योजनाओं की कमी ने एयरोस्पेस रक्षा कमान को अपनी सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए मजबूर किया। 1999, 2002 और 2006 में, सेवा जीवन के विस्तार की संभावना को निर्धारित करने के लिए मिसाइल-विरोधी (क्रमशः 53T6, 51T6 और फिर से 53T6) के उड़ान परीक्षण किए गए। एक बैलिस्टिक लक्ष्य को हिट करने के लिए बिना किसी आवश्यकता के एंटी-मिसाइल का परीक्षण किया गया। फायरिंग के परिणामों के आधार पर, 51T6 को बंद करने का निर्णय लिया गया, और 53T6 का जीवन "विस्तारित" किया गया।

फिर भी, उन लोगों की आवाज़ें हैं जो संभवतः अपने बड़े पैमाने पर उत्पादन को फिर से शुरू करके, 53T6 के जीवन को मौलिक रूप से विस्तारित करने के इच्छुक हैं। इस संबंध में, वे एक नए संशोधन 53T6M के अस्तित्व के बारे में लिखते हैं, जो, हालांकि, एक अफवाह से ज्यादा कुछ नहीं है।

सामरिक मिसाइल बलों के कमांडर-इन-चीफ वी। याकोवलेव के अनुसार, रॉकेट में "एक निश्चित तकनीकी और वैज्ञानिक रिजर्व है जिसे लंबी अवधि में माना जा सकता है।" दरअसल, कई मापदंडों (उड़ान की गति, गतिज ऊर्जा और प्रतिक्रिया समय) के अनुसार 53T6 का दुनिया में कोई एनालॉग नहीं है। A-135 प्रणाली के निर्माता भी चुप नहीं थे। ए-135 के सामान्य डिजाइनर अनातोली बसिस्टोव ने कहा कि "सिस्टम ने सभी मामलों में महत्वपूर्ण भंडार दिखाया।" "ल्युलेव 53T6 हाई-स्पीड एंटी-मिसाइल बैलिस्टिक लक्ष्यों को 2.5 गुना अधिक और ऊंचाई पर 3 गुना अधिक ऊंचाई पर मार सकते हैं, जो अब हमने उन्हें प्रमाणित किया है। सिस्टम कम ऊंचाई वाले उपग्रहों और अन्य लड़ाकू मिशनों को मारने के कार्यों को पूरा करने के लिए तैयार है, ”मिसाइल रक्षा प्रणाली के मुख्य विकासकर्ता ने कहा, और इन शब्दों को सैन्य वेबसाइटों पर कई बार उद्धृत किया गया था।

क्या इसका मतलब यह है कि विशाल गतिज ऊर्जा की उपस्थिति के कारण 5 सेकंड में 30 किमी की ऊंचाई तक पहुंचने वाली एक एंटी-मिसाइल का उपयोग निम्न-कक्षा उपग्रहों को नष्ट करने के लिए भी किया जा सकता है, मुख्य रूप से अमेरिकी जीपीएस सिस्टम का अंतरिक्ष यान, जिसका उपयोग किया जाता है , अन्य बातों के अलावा, अमेरिकी बैलिस्टिक और क्रूज मिसाइलों को इंगित करने की सटीकता में सुधार करने के लिए?

यहाँ और पढ़ें। मैं आपको इसके बारे में भी याद दिला सकता हूं, उदाहरण के लिए, कैसे ? मूल लेख वेबसाइट पर है InfoGlaz.rfउस लेख का लिंक जिससे यह प्रति बनाई गई है -

m/s (मीटर प्रति सेकंड) को km/h (किलोमीटर प्रति घंटा) में बदलने के लिए, इस मान को 3.6 के कारक से गुणा करें।उदाहरण के लिए, एक पिंड 21 मीटर/सेकेंड की गति से चल रहा है। इसका मतलब है कि यह 21*3.6 = 75.6 किमी/घंटा की रफ्तार से आगे बढ़ रहा है। यदि आपको एक उल्टा अनुवाद करने की आवश्यकता है (यानी किमी / घंटा से मी / एस प्राप्त करें), तो आपको दिए गए मान को 3.6 से विभाजित करने की आवश्यकता है। उदाहरण के लिए, एक पिंड 72 किमी/घंटा की गति से चल रहा है। यह वही है जो 72: 3.6 = 20 मीटर/सेकेंड की गति से आगे बढ़ रहा है।

यदि आप न केवल मीटर प्रति सेकंड को किलोमीटर प्रति घंटे (और इसके विपरीत) में परिवर्तित करने में रुचि रखते हैं, बल्कि यह भी कि इसका इस तरह से अनुवाद क्यों किया जाता है, तो नीचे एक स्पष्टीकरण दिया गया है। अन्य गति इकाइयों (उदाहरण के लिए, किमी/सेकेंड या एम/एच में) में कनवर्ट करने में सक्षम होने के लिए इसे समझना भी महत्वपूर्ण है।

मान लीजिए कि कोई पिंड 1 मीटर/सेकेंड की गति से चल रहा है। चूंकि 1 मीटर 0.001 किमी (एक किलोमीटर का हजारवां हिस्सा है, क्योंकि 1 किमी = 1000 मीटर) है, हम 0.001 किमी/सेक (या 1/1000 किमी/सेकेंड) लिख सकते हैं। चूँकि 1 सेकंड एक घंटे का 1/3600 है (क्योंकि 1 h = 60 मिनट, 1 मिनट = 60 सेकंड, इसलिए, 1 h = 60 * 60 = 3600 s), तो हम 1/1000 (km/s) लिख सकते हैं: 1/3600 = 3600/1000 = 3.6 किमी/घंटा। इस प्रकार, 1 मीटर/सेकेंड 3.6 किमी/घंटा के अनुरूप है। यह इस प्रकार है कि 2 मीटर/सेकेंड 7.2 किमी/घंटा आदि के अनुरूप होगा।

आप 3.6 के रूपांतरण कारक को याद नहीं रख सकते हैं, लेकिन यह नियम याद रखें कि मीटर प्रति सेकंड को किलोमीटर प्रति घंटे में कैसे परिवर्तित किया जाए: आपको गति को 1000 से विभाजित करने और 3600 से गुणा करने की आवश्यकता है। लेकिन यह वही है, क्योंकि 3600/1000 = 3.6.

यह स्पष्ट है कि यदि, m/s को km/h में परिवर्तित करते समय, हम 3.6 से गुणा करते हैं, तो वापस परिवर्तित करते समय, हमें विभाजित करना होगा। वे आमतौर पर ऐसा करते हैं। हालांकि, आप अपने स्वयं के रूपांतरण कारक (जिसके द्वारा आपको गुणा करने की आवश्यकता है) प्रति घंटे मीटर की संख्या में प्रति मिनट मिल सकते हैं।

1 किमी/घंटा की गति 1000 मीटर/घंटा की गति से मेल खाती है। 1 घंटे में 3600 सेकंड होते हैं, इसलिए हमें 1000 को 3600 से विभाजित करने की आवश्यकता है। हमें 1000/3600 मीटर/सेकंड = 10/36 = 5/18 मीटर/सेकेंड मिलता है। यदि हम साधारण भिन्न 5/18 को दशमलव में अनुवाद करते हैं, तो हमें अनंत आवर्त भिन्न 0.2(7) ≈ 0.28 प्राप्त होता है। इस प्रकार, 1 किमी/घंटा की गति लगभग 0.28 मीटर/सेकेंड से मेल खाती है। यदि गति 10 किमी / घंटा है, तो आपको 10 * 0.28 \u003d 2.8 मीटर / सेकंड मिलता है। अनुवाद की इस पद्धति का उपयोग शायद ही कभी किया जाता है, क्योंकि गुणांक सटीक नहीं है।

m/s को km/s में बदलने के लिए, आपको दी गई गति को 1000 से विभाजित करने की आवश्यकता है। उदाहरण के लिए, कोई पिंड 8000 m/s की गति से गति कर रहा है। इसका मतलब है कि यह 8 किमी/सेकेंड की गति से आगे बढ़ रहा है।

m / s को m / h में बदलने के लिए, आपको मीटर प्रति सेकंड को 3600 से गुणा करना होगा। इसलिए 1 m / s की गति 3600 m / h से मेल खाती है।

गति क्या है?

पहले आपको यह तय करने की आवश्यकता है कि गति क्या है और इसे कैसे व्यक्त किया जाता है

विकिपीडिया के अनुसार गति

वेग (अक्सर अंग्रेजी वेग या फ्रेंच विटेसे से, मूल रूप से लैटिन vēlōcitās से निरूपित) एक वेक्टर भौतिक मात्रा है जो आंदोलन की गति और चयनित संदर्भ फ्रेम के सापेक्ष एक भौतिक बिंदु की गति की दिशा को दर्शाती है; परिभाषा के अनुसार, समय के संबंध में एक बिंदु के त्रिज्या वेक्टर के व्युत्पन्न के बराबर है।

यही है, बस, गति एक भौतिक वस्तु की गति है, जो उस पर खर्च किए गए समय के लिए तय की गई दूरी के अनुपात से निर्धारित होती है। यदि हम इसे सूत्र में व्यक्त करते हैं, तो हम प्राप्त करते हैं:

वी = एस / टी, एस-दूरी, टी-टाइम

गति कैसे मापी जाती है, किन इकाइयों में? यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि गति मापने के लिए कोई सार्वभौमिक इकाई नहीं है। यह सब वस्तु पर निर्भर करता है कि माप की कौन सी इकाइयाँ उस पर लागू होने के लिए अधिक सुविधाजनक हैं। तो, कहते हैं, परिवहन के लिए, ऐसी इकाइयाँ किलोमीटर प्रति घंटा (किमी / घंटा) हैं। भौतिकी सब कुछ मूल रूप से मीटर प्रति सेकेंड (एम/एस) में मापती है और इसी तरह।

इसलिए, एक इकाई को दूसरी इकाई में परिवर्तित करना आवश्यक है। सबसे अधिक बार, रूपांतरण किलोमीटर प्रति घंटे से मीटर प्रति सेकंड और इसके विपरीत किया जाता है। माप की ये दो इकाइयाँ सबसे लोकप्रिय हैं। लेकिन कुछ विचलन हो सकते हैं, जैसे मीटर प्रति घंटा या किलोमीटर प्रति सेकंड।

गति की एक इकाई को दूसरी में कैसे बदलें।

किलोमीटर प्रति घंटे को मीटर प्रति सेकंड में बदलें

चूंकि, अन्य मीट्रिक इकाइयों के विपरीत, गति इकाइयों का दोहरा पदनाम होता है: दूरी और समय, दूरी और समय दोनों के अनुपात को जानना आवश्यक है।

1 किमी = 1000 मीटर, 1 घंटा = 60 मिनट, 1 मिनट = 60 सेकंड, 1 घंटा = 3600 सेकंड।

ऐसे अनुवाद में एकमात्र कठिनाई यह है कि आपको एक साथ दो मात्राओं का अनुवाद करना होता है। लेकिन अगर आप इसे समझते हैं, तो यहां कुछ भी जटिल नहीं होगा। किलोमीटर प्रति घंटे से मीटर प्रति सेकंड में रूपांतरण का एक उदाहरण यहां दिया गया है:

36 किमी/घं = 36*(1000मी/3600) = 36*(1/3.6मी/सेक)=36/3.6मी/सेकंड = 10मी/सेकेंड

हमने यहां क्या किया है। किमी / घंटा का मान m / s: 1 किमी / घंटा \u003d 1000/3600 m / s में बदल दिया गया था। खैर, यह सिर्फ साधारण गणित है। हमने 1000 को 3600 से विभाजित किया और 3.6 प्राप्त किया। अब, यदि हम उस गति को किमी/घंटा में इस मान से विभाजित करते हैं (उदाहरण में यह 36 है), तो हमें गति m/s में प्राप्त होगी।

इतनी लंबी कार्रवाई न लिखने के लिए, संख्या 3.6 याद रखें और इसे किमी / घंटा में गति के किसी भी मूल्य से विभाजित करें। मान लें कि आपके पास 72 किमी/घंटा है, इसे 3.6 से विभाजित करें और 20 मीटर/सेकेंड प्राप्त करें। यदि विपरीत क्रिया करना आवश्यक हो, अर्थात। m / s को किमी / घंटा में बदलने के लिए, आपको आवश्यक गति मान को 3.6 से गुणा करना होगा। उदाहरण के लिए, 15 मीटर / सेकंड को 3.6 से गुणा करने पर हमें 54 किमी / घंटा मिलता है।

किलोमीटर प्रति घंटे को मीटर प्रति घंटे में बदलें

यह अनुवाद विकल्प कुछ हद तक गैर-मानक है, क्योंकि प्रति घंटे मीटर के रूप में ऐसी इकाई का व्यावहारिक रूप से अधिक उपयोग नहीं किया जाता है। हालांकि, अगर यह अचानक आवश्यक हो जाता है, तो इन विशेष इकाइयों को स्थानांतरित करने के लिए एक ऑपरेशन करना मुश्किल नहीं होगा। यहां, ऐसा करना थोड़ा आसान है, क्योंकि केवल किलोमीटर को मीटर में बदलना आवश्यक होगा।

60 किलोमीटर प्रति घंटे में कितने मीटर प्रति घंटा होगा। चूँकि हम जानते हैं कि 1 किलोमीटर में 1000 मीटर होते हैं, तो 60 किलोमीटर में 60 हजार मीटर होंगे। यदि घंटों को सेकंड में नहीं बदला जाता है, तो हम पाते हैं कि 60 किमी/घंटा की गति 60,000 मीटर/घंटा के बराबर होगी। रिवर्स ट्रांसलेशन करते समय, मीटर को 1000 से विभाजित किया जाना चाहिए।

जैसा कि आप देख सकते हैं, सब कुछ काफी सरल है। हालांकि, अगर आपको गिनने का मन नहीं है, तो एक ऑनलाइन कैलकुलेटर (//www.translatorscafe.com या कोई अन्य) खोलें और वहां आवश्यक अनुवाद संचालन करें।