Tenda do-it-yourself untuk trailer mobil. Mana yang lebih baik untuk bepergian: kantong tidur atau tenda trailer

Pelancong berpengalaman tahu bahwa tidak selalu mungkin untuk menghabiskan malam dengan murah dan nyaman. Oleh karena itu, dengan perjalanan jauh dan memiliki mobil sendiri, adalah dosa untuk tidak membeli towbar dan tidak mengambil trailer-cottage. Faktanya, ini adalah rumah di atas roda - ruangan kecil dengan dapur, toilet ... Yah, secara umum, dengan semua benda peradaban. Di "hotel mini" seperti itu Anda tidak hanya dapat menghabiskan malam dengan nyaman, tetapi bahkan memasak makanan untuk beberapa orang, dan makan di sana, dan yang paling penting - benar-benar gratis! Dan hari ini kita akan melihat bagaimana trailer do-it-yourself dibuat.

Sasis dan bingkai

Komponen utama dari setiap trailer adalah bingkai. Padanyalah seluruh beban dari badan logam (rangka "rumah") jatuh, dan dari bawah jembatan, balok dan roda. Omong-omong, Anda tidak akan mengalami kesulitan khusus tentang itu, karena desain trailer tidak memiliki perbedaan mendasar dari sistem mobil, kecuali unit motor. Karena itu, ketika dilakukan sebagai sistem berjalan, Anda dapat sepenuhnya "menarik" sebagian roda, pegas, dan bagian suspensi lainnya dari mobil tua. Untuk kendaraan seperti itu, model mobil apa pun bisa cocok, baik itu Volga, Moskvich atau Zhiguli.

Bagaimana cara membuat pondok trailer do-it-yourself? Desain kamar

Dan jika algoritme untuk mendesain trailer dacha praktis tidak berbeda dari versi kargo biasa pada tahap pembuatan sasis dan rangka, maka kesulitan mungkin timbul dengan bodi. Faktanya adalah bahwa trailer buatan sendiri harus benar-benar nyaman dan praktis, sehingga bahkan pada gambar Anda perlu mengembangkan rencana untuk desain dan lokasi semua detail. Tunjukkan di mana kamar tidur, dapur akan ditempatkan, dan jika itu adalah bingkai dengan panjang 5 meter atau lebih, Anda juga dapat memasang kamar mandi. Namun, ingatlah bahwa setiap kamar baru memerlukan biaya tambahan, yang berarti bahwa harga trailer yang sudah jadi akan signifikan. Selain itu, untuk mengemudi secara legal dalam kopling seperti itu, Anda juga harus mendaftarkan kendaraan ini ke polisi lalu lintas. Dan ini setidaknya beberapa ribu dolar di atas. Oleh karena itu, jangan jenuh trailer Anda dengan perangkat yang tidak perlu.

Opsi retrofit

Pilihan paling praktis adalah desain, yang memiliki bingkai built-in untuk tenda di samping (ingat "Skif" Soviet yang legendaris). Ketika dalam keadaan terlipat, ternyata semacam tenda besar. Ini secara signifikan mengurangi biaya pekerjaan dan upaya yang dikeluarkan untuk itu. Trailer pondok do-it-yourself seperti itu sangat fungsional dan pada saat yang sama nyaman digunakan.

Drawbar dan iluminasi

Pada tahap akhir, ada baiknya memperhatikan bagaimana struktur yang sudah jadi akan dilampirkan ke towbar mobil. Juga, trailer pondok buatan sendiri harus memiliki sepasang lampu rem dan lampu sein. Di tengah atau di samping, pikirkan lokasi pelat nomor dan gambarkan lampu latar ke sana, yang terbaik dari semuanya LED. Trailer-dacha di atas roda pasti akan menjadi hotel terbaik untuk pelancong.

Mereka yang suka pergi ke luar kota dengan mobil dengan bermalam tahu bahwa tidak nyaman untuk tidur di dalam mobil, jadi Anda perlu membawa trailer. Ini adalah rumah di atas roda, Anda dapat menghabiskan malam di dalamnya, memasak makanan, melindungi diri Anda dari hujan dan salju dengan sempurna. Di sana Anda dapat meletakkan tempat tidur besar dan bersenang-senang. Trailernya sendiri sangat nyaman.

Ada banyak produsen yang memproduksi berbagai motorhome. Tetapi harganya cukup mahal, bahkan terkadang b. y. karavan juga menghabiskan banyak uang. Oleh karena itu, banyak pengrajin membuat trailer pondok dengan tangan mereka sendiri, menciptakan desain mereka sendiri. Untuk setiap kasing, jenis pondok trailernya sendiri.

Keuntungan membuat trailer do-it-yourself

Tidak seperti trailer dacha pabrik, opsi buatan sendiri memiliki kelebihan:

  • Ketika trailer do-it-yourself dibuat, jiwa pembuatnya terasa di dalamnya, sehingga lebih nyaman di dalamnya.
  • Dengan membuat pondok trailer sendiri, Anda dapat membuatnya senyaman mungkin untuk diri sendiri.
  • Kelebihan utama adalah biaya produksi yang rendah, dan fungsionalitas yang dapat dimaksimalkan.
  • Desainnya dibuat dengan mempertimbangkan kemampuan mobil.

Opsi trailer murah

Yang paling sederhana dan paling murah dianggap sebagai trailer tenda. Ketika dilipat, terlihat seperti trailer ringan sederhana, dan ketika dibuka, atap tenda muncul di atas trailer dan sedikit lebih jauh darinya.

Untuk membuat kemping seperti itu, Anda perlu membeli trailer pabrik, memasang pengencang untuk alas tenda di atasnya, dan juga membuat teras lipat sehingga Anda dapat memasuki ruangan. Hal utama di sini adalah memastikan bahwa ukuran tenda sesuai dengan trailer.

Untuk melengkapi ruang intratent, Anda membutuhkan kasur udara dan meja lipat. Ini cukup untuk nelayan yang pergi memancing semalaman. Di tenda seperti itu, 2-3 orang dapat dengan mudah bermalam. Tetapi akan dingin di musim dingin, jadi pondok trailer seperti itu hanya cocok untuk musim hangat.

Trailer berbentuk kapsul

Bagian dasarnya juga berisi trailer penumpang biasa, tetapi hasilnya adalah tempat tinggal yang lebih kokoh. Ini sudah akan menjadi dinding penuh dengan atap. Di dacha trailer seperti itu, Anda bahkan dapat hidup untuk beberapa waktu. Anda dapat membuat beberapa jendela untuk kenyamanan. Tenda harus memiliki semua barang rumah tangga yang diperlukan seperti kompor gas, piring, dan aksesori lainnya.

Untuk membuat kapsul seperti itu, Anda harus melepas sisi-sisi di trailer. Buat pemandu dari sudut logam dan las ke trailer. Selanjutnya, Anda perlu membuat bingkai dan memperbaikinya.

Agar kapsul memiliki bentuk bulat, kapsul harus dipotong dari kayu lapis tahan kelembaban khusus. Di bagian atas, Anda dapat membuat lantai, meletakkan pintu di engsel, jendela dapat dibuat dari polikarbonat atau kaca plexiglass.

Semua bagian harus diproses dengan amplas, kemudian bisa dicat dan dipernis. Dalam kapsul seperti itu, 2 orang dapat dengan mudah masuk.

Trailer pondok kayu

Jika ada trailer dua gandar, maka Anda dapat membangun rumah kayu di atasnya. Agar semuanya berjalan lancar, Anda membutuhkan balok kayu, kayu lapis, ubin logam, film anti air. Sebuah bingkai pertama kali dibuat dari balok kayu. Berikut adalah video di mana seorang pria membuat trailer do-it-yourself:

Maka semuanya harus dilakukan sesuai rencana:

  • Tutupi bingkai dengan film anti air dan jahit dengan kayu lapis.
  • Atapnya harus dari genteng metal, bisa juga menggunakan papan bergelombang atau ondulin.
  • Dinding rumah harus ditutup dengan lapisan kedap air, setelah itu rumah selesai dengan papan berdinding papan atau berpihak plastik.
  • Letakkan pintu, potong jendela dan atur interior sesuai keinginan Anda.

Ini sudah menjadi trailer pondok besar, di mana beberapa orang dan bahkan keluarga dapat dengan mudah masuk. Anda dapat tinggal di pondok seperti itu dari musim semi hingga akhir musim gugur. Di musim dingin akan tetap dingin.

Kereta stasiun pondok otomatis

Jika ada mobil station wagon tua, maka tidak perlu membuangnya, Anda dapat membuat trailer darinya. Yang penting bagian belakang station wagon ini dalam keadaan baik. Hal ini diperlukan untuk memotong bagian depan mobil yang tidak perlu, dan membuat trailer dari belakang.

Pertama, Anda perlu melakukan pengukuran trailer masa depan sehingga panjangnya sesuai agar pas dengan nyaman ke dalamnya. Jika semuanya dilakukan dengan benar, Anda akan mendapatkan trailer multifungsi di mana Anda dapat bermalam.

Bagian depan harus diperkuat di sekeliling dengan bingkai kaku yang terbuat dari sudut baja, dan bagian depan juga perlu dijahit dengan lembaran besi, paling tidak, kayu lapis juga bisa digunakan.

Di depan, di bagian bawah, Anda dapat memasang perangkat penarik, biasanya terbuat dari saluran. Pintu masuk akan menjadi penutup bagasi, dan pintu samping dapat digunakan untuk memuat barang.

Jadi Anda bahkan dapat membuat trailer sendiri dengan tangan Anda sendiri, yang utama adalah ada imajinasi dan keinginan untuk membuat sesuatu yang sangat tidak biasa. Rumah motor sangat nyaman, Anda selalu dapat meninggalkan hiruk pikuk kota untuk alam dan hidup dalam kondisi yang cukup nyaman.

Satu-satunya masalah adalah bahwa otoritas pendaftaran mungkin tidak ingin mendaftarkan trailer semacam itu, karena bagi mereka tampaknya tidak mematuhi standar keselamatan jalan. Oleh karena itu, cara termudah adalah dengan mengambil pondok trailer bekas dan mengulanginya, sambil menyimpan dokumen.

autocool.com

Rumah pondok bergerak sendiri di atas roda

Di Eropa Barat dan di AS, tinggal, bepergian, atau bersantai di perusahaan rumah motor telah lama tersebar luas. Pemilik rumah seperti itu tidak mengejar dimensi besar. Tren di sana justru rumah mobil kecil, tetapi multifungsi sehingga mereka dapat secara mandiri menyaring air mereka sendiri, menghasilkan listrik dan pemanas dengan bantuan panel surya di atap dan menggunakan setiap sentimeter ruang sedemikian rupa sehingga dua- van cerita dengan luas dasar 14 meter persegi terlihat perumahan yang cukup lengkap.

Siapa pendukung kehidupan di atas roda di rumah mobil?

Namun, tidak ada preferensi yang jelas di Barat:

  • orang-orang muda lebih sering menggunakan metode ini bukan untuk hidup, tetapi untuk perjalanan dan rekreasi, karena mereka secara tradisional tertarik pada kehidupan kota yang ramai dan tidak membutuhkan kesendirian;
  • keluarga di mana anak-anak tumbuh sudah lebih toleran terhadap rumah mobil seperti itu, karena mampu memecahkan beberapa masalah keuangan, terutama di masa krisis, pengangguran dan lebih dari harga tinggi untuk pemeliharaan perumahan, serta makanan;
  • pensiunan aktif - mereka adalah konsumen ideal dari gaya rumah motor. Mengetahui cara mengemudi, mereka bepergian dengan senang hati tidak hanya di negara mereka sendiri, tetapi juga di negara asing yang dapat diakses.

Trailer-dacha di atas roda di Rusia

Mode untuk menggunakan rumah mobil baru-baru ini datang ke Rusia. Arahnya berkembang sangat lambat. Pertama-tama, karena biayanya, karena jika di Barat rumah motor benar-benar perumahan yang terjangkau dibandingkan dengan harga real estat, maka di Rusia van semacam itu lebih mahal daripada apartemen yang bagus. Selain itu, lebih dari setengah populasi negara itu hidup dalam kondisi musim dingin yang keras, dan kemping yang terisolasi sering kali menghabiskan biaya hingga 2 apartemen.

Rumah mobil secara kondisional dibagi menjadi beberapa kelas yang menggambarkan kategori kelapangan, konten interior, dan kenyamanan:

  • kelas A - terlihat seperti bus dan paling dekat dengan perumahan biasa;
  • kelas B - ini termasuk trailer yang dilengkapi di dalam, tempat berlabuh terletak langsung di trailer itu sendiri;
  • kelas C - berukuran kecil, dirancang untuk pergerakan berdasarkan SUV atau mobil penumpang, sedangkan kabin mobil diubah menjadi tempat berlabuh.

Opsi yang paling murah dari opsi yang ada saat ini adalah trailer tenda, yang dibongkar di lokasi berkemah langsung di sekitar trailer.

Tetapi, jika itu adalah rumah trailer yang dilengkapi yang tidak tersedia untuk banyak orang, maka dacha buatan sendiri di atas roda lebih dari pilihan nyata.

Lihat juga: Memilih jendela geser untuk kaca teras

Rumah transformasi do-it-yourself

Rumah transformasi lipat di atas roda mobil akan menjadi desain rumah panel, dari mana salah satu dindingnya dapat dilipat atau dilepas di sepanjang sisinya. Dalam hal ini, rumah seperti itu menjadi seperti gazebo besar. Fasilitas interior termasuk meja, sofa atau tempat tidur, kompor gas dan pasokan air tetap.

Apa pun versi rumah trailer yang dipilih, rumah mobil do-it-yourself di atas roda tidak hanya akan menjadi kebanggaan pemiliknya atas pekerjaan mereka, tetapi juga akan memberikan peluang baru untuk menghabiskan akhir pekan bersama keluarga. Memang, untuk masuk ke alam, tidak perlu memiliki sebidang tanah sendiri. Anda dapat dengan mudah bepergian dan tinggal di tempat-tempat pedesaan yang paling menarik.

Cara membuat rumah di atas roda dengan tangan Anda sendiri

Opsi paling ringkas, sederhana, dan murah adalah desain pada trailer gandar tunggal. Mengingat batasan berat untuk trailer ringan di Federasi Rusia hingga 750 kg, perlu untuk memilih bahan yang tahan lama dan ringan.

Untuk tujuan ini, pinus sangat cocok:

  • Bingkai terbuat dari batu paving.
  • Dindingnya dilapisi dengan kayu lapis, ketebalan lembaran yang optimal direkomendasikan pada 1 sentimeter.
  • Untuk furnitur - meja, tempat tidur dan rak, lembaran kayu lapis juga digunakan.
  • Lapisan luar akan dari lembaran baja galvanis, tumpang tindih.

Alternatifnya, Anda bisa menggunakan bahan bangunan lain untuk kulit depan, asalkan memiliki kekuatan dan kelenturan yang cukup.

Lihat juga: Menghadapi fasad rumah: bahan apa yang lebih baik untuk dipilih

Antara kulit luar dan rangka, lapisan wol mineral, lempengan mineral atau bahan isolasi lainnya harus ditempatkan untuk menjaga iklim mikro di dalam, terutama dalam cuaca panas, ketika, karena kulit logam, struktur dapat memanas di dalam di atas 50 -60 derajat Celcius.

Trailer pondok do-it-yourself - pemasangan rumah mobil

Pemasangan struktur dilakukan menggunakan sekrup self-tapping, titik lemah, seperti sudut luar, diperkuat dengan sudut logam.

Perlindungan bahan meliputi:

  • impregnasi penguatan antiseptik untuk bahan kayu;
  • menyegel jahitannya dengan senyawa silikon dari kulit luar;
  • lukisan sisi depan.

Dimensi trailer dapat bervariasi, yang optimal dapat disebut 2,3-2,4 x 1,5-1,6 m.

Membangun rumah di atas roda

Konstruksi karavan berlangsung dengan dua cara - di trailer itu sendiri, untuk ini sisi-sisinya harus dibongkar, atau di atas dudukan khusus, dengan pemasangan selanjutnya di trailer.

Windows diperhitungkan pada tahap desain dan dapat memiliki konfigurasi yang berbeda - mulai dari geser hingga lipat.

Ventilasi disediakan dengan pemasangan kelambu. Selain itu, Anda dapat mempertimbangkan memasang palka di langit-langit.

Solusi yang lebih solid adalah trailer rumah motor dengan dasar trailer dua gandar. Prinsip dan metode pembuatan struktur semacam itu mirip dengan konstruksi trailer pada satu gandar. Tentu saja akan lebih banyak bahan yang dibutuhkan, sehingga biaya akan meningkat secara proporsional.

Perhatian, hanya HARI INI!

landshaftnik.com

Pondok trailer kemping mini do-it-yourself. rencana rinci

Dirancang untuk backpacker dan pelancong, proyek ini adalah bukti cuaca ekstrem, rumah kecil mandiri yang terjangkau bagi para tunawisma atau mereka yang terkena bencana alam. Sebuah kemping dapat dengan mudah dibangun dengan SIP (panel berinsulasi struktural) dan bahan yang tersedia secara umum. Biaya rendah dan super terisolasi untuk hidup sepanjang tahun dalam kondisi cuaca ekstrim. Ini adalah rumah mobil yang dapat diparkir di mana saja dan menjadi rumah bantuan bencana. Kemping kecil ini juga dirancang untuk orang-orang yang bermain olahraga luar ruangan atau mencari petualangan dalam kondisi ekstrim. Karena bobotnya yang ringan, insulasi super, trailer kemping ini sangat ideal untuk orang yang memiliki kayak, sepeda gunung, dan peralatan lain yang ingin mereka bawa.



Kemping ini dirancang untuk kondisi cuaca ekstrem dan terisolasi dengan baik sehingga hanya dapat dipanaskan dengan panas tubuh atau pemanas kecil yang dirancang untuk penggunaan di dalam ruangan. Dengan atap putih dan ventilasi, akan tetap sejuk di musim panas ketika diparkir di bawah pepohonan.





Terbaik dari semua, kemping dibangun di sekitar trailer 120x240cm dan biaya bahan per kemping di bawah $1.000 tergantung pada bahan yang digunakan.

Rencana langkah demi langkah lengkap tersedia di bawah ini.

Gambar-gambar ini membutuhkan keterampilan membangun dasar dan Anda menerima tanggung jawab penuh atas penggunaan rencana ini.

1: Apa yang membuat kemping ini begitu istimewa?


Lemari penyimpanan di atas kaki tempat tidur dengan ruang untuk TV atau tablet LED kecil, iPad dengan speaker atau radio dan pemutar DVD/CD atau ruang di bawahnya dapat digunakan untuk laci. Semua perangkat akan didukung oleh panel surya yang terletak di bagian depan kemping.



Kemping memiliki tempat tidur 100 cm kali 205 cm yang cukup untuk dua orang dan sangat nyaman untuk satu orang. Di atas kepala tempat tidur terdapat rak terbuka untuk penyimpanan dan dua lampu baca posisi LED. Dibangun di dinding di samping tempat tidur, meja lipat terintegrasi untuk makan atau belajar.

Rumah mobil memiliki pintu untuk akses mudah dan jendela jendela sehingga Anda dapat melihat siapa yang ada di balik pintu, tetapi cukup kecil sehingga seseorang (atau beruang) tidak dapat mendobrak pintu. Ada jendela di sisi berlawanan untuk cahaya dan ventilasi dan deflektor miring di atap.

Biasanya dinding karavan kecil setebal 5 cm dengan insulasi dan tidak dirancang untuk kondisi cuaca ekstrem sepanjang tahun penggunaan. Kemping ini memiliki dinding setebal 10 cm dan atap dengan insulasi termal (lebih dari kebanyakan rumah) dan ini akan memungkinkan seseorang untuk tetap hangat di musim dingin dan sejuk di musim panas. Dalam kebanyakan kasus, hanya panas tubuh yang akan membuat kemping tetap nyaman, tetapi juga dapat dihangatkan dengan pemanas propana kecil. Atap berwarna putih untuk memantulkan panas, ventilasi atap dan ventilasi jendela samping untuk pendinginan pasif. Ada ruang di dinding luar untuk memasang AC kecil jika diinginkan, tetapi jika Anda memarkir kemping Anda di bawah naungan pepohonan, AC tidak diperlukan.


Kemping memiliki dapur memasak di bagian belakang yang mencakup wastafel, talenan, tabung air, pembakar propana/butana, dan pendingin ruangan. Ada banyak ruang penyimpanan untuk makanan kaleng dan kering, panci dan peralatan.

Anda mungkin pernah melihat kemah kecil dan rumah mobil lainnya, tetapi Anda belum pernah melihat yang seperti itu karena terbuat dari CIP dan memiliki insulasi dan kekuatan super sambil menjaga bobot penarik tetap minimum.

Karavan ini dirancang untuk ditarik oleh mobil atau truk kecil, dasar trailer adalah 120x240cm, sehingga dapat diparkir bahkan di tempat parkir standar. Ini memiliki atap tebal 10cm super kuat dengan rak dan rak untuk kayak, sepeda gunung, ski. Desain rak atap disertakan dalam gambar atau Anda dapat menggunakan rak komersial.

Trailer pondok buatan sendiri yang terbuat dari trailer mobil: foto konstruksi kemping dengan deskripsi terperinci, juga video di mana motorhome ditampilkan.

Kami memutuskan untuk membangun rumah hunian kecil di atas roda untuk pergi ke alam di mobil kami. Karena kami tidak memiliki gambar kemping, kami memutuskan untuk membuat modul yang dapat dilepas untuk trailer pabrik (sehingga tidak ada masalah dengan pendaftaran ulang kendaraan).

Dibeli untuk ini trailer perahu dari pabrik Kurgan(hanya saja mereka tidak menentukan dalam TCP jenis trailer apa itu. hanya sebuah trailer, produsen lain menunjukkan bahwa ini adalah trailer perahu dan Anda tidak dapat menempatkan rumah di atasnya).

Dimensi modul sesuai dengan dimensi trailer - 1400 x 2400 mm. Secara alami, modul yang dapat dilepas harus tahan lama, dan untuk jalan kami, rumah kayu lapis pasti tidak akan berfungsi, kami harus mengelas rangka baja.

Basis dilas dari profil 60 x 30 mm, dinding dan langit-langit dari profil 20 x 20 mm. Pada penyok pipa, 2 busur identik ditekuk.

Hal yang paling sulit adalah memikirkan pintu, kami butuh 1/3 dari waktu yang dihabiskan di pintu. Siapa pun yang tertarik dengan topik ini melihat pintu pabrik, lubang ventilasi, kompor gas, bak cuci, pemanas, dll. di trailer Amerika. dll. Hanya ada satu masalah: biaya. satu pintu pabrik berharga sekitar 700-800 dolar (dan Anda membutuhkan 2 di antaranya), sunroof dengan kap knalpot sekitar 300-400 dolar, saya bahkan tidak melihat bak cuci dan kompor, jadi menjadi jelas bahwa kami akan memilih dari apa yang akan kita temukan di toko-toko rumah tangga.

Akibatnya, pintu dibuat sendiri, karena dengan kursus kami anggaran untuk pintu saja keluar lebih dari 100 ribu (di alik, ebee, di Eropa, Amerika, toko online Rusia - harganya hampir sama).
Pintu memutuskan untuk melakukan dengan power windows, karena. Ini adalah cara yang paling mudah menurut kami. Tidak masuk akal untuk menggambarkan seluruh proses, saya hanya akan mengatakan bahwa membuat pintu itu sangat suram. tetapi dengan biaya mereka keluar 5 rubel setiap pintu, dengan mempertimbangkan semuanya. penghematannya sepadan
Di luar, kasing dilapisi dengan lembaran aluminium 0,8 mm, mereka mencari lembaran besar khusus sehingga dapat ditutup dengan satu lembar tanpa sambungan. Hasilnya, kami menemukan lembaran AMTs2 berukuran 1500 x 3000 mm, yang sangat cocok untuk kami.

Sekarang saya akan memilih bahan komposit untuk bangunan kelongsong, setebal 4 mm (siapa yang tidak tahu, ini adalah 2 lembar aluminium 0,4 mm, dan di antara mereka komposit khusus yang idealnya tahan terhadap semua kondisi cuaca).

Kami menempelkan aluminium pada substrat kayu lapis, terpaku di sekeliling dan menyegel semua sambungan. Dimungkinkan untuk meninggalkan aluminium trailer, tetapi awalnya mereka menginginkan warna biru di bagian luar, jadi mereka memesan film vinil untuk membungkus kendaraan di percetakan dan memasangnya di atasnya.
Banyak orang bertanya tentang kulkas. Tidak ada lemari es, dan tidak mungkin ada, karena. Modul dapat dilepas dan memiliki aki mobil sendiri. Pengkabelan modul sepenuhnya otonom, dan tidak terhubung ke kabel mobil dan trailer dengan cara apa pun. Karena itu, Anda tidak dapat menghubungkan kulkas di sini. Meski saya tidak mengerti masalahnya jika bisa ditaruh di bagasi mobil.
Kami juga membuat 2 soket 220V di area perumahan, inverter 400W, cukup untuk pengisian daya dan untuk TV. Pencahayaan adalah LED di seluruh.

Air disuplai dari tabung oleh pompa air mancur, tidak terlalu kuat, tetapi ekonomis.
Mereka membuat ceruk untuk meja di bawah dapur, tampaknya sangat nyaman, tetapi sebenarnya rusuk atas dan bawah berasal dari profil 15 x 15, profil yang sangat fleksibel dan tidak dapat diandalkan. Akibatnya, ceruk sedikit bengkok dan meja chipboard tidak muat di sana, harus terbuat dari kayu lapis.
Setelah perakitan, trailer diuji oleh Karcher di semua sambungan, slot, dll. Kekencangan 100%.

Biaya membangun trailer pondok.

Kami mulai membangun kemping pada Mei 2015 dan selesai pada Juni 2016. Kami bekerja dengan seorang teman secara bergiliran, mis. per minggu 2-3-4 hari bisa dikhususkan untuk trailer. Sangat digantung dengan dekorasi dapur dan pintu. Jika Anda berharap untuk mengumpulkan dalam 3 bulan - ditambah tiga kali lipat.

Dari segi keuangan: semuanya dibeli baru, tidak ada yang digunakan digunakan. Trailer itu sendiri berharga 44 ribu, dan sekitar 110 ribu dihabiskan untuk bahan. perbaiki semuanya, sampai sarungnya, jadi harganya mendekati yang asli. Anda dapat melakukannya lebih murah, tetapi Anda harus tahu sebelumnya.

Berat: trailer + modul beratnya sekitar 600 kg, modul itu sendiri sekitar 460-480 kg. Sejumlah besar chipboard menambahkan gravitasi, siapa yang akan melakukannya - cari bahan yang lebih ringan untuk partisi.

Mobil penumpang 1.4 Octavia menyeret trailer dengan keras. Di jalan raya, berakselerasi hingga 130 km / jam, trailer tidak terasa sama sekali, bentuk ramping praktis tidak melambat. konsumsi meningkat 1-2 liter. Di jalan yang buruk, lebih dari 90 sulit dikendarai, lagipula, bobotnya tidak kecil, itu membuat mobil bergetar. Tapi 80-90 cukup bisa diterima untuk trailer seperti itu. Saya berkendara melalui ladang, di sepanjang jalan tanah, trailer tidak pernah menabrak di mana pun.

Video, yang menceritakan secara detail tentang rumah mobil buatan sendiri.

Dengan pakaian, peralatan berkemah untuk memasak, berbagai peralatan, dia tidak akan bisa memahami dan menghargai kenyamanan alat transportasi seperti trailer tenda. Foto model untuk keluarga atau untuk satu orang membuktikan popularitas dan kenyamanan modul tersebut di atas roda.

Mari kita mulai dengan "pro"

Yang disebut "rumah mobil" termasuk yang berikut:

  • trailer-tenda ringan;
  • Rental Mobil;
  • trailer perjalanan;
  • trailer-transformator;
  • rumah motor.

Tergantung pada ukurannya, tempat bergerak tersebut dapat digunakan untuk akomodasi sementara atau musiman tim kerja kecil atau pecinta rekreasi pedesaan. Beberapa model yang paling nyaman dilengkapi tidak hanya dengan kompor dan toilet, tetapi juga dengan tempat tidur ganda dan tempat tidur anak tambahan. Dalam model paling mahal, bahkan shower kamp disediakan.

Kehadiran kompor tabung gas, tangki air minum, dan kulkas kecil membuat rumah mobil semakin nyaman.

Nilai tambah yang besar adalah adanya tenda built-in dan kanopi yang terbuat dari bahan anti air. Seluruh struktur dengan cepat dipasang pada penyangga baja khusus. Setelah perakitan, dapur dan ruang makan tambahan terbentuk.

Tenda trailer dapat ditarik oleh kendaraan apa pun. Di dalam modul terlipat, Anda dapat meletakkan kargo, perbekalan, pakaian, tempat tidur, peralatan olahraga, perjalanan, memancing atau berburu, kursi lipat, dan meja dalam jumlah yang tepat. Bahkan fakta bahwa tidak perlu membongkar isi bagasi di antara perjalanan menambah poin yang mendukung perangkat seperti tenda trailer.

Bukan tanpa kontra

Kualitas negatif dari kategori perangkat seluler ini termasuk daya dukung yang rendah dari beberapa model jadi. Selain itu, saat berkendara di jalan pedesaan, kecepatan mobil dengan trailer harus kurang dari 80 km / jam. Nilai-nilai ini harus diperhatikan demi keselamatan Anda sendiri.

Selain itu, untuk pengangkutan motorhome berat (lebih dari 750 kg), kategori "E" dalam SIM diperlukan.

Saat memilih modul seluler perumahan, Anda harus memperhatikan korespondensi dimensinya dalam bentuk perjalanan dengan dimensi kendaraan penarik. Dan Anda harus memikirkan garasi sebagai tempat parkir permanen terlebih dahulu, karena tenda trailer membutuhkan lebih banyak ruang daripada kantong tidur biasa dan semua peralatan berburu digabungkan.

Tenda bergerak terutama dirancang untuk digunakan di musim panas. Jika Anda berencana bepergian dalam cuaca dingin, kelambu di jendela harus ditutup dengan bungkus plastik tebal. Untuk perjalanan panjang dan konstan, rumah motor asli lebih cocok - trailer mobil dengan segala fasilitasnya.

Tenda trailer do-it-yourself: apakah ini mungkin?

Orang-orang kami dapat melakukan segalanya! Mengapa membeli karavan yang sudah jadi, jika Anda dapat membuat kereta "untuk Anda sendiri": sesuai dengan permintaan dan ide Anda tentang kenyamanan dan kemudahan?

Sebagai dasar, Anda dapat mengambil bingkai pada pegas dari trailer konvensional dengan roda dari UAZ. Agar mini-trailer dapat dikontrol saat berkendara menuruni lereng yang curam, perlu untuk mengubah dudukan wheelset menjadi swivel. Dengan memasang sistem rem, akan memungkinkan untuk dengan mudah mengontrol bahkan motorhome yang terisi penuh di jalan.

Tenda trailer do-it-yourself: apa lagi yang bisa ditambahkan

  • Untuk lokasi kargo yang nyaman untuk berbagai keperluan, dimungkinkan untuk mengatur kompartemen sektor dengan ukuran yang sesuai.
  • Tangki propana pas dengan mudah di drawbar.
  • Sebuah tangki air ditempatkan di kompartemen bagasi.
  • Kompor gas bergerak dan wastafel terpasang di salah satu sisi lipat.
  • Anda dapat memasang meja tarik secara opsional.

Penopang dan tenda dilipat selama perjalanan; ketika dipasang, tenda trailer diubah menjadi kompleks mini perumahan dengan ruang makan, dapur, dan tempat tidur.

Di mana, kapan dan siapa yang bisa menggunakan tenda di atas roda

Tidak semua orang suka bepergian selama beberapa hari di interior mobil yang sempit. Namun, ada pendukung liburan semacam itu. Pemandangan indah dan baru, perubahan tayangan yang konstan - ini adalah istirahat yang luar biasa dari rutinitas sehari-hari.

Tenda trailer dirancang untuk menciptakan kenyamanan relatif bagi para pelancong, pemburu, dan nelayan. Peternak lebah, ketika berangkat ke peternakan lebah terpencil, akan tidur nyenyak di rumah mobil seperti itu. Ya, dan botol madu akan muat dengan bebas di rongga trailer.

Dengan membawa pemanas kecil yang ditenagai oleh baterai mobil, atau kompor gas wisata, Anda dapat menunggu bahkan beberapa hari cuaca buruk di tempat tinggal berkemah seperti itu.

Memuat...Memuat...