Peralatan gudang dan perlindungan tenaga kerja. Instruksi untuk mematuhi aturan perlindungan tenaga kerja dan persyaratan keselamatan saat bekerja di gudang mandor aset material Aturan untuk tinggal di gudang

Untuk merokok, tempat-tempat khusus harus disisihkan dan dilengkapi, ditandai dengan tanda yang sesuai sesuai dengan GOST 12.4.026 dan dilengkapi dengan peralatan pemadam kebakaran (kotak pasir, satu tong air).

3.132. Gudang untuk menyimpan silinder dengan gas terkompresi dan cair dapat dibuka, semi-tertutup, tertutup dan terletak tidak lebih dekat dari 20 m dari bangunan industri, administrasi dan penyimpanan, tidak lebih dekat dari 50 m dari bangunan tempat tinggal dan tidak lebih dekat dari 100 m dari bangunan umum .

3.133. Untuk melindungi terhadap pelepasan petir, gudang untuk silinder dengan gas yang mudah terbakar dan meledak harus dilengkapi dengan penangkal petir tipe spike atau malai.

3.134. Gudang tertutup untuk menyimpan silinder dengan gas terkompresi dan cair harus satu lantai dengan lapisan tipis dan tidak memiliki ruang loteng.

3.135. Dinding, partisi, penutup gudang untuk menyimpan silinder dengan gas terkompresi dan cair harus terbuat dari bahan yang tidak mudah terbakar tidak lebih rendah dari tingkat ketahanan api kedua.

3.136. Jendela dan pintu gudang untuk menyimpan silinder dengan gas terkompresi dan cair harus terbuka ke luar, kaca jendela dan pintu harus matte atau dicat dengan cat putih.

3.137. Untuk menghindari pemanasan berlebihan silinder dengan gas terkompresi dan cair oleh sinar matahari, jendela gudang harus menghadap ke utara, ketinggian ambang jendela harus setidaknya 1,5 m dari lantai. Ketinggian gudang untuk menyimpan silinder dengan gas cair dan terkompresi harus setidaknya 3,25 m dari lantai ke bagian bawah penutup bangunan yang menonjol.

3.138. Lantai gudang untuk menyimpan silinder dengan gas yang dikompresi dan dicairkan harus rata dengan permukaan yang tidak licin, dan lantai gudang untuk menyimpan silinder dengan gas yang mudah terbakar, di samping itu, dari bahan yang mengecualikan percikan ketika ada benda yang mengenainya.

3.139. Lantai gudang untuk menyimpan silinder dengan gas yang dikompresi dan dicairkan dan platform pembongkaran (ramp) yang berdekatan dengan gudang harus setinggi lantai badan mobil yang membawa silinder.

3.140. Tempat gudang untuk penyimpanan silinder dengan gas cair dan terkompresi harus dibagi menjadi kompartemen oleh dinding yang terbuat dari bahan yang tidak mudah terbakar. Setiap kompartemen harus memiliki pintu keluar terpisah ke luar.

3.141. Gudang untuk menyimpan silinder dengan gas terkompresi dan cair harus dilengkapi dengan ventilasi alami atau paksa.

3.142. Suhu udara di gudang untuk penyimpanan silinder dengan gas terkompresi dan cair tidak boleh melebihi 35 °C.

3.143. Pencahayaan gudang untuk menyimpan silinder dengan gas terkompresi dan cair harus tahan ledakan. Penerangan permukaan lantai gudang harus minimal 10 lux.

3.144. Di gudang tertutup (gudang) untuk menyimpan batubara, pipa knalpot dan perangkat lain harus dipasang untuk secara konstan ventilasi ruang di atas permukaan batubara yang disimpan. Setiap gudang atau gudang untuk menyimpan batubara harus memiliki satu sisi memanjang yang menghadap ke lorong.

3.145. Ruang tertutup untuk menyimpan batubara (ruang bawah tanah, semi basement, ruang lantai dasar) harus memiliki dinding dan langit-langit yang tahan api. Pada saat yang sama, ventilasi konstan dari ruang di atas permukaan batubara yang disimpan di kamar-kamar ini harus dipastikan.

3.146. Saat menyimpan batubara di dalam bin, masing-masing bin atau kelompok bin yang berdekatan satu sama lain tidak boleh melebihi volume 2000 meter kubik. m dengan luas maksimum 400 m2. m, dan ketinggian peletakan (massal) tidak boleh lebih dari 8 m.

3.147. Bunker untuk menyimpan batubara harus terbuat dari bahan yang tidak mudah terbakar (logam atau beton bertulang), tanpa batasan ukuran. Bunker yang terbuat dari bahan yang mudah terbakar (kayu) diperbolehkan sebagai pengecualian untuk menyimpan batubara di dalamnya untuk jangka waktu tidak lebih dari satu bulan.

3.148. Masuk ke wilayah penyimpanan tar dan pabrik tar dilarang bagi karyawan yang tidak terkait dengan penyimpanan atau pembuatan tar.

Di pintu masuk ke wilayah penyimpanan tar dan pabrik tar, poster "Dilarang masuk ke orang yang tidak berwenang" harus dipasang.

3.149. Dinding, pelapis, partisi bangunan pabrik tar dan penyimpanan pelumas untuk cetakan harus terbuat dari bahan yang tidak mudah terbakar.

3.150. Merokok dan penggunaan api terbuka di tempat pabrik tar dan penyimpanan pelumas untuk cetakan dilarang.

3.151. Sistem pemanas bangunan tar dan penyimpanan pelumas untuk cetakan harus air atau uap. Penggunaan pemanas kompor, perangkat pemanas listrik tidak diperbolehkan.

3.152. Penataan dan peralatan gudang dan lokasi penyimpanan bahan bangunan harus mematuhi persyaratan kode dan peraturan bangunan, aturan keselamatan kebakaran.

3.153. Gudang bahan bangunan harus dilengkapi dengan baik (tata letak lokasi, cakupan lokasi, pagar, penerangan, drainase air hujan, jalan akses, dll.) dan memiliki peralatan untuk operasi bongkar muat.

3.154. Gudang bahan bangunan harus dilengkapi dengan peralatan pemadam kebakaran (ember, wadah dengan air, sekop, pengait, kotak dengan pasir, alat pemadam kebakaran, dll sesuai dengan daftar yang ditentukan oleh pemadam kebakaran), memiliki pintu masuk dan jalan masuk sesuai dengan persyaratan Peraturan Keselamatan Kebakaran di Federasi Rusia.

3.155. Gudang untuk penyimpanan bahan bangunan dapat bersifat tertutup, terbuka dan semi tertutup. Gudang tertutup dimaksudkan untuk penyimpanan bahan finishing, produk listrik, struktur kayu dan bahan lainnya yang dapat mengalami kerusakan akibat paparan presipitasi atmosfer. Gudang ini harus dipanaskan jika suhu di bawah nol derajat dapat merusak bahan yang disimpan.

3.156. Gudang semi-tertutup (gudang) dirancang untuk menyimpan bahan dan produk yang dapat rusak akibat paparan langsung terhadap presipitasi. Gudang harus ditempatkan pada jarak setidaknya 10 m dari satu sama lain.

3.157. Di gudang terbuka, barang-barang yang tidak rusak akibat presipitasi atmosfer (produk beton bertulang, pasir, batu pecah, dll.) dapat disimpan.

3.158. Gudang untuk penyimpanan semen harus memberikan perlindungan dari kelembaban, semprotan dan kontaminasi. Semen harus disimpan dalam wadah, dalam silo dengan pelonggaran dan pemompaan aerasi-pneumatik secara berkala (setidaknya sekali setiap 15 hari). Semen dalam kantong harus disimpan di ruang kering yang tertutup.

3.159. Tidak diperbolehkan menyimpan semen di gudang tipe lumbung sementara, di bawah kanopi, di peti, di area terbuka di bawah naungan terpal, di dekat kargo yang mengeluarkan amonia. Dilarang menyimpan semen dengan merek dan jenis yang berbeda dalam satu wadah.

Manual perlindungan tenaga kerja untuk pekerja gudang ini tersedia untuk dilihat dan diunduh secara gratis.

1. PERSYARATAN UMUM UNTUK PERLINDUNGAN TENAGA KERJA

1.1. Pria dan wanita yang sehat karena alasan kesehatan, yang telah dilatih dalam perlindungan tenaga kerja di bidang spesialisasi mereka, diizinkan untuk bekerja sebagai pekerja gudang.
1.2. Karyawan harus mematuhi peraturan ketenagakerjaan internal organisasi, jadwal kerja, jadwal kerja dan istirahat.
1.3. Faktor produksi yang berbahaya dan berbahaya berikut ini dapat mempengaruhi pemilik toko:
- mobil bergerak;
- barang yang diangkut, kontainer;
- tumpukan barang yang disimpan dan ditimbang tidak stabil;
- penurunan suhu barang;
- penurunan suhu udara di area kerja saat bekerja di lemari es; kelembaban udara tinggi atau rendah;
- peningkatan pergerakan udara;
- peningkatan kadar debu di udara area kerja;
- peningkatan tegangan di sirkuit listrik;
- kekurangan atau kekurangan cahaya alami;
- penerangan area kerja yang tidak memadai;
- tepi tajam, gerinda dan permukaan peralatan, peralatan, inventaris, wadah yang tidak rata;
- faktor kimia, kelebihan fisik.
1.4. Sesuai dengan undang-undang saat ini, pekerja gudang diberikan pakaian khusus, alas kaki khusus, dan peralatan pelindung pribadi lainnya, yang disediakan oleh standar untuk mengeluarkan APD yang ditetapkan oleh organisasi.
1.5. Karyawan harus memberi tahu atasan langsungnya tentang situasi apa pun yang mengancam kehidupan dan kesehatan orang-orang, tentang setiap kecelakaan yang terjadi di tempat kerja, tentang penurunan kesehatannya, termasuk manifestasi dari tanda-tanda penyakit akut.
1.6. Seorang penjamah makanan harus:
- tinggalkan pakaian luar, sepatu, tutup kepala, barang-barang pribadi di ruang ganti;
- sebelum mulai bekerja, cuci tangan dengan sabun dan air, kenakan pakaian sanitasi yang bersih;
- bekerja dengan pakaian saniter yang bersih, ganti jika kotor;
- sebelum makan, setelah mengunjungi toilet dan segala kontaminasi, cuci tangan dengan sabun dan air;
- Jangan biarkan makan di tempat kerja.
1.7. Orang yang tidak mematuhi atau melanggar instruksi tentang perlindungan tenaga kerja akan dikenakan tanggung jawab disipliner sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia dan peraturan perburuhan internal dan, jika perlu, tunduk pada pemeriksaan pengetahuan yang luar biasa tentang norma dan aturan perlindungan tenaga kerja.

2. PERSYARATAN KESEHATAN SEBELUM MULAI BEKERJA

2.1. Siapkan area kerja untuk pekerjaan yang aman:
- memastikan ketersediaan jalan bebas hambatan dan jalan masuk ke tempat penyimpanan barang dan peti kemas;
- periksa kondisi lantai (tidak ada retakan, lubang, papan isi), kecukupan penerangan di gang, jalan masuk di tempat kerja gudang.
2.2. Periksa ketersediaan dan kemudahan servis peralatan pengangkat dan pengangkutan yang diperlukan untuk pengoperasian, pagar jalan layang, palang pengaman, papan pengaman, serta lereng kayu dengan pengait, sepatu rem, dan perangkat lain untuk mengangkat dan memindahkan beban.

3. PERSYARATAN KESEHATAN SELAMA KERJA

3.1. Lakukan hanya pekerjaan yang Anda telah dilatih dan diinstruksikan dalam perlindungan tenaga kerja.
3.2. Gunakan peralatan yang dapat diservis yang diperlukan untuk pekerjaan yang aman, serta peralatan kantor, furnitur; menggunakannya hanya untuk pekerjaan yang dimaksudkan.
3.3. Ikuti aturan untuk pindah di tempat dan di wilayah organisasi, hanya gunakan jalur yang sudah ada.
3.4. Jaga kebersihan tempat kerja dan pantry (gudang) Anda, pastikan pembersihan barang tumpah (tumpah) tepat waktu.
3.5. Jangan menghalangi jalur dan jalur antara rak, tumpukan, jalur untuk panel kontrol dan pemutus sirkuit, jalur keluar dan jalur lain dengan wadah kosong, inventaris, barang yang diturunkan.
3.6. Jangan berada pada jarak yang berbahaya dari kendaraan yang sedang bermanuver, di dalam kendaraan selama pembongkaran (loading), antara sisinya dan jalan layang ketika kendaraan bergerak mundur.
3.7. Ambil tindakan untuk menghilangkan lubang, retak, dan kerusakan lantai lainnya di gang dan jalan masuk yang muncul selama pengoperasian.
3.8. Jangan biarkan kecepatan mobil dan forklift listrik, truk kargo di ruang penyimpanan (gudang) melebihi 5 km/jam.
3.9. Mengikuti:
- kemudahan servis dan pembersihan rak tepat waktu dari kotoran, residu pengemasan, untuk mencegah kelebihan beban;
- penampungan kargo berdebu tepat waktu dengan terpal, anyaman atau bahan lainnya;
- adanya label dan stiker pada wadah dengan barang dengan nama yang tepat dari zat berbahaya dan berbahaya (asam, alkali, pelarut, dll.);
- distribusi kargo simetris pada palet datar (tanpa menonjol di luar dimensi) relatif terhadap sumbu memanjang dan melintangnya;
- berat bungkusan yang dibentuk, yang tidak boleh melebihi daya dukung mekanisme bongkar muat;
- kemudahan servis kontainer dengan kargo, palet dan kepatuhan dengan persyaratan lain.
3.11. Memerlukan pengikatan lereng saat menurunkan barel dari mobil, pastikan bahwa rolling barel tidak dilemparkan ke bawah, tetapi dipegang oleh tali oleh seorang karyawan di belakang.
3.13. Untuk mencegah cedera saat menerima barang, Anda harus:
- tong penimbangan dan muatan berat lainnya yang akan dilakukan pada skala komoditas yang dipasang di lubang, atau menggunakan jembatan miring;
- pindahkan gerobak, rak ponsel, wadah ke arah "menjauh dari Anda";
- penurunan barang di sepanjang baki pemuatan harus dilakukan satu paket pada satu waktu, dan kargo penurunan harus dipindahkan sebelum penurunan paket berikutnya dimulai;
- memperingatkan orang-orang di dekat konveyor atau lift tentang permulaan peralatan yang akan datang;
- bawa barang hanya dalam wadah yang dapat digunakan, jangan memuat peti kemas lebih dari berat kotor nominal;
- saat menyimpan tong yang diletakkan "berbaring", jangan gunakan tumpukan yang berdekatan sebagai dinding pendukung;
- jangan gunakan benda acak (kotak, tong, dll.), peralatan untuk duduk atau mencari;
- saat mengoperasikan peralatan penanganan, patuhi persyaratan perlindungan tenaga kerja yang ditetapkan dalam dokumentasi operasional pabrikan peralatan;
- gunakan alat yang dirancang khusus untuk membuka wadah (pencabut paku, tang, pemutus, pembuka kaleng, dll). Jangan lakukan pekerjaan ini dengan objek acak atau alat dengan gerinda;
3.14. Selama penyimpanan barang, perhatikan persyaratan perlindungan tenaga kerja berikut:
- kargo dalam kotak dan tas, tidak dibentuk menjadi paket, ditumpuk dalam tumpukan, dengan rel peletakan di antara setiap dua baris kotak dan papan peletakan setiap 5 baris tas (tingginya);
- tumpukan beban yang lebih berat di baris bawah tumpukan;
- kotak dengan barang-barang dalam wadah kaca (botol, kaleng) harus ditumpuk dalam tumpukan setinggi tidak lebih dari 2 m, dan ketika disimpan di palet - hingga 3,5 m dalam dua tingkat;
- saat memasang drum dengan barang, amati celah antara kelompok drum setidaknya 1 m;
- tumpukan kantong tepung di rak khusus di bagian tiga atau lima kantong (tiga atau lima) dalam saus;
- saat menumpuk tas secara manual, susun dalam tumpukan dengan ketinggian tidak lebih dari 8 baris, dan secara mekanis - tidak lebih dari 12 baris;
- setiap 12 m, sisakan lorong di antara tumpukan tepung dengan lebar minimal 0,75 m;
- saat meletakkan tumpukan gula, perhatikan jarak yang tidak boleh kurang dari: 0,3 m - antara tumpukan, 1,0 m - antara tumpukan dan konveyor; 0,7 m - dari dinding dan struktur yang menonjol ke tumpukan.
3.15. Dalam kasus deteksi tumpukan yang salah dilipat, tindakan harus diambil untuk membongkar dan menumpuknya kembali dengan menghilangkan kekurangan yang diketahui. Pembongkaran tumpukan, untuk menghindari kehancurannya, harus dilakukan hanya dari atas dan merata di seluruh area.
3.16. Simpan barang-barang non-makanan sebagai berikut:
- bata: dalam tas di atas palet - tidak lebih dari dua tingkat, dalam wadah - satu tingkat, tanpa wadah - tingginya tidak lebih dari 1,7 m;
- ubin (pasir-semen dan tanah liat) - dalam tumpukan setinggi hingga 1 m;
- perangkat pemanas (radiator, dll.) di bagian terpisah atau dirakit - dalam tumpukan setinggi tidak lebih dari 1 m;
- bahan insulasi panas - dalam tumpukan setinggi 1,2 m di ruang kering;
- pipa dengan diameter hingga 300 mm - dalam tumpukan hingga 3 m pada lapisan;
- tas dengan pupuk - pada palet datar dalam pembalut, dengan tonjolan di luar tepi palet tidak lebih dari 50 mm;
- ban mobil - di rak rak hanya dalam posisi vertikal;
- kayu - di atas alas bertumpuk dengan ketebalan minimal 0,35 m, dalam tumpukan dengan ketinggian tidak lebih dari 2 m.
3.17. Saat melakukan pekerjaan gudang, tidak diperbolehkan:
— pengoperasian palka pemuatan dan bukaan tanpa pagar;
- membawa barang dalam wadah dan wadah yang rusak dengan lecet, gerinda, paku yang menonjol atau kawat tepi; membawa barang dalam wadah kaku dan produk beku tanpa sarung tangan;
— pergerakan barang dengan portage; penyimpanan barang dalam tumpukan dalam kemasan yang lemah; berjalan di atas tumpukan;
- menumpuk kayu dan barang mudah terbakar lainnya dalam tumpukan di bawah kabel listrik; kinerja pekerjaan pada dua tumpukan yang berdekatan secara bersamaan;
- penyimpanan pakaian terusan, bahan tekstil dan alas kaki bersama-sama dengan asam, alkali dan bahan mudah terbakar; bekerja dengan asam tanpa sepatu bot karet, sarung tangan, celemek karet dan kacamata dalam bingkai kulit atau karet;
— pembotolan asam tanpa menggunakan siphon atau alat khusus untuk memiringkan botol dengan asam;
- kinerja pekerjaan di ketinggian dari tangga yang rusak atau tangga yang belum diuji dengan cara yang ditentukan;
- pemasangan di tanah tangga dan anak tangga yang tidak memiliki belenggu dengan ujung yang tajam di ujung bawah, dan ketika menggunakan tangga ini pada permukaan yang halus - tanpa memakai "sepatu" yang terbuat dari karet atau bahan non-slip lainnya;
- perangkat struktur pendukung tambahan dari kotak, tong, dll., dengan panjang tangga yang tidak mencukupi;
- penyambungan tangga kayu tanpa sambungan yang kuat dengan klem logam, dilapisi dengan baut;
- penggunaan tangga sambungan tanpa pengujian pendahuluan;
- pemasangan tangga pada sudut lebih dari 75 ° ke horizontal tanpa pengikatan tambahan di bagian atasnya;
- bekerja dari anak tangga yang terletak pada jarak kurang dari 1 m dari ujung atasnya, serta dari dua anak tangga atas tangga yang tidak memiliki pagar atau berhenti;
- penggunaan tangga untuk bekerja di ketinggian tanpa perangkat khusus (pengait, rantai) yang tidak memungkinkan mereka untuk bergerak secara spontan selama bekerja;
- lebih dari satu orang berada di tangga atau tangga;
- pergerakan barang di tangga dan penempatan di atasnya alat yang diperlukan saat melakukan pekerjaan di ketinggian;
- bekerja dari tangga dan tangga di dekat dan di atas mesin kerja, konveyor;
- bekerja dari tangga terpasang dan geser pada ketinggian lebih dari 1,3 m tanpa sabuk pengaman yang dipasang pada struktur struktur;
- bekerja di tempat-tempat dengan lalu lintas orang atau kendaraan yang padat dari tangga yang tidak dijaga atau dari tangga di mana tidak ada pekerja berhelm yang memegang tangga dalam posisi stabil.

4. PERSYARATAN PERLINDUNGAN TENAGA KERJA DALAM SITUASI DARURAT

4.1. Jika terjadi kebakaran, segera hentikan pekerjaan, matikan peralatan listrik, hubungi pemadam kebakaran, beri tahu atasan langsung dan administrasi organisasi, ambil tindakan untuk mengevakuasi lokasi. Saat memadamkan api, perlu menggunakan peralatan pemadam kebakaran utama, ambil bagian dalam evakuasi orang. Jika terjadi kebakaran akibat listrik, gunakan hanya alat pemadam api karbon dioksida atau bubuk.
4.2. Dalam kasus cedera, karyawan wajib berhenti bekerja, memberi tahu atasan langsung dan memanggil ambulans atau pergi ke institusi medis.
4.3. Dalam kasus sengatan listrik, korban perlu dilepaskan dari aksi arus dengan segera mematikan instalasi listrik dengan sakelar atau sakelar pisau. Jika tidak mungkin untuk mematikan instalasi listrik dengan cukup cepat, perlu untuk melepaskan korban dengan bantuan sarung tangan dielektrik, sambil memastikan bahwa Anda sendiri tidak menjadi berenergi. Setelah melepaskan korban dari aksi arus, perlu untuk menilai kondisinya, memanggil ambulans dan, sebelum dokter tiba, memberikan pertolongan pertama.

5. PERSYARATAN KESEHATAN DAN KESELAMATAN SETELAH AKHIR KERJA

5.1. Periksa kondisi kebakaran gudang.
5.2. Pastikan mekanisme bongkar muat dipasang di tempat yang disediakan untuk penyimpanannya.
5.3. Tutup palka pemuatan, bukaan, kunci dari dalam ruangan.
5.4. Lepaskan pakaian pelindung, cuci tangan, mandi jika memungkinkan.

Undang-undang Rusia memberikan perhatian khusus pada persyaratan perlindungan tenaga kerja di gudang, karena pekerjaan yang disebutkan di atas memiliki fitur dan fitur karakteristik tertentu yang harus diperhitungkan oleh karyawan dan majikan. Aturan perlindungan tenaga kerja di gudang dapat sangat berbeda tergantung pada bagaimana tepatnya pekerjaan diatur di fasilitas tertentu. Misalnya, perlindungan tenaga kerja di gudang barang jadi memiliki karakteristiknya sendiri, tetapi di gudang penyimpanan sementara mungkin berbeda.

Perlindungan tenaga kerja di gudang - standar dan persyaratan umum

Sebelum mempertimbangkan prinsip langsung perlindungan tenaga kerja di gudang, Anda perlu membiasakan diri dengan persyaratan umum undang-undang Rusia yang berkaitan dengan perlindungan tenaga kerja secara umum. Keselamatan kerja mengacu pada seperangkat standar, prosedur dan yang menjamin keselamatan karyawan. Secara umum, perlindungan tenaga kerja di perusahaan mencakup langkah-langkah berikut:

Jenis kegiatan tertentu, serta kondisi kerja tertentu, jenis peralatan yang digunakan dalam proses kerja dapat memberikan persyaratan individu tertentu dalam kerangka perlindungan tenaga kerja.

Peraturan hukum perlindungan tenaga kerja disediakan terutama oleh ketentuan dokumen dan tindakan pengaturan berikut:

• Bagian X dari Kode Perburuhan Federasi Rusia. Perlindungan tenaga kerja merupakan komponen yang sangat penting dari Kode Tenaga Kerja dan beberapa bab terpisah dikhususkan untuk itu dalam dokumen peraturan ini.
• POT RO 14000-007-98 tanggal 25.02.1998. Ketentuan tentang perlindungan tenaga kerja ini berkaitan dengan persyaratan langsung untuk memastikan aturan perlindungan tenaga kerja tertentu yang spesifik untuk kegiatan gudang dengan pertimbangan yang akurat dari sebagian besar aspek kegiatan yang diperlukan untuk pemberi kerja dan karyawan.
• TI R M-001-2000. Ini adalah instruksi perlindungan tenaga kerja yang khas untuk pekerja gudang, yang dapat digunakan untuk semua jenis gudang dan berisi semua persyaratan undang-undang dalam hal pergudangan, serta kegiatan bongkar muat. Oleh karena itu, hampir semua perusahaan dapat menggunakannya.

Fitur memastikan perlindungan tenaga kerja di gudang

R Pengusaha harus memperhatikan fitur kegiatan berikut:

Perlindungan tenaga kerja di gudang produk jadi atau penyimpanan sementara dalam peraturan perundang-undangan aturan umum perlindungan tenaga kerja tidak berbeda. Namun, seperti yang disebutkan sebelumnya, fitur spesifiknya akan bergantung pada sifat produk dan pengaturan gudang itu sendiri.

Aturan dan instruksi keselamatan gudang

Mengingat beragamnya standar dan batasan yang ada di bidang perlindungan tenaga kerja di gudang, cukup sulit bagi pengusaha dan spesialis personel untuk memahami implementasi yang efektif dari semua norma legislatif. Oleh karena itu, solusi terbaik, terutama untuk usaha kecil yang tidak terlibat dalam kegiatan tertentu, adalah membiasakan diri dengan instruksi standar tentang perlindungan tenaga kerja di gudang dan menerapkannya tidak berubah di perusahaan.

Instruksi model yang ditawarkan oleh Kementerian Tenaga Kerja bukanlah dokumen wajib. Majikan memiliki hak untuk secara mandiri mengembangkan instruksi untuk perlindungan dan keselamatan tenaga kerja di dalam perusahaannya, namun, dalam situasi seperti itu, ia harus memastikan bahwa semua banyak persyaratan hukum dipatuhi sepenuhnya.

Dasar persyaratan langsung peraturan perundang-undangan tersebut tertuang dalam aturan perlindungan tenaga kerja di gudang, yang disebutkan sebelumnya. Tetapi pada saat yang sama, pengusaha harus mengingat bahwa dokumen peraturan dan perundang-undangan tambahan mungkin juga memiliki dampak tertentu pada kegiatan mereka. Secara khusus, persyaratan perlindungan tenaga kerja umum yang dipertimbangkan oleh Kode Perburuhan Federasi Rusia mengikat dalam hal apa pun, seperti halnya aturan perlindungan tenaga kerja di gudang untuk karyawan gudang ini sendiri. Namun, peraturan daerah dan sektoral, serta peraturan tambahan lainnya, dapat menambah kompleksitas proses ini. Dalam hal ini, satu hal yang harus diingat - persyaratan perlindungan tenaga kerja di gudang tidak dapat lebih lunak dan memberikan tingkat perlindungan yang lebih rendah dari hak-hak karyawan daripada yang diatur oleh peraturan yang lebih tinggi.

(Nama Perusahaan)

SEPAKAT

Orang yang berwenang
tentang perlindungan tenaga kerja bagi pekerja
organisasi
_______ ___________________
_______________
(tanggal)

DISETUJUI

Kepala (Wakil
kepala organisasi
dalam tugas pekerjaan
yang termasuk pertanyaan
organisasi perlindungan tenaga kerja)
perusahaan
__________ ________________
(tanda tangan) (inisial, nama belakang)
_______________
(tanggal)

INSTRUKSI ____
TENTANG KESELAMATAN TENAGA KERJA SELAMA PEKERJAAN GUDANG

BAB 1. PERSYARATAN UMUM KESELAMATAN TENAGA KERJA

1.1 Orang yang berusia minimal 18 tahun yang telah dilatih tentang metode kerja yang aman, diuji pengetahuannya, menerima pengarahan pengantar tentang perlindungan tenaga kerja dan pengarahan utama di tempat kerja (selanjutnya disebut karyawan) diizinkan untuk melakukan pekerjaan di gudang .

1.2. Ketika melakukan pekerjaan dengan barang-barang berbahaya, sebelum mereka mulai, karyawan harus mendapatkan izin kerja dan diinstruksikan untuk menunjukkan sifat-sifat barang berbahaya, aturan untuk bekerja dengan mereka, dan tindakan pertolongan pertama.

1.3. Karyawan berkewajiban:

1.3.1. hanya melakukan pekerjaan yang ditugaskan kepadanya dan untuk itu dia diperintahkan dalam perlindungan tenaga kerja. Saat melakukan pekerjaan, perlu untuk secara ketat mengamati teknologi penanganan kargo yang diterima. Tidak diperbolehkan menggunakan metode yang mengarah pada pelanggaran keamanan;

1.3.2. mematuhi Peraturan Ketenagakerjaan Internal.

Tidak diperbolehkan untuk menggunakan, serta berada di tempat kerja, wilayah organisasi atau selama jam kerja dalam keadaan mabuk alkohol, narkotika atau beracun.

Merokok hanya diperbolehkan di area yang ditentukan;

1.3.3. istirahat di tempat-tempat yang ditunjuk khusus;

1.3.4. mengetahui lokasi dan dapat menggunakan alat pemadam kebakaran primer, tidak menghalangi akses alat pemadam kebakaran, hidran, dan pintu darurat;

1.3.5. terus-menerus memeriksa kemudahan servis peralatan ventilasi dan pemadam kebakaran;

1.3.6. menggunakan overall, alas kaki dan alat pelindung diri lainnya;

1.3.7. mampu memberikan pertolongan pertama kepada korban;

1.3.8. ikuti aturan kebersihan pribadi;

1.3.9. melaporkan kepada manajer tentang semua kerusakan mesin, mekanisme dan peralatan. Jika ada pertanyaan yang muncul selama pekerjaan terkait dengan kinerjanya yang aman, perlu untuk segera menghubungi orang yang bertanggung jawab atas kinerja pekerjaan yang aman pada pergerakan barang.

1.4. Tidak diperbolehkan:

1.4.1. menggunakan perangkat dan peralatan penanganan beban yang salah, kabel dan rantai;

1.4.2. kehadiran orang yang tidak berwenang di tempat-tempat operasi bongkar muat dan penyimpanan.

1.5. Dalam proses kerja, faktor-faktor produksi berbahaya dan berbahaya berikut dapat mempengaruhi karyawan:

mobil bergerak;

Memindahkan dan menyimpan kargo;

Peningkatan kadar debu di udara area kerja;

iklim mikro;

Memotong dan menusuk benda (paku yang menonjol, pita logam atau kawat pada wadah).

Saat bekerja dengan asam dan zat kaustik, ada bahaya luka bakar dan keracunan bahan kimia.

1.6. Pekerja gudang diberikan alat pelindung diri sesuai norma sesuai dengan profesi dan jabatannya.

1.7. Dalam kondisi musim dingin pada suhu rendah, pekerjaan di luar ruangan dan pekerjaan di kamar yang tidak dipanaskan harus dilakukan dengan istirahat untuk pemanasan.

1.8. Untuk ketidakpatuhan terhadap persyaratan instruksi ini, karyawan bertanggung jawab sesuai dengan hukum yang berlaku.

BAB 2. PERSYARATAN KESEHATAN SEBELUM MULAI BEKERJA

2.1. Kenakan terusan, sepatu keselamatan dan, jika perlu, peralatan pelindung pribadi lainnya (respirator, kacamata, dll.).

2.2. Saat bekerja di gudang untuk menyimpan silinder dengan gas yang mudah terbakar dan tidak mudah terbakar dan di gudang dengan kalsium karbida, pakaian kerja pekerja tidak boleh diminyaki.

2.3. Periksa ketersediaan dan kemudahan servis alat pelindung diri, penerangan, peralatan pemadam kebakaran.

2.4. Periksa tempat kerja, singkirkan darinya segala sesuatu yang dapat mengganggu pekerjaan, bersihkan gang dan tidak mengacaukannya; jika lantai licin (disiram air, minyak, dll), maka sebaiknya dilap atau ditaburi pasir.

2.5. Sebelum menggunakan mekanisme atau perangkat dalam pekerjaan, perlu untuk memastikan bahwa itu dalam kondisi baik, dan ketika bekerja dengan peralatan listrik, pembumian pelindung dapat diandalkan.

2.6. Sebelum mulai bekerja dengan kerekan, perlu untuk memeriksa pengoperasian rem, kereta, serta pembatas ketinggian angkat yang benar. Jika kerusakan terdeteksi, Anda harus segera memberi tahu manajer kerja tentang hal ini dan jangan menyalakan kerekan tanpa instruksinya.

2.7. Sebelum mulai mengerjakan meja rol, perlu untuk memeriksa keandalan rel samping.

2.8. Sebelum memulai pengoperasian mesin pengangkut kontinu (konveyor, elevator, dll.), biarkan berjalan tanpa beban, mis. menganggur dan hanya setelah memeriksa kondisi teknisnya dan memperingatkan orang-orang terdekat dengan sinyal yang sesuai.

BAGIAN 3

3.1.Bongkar muat gerbong dan kendaraan kereta api

3.1.1. Hal ini diperlukan untuk melakukan operasi bongkar muat di area yang ditunjuk khusus, situs. Mereka tidak boleh dilakukan di jalur transportasi kereta api, mobil, traktor, serta di tempat-tempat penyeberangan dan penyeberangan.

3.1.2. Selama olah gerak kereta api, saat mengantarkan mobil ke tempat bongkar atau muat, tidak diperbolehkan menaiki penyangga, tangga skrup otomatis kepala, melintasi rel di bawah gerbong yang berdiri di bawah bongkar muat.

3.1.3. Saat memindahkan gerobak, tidak diperbolehkan berdiri di tepi tanjakan, serta di antara tanjakan dan gerobak yang bergerak.

3.1.4. Pergerakan gerobak di sepanjang bagian depan pembongkaran dengan bantuan perangkat paling sederhana (bilah penuh, dll.) diperbolehkan dalam kasus luar biasa dan hanya di bawah pengawasan langsung orang yang bertanggung jawab.

3.1.5. Saat memindahkan gerobak secara manual, pekerja harus berada di samping.

3.6. Angkutan kereta api (kereta, platform gondola) yang diturunkan (dibongkar) harus direm secara andal dengan bantuan sepatu rem yang ditempatkan di bawah roda di kedua sisi.

3.1.7. Sebelum membongkar transportasi kereta api, Anda harus hati-hati memeriksa kondisi kargo dan, jika ada kerusakan yang terdeteksi (miring, rak rusak, tautan tidak dapat diandalkan), tanpa memulai pembongkaran, dapatkan instruksi dari orang yang bertanggung jawab tentang metode pembongkaran.

3.1.8. Sebelum menurunkan gerobak, periksa dengan cermat kondisi jembatan dan gang untuk keluar dari gerobak. Mereka harus terbuat dari papan dengan ketebalan minimal 50 mm, diikat di bagian bawah dengan papan logam atau kayu.

3.1.9. Saat memuat dan menumpuk bahan dan peralatan di gerbong dekat rel kereta api, jalur bebas dengan lebar minimal 2 m harus dibiarkan antara kargo dan rel yang paling dekat dengannya.

Diperbolehkan untuk menurunkan gerbong di sepanjang rel kereta api hanya di tempat-tempat yang ditentukan untuk ini.

3.1.10. Tidak diperbolehkan menurunkan muatan di rel dan di antara rel, serta mengacaukannya dengan benda apa pun. Bahan yang dibongkar harus segera dipindahkan ke lokasi penyimpanannya.

3.1.11. Saat menurunkan dari gerbong khusus langsung ke rel, barang harus segera dipindahkan dan diangkut ke tempat penyimpanan.

3.1.12. Bongkar muat gerobak, mobil, dan kendaraan lain secara manual harus dilakukan hanya dari jalur landai atau tempat yang dilengkapi peralatan khusus. Area ramp harus berada pada level yang sama dengan area kendaraan.

3.1.13. Untuk menghindari cedera oleh beban yang mungkin jatuh dari mobil saat membuka dan menutup pintu, Anda harus berada di rel kereta api dengan sisi kanan Anda ke mobil dan hanya memegang pegangan pintu, gunakan perangkat khusus untuk membuka pintu .

3.1.14. Saat memuat material lembaran ke platform kereta api menggunakan forklift, tidak diperbolehkan berdiri di dekat platform, karena ketika dijatuhkan dari garpu loader, lembaran dapat tergelincir dan menyebabkan cedera.

3.1.15. Saat menurunkan gerbong, muatan harus dibongkar secara bertahap untuk mencegah kemungkinan jatuhnya masing-masing kotak atau bagian.

3.1.16. Bongkar muat barang berbahaya dan berbahaya harus dilakukan di bawah pengawasan orang yang bertanggung jawab atas keselamatan pekerjaan ini.

3.1.17. Saat menurunkan kargo curah (kerikil, pasir, semen, dll.) dari gerbong (mobil), palka harus dibuka dengan perangkat khusus yang mengecualikan keberadaan pekerja di bawah palka selama pembukaannya.

3.1.18. Saat memuat dan menurunkan kapur, semen, pasir dan barang-barang berdebu lainnya, pekerja harus dilengkapi dengan respirator, kaca mata pelindung debu, dan pakaian terusan yang sesuai.

3.1.19. Tidak diperbolehkan untuk melonggarkan kargo curah yang dikemas melalui palka bongkar muat gerbong khusus.

3.1.20. Dilarang memukul dinding gerbong dengan linggis, palu godam dan benda berat lainnya saat menghilangkan gantung semen, kapur di gerbong.

3.1.21. Dengan tidak adanya sarana mekanisasi, pemuatan (pembongkaran) barang potongan panjang (rel, balok, kayu gelondongan, dll.) harus dilakukan di sepanjang rel menggunakan derek dan tali. Tidak diperbolehkan berada di antara rel atau di area pergerakan kargo. Mengangkat, memperbaiki atau menggulung kayu gelondongan harus dilakukan dengan bantuan kayu gelondongan.

3.1.22. Pembukaan sisi kendaraan yang memuat muatan potongan panjang harus dilakukan oleh dua karyawan yang terletak di sisi samping.

3.1.23. Kayu dan potongan panjang kargo lainnya dari badan kendaraan dibongkar di sepanjang bidang miring yang dibentuk oleh balok kayu dengan diameter setidaknya 0,15 m. Jumlah lintasan harus paling sedikit dua tambah satu untuk setiap 2 m panjang material yang dipindahkan di sepanjang lintasan tersebut. Ujung rel, yang terletak di badan kendaraan, harus dilengkapi dengan pengait.

3.1.24. Peletakan beban panjang harus dilakukan hanya setelah diturunkan dari kendaraan.

3.1.25. Tidak mungkin berada di daerah di mana material secara berkala bergerak di sepanjang bidang miring.

3.1.26. Saat menurunkan kargo potongan panjang dari gerobak dan kendaraan dengan derek, tidak diperbolehkan menyeretnya dengan kait dan memasuki zona tumpukan tempat kargo bergerak. Saat menurunkan sebungkus kayu gelondongan, Anda harus berada pada jarak setidaknya 15 m dari tempat peletakan.

3.1.27. Setelah mengaitkan sebungkus barang potongan panjang dengan kait derek, perlu untuk pindah ke sisi yang berlawanan dengan zona pergerakannya, pada jarak setidaknya 15 m, dan kemudian memberikan sinyal kepada operator derek.

Slinging dari bungkusan beban panjang berikutnya diperbolehkan setelah beban yang diangkat diambil pada jarak setidaknya 15-20 m dari titik slinging.

3.1.28. Ketika secara bersamaan menumpuk beban panjang dari berbagai panjang pada kendaraan, yang lebih pendek harus ditempatkan di atas.

3.1.29. Tidak diperbolehkan memuat kargo panjang ke dalam kendaraan, yang panjangnya melebihi panjang badan lebih dari 2 m. Bahan-bahan tersebut harus diangkut dengan trailer disolusi.

3.1.30. Saat membongkar dan memuat barel dan barang silinder lainnya, jika tidak ada mekanisme khusus, tali yang kuat dengan kait harus digunakan, serta tali pengereman dengan ujung yang terpasang kuat.

3.1.31. Ketinggian kendaraan yang dimuati tidak boleh melebihi 4 m dari permukaan jalan sampai titik beban tertinggi.

3.1.32. Setelah memuat beban panjang pada platform mobil dan trailer, mereka harus diikat dengan kuat dengan tali yang kuat dan dapat diservis.

3.1.33. Hal ini diperbolehkan untuk menumpuk kargo dalam wadah kaca di atas satu sama lain (dalam dua baris) menggunakan spacer kuat yang melindungi baris bawah dari benturan selama transportasi.

3.1.34. Saat memuat, membongkar, dan mengangkut silinder dengan gas terkompresi, badan mobil (trailer) harus dilengkapi dengan rak dengan ceruk sesuai dengan ukuran silinder, dilapisi kain kempa. Rak harus memiliki perangkat pengunci yang melindungi silinder dari kontak satu sama lain.

3.1.35. Wadah kaca dengan cairan agresif (asam, bahan kimia cair, dll.) harus dipasang di badan mobil sambil berdiri, dengan leher (sumbat) ke atas, dan setiap bagian kargo harus diamankan dengan baik.

3.1.36. Pemuatan bersama dari gas terkompresi, cair, terlarut di bawah tekanan, cairan yang mudah terbakar dengan asam anhidrat, udara cair, oksigen dan nitrogen, zat pendukung pembakaran, zat beracun, asam nitrat dan campuran sulfonitrogen tidak diperbolehkan.

3.1.37. Tong, termos, botol, dll. dengan bahan cat dan pernis harus dipasang erat di badan mobil, dengan tutup dan sumbat, spacer dan spacer kayu yang kuat harus dimasukkan ke dalam celah di antara muatan.

3.1.38. Silinder dengan fumigan harus ditempatkan di dalam mobil dalam posisi horizontal dengan tutup dalam satu arah dan diikat dengan aman.

3.1.39. Saat memuat dan menurunkan peti kemas rel, Anda harus:

3.1.39.1. angkat kontainer dengan menggenggam semua cincin pada saat yang bersamaan;

3.1.39.2. menempatkan kontainer yang dimuat atau kosong hanya dalam satu tingkat.

3.1.40. Diperbolehkan memuat dua kontainer pada saat yang sama hanya jika ada lintasan penanganan beban.

3.2. Persyaratan keselamatan untuk mengangkut barang

3.2.1. Norma maksimum untuk membawa beban pada permukaan datar dan horizontal per orang tidak boleh melebihi: untuk wanita ketika bergantian dengan pekerjaan lain (hingga 2 kali per jam) -10 kg; terus-menerus selama shift kerja - 7 kg; untuk pria di atas 18 tahun - 50 kg. Sebuah beban dengan berat lebih dari 50 kg harus diangkat oleh setidaknya dua pekerja (laki-laki).

3.2.2. Pengangkatan barang yang ditumpuk secara manual dengan ketinggian lebih dari 3 m tidak diperbolehkan.

3.2.3. Saat mengangkut beban secara bersamaan, jarak antara karyawan (atau kelompok karyawan) yang membawa satu unit kargo (kotak, tas, dll.) harus minimal 2 m.

3.2.4. Membawa beban di atas tandu diperbolehkan di sepanjang jalur horizontal pada jarak tidak lebih dari 50 m. Memiringkan dan menurunkan tandu harus atas perintah pekerja yang berjalan di belakang. Membawa beban dengan tandu menaiki tangga tidak diperbolehkan.

3.2.5. Membawa material panjang (batang kayu, pipa, dll.) harus dilakukan dengan pegangan dan perangkat khusus. Bawa bahan panjang di atas linggis, balok kayu, dll. tidak diperbolehkan.

3.2.6. Balikkan beban berat, peralatan yang dikemas menggunakan linggis roller dan perangkat lainnya. Tidak diperbolehkan berguling dan menyerahkan beban pada diri sendiri.

3.2.7. Saat membawa suku cadang mesin yang dirakit secara manual dalam bundel kecil, Anda harus terlebih dahulu memeriksa kekuatan bundel.

3.2.8. Membawa dan memuat kayu antiseptik hanya diperbolehkan dalam pakaian terusan (jaket terpal, celana panjang, sarung tangan kulit).

3.2.9. Setidaknya dua orang harus dialokasikan untuk pemuatan (pembongkaran) manual beban panjang (balok kayu, balok dengan panjang melebihi 1/3 dari panjang badan mobil, trailer traktor, dll.), Dan mereka harus menggunakan tali dengan kekuatan yang cukup. .

3.2.10. Pekerja harus memakai bantalan bahu saat membawa beban panjang. Dalam hal ini, pekerja harus berada di satu sisi beban yang dibawa.

3.2.11. Saat menggulung barel, roda, dll. karyawan harus mengikuti beban dan mengontrol kecepatan gerakannya.

3.3. Persyaratan keamanan untuk pemrosesan gudang barang

3.3.1. Untuk menghindari kecelakaan (menekan kaki atau lengan ke lantai) dan untuk memastikan kenyamanan penanganan kargo selanjutnya, benda berat harus diletakkan di atas bantalan khusus.

3.3.2. Penyimpanan barang harus dilakukan hanya di tempat yang ditunjuk khusus. Menyimpan kargo di gang, jalan masuk, dekat instalasi listrik, kabel listrik, sakelar pisau, pelindung api, dan perlengkapan konduktif tidak diperbolehkan. Jarak dari dinding gudang ke tumpukan harus dalam 0,6-1m.

3.3.3. Setelah meletakkan beban, untuk mencegah gerakan spontannya, perlu memasang perangkat dan perangkat khusus (rak samping, gasket, pelapis, penyangga, dll.).

3.3.4. Di area terbuka di musim dingin, untuk menghindari penurunan dan pelanggaran posisi vertikal tumpukan, perlu terlebih dahulu membersihkan area dari puing-puing dan salju.

3.3.5. Drum dengan kabel, kabel, dan benda silindris berukuran besar lainnya harus diperkuat dengan alat penahan (baji, reng, papan, dll.) untuk mencegahnya menggelinding saat diletakkan. Beban hanya boleh ditempatkan pada spacer datar.

3.3.6. Bagian-bagian mesin dengan benda kerja tajam yang menonjol harus ditempatkan dalam tumpukan atau paket sedemikian rupa untuk mengecualikan kemungkinan cedera pada orang yang bersentuhan dengannya selama operasi.

3.3.7. Dalam hal menyimpan bagian tajam dari mesin dan peralatan dalam tumpukan, perlu untuk berhati-hati terhadap runtuhnya tumpukan selama pembongkarannya.

3.3.8. Saat menumpuk beban yang panjang dan berat, perlu menggunakan spacer kayu atau rak-berdiri.

3.3.9. Ban mobil dan traktor hanya boleh diletakkan di rak dengan posisi vertikal.

3.3.10. Saat membentuk tumpukan, disarankan untuk menumpuk beban yang lebih berat di baris bawah.

3.3.11. Saat membentuk tumpukan kotak, perlu untuk meninggalkan celah vertikal di antara kotak.

3.3.12. Paket dari kotak dengan ukuran berbeda hanya dapat ditumpuk jika tumpukannya stabil dan rata.

3.3.13. Penumpukan palet datar yang dimuat diizinkan hingga ketinggian di mana keamanan palet bawah dijamin.

3.3.14. Sebelum menumpuk barang, sel-sel rak harus dibersihkan dari kotoran, kemasan dan residu konservasi. Tidak diperbolehkan menumpuk beban pada rak yang rusak dan rak yang kelebihan beban.

3.3.16. Traktor harus dimuat ke dalam kendaraan dengan pegangan khusus, dan trailer traktor harus dimuat dengan lintasan rangka. 5.17. Kayu harus ditumpuk dalam tumpukan setinggi tidak lebih dari 2 m di atas alas yang ditumpuk dengan ketebalan minimal 0,35 m.

Tinggi tumpukan lebih dari 2 m, asalkan lebar interval antar tumpukan tidak kurang dari tinggi tumpukan.

3.3.18. Stok yang digulung harus diletakkan sedemikian rupa sehingga ujung sisi ujung tumpukan yang terletak di lorong diletakkan secara merata, terlepas dari panjang batang, pipa, dll yang ditumpuk.

3.3.19. Saat meletakkan logam di gudang tertutup, sebuah lorong dengan lebar setidaknya 0,7 m harus disediakan antara ujung tumpukan dan dinding.

3.3.20. Untuk pergerakan yang aman dari kendaraan pengangkut dan pemuatan, ketika menumpuk tumpukan, perlu diatur sedemikian rupa sehingga jarak antara tumpukan melebihi lebar kendaraan (pemuat, gerobak, dll.) setidaknya 0,8 m, dan jika perlu, pastikan lalu lintas yang datang - dua kali lebar kendaraan ditambah 1,2m.

3.3.21. Saat meletakkan tumpukan kayu, persyaratan keselamatan berikut harus dipenuhi:

3.3.21.1. bergerak sejauh 3 m dari paket yang diangkat ke arah yang berlawanan dengan gerakannya;

3.3.21.3. lepaskan alat pengangkat hanya setelah menurunkannya ke tumpukan;

3.3.21.4. tarik sling dari bawah paket secara manual.

3.3.22. Dilarang berdiri di tepi tumpukan atau di ujung gasket antar-paket, menggunakan derek untuk naik atau turun tumpukan.

3.3.23. Tidak diperbolehkan meletakkan tumpukan kayu di bawah kabel listrik. Jarak dari bangunan ke tumpukan kayu bulat dan kayu harus masing-masing minimal 15 dan 30 m.

3.3.24. Penumpukan dan pembongkaran tumpukan harus dihentikan jika terjadi angin kencang (6 titik), hujan lebat, hujan salju, dan kabut tebal (visibilitas kurang dari 50 m).

3.3.25. Tumpukan bengkok hanya dapat dibongkar pada siang hari sesuai dengan metode kerja yang dikembangkan sebelumnya di bawah arahan orang yang bertanggung jawab untuk operasi bongkar muat.

3.3.26. Tidak diperbolehkan melakukan pekerjaan pada dua tumpukan yang berdekatan secara bersamaan.

3.3.27. Dilarang mengunduh dan mengirim materi ke konsumen dalam wadah yang tidak standar atau cacat.

3.3.28. Saat mengemas kargo untuk pengiriman jarak jauh dengan memuat ulang ke berbagai moda transportasi, serta kargo dengan berat lebih dari 20 kg, kotak kayu dengan kargo harus diperkuat dengan membungkus ujungnya dengan pita baja atau kawat.

3.3.29. Sebelum memuat wadah, perlu untuk memeriksa kemudahan servisnya.

Tempatkan bagian-bagian dalam wadah dengan rapat agar tidak jatuh saat pintu dibuka. Beban di lantai wadah harus didistribusikan secara merata.

3.3.30. Pintu kontainer harus ditutup dengan bebas, untuk ini, ketika menempatkan kargo di dalam kontainer, sisakan ruang kosong 30 hingga 50 mm antara kargo dan pintu.

3.3.31. Setelah pemuatan wadah selesai, perlu untuk memeriksa ketatnya penutupan pintunya.

3.3.32. Untuk menghindari cedera pada kaki karena bagian yang jatuh, saat membuka pintu kontainer, berada di samping.

3.3.33. Saat membuat rak dari wadah kecil, tidak diperbolehkan membuka beberapa pintu wadah secara bersamaan, karena dapat menyebabkan cedera pada pekerja yang memperbaiki rak.

3.3.34. Dimungkinkan untuk memindahkan peti kemas di sekitar gudang hanya dengan pemuat yang disesuaikan secara khusus, sedangkan peti kemas harus dipasang di atas pelapis.

3.3.35. Orang yang tidak berwenang tidak diperbolehkan berada di area kerja stacker crane.

Kehadiran karyawan dan orang yang tidak berwenang di area kerja, keluarnya crane rack stacker dari rak dan di area gerobak transfer tidak diperbolehkan.

3.3.36. Di area pengoperasian stacker crane, harus ada prasasti, poster peringatan pekerja tentang bahaya berada di area kerja mesin.

3.3.37. Saat menyervis derek penumpuk, Anda harus berhati-hati dan penuh perhatian.

Harus diingat bahwa operator derek penumpuk memiliki jarak pandang yang terbatas ke area bongkar muat.

3.3.38. Kendaraan yang dikirim ke area kerja derek penumpuk harus ditempatkan di area yang ditentukan secara khusus.

3.3.39. Sebelum mengangkut muatan ke derek penumpuk, pastikan bahwa berat muatan, termasuk berat tara, tidak melebihi kapasitas pengenal derek penumpuk.

3.3.40. Tidak diperbolehkan berada di area kerja overhead atau slotted conveyor.

3.3.41. Untuk mencegah penggulungan, pipa harus diletakkan dalam baris horizontal secara bergantian di sepanjang dan di seberang. Pipa baja dan besi tuang berdiameter besar dengan kopling dan soket harus disimpan di area terbuka dalam barisan horizontal. Dalam hal ini, deretan pipa harus diletakkan dengan soket di arah yang berlawanan.

3.3.42. Gulungan kawat gulung yang tiba di gudang dalam bundel harus diletakkan di atas lantai kayu dalam jumlah besar dengan ketinggian tidak lebih dari 1,6 m.

3.3.43. Strip canai panas dan dingin dikencangkan dalam gulungan selama penyimpanan bertumpuk harus diletakkan di atas palet kayu dan dipasang di tumpukan setinggi tidak lebih dari 2 m.

3.3.44. Peralatan, instrumen, bahan selama penyimpanannya harus ditumpuk sebagai berikut:

Bata dalam paket di atas palet - tidak lebih dari dua tingkatan, dalam wadah - satu, tanpa wadah - tingginya tidak lebih dari 1,7 m;

Blok pondasi dan blok dinding basement - dalam tumpukan dengan ketinggian tidak lebih dari 2,6 m pada lapisan dan gasket;

Balok dinding - dalam tumpukan dalam dua tingkatan pada pelapis dan gasket;

Panel dinding - dalam kaset atau piramida;

Panel partisi - dalam tumpukan dengan ketinggian tidak lebih dari 2,5 m pada pelapis atau gasket;

Blok saluran limbah - dalam tumpukan setinggi tidak lebih dari 2,5 m;

Dan kolom - dalam tumpukan hingga 2 m pada lapisan dan gasket;

Bahan ubin (ubin asbes-semen, lembaran asbes-semen dan pelat datar asbes-semen) - dalam tumpukan setinggi hingga 1 m;

Lembaran asbes-semen berongga - dalam tumpukan hingga 15 baris;

Ubin (pasir semen dan tanah liat) - dalam tumpukan setinggi 1 m, diletakkan di tepi dengan gasket;

Logam kelas kecil - di rak dengan ketinggian tidak lebih dari 1,5 m;

Unit sanitasi dan ventilasi - dalam tumpukan dengan ketinggian tidak lebih dari 2,5 m pada pelapis dan gasket;

Perangkat pemanas (radiator, dll.) di bagian terpisah atau dirakit - dalam tumpukan setinggi tidak lebih dari 1 m;

Alat berat dan berukuran besar dan bagiannya - dalam satu baris di lapisan;

Bitumen - dalam wadah padat, tidak termasuk penyebarannya, atau di lubang khusus dengan alat untuk melindunginya;

Logam canai besi (baja lembaran, saluran, balok-I, baja penampang) - dalam tumpukan setinggi 1,5 m dengan pelapis dan gasket;

Bahan isolasi panas - dalam tumpukan hingga 1,2 m dengan penyimpanan di ruang kering tertutup;

Pipa dengan diameter hingga 300 mm - dalam tumpukan hingga 3 m pada lapisan;

Pipa dengan diameter lebih dari 300 mm - dalam tumpukan hingga 3 m di pelana tanpa gasket.

3.3.45. Mundur dan melepas kabel dan kawat harus menjadi mekanisme penandaan khusus. Sebelum memotong kabel dari titik potong ke satu arah atau lainnya hingga 0,15 - 0,2 m, kabel harus dipasang dengan kawat untuk mencegah pelepasan spontan dan cedera.

3.3.46. Kargo dalam kotak dan tas, tidak dibentuk menjadi paket, harus ditumpuk dalam dressing. Untuk stabilitas tumpukan, setiap 2-3 baris kotak harus diletakkan bilah dan setiap 5-6 baris tas di sepanjang ketinggian papan.

3.3.47. Pembongkaran tumpukan harus dilakukan hanya dari atas dan merata di seluruh panjangnya.

3.3.48. Untuk pergerakan yang aman dari mekanisme pengangkatan saat menumpuk tumpukan, perlu untuk mengaturnya sedemikian rupa sehingga jarak antara tumpukan melebihi lebar transportasi yang dimuat (forklift, gerobak, dll.) setidaknya 0,8 m, dan jika perlu untuk memastikan lalu lintas yang datang, lebar transportasi ditambah 1,5 m.

3.3.49. Gulungan kertas harus ditumpuk tidak lebih dari tiga baris dengan spacer papan di antara baris. Gulungan akhir harus diperbaiki dengan berhenti.

3.3.50. Bahan bubuk disimpan di silo, bunker, peti dan wadah tertutup lainnya, mengambil tindakan terhadap penyemprotan selama bongkar muat. Corong pemuatan harus ditutup dengan kisi-kisi pelindung, dan palka di kisi-kisi pelindung harus dikunci.

3.3.51. Silo, bunker, dan wadah lainnya harus dilengkapi dengan perangkat untuk keruntuhan mekanis lengkungan (gantung) material. Jika perlu, turunnya pekerja ke dalam bunker dan silo dapat dilakukan sesuai dengan izin kerja dalam buaian khusus dengan bantuan winch.

Untuk melakukan pekerjaan di dalam silo dan bunker, paling sedikit tiga pekerja harus ditunjuk, dua di antaranya, berada di langit-langit silo atau bunker, harus memantau keselamatan mereka yang bekerja di bunker dan, jika perlu, memberikan bantuan.

Pekerja di dalam bunker (silo) harus dilengkapi dengan respirator.

3.3.52. Saat menyimpan bahan mentah, produk setengah jadi dan produk jadi di lokasi, drum, drum dan botol harus dipasang dalam kelompok masing-masing tidak lebih dari 100 buah, dengan jarak antar kelompok minimal 1m.

Botol harus dilindungi dengan kepang, keranjang, peti kayu, dll.

3.3.53. Penyimpanan pakaian terusan, bahan tekstil dan alas kaki bersama-sama dengan asam dan basa serta bahan yang mudah terbakar tidak diperbolehkan.

3.3.54. Setibanya di gudang pakaian kerja dalam jumlah besar bal dan bundel pada palet khusus atau mesh datar, perlu untuk menumpuknya di sel rak atau di tumpukan.

Overall yang tiba di gudang dalam jumlah kecil dalam paket kecil atau per potong harus ditempatkan di sel rak.

3.4. Persyaratan keamanan untuk mengemas dan membongkar wadah, menumpuk barang di atas palet

3.4.1. Kotak papan dan wadah lainnya hanya dapat dibuka dengan bantuan alat yang dimaksudkan untuk tujuan ini (pencabut paku, tang, dll.).

3.4.2. Ujung-ujung pelapis logam setelah membuka kotak harus ditekuk.

3.4.3. Papan dari kotak kayu yang dibongkar dan jenis kemasan lainnya harus dibebaskan dari pelat logam, kawat, dan paku.

3.4.4. Tong kayu harus dibuka dengan melepaskan lingkaran keras (atas) dan kemudian melepaskan bingkai dari lingkaran leher (kedua) di satu sisi laras. Saat melepas simpai, Anda harus menggunakan tumit dan palu khusus. Pukulan ringan paku keling dengan palu (atas), Anda harus melepaskan bagian bawah dan melepasnya dengan paku keling baja. Tidak diperbolehkan mengeluarkan bagian bawah laras dengan pukulan palu atau kapak.

3.4.5. Saat membuka tong logam dengan sumbat, gunakan kunci pas khusus. Jangan membuka sumbat dengan pukulan palu. Barel kosong dan penuh tidak dapat dilempar dan dipukul satu sama lain.

3.4.6. Tidak diperbolehkan mengotori wilayah gudang dengan wadah kosong. Kontainer ini harus dikirim untuk penyimpanan ke area yang dirancang khusus untuk tujuan ini.

3.4.7. Palet yang terkontaminasi harus dicuci di tempat yang dilengkapi secara khusus.

3.4.9. Saat membentuk paket dengan kargo di palet datar, kondisi berikut harus diperhatikan:

3.4.9.1. untuk memastikan stabilitas paket, berat kargo harus didistribusikan secara simetris terhadap sumbu memanjang dan melintang palet;

3.4.9.2. bidang atas paket harus rata;

3.4.9.3. muatan pada palet tidak boleh menonjol melebihi tepinya lebih dari 50 mm;

3.4.9.4. berat bungkusan tidak boleh melebihi daya dukung mekanisme bongkar muat;

3.4.9.5. kargo diperbolehkan untuk dikemas dalam satu paket hanya dalam wadah yang dapat diservis.

BAB 4

4.1. Saat terjadi kecelakaan, Anda harus:

4.1.1. berhenti bekerja;

4.1.2. mematikan peralatan listrik;

4.1.3. melaporkan kejadian tersebut kepada orang yang bertanggung jawab atas pelaksanaan pekerjaan yang aman pada pergerakan barang;

4.1.4. jika terjadi kecelakaan, ambil tindakan untuk mengeluarkan korban dari zona bahaya dan memberikan pertolongan pertama kepada korban.

4.2. Jika terjadi kebakaran:

4.2.1. berhenti bekerja;

4.2.2. mematikan peralatan listrik;

4.2.3. beri tahu manajemen dan hubungi pemadam kebakaran;

4.2.4. mulai memadamkan api dengan peralatan pemadam kebakaran yang tersedia.

BAB 5. PERSYARATAN PERLINDUNGAN TENAGA KERJA DALAM SITUASI DARURAT

5.1 Matikan peralatan yang digunakan. Jangan biarkan beban ditangguhkan.

5.2. Merapikan tempat kerja; letakkan alat dan aksesori di tempat yang disediakan untuk penyimpanan atau serahkan ke penukar.

5.3. Lepaskan alat pelindung diri, masukkan ke dalam lemari.

5.4. Laporkan setiap malfungsi yang ditemukan dalam proses pekerjaan kepada atasan langsung pekerjaan tersebut.

5.5. Setelah menyelesaikan semua pekerjaan, cuci tangan dan wajah dengan air hangat dan sabun, jika memungkinkan, mandi.

SEPAKAT
Kepala dinas perlindungan tenaga kerja
(spesialis dalam perlindungan tenaga kerja atau
spesialis untuk siapa
tanggung jawab ini)

Kepala Struktur
divisi (pengembang)
_________ ___________________
(tanda tangan) (inisial, nama belakang)

Operasi bongkar muat harus dilakukan sesuai dengan persyaratan GOST 12.3.002-75, standar ini dan menyatakan standar untuk jenis proses produksi tertentu, dengan mempertimbangkan spesifikasi pekerjaan.

Operasi bongkar muat harus dilakukan secara mekanis dengan menggunakan alat angkat dan angkut serta mekanisasi skala kecil. Penting untuk mengangkat dan memindahkan beban secara manual sesuai dengan norma yang ditetapkan oleh undang-undang saat ini.

Keselamatan operasi bongkar muat harus dipastikan:

pilihan metode untuk produksi pekerjaan, peralatan penanganan dan peralatan teknologi;

persiapan dan pengaturan lokasi kerja;

penggunaan alat pelindung diri bagi pekerja;

melakukan pemeriksaan kesehatan terhadap orang-orang yang diterima bekerja, dan pelatihan mereka.

Saat memindahkan kargo dengan mengangkat dan mengangkut peralatan, kehadiran pekerja di kargo dan di zona kemungkinan jatuhnya tidak diperbolehkan. Setelah selesai dan selama istirahat di antara pekerjaan, beban, perangkat dan mekanisme penanganan beban (ember, pegangan, bingkai, elektromagnet, dll.) tidak boleh tetap dalam posisi terangkat. Memindahkan kargo di atas bangunan dan kendaraan di mana orang berada tidak diperbolehkan.

Beban (kecuali balast yang dibongkar untuk pekerjaan lintasan) dengan tinggi susun sampai dengan 1,2 m, dihitung dari kepala rel, harus ditempatkan dari tepi luar kepala rel atau rel runway derek yang paling dekat dengan beban pada jarak tertentu. setidaknya 2,0 m, dan ketika ketinggian tinggi - tidak kurang dari 2,5 m.

Cara penyimpanan dan pengikatan barang harus memastikan stabilitasnya selama transportasi dan penyimpanan, pembongkaran kendaraan dan pembongkaran tumpukan, serta kemungkinan pemuatan dan pembongkaran mekanis. Manuver kendaraan dengan muatan setelah melepas pengencang dari muatan tidak diperbolehkan.

Area bongkar muat harus memiliki alas yang menjamin stabilitas peralatan penanganan, material yang disimpan dan kendaraan.

Batas-batas tumpukan, gang dan lorong di antara mereka harus ditandai di area penyimpanan. Tidak diperbolehkan menempatkan muatan di gang dan jalan masuk.

Lebar jalan masuk harus memastikan keamanan pergerakan kendaraan dan peralatan penanganan.

Area bongkar muat, termasuk trotoar dan jalan masuk, harus memiliki pencahayaan alami dan buatan yang cukup sesuai dengan kode dan peraturan bangunan.

Penerangan harus seragam, tanpa efek menyilaukan lampu pada pekerja. Jenis perlengkapan pencahayaan harus dipilih tergantung pada kondisi lingkungan, sifat dan sifat barang yang diproses.

Pekerja yang terlibat dalam operasi bongkar muat harus dilengkapi dengan fasilitas sanitasi dan air minum yang berkualitas baik.

Suhu udara luar dan kekuatan angin di wilayah iklim tertentu, di mana perlu untuk berhenti bekerja di udara terbuka atau mengatur istirahat untuk menghangatkan pekerja, ditetapkan oleh administrasi perusahaan sesuai dengan hukum yang berlaku. .

Tempat-tempat operasi bongkar muat harus dilengkapi dengan sarana perlindungan kolektif dan tanda-tanda keselamatan yang diperlukan sesuai dengan GOST 12.4.026-76.

Pergerakan kendaraan di tempat-tempat operasi bongkar muat harus diatur sesuai dengan skema transportasi dan teknologi dengan pemasangan rambu-rambu jalan yang sesuai, serta rambu-rambu yang diadopsi untuk transportasi kereta api, air dan udara.

Meja kargo, landai, jalan layang dan struktur lainnya harus dilengkapi dengan spatbor permanen atau yang dapat dilepas.

Lorong dan tempat kerja harus rata dan tidak berlubang, berlubang. Di musim dingin, lorong-lorong harus dibersihkan dari salju, dan dalam kasus lapisan es, ditaburi pasir, terak, atau bahan anti-selip lainnya. Untuk jalan (lift) ke tempat kerja harus disediakan trotoar, tangga, jembatan, tangga yang memenuhi persyaratan keselamatan.

Alat angkat dan angkut, kendaraan selama operasi bongkar muat harus dalam kondisi yang tidak memungkinkan terjadinya gerakan spontan. Peralatan pengangkat dan pengangkutan diizinkan untuk mengangkat beban, yang massanya, bersama dengan perangkat penanganan beban, tidak melebihi kapasitas beban yang diizinkan dari peralatan ini. Tidak diperbolehkan mengangkat beban dengan massa yang tidak diketahui, serta beban terjepit, beku, atau bengkok.

Menurut SN dan P 463-74, gudang yang dirancang termasuk dalam kategori D bahan peledak dan keselamatan kebakaran, tingkat ketahanan api gudang adalah II, kelas kamar menurut Tata Tertib Instalasi Listrik - berdebu.

Untuk bangunan industri dan gudang, pintu keluar kebakaran harus disediakan di sepanjang perimeter bangunan setidaknya setiap 200 m. . Saat meletakkan kabel dan pipa melalui selubung bangunan dengan batas ketahanan api standar dan batas perambatan api, celah di antara mereka harus diisi dengan mortar hingga ketebalan penuh. Semua gudang dan tempat penyimpanan harus dilengkapi dengan peralatan pemadam kebakaran, yang jenis dan jumlahnya ditentukan sesuai dengan standar yang ditetapkan oleh peraturan keselamatan kebakaran. Semua properti harus bebas asap rokok. Wilayah pangkalan, gudang, dan fasilitas lainnya harus memiliki penerangan luar ruangan yang cukup untuk menemukan sumber air pemadam kebakaran dengan cepat, pintu keluar kebakaran di luar ruangan, dan pintu masuk gedung.

temuan

Dalam pekerjaan kursus, pusat logistik dirancang untuk penyimpanan perban dengan hasil tahunan 10 ribu ton.

Dalam pekerjaan, kami membentuk perban dalam kotak menjadi paket dengan menumpuknya di palet 18 kotak (berat unit penyimpanan adalah 0,818 ton).

Penyimpanan perban dilakukan di gudang pusat logistik, dengan pemrosesan batch kargo, lubang penyimpanan bertumpuk; Jangka waktu maksimum penyimpanan kargo adalah 30 hari. Tergantung pada parameter unit penyimpanan dan ruang lingkup aplikasi, gudang akan dilayani oleh forklift (saat memindahkan kargo dari transportasi darat ke gudang) dan forklift listrik (saat menempatkan kargo di gudang).

Sebagai hasil dari perhitungan yang dilakukan, dimensi gudang cukup untuk memastikan penyimpanan volume kargo tahunan dalam - 30x60 m; area gudang - 1800 m 2; luas daerah penerimaan dan penyortiran adalah 24,48 m 2; luas tempat penyimpanan sementara palet kosong adalah 10,46 m 2 .

Untuk memastikan stabilitas struktur bangunan gudang, kolom padat bagian tertutup konstan digunakan dalam bentuk pipa dua saluran (dimensi bagian 600x600 mm). Jarak antar kolom adalah 7,5 m (sepanjang baris luar), 7,5 m (sepanjang baris tengah).

Berdasarkan penelitian dan perhitungan, penerangan di gudang akan dilakukan dengan menggunakan lampu pijar, jumlahnya di gudang adalah 50 buah (25 buah per span); jarak luminer - 6m, jarak dari dinding ke baris pertama luminer - 1,8 m (jika ada pekerjaan di dekat dinding), 3m (jika tidak ada pekerjaan di dekat dinding).

Penting untuk pengoperasian gudang adalah kepatuhan terhadap peraturan keselamatan saat melakukan bongkar muat dan pekerjaan terkait, serta kepatuhan terhadap aturan keselamatan kebakaran.