Treba li dati pokazivač smjera prilikom promjene smjera glavna cesta?

Na ovo pitanje nisam našao jednoznačan odgovor ni u Pravilima puta, ni u Komentarima na njih, ni u objavljenoj sudskoj praksi.

U međuvremenu, aktualnost ovog pitanja s jedne je strane kako zbog broja raskrižja na kojima glavna cesta mijenja smjer, tako i zbog zavidne postojanosti s kojom neki vozači pokazuju žmigavac pri prolasku, dok drugi to čini. ne.

Razmotrimo situaciju na primjeru raskrižja u obliku slova T sv. Rzhevskaya - ul. Krasin u Petrogradu.

U ulici Rzhevskaya i ul. Krasin od rujna 2012. godine uspostavljen je jednosmjerni promet.

Prilikom vožnje uz ul. Rzhevskaya ispred raskrižja s ul. Krasina postavljena je oznaka 2.1 "Magistralna cesta" sa oznakom 8.13 "Smjer magistralne ceste", prema kojoj se smjer magistralne ceste na raskrižju sa ul. Rzhevskoy skreće lijevo na ulicu. Krasin.

Kolovoz obje ulice ima uzdužnu markaciju koja ga dijeli na tri prometna traka.

Označavanje se nastavlja duž raskrižja, s odgovarajućim zaokružima lijevo.

pravila promet sadrže nekoliko pravila koja se mogu primijeniti pri vožnji kroz takvo raskrižje.

Prije svega, točka 8.1. Pravila puta (SDA), kojima se rukovode oni vozači koji pokazuju žmigavac.

Prema stavku 8.1. SDA "Prije pokretanja kretanja, promjene traka, skretanja (skretanja) i zaustavljanja, vozač mora dati signale svjetlosnim pokazivačima za smjer odgovarajućeg smjera."

U skladu s točkom 13.10. SDA "U slučaju kada glavna cesta mijenja smjer na raskrižju, vozači koji se kreću glavnom cestom trebaju se rukovoditi pravilima za prolazak raskrižja istovrsnih cesta. Ista pravila trebaju se pridržavati i vozači koji se kreću sporednim cestama."

Članak 8.5. SDA propisuje da „Prije skretanja udesno, lijevo ili polukružno zaokret, vozač mora proći odgovarajuću ekstremni položaj na kolniku namijenjenom za promet u ovom smjeru, osim kada se skretanje vrši na ulazu u raskrižje na kojem je organiziran kružni tok.

Međutim, ove prometna pravila, kao ni svi ostali, ne sadrže norme koje bi izravno upućivale na to treba li se uključiti žmigavac prilikom vožnje glavnom cestom u tijeku promjene smjera.

Zato je potrebno analizirati ukupnost normi sadržanih u prometnim pravilima kako bi se razumjelo ovo pitanje.

Radi pojednostavljenja zadatka, pitanje se može izmijeniti i formulirati na sljedeći način: "Da li se prilikom vožnje glavnom cestom na raskrižju ispred kojeg je postavljen znak 2.1. cesta i nakon promjene treba pridržavati zahtjeva stavka 8.1. njegov smjer?"

S jedne strane, vozač koji se kreće glavnom cestom, kada ona promijeni smjer, napravi "stvarno skretanje" ( termin koji sam predložio) okretanjem upravljača u odgovarajućem smjeru.

Međutim, oznake na kolniku Rzhevskaya - ul. Krasina vam omogućuje da napravite ovo skretanje bez poštivanja zahtjeva utvrđenih klauzulom 8.5 SDA (zauzimajući izrazito lijevi položaj na kolniku).

Stoga se promet ulicom Rzhevskaya odvija nakon skretanja s glavne ceste lijevo na ul. Krasin, prometna policija to ne smatra "pravnim redom" ( termin koji sam predložio).

Dakle, dolazim do zaključka da vozač, vozeći se glavnom cestom na raskrižju, nastavljajući je pratiti pri promjeni smjera, sa stajališta prometnih pravila, ne manevrira te stoga treba ne pali pokazivač smjera.

Po mom mišljenju, slična situacija nastaje kada jedino seoska cesta pikado po okolini. U ovom slučaju, rotacija upravljača zbog promjene smjera jedine ceste također se ne može smatrati manevriranjem i ne zahtijeva uključivanje pokazivača smjera.

Za gornji zaključak nalazim i logično objašnjenje – drugačije tumačenje prometnih pravila dovest će do toga da tri traka glavne ceste mijenjaju smjer od ulice. Rzhevskaya na ulici. Krasin će, temeljem klauzule 8.5 SDA, skrenuti u jednu traku, što će neminovno dovesti do gužvi.

I još jedan zaključak koji slijedi iz prethodnog.

Prilikom vožnje uz ul. Rzhevskaya u smjeru naprijed kroz raskrižje s ulicom. Rzhevskoy u smjeru autoceste Kapsyulnoye, "pravni skretanje" je napravljeno udesno, što podrazumijeva potrebu da vozač poštuje zahtjeve odredbe 8.5. SDA (rano zauzimanje krajnje desne trake) i odredbe 8.1. SDA, uključivši desni žmigavac, iako će se zapravo vozač nastaviti kretati u ravnom smjeru.

Gornja presuda je moje osobno mišljenje.

Ukoliko ste zainteresirani za pokrenutu temu, svoje mišljenje možete iznijeti na web stranici naše odvjetničke komore u rubrici Forum.

Prema Pravilima, nema mnogo manevara u kojima je potrebno koristiti žmigavce, to uključuje promjenu traka (uključujući pretjecanje), Stop i početi voziti. Ali čak i takva prividna jednostavnost može izazvati mali broj pitanja. Jedna od njih je da li je potrebno uključiti žmigavac na glavnoj cesti ako baš ova glavna cesta skreće, a mi se krećemo njome ne prelazeći na sporednu?

I, ako se mnogima odgovor na to čini očiglednim - moguće je, onda vas žurimo razočarati, ne uvijek. Sve ovisi o prisutnosti samog manevra skretanja, jer to prometna pravila ne propisuju žmigavac potrebno ga je uključiti pri svakom okretu upravljača (a to ne trebate činiti).

Kada trebate uključiti žmigavac na glavnom?

Zapravo, već smo odgovorili na pitanje – žmigavac se mora uključiti kada napravimo manevar. To se mora učiniti unaprijed i isključiti ga odmah nakon završetka manevra.

8.1. Prije početka pokreta, obnove, okret (preokret) i stati vozač je dužan davati pokazivače smjera odgovarajućeg smjera, a ako nedostaju ili su neispravni - ručno. Prilikom izvođenja manevra ne smije postojati opasnost za promet, kao ni ometanje drugih sudionika u prometu.
....
8.2. Signalizacija pomoću pokazivača smjera ili ručno mora biti obavljena prije početka manevra i zaustaviti se odmah nakon što je završen(ručno signaliziranje može se završiti neposredno prije izvođenja manevra). Istovremeno, signal ne bi trebao dovesti u zabludu ostale sudionike u prometu.

Na gornjoj slici okreću se dva automobila, plavi i zeleni. Ovo vas ne smije ostaviti u nedoumici. Poanta je da znakovi postaviti prioritet kretanja - oni ne odlučuju hoće li glavna cesta skretati - općenito, u mislima crtamo glavnu cestu - zapravo postoje samo prioriteti i ništa više.

U ovom slučaju skretanje se vrši s glavne ceste. No, nakon skretanja, za vozača plavog automobila to neće biti važno, jer su prioriteti postavljeni prometni znakovi, više ne djeluju na njega, jer je prošao.

Pa skrećemo na drugu cestu i ovo nije glavno skretanje. Da, pločica sa smjerom može vas dovesti u zabludu, jer se glavna cesta na njoj jasno pojavljuje podebljanom prugom. No, to su dvije pruge sa zaokruženjima, koje ukazuju da pri izlasku iz odgovarajućih smjerova na raskrižju vozači imaju prednost u odnosu na one koji kreću iz smjerova shematski označenih tankim linijama.

Iz svega zaključujemo da je na takvom raskrižju potrebno uključiti pokazivače smjera.

Kada je potrebno uključiti žmigavce na glavnom?

Na temelju suprotnog također se lako može zaključiti da nema potrebe paliti pokazivače smjera ako ne napravimo ovo skretanje. I možete vidjeti primjer ovoga na donjem dijagramu.

Kao što možete vidjeti na slici, glavna cesta pravi dugi zavoj lijevo (za vozača plavog auta). Zapravo, vozač vozi ravno po njoj, a s desne strane je samo spoj na ovu glavnu cestu druge ceste. Odnosno, ne skrećemo nigdje i krećemo se istom cestom, prolazeći takvo raskrižje.

Trebam li dati žmigavac ako glavna cesta promijeni smjer?

pita Marija
Pitanje # 4360

Zdravo!

Hitno nam treba vaša pomoć! Pitanje o pravilima na cesti! Činjenica je da tamo gdje živim u selu (urbanog tipa) postoji glavna cesta, ali skreće desno, prije skretanja je sporedna cesta, ide ravno, po pravilima treba skrenuti na žmigavac kad izađeš s glavne ceste, ALI, mnogi se svađaju, pa čak i ne odgovaraju svi GAI-jevci na ovo pitanje zašto bi vozač uključio žmigavac kad vozi ravno, jer glavna cesta skreće desno, vozi ravno i vozi :) Dakle, nema dokaza, nema ni takvih pravila! Ima samo da treba upaliti žmigavac ako napuštate glavnu cestu pa ako sporedna ide dalje ravno??? pomozi mi molim te

Odgovoran

12.06.12

Pozdrav Marija!

Pitanje se pojavilo redakciji iz Habarovska.

Odgovorit ćemo na to pozivanjem na SDA RF:

8.1. Ispred početak pokreta, obnova, skretanje(okreni se) i zaustavi vozača mora signalizirati svjetlosni indikatori okrećući se odgovarajućeg smjera, a ako nedostaju ili su neispravni - ručno.

SDA Ukrajine:

9.2. Vozač mora signal sa svjetlima
okrećući serelevantan smjer:

a) prije početak kretanja i Stop;

b) ispred obnova, skretanje ili preokret.

Navedimo frazu iz vašeg pitanja „... ona skreće desno prije skretanja postoji sporedna cesta.

Prema tome, ako cesta promijeni smjer, bez obzira na prioritet, vozač mora signalizirati svjetlosni indikatori.

Povratak na odjeljak

Recenzije

Ostavite svoje povratne informacije

tvoje ime

Poruka

Specijalista 13.06.2012 16:04 Kući ili ne - nije briga. Ako se okrenete, pokažite skretanje. Uostalom, to je sigurnost. U kopile uključiti?

Aleksandra 28.01.2013 19:28 Pa nisam razumio, ako ideš ravno, na sporednu cestu - skrenite lijevo ili ne?

Aleksandra 28.01.2013 19:46 razjasnit ću. Raskrižje križanja: vozimo se s glavne ceste koja ide desno. Sporedne ceste graniče izravno i lijevo. S desnim skretanjem jasno je – ne možete ništa paliti, a možete i desno. S lijevim skretanjem - također razumljivo - skrenite lijevo, skrenite, ugasite. ali ako se vozimo ravno u sporednu? Ispada – upaliti znak prije raskrižja, voziti na sredinu raskrižja, isključiti znak i ići ravno?

Andrej 01.07.2013 19:12 Kakva je razlika koja cesta, na raskršću, ako skrenemo, skrenemo, idemo ravno koji žmigavac????? u kojem smjeru točno? pogledajte barem karte prometne policije, na slici.

Vladimir 14.09.2017 19:04 Evo odgovora na Vaše pitanje, sve je jasno i razumljivo! https://auto.tut.by/news/pdd/357866.html