Csináld magad airbrush kompresszor akváriumból. Airbrush kompresszorral

Az airbrush olyan eszköz, amelynek működési elve a festék légsugárral történő felfújásán alapul. Már a 19. században kezdték használni, amikor az airbrush-t a mesterek még csak most kezdték használni festői festmények készítésére. Ma már mind a kreativitásban, mind az építőiparban vagy a tervezésben használják, különböző méretű felületek festésére és festésére.

A festékszóró összeszerelése saját maga

A kialakítás egyszerű, így egyáltalán nem nehéz saját kezűleg összeszerelni egy airbrush-t annak a személynek, akinek van fogalma a működési elvéről. Egy ilyen egység házi készítésű külső keverőfestékként történő megszervezéséhez a következő elemekre lesz szüksége:

teste és szára golyóstollból;
egy kis tartály szorosan záródó fedéllel;
egy cső egy kórházi cseppentőből;

Eltávolítjuk a rúd fejét, és magát a rudat addig mossuk, amíg a tinta teljesen el nem távolodik. Ezután továbblépünk a tartályra: lyukat kell készíteni a fedelében, hogy az előkészített rúd egyértelműen bejusson. Behelyezzük a rudat anélkül, hogy körülbelül 5 centiméterrel a tartály aljára vinnénk, és forró ragasztóval vagy epoxi ragasztóval rögzítjük. A rúd szabad élét 90 fokos szögben rögzítjük a nyéltesthez: feladatunk, hogy a keskeny furat felől a rúd vége felé biztosítsuk a levegő irányát, amely a nyéltestből kilép.

Térjen vissza a pumpához egy orvosi csepegtető csövével. A festékszóró összeszerelése befejeződött, és most ellenőrizheti, hogyan működik. A tartályt megtöltjük festékkel vagy olyan oldattal, amellyel a felületet kezelni kell. Levegőt nyomnak a fogantyútestbe, aminek következtében a kimeneten csökkentett nyomású zóna képződik. Ennek a nyomásnak köszönhetően a festék felfelé mozog a rúdon, ahol találkozik a légáramlással, szóródás következik be. A tintasugaras mérete megváltozik, ha megváltoztatja a rúd és a toll kimenete közötti távolságot. Egy ilyen festékszóró nem használható, de általános ismeretek megszerzésére és a működési elv megismerésére, valamint néhány egyszerű munka elvégzésére megteszi.

A festékszóróval végzett munka nagyon fontos szerepet játszik. Ki kell választani, ha a cél a jó festés elérése. Ezen túlmenően, ez az eszköz kiválasztott és a cél.

Lehet apró tárgyakkal dolgozni, és ha nagy a munkamennyiség, például falfestés vagy karosszéria, akkor nagynyomású kompresszorra van szükség.

Egy ilyen eszköz felszerelése egyszerű. Kellő tudás birtokában még a garázsban is el lehet végezni kellő minőségi barkácsfestést. Egy házi készítésű nagynyomású kompresszor akár 10 atmoszférát is ad, és bármilyen pneumatikus szerszám működését képes biztosítani. De a tartályt olyat választják, amely ellenáll a megfelelő nyomásnak - tűzoltó készülék vagy hegesztett csődarab.

Airbrush kompresszor készítése

Először is szüksége lesz egy működőképes kompresszorra egy törött hűtőszekrényből.

Ha lehetséges, jobb, ha ezt a külföldre gyártott készüléket elviszi: egy ilyen kompresszor a hazai gyártású egységgel ellentétben kevesebb zajt ad és gazdaságosabb.

Valószínűleg a kompresszorral együtt lehet majd vinni, és a vevő is jól jön.

Ez egy meglehetősen egyszerű módja a kompresszor készítésének - így nem kell esztergamunkát végeznie, bizonyos elemeket hegesztéssel kell csatlakoztatnia. Egy másik, néha döntő tényező, amely arra készteti a mestert, hogy házi készítésű kompresszort szervezzen, a minimális költség.

Tehát vegyük ki az egységet a hűtőből, és egyúttal szereljük le a relét is, ha az is jó állapotban van. Tartsa tisztán a kompresszort törmeléktől vagy apró törmeléktől. Ezután be kell szereznie egy tartályt a vevő számára. Erre a célra egy 24 literes vízszivattyúból származó hidraulikus akkumulátor a legalkalmasabb. Ezzel együtt meg kell vásárolni egy RDM-5 nyomáskapcsolót a hardverboltban. Szüksége lesz egy nyomásérzékelővel ellátott vészszelepre is. Annak ellenére, hogy a relét 2,8 bar nyomásig történő működésre tervezték, 6 bar-ig problémamentesen működik. Az automatikus meghibásodás esetére vészszelep kerül beépítésre.

A kompresszor levegőfúváshoz való összeszereléséhez további adapterekre, szerelvényekre lesz szüksége. Néhány további részletre is szükség van:

bilincsek.
Tömítőanyagok.
Tömlők.
Szűrők.
Olaj nedvességleválasztó.

A vevő elé visszacsapó szelepet kell felszerelni. Rétegelt lemezhez van rögzítve. Olaj- és nedvességleválasztó szabályozó is van oda rögzítve, valamint indítórelével ellátott kompresszor. Szereljen be két szűrőt: az egyiket a bemeneti csőre, a másodikat a kompresszor és a vevő közé. A szerkezet alján legyen egy bekapcsoló relé, és egy visszacsapó szelep a bemenetnél. Szükség esetén használjon tömítőanyagot.

Membránszivattyú kompresszor

Autós szivattyúból külön költség nélkül megépíthető mini airbrush kompresszor. Természetesen teljesítmény szempontjából rosszabb lesz, mint a professzionális eszközök, de nagyon alkalmas apró alkatrészek feldolgozására.

A membrán típusú kompresszorral ellátott airbrush olcsóbb, és az ilyen egység kiválasztása indokolt, ha kis léptékű, nem hosszú ideig tartó munkák elvégzésére van szükség.

NÉZD MEG A VIDEÓ UTASÍTÁSÁT

A membránkompresszor a membrán rezgései miatt levegőt szállít, és akár 3,5 atm nyomást is képes biztosítani. A legáltalánosabb esetben a festékszóró egy tömlőn keresztül egy membránkompresszorhoz van csatlakoztatva. A rendszert vevővel kell kiegészíteni, hogy elkerüljük a légáramlás pulzációit, ami miatt a festék egyenetlenül oszlik el. Erre a célra egy szokásos ötliteres műanyag kannát használhat. Az autó tágulási tartálya is megfelelő, a kifolyócsövek jelenléte miatt telepítése sokkal könnyebb lesz. A tömlők a csövekre kerülnek, bilincsekkel rögzítik és a kompresszor rendeltetésszerűen használható.

Érdekel az airbrush? A kreatív ötletek megvalósításához be kell szereznie egy festékszórót és egy ehhez megfelelő kompresszort. Hogyan válasszuk ki a megfelelő kompresszort a boltban, vagy hogyan állítsunk össze egy airbrush kompresszort saját kezűleg, továbbgondoljuk.

Airbrush végrehajtása során a levegő a kompresszorból a csatlakoztatott tömlőn keresztül jut be a levegőkefébe.

Melyik kompresszort válasszam? A specifikációi attól függően változhatnak, hogy milyen körülmények között fog dolgozni a festékszóróval. Kisebb otthoni projektekhez egy kisebb, csendesebb kompresszor is megteszi, a garázsba pedig erősebb modellt vásárolhat. A megfelelő kompresszor kiválasztásakor vegye figyelembe az olyan jellemzőket, mint a teljesítmény és a munkához alkalmazott nyomás.

Miután eldöntötte, hogy hol és milyen célokra használja a festékszórót, válassza ki a megfelelő típusú kompresszort. Nagyon sok van belőlük a piacon, így a festékszóró kompresszor kiválasztása nem olyan egyszerű: minden modellnek megvannak a maga erősségei és gyengeségei. Milyen típusú kompresszorok vannak?

A videón: kompresszor és festékszóró.

Membrán

A membránkompresszornak van egy nagyon fontos pozitívuma - az alacsony ár. A membrán oszcillál, ezáltal levegőáramlást biztosít. Egy ilyen kompresszoros airbrush alkalmas kisméretű otthoni munkákra. A légnyomás benne nem haladja meg a 2-3,5 A-t. A levegőkimenet csak egy csatlakoztatott festékszóróhoz elegendő. Ne várjon stabil nyomást egy ilyen kompresszortól, ugorhat, emelkedhet, ami kétségtelenül befolyásolja a munka minőségét.

Dugattyú

Az ilyen típusú kompresszorok a legjobb teljesítményt nyújtják a légfúváshoz. A dugattyúk mozgása miatt nyomás keletkezik a hengerben. Az ilyen eszközök meglehetősen kis méretűek, kényelmesek és könnyen kezelhetők. Egy ilyen kompresszor teljesítménye több festékszóróhoz elegendő.

A dugattyús kompresszorok között vannak olajos és olajmentesek. Ez utóbbi megmenti a tulajdonost a kötelező gondozástól, a rendszeres olajcserétől. A kompresszor által kibocsátott levegő nem tartalmaz olajgőzöket.

Az olajdugattyús kompresszor meglehetősen erős, képes több eszköz egyidejű működését biztosítani. Nagyon tartós, de rendszeres karbantartást és olajcserét igényel.

Miután eldöntötte az igényeinek megfelelő kompresszor típusát, biztosítania kell a stabil nyomást. Megbízható vevővel hozható létre - egy tartály, amelyben a levegő felhalmozódik és szivattyúzódik.

Szükséges szűrők

A festékszóróba bevezetett levegőt meg kell tisztítani, különben porszemek, szennyeződések, olajcseppek esnek a kiszórt festékbe, ezzel tönkretéve a munkát. Egy speciális légszűrő segít az ilyen hibák ellen. Szintén fontos beszerzés lesz a nedvességcsapda. A kompresszor működése közben megjelenő kondenzvíz-cseppek összegyűjtésére van szükség.

Szintén hasznos lehet az elszívott levegő nyomásának szabályozására szolgáló berendezés és a maximális nyomás elérésekor automatikusan leállító rendszer.

Kompakt változat

Az olajmentes és tartály nélküli minikompresszor az összes airbrush kompresszor közül a legkompaktabb. Csendes, normál konnektorról működik, de a nyomása nem lesz nagyobb 1,6 A-nél. A mini eszköz tökéletesen megbirkózik a miniatűr munkákkal, amelyek nem haladják meg a lap méretét. Ideális azoknak a művészeknek, akik a szabadban, szűk helyeken vagy korlátozott felületeken dolgoznak.

A kis egység szinte hangtalanul működik. Csak egy nyomás üzemmódja van, a „baba” is elég gyorsan túlmelegszik. Ez arra kényszeríti, hogy szünetet tartson munka közben, hogy hagyja kihűlni. De a kis méret még mindig nagyon népszerűvé teszi ezt a modellt a kreatív emberek körében. A tömlője kompaktabb, nem nyúlnak nagyra.

Mi az ára?

Szinte minden szaküzletben minden ízlésnek és pénztárcának megfelelő festékszórót találhat. A műszaki jellemzőktől és a gyártótól függően a modellek ára 3000 és 40 000 rubel között változik.

Sok kézművesnek meglehetősen sikeresen sikerül összeszerelnie a szükséges felszerelést saját kezével otthon. Ha hajlandó egy kicsit izzadni, akkor az alábbi utasításokat követve összeállíthat egy házi készítésű airbrush kompresszort.

DIY kompresszor

Otthon készíthet kompresszort egy régi, nem működő hűtőszekrényből származó alkatrészekből. Ha ő maga eltört, és az egység működőképes, akkor megfelelő. Ideális esetben vegyen egy külföldi gyártású hűtőszekrényt - ez gazdaságosabb és csendesebb, mint a hazai példányok. Kis erőfeszítéssel és hegesztés nélkül szilárd kompresszort kap:

1.Részletek előkészítése. Vegye ki a kompresszort a hűtőszekrényből, ügyeljen arra, hogy megőrizze az eredeti csöveket, ne fűrészelje le őket, hogy a forgács ne kerüljön a készülékbe. Csavarja ki a relét, ha működik, nem - vegyen újat.

Tanács! A vevőnek kapacitásra van szüksége. Ideális a legalább 24 literes vízszivattyúból származó hidraulikus akkumulátor.

Hasznos még egy vészszelep 2,8 bar nyomáskapcsolóval. A szelep segít a rendszer vészleállítása esetén. A relé később a gomb elforgatásával állítható.

2. Összeszerelés. Rögzítse a szerkezet alkatrészeit szerelvényekkel és különféle adapterekkel. A tartályos motor felszerelése előtt szerelje fel az ellennyomás szelepet. Rögzítse az illesztéseket bilincsekkel, fedje le tömítőanyaggal, tegyen olajszűrőket. Az összeszerelés befejezése előtt cserélje ki a régi olajat a kompresszorban.

Rögzítsen egy vevőként használt tartályt egy rétegelt lemez alapra, szereljen be kompresszort, olajleeresztőt és egy relét az indításhoz. Két szűrőnek kell lennie - a kimeneti csövön és a vevőnek a kompresszorhoz való csatlakozásán. Csatlakoztassa a relét szigorúan az utasításoknak megfelelően. Ne felejtse el csatlakoztatni a tömlőt. Minden, otthoni kompresszora használatra kész.

Egy ilyen kompresszor tökéletes légfúváshoz, de esztétikai szempontból ez az opció lényegesen rosszabb, mint a bolti társai.

Hogyan készítsünk mini kompresszort

Ha méretkorlátozás van, és szebb opciót szeretne, akkor autószivattyúból is tervezhet minikompresszort:

1. Szivattyút veszünk az autópiacon. Az abroncsfelfújáshoz szükséges kiegészítők széles választékából egy erős és olcsót választunk. Nem vesszük figyelembe a kínai opciókat, műanyag tokkal rendelkeznek. Egy villanymotornak kell beleférnie a házba, így abszolút "gyerekek" sem fognak működni. Közepes méretet veszünk fém tokkal. Győződjön meg róla, hogy hosszú tömlővel van ellátva.

2. Villanymotor. Az elektromos autók szivattyúinak túlnyomó többsége csak szivargyújtó-töltővel van felszerelve. Annak érdekében, hogy ne vacakoljon a tápkábel megváltoztatásával, keressen adaptereket a hagyományos 220 V-os tápegységhez.

3. Kiválasztjuk a vevőt. Egy fém tartály a tervezett 7 atmoszféra feszültséget bírja majd, a műanyag nem bírja, megreped.

Tanács! Jó lehetőség egy 15-20 literes tűzoltó készülék. Használhat egyet vagy kettőt, a kívánt hangerőtől függően.

Tűzoltó készülék a baráti garázsokban vagy a hulladékudvarban található. Nem találtad? Forduljon a legközelebbi tűzoltósághoz. Néha találkoznak régi, töltésre nem kötelezett példányokkal. A lényeg az, hogy a tűzoltó készülék teste jó állapotban legyen - repedések, forgácsok és forgácsok nélkül.

Nyissa ki a tűzoltó készüléket, és belülről mérje fel a fém állapotát. Ideális esetben a belsejének korróziótól mentesnek és festékkel borítottnak kell lennie. Rozsda jelenlétében tisztítófolyadék öntésével távolítják el. Tisztítás után a hengert vízzel mossuk, jól szárítjuk.

Gondosan megvizsgáljuk a testet - egyes hengereken további lyukak, szelepek vannak, amelyek nem szükségesek a festékszóróhoz. Ezeket alaposan fel kell főzni.

A henger külső festését le kell mosni, ez történhet speciális folyadékkal vagy spray-vel.Kényelmesebb aeroszolos mosást használni.

A festék lemosása előtt ne felejtse el az óvintézkedéseket - szemüvegre és légzőmaszkra lesz szükség, hogy a vegyszerek ne kerüljenek a nyálkahártyára.

A festékeltávolító felvitele egyszerű: kövesse az utasításokat, rétegenként vigye fel a kezelendő felületre 15-20 perces időközönként. A régi festék buborékosodni kezd, és leválik a dobozról. Fogunk egy spatulát és óvatosan letisztítjuk a régi festékréteget, majd újra feldolgozzuk a ballont. Ismételje meg az eljárást, amíg az összes régi festéket eltávolítja. Előfordulhat, hogy az eljárást 5-6 alkalommal kell megismételnie.

Amíg a régi festék beázik, ellenőrizze a tűzoltó készülék fedelének állapotát. Lehet, hogy azt is korrózió borítja, amit meg kell tisztítani és a régi gumitömítést ki kell cserélni.

A rozsda kívül-belül megtisztítása és a régi festék eltávolítása után folytatjuk a megtisztított fém tűzoltóhenger alapozását. 3-4 réteg alapozó felhordása után hagyjuk megszáradni, ízlés szerint válasszuk ki a végső festék színét.

4. Építőipari összeszerelés. A rendszer összes elemének csatlakoztatásához szükséges szerelvények, a szükséges bilincsekkel ellátott tömítések a legkönnyebben megtalálhatók a közeli vízvezeték-szerelő üzletben - egyszerű, megfizethető, tartós. A folyamatok automatizálásához nyomásszabályozó relét kell felszerelni. Fenn kell tartani és normalizálni kell a nyomást a rendszerben. A nyomás nem lehet nagyobb vagy kisebb a szükségesnél (nem haladhatja meg a maximumot, nem lehet a minimum alatt). A házi készítésű festékszórókat nem erős ugráshoz tervezték.

Fontos! Ne felejtsen el visszacsapó szelepet felszerelni a szivattyú által szivattyúzott nyomás csökkentésére (különben a rendszer szétrobbanhat).

Szelep használata fém, műanyag lehet rövid életű. A tömlőt és a pisztolyt saját ízlése szerint választhatja ki. A kész szerkezetet fával vagy műanyaggal „köpenyezhetjük”, kerekeken guruló kocsira szerelhetjük a könnyebb mozgás érdekében.

A kompresszor a légfúvás szükséges eszköze. Egyáltalán nem mindegy, hogy egy kész bolti változatot választasz, vagy saját maga tervezed meg, a munka eredményeként új lehetőségeket élvezhetsz és megvalósíthatod művészi elképzeléseidet.

Olajmentes kompresszorok légfúváshoz (1 videó)

Különböző típusú egységek (17 kép)

A régi hűtőszekrény kompresszora általában csendes, bár az ipari kivitelekhez képest nem túl erős. De légfúvásra, gumifelfújásra, fújásra, autóalkatrészek festésére remek. Egy ilyen kompresszorra minden otthoni vagy garázsműhelyben szükség van. 6-7 atmoszférát biztosít, és több általában nem szükséges. A házi készítésű kompresszornak számos előnye van. Először is a csendes működés miatt, másodszor pedig költséggel. A hűtőszekrényből saját készítésű kompresszor átlagosan körülbelül ezer rubelt fog fizetni.

Ha mindent jól csinál, és gondoskodik az amortizációról, akkor szinte egyáltalán nem lesz zaj. Azok számára, akik szeretnek valamit saját kezűleg készíteni, és ez általában éjszaka történik, ez a pillanat rendkívül fontos. A kompresszor a modellezéshez szükséges alkatrészek festéséhez és egyéb hobbihoz szükséges, amelyeket általában a fő munka után végeznek. Ezért a zajhatárok nagyon fontosak.

FIGYELEM! Talált egy teljesen egyszerű módszert az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére! Nem hiszed? Egy 15 éves tapasztalattal rendelkező autószerelő szintén nem hitte el, amíg ki nem próbálta. És most 35 000 rubelt takarít meg évente a benzinen!

A hűtőszekrényből származó kompresszor kialakítása rendkívül egyszerű. A kompresszorhoz a hűtőszekrényből egy nyomáskiegyenlítő tartályt rögzítenek, mivel a közvetlen fújás nem stabil. Ez a tartály vevőként, légáramlás keverőként működik.

Mi szükséges egy kompresszor saját kezű készítéséhez, és hol lehet mindezt megvásárolni?

Hűtőszekrény kompresszor. A régiből lecsavarhatod, hűtőkkel foglalkozó szervizben megveheted. Annak érdekében, hogy ne tévedjünk, magyarázzuk el, hogy a hűtőszekrény motorja a kompresszor.
Zárt tartály, amely jól tartja a nyomást. Vevő. Sokan a tűzoltó készülékek hengereit használják, de vannak olyan műanyag edények is, amelyek meglehetősen ellenállóak a stressznek. Fontos, hogy a tartály elég nagy legyen a levegő keveréséhez és a hűtőkompresszor nyomásának kiegyenlítéséhez. Kerti permetezőgépekből megfelelő műanyag edényből készíthet vevőt. Ha a tartály műanyag, akkor epoxira lesz szüksége a rögzítőelemekhez.
Indító relé. Elviheti ugyanabból a hűtőszekrényből vagy vásárolhat. De általában a motor és a relé együtt van, a reléből jön a tápkábel a csatlakozóval.
Benzinszűrő, diesel szűrő.
Nyomásmérő. Vízszerelő üzletben eladó. Nem kötelező, de kívánatos. Fém vevőre szerelve.
FUM szalag a csatlakozásokhoz.
Három darab üzemanyagtömlő. 2 10 centiméterre és 1 kb 70 centire.
Egy tömlő, amely eltávolítja a levegőt. Ha a berendezést autók festésére fogják használni, akkor egy normál tömlőt is csatlakoztathat festékszóróból, vagy vastagabb tömlőt.
Bilincsek, rögzítők, elektromos szalag.

Némi gyakorlati tapasztalat kívánatos.

Gyártási folyamat

A legtöbb felhajtás a vevővel lesz. Ha régi tűzoltó készüléket használ vevőként, készüljön fel arra, hogy elég sok fémmunka lesz. Ezenkívül biztosítani kell a tömítettséget. Ha nincs jelentős tapasztalatunk a fém saját kezű megmunkálásában, akkor jobb, ha műanyag vevőt veszünk.

Nehéz alkatrészek használata esetén mentálisan fel kell készülnie arra a tényre, hogy a kompresszor álló helyzetbe kerül. Jobb, ha azonnal elkészít egy megbízható alapot és rögzítőelemeket.

Kompresszor előkészítés

Határozza meg, hol van a kompresszorban egy cső a bejövő levegő áramlására, és hol a kimenő. Ehhez rövid időre bekapcsolhatja a kompresszort az aljzatban, és meghatározhatja, melyik csőből fúj a levegő. Ügyeljen arra, hogy jelölje meg a csöveket az alapnál, hogy ne keverje össze. Ez megtehető színes szalaggal vagy egy darab orvosi vakolattal.

Óvatosan vágja le a csöveket körülbelül 10 cm-re. Erre a tömlők csatlakoztatásának kényelme érdekében van szükség.

A függőleges helyzet fontos a kompresszor számára. A reléházon egy felfelé mutató nyíl található.

Kényelmes lesz, ha a kompresszort a megfelelő helyzetben rögzítjük.

Vevő

Tekintsünk egy egyszerűsített változatot egy műanyag kannával. A fedélbe két lyukat vágunk a csövek számára. A bemeneti csövet hosszúnak kell tenni, majdnem az aljáig. A kimenő rövidre, kb 10 cm-re tehető.

Kívül kis, körülbelül 2-3 cm-es szegmensek vannak.
A szerkezetet epoxival kell rögzíteni a tömörség biztosítása érdekében.
Egy régi tűzoltó készülék esetében ugyanezt a műveletet kell elvégezni a szerelvények forrasztásával és hegesztésével.
De a fém házra felszerelhet nyomásmérőt.

Ne forrassza az alkatrészeket. Jobb hegesztési anyákat és meneteket, ahol lehetséges.

Alkatrészek csatlakoztatása

Csatlakoztasson egy benzinszűrőt egy rövid üzemanyagtömlő-darabhoz. Helyezze a másik végét a kompresszor bemeneti csövére. A szűrőre azért van szükség, hogy a por ne kerüljön a kompresszorba.

Csatlakoztassa a kompresszor kimeneti csövét és a vevő bemeneti tartályt a tüzelőanyag-tömlő második darabjával. A levegőáramlás a kompresszortól a vevő felé halad. A tömlőkre bilincseket helyezünk, mivel a levegő nyomás alatt van.
Egy másik rövid üzemanyagtömlőre van szükség a dízelszűrő rögzítéséhez. A szűrő a légáramlás tisztításához szükséges.
A kimeneti szerelvényhez tömlő és felszerelés csatlakoztatható.

Kompresszor karbantartása

A kompresszorban lévő transzformátor- vagy motorolajat rendszeresen cserélni kell. A benzinszűrőt félévente tanácsos cserélni. A szűrő cseréje általános karbantartás, minden autós számára érthető. Minden karbantartás kézzel is elvégezhető.

Hogyan kell olajat cserélni

Vizsgálja meg a motort. Egy lezárt csőnek ki kell jönnie a hűtőkompresszorból. Óvatosan vágja le és engedje le az olajat a motorból. Általában körülbelül egy pohár van belőle. Ha azonban a kompresszort a műhelyben vásárolta, az olaj nagy valószínűséggel már kiürült. Fecskendővel új olajat kell bepumpálnia, és gondoskodnia kell a lyuk bezárásáról. A legkényelmesebb a külső menetet FUM szalaggal ragasztani, és csavaros kupakot készíteni.

Kompresszor alkalmazás

Főleg festésre használják

Airbrush festéshez. Az airbrush segítségével finom részleteket rajzolhat és művészi képeket alkalmazhat.
Autóalkatrészek festésére permetezővel
Gyors festéshez javítás közben. Ehhez kerekeket kell rögzítenie a kompresszor platformjához, például egy porszívóhoz. A kompresszorral történő festés pontossága sokkal nagyobb, az elit belsőépítészetben használják.

Költségvetési készlet airbrushhoz. A cél az, hogy minimális költséggel maximális örömet szerezzünk!

Freudi záradék és 18. tétel

Rendszeresen gondolkodtam a festékszórón, akkor is, amikor repülőgépmodelleket festettem ecsettel, és amikor színeztem néhány részletet, és... igen, sokat, amikor. De mindig rögtönzött eszközökkel sikerült.

Többször belemerültem az airbrush témájába, különféle szakos fórumokat olvasgattam, és mindig minden nehéz volt. Ömlöttek az ajánlások, hogy csak ismert gyártók festékszóróit vegyük, kompresszorokat csak vevőkészülékkel (köztes tartály sűrített levegőhöz) és nagyobb térfogatú stb. stb. Mindez kerek összeget és tisztességes elfoglalt helyet eredményezett. Így az ötlet „bement a homokba”.

És emlékezve a választás kínjaira, úgy döntöttem, hogy a legolcsóbb festékszóró készletet választom, rájövök, milyen jó, csak a legolcsóbb kéznél lévő eszközöket használva eszembe jut, és meglátom, mi történik.

Először is értsük meg, miért van egyáltalán szükség az airbrush-ra. Nem számítottam rá, hogy ennyi érdekes felhasználása lesz.

1. Modellezés
2. Smink és body art
3. Manikűr
4. Ideiglenes tetoválások
5. Autófestés
6. Minden festés, amit festeni szeretne

Vigyázat, jók a képek! :-)

Hogyan működik a festékszóró? Elvileg semmi bonyolult.

A rengeteg részlet ellenére minden nagyon egyszerű. Az indítókar megnyomása elindítja a levegőellátást. A festék gravitáció hatására a festékszóró fúvókájához áramlik, ekkor a fúvókát a tű blokkolja. A kioldó visszahúzása visszahúzza a festékszóró tűjét, és felszabadítja a festéket. A levegőáram felveszi a festéket és kivezeti a fúvókán keresztül.

Mi befolyásolja az airbrush minőségét

1. A fúvóka és a tű átmérője, ill. A 0,15-0,2 mm átmérőt finom munkákhoz, például manikűrözéshez vagy miniatúrák festéséhez használják; 0,3 mm-es modellezés és általános célú; 0,4-0,6 mm nagyméretű modellek festéséhez, lakkozáshoz
2. Fúvóka polírozási minősége és kopásállósága (a festékrészecskék csiszolóanyagként működnek)
3. A tű polírozásának minősége és kopásállósága (a festékszemcsék csiszolóanyagként működnek)
4. A festékszóró mechanikájának általános minősége
5. A levegőellátás egységessége
6. A festék minősége (egységessége).

Az alapvető követelmények általános elképzelésével térjünk át áttekintésünk hősére. Nézzük meg, mit kínál nekünk a legköltségvetésesebb Kína, és megéri-e többet fizetni.

A készlet kis dobozban érkezett, ami kellőképpen bírta az utat. A készlet tartalmazza magát az airbrush-t, csavarkulccsal a fúvóka lecsavarásához és pipettával a festékek keveréséhez, valamint egy szűrőt a nedvesség és az olaj megkötésére (a levegőből származó nedvesség, az olaj kijuthat a kompresszor kenőanyagából)

Az airbrush természetesen a világ néhány márkájának másolata, és a másolat egészen jó. A színezés minősége egészen a csúcson van, a megjelenés kellemes. Talán a működés során valami megváltozik, de eddig minden nagyszerűnek tűnik.

Szereljük szét a festékszórót és készítsük elő a működésre

A részletes videó, mint mindig, a felülvizsgálat végén lesz.

Először is "nulla" csiszolópapírral megtisztítjuk az összes lehetséges sorját, és megbizonyosodunk arról, hogy a kioldó mechanizmus simán és lágyan működik.

Ezután fényesítse a festékszóró tűjét. Ehhez bármilyen polírozó pasztát használhat, ami csak kéznél van: autófényező, GOI paszta, fogkrém, végül. A tűt egy szalvétadarabon a legkönnyebb oda-vissza mozdulatokkal fényesítjük, hogy ne hajlítsuk meg.

Kenje meg a kioldó mechanizmust bármilyen zsírral. Nekem például Litol volt kéznél, CV illesztésekre bármilyen kenőanyag megfelelő lehet, a lényeg, hogy kicsit ragacsos legyen és ne folyjon le. A kenés biztosítja a kar egyenletes és kiszámítható mozgását

Befejezve a festékszóróval. Térjünk át a kompresszorra.

A kompresszor legfontosabb paraméterei: termelékenység 10 liter percenként, nyomás körülbelül 1,7 atmoszféra. Otthoni használatra a tető felett. A gyártó azt javasolja, hogy 30 perc folyamatos használat után tartson szünetet, hogy lehűljön.

Elvileg minden vevő nélküli kompresszor (köztes tartály a sűrített levegőhöz) maximális légáramláson tud, pl. ha az indítókart a maximumra nyomjuk, egyenetlen, lüktető légáramot adjunk ki. Ez enyhe elszíneződést eredményez. A legtöbb esetben ez elhanyagolható. Ez csak akkor észrevehető, ha különálló, folyamatos vonalakat rajzol. Ezután egy kicsit "járnak" vastagságban. De úgy döntöttünk, hogy a készletünket a lehető legteljesebb mértékben "pumpáljuk".

Készítsünk vevőkészüléket! Nos, nem igazán vevő, inkább egy közbenső tartály a nyomás stabilizálására. Kifogástalanul egyenletes légáramlást biztosít számunkra. Ehhez szükségünk van egy 1/8 hüvelykes pólóra (132 rubel vagy 2 USD egy helyi boltban) és egy 1,5 literes szódásüvegre. A leghétköznapibb szódából készült palackok legalább 3 atmoszféra nyomást bírnak, a Coca-Cola vagy a Pepsi és mind az 5 atmoszféra nyomását, ezt kísérleti úton állapították meg a rajongók különböző fórumokon. Másfél literes térfogat elegendő a mi céljainkra "a szem számára".

Fúrunk egy lyukat a palack kupakjába, és oda csavarjuk a pólót, majd a szálat fum szalaggal tekerjük. Minden, szuperstabil levegőellátásunk készen áll. A kompresszornak egy-két percbe telik, amíg felfújja a palackot és eléri az üzemi nyomást, és már festhet is.

Most foglalkozzunk a festékkel. Otthonra mindenképpen az akrilt választom. A nitrofestékek és egyebek nem otthoni használatra valók. Ez egy külön helyiséghez való, elszívóval és légzőkészülékben történő munkavégzéshez. Tehát az én áttekintésemben csak akril lesz.

Kétféleképpen járhatsz. Az első mód az, hogy akrilfestékeket vásárolunk festékszóróhoz, amely a legelismertebb márka a modellezők körében, például a Tamiya. Áruk 2 dollártól van üvegenként, márkás oldószer is ajánlott 7 dollárért (az árak nagyon hozzávetőlegesek, egy bolt alapján, ahol láttam az egészet, kérem, ne keressen hibát, és ha hibázott, csak írjon a megjegyzésekben). Csak arról van szó, hogy a különböző, számomra ismeretlen márkájú festékek ára 1,5 dollártól indul tégelyenként (30-50 ml-es üvegek).

Úgy döntöttem, hogy a másik irányba megyek. Mi az akril - folyékony alapban, általában vízben (sokkal ritkábban alkoholos keverékben) oldott pigment. Ezért vettem egy készlet orosz akrilfestéket egy helyi művészeti boltban - 6 40 ml-es üveget 223 rubelért (kevesebb, mint 4 dollár). Ez hat alapszín, amiből rengeteg köztes tónust keverhetsz. 174 rubelért (kevesebb, mint 3 dollárért) vettem egy hat doboz fémfestéket is.

A festékeket desztillált vagy tisztított vízzel hígítjuk (csapból nem ajánlott, sók lerakódhatnak a festékszóró, fúvóka stb. falán). Vásárolhat vizet, vagy elkészítheti saját magát. Például öntsön egy üveg csapvizet, tegye be a fagyasztóba. Amikor az üveg harmada megfagyott, a maradékot lecsepegtetjük. Olvasszuk fel a jeget. Tiszta víz lesz. A szennyeződés nélküli víz 0 fokon megfagy, a szennyeződésekkel alacsonyabb hőmérsékleten. Így választjuk el a tiszta vizet.

Női zoknin átszűrjük a hígított festékeket ☺ Az elkészült festékeket pedig üvegekbe töltjük darabonként 10 rubel (15 cent) áron, szintén műboltban vásárolva.

A festék kész, a festékszóró meg van töltve. Rajzoljunk. Először jól kell éreznie magát a festékszóróval, ehhez kibélelhet egy papírt, és megpróbálhat vízszintes, függőleges és átlós vonalakat rajzolni. Fontos megtanulni, hogyan kell szabályozni a vonal hosszát, a kezdő- és végpontot. A festékszóró és a felület távolságával is játszunk. A légáramlás ereje és a fúvóka nyílásának mérete.

A könnyebb használat érdekében 3D nyomtatón nyomtattam. A festékszóró kényelmesen foghatóvá vált.

Két fő festékszóró technika létezik - "szabad kéz" vagy szabad kezek, amikor ecsettel festünk festékszóróval. A második technika a maszkok (sablonok) használata. A valóságban általában e technikák kombinációját alkalmazzák.

Itt van egy szabad kézzel készített rajz egy almáról. Ez persze nem tökéletes alma, de az élet első élményére festékszóróval, és kamerával... ☺

Munka után a festékszórót azonnal le kell mosni, mert. a festék gyorsan szárad. Ehhez vizet öntenek a festéktartályba, és kifújják a tartalmát. Ezután ismét, amíg a kimenet tiszta víz lesz. Ezután a festékszóró szétszerelhető, és alaposan leöblíthető a festékmaradványoktól.

Mosáshoz bármilyen szalvétát, rongyot vagy papírral töltött üveget használhat. Kinyomtattam, és kiderült, hogy egy szép öblítőtartály és airbrush állvány egybe tekerve.

Amit még fontos megjegyezni. Semmiképpen sem veszem el a szakemberek kedvét attól, hogy drága festékszóró-modelleket vásároljanak. Nem azt mondom, hogy olcsó festékszóróból olyan dolgot készítünk, amely nem alacsonyabb, mint a márkás modellek 300 dollárért. Most megmutattam, hogy kis költségvetéssel és kis idővel és kedvvel kiváló festékszórót lehet kapni, ami amatőr otthoni használatra elég.

A fő "finom" pontok, amelyekre a drága márkás festékszórók szerelmesei figyelnek:

1. Gyurma tűk. Ez persze túlzás. Igen, és a tű polírozása legfeljebb évente egyszer szükséges többé-kevésbé rendszeres amatőr használat mellett. Eseti alapon alkalmazva lehet, hogy egyáltalán nem lesz rá szükség. Egy új fúvóka 2 dollárba, egy új tű 1,5-2 dollárba kerül. Vásárolhatsz pár darabot és zárhatod a témát.
2. Nitrofestékek és öblítő oldószerek használatakor a tömítések elhalnak. És akkor mi van? A tömítések ára 9 rubeltől (15 cent) kezdődik, cserélheti őket, amint használhatatlanná válnak, vagy rendeljen egyszer PTFE tömítést, és örökre elfelejtheti őket.

És egy teljes videós riport az elvégzett műveletekről

1. Áttekintés és első használat

2. Kenés, polírozó tű beállítása

3. Vevő készítése

4. Hígítsa fel és szűrje le a festéket

5. Hogyan kell kézben tartani, edzeni, rajzolni, mosni

És összefoglalóként. Az áttekintés elején említettem azokat a kulcsfontosságú szempontokat, amelyek befolyásolják az airbrush minőségét. Ezzel a készlettel, fél óra kezdeti beállítással, kenéssel és üdítős flakon behelyezésével szinte minden airbrush feladat megoldására alkalmas minőségi eszközt kapunk. És ami a legfontosabb, olcsó. Nagyon élveztem a festékszóróval töltött időt. Kár, hogy hamarosan nem fogom viszontlátni. A lánya már táncol a türelmetlenségtől, és várja, hogy befejezzem az áttekintést, és hadd szerezzen egy új játékot. És úgy tűnik, sokáig fog tartani.

PS Ha érdekel, hogyan kell rajzolni sablonokkal, írd meg a megjegyzésekben, ideiglenesen leverek egy játékot a lányomtól, videót készítek az alapvető technikákkal))

Jó szórakozást mindenhez, ami körülvesz, és fesd élénk színekkel az életet!

A terméket az üzlet véleménye írásához biztosította. Az áttekintést a Webhelyszabályzat 18. pontja szerint teszik közzé.

+39 vásárlását tervezem Add hozzá a kedvencekhez Tetszett az értékelés +32 +78

A fényezés helyreállítása során az emulziók adják a legnagyobb színütést, amelyek összetételét számítógéppel választják ki, és egy profi színező keveri össze. Az ilyen zománcokat ecsettel kell felhordani, megkövetelve a kompresszor egység által termelt sűrített levegő áramlását. Az alábbiakban ezeknek az eszközöknek a kiválasztására vagy saját gyártására vonatkozó ajánlásokat tárgyaljuk.

Mire kell figyelni a kompresszoregység kiválasztásakor

Jelenleg a gyártók az univerzális kompresszoregységek széles választékát gyártják, amelyeket különféle pneumatikus szerszámokkal való használatra terveztek. A feltöltő teljesítményétől, a vevő hangerejétől és a teljesítménytől függően a modellek ára sokszorosan eltér. Paraméterek, amelyekre odafigyelünk:

A kompresszor egység által generált túlnyomás
Az időegység alatt előállított sűrített levegő mennyisége

Nézzük meg közelebbről ezeket a specifikációkat.

A készülék által generált nyomás

A gyártók jellemzően a dokumentációban több olyan paramétert is feltüntetnek, amelyek a sűrített gázáram kimenetét jellemzik. Ez különösen az üzemi és a csúcs (maximális) nyomás, kg / cm²-ben, atmoszférában vagy barban kifejezve.

Az az érték, amelynél a kompresszor egység maximális hatékonyságot produkál, a működő értéknek számít. Ezen a túlnyomásszinten a készülék hosszú ideig üzemelhet anélkül, hogy a funkcionális egységekre negatív következményekkel járna. A maximum a kompresszor által megengedett legmagasabb légsűrítés.

A gyártók ritkán határozzák meg azt az időintervallumot, amelyen belül a feltöltő teljes terhelés mellett működhet. Ezért nem meglepő, hogy az olcsó és drága kompresszorok deklarált maximális nyomása azonos lehet. Csak a pénztárcabarát modellek képesek néhány másodpercig ilyen teljesítményt produkálni. Míg a drága eszközök több órán keresztül ellenállnak a maximális terhelésnek.

A kompresszor egység teljesítménye

A kapacitás a kompresszor által termelt levegő térfogatára vonatkozik, és l/percben vagy m³/h-ban vagy m³/percben mérik. Az importált gyártók a beszívott levegő mennyiségét mértékegységnek veszik. A hazai gyártók a GOST 28567-90 szerint a kimenő gáz mennyiségét veszik figyelembe ennek a paraméternek. A dugattyús kompresszoroknál elkerülhetetlen légveszteség miatt a ventilátorszelepekben ez a szám a bemenethez képest 30-40%-kal alábecsült. Így az azonos deklarált teljesítmény mellett az importált kompresszorok rosszabbak, mint a hazai kompresszorok.

Ha kompresszoregységet kíván vásárolni festéshez, akkor ne fizessen túl nagynyomású és nagy teljesítményű gépekért. Például egy festékszóróhoz elegendő 4 atm túlnyomás és 200-400 l / perc légáramlás. Ez nem elég a perforátor működéséhez, 6 atm-ig kompressziót és 3400-4800 l / perc légáramlást igényel. Ha több fogyasztónk van, akkor természetes kérdés merül fel - hogyan válasszunk megfelelő teljesítménytartalékkal rendelkező airbrush kompresszort?

Ha a készüléket az adattábla kapacitásának 70%-ánál nagyobb mértékben terhelik, akkor a ventilátor túlmelegedni kezd. Ezért a vásárlás előtt a tervezett, egyidejűleg üzemelő pneumatikus szerszámok sűrített levegőigényét összesítjük, és ehhez adjuk hozzá a megbízhatóság érdekében 200-250 l/perc értéket. Az így kapott teljesítményérték lesz az egyik fontos kiválasztási kritérium. A választást befolyásoló másik fontos tényező a dörzsölő részek közötti kölcsönhatás rendszere.

A háztartási kompresszor egységeket olajmentes és kenősre osztják. Az első eszközök könnyen kezelhetők, és nem igényelnek speciális rutin karbantartást. Ez utóbbi élettartama sokkal hosszabb, de egy további adszorbeáló elem felszerelése szükséges a kenőanyag cseppek és gőzeinek kiszűréséhez a kimeneten. Az új alkatrész bevezetése a kompresszoros-szárító egységek (KSU) kategóriába sorolja a kompresszort. Az elem hozzáadása mellett ajánlott rendszeresen ellenőrizni a rendszer olajszintjét, és időszakonként teljesen cserélni.

Alapvető félprofi kompresszorok

Az autójavító műhelyekben használt volumetrikus alacsony nyomású kompresszorok (besorolás szerint 1,5-12 atmoszférát szállítanak) főként két típusúak - dugattyús és csavaros. És nem mindegyikhez tartozik vevőegység a készletben. Előfordul, hogy a kompresszorgyártók vevőkészülék nélküli termékeket gyártanak, amelyek tulajdonságaik szerint pneumatikus véső vagy vágógép használatára alkalmasak és alkalmasak is lesznek, festékszóróra viszont nem. Az ilyen kompresszorok kimeneténél a légáramlás lüktet, ami az alkatrész egyenetlen festéséhez vezet. Fontolja meg a dugattyús és csavaros rendszerű feltöltők előnyeit és hátrányait.

A dugattyús feltöltő előnyei:

Viszonylag alacsony költség - 5-10-szer olcsóbb, mint egy azonos kapacitású csavarkompresszor
Alacsony az elakadás esélye, ha szilárd részecskék kerülnek a rendszerbe (nagy porállóság)
Kevésbé hajlamos a hőre és a hőenergia felszabadulására
A karbantartás és a fogyóeszközök egy nagyságrenddel olcsóbbak, mint egy csavarkompresszor
Ideális olyan üzemi körülmények között, ahol időnként felmerül rá az igény. Fájdalommentesen tűri a gyakori be- és kikapcsolást

A csavarkompresszor előnyei:

A megbízhatóság, a tartósság, a méretek, a tömeg és a motor élettartama tekintetében nagyságrenddel felülmúlja a dugattyús kialakítást
Alacsony zaj
A motor rezgése működés közben elhanyagolható
Nagy teljesítményű, és egyszerre sok fogyasztót támogat
A csavaros fúvók hatásfoka 25%-kal magasabb, mint a dugattyús fúvóké
Működés közben nem igényel különleges karbantartási költségeket
Lehetővé teszi a távoli be- és kikapcsolást számos kommunikációs csatornán keresztül

A ventilátor élettartama

A motor kopásának mértékét elsősorban a kompresszor bypass fejének üzemi hőmérséklete határozza meg. A gyártók általában nem tüntetik fel az ilyen típusú adatokat, azonban közvetetten meghatározhatja a fűtés mértékét. Minél nagyobb az aktuátor fordulatszáma, annál magasabb a kompresszorfej hőmérséklete. Ezért a két modell azonos teljesítménye mellett célszerűbb a kisebb sebességűt választani. Egy ilyen egység, a ceteris paribus, tovább bírja.

Az összes többé-kevésbé tisztességes és megbízható modell jelentős hátránya a magas költségek. Ha egy autó festéséhez évente kevesebb mint kétszer van szükség kompresszoregységre, a késztermékek beszerzésének költsége nem térül meg hamarosan.

Van egy alternatív lehetőség, amelyben nem költhet sok pénzt, és megbízható eszközt hozhat létre. Fontolja meg, hogyan készíthet saját kezűleg kompresszort egy airbrushhoz, elkerülve a felesleges pazarlást.

Rögtönzött anyagokból készítjük a KSU-t

A legyártott készülék fő elemeiként a tűzoltó készülék testét és a háztartási hűtőkamrából származó feltöltőt használjuk. A tűzoltó hengert tartályként használjuk a kompresszor által szállított sűrített gáz tárolására. A tűzoltó készülék házának megtalálása nem okoz gondot, extrém esetben boltban is megvásárolható.

Kezdjük a kompresszor létrehozását a vevő alapos előkészítésével. Lecsavarjuk a záró- és indítószerkezetet (ZPU) a tűzoltó készülék testéről (jobb az „OU” jelzésű hengereket venni - varratmentesek), külső menetes vízkeresztet csavarunk be a három bemenetre. negyed hüvelyk. Ezután LED-es zseblámpa segítségével megvizsgáljuk a vevő belső felületét. Még a legkisebb rozsdafoltok jelenlétében is el kell távolítani az összes felvitt bevonatot speciális szerszámokkal. Öntsön korróziógátló keveréket a hengerbe, zárja le a bemenetet és alaposan rázza fel, majd engedje le a kapott keveréket. A feldolgozást a rozsda teljes eltávolításáig végezzük.

Ezt az eljárást annak biztosítására hajtják végre, hogy szilárd rozsdarészecskék ne kerüljenek a festékszóróba. Ha egy színsémában szükséges airbrush kompresszor alkatrészeket készíteni, akkor a henger külső felületét a régi festék fémre kaparásával készítjük elő. A jövőben a testet alapozzák, majd festik.

Motor előkészítés

Légfúvóként a vevőben egy régi hűtőszekrényből származó kompresszort használnak. Ennek az elemnek a kiválasztása számos tényezőn alapul, amelyek közül a legfontosabb az alacsony ár (ha olyan szerencsés, hogy talál egy régi hűtőszekrényt, általában ingyen) és a nagy megbízhatóság. A hűtőkompresszor évekig meghajtja a freont, folyamatosan rákapcsolva az elektromos hálózatra. Nem olyan szeszélyes a túlfeszültség, mint a modern kompresszoregységeknél. Miután a hűtőegységből kompresszor tulajdonosa lett, készítse elő a további működésre.

Először is ellenőriznie kell a teljesítményt - kapcsolja be a tápfeszültséget a berendezés bemenetére, és biztosítsa a levegő szabad mozgását a lapított csövek kiterjesztésével. Három elágazó cső bemenet van a kompresszor házában a hűtőszekrényből - az egyik a levegő bemenete, a másik a kimenet, a harmadik pedig a rutin karbantartást szolgálja. Ez utóbbit általában forrasztják, hogy a maradékból melyik a kimenet, és melyik bemenetet csak a motor indításával lehet elindítani.

Mielőtt 220 V-ot kapcsolna az áramkörre, gondosan szigetelje le az összes vezetéket. Az összes előkészítő munka elvégzése után ételt szolgálunk fel. Ha a motor beindult és elkezdett levegőt vezetni, meghatározzuk a kompresszor be- és kimenetét. Ezután egy marker segítségével nyilakkal rajzolja meg az áramlás irányát.

Miután meggyőződött arról, hogy a feltöltő működőképes, el kell végezni az első karbantartást. Ehhez ki kell engednie a régi olajat a motorból - egy orsóból, és újat kell töltenie. A kenőanyag cseréjét a kompresszor harmadik fúvókáján keresztül hajtják végre, amely tömített. Az eltömődött hegyet az alsó forrasztóréteg mentén távolítjuk el, minden oldalról óvatosan fűrészeljük, majd eltörjük. A munkavégzés során különös gondossággal kell eljárni - a legkisebb fémrész sem hatolhat be a forgattyúházba. Az olajcsere után csavarjuk be a csavart a normál csőbe a fum-szalag kenésével a tömítettség érdekében. A fő összetevők elkészítése után folytatjuk a következő lépést.

Alkatrészek összeszerelése

A kompresszoregységnek mobilnak és könnyen mozgathatónak kell lennie. Ehhez az összes részletet egy alapra rögzítjük. Alapként egy fa táblát használhat. Konzolok, bilincsek és önmetsző csavarok segítségével rögzítjük a vevőt és a feltöltőt. És elkezdjük gyűjteni a KSU-t.

A benzinmotorokhoz üzemanyagszűrőt helyezünk a kompresszor bemenete elé, ez megvédi a rendszert a por behatolásától. Sorba kötjük a bemeneti adszorbert, a kompresszor levegőbemenetét, annak kimenetét és az olaj- és nedvességleválasztó szűrőt. Ezután a visszacsapó szelepre csatlakoztatjuk az olaj- és benzinálló tömlőt, amit a vízkereszt egyik bemenetébe csavarunk, kivéve a függőlegest. Az ellentétes bemenetre csavarjuk a szűkítőt, átmeneti szerelvényt, elzáró szelepet. Az elzárószelep hasznos a pneumatikus szerszámok cseréjéhez a KSU működése közben. A felső bejárathoz a szerelvényen keresztül csatlakoztatunk a vevőben egy légnyomás szabályozó kapcsolót, ez szabályozza a kompresszor működését és tartja a beállított szintet.

Ez minden – a készülék készen áll. Az önköltségszámítás az otthoni gyártás előnyét mutatja, csak a munkaerőköltség magas. Ezzel kapcsolatban felmerül egy teljesen logikus kérdés - hogyan válasszunk kompresszort egy festékszóróhoz: csináld magad, vagy vásárold meg készen? Kívánjuk, hogy jól döntsön, és ne bánja meg, amit tett.