Što vam je potrebno da postanete pilot? Viša vojna pilotska škola

Zrakoplovstvo nije samo jednostavnost prijevoza, visokotehnološki prijevoz i putovanja oko svijeta; ovo je poziv. Moderni ruski zračni prijevoznici doživljavaju akutni nedostatak kvalificiranog osoblja. Vremena kada su škole i instituti nedostajali učitelja i opreme davno su prošla. Danas svatko može dobiti sveobuhvatno zrakoplovno obrazovanje učeći na modernim letjelicama i simulatorima. Svaka obrazovna ustanova opremljena je i laboratorijima, radionicama i modernim učionicama. U mnogim regijama Rusije postoje instituti civilnog zrakoplovstva i škole leta. Pogledajmo ih pobliže.

Za visoko obrazovanje u području zrakoplovstva potrebno je upisati višu letačku školu civilnog zrakoplovstva ili odgovarajući institut civilnog zrakoplovstva. Ima ih puno u Rusiji. Najprestižnija sveučilišta nalaze se u sljedećim gradovima:

  • Uljanovsk;
  • Moskva;
  • Sankt Peterburg;
  • Krilati plod;
  • Kazan;
  • Čeljabinsk.

Danas sveučilišni obrazovni programi uključuju provjerene metode i suvremene europske nastavne tehnologije. Popis predmeta s kojima će se susresti budući maturanti uključuje opće i humanističke discipline, strane jezike, tjelesnu obuku, kao i visokospecijalizirane predmete.

Uljanovski institut civilnog zrakoplovstva (UI GA) jedno je od najprestižnijih sveučilišta u zemlji.

Ovdje se mogu obrazovati budući specijalisti, prvostupnici i diplomirani studenti. Ovdje studiraju i redovno 5 godina i izvanredno (5,5 godina). U skraćenom obliku školuju se učenici koji već imaju iza sebe srednje stručno zrakoplovno obrazovanje ili visoko obrazovanje. Institut nudi širok raspon specijalizacija uključujući pilotiranje, održavanje, kontrolu leta i upravljanje te sigurnost. Kadetima je osigurana prehrana i spavaonica; Institut ima vojni odjel. Ogranci UI GA su nekoliko škola u Sasovu, Omsku i Krasnom Kutu.

Uljanovski institut civilnog zrakoplovstva (UI GA)

Moskovski zrakoplovni institut (MAI) je veliko istraživačko sveučilište. Ovdje se odvija ne samo obuka studenata, već i dizajn i razvoj najnovijih dostignuća u zrakoplovnoj, raketnoj i svemirskoj sferi. Možete studirati uz naknadu ili besplatno, redovito i izvanredno. Za pristupnike se organiziraju posebni pripremni tečajevi za upis.

Fakulteti MAI-a ne uključuju samo specijalizirane discipline i područja: postoje mogućnosti za podučavanje socijalnog inženjerstva, stranih jezika, primijenjene matematike i fizike. Preostali fakulteti diplomiraju stručnjake iz područja radioelektronike, menadžmenta, informatike, zrakoplovnih komponenti itd. Za studente koji nisu državljani stvoren je studentski dom. Na sveučilištu je prisutan i vojni odsjek.

Moskovski zrakoplovni institut (MAI)

Državni tehnološki institut nazvan po. Tsiolkovsky, ili MATI, obučava studente u razvoju i radu opreme za astronautiku, kao iu humanitarnim područjima. Trenutno se sveučilište spaja s Moskovskim zrakoplovnim institutom. Oblici obrazovanja odgovaraju prethodnim institutima, postoje tečajevi za školsku djecu i diplomirane studente, te vojni odjel.

Državno zrakoplovno sveučilište u Samari ima status istraživačke obrazovne ustanove. Ovdje se obučavaju budući dizajneri zrakoplova i njihovih komponenti, inženjeri i tehnolozi, stručnjaci u području tiska, ekonomije, energetike itd. Sveučilište ima podružnicu koja se nalazi u gradu Tolyatti. Sveučilište ima priliku dobiti dopisno obrazovanje, a također vodi pripremne tečajeve.

Sankt Peterburg dom je dvama uglednim sveučilištima, od kojih je jedno uglavnom posvećeno zrakoplovnim instrumentima, a drugo civilnom zrakoplovstvu. Ovdje su popisi fakulteta i specijalnosti slični sličnim sveučilištima u zemlji.

Cijena plaćene obuke ovisi o konkretnom institutu i fakultetu. Na MAI-u će, primjerice, prva godina studija koštati najmanje 144 000 rubalja za redoviti studij i 59 000 rubalja za izvanredni studij. U St. Petersburgu, redovni trening košta od 2000 USD. e. i od 1000 cu. e. to košta dopisivanje.

Samara State Aerospace University

Kako upisati zrakoplovno sveučilište

Pravila za upis u zrakoplovne institute i sveučilišta u nekim su aspektima slična upisu u civilne ustanove. Pristupnici polažu Jedinstveni državni ispit iz potrebnih predmeta (najčešće ruski jezik, matematika i fizika). Osim toga, potreban je i letački liječnički pregled tijekom kojeg se provodi detaljan pregled zdravstvenog stanja budućeg studenta. Prolazak kroz selekciju moguć je tek nakon prolaska komisije i uspješno obavljenog psihološkog razgovora.

Ako su rezultati isti, pristupnici se biraju na temelju uspjeha u polaganju stručnih predmeta. Pristupnici koji nisu ostvarili pravo na proračun mogu se prijaviti na plaćeni studij. Djevojke također mogu studirati na sveučilištima, ali ih često ne primaju na obuku za pilota zrakoplova.

Pogodnosti pri prijemu mogu se osigurati djeci bez roditelja i predstavnicima socijalno ugroženih slojeva stanovništva. Praksa ciljanog usmjeravanja je široko rasprostranjena, kada poduzeće kandidatu daje jamstvo zaposlenja nakon diplome.

Srednje specijalizirane obrazovne ustanove u području zrakoplovstva

Uz sveučilišta ili institute, brojne škole civilnog zrakoplovstva u Rusiji pružaju mogućnosti obrazovanja. Nalaze se u različitim gradovima, imaju mogućnosti upisa na temelju 9. ili 11. razreda i imaju različite popise specijalnosti studija. Vodeće srednje obrazovne ustanove u sektoru zrakoplovstva nalaze se u sljedećim gradovima Rusije:

  • Crveni Kut;
  • Omsk;
  • Buguruslan;
  • Sasovo.

Omsk Flight Technical College, Krasnokutsk School i Sasovo School dio su podružnica Instituta civilnog zrakoplovstva Uljanovsk, a škola Buguruslan djeluje pod kontrolom Instituta civilnog zrakoplovstva Sankt Peterburga. Takva spajanja obrazovnih institucija pomažu maturantima da se kratkoročno upišu na institute ili da se zaposle u vodećim ruskim tvrtkama i poduzećima.

Ruske škole leta civilnog zrakoplovstva nakon 9. razreda obučavaju kadete 3 godine i 10 mjeseci. Ovu priliku pruža Omsk Flight College. Nudi nekoliko specijalnosti: pilot aviona i helikoptera (jedna od rijetkih ustanova koje nude obuku za helikoptere), mehaničar leta, aviomehaničar, inženjer navigacije i radio opreme.

Škola ima oko 1000 učenika, uključujući i redovite i izvanredne studente. Proces selekcije za fakultet je vrlo strog: u pravilu ga uspješno prođe samo polovica pristupnika. Kadeti treniraju na zrakoplovima i helikopteru Mi-8. Za uspješan razvoj obrazovno-metodičkog programa, na području koledža postoji uzletište, hangari, skladišta, laboratoriji i radionice - sve za teoretsku i praktičnu nastavu.

Ruske škole leta civilnog zrakoplovstva nakon 11. razreda predstavljene su u širem rasponu opcija. Omsk College, spomenut gore, pruža mogućnost upisa nakon 11. razreda. Osim nje, u Rusiji djeluje Krasnokutsk School, škola za pilote civilnog zrakoplovstva. Obrazovanje u sklopu 11 razreda traje 2 godine i 10 mjeseci. Budući piloti treniraju na 5 tipova letjelica i raznim simulatorima. Ukupno oko 300 ljudi studira u Krasnom Kutu. Kadeti imaju osiguran dom, hranu i uniformu. Postoji mogućnost obuke na plaćenoj osnovi, čiji će trošak za cijelo razdoblje biti više od 100.000 rubalja.

Omsk Flight Technical College

Budući komercijalni piloti pohađaju redovitu obuku u Buguruslanu. Trajanje studija je standardno za specijalnost. Svake godine školu upisuje oko 320 osoba; Većina kadeta studira besplatno, ostali o svom trošku. Koledž raspolaže velikom flotom zrakoplova, simulatorima i drugim elementima suvremene opreme. Plaćena obuka ovdje košta puno, više od 2,7 milijuna rubalja za cijelo vrijeme.

Sasovo također nudi obuku za pilote civilnog zrakoplovstva i tehničare za informacijsku opremu. Ranije se ova škola smatrala posebno prestižnom zbog blizine glavnog grada. I njezino sadašnje stanje je dobro: škola je dobro opremljena svime što je potrebno. Možete studirati uz naknadu ili besplatno.

Sve ruske zrakoplovne škole, osim općeg tečaja obuke za kadete, pružaju plaćene usluge. To bi mogla biti prekvalifikacija osoblja, razni tečajevi uključujući podučavanje engleskog jezika. Svaki od njih opremljen je blagovaonicom i ugostiteljskom jedinicom; pitomci imaju besplatne obroke tri puta dnevno. Osim toga, fakulteti su opremljeni zbornicama, sportskim kompleksima s raznim dvoranama i odjelima te studentskim domovima.

Kadeti koji se nalaze na području škola dužni su pridržavati se strogog dnevnog režima i pravila ponašanja, napuštati područje u određeno vrijeme na određeno vrijeme te ispunjavati uvjete u učenju i svakodnevnom životu. Djeca bez roditelja i socijalno ugroženi kadeti dobivaju novčanu pomoć, socijalne stipendije i naknade za nabavu stvari potrebnih za studiranje. Studenti proračunskih odjela primaju stipendiju.

Letačka škola Sasovo

Pravila za upis u srednje specijalizirane obrazovne ustanove su ista. Prije svega, uzima se u obzir prosječna ocjena svjedodžbe nakon 9 ili 11 razreda. Među njima su od posebnog značaja matematika, fizika, ruski i strani jezici, tim redom. U slučaju spora, ocjene iz ovih predmeta bit će odlučujući faktor za upis. Prolazne ocjene mogu se razlikovati od fakulteta do fakulteta. Visoki su u Sasovu, Omsku, a nešto niži u Krasnom Kutu i Buguruslanu.

Jednako važan faktor u tome kako ući u školu letenja u Rusiji je psihološki intervju i liječnička komisija. Vrijeme njegove provedbe je strogo utvrđeno, budući da trajanje svakog certifikata može biti različito. Prolazak komisije se naplaćuje. Obično se može završiti ili u samoj obrazovnoj ustanovi ili u drugoj zdravstvenoj ustanovi prilagođenoj za tu svrhu. Studij uključuje sveobuhvatan pregled liječnika: stomatologa, psihijatra, narkologa, venerologa, radiologa, kirurga itd. Osim toga, uzimaju se analize krvi, urina, stolice, rendgenske snimke, EKG itd. Uspješan završetak komisije je jedan jedan od najvažnijih uvjeta za upis u bilo koju zrakoplovnu školu.

Za upis na koledž i rusko sveučilište potrebna je prijava kandidata, identifikacijski dokumenti, potvrda i rezultati Jedinstvenog državnog ispita u visokom obrazovanju. Osim toga, trebat će vam iskaznica osiguranja, vojna iskaznica i zdravstveno osiguranje.

Zapošljavanje nakon završetka instituta i škola

Diplomanti zrakoplovnih obrazovnih ustanova imaju priliku dobiti posao po svojoj specijalnosti u zrakoplovnim kompanijama, tvornicama za proizvodnju zrakoplova, helikoptera i svemirske opreme te zračnim čvorištima. Šanse za zaposlenje kao pilota povećavaju se s dovoljnim brojem sati leta i visokim stupnjem znanja stranih jezika.

Pronalaženje posla nakon diplome može biti teško, unatoč činjenici da ruska poduzeća zahtijevaju zaposlenike. Svaka srednja škola u pravilu surađuje s nizom organizacija i tvrtki koje redovito šalju popise slobodnih mjesta. Mnogi maturanti biraju nastavak specijalističkog studija na institutu ili odlazak na služenje vojnog roka.

Trebat će vam

  • - visoki rezultati iz fizike i matematike;
  • - svjedodžba o završenih 11 razreda srednje škole ili diploma o završenoj posebnoj obrazovnoj ustanovi;
  • - potvrdu o položenom Jedinstvenom državnom ispitu;
  • - liječničko uvjerenje (obrazac N 086/u);
  • - identifikaciju građanina koji podliježe regrutaciji (potvrda o registraciji) ili vojnu iskaznicu (samo za muškarce od 18 do 27 godina);
  • - putovnica (original i kopija);
  • - fotografije - 3x4 cm i 4x6 cm, crno-bijele, po šest komada.

upute

Da bi mogao pristupiti prijemnom ispitu i intervjuu, pristupnik mora komisiji za upis dostaviti sljedeće dokumente:
- svjedodžbu o završenoj srednjoj ili osnovnoj stručnoj spremi;

Liječničko uvjerenje standardnog obrasca 086/u, uvjerenje o cijepljenju, uvjerenje o prijemu u tjelesni odgoj;

Autobiografija;

Potvrda iz psihoneuroloških i narkoloških dispanzera;

6 fotografija veličine 3x4;

Prilikom podnošenja zahtjeva podnositelj zahtjeva osobno daje putovnicu i potvrdu o služenju vojnog roka.

Za specijalnost pilota pilota, osim standardnih liječničkih svjedodžbi, potreban je i pozitivan zaključak posebne liječničke komisije VLEK-a u letačkoj školi te uspješno završena stručna psihološka selekcija. Za neke druge specijalnosti može biti potrebno zasebno mišljenje oftalmologa.

Izvori:

  • KAKO POSTATI PILOT
  • prijem u školu letenja

Prijem u zrakoplovstvo škola Moguće nakon završenog srednjeg ili osnovnog općeg obrazovanja. Da biste saznali koje specijalnosti možete upisati, a koje nakon jedanaestog, potrebno je saznati na svakoj zrakoplovnoj obrazovnoj ustanovi zasebno.

upute

Prvo odlučite koju specijalnost želite upisati ili plaćeni odjel. Nakon toga odaberite određeni. Ako u vašem gradu nema takvih objekata, saznajte gdje se nalazi najbliži, postoji li ondje hostel i koje su cijene stanova za iznajmljivanje u gradu.

Informirajte se unaprijed kada počinje s radom prijamno povjerenstvo. Ove informacije možete dobiti na internetu, na službenim stranicama zrakoplovne škole ili osobnim posjetom ustanovi. Pogledaj postoji li škola pripremni tečajevi, proučite popis dokumenata potrebnih za upis. Pitajte ima li otvorenih dana.

Možda u škola po povlaštenim uvjetima, bez prijemnog ispita. Ovo pitanje treba postaviti predsjedniku prijamnog povjerenstva. Popis osoba koje imaju pravo na beneficije u pravilu je sličan u svim zrakoplovnim školama. Tako osvajači olimpijskih medalja, pobjednici natjecanja i članovi ruskih reprezentacija imaju pravo ulaska bez ispita. Izvan natječaja mogu se prijaviti djeca bez roditeljskog staranja do 23 godine, invalidi I skupine i dr.

Dokumente možete poslati preporučenom poštom s obavijesti ili ih osobno odnijeti školskom prijemnom povjerenstvu. Za svakog podnositelja zahtjeva otvara se osobni dosje, gdje se pohranjuju svi papiri, osim toga, morate potpisati njihovu dostavu određenoj osobi.

Prijemni ispiti u pravilu obuhvaćaju jezik odn. Osim toga, može se obaviti i razgovor. Ispiti se polažu u pisanom obliku, često u obliku provjere znanja. Ponovna prijava u slučaju nedovoljne ocjene nije dopuštena.

Na temelju pregleda dokumenata i rezultata prijamnih ispita, te rezultata natječaja provodi se upis. Redoslijed upisa možete pogledati na službenim stranicama zrakoplovnih škola ili u samoj obrazovnoj ustanovi gdje su objavljeni popisi s podacima o primljenim pristupnicima.

Bilješka

U slučaju odbijanja upisa, izvornici dostavljenih dokumenata moraju Vam biti vraćeni najkasnije sljedeći dan nakon podnošenja predmetne prijave.

Izvori:

  • letačku školu u Moskvi

Kako doći do Zračne snage? Ući Zračne snage moguće kao vojni obveznik, nakon čega svoj boravak u zrakoplovstvu možete produžiti potpisivanjem ugovora o služenju profesionalnog vojnika. Naravno, ne možemo govoriti ni o kakvim letovima, već isključivo o usluzi koja se odnosi na tehničku podršku aktivnostima Zračne snage. Služba u zrakoplovstvu moguća je kao vojni pilot ili pilot civilnog zrakoplovstva.

upute

Za one koji žele odužiti svoj dug domovini kao Zračne snage, prilikom prve prijave na služenje vojnog roka, u obrascu gdje želite služiti? - treba napisati: zrakoplovstvo. Zdravstveni uvjeti za vojno osoblje regrutirano u zrakoplovstvo vrlo su skromni, dovoljno je jednostavno biti sposoban za službu. Obično obavljaju gospodarske, sigurnosne i pomoćne funkcije.

Možete ponoviti svoju želju da služite u zrakoplovstvu tako što ćete podnijeti prijavu upućenu voditelju regrutnog povjerenstva, sa zahtjevom da budete regrutirani u Zračne snage. Ne postoje jamstva da ćete biti pozvani gdje želite, ali u vojnim uredima za registraciju i novačenje uzima se u obzir želja da služite u određenim trupama.

Za one koji se ne mogu zamisliti bez neba, postoji mogućnost da postanu pilotski časnik. Da biste to učinili, morate upisati vojno sveučilište, gdje se obučavaju budući piloti. Zahtjev morate podnijeti vojnom komesarijatu u mjestu prebivališta najkasnije do 20. travnja godine prijema. Uz prijavu se prilaže kopija isprave o srednjoj stručnoj spremi, šest fotografija 4,5 × 6 cm, prilažu se uvjerenja iz psihoneurološkog, narkološkog, antituberkuloznog dermatovenerološkog dispanzera, kao i uvjerenje o prisutnosti ili odsutnosti kroničnih bolesti.

Na sveučilištu morate dati rezultate Jedinstvenog državnog ispita (Jedinstveni državni ispit), položiti ispit iz tjelesnog odgoja, proći psihološko testiranje i intervju. Ako bude uspješan, kandidat će postati kadet i početi učiti umijeće letenja. Nakon završetka obrazovne ustanove, kadetima se dodjeljuje vojni čin, osposobljavaju se za pilota strojara ili navigatora strojara i upućuju na službu u Zračne snage.

Profesija pilot– jedan od najatraktivnijih i najromantičnijih. Nije ni čudo da mnogi dječaci sanjaju da budu pilot mi. Profesionalni pilot možete postati upisom u jednu od brojnih škola letenja u Rusiji. Ali važno je razumjeti koji su zahtjevi nametnuti podnositeljima zahtjeva.

upute

Metoda za one koji žele postati profesionalni pilot: Uskladite svoje želje sa svojim sposobnostima. Morate imati određene fizičke i psihičke kvalitete (dugotrajni fizički i psihički stres, biti otporan na stres, sposobnost donošenja odluka u ekstremnim situacijama i još mnogo toga). Morate imati kompletan. Za upis ćete morati priložiti potvrde o jedinstvenom državnom ispitu iz matematike, ruskog jezika, fizike i stranog jezika.

Odaberite svoj smjer. Sve škole letenja u Rusiji dijele se na civilne i vojne. Ako želite biti pilot za civilni prijevoz, komercijalne organizacije (putnici, nevojni teret), prijavite se na. Ako želite služiti u zrakoplovstvu, onda idite u vojnu zrakoplovnu školu.

Letačke škole školuju buduće pilote i zrakoplovne tehničare. U srednjim letačkim školama možete se školovati za pilota civilnog i teretnog zrakoplovstva.

Specijalizacije škola leta

“Upravljanje letjelicama” nije jedina kvalifikacija koju studenti stječu, postoje i druge:

  • “Tehnička eksploatacija zrakoplova i motora”;
  • “Tehnički rad elektrificiranih i letnih navigacijskih sustava”;
  • “Tehnički rad transportne radio-elektroničke opreme (po vrsti transporta)”;
  • “Računalni softver i automatizirani sustavi”;
  • “Informacijski sustavi (po djelatnostima)”;
  • "Programiranje u računalnim sustavima."

Kako odabrati obrazovnu ustanovu

Postoje više i srednje zrakoplovne škole, ali je zanimanje pilota ipak bliže srednjoškolskom obrazovanju, jer se odnosi na područje upravljanja strojevima, a ne na područje strojarstva.

Općenito, broj škola letenja u Rusiji je sve manji, a izbor nije baš velik. U našoj velikoj zemlji, kada se razmatraju alternative za prijem, ima smisla voditi se geografskim faktorom. Po želji će biti moguće nastaviti školovanje na fakultetu čiji se srednja škola smatra podružnicom.

Ako u najbližim gradovima nema škola leta, obratite se zonskom povjerenstvu za odabir u regionalnom odjelu za civilno zrakoplovstvo.

Od sovjetskih vremena uobičajena je praksa da se zrakoplovstvo dijeli na vojno i civilno. Srednje vojne letačke škole organiziraju se na aerodromima Ministarstva obrane, no češće se vojni aspekt letenja izučava u sklopu visokog obrazovanja.

Zahtjevi za podnositelje zahtjeva

Upis se vrši nakon završenih 11 razreda škole, a kandidati ne mogu biti stariji od 25 godina. Pristupnici moraju predočiti vojnu iskaznicu ili iskaznicu državljana obveznika vojnog roka.

Škola ima pravo brojati rezultate Jedinstvenog državnog ispita ili provoditi vlastite prijemne testove.

Ispiti:

  • Ruski jezik;
  • matematika;
  • fizika (ponekad, ovisno o specijalnosti).

Za razliku od drugih koledža, letačke škole ne žure navesti popis prijemnih ispita na svojim web stranicama: povjerenstvo za prijem će biti zainteresirano za donošenje zaključaka o školskom uspjehu kandidata na temelju obrazovnih dokumenata.

Letačka škola nije mjesto gdje se upisujete kao tvrtka ili kao rezultat ishitrene odluke da postanete pilot. Profesionalni standard zahtijeva da podnositelj zahtjeva ima održivi interes za profesiju.

Bez obzira na to koliko je jak san o letenju, prijem vam može biti uskraćen zbog zdravstvenih razloga. Mora biti na razini sposobnog ročnika za služenje vojnog roka.

Povjerenstvo za prijem mora predati krvne pretrage za šećer i skupinu, potvrde narkologa i psihijatra. Potpuni popis medicinskih zahtjeva naveden je na određenom fakultetu.

Neće biti moguće unaprijed nabaviti svjedodžbe: mnoge od njih vrijede kratko vrijeme, ali košta unaprijed se pobrinuti za fotografije; potrebno vam je više nego za upis na druge fakultete i tehničke škole - najmanje 10 .

Osim dobrog uspjeha u općeobrazovnim predmetima i izvrsnog zdravlja, potrebna vam je pribranost, otpornost na stres, odgovornost i brza reakcija. Vrlo je važna i spremnost za svladavanje struke u općem sustavu. Nema veze s hirovitom izjavom: "I ja želim letjeti!" - ne pohađa školu letenja.

Danas više avijatičara odlazi u mirovinu nego što ih završava letačke škole, pa su srednje stručne ustanove zainteresirane za školovanje kadrova, a šanse za uspješan upis su velike.

Želite li svoj život povezati s vojskom? Znate li što je disciplina? Jeste li spremni strogo slijediti naredbe i izvršiti bilo koji zadatak? Zatim idite u vojnu školu leta.

Što je potrebno za upis u vojnu letačku školu?

Budući studenti trebaju pažljivo razmotriti svoju odluku. Profesija vojnog pilota ne trpi sumnje. Pregledajte sljedeće točke:

  1. Vojni pilot mora imati izvrsno zdravlje. Ova točka, nažalost, ne dopušta svima da postanu borbeni pilot ili navigator.
  2. Morate imati visok rezultat iz svih općeobrazovnih predmeta. Posebna pažnja posvećuje se matematici i fizici. Ovi predmeti su vrlo važni za budućeg vojnog pilota, stoga nemojte zanemariti točne znanosti tijekom školskih godina.
  3. Biti vojni pilot je opasan posao.. Piloti i navigatori izloženi su ne samo fizičkom, već i emocionalnom stresu. U tom smislu, moraju imati visoku otpornost na stres.
  4. Profesionalno odrađen zadatak djelo je ne samo pilota, već cijelog tima. Vojni piloti mogu biti ljudi koji su sposobni i spremni raditi u timu, čuti i razumjeti svoje partnere.

Mnogi momci koji žele postati vojni piloti zamišljaju sebe kao heroje, lebdeći iznad oblaka i redovito izvršavajući sve naredbe zapovjednika. Ali u praksi je situacija drugačija. Vojni piloti prvo moraju proći tešku obuku, potpuno lišenu romantike. Jedna nepažnja pilota može dovesti do pogibije cijele posade, velikih financijskih gubitaka i neuspjeha vojne operacije.

Stoga ćete morati održavati oštru disciplinu i nedostatak inicijative. Sve zapovijedi izdaju zapovjednici i osoblje ne raspravlja o njima.

Vojni pilot - ovo nije romantična profesija, već specijalnost koja zahtijeva ozbiljne napore.

Kako odabrati obrazovnu ustanovu i postati pilot?

Prije samo nekoliko desetljeća u našoj je zemlji bilo mnogo škola u kojima su se školovali vojni piloti. Ali postupno su neki od njih raspušteni. Nije to zbog nezainteresiranosti mladih za ovo zanimanje, već zbog ograničenja financiranja od strane države. Do danas navigatori a borbeni piloti obučavaju se u Krasnodarskoj vojnoj zrakoplovnoj školi nazvanoj po Serovu. Nakon završene obuke polaznici dobivaju čin poručnika, a stječu im se i kvalifikacije u skladu sa smjerom.

Možete pohađati tečaj obuke u vojnoj školi leta besplatno ili uz naknadu. Prije prijema od vas će se tražiti zdravstvena potvrda. Osim toga, medicinske i tjelesne pokazatelje provjeravat će tijekom prijema članovi posebne liječničke komisije. Pridaje se velika važnost svjedočenja psihologa . Morate se pažljivo pripremiti za ovu naizgled jednostavnu fazu. U suprotnom, možete biti proglašeni profesionalno nepodobnim i zabranjeno vam je studiranje.

Koji su predmeti jedinstvenog državnog ispita potrebni?

Što se tiče Jedinstvenog državnog ispita, trebali biste imati rezultate iz matematike, ruskog jezika i fizike.

Ne zaboravite na rodni list, vojnu iskaznicu, školsku diplomu, putovnicu. Morate napisati molbu za upis, priložiti četiri do deset fotografija formata 3x4, kao i opis sa mjesta studiranja.

Vrijedi napomenuti da su maturanti vojnih letačkih škola vrlo cijenjeni u društvu. Dobit ćete puni socijalni paket, prijevremenu mirovinu i možete računati na beneficije.

Urednička "stranica"

Ovo je preimenovana Krasnodarska škola nazvana po A. K. Serovu (ili KVAI). Povijest škole započela je 1930. godine, kada je, prema nalogu narodnog komesara obrane, formirana 30. vojna pilotska škola. U početku je institucija bila smještena u Chiti. Godine 1939. dobio je ime po Serovu, koji je dobio čin Heroja Sovjetskog Saveza i poginuo tijekom vojne operacije u Španjolskoj. Godine 1960. škola je preseljena u Krasnodar.

Danas KVVAUL proizvodi vojne pilote za službu u bombarderskom, borbenom, napadačkom, dalekometnom i vojnom transportnom zrakoplovstvu. Kadeti koji su završili puni tečaj obuke dobivaju najvišu vojnu specijalnost - vojnu. Osim toga, dodjeljuju se i civilne kvalifikacije "za upravljanje zrakoplovom i upravljanje zračnim prometom".

Ova specijalnost u potpunosti je u skladu s obrazovnim standardom usvojenim u Rusiji.

Škola obrazuje stručnjake na 4 fakulteta:
- osnovna letačka obuka: proučavanje teorijskih osnova, početna letačka obuka, kadeti se odvijaju u Krasnodaru;
- borbeno zrakoplovstvo: letačko osoblje obučava se u centru za obuku u Armaviru (specijalnost - vojni pilot);
- bombarder, napadačko zrakoplovstvo: obuka se odvija u Zrakoplovnom centru za obuku Borisoglebsk u specijalnosti pilot bombardera, napadački pilot;
- transport, zrakoplovstvo velikog dometa: piloti se obučavaju u Balashov Aviation Training Center (ovdje se obučavaju i civilni piloti).

Vojna letačka škola Syzran (SVAAUL ili SVAI)

Drugi naziv je Vojni institut Syzran. Jedina vojna letačka škola u zemlji koja školuje pilote vojnih helikoptera. Ustrojena 1940. godine kao pilotska škola, 1998. postaje visokoškolska vojna škola. Danas zapošljava kadete za obuku u specijalnosti "operacija zrakoplovom, upravljanje zračnim prometom". profil - pilot vojnog helikoptera.

Nakon završetka fakulteta (u trajanju od 5 godina) kadet dobiva kvalifikaciju. Škola ima dva fakulteta:
- let: svakodnevna, borbena djelovanja vojnih postrojbi zrakoplovstva. Nakon obuke stječete čin poručnika i kvalifikaciju inženjer-pilot.
- tehnički: rad motora, zrakoplova, njihov popravak. Kao i rad navigacijskih, letnih sustava i radio-elektroničke opreme. Stječe se kvalifikacija “vojni tehničar”. Trajanje studija na ovom fakultetu je 3 godine.

Ako imate povlastice za upis, na primjer, siroče ste ili sin vojnog službenika, tada svojoj prijavi morate priložiti dokumentirane dokaze iz odjela za socijalnu skrb vašeg okruga ili drugih vladinih agencija. Tada će vam prijamni ispiti dati intervju.

Nakon što dokumenti budu prihvaćeni, dobit ćete dane za dolazak i polaganje prijemnih ispita. U pravilu se u vojnim školama polažu matematika, diktat i tjelesna obuka, no točan popis predmeta bolje je provjeriti s povjerenstvom za prijam.

Bilješka

Natrag Informacije Korisne informacije Kako upisati vojnu školu. Kandidati koji se upisuju u Vojni zavod za fizičku kulturu moraju imati sportska zvanja ili sportska zvanja najmanje drugog u jednom od sportova; za Vojni zavod (vojni dirigenti) Vojnog učilišta - stručnu osposobljenost sviranja jednog od instrumenata limene glazbe. .

Koristan savjet

Tko ima pravo ući u vojnu školu Suvorov? U skladu s uputama (Dodatak br. 1 naredbe ministra obrane Ruske Federacije od 15. siječnja 2001. br. 29), maloljetni muški državljani Ruske Federacije koji nisu stariji od 15 godina mogu ući u Suvorovsku vojsku. škole i kadetski (pomorski kadetski) zbor (od 31. prosinca godine prijema), koji su u godini upisa završili 8. razred općeobrazovne ustanove...

Letačko zrakoplovno učilište ili škola školuje buduće zrakoplovne tehničare i pilote. Glavna razlika između tehničke škole i visoke škole je u tome što osim osnovne obuke koju učenicima pružaju tehničke škole, visoke škole dodaju i napredni program obuke.

Odabir obrazovne ustanove

Ne biste se trebali upisati na fakultet za letenje i zrakoplovstvo pod utjecajem trenutnog nagona osjećaja ili samo zbog društva s najboljim prijateljem. Za daljnje obrazovanje od kandidata će biti potrebno strpljenje i interes za buduću profesiju. Stoga je potrebno unaprijed pažljivo razmotriti svoju letačku specijalnost i odabrati obrazovnu ustanovu. Prvo pitanje koje se postavlja je pitanje akreditacije buduće citadele znanja. Trenutačno su i više i srednje letačke škole imale dobre rezultate u ovom području obrazovanja. Ipak, pilot je ipak bliži srednjem obrazovanju, jer više spada u područje rada strojeva nego u inženjerske djelatnosti.

Nažalost, prema statistikama, broj škola letenja i zrakoplovstva u Rusiji se smanjio, a izbor nije baš velik. Danas se pri odabiru škole najbolje voditi geografskim faktorima. Prvo je potrebno saznati je li odabrana škola podružnica specijaliziranog sveučilišta, gdje će, po želji, biti moguće steći visoko obrazovanje. Ako u obližnjim područjima nema škole letenja, za detaljnije informacije možete kontaktirati teritorijalnu komisiju za odabir koja se nalazi u regionalnom uredu. Ako kandidat sebe vidi isključivo kao vojnog pilota, onda bi trebao ići ravno na visokoškolsku ustanovu.

Zahtjevi za podnositelje zahtjeva

Prilikom ulaska u školu leta polažu se ispiti ili se uzimaju u obzir rezultati Jedinstvenog državnog ispita:
- matematika;
- ruski jezik i književnost;
- fizika (za neke specijalnosti).

Pravo upisa imaju maturanti srednje škole koji nisu stariji od 25 godina. Ali najvažniji kriterij za učenje letenja je zdravstveno stanje. Sve potvrde i rezultati liječničkih pretraga kandidata moraju se dostaviti komisiji za prijam. Njihov popis uključuje potvrde psihijatra i narkologa. Kompletan popis medicinske dokumentacije nalazi se u prijemnom uredu svake škole. Još jedno iznenađenje za prijavitelja može biti broj fotografija - oko 12, pa imajte to na umu.

Uz školsku svjedodžbu i odlično zdravstveno stanje, pristupniku će biti potrebna brza reakcija, sposobnost donošenja trenutnih odluka, otpornost na stresne situacije i pribranost. Nastava ne obećava da će biti laka, stoga budite spremni strpljivo izvršavati sve zadatke mentora.

Učitavam...Učitavam...