Motorka.org » Popravila » Popravilo trupov iz lahkih zlitin

Lepila za popravilo ohišja iz duraluminija

Uporaba lepila pri popravilu (in konstrukciji) duraluminijskih trupov zagotavlja visoko trdnost lepljenja, odpornost na vlago in vodo, odpornost na bencin in olje. Ker je lep tesnilni material in dielektrik, lepilo preprečuje nastanek kontaktnih in špranjskih korozijskih centrov v spojih delov.

Najbolj dostopna so lepila na osnovi epoksidnega veziva, na primer univerzalno EDP lepilo, ki se prodaja v trgovinah. Paket vsebuje epoksi spojino EDP (epoksi smola ED-6 z mehčalcem) in trdilec - polietilenpoliamin. Pri pripravi lepila za 10 utežnih delov mase je potrebno odmeriti 1 del trdilca.

Površine, ki jih je treba lepiti, se očistijo brusni papir, kovinsko krtačo ali pilo, nato obrišite z blazinico, navlaženo z acetonom ali bencinom, in posušite.

Nanese se lepilo tanek slojčopiči, lopatice ali penasti valji. Po kratki - v 5-10 minutah - ("odprti") izpostavljenosti se deli zložijo in tesno stisnejo s sponkami, zvinokom ali utežmi. Lepilo, iztisnjeno med stiskanjem, se odstrani. Za boljše prileganje delov in pridobitev lepilnega spoja z debelino 0,3-0,4 mm je potrebno zagotoviti stiskalni tlak 0,5-1,0 kg/cm2, enakomerno razporejen po celotni površini, ki jo lepimo. Pod pritiskom se deli hranijo, dokler se lepilo popolnoma ne strdi, kar se pojavi pri sobni temperaturi (18-25 °) po 24 urah; pri višjih temperaturah se čas strjevanja nekoliko skrajša. Ne smemo pozabiti, da je "preživetje" epoksi lepila, torej čas za ohranjanje najboljših lepilnih lastnosti, od 30 minut do 2 uri. Pri pripravi porcije lepila morate to upoštevati in določiti njegovo količino. temelji na okvirna norma poraba 0,04 g/cm3 za enostranski nanos in 0,06 g/cm2 za dvostranski nanos.

V primerih, ko je treba zapolniti vrzeli med deli, se v lepilo vnese polnilo - aluminijev prah, kovinski opilki, azbest, smukec, zobni prah ali oker (v suhi obliki). Pri dodajanju polnila je treba paziti, da lepilo ostane tekoče in ga je mogoče enostavno nanesti na površine delov, ki jih je treba lepiti.

Napolnjeno lepilo se lahko uporablja za tesnjenje majhnih vdrtin, manjših razpok in jam na ploščah trupa in palube. Ko se lepilo strdi, površino izravnamo in pobarvamo. Za večjo tesnost v primeru skoznih razpok na dnu je koristno popravljeno mesto dodatno zatesniti s krpo tanke, trpežne tkanine.

Vodnik za čolne, čolne in motorje. Uredil G. M. Novak.

Kako lepiti aluminij?

Lepljenje aluminija z lepili

"Aluminij lepilo MASTIX" je namenjeno za hitro in zanesljivo lepljenje, popravilo delov in sklopov, tesnjenje spojev in posod, za obnavljanje izgubljenih fragmentov izdelkov iz neželeznih (aluminij) in železnih kovin, plastike, keramike, lesa v različnih kombinacijah. . Delovna temperatura popravljenih izdelkov je od -60ºС do +150ºС. Zagotavlja zanesljivo popravilo na mokrih in mastnih površinah, pri nizkih (do -10°C) temperaturah (pod pogojem, da mešanico gnetemo v toplem prostoru).

Način uporabe

1. Površine (površine), ki jih je treba spojiti, je treba očistiti umazanije in rje, obvezno očistiti z grobim brusnim papirjem (za kovine), razmastiti (aceton itd.) in posušiti.
2. Odrežite vsaj 1/3 volumna palice in s prsti (lahko mokri) dobro premešajte obe komponenti, dokler ne dobite enotne barve mase.
3. Nastalo zmes nanesite na površino, ki jo želite popraviti. Pri lepljenju delov nanesite plastelin na obe spojeni površini ter pritisnite in fiksirajte 10-15 minut.

   Kaj in kako lepiti aluminij na aluminij. Vrste hladnega varjenja

   Pri uporabi na mokrih ali oljnih površinah je treba mešanico gladiti naprej in nazaj, dokler se ne lepi na površino (v tem primeru se moč oprijema zmanjša za 20-25 % pri mastnih površinah).

4. V primeru potrebe po popravilu nizke temperature priporočamo, da po zaključku korakov 1 in 2 zvijete kroglico iz nastale mase in jo držite v rokah, dokler se ne segreje na + 40-50 ° C (vendar ne več kot 4 minute od začetka mešanja), in šele nato nanesite na popravljeno območje. Priporočljivo je, da uporabite manj kot 1/3 celotne mase.
5. Če želite površino zgladiti in ji dati želeno obliko, uporabite ravne predmete, navlažene z vodo.

Pozor!

• Življenjska doba plastelina je 5-7 minut pri +20°C. Pod pogojem, da zagotavljajo odvajanje nastale toplote (tanka plast, nizka temperatura itd.) življenjska doba se poveča, pri segrevanju zmanjša.
• Plastelin se strdi v 10-15 minutah pri +20°C. V tem času je potrebna medsebojna pritrditev delov, ki jih je treba povezati.
• Po 1-1,5 urah lahko povezavo obdelamo in naložimo.

Varnostni ukrepi

Preprečite stik sestavnih delov palice z očmi in kožo. Pri rokovanju uporabljajte zaščitne rokavice, da preprečite stik s kožo. V primeru stika z očmi sperite z vodo in poiščite zdravniško pomoč. Ne uporabljajte na površinah, ki so v stiku s hrano.

Pomembno

Če se je zunanja plast strdila zaradi skladiščenja več kot 18 mesecev ali zaradi nenadnih nihanj temperatur skladiščenja hladno varjenje- hladno varjenje segrejte na +60 C. Za to lahko uporabite grelne radiatorje, vroča voda, zgornji pokrov motorja avtomobila itd.

Sestava

Epoksidna smola do 20%, aminski trdilec do 8%, mehčalec do 1%, pospeševalnik strjevanja do 2%, kaolin do 35%, kreda do 30%, aluminijev prah do 5%.

Garancijska doba

Garancijski rok skladiščenja je 18 mesecev od datuma izdelave.

TU 2252-023-90192380-2011

Odstranite kot gospodinjske odpadke.

Pogoji skladiščenja

Shranjujte v suhem, temnem prostoru pri temperaturi, ki ne presega +35 ° C.

Kako lepiti aluminij na aluminij

Visoka oprijemljivost zagotavlja izjemno močno vez aluminijaste konstrukcije.

Obseg uporabe lepil

• lepljenje kovine kotne povezave v industriji vrat, oken, fasad;
• uporablja se za napajalni priključek kombijev, kadar je ena od komponent, ki jih je treba priključiti, iz plastike iz steklenih vlaken;
• številne druge proizvodne industrije kjer so pritrjeni kovinski deli.

Nanos lepila za aluminij

Površine so predhodno očiščene in razmaščene s posebnimi sredstvi, lepilna sestava se nanese v tanki plasti in elementi tesno pritisnejo drug proti drugemu nekaj sekund. Če bodo v prihodnosti povezani deli izpostavljeni mehanskim obremenitvam, se nanašanje izvede na skoraj celotnem območju lepljenja.

Ob upoštevanju določite trajanje lepila za aluminij temperaturni režim, vlažnost, tip površine in nekateri drugi dejavniki.

Prednosti sestave

• enostavna uporaba, nekatere vrste izdelkov so opremljene s posebnimi šobami;
• odpornost na vremenske vplive;
• lepilo za aluminij se ne širi, ne vsebuje nečistoč topil;
• po strjevanju (približno 16 ur) je spojina lahko barvana, podvržena drugim vrstam obdelave.

Lepilo Cosmofen DUO se uporablja za konstrukcijsko pritrjevanje in tesnjenje kovinskih aluminijastih, eloksiranih, brizganih okvirjev in profilov pri izdelavi oken, vrat in fasad.
več // kupi

Hitro sušeče čistilo z antistatično komponento, ki se uporablja za čiščenje aluminijastih površin, ravnin.
več // kupi

Cosmofen CA 12 (20 gramov)

več // kupi

Cosmofen CA 12 (50 gramov)

Enokomponentna cianoakrilatna spojina z visoko začetno adhezijo, dobrim oprijemom na najrazličnejše materiale, zlasti z visoko strižno in luščilno trdnostjo, vzdržljivostjo, vodoodpornostjo, temperaturno in kemično odpornostjo.
več // kupi

Cosmoplast 500
Enokomponentno instant lepilo na osnovi cianoakrilata, uporabljeno v obeh industrijska proizvodnja(obdelava kovin, predelava plastike, tesnjenje) in v vsakdanjem življenju.
več // kupi

Cosmofen HDP 900 - dozirna pištola

Zanesljiva ročna dozirna pištola za lepilo Cosmofen DUO v dvojnih tubah 900 gr.
več // kupi

Pri tem je pomembno upoštevati, da aluminij absolutno nima oprijema, saj je na površini kovine oksidni film, ki to preprečuje (potreben oprijem).

Dandanes obstaja posebno lepilo za aluminijaste konstrukcije, ki ta film uniči in poveča oprijem (adhezijo).

To pomeni, da morate kupiti lepilo, v navodilih katerega je beseda "aluminij9" ;.

Najboljša na tem področju so lepila na osnovi epoksi ali poliuretana.

Obstajajo enokomponentna lepila za aluminij, so dvokomponentna.

Na voljo za zunanjo uporabo in notranja dela, obstajajo univerzalni (torej zunanje in notranje delo).

Če vas je zanimala znamka lepila za aluminij, potem to ni slaba možnost "Ottokol M501".

To lepilo ima številne prednosti, deluje tudi na aluminij, vključno z eloksiranim aluminijem.

Delate lahko tako v zaprtih prostorih kot na prostem (univerzalno).

Praktično brez vonja.

Postopek lepljenja aluminija je alternativni način varjenje. Toda za razliko od druge možnosti je postopek lepljenja razmeroma preprost.

Vendar morate upoštevati dejstvo, da je za te namene primerno samo posebno lepilo. V sestavi takšnega lepila morajo biti prisotne alkalije in kisline, saj prispevajo k cepljenju oksidnega "filma"9 in poveča lastnost lepljivosti.

Fotografija prikazuje možnosti za taka lepila, ki se lahko uporabljajo za te namene.

Analizirajmo postopek lepljenja aluminija z lepilom za hladno varjenje Mastix.

Na prvi stopnji z brusnim papirjem odstranimo rjo s kovine, nato pa površino razmastimo z acetonom.

Na površino, ki jo želite lepiti, nanesite lepilo. Ko povežemo površine, fiksiramo 15 minut in jih tesno stisnemo.

Aluminij je mogoče lepiti le z lepili na osnovi komponent s polikondenzacijskimi produkti epiklorohidrina s fenoli. Ali bolj preprosto, epoksidne smole so edina lepila, ki lahko lepijo materiale, kot je aluminij. In hkrati ni pomembno, ali je aluminijasta površina obdelana ali ne, bom rekel, da več aluminija ni mogoče pripraviti za lepljenje, saj takoj oksidira. Zato ne izgubljajte energije in ne opravljajte nepotrebnega dela.

Lepilo za aluminij

Zakaj se aluminij slabo drži?

Aluminij je odlična kovina. Vrata, okna, fasadni sistemi iz aluminija so lahki, vzdržljivi in ​​odporni na udarce. zunanje okolje. En "ampak": varjenje aluminijastih konstrukcij je zapleten proces, ki je dostopen samo strokovnjakom.

Zato ostaja lepljenje praktično edini način spajanja aluminijastih površin, ki je na voljo za »splošno uporabo«. Zdi se, kaj bi lahko bilo lažje? Vendar pa tu aluminij kaže svojo zvit temperament.

Dejstvo je, da je v normalnem stanju aluminij prekrit s trdim oksidnim filmom, ki ima zelo nizko oprijemljivost. Če se pred lepljenjem ne uniči, bo vsaka povezava krhka in kratkotrajna. Enostavna obdelava dela je neučinkovita: na zraku se površina dela hitro ponovno oksidira.

Relativno dobre rezultate lahko dosežemo le s predhodno pripravo površine aluminijastih delov s kislinami, alkalijami oz. posebne formulacije, običajno na osnovi poliuretana ali epoksida. Zato večina lepilnih sestavkov, proizvedenih za aluminij, vključuje prav te kemične spojine.

Lepilo za aluminij

Najpogosteje je dvokomponentno lepilo za aluminij. Kot že ime pove, je sestavljen iz dveh komponent: epoksidne ali akrilne mase in trdilca. Te komponente se pred uporabo pomešajo.

Kakovost lepilne vezi je dosežena, če pred lepljenjem površine aluminijastih delov razmastimo ali premažemo s posebnim temeljnim premazom, vendar je v slednjem primeru treba zagotoviti, da temeljni premaz in lepilo med mešanjem ne dajeta nepričakovano kemijska reakcija. Veliko se uporablja tudi enokomponentno lepilo za aluminij, popularno imenovano "hladno varjenje".

Je zelo priročna za uporabo, vendar je lepilna vez, ki jo tvori, krhka, zato se za tesnjenje razpok in lukenj običajno uporablja "hladno varjenje".

Posebej velja omeniti tudi lepljenje aluminija na druge vrste površin (npr. kamen). Zaradi močnega velika razlika pri toplotnem raztezanju bo lepilna vez takšnih površin krhka. Zato je v takih primerih priporočljiva uporaba mehanske povezave ali povezave z elastičnim lepilnim trakom.

In naj nekateri rečejo, da za aluminij ni "dobrega" lepila, z nekaj skrbnosti in po navodilih lahko dosežete visokokakovosten rezultat pri lepljenju te muhaste kovine.

24.03.2013 ob 23:03

Kaj in kako lepiti aluminij na aluminij. Vrste hladnega varjenja

Aluminij in njegove zlitine so med najbolj razširjenimi sodobnega sveta kovine. Ima veliko prednosti, zaradi katerih je pridobil priljubljenost, vendar je njegova uporaba zaznamovana tudi s številnimi pomanjkljivostmi. Predvsem problem pritrdilnih elementov postane kamen spotike.

Ta kovina zaradi svoje mehkobe ne prenese običajnih vijačnih povezav. Lahko se vari z argonom. vendar to zahteva sofisticirano opremo in kvalificiranega delavca, ki morda ni na voljo.

Zato v mnogih primerih, še posebej takrat, ko spoj nima posebnih zahtev glede natezne trdnosti, priskoči na pomoč hladno varjenje aluminija.

Kaj je to ali vrste varjenja

Pravzaprav se izraz "hladno varjenje" nanaša na dva različna načina povezovanja aluminijastih delov skupaj.

Prvi, ki se pogosto uporablja v tovarni, temelji na principu difuzije, to je medsebojnega prodiranja molekul dveh trdne snovi ko so v stiku med seboj. Difuzija je načeloma značilna za številne kovine, pri nekaterih (aluminij, baker in nekatere druge) proces poteka hitreje kot pri drugih.

Ta proces se začne s pritiskom. Pod delovanjem tlaka se zdi, da se molekule dveh različnih aluminijastih delov "zmešajo" med seboj, nastanejo nove medmolekularne vezi in nastane dovolj močan šiv.

Drug način povezovanja aluminijastih delov je lepljenje. Prav lepilo za aluminij večina ljudi najpogosteje povezuje s samim konceptom hladnega varjenja.

V bistvu se uporabljajo različne dvokomponentne sestavke, katerih osnova je epoksidna smola. Dodatna komponenta, ki zagotavlja trdnost in oprijem na kovine, je fino razpršen jekleni prah, ki ga dodamo epoksidni podlagi tik pred uporabo.

Takšna lepila se lahko proizvajajo v različnih agregacijskih stanjih - v tekoči ali poltekoči obliki, blizu gela ali dejanske smole, in v obliki mastike - plastelinu podobne mase, iz katere se oblikujejo pravokotne ali valjaste palice.

Vsaka ploščica je sestavljena iz dveh snovi, ki se med seboj ne mešata. Mešanje, ki aktivira lepilne lastnosti mastike, se pojavi v prstih osebe tik pred nanosom.

Prednosti in slabosti deformacijskega varjenja

Prva metoda - hladno varjenje pod tlakom - se pogosteje uporablja pri žigosanju delov v tovarni.

Njegova glavna prednost je, da je šiv izdelan iz istega materiala kot deli, kar zmanjša stroške proizvodnje transportnih trakov in omogoča oblikovanje spojev, ki so po trdnosti blizu litih delov.

Hladno varjenje aluminija pod pritiskom, lahko bi rekli, visokotemperaturno. Omogoča, da deli prenesejo enako stopnjo toplote kot čisti aluminij.

Prednosti deformacijskega varjenja:

• vzdrži velika temperaturna nihanja;
• prenese velik pritisk (vendar ne več, kot lahko prenese sama kovina);
• izkazuje odpornost v agresivnih okoljih;
• ne poudarja škodljive snovi v okolje.

Glavna pomanjkljivost je le potreba po uporabi posebne opreme za takšno varjenje.

Obstajajo trije glavni načini takšnega varjenja:

V prvem primeru sta dva dela povezana v stiskalnico od zadnjice do zadnjice in sta močno stisnjena vzdolž vzdolžne osi.

Na ta način je mogoče variti elemente z lokalno spojno površino (majhne velikosti). Upoštevati je treba proces "izgube" materiala po stiskanju: na primer pri varjenju dveh kosov aluminijaste armature na ta način bo njihova skupna dolžina 5-7% manjša od celotne dolžine posebej.

Z metodo šivanja sta dva dela z veliko dolžino šiva pritrjena skupaj, na primer dve strani enega lista, ki tvorita cev. Prekrivajo se in postavljajo pod tlačni valj. Z vrtenjem valj stisne aluminijaste pločevine in jih pritisne na podporni čevelj ter se pritisne drug proti drugemu. Tako nastane enoten šiv.

Pomanjkljivost te tehnologije je, da je ta šiv sam šibka točka v gradbeništvu. Zato se tam, kjer je potrebno vzdržati velike obremenitve, uporablja metoda šiva, pri kateri valj ni gladek, ampak zaščiten. Tekalne plasti so delovni grebeni, ki zagotavljajo lokaliziran pritisk, šiv pa ni videti kot črta, ampak kot enotna veriga pik. Je močnejši od "gladkega" šiva.

In končno, metoda dejanske točke - na dveh prekrivajočih se aluminijastih ploščah ali ploščah na več lokalnih točkah deluje sila s super trdimi predmeti - udarci.

Ko jih stisnemo v aluminij in nato odstranimo, nastane zvara. S pravilnim izračunom geometrije teh točk in velikosti deformacijskega učinka je mogoče doseči zelo Visoka kvaliteta povezave z minimalno izgubo kovine.

Upoštevajte: pri sočelnem varjenju se antioksidantna obdelava, to je odrgnina površinske oksidirane plasti, pojavlja hkrati z varjenjem, pri vseh drugih postopkih je potrebno površine delov, ki jih varimo, predhodno očistiti od oksidov.

Prednosti in slabosti varjenja z lepilom

Glavna prednost vseh lepilnih sestavkov je enostavna uporaba v vsakdanjem življenju, za osebne potrebe, tudi pri izdelavi dela z zahtevami tesnosti. Izberete lahko lepilno sestavo s posebnimi dodatki za visokotemperaturno varjenje. Ta način spajanja aluminijastih delov je zelo preprost in poceni.

Kako lepiti aluminij na aluminij? Če uporabljate dvokomponentno palico mastike, ji preprosto odrežite potrebno količino in jo gnetite v prstih, dokler se mase ne pomešajo in zmehčajo.

Površine, ki jih želite lepiti, razmastite z acetonom ali drugim topilom, obrišite do suhega in nanesite maso. Plastična masa bo dobila kakršno koli obliko in zapolnila katero koli luknjo, tako da se lahko uporablja za tesnjenje razpok v aluminijastih delih, vgradnjo vodovodnih elementov in drugih potreb na skoraj vseh področjih.

Če uporabljate tekočo osnovno sestavo, potem po navodilih preprosto zmešajte kovinski prah z epoksidno maso, dokler ne dobite plastične mase, in nadaljujte, kot je opisano zgoraj.

Če je prednost takšnega varjenja enostavna uporaba in nizke cene sestavkov, potem je slabosti veliko več.

Hladno varjenih delov z mastiko ali lepilom ne smete izpostavljati velikim obremenitvam, zlasti pri lomu. Lepilo zagotavlja tesnjenje, vendar ni sposobno vzdržati močnega pritiska, čeprav obstajajo ločene spojine, ki tvorijo zelo močno povezavo. Njihove cene so seveda višje.

Visokih temperatur, predvsem pa temperaturnih ekstremov, tudi nobena sestava ne prenaša. Pri obdelavi delov, ki jih je treba lepiti, morate biti zelo pozorni, zlasti pri razmaščevanju - morebitne maščobe zmanjšajo lepilne lastnosti lepila.

Čas za popolno strjevanje lepila je običajno 2 - 2,5 ure. Naenkrat morate pripraviti točno toliko lepila, kot ga nameravate uporabiti, sicer (to še posebej velja za tekoča lepila), tesno bo zmrznil, jedi, v katerih se je kuhal, pa bo treba zavreči. Poleg tega, da bi se izognili zastrupitvi s hlapi, je med delom priporočljivo uporabljati respirator.

Lepilo za aluminij - odgovori na pomembna vprašanja

Aluminij je kovina, za katero so značilna lahkotnost, trdnost in odpornost na zunanje vplive. okolje. Ta kovina ima svojo pomanjkljivost - nima lepilnih lastnosti.

Zato ga je treba bodisi variti bodisi zlepiti. Ker lahko varjenje izvajajo samo profesionalci, je lepilo za aluminij odlična možnost za gospodinjstvo. Toda za to kovino je primerno samo posebno lepilo.

Vsako lepilo, namenjeno za aluminij, mora v svoji sestavi vsebovati alkalije in kisline, ki uničijo njegov oksidni film in povečajo oprijem, kar zagotavlja močno povezavo.

• Lepilo za aluminij Mastix. Uporablja se za lepljenje aluminija, tesnjenje posod in spojev, popravilo barvnih in železnih kovin, lesa, keramike in plastike v vseh kombinacijah. Tudi pri nizkih temperaturah, pa tudi na mastnih in vlažnih površinah hitro in zanesljivo lepi dele. To je toplotno odporno lepilo za aluminij, zato lahko z njim lepljene izdelke uporabljamo pri zelo nizkih in izjemno visokih temperaturah (od -60 do +150 stopinj). Stroški cevi s prostornino 55 g: 33 rubljev.

• Hladno varjenje ASTROhim ACE-9305. To je zanesljivo lepilo za takojšnja popravila, ki lahko v nujnih primerih pride prav za odpravo okvare. Njegova uporaba zagotavlja močno vezavo aluminija in njegovih zlitin ter obnavljanje zlomljenih ali izgubljenih drobcev, vključno z nitmi. Temperaturno območje: od -60 do +150 stopinj Celzija. Cena pakiranja: 82 rubljev.

• Cosmopur 819. Enokomponentna poliuretanska lepilna raztopina, ki se lahko uporablja za lepljenje aluminija. Daje viskozen in elastičen šiv med lepljenimi površinami, uporablja se za zapolnjevanje vrzeli, lepljenje vogalov aluminijastih konstrukcij, namenjenih za vrata in okna. Zasnovan je tudi za delo z montažnimi in konstrukcijskimi povezavami. Topila niso vključena v njegovo sestavo. Stroški paketa s prostornino 310 ml: 456 rubljev.

• Moment Epoxy Metal. Dvokomponentno lepilo, ki zagotavlja lepljenje aluminija, jekla, bakra, železa in mnogih drugih kovinskih izdelkov med seboj in v kombinaciji s kamnom, betonom, marmorjem, organskim steklom in drugimi materiali. Primerno za zapolnjevanje razpok in vrzeli med površinami. Stroški pakiranja 50 ml: 320 rubljev.

Kako in kako lepiti aluminij na aluminij

Z razvojem sodobne tehnologije zaradi hladne metode je postalo mogoče trdno zlepiti aluminijaste dele.

Za to boste potrebovali:

• Lepilo za hladno varjenje Mastix;
• brusni papir;
• Alkohol, aceton ali kateri koli drug razmaščevalec.

Za zlepite aluminij skupaj s tem lepilom potrebujete:

• Z brusnim papirjem očistite površine za povezavo pred rjo in umazanijo;
• Razmastite z alkoholom ali acetonom;
• Počakajte, da se površina posuši;
• Odrezati pravi znesek palico in obe komponenti s prsti dobro premešamo, da dobimo homogeno maso v obliki plastelina. Barva mora biti enotna;
• Lepilno mešanico nanesite na obe aluminijasti površini, ki ju je treba spojiti;
• Trdno pritisnite in jih pritrdite 15 minut, dokler se lepilo ne strdi.

Na kaj in s čim se še lahko lepi aluminij

Dvokomponentno aluminijasto lepilo na osnovi epoksida z visokimi lepilnimi in toplotno odpornimi lastnostmi.

Z njim lahko aluminij lepimo na druge materiale z različnimi toplotnimi razteznostmi: kamen, porcelan, les ali plastiko.

Za lepljenje aluminijaste površine z drugimi kovinami in materiali je potrebno pripraviti:

• Epoksidno toplotno odporno lepilo Moment Epoxy Metal;
• brusni papir;
• čopič;
• Sredstva za razmaščevanje lepljene površine (alkohol ali aceton).

Po tem se lahko lotite dela:

• Površine, ki jih želite lepiti, očistite z grobim brusnim papirjem, da odstranite umazanijo in rjo;
• Razmastite dele z acetonom ali alkoholom;
• suha;
• Iztisnite vsebino dveh brizg lepila (epoksi masa in trdilec) v ločeno posodo v razmerju 1: 1;
• Epoksidno maso in trdilec skupaj s čopičem dobro premešamo;
• Lepilo s čopičem nanesemo na obe aluminijasti površini, ki ju lepimo;
• Povežite dele in jih nekaj sekund tesno pritisnite;
• Odvečno lepilo takoj obrišite s krpo;
• Počakajte 30 minut, dokler lepilna zmes se bo strdil.

Čeprav mnogi ne prepoznajo učinkovitosti uporabe lepila za aluminij, se lahko z izbiro pravega izdelka in lepljenjem izvede jasno po navodilih, da se z njim doseže najbolj trpežna povezava.

Poleg tega je to vrsto povezave mogoče kombinirati z mehanskim pritrjevanjem.

Kako lepiti aluminij?

Za lepljenje aluminijastih delov morate uporabiti posebna lepila, ki v svoji sestavi vsebujejo posebne snovi, ki ne dopuščajo tvorbe oksidnih filmov na lepljeni površini, saj je ravno to problem v trdnosti lepljene površine.

Poglejte si lepilo za natančen namen – za aluminij in nikoli ne uporabljajte večnamenskega lepila. Ena vrsta lepila je MASTIX

V skladu s tem pred lepljenjem površino obdelajte z brusnim papirjem in jo nato obrišite s topilom in ne izgubljajte časa, lepiti ga morate takoj, saj se film hitro oblikuje in kakovost ne bo zelo dobra.

Aluminij je mogoče lepiti z dvokomponentnim lepilom na osnovi epoksidne smole. V primerih, ko ni treba lepiti čistega aluminija, ampak določene aluminijeve zlitine, je bolje dati prednost lepilu, ki vsebuje metil akrilat.

Preden nadaljujete z lepljenjem aluminijastih delov, jih je potrebno očistiti umazanije in maščobe. To lahko storite s trdo krtačo ali čopičem. Nato je treba dele očistiti z brusnim papirjem (po možnosti drobnozrnatim) in šele po tem nanesti lepilo (tanek trak ali pikčasto), nato pa površine tesno pritisnemo druga proti drugi.

Aluminij in njegove zlitine so ena najpogostejših kovin v sodobnem svetu. Ima veliko prednosti, zaradi katerih je pridobil priljubljenost, vendar je njegova uporaba zaznamovana tudi s številnimi pomanjkljivostmi. Predvsem problem pritrdilnih elementov postane kamen spotike.

Ta kovina zaradi svoje mehkobe ne prenese običajnih vijačnih povezav. Možno je, vendar zahteva sofisticirano opremo in usposobljenega strokovnjaka, ki ga morda ni pri roki.

Zato v mnogih primerih, še posebej takrat, ko spoj nima posebnih zahtev glede natezne trdnosti, priskoči na pomoč aluminij.

Kako lepiti aluminij na aluminij? V bistvu se uporabljajo različne dvokomponentne sestavke, katerih osnova je epoksidna smola. Dodatna komponenta, ki zagotavlja trdnost in oprijem na kovine, je fino razpršen jekleni prah, ki ga dodamo epoksidni podlagi tik pred uporabo.

Takšna lepila se lahko proizvajajo v različnih agregacijskih stanjih - v tekoči ali poltekoči obliki, blizu gela ali dejanske smole, in v obliki mastike - plastelinu podobne mase, iz katere se oblikujejo pravokotne ali valjaste palice.

Vsaka ploščica je sestavljena iz dveh snovi, ki se med seboj ne mešata. Mešanje, ki aktivira lepilne lastnosti mastike, se pojavi v prstih osebe tik pred nanosom.

Prednosti in slabosti deformacijskega varjenja

Prva metoda - pod pritiskom - se pogosteje uporablja v tovarni.

Njegova glavna prednost je, da je šiv izdelan iz istega materiala kot deli, kar zmanjša stroške proizvodnje transportnih trakov in omogoča oblikovanje spojev, ki so po trdnosti blizu litih delov.

Za aluminij pod tlakom lahko rečemo, da je visokotemperaturen. Omogoča, da deli prenesejo enako stopnjo toplote kot čisti aluminij.

Prednosti deformacijskega varjenja:

• vzdrži velika temperaturna nihanja;
• prenese velik pritisk (vendar ne več, kot lahko prenese sama kovina);
• izkazuje odpornost v agresivnih okoljih;
• ne oddaja škodljivih snovi v okolje.

Glavna pomanjkljivost je le potreba po uporabi posebne opreme za takšno varjenje.

Obstajajo trije glavni načini takšnega varjenja:

1. Zadka.
2. Šiv.
3. Spot.

V prvem primeru sta dva dela povezana v stiskalnico od zadnjice do zadnjice in sta močno stisnjena vzdolž vzdolžne osi.

Na ta način je mogoče variti elemente z lokalno spojno površino (majhne velikosti). Upoštevati je treba proces "izgube" materiala po stiskanju: na primer pri varjenju dveh kosov aluminijaste armature na ta način bo njihova skupna dolžina 5-7% manjša od celotne dolžine posebej.

Z metodo šivanja sta dva dela z veliko dolžino šiva pritrjena skupaj, na primer dve strani enega lista, ki tvorita cev. Prekrivajo se in postavljajo pod tlačni valj. Z vrtenjem valj stisne aluminijaste pločevine in jih pritisne na podporni čevelj ter se pritisne drug proti drugemu. Tako nastane enoten šiv.

Pomanjkljivost te tehnologije je, da je ta šiv sam po sebi šibka točka pri oblikovanju. Zato se tam, kjer je potrebno vzdržati velike obremenitve, uporablja metoda šiva, pri kateri valj ni gladek, ampak zaščiten. Tekalne plasti so delovni grebeni, ki zagotavljajo lokaliziran pritisk, šiv pa ni videti kot črta, ampak kot enotna veriga pik. Je močnejši od "gladkega" šiva.

In končno, metoda dejanske točke - na dveh prekrivajočih se aluminijastih ploščah ali ploščah na več lokalnih točkah deluje sila s super trdimi predmeti - udarci.

Ko jih stisnemo v aluminij in nato odstranimo, nastane zvara. S pravilnim izračunom geometrije teh točk in velikosti deformacijskega učinka je mogoče doseči zelo kakovostno povezavo z minimalnimi izgubami kovine.

Upoštevajte: pri sočelnem varjenju se antioksidantna obdelava, to je odrgnina površinske oksidirane plasti, pojavlja hkrati z varjenjem, pri vseh drugih postopkih je potrebno površine delov, ki jih varimo, predhodno očistiti od oksidov.

Prednosti in slabosti varjenja z lepilom

Glavna prednost vseh lepilnih sestavkov je enostavna uporaba v vsakdanjem življenju, za osebne potrebe, tudi pri izdelavi dela z zahtevami tesnosti. Izberete lahko lepilno sestavo s posebnimi dodatki za visokotemperaturno varjenje. Ta način spajanja aluminijastih delov je zelo preprost in poceni.

Kako lepiti aluminij na aluminij? Če uporabljate dvokomponentno palico mastike, ji preprosto odrežite potrebno količino in jo gnetite v prstih, dokler se mase ne pomešajo in zmehčajo.

Površine, ki jih želite lepiti, razmastite z acetonom ali drugim topilom, obrišite do suhega in nanesite maso. Plastična masa bo dobila kakršno koli obliko in zapolnila katero koli luknjo, tako da se lahko uporablja za tesnjenje razpok v aluminijastih delih, vgradnjo vodovodnih elementov in drugih potreb na skoraj vseh področjih.

Če uporabljate tekočo osnovno sestavo, potem po navodilih preprosto zmešajte kovinski prah z epoksidno maso, dokler ne dobite plastične mase, in nadaljujte, kot je opisano zgoraj.

Če je prednost takšnega varjenja enostavna uporaba in nizke cene sestavkov, potem je slabosti veliko več.

Forum CQHAM.RU > TEHNIČNI FORUMI NA CQHAM.RU > Tehnična pisarna > Lepljenje kovin

Ogled polna izvedba: kovinsko lepljenje

03.02.2013, 18:25

Imam problem. Video kamera je padla in se pokvarila kovinsko ohišje. Je nekakšna zelo lahka in krhka aluminijeva zlitina. Rekli so mi, da je zlitina aluminija in silicija. ?? Te zlitine ni mogoče variti.

Mogoče se je kdo ukvarjal s tem? Kako lepiti aluminij? Ali pa je morda potrebno zakovice? Potreboval bom dodaten kos kovine. Mogoče so? Veselim se vašega nasveta.

Poskusite to http://www.kontakt123.ru/super.html ali to http://poliyrethane.narod.r u/super_glue.htm

IMHO, Poxipol z kovinsko polnilo volja najboljša možnost. Če je del obremenjen, ga po možnosti okrepite z nekaj kovinskimi ploščami (lepite in napolnite vse skupaj). Ne bi zakovičil (kot da ga ne bi še huje uničil), vendar je vredno priviti z majhnimi vijaki ...

Sergej 12701

03.02.2013, 18:49

Poskusite poiskati cianoakrilatno lepilo WURTH "saBesto". Prilepi se na skoraj vse in je zelo močan.

03.02.2013, 19:49

oprostite, "tekoča kovina" tipa FE1 iz Wurtha

Če je mogoče z znotraj za ojačitev, nato naredite vrtanje za 2/3 debeline karoserije, to je za boljši oprijem lepila na telo, pa tudi izvrtajte luknje v ploščo katere boste utrdili. Priporočljivo je, da uporabite lepilo, ki se ne posuši hitro, in mu dodate malo siluminske žagovine, bosta kot ojačitev, vendar pred delom vadite na kakšnem kosu podobnega materiala.
Anatolij.

Varjenje vključuje taljenje robov, tukaj ne bo delovalo, ker. izšel bo grob šiv ali pa se bo del pokvaril. In pred varjenjem boste morali razumeti, kakšna tehnologija in oprema bo potrebna, nato pa narediti preskusni šiv na preskusnem materialu. Ni naša izbira.
Poglejte - morda je mogoče od znotraj spajkati ploščo za ojačitev spoja, dovolj bo 0,1-0,2 mm debeline neke vrste kovine ali več kosov žice čez spoj.
Ali pa spajkajte z debelo plastjo trde spajke, čemur sledi obdelava zunanje površine.
Če ni spajkano, potem lahko razmislite o možnosti dimenzioniranja z notranje strani iste kovinski krožnik na super lepilo ali 1-2 plasti blaga na lepilo ali epoksi.
Če je del med uničenjem tankosten in ukrivljen, potem lepljenje na zadnjici ne bo v celoti držalo.
Če obstaja zunanja slika dela, potem razmislite, kako vse to obnoviti pozneje.
Glavna stvar je razmisliti o vseh dejanjih in pripraviti materiale.
In kar je najpomembneje, nikamor ne hitite, ker. dobra misel pride kasneje.

Malo o superlepilu (normalne kakovosti) - nekako sem z njim lepil drobce za testiranje keramične ploščice(porcelan, brez por) debeline 6 mm in je naslednji dan zlomil ta spoj - vsi vzorci so se zlomili po drugačni poljubni črti, kar je naredilo zelo močan vtis.
Vso srečo!

Spajkanje ali lepljenje z epoksi duraluminijem ni dobro.
Bolje lepilo. Zdaj jih je zelo dobra lepila.
Vzeti je treba le tiste, ki se ne zagrabijo takoj, ampak po 20 sekundah, da bi imeli čas za natančno združevanje podrobnosti.
Tukaj je eden izmed njih: UHU Super Strong & Safe Alleskleber
Izvedeni in registrirani pregledi. Nekaj ​​kapljic tega lepila smo nanesli na cilinder D = 7 cm in na avto prilepili Forda, težkega več kot 4T, in ga ta valj dvignil. Drži!!!

Je nekakšna zelo lahka in krhka aluminijeva zlitina. Rekli so mi, da je zlitina aluminija in silicija. ??

Ta zlitina se imenuje silumin. Široko se uporablja za litje aluminija. Lepilo za zadnjico ne bo držalo. Bolje je, da na hrbtno stran napake prilepite prekrivanje iz katerega koli trpežnega materiala. V "starih časih" so jih lepili s pomočjo BF-2. Zdaj so seveda lepila bolj nenadna.

Georgievich

06.02.2013, 14:30

Iskreno sočustvujem, ampak kako je mogoče ... da je zadeva počila !!! Bodite previdni, mimogrede, toda kakšna kamera?

06.02.2013, 15:51

Kamera Sony, eden najnovejših modelov. :-(Vse se mudi.
Noga stojala je zdrsnila in fotoaparat je padel. Ni ga uspelo ujeti. 🙁 Hvala za nasvete. Spoznal sem, da je kovičenje nevarno. Da, uporabiti morate dodatne plošče. In nekaj vijakov.
Clay še ni izbral. Moral bom preizkusiti lepilo na aluminijastih ploščah.

Dodano po 13 minutah:

Kot razumem, je "silumin" precej muhasta kovina. No ja….

09.02.2013, 19:26

V sovjetskih časih sem kupil 10 paketov po 90 kopekov gospodinjske kovinske lepilne folije, ki jo je izdelal MSO Alfa. Film 10x10 je zelo tanek, iz njega lahko izrežete kos katere koli konfiguracije. V navodilih piše lepilo - jeklo, aluminij, pocinkana pločevina, bron, medenina itd. V skladu s tem obstaja navodilo, kako lepiti. Natezna trdnost od 30 do 180 kg/cm2. Minilo je več kot 15 let, garancijska doba je že zdavnaj potekla. Kljub temu ga zdaj lepim. Polomljene daljnoglede in ostale malenkosti sem lepil iz različnih kovin, tudi 1 mm zadnjice. To podjetje ne obstaja več. Poskusi googlati, mogoče se ti posreči. Vso srečo…

Uporabljam domači električni vrtalnik z vpenjalno glavo 0,5 - 6 mm na 27V motorju. Kartuša je nameščena na gred s pomočjo silumin adapterja, tulec pa je pritrjen tako na 6 mm gredi motorja kot v stožcu kartuše z navadnim sovjetskim epoksidom. Ja, narejen je bil leta 1984. Še vedno služi, ni odpadel, ni počil, ni izgubil poravnave.

Poganja vBulletin® različica 4.1.12 Avtorske pravice 2018 vBulletin Solutions, Inc. Vse pravice pridržane. Prevod, ki ga lahko rečete:

Lepilo za aluminij

Visoka oprijemljivost lepila zagotavlja izjemno močno povezavo aluminijastih konstrukcij.

Obseg uporabe lepil

• lepljenje kovinskih vogalnih spojev v industriji vrat, oken, fasad;
• uporablja se za napajalni priključek kombijev, kadar je ena od komponent, ki jih je treba priključiti, iz plastike iz steklenih vlaken;
• številne druge industrije, kjer so pritrjeni kovinski deli.

Nanos lepila za aluminij

Površine so predhodno očiščene in razmaščene s posebnimi sredstvi, lepilna sestava se nanese v tanki plasti in elementi tesno pritisnejo drug proti drugemu nekaj sekund. Če bodo v prihodnosti povezani deli izpostavljeni mehanskim obremenitvam, se nanašanje izvede na skoraj celotnem območju lepljenja.

Določite trajanje lepila za aluminij, pri čemer upoštevajte temperaturo, vlažnost, vrsto površine in nekatere druge dejavnike.

Prednosti sestave

• enostavna uporaba, nekatere vrste izdelkov so opremljene s posebnimi šobami;
• odpornost na vremenske vplive;
• lepilo za aluminij se ne širi, ne vsebuje nečistoč topil;
• po strjevanju (približno 16 ur) je spojina lahko barvana, podvržena drugim vrstam obdelave.

Lepilo Cosmofen DUO se uporablja za konstrukcijsko pritrjevanje in tesnjenje kovinskih aluminijastih, eloksiranih, brizganih okvirjev in profilov pri izdelavi oken, vrat in fasad.
več // kupi

Hitro sušeče čistilo z antistatično komponento, ki se uporablja za čiščenje aluminijastih površin, ravnin.
več // kupi

Cosmofen CA 12 (20 gramov)

več // kupi

Cosmofen CA 12 (50 gramov)

Enokomponentna cianoakrilatna spojina z visoko začetno adhezijo, dobrim oprijemom na najrazličnejše materiale, zlasti z visoko strižno in luščilno trdnostjo, vzdržljivostjo, vodoodpornostjo, temperaturno in kemično odpornostjo.
več // kupi

Cosmoplast 500
Enokomponentno instant lepilo na osnovi cianoakrilata, ki se uporablja tako v industrijski proizvodnji (obdelava kovin, predelava plastike, tesnjenje) kot v vsakdanjem življenju.
več // kupi

Cosmofen HDP 900 - dozirna pištola

Zanesljiva ročna dozirna pištola za lepilo Cosmofen DUO v dvojnih tubah 900 gr.
več // kupi

Zakaj se aluminij slabo drži?

Aluminij je odlična kovina. Vrata, okna, fasadni sistemi iz aluminija so lahki, vzdržljivi in ​​odporni na vplive okolja. En "ampak": varjenje aluminijastih konstrukcij je zapleten proces, ki je dostopen samo strokovnjakom.

Zato ostaja lepljenje praktično edini način spajanja aluminijastih površin, ki je na voljo za »splošno uporabo«. Zdi se, kaj bi lahko bilo lažje? Vendar pa tu aluminij kaže svojo zvit temperament.

Dejstvo je, da je v normalnem stanju aluminij prekrit s trdim oksidnim filmom, ki ima zelo nizko oprijemljivost. Če se pred lepljenjem ne uniči, bo vsaka povezava krhka in kratkotrajna. Enostavna obdelava dela je neučinkovita: na zraku se površina dela hitro ponovno oksidira.

Relativno dobre rezultate je mogoče doseči le s predhodno pripravo površine aluminijastih delov s kislinami, alkalijami ali posebnimi spojinami, običajno na osnovi poliuretana ali epoksida. Zato večina lepilnih sestavkov, proizvedenih za aluminij, vključuje prav te kemične spojine.

Lepilo za aluminij

Najpogosteje je dvokomponentno lepilo za aluminij. Kot že ime pove, je sestavljen iz dveh komponent: epoksidne ali akrilne mase in trdilca.

Lepilo za aluminij - odgovori na pomembna vprašanja

Te komponente se pred uporabo pomešajo.

Kakovost lepilne vezi je dosežena, če pred lepljenjem površine aluminijastih delov razmastimo ali prekrijemo s posebnim temeljnim premazom, vendar je v slednjem primeru treba zagotoviti, da temeljni premaz in lepilo med mešanjem ne dajeta nepričakovana kemična reakcija. Veliko se uporablja tudi enokomponentno lepilo za aluminij, popularno imenovano "hladno varjenje".

Je zelo priročna za uporabo, vendar je lepilna vez, ki jo tvori, krhka, zato se za tesnjenje razpok in lukenj običajno uporablja "hladno varjenje".

Posebej velja omeniti tudi lepljenje aluminija na druge vrste površin (npr. kamen). Zaradi zelo velike razlike v toplotnem raztezanju bo lepilna vez takšnih površin krhka. Zato je v takih primerih priporočljiva uporaba mehanske povezave ali povezave z elastičnim lepilnim trakom.

In naj nekateri rečejo, da za aluminij ni "dobrega" lepila, z nekaj skrbnosti in po navodilih lahko dosežete visokokakovosten rezultat pri lepljenju te muhaste kovine.

24.03.2013 ob 23:03

Motorka.org » Popravila » Popravilo trupov iz lahkih zlitin

Lepila za popravilo ohišja iz duraluminija

Uporaba lepila pri popravilu (in konstrukciji) duraluminijskih trupov zagotavlja visoko trdnost lepljenja, odpornost na vlago in vodo, odpornost na bencin in olje. Ker je lep tesnilni material in dielektrik, lepilo preprečuje nastanek kontaktnih in špranjskih korozijskih centrov v spojih delov.

Najbolj dostopna so lepila na osnovi epoksidnega veziva, na primer univerzalno EDP lepilo, ki se prodaja v trgovinah. Paket vsebuje epoksi spojino EDP (epoksi smola ED-6 z mehčalcem) in trdilec - polietilenpoliamin. Pri pripravi lepila za 10 utežnih delov mase je potrebno odmeriti 1 del trdilca.

Površine, ki jih je treba lepiti, očistimo z brusnim papirjem, kovinsko krtačo ali pilo, nato obrišemo z blazinico, navlaženo z acetonom ali bencinom, in posušimo.

Lepilo nanesemo v tankem sloju s čopiči, lopatico ali penastimi valji. Po kratki - v 5-10 minutah - ("odprti") izpostavljenosti se deli zložijo in tesno stisnejo s sponkami, zvinokom ali utežmi. Lepilo, iztisnjeno med stiskanjem, se odstrani. Za boljše prileganje delov in pridobitev lepilnega spoja z debelino 0,3-0,4 mm je potrebno zagotoviti stiskalni tlak 0,5-1,0 kg/cm2, enakomerno razporejen po celotni površini, ki jo lepimo. Pod pritiskom se deli hranijo, dokler se lepilo popolnoma ne strdi, kar se pojavi pri sobni temperaturi (18-25 °) po 24 urah; pri višjih temperaturah se čas strjevanja nekoliko skrajša. Ne smemo pozabiti, da je "preživetje" epoksidnega lepila, tj.

Kaj in kako lepiti aluminij

čas za ohranjanje najboljših lepilnih lastnosti je od 30 minut do 2 uri.Pri pripravi porcije lepila morate to upoštevati in določiti njegovo količino na podlagi približne stopnje porabe 0,04 g / cm3 za enostransko in 0,06 g / cm2 za dvostranski nanos.

V primerih, ko je treba zapolniti vrzeli med deli, se v lepilo vnese polnilo - aluminijev prah, kovinski opilki, azbest, smukec, zobni prah ali oker (v suhi obliki). Pri dodajanju polnila je treba paziti, da lepilo ostane tekoče in ga je mogoče enostavno nanesti na površine delov, ki jih je treba lepiti.

Napolnjeno lepilo se lahko uporablja za tesnjenje majhnih vdrtin, manjših razpok in jam na ploščah trupa in palube. Ko se lepilo strdi, površino izravnamo in pobarvamo. Za večjo tesnost v primeru skoznih razpok na dnu je koristno popravljeno mesto dodatno zatesniti s krpo tanke, trpežne tkanine.

Vodnik za čolne, čolne in motorje. Uredil G. M. Novak.

Aluminij je zelo močna, lahka kovina z visoko odpornostjo na vplive okolja, vendar sploh nima oprijema. Do nedavnega lepljenje aluminijastih delov ni bilo mogoče, a zahvaljujoč industrijskemu napredku, ki je stopil daleč naprej, ta način pritrjevanja postaja vse bolj priljubljen in pušča za seboj različne vrste varjenje. Lepila za aluminij v svoji sestavi vsebujejo kisline in alkalije zahtevana količina, ki uničijo oksidni film kovine, povečajo oprijem ter povečajo trdnost in vzdržljivost povezave.

Vrste lepila

To je seveda velik plus, saj vsako varjenje zahteva strokovne veščine, lepljenja pa smo navajeni že od otroštva. Poleg tega se vse pogosteje aluminij uporablja pri proizvodnji: okenski okvirji, profili, cevi, vrata, okna, pisarniške predelne stene in drugo. Dizajni so lažji in veliko cenejši od analogov.

Vrste lepila in pravila izbire

Za delo z aluminijem so optimalna lepila na osnovi poliuretana ali epoksida. Vsebujejo kemične snovi zagotavlja varno pritrditev.

Lepila za aluminij na osnovi poliuretana so razvrščena v:

• Enokomponentni, vključujejo polimerni poliuretan, brez topila. Ta vrsta lepila se uporablja na izpostavljenih elementih, ki so predhodno razpršeni z vodo. V reakciji z vlažno površino se enokomponentne lepilne podlage strdijo, kar zagotavlja močno vez.
• Dvokomponentna poliuretanska osnova. Za razliko od enokomponentnih lepilnih sestavkov ta vrsta lepila že vsebuje trdilec in ne zahteva dodatnih manipulacij z vodo. Najpogosteje se uporablja v zaprtih prostorih.

  Kako izbrati in nanesti lepilo za aluminij

  Sestava je odporna na olja, plesen, glive in ima tudi zadostno toplotno odpornost in visoko elastičnost.

Lepilo za aluminij

Obstajajo tudi lepila na osnovi smole za aluminij:

• Dvokomponentna epoksidna smola. Ta vrsta lepila ima visoko oprijemljivost in toplotno odpornost, zato se najpogosteje uporablja za zunanjo montažo aluminijastih konstrukcij ali za lepljenje materialov z različnimi toplotnimi razteznostmi - kamen, les, porcelan itd. med različni materiali težko doseči. Zato je priporočljiva uporaba poleg lepilne in mehanske povezave, na primer: z uporabo elastičnega traku. Lepila na osnovi smole so hladno in vroče utrjena in glede na uporabo izberite želeno vrsto lepljenja. Hladne sestavke strdijo pri temperaturah od +15 do +350, vroče pa pri temperaturah od +1000 stopinj in se pogosto uporabljajo v industrijskih podjetjih.

Upoštevati je treba, da se vse dvokomponentne lepilne sestavke pred uporabo zmešajo s trdilcem, običajno v razmerju 1: 1. Toda včasih se za dosego mobilne povezave lahko spremeni mešalna formula, katere različice so navedene na etiketi izdelka.

Pri izbiri lepila za aluminij bodite pozorni na parametre, navedene na embalaži:

1. Toplotna odpornost in glede na to, kje točno se bo lepilna podlaga nanašala, izberite pravi izdelek.
2. Vodoodpornost, pod pogojem, da bo podstavek v stiku z vodo.
3. Ali je možno montirati z različnimi materiali.
4. Čas strjevanja, ki je odvisen od sestave in temperature nanosa, se giblje od nekaj minut do ene ure.

Bodite prepričani, da preverite tesnost izdelka in rok uporabnosti.

Hladno varjenje za aluminij se lahko uporablja v primerih, ko ni mogoče uporabiti obločnega varjenja v okolju zaščitnega plina. Ta tehnika je pomembna v zvezi z aluminijem tudi zato, ker so surovci iz te kovine zelo slabo povezani z vijaki in maticami. Izraz "hladno varjenje aluminija" lahko pomeni tako metodo spajanja delov iz te kovine z uporabo deformacije kot tehnologijo, ki vključuje uporabo posebnega lepila.

Pod "hladnim varjenjem" najpogosteje mislijo na posebno lepilo, obstajajo pa tudi mehanske metode hladnega varjenja - deformacijsko varjenje.

Hladno varjenje aluminijastih delov s posebnim lepilom

Hladno, izvedeno s posebnim lepilom, je tehnologija, ki omogoča zelo hitro in brez posebne priprave površine trajno povezavo. Zelo pogosto se ta tehnika uporablja v primerih, ko je treba odpraviti izredne razmere in hitro povezati aluminijaste dele. Seveda vam preprostost te tehnologije omogoča, da jo najpogosteje uporabljate doma.

Posebna sestava, ki se uporablja za izvedbo takšnega varjenja, je dvokomponentno lepilo, proizvedeno v obliki mastike ali goste tekočine. Takšno lepilo je sestavljeno (kupite ga lahko v skoraj vsaki strojni trgovini) iz epoksidne smole in jeklenega prahu, ki služi za krepitev spoja, ki nastane.

Za izboljšanje lastnosti lepilne sestave za hladno varjenje (oprijem na površine, ki jih je treba spojiti, odpornost na visoke temperature in agresivne medije), se njegovi sestavi dodajo posebni dodatki. Zahvaljujoč njihovi uporabi lastnosti strjene lepilne sestave pogosto presegajo lastnosti delov, ki jih je treba spojiti, glede na trdnost in zanesljivost.

Vsako lepilo za hladno varjenje - tako tekoče kot v obliki mastike - je sestavljeno iz dveh komponent, ki ju je treba mešati tik pred uporabo. Upoštevati je treba, da je treba mešano sestavo nanesti v 20-30 minutah (po pol ure se začne aktivno strjevati). Po nanosu lepilne sestave na površino aluminijastih delov jih je treba pritisniti drug proti drugemu in držati v tem stanju 40-45 minut. Popolno strjevanje sestavka se pojavi v 2-2,5 urah.

Priti v proizvodne ali domače razmere zanesljiva povezava pri uporabi lepila za hladno varjenje je potrebno predhodno očistiti in razmastiti spojene površine. S to metodo ne morete samo združiti ravnih aluminijastih surovcev, temveč tudi zavariti majhne luknje in razpoke, pri čemer porabite najmanj časa in truda za to. Deli, povezani z lepilom za hladno varjenje, dobro prenašajo vse mehanske obremenitve, razen natezne obremenitve.

Uporaba te metode hladnega varjenja aluminija vam omogoča močne in zanesljive povezave, vendar ima številne omejitve, ki se jih morate zavedati.

• na mestih, za katere so značilne visoke temperature;
• kjer so visoke zahteve za okoljsko varnost;
• za povezovalne dele, katerih delovni pogoji se pogosto spreminjajo;
• za zapiranje posod in posod pod visok pritisk;
• za povezovalne dele, ki delujejo v agresivnih okoljih;
• za tesnjenje cevi in ​​posod v stiku s tekočimi živili in živili.

Opozoriti je treba tudi na prednosti uporabe lepila za hladno varjenje, zaradi česar je zelo priljubljeno sredstvo za spajanje aluminijastih delov:

• izključitev oksidativnih procesov na stičišču obdelovancev, kar daje vzdržljivost takšni povezavi;
• Enostavnost uporabe;
• minimalni čas, potreben za vzpostavitev trajne povezave;
• nizka cena sestave in ni potrebe po uporabi posebne opreme in energetskih nosilcev.

Majhen pregled mešanic za hladno varjenje, ki so pogoste na domačem trgu, na podlagi povratnih informacij ljudi, ki so jih uporabljali v praksi.

1. PERMATEX hladno varjenje
   Učinkovito in zelo vsestransko lepilo, ki se lahko uporablja na različnih materialih. Med testiranjem je vzdržal vlečne in strižne napetosti.
2. "WURTH Tekočina"
   Odličen za delo s kovinskimi deli.
3. "Abro Steel"
   Primerno za popravilo rezervoarjev za shranjevanje tekočine zaradi visoka sposobnost zagotoviti tesnost.
4. "titan"
   Ugodna cena, odlična odpornost na mehanske obremenitve.
5. "Cold Weld PERMATEX"
   Precej priljubljena kompozicija, ki si zasluži veliko pozitivnih ocen.

Deformacijsko varjenje - tehnološke značilnosti

Aluminijasti deli s to tehnologijo se spajajo pri sobni temperaturi, od tod tudi ime - "hladno varjenje". Da bi dobili trajno povezavo, so surovci izpostavljeni znatni plastični deformaciji, zaradi česar se oksidni film na površini aluminija uniči. Poleg tega močno stiskanje aluminijastih delov med seboj med hladnim varjenjem prispeva k dejstvu, da med njimi kristalne rešetke nastanejo medmolekularne vezi.

Pomemben pogoj za nastanek zanesljivega spoja, pridobljenega s tehnologijo hladnega varjenja, je temeljito čiščenje površin obdelovancev in njihovo razmaščevanje. Tlak, ki vpliva na aluminijaste dele, ki jih je treba spojiti, je lahko statičen ali s spremenljivimi vibracijami.

Odvisno od vrste spoja, ki se oblikuje, razlikujemo naslednje vrste hladno varjenje:

• zadnjica;
• točka;
• šiv.

Metoda zadnjice

Aluminijasti deli pri tej metodi hladnega varjenja so povezani s končnimi deli, ki jih predhodno temeljito očistimo in razmastimo. Za povezavo po tej metodi so obdelovanci pritrjeni v posebne gobice z majhnim sproščanjem končnih delov, ki bodo izpostavljeni stiskanju. Ko so deli varno pritrjeni, se na vpenjalne čeljusti izvaja aksialni pritisk, ki stisne končne dele obdelovancev, ki jih je treba spojiti, kar spremlja nastanek zanesljive enodelne povezave.

Ta metoda hladnega varjenja ima kljub svoji preprostosti številne pomembne pomanjkljivosti in omejitve pri uporabi.

• Dimenzije vpenjalnih naprav, ki se uporabljajo za izvedbo takšnega varjenja, omejujejo dolžino oblikovanega spoja.
• Pri stiskanju aluminijastih delov se plastični deformaciji ne deformirajo samo konci, ki jih je treba spojiti, ampak tudi del, ki je vpet v čeljusti.
• Po pridobitvi trajne povezave je obdelovance precej težko odstraniti iz vpenjalnih čeljusti.

Točkovna tehnologija

Ta tehnologija, ki vključuje spajanje aluminijastih delov s prekrivanjem, je najpogostejša metoda te kovine. Obdelovanci, ki jih je treba spojiti, se stisnejo na ločenih zvarnih mestih, za kar se uporablja poseben luknjač. V skladu s to tehnologijo so deli večinoma povezani z več zvarnimi točkami, ki se nahajajo v določenem intervalu med seboj.

Kakovost hladnega varjenja, opravljenega s točkovno tehnologijo, je neposredno odvisna od stopnje deformacije aluminija na območju zvara. V številčnem smislu ta parameter označuje razmerje med debelino delov, ki jih je treba spojiti, in globino, na katero je udarec vtisnjen v kovino. Obstajajo standardi, po katerih mora biti ta parameter za aluminij 60–70%, za zlitine na osnovi te kovine pa 75–90%.

Hladno točkovno varjenje, s katerim lahko povežemo dovolj velike pločevine aluminija in zlitin na osnovi te kovine, ima številne prednosti.

• Delov, ki jih je treba spojiti, ni treba vnaprej pritrditi v posebne vpenjalne naprave.
• Aluminij se deformira na zelo majhnih lokalnih območjih - zvarnih mestih.

Če obstaja mehanska naprava, ki lahko ustvari znaten pritisk, se hladno varjenje s to tehnologijo lahko izvaja tudi doma.

Metoda šivanja

Uporaba ta metoda hladno varjenje je stičišče aluminijastih surovcev v obliki neprekinjenega šiva, ki se oblikuje z vrtljivimi valji ali udarcem z delovnim delom v obliki obroča.

Predhodno očiščene in razmaščene aluminijaste dele, ki jih spajamo s hladnim šivnim varjenjem, postavimo med en premični in en fiksni valj (enostransko varjenje) ali med dva premična valja (dvostransko varjenje). Po stiskanju valjev in kovine pod njimi na zahtevano globino se premični valji začnejo vrteti, kar vodi do premikanja obdelovancev, ki jih je treba spojiti, in nastanka neprekinjenega šiva.