Kako namestiti vezi na rolerje. Namestitev vezi na rolerje

Rolerske smuči so rolerje. Po analogiji z rolerji so zasnovani za drsanje po asfaltu, za poletni trening smučarjev, za tekmovanja. Med ljubitelji rolerjev so tako začetniki amaterji kot profesionalni športniki.

označevanje

Par rolerjev je sestavljen iz dveh platform, na katerih so pritrjeni valji. Sami valji so opremljeni z blatniki. Vezi na novih rolerjih pogosto pridejo ločeno in so klasične ali drsalne. Samostojna namestitev pritrdilni elementi se začnejo z oznakami. Sklop smučarske vezi pritrdite na platformo tako, da je najširši del podplata vezi poravnan s sredino platforme za valjar. Če pritrdite klasični nosilci za klasično vožnjo pritrdite vezi na zadnji blatnik. Po tem označite mesto, kamor bo privit sprednji pritrdilni vijak.

Nekateri modeli rolerjev se prodajajo že označeni za montažo vezi. Praviloma vsebujejo dva niza oznak za vijake. Prvi je za škornje. velika številka(več kot 40), drugi - za majhne čevlje (velikost manj kot 40). Pritrjevanje pritrdilnih elementov je najbolje izvesti s posebno šablono, da se zagotovi največja natančnost.

Pritrjevanje

Pred privijanjem vijakov predhodno izvrtajte luknje zanje. Za vrtanje uporabite vrtalnik s spremenljivo hitrostjo in svedre, ki zagotavljajo želeni premer in globino luknje. Če imate dostop do specializirane opreme, uporabite poseben vrtalnik s podaljškom. Zagotavlja, da je sveder centriran v svedru in se ustavi na zahtevani globini. Pri uporabi standardnega svedra uporabite svedre s premerom 3,4-3,6 mm. Če pride do vrtanja s pomočjo naramnice, je uporaba vboda obvezna: brez njega vrtalnik pogosto vodi na stran.

Za pritrditev uporabite samorezne vijake, ki so priloženi pritrdilnim elementom. Čeprav se s težavo zvijajo, držijo varno in trdno. Pred privijanjem lahko vijake navlažite s strojnim oljem, da zmanjšate silo, ki deluje na izvijač. Za razliko od smuči je treba luknje v valjih vrtati zelo previdno. Če lahko napačno luknjo na smučeh zaprete s čepom, tega na rolerjih ni mogoče storiti. Za zavijanje vijakov lahko uporabite izvijače z nastavki PH 3 ali PZ 3.

Mnogi športniki uporabljajo alternativno metodo vijačenje pritrdilnih elementov z vgreznimi vijaki tip M4x25. Mesta vijačenja so označena s šablono, spodnji del je izvrtan za jeklene votle kapice v obliki črke T. Kapice se vstavijo od spodaj in vanje privijejo ugrezni vijaki. Za razliko od samoreznih vijakov je ta metoda, čeprav bolj naporna, veliko bolj natančna in zanesljiva z intenzivno uporabo valjev. Tudi ta možnost je idealna za tiste, ki so že neuspešno izvrtali luknje za samorezne vijake.

Pozor, samo DANES!

Vse zanimivo

Pogosto je potrebno priviti vijak betonska stena. V tem primeru morate vedeti, da so vijaki pritrjeni v moznike. Delo je naporno, vendar izvedljivo, zato se ne bojte njegove zapletenosti. Beton in armirani beton je najbolj priljubljen…

Pri izvajanju različnih popravil in gradbena dela pogosto je treba narediti luknjo velik premer iz kovine ali plastike. Pri vrtanju velikih lukenj se pojavijo številne težave. Če kupiš dovolj...

Skrilavec je zelo trdno vgrajen sodobna stavba. Ta material, ki je enostaven za namestitev, dokaj vzdržljiv in poceni, je zasedel svoje mesto na trgu. strešni materiali. Ampak za vse pozitivne lastnosti in priljubljenost, je precej krhka in z ...

Samostojna namestitev umivalnika ne zahteva posebnih znanj in veščin, to pa lahko naredi skoraj vsak, ki zna uporabljati udarno vrtalno kladivo in izvijač. Čeprav so podrobnosti namestitve odvisne od modela umivalnika,…

Vijaki se pogosto uporabljajo v gospodinjstvu in gradbeništvu. Priljubljenost te vrste pritrditve je povezana s priročnostjo pritrditve delov na leseno podlago. Posebna vrsta vijaka je samorezni vijak ali samorezni vijak, ki se razlikuje od ...

vijak je pritrdilni element ki se uporablja za povezovanje različne površine. Strukturno je vijak sestavljen iz glave z režo, navojne palice in navojne konice. Vijaki so izdelani iz nizkoogljičnega jekla...

Praviloma večina športnih trgovin nudi strokovno storitev montaže vezi. Če pa se iz enega ali drugega razloga ne želite zateči k pomoči strokovnjakov, lahko poskusite namestiti nosilce za smuči ...

Za mlade smučarje je najbolj optimalna namestitev poltrdih smučarskih vezi. Otrok, ki je šele začel smučati, se giblje počasi in neenakomerno in posledično med smučanjem pogosto zmrzne. Poltogi nosilci…

Pri nakupu novih smuči se morate ukvarjati z namestitvijo nosilcev nanje. V trgovinah seveda ponujajo namestitev vezi na kupljene smuči, vendar je to posledica dodatni stroški. Sama namestitev nosilcev ni tako težka ...

Smučarske vezi lahko razdelimo v dve kategoriji: toge in poltoge. Trdi čevlji zahtevajo posebne škornje. Z namestitvijo poltogih čevljev lahko smučate v navadnih čevljih. Potrebovali boste - smuči; - komplet poltog ...

označevanje

Par rolerjev je sestavljen iz dveh platform, na katerih so pritrjeni valji. Sami valji so opremljeni z blatniki. Vezi na novih rolerjih pogosto pridejo ločeno in so klasične ali drsalne. Samonamestitev pritrdilnih elementov se začne z oznakami. Sklop smučarskih vezi pritrdite na platformo tako, da je najširši del podplata vezi poravnan s sredino platforme za valjar. Če nameščate klasične vezi za klasični tek, pritrdite vezi od konca do konca na zadnji blatnik. Po tem označite mesto, kamor bo privit sprednji pritrdilni vijak.

Nekateri modeli rolerjev se prodajajo že označeni za montažo vezi. Praviloma vsebujejo dva niza oznak za vijake. Prvi je za velike čevlje (večji od 40), drugi za majhne čevlje (manj kot 40). Pritrjevanje pritrdilnih elementov je najbolje izvesti s posebno šablono, da se zagotovi največja natančnost.

Pritrjevanje

Mnogi športniki uporabljajo alternativno metodo privijanja vezi z ugreznimi vijaki M4x25. Mesta vijačenja so označena s šablono, spodnji del je izvrtan za jeklene votle kapice v obliki črke T. Kapice se vstavijo od spodaj in vanje privijejo ugrezni vijaki. Za razliko od samoreznih vijakov je ta metoda, čeprav bolj naporna, veliko bolj natančna in zanesljiva z intenzivno uporabo valjev. Tudi ta možnost je idealna za tiste, ki so že neuspešno izvrtali luknje za samorezne vijake.

), ostane samo postaviti nosilce in vlak. Postopek namestitve je preprost, vendar zahteva nekaj spretnosti. Zato priporočamo, da se obrnete servisni center kjer bodo strokovnjaki hitro in učinkovito namestili pritrdilne elemente. Če še vedno želite to narediti sami, potem začnimo.

Namestitev vezi na rolerje se praktično ne razlikuje od namestitve vezi na smuči. Za namestitev vezi na rolerje potrebujete enak nabor orodij kot za montažo na navadne smuči:

1. Posebna šablona ali šablona za montažo napeljave

Dirigenti pod različni sistemi nosilci so različni, bodite pozorni na to (SNS in NNN). Pripomoček za namestitev vezi na roler smuči je krajši kot pri montaži smuči.

2. Vrtalnik za namestitev pritrdilnih elementov

V prodaji lahko najdete posebne svedre z omejevalnikom, na primer svedre Rottefella za 3,7 mm za smuči in 4,1 mm za kovinske smučarske valje. Če ni posebnega vrtalnika, bo deloval običajen vrtalnik za kovino. Mnogi viri priporočajo namestitev 4 mm pritrdilnih elementov s svedrom, vendar iz izkušenj priporočamo 4,5 mm. Vijaki lažje vstopijo v takšne luknje in se tesno držijo. Če obstaja samo standardni Rottefella 3,7 ali 4,1 mm, je bolje razširiti luknje tako, da sveder postavite pod kotom. Vijak lahko namažete s katerim koli gospodinjskim mazivom ali strojnim oljem, nekateri priporočajo uporabo držalnega voska za smuči. V nasprotnem primeru bo privijanje vijaka zelo težko.

Opomba da so vijaki priloženi platformam NIS večja velikost in pod njimi je bolje izvrtati luknje 5 mm.

3. Izvijač in izvijač za privijanje

Levo standardni PH, desno - PZ

1. Za razliko od smuči na rolerjih ni treba iskati ravnotežja. Vezi so nameščeni tako, da je peta prtljažnika blizu blatnika zadnjega kolesa.

2. Na okvir valja nanesemo pritrdilne elemente in označimo sprednjo luknjo oziroma os prtljažnika. Če je bolj priročno, lahko označite luknjo za peto in vzdolž nje postavite predlogo.

3. Prevodnik namestimo v skladu z oznako in izvrtamo potrebne luknje.

4. Privijte nosilec. Vijaki so zelo tesni v kovino - to je normalno ..

nasvet:

Na vezi je bolje spremeniti fleksor v Hard (hard), na SNS pilotu pa povečati silo vzmeti, da valj ne bo preveč povešen s pete čevlja.

V spletni trgovini so na strani predstavljene vezi za rolerje v dveh cenovnih segmentih:

Shamov izdelkov, ki jih upoštevamo najboljša ponudba za otroke in športnike začetnike. Za relativno nizko ceno nudimo funkcionalne naprave dostojne kakovosti.
Premijski segment kataloga predstavljajo pritrdilni elementi vodilnih svetovnih proizvajalcev.

Ponujamo dve vrsti nosilcev: NNN in SNS. Navzven so si po zasnovi podobni, vendar se škornji med seboj ne ujemajo. ločen pogled, SNS Pilot, ima bistveno drugačen sistem fleksorjev.

Kako izbrati nosilce

Vprašanje odgovor

Kakšne vezi se uporabljajo na rolerjih?
Obstajajo tri vrste nosilcev: klasični, grebenski in kombinirani. Slednje veljajo za univerzalne - enako so primerne za klasično in drsanje.

Ali je možno namestiti smučarske vezi na rolerje?
Ja, tehnično je možno. Vendar ne smemo pozabiti, da so vezi, zasnovane posebej za rolerje, zasnovane za povečane obremenitve na mestih pritrditve na valje in na vijake, s katerimi so škornji privijačeni. Bolj nevarno je pasti na asfalt kot na sneg, zato so varnostne zahteve višje.

Kako namestiti pritrdilne elemente?
Svetujemo vam, da montažo naročite v servisni delavnici spletne strani podjetja. Vse bo pravilno nameščeno za vas in palice bodo prilagojene vaši višini.

Kakšna je razlika med ruskimi in uvoženimi?
Proračunski ruski nosilci so univerzalni in primerni tako za drsanje kot za klasično. Uporaba takšnih pritrdilnih elementov je dovoljena vstopne ravni izdelava.Uvozno poudarjene delimo na klasične in drsalne. Mehanika njihovega dela je različna, saj vsak slog zahteva ustrezno pot gibanja elementov mehanizma. Pritrditev škornjev v uvožene vezi je boljša. Primerno za profesionalne športnike.

Kakšna je razlika med posebnimi vezmi za smučarske rolerje?
Smučarske vezi za rolerje so trdneje pritrjene, imajo ojačano strukturo in zagotavljajo, da je škorenj fiksiran v dani poti gibanja.

Imaš kakšno vprašanje?

Vprašajte jih pri upravitelju na trgovskem parketu, po telefonu ali spletnem klepetu. Nasveta ne boste prejeli od navadnega prodajalca, ampak od aktivnega smučarja. Na podlagi nasvetov naših svetovalcev Osebna izkušnja in izčrpno poznavanje značilnosti zalog.

Zakaj smo

Ta članek se bo osredotočil na namestitev nosilcev na smuči za rolerje. Kateri nabor orodij potrebujete za vse to dejanje?

Obstaja majhen trik. Vijak je problematično privit v kovino (v valjčno ploščad). Namažemo ga z neko viskozno snovjo (jaz na primer vedno uporabljam smučarski vosek) in vse bo šlo kot po maslu.

Če se ne spuščate v podrobnosti - deluje splošno pravilo za vgradnjo vezi (tako za klasične kotalke kot za drsalke): sklop smučarske vezi se namesti na platformo rolerja ob zadnji blatnik in naredi oznako za vrtanje vijaka sprednjega dela vezi. Nato naredimo oznake za vijake v skladu z luknjami pritrdilnih elementov (če je šablona, potem vzdolž njegovih lukenj).

Uporabite sveder s premerom 4-4,5 mm.

Za nosilce "SNS" (Atomic, Salomon) - Sprednji pritrdilni vijak mora biti 14,5 cm oddaljen od zakovice sprednjega blatnika.

Za pritrdilne elemente “NNN” (Rottefella, Fischer) – Sprednji vijak je izvrtan na razdalji 17 cm od sprednje zakovice blatnika.

SWENOR ima svojo mizo za montažo vezi na rolerje. Iz tabele je razvidno, da za kovinske ploščadi uporabite 4 mm sveder, za platforme iz steklenih vlaken pa 3,6 mm sveder. Odvisno od modela rolerjev in vrste vezi je razdalja od začetka ploščadi (začetna točka meritve je različna pri kovinskih in steklenih ploščatih) do utora vezi (mesta, kjer je čevelj vpet v vezava) je navedena. Merite z zadnje strani platforme!

Če imate kakršna koli vprašanja, vam bom z veseljem pomagal!

Mali opomnik o negi rolerjev.

Po uporabi sperite v mokrem vremenu čisto vodo in na ležaje namažite zadostno količino masti, zasukajte kolesa, da se mast enakomerno porazdeli, nato pa posušite. Rolerske smuči je treba hraniti na suhem mestu, pri čemer se izogibajte neposredni sončni svetlobi na kolesih, ker. nekateri se nagibajo k deformaciji. Pred vadbo vedno preverite celovitost koles, pritrdilnih elementov in zanesljivost matic na osi.