Kapasitor untuk motor listrik: tip pemilihan dan aturan untuk menghubungkan kapasitor awal. Kapasitor untuk motor listrik: tips pemilihan dan aturan untuk menghubungkan kapasitor awal Kapasitor untuk stasiun 1 kV

Dalam rumah tangga, terkadang ada kebutuhan untuk menjalankan motor listrik asinkron (AM) 3 fasa. Jika Anda memiliki jaringan 3 fase, ini tidak sulit. Dengan tidak adanya jaringan 3 fasa, mesin dapat dihidupkan dari jaringan satu fasa dengan menambahkan kapasitor ke rangkaian.

Secara struktural, IM terdiri dari bagian yang diam - stator, dan bagian yang bergerak - rotor. Gulungan ditempatkan pada slot pada stator. Belitan stator adalah belitan tiga fasa, yang penghantarnya tersebar merata di sekeliling keliling stator dan diletakkan secara bertahap dalam slot dengan jarak sudut 120 el. derajat. Ujung dan awal belitan dibawa keluar ke kotak sambungan. Gulungan tersebut membentuk sepasang kutub. Kecepatan rotor terukur motor bergantung pada jumlah pasangan kutub. Kebanyakan motor industri umum memiliki 1-3 pasang kutub, lebih jarang 4. IM dengan jumlah pasangan kutub yang banyak memiliki efisiensi yang rendah, dimensi yang lebih besar, dan oleh karena itu jarang digunakan. Semakin banyak pasangan kutub maka semakin rendah kecepatan rotor motor. Motor industri umum diproduksi dengan sejumlah kecepatan rotor standar: 300, 1000, 1500, 3000 rpm.

Rotor IM adalah poros yang di atasnya terdapat belitan hubung singkat. Pada motor berdaya rendah dan menengah, belitan biasanya dibuat dengan menuangkan paduan aluminium cair ke dalam alur inti rotor. Bersama dengan batang, cincin hubung pendek dan bilah ujung dicetak, yang memberikan ventilasi pada mesin. Pada mesin berdaya tinggi, belitan terbuat dari batang tembaga, yang ujung-ujungnya dihubungkan ke cincin hubung pendek dengan pengelasan.

Ketika IM dihidupkan dalam jaringan 3 fasa, arus mulai mengalir melalui belitan secara bergantian pada waktu yang berbeda. Dalam satu periode waktu, arus mengalir sepanjang kutub fase A, periode waktu lain sepanjang kutub fase B, dan periode ketiga sepanjang kutub fase C. Melewati kutub-kutub belitan, arus secara bergantian menciptakan medan magnet yang berputar. medan yang berinteraksi dengan belitan rotor dan menyebabkannya berputar, seolah-olah mendorongnya pada bidang yang berbeda pada waktu yang berbeda.

Jika Anda menghidupkan IM dalam jaringan 1 fase, torsi hanya akan dihasilkan oleh satu belitan. Momen seperti itu akan bekerja pada rotor dalam satu bidang. Momen ini tidak cukup untuk menggerakkan dan memutar rotor. Untuk membuat pergeseran fasa arus kutub relatif terhadap fasa suplai, kapasitor pemindah fasa digunakan pada Gambar 1.

Kapasitor dapat digunakan jenis apa pun, kecuali elektrolitik. Kapasitor seperti MBGO, MBG4, K75-12, K78-17 sangat cocok. Beberapa data kapasitor ditunjukkan pada Tabel 1.

Jika perlu untuk mendapatkan kapasitansi tertentu, maka kapasitor harus dihubungkan secara paralel.

Karakteristik kelistrikan utama IM diberikan dalam lembar data, Gambar 2.


Gambar.2

Dari paspor terlihat bahwa motor tiga fasa, dengan daya 0,25 kW, 1370 rpm, dimungkinkan untuk mengubah diagram sambungan belitan. Diagram sambungan belitan adalah “segitiga” pada tegangan 220V, “bintang” pada tegangan 380V, masing-masing arusnya 2.0/1.16A.

Diagram koneksi bintang ditunjukkan pada Gambar 3. Dengan hubungan ini, tegangan yang diberikan pada belitan motor listrik antar titik AB (tegangan linier U l) disuplai kali lebih besar dari tegangan antar titik AO (tegangan fasa U f).


Gambar.3 Diagram koneksi bintang.

Jadi, tegangan linier beberapa kali lebih besar dari tegangan fasa: . Dalam hal ini, arus fasa I f sama dengan arus linier I l.

Mari kita lihat diagram koneksi segitiga pada Gambar. 4:


Gambar.4 Diagram koneksi Delta

Dengan hubungan seperti itu, tegangan linier U L sama dengan tegangan fasa U f., dan arus pada saluran I l kali lebih besar dari arus fasa I f :.

Jadi, jika IM dirancang untuk tegangan 220/380 V, maka untuk menghubungkannya ke tegangan fasa 220 V digunakan diagram sambungan “segitiga” untuk belitan stator. Dan untuk menghubungkan ke tegangan saluran 380 V - koneksi bintang.

Untuk memulai IM ini dari jaringan satu fasa dengan tegangan 220V, kita harus menyalakan belitan sesuai dengan rangkaian “delta”, Gambar 5.


Gbr.5 Diagram koneksi belitan EM menurut diagram “segitiga”.

Diagram koneksi belitan di kotak keluaran ditunjukkan pada Gambar. 6


Gbr.6 Koneksi pada kotak keluaran ED sesuai dengan diagram “segitiga”.

Untuk menghubungkan motor listrik sesuai dengan rangkaian "bintang", perlu untuk menghubungkan belitan dua fase langsung ke jaringan fase tunggal, dan yang ketiga melalui kapasitor yang berfungsi C p ke salah satu kabel jaringan pada Gambar. 6.

Sambungan dalam kotak terminal untuk rangkaian bintang ditunjukkan pada Gambar. 7.


Gambar 7 Diagram koneksi belitan EM sesuai dengan skema “bintang”.

Diagram koneksi belitan di kotak keluaran ditunjukkan pada Gambar. 8


Gbr.8 Koneksi di kotak keluaran ED sesuai dengan skema “bintang”.

Kapasitas kapasitor kerja C p untuk rangkaian ini dihitung dengan rumus:
,
dimana I n - arus pengenal, U n - tegangan operasi pengenal.

Dalam kasus kami, untuk menghidupkan rangkaian "segitiga", kapasitansi kapasitor yang berfungsi adalah C p = 25 µF.

Tegangan operasi kapasitor harus 1,15 kali tegangan pengenal jaringan suplai.

Untuk menghidupkan IM dengan daya kecil, kapasitor yang berfungsi biasanya cukup, tetapi dengan daya lebih dari 1,5 kW, mesin tidak dapat hidup atau menambah kecepatan dengan sangat lambat, sehingga perlu juga menggunakan kapasitor awal C p Kapasitas kapasitor awal harus 2,5-3 kali lebih besar dari kapasitas kapasitor kerja.

Diagram sambungan belitan motor listrik yang dihubungkan pola delta menggunakan kapasitor start C p ditunjukkan pada Gambar. 9.


Gambar 9 Diagram koneksi belitan EM menurut diagram “segitiga” menggunakan kondensat awal

Diagram pengkabelan belitan motor bintang menggunakan kapasitor starter ditunjukkan pada Gambar. 10.


Gambar 10 Diagram koneksi belitan EM menurut rangkaian “bintang” menggunakan kapasitor awal.

Kapasitor awal C p dihubungkan secara paralel dengan kapasitor kerja menggunakan tombol KN dalam waktu 2-3 detik. Dalam hal ini, kecepatan putaran rotor motor listrik harus mencapai 0,7…0,8 dari kecepatan putaran pengenal.

Untuk memulai IM menggunakan kapasitor awal, akan lebih mudah menggunakan tombol Gambar 11.


Gambar 11

Secara struktural, tombolnya adalah sakelar tiga kutub, sepasang kontaknya menutup ketika tombol ditekan. Saat dilepas, kontak akan terbuka, dan pasangan kontak yang tersisa tetap menyala hingga tombol stop ditekan. Pasangan kontak tengah menjalankan fungsi tombol KN (Gbr. 9, Gbr. 10), yang melaluinya kapasitor awal dihubungkan, dua pasangan lainnya bertindak sebagai sakelar.

Ternyata di dalam kotak sambungan motor listrik ujung-ujung belitan fasa dibuat di dalam motor. Kemudian IM hanya dapat dihubungkan sesuai diagram pada Gambar 7, Gambar. 10, tergantung pada daya.

Ada juga diagram untuk menghubungkan belitan stator motor listrik tiga fase - bintang parsial Gambar. 12. Pembuatan sambungan menurut diagram ini dimungkinkan jika awal dan akhir belitan fasa stator dikeluarkan ke dalam kotak sambungan.


Gambar 12

Dianjurkan untuk menghubungkan motor listrik sesuai dengan skema ini ketika diperlukan untuk menciptakan torsi awal yang melebihi torsi nominal. Kebutuhan ini muncul saat menggerakkan mekanisme dengan kondisi start yang sulit, saat memulai mekanisme di bawah beban. Perlu dicatat bahwa arus yang dihasilkan pada kabel suplai melebihi arus pengenal sebesar 70-75%. Ini harus diperhitungkan ketika memilih penampang kabel untuk menghubungkan motor listrik.

Kapasitansi kapasitor kerja C p untuk rangkaian pada Gambar. 12 dihitung dengan rumus:
.

Kapasitansi kapasitor awal harus 2,5-3 kali lebih besar dari kapasitansi C r. Tegangan operasi kapasitor di kedua rangkaian harus 2,2 kali tegangan pengenal.

Biasanya, terminal belitan stator motor listrik ditandai dengan label logam atau karton yang menunjukkan awal dan akhir belitan. Jika karena alasan tertentu tidak ada tag, lakukan sebagai berikut. Pertama, kepemilikan kabel pada masing-masing fase belitan stator ditentukan. Untuk melakukan ini, ambil salah satu dari 6 terminal eksternal motor listrik dan sambungkan ke sumber listrik apa pun, dan sambungkan terminal kedua sumber ke lampu kontrol dan, dengan kabel kedua dari lampu, sentuh 5 sisanya secara bergantian. terminal belitan stator sampai lampu menyala. Jika lampu menyala berarti kedua terminal tersebut berada pada fasa yang sama. Secara konvensional, mari tandai awal kabel pertama C1 dengan tag, dan ujungnya - C4. Demikian pula, kita akan menemukan awal dan akhir belitan kedua dan menetapkannya C2 dan C5, dan awal dan akhir belitan ketiga - C3 dan C6.

Tahap selanjutnya dan utama adalah menentukan awal dan akhir belitan stator. Untuk melakukan ini, kami akan menggunakan metode pemilihan yang digunakan untuk motor listrik dengan daya hingga 5 kW. Mari kita sambungkan semua permulaan belitan fasa motor listrik sesuai tag yang telah dihubungkan sebelumnya ke satu titik (menggunakan rangkaian bintang) dan sambungkan motor listrik ke jaringan satu fasa menggunakan kapasitor.

Jika mesin segera menambah kecepatan pengenalnya tanpa dengungan yang kuat, ini berarti semua awal atau seluruh ujung belitan telah mencapai titik yang sama. Jika, ketika dihidupkan, mesin berdengung kuat dan rotor tidak dapat mencapai kecepatan pengenal, maka terminal C1 dan C4 pada belitan pertama harus ditukar. Jika ini tidak membantu, ujung belitan pertama harus dikembalikan ke posisi semula dan sekarang terminal C2 dan C5 ditukar. Lakukan yang sama; untuk pasangan ketiga jika mesin terus mendengung.

Saat menentukan awal dan akhir belitan, patuhi peraturan keselamatan dengan ketat. Khususnya, saat menyentuh klem belitan stator, pegang kabel hanya pada bagian berinsulasi. Hal ini juga harus dilakukan karena motor listrik memiliki inti magnet baja yang sama dan tegangan yang besar dapat muncul pada terminal belitan lainnya.

Untuk mengubah arah putaran rotor IM yang dihubungkan ke jaringan satu fasa sesuai dengan rangkaian “segitiga” (lihat Gambar 5), cukup menghubungkan belitan fasa ketiga stator (W) melalui a kapasitor ke terminal belitan fasa kedua stator (V).

Untuk mengubah arah putaran IM yang terhubung ke jaringan fase tunggal sesuai dengan rangkaian "bintang" (lihat Gambar 7), Anda perlu menghubungkan belitan fase ketiga stator (W) melalui kapasitor ke terminal dari belitan kedua (V).

Saat memeriksa kondisi teknis motor listrik, Anda sering kali merasa kecewa karena setelah pengoperasian yang lama, suara dan getaran asing muncul, dan rotor sulit diputar secara manual. Alasannya mungkin karena kondisi bantalan yang buruk: treadmill tertutup karat, goresan dan penyok yang dalam, bola individu dan sangkar rusak. Dalam semua kasus, perlu untuk memeriksa motor listrik dan menghilangkan kesalahan yang ada. Jika terjadi kerusakan ringan, cukup mencuci bantalan dengan bensin dan melumasinya.

Untuk memastikan pengoperasian motor listrik yang andal, kapasitor starter digunakan.

Beban terbesar pada motor listrik terjadi pada saat start. Dalam situasi inilah kapasitor awal mulai bekerja. Kami juga mencatat bahwa dalam banyak situasi, start-up dilakukan di bawah beban. Dalam hal ini, beban pada belitan dan komponen lainnya sangat tinggi. Desain apa yang memungkinkan Anda mengurangi beban?

Semua kapasitor, termasuk kapasitor awal, mempunyai ciri-ciri sebagai berikut:

  1. Sebagai dielektrik bahan khusus digunakan. Dalam hal ini, film oksida sering digunakan, yang diaplikasikan pada salah satu elektroda.
  2. Kapasitas besar dengan dimensi keseluruhan yang kecil - fitur perangkat penyimpanan polar.
  3. Non-polar Mereka lebih mahal dan lebih besar, tetapi mereka dapat digunakan tanpa memperhatikan polaritas di sirkuit.

Desain ini merupakan kombinasi 2 konduktor yang dipisahkan oleh dielektrik. Penggunaan material modern memungkinkan Anda meningkatkan indikator kapasitas secara signifikan dan mengurangi dimensi keseluruhannya, serta meningkatkan keandalannya. Banyak dengan indikator kinerja yang mengesankan memiliki dimensi tidak lebih dari 50 milimeter.

Tujuan dan manfaat

Kapasitor dari jenis yang dimaksud digunakan dalam sistem koneksi. Dalam hal ini, ini hanya berfungsi pada saat start-up, hingga kecepatan pengoperasian tercapai.

Kehadiran elemen tersebut dalam sistem menentukan hal berikut:

  1. Kapasitas awal memungkinkan kita untuk membawa keadaan medan listrik mendekati lingkaran.
  2. Dipegang peningkatan fluks magnet yang signifikan.
  3. Kenaikan torsi awal, kinerja mesin meningkat secara signifikan.

Tanpa kehadiran elemen ini dalam sistem, masa pakai mesin akan berkurang secara signifikan. Hal ini disebabkan oleh kenyataan bahwa start-up yang kompleks menimbulkan kesulitan-kesulitan tertentu.

Listrik AC dapat berfungsi sebagai sumber listrik bila menggunakan kapasitor jenis ini. Hampir semua versi yang digunakan adalah non-polar; mereka memiliki tegangan operasi yang relatif lebih tinggi untuk kapasitor oksida.

Kelebihan jaringan yang memiliki elemen serupa adalah sebagai berikut:

  1. Start mesin lebih mudah.
  2. Seumur hidup mesinnya jauh lebih besar.

Kapasitor start beroperasi selama beberapa detik saat mesin dihidupkan.

Diagram koneksi

diagram pengkabelan untuk motor listrik dengan kapasitor awal

Rangkaian yang memiliki kapasitor awal dalam jaringan menjadi lebih luas.

Skema ini memiliki nuansa tertentu:

  1. Mulai berliku dan kapasitor menyala saat mesin hidup.
  2. Gulungan tambahan bekerja untuk waktu yang singkat.
  3. Relai termal disertakan dalam sirkuit untuk melindungi belitan tambahan dari panas berlebih.

Jika perlu untuk memberikan torsi tinggi selama penyalaan, kapasitor awal disertakan dalam rangkaian, yang dihubungkan bersama dengan kapasitor yang berfungsi. Perlu dicatat bahwa seringkali kapasitasnya ditentukan secara empiris untuk mencapai torsi awal tertinggi. Apalagi menurut pengukuran yang dilakukan, nilai kapasitasnya harus 2-3 kali lebih besar.

Pokok-pokok pembuatan rangkaian tenaga motor listrik antara lain sebagai berikut:

  1. Dari sumber saat ini, 1 cabang menuju ke kapasitor yang berfungsi. Ia berfungsi sepanjang waktu, itulah sebabnya ia mendapatkan namanya.
  2. Ada garpu di depannya, yang menuju ke saklar. Selain sakelar, elemen lain yang menghidupkan mesin dapat digunakan.
  3. Setelah peralihan kapasitor awal dipasang. Ini beroperasi selama beberapa detik hingga rotor menambah kecepatan.
  4. Kedua kapasitor pergi ke mesin.

Anda dapat membuat koneksi dengan cara serupa.

Perlu dicatat bahwa kapasitor yang berfungsi hampir selalu ada di sirkuit. Oleh karena itu, perlu diingat bahwa mereka harus dihubungkan secara paralel.

Memilih kapasitor awal untuk motor listrik

Pendekatan modern terhadap masalah ini melibatkan penggunaan kalkulator khusus di Internet yang melakukan perhitungan cepat dan akurat.

Untuk melakukan perhitungan, Anda harus mengetahui dan memasukkan indikator berikut:

  1. Jenis sambungan belitan motor: segitiga atau bintang. Kapasitansi juga tergantung pada jenis sambungan.
  2. Tenaga mesin merupakan salah satu faktor penentunya. Indikator ini diukur dalam Watt.
  3. Voltase utama diperhitungkan dalam perhitungan. Biasanya bisa 220 atau 380 Volt.
  4. Faktor kekuatan– nilai konstan, yang seringkali 0,9. Namun, indikator ini dapat diubah selama perhitungan.
  5. Efisiensi motor listrik juga mempengaruhi perhitungan yang dilakukan. Informasi ini, serta informasi lainnya, dapat ditemukan dengan mempelajari informasi yang dicetak oleh produsen. Jika tidak ada, sebaiknya masukkan model mesin di Internet untuk mencari informasi tentang efisiensinya. Anda juga dapat memasukkan nilai perkiraan, yang merupakan ciri khas model tersebut. Perlu diingat bahwa efisiensi dapat bervariasi tergantung pada kondisi motor listrik.

Informasi tersebut dimasukkan ke dalam bidang yang sesuai dan perhitungan otomatis dilakukan. Pada saat yang sama, kita memperoleh kapasitas kondensat kerja, dan kondensat awal harus memiliki indikator 2,5 kali lebih besar.

Anda dapat melakukan perhitungan seperti itu sendiri.

Untuk melakukannya, Anda dapat menggunakan rumus berikut:

  1. Untuk tipe sambungan belitan bintang, Kapasitansi ditentukan menggunakan rumus berikut: Cр=2800*I/U. Dalam kasus sambungan segitiga pada belitan, digunakan rumus Cр=4800*I/U. Seperti yang Anda lihat dari informasi di atas, jenis koneksi merupakan faktor penentu.
  2. Rumus di atas menentukan kebutuhan untuk menghitung jumlah arus yang melewati sistem. Untuk ini digunakan rumus: I=P/1.73Uηcosφ. Untuk perhitungannya Anda memerlukan indikator kinerja mesin.
  3. Setelah menghitung arus Anda dapat menemukan indikator kapasitansi kapasitor yang berfungsi.
  4. Peluncur, seperti disebutkan sebelumnya, kapasitasnya harus 2 atau 3 kali lebih tinggi daripada pekerja.

Saat memilih, Anda juga harus mempertimbangkan nuansa berikut:

  1. Selang Suhu Operasional.
  2. Kemungkinan penyimpangan dari kapasitas desain.
  3. Resistensi isolasi.
  4. Garis singgung kerugian.

Biasanya parameter di atas tidak terlalu diperhatikan. Namun hal tersebut dapat diperhitungkan untuk menciptakan sistem tenaga motor listrik yang ideal.

Dimensi keseluruhan juga bisa menjadi faktor penentu. Dalam hal ini, ketergantungan berikut dapat dibedakan:

  1. Peningkatan kapasitas menyebabkan peningkatan ukuran diametris dan jarak keluar.
  2. Diameter maksimum yang paling umum 50 milimeter dengan kapasitansi 400 μF. Apalagi tingginya 100 milimeter.

Selain itu, perlu diperhatikan bahwa di pasaran Anda dapat menemukan model dari pabrikan luar dan dalam negeri. Biasanya, produk asing lebih mahal, tetapi juga lebih dapat diandalkan. Versi Rusia juga sering digunakan saat membuat jaringan sambungan motor listrik.

Ikhtisar model

kapasitor CBB-60

Ada beberapa model populer yang dapat ditemukan dijual.

Perlu dicatat bahwa model-model ini berbeda bukan dalam kapasitasnya, tetapi dalam jenis desainnya:

  1. Opsi polipropilen metalisasi eksekusi merek SVV-60. Biaya versi ini sekitar 300 rubel.
  2. Nilai film NTS agak lebih murah. Dengan kapasitas yang sama, biayanya sekitar 200 rubel.
  3. E92– produk dari produsen dalam negeri. Biayanya kecil - sekitar 120-150 rubel untuk kapasitas yang sama.

Ada model lain, seringkali berbeda dalam jenis dielektrik yang digunakan dan jenis bahan isolasi.

  1. Sering, motor listrik dapat beroperasi tanpa menyertakan kapasitor starter pada rangkaian.
  2. Sertakan elemen ini di sirkuit Hanya disarankan jika memulai dengan beban.
  3. Juga, tenaga mesin yang lebih besar juga membutuhkan kehadiran elemen serupa di sirkuit.
  4. Perhatian khusus Perlu memperhatikan prosedur koneksi, karena pelanggaran integritas struktur akan menyebabkan kegagalan fungsi.

Dan sebagian besar motor asinkron dirancang untuk 380 V dan tiga fase. Dan ketika membuat mesin bor buatan sendiri, pengaduk beton, mesin ampelas dan lain-lain, perlu menggunakan penggerak yang kuat. Motor dari penggiling sudut, misalnya, tidak dapat digunakan - putarannya banyak dan tenaganya kecil, jadi Anda harus menggunakan gearbox mekanis, yang memperumit desain.

Fitur desain motor tiga fase asinkron

Mesin AC asinkron adalah anugerah bagi pemilik mana pun. Hanya saja menghubungkannya ke jaringan rumah tangga ternyata bermasalah. Namun Anda masih dapat menemukan opsi yang sesuai, yang penggunaannya akan mengakibatkan hilangnya daya minimal.

Sebelumnya Anda perlu memahami desainnya. Ini terdiri dari elemen-elemen berikut:

  1. Rotor dibuat sesuai dengan tipe “sangkar tupai”.
  2. Stator dengan tiga belitan identik.
  3. Kotak terminal.

Harus ada papan nama logam di mesin - semua parameter tertulis di atasnya, bahkan tahun pembuatannya. Kabel dari stator masuk ke kotak terminal. Menggunakan tiga jumper, semua kabel dihubungkan satu sama lain. Sekarang mari kita lihat diagram sambungan motor apa saja yang ada.

Koneksi bintang

Setiap belitan memiliki awal dan akhir. Sebelum Anda menghubungkan motor 380 ke 220, Anda perlu mencari tahu di mana ujung belitannya. Untuk membuat sambungan bintang cukup memasang jumper sehingga semua ujungnya tertutup. Tiga fase harus dihubungkan ke awal belitan. Saat menghidupkan mesin, disarankan untuk menggunakan sirkuit khusus ini, karena arus tinggi tidak diinduksi selama pengoperasian.

Tetapi kecil kemungkinannya untuk mencapai daya tinggi, sehingga sirkuit hybrid digunakan dalam praktiknya. Motor dihidupkan dengan belitan dihidupkan dalam konfigurasi bintang, dan ketika mencapai mode stabil, motor beralih ke konfigurasi delta.

Diagram koneksi belitan delta

Kerugian menggunakan rangkaian seperti itu dalam jaringan tiga fase adalah arus besar diinduksi pada belitan dan kabel. Hal ini menyebabkan kerusakan pada peralatan listrik. Namun saat bekerja pada jaringan rumah tangga 220 V, tidak ada masalah seperti itu yang terlihat. Dan jika Anda memikirkan cara menyambungkan motor asinkron 380 ke 220 V, maka jawabannya jelas - hanya dengan menggunakan rangkaian delta. Untuk membuat sambungan sesuai dengan skema ini, Anda perlu menghubungkan awal setiap belitan ke akhir belitan sebelumnya. Daya harus dihubungkan ke titik sudut segitiga yang dihasilkan.

Menghubungkan motor menggunakan konverter frekuensi

Metode ini sekaligus yang paling sederhana, paling progresif dan mahal. Meskipun demikian, jika Anda membutuhkan fungsionalitas penggerak listrik, Anda tidak akan menyesali uang apa pun. Biaya konverter frekuensi paling sederhana adalah sekitar 6.000 rubel. Namun dengan bantuannya tidak akan sulit untuk menghubungkan motor 380 V ke 220 V. Namun Anda harus memilih model yang tepat. Pertama, Anda perlu memperhatikan jaringan mana yang boleh dihubungkan oleh perangkat. Kedua, perhatikan berapa banyak output yang dimilikinya.

Untuk pengoperasian normal dalam kondisi rumah tangga, Anda memerlukan konverter frekuensi untuk dihubungkan ke jaringan fase tunggal. Dan outputnya harus memiliki tiga fase. Disarankan untuk mempelajari instruksi pengoperasian dengan cermat agar tidak membuat kesalahan dengan koneksi, jika tidak, transistor kuat yang dipasang di perangkat dapat terbakar.

Menggunakan kapasitor

Saat menggunakan motor dengan daya hingga 1500 W, Anda hanya dapat memasang satu kapasitor - kapasitor yang berfungsi. Untuk menghitung kekuatannya, gunakan rumus:

Serbia=(2780*I)/U=66*P.

I - arus operasi, U - tegangan, P - tenaga mesin.

Untuk menyederhanakan penghitungan, Anda dapat melakukannya secara berbeda - untuk setiap 100 W daya, diperlukan kapasitansi 7 μF. Oleh karena itu, untuk motor 750W Anda memerlukan 52-55uF (Anda perlu sedikit bereksperimen untuk mendapatkan pergeseran fasa yang tepat).

Jika kapasitor dengan kapasitas yang diperlukan tidak tersedia, Anda perlu menghubungkan kapasitor yang tersedia secara paralel, menggunakan rumus berikut:

Kom=C1+C2+C3+...+Cn.

Kapasitor awal diperlukan bila menggunakan motor yang dayanya melebihi 1,5 kW. Kapasitor starter hanya bekerja pada detik-detik pertama penyalaan untuk memberikan “dorongan” pada rotor. Ini diaktifkan melalui tombol yang sejajar dengan tombol yang berfungsi. Dengan kata lain, hal ini menyebabkan pergeseran fasa yang lebih kuat. Ini adalah satu-satunya cara untuk menghubungkan motor 380 hingga 220 melalui kapasitor.

Inti dari penggunaan kapasitor yang berfungsi adalah untuk mendapatkan fasa ketiga. Dua yang pertama adalah nol dan fase, yang sudah ada di jaringan. Seharusnya tidak ada masalah saat menghubungkan motor; yang paling penting adalah menyembunyikan kapasitor, sebaiknya dalam wadah yang tertutup rapat dan kuat. Jika elemen tersebut gagal, elemen tersebut dapat meledak dan membahayakan orang lain. Tegangan kapasitor harus minimal 400 V.

Koneksi tanpa kapasitor

Namun Anda dapat menghubungkan motor 380 hingga 220 tanpa kapasitor; Anda bahkan tidak perlu membeli konverter frekuensi untuk ini. Yang harus Anda lakukan hanyalah mencari-cari di garasi dan menemukan beberapa komponen utama:

  1. Dua transistor tipe KT315G. Harga di pasar radio sekitar 50 kopecks. per potong, terkadang bahkan lebih sedikit.
  2. Dua thyristor tipe KU202N.
  3. Dioda semikonduktor D231 dan KD105B.

Anda juga memerlukan kapasitor, resistor (tetap dan satu variabel), dan dioda zener. Seluruh struktur tertutup dalam wadah yang dapat melindungi dari sengatan listrik. Elemen yang digunakan dalam desain harus beroperasi pada tegangan hingga 300 V dan arus hingga 10 A.

Dimungkinkan untuk melakukan pemasangan terpasang dan tercetak. Dalam kasus kedua, Anda membutuhkan bahan foil dan kemampuan untuk mengerjakannya. Harap dicatat bahwa thyristor domestik tipe KU202N menjadi sangat panas, terutama jika daya penggeraknya lebih dari 0,75 kW. Oleh karena itu, pasang elemen pada radiator aluminium, jika perlu gunakan aliran udara tambahan.

Sekarang Anda tahu cara menghubungkan motor 380 ke motor 220 secara mandiri (ke jaringan rumah tangga). Tidak ada yang rumit dalam hal ini, ada banyak pilihan, sehingga Anda dapat memilih yang paling sesuai untuk tujuan tertentu. Namun lebih baik mengeluarkan uang sekali dan membelinya, ini meningkatkan jumlah fungsi drive berkali-kali lipat.

Jika ada kebutuhan untuk menghubungkan motor listrik tiga fase asinkron ke jaringan rumah tangga, Anda mungkin mengalami masalah - tampaknya hal ini sama sekali tidak mungkin dilakukan. Namun jika Anda mengetahui dasar-dasar teknik elektro, Anda dapat menghubungkan kapasitor untuk menghidupkan motor listrik dalam jaringan satu fasa. Namun ada juga opsi koneksi tanpa kapasitor, yang juga patut dipertimbangkan saat merancang instalasi dengan motor listrik.

Cara sederhana untuk menghubungkan motor listrik

Cara termudah adalah menghubungkan motor menggunakan konverter frekuensi. Ada model perangkat ini yang mengubah tegangan satu fasa menjadi tiga fasa. Keuntungan dari metode ini jelas - tidak ada kehilangan daya pada motor listrik. Tetapi biaya konverter frekuensi semacam itu cukup tinggi - salinan termurah akan berharga 5-7 ribu rubel.

Ada metode lain yang lebih jarang digunakan - penggunaan belitan asinkron tiga fase untuk mengubah tegangan. Dalam hal ini, keseluruhan struktur akan jauh lebih besar dan masif. Oleh karena itu, akan lebih mudah untuk menghitung kapasitor mana yang diperlukan untuk menghidupkan motor listrik dan memasangnya dengan menghubungkannya sesuai diagram. Hal utama adalah jangan sampai kehilangan tenaga, karena pengoperasian mekanismenya akan jauh lebih buruk.

Fitur rangkaian dengan kapasitor

Gulungan semua motor listrik tiga fase dapat dihubungkan menurut dua skema:

  1. "Bintang" - dalam hal ini, ujung semua belitan dihubungkan pada satu titik. Dan permulaan belitan terhubung ke jaringan suplai.
  2. "Segitiga" - awal belitan terhubung ke ujung belitan yang berdekatan. Hasilnya adalah titik sambungan kedua belitan tersebut terhubung ke catu daya.

Pilihan rangkaian tergantung pada tegangan yang disuplai ke motor. Biasanya, ketika dihubungkan ke jaringan 380 V AC, belitan dihubungkan dalam "bintang", dan ketika beroperasi pada tegangan 220 V - dalam "delta".

Pada gambar di atas:

a) diagram koneksi bintang;

b) diagram sambungan segitiga.

Karena jaringan fase tunggal jelas tidak memiliki satu kabel suplai, maka perlu dibuat secara artifisial. Untuk tujuan ini, digunakan kapasitor yang menggeser fasa sebesar 120 derajat. Ini adalah kapasitor yang berfungsi, tidak cukup untuk menghidupkan motor listrik dengan daya lebih dari 1500 W. Untuk menghidupkan mesin yang bertenaga, Anda juga perlu menyertakan wadah lain, yang akan memudahkan pekerjaan selama start.

Kapasitas kapasitor kerja

Untuk mengetahui kapasitor apa yang diperlukan untuk menghidupkan motor listrik ketika beroperasi pada jaringan 220 V, Anda perlu menggunakan rumus berikut:

  1. Saat terhubung dalam konfigurasi bintang C (budak) = (2800 * I1) / U (jaringan).
  2. Saat terhubung dalam "segitiga" C (budak) = (4800 * I1) / U (jaringan).

Arus I1 dapat diukur secara mandiri menggunakan klem. Tapi Anda juga bisa menggunakan rumus ini: I1 = P / (1,73 U (jaringan) cosφ η).

Nilai daya P, tegangan suplai, faktor daya cosφ, efisiensi η dapat dilihat pada label yang ditempel pada rumah motor.

Versi sederhana untuk menghitung kapasitor yang berfungsi

Jika semua rumus ini tampak sedikit rumit bagi Anda, Anda dapat menggunakan versi sederhananya: C (budak) = 66 * P (motor).

Dan jika perhitungannya disederhanakan semaksimal mungkin, maka untuk setiap 100 W daya motor listrik diperlukan kapasitansi sekitar 7 μF. Dengan kata lain, jika Anda memiliki motor 0,75 kW, maka Anda memerlukan kapasitor run dengan kapasitas minimal 52,5 uF. Setelah pemilihan, pastikan untuk mengukur arus saat motor berjalan - nilainya tidak boleh melebihi nilai yang diizinkan.

Mulai kapasitor

Jika motor terkena beban berat atau dayanya melebihi 1500 W, pergeseran fasa saja tidak dapat dilakukan. Anda perlu mengetahui kapasitor lain apa yang diperlukan untuk menghidupkan motor listrik 2,2 kW atau lebih tinggi. Starter dihubungkan secara paralel dengan pekerja, tetapi hanya starter yang dikecualikan dari rangkaian ketika kecepatan idle tercapai.

Pastikan untuk mematikan kapasitor awal - jika tidak, terjadi ketidakseimbangan fasa dan motor listrik menjadi terlalu panas. Kapasitor awal harus berkapasitas 2,5-3 kali lebih besar daripada kapasitor kerja. Jika Anda menganggap bahwa kapasitansi 80 μF diperlukan untuk pengoperasian normal motor, maka untuk memulai Anda perlu menghubungkan blok kapasitor 240 μF lainnya. Anda hampir tidak dapat menemukan kapasitor dengan kapasitansi seperti itu di pasaran, jadi Anda perlu membuat sambungan:

  1. Ketika kapasitansi ditambahkan secara paralel, tegangan operasi tetap sama seperti yang ditunjukkan pada elemen.
  2. Dalam sambungan seri, tegangan ditambahkan, dan kapasitansi total akan sama C (jumlah) = (C1*C2*..*CX)/(C1+C2+..+CX).

Disarankan untuk memasang kapasitor starter pada motor listrik yang dayanya lebih dari 1 kW. Lebih baik mengurangi peringkat daya sedikit untuk meningkatkan tingkat keandalan.

Jenis kapasitor apa yang digunakan

Sekarang Anda tahu cara memilih kapasitor untuk menghidupkan motor listrik saat beroperasi pada jaringan AC 220 V. Setelah menghitung kapasitansi, Anda dapat mulai memilih jenis elemen tertentu. Disarankan untuk menggunakan jenis elemen yang sama dengan elemen kerja dan awal. Kapasitor kertas berkinerja baik, peruntukannya adalah sebagai berikut: MBGP, MPGO, MBGO, KBP. Anda juga dapat menggunakan elemen asing yang dipasang di catu daya komputer.

Tegangan operasi dan kapasitansi harus ditunjukkan pada badan kapasitor apa pun. Salah satu kelemahan sel kertas adalah ukurannya yang besar, sehingga untuk mengoperasikan mesin yang bertenaga Anda memerlukan baterai sel yang cukup besar. Jauh lebih baik menggunakan kapasitor asing, karena ukurannya lebih kecil dan kapasitasnya lebih besar.

Menggunakan Kapasitor Elektrolit

Anda bahkan dapat menggunakan kapasitor elektrolitik, tetapi kapasitor tersebut memiliki kekhasan - kapasitor tersebut harus beroperasi pada arus searah. Oleh karena itu, untuk memasangnya di struktur, Anda perlu menggunakan dioda semikonduktor. Tidak diinginkan menggunakan kapasitor elektrolitik tanpa kapasitor - karena cenderung meledak.

Tetapi meskipun Anda memasang dioda dan resistor, ini tidak dapat menjamin keamanan sepenuhnya. Jika semikonduktor menerobos, maka arus bolak-balik akan mengalir ke kapasitor, sehingga terjadi ledakan. Basis elemen modern memungkinkan penggunaan produk berkualitas tinggi, misalnya kapasitor polipropilen untuk pengoperasian pada arus bolak-balik dengan sebutan SVV.

Misalnya, penunjukan elemen SVV60 menunjukkan bahwa kapasitor dirancang dalam wadah silinder. Namun SVV61 memiliki bodi berbentuk persegi panjang. Elemen-elemen ini beroperasi pada tegangan 400...450 V. Oleh karena itu, elemen-elemen ini dapat digunakan tanpa masalah dalam desain perangkat apa pun yang memerlukan koneksi motor listrik tiga fase asinkron ke jaringan rumah tangga.

Tegangan operasi

Salah satu parameter penting kapasitor harus diperhitungkan - tegangan operasi. Jika Anda menggunakan kapasitor untuk menghidupkan motor listrik dengan cadangan tegangan yang sangat besar, hal ini akan menyebabkan peningkatan dimensi struktur. Namun jika Anda menggunakan elemen yang dirancang untuk beroperasi dengan tegangan lebih rendah (misalnya 160 V), hal ini akan menyebabkan kegagalan yang cepat. Agar kapasitor berfungsi normal, tegangan operasinya harus kira-kira 1,15 kali tegangan jaringan.

Selain itu, satu fitur harus diperhitungkan - jika Anda menggunakan kapasitor kertas, maka ketika bekerja di sirkuit arus bolak-balik, tegangannya harus dikurangi 2 kali lipat. Dengan kata lain, jika rumahan menunjukkan bahwa elemen tersebut dirancang untuk tegangan 300 V, maka karakteristik ini relevan untuk arus searah. Elemen seperti itu dapat digunakan dalam rangkaian arus bolak-balik dengan tegangan tidak lebih dari 150 V. Oleh karena itu, lebih baik merakit baterai dari kapasitor kertas, yang tegangan totalnya sekitar 600 V.

Menghubungkan motor listrik: contoh praktis

Katakanlah Anda memiliki motor listrik asinkron yang dirancang untuk dihubungkan ke jaringan AC tiga fase. Tenaga - 0,4 kW, tipe motor - AOL 22-4. Karakteristik utama untuk koneksi:

  1. Daya - 0,4 kW.
  2. Tegangan suplai - 220 V.
  3. Arus saat beroperasi dari jaringan tiga fase adalah 1,9 A.
  4. Gulungan motor dihubungkan menggunakan rangkaian bintang.

Sekarang tinggal menghitung kapasitor untuk menghidupkan motor listrik. Daya motor relatif kecil, sehingga untuk digunakan pada jaringan rumah tangga hanya perlu memilih kapasitor yang berfungsi, tidak diperlukan kapasitor starter. Dengan menggunakan rumus, hitung kapasitansi kapasitor: C (budak) = 66*P (motor) = 66*0,4 = 26,4 µF.

Anda dapat menggunakan rumus yang lebih kompleks; nilai kapasitasnya akan sedikit berbeda dari ini. Tetapi jika tidak ada kapasitor yang cocok untuk kapasitansi tersebut, Anda perlu menghubungkan beberapa elemen. Jika disambungkan secara paralel, wadahnya dilipat.

catatan

Sekarang Anda tahu kapasitor mana yang terbaik untuk digunakan untuk menghidupkan motor listrik. Namun tenaganya akan turun sekitar 20-30%. Jika mekanisme sederhana dijalankan, hal itu tidak akan terasa. Kecepatan rotor akan tetap sama seperti yang ditunjukkan di paspor. Perlu diketahui bahwa jika motor dirancang untuk beroperasi dari jaringan 220 dan 380 V, maka motor dihubungkan ke jaringan rumah tangga hanya jika belitannya dihubungkan dalam bentuk segitiga. Pelajari labelnya dengan cermat; jika hanya memiliki sebutan rangkaian "bintang", maka untuk dapat bekerja dalam jaringan satu fasa Anda harus melakukan perubahan pada desain motor listrik.

Banyak pemilik sering kali menemukan diri mereka dalam situasi di mana mereka perlu menghubungkan perangkat seperti motor asinkron tiga fase ke berbagai peralatan di garasi atau rumah pedesaan, yang dapat berupa mesin pengamplasan atau mesin bor. Hal ini menimbulkan masalah, karena sumber dirancang untuk tegangan satu fasa. Apa yang harus dilakukan di sini? Sebenarnya masalah ini cukup mudah diatasi dengan menghubungkan unit sesuai dengan rangkaian yang digunakan untuk kapasitor. Untuk mewujudkan ide ini, Anda memerlukan perangkat yang berfungsi dan memulai, yang sering disebut sebagai pemindah fasa.

Pemilihan kapasitas

Untuk memastikan pengoperasian motor listrik yang benar, parameter tertentu harus dihitung.

Untuk menjalankan kapasitor

Untuk memilih kapasitas efektif perangkat, perlu dilakukan perhitungan menggunakan rumus:

  • I1 adalah nilai nominal arus stator, untuk pengukuran yang digunakan klem khusus;
  • Umains – tegangan jaringan satu fasa, (V).

Setelah melakukan perhitungan, Anda akan mendapatkan kapasitansi kapasitor yang berfungsi dalam mikrofarad.

Mungkin sulit bagi sebagian orang untuk menghitung parameter ini menggunakan rumus di atas. Namun, dalam hal ini, Anda dapat menggunakan skema lain untuk menghitung kapasitas, di mana Anda tidak perlu melakukan operasi rumit seperti itu. Metode ini memungkinkan Anda untuk dengan mudah menentukan parameter yang diperlukan hanya berdasarkan kekuatan motor asinkron.

Di sini cukup untuk mengingat bahwa daya 100 watt dari unit tiga fase harus sesuai dengan sekitar 7 μF dari kapasitas kapasitor kerja.

Saat membuat perhitungan, Anda perlu memantau arus yang mengalir ke belitan fasa stator dalam mode yang dipilih. Hal ini dianggap tidak dapat diterima jika arusnya lebih besar dari nilai nominal.

Untuk memulai kapasitor

Ada situasi dimana motor listrik harus dihidupkan dalam kondisi beban berat pada poros. Maka satu kapasitor yang berjalan tidak akan cukup, jadi Anda harus menambahkan kapasitor awal ke dalamnya. Keunikan pengoperasiannya adalah ia hanya akan berfungsi selama periode pengaktifan perangkat tidak lebih dari 3 detik, yang menggunakan kunci SA. Ketika rotor mencapai tingkat kecepatan terukur, perangkat mati.

Jika, karena kelalaian, pemilik membiarkan perangkat starter menyala, ini akan menyebabkan terbentuknya ketidakseimbangan arus dalam fase yang signifikan. Dalam situasi seperti itu, ada kemungkinan besar mesin menjadi terlalu panas. Saat menentukan kapasitansi, diasumsikan bahwa nilai parameter ini harus 2,5-3 kali lebih besar dari kapasitansi kapasitor yang berfungsi. Dengan bertindak dengan cara ini, dimungkinkan untuk memastikan bahwa torsi awal mesin mencapai nilai nominal, sehingga tidak ada komplikasi yang timbul selama penyalaannya.

Untuk menghasilkan kapasitansi yang dibutuhkan, kapasitor dapat dihubungkan secara paralel atau seri. Perlu diingat bahwa pengoperasian unit tiga fase dengan daya tidak lebih dari 1 kW diperbolehkan jika terhubung ke jaringan fase tunggal dengan perangkat yang berfungsi. Selain itu, di sini Anda dapat melakukannya tanpa kapasitor awal.

Jenis

Setelah perhitungan, Anda perlu menentukan jenis kapasitor apa yang dapat digunakan untuk rangkaian yang dipilih

Pilihan terbaik adalah menggunakan tipe yang sama untuk kedua kapasitor. Biasanya, pengoperasian motor tiga fase dipastikan dengan kapasitor start kertas, yang dibungkus dalam wadah baja tertutup seperti MPGO, MBGP, KBP atau MBGO.

Sebagian besar perangkat ini dibuat dalam bentuk persegi panjang. Jika Anda melihat kasusnya, karakteristiknya diberikan di sana:

  • Kapasitansi (uF);
  • Tegangan operasi (V).

Penerapan perangkat elektrolitik

Saat menggunakan kapasitor awal kertas, Anda perlu mengingat poin negatif berikut: ukurannya cukup besar, namun memberikan kapasitas yang kecil. Oleh karena itu, untuk pengoperasian motor tiga fasa berdaya kecil yang efisien, perlu menggunakan kapasitor dalam jumlah yang cukup besar. Jika diinginkan, kertas dapat diganti dengan yang elektrolitik. Dalam hal ini, mereka harus dihubungkan dengan cara yang sedikit berbeda, di mana elemen tambahan harus ada, diwakili oleh dioda dan resistor.

Namun, para ahli tidak merekomendasikan penggunaan kapasitor awal elektrolitik. Hal ini disebabkan adanya kelemahan serius di dalamnya, yang memanifestasikan dirinya sebagai berikut: jika dioda tidak mengatasi tugasnya, arus bolak-balik akan mulai disuplai ke perangkat, dan ini penuh dengan pemanasan dan selanjutnya ledakan.

Alasan lainnya adalah saat ini di pasaran Anda dapat menemukan model starter AC polipropilena yang lebih baik dari tipe SVV dengan lapisan logam.

Paling sering, mereka dirancang untuk beroperasi pada tegangan 400-450 V. Preferensi harus diberikan pada mereka, mengingat mereka telah berulang kali menunjukkan diri mereka baik.

Tegangan

Ketika mempertimbangkan berbagai jenis penyearah awal untuk motor tiga fase yang terhubung ke jaringan fase tunggal, parameter seperti tegangan operasi juga harus diperhitungkan.

Merupakan kesalahan jika menggunakan penyearah yang tegangannya lebih tinggi dari yang dibutuhkan. Selain mahalnya biaya pembelian, Anda harus mengalokasikan lebih banyak ruang karena dimensinya yang besar.

Pada saat yang sama, Anda sebaiknya tidak mempertimbangkan model yang tegangannya memiliki nilai lebih rendah dari tegangan jaringan. Perangkat dengan karakteristik seperti itu tidak akan dapat menjalankan fungsinya secara efektif dan akan segera gagal.

Untuk menghindari kesalahan saat memilih tegangan operasi, Anda harus mengikuti skema perhitungan berikut: parameter akhir harus sesuai dengan produk tegangan jaringan aktual dan koefisien 1,15, dan nilai yang dihitung harus minimal 300 V.

Jika penyearah kertas dipilih untuk pengoperasian dalam jaringan tegangan bolak-balik, maka tegangan operasinya harus dibagi 1,5-2. Oleh karena itu, tegangan operasi untuk kapasitor kertas, yang tegangannya ditentukan oleh pabrikan 180 V, dalam kondisi pengoperasian di jaringan AC adalah 90-120 V.

Untuk memahami bagaimana gagasan menghubungkan motor listrik tiga fasa ke jaringan satu fasa diimplementasikan dalam praktik, mari kita lakukan percobaan menggunakan unit AOL 22-4 dengan daya 400 (W). Tugas utama yang harus diselesaikan adalah menghidupkan mesin dari jaringan satu fasa dengan tegangan 220 V.

Motor listrik yang digunakan mempunyai ciri-ciri sebagai berikut:

Mengingat motor listrik yang digunakan memiliki daya yang kecil, ketika dihubungkan ke jaringan satu fasa, Anda hanya dapat membeli kapasitor yang berfungsi.

Perhitungan kapasitas penyearah kerja:

Dengan menggunakan rumus di atas, kami mengambil nilai rata-rata kapasitansi penyearah yang berfungsi menjadi 25 μF. Di sini kapasitansi yang sedikit lebih besar dipilih, sama dengan 10 μF. Jadi kami akan mencoba mencari tahu bagaimana perubahan tersebut memengaruhi peluncuran perangkat.

Sekarang kita perlu membeli penyearah, yang terakhir adalah kapasitor tipe MBGO. Selanjutnya, berdasarkan penyearah yang telah disiapkan, kapasitas yang dibutuhkan dikumpulkan.

Selama pengoperasian, harus diingat bahwa setiap penyearah tersebut memiliki kapasitas 10 μF.

Jika Anda mengambil dua kapasitor dan menghubungkannya satu sama lain dalam rangkaian paralel, kapasitansi yang dihasilkan akan menjadi 20 µF. Dalam hal ini, tegangan operasi akan sama dengan 160V. Untuk mencapai tingkat 320 V yang diperlukan, Anda perlu mengambil dua penyearah ini dan menghubungkannya ke sepasang kapasitor lain yang dihubungkan secara paralel, tetapi menggunakan rangkaian seri. Hasilnya, kapasitansi total akan menjadi 10 μF. Saat baterai kapasitor yang berfungsi sudah siap, sambungkan ke mesin. Maka yang tersisa hanyalah menjalankannya dalam jaringan satu fase.

Selama percobaan menghubungkan motor ke jaringan satu fasa, pekerjaan tersebut membutuhkan lebih sedikit waktu dan tenaga. Saat menggunakan unit serupa dengan baterai penyearah yang dipilih, harus diperhitungkan bahwa daya manfaatnya akan berada pada tingkat hingga 70-80% dari daya pengenal, sedangkan kecepatan rotor akan sesuai dengan nilai pengenal.

Penting: jika motor yang digunakan dirancang untuk jaringan 380/220 V, maka saat menghubungkan ke jaringan sebaiknya menggunakan rangkaian “segitiga”.

Perhatikan isi tag: kebetulan ada gambar bintang dengan tegangan 380 V. Dalam hal ini, pengoperasian motor yang benar dalam jaringan dapat dipastikan dengan memenuhi kondisi berikut. Pertama, Anda harus "mengusir" bintang biasa, lalu menghubungkan 6 ujungnya ke blok terminal. Anda harus mencari titik kesamaan di bagian depan mesin.

Video: menghubungkan motor satu fasa ke jaringan satu fasa

Keputusan untuk menggunakan kapasitor awal harus dibuat berdasarkan kondisi tertentu, seringkali kapasitor yang berfungsi sudah cukup. Namun, jika mesin yang digunakan mengalami peningkatan beban, disarankan untuk menghentikan pengoperasian. Dalam hal ini, perlu untuk menentukan dengan benar kapasitas perangkat yang diperlukan untuk memastikan pengoperasian unit yang efisien.

Memuat...Memuat...