Hisobot: Jahon mashinasozlik. Annotatsiya: Umumiy texnika sohalari geografiyasi

Va mamlakat iqtisodiyotining juda muhim tarkibiy qismi. Bu sohadagi yirik korxonalarning aksariyati sovet davrida qurilgan. Mavjud rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, hozirgi vaqtda Rossiyada metallni qayta ishlash korxonalarini o'z ichiga olgan ikki mingga yaqin o'rta va yirik mashinasozlik korxonalari mavjud.

Rossiyadagi mashinasozlik markazlari

Mamlakat mashinasozlik sanoatining eng muhim segmentlaridan biri bu harbiy-sanoat majmuasi bo'lib, uning yillik daromadi o'n olti milliard dollardan oshadi.

Biroq, iqtisodiyotning ushbu tarmog'ining ahamiyati nafaqat yillik daromadlar hajmi, balki harbiy-texnik hamkorlik orqali yaratilgan siyosiy va ilmiy aloqalar soni bilan ham bog'liq. Bugungi kunda Rossiya saksondan ortiq davlat bilan hamkorlik to'g'risida kelishuvlarga ega. Eng yirik hamkorlar Xitoy, Hindiston, Argentina, Venesuela, Indoneziya va Vetnamdir.

Rossiyadagi harbiy texnika ishlab chiqarish bilan shug'ullanadigan eng yirik muhandislik markazlari - Uralvagonzavod joylashgan Nijniy Tagil; mashhur Kalashnikov avtomatlarini ishlab chiqaradigan; Har xil turdagi o'q-dorilar ishlab chiqaradigan Nijniy Novgorod mashinasozlik zavodi.

Rossiyada og'ir muhandislik

Og'ir mashinasozlik, shuningdek, texnologik jihatdan eng ilg'or va ilm-fanni talab qiluvchi sohalardan biri hisoblangan kemasozlik sanoatini ham o'z ichiga oladi. Kemalarni ishlab chiqarish bilan shug'ullanadigan mingdan ortiq korxonalarda prototiplarni ishlab chiqishdan eng zamonaviy elektronika va radio razvedka tizimlarini joriy etishgacha bo'lgan to'liq ishlab chiqarish tsikli ta'minlanadi.

Agar biz kemasozlik uchun mahsulotlar ishlab chiqarishda turli darajadagi korxonalar doirasini biroz kengaytirsak, ularning soni to'rt mingga etadi. Raqamlarning bunday o'sishi yuqori texnologiyali komponentlar va murakkab ikki tomonlama elektronikani ishlab chiqish bilan shug'ullanadigan konstruktorlik idoralarining kiritilishi bilan bog'liq.

Rossiyadagi eng yirik og'ir muhandislik markazlari Sankt-Peterburg, Severodvinsk va Kaliningrad kabi dengiz shaharlaridir. Bundan tashqari, sanoat uchun muhim bo'lgan korxonalar Nijniy Novgorod viloyatida joylashgan.

Avtomobil sanoati

Ammo mamlakatda mashinasozlik nafaqat harbiy maqsadlarga, balki sanoatning uchta yirik korxonasi: AvtoVAZ, KAMAZ va ​​o'n ikkita korxonani o'z ichiga olgan yirik GAZ muhandislik konserni tomonidan taqdim etilgan fuqarolik avtomobilsozlik sanoatiga ham ega. Rossiyada muhandislik geografiyasi ham muhim o'rin tutadi.

Biroq, ushbu korporatsiyalarga tegishli korxonalarning aksariyati so'nggi o'n yil ichida o'z mahsulotlariga talabning pasayishi tufayli uzoq davom etgan inqirozni boshdan kechirdilar. O'z navbatida, mahalliy avtomobil mahsulotlariga talabning pasayishiga ushbu bozorda raqobat kuchayganligi sabab bo'ldi.

2000-2010 yillarda mamlakatda Nissan, Opel, Kia, Volvo Truc va Ford kabi brendlar ostida mahsulot ishlab chiqaradigan ko'plab zavodlar qurildi.

Biroq, xorijiy ishlab chiqaruvchilar Rossiya bozoriga nafaqat o'z zavodlarini qurish, balki mavjud korxonalarga sarmoya kiritish va aktsiyalarni sotib olish orqali ham kiradilar. Masalan, Daimler KAMAZning asosiy aksiyadori hisoblanadi.

Rossiya aviatsiya sanoati

Rossiyada mashinasozlik sohalari, shuningdek, kemasozlik kabi jiddiy ilmiy, inson resurslari va kuchli ishlab chiqarish an'analarini talab qiladigan aviatsiya sanoati bilan ifodalanadi.

Mamlakat samolyotsozlik sanoatining barcha quvvatlari ikkita davlat korporatsiyasi: Birlashgan aviatsiya korporatsiyasi va Oboronprom o'rtasida bo'lingan.

Birinchisi, samolyotlarni ishlab chiqarish bilan shug'ullanadigan resurslar va korxonalarni, shu jumladan barcha kerakli komponentlarni, shuningdek, avionikani jamlaydi. Ushbu aksiyadorlik jamiyati tarkibida harbiy va fuqarolik, shuningdek, ikki maqsadli mahsulotlar ishlab chiqaruvchi yigirmata korxona mavjud bo'lib, uning eng yirik korxonasi "Suxoy" kompaniyasi hisoblanadi.

“Oboronprom” tarkibiga vertolyotlar va butlovchi qismlarni ishlab chiqaruvchi va ishlab chiqaruvchi korxonalar kiradi. Bosh ofis Moskvada joylashgan, ammo u "Rossiya vertolyotlari" korporatsiyasiga tegishli ekanligini hisobga olsak, kompaniyaning butun Rossiya ahamiyati haqida ishonch bilan gapirishimiz mumkin.

Raketasozlik va kosmik sanoati

Zamonaviy dunyoda har qanday iqtisodiyotni yuqori tezlikdagi Internet va barqaror uyali aloqa kabi aloqa vositalarisiz tasavvur qilish qiyin. Jahon iqtisodiyotidagi ko'pgina jarayonlar bir-biridan juda uzoqda joylashgan xo'jalik yurituvchi sub'ektlar o'rtasida tezkor ma'lumotlar almashinuviga asoslanadi.

Rossiyada raketa injiniringi unga xalqaro kosmik bozorda yetakchi mavqega ega bo'lishini ta'minlaydi va har yili xalqaro mijozlar uchun o'nlab sun'iy yo'ldoshlarni orbitaga chiqarish imkonini beradi.

Sanoatning eng yirik korxonalari RSC Energia va GKNPTs im. M. V. Xrunichev, raketalarni ishlab chiqish va ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi, uning yordamida ISSni uzluksiz ta'minlash va unga kosmonavtlarni etkazib berish ta'minlanadi.

Qishloq xo'jaligi muhandisligi

Rossiyada og'ir mashinasozlik ham ishlab chiqarish bilan ifodalanadi, ularsiz mamlakatning keng er va iqlim resurslaridan samarali foydalanishni tasavvur qilib bo'lmaydi.

Rostov-na-Donuda joylashgan "Rostselmash" nafaqat Rossiyada, balki qishloq xo'jaligi texnikasi sohasida ham yetakchilardan biri hisoblanadi.

Bundan tashqari, Rossiyaning mashinasozlik sanoati Chelyabinsk va Cheboksari shaharlarida joylashgan. Donni saqlash, tozalash va saralash uchun uskunalar ishlab chiqarish bilan shug'ullanadigan yana bir muhim korxona Voronejda joylashgan bo'lib, "Voronejselmash" deb ataladi.

“Dunyo iqtisodiyoti darsi” - Temir rudasining asosiy yuk oqimlarining yo‘nalishlarini xaritalarda tushuntirib bering. Eksport - 2 million avtomobil. 2. 0,05 avtomobil / kishi x 205 million soat = 12,5 million mashina. 1-savol: Hozirgi vaqtda sanoat atrof-muhitga qanday ta'sir qiladi? O'zaro tekshirish: 0 osh. - "5", 1-2 osh. - "4", 3-4 osh. - "3", 5 va undan ko'p - "2". 1-bosqich. Talabalarning o'zini o'zi tahlil qilish. 4. Umumlashtirish, darsni yakunlash. 5. Uyga vazifa.

"Dunyo mamlakatlari resurslari" - Ikki qarama-qarshi jarayon. Chuchuk suv zahiralari bo'yicha dunyoning eng yirik davlatlari (ming km3). Yaylovlar va yaylovlar (10%). Energiya. Dam olish. Dunyo mintaqalarining gidroenergetika salohiyati (%). NaCl. Suv. O'rmonlar maydonini qisqartirish.

"Geografiya global masalalar" - "Global geografiya" kursini o'rganish. Mavzu: "Kirish" dars raqami 1. Ma'ruza mazmuni Global geografiya nimani o'rganadi. Biling: zamonamizning global muammolari haqidagi bilimlar tizimini o'zlashtirish: tabiiy - ilmiy va ijtimoiy. Globalistika Global geografiya fanining akademik intizomi (tadqiq qiladi) (o'rgatadi).

"Jahon iqtisodiyotining tuzilishi" - Transmilliy korporatsiyalar (TMK). TMKlar xalqaro kapital ishtirokidagi yirik moliyaviy va sanoat birlashmalaridir. 2. Shakllanish bosqichlari. Yo'lovchi tashish. Misol uchun. Xalqaro iqtisodiy integratsiya. O'rganilayotgan mavzuning reja-sxemasi. 3. Jahon iqtisodiyotining zamonaviy markazlari. MGRTning yangi, yuqori bosqichi - XALQARO IQTISODIY INTEGRATION (MEI) paydo bo'ldi.

«Sanoat geografiyasi» - Sanoat moddiy ishlab chiqarishning birinchi yetakchi tarmog‘idir. Texnika 3) robototexnika 4) informatika sanoati 5) atom sanoati 6) kosmik sanoat 7) org.Sintez kimyosi. 1) avtomobilsozlik 2) eritish 3) plastmassa va kimyoviy tolalar ishlab chiqarish. Yangi. Sanoat tarmoqlari. 1) ko'mir qazib olish 2) temir rudasi 3) metallurgiya 4) temir yo'l harakat tarkibi ishlab chiqarish 5) kemasozlik 6) to'qimachilik.

"Dunyoning mintaqaviy bo'linishi" - Shimoliy. 4. Afrika. Janubi-g'arbiy. Ekvator kesib o'tmagan mamlakatlar: Afrika mamlakatlari: Mamlakatlar shimoldan janubga to'g'ri kelgan guruh: Ummon Bangladesh Niger Tunis Beliz Mozambik Paragvay Bruney. Submintaqa Shimoliy Afrika G'arbiy Afrika Sharqiy Afrika Janubiy Afrika. 4. Afrika 4.1. Shimoliy Afrika.

Mavzu bo'yicha jami 16 ta taqdimot mavjud

Mavzu bo'yicha dars: "Muhandislik".

Darsni ishlab chiqdi: Lozhechevskaya Svetlana Viktorovna, Saratov shahrining "OSOSH № 9" MKVSOU birinchi toifali o'qituvchisi

Maqsad: mashinasozlik geografiyasining joylashish omillari va xususiyatlarini o‘rganish, namunaviy reja yordamida tarmoqni tavsiflash qobiliyatini shakllantirishni davom ettirish.

Adabiyot va jihozlar: dunyoning siyosiy xaritasi, devor xaritasi dunyoning mashinasozlik, atlaslar, Jizina tomonidan darsni rejalashtirish 108-109-bet, darsni rejalashtirish 91-102-bet, Elkin. 136-137

Darslar davomida.

1. Yangi materialni o'rganish

Mashinasozlik majmuasi - xalq xoʻjaligining barcha tarmoqlari uchun asbob-uskunalar hamda koʻplab xalq isteʼmoli tovarlari ishlab chiqaradigan tarmoqlar majmui. Mashinasozlik sanoat sifatida 200 yil oldin Angliyada paydo bo'lgan. Hozir esa o‘z mahsulotining qiymati va ishchilar soni (80 million kishidan ortiq) bo‘yicha jahon sanoati tarmoqlari orasida birinchi o‘rinda turadi. Iqtisodiyotning barcha tarmoqlarida mehnat unumdorligi va fan-texnika taraqqiyoti hal qiluvchi darajada mashinasozlikning rivojlanish darajasiga bog'liq. Mashinasozlik nafaqat sanoatning tarmoq tuzilishini, balki uning joylashishini ham belgilaydi. Mashinasozlik ishlab chiqarishning ixtisoslashuvining chuqurlashishi va uning ko‘lamining kengayishi bilan tavsiflanadi.

Mashinasozlik ishlab chiqarish tannarxi bo‘yicha rivojlangan mamlakatlarda yetakchilik qiladi: sanoat mahsuloti umumiy tannarxining 35-40% gacha va sanoatdagi barcha ishchilarning 1/3 qismigacha sanoat hissasiga to‘g‘ri keladi. Ilmiy-texnika taraqqiyotining barcha yutuqlari birinchi navbatda shu sohaga joriy etilmoqda. Bu zamonaviy sanoatning eng ko'p bilim talab qiladigan tarmog'idir.

Mashinasozlik sanoatining joylashishiga turli omillar ta'sir ko'rsatadi. 9-sinf kursidan eslab, mashinasozlik sanoati va uni joylashtirishga ta'sir qiluvchi omil o'rtasidagi yozishmalarni toping. (Doskada ishlash)

Mashinasozlikning tarmoq tuzilmasida barcha sanoat tarmoqlarining eski, yangi va eng so'nggiga bo'linishi ayniqsa yaqqol ko'zga tashlanadi. Shunga ko'ra, ularning o'sish sur'atlari juda farq qiladi. Daftaringizga diagramma chizing. Chizish paytida o'qituvchi tushuntiradi.Eski filiallar rivojlanishda barqarorlashdi yoki tanazzulga yuz tutdi. Yangi sanoat tarmoqlari, qoida tariqasida, ishlab chiqarishda bir oz o'sishni toping, masalan, avtomobil sanoati. Eng yangi tez sur'atlar bilan o'sib bormoqda.

Nima qilish mumkin xulosa, ushbu sxema asosida: (daftarga kirish)

Xulosa: Mashinasozlik tarmoqlarini joylashtirishda ilmiy va mehnat omillarining roli ortib bormoqda, xomashyoning roli esa pasaymoqda. Dunyo mashinasozlikda xom ashyoning roli pasayib bormoqda, chunki metall qisman plastmassa va boshqa materiallar bilan almashtiriladi.

Mashinasozlik mahsulotlarining turlari va turlari assortimenti bir necha million narsalarni o'z ichiga oladi. Dunyoning hech bir davlati bunday miqdorda mahsulot ishlab chiqara olmaydi. Shuning uchun turli mamlakatlarda muhandislikning turli tarmoqlari rivojlangan.

Atlas xaritalari bilan ishlash, tushuntirishlarimni va sizning xabarlaringizni tinglab, keling, muhandislikning turli sohalaridagi etakchilarni aniqlaymiz va javobni jadval shaklida qo'yamiz.3-slayd.

Mashinasozlik sohalari	Davlatlar - yetakchilar ishlab chiqarishda	Joylashtirish omillari
Mashinasozlik sanoati	Germaniya, Yaponiya, AQSh, Italiya, Shveytsariya, Janubiy Koreya, Hindiston, Braziliya	Iste'mol tovarlari
Mashinasozlik sanoatining yetakchilari rivojlangan mamlakatlardir. (mexanik zavoddagi nemis dastgohiga misol)
Harbiy sanoat elektrotexnika	AQSh, Germaniya, Buyuk Britaniya	ilmiy mehnat
Yetakchilar - rivojlangan davlatlar
Elektronika	Yaponiya, Janubiy Koreya, Tayvan, Xitoy, G'arbiy Evropa mamlakatlari.	Mehnat
Mahsulot tannarxi bo'yicha bunday yangi sanoat yetakchi o'rinni egalladi, masalan elektron. Elektron sanoati zamonaviy mashinasozlikning eng ko'p bilim talab qiladigan tarmog'idir. Ayrim mamlakatlar (Yaponiya, AQSH, Koreya Respublikasi va boshqalar) mashinasozlikda elektronika sanoati yetakchi oʻrinni egalladi. Barcha elektron mahsulotlar eksporti juda yuqori. Sanoatda tannarx bo'yicha eng katta ulush har xil turdagi kompyuter texnikasini ishlab chiqarishga to'g'ri keladi - 40-45% gacha. Ushbu ishlab chiqarishning asosiy qismini AQSH, Yaponiya, Janubi-Sharqiy Osiyoning bir qator mamlakatlari (Koreya Respublikasi, Tayvan va boshqalar) va ozroq darajada Gʻarbiy Yevropadagi yirik firmalar (TMK) taʼminlaydi. Zap firmalari. Yevropa mobil aloqa uskunalari, sanoat uchun uskunalar va ilmiy asboblar ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Maishiy elektronika ko'p sonli arzon ishchi kuchini talab qiladi, shuning uchun u rivojlanayotgan mamlakatlarda, ayniqsa, yangi sanoatlashgan mamlakatlarda keng tarqalgan.
Kemasozlik	Yaponiya, Janubiy Koreya, Braziliya, Argentina, Hindiston, Meksika	Tovar, iste'molchi
Geografiyada kemasozlik 20-asrda dunyo. tub oʻzgarishlar roʻy berdi. Kema qurilishining past iqtisodiy samaradorligi (yuqori materiallar iste'moli, mehnat zichligi) tayyor mahsulotlarning arzonligi G'arbiy Evropa va AQShda kema ishlab chiqarishning keskin pasayishiga olib keldi. Hozirgi vaqtda ular kema ta'mirlash va fuqarolik kemasozlik (yaxtalar) ga o'tishgan. Kemasozlik Osiyo mamlakatlariga ko'chdi. Etakchi o'rinlarni Yaponiya, Janubiy Koreya egallab turibdi, ular dengiz orqali etkazib beriladigan katta xom ashyo zaxiralariga muhtoj. Shuning uchun bu mamlakatlarda kemasozlikning mavjudligi iste'molchi omili bilan izohlanadi. Koreya Respublikasi va Xitoy Xalq Respublikasi jahon ahamiyatiga molik kemalarni eksport qiluvchi mamlakatlarga aylandi.
samolyot sanoati	AQSh, Germaniya, Fransiya, Rossiya	Mehnat, iste'molchi, tovar (alyuminiy)
Samolyot sanoati asosan rivojlangan mamlakatlarda namoyon bo'ladi. Aviatsiya sanoati G'arbiy Evropada yo'lovchi samolyotlari va faqat ayrim turdagi harbiy samolyotlarni ishlab chiqaradigan bir necha mamlakatlarda (Frantsiya, Buyuk Britaniya, Germaniya) rivojlangan. Yevropa firmalari konsorsiumga birlashgan. Ilgari SSSRda juda rivojlangan aviatsiya sanoati mavjud boʻlib, u yerda xuddi AQSHdagi kabi sanoatning barcha turlari, xususan, raketa va koinot sanoati ishlab chiqarilar edi. Mamlakatning qulashi bilan qudratli ARCP ishlab chiqarishni sezilarli darajada kamaytirdi, hatto o'z ehtiyojlarini qondirmadi. Statistikaga ko'ra, Boeing ko'pincha halokatga uchraydi.
Temir yo'l muhandisligi Slayd 9	Xitoy, Hindiston, Rossiya, Braziliya, Argentina, Meksika	Xom ashyo
Ishlab chiqarish temir yo'l uskunalari - teplovozlar (teplovozlar, elektrovozlar), turli ixtisoslashtirilgan yuk vagonlari, sisternalar, shuningdek yo'lovchi vagonlari ishlab chiqaradigan eng qadimgi sanoat. Sanoat mahsulotlarini katta hajmda chiqarish Xitoy, Hindistonda, kamroq darajada AQSh, Kanada va Yaponiyada davom etmoqda. G'arb davlatlari Yevropa borgan sari o'z temir yo'llari uchun tezyurar yo'lovchi poezdlarini ishlab chiqarishga o'tmoqda, shuningdek, eksport uchun lokomotiv va vagonlarning ayrim turlarini yetkazib bermoqda. Rossiyada harakatlanuvchi tarkib ishlab chiqarish sezilarli darajada kamaydi, garchi u dunyodagi etakchi temir yo'llardan biri bo'lib qolmoqda.
Avtomobilsozlik	Avtomobillar: Yaponiya, AQSh, Germaniya, Fransiya, Italiya, Buyuk Britaniya. Yuk tashish: AQSh, Yaponiya, Kanada, Rossiya	Xom, iste'molchi
Avtomobilsozlik . Jahon avtomobil ishlab chiqarishida yengil avtomobillarning yuqori ulushi (taxminan 75%) barqaror saqlanib qolmoqda. Yengil yuk mashinalarining katta ulushi (2 tonnagacha), shu jumladan pikaplar, furgonlar, estrodiol avtomobillar. Og'ir yuk mashinalari va yo'lovchi avtobuslarining ulushi ancha kichik (faqat bir necha yuz ming). Sanoatda, shahar xo'jaligida (tibbiyot, yong'in, politsiya va boshqalar) qo'llaniladigan maxsus transport vositalarining ulushi doimiy ravishda o'sib bormoqda. Avtomobil ishlab chiqarish dunyodagi bir nechta kompaniyalarda to'plangan. Shunday qilib, ularning eng katta to'rttasi ("General Motors", "Ford", "Volkswagen", "Toyota") dunyodagi barcha avtomobillarning deyarli yarmini va boshqa beshta kichik avtomobillar bilan birgalikda - 3/4 dan ko'prog'ini ishlab chiqaradi. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari o'z ishlab chiqarishlarini bir necha o'nlab mamlakatlarda tashkil etishdi. Jahon avtomobilsozlik sanoatining geografiyasi G‘arbiy Yevropa, Shimoliy Amerika va Yaponiya tomonidan belgilanadi. Umuman olganda, ular barcha turdagi avtomobillar ishlab chiqarishning 80% ni tashkil qiladi. Sanoat yetakchisi G‘arbiy Yevropa (31%) bo‘lib, bu yerda Germaniya, Fransiya va Ispaniya ajralib turadi. Ushbu mintaqa aniq ifodalangan eksport ixtisosligi bilan ajralib turadi: barcha avtomobillarning 3/4 qismi eksport qilinadi. Amerika Qo'shma Shtatlari avtomobilsozlik bo'yicha alohida mamlakatlar (12 million dona) orasida jahon yetakchisi bo'lib qolmoqda. Shu bilan birga, mahsulotning 4% dan ko'pi eksport qilinmaydi va mamlakat ularning eng yirik importchisi hisoblanadi (avtomobil importi eksportdan 6-7 baravar ko'p). Yaponiya sanoat rivojlanishi bo'yicha dunyoda ikkinchi o'rinda turadi.

Ushbu jadvalni tahlil qilib, mashinasozlik boshqa sohalardan uning joylashishiga ta'sir qiluvchi bir qator xususiyatlar bilan ajralib turadi degan xulosaga kelishimiz mumkin.

Birinchidan, ilmiy-texnikaviy inqilob davrida mashinasozlikning rivojlanishini ilmiy ishlanmalarni keng joriy qilmasdan tasavvur qilib bo'lmaydi. Shuning uchun ham bilim talab qiladigan tarmoqlar ishlab chiqarish ilmiy bazasi yuqori darajada rivojlangan sohalarga ko‘proq yo‘naltirilmoqda.

Ikkinchidan, mashinasozlik mahsulotlarini ishlab chiqarish boshqa tarmoqlarga qaraganda ancha ko'p ish vaqtini talab qiladi, shuning uchun sanoatning mehnat intensivligi yuqori.

Uchinchidan, sanoatning metall intensivligi ancha yuqori, shuning uchun mashinasozlik korxonalari ko'pincha uning markazlariga e'tibor berishadi. Ammo ilmiy-texnikaviy inqilob davrida mehnat zichligi va fan intensivligining oshishi tufayli fabrikalarning metallga yo'naltirilganligi sezilarli darajada kamaydi. Mashinasozlik tobora keng tarqalgan sanoatga aylanib bormoqda.

To'rtinchidan, mashinasozlik mahsulotlarini ishlab chiqarish bosqichlari, qoida tariqasida, alohida ixtisoslashtirilgan korxonalarda - mashinasozlikda amalga oshiriladi, kooperatsiyani ixtisoslashtirishning roli katta. Ammo natijada transport omili alohida ahamiyatga ega bo'ladi.

Beshinchidan, ko'pgina mashinasozlik korxonalarining o'ziga xos xususiyatlaridan kelib chiqqan holda (masalan, kombaynlar yoki tog'-kon sanoati uchun asbob-uskunalar ishlab chiqaradigan va boshqalar - tashish qiyin bo'lgan) ularning ko'pchiligi iste'molchiga yo'naltirilgan.

Atlas bilan ishlash 19-bet

Dunyoning iqtisodiy xaritasida to'rtta mashinasozlik mintaqasini ham ajratib ko'rsatish mumkin.

Birinchisi Shimoliy Amerika bo'lib, u erda deyarli barcha muhandislik mahsulotlari ishlab chiqariladi.

Ikkinchi mintaqa - chet el (MDHga nisbatan) Evropa bo'lib, u asosan ommaviy mashinasozlik mahsulotlarini ishlab chiqaradi; unda ba'zi so'nggi sanoat tarmoqlari ham yuqori darajada rivojlangan.

Uchinchi o'rin Sharqiy va Janubi-Sharqiy Osiyo bo'lib, Yaponiya yetakchilik qiladi, shuningdek, ommaviy muhandislik mahsulotlarini yuqori texnologiyali mahsulotlar bilan uyg'unlashtiradi.

To‘rtinchi mintaqa – MDH mamlakatlari bo‘lib, ular mashina va asbob-uskunalar ishlab chiqarishning katta hajmi bilan ajralib turadi, lekin yuqori texnologiyali sanoatni rivojlantirishda orqada qolmoqda.

Umuman olganda, mashinasozlik mahsulotlarini ishlab chiqarish hajmi bo'yicha rivojlanayotgan mamlakatlar rivojlangan mamlakatlardan ancha orqada qolib, hajmning atigi 1/10 qismini tashkil etadi. Ammo ularning ba'zilarida mashinasozlik yuqori sur'atlar bilan rivojlanmoqda - Braziliyada. Hindiston, Argentina, Meksika va ayniqsa, "yangi sanoat mamlakatlari"da, bu odatda ularda G'arb firmalarining filiallarini qurish bilan bog'liq.

1. Yangi materialni tuzatish

Barcha mamlakatlarni mashinasozlikning rivojlanish darajasiga ko'ra ham ajratish mumkin. Darslikdagi 9-sonli vazifani bajaring, jadvalni to‘ldiring. slayd 11

Mashinasozlik majmuasining ahamiyati nimada?

Xodimlar soni va mahsulot qiymati bo'yicha u jahon sanoatining barcha tarmoqlari orasida dunyoda birinchi o'rinda turadi.

Jahon sanoatining tarmoq va hududiy tuzilishini belgilaydi.

Xalq xoʻjaligining barcha tarmoqlarini mashina va jihozlar bilan taʼminlaydi, turli xalq isteʼmoli mollari ishlab chiqaradi.

Mashinasozlikning rivojlanish darajasi mamlakat taraqqiyotining muhim ko'rsatkichlaridan biridir.

1. D/z: 134-137-betlar

Maqsad: zamonaviy sanoatning bir tarmog'i sifatida jahon mashinasozlik g'oyasini shakllantirish uchun sharoit yaratish

Tarbiyaviy: jahon mashinasozlik majmuasining ahamiyati va tarkibini aniqlash.

Rivojlantiruvchi: talabalarning jahon iqtisodiyotini rivojlantirishda muhandislik roli haqidagi tushunchalarini kengaytirish.

Tarbiyaviy: talabalarning o'z faoliyati natijalarini tahlil qilish va baholash qobiliyatini, turli bilim manbalari bilan ishlash qobiliyatini rivojlantirish.

Turli mazmundagi xaritalarni tahlil qilish va taqqoslash qobiliyati; jadvallar, diagrammalar bilan ishlash.

Uskunalar: darslik Maksakovskiy V.P. 134–137-betlar, atlas 19, 16, 17, 18, 23, 41, 43-betlar. Diagrammalar, jadvallar. Mashinasozlik va metallga ishlov berish xaritasi.

DARS VAQTIDA

1. Tashkiliy bosqich (1 daqiqa).

2. Bilimlarni aktuallashtirish - yangi bilimlarga olib borish uchun muammoli vaziyatni ilgari surish.

Zamonaviy insonning hayoti sanoatga bog'liq. Nega? Sizningcha, sanoat nima?

Sanoat — xalq xoʻjaligining sanoat mahsulotlari ishlab chiqarish va sanoat xizmatlari koʻrsatish bilan bogʻliq tarmogʻi. Minglab sanoat tarmoqlari bor, lekin barcha tarmoqlar inson mehnatiga asoslangan.

Sanoat - bu bir xil mahsulot ishlab chiqaruvchi korxonalar yoki bir xil xizmatlar ko'rsatuvchi muassasalar yig'indisidir.

Bugungi kunda jahon iqtisodiyotida muhim o‘rin tutadigan qaysi tarmoqlarni bilasiz?

Matnlardan foydalanib isbotlang: (juftlikda ishlash).

1 juft - qora va rangli metallurgiya

2 juft - yoqilg'i sanoati

3 juft - elektroenergetika sanoati

4 juft - kimyo sanoati

5 para - yog'och sanoati

6 juft - oziq-ovqat va engil sanoat

7 juft - mashinasozlik

Matnlar juftliklarga tarqatiladi.

Yoqilg'i sanoati - Shimoliy yarim sharning qishi sovuq, sanoati rivojlangan mamlakatlar iqtisodiyotini yoqilg'i va energiyasiz tasavvur qilib bo'lmaydi. Yoqilg'i-energetika kompleksining vazifasi yoqilg'i qazib olish, elektr energiyasini ishlab chiqarish va ularni iste'molchiga o'tkazish (tashish). Rossiya eksportining 40% yoqilg'i (neft, gaz, ko'mir) ga to'g'ri keladi. Yoqilg'i-energetika kompleksining vazifasi bugungi kunda yoqilg'i ishlab chiqarishni ko'paytirish, elektr energiyasini ishlab chiqarish, energiyani tejashdir, chunki kashf qilingan konlar Rossiyaning shimoliy hududlarida joylashgan; yoqilg'ini qazib olish va tashish doimiy ravishda qimmatlashmoqda, yoqilg'i-energetika kompleksi tabiatga salbiy ta'sir ko'rsatmoqda.

Metallurgiya - majmuada konstruktiv materiallar - metallar ishlab chiqariladi, ular mashinalar, stanoklar, zavod uskunalari, temir yo'l qurilishi uchun ishlatiladi. Kompleks qora va rangli metallurgiyadan iborat - ishlab chiqarilgan qora metallning 90% po'latdir. Hatto Demidovlar davrida ham Uralda 82 ta zavod qurilgan, ko'mirda metall eritilgan.

Rangli metallurgiya issiqlikka chidamlilik, elektr o'tkazuvchanlik xususiyatlariga ega bo'lgan metallar ishlab chiqaradi. Bu metallar yadro (uran), kosmik sanoati, elektrotexnika sanoatida qo'llaniladi. Rossiya rangli metall rudalariga boy, ammo konlar tugaydi. Eski uskunalar tufayli quyma temir va po'latning sifatsizligi. Rossiya metalli jahon metalidan 20-40% qimmatroq. Metallurgiya atrof-muhit ifloslangan sanoatdir.

Kimyo sanoati - iqtisodiyotni kimyolashtirish orqali ilmiy-texnika inqilobining rivojlanishini belgilab beruvchi avangard sanoatdir. Kimyo sanoati:

1. Xom ashyo va odamlar mehnatini tejaydigan, kerakli xususiyatlarga ega yangi materiallar yaratadi.

2. Keng resurs bazasiga ega (minerallar, suv, havo, yog'och). Bitta mahsulotni har xil turdagi xom ashyolardan olish mumkin.

3. Kimyo sanoati xom ashyoni kompleks qayta ishlash va turli mahsulotlar ishlab chiqarish imkonini beradi.

Yog'och sanoati - sanoatning 3/4 qismi lichinka bilan to'ldirilgan, suvda chirimaydi va qoziqlar qurishda, uylar poydevorida ishlatiladi. Yog'och qatron bilan singdirilgan.

Qarag'ay daraxti ham qadrlanadi, qarag'ay qatroni tufayli binolar bardoshli. Shpallar, mebellar, kemalar yog'ochdan yasalgan.

Sidr pushti-sariq rangga va yoqimli ta'mga ega. Sidr yog'ochi kuchli va yumshoq, u bilan ishlash oson. Mothlar sadr shkaflarida boshlamaydi, sut idishlarda uzoq vaqt nordon bo'lmaydi. U musiqa asboblarini yasashda ishlatiladi, chunki u tovushni kuchaytiradi.

archa. Undan pianino, royal, torli asboblar yasaladi. Archa qog'oz, rayon - viskoza ishlab chiqarish uchun xom ashyo hisoblanadi.

Oziq-ovqat sanoati eng qadimgi tarmoqlardan biridir. Bu hamma joyda sodir bo'ladi, chunki ba'zi tarmoqlar xom ashyoga yo'naltirilgan bo'lsa, boshqalari iste'molchiga yo'naltirilgan. Ko'p xom ashyo yoki tez buziladigan mahsulotlar ishlatiladi. 1 tonna shakar ishlab chiqarish uchun 7 tonna qand lavlagi kerak bo‘ladi. Baliq, choy, konserva, shakar, don, sariyog '. Mahsulotlar iste'molchi uchun mo'ljallangan, uzoqqa tashish foydali emas: non, makaron, kek.

Endi men sizdan iqtibosni tinglashingizni so'rayman:

Bu sanoat 200 yil oldin Angliyada sanoat inqilobi davrida paydo bo'lgan va bugungi kunda sanoat asbob-uskunalari, asbobsozlik, qurol-yarog' va harbiy texnika ishlab chiqaradigan turli tarmoqlarga bo'lingan.

Va sizning fikringizcha, bugungi darsdagi asosiy suhbatimiz nima bo'ladi? Qanday yangi narsalarni bilishimiz kerak? (Dunyo muhandisligi). Mavzuni daftarga yozing.

Bugun darsda biz: aniqlash uchun, mashinasozlik sanoatini o'z ichiga oladi. Dunyo o'zgaruvchan, mashinasozlik markazlari o'zgarib bormoqda, bizga kerak o'zgarishlarni aniqlash, mashinasozlikning hududiy tuzilmasida yuzaga kelgan va albatta kashf qilish mashinasozlik mahsulotlarini ishlab chiqarish va eksport qilishda jahon yetakchilari.

Siz turli sohalar mashinasozlikga tegishli deb o'ylaysiz, keling, dunyoda qaysi soha vakillari borligini aniqlab olaylik. Men 19-betdagi atlaslarni ochishni taklif qilaman.

Xarita afsonasidagi rang shkalasiga ko'ra, nima ko'rsatilgan: mashinasozlik (qizil); mashinasozlik darajasi bo'yicha mamlakatlar (yashil ranglar).

Uni qanday tamoyilga ko‘ra guruhlarga bo‘lish mumkin, qaysi tarmoqlar eski, qaysilari yangi va eng yangi? Eng keng tarqalgan xato shundaki, odamlar avtomobillarni faqat avtomobil ishlab chiqarish deb bilishadi.

Nima qilish mumkin xulosa, ushbu sxema asosida: (daftarga kirish)

Xulosa: Mashinasozlik tarmoqlarini joylashtirishda ilmiy va mehnat omillarining roli ortib bormoqda, xom ashyoning roli esa pasaymoqda. Dunyo mashinasozlikda xom ashyoning roli pasayib bormoqda, chunki metall qisman plastmassa va boshqa materiallar bilan almashtiriladi.

Bilimlarni mustaqil qo'llash:

Guruh vazifasi:

Atlas xaritalari bilan ishlash, muhandislikning turli sohalarida yetakchilarni aniqlash. Javobingizni jadval shaklida yozing. ustun maxsus eslatmalar, darslik matni va o‘z bilimingizga tayangan holda to‘ldiring. Vazifadan so'ng xulosa chiqaring, tahlilni diagramma shaklida tuzing.

Mashinasozlik sohalari	Davlatlar - yetakchilar ishlab chiqarishda	Joylashtirish omillari	Maxsus eslatmalar
Mashinasozlik sanoati	Germaniya, Yaponiya, AQSh, Italiya, Shveytsariya, Janubiy Koreya, Hindiston, Braziliya	Iste'mol tovarlari	Mashinasozlik sanoatining yetakchilari rivojlangan mamlakatlardir.
Harbiy sanoat elektrotexnika	AQSh, Germaniya, Buyuk Britaniya	ilmiy mehnat	Harbiy-sanoat elektronikasi asosan rivojlangan mamlakatlarda namoyish etilgan
Maishiy elektronika	Janubiy Koreya, Tayvan, Xitoy	Mehnat	Maishiy elektronika ko'p sonli arzon ishchi kuchini talab qiladi, shuning uchun u rivojlanayotgan mamlakatlarda, ayniqsa yangi sanoatlashgan mamlakatlarda keng tarqalgan.
Kemasozlik	Yaponiya, Janubiy Koreya, Braziliya, Argentina, Hindiston, Meksika	Tovar, iste'molchi	Etakchi o'rinlarni Yaponiya, Janubiy Koreya egallab turibdi, ular dengiz orqali etkazib beriladigan katta xom ashyo zaxiralariga muhtoj. Shuning uchun bu mamlakatlarda kemasozlikning mavjudligi iste'molchi omili bilan izohlanadi. Rivojlanayotgan mamlakatlarda ishchilar uchun mehnat narxi muhim ahamiyatga ega. Sobiq kema ishlab chiqaruvchilari - AQSh, Buyuk Britaniya kemalarni ta'mirlash va fuqarolik kemalarini (yaxtalar) qurishga o'tdilar.
samolyot sanoati	AQSh, Germaniya, Fransiya, Rossiya	Mehnat, iste'molchi, tovar (alyuminiy)	Samolyot sanoati asosan rivojlangan mamlakatlarda namoyon bo'ladi.
Temir yo'l muhandisligi	Xitoy, Hindiston, Rossiya, Braziliya, Argentina, Meksika	Xom ashyo	Rivojlangan mamlakatlardan rivojlanayotgan mamlakatlarga temir yo'l muhandisligi siljishi
Avtomobilsozlik	Avtomobillar: Yaponiya, AQSh, Germaniya, Fransiya, Italiya, Buyuk Britaniya. Yuk tashish: AQSh, Yaponiya, Kanada, Rossiya	Xom, iste'molchi	Hozirgacha avtomobilsozlik rivojlangan mamlakatlarda taqdim etilgan, ammo mashhur avtomobil markalarini yig'ish uzoq vaqtdan beri rivojlanayotgan mamlakatlarda (Janubiy Koreya, Xitoy, Braziliya, Meksika) jamlangan bo'lib, bu rivojlanayotgan mamlakatlarda erkin iqtisodiy zonalarni yaratish bilan bog'liq. mamlakatlar va rivojlangan mamlakat ishchisi va rivojlanayotgan davlat o'rtasidagi ish haqi farqi.

Tasavvur qiling-a, siz sanoatdagi har qanday korxonaning egasisiz. Zavod qurish va yonib ketmaslik uchun nimalarga e'tibor berasiz?

Darslikning 41, 42 va 156-bet atlaslarini oching, 38-rasmni ko'rib chiqing. Sent-Lorens daryosi bo'ylab chuqur dengiz yo'nalishi.

Mashinasozlik markazlari qayerda (Buyuk ko'llar mintaqasi) Detroyt. Nega aynan shu yerda? Qanday omillar rol o'ynadi? (Suv arteriyasi; transport arteriyasi; temir rudasining mavjudligi; ko'mir mavjudligi)

Agar metall bo'lsa, siz mashina yasashingiz mumkin. Agar qishloq xo'jaligi hududi bo'lmasa, siz traktorlar yasay olasizmi?

Bugungi kunda mehnat omili Mercedes-Benz zavodlarining joylashishiga ta'sir qiladi; barcha iflos sanoat rivojlangan mamlakatlardan tashqariga ko'chiriladi; Siz issiqlik uchun ham to'lashingiz kerak, shuning uchun so'nggi paytlarda mashinasozlikning hududiy tuzilishida o'zgarishlar ro'y berdi. Keling, ushbu faktni darslik matni, 135-bet, 3-band, 1-ustun bilan tasdiqlaylik:

Jahon mashinasozlik sanoatining hududiy tarkibida ham jiddiy o‘zgarishlar ro‘y bermoqda. Yaqin vaqtgacha ushbu sanoat mahsulotlarining 9/10 dan ortig'i Shimoliy mamlakatlar tomonidan ishlab chiqarilgan. AQSh, Germaniya va Yaponiya. Keyin janubning ulushi ortib bordi - yangi sanoat mamlakatlari: Xitoy, Hindiston, Braziliya, Meksika, Argentina. Endi u 1/4 ga yetdi.

Hozirgi kunda dunyoda mashinasozlikning 4 ta asosiy hududi mavjud.

Mashinasozlik majmuasining qiymati:

1. Xodimlar soni va mahsulot qiymati bo'yicha u jahon sanoatining barcha tarmoqlari orasida dunyoda birinchi o'rinda turadi.
2. Jahon sanoatining tarmoq va hududiy tuzilishini belgilaydi.
3. Xalq xoʻjaligining barcha tarmoqlarini mashina va jihozlar bilan taʼminlaydi, turli xalq isteʼmoli mollari ishlab chiqaradi.
4. Mashinasozlikning rivojlanish darajasi mamlakat taraqqiyotining muhim ko'rsatkichlaridan biridir.

Keyingi darsda biz mashinasozlik sanoatining xususiyatlarini standart rejaga muvofiq qabul qilishni ishlab chiqamiz, shuning uchun:

Uy vazifasi:

Turli darajadagi ijodiy kartalar:

1. Mashinasozlik sohasidagi har qanday kompaniya uchun hisobot tayyorlang.
2. Mavzu bo'yicha krossvord tuzing.

Darsning xulosasi: mulohaza

Savollarga yozma javob berish so'raladi.

Biz qaysi mavzu ustida ishlayapmiz?

Qanday yangi bilimlar kashf qilindi?

Siz nimani o'rgandingiz?

Yangi bilim qayerda foydali bo'lishi mumkin?

Qaysi vazifalar eng qiziqarli?

Nima oson va sodda tuyuldi va sizga nima qiyinchilik tug'dirdi?

Mashinasozlik majmuasi har yili o'z aylanmasini oshirib bormoqda.

Rossiya mashinasozlik tarkibida 12 ta yirik kompleks sanoat, 100 dan ortiq yuqori ixtisoslashtirilgan kichik tarmoqlar, 22 ming korxona mavjud.

Ushbu majmua sanoat mahsulotlari barcha hududlarga zarur bo'lib, ular mamlakat aholisining ham, korxonalarning ham hayotini ta'minlaydi. Shunga ko'ra, korxonalar butun Rossiya bo'ylab taqdim etilgan.

Va shu bilan birga, mashinasozlik geografiyasi bog'liq.

Hal qiluvchi omillar

Bizning zamonamizning asosiylaridan biri bu ilm-fan intensivligi. Eng yangi ilmiy ishlanmalarni joriy qilmasdan turib, raqobatbardosh mahsulot ishlab chiqarish mumkin emas. Shu sababli, ko'plab sanoat tarmoqlari tadqiqot institutlari va konstruktorlik byurolari to'plangan hududlarga qaratiladi.

Mashinasozlik sanoatining yirik mashinasozlik bilan shug'ullanuvchi tarmoqlari katta xom ashyo bazasiga muhtoj, shuning uchun bunday ishlab chiqarishni joylashtirishning asosiy omili metall iste'moli hisoblanadi.

Mashina asboblari uchun, shuningdek, nozik asboblarni ishlab chiqarish uchun malakali muhandislar va dizaynerlar kerak. Bunday sanoat korxonalari aholisi ko'p bo'lgan shaharlarda joylashgan, tegishli profildagi universitetlarning mavjudligi.

Aniq yirik o'lchamli uskunalar, shuningdek tashish qiyin bo'lgan uskunalar (masalan, qishloq xo'jaligi texnikasi) ishlab chiqarish odatda transport xarajatlarini kamaytirish uchun bunday mahsulotlarni iste'mol qilish markaziga yaqin joyda joylashgan.

Kooperatsiya ham muhim rol o'ynaydi - o'zaro bog'langan korxonalarni bir-biridan yaqin masofada joylashtirish jarayoni.

Og'ir mashinasozlik tarkibiga metallurgiya, tog'-kon mashinasozligi, avtomobilsozlik, kemasozlik va boshqa sanoat tarmoqlari kiradi, ular yuqori metall iste'moli bilan ajralib turadi, unchalik energiya va mehnat talab qilmaydi. Bu shunday deyiladi.

Rossiyada bu turning faol rivojlanishi Sovet davrida boshlangan. Hozirgi vaqtda mashinasozlikda ishlab chiqarilayotgan barcha mahsulotlarning 60 foizi shu tarmoq hissasiga to‘g‘ri keladi. Ishlab chiqarish xususiyatlari ham to'liq siklli korxonalar faoliyatida, ham korxonalar o'rtasidagi kooperatsiyadan foydalanishda. Zavodlar asosan xom ashyo mavjudligiga e'tibor qaratadi. Ba'zi hollarda iste'mol joylariga ham.

Biznes joylari

Og'ir muhandislikning asosiy yo'nalishlari va markazlariga quyidagilar kiradi:

• Markaziy tuman.
• Ural.
• Sibir.
• Sankt-Peterburg.

Tog'-kon uskunalari mamlakatning asosiy ko'mir mintaqalarida ishlab chiqariladi: Uralda (Yekaterinburg, Kopeysk), G'arbiy Sibirda (Prokopyevsk, Kemerovo), Sharqiy Sibirda (Cheremxovo, Krasnoyarsk).

Soxta va presslash uskunalari va og'ir dastgohlar o'ziga xos mahsulot bo'lib, ba'zan hatto alohida ishlab chiqariladi. Asosiy ishlab chiqarish Yekaterinburg, Voronej, Kolomna, Novosibirsk kabi shaharlarda tashkil etilgan.

Energiya uskunalari xom ashyo bazasida emas, balki professional ishchi kuchiga unchalik talabchan. Turbinalar va generatorlar Sankt-Peterburg va Novosibirskda ishlab chiqariladi. Bryansk, Xabarovsk va xuddi shu Sankt-Peterburgdagi kemalar uchun dizel dvigatellari. Dizel lokomotivlari uchun dizel uskunalari - Penza va Kolomnada.

Ural viloyatidagi zavodlar mashinalar, domna pechlari uchun uskunalar ishlab chiqarishga e'tibor qaratmoqda. Bu ushbu mintaqada ushbu mahsulotlarga shoshilinch ehtiyoj bilan bog'liq.

Xuddi shu sabablarga ko'ra, neft sanoati uchun uskunalar Volga mintaqasida joylashgan.

Eng qadimgi tarmoqlardan biri temir yo'l mashinasozligidir. Dizel lokomotivlarini ishlab chiqarish zavodlari Bryansk va Muromda, dizel teplovozlari - Kolomna va Sankt-Peterburgda jamlangan.

Eng yirik kemasozlik hududi - Boltiq dengizi sohillari (Vyborg, Kaliningrad, Sankt-Peterburg)

Umumiy mashinasozlik

Bu guruhga o'rtacha energiya sarfi, kam metall iste'moli bilan ajralib turadigan, lekin alohida turdagi xom ashyo, ishchi kuchi va iste'mol bozorlariga yaqinligi talab qilinadigan tarmoqlar kiradi.

Ushbu sanoatning zavodlari eng ko'p va mashinasozlik mahsulotlarining 25% ishlab chiqaradi.

Qishloq xoʻjaligi asbob-uskunalari va mashinalari Rostov-Don va Krasnoyarskda (kombayn), Ryazan, Tula (kartoshka yigʻish mashinalari), Lyubertsi (em-xashak yigʻish texnikasi)da ishlab chiqariladi.

Kimyo sanoati uchun asbob-uskunalar ishlab chiqaruvchi korxonalar Izhevsk va Penzada jamlangan.

O'rta sanoatni tor ixtisoslashuvi, kooperatsiyaga yuqori jalb qilinganligi, kam metall iste'moli bilan ajralib turadigan, lekin energiya va ko'p mehnat talab qiladigan korxonalar ifodalaydi. Ushbu korxonalarning mahsulotlari juda katta.

Oʻrta mashinasozlikning yetakchi tarmogʻi avtomobilsozlik boʻlib, u 200 dan ortiq zavodni oʻz ichiga oladi (avtomobillar ishlab chiqarishdan tashqari, avtomobil butlovchi qismlarini ishlab chiqarish ham kiradi). Avtomobil sanoati uchun transport aloqasining mavjudligi kabi omil ham muhimdir, shuning uchun asosiy korxonalar yirik magistrallar yaqinida to'plangan.

Yengil avtomobillar Tolyatti, Moskva, Likino-Dulyovo, Serpuxov, Ijevskdagi yig'ish liniyalaridan chiqib ketmoqda. O'rta yuk mashinalari - Nijniy Novgorodda, Moskvada. Og'ir avtomobillar Naberejnye Chelnida ishlab chiqariladi. Engelsda trolleybuslar, Kurgan, Golitsin va Krasnodarda avtobuslar ishlab chiqariladi.

Rossiya traktor sanoati dunyoda muhim o'rinni egallaydi. Bogʻ kultivatorlaridan tortib sanoat ehtiyojlari uchun moʻljallangan traktorlargacha barcha turdagi traktorlar ishlab chiqariladi. Dastlab qishloq xoʻjaligi rayonlarida traktor sanoati tashkil etilgan boʻlsa, asta-sekin xomashyoga boy hududlarga oʻta boshladi. Sankt-Peterburg, Chelyabinsk, Lipetskda traktorlar ishlab chiqarish yo'lga qo'yildi. Yog'och sanoati uchun skidderlar Petrozavodskda ishlab chiqariladi.

Mudofaa sanoati korxonalari o'rta mashinasozlik sanoatiga tegishli.

Mashinasozlik geografiyasining xususiyatlari

Mashinasozlik zamonaviy Rossiya bo'ylab eng ko'p tarqalgan jug'rofiy sohalardan biridir.

Shu bilan birga, barcha mahsulotlarning deyarli 90 foizi mamlakatning Yevropa qismida ishlab chiqariladi. Chunki bu yerda aholining 80 foizi istiqomat qiladi, asosiy ilmiy-tadqiqot institutlari shu yerda joylashgani, qishloq xo‘jaligi mahsulotlarining 90 foizi, qora metallarning asosiy qismi ishlab chiqariladi. Muayyan tarmoq korxonalarining geografik joylashuvi mehnat resurslarining mavjudligi, xom ashyo bazasi va mahsulotga bo'lgan talab bilan bog'liq.

Ushbu joylashtirishning salbiy tomoni - bu mintaqalar foydali qazilmalarga boy va xom ashyo manbalariga aylanishi mumkinligiga qaramay, Uraldan tashqarida joylashgan Rossiya mintaqalarining mashinasozlik mahsulotlarini ishlab chiqarishda zaif ishtirokidir.

Rossiyada sanoatni rivojlantirish istiqbollarini "Engineering 24" videosida ko'rishingiz mumkin.