Transport to obiegowy system gospodarki. Kolej Dziecięca – droga po obu stronach frontu

• „Jeżeli wiek XVII i pierwsza połowa XVIII wieku to okresy mechanizmu zegarowego, a druga połowa XVIII wieku i XIX wiek to maszyna parowa, to okres nowożytny to wiek urządzeń komunikacyjnych i sterujących ”

• N. Wienera.

Cel lekcji:

• Cel lekcji:

• Aby stworzyć ideę kompleksu transportowego regionu Archangielska. Określ jego wpływ na przyrodę.

• Transport to „obieg” gospodarki.

• Wpływa na lokalizację sektorów gospodarki.

• Łączy konsumenta i dostawcę.

• Jest podstawą geograficznego podziału pracy.

Kolej żelazna

• Kolej żelazna

• Automobilowy

• Woda (rzeka i morze)

• Lotnictwo

• Rurociąg

• Transport morski odgrywa ważną rolę w zagranicznych stosunkach handlowych i obsłudze regionów przybrzeżnych i wysp Arktyki. Główne porty cargo to Onega, Mezen.

• Ogromne znaczenie ma port morski Archangielsk, najstarszy port w Rosji. Jej obrót towarowy ma charakter uniwersalny (kontenery, ISO, ładunki masowe, metale, tektura, celuloza, oleje i produkty naftowe). Obecnie jego pojemność jest wykorzystywana w niespełna 50%.

• Koleje reprezentowane są przez następujące główne linie: Archangielsk-Konosza-Wołogda-Moskwa, Kotłas-Konosza-Wołogda, Archangielsk-Obozerskaya-Murmańsk, Kotlas-Kirov, Archangielsk-Karpogory. Gęstość linii kolejowych wynosi 3 km. na tysiąc km2

Transport drogowy wykonuje główną pracę w zakresie wewnętrznego transportu towarów i pasażerów. Autostrada Archangielsk-Moskwa (autostrada federalna M-8) ma duże znaczenie dla gospodarki regionu. Gęstość dróg wynosi 11,4 km. na tysiąc km2

• Rurociągi biegną w rejonie Kotłasu, Archangielska, Siewierodwińska i mają znaczenie tranzytowe.

• W regionie Archangielska znajdują się dwa duże lotniska lotnictwa cywilnego (oba w Archangielsku) i kilka małych (w Kotlasie, na Wyspach Sołowieckich itp.). W całym regionie rozsianych jest wiele lotnisk wojskowych (w tym port kosmiczny w Plesieck).

• Obrót towarów i pasażerów - mierzony w tonokilometrach lub pasażerokilometrach

• Produkcja transportu - przewóz towarów i pasażerów.

• Najbardziej poszukiwany w transporcie towarów - kolej -50%

• W przewozie osób dominuje transport drogowy - 95% wszystkich przewozów pasażerskich.

• Najbardziej „brudny” samochód.

• Głównym zanieczyszczeniem środowiska jest transport drogowy. Charakter emitowanych szkodliwych zanieczyszczeń zależy od rodzaju silnika, jego mocy, trybu pracy.

Mapa technologiczna lekcji nr 53

Przedmiot, klasa

Geografia, klasa 8

Imię i nazwisko nauczyciela

Podolak Oksana Valentinovna

Temat lekcji

Transport to układ krążenia gospodarki kraju

Miejsce i rola lekcji w badanym temacie

Lekcja studiowania i podstawowej konsolidacji nowej wiedzy na temat „infrastruktura transportowa Rosji”

Cele Lekcji

Przedmiot

metapodmiot

osobisty

scharakteryzować transport jako gałąź produkcji materiałów; ocenić pracę różnych środków transportu zgodnie z głównymi wskaźnikami wydajności; pokaż na mapie lokalizację największych ośrodków i węzłów komunikacyjnych w kraju, wymień główne problemy stojące przed kompleksem transportowym.

Kontynuuj kształtowanie umiejętności pracy z różnymi źródłami informacji: mapami tematycznymi, informacjami tekstowymi, danymi statystycznymi; umiejętność systematyzacji i klasyfikowania informacji; promować rozwój kultury komunikacyjnej i informacyjnej uczniów.

kształcić zainteresowanie studentów studiowaniem ekonomii ich państwa; zdolności do porozumiewania się.

Planowane wyniki

Aby stworzyć umiejętność ustalania związków przyczynowo-skutkowych podczas studiowania nowego materiału, umiejętność porównywania różnych map tematycznych, tworzenia wiedzy na temat „Transport Rosji”

Rodzaj lekcji

Nauka nowego materiału

Rodzaj lekcji

Zastosowane technologie

Informacja i komunikacja, technologia uczenia się opartego na problemach, zaawansowana technologia uczenia się, technologie oszczędzające zdrowie.

Kompleks szkoleniowo-metodologiczny

Źródła informacji

Ekwipunek

Wsparcie dydaktyczne

Materiały do ​​aktywności poznawczej ucznia

Podręcznik „Geografia: ludność i gospodarka Rosji” dla klasy 8 Gwiazda Polarna

Prezentacja na lekcję „Transport Rosji”,

Karty z danymi statystycznymi, zadania indywidualne

Materiał statystyczny

Struktura organizacyjna lekcji

Nazwa lekcji

Czas trwania, min.

Cel

Metody i techniki pracy

Problematyczny, częściowo eksploracyjny

Aktywność nauczyciela

Zajęcia studenckie

Spodziewany wynik

I.Moment organizacyjno-motywacyjny

2 minuty.

Zorganizuj uwagę uczniów, dąż do aktywnej pracy podczas lekcji.

Sprawdź gotowość do lekcji.

Sprawdza gotowość ucznia do lekcji,

Przygotowuje miejsce pracy

Pełna gotowość klasy i sprzętu.

2Sprawdź dz

Przesłuchanie ustne według tekstu str. 210

II.

1. Aktualizacja zdobytej wcześniej wiedzy i umiejętności

10 minut.

Aktywizacja podstawowej wiedzy i umiejętności.

Prezentacja

Podróżnik wyrusza z punktu A. Tak zaczyna się wiele zadań w podręczniku. Tak zaczyna się wiele zadań w życiu. Ludzie pędzą drogami, ścieżkami - do pracy, do szkoły, do lasu. Byli odkrywcami, szukali nowych ziem, bogactwa, chwały. Ich podróżom towarzyszyły niebezpieczeństwa. Dziś nie jest tak niebezpiecznie. Po czym będziemy podróżować? Oczywiście w transporcie Powstaje pytanie, co oznacza słowo transport? Słowo to przyszło do języka rosyjskiego z Grecji i oznacza „przenoszenie”. Tematem naszej lekcji jest „Transport to obieg gospodarki”. Spróbujmy określić cele naszej lekcji.

Ustawia problem

Ustal cele lekcji, zapisz temat w zeszycie

2. Przygotowanie do nauki nowego materiału

1 minuta

Podkreślenie uwagi uczniów na naukę nowego materiału

Problematyczne pytanie, odpowiedź dowiemy się na końcu lekcji

III. Nauka nowego materiału

2 minuty

Plan

1. Kompleks infrastruktury

2.Cechy transportu

Zadania

Sposoby komunikacji

Rodzaje transportu

Wskaźniki wydajności transportu

Cechy transportu kolejowego

(praca z mapą autostrad)

Transport samochodowy i rurociągowy (praca z mapą)

Praca w parach

Praca w parach

Wypełniając tabelę

23 minuty

3 minuty

7 minut

Naucz się nowego materiału

Konsoliduj wiedzę zdobytą podczas studiowania nowych

Zadania - głównym zadaniem transportu jest przewóz towarów i pasażerów

Środki transportu - pokaz środków transportu na slajdach

Analiza mapy „Transport Rosji”

Zadanie na karcie pracy).

1. Dowiedz się, jak przebiega sieć dróg w europejskiej części Rosji.

Moskwa to system pierścieni radialnych.

2. Znajdź kierunek ruchu lądowych środków transportu (równoleżnikowy)

3. Znajdź kierunek ruchu szlaków rzecznych (południkowy)

Wniosek: gęstość i kierunek sieci transportowej nie są takie same w zachodniej i wschodniej części kraju (Gospodarka Rosji historycznie była skoncentrowana w europejskiej części kraju. Jej główne połączenia, a co za tym idzie przepływ towarów, zorientowane są głównie na zachód i południe. Są porty i główni partnerzy handlowi. Autostrady równoleżnikowe ciągnęły się na wschód od koła europejskiego. Im dalej na wschód, tym mniej .)

Wskaźniki wydajności transportu - zbuduj diagram (na karcie pracy))

Transport kolejowy

Zadanie 2: narysuj główne autostrady kraju na mapie konturowej.

Wideo „Kolej Transsyberyjska”

Transport samochodowy:

Wystąpienie studenta - „Wpływ transportu na środowisko”

1. Odbiór „prawda-nieprawda” (zadania na slajdzie prezentacji)

2. Wypełnij tabelę na karcie pracy (nie wypełniaj kolumn dla transportu morskiego i lotniczego)

Wyszukiwanie częściowe, kartograficzne, metoda pracy w parach, metody pracy z informacją tekstową - kompilacja

schematy

Wykresy

Szukaj, pracuj z tekstem

Organizuj pracę uczniów

Organizuj pracę uczniów

Rysuj autostrady, pracuj z tekstem, twórz diagramy

Pracuj z informacjami tekstowymi, wypełnij tabelę

Odbicie

Problematyczne pytanie, odpowiedź powinniśmy otrzymać pod koniec lekcji:

Wyrażenie „Transport to układ krążenia kraju”

Czy to wyrażenie pojawiło się przypadkowo?

(Jeśli spojrzysz na mapę transportową, zobaczysz, że w dużych miastach zbiegają się liczne drogi, rurociągi i linie lotnicze. Trasy komunikacyjne tworzą sieć, a ich skrzyżowania tworzą węzły komunikacyjne).

Recepcja „Skrzynia” zapisz warunki

Na tablicy rysowana jest skrzynia, w której należy wpisać nowe terminy

IV. Zreasumowanie

2 minuty

Rozmowa heurystyczna

Zadaje pytania, kieruje uczniów do wniosków.

Wyciągnąć wniosek

Zadanie domowe

- s. 53, przygotuje wiadomość „Wpływ warunków naturalnych na funkcjonowanie transportu wodnego i lotniczego)

Przygotuj wiadomość „Transport i ekologia” (morze, rzeka, lotnictwo)

* JEDZENIE- forma organizacji zajęć edukacyjnych uczniów (F - frontalna, I - indywidualna, P - łaźnia parowa, G - grupowa)

Jak dziś poprawia się transport?

Jak mierzyć pracę przewozową? CARGO OBRÓT jest ekonomicznym wskaźnikiem operacji transportowej, mierzonym w tonokilometrach (t-km) i stanowi iloczyn ilości ładunku (t) przez odległość przewozu (km). W przewozach pasażerskich stosuje się odpowiednie wskaźniki OBROTU PASAŻERÓW, mierzone w pierwszym przypadku w pasażerokilometrach (iloczyn liczby przewiezionych pasażerów na odległość przewozu), w drugim w liczbie pasażerów w dowolnym okresie.

Oceniamy pracę transportu, sumujemy wyniki prędkość ładowność (pojedyncza) obrót ładunku obrót pasażerów zależność od pogody i sezonowość min min max max km/h mowy. i morze. lotnictwo. tavto.mor. t/km rur. karnet/km samochód. zależy od rur pogodowych. przemówienie i morze.

Wykonuj zadania w grupach: Duża masa ładunku (50 ton owoców cytrusowych z Abchazji) musi być szybko i przy minimalnych stratach przewieziona do Moskwy. Jednocześnie koszt ładunku nie powinien znacznie wzrosnąć. Jaki rodzaj transportu wybierasz (lotniczy, wodny, drogowy, kolejowy)? Podaj uzasadnienie swojego wyboru. Pasażerowie (rodzina 4 - 2 dorosłych i 2 dzieci) jadą z Moskwy do Petersburga. Jaki środek transportu wybierzesz najwygodniejszy - lotniczy czy kolejowy, ponieważ nie mają własnego samochodu. Wyjaśnij swój wybór.

Transport wyników. Pogłębienie postępu naukowego i technicznego spowodowało własne zmiany w podziale pracy między różnymi rodzajami transportu. Istota głównych zmian wewnątrzgałęziowych i terytorialnych w transporcie końca XX wieku. można sprowadzić do następujących: 1) nastąpiło znaczne wydłużenie systemu transportowego świata (bez szlaków morskich) w związku z budową nowych autostrad (w tym w krajach słabo rozwiniętych), ropociągów i gazociągów oraz linii kolejowych; 2) dalsze umocnienie pierwszego miejsca przewozów drogowych w światowych obrotach pasażerskich, głównie za sprawą „motoryzacji” krajów „nowego uprzemysłowienia”, Chin, Indii, krajów WNP itp.; 3) rozwój transportu rurociągowego charakteryzował się zwiększoną dynamiką, zwłaszcza w wydobywających ropę i gaz krajach Bliskiego Wschodu, Europy Zachodniej, Rosji i krajów WNP (po części ta okoliczność nie daje podstaw do rozmów o dalszym umacnianiu się pozycji transportu morskiego w światowych obrotach towarowych). Całkowita długość rurociągów na świecie przekroczyła już 1,5 mln km, na czele z USA, za nimi Rosja i Kanada); 4) wzrosła rola takich krajów jak Chiny, Indie, „nowe kraje przemysłowe” w światowych przewozach towarowych.

Czy uważasz, że niektóre rodzaje transportu są bardziej preferowane dla Rosji w nowoczesnych warunkach?

W nowoczesnych warunkach preferowanym transportem w Rosji jest transport drogowy i kolejowy.

Pytania w akapicie

1) Określ zalety każdego środka transportu.

Motoryzacja jest szybka, wygodna, opłaca się na krótkich dystansach, ale uzależniona jest od warunków naturalnych, zanieczyszcza środowisko i jest nieopłacalna na długich dystansach.

Kolej - mniejsza prędkość, ale niezależna od warunków naturalnych, tania.

Morski - niska prędkość, niski koszt transportu, ale zanieczyszczający środowisko, zależny od warunków naturalnych.

Rurociąg - duża prędkość, niewielki wpływ na środowisko, niski koszt transportu.

Transport lotniczy jest bardzo szybki, ale koszt transportu jest wysoki, zależy od warunków naturalnych i ma znaczący wpływ na środowisko.

2) Jaki rodzaj towarów (rodzaje masowe, wielkogabarytowe, wartościowe, łatwo psujące się, pilne), jakimi rodzajami transportu preferuje się transport?

Wartościowe, łatwo psujące się, pilne ładunki najlepiej przewozić transportem drogowym lub lotniczym.

Masowe, nieporęczne towary można przewozić koleją lub drogą morską.

Pytania i zadania

1. Jak wyjaśnić użyte w przenośni określenie, że transport jest „układem krążenia” gospodarki kraju?

Transport łączy ze sobą wszystkie obiekty gospodarcze, tak jak naczynia krwionośne łączą organy.

2. Jakie nowe rzeczy przyniósł XX wiek do rozwoju pojazdów? Jakie rodzaje transportu odgrywały wiodącą rolę w różnych okresach rozwoju gospodarczego kraju?

Najwcześniejszymi środkami transportu były: zaprzęgi, łodzie i wozy kołowe. Powrót w XIX wieku główną rolę odgrywał transport konny, morski i rzeczny, transport kolejowy dopiero zaczynał się pojawiać. Pierwsza lokomotywa parowa pojawiła się w Anglii w 1801 roku, a pierwsza linia kolejowa między Stockton i Darlington została zbudowana w latach 20. XIX wieku. W Rosji pierwszy parowóz został wyprodukowany przez E.A. i M.E. Cherepanova w fabryce w Niżnym Tagile (1832-1834). Lokomotywa rozwijała prędkość do 15 km/h i pracowała w kopalni jako lokomotywa eksportowa. W 1912 roku w zakładzie w Ługańsku zbudowano parowóz serii „E” o mocy 1000 koni mechanicznych i maksymalnej prędkości 50 km/h dla ruchu towarowego. Ta lokomotywa parowa na swoje czasy była najlepsza na świecie pod względem oszczędnego zużycia paliwa i łatwości konserwacji.

Rosja ma największy system kolejowy na świecie, który ma ponad półtora wieku. W 1913 r. łączna długość eksploatacyjna kolei rosyjskich wynosiła 71,7 tys. km i zajęła drugie miejsce na świecie po Stanach Zjednoczonych pod względem długości. Pierwsza znacząca kolej Petersburg-Moskwa została uruchomiona w 1851 r., zanim w 1837 r. uruchomiono kolej Petersburg-Pawłowsk (27 km). W 1864 r. otwarto kolej Moskwa - Niżny Nowogród. Główne linie kolejowe zostały zbudowane w centralnych i południowych regionach europejskiej części Rosji. Na przełomie XIX i XX wieku. Zbudowano Kolej Transsyberyjską (od Czelabińska do Władywostoku). Jednak do połowy XX wieku. intensywność transportu kolejowego na świecie gwałtownie spada ze względu na wzrost liczby samochodów i rozwój podróży lotniczych.

Transport samochodowy. Początek 20 wieku związane z pojawieniem się i rozwojem całkowicie nowego rodzaju transportu - transportu drogowego. We współczesnym świecie ogromne znaczenie ma szybkość dostarczania towarów, osób, a zwłaszcza informacji. Najszybszym transportem jest lotnictwo, które w drugiej połowie XX wieku rozwija się bardzo dynamicznie. Oczywiście wielkość przewozów pasażerskich i towarowych drogą powietrzną jest znacznie mniejsza niż drogą lądową czy wodną.

3. Korzystając z mapy „Transport Rosji” w atlasie, dowiedz się, jak różni się układ sieci transportowej zachodnich i wschodnich regionów kraju, północnych regionów europejskiej Rosji i reszty jej terytorium.

W naszym kraju istnieją trzy główne kierunki systemu transportowego. Syberyjski kierunek równoleżnikowy „Zachód-Wschód”. Obejmuje kolej, rurociąg i częściowo drogi wodne. Południowy kierunek środkowoeuropejski „północ-południe”, utworzony głównie przez linie kolejowe. Wykracza poza granice Rosji do Ukrainy, Mołdawii i republik zakaukaskich. Południkowy kierunek Wołga-Kaukaski „północ-południe” wzdłuż Wołgi, łączący region Wołgi i Kaukaz z Centrum, europejską Północą i Uralem, a także krajami Azji Środkowej i Kazachstanu, za pośrednictwem linii kolejowych i rurociągów. Jeśli porównamy systemy transportowe wschodniej i zachodniej części kraju, to od razu należy zauważyć wyraźną różnicę. System transportowy europejskiej części Rosji charakteryzuje się dużą gęstością dróg, linii kolejowych, można zauważyć promieniowy kierunek dróg, które odbiegają od Moskwy we wszystkich kierunkach. System komunikacyjny części wschodniej charakteryzuje się wyjątkowo niską gęstością. W północnych regionach Azji na ogół w niektórych miejscach nie ma dróg ani linii kolejowych. Na południu regionu sieć transportowa jest gęstsza. Trasy komunikacyjne mają kierunek równoleżnikowy i coraz częściej łączą odległe tereny z centrum.

4. Za pomocą map fizycznych porównaj warunki żeglarskie na morzach Oceanu Arktycznego i Oceanu Spokojnego.

Ważną arterią transportu morskiego kraju jest Północna Droga Morska, łącząca przez Arktykę Atlantyk i Pacyfik. Korzystanie z mórz Oceanu Arktycznego komplikuje fakt, że większość z nich zamarza na dość długi okres. W morzach Pacyfiku można pływać przez cały rok.

5. Nazwij główne porty morskie kraju i pokaż je na mapie. Które z nich mają największe znaczenie dla zagranicznych stosunków gospodarczych?

Porty Dalekiego Wschodu - Władywostok, Nachodka, Wostoczny. Zaopatrują północno-wschodnią część kraju w produkty przemysłowe i spożywcze, a także prowadzą zagraniczne stosunki gospodarcze z krajami Azji i Australią. Basen Bałtyku z portami Wyborg, Sankt Petersburg, Kaliningrad, który zapewnia komunikację z krajami Europy i Ameryki. Basen północny ma ogromne znaczenie dla rozwoju regionów Dalekiej Północy. Największy port - jedyny niezamarzający na Oceanie Arktycznym - Murmańsk, Archangielsk. Przez porty basenu Morza Czarnego-Azowskiego ropa jest głównie eksportowana (Noworosyjsk, Tuapse). Basen Morza Kaspijskiego służy do wewnętrznego transportu zboża, drewna, metali, soli, ryb, bawełny, materiałów budowlanych (główne porty to Astrachań, Machaczkała).

1. Wstęp ……………………………………………………………..s. 2
2. Transport lądowy………………………………………………….s. 5
a) Światowy transport drogowy………………………….....str. 6
b) Światowy transport kolejowy………………………………s. osiem
c) Transport rurociągowy…………………………………………...str. jedenaście
4. Transport morski………………………………………………..s. 12
a) Porty morskie świata…………………………………………………...str. piętnaście
5. Transport wodny śródlądowy……………………………………….s. 17
6. Transport lotniczy………………………………………………….s. 17
7. Transport i środowisko………………………………………s. osiemnaście
8. Historyczny przykład roli transportu w czasie II wojny światowej………….s. 20
9. Wniosek………………………………………………………………s. 22
10. Załącznik……………………………………………………….s. 24
11. Wykaz wykorzystanej literatury ........................................... .. strona 30Wprowadzenie

Miliony kilometrów linii kolejowych, autostrad, rurociągów gazowych i naftowych pokrywały powierzchnię starej Ziemi dziwacznym wzorem. Ale jeśli sieć zmarszczek na ludzkiej twarzy jest oznaką upadku życia, to przeplatanie się autostrad na twarzy planety jest dowodem rozkwitu cywilizacji.
Transport to układ krążenia w złożonym organizmie światowej gospodarki. System transportowy to zbiór wszystkich rodzajów transportu połączonych sieciami transportowymi i węzłami, w których wymieniane są między nimi towary. Stanowi materialną podstawę krajowego i międzynarodowego podziału pracy. Szczególne znaczenie w rozwoju transportu mają kraje o dużych terytoriach. Ogrom terytorium wiąże się z wysokimi kosztami budowy transportu. Transport to jeden z najważniejszych sektorów gospodarki; będąc materialną podstawą terytorialnego podziału pracy, „cementuje” gospodarkę światową; poziom i charakter rozwoju transportu w poszczególnych krajach zależy od wielu czynników; poziom rozwoju sił wytwórczych, wielkość terytorium itp.
Transport jest ważnym ogniwem w gospodarce Federacji Rosyjskiej, bez którego normalne funkcjonowanie dowolnego sektora gospodarki, ani jednego regionu kraju nie jest możliwe. Stabilizacja sytuacji w gospodarce, jej wzrost jest niemożliwy bez rozwiązania głównych problemów kompleksu transportowego.
Rewolucja naukowo-technologiczna dotknęła główne rodzaje transportu: drogowy, kolejowy, morski, rzeczny, lotniczy, rurociągowy (por. Aneks na str. 24. Tabela 1). Prędkości gwałtownie wzrosły, nośność wzrosła, tabor zwielokrotniony. W efekcie świat otoczony licznymi arteriami komunikacyjnymi „skurczył się” i stał się bardziej dostępny.
Rewolucja naukowa i technologiczna wywarła ogromny wpływ na „podział pracy” między poszczególnymi rodzajami transportu. W światowym obrocie pasażerskim na niekonkurencyjnym miejscu pierwsze miejsce zajmuje transport drogowy, w światowym obrocie towarowym – transport morski. Jednak różnice między poszczególnymi regionami i krajami w tym zakresie mogą być dość duże.
Dlatego zwyczajowo wyróżnia się również regionalne systemy transportowe. Tak więc regionalny system transportowy z własnymi charakterystycznymi cechami to system transportowy Ameryki Północnej. To samo można powiedzieć o systemach transportowych zagranicznej Europy, krajów WNP, Azji Południowej, Azji Południowo-Zachodniej, Ameryki Łacińskiej, Australii itd.
Transport różnych krajów i regionów świata ma swoją własną charakterystykę, co wiąże się z wielkością i rozwojem terytorium, poziomem rozwoju gospodarczego, stopniem włączenia międzynarodowego podziału pracy. W związku z tym dla wielu małych krajów rozwój krajowego transportu lotniczego nie jest opłacalny, ponieważ przez ich terytorium można przejechać samochodem w ciągu kilku godzin. Nie można tego powiedzieć o Stanach Zjednoczonych, na których terytorium ciężarówka podróżuje z zachodu na wschód w zaledwie 3,5 dnia. Trasy transportowe w Rosji są jeszcze dłuższe: pociąg Moskwa-Władywostok przejeżdża przez kraj w 7 dni. Transport krajów uprzemysłowionych ma złożoną strukturę i jest reprezentowany z reguły przez wszystkie rodzaje transportu....