Sanitarno impregniran lan. Tradicionalni material v novi delavnici - sanitarni lan

V vsakdanjem življenju mora vsak od nas prej ali slej opraviti manjša popravila, pri katerih je treba nit naviti z lanom. Najpogosteje to velja za radiator ali vodovod. Soočen s tako težavo domači mojster zaželeno je imeti veščine uporabe lanu (predenice). Takšno znanje bo zagotovo koristilo vsakemu od nas.

Znano je, da so cevi za oskrbo z vodo izdelane iz materialov, kot so kovina, plastika, pa tudi kovinska plastika in najlon. V vseh, ne glede na material, so nujno adapterji za priključitev drugih cevi. Spodaj bomo govorili o takšnih sklepih, podrobneje si bomo ogledali, kako se za to uporablja lan.

Domači obrtniki se sčasoma, prej ali slej, lahko soočijo z vprašanjem, kako previti niti vodne pipe. Zavedati se morate, da za hermetično povezavo cevi z elementi za oskrbo z vodo obstaja tako imenovana metoda dela, "pakiranje navojne povezave» za katero se uporablja lan.

V primeru, da je treba dve cevi pod pravim kotom pakirati s spojko, bi bila najboljša možnost na njihovih koncih. Sama sklopka bo sestavljena iz navojev znotraj in zasukov na zunanji strani. Samo zvijanje skupaj bo nepopolno. V tem primeru je priporočljivo zatesniti navoj za kompetentno in zanesljivo povezavo.

Perilo - prednosti in slabosti

Prednosti materiala za vodovodna dela:

  1. Ugodna cena v primerjavi z drugimi tesnilnimi materiali. Toda pri nakupu je treba izbrati samo visokokakovostno perilo. Praviloma je visokokakovosten material dobavljen v kosih ali ohlapnih tuljavah. Bodite pozorni tudi na prisotnost grudic, ne smejo biti.
  2. Odlikuje ga vsestranskost, saj je možno opraviti vsa dela, povezana z navojnimi povezavami. V skladu s tem, če pravilno navijate lan.
  3. Pred navijanjem lanu na navojno povezavo bodite pozorni na dejstvo, da lahko ta material nabrekne, saj absorbira vlago. Takšne lastnosti močno povečajo tesnost, saj puščanje ne bo imelo poti.
  4. Poleg tega ima ta material visoko mehansko stabilnost, kar omogoča namestitev sanitarne keramike brez izgube hermetičnih lastnosti. Same povezave je mogoče odviti s polnim obratom ali odviti za polovico obrata.

Če imate vprašanje o tem, kako naviti lan na nit, potem ne pozabite preveriti, kar je na voljo ta material njegove slabosti.

Slabosti pri uporabi:

  1. Ker je snov, ki tvori njegovo osnovo, organska, pomeni, da je pod vplivom vlage in zraka dovzetna za razpad. Med preventivnimi pregledi lahko vstopijo v notranjost. Da bi se izognili takšnim težavam, se vleki doda dodaten material, ki preprečuje proces propadanja. Tak dodatek je lahko tesnilna pasta, mast ali litol.
  2. V nekaterih primerih, preden nadaljujete z navijanjem, je nujno, da najprej izrezljate, pripravite, očistite in. Večina proizvajalcev cevi in ​​fitingov proizvaja navojno povezavo, ki je že v celoti pripravljena nadaljnje delo, torej pod navitjem lanu. Na navojnih tuljavah so narejene posebne zareze, ki preprečujejo zdrs lanu po navojih in da se lan ne zbere v snop. Če ni zarez, jih mora vodovodar nanesti s pilo ali samo z nožem.
  3. Poleg tega se morate spomniti, da materiala ne smete usedati z zelo debelo plastjo, saj bo to povzročilo poškodbe sklepov, kar še posebej velja za medenino in bron.
  4. Če se nenadoma soočite s situacijo, ko se od vas zahteva znanje dela z lanom, se morate zagotovo spomniti, da ta tesnilni material od mojstra zahteva določeno znanje o kompetentnem navijanju.
  5. Obstajajo številni materiali, ki ob uporabi skupaj z lanom bistveno otežijo samo demontažo. Ti vključujejo in. V nekaterih primerih dodatki k tovrstnemu postopku namestitve preprosto onemogočajo.
  6. Prav tako ne morete uporabljati lanu, kjer lahko indikator temperature doseže 90 stopinj. Zaradi dejstva, da je material na takih mestih preprosto varjen, hkrati pa izgubi svoje tesnilne lastnosti. Pri delu z jeklom se je treba tudi držati pravo tehnologijo navijanje, kot da ga ne opazimo, je nit izpostavljena koroziji.

Kako zapečatiti novo nit

Preden nadaljujete z navijanjem nove niti z lanom, je treba predhodno pripraviti zavoje. Danes številni proizvajalci proizvajajo okovje z že odrezanimi končnimi navoji in s posebnimi zarezami za navijanje lanu. Zavedati se morate, da bo na gladki niti material preprosto zdrsnil in se tudi zbral v snop, kar bo zagotovo povzročilo puščanje. Vlakna se bodo lahko dobro prijela le, če bodo na zavojih zareze.

Takšne zareze lahko nanesete z navadno pilo in nožno žago za kovino ali z igelno pilo. Nekateri obrtniki za to uporabljajo vodovodni ključ in celo klešče. Da bi to naredili, je nit ovita okoli, serifi pa se nanesejo z rahlim dotikom. Pri izvajanju tega postopka poskusite doseči hrapavost na zavojih.

Preden navijete lan na nit, morate ločiti en pramen od celotnega pigtaila. Tukaj je zelo pomembno, da vzamete potrebno število vlaken, da dobite navitje, ki ni tako tanko, vendar ne pozabite, da ne sme biti debelo. Strokovnjaki praviloma priporočajo ravno takšno debelino, ki bi ustrezala eni ali dvema tekmama. Če so v pramenu grudice ali majhne resice, je treba vse to odstraniti.

Pravila delovne uspešnosti

Lan se lahko navije na niti z lastno tehnologijo. Možnosti se lahko razlikujejo. Nekateri mojstri ga tako zvijejo v obliki podveze, drugi ga preprosto spletejo v navaden pujs, lahko pa ga po želji naložite kot ohlapno nit.

Dodatno mazivo (pasto) lahko nanesemo tudi na različne načine. Lahko na primer razmažete samo čisto nit in jo nato ovijete z vlakni. Nato nanesite še eno dodatno plast. Po možnosti vlakna vnaprej dobro namočite in jih nato pripravite.

Če vas okoliščine prisilijo, da razmišljate o tem, kako pravilno naviti vleko na nit, in hkrati želite natančno razumeti, kako to storiti v smeri urinega kazalca ali v nasprotni smeri urinega kazalca, potem je najbolje, da poslušate mnenja strokovnjakov. Tukaj se lahko uporablja različne variante. Nekateri torej ta pramen navijajo vzdolž niti, drugi pa delujejo nasprotno.

Ne pozabite s prstom pritisniti konec pramena izven zavojev in pri prvem zavoju naj bo v obliki križa, kar bo omogočilo pritrditev materiala. Ne sme pustiti nobenih vrzeli. Tuljave je treba položiti ena na drugo. V primeru, da izvedete povezavo, se odvečni material iztisne iz okovja.

Toda to je, ko delate z jekleno spojko in železno cevjo. Kar zadeva medeninaste povezave, se bodo nanašale na tiste, ki so narejene z uporabo sodobne tehnologije in pod močnim pritiskom počijo.

Na perilo, zavito okoli njega, morate nanesti posebno pasto, namenjeno vodovodu, ali pa je dovoljen tudi kateri koli drug material za tesnjenje. Uporablja se v krožnem gibanju. Ta postopek je treba izvesti čim bolj previdno. Drugi konec je prilepljen bližje robu navoja in pred zategovanjem se prepričajte, da lumen cevi ni napolnjen s tesnilnim materialom.

Po branju teh priporočil imate idejo o navijanju tega tesnila. Fotografije takšnih del si lahko ogledate tudi v članku. Toda ob vsem tem boste težko ugotovili, da morate z določenim malo truda zasukati vse elemente. V primeru, da recimo oreh zlahka gre, to pomeni, da lanu ni dovolj. Kakovostno navijanje je, ko perilo samo ne pride ven, celotna površina okoli takšne povezave pa ostane čista.

Zavedati se morate tudi, da se organska vleka ne uporablja kadar plinske povezave. Razlog za to je, da se ob izpostavljenosti plinu taka vleka in dodatno uporabljeni silikon preprosto zrušita. V takšnih primerih bo upravičeno uporabiti fum trak, o čemer smo že pisali v prejšnjem članku.

Delo z ekoplastiko

Če imate vprašanje, kako uporabiti lan za to vrsto sanitarnega materiala, bi bilo v tem primeru dobro uporabiti posebno tehnologijo, ki se uporablja pri delu z ekoplastičnimi izdelki. Vedeti je treba, da lahko ta material, tako kot medenina, poči. Pri delu z njim je pomembno, da ne pretiravate.

Pred začetkom dela je treba oba okova med seboj povezati med seboj pri štetju števila vrtljajev. Lan je enakomerno navit, celotno površino pa je treba namazati z dodatnim mazivom in že takrat bo mogoče povezati oba okova. Če ste v prostem teku prešteli 5 obratov, potem bo po navijanju lanu pravilno narediti približno 4,5 obrata in, kar je zelo pomembno, vam ga ni treba pritisniti do konca. Najboljše od vsega v tej situaciji, namesto tesnilne mase, pakirne paste.

Pogosto se morajo obrtniki doma spraševati, kako kompetentno naviti trak na navojno povezavo stara cev. V takih situacijah najboljši način, je razstaviti povezave in hkrati pregledati navoj.

Kar zadeva zavoje, se morate po njih sprehoditi s konico rezila noža ali pa uporabite šilo. Tako očistite niti naplavin, ki so nastali na njih, in to bo na primer pomagalo odstraniti stara barva iz železa. Pred navijanjem traku previdno očistite zavoje z žično krtačo, dokler ne nastane sijaj.

Video: Kako navijati lan

Tesnost navojnih povezav je v celoti odvisna od embalaže. In čeprav le na prvi pogled navijanje lanu na nit ni težko, kot v vsakem drugem poslu, ima tudi svoje tankosti in skrivnosti.

Na primer, pogosto se zgodi, da je vleka odrezana z nitjo ali, nasprotno, zleze ven. V tem primeru je treba nit opraskati in na njej narediti majhne zareze.

Torej, kako pravilno navijati lan na nit, bolje je mazati vleko v procesu tesnjenja niti in bo obravnavano v nadaljevanju.

Danes obstajata dva najbolj priljubljena materiala za tesnjenje navojev, to sta fum-trak in lan - znan tudi kot vleka. Oba materiala za pakiranje navojnih povezav imata tako pozitivne kot negativne strani.

Prednosti lanu za navijanje niti so poceni stroški, vzdržljivost pri uporabi in nekatere druge prednosti. Na primer, perilo ob stiku s tekočino nabrekne in pogosto se zgodi, da se naslednji dan zapre manjše puščanje.


Z vleko je bolj priročno delati in brez nje ne morete pri navijanju litoželeznih niti in drugih navojnih povezav z velikimi premeri.

Če želite vedeti, kako pravilno navijati lan na nit, se morate spomniti naslednjega:

  1. Navijanje lanu na nit se izvaja v smeri urinega kazalca ali z drugimi besedami vzdolž niti, v smeri njegovega zvijanja.
  2. Po tesnjenju navoja z vleko je njegova površina mazana s posebno pasto, da se prepreči gnitje med delovanjem.
  3. Da perilo med navijanjem ne zdrsne z niti, se na niti iz barvnih kovin (bron, medenina, baker) s kleščami ali vodovodnimi rakovicami naredijo majhne zareze. Črne kovine ni mogoče opraskati.

Če še vedno ne veste, kako namazati vleko za niti, potem morate razumeti, da so za te namene primerne tako posebne kupljene paste, kot so Unipak ali vodovodne tesnilne mase, kot tudi druga maziva, zlasti litol in mast.


Ni zelo priročno delati z najnovejšimi mazivi za vleko, saj si pozneje ne morete umiti rok, učinek na lan med njegovim delovanjem pa morda ni tako pozitiven kot pri uporabi posebnih maziv in tesnil.

Če želite nit pravilno zapakirati z lanom, morate vzeti majhno količino iz celotne "pletenice" in od začetka niti začeti polagati lan v vsakem obratu v smeri urinega kazalca. Hkrati je pomembno spremljati enakomernost navijanja lanu, tako da vsaka nit vsebuje približno enako količino.


Lan ne smete tesno navijati okoli sukanca, saj ga bo v tem primeru kasneje zelo težko zasukati, tveganje, da bo nit počilo, pa se znatno poveča. To še posebej velja za navojne povezave iz barvnih kovin, ki imajo zelo tanke stene in nizko trdnost.

Običajno velja, da so po navijanju vleke na nit njeni zgornji robovi komaj vidni. V tem primeru je namestitev navojne povezave z lastnimi rokami mogoče opraviti precej enostavno in brez pretiranega napora.

Praviloma ni vredno varčevati s količino vleke z navijanjem niti iz železne kovine - litega železa ali jekla. To še posebej velja za litoželezne niti, s katerih se po navijanju vleke preprosto odlepi.


Ko je lan navit na nit, se njegova površina namaže s tesnilno maso, medtem ko je treba pasto pritisniti v vleko, to pa v nit. Samo to morate ponoviti v smeri urinega kazalca ali v smeri, v kateri je lan navit.

2015-02-18, 19:31

Pozdravljeni dragi DIYers.

Do sedaj je bilo lan najboljše navijanje za rezbarjenje. Najprej bom utemeljil to trditev, nato pa bomo analizirali postopek izvajanja po delih.

Prva alternativa perilu je fum trak. Obstajajo vsaj trije razlogi, zakaj ga je treba opustiti.

1. Kdo ga je izdelal, ni znano, kljub temu, kar je navedeno na etiketi, kar pomeni, da ni garancij za kakovost.

2. Navijanje traja dolgo.

3. Pri zategovanju navoja, še posebej pri nameščanju ventilov, je nemogoče popraviti njegov položaj, to pomeni, da ga lahko zasukate samo naprej. Če nanesete malo nazaj, bo povezava na fumki tekla.

Druga alternativa je cev Tangit unilok s ključavnico. Ne bom se prepiral o ključavnici - mrtva je, toda glede ključa: menite, da so ga zasukali in ključ vrgli stran, zato ga ne najdete.

Ne morete ga odviti, samo odrežite.

Povsem druga zadeva je perilo. Tukaj so štirje razlogi, zakaj bi ga morali uporabiti:

1. Stoodstotno jamstvo pred puščanjem.

2. Hitrost in natančnost izvedbe.

3. Možnost prilagajanja kakršne koli povezave naprej in nazaj, brez nevarnosti puščanja.

4. Enostavna demontaža, ne glede na to, koliko je stara.

Zdaj, kako se to naredi.

Vsi vedo, da lan ni suh. Prej je bil impregniran z barvo, zdaj pa se je po zaslugi tehnološkega napredka pojavil silikon.

Če povezava z barvo ni bila videti zelo urejena in ste jo morali razstaviti s pihalnikom, potem je s silikonom povsem druga zadeva.

Glavna stvar je uporaba trdnih silikonov. Sem spadajo: KimTek 101E, Olimp, Macroflex, saj imajo poleg oblazinjenja tudi lepilne lastnosti. Pri drugih znamkah se povezava izkaže za preveč mobilno, čeprav še vedno ne teče.

Torej, vzamemo navojni del, laneni pigtail, brizgo s silikonom in ločimo majhen del od pigtaila za navijanje.


Koliko odščipniti pujski rep? Vsak primer je drugačen. Najprej morate poskusiti zaviti mapo v mater. Včasih se ovije zelo enostavno, včasih je tesno (vse je kot v življenju), odvisno od tega je izbrana količina navijanja.

In na splošno bo po prvem času postalo jasno. Če iztisne preveč, potem vzamemo manj.

Najprej na nit nanesemo silikon, nato pa pustimo majhen rep in ga s palcem pritisnemo na del, v smeri niti, perilo navijemo z interferenčnim prilegom in poskušamo z njim pokriti celotno površino , torej tako, da ne gre s podvezo.

Če med postopkom navijanja ugotovite, da je perila že preveč, samo odrežite ostanke. Preostali rep se prav tako začne v smeri niti.



Po tem s prstom zgladimo celotno navitje, tako da dlake ne štrlijo ob straneh, in kar je najpomembneje, ne blokiramo skoznje luknje.

Zdaj zavijemo, medtem ko je nujno, da del navitja iztisnemo. Enostavno se odstrani s krpo in bolj ko pritisnete krpo ob del, bolj natančna bo povezava.

V tem ni nič težkega, zato poskusimo. Perilo na nit enakomerno navijemo v smeri sukanca, vendar je majhen odtenek, odvisno od okovja, na katerega navijate, in od tistega, ki ga boste navijali.

Če boste priključili železno cev in na primer jekleni rokav, potem ni strašljivo, če navijete več lanu, kot je potrebno, saj železna cev in jekleni tulec sta precej zmogljiva okovje, in ko jih povežete, se bo dodatni lan iztisnil, če pa so okovi šibkejši, na primer medeninasti kotiček, medeninasti rokav, potem lahko s presežno količino vleke , in celo 100-odstotno, da bo počil, glede na to, da je kakovost proizvajalca zdaj slaba.

Kakovost medeninastih armatur v ZSSR in zdaj se bistveno razlikuje, ne v korist sodobnega proizvajalca.

Kako naviti lan na ekoplastične rokave

Prav tako ne pretiravajte pri povezovanju ekoplastičnih spojk, notranji medeninasti navoj lahko tudi poči. Preden navijete lan na navoj, najprej preprosto privijte ta dva okova enega na drugega in preštejte število zavojev, koliko sta navita, npr. 5. Lan enakomerno ovijte po celotnem navoju, potem bi svetoval uporabo naložbe paste, ne tesnilne mase, premažite laneno pasto in spojite spoje skupaj, v tem primeru priporočam, da okovje zasukate 4 - 4,5 obrata. Do konca, torej 5 vrtljajev ni treba vleči.

Zdaj je tako priljubljena stvar, kot je fum trak, zato vam zagotovo ne bi svetoval, da zanj izdelate kakršno koli pakiranje okovja. Pred približno 6 leti sem nekajkrat poskušal delati s tem trakom in se vrnil na perilo. Oglejte si videoposnetek o navijanju lanu spodaj.

Razprava o tem, kaj je bolje uporabiti kot tesnilo za navojne povezave (navijanje) - lan ali fum-trak - se ni umirila že več kot eno leto. To stanje je razloženo z dejstvom, da je na to vprašanje nemogoče dati nedvoumen odgovor. Za vsako vrsto dela je zaželen laneni ali fum trak. In pogosto priporočilo enega ne izključuje uporabe alternativne tesnilne mase. Če vodovodarji med sabo ne morejo doseči skupnega mnenja, kaj potem lahko rečemo o neprofesionalcih? A navsezadnje morajo tudi navadni smrtniki včasih kaj povezati med seboj. In je hermetično zaprt. Poskusimo razvrstiti priporočila "na policah". O lastnostih fum-traku in tehnologiji njegovega navijanja. In danes je naš pregled posvečen lanu ali vleki za vodovod.

Vsebina članka:

Sanitarni lan: poceni in veselo

Lan je klasično navijanje. Včasih se imenuje vleka na staromoden način.

Prednosti lanu za vodovodna dela:

  • Nizka cena. Ceneje kot katero koli drugo navijanje. Pri nakupu morate biti pozorni na kakovost. Dober lan se prodaja v kosih ali ne tesnem zalivu, nima grudic, je čist (lahko na videz).
  • Vsestranskost. Primerno za vse vrste povezav. Seveda s pravim navijanjem.
  • Sposobnost povečanja volumna v procesu otekanja. Se pravi, če takoj po povezavi pride do majhnega puščanja, se zelo kmalu "zapre". Lanena vlakna se zmočijo in, nabreknejo, blokirajo majhna puščanja.
  • Mehanska odpornost. Edini material, ki vam omogoča natančnejšo orientacijo sanitarne armature. Po potrebi je mogoče narediti pol obrata nazaj brez izgube tesnosti.

Vendar pa obstajajo tudi slabosti:

  • Obvezna uporaba sorodnih materialov z njim (litol, mast, fum-let, zapečatena pasta, silikon, Oljna barva). Perilo je ekološkega izvora. In kot vsaka organska snov ima nagnjenost k gnitju, zlasti pod skupnim vplivom vode in zraka. In zrak vstopi v vodovodne ali ogrevalne sisteme med popravilom ali rutinskim pregledom, ki ga je treba opraviti letno. Spremni material je zasnovan tako, da preprečuje gnitje.
  • Zahteva posebno pripravo niti. Mnogi proizvajalci okovja izdelujejo niti na njih že pripravljene pod navitjem lanu. Niti so zarezane. Če jih ni, jih je treba nanesti na vodovod (z datoteko, kleščami, manj pogosto z nožno žago). Potrebni so, da perilo v procesu spajanja ne zdrsne po niti in se ne uresniči v svežnju.
  • Zahteva skrb pri povezavah iz medenine in brona. Preveč debela plast lahko zlomi nit, pojavijo se razpoke.
  • Vodovodni lan je edini material, ki je zelo zahteven glede pravil navijanja. Poleg že omenjene priprave niti, morate pripraviti sam lan: impregnirati ga s sorodnim materialom, da preprečite gnitje. Nato navijte, opazujte smer niti, torej proti navijanju. Konce vlaken izvlecite iz območja navoja, zategnite in, držite jih s prstom, privijte povezavo na nit, zategnite.
  • Slabosti vključujejo dejstvo, da priloženi materiali (ne vsi) preprečujejo demontažo priključkov (na primer za zamenjavo dela sistema, priključitev novih elementov ali v primeru puščanja). Silikon in barva zlepita dele spoja, tako da je proces ločevanja lahko precej težaven, včasih preprosto nemogoč. Enake težave nastanejo pri ločevanju jeklenih elementov, ko napačno navit lan (ali brez spremljajočega materiala) zaradi razpadanja dopušča nastanek rje v navojnem spoju.

Kaj je bolje: lan ali fum-trak?

Ko gre za tesnjenje navojnih spojev, je prva misel, ki pride na misel, vodovod. Pri namestitvi vodovodne napeljave za hladna voda od jeklene cevi niti laneni niti fum trak nima jasnih prednosti. Glavna stvar je pravilno naviti tesnilo. Toda ko je ta vodovod montiran iz ali, je zaželen fum trak. Njegova prednost v tem primeru je posledica hitrosti. Nekovinske vodovodne instalacije se montirajo hitreje kot jeklene. In zmanjšati hitrost namestitve samo zaradi navijanja (in navijanje lanu je težje in dlje) ni učinkovito. Poleg tega je navoj okovja enakomeren in čeden, v takih pogojih pa je fum trak učinkovitejši. Vendar je treba spomniti, da je pri povezovanju fitingov s premerom, večjim od 20 mm, fum-trak slabše kakovosti tesnjenja. V takšnih spojinah je sanitarni lan učinkovitejši.

Vodovodna instalacija za vroča voda in ogrevanje narekuje svoje zahteve. Vključno z navijanjem. Poleg prisotnosti vode v ceveh je treba upoštevati, da je vroča. To pomeni, da navitje ne sme biti samo neprepustno, ampak tudi vzdržati temperaturne učinke. Fum-trak se v tem pogledu ni izkazal na najboljši način. V trenutku povezave se fum-trak razcepi na vlakna in zamašijo praznine povezave in zamašijo prehode za vodo. Pod vplivom visokih temperatur, ki morajo biti prisotne v ogrevalnem sistemu in so možne v sistemu tople vode, se ta vlakna skrčijo. Pogosto je to dovolj, da pride do puščanja. Perilo je odporno na temperaturo.

Če upoštevamo druge lastnosti teh materialov, potem velja omeniti nizke stroške lanu, tudi ob upoštevanju spremljajočega materiala. Fum trak je dražji. Ne veliko, toda pri izvajanju obsežnega dela je ta razlika lahko pomembna. Toda uporaba fum traku, kot je bilo že omenjeno, poveča hitrost namestitve.

Obstajajo tudi primeri, ko je kombinacija lanenega in fum traku najbolj učinkovita. Tuljave fum traku so položene z lanenimi vlakni. Ali obratno, en ali dva zavoja fum traku sta navita na platneno navitje. O tem se zaradi posebnih pogojev vgradnje ali delovanja cevovoda pogosto ne odločijo vodovodarji.

In zadnja stvar - navijanje lanu zahteva od vodovodarja določeno spretnost. Fum trak ni tako zahteven za ta postopek.


Foto: depositphotos.com

Kako naviti lan na nit?

Preden začnete navijati lan, morate pripraviti nit. Dejstvo je, da se na čisti in enakomerni niti lan v procesu spajanja morda ne bo mogel držati, zdrsniti, zaiti v snop. Seveda v tem primeru ne more biti govora o kakršnem koli tesnjenju. Niti morajo imeti zareze, za katere se bodo ujela lanena vlakna. To bo omogočilo, da navitje ostane na mestu in zagotovi tesno tesnjenje. Te zareze nanesemo z iglo, pilo in, če je mogoče, z nožno žago. AT zadnje zatočišče s kleščami lahko močno stisnete nit v krogu, rebraste čeljusti bodo pustile zareze na niti. Proizvajalci okovja pogosto proizvajajo niti, ki so že pripravljene za vodovodno perilo.

Nato se od lanenega repa loči pramen vlaken. Pomembno je, da izberete pramen primerne debeline, da navitje ni tanek in ne predebel. V pramenu ne sme biti grudic: če obstajajo, jih je treba odstraniti. Nekateri vodovodarji pred navijanjem zvijejo pramen lanenih vlaken, nekdo splete tanke pletenice, nekdo pa navije pramen, kakršen je, ohlapen. Ni pomembno, koga briga. Ne vpliva na končni rezultat.

Obstajata dve možnosti za naslednje korake. Na nit lahko nanesete spremljevalni material, posušite lanena vlakna in nato nanesete drugo plast materiala. In lahko navijete pramene lanu, ki so že impregnirane s spremljajočo snovjo. Glede učinkovitosti med tema metodama ni nobene razlike. Rezultat bo enak.

V vsakem primeru morate zavoje lanu naviti v smeri niti. Konec pramena je vpet s prstom zunaj niti, prvi zavoj je narejen s "ključavnico". To pomeni, da je prekrižen s križem, da vpnete konec. Nato se pramen navije čim tesneje, tuljava do tuljave, brez vrzeli. Na koncu navitja je konec pramena prilepljen na spremljevalni material bližje robu niti.

Nalaganje...Nalaganje...