Daredevil dari tim Francis Drake. Drake, Francis

Sir Francis Drake(eng. Francis Drake; c. 1540 - 28 Januari 1596) - navigator Inggris, pedagang budak, politisi terkemuka era Elizabeth I, bajak laut yang sukses, yang kedua setelah ia melakukan perjalanan keliling dunia, wakil laksamana , terkenal sebagai badai di lautan.

Orang Inggris pertama yang mengelilingi dunia (1577-1580).

Masa kecil dan remaja

"Bajak Laut Besi" masa depan Ratu Elizabeth, navigator Inggris pertama di seluruh dunia, seharusnya lahir pada tahun 1540 di kota Crowndale, Devonshire, Inggris.

Francis menjadi anak pertama dalam keluarga petani. Ketika 11 anak lagi lahir satu demi satu, sang ayah, Edmund Drake, menjadi pengkhotbah pedesaan untuk memberi makan sebuah keluarga besar. Pada tahun 1549, keluarga tersebut, setelah menyewakan tanah mereka, pindah ke tenggara Inggris, ke daerah Kent (eng. Kent). Langkah ini berdampak besar pada nasib bocah itu. Pada usia 13 tahun, Francis, yang sejak kecil memimpikan perjalanan laut jarak jauh, ketenaran dan kekayaan, menjadi anak kabin di kapal dagang (tongkang) pamannya, yang jatuh cinta pada pemuda pekerja keras, gigih, dan bijaksana. banyak sehingga dia mewariskan kapal itu setelah kematiannya kepada keponakannya. Jadi, setelah kematian pamannya pada usia 16 tahun, Francis menjadi kapten penuh kapalnya sendiri.

Hidup penuh petualangan

Pada tahun 1567, Drake memulai pelayaran serius pertamanya ke Hindia Barat, memimpin sebuah kapal dalam ekspedisi perdagangan budak kerabatnya, Sir John Hawkins. Selama ekspedisi ini, di dekat Teluk Meksiko, kapal-kapal Inggris diserang oleh Spanyol, dan sebagian besar kapal ditenggelamkan. Hanya dua perahu layar yang selamat - Drake dan Hawkins. Inggris menuntut dari raja Spanyol bahwa dia membayar mereka untuk kapal-kapal yang hancur. Raja, tentu saja, menolak, lalu Drake "menyatakan perang" pada mahkota Spanyol.

Pada tahun 1572, sang navigator melanjutkan kampanyenya sendiri yang berulang-ulang ke harta benda Spanyol di Hindia Barat, sebagai akibatnya ia merebut kota Nombre de Dios (Spanyol: Nombre de Dios), kemudian beberapa kapal di dekat pelabuhan dekat Venezuela. kota (Spanyol. Cartagena).

Selama ekspedisi ini, sebuah corsair Inggris menyerang di daerah Isthmus of Panama pada skuadron Spanyol yang berangkat dari Panama ke Nombre de Dios, yang disebut "Silver Caravan", di palka yang ada sekitar. 30 ton perak. 9 Agustus 1573 Drake kembali ke Plymouth (Eng. Plymouth) seorang pria kaya, dikipasi oleh kemuliaan corsair yang sukses, "badai laut."

Pada tanggal 15 November 1577, Ratu Inggris Elizabeth I memerintahkan pengawalnya yang setia untuk melakukan ekspedisi ke pantai Pasifik Amerika. 13 Desember 1577 Francis Drake di kapal utama "Pelican" (Pelican) dengan perpindahan 100 ton meninggalkan Plymouth pada kampanyenya yang paling terkenal di kepala armada, yang terdiri dari 4 yang besar ("Elizabeth", "Sea Gold", Kapal "Swan", "Christopher") dan 2 kapal bantu kecil. Pada saat itu, dia sudah dikelilingi oleh lingkaran kemuliaan "bajak laut besi", seorang navigator berpengalaman dan ahli taktik angkatan laut yang berbakat.

Tujuan resmi pelayaran adalah untuk menemukan tanah baru, namun, pada kenyataannya, Drake seharusnya merampok kapal Spanyol, mengisi kembali perbendaharaan Inggris dengan emas Spanyol.

Francis pergi ke selatan ke (Spanyol: Estrecho de Magallanes), yang berhasil dilewati skuadron, tetapi di pintu keluarnya jatuh ke dalam badai yang dahsyat, menyebarkan kapal-kapal skuadron. Satu kapal menabrak batu, yang lain terlempar kembali ke selat, dan kaptennya memutuskan untuk kembali ke Inggris.

Kapal unggulan "Pelican", satu-satunya dari semua kapal "berhasil" ke Samudra Pasifik, di mana ia dinamai "Golden Doe" (Eng. Golden Hind) karena kelaikan lautnya yang sangat baik. Setelah badai, ia berlabuh di antara pulau-pulau yang sebelumnya tidak dikenal, menyebutnya "Elizabeth".

Tanpa sadar, Drake membuat penemuan geografis yang penting: ternyata (Spanyol: Tierra del Fuego) bukan bagian dari daratan selatan yang tidak diketahui, tetapi hanya sebuah pulau besar, di mana laut terbuka terus berlanjut. Selanjutnya, yang lebar antara Antartika dan Tierra del Fuego dinamai menurut namanya.

Perjalanan selanjutnya terdiri dari perampokan di lepas pantai dan, untuk itu Raja Muda Peru mengirim 2 kapal untuk menangkap bajak laut. Dia lolos dari pengejaran ke barat laut, merampok kapal-kapal permata dan menangkap tahanan di sepanjang jalan. Tidak mungkin untuk menentukan jumlah pasti kapal yang menjadi korban bajak laut hari ini, tetapi diketahui bahwa barang rampasan itu luar biasa. Jackpot yang sangat besar sedang menunggu "serigala laut" di (Spanyol: Valparaiso) - para perompak merebut sebuah kapal yang ada di pelabuhan, sarat dengan emas dan barang-barang mahal, dan persediaan besar pasir emas disimpan di kota. Tetapi yang utama adalah bahwa di kapal Spanyol ada peta laut rahasia dengan deskripsi terperinci tentang pantai barat Amerika Selatan.

Kota-kota dan pemukiman Spanyol di pantai tidak mengharapkan Inggris untuk menyerang dan tidak siap untuk pertahanan. Bergerak di sepanjang pantai, para perompak merebut kota demi kota, mengisi palka dengan emas. Tidak jauh dari Tanah Genting Panama, mereka berhasil menaiki kapal besar Spanyol "Carafuego", yang ternyata lebih dari 1,6 ton emas dan sejumlah besar batangan perak. Di pelabuhan Meksiko Acapulco (Spanyol Acapulco), Drake menangkap sebuah kapal yang sarat dengan rempah-rempah dan sutra Cina.

Privateer melewati pantai Pasifik Amerika Selatan ke utara, dan kemudian menjelajahi pantai jauh di utara koloni Spanyol, kira-kira ke Vancouver modern (eng. Vancouver; sebuah kota di pantai barat Kanada). Pada tanggal 17 Juni 1579, kapal itu mendarat di pantai yang tidak diketahui, mungkin di daerah San Francisco (eng. San Francisco), dan menurut versi lain, di Oregon modern (eng. Oregon). Perompak menyatakan tanah ini milik Inggris, menyebutnya "Albion Baru" (eng. Albion Baru).

Peta pergerakan armada Drake (1572-1580)

Kemudian dia menyeberangi Samudra Pasifik dan pergi ke Kepulauan Mariana(Ind. Kepulauan Mariana). Setelah memperbaiki kapal dan mengisi kembali perbekalan, ia menuju Tanjung Harapan, kemudian, melewati Afrika dari selatan, pada 26 September 1580 ditambatkan di Plymouth, setelah menyelesaikan penjelajahan dunia ke-2 setelah Magellan dalam 2 tahun 10 bulan dan 11 hari. Di rumah, bajak laut disambut sebagai pahlawan nasional, ia dianugerahi gelar ksatria kehormatan oleh Ratu.

Dari penjelajahan dunia, Drake membawa ke Inggris tidak hanya harta karun senilai 600 ribu pound sterling yang sangat besar (ini adalah 2 kali ukuran pendapatan tahunan kerajaan), tetapi juga umbi kentang - keturunan sangat berterima kasih padanya. untuk ini.

Harus disebutkan bahwa kampanyenya menyebabkan skandal internasional besar, karena tidak ada keadaan perang resmi selama periode ini antara Spanyol dan Inggris. Raja Spanyol bahkan menuntut agar Ratu Inggris menghukum Drake atas pembajakan, mengganti kerugian materi dan meminta maaf. Tentu saja, Elizabeth tidak akan menghukum siapa pun atau mengganti kerugiannya, sebaliknya, mulai sekarang, Francis Drake berpuas diri. Dia dianugerahi jabatan walikota Plymouth, menjadi inspektur Komisi Kerajaan angkatan laut, yang mengendalikan keadaan armada, dan pada 1584 terpilih sebagai anggota House of Commons dari Parlemen Inggris. Karena gelar ksatria diharuskan memiliki kastilnya sendiri, Sir Francis membeli sebuah perkebunan di Buckland (Buckland Abbey, Devon).

Namun, petualang terkenal itu jelas terbebani oleh kehidupan darat. Ketika di pertengahan 80-an. hubungan antara kedua negara meningkat, Drake menawarkan jasanya kepada Ratu dan diperintahkan untuk membentuk armada untuk menyerang Spanyol.

Segera, setelah menerima pangkat wakil laksamana, ia menyiapkan 21 kapal untuk kampanye. Pada tahun 1585, sebuah skuadron yang mengesankan pergi ke laut, tetapi kapten tidak berani pergi ke pantai Spanyol, menuju harta milik Spanyol di Amerika, yang dia jarah dengan tuntas, merebut sejumlah kota besar, termasuk Santo Domingo (Spanyol: Santo Domingo), Cartagena (Spanyol: Cartagena) dan San Augustin (Spanyol: San Augustine).

Pada tahun 1587, Drake meluncurkan serangan yang sangat berani di pelabuhan Spanyol terpenting Cadiz (Bahasa Spanyol: Cadiz): dengan 4 kapal perang, ia menerobos pelabuhan, menenggelamkan dan membakar lebih dari 30 kapal Spanyol. Seperti yang dikatakan Francis sendiri, dia dengan cekatan "membakar jenggot Raja Spanyol". Dan dalam perjalanan kembali, corsair di lepas pantai Portugis menghancurkan sekitar 100 kapal musuh. Namun, barang rampasan terkaya dibawa ke corsair oleh kapal Portugis yang berlayar dari India dengan muatan rempah-rempah, yang sangat berharga sehingga setiap pelaut armada sudah menganggap nasibnya "sudah diatur".

Pada tahun 1588, Sir Francis, bersama dengan laksamana Inggris lainnya, mengalahkan "Armada Tak Terkalahkan" Spanyol. Pada 1589, ia memimpin pasukan gabungan armada ("Armada Inggris"), di bawah komandonya ada lebih dari 150 kapal perang.

"Armada Inggris" Drake

Korsair mencoba menangkap Lisbon Portugis, tetapi karena kurangnya senjata pengepungan, ia menderita kekalahan telak. Tampaknya kali ini keberuntungan Drake pergi, dia tidak dapat merebut kota, dan dari 16 ribu orang hanya 6 ribu yang selamat. Selain itu, kampanye militernya menghabiskan perbendaharaan Inggris 50 ribu pound sterling, yang tidak dapat ditanggung oleh Ratu yang pelit , dan Bajak Laut Besi kehilangan bantuannya.

Ekspedisi berikutnya ke pantai Amerika untuk harta baru adalah yang terakhir untuk corsair (1595-1596). Kegagalan mengejar skuadron, di samping itu, cuacanya menjijikkan dan penyakit menyebar di antara para kru. Drake membawa kapal ke tempat yang tidak menguntungkan di dekat pulau Escudo le Veragua (Spanyol: Escudo de Veraguas). Makanan hampir habis, orang-orang sekarat karena disentri dan demam tropis. Sir Francis sendiri segera jatuh sakit, dan pada 28 Januari 1596, pada usia 56, ia meninggal karena disentri dekat Puerto Bello (Portobelo modern di Panama). Menurut tradisi, navigator terkenal itu dimakamkan di bawah tembakan senjata kapal di laut, meletakkan mayatnya di peti mati timah. Sisa-sisa skuadron di bawah komando Thomas Baskerville kembali ke Plymouth tanpa laksamana mereka.

Kehidupan pribadi

Pada tahun 1569, Francis Drake menikahi seorang gadis bernama Mary Newman (eng. Mary Newman), diketahui bahwa pernikahan pertama tidak memiliki anak, dan Mary meninggal 12 tahun kemudian.

Pada tahun 1585, ia menikah untuk kedua kalinya dengan seorang gadis dari keluarga kaya dan bangsawan, Elizabeth Sydenham(Inggris. Elizabeth Sydenham). Pasangan itu pindah ke tanah baru mereka "Buckland Abbey", hari ini ada monumen besar untuk menghormati "bajak laut kerajaan". Seperti dalam pernikahan pertamanya, navigator terkenal itu tidak memiliki anak; seluruh kekayaannya kemudian diteruskan ke keponakannya, yang juga bernama Francis.

Francis Drake: Memori

Fakta menarik

Nama Francis Drake, seorang bajak laut abad ke-16, menyandang selat antara Antartika dan Tierra del Fuego, selat yang menghubungkan Samudra Atlantik dan Pasifik. Dan ini adalah salah satu alasan mengapa dia bisa disebut bajak laut kehidupan nyata paling terkenal. Drake menjadi terkenal karena telah melakukan perjalanan keliling dunia (yang kedua dalam sejarah!) Dan mengambil bagian aktif dalam kekalahan armada Spanyol, yang kemudian disebut Armada Tak Terkalahkan. Pada suatu waktu, Drake sangat berguna bagi mahkota Inggris, dan karena itu, pada akhirnya, ia bahkan berhasil menerima gelar ksatria dan laksamana. Kehidupan Bajak Laut Yang Mulia memang mengalami banyak badai dan lika-liku...

Drake sebagai pedagang budak dan petualangan pertamanya

Francis Drake dilahirkan dalam keluarga pendeta kapal pada tahun 1540 atau 1541. Saat masih anak-anak (berusia 10 hingga 13 tahun), ia terdaftar sebagai anak kabin di kapal dagang. Kapten tua itu terkesan dengan ketekunan pemuda itu dalam urusan maritim, dan karena itu memutuskan untuk mewariskan kapalnya ke Drake. Jadi, sudah pada tahun 1561, Drake memiliki kapalnya sendiri.

Dan ketika Francis menjadi sedikit lebih tua, dia dibawa dalam perjalanannya oleh seorang kerabat - pelaut terkenal John Hawkins pada saat itu. Hawkins dan Drake ingin menguangkan perdagangan budak penyelundupan. Skema "bisnis" sederhana: ambil budak di Afrika, dan kemudian angkut mereka di gudang dan jual di salah satu koloni Spanyol di Hindia Barat (di pulau-pulau Karibia).

Salah satu ekspedisi yang dipimpin oleh Hawkins, di mana Drake berpartisipasi, terjadi pada tahun 1567. Dan begitulah yang terjadi di lepas pantai Meksiko, kapal-kapal Inggris diserang berbahaya oleh orang-orang Spanyol. Sebagian besar kapal-kapal ini tenggelam, hanya dua kapal, Drake dan Hawkins, yang dapat melarikan diri. Pihak berwenang Inggris kemudian menuntut dari raja Kekaisaran Spanyol (saat itu Philip II) bahwa ia memberikan kompensasi atas kapal-kapal yang hilang, tetapi mereka ditolak. Setelah mengetahui hal ini, Drake mengatakan bahwa dia sendiri akan mengambil semua yang dia bisa dari mahkota Spanyol.

Artinya, Drake dalam banyak kasus tidak hanya didorong oleh keserakahan, tetapi juga oleh keinginan untuk membalas dendam. Segera, ia mulai bertindak tidak lagi sebagai pedagang budak, tetapi sebagai bajak laut - ia menenggelamkan dan merampok kapal dagang yang mengibarkan lusinan bendera Spanyol, secara bersamaan membawa kehancuran ke pelabuhan pesisir.

Perjalanan Drake untuk Harta Karun Karavan Perak

Ekspedisi Drake tahun 1572–1573 terkenal dan dijelaskan secara rinci oleh orang-orang sezamannya. Perompak mengunjungi harta Spanyol di Hindia Barat, merebut pelabuhan Nombre de Dios, yang terletak di wilayah Panama modern, dan menenggelamkan sejumlah kapal di dekat pelabuhan Cartagena (pelabuhan Cartagena di Karibia sekarang milik ke Kolombia).

Selain itu, di Tanah Genting Panama, ia berhasil mencegat skuadron Spanyol "Silver Caravan" - skuadron ini disebut demikian karena mengangkut sekitar tiga puluh ton perak. Selain itu, selama operasi untuk merebut kekayaan dari Karavan Perak, Drake menunjukkan kecerdikan yang luar biasa. Misalnya, dia dan timnya berhasil menerobos barisan kapal-kapal penguasa kolonial yang berpatroli di pantai dengan rakit kayu biasa. Drake menyembunyikan harta karun di pantai sebelumnya dan kembali untuk mereka malam berikutnya. Itu adalah kesuksesan nyata bagi "pria peruntungan" Inggris.

Pada 9 Agustus 1573, Drake kembali ke Plymouth. Dan sebagai hasilnya, ia menjadi dikenal di seluruh Inggris sebagai corsair (inilah yang disebut bajak laut pada masa itu, yang memiliki semacam lisensi dari negara untuk merebut dan menjarah kapal musuh). Situasi keuangan Drake telah meningkat secara signifikan - sekarang ia menjadi kaya dan tidak lagi bergantung pada sponsor dan pemilik kapal.

Awal dari perjalanan keliling dunia corsair Inggris

Selama bertahun-tahun, reputasi Drake sebagai "bajak laut besi" dan, pada saat yang sama, ahli taktik angkatan laut yang terampil, semakin kuat. Dan tidak mengherankan bahwa dalam persiapan untuk perang angkatan laut dengan Spanyol, Francis Drake dipanggil untuk berkonsultasi. Dia mengatakan bahwa pilihan yang baik dalam kasus ini adalah serangan terhadap wilayah dan tanah Spanyol di Amerika. Beberapa waktu setelah itu, Drake diundang ke audiensi rahasia dengan Ratu Elizabeth I. Pertemuan mereka terjadi pada pertengahan November 1577 - bajak laut dan raja menemukan sesuatu untuk dikatakan satu sama lain.

Ratu Elizabeth I, yang diam-diam mendukung bajak laut Drake

Akibatnya, Elizabeth I memberi corsair lampu hijau untuk ekspedisi ke pantai Pasifik Amerika Selatan. Selain itu, di balik layar, Yang Mulia, seperti sejumlah pria terhormat, menjadi sponsor ekspedisi ini. Diketahui juga bahwa selama audiensi, Drake disajikan dengan syal sutra dengan kata-kata perpisahan yang disulam dengan emas.

Segera armada mewah lima kapal dibangun untuk Drake. Unggulannya adalah Pelican dengan perpindahan seratus ton. Di sinilah kabin Francis berada, yang juga dilengkapi dengan perabotan yang sangat mewah. Secara umum, Drake, bahkan saat bepergian, lebih suka menjalani gaya hidup mewah - ia makan dari piring perak, dan musisi menghiburnya selama makan. Selain itu, selalu ada halaman di dekatnya, siap untuk memenuhi pesanan apa pun.

Pada tanggal 13 Desember 1577, armada Drake berangkat dari Plymouth dan melakukan perjalanan yang sangat panjang. Pertama, Drake dan timnya (hanya di semua kapal - sekitar 160 orang) melakukan beberapa perampokan terhadap kapal Spanyol dan Portugis dengan muatan berharga di lepas pantai Afrika. Selain itu, tim berhasil menangkap seorang pilot Portugis yang mengetahui rute laut yang aman ke Amerika Selatan dengan baik.

Pada Juni 1578, armada Drake mendekati teluk San Julian, yang terletak relatif dekat dengan Selat Magellan. Selama musim dingin di sini, terjadi kerusuhan di salah satu kapal, yang didukung oleh beberapa awak. Tetapi pemberontakan ini ditumpas, dan Drake akhirnya bahkan memerintahkan eksekusi penghasut bernama Douty - karena pengkhianatan.

Setelah musim dingin dan sebelum menuju langsung ke Selat Magellan, tim Drake menyeret ke kapal lain segala sesuatu yang berharga dari dua kapal terkecil armada, yang rusak parah - diputuskan untuk meninggalkannya di pelabuhan.

Perjalanan selanjutnya menghadirkan kejutan lain yang tidak menyenangkan. Di pintu keluar dari Selat Magellan, ketiga kapal armada Drake jatuh ke dalam badai - akibatnya, salah satunya menabrak batu dan tenggelam, dan yang kedua terlempar kembali ke selat (kaptennya kemudian lebih suka berlayar kembali ke Inggris). Dan hanya Pelican, dengan suatu keajaiban, yang mampu menembus ke Samudra Pasifik, setelah itu dibawa sangat jauh ke selatan. Jadi, omong-omong, tim Drake berhasil mengetahui bahwa Tierra del Fuego adalah sebuah pulau, dan bukan bagian dari daratan yang tidak diketahui.

Untuk menghormati fakta bahwa Pelican berhasil selamat dari badai yang begitu kuat, Drake menamainya Golden Doe. Dan arca di haluan kapal juga diperintahkan untuk diganti.

"Golden Doe" pergi ke utara

Jadi, hanya satu kapal yang tersisa di tangan bajak laut. Tapi Drake, seperti petualang sejati, memutuskan untuk tidak mundur dan melanjutkan misi. Kapal menuju utara ke pantai Chili.

Dan kemudian Drake mulai menjadi sangat beruntung sebagai bajak laut. Di pelabuhan-pelabuhan di pantai barat Amerika Selatan, dia hampir tidak menemui perlawanan (orang-orang Spanyol sama sekali tidak berpikir bahwa ada orang yang bisa sampai di sana), dan ini membuatnya mudah untuk mendapatkan barang rampasan.

Secara khusus, pelabuhan Valparaiso (terletak di wilayah Chili modern) dijarah. Di pelabuhan ini, para perompak mendapat jackpot yang sangat besar - sebuah kapal yang penuh dengan emas dan barang-barang mahal. Dan di kota itu sendiri, persediaan emas yang solid juga ditemukan.

Tapi tetap saja, setelah beberapa waktu, reaksi terhadap tindakan Drake mengikuti: penguasa Peru mengirim dua kapal untuk mengejar Doe Emas. Sebuah patroli juga ditempatkan di Karibia - untuk berjaga-jaga jika Drake dan timnya mencoba menyeberangi Tanah Genting Panama. Tetapi semua ini tidak membantu - Drake meninggalkan kemungkinan pengejarnya ke utara, dan sudah di sana ia terus merampok kapal dengan perhiasan. Tidak realistis untuk menetapkan jumlah pasti kapal yang jatuh di bawah tangan panas corsair, tetapi jelas bahwa barang rampasan itu benar-benar besar.

Rencana Drake adalah menemukan selat di suatu tempat di utara yang mengarah ke timur, dan di sepanjang selat ini untuk sampai ke Atlantik. Namun, Drake segera menyadari bahwa tidak mungkin dia bisa pulang dengan cara yang sama. Semakin jauh kapal berlayar, semakin khawatir para awak kapal. Garis pantai menyimpang dan menyimpang ke barat laut - jalan ke timur tidak ditemukan.

Suasana hati para pelaut yang tidak bahagia diimbangi dengan kondisi cuaca yang memburuk. Itu semakin dingin dan lebih banyak hujan dengan salju. Pada titik tertentu, roda gigi bahkan tertutup lapisan es, dan ini membuat sulit untuk mengendalikan kapal.

Pertemuan Drake dengan orang India dan kembali ke rumah

Ekspedisi Drake, tampaknya, masih berhasil mencapai 48 garis lintang utara paralel - dan tidak ada satu kapal Eropa pun yang pernah mengunjungi tempat-tempat ini di Amerika Utara. Tetapi di sini Drake menyadari bahwa tidak ada gunanya melangkah lebih jauh. Oleh karena itu, Kapal berbalik ke selatan dan turun kembali ke garis lintang yang lebih hangat.

Pada Juni 1579, di wilayah 38 ° lintang utara (yaitu, tidak jauh dari San Francisco saat ini), kru Golden Hind mendarat di pantai untuk beristirahat dan memperbaiki kapal. Di sini mereka bertemu dengan orang India setempat. Selain itu, penduduk asli tidak menunjukkan sikap bermusuhan - mereka mengira alien aneh sebagai dewa. Menyadari hal ini, "dewa" tidak bingung dan menukar beberapa barang dari "Kambing Emas" untuk makanan dan air.

Orang Inggris tinggal di sini selama beberapa minggu lagi. Dan orang India, semakin mereka berkomunikasi dengan para pengelana, semakin mereka percaya bahwa mereka telah bertemu dengan para dewa. Menurut deskripsi pendeta kapal, di beberapa titik, pemimpin India, tanpa kekerasan apa pun, mengalihkan kekuasaan ke "kepala para dewa" - Drake.

Perompak ingin mencaplok tanah yang dia temukan ke Inggris. Dia memberinya nama "Albion Baru". Untuk mengkonfirmasi hak untuk memiliki tanah, dibuat pelat tembaga khusus dengan teks yang sesuai. Piring itu dipasang di pilar, dan bukannya segel, Drake diduga meninggalkan koin perak dengan potret ratu.

Setelah beristirahat dan menimbang semua pro dan kontra, Drake memutuskan untuk berlayar ke barat. Selain itu, bahkan di lepas pantai Nikaragua, tim berhasil membawa peta Spanyol tentang Samudra Pasifik sebagai barang rampasan.

Dari pantai Amerika, kapal "Golden Doe" berlayar ke barat pada Juli 1579. Dan semuanya ternyata, secara umum, seperti yang dimaksudkan. Tim Drake pertama kali menetap di Filipina, kemudian di kepulauan Molluk, dan kemudian di pulau Jawa. Kemudian ada tempat-tempat yang relatif akrab - kapal mengitari Tanjung Harapan dan hanya berhenti satu kali lagi dalam perjalanan pulang - di Sierra Leone.

Jadi, pada bulan September 1580, Drake tiba dengan penuh kemenangan di Plymouth. Kapalnya dijejali harta karun senilai £600.000, setara dengan pendapatan dua tahun bagi kerajaan Inggris. Sang ratu segera memberi Drake gelar ksatria. Faktanya, Drake menjadi orang pertama yang mengelilingi dunia dari awal hingga akhir (Magellan, seperti yang Anda tahu, meninggal dalam perjalanan).

Drake sebagai laksamana dan tahun-tahun terakhirnya

Setelah menjadi bangsawan, Drake membeli tanah yang nyaman untuk dirinya sendiri dan memainkan pernikahan - seorang gadis dari keluarga kaya menjadi istrinya. Dia juga pernah menjabat sebagai Walikota Plymouth dan duduk di Parlemen. Tapi tetap saja, dia tidak terlalu menyukai kehidupan yang terukur. Karena itu, ia mengatur beberapa ekspedisi lagi ke Karibia.

Dan pada tahun 1588, Drake sudah menjadi laksamana Inggris. Dalam kemenangan atas Armada yang Tak Terkalahkan, ia memainkan peran yang sulit ditaksir terlalu tinggi. Sebenarnya, Sir Francis Drake memperkenalkan inovasi yang sangat efektif dalam taktik pertempuran laut. Dia mengandalkan terutama pada kecepatan kapal, dan karena itu mampu mengalahkan armada Spanyol, yang umumnya dipersenjatai dengan senjata yang lebih kuat. Taktik baru Inggris terlihat seperti ini: pertama, layar kapal musuh dirusak dengan pisau - ini melumpuhkannya dan mengubahnya menjadi target tetap, dan kemudian semua sarana yang tersedia di gudang senjata digunakan untuk menghancurkannya.

Drake membedakan dirinya, termasuk dalam pertempuran laut Gravelines, di mana Armada yang Tak Terkalahkan kalah

Dan pada tahun 1589, Drake praktis memimpin pasukan gabungan armada Inggris, dengan lebih dari 150 kapal perang yang dimilikinya - karier yang luar biasa bagi mantan bajak laut corsair!

Tetapi bahkan setelah itu, dia tidak tenang - dia ingin melakukan ekspedisi lain ke pulau-pulau di Amerika Tengah dan Selatan untuk emas dan harta karun. Corsair legendaris melakukan perjalanan ini pada tahun 1595, dan, sayangnya, itu menjadi fatal baginya.

Ekspedisi tidak berhasil sejak awal: cuaca di atas kapal menjijikkan, di antara anggota awak kapal (dan di bawah kepemimpinan Drake, omong-omong, ada seluruh skuadron) disentri dan demam tropis mulai menyebar. Selain itu, Drake membawa kapal ke tempat yang tidak menguntungkan di dekat pulau Escudo le Veragua karena angin kencang berjalan di sekitar. Seiring berjalannya waktu, persediaan makanan di kapal mulai habis, dan ini tentu saja tidak menambah kegembiraan para pelaut juga ...

Dan kemudian Sir Drake terkena disentri. Dia tidak bisa lagi mengatasi penyakit ini. Bajak laut legendaris meninggal pada 28 Januari 1596 - kapal sedang dalam perjalanan pada waktu itu. "Serigala laut" yang terkenal dimakamkan di bawah tembakan meriam tepat di laut, di peti mati khusus. Skuadron (lebih tepatnya, apa yang tersisa) kembali ke Plymouth tanpa kapten.

Mitos dan atraksi yang terkait dengan identitas Drake

Seperti yang disaksikan oleh mereka yang mengenal Francis Drake, dia mudah tersinggung, serakah, haus kekuasaan, dan sangat percaya takhayul. Dan sudah selama masa hidupnya, sebuah legenda Spanyol muncul bahwa di masa mudanya Drake menjual jiwanya kepada iblis dan sebagai imbalannya menerima keberuntungan dalam pertempuran laut dan petualangan. Ada juga kepercayaan bahwa Drake-lah yang membawa badai mengerikan ke Armada yang Tak Terkalahkan, dan konon dia dibantu dalam hal ini oleh para penyihir, yang telah berhubungan dekat dengannya sejak kecil. Tentu saja, ini hanya rumor dan mitos.

Di sisi lain, jelas bagi banyak sejarawan ahli bahwa Drake "rakus" melakukan ekspedisi berisiko tidak hanya demi harta yang tak terhitung jumlahnya. Seperti semua navigator hebat, dia tertarik dengan tanah yang belum dipetakan, keinginan untuk mengunjungi tempat-tempat yang belum pernah dikunjungi siapa pun sebelumnya. Dan pelaut generasi berikutnya berhutang banyak klarifikasi signifikan di peta dunia kepada corsair khusus ini.

Omong-omong, ada versi bahwa Drake yang pertama kali membawa kentang ke Eropa, tetapi, kemungkinan besar, itu tidak benar. Mungkin, ini masih dilakukan sebelumnya oleh orang Spanyol. Namun, di kota Offenburg di Jerman, pada pertengahan abad ke-19, sebuah patung batu corsair besar dengan bunga kentang di telapak tangannya dipasang - pembuatnya adalah pematung Andre Friedrich.

Hari ini, Drake paling dihormati dan dikenang, tentu saja, di Inggris. Potretnya bahkan pada tahun 1973 dipamerkan di salah satu perangko Inggris.

Dan ada banyak tempat berkesan yang terkait dengan Drake di kota Plymouth. Ada monumen untuknya dan Museum Drake. Dan di London, di tepi selatan Sungai Thames, Anda dapat melihat kapal "Golden Doe" yang dibuat ulang - hari ini menjadi objek wisata. Namun, seperti rumah bangsawan tempat Drake pernah tinggal - Biara Buckland.

Rumah ini sudah lama diubah menjadi museum. Dan salah satu pameran terpentingnya adalah drum Drake. Mereka mengatakan bahwa itu mulai terdengar sendiri di hari-hari peristiwa penting dan menentukan bagi Inggris Raya ...

Film dokumenter "Francis Drake. Menaklukkan Tujuh Lautan"

Kapal Drake yang terkenal - Galleon Golden Hind

Jika Anda secara singkat mencirikan orang ini, maka nasibnya sangat tidak biasa. Di masa mudanya, ia menjadi kapten kapal, dan kemudian menjadi bajak laut yang sukses. Kemudian ia menjadi navigator dan melakukan penjelajahan dunia kedua setelah Ferdinand Magellan. Dan setelah semua ini, dia dipromosikan menjadi laksamana dan mengalahkan armada Spanyol yang tak terkalahkan. Kita berbicara tentang Francis Drake yang legendaris, seorang navigator dan wakil laksamana Inggris.

Laksamana Francis Drake

Francis Drake lahir di Inggris di desa Tavistock, Devonshire dalam keluarga seorang petani pada tahun 1540. Sejak kecil, bocah itu memimpikan perjalanan laut jarak jauh dan ketenaran. Francis memulai jalan menuju mimpinya pada usia 13 tahun dengan mempekerjakan sebagai anak kabin. Pemuda itu ternyata seorang pelaut yang cerdas dan tak lama kemudian ia menjadi asisten senior kapten. Kemudian, ketika Francis berusia 18 tahun, dia membeli sebuah barque kecil, di mana dia mulai mengangkut berbagai kargo. Tetapi transportasi laut biasa tidak membawa banyak kekayaan, yang tidak dapat dikatakan tentang pembajakan dan perdagangan budak. Mereka memberi lebih banyak keuntungan, dan karena itu, pada tahun 1567, Francis Drake, sebagai komandan kapal di armada kerabat jauhnya John Hawkins, melakukan perjalanan panjang ke Afrika untuk mencari budak dan dari sana ke Hindia Barat, tempat para pelaut berdagang. perampokan dan penangkapan kapal Spanyol. Selama perjalanan ini, navigator muda memperoleh pengalaman luas dalam menjarah dan menyerang kapal dagang mahkota Spanyol. Kembali ke Inggris, mereka segera mulai membicarakan dia sebagai kapten yang sukses.

Segera, pada bulan November 1577, Francis Drake meninggalkan pelabuhan Plymouth dengan kapal dan berangkat sebagai kepala ekspedisi ke Samudra Pasifik ke pantai Amerika, tujuannya adalah untuk membawa tanah baru di bawah mahkota Inggris dan juga untuk merebut Kapal Spanyol dan muatannya yang berharga. Kali ini sudah ada lima kapal di bawah komando Drake. Kapal Drake disebut "Pelican" dipersenjatai dengan 18 senjata dan memiliki tiga tiang. Dalam hal persenjataan berlayar, kapal seberat seratus ton adalah milik sebuah galleon. Dengan ukuran yang relatif kecil, kapal Drake memiliki kelaikan laut yang baik. Sejarawan mengatakan bahwa bahkan Ratu Elizabeth sendiri memberkati kapal-kapal ini dan memberikan hadiah yang tak terlupakan.

Perjalanan laut dimulai dengan baik. Pada akhir Januari 1578, kapal Drake tiba di pantai Maroko, tempat Inggris merebut kota Mogadar. Setelah menerima sejumlah besar berbagai barang berharga sebagai hadiah, perompak laut menuju pantai Amerika, di mana mereka terlibat dalam perampokan. Selama ini, beberapa kapal Drake memberontak. Beberapa pelaut memutuskan untuk melakukan pembajakan sendiri. Namun, pemberontakan itu berhasil dipadamkan. Meninggalkan dua kapal paling ramping, dan membentuk kembali tim, Francis Drake pergi ke Selat Magellan. Setelah berhasil melewati selat, perahu layar memasuki lautan terbuka, di mana mereka segera jatuh ke dalam badai yang kuat. Kapal Drake yang tersebar tidak lagi bisa berkumpul dalam satu skuadron. Satu kapal menabrak bebatuan, yang lain terseret ke selat oleh arus, dan kaptennya memutuskan untuk kembali ke Inggris sendirian. Dan kapal Drake, yang pada saat itu telah menerima nama baru karena kelaikan lautnya yang luar biasa, dibawa jauh ke selatan.

Kapal Drake, Golden Doe

Galleon sebagai jenis kapal berasal dari abad ke-17 di Spanyol, ketika caracque kikuk dan caravel kecil tidak lagi cocok untuk pelayaran laut jarak jauh. Galleon Inggris, yang merupakan kapal Drake, lebih luas dan memiliki senjata yang lebih kuat. Bagian atas buritannya tinggi, tetapi lebih elegan karena bentuknya yang sangat menyempit ke arah atas. Seringkali, pintu keluar ke galeri terbuka dibuat dari ruang belakang. Transom, sebagai suatu peraturan, dibuat lurus. Bagian buritan kapal sering kali memiliki dekorasi mewah berupa ornamen berlapis emas. Batangnya juga memiliki dekorasi sendiri. Rigging galleon terdiri dari dua baris layar lurus pada dua pertandingan pertama dan layar latin besar di tiang mizzen. Pada cucur, sebagai suatu peraturan, layar lurus yang disebut tirai dipasang. Untuk pertama kalinya, kapal seperti Drake memiliki geladak senjata di bawah geladak utama. Lambung kapal agak lebih sempit daripada pendahulunya, karakki, dan kontur kapal lebih halus, yang berkontribusi pada peningkatan kemampuan manuver dan peningkatan kecepatan.

Kapal Drake Pelican dibangun di galangan kapal Alburgh, dan kedua senjata (berlayar dan artileri) dipasang di kampung halamannya di Plymouth. Kapal layar memiliki panjang 21,3 m, lebar 5,8 m, draft 2,5 m dan perpindahan 150 ton. Sebelum perjalanan laut yang panjang, kapal Drake mengambil pewarnaan galleon Spanyol, yang terdiri dari ornamen berlian merah dan kuning. Awalnya ada gambar pelikan di buritan kapal, tetapi setelah berganti nama, sesosok rusa bera muncul di haluan, seluruhnya dilapisi emas.

Tetapi kembali ke penemuan geografis hebat Francis Drake. Jadi, setelah berhasil melewati Selat Magellan, kapal Drake bergerak ke selatan. Tanpa disadari, dia membuat penemuan penting. Ternyata Tierra del Fuego sama sekali bukan langkan benua Selatan yang terkenal, tetapi hanya sebuah pulau besar, di belakangnya lautan terbuka berlanjut. Selanjutnya, selat antara Antartika dan Amerika Selatan ini dinamai menurut namanya.

Kapal Drake kemudian menuju utara, menjarah dan merebut kota-kota pesisir di sepanjang jalan. "Harta karun" yang sangat sukses sedang menunggu corsair Inggris di Valparaiso. Di pelabuhan ini, para perampok menyerang yang ada di pelabuhan, sarat dengan emas dan barang-barang paling langka. Tetapi hal terpenting di kapal Spanyol adalah peta laut yang tidak diketahui dengan deskripsi pantai barat Amerika Utara.

Drake tidak hanya menjarah koloni-koloni Spanyol, dia pergi ke sepanjang pantai Amerika jauh di utara Spanyol. Pada pertengahan Juni Kapal Drake ditambatkan ke darat untuk perbaikan dan pasokan. Dan sementara itu, dia memutuskan untuk menjelajahi daerah di mana kota San Francisco sekarang berada, menyatakannya sebagai milik ratu Inggris, dan menyebutnya Albion Baru.

Perjalanan menyusuri pantai barat Amerika terbukti sangat sukses. Ketika kapal Drake dipenuhi dengan banyak emas dan permata, sang kapten mempertimbangkan untuk kembali ke tanah airnya. Namun, dia tidak berani melanjutkan perjalanan melalui Selat Magellan, menyadari keberadaan kapal Spanyol di sana. Kemudian Drake memutuskan untuk melakukan perjalanan yang tidak diketahui melalui Samudra Selatan dan cuaca mendukungnya dalam hal ini. Segera kapal Drake mencapai Mariana. Setelah berdiri untuk perbaikan selama beberapa hari di Sulawesi Indonesia, kapten melanjutkan berlayar.

Pada tanggal 26 September 1580, Drake dan kapalnya tiba dengan selamat di pelabuhan Plymouth. Di sini dia diterima dengan hormat. Bahkan Ratu Elizabeth sendiri datang ke kapal dan memberi gelar navigator yang tak kenal takut di sana. Dan penghargaan ini memang layak, karena corsair membawa "barang rampasan", yang beberapa kali lebih tinggi dari pendapatan tahunan perbendaharaan Inggris.

Selain gelar Francis Drake, ia diangkat menjadi walikota Plymouth, menjadi inspektur komisi kerajaan, yang melakukan inspeksi rutin terhadap kapal-kapal angkatan laut Inggris. Dan pada tahun 1584 ia terpilih sebagai anggota kehormatan House of Commons.

Antara tahun 1585 dan 1586, Sir Francis Drake kembali memimpin armada bersenjata Inggris melawan koloni Spanyol di Hindia Barat. Berkat tindakan Drake yang cepat dan terampil, masuknya armada Spanyol Raja Philip II ke laut ditunda selama satu tahun. Dan pada tahun 1588, ia meletakkan tangannya yang berat pada kekalahan terakhir armada Spanyol yang tak terkalahkan. Sayangnya, ini adalah akhir dari ketenarannya.

Isi artikel

DRAKE, FRANCIS(Drake, Francis) (c. 1540–1596), navigator Inggris, bajak laut. Lahir di dekat Tavistock di Devonshire antara tahun 1540 dan 1545. Ayahnya, seorang mantan petani, menjadi pengkhotbah di Chatham, selatan London. Drake mungkin berlayar pada awalnya di tatakan gelas yang memasuki Sungai Thames. Keluarga Drake terkait dengan keluarga Hawkins yang kaya di Plymouth. Oleh karena itu, setelah pelayaran pertama yang sedikit diketahui melintasi Samudra Atlantik, Drake menerima posisi sebagai kapten kapal di skuadron John Hawkins, yang terlibat dalam perdagangan budak dan mengirim mereka dari Afrika ke koloni Spanyol di Hindia Barat. Pelayaran tahun 1566–1567 berakhir dengan kegagalan saat Spanyol melancarkan serangan berbahaya terhadap pelayaran Inggris di lepas benteng San Juan de Ulúa di pelabuhan Veracruz di pantai timur Meksiko. Balas dendam atas serangan ini menjadi salah satu motif kegiatan bajak laut selanjutnya dari Bendahara Angkatan Laut J. Gaukins dan Kapten F. Drake.

Perjalanan keliling dunia.

Selama beberapa tahun, Drake melakukan serangan bajak laut di Karibia, yang dianggap Spanyol sebagai wilayahnya, menangkap Nombre de Dios di Panama tengah, dan merampok karavan yang membawa kargo perak dari Peru ke Panama dengan bagal. Kegiatannya menarik perhatian Elizabeth I dan sekelompok abdi dalem, termasuk Bendahara Negara Lord Burghley dan Menteri Dalam Negeri Francis Walsingham. Penggalangan dana untuk ekspedisi yang berlangsung dari tahun 1577 hingga 1580. Awalnya direncanakan untuk mencari daratan selatan yang diduga, hasilnya - mungkin atas arahan ratu (walaupun Inggris dan Spanyol belum berperang) - yang paling sukses di sejarah serangan bajak laut yang membawa £ 47 untuk setiap pon yang diinvestasikan.

Drake berlayar sebagai kapten kapal "Pelican" (kemudian berganti nama menjadi "Golden Doe") dengan perpindahan 100 ton . Selain itu, ada empat kapal yang lebih kecil, yang, bagaimanapun, tidak pernah menyelesaikan perjalanan mereka. Setelah meletakkan pemberontakan di sebuah kapal di lepas pantai Patagonia di Argentina, ketika salah satu perwiranya, Thomas Doughty, dihukum, Drake memasuki Samudra Pasifik melalui Selat Magellan. Kemudian armadanya dibawa ke selatan sekitar 57 ° S, dan sebagai hasilnya, Drake menemukan antara Tierra del Fuego dan Antartika selat yang sekarang menyandang namanya (walaupun dia sendiri mungkin tidak pernah melihat Tanjung Tanduk). Dalam perjalanannya ke utara, ia menjarah kapal dan pelabuhan di lepas pantai Chili dan Peru, dan tampaknya berniat untuk kembali melalui Jalur Barat Laut yang diusulkan. Di suatu tempat di garis lintang Vancouver (tidak ada kayu gelondongan kapal yang selamat), karena cuaca buruk, Drake terpaksa berbelok ke selatan dan berlabuh sedikit di utara San Francisco modern. Situs yang disebutnya New Albion ini didirikan pada tahun 1936 berkat ditemukannya lempengan tembaga bertanggal 17 Juni 1579, sekitar 50 km barat laut Golden Gate (sekarang Drake's Bay). Sebuah prasasti terukir di piring, menyatakan wilayah ini milik Ratu Elizabeth. Drake kemudian menyeberangi Samudra Pasifik dan mencapai Maluku, setelah itu ia kembali ke Inggris.

Drake berlayar di seluruh dunia, menunjukkan keterampilan navigasi. Ratu memberinya gelar ksatria sebagai kapten pertama yang mengelilingi dunia (klaim Magellan diperdebatkan, karena ia meninggal selama pelayaran pada tahun 1521). Catatan perjalanan Drake, yang disusun oleh pendeta kapal Francis Fletcher dan diterbitkan oleh Hakluth, masih sangat populer. Setelah menerima bagiannya, Drake membeli Biara Buckland di dekat Plymouth, yang sekarang menjadi tempat Museum Francis Drake.

Perang dengan Spanyol.

Pada tahun 1585, Drake diangkat menjadi panglima tertinggi armada Inggris menuju Hindia Barat, yang berarti dimulainya perang terbuka dengan Spanyol. Keahliannya dalam taktik operasi laut dan darat gabungan memungkinkan untuk berturut-turut menangkap Santo Domingo (di pulau Haiti), Cartagena (di pantai Karibia Kolombia) dan St. Augustine (di Florida). Sebelum kembali ke tanah airnya pada tahun 1586, ia membawa serta para penjajah (atas permintaan mereka) dari lembah Sungai Roanoke (Virginia). Dengan demikian, koloni pertama di Amerika, yang didirikan oleh Walter Raleigh, tidak ada lagi, yang bukan hanya pemukiman, tetapi juga basis strategis untuk serangan bajak laut di Karibia.

Sedangkan di Spanyol, persiapan Invincible Armada untuk menyerang Inggris berhasil diselesaikan, sehingga pada tahun 1587 Drake dikirim ke Cadiz di pantai Atlantik selatan Spanyol. Audacity, dikombinasikan dengan kekuatan superior, memungkinkan Drake menghancurkan kapal-kapal di pelabuhan ini. Semua orang mengharapkan Drake untuk memimpin armada di Plymouth untuk mempertahankan Inggris dari serangan Armada Spanyol pada tahun 1588. Namun, ratu merasa bahwa karena kelahirannya yang rendah dan sifatnya yang mandiri, Drake tidak dapat ditunjuk sebagai panglima tertinggi. Meskipun Drake sendiri secara pribadi terlibat dalam persiapan dan perlengkapan armada, ia dengan patuh mengundurkan diri dari kepemimpinan Lord Howard dari Effingham dan tetap menjadi penasihat taktis utamanya di seluruh perusahaan.

Berkat manuver yang terampil, armada Inggris menerobos ke laut dan membalikkan Armada. Ketika pengejaran Armada selama seminggu dimulai di Selat Inggris, Drake diangkat menjadi komandan armada di Revenge (sebuah kapal dengan perpindahan 450 ton dengan 50 senjata di dalamnya), tetapi ia menolak tawaran ini, menangkap yang rusak Kapal Spanyol Rosario dan membawanya ke Dartmouth. Keesokan harinya, Drake memainkan peran yang menentukan dalam kekalahan armada Spanyol di Gravelines (timur laut Calais).

Ekspedisi Drake melawan Spanyol dan pengepungan kota A Coruña di pantai barat lautnya, yang dilakukan pada tahun 1588 untuk menghancurkan sisa-sisa Armada, ternyata gagal total, terutama karena salah perhitungan dalam logistik kampanye. Drake jatuh ke dalam aib, meskipun ia terus terlibat aktif dalam urusan lokal sebagai Walikota Plymouth dan Anggota Parlemen untuk kota itu. Selain itu, ia mendirikan suaka di Chatham untuk pelaut yang terluka. Pada tahun 1595 ia kembali dipanggil ke angkatan laut untuk memimpin ekspedisi ke Hindia Barat bersama dengan J. Gaukins. Ekspedisi berakhir dengan kegagalan, Hawkins meninggal di lepas pantai Puerto Rico, dan Drake sendiri meninggal karena demam pada 28 Januari 1596 di lepas pantai Portobelo.

Francis Drake - navigator, penemu dan corsair favorit Ratu Inggris

Francis Drake - navigator, penemu dan corsair favorit ratu Inggris. Eksploitasi dan perjalanannya memaksa banyak orang untuk berjuang demi hamparan lautan yang tak terbatas. Namun, hanya sedikit yang berhasil mencapai tingkat kekayaan dan ketenaran yang dimiliki Francis Drake Biografi Francis Drake Navigator masa depan lahir di Inggris Tengah, dalam keluarga seorang petani kaya. Drake Francis adalah anak tertua dalam keluarga besar. Sebagai putra tertua, ia ditakdirkan untuk pekerjaan ayahnya, tetapi hati Fransiskus muda adalah milik laut. Sudah pada usia 12 tahun, ia menjadi anak kabin di kapal dagang salah satu dari banyak kerabatnya. Pelatihan yang rajin dan cepat dalam ilmu kelautan membedakannya dari rekan-rekannya. Pemiliknya sangat menyukai Drake Francis muda sehingga, sekarat, dia meninggalkan kapal sebagai warisan kepada mantan anak kabin. Jadi pada usia 18 tahun, Drake menjadi kapten kapalnya sendiri.

Pelayaran pertama Pada awalnya, seperti semua kapten kapal dagang, Drake Francis membawa berbagai kargo komersial ke kerajaan Inggris. Pada tahun 1560, paman Drake, John Hawkins, menarik perhatian pada bencana kekurangan tenaga kerja di perkebunan Dunia Baru. Gagasan untuk melibatkan penduduk asli Amerika dalam kerja paksa tidak dimahkotai dengan kesuksesan - orang India tidak mau bekerja, tidak takut akan siksaan dan kematian, dan kerabat mereka memiliki kebiasaan yang tidak menyenangkan untuk membalas dendam pada orang kulit putih atas orang kulit merah yang diculik dan disiksa. . Hal lain adalah budak. Mereka dapat diimpor dari Benua Hitam, dibeli untuk pernak-pernik, dijual atau ditukar. Bagi kami, yang hidup di abad ke-21, kata-kata ini terdengar menghujat. Tetapi bagi orang Inggris abad ke-16, itu hanyalah sebuah bisnis - sama seperti yang lainnya.Pirate Francis Drake

Perdagangan barang hidup

Hukum Dunia Baru hanya mengizinkan budak yang dipasok oleh Rumah Perdagangan Seville untuk diperdagangkan. Tetapi permintaan akan budak sangat melebihi kapasitas organisasi komersial ini, dan para penjajah menderita kerugian besar. Pemilik perkebunan teh, kopi, kapas dan tembakau rela membayar mahal untuk tenaga kerja murah. Hawkins memutuskan untuk mengambil kesempatan. Dia berbagi idenya dengan beberapa perusahaan perdagangan, dan mereka memberinya uang untuk mulai bekerja. Sudah penerbangan pertama ke Dunia Baru dengan barang-barang hidup lebih dari melunasi dana yang diinvestasikan dalam perusahaan. Meskipun diyakini bahwa tidak ada yang tercela dalam tindakan Hawkins, pelaut tua itu menggunakan meriam dan senjata ketika ada gubernur yang tidak setuju dengan metode kerjanya. Pajak dari perusahaan secara teratur dibayarkan ke perbendaharaan Inggris. Beberapa pelayaran dari Afrika ke Dunia Baru membuat Hawkins dan pelanggannya sangat kaya. Hawkins-Drake Enterprise

Pada pelayaran ketiga, Hawkins membawa keponakannya Francis Drake dan, seperti biasa, menuju pantai Afrika untuk mencari barang-barang hidup. Pada saat ini, Drake Francis adalah seorang kapten berpengalaman, berlayar di Teluk Biscay dan menyeberangi Atlantik dengan penyelundup veteran John Lovel. Ekspedisi bersama berakhir dengan tragis - kapal-kapal corsair terjebak oleh badai, skuadron tersesat, dan kapal utama menderita lebih dari yang lain. John Hawkins memutuskan untuk diperbaiki dan menuju ke pelabuhan San Juan de Ulua, yang terletak di Honduras. Francis Drake mengikutinya. Apa yang dia temukan adalah sambutan yang sangat tidak ramah yang diberikan kota ini kepada dua pelaut. Meriam pelabuhan memberikan peringatan tegas bahwa sangat berbahaya untuk didekati, dan negosiasi dengan pihak berwenang setempat tidak berhasil. Pada saat ini, layar skuadron pantai Spanyol muncul di cakrawala. Para penyelundup harus terlibat dalam pertempuran yang tidak seimbang. Kapal Francis Drake "Swan" tidak terlalu rusak selama badai, dan corsair berhasil melarikan diri dari pengejarnya, meninggalkan rekannya pada belas kasihan nasib.Francis Drake 1577 1580

Pada 13 Desember 1577, Francis Drake memulai ekspedisinya yang terkenal. Baginya, dia akan menerima gelar ksatria. Dan nantinya dia akan menjadi terkenal sebagai peserta dalam kekalahan Armada Tak Terkalahkan. Berikut sepuluh fakta menarik lainnya tentang "HM Pirate Elizabeth"

Nama corsair mengalami metamorfosis yang aneh

Di koloni Spanyol, ia disebut El Drak - "Naga" ("El Draque"). Ya, dan dalam bahasa Latin namanya tertulis sebagai Franciscus Draco - Francisco the Dragon. Nama yang layak untuk bajak laut dan ksatria. Nama Drake dalam bahasa Inggris usang berarti persis Naga, tetapi dalam bahasa Inggris modern diterjemahkan sebagai ... drake.

Francis menjadi kapten di 18

Dia adalah putra tertua dalam keluarga dari dua belas bersaudara. Tidak heran bahwa pada usia 12 anak laki-laki itu harus bekerja - ia menjadi anak kabin di kapal dagang kerabat jauhnya. Pada saat yang sama, pemilik kapal sangat mencintainya sehingga dia mewariskan kapalnya kepada Francis. Pada usia 18 tahun, pemuda itu menjadi kapten penuh. Setelah beberapa waktu, ia mulai berlayar di skuadron John Hawkins, kerabat jauhnya yang lain, memperdagangkan budak dan mengantarkan mereka dari Afrika ke koloni Spanyol.

Francis Drake menjadi bajak laut untuk balas dendam

Selama ekspedisi budak berikutnya, orang-orang Spanyol menyerang Inggris dan menenggelamkan hampir semua kapal mereka - hanya dua kapal yang selamat - Drake dan Hawkins. Inggris menuntut agar raja Spanyol membayar mereka untuk kapal yang hilang. Setelah mendengar penolakan tersebut, Drake menyatakan bahwa dia sendiri akan mengambil semuanya dari Raja Spanyol. Drake tidak melupakan janjinya, dan, setelah beberapa waktu, pergi ke harta milik Spanyol di Hindia Barat. Di sana ia merebut kota, beberapa kapal dan - yang paling penting - merampok "Kafilah Perak" Spanyol, yang membawa sekitar 30 ton perak. Setahun kemudian, Drake kembali ke tanah airnya sebagai orang kaya dan kapten yang terkenal di seluruh Inggris.

Untuk petualangan bajak laut, ratu memberikan Drake ... gelar ksatria

Pada 1577, Ratu Elizabeth sendiri mengirim Drake dalam sebuah ekspedisi ke pantai Amerika. Secara resmi, navigator harus menemukan tanah baru, secara tidak resmi - untuk merampok emas sebanyak mungkin. Drake melakukan keduanya. Menyerang pelabuhan Spanyol, ia melewati pantai Amerika Selatan dan kemudian menjelajahi pantai lebih jauh ke utara, sejauh Vancouver saat ini. Setelah mendarat di dekat San Francisco (menurut versi lain - di Oregon modern), ia menyatakan pantai ini sebagai milik Inggris, "Albion Baru". Dari perjalanan ini ia membawa kembali £600.000, dua kali lipat pendapatan tahunan Inggris. Untuk layanan ini kepada kerajaan, Elizabeth I memberinya gelar ksatria.

Galleon Drake "Hind Emas"

Francis Drake memperkenalkan tradisi memberi hormat kehormatan militer

Ketika Ratu Elizabeth memberikan corsair Inggris gelar ksatria, dia sendiri muncul di kapal Drake untuk menjadi ksatria pahlawan. Sebagai tanda penghormatannya kepada ratu, Drake menutupi matanya dengan tangannya: gerakan ini melambangkan bahwa dia dibutakan oleh kecantikan dan pancaran cahaya Elizabeth. Sejak itu, tradisi memberi hormat di hadapan orang-orang tinggi telah mengakar, meskipun gerakannya sendiri sedikit berubah.

Drake dengan hati-hati menjaga kesan bahwa

Menurutnya, kecemerlangan eksternal memperkuat otoritasnya di mata tim dan semua orang di sekitarnya. Karena itu, dia memerintahkan agar kabinnya dilengkapi dan didekorasi dengan hati-hati, dan dia memesan beberapa kamisol yang elegan dari penjahit terbaik. Drake memiliki budak Negro dan halaman, sepupu John. Seorang pemain trompet dan drummer, yang biasa melakukan perjalanan seperti itu, sudah dipekerjakan di kapal, tetapi Drake tidak membatasi diri pada hal ini dan membawa tiga musisi lagi ke kapal. Di sini ia bermaksud tidak hanya untuk menyenangkan telinganya sendiri, tetapi juga untuk menghibur tim dengan musik.

Drake adalah bajak laut yang mulia

Dia bangga bahwa dia tidak menumpahkan darah satu orang Spanyol dengan sia-sia - tidak termasuk mereka yang tewas dalam pertarungan yang adil. Bahkan ada kasus ketika kapal Spanyol mengira kapal Drake adalah rekan senegaranya - begitu luar biasa kemunculan musuh di pelabuhan Spanyol. Orang-orang Spanyol membiarkan perahu Drake mendekati mereka, dan kemudian 18 orang Inggris, yang dipimpin oleh Drake, merebut kapal-kapal Spanyol tanpa melepaskan tembakan. Melawan pengejaran, Drake mengembangkan strategi licik: ia memerintahkan untuk memotong tiang kapal yang ditangkap dan mengirim mereka untuk berlayar atas perintah ombak.

Drake mempopulerkan kentang di Eropa

Pada tahun 1580 ia membawa kembali umbi-umbian dari ekspedisinya yang terkenal. Dan meskipun Columbus telah membawa kentang dari perjalanannya, sayuran aneh itu mendapatkan popularitas nyata berkat Drake. Pada awalnya, bunganya dijalin ke rambut, dan kentang memainkan peran yang agak dekoratif. Dan kemudian orang Eropa mencicipi umbi tanaman - dan jutaan petani miskin diselamatkan dari kelaparan dan "kebutuhan pahit". Inilah yang tertulis di tugu tugu Drake, yang menyebarkan kentang di Eropa, "karunia Tuhan yang berharga." Monumen itu berdiri di kota Offenburg - patung batu bajak laut hebat memegang bunga kentang di tangannya.

Francis Drake adalah navigator pertama yang menyelesaikan penjelajahan dunia

Baginya, ekspedisi tahun 1577 berhasil dalam segala hal. Drake tidak hanya membawa kekayaan dan kentang yang "diberkati", tetapi juga mengabadikan dirinya sebagai seorang musafir istimewa di seluruh dunia. Ya, sebelum Drake, Fernando Magellan adalah orang pertama yang mengelilingi dunia, tetapi orang lain membawa pulang kapalnya - navigatornya sendiri meninggal di Filipina. Francis Drake, di sisi lain, membawa pulang kapalnya sendiri, sehingga menjadi navigator pertama yang menyelesaikan ekspedisi keliling dunia. Dan di antara orang Inggris, dia adalah orang pertama yang berani melakukan hal seperti itu.

Penggerebekan Drake membantu pejabat Spanyol menutupi pencurian

Ekspedisi Francis Drake tentu saja membawa banyak kerugian bagi perbendaharaan Spanyol. Namun secara umum, kekejamannya dianggap berlebihan. Karena beberapa perbendaharaan dicuri oleh pejabat Spanyol sendiri - dan lebih mudah untuk menghubungkan hilangnya uang dengan corsair yang terkenal.