Fényes izzó a ködlámpához. LED ködlámpák

A ködlámpákat (PTF) rossz időjárási körülmények között, korlátozott látási viszonyok mellett használják. Például havazás, eső, köd idején. A hagyományos fényszórók fénye ilyen körülmények között visszaverődik a vízcseppekről, és elvakítja a vezetőt. A PTF-ek az autó alján helyezkednek el, és az úttal párhuzamosan fényt bocsátanak ki a köd alatt.

Ezenkívül a ködlámpák javítják az autó láthatóságát a többi közlekedő számára, és megkönnyítik a manőverezést a nehéz kanyarokban, mivel széles körben megvilágítják az utat és az út szélét.

A ködlámpák kialakítása hasonló a hagyományos ködlámpákhoz. Tartalmazza a házat, reflektort, fényforrást, diffúzort. A hagyományos fényszórókkal ellentétben a fényt nem ferdén, hanem párhuzamosan bocsátják ki. Alacsony elhelyezkedésük lehetővé teszi a köd alatti terület megvilágítását, és a visszavert fény nem jut be a szemekbe.

Ködlámpák típusai

A PTF-be háromféle lámpa van elhelyezve:

• halogén;
• VEZETTE;
• gázkisülés (xenon).

Mindegyiknek megvannak a maga előnyei és hátrányai.

Halogén lámpák

A gyártók általában halogénlámpákat szerelnek be az autókba. Olcsóak, de nem tartanak sokáig. Ezenkívül a halogén lámpák a fényszóró erős felmelegedéséhez és az azt követő repedésekhez vezetnek.

LED lámpa

Tartósabb, mint a halogén és drágább. Nagyon alacsony hő, amely lehetővé teszi, hogy hosszú ideig használja őket. Nem minden fényszóróhoz alkalmas, ezért nehéz kiválasztani őket.

Kisülő lámpák

Ezek bocsátják ki a legerősebb fényt, de nehezen kezelhetők. Megfelelő használat mellett akár 3 évig is használhatók. A xenon csak bizonyos lámpákhoz alkalmas, és magas költségekkel jár.

Ködlámpák lábazata

A hagyományos elektromos lámpákkal ellentétben az autólámpák állandó mozgás és rázkódás módban működnek. Ennek megfelelően a fényszóróknak erősebb alapokra van szükségük, amelyek kizárják a lámpatartó felfordítását. Új lámpa vásárlása előtt tájékozódjon a fényszóró talpának méretéről. A VAZ esetében leggyakrabban H3, H11.

Melyik PTF a jobb

Először is, a ködlámpáknak meg kell világítaniuk az utat rossz látási viszonyok között. Ezért a PTF kiválasztásakor mindenekelőtt a kimenő fényáramra kell figyelni. Az úttal párhuzamosan kell terjednie, megragadva az út szélének egy részét. A lámpának elég erősnek kell lennie, de nem vakítja el a szembejövő vezetőket.

Hogyan válasszunk PTF-et

• Még az ideális fénykarakterisztikával rendelkező fényszórók sem használnak, ha nem megfelelően vannak felszerelve. Ezért a választás során figyelembe kell vennie a telepítés és beállítás lehetőségét.
• Mivel a ködlámpák az út közelében helyezkednek el, nagy a kockázata annak, hogy kövek és egyéb törmelékek esnek beléjük. Ez a tok felveréséhez vezethet, ha az műanyag. Ezért jobb, ha vastag üvegtestű fényszórókat választ.
• Ha összecsukható ködlámpát vásárol, akkor ha az izzó kiég, akkor elég csak azt cserélni, és nem a fényszórót teljesen.

A PTF-et csak a speciálisan kijelölt helyeken lehet autóra szerelni. Ha a gyártó nem írta elő, akkor a fényszórókat a hossztengely körül szimmetrikusan, 25 cm magasságban kell felszerelni.

Népszerű ködlámpa modellek

Hella Comet FF450

A német Hella cég egyik legnépszerűbb modellje. A fényszóró téglalap alakú, tartós műanyagból és átlátszó üvegből készült. A fényvisszaverő diffúzornak köszönhetően széles fénysugár alakul ki, amely nagy területet világít meg anélkül, hogy elkápráztaná a szembejövő vezetőket. A lámpák könnyen állíthatók és cserélhetők. Megfizethető áron.

Osram LEDriving FOG 101

Univerzális német modell, mely nem csak ködlámpaként, hanem nappali menetfényként és kanyarfényként is szolgál. Könnyen telepíthető és beállítható. Lágy fényt bocsát ki széles szögben. Fagynak, víznek, köveknek ellenáll.

Lámpák ködlámpákban

A PTF hatékonyságát ködviszonyok között azonnal több tényező határozza meg. Alacsony elhelyezésük, eltérő hatótávolságuk, valamint a fényáram iránya lehetővé teszi, hogy csak magát az útfelületet világítsák meg anélkül, hogy a környező területet befolyásolnák, mint a távolsági fényszórók. Ez lehetővé teszi, hogy még erős ködben is utat hozzon létre, amely teljesen szétszórja a fényszórókat, és hófehér falat hoz létre az autó előtt.

A PTF lámpák típusai

Ha a PTF-eket egy autókonszern telepíti, akkor lámpák szabványos halogént használnak. Sok autós nincs megelégedve velük, ami arra kényszeríti őket, hogy cserelehetőségeket találjanak. Jelenleg három fajta lámpa van a piacon, amelyek ködlámpákhoz használhatók:

• halogén;
• VEZETTE;
• gázkisülés vagy xenon.

A végső cserelehetőség kiválasztása előtt meg kell találnia, miféle Az izzók a ködlámpákban vannak. A legtöbb járművezető számára a fő nehézség az, hogy helyesen döntse el, melyik lámpa jobb. fel ban ben ködlámpa- mindegyiknek vannak bizonyos előnyei és hátrányai.

Halogén

A ködlámpák általános típusa, amelynek fő előnye a megfizethető ár. Az ilyen elemek elfogadható PTF-hatékonyságot biztosítanak ködös körülmények között, és helyesen konfigurálva nem képezik a szembejövő vezetők elvakításának előfeltételét. A halogén világítás hiányosságai között említhető a kis munkaerő, és a ködlámpa izzócseréje nem mindig gyakori feladat. Ezen kívül erősen melegszik a fényszóró, ami ha erősen lehűl, üvegrepedést okozhat. Ha a vezető szabványos lámpáinak teljesítménye nem elegendő, a ködlámpák lámpáit masszívabbra cserélve nagy a vezérlőegység túlmelegedésének és a fényszórók automatikus leállásának kockázata.

VEZETTE

A legtöbb számára elfogadhatóbb lehetőség. A színek széles választéka, a fényerő és az alacsony energiafogyasztás jellemzi őket. A LED-es ködlámpa az egyedi működési elvnek köszönhetően nagyon keveset melegszik fel. Ez lehetővé teszi a fényszóró belső részeinek megolvadásának elkerülését a PTF hosszú távú működése során. Valójában soha nem lesznek előfeltételei a szembejövő vezetők elvakításának. A hátrányok közé tartozik a magasabb ár, valamint a legtöbb gondos kiválasztásának szükségessége lámpák- nem minden fényszóróhoz alkalmasak

Hasonló hírek

gázkisülés

A Xenon lehetővé teszi, hogy a ködlámpákat nagyon színes és hatékony legyen. A kiváló minőségű xenon élettartama körülbelül 3 év, de a xenon ködlámpákhoz csak komoly szabályok betartása mellett használható, amelyek megsértése nem pénzbírságot, hanem legfeljebb 1-ig terjedő jogfosztást von maga után. év. Tehát a xenonhoz csak speciális "D" jelzésű fényszórókat használhat, és hiba nélkül van egy automatikus korrektor. A xenon önbeszerelése ködlámpa bonyolultabb, mint más típusú lámpák, de megfelelő beépítéssel az eredmény pár évig egymás után szórakoztató lesz. A gázkisüléses lámpák hátrányai a legmagasabb ár mellett, hogy mindkét lámpát ki kell cserélni, ha csak az egyik égett ki.

Ködlámpa. Miféle kell, hogy legyen ködlámpa?

Ködlámpa meg kell felelnie a műszaki követelményeknek, és nem vakíthatja el a vezetőt. Miféle kontra.

H11 LED lámpák tesztelése PTF-ben. Válassza ki, melyik a világosabb LED vagy halogén

Led vásárlás lámpák CL6 H8, H9, H11.

Hogyan cserélje ki saját maga a lámpát

Maga a csere lámpák a ködlámpa nem bonyolult manipuláció, és ha a lámpát egy hasonlóra cserélik, amely kiégett, akkor gyakorlatilag nincs probléma. A munka megkezdése előtt például egy VAZ családi autón célszerű az autót gödörbe hajtani, emelőt használni, vagy emelővel megemelni az első részt. Így sokkal kényelmesebb lesz dolgozni, és kevesebb időt kell tölteni.

Mielőtt ködben cserélné az izzót, vásároljon egy hasonlót - miközben jobb, ha előnyben részesíti a jól ismert, jó hírnévvel rendelkező márkákat. A VAZ-ok esetében a villanykörte cseréjének folyamata a következő:

Hasonló hírek

Elegendő ezt a manipulációt egyszer végrehajtani, hogy a következő alkalommal csak néhány percet vesz igénybe az izzó cseréje a ködben. Más modelleken a csere folyamata a ködlámpák tervezési jellemzőitől függ. Egyes autókon a PTF-ek fényszórókkal ellátott blokkban találhatók - itt kicsit szét kell szerelni az optikát. Példa a hazai „Kalina” cseréjére a videóban:

Ha a normál ködlámpák nem elégedettek

Gyakran találkozhat olyan autósokkal, akik kategorikusan nem elégedettek a szabványos ködlámpák fényével. Ez különösen igaz azokra, akiknek gyakran kell nagy távolságokat megtenniük. Valójában gyakran erős ködben a telepített PTF-ek nem tudnak megbirkózni fő feladatukkal. Általában az ilyen fényszórókba hagyományos fényszórókat szerelnek fel. lámpák. Nem célszerű hasonlókra cserélni, de nagyobb teljesítmény mellett sokkal ésszerűbb LED-ekre vagy xenonra cserélni.

Meg kell jegyezni, hogy a LED lámpák ban ben ködlámpa minden korlátozás és feltétel nélkül beépíthető, ahogy a xenonhoz szükséges. A halogén független cseréjéhez lámpák a LED nem igényel speciális ismereteket és felszerelést. De van egy szabály, amelyet nem szabad figyelmen kívül hagyni: csak akkor vásárolhat ködlámpákban lévő diódalerakókat, ha azok megbízható márkához tartoznak. Az olcsó kínai minták nem felelnek meg a minőségi követelményeknek, és nagyon rövid ideig szolgálnak.

A LED-lámpák vásárlása előtt távolítsa el a halogén lámpákat, és nézze meg az alját, hogy vegyen fel egy hasonlót - ez minimálisra csökkenti a lámpák szabványos ködlámpába való felszerelését. Fontos paraméter lámpák ködlámpáknál a fényerejének az értéke. Ezt a paramétert Lumenben (Lm) mérik, és a ködlámpák fényerejének legalább 1000 Lm-nek kell lennie, különben a hatás a halogénlámpákhoz képest láthatatlan lesz.

LED izzók benne ködlámpa szinte soha nem okoz panaszt a műszaki vizsgálat során, ezekhez nem kell drága burkolatos fényszórókat vásárolni. Ami a xenont illeti, széles színválasztékkal rendelkeznek, ami lehetővé teszi további fényszűrők telepítése nélkül.

Skoda Fabia 2 ködlámpák: hogyan kell megfelelően felszerelni És a ködlámpák Skoda Fabia felszerelésével jelentősen növelheti autója biztonságát ...

A ködben való vezetés mindig fokozott veszéllyel jár. Hiszen ilyen időjárási körülmények között a látható tér nagyon korlátozott, és nagy a valószínűsége annak, hogy letérnek az útról, vagy ütköznek más közlekedőkkel. A ködben való láthatóság növelése érdekében ködlámpákat (PTF) vásárolhat. Rendelkezhetnek hagyományos halogén lámpákkal vagy fejlett LED fényforrásokkal. Az említett lehetőségek közül melyik alkalmasabb járműbe történő beszerelésre?

LED-ek vs. izzószál

Egy hagyományos halogén lámpában a fényáram egy wolframszál melegítésének eredményeként jön létre. A LED-es fényforrások más elven működnek, és világosabb, fókuszáltabb sugarat bocsátanak ki. Kiválasztja az útburkolati jeleket vagy az úttest széleit a ködből, megmutatva a vezetőnek a legbiztonságosabb utat. A kívánt sugár kialakítását egy lencse biztosítja, amivel a halogén lámpák nincsenek felszerelve.

A diódák fénykibocsátása jóval nagyobb a hagyományos izzószálhoz képest, így ködben is jobban megvilágítják az utat. A ködlámpákban kibocsátott fényes pont pedig nagy távolságból jól látható, ami csökkenti annak a kockázatát, hogy más, nem ilyen hatékony ködlámpákkal felszerelt járművek ütközjenek az Ön autójával.

Négy ok, amiért érdemes LED-es PTF-eket vásárolni halogén helyett

Nyilvánvaló, hogy a LED ködlámpák hatékonyabbak, mint a halogének. Azonban nem ez az egyetlen előny. További előnyök:

1. Alacsony energia fogyasztás. A LED-ek világításához kevesebb áramra van szükség, mint a halogénlámpáké. Ezért kevésbé terhelik az autó akkumulátorát és generátorát.
2. A LED-ekben nincs izzószál, amely idővel kiégés vibrációs terheléstől elszakadhat. Ezért a LED ködlámpák ötször-tízszer tovább bírják, mint a halogén lámpák.
3. A LED-es fényszórók vonzóak. Agresszivitást adnak az autó külsejének, és lehetővé teszik, hogy kitűnjön az azonos márkájú és gyártó járművek hátteréből.

Led ködlámpákat autókhoz vásárolhat webáruházunkban. Ez az oldal minden járműhöz termék széles választékát mutatja be. Ha nehéznek találja a választást, hívja szakembereinket. És kiválasztják a megfelelő modellt az Ön számára.

A ködlámpák (PTF) segítik a vezetőt az autóvezetésben korlátozott látási viszonyok között. A cikk tárgyalja a PTF típusait, ajánlásokat ad arra vonatkozóan, hogy melyik lámpát a legjobb választani, és utasításokat is tartalmaz a ködlámpa izzójának cseréjére.

[ Elrejt ]

A PTF lámpák típusai

A ködlámpák nem csak azonnali funkciójukat látják el, hanem segítik a fényszóró hiányosságainak kijavítását, és sötétben is megvilágítják az út szélét. A PTF-ek alacsony elhelyezkedése miatt kiváló minőségben világítják meg az utat anélkül, hogy a fényt szórják.

A halogéneket általában szabványos optikába építik be. Vannak sofőrök, akik nincsenek megelégedve velük, ilyenkor a ködlámpa izzóját alternatív opcióra kell cserélni. Fontos tudni, hogy melyik izzó a legjobb.

Háromféle lámpa létezik:

• halogén;
• VEZETTE;
• gázkisülés.

A PTF cseréje előtt döntse el a típusukat. Amikor kiválasztja, hogy melyik lámpát a legjobb a ködlámpákba helyezni, meg kell találnia az egyes típusok előnyeit és hátrányait.

Halogén

A ködlámpák általában halogén termékeket használnak. Megfizethetőbbek, ködös időben elég hatékonyan csillognak, nem vakítják el a szembejövő járművek vezetőit.

A hiányosságok között azonosítható:

• rövid élettartam;
• a csere nehézsége;
• fényszóró felmelegszik.

A hagyományos izzók erősebbre cseréjekor a tápegység kiéghet, és a fényszórók automatikusan kikapcsolnak.

VEZETTE

A LED-es változat nagyon népszerű a ködlámpáknál. Ebben az esetben lehetőség van a szín és a fényerő kiválasztására. Ezenkívül a diódák lényegesen kevesebb energiát fogyasztanak.

Hátránya a magas költség. Az erős LED-ek további hűtést igényelnek.

gázkisülés

A PTF-ben használt xenon fényessé és hatékonysá teszi őket. Az élettartam három év. A gázkisüléses elemek használatának azonban vannak korlátai. A xenon csak a „D” betűvel jelölt optikára szerelhető, és automatikus korrektort kell felszerelni. Hátránya a magas költségek és a mindkét izzó cseréjének szükségessége, ha csak az egyik ég ki.

Melyik a jobb?

Általában a szabványos optikák halogén elemekkel rendelkeznek, nincs értelme ugyanazokra, de erősebbekre váltani. A LED-lámpákat jobb a ködlámpákba szerelni, jó lehetőség a ködlámpát xenonra cserélni (a videó szerzője: Tanuljunk autót vezetni. Minden titok kezdőknek.).

A LED-ek a xenonnal ellentétben korlátozás nélkül telepíthetők PTF-be. A ködlámpa izzójának cseréje nem igényel speciális felszerelést és speciális ismereteket, így saját maga is kicserélheti. Jobb, ha megbízható márkák termékeit vásárolja meg, mivel az olcsó kínai minták gyakran rossz minőségűek és gyorsan meghibásodnak.

LED-ek vásárlásakor olyan lámpát kell választania, amelynek alapja hasonló a halogén megfelelőhöz. A ködlámpák fontos paramétere a fényerő, Lumenben (lm) mérve. A ködlámpák fényerejének legalább 1000 lm-nek kell lennie.

Lámpacsere útmutató

Kényelmesebb a PTF izzók cseréje emelőn vagy látónyíláson. Ehhez vagy ugyanazt az izzót kell vásárolnia, mint amilyen volt, vagy a paraméterek szempontjából megfelelőt. A villanykörte cseréje egyszerű.

Ehhez kövesse a műveletek sorrendjét:

1. Az optika eltávolításához csavarja ki a rögzítőcsavarokat.
2. Először el kell mozgatnia a gumi védelmet, hogy elérje a PTF tápegységet.
3. Ezután le kell választani a blokkot az optikáról.
4. Az izzó eltávolításához finoman nyomja meg a retesz egyik végét, és csúsztassa lefelé.
5. Az izzót az alappal együtt kivesszük. A halogénnek több tűje van, amelyeket emlékezni kell az új megfelelő felszereléséhez.
6. Ezután új terméket kell telepítenie, hogy az összes névjegy megegyezzen. Ha hibázik, a ködlámpa nem fog világítani.
7. Az összeszerelés fordított sorrendben történik.
8. Összeszerelés után ellenőrizni kell az optika működését.

Más autómárkák ködlámpáinak cseréje azok kialakításának jellemzőitől függ. Vannak olyan autók, amelyeken a ködlámpák a fényszóróval együtt találhatók, ebben az esetben az optika kis szétszerelésére lesz szükség. Ilyen például a Lada Kalina.

Van egy pont, ahol el kell kezdeni a ködlámpák kiválasztását. A tény az, hogy kétféle kiegészítő optika van az üzletekben: valójában ködlámpaÉs kiegészítő fényszórók. Külsőleg nem is különböznek egymástól, de a „távoli” fényszórók ködlámpaként való felszerelése nagy hiba lesz. A ködlámpáknak keskeny, függőleges fénysugarat kell alkotniuk, amely nem vakítja el a szembejövő vezetőket, míg a további távolsági fényszórók reflektorként kezdenek ütni a szemek a szembejövő sávban, a ködben pedig gyakorlatilag használhatatlannak bizonyulnak, eltömődnek. a nézet maradványai „tejjel”: próbáld ilyen körülmények között bekapcsolni a szabványos távolsági fényt, és megérted, miről beszélünk.

Ezért az első dolog, amit meg kell győződnünk arról, hogy pontosan megvan-e ködlámpa(az angol csomagoláson ködlámpa vagy FF rövidítés - front fog), ECE tanúsítvánnyal rendelkezik. Főleg, ha olcsó ázsiai eredetű fényszórókról van szó. Bár a „nagyon kínai” fényszórókra bármit fel lehet írni, csak nem fog megfelelni a valóságnak, sajnos ...

Kérdés feszesség az alacsonyan fekvő optika esetében sem az utolsó. A ködlámpa minőségének jele a legalább IP 66-os por- és nedvességvédelmi osztály.

Ha már a vásárlásnál tartunk fényszórók a lökhárító belsejében, szabályos helyen(még ha zárva is van a lökhárítóban, általában elég egy megfelelő átmérőjű lyukat vágni - belül amúgy is minden készen áll a beépítésre, a szállítószalagon való egyesítésnek megvannak az előnyei), akkor persze a lényeg a maga a fényszóró átmérője. Szerencsére itt kicsi a szórás – az autógyártók általában 90 mm-es golyókat használnak. A "beépített" fényszóró kiválasztásakor ügyeljen arra, hogy a lámpák cseréje hogyan történik, kényelmes lesz-e az autóján.

Jól és külső univerzális fényszórók Kezdjük a méretekkel és a tömeggel. A fémházban elhelyezett nagy és nehéz fényszórók természetesen a megbízhatósággal és a potenciális fényminőséggel ragadnak meg, de a rögzítési ponton is megfelelő terhelést jelentenek. Vagyis pusztán a lökhárítóba fúrt lyukba csavarva nem megy: előbb-utóbb megreped a műanyag a fényszóró alatti rázkódástól, főleg hidegben. Okosan kell bánnia a lökhárító megerősítésével - például egy fémlemezzel, amely nagyobb területen osztja el a terhelést.

Kiválasztás led ködlámpák, nem szabad "rohanni" alacsony áron különösen. A fényeloszlás minőségéről most nem is beszélünk, amiben a LED-es fényszórók érthetetlen eredetében bármi lehet, de beszéljünk az erőforrás kérdéséről. Minél erősebbek a LED-ek, annál érzékenyebbek az üzemi áram fenntartásának pontosságára, ami ideális esetben már hőkompenzációt igényel - ezért drága diódákra szerelik össze a jó minőségű LED-es fényszórót, és a tervezéshez árammeghajtóra van szükség. . A fényszórók olcsósága pedig egy idő után villogást, illetve a LED-ek teljes meghibásodását eredményezheti. Egy jó LED-es fényszóró erőforrásban felveheti a versenyt magával az autóval – de ennek megfelelően fizetni is kell érte.