Transporter är ekonomins cirkulationssystem. Barnens järnväg - vägen på båda sidor om fronten


  • "Om 1600-talet och första hälften av 1700-talet var klockmekanismens perioder, och andra hälften av 1700-talet och 1800-talet var ångmaskinen, då är den moderna perioden kommunikations- och kontrollanordningarnas tidsålder ”

  • N. Wiener.


Syftet med lektionen:

  • Syftet med lektionen:

  • Att bilda sig en uppfattning om transportkomplexet i Archangelsk-regionen. Bestäm dess effekt på naturen.


  • Transporter är ekonomins "cirkulationssystem".

  • Påverkar placeringen av sektorer av ekonomin.

  • Kopplar samman konsument och leverantör.

  • Det är grunden för den geografiska arbetsfördelningen.


Järnväg

  • Järnväg

  • Bil

  • Vatten (flod och hav)

  • Flyg

  • Rörledning


  • Sjötransporter spelar en viktig roll i utrikeshandelsförbindelserna och betjänar kustområdena och öarna i Arktis. De viktigaste lasthamnarna är Onega, Mezen.


  • Havshamnen i Archangelsk, den äldsta hamnen i Ryssland, är av stor betydelse. Dess lastomsättning är av universell karaktär (containrar, ISO, bulklast, metall, kartong, cellulosa, olja och oljeprodukter). För närvarande används dess kapacitet med mindre än 50 %.


  • Järnvägar representeras av följande huvudlinjer: Arkhangelsk-Konosha-Vologda-Moskva, Kotlas-Konosha-Vologda, Arkhangelsk-Obozerskaya-Murmansk, Kotlas-Kirov, Arkhangelsk-Karpogory. Järnvägstätheten är 3 km. per tusen kvadratkilometer.



    Vägtransporter utför det huvudsakliga arbetet med interna transporter av gods och passagerare. Motorvägen Arkhangelsk-Moskva (federal motorväg M-8) är av stor betydelse för regionens ekonomi. Tätheten av vägar är 11,4 km. per tusen kvadratkilometer.


  • Rörledningarna går i området Kotlas, Archangelsk, Severodvinsk och är av transitvikt.


  • Det finns två stora civila luftfartsflygplatser i Archangelsk-regionen (båda i Archangelsk) och flera små (i Kotlas, på Solovetsky-öarna, etc.). Det finns många militära flygfält utspridda över hela regionen (inklusive rymdhamnen i Plesetsk).


  • Gods- och passageraromsättning - mätt i tonkilometer eller passagerarkilometer

  • Produktion av transporter - transport av gods och passagerare.



  • Den mest efterfrågade inom transport av gods - järnväg -50%

  • Inom passagerartransporter dominerar vägtransporter - 95% av all persontransport.

  • Den mest "smutsiga" bilen.


  • En stor miljöförorening är vägtransporter. Arten av de avgivna skadliga föroreningarna beror på typen av motor, dess effekt, driftsätt.


Teknologisk karta över lektion nr 53

Ämne, klass

Geografi, årskurs 8

Lärarens namn

Podolyak Oksana Valentinovna

Lektionens ämne

Transport är cirkulationssystemet i landets ekonomi

Lektionens plats och roll i ämnet som studeras

Lektion av studier och primär konsolidering av ny kunskap om ämnet "Rysslands transportinfrastruktur"

Lektionens mål

ämne

metasubjekt

personlig

karakterisera transporter som en gren av materialproduktion; utvärdera arbetet med olika transportsätt enligt de viktigaste prestationsindikatorerna; visa på kartan var de största centra och knutpunkter finns i landet, nämn de största problemen som transportkomplexet står inför.

Fortsätta bildandet av förmågan att arbeta med olika informationskällor: tematiska kartor, textinformation, statistiska data; förmågan att systematisera och klassificera information; främja utvecklingen av elevers kommunikativa och informativa kultur.

att utbilda studenters intresse för att studera ekonomin i deras stat; kommunikationsfärdigheter.

Planerade resultat

Att bilda förmågan att etablera orsak-och-verkan relationer när man studerar nytt material, förmågan att jämföra olika tematiska kartor, att bilda kunskap om ämnet "Transport of Russia"

Lektionstyp

Att lära sig nytt material

Typ av lektion

Teknik som används

Information och kommunikation, problembaserad inlärningsteknik, avancerad inlärningsteknik, hälsobesparande teknologier.

Utbildnings- och metodkomplex

Informationskällor

Utrustning

Didaktiskt stöd

Material för elevens kognitiva aktivitet

"Geografi: Rysslands befolkning och ekonomi" lärobok för årskurs 8 Polar Star

Presentation för lektionen "Transport of Russia",

Kort med statistiska uppgifter, individuella uppgifter

Statistiskt material

Organisationsstruktur för lektionen

Namn på lektionen

Varaktighet, min.

Mål

Arbetsmetoder och tekniker

Problematiskt, delvis utforskande

Läraraktivitet

Studentverksamhet

Förväntat resultat

jag.Organisatoriskt och motiverande ögonblick

2 minuter.

Organisera elevernas uppmärksamhet, sikta på aktivt arbete under lektionen.

Kontrollera beredskapen för lektionen.

Kontrollerar elevens beredskap för lektionen,

Förbereder arbetsplatsen

Full beredskap av klass och utrustning.

2 Kontrollera dz

Muntligt förhör enligt texten sidan 210

II.

1. Förverkligande av tidigare förvärvade kunskaper och färdigheter

10 minuter.

Aktivering av grundläggande kunskaper och färdigheter.

Presentation

En resenär gav sig av från punkt A. Så börjar många uppgifter i en lärobok. Så börjar många uppgifter i livet. Människor rusar längs vägarna, längs stigarna - till jobbet, till skolan, till skogen. var upptäcktsresande, de letade efter nya länder, rikedom, ära. Deras resor åtföljdes av faror. Idag är det inte så farligt. Vad ska vi resa på? Naturligtvis inom transport.Frågan uppstår, vad betyder ordet transport? Detta ord kom till det ryska språket från Grekland och betyder "förflyttning." Ämnet för vår lektion är "Transport är ekonomins cirkulationssystem" Låt oss försöka bestämma målen för vår lektion.

Ställer upp ett problem

Sätt upp mål för lektionen, skriv ner ämnet i en anteckningsbok

2. Förberedelse för att lära sig nytt material

1 minut

Att betona elevernas uppmärksamhet på att lära sig nytt material

Problematisk fråga, vi får reda på svaret i slutet av lektionen

III. Att lära sig nytt material

2 minuter

Planen

1. Infrastrukturkomplex

2. Transportfunktioner

Uppgifter

Kommunikationssätt

Typer av transporter

Transportprestandaindikatorer

Funktioner för järnvägstransporter

(arbetar med en karta. motorvägar)

Transport av bilar och rörledningar (arbeta med kartan)

Arbeta i par

Arbeta i par

Genom att fylla i tabellen

23 min

3 min

7 min

Lär dig nytt material

Konsolidera kunskapen som erhållits under studiet av nya

Uppgifter - transportens huvuduppgift är transport av varor och passagerare

Transportsätt - demonstration av transportsätt på rutschkanor

    Analys av kartan "Transport of Russia"

    Uppgift på arbetskortet).

    1. Ta reda på hur vägnätet ligger i den europeiska delen av Ryssland.

    Moskva är ett radiellt ringsystem.

    2. Ta reda på rörelseriktningen för landtransportsätten (latitudinell)

    3. Ta reda på rörelseriktningen för flodvägar (meridional)

Slutsats: transportnätets täthet och riktning är inte densamma i de västra och östra delarna av landet (Rysslands ekonomi har historiskt sett varit koncentrerad till den europeiska delen av landet. Dess huvudsakliga förbindelser, och därmed varuflödet, är främst orienterade mot väster och söder. Det finns hamnar och stora handelspartners. Latitudinella motorvägar sträckte sig österut från det europeiska hjulet. Ju längre österut, desto mindre .)

Transportprestandaindikatorer - bygg ett diagram (på ett arbetskort))

Järnvägstransporter

Uppgift 2: rita upp de viktigaste motorvägarna i landet på en konturkarta.

Video "Transsibiriska järnvägen"

Biltransport:

Elevens tal - "Transporternas inverkan på miljön"

1. Mottagning "true-not true" (uppgifter på presentationsbilden)

2. Fyll i tabellen på arbetskortet (fyll inte i kolumnerna för sjö- och flygtransport)

Delsökning, kartografi, metod att arbeta i par, metoder att arbeta med textinformation - sammanställning

system

Kartläggning

Sök, arbeta med text

Organisera elevarbeten

Organisera elevarbeten

Rita motorvägar, arbeta med text, göra diagram

Arbeta med textinformation, fyll i tabellen

Reflexion

Problematisk fråga, vi borde ha fått svaret i slutet av lektionen:

Uttrycket "Transport är landets cirkulationssystem"

Kom detta uttryck till av en slump?

(Om du tittar på transportkartan kan du se att många vägar, rörledningar och flygbolag möts i stora städer. Kommunikationsvägar bildar ett nätverk och deras korsningar bildar transportnav).

Receptionen "Chest" skriv ner villkoren

En kista ritas på tavlan, inuti vilken det är nödvändigt att skriva ner nya termer

IV. Sammanfattande

2 minuter

heuristisk konversation

Ställer frågor, leder eleverna till en slutsats.

Rita en sammanfattning

Läxa

- s. 53, förbered ett meddelande "De naturliga förhållandenas inverkan på driften av vatten- och lufttransporter)

Förbered ett meddelande "Transport och ekologi" (hav, flod, flyg)

* MAT- form för organisation av pedagogiska aktiviteter för studenter (F - frontal, I - individuell, P - ångbad, G - grupp)


















Hur förbättras transporterna idag?


Hur mäter man transportprestanda? LASTOMSÄTTNING är en ekonomisk indikator på transportdrift, mätt i tonkilometer (t-km), och representerar produkten av lastmängden (t) med transportsträckan (km). Inom passagerartransport används motsvarande indikatorer för PASSAGEROMSÄTTNING, mätt i det första fallet i passagerarkilometer (produkten av antalet passagerare som transporteras av transportsträckan), i det andra i antalet passagerare för en period.




















Vi utvärderar transportarbetet, summerar resultaten hastighet bärförmåga (enkel) lastomsättning passageraromsättning väderberoende och säsongsvariation min min max max km/h tal. och hav. avia. tavto.mor. t/km rör. pass/km bil. beror på väderrören. Tal och hav.


Slutför uppgifterna i grupper: En stor massa last (50 ton citrusfrukter från Abchazien) måste snabbt och med minimala förluster föras till Moskva. Samtidigt ska kostnaden för lasten inte öka mycket. Vilken typ av transport väljer du (luft, vatten, väg, järnväg)? Ge en motivering till ditt val. Passagerare (en familj på 4 - 2 vuxna och 2 barn) ska från Moskva till St. Petersburg. Vilket är det mest bekväma transportsättet du kommer att välja - flyg eller järnväg, eftersom de inte har sin egen bil. Förklara ditt val.


Resultat Transport. Fördjupningen av vetenskapliga och tekniska framsteg har gjort egna anpassningar av arbetsfördelningen mellan olika transportslag. Kärnan i de viktigaste förändringarna inom branschen och territoriella transporter i slutet av 1900-talet. kan reduceras till följande: 1) det har skett en betydande förlängning av världens transportsystem (utan sjövägar) på grund av byggandet av nya motorvägar (inklusive i underutvecklade länder), olje- och gasledningar och järnvägslinjer; 2) vägtransporternas första plats i världens passageraromsättning har stärkts ytterligare, främst på grund av "motoriseringen" av länderna i den "nya industrialiseringen", Kina, Indien, OSS-länderna, etc.; 3) utvecklingen av rörledningstransport kännetecknades av ökad dynamik, särskilt i de olje- och gasproducerande länderna i Mellanöstern, Västeuropa, Ryssland och OSS-länderna (delvis ger denna omständighet inte anledning att tala om den fortsatta förstärkningen av sjötransporternas positioner i världens godsomsättning). Den totala längden av rörledningar i världen har redan överskridit 1,5 miljoner km, med USA i spetsen, följt av Ryssland och Kanada); 4) rollen för sådana länder som Kina, Indien, "nya industriella" länder i världen fraktomsättningen har ökat.

Tror du att vissa typer av transporter är mer att föredra för Ryssland under moderna förhållanden?

Under moderna förhållanden är den föredragna transporten i Ryssland väg- och järnvägstransporter.

Frågor i ett stycke

1) Identifiera fördelarna med varje transportsätt.

Bilindustrin är snabb, bekväm, lönar sig på korta avstånd, men den är beroende av naturliga förhållanden, förorenar miljön och är olönsam över långa avstånd.

Järnväg - lägre hastighet, men beror inte på naturliga förhållanden, billigt.

Marine - låg hastighet, låga transportkostnader, men förorenar miljön, beroende på naturliga förhållanden.

Pipeline - hög hastighet, låg miljöpåverkan, låg transportkostnad.

Flygtransporter är mycket snabba, men transportkostnaderna är höga, de beror på naturliga förhållanden och har en betydande inverkan på miljön.

2) Vilken typ av varor (massor, skrymmande, värdefulla, ömtåliga, brådskande) med vilka transportsätt är det att föredra att transportera?

Värdefull, lättförgänglig, brådskande last transporteras bäst med väg- eller flygtransport.

Massiva, skrymmande gods kan transporteras på järnväg eller till sjöss.

Frågor och uppgifter

1. Hur förklarar du det bildliga uttrycket som används att transport är "cirkulationssystemet" i landets ekonomi?

Transport förbinder alla ekonomiska objekt med varandra, eftersom blodkärl förbinder organ.

2. Vilka nya saker förde 1900-talet med i utvecklingen av fordon? Vilka typer av transporter spelade en ledande roll under olika perioder av landets ekonomiska utveckling?

De tidigaste transportsätten var: lag, båtar och hjulvagnar. Tillbaka på 1800-talet huvudrollen spelades av hästdragna, sjö- och flodtransporter, järnvägstransporter hade precis börjat dyka upp. Det första ångloket dök upp i England 1801, och den första järnvägslinjen mellan Stockton och Darlington byggdes på 1820-talet. I Ryssland tillverkades det första ångloket av E. A. och M. E. Cherepanov vid en fabrik i Nizhny Tagil (1832-1834). Loket utvecklade en hastighet på upp till 15 km/h och arbetade vid gruvan som ett exportlok. 1912 byggdes ett ånglok av serien "E" med en kapacitet på 1000 hästkrafter och en maximal hastighet på 50 km / h för godstrafik vid Lugansk-fabriken. Detta ånglok för sin tid var det bästa i världen när det gäller ekonomisk bränsleförbrukning och lätt underhåll.

Ryssland har det största järnvägssystemet i världen, som är över ett och ett halvt sekel gammalt. År 1913 var den totala driftslängden för ryska järnvägar 71,7 tusen km och rankades tvåa i världen efter USA när det gäller längd. Den första betydande S:t Petersburg-Moskva-järnvägen togs i drift 1851, innan den, 1837, öppnades St. Petersburg-Pavlovsk-järnvägen (27 km). År 1864 öppnades järnvägen Moskva - Nizhny Novgorod. De viktigaste järnvägarna byggdes i de centrala och södra regionerna i den europeiska delen av Ryssland. Vid sekelskiftet XIX-XX. Den transsibiriska järnvägen lades (från Tjeljabinsk till Vladivostok). Men i mitten av XX-talet. intensiteten på järnvägstransporter i världen minskar kraftigt på grund av ökningen av antalet bilar och utvecklingen av flygresor.

Biltransport. Början av 1900-talet i samband med uppkomsten och utvecklingen av en i grunden ny typ av transporter - vägtransporter. I den moderna världen är hastigheten för leverans av varor, människor och särskilt information av stor betydelse. Den snabbaste transporten är flyget, som utvecklas mycket snabbt under andra hälften av 1900-talet. Naturligtvis är volymen av passagerar- och godstransporter med flyg mycket mindre än på land eller vatten.

3. Använd kartan "Transport of Russia" i atlasen för att ta reda på hur mönstret för transportnätverket i de västra och östra regionerna i landet, de norra regionerna i Europeiska Ryssland och resten av dess territorium skiljer sig åt.

Det finns tre huvudriktningar för transportsystemet i vårt land. Latitudinell sibirisk riktning "Väst-öst". Inkluderar järnväg, rörledning och delvis vattenvägar. Meridional centraleuropeisk riktning "nord-sydlig", huvudsakligen bildad av järnvägslinjer. Det går bortom Rysslands gränser till Ukraina, Moldavien och republikerna Transkaukasien. Den meridionala Volga-kaukasiska riktningen "nord-sydlig" längs Volga, som förbinder Volga-regionen och Kaukasus med centrum, den europeiska norra delen och Ural, såväl som länderna i Centralasien och Kazakstan, via järnvägs- och rörledningsrutter. Om vi ​​jämför transportsystemen i de östra och västra delarna av landet, bör en skarp skillnad omedelbart noteras. Transportsystemet i den europeiska delen av Ryssland kännetecknas av en hög täthet av vägar, järnvägar, det kan noteras den radiella riktningen av vägarna som avviker från Moskva i alla riktningar. Transportsystemet i den östra delen har en extremt låg densitet. De norra delarna av Asien har i allmänhet inga vägar eller järnvägar på vissa ställen. I södra delen av regionen är transportnätet tätare. Transportvägarnas riktning är latitudinell och oftare förbinder de avlägsna områden med centrum.

4. Använd fysiska kartor och jämför seglingsförhållandena i Ishavets hav och Stilla havets hav.

En viktig sjötransportartär i landet är Northern Sea Route, som förbinder Atlanten och Stilla havet genom Arktis. Användningen av Ishavets hav kompliceras av det faktum att de flesta fryser under en ganska lång period. Stilla havets hav kan användas för bad året runt.

5. Namnge de största hamnarna i landet och visa dem på kartan. Vilka av dem är av störst betydelse för utländska ekonomiska relationer?

Hamnar i Fjärran Östern Basin - Vladivostok, Nakhodka, Vostochny. De förser nordöstra landet med industri- och livsmedelsprodukter och har även utländska ekonomiska förbindelser med asiatiska länder och Australien. Östersjöbassängen med hamnarna i Viborg, St. Petersburg, Kaliningrad, som ger kommunikation med länderna i Europa och Amerika. Den norra bassängen är av stor betydelse för utvecklingen av regionerna i Fjärran Norden. Den största hamnen - den enda frysfria hamnen på Ishavet - Murmansk, Archangelsk. Genom hamnarna i Svarta havet-Azov-bassängen exporteras främst olja (Novorossiysk, Tuapse). Kaspiska bassängen används för intern transport av spannmål, timmer, metaller, salt, fisk, bomull, byggmaterial (de viktigaste hamnarna är Astrakhan, Makhachkala).

1. Inledning …………………………………………………………………………..s. 2
2. Landtransport……………………………………………………….s. 5
a) Vägtransporter i världen…………………………………sid. 6
b) Järnvägstransporter i världen…………………………s. åtta
c) Rörledningstransport…………………………………………... sid. elva
4. Sjötransport………………………………………………………..s. 12
a) Världens hamnar…………………………………………………... sid. femton
5. Transport på inre vatten………………………………….p. 17
6. Flygtransport……………………………………………………….p. 17
7. Transport och miljö…………………………………s. arton
8. Historiskt exempel på transportens roll under andra världskriget………….s. tjugo
9. Slutsats………………………………………………………………s. 22
10. Bilaga……………………………………………………………….s. 24
11. Lista över använd litteratur ................................... .. sida 30 Inledning

Miljontals kilometer av järnvägar, motorvägar, gas- och oljeledningar täckte den gamla jordens yta med ett bisarrt mönster. Men om nätverket av rynkor på ett mänskligt ansikte är ett tecken på livets nedgång, så är sammanvävningen av motorvägar på planeten ett bevis på civilisationens blomstrande.
Transport är ett cirkulationssystem i en komplex organism i världsekonomin. Transportsystemet är en uppsättning av alla transportsätt, sammanlänkade av transportnätverk och noder där varor utbyts mellan dem. Den utgör den materiella grunden för den inhemska och internationella arbetsfördelningen. Av särskild betydelse i utvecklingen av transporter är för länder med stora territorier. Territoriets viddhet är förknippat med höga kostnader för transportkonstruktion. Transport är en av de viktigaste sektorerna i ekonomin; eftersom den är den materiella grunden för den territoriella arbetsdelningen "cementerar" den världsekonomin; nivån och arten av transportutvecklingen i enskilda länder beror på många faktorer; produktivkrafternas utvecklingsnivå, territoriets storlek etc.
Transport är en viktig länk i Ryska federationens ekonomi, utan vilken den normala funktionen för någon sektor av ekonomin, inte en enda region i landet är möjlig. Stabilisering av situationen i ekonomin, dess ökning är omöjlig utan att lösa transportkomplexets huvudproblem.
Den vetenskapliga och tekniska revolutionen har påverkat huvudtyperna av transporter: väg, järnväg, sjö, flod, luft, rörledning (se bilaga på sidan 24. Tabell 1). Hastigheterna ökade kraftigt, bärkraften ökade, rullande materiel mångdubblades. Som ett resultat av detta "krympte" världen, omgiven av många transportartärer, och blev mer tillgänglig.
Den vetenskapliga och tekniska revolutionen hade stort inflytande på "arbetsfördelningen" mellan de enskilda transportsätten. I världens passageraromsättning tillhör den okonkurrenskraftiga förstaplatsen vägtransporter, i världens lastomsättning - sjötransporter. Skillnaderna mellan enskilda regioner och länder i detta avseende kan dock vara ganska stora.
Därför är det brukligt att peka ut även regionala transportsystem. Så det regionala transportsystemet med sina egna karakteristiska egenskaper är Nordamerikas transportsystem. Detsamma kan sägas om transportsystemen i utländska Europa, OSS-länderna, Sydasien, Sydostasien, Latinamerika, Australien, etc.
Transport av olika länder och regioner i världen har sina egna egenskaper, som är förknippade med storleken och utvecklingen av territoriet, nivån på ekonomisk utveckling, graden av inkludering av den internationella arbetsfördelningen. Därför är det inte lönsamt för många små länder att utveckla inhemska flygtransporter, eftersom deras territorium kan passeras på några timmar med bil. Detta kan inte sägas om USA, vars territorium en lastbil färdas från väst till öst på bara 3,5 dagar. Transportrutter i Ryssland är ännu längre: Moskva-Vladivostok-tåget korsar landet på 7 dagar. Industriländernas transporter har en komplex struktur och representeras som regel av alla transportsätt....

Läser in...Läser in...