Csináld magad tégla utak a vidéki házban. Csináld magad régi tégla utak

Az elmúlt 5000 év során a sík felületek téglával való burkolásának módszerei nem változtak, bár ma már kissé eltérő módon használják őket. Most ilyen módszereket használnak a virágágyások és medencék eszközszegélyeihez. Leggyakrabban azonban habarcsos vagy habarcs nélküli téglaburkolatot használnak utak és peronok elrendezésére.

Rövid munkaköri leírás

A burkoláshoz speciális téglát állítanak elő - klinkert, amely általában különböző vastagságú, a szokásosnál vékonyabb, valamint különböző formájú és méretű. Hasonló eredmények érhetők el, ha az utakat speciálisan erre a célra tervezett betontömbökkel burkolják szabványos méretekkel.

Meleg területeken a téglát közvetlenül szilárd talajra lehet fektetni, azonban a pálya tartósságának növelése érdekében jobb, ha a téglát egy homokrétegre fektetjük, és egy szinttel ellenőrizzük a vízszintességet. És még ebben az esetben is néhány évente le kell bontani az utat, és újra le kell rakni a téglát.

A habarcs nélküli téglarakás megbízhatóbb módja egy bérelt vibrátor manipulálása. (az alábbiakban leírt) amely lehetővé teszi, hogy olyan burkolt felhajtófelületet kapjon, amely még az autók súlyát is elbírja. A lapos vibrátorok csak 50 mm-nél vastagabb téglákat tömöríthetnek, és az ilyen utakat vagy platformokat betonra fektetett téglából kell szegélyezni. (lent 2. pont). Ha a felületet kézzel burkolják, akkor a szegély közvetlenül a talajba helyezett téglákból készülhet.

Tartós felületet kaphatunk habarcstéglák betonlapra fektetésével. Az alap lehet régi, például egy meglévő sétány vagy peron, vagy új, a könnyűbeton födémek lerakására vonatkozó szabályoknak megfelelően. Mindkét esetben célszerű ezt a munkát két lépésben végezni: először a téglákat a habarcsra rakjuk, majd a habarcsréteg megszilárdulása után a hézagokat vastag habarccsal kitöltjük.

Barkács habarcs

Négy megoldási recept

Mész-cement habarcs			Plasztizott habarcs
Normál megoldás	Térfogat hányados		Térfogat hányados	A habarcs hozama 50 kg cementre vonatkoztatva
	1 rész cement 1 rész oltott mész 6 rész homok		1 rész cement 5-6 rész homok lágyítóval
Tartós megoldás	1 rész cement 0,5 rész oltott mész 4-4,5 rész homok		1 rész cement 3-4 rész homok lágyítóval

Oldatkészítés

Öntse a szükséges mennyiségű homokot a talicskába (vagy más edénybe), adjon hozzá meszet vagy lágyítót. Lapáttal készítsen egy kis bemélyedést, adjon hozzá cementet, és addig keverje, amíg homogén masszát nem kap. Csinálj újra egy mélyedést, adj hozzá vizet és keverd addig, amíg minden csomó el nem tűnik.

Körülbelül fél liter víz szükséges kilogramm cementhez. Fokozatosan adjunk hozzá vizet, amíg meleg olaj állagú oldatot nem kapunk. A viszkozitás ellenőrzéséhez készítsen ívelt barázdát az oldatba. Ha a szélei nem homályosodnak el, és az oldat szabadon lecsúszik a lapátról, akkor kész. Ha a barázda elmosódik, az oldat túl nedves – adjon hozzá néhány száraz anyagot. Ha az oldat nem csúszik le a lapátról, akkor túl száraz - apránként adjunk hozzá vizet.

A határok típusai

egyenes

egyenes

A szegélyek közül a legegyszerűbb a falazat felületéhez függőlegesen elhelyezett, széles élű, egyenes téglasor. Ha a téglákat keskeny éllel a felület felé fekteti le, akkor kontrasztosabb lesz a helyszínt burkoló téglákkal szemben. Ehhez azonban kétszer annyi tégla kell.

sima görbe

sima görbe

A görbe eszközhöz szektor alakú téglákat lehet vásárolni, de ezek drágák. Sima ívet kaphatunk a közönséges téglából is, ha az ábrán látható módon lerakjuk, és a varratokat a fenti receptek valamelyike ​​szerint készített erős habarccsal kitöltjük.

fűrészfogú járdaszegély

fűrészfogú járdaszegély

A szélére 45 fokos lejtőn lerakott téglasor olyan optikai csalódást kelt, amikor a járdaszegély háromszög alakú téglák sorából áll. Ennek az illúziónak a növelése érdekében távolítsa el a talajt egy kicsit kisebb mélységben, hogy a járda a talajszint felett legyen.

Figyelem: egy ilyen sor fektetésekor a téglák alsó végeit szilárdan betonban kell tartani, és a felső végeket szigorúan ugyanazon a szinten kell beállítani.

fa szegély

A betonozáshoz használt zsaluzat tökéletesen illeszkedik a téglaburkolatú telek építéséhez. Szerelje fel közvetlenül a talajszint alá, hogy a táblák és a karók ne látszódjanak.

fa szegély

Járdaburkolat habarcs nélkül

1. Próbafektetés

Mérje meg és jelölje ki a helyet, mint egy betonlapnál, majd számítsa ki a szükséges tégla mennyiséget habarcs nélküli burkoláshoz . A végső méretek becsléséhez, hogy a talajt el lehessen távolítani, helyezzen el egy téglasort a telek határa mentén és belül. A helyszín kijelölésekor hagyjon 100 mm-es rést a külső határokon túl. Ha úgy dönt, hogy egyszerű, például téglalap alakú mintával burkol, kötés nélkül, időt takaríthat meg, ha csak a szegélyeket rakja ki, a közepét pedig üresen hagyja. De az oldalsó sorokat teljesen ki kell fektetni.

2. Feltárás

Távolítsa el a tesztelésre kirakott téglát, és távolítsa el a tégla vastagságánál 50 mm-rel mélyebb talajréteget. Feltételezzük, hogy a mélység mindenhol azonos, terepviszonyoktól függetlenül, és a mélyedés falai lehetőleg függőlegesek legyenek. Ezután simítóval ássunk egy árkot a burkolófelület határai mentén úgy, hogy az 100 mm-rel szélesebb legyen, mint a téglák, és elég mély legyen egy 100 mm vastag betonréteg lerakásához, amelyre a fríz téglákat fektetjük, a felső éleket. amelynek egy síkban kell lennie a többi téglával. Az árokba fektessen 100 mm vastag általános célú betonréteget, és fektessen ki egy sor fríz (határoló) téglát, miközben a beton képlékeny. Egyenletes függőleges falat kell alkotniuk a hely körül. Szereljen fel egy táblát a téglák alátámasztására a helyszín oldalán, és töltse fel az árkot a külső szélén kétharmadig betonnal. Tegyünk a tetejére gyepet vagy földet, és hagyjuk három napig érni.

3. Homokpárna eszköz

Csomagolja be az alaptalajt, helyezzen egy éles szemcséjű homokpárnát (amelyet beton készítéséhez használnak), és egyenlítse ki a homokot. A homok szegélyhez viszonyított szintjének olyannak kell lennie, hogy a rárakott téglák 10 mm-rel magasabbak legyenek a járdaszegélynél, mielőtt vibrátorral lerakják. Ha a téglát kézzel fogja lerakni, akkor a homokra fektetés után egy szintben kell lennie a járdaszegélyrel. A helyszín lefektetésekor helyezzen két párhuzamos rudat a talajra, és egy szabálytábla segítségével egyenlítse ki a homokot. Az út homokos alapjának kiegyenlítéséhez használja .

4. Téglarakás

Helyezze az első két téglát a hely sarkába. Ezután húzza meg a zsinórt a teljes sor egyenletes lefektetéséhez. Folytassa a következő téglasorok lerakását, amíg el nem éri a telek szélét - az utolsó sor és a járda között 10 mm-es résnek kell lennie.

Ha nem biztosított a vibrátorral való döngölés, ellenőrizze az egyes téglák vízszintes fektetési szintjét. A téglákat kalapáccsal ütjük le, és ha szükséges, adjunk hozzá vagy távolítsuk el a homokot. Ezután, ha nincs vibrátor, kövesse az utasításokat a munka befejezéséhez. (lent, 5 és 6 pont után).

5. Vibrátorral végzett munka

Béreljen benzinüzemű lapos vibrátort, és sétáljon körbe kétszer vagy háromszor, hogy a téglákat szilárdan a homokba helyezze. Körülbelül 10 mm-t fognak leesni, és a terület felülete egy szintben lesz a járdaszegéllyel. Vibrátorral való döngölés előtt ne járjon téglán.

6. A hézagok feltöltése homokkal

Szórja meg a területet vékony homokréteggel, és végezzen további két lépést a vibrátorral, hogy kitöltse a varratokat. Dolgozz egy segítővel, akit megkérsz, hogy tegyen homokot a vibrátor alá, mivel döngöléskor a homok kimozdul a vibrátor alól előre.

Vibrátor nélküli munkavégzés esetén a helyszín burkolásának befejezése

A varratok kitöltése homokkal

Az összes tégla lerakása és kiegyenlítése után szórjon ki egy vödör homokot hegyesszögű szemcsékkel a helyszínen. Kézzel vagy ecsettel töltse fel homokkal a téglák közötti hézagokat. (balra lent). Az összes varrat kitöltése után óvatosan söpörje le a maradék homokot a kefe átlós mozgatásával. (jobb alsó) hogy ne kisöpörje ki a homokot a fugákból. Előfordulhat, hogy a homok zsugorodása után kétszer kell feltölteni a hézagokat homokkal.

Habarcs burkolat

1. Járdaszegély rendezése meglévő betonlap körül

Meglévő födém téglafalazásánál ellenőrizni kell annak állapotát és vízszintességét. Ha új betonalátétet szeretne készíteni, készítse el általános célú betonnal, zsaluzás nélkül a fent leírtak szerint. Ha a telek talajszinten van, akkor nem kell szegélyt készíteni, de ha a szintje a talajszint felett van, akkor bétával kell elrejteni, és védeni kell a külső sorok tégláját a nedvességtől és a kopástól.

Körülbelül két téglavastagság széles és elég mély hornyot készítsen a födém kerülete mentén, hogy a végére helyezett tégla egy szintben legyen a kész hely felületével. (Számításkor adjunk hozzá 10 mm habarcsot a tégla vastagságához.) A szegélytéglákat alaposan öblítsük le, és 10 mm-es résszel tegyük a horonyba (mutatóujjunkkal vagy egy megfelelő vastagságú fadarabbal állítsuk be a rést. ). Nyomja a szegélytéglákat a betonlaphoz úgy, hogy a hornyot betonnal tölti fel és tömöríti. Ezzel egyidejűleg egy szinttel és egy vonalzóval ellenőrizze a téglák magasságát a betonplatform felett; amint már említettük, meg kell egyeznie a tégla és egy 10 mm vastag habarcsréteg vastagságával.

2. Téglarakás előkészítése

Fektesse szárazra a téglákat, hogy ellenőrizze a terület szélességét és hosszát, és hagyjon közöttük 10 mm-es rést. Ha szükséges, enyhén csökkentheti vagy növelheti a hézagot, hogy minden sorba egész számú tégla illeszkedjen. A habarcsra fektetéskor az egyik tesztsort meghagyhatja a mintának.

Készítsen erős oldatot (a fenti receptek egyike szerint) 0,02 cu-s adagokban. m fektetéshez 2 nm. m tégla 10 mm vastagságú habarcsréteggel. Ha a teljes burkolati terület kevesebb, mint 4 négyzetméter. m, egyszerre elkészítheti a megoldást az egész munkára. Más esetekben legfeljebb 0,02 köbmétert főzzünk. m. Ez a mennyiség körülbelül egy óra munkához elegendő, majd az oldat megköt. Egyenítse meg a habarcsot, és hornyokat készítsen bele fogazott simítóval vagy simítóval.

3. Téglarakás

Nedvesítse meg a téglákat, és fektesse a zsinór mentén a habarcsra sima felülettel felfelé. Fektessünk egy teljes sort, és csak ezután kezdjük el a következőt. Nyomja a téglát a habarcsba a kezével, és kissé felborítsa a simító fogantyújával. Minden egyes tégla lerakásakor ellenőrizze a vízszintes helyzetet.

4. A hézagok kitöltése habarccsal

Egy nappal később, de lehetőleg két-három nappal a téglák habarcsra helyezése után készítsen kemény habarcsot a téglák közötti hézagok kitöltésére. A habarcsnak szárazabbnak kell lennie, mint a falazathoz szokásosan használt habarcs. Keverjen össze 1 rész cementet 3 rész homokkal, és adjon hozzá egy kevés vizet. Az ilyen oldatból készült labdának könnyen el kell törnie.

Nedvesítse meg a téglákat, és töltse ki a téglák közötti réseket kemény habarccsal. A munkához vágást vagy illesztést használhat, amelyhez szorosan meg kell nyomni az oldatot. Töltse fel a hézagokat habarccsal úgy, hogy kissé túl legyen töltve. Simítóval távolítsa el a felesleges habarcsot, ügyelve arra, hogy ne hagyja a felületen. Bővítse ki a varratokat, 1-2 mm-rel mélyítse el őket, hogy az esővíz el tudjon folyni a keletkező hornyokon. Az elmélyítéshez használhat merev kefét. Nedves szivaccsal törölje le az összes habarcsnyomot, és permetezze be a területet permetezőtömlővel. Hagyja ázni egy-két napig.

DIY tégla út: lépésről lépésre, habarcs receptek

Az országban barkácsoló utak építéséhez gyakran nem csak speciális burkolásra szánt anyagokat használnak. A kerti telek fejlesztésének kedvenc módja a ház építéséből származó felesleges anyagok felhasználása. Különösen gyakran faltéglákat használnak platformok és utak létrehozására.

Milyen típusú téglák alkalmasak burkolásra

Az ötlet vonzereje - az ország ösvényeinek téglával való kikövezése - több okból is adódik:

• az ilyen anyag gyakran az építkezés befejezése után marad, azaz gyakorlatilag „ingyenes”;
• a téglák moduláris méretei kényelmesek a szállításhoz és a munka elvégzéséhez partnerek nélkül;
• avatatlan szemnek a téglaburkolat megbízhatónak és tartósnak tűnik.

Valójában a közönséges faltéglából készült pályák szilárdsági jellemzői sok kívánnivalót hagynak maga után. Nem függ a fajtaválasztástól: szilikát vagy vörös (nem számít, hogy üreges vagy testes). A megtakarítási vágy és a téglákból ösvények kialakítása csalódáshoz vezethet az első tél után. A víz és a fagy hatására a téglatömbök szétválnak, apró darabokra hasadnak. A sült téglaagyag porózus szerkezete nedvességgel telítődik és törékennyé válik. Ezért csak száraz, magasan fekvő, jó vízelvezetésű vagy csapadéktól teljesen védett területeken lehet olcsó anyagot használni.

A téglaút elrendezésének legegyszerűbb módja:

Számos megbízható, modern, kifejezetten burkolatra tervezett anyag olyan formában készül, amely lehetővé teszi a téglafalak utánzását:

1. Útburkoló kövek. Vibrocasting vagy vibrocompression segítségével készül. A vibropréselt térkő jobb minőségű és szilárdságú. A betonfestékek hozzáadása még téglaszerűbbé teszi. A termékek különböző vastagsága (4-8 cm) lehetővé teszi, hogy a jövőbeni terhelésektől függően válasszon térköveket egy nyári rezidenciához - az ágyak közötti utaktól a parkolóig.
2. Klinker tégla. A nagy szilárdságú és nagyon szép anyagok régóta népszerűek Európában, egyre több rajongót szereznek a nyári lakosok körében. Természetesen az ára magasabb, mint a legtöbb fajta útburkoló kőé, és költsége közel áll a természetes fűrészkőhöz. De a klinker választék lehetővé teszi a felület színének és textúrájának kiválasztását, amely megfelel a legigényesebb ízlésnek. A klinkertégla rendkívül tartós. Ha gyémánt kerekeket kap egy csiszológéphez, amely lehetővé teszi a szükséges vágások elvégzését, minden kézműves saját kezűleg könnyedén kirajzolhatja a klinkertéglák útját az országban.

Előkészítő munka

Miután a terven felvázolták az úthálózat helyét, elkezdik kijelölni azt. Ezt kényelmesen megteheti csapok és zsinór segítségével. Az elrendezés során meg kell határozni, hogy milyen irányban kell kialakítani az úttest lejtőjét a víz és az olvadt hó áramlásához. Elegendő lejtőparaméterek 1-2º per méter.

Mint a legtöbb más módszernél, amikor az országban saját kezűleg építenek ösvényeket, a megjelölt határokon belül alapozási gödröt kell ásni az alapítványhoz. Egy szorosan tömörített zúzott kőrétegből (20 cm) és egy kiegyenlítő homokrétegből (kb. 5 cm) áll. A zúzott kő tömörítése vibrációs lemezzel vagy kézi eszközökkel történik. A jobb tömörítés érdekében a homokot vízzel leöntik.

Lapos deszka vagy építési szabály segítségével egyenlítse ki a homok felületét, a lejtőről sem feledkezve meg. A téglákat homokra vagy száraz cement-homok keverékre fektetik 1:4 arányban.

Az út építése során szegélyek rendezése, téglarakás

Mivel a téglamodul mérete kicsi (általában 10x20 cm), a pálya szélei mentén határolók felszerelése nélkül előfordulhat, hogy nem marad a kijelölt határokon belül és szétterül. Ez történhet a telepítés során és azt követően is. Ennek elkerülése érdekében használjon kész járdaszegélyeket. Ezek hiányában a határoló szerepét a peremre helyezett és habarccsal rögzített téglák töltik be.

A pálya szélén téglaszegély van rögzítve habarccsal

A saját építés során az utak tartós táblákból készült ideiglenes határvonalakat is használnak, amelyeket aztán eltávolítanak. A jól összerakott alap és a szépen és pontosan beállított szegélyek garanciát jelentenek a saját kezűleg készített téglaburkolat megbízhatóságára.

A térkövezés megkezdésekor a téglákat egyenként homokra vagy száraz cement-homok keverékre kezdik lerakni, és kalapáccsal lyukasztják. A látóhatárt kézi buborékszintezővel egyengetik. Az egymásra rakott sorokat közelebb toljuk egymáshoz, kalapáccsal ütjük az oldalra felvitt táblát.

Útburkolati minták kiválasztása

A dacha általános kialakításától és tájtervezésének stílusától függően különféle típusú téglafalakat használnak:

• egyenes, sorváltással;
• átlós;
• parkett;
• kör alakú;
• pikkelyes (velencei falazat) és számos fajtájuk.

Példa egyenes falazatra fél tégla eltolással

További hatásokat a több színű dísztárgyak vagy a különböző égetési intenzitású tégla árnyalatok választéka hoz létre.

A téglaút létrehozásának utolsó szakasza. Hibajavítások és javítások

A falazás befejezése után ki kell tölteni a téglák közötti hézagokat. Leggyakrabban erre a célra közönséges homokot használnak, mivel a cement-homok keverék csúnya fehéres foltokat hagyhat a felületen. Egy réteg tiszta szitált homokot öntünk az ösvényre, és ecsettel söpörjük be a repedésekbe. A műveletet többször megismételjük, felváltva a tömlőből való áthaladással.

Repedések kitöltése homokkal

A tél után a pálya felületén hibák jelentkezhetnek: süllyedés, kidudorodás, téglák megsemmisültek vagy oldalra szóródhatnak. Elkezdheti rögzíteni őket saját kezével, megvárva, amíg a talaj megszárad. A hibás terület bevonatát eltávolítják, és az alapot kiegyenlítik. Ezután helyreállítják a burkolatot.

Klinker burkolat. Hatékonyan kiválasztott terrakotta árnyalatok különböző égetési fokozatokkal

Elmondunk néhány tájtervezési trükköt, hogy a közönséges kerti utak az optikai törvények és a perspektíva szabályai szerint hogyan segítik szebbé tenni nyaralóját.


A hosszú téglakerti utak nem lesznek olyan unalmasak és unalmasak, ha keresztirányú vonalak keresztezik őket. Lehet fa vagy betongerendák, téglafalak merőleges irányban. Ugyanez az eredmény a födém és a téglafal kombinációját adja.


Ha egy téglaút a ház tornácának közelében tágul, akkor rövidebbnek, ha szűkül, hosszabbnak tűnik. A tornác közelében kiszélesedő kerti ösvény egy elülső emelvény hatását kelti a ház előtt.

Ha növelni szeretné egy nyaraló terét, sima kanyarral készítsen utakat az országban. Így még a legkisebb udvar is nagyon lenyűgöző lesz.


A tájtervezés megfelelő formái, például körök és négyzetek, vizuálisan nagymértékben csökkentik a teret. Ezért próbálja meg elkerülni a kerti utak és területek megfelelő formáját, ha kis kertje van.


Bármilyen divatos dizájnt választhat kerti ösvényéhez vagy előkertjéhez, de két fontos dolgot kell szem előtt tartania: a harmóniát a főépülettel és a funkcionalitást. A gyalogos utak lehetnek keskenyebbek, de nem kevesebbek egy méternél, és nem igényelnek hatalmas, drága kavics- és homokágyat. Ha a ház előtti helyet autóútnak használja, akkor annak megbízható alappal kell rendelkeznie, különben a téglafal meghajolhat és megrepedhet.

A kerti ösvény téglával való burkolására többféle lehetőség kínálkozik. Mindenesetre először egy párnát készítenek az ösvényhez: az út körvonala mentén zsinórral ellátott csapokat szúrnak be, a talajt eltávolítják, 10-15 cm zúzottkövet öntenek, a zúzott követ tömörítik, 3- A tetejére 5 cm homokot öntünk, amelyre téglát rakunk. A téglák közötti varratokat nedves homokkal töltik ki, majd az út felületét kiegyenlítik és száraz homokkal borítják. Végül a felesleges homokot vízzel lemossuk.


Nagyon szép kerti utak tégla és természetes kő kombinációjából készülnek. A burkolat ezen változatában a fektetést sovány betonra végzik. Egy ilyen úthoz az épülettől 1-3%-os lejtőt kell készíteni, mert. ezen a pályán a varratok nem képesek felszívni és elvezetni a felesleges nedvességet. Az előkészített kavics-homok párnára fektetésekor nedves betonréteget öntenek, téglákat és födémeket raknak, a falazatot öntözzük. Ezt követően a pálya összes varrását speciális oldattal szorosan lezárják.


Van azonban egy fogás a kerti ösvény betonra fektetésének módszerében: egyes természetes kövek reakcióba lépnek a betonnal, és idővel hanyag foltok borítják őket. Ezért ezzel a választással konzultálnia kell egy természetes anyagok szakértőjével.

A kerti utak burkolására szolgáló speciális klinkertéglák gyönyörű természetes árnyalatúak, és lehetővé teszik, hogy ne csak a tégla elülső oldalát, hanem az oldalát is felhasználhassa a lerakásnál, teret adva a képzeletnek: ez a spirálos, négyzetes, gyönyörű íves burkolat.

A kerti utak a tájtervezés szerves részét képezik. Különböző építőanyagokból készülnek: kő, beton, tégla, fa stb. Ez a cikk a tégla utakról fog szólni. Illetve a burkolatuk technológiájáról.

A housesdesign.ru forrás

Hogyan fektessünk utat a kertben közönséges téglából

Tehát kezdjük azzal a ténnyel, hogy ehhez tömör tégla szükséges, azaz lyukak és üregek nélkül. Jó minőségűnek kell lennie, mert ezen múlik a kerti fasor hosszú távú működése.

Ezenkívül homokra és geotextíliára lesz szüksége. Homok helyett használhat kavicsot, zúzott követ vagy homok és zúzott kő keverékét 1: 1 arányban.

Forrás stroyshans.ru

Első fázis - meghatározza a nyomtáv szélességétés alkalmazza a kontúrjait a helyszínre. Ha ez egy sikátor a kaputól a házig, akkor a szélessége 2 m-ig szakadhat. Ha ez egy kerti út, akkor 80 cm-en belül.

A jelölés megtörténik vagy krétapor, vagy csapok, amelyek közé zsineget (zsineget) húznak. Ebben az esetben magának az útnak nem kell egyenesnek lennie. A tájtervezésben gyakoriak a kanyarok, kanyarok, kanyarok, két-három ösvényes kapcsolatok.

A téglakerti utak építésének második szakasza - ásatás. Térfogatuk attól függ, hogy a tégla a talajba süllyed-e vagy a felszínen marad. Az első esetben az út alatti árok mélysége 15 cm, plusz a tégla vastagsága. A második esetben - csak 15 cm.

Az árok alja kiegyenlítve és döngölve van. Ezután egy 15 centiméteres durva szemcséjű homokréteggel alszanak el, amelyet szintén kiegyenlítenek és tömörítenek. Inkább vízzel.

Harmadik szakasz - téglarakás. Ha nincs a földbe süllyesztve, akkor először korlátozókat kell felszerelni a határok mentén. Ezek lehetnek ideiglenes vagy állandó elemek. Maguk a peremre rakott téglák ideiglenesek. Vagy földbe szúrt fém vagy fa csapok. Akár táblákat is használhat. Vagyis ezen elemek segítségével kialakul a sikátor határa, plusz olyan megállók, amelyek nem teszik lehetővé a téglák különböző irányokba történő „eloszlását”.

Az állandó megállókat (limitereket) külön kell megbeszélni.

Forrás mdv63.ru

Hogyan alakítsuk ki a kerti ösvény határait

Több lehetőség is van.

Az első a legegyszerűbb. A szegélyek magukból a téglákból vannak kialakítva. Annak érdekében, hogy nagy teherbíró képességgel rendelkezzenek, a téglablokkokat függőlegesen kell beépíteni. Vagyis a fele a földbe van temetve, a második fele kilóg a talajból. Nincsenek ragasztási megoldások és további anyagok. A lényeg az, hogy pontosan kiszámítsa a szükséges mennyiséget mind a pályára, mind a járdaszegélyekre.

Természetesen a téglák függőleges helyzete a tolószerkezetben nem kötelező. Hosszúságban vízszintesen vagy enyhe lejtőn helyezhetők el. Az utóbbi esetben a blokkok sarkai kifelé fognak inni, ami jelentősen megkülönbözteti őket az út síkjára fektetett építőanyag nagy részétől. Az alábbi képen éppen egy ilyen lehetőség látható.

Forrás induced.info

A második lehetőség a kész szegélyek használata betonból vagy kőből. A piacon felveheti ezeket a tájtervezési elemeket hosszban, szélességben és vastagságban, ami nagyon kényelmes. Például a masszív szegélyek széles sikátorokhoz alkalmasak, a miniatűrek a keskenyekhez.

Forrás: derevyanny.com

A harmadik lehetőség egy monolit kitöltött járdaszegély. Betonhabarcsból készül, amelyet a telepített zsaluzatba öntenek. Általában az öntést a kiásott gödör teljes mélységéig végzik. A kiálló rész magassága nagyobb lehet, mint a lerakandó tégla vastagsága. A szélesség 5-10 cm között van, ezt követően a betonszegélyt festjük vagy béleljük pl. kerámia csempével. Ha a betontermék jól polírozott, akkor nem szükséges lefedni semmivel a díszítéshez. Maga a beton és a tégla jól néz ki egy csomóban.

A negyedik lehetőség a speciális saroktégla. A kerti út falazatába fektetik. Ezeket azonban a szerkezet széle mentén kell felszerelni. A rövid oldalukkal tartják a talajban, megakadályozva, hogy a befejező elemek elmozduljanak egymástól.

Forrás: ecoohotnadzor31.ru

Weboldalunkon a legtöbbet megtalálhatja . A szűrőkben beállíthatja a kívánt irányt, a gáz, víz, villany és egyéb kommunikáció jelenlétét.

Ötödik lehetőség- ezek speciális kis méretek betonból készült oszlopok. Lehetnek kerekek, téglalap alakúak vagy sokszögűek. Például a kerek termékek átmérője 10-12 cm tartományban változik, hossza legfeljebb 30 cm. Egyszerűen az út szélére szerelik fel, gyakran beton megoldásra "ültetik". Ügyeljen arra, hogy mindent magasságban igazítson.

Forrás mdv63.ru

Elvileg nagyon sok lehetőség van a téglából készült országutak határainak kialakítására. Tegyük hozzá a már említettekhez:

egy szikla;

törmelékbeton, ilyenkor betonhabarccsal öntik a köveket;

járólapok, szélére szerelve;

útburkoló kövek;

műanyag csövek dugókkal zárva.

Tégla beépítés

Elkészült tehát az út árka, kialakultak a határok. Már csak magát a téglát kell lerakni. Először is el kell döntenie a falazat elrendezéséről. Itt nincs sok lehetőség. A legegyszerűbb - a kötés típusának megfelelően, amikor a burkolat elemeit a kő felének eltolásával fektetik le. És egyéb sémák:

halszálka;

közbeiktatva egy egész tégla és fél;

parkett styling;

göndör.

Nem fogunk vitatkozni, melyik lehetőség jobb vagy rosszabb, könnyebb vagy nehezebb, olcsóbb vagy drágább. Csak jelölje meg őket az alábbi képen. És már minden külvárosi terület tulajdonosa maga dönti el, hogy mit szeret.

Forrás urs-ufa.ru

És egy pillanat. Színét tekintve melyik téglát érdemes ehhez választani. Itt ismét a házikó tulajdonosa dönt. De ne feledje, hogy a vörös téglából készült kerti utak világosak, jól osztják a helyet zónákra. Még a növényzettel is nehéz elrejteni őket, de ez a tény teszi lehetővé, hogy az utak elrendezésére összpontosítsunk. Ez az opció javítja a tájtervezés funkcionalitását.

Sok tervező próbálja diverzifikálni a sikátorok tervezésének megközelítését. Ezért a különböző színű téglákat kombinálják. De itt óvatosnak kell lenni. Főleg a környék ösvényei. Ez az elem nem válhat a fő kialakításává. Hangsúlyoznia kell a ház építészetét és dekorációját, nem pedig ki kell emelnie.

Tehát közvetlenül a téglából épült vidéki házban az ösvény lefektetésének szakaszához megyünk. Azonnal le kell foglalni, hogy ennek a folyamatnak a fő eszköze az épület szintje. Mert minden téglát a láthatáron kell elhelyezni. Ugyanakkor a többi kővel egy síkban kell lennie.

Forrás superdom.ua

A fektetés az ösvény bármelyik végéről elkezdhető. Pontosan a választott séma szerint minden tégla fel van szerelve. A befejező elemek egymáshoz közel vannak felszerelve, vagy kis rést hagynak közöttük. Nem szükséges az anyagot falazóhabarccsal erősíteni. Ha a többi fölé téglát raknak, akkor azt eltávolítják, a homokágyréteget eltávolítják és a helyére helyezik. Ha éppen ellenkezőleg, alacsonyabbnak bizonyult, akkor egy kicsit több homokot vagy kavicsot öntenek a blokk alá.

Ha a pálya szélessége nagy, akkor a téglarakás folyamata a szintnek megfelelően hajtható végre, amely két csap közé feszített szál. Vagyis az árok széle mentén két csapot kalapálnak, az egyikhez cérnát kötnek, a szabad végét a szemközti csaphoz húzzák, vízszintesre állítják egy szintező segítségével és megkötik. Ezen a kifeszített szál mentén raknak téglákat egy sorban.

Amikor az egész kerti sikátort téglával burkolják, a síkját megszórják homokkal, hogy kitöltse a díszítőelemek közötti varratokat. Seprűvel vagy kefével fokozatosan söpörje át a homokot egyik szélétől a másikig. Ezt követően jobb, ha sok vizet öntünk az egész útra. Majd ismét töltse fel homokkal, hogy kiegészítse a zsugorodott réteget.

Videó leírása

A videó bemutatja, hogyan építsünk egy kerti tégla utat:

angol pálya

Van egy ilyen kifejezés a tájtervezésben. Valójában ezek régi téglából készült utak. Szegélyek és egyéb korlátozók nélkül vannak lefektetve. Vagyis egy ösvényt alakítanak ki egy árok formájában, ahol homokot öntenek, és rárakják a régi téglákat. Felső síkjuk a talaj szintjén vagy valamivel magasabban legyen.

Ez a legegyszerűbb lehetőség, amely nem igényel sok pénzt és időt. Az egyetlen követelmény, hogy a burkolatelemek között ne nőjön növényzet. Ezért a kiásott árok fenekét geotextíliával borítják. Ez az anyag nem engedi áttörni a növényeket, de jól átengedi a vizet. A geotextíliát úgy fektetik le, hogy a gödör falait is fedje.

Ha ez a nem szőtt anyag nem áll rendelkezésre, akkor a téglák között 1-2 cm-es rést kell hagyni, amelyet ezt követően cement-homok habarccsal töltenek ki. Csak egy ilyen lehetőség látható az alábbi képen.

Angol tégla út Forrás: pinterest.com

Következtetés a témában

Így kitaláltuk az országban lévő utak tégláját, átgondoltuk a fasor kialakításának lehetőségeit és technológiáit, valamint felvázoltunk több módot is az utak határainak elkészítésére. Meg kell jegyezni, hogy a tégla utcák nem a legtartósabbak, mondjuk, mint a kő vagy a beton. A víz, a nulla alatti hőmérséklet, a jég és a hó hatására a tégla gyorsan meghibásodik. Elkezd repedni, pelyhesedni és törni. Ez különösen igaz a "használt" kategóriába tartozó anyagokra. De még egy régi téglából is legalább 10 évig tart az út. És ez egy kis pénzügyi befektetéssel történik.

Minden személyes cselekmény ideális esetben ösvény- és ösvényrendszerrel rendelkezik.

Ezeket előre egyértelműen meg kell tervezni, mert ez a legrövidebb út az egyik objektumtól a másikig, amely a lehető legkényelmesebbé és otthonosabbá teszi a területen való tartózkodást.

Ugyanakkor, ha a pályák megfelelően vannak elhelyezve a területen, akkor ez sok személyes időt és erőfeszítést takaríthat meg.

A munka megkezdésekor a legtöbb emberben azonnal felmerül a kérdés, hogyan kell elhelyezni a pályát, milyen anyagokat kell használni, főbb minőségi jellemzőket, hogyan kell helyesen és hozzáértően elvégezni a bontást. Ezért mindent sorrendben kell elmondani.

A kőből és téglából készült kerti utak fő típusai

Stílusdöntésben minden út kétféle: tájkép (azaz sima, kanyargós és lekerekített formájú, mindig aszimmetrikus) és szabályos (egyenes irányban vagy átlósan elhelyezkedő, minden irányú szimmetria a jellemző).

Ami az eszközeikhez használt anyagokat illeti, számos fő típus létezik.

Kő kerti utak az egyik legnépszerűbb, a sokféle burkolási és eszközmódszer miatt. Ezenkívül az ilyen elemek dekoratív hatása nagyon magas.

A kő természetes anyagnak számít. Erősségének köszönhetően az ösvény sokáig szolgálja tulajdonosait. Egyes tulajdonságainak köszönhetően, mint például a különleges dekoratívság, természetesség, szépség, szilárdság és tartósság, ez az anyag széles körben alkalmazható nemcsak utak fektetésére, hanem általában a tájtervezésre is.

A textúra szerint sima felületet találhat, durva és meglehetősen érdes. A színspektrumban a kőburkolatok széles körben képviseltetik magukat (zöld, piros, szürke, fekete és egyéb színek). Azonban még mindig vannak hátrányai - ez a költség, a súly. A legdrágább a márvány, gránit, porfír és bazalt. Költségvetési lehetőséghez - homokkő és mészkő.

Ha a második lehetőség költsége körülbelül 150-500 rubel / m 2, akkor az első ára átlagosan 1 ezer rubel / m 2, egyes példányok elérhetik a 14 ezer rubelt / m 2 -t.

Az utak burkolásához használt kő kétféle lehet - feldolgozott vagy nem ilyen eljárásnak alávetett. Ezért alakjában több típust is megkülönböztethetünk: lapos, kerek, dekoratív, a természetes képnek köszönhetően. A pályák azonban így is esztétikusnak és vonzónak bizonyulnak.

Téglás kerti utak folyamatosan versenyeznek az első típussal a népszerűségben, a jó műszaki és minőségi jellemzőknek köszönhetően.

A készülék sávjainak téglája sajátos névvel rendelkezik - klinker. Az ilyen anyagok általában nem képesek felszívni a nedvességet. A fektetési technológia pedig nagyon egyszerű, három rétegben: kavics, vagy zúzott kő - betonhabarcs - tégla. Minden varratot speciális keverékkel kell lezárni. Gyakran gyepfüvet vetnek közéjük, ami különleges hatást kelt.

Lehet vitatkozni, hogy a legtöbb ember cselekményében van ilyen anyag. Ezért ennek felhasználásával saját forrás nem kerül felhasználásra. A régi téglából készült kerti ösvény sokáig fog tartani, nem enged a környezet negatív hatásainak. Ez a lehetőség pénzügyi szempontból is nagyon gazdaságos és praktikus lesz.

A törött téglákból készült utat egy előzetesen előkészített homokpárnára kell fektetni, majd az összes repedést lezárni. Az ilyen anyagok jelenlétének köszönhetően nem félhet attól, hogy egy esős napon csúszós és kényelmetlen lesz. Ezért a mozgás biztonsága minden időjárási viszonyok között biztosított lesz.

Beton utak a kertbe erővel és tartóssággal hódították meg tulajdonosaikat.

De az esztétika szinte az utolsó helyen marad, ami alacsony teljesítményt és további munkát jelez magának az elemnek a díszítésére. Ezt megtehetjük különféle kövek, üvegdarabok préselésével, szép mozaikot eredményezve.

Kombinált kerti utak lehetővé teszi a webhely még változatosabbá és szebbé tételét. Ezt több anyag kombinálásával érik el. Például színes csempék kaviccsal, térkövek téglával.

A kerti utak burkolásának lehetőségei és kombinációi egyszerűen lenyűgözőek. Ezért a nyaraló bármely tulajdonosa saját kezűleg készíthet utat téglából vagy kőből. Csak a megfelelő anyagokat kell kiválasztani. A lényeg a fantázia és a készség.

Érdekes tervezési ötletek:

Száraz patak - ez a kialakítás úgy érhető el, hogy az út kanyargós és sima körvonalat ad. Használhatja a kavicsot takarásként, és az évelő virágos növények, kalászosok vagy egyes cserjék gyönyörűek lesznek.

Mintás út - tervezési ötletet hozhat létre bizonyos díszekben és mintákban elhelyezett többszínű kövekkel.

Érdekes lehetőség a kövekből készült, szépen kirakott kerti ösvény, amely között visszatöltést használnak (kavics, faforgács, pázsitfű vethető stb.).

Önálló utak az országban

Vannak, akik nem is veszik észre, hogy az út lefektetése az országban teljesen független folyamat lehet, amely nem igényel sok időt és erőfeszítést. A legfontosabb dolog az, hogy ismerje azokat a konkrét fejlesztési lépéseket, amelyek segítenek megbirkózni ezzel a feladattal.

Tekintsünk egy ilyen folyamatot a burkolókő utak példáján. A legnépszerűbb anyag a homokkő, amely tisztességesnek tűnik, és az árát az egyik legvonzóbbnak tartják. A fő jellemzők a fagyállóság, sűrűség, tartósság és szilárdság.

Az anyag megjelenését különböző méretű, szakadt formájú lemezek képviselik. Ezenkívül a következő termékek készülnek homokkőből: térkő és járólap.

Ahhoz, hogy szép kőösvényt kapjon a kertben, a következő anyagokra és eszközökre lesz szüksége: gumikalapács, zsinór, lapát, épületszint, simító, homok és kavics.

Szakasz:

1. Kezdettől fogva megrajzolják a leendő pálya kontúrjait, ami a határokat kiütő zsinór segítségével történik.
2. A földet ásni egy lapát szuronyán.
3. A kavicsot visszatöltjük és tömörítjük.
4. A tetejére homokot öntenek, amelyre térköveket helyeznek, ugyanakkor kalapáccsal igazítják.
5. És csak ezután kerül felhasználásra az épületszint, amely ellenőrzi a majdnem kész kerti út egyenletességét.
6. A legvégén mindent homokkal borítanak be, hogy kitöltsék a repedéseket.

Itt az út készen áll, és a bemutatott videóban többet megtudhat a járólapos kerti elem építésének szakaszairól:

A kerti kőút, valamint a tégla, beton minden háztáji terület legkeresettebb, szerves részei. Ezért szervezése és elrendezése áhítatos és körültekintő megközelítést igényel.

Hiszen érdemes ezt az elemet rossz helyen, rossz szögben megépíteni, mert azonnal érezhető lesz a kényelmetlenség és a kellemetlenség. Ez vonatkozik az építőanyag megválasztására is, amellyel elég hosszú ideig kell foglalkozni.

Ha minden leleményességét és kreativitását alkalmazza, akkor még a legszerényebb nyaralóból is valami szokatlan, mesés és nagyon szép lehet.