Cum să deșurubați o piuliță ruginită acasă. Cum să deșurubați piulița butucului

Dacă o piuliță ruginită nu se va desprinde, nu vă descurajați - există multe modalități eficiente de a o deșuruba fără a cheltui prea mult timp și efort.

De ce nu se slăbește o piuliță ruginită?

Principala cauză a blocării îmbinărilor ruginite este coroziunea metalului.

În procesul de ruginire a metalului, produsele reacției sale oxidative sau, mai simplu, rugina, cresc de multe ori în volum, prinzând strâns împreună piesele asociate îmbinării filetate. Situația este și mai agravată de micile particule de praf și murdărie care au căzut pe suprafețele filetate.

Selectarea instrumentului

Succesul deșurubarii conexiunilor filetate dificile depinde în mare măsură de instrumentul utilizat. Nu încercați să slăbiți o piuliță ruginită cu o cheie deschisă.

Slăbiciunea designului unui astfel de instrument va duce la faptul că fălcile cheii se vor depărta pur și simplu și vor sări peste fața piuliței, iar lungimea nesemnificativă a instrumentului nu vă va permite să aplicați forța necesară.

Într-o astfel de situație, este mai bine să optați pentru chei inelare sau să o utilizați cu o cheie - iar marginile piuliței vor fi intacte, iar mâinile dumneavoastră.

Cât despre integritatea mâinilor. Pentru a evita rănirea, atunci când deșurubați conexiunile filetate în locuri greu accesibile, aplicând forță instrumentului cu mâna, evitați obiectele străine în direcția de mișcare a mâinii cu o cheie sau cheie.

Dizolvarea ruginii

Dacă, în ciuda eforturilor titanice depuse, piulița tot nu cedează, nu trebuie să forțați unealta și să vă epuizați cu un efort fizic exorbitant.

Umeziți firele ruginite cu un lichid care poate dizolva parțial rugina și, prin urmare, poate reduce forțele de frecare.

Arsenalul unor astfel de lichide este destul de larg: de la convertoare speciale de rugină și binecunoscute de toată lumea, motorină, kerosen, terebentină și lichid de frână.

Soluția obișnuită și alcoolică de iod din trusa de prim ajutor auto afectează eficient rugina. În cazuri extreme, chiar și Pepsi sau Coca-Cola care conțin acid ortofosforic vor face.

După ce ați umezit abundent conexiunea ruginită și după ce ați așteptat de la 10 minute la o jumătate de oră, luați o unealtă și încercați să deșurubați piulița încăpățânată.

Dacă nici după aceea firul nu se pretează, iar timpul o permite, înfășurați racordul filetat cu un șervețel înmuiat în unul dintre lichidele enumerate și lăsați-l o oră sau două.

Majoritatea piulițelor după o astfel de procedură, deși încet, sunt deșurubate, mai ales dacă acționați asupra lor lucrând unealta înainte și înapoi, adică balansând.

Răsucire în loc de răsucire

O modalitate originală și foarte utilă de a distruge un strat de rugină, folosind o strângere ușoară a piuliței în loc de deșurubare.

După ce nuca se mișcă cel puțin puțin în direcția răsucirii, aceasta, deși strânsă, va începe să iasă.

Atingerea marginilor

Pentru această procedură, veți avea nevoie de un mic de 100 de grame. Aplicând lovituri ușoare cu un ciocan pe fețele nucii, deplasați alternativ de la o față la alta într-un cerc.

Microfisurile care au apărut în procesul de atingere vor duce inevitabil la deformarea și distrugerea ruginii.

Evitați loviturile puternice, care pot deteriora marginile piuliței, pot îndoi șurubul sau chiar pot distruge piesa fixată de acestea.

Incalzi

Folosind o sursă de căldură (arzător cu gaz, arzător, brichetă, chibrit, lumânare, fier de lipit, uscător de păr de clădire sau apă clocotită obișnuită), încălziți piulița, având grijă să nu încălziți șurubul sau știftul pe care „se așează”.

Când este încălzită, piulița se va extinde și crește în volum, devenind cu câțiva microni mai lată decât șurubul, ceea ce va facilita foarte mult procesul de deșurubare.

Stratul de rugină de pe racordul filetat de la încălzirea neuniformă se va prăbuși și își va pierde rezistența anterioară.

Când lucrați cu flăcări deschise și dispozitive de încălzire!

Distrugere

Metoda este nedorită, dar în unele cazuri uneori singura care poate rezolva problema îmbinărilor filetate ruginite.

Înarmat cu un ciocan și o daltă ascuțită, împing caneluri în marginile piuliței încăpățânate. Introducerea uniformă a dalții din toate părțile va duce la deformarea acesteia și la creșterea diametrului interior, ceea ce va permite deșurubarea acesteia de pe filet fără prea mult efort.

În final, conexiunea filetată poate fi distrusă, sau cu un ferăstrău. Piulița poate fi dărâmată prin tăierea șurubului cu o daltă ascuțită, poate fi tăiată în jumătate de-a lungul axei șurubului și, de asemenea, puteți încerca să o găuriți cu un burghiu electric.

În toate aceste cazuri, piulița și șurubul, la finalizarea lucrărilor, vor fi deteriorate fără speranță.

Pentru a evita dificultățile la slăbirea piuliței, lubrifiați suprafețele filetate cu litol, grafit, teflon sau unsoare siliconică înainte de a o strânge.

Să reușiți! Multă baftă!

Cum să deșurubați în siguranță un șurub și o piuliță ruginite pe o mașină

Invenția nucii? dispozitiv de fixare cu orificiu filetat? atribuit lui Arhimede însuși încă din cele mai vechi timpuri. Primele produse au fost făcute din lemn, aparent, prin urmare, marele gânditor nu a lăsat un răspuns la întrebarea cum să deșurubați piulița acoperită cu rugină.

Cum să deșurubați o piuliță ruginită

Dacă vă confruntați cu problema unei piulițe ruginite, încercați mai întâi să o deșurubați nu cu o cheie hexagonală, ci cu o cheie cu cap deschis. În acest caz, nu trebuie să folosiți toată forța, deoarece există posibilitatea de deteriorare a filetului și a piesei în sine. Piulița și șurubul deteriorate de procesul de oxidare cresc în dimensiune, astfel încât este imposibil să deșurubați manual piesa fără utilizarea unor instrumente suplimentare. Mai departe, poti merge la cel mai apropiat service, unde va trebui sa desfaci o anumita suma, sau te poti ocupa singur de problema acasa.

Există o mulțime de opțiuni pentru deșurubarea unei piulițe ruginite în acest fel. Aici vei veni în ajutor ca mijloc special. care poate fi cumpărat de la cea mai apropiată piață auto și improvizat. Primele în clasamentul de popularitate sunt publice - benzina. unt. kerosen, lichid de frână. Este potrivită și populara băutură Coca-Cola, care conține acid fosforic. Efectul va fi mai bun dacă reușiți să plasați partea ruginită direct în recipientul cu produsele de mai sus. Dacă acest lucru nu este posibil, încercați să umeziți piulița ruginită cât mai bine posibil, astfel încât lichidul să ajungă pe filete și în interiorul conexiunii. Printre lichide, spray-ul WD-40 se bucură de faima binemeritată.

Pulverizați WD-40 pentru a umezi o nucă ruginită

Nu încercați imediat să deșurubați o piesă corodata, deoarece puteți face rău prin deformarea acesteia. Lăsați piulița și șurubul să se înmoaie în soluție timp de câteva ore, de preferință peste noapte, dacă timpul vă permite. Atingeți perimetrul cu un ciocan, apoi continuați să deșurubați. Faceți-o treptat, încercați să slăbiți piulița. Această metodă ajută în cele mai multe cazuri, dar dacă problema rămâne nerezolvată, ar trebui să apelați la alte metode.

Sfatul doi. Încălziți și răciți o parte ruginită

Pentru a crește temperatura unei nuci ruginite, puteți folosi mai multe metode simultan. Mai întâi, dacă este posibil, dați foc piesei în sine, tratată cu una dintre soluțiile enumerate. În al doilea rând, atașați un fier de lipit, foarte fierbinte, pe piuliță. Ca urmare a acțiunii termice asupra unei piese ruginite, metalul crește în dimensiune și se extinde.

Din nou, există două moduri - fie încercați să-l deșurubați imediat, fie aruncați benzină, kerosen, terebentină, acid oleic în gol și abia apoi deșurubați-l cu o cheie. În unele cazuri, poate ajuta și procedura inversă, răcirea. Dar cu o întindere poate fi numită super-eficientă datorită faptului că diferența de temperatură dintre gheață și metal este mică.

Această metodă nu este la fel de populară ca primele două și o folosesc ultimii. Ideea este că din ceară (puteți folosi și plastilină) trebuie să modelați o formă asemănătoare cu o „cupă”, ale cărei părți vor fi cu câțiva milimetri mai mari decât nivelul nucii. În această ceașcă, va trebui să turnați acid sulfuric, diluat anterior, și să puneți acolo o bucată mică de zinc. Astfel, creăm o aparență de celulă galvanică care poate ajuta la deșurubarea unei piulițe ruginite.

Tehnica secretă este utilizarea unei „cupe” de ceară

Pe baza materialelor site-ului: http://365cars.ru

Majoritatea proprietarilor de mașini mai vechi s-au confruntat cu această problemă. Se întâmplă ca racordul filetat să fie pur și simplu acoperit de rugină și curățarea filetului, iar capătul piuliței nu dă niciun rezultat. Nu disperați dacă aveți o problemă similară. Soluția ei există. Deci, ce să faceți dacă nu există superproduse noi la îndemână pe care magazinele de feronerie și construcții le oferă acum și trebuie să desfaceți conexiunea ruginită cât mai curând posibil? Există o modalitate foarte ușoară!

Luați bicarbonat de sodiu și acid acetic. Cumpărați o seringă de unică folosință de la farmacie. De asemenea, veți avea nevoie de o perie metalică, apă curată și o cheie inelară. De acord, este ușor să găsești cele de mai sus? Deci, să începem.

Mai întâi, curățați capătul firului și piulița de rugină cu o perie metalică. Apoi curățați cu grijă toată rugina, astfel încât firele de la capătul conexiunii să fie vizibile. Apoi trageți oțet în seringă cu acul. Apoi, utilizați o seringă pentru a umezi întreaga suprafață a piuliței, precum și partea vizibilă a firului prin care va trebui să fie răsucită nuca. După aceasta, așteptăm douăzeci de minute și umezim din nou nuca și firul. Acum mai așteptăm două ore. Acesta va fi suficient timp pentru ca oțetul să pătrundă în rugina și să-l distrugă. După două ore, umeziți piulița și filetați din nou cu oțet și puteți folosi cheia pentru a încerca să o deșurubați puțin. Principalul lucru este să nu confundați direcția de răsucire a piuliței.

Blog despre reparații și construcții de bricolaj. finisaje, constructie, renovare, apartamente, casa

Firul din dreapta trebuie să fie destors în sens invers acelor de ceasornic, cel din stânga - în sensul acelor de ceasornic.

Dacă nuca a cedat și a început să se deșuruba puțin, introduceți o seringă cu oțet în golul format și umeziți-o cu mult oțet. Așteptați cinci minute și puteți continua să porniți conexiunea. Derularea trebuie făcută prin balansarea piuliței într-o direcție și în alta. Acest lucru va îmbunătăți lubrifierea suprafețelor de frecare și va preveni ruperea firelor. După ce răsuciți nuca, trebuie să neutralizați acțiunea acidului.

Amestecați apa și bicarbonatul de sodiu într-un recipient și scufundați toate părțile îmbibate cu acid în el. Şuieratul indică o reacţie. Continuați procedura până când șuieratul încetează complet. După aceea, clătiți toate piesele sub jet de apă și ștergeți. Apoi aplicați unsoare pe toate piesele, acesta va fi un fel de conservare până la următoarea asamblare. Într-un mod atât de simplu, puteți desface orice conexiuni filetate ruginite, astfel încât această opțiune poate fi utilă în viața de zi cu zi.

Cum să deșurubați o piuliță ruginită?

În cazul în care o piuliță ruginită nu se deșuruba, nu ar trebui să vă entuziasmați și să încercați să o rupeți - există multe modalități eficiente de a o deșuruba fără a pierde prea mult efort.
Principala cauză a blocării îmbinărilor ruginite este coroziunea metalului. În procesul de ruginire a metalului, produsele reacției sale oxidative sau, mai simplu, rugina, cresc de multe ori în volum, prinzând strâns împreună piesele asociate îmbinării filetate.
Situația este agravată și mai mult de pătrunderea unor particule mici de praf și murdărie pe suprafețele filetate.
Selectarea instrumentului
Succesul deșurubarii conexiunilor filetate dificile depinde în mare măsură de instrumentul utilizat.

Nu încercați să slăbiți o piuliță ruginită cu o cheie deschisă. Slăbiciunea designului unui astfel de instrument va duce la faptul că fălcile cheii se vor depărta pur și simplu și vor sări peste fața piuliței, iar lungimea nesemnificativă a instrumentului nu vă va permite să aplicați forța necesară.
Într-o astfel de situație, este mai bine să optați pentru chei inelare sau să folosiți un set de capete cu un buton - iar marginile piuliței vor fi intacte, iar mâinile.
Cât despre integritatea mâinilor. Pentru a evita rănirea, atunci când deșurubați conexiunile filetate în locuri greu accesibile, aplicând forță instrumentului cu mâna, obiectele străine trebuie evitate în direcția de mișcare a mâinii cu o cheie sau un buton.
Dizolvarea ruginii
Dacă, în ciuda eforturilor titanice depuse, piulița tot nu se deșuruba, nu trebuie să forțați unealta și să vă epuizați cu un efort fizic exorbitant. Este suficient să umeziți firul ruginit cu un lichid care poate dizolva parțial rugina și, prin urmare, reduce forțele de frecare.
Arsenalul unor astfel de lichide este destul de larg: de la convertoare speciale de rugină și binecunoscutul WD-40 la benzină, motorină, kerosen, terebentină și lichid de frână. Apropo, oțetul obișnuit de masă și o soluție alcoolică de iod dintr-o trusă de prim ajutor auto afectează eficient rugina. În cazuri extreme, chiar și Coca-Cola care conține acid ortofosforic va funcționa.
După ce ați umezit abundent conexiunea ruginită și după ce ați așteptat de la 10 minute la o jumătate de oră, puteți ridica o unealtă și puteți încerca să deșurubați piulița încăpățânată. Dacă nici după aceea firul nu se pretează, iar timpul o permite, este indicat să înfășurați racordul filetat cu un șervețel înmuiat în unul dintre lichidele enumerate și să îl lăsați o oră sau două.
Majoritatea piulițelor după o astfel de procedură sunt lent, dar deșurubate, mai ales dacă acționați asupra lor lucrând unealta înainte și înapoi, adică balansând.
Răsucire în loc de răsucire
O modalitate originală și foarte utilă de a distruge un strat de rugină, folosind o strângere ușoară a piuliței în loc de deșurubare.
După ce nuca se mișcă cel puțin puțin în direcția răsucirii, aceasta, deși strânsă, va începe să iasă.
Atingerea marginilor
Pentru această procedură, veți avea nevoie de un ciocan mic de 100 de grame. Aplicând lovituri ușoare cu un ciocan pe fețele nucii, ar trebui să se deplaseze alternativ de la o față la alta într-un cerc. Microfisurile care au apărut în procesul de atingere vor duce încet, dar inevitabil, la deformarea și distrugerea ruginii.
Principalul lucru este să evitați loviturile puternice cu un ciocan, care pot deteriora marginile piuliței, pot îndoi șurubul sau chiar pot distruge piesa fixată de acestea.
Incalzi
Folosind o sursă de căldură (arzător cu gaz, arzător, brichetă, chibrit, lumânare, fier de lipit, uscător de păr de construcție sau apă clocotită obișnuită), este necesar să încălziți piulița, încercând să nu încălziți șurubul sau știftul pe care „se așează”. ”.
Când este încălzită, piulița se va extinde și crește în volum, devenind cu câțiva microni mai lată decât șurubul, ceea ce va facilita foarte mult procesul de deșurubare.În plus, din cauza încălzirii neuniforme, stratul de rugină de pe racordul filetat se va prăbuși și se va pierde forța sa anterioară.
Fiți extrem de atenți când lucrați cu flăcări deschise și dispozitive de încălzire!
Distrugere
Metoda este nedorită, dar în unele cazuri uneori singura care poate rezolva problema îmbinărilor filetate ruginite.
Înarmat cu un ciocan și o daltă ascuțită, este necesar să perforați caneluri pe marginile unei nuci încăpățânate. Introducerea uniformă a dalții din toate părțile va duce la deformarea acesteia și la creșterea diametrului interior, ceea ce va permite deșurubarea acesteia de pe filet fără prea mult efort.
În cele din urmă, conexiunea filetată poate fi distrusă prin tăierea șurubului cu o polizor sau un ferăstrău, piulița poate fi dărâmată prin tăierea șurubului cu o daltă ascuțită, poate fi tăiată în jumătate de-a lungul axei șurubului și puteți încerca, de asemenea, să o găuriți cu un burghiu electric. În toate aceste cazuri, piulița și șurubul, la finalizarea lucrărilor, vor fi deteriorate fără speranță.

Cum să deșurubați un șurub sau o piuliță ruginită pe o mașină

Cea mai importantă piesă de mobilier, de înaltă calitate și frumoasă, din apartamentul tău

Dulapurile glisante vă permit să utilizați spațiul cât mai eficient posibil și să îl eliberați pe viață. La Moscova, mulți oameni cumpără dulapuri gata făcute de la producători folosind materiale de înaltă calitate.

fundație grămadă

Fundația este o parte integrantă a majorității clădirilor și structurilor capitale. Acesta preia sarcina de la elementele clădirilor și structurilor situate deasupra acesteia.

Cum să slăbești un șurub ruginit.

Și înainte de a începe construcția clădirii, este necesar să se determine tipul de fundație pe care va fi construită.

Cum se instalează robinetul

Instalarea unui robinet de baie este ușoară. Principalul lucru aici este distanța dintre ieșirile de apă caldă și rece. În mixer, trebuie să se potrivească cu analogul de pe perete. Dar înainte de a analiza această problemă, să aflăm ce fel de mixere există?

Mese pentru calculator si birou

Mesele pentru computer și birou sunt un atribut standard pentru fiecare loc de muncă. Un birou de birou este prezent în fiecare cameră, fie că este un birou uriaș sau o zonă mică de lucru în casa ta.

Construirea unei case este scumpă?

Nu întotdeauna dorințele și oportunitățile coincid. Acest lucru se poate aplica și în cazul construcției unei case în care intenționați să locuiți în viitor cu o familie numeroasă sau nu foarte mare. Și în acest caz, decizia de a cumpăra blocuri de beton celular, care s-au dovedit deja pe piață doar din punct de vedere pozitiv, și de a le construi singur, nu este doar cea mai bună, dar poate singura corectă.

Șoferii glumesc adesea că cea mai grea parte a muncii lor este să deșurubați o piuliță ruginită. Oricine a încercat involuntar să facă acest lucru știe bine cât de mult efort și nervi incredibili necesită o activitate atât de aparent inofensivă. Între timp, uneori, multe depind de asta, chiar dacă va fi. Practica pe termen lung de a opera mașini a dat naștere la multe modalități populare de a rezolva o astfel de problemă, dar nu toată lumea este familiarizată cu ea. Pentru a ajuta șoferii (și nu numai pe ei!) Practic, experții împărtășesc modalități eficiente de a deșuruba o piuliță ruginită fără prea multe dificultăți, indiferent unde se află în mașină.

Sfaturi despre cum să deșurubați o piuliță sau un șurub ruginit.

De ce este dificil de deșurubat o piuliță sau un șurub ruginit?

Este necesar să începem cu principalul lucru - motivele acelor dificultăți, din care problema deșurubarii piulițelor ruginite se transformă adesea într-un adevărat test. Totul se bazează, cel mai adesea, pe banala coroziune a metalului. Când un metal ruginește, are loc o reacție oxidativă. Produsele sale, adică particulele de rugină, își măresc brusc volumul, lipindu-se astfel foarte strâns unul de celălalt. Acest lucru se aplică atât șurubului în sine, cât și piuliței cu filetele sale. Situația este complicată de prezența particulelor între ele. Drept urmare, toate acestea sunt legate printr-o strângere de gât, pentru a o depăși, pe care uneori trebuie să faci eforturi și sofisticare incredibile.

Care este cel mai bun instrument de utilizat

Desigur, nu se poate face fără utilizarea instrumentelor tradiționale în acest caz. Cu toate acestea, nu trebuie să ne linguim cu speranța că va fi ușor să deșurubați piulița ruginită cu ajutorul unei chei deschise obișnuite, care ne-a ajutat de multe ori. Cel mai probabil, nimic din toate acestea nu va funcționa, în plus, există o probabilitate mare ca coarnele cheii pur și simplu să se împrăștie sau chiar să se rupă ca urmare a unei sarcini colosale, iar piulița să rămână în poziția inițială. În plus, încercând cu orice preț să apăsăm cât mai mult tasta, care nu are un umăr suficient de lung, riscăm cu adevărat să ne rănim degetele, ceea ce se întâmplă foarte des în practică. Dacă sarcina fundamentală este să deșurubați un șurub ruginit care este strâns atașat, cel mai bine este să încercați să faceți acest lucru folosind chei inelare sau un set de capete cu dimensiunea necesară, ceea ce în majoritatea cazurilor dă un efect pozitiv rapid.

Siguranță

În orice caz, îngrijirea mașinii nu trebuie uitată de regulile elementare de siguranță, mai ales atunci când deșurubați piulițele ruginite. Conform statisticilor, în urma acestei activități banale oamenii doboară cel mai adesea degetele și articulațiile mâinilor, mai ales dacă se desfășoară într-un loc greu accesibil. Pentru a evita acest lucru, trebuie să:

Fii extrem de atent, controlându-ți fiecare mișcare;
Preziceți clar evoluția evenimentelor și îndepărtați obiectele străine în direcția în care, la deșurubare, mâna cu cheia cheie sau alt instrument folosit se va mișca. Apoi, chiar dacă cheia alunecă, mâna, continuându-și mișcarea prin inerție, nu va întâlni niciun obstacol în drum și atunci nu va exista nicio rănire.

Cum să deșurubați un șurub sau o piuliță blocată

Procesul de deșurubare a unui șurub sau a unei piulițe terne ar trebui să înceapă cu o examinare atentă a „câmpului de luptă”. Trebuie să ne imaginăm mental întregul set de instrumente necesare și gama de mișcări care ar trebui să conducă la succes. Alegeți opțiunea de pornire cu care trebuie să începeți. Pregătiți, pentru orice eventualitate, tot ce aveți nevoie dacă trebuie să încercați alte modalități de a „salva” un șurub sau o piuliță ruginită. Furnizați „tampoane” preventive, astfel încât totul să nu se termine cu abraziuni și vânătăi. Când planul de acțiune este finalizat, nu ezitați să vă puneți la treabă.

Metode mecanice

Cel mai adesea, în practică, mecanicii și șoferii încep cu metode mecanice. Deci, pentru a deșuruba un șurub ruginit, iau imediat o cheie inelară sau un set de capete. În același timp, sunt practicate multe metode testate în timp pentru a facilita o sarcină dureroasă. De exemplu, înainte de a începe să deșurubați, părțile laterale ale piuliței sunt lovite alternativ cu un ciocan ușor. Adesea, acest lucru vă permite să mutați piulița din punctul mort după câteva minute și să o deșurubați cu ușurință cu o cheie. Trebuie avut grijă să nu folosiți astfel de lovituri dure cu un ciocan - acest lucru se poate întoarce înapoi, chiar poate deforma șurubul în sine sau piesa pe care este amplasat. Uneori lucrarea începe paradoxal, „din opus”, adică. încep să nu deșurubați piulița sau șurubul blocat, ci să le strângă, ceea ce contribuie adesea la încetinirea, dar încrezătoare. Dacă rezultatul este măcar o deplasare microscopică, lucrurile vor merge, așa cum era de așteptat, în direcția deșurubarii, în plus, mult mai ușor decât inițial.

Metode fizice

Mulți mecanici auto vor folosi cu succes o metodă atât de îndelungată, cum ar fi încălzirea unei piulițe (dar nu a unui șurub!) Cu un uscător de păr, fier de lipit, brichetă sau alt dispozitiv de încălzire. Adesea, o astfel de încălzire distruge și ajută la avansarea lucrurilor. Este clar ca in acest caz trebuie sa fii extrem de atent cu focul, mai ales totul se intampla sub capota, direct pe motor sau alta suprafata care a intrat in contact cu benzina inflamabila sau alt combustibil. De asemenea, se practică o metodă precum distrugerea piuliței în sine cu un ciocan și o daltă - canelurile sunt perforate pe fețele acesteia. Cu toate acestea, acest lucru duce adesea la efectul opus. Deci, dacă loviți cu putere piulița, puteți deforma bine firul, după care va fi extrem de dificil să faceți față sarcinii. În cele mai dificile cazuri, mecanicii auto nerăbdători iau o râșniță sau un ferăstrău și pur și simplu scapă de un șurub inexpugnabil până acum.

O opțiune foarte eficientă este dizolvarea ruginii care este inexpugnabilă din exterior. Dacă nu este posibilă deșurubarea piuliței printr-o simplă metodă mecanică sau prin efort fizic, cu toată diligența, este necesar să umeziți firul ruginit cu o astfel de substanță chimică capabilă să o dizolve, dacă nu complet, atunci cel puțin parțial datorită unei reacții chimice. Acest lucru va reduce imediat în mod semnificativ forța de frecare și, cel mai probabil, vă va permite să faceți față piuliței. Experții se referă pe scară largă la astfel de substanțe, motorină, kerosen, lichid de frână, terebentină și alte convertoare de rugină autohtone și străine, care sunt vândute din abundență în dealerii de mașini. Dintre celelalte opțiuni, remarcăm utilizarea oțetului de masă obișnuit și a unei soluții alcoolice de iod, care se află în fiecare trusă de prim ajutor auto. Unii meșteri, nu fără succes, folosesc în astfel de scopuri Pepsi-Cola sau Coca-Cola, deoarece conțin acid fosforic. După umezirea temeinică a locurilor ruginite cu lichidul selectat, acestea se lasă să stea timp de 10 minute, apoi încearcă să se deșubleze. Dacă nu sunt ture, timpul de contact al locurilor ruginite cu lichidul trebuie mărit, cel puțin până la o oră.

Dacă nimic nu ajută

Dacă vă gândiți ce să faceți dacă toate cele de mai sus nu ajută, atunci, în primul rând, nu trebuie să vă pierdeți inima, deoarece pur și simplu nu există nuci absolut inexpugnabile care să nu poată fi tratate în industria auto. Trebuie să cântărim de ce toate eforturile de până acum nu au dat rezultatul dorit și să facem o altă încercare, doar mai concentrată. Dacă de asemenea, nu reușește, merită să vă gândiți dacă să tăiați piulița încăpățânată sau să o doborâți cu o daltă. Cu toate acestea, trebuie repetat, acest lucru trebuie făcut cu mare atenție pentru a nu agrava situația din inimi.

Este dificil să găsești un maestru care nu a întâlnit niciodată o legătură blocată în viața lui. Astăzi vom vorbi despre cele mai bune modalități de a face față unei probleme similare cu diferite tipuri de conexiuni și folosind o varietate de instrumente și dispozitive.

Ce chei să folosești

Ruperea unui fir ruginit necesită un efort semnificativ. Din păcate, cheile convenționale sunt de puțin folos în aceste scopuri. Nu numai că nu sunt suficient de eficiente, dar pot strica pur și simplu un instrument bun. Chiar și coarnele Cr-V se pot îndoi și își pot pierde dimensiunea inițială pentru totdeauna.

În vechile ateliere, cheile cu cap deschis erau întărite prin sudarea unor piese de armare pe ele și folosindu-le special pentru spargerea îmbinărilor filetate ruginite. Astăzi, nu este nevoie de astfel de îmbunătățiri: capetele și cheile cu cutie sunt omniprezente, care sunt cele mai potrivite pentru spargere.

Există, totuși, o ușoară avertisment: cheile și prizele cu 12 sau 18 fațete de rupere nu sunt cele mai potrivite și există șanse mari de alunecare. Este mai bine să folosiți unelte hexagonale pentru spargere. Este chiar mai bine dacă capetele au așa-numitele margini rotative sau elicoidale. Se numesc așa - capete pentru marginile rupte. Când sunt deșurubate, ei înșiși asigură forța de strângere necesară.

În timp ce prizele potrivite sunt ușor de găsit, cheile cu șase laturi sunt extrem de rare. Cu toate acestea, ele sunt indispensabile pentru îndepărtarea piulițelor cu un filet lung, în care doar un cap alungit poate servi ca singura alternativă la o cheie cu inel și chiar și atunci nu întotdeauna. Cheile inelare cu douăsprezece margini pe nuci fierte foarte probabil să devină inutilizabile.

În unele situații, atât cheile tubulare, cât și cheile cutie sunt inutile. Piulițele și șuruburile cu marginile complet aplatizate pot fi slăbite numai folosind chei pentru țevi sau cleme cu autostrângere. Sfat de la un service auto: folosiți o menghină mică de banc (sau menghină de ceasornicar) cu o cheie reglabilă ca pârghie pentru a strânge piulița.

Lubrifianți și produse chimice pentru decapare

Procesele care conduc la blocarea firelor din cauza ruginii au loc la scară microscopică. Cea mai apropiată analogie a lor la nivel macro este atunci când cerealele se blochează într-o pâlnie: prinse unele împotriva altora, particulele de rugină și sare înfundă strâns spațiul înghesuit. Situația este agravată de faptul că, oxidându-se în aer, rugina crește în dimensiune și, parcă, sparge firul din interior.

Cel mai simplu mod de a scăpa de acest efect este de a transforma particulele cristaline într-o mizerie vâscoasă. O gamă largă de lichide pot servi ca solvent - de la apă la kerosen și ulei de motor. Cu cât lubrifiantul este mai fluid, cu atât va fi mai eficient la slăbirea firelor ruginite. Fluiditatea ridicată este avantajul unsorilor universale precum WD-40.

Rețineți că compoziția chimică a ruginii poate diferi de la caz la caz, iar încercările de lubrifiere a conexiunii filetate nu au întotdeauna succes. O alternativă ar fi încercarea de a dizolva depozitele de sare din interiorul firului cu apă, sau cu soluții slab concentrate acide sau alcaline. Singurul dezavantaj al acestei metode este că reacția durează, adesea destul de lungă. Cu toate acestea, dacă lăsați firele înmuiate în Coca-Cola, soluție de curățat chiuveta cu acid clorhidric sau chiar apă plată timp de câteva ore, va fi mult mai ușor să răsuciți nuca ruginită.

Ce înseamnă să „încălzim” firul

Problema poate fi rezolvată rapid doar cu ajutorul acțiunii mecanice asupra îmbinării filetate. În același timp, impactul trebuie să fie neapărat dinamic: nu are sens să apăsați pe nisipul blocat în pâlnie, dar dacă îl scuturați, boabele vor începe să se trezească din nou.

La oamenii de rând, acest lucru se numește „încălzirea firului” - provocați o serie de lovituri precise pe diferite părți ale articulației. Efectul de vibrație este cel care ajută la slăbirea firului blocat și, ulterior, poate apărea o defecțiune cu o cheie obișnuită fără niciun efort tangibil.

Pentru a încălzi calitativ firul, trebuie să bateți piulița atât de-a lungul marginilor, cât și în direcția axială. Loviturile cu șuruburi pot avea, de asemenea, succes. Cel mai mare efect este exercitat de lucrul unui burghiu cu ciocan în modul de dăltuire, dar piulița trebuie rotită periodic.

Cum să arzi o nucă ruginită

O alternativă la metoda anterioară este distrugerea cristalelor mari de săruri și oxizi, reducând forța de frecare din interiorul filetului. Acest lucru se poate face din cauza expansiunii termice a metalului piuliței și șurubului. In cel mai simplu caz se sudeaza alta, dar de diametru mai mare, de nuca linsa. Datorită încălzirii firului și prezenței marginilor proaspete, devine foarte ușor să desfășurați firul.

Întărirea unei conexiuni filetate ajută în aproape 100% din cazuri, dar acest lucru nu este întotdeauna convenabil din două motive:

Nu există echipamente adecvate;
Părțile conectate sau adiacente sunt sensibile la căldură.

Cu toate acestea, nu este deloc necesar să încălziți firul alb. Este suficient să oferiți încălzire până la aproximativ 450-500 ºС, în timp ce o expansiune de câțiva microni va fi suficientă. Chiar și un arzător obișnuit cu gaz propan va face treaba.

O modalitate mai sofisticată este să înfășurați piulița cu mai multe spire de sârmă nicrom sau fechral și să aplicați tensiune de la baterie de mașină până la capete. Această încălzire locală va proteja părțile sensibile de expunerea la flacără și va ajuta la slăbirea semnificativă a firelor.

Cum se folosește un extractor de nuci

Conexiunile cu șuruburi care au rămas ruginite timp de un deceniu sau mai mult pot fi complet inflexibile. Pentru a separa părțile, piulița a fost mai întâi spartă sau slăbită cu o daltă. Două crestături sunt suficiente pe fețele diferite, dar nu pe cele vecine.

Astăzi, un instrument special este furnizat în aceste scopuri. Extractoarele sunt similare cu cheile inelare, dar pe una dintre fețe există un tăietor mobil din carbură cu un mecanism de alimentare cu șurub. Utilizarea extractorului este foarte simplă: răsucirea tăietorului pentru o fixare fiabilă, trebuie să aruncați un buton pe coada șurubului și să faceți încă 2-3 ture complete. Unghiul de ascuțire este selectat special pentru ca piulița să fie deformată și, în același timp, să crească diametrul său interior.

Câteva crestături din părți diferite vor fi suficiente pentru ca firul să înceapă să se rotească liber. Cu toate acestea, ar trebui să aveți grijă: oțelul tăietorului este destul de fragil, plus există întotdeauna șansa de a deteriora filetul șurubului, ceea ce în majoritatea cazurilor este nedorit.

Dacă a fiert ac de păr: să înveți să lucrezi cu un extractor

Dacă șurubul este înșurubat într-un filet interior într-una dintre părți, atunci încălzirea, recoacere și alte efecte asupra conexiunii sunt foarte limitate. Foarte des, în astfel de cazuri, șurubul se rupe și un fragment rămâne în interiorul piesei.

Dacă un șurub cu diametru mare (M10 sau mai mult) se rupe și, în același timp, se pot folosi elemente de fixare mai mici pentru fixare, atunci este mult mai profitabil să găuriți o nouă gaură și să faceți un fir mai mic în el. Este posibil și opusul: găuriți complet șurubul cu un burghiu mai mare și tăiați un fir mai mare.

În astfel de operațiuni, trebuie să fii foarte atent și să controlezi cu atenție direcția de găurire. Mai ales în cazurile în care un șurub din oțel dur este înconjurat de material mai moale, cum ar fi într-un bloc motor.

Cu un instrument special, cipul poate fi deșurubat complet. Este logic să folosiți un extractor atunci când dimensiunea șurubului rupt este de la M6 și mai sus, știfturile mai mici necesită o abordare aproape de bijutier.

Pentru a deșuruba un cip cu un extractor, mai întâi trebuie să faceți o gaură longitudinală de-a lungul axei sale centrale cu un astfel de diametru pentru care este proiectat extractorul utilizat. Înainte de aceasta, marginea vizibilă a fragmentului este măcinată perpendicular și centrată exact în centru.

Extractorul are un filet pe stanga cu un usor conic. Când îl înșurubați în corpul unui șurub sau știft, vine un moment în care forțele de frecare în filetul intern devin mai mari decât în cel extern, apoi fragmentul fiert se rupe și poate fi îndepărtat relativ ușor.

Când utilizați extractorul, este necesar să rămână suficient „corp” în fragment, altfel șurubul conic poate zdrobi resturile știftului și îl poate bloca și mai mult. De asemenea, este foarte important să respectați diametrele prescrise ale găurilor pregătitoare și să utilizați numai extractoare de dimensiune corectă.

Modalități de prevenire a coroziunii pe fire

Când restabiliți conexiunea filetată, asigurați-vă că problema nu mai apare. Firele pot fi protejate de coroziune folosind lubrifianți acizi neutri sau ușor alcalini. Această clasă de combustibili și lubrifianți se numește conservare, exemple tipice sunt lubrifianții cu grafit USSA și Solidol.

Protejarea conexiunii filetate de mediu va ajuta, de asemenea. Majoritatea vopselelor și emailurilor pe bază de alchid sau poliuretan sunt potrivite pentru aceasta. Nu trebuie să folosiți silicon, deoarece aciditatea sa ridicată contribuie doar la formarea ruginii.

În cele din urmă, nu uitați că unele conexiuni filetate necesită întreținere și re-strângere. Dacă racordul trebuie să rămână detașabil, acesta trebuie eliberat periodic (o dată la 2-3 ani) și lubrifiat cu ulei de mașină cel puțin obișnuit.

În acest articol, vom vorbi despre cum să deșurubați o piuliță blocată, o piuliță ruginită, o piuliță cu marginile rupte sau una complet rotundă. Carcasele cu piulițe non-standard - plastic și dimensiuni mari - sunt analizate separat.

Materialul descrie, de asemenea, cel mai potrivit instrument, incl. un instrument special folosit profesional pentru a lucra cu elemente de fixare.

Materialul este util pentru cei care intenționează să deșurubeze elementele de fixare ale arborelui cotit al motorului, butucului, roții, generatorului, galeriei de evacuare, variatorului și altor componente și ansambluri ale unei mașini, motociclete sau alte echipamente.

Cum să deșurubați piulița

De regulă, piulițele sunt deșurubate cu unelte manuale de prelucrare a metalelor - chei cutie sau cu cap deschis, capete folosind o cheie sau un clichet. Cu toate acestea, apar adesea situații problematice.

Cum să deșurubați piulița când piulița nu poate fi deșurubată cu o unealtă convențională cu aplicarea obișnuită a forțelor? În această situație, ar trebui să alegeți pe cel care se potrivește cel mai bine din instrumentul disponibil:

Cheile deschise scurte și subțiri, în special cu o gură prea liberă (ruptă), sunt cea mai proastă opțiune, care este mai bine să o refuzați imediat într-o situație cu deșurubarea piulițelor blocate ruginite (cheile cu cap deschis vor duce la margini rupte și dificultăți suplimentare) ;
cheile cu mâner alungit sunt preferabile cheilor cu cap deschis, deoarece acoperă mai strâns perimetrul piuliței;
Se preferă o cheie sau un cap inelar în 6 puncte față de versiunile cu 12 puncte;
datorită simplității și rezistenței sale, o cheie este de preferat unui clichet, deoarece pentru acestea din urmă, aplicarea unor forțe crescute poate deteriora mecanismul (acest lucru este valabil mai ales pentru clichetele cu un număr mare de dinți, fiecare dintre ele mai mic și nu atât de puternic);
o cheie cu impact va face o treabă mai bună decât o unealtă manuală;
in combinatie cu o cheie lunga sau o cheie de impact, cea mai buna solutie ar fi capul Super Lock, in care forta se aplica nu la colturi (margini), ci la planuri, ceea ce elimina lingerea fetelor piulitei;
un amplificator de moment (multiplicator) va ajuta la aplicarea unei forțe pe o piuliță mare blocată, care este inaccesibilă atunci când se utilizează numai capacitățile fizice ale unei persoane.

În ce direcție să deșurubați piulița

În majoritatea absolută a cazurilor, elementele de fixare au o direcție a filetului pe dreapta: trebuie să deșurubați piulița în sens invers acelor de ceasornic (ne uităm la piulița din partea capătului filetat liber al șurubului sau știftului prin care piulița trebuie să fie introdusă) .

În consecință, deșurubați piulița cu un filet din stânga în sensul acelor de ceasornic.

Când decideți în ce direcție să deșurubați piulița, este suficient să priviți cu atenție elementele de fixare:

în lateral se vede înclinarea firelor la un unghi mic - deșurubați piulița în direcția în care firul „se ridică”;
chiar dacă partea filetată nu este vizibilă, puteți vedea direcția dorită de-a lungul capătului piuliței în punctul de ieșire al ultimei ture a filetului său interior.

Cum să slăbiți o piuliță blocată

Pentru a deșuruba piulița blocată, vă recomandăm să efectuați mai multe operații preliminare pregătitoare:

curățați elementele de fixare de rugină și murdărie cu o perie metalică;
bateți nuca într-un cerc cu un ciocan fără a-i deteriora marginile și a deschide firele.

Atunci când decideți cum să deșurubați o piuliță blocată, este necesar să luați în considerare mai multe metode posibile, bazate pe starea reală și disponibilitatea elementelor de fixare pentru unealtă, compoziția și parametrii instrumentului existent, fezabilitatea distrugerii piuliței în sine sau piesa filetata pe care este fixata.

Următoarele opțiuni sunt disponibile pentru a deșuruba piulița blocată:

aplicați căldură la nucă (de preferință până la roșu și în mod repetat);
aplicați un compus penetrant (WD-40, cheie lichidă sau analogii acestora) în spațiul de contact al piuliței cu filetul șurubului (șurubului), rezistați timpului necesar pentru ca pregătirea să funcționeze (de la 20 de minute sau mai mult, în funcție de starea elementelor de fixare și activitatea agentului);
crește efectul de forță la deșurubare prin creșterea pârghiei de aplicare a forței prin utilizarea unei scule alungite (sau a duzei de extensie pentru o unealtă de lungime normală);
aplicați un dispozitiv special - un amplificator de moment (un alt nume este un amplificator de cuplu, multiplicator de moment);
utilizați o cheie pentru țevi, strângând piulița cu ea și aplicând forță în direcția deșurubarii;
strângeți piulița într-o menghină fixată rigid și deșurubați-o prin rotirea întregii piese sau a ansamblului, dacă este posibil;
prindeți o menghină mică separată și încercați să deșurubați piulița cu ele;
utilizați o cheie pneumatică cu impact;
găuriți tija filetată pe care este lipită piulița.

Cum să deșurubați o piuliță spartă

Deteriorarea marginilor (defectarea acestora) provoacă dificultăți serioase. Există mai multe soluții principale în acest caz:

utilizați capul Super Lock (afectează planurile, nu marginile);
strângeți piulița ruptă într-o cheie pentru țevi (într-o menghină, clemă, clește etc.) și deșurubați-o;
ciocan deasupra piuliței cu margini linsate o piuliță mai mare de dimensiune adecvată, al cărei diametru interior îi permite să fie strânsă, pentru fixare suplimentară, găuriți o adâncitură în zona de contact a piulițelor prin introducerea unei tije metalice (un fragment a unui burghiu și a unei bucăți de cui) în el ca o cheie pentru a preveni rotația) și deșurubați elementele de fixare folosind o unealtă dimensionată pentru o piuliță cu diametru mai mare cu margini de lucru;
puneți o piuliță cu un diametru mai mare, sudați ambele piulițe împreună cu un aparat de sudură semi-automat (în timp ce închideți filetul știftului sau șurubului cu un tub cu o grosime a peretelui adecvată), deșurubați piulița mare împreună cu cea mică sudată .

Cum să slăbești o piuliță rotundă

Pentru nucile rotunde, atunci când marginile sunt tăiate și netezite complet prin încercări anterioare nereușite sau nuca este făcută în această formă de la bun început, se pot aplica și mai multe abordări:

montați o piuliță hexagonală standard cu un diametru mai mare în strângerea acesteia și găuriți o gaură și o cheie care o blochează de rotație pe linia de contact și deșurubați-o de piulița mare;
cu o înălțime suficientă a suprafeței laterale, utilizați un instrument special - un știft;
puneți pe o piuliță rotundă o șaibă pătrată de grosime mare (comparabilă cu înălțimea piuliței), tăiată pe o parte și cu un diametru interior al șaibei care corespunde exact cu diametrul exterior al piuliței rotunde, strângeți piulița cu o țeavă cheie sau menghină, cedând la compresie, piulița din secțiune va selecta golul până când suprafața este acoperită strâns piulița rotundă, deșurubați elementul de fixare.

În această din urmă metodă, este puțin probabil să ridicați o șaibă dintr-un stoc, așa că este mai ușor să o faceți singur dintr-o bucată de metal potrivită.

Cum să deșurubați o piuliță cu încălzirea ei

Încălzirea unei nuci este adesea accesibilă, simplă și eficientă. Când metalul este încălzit, suprafața filetată a piuliței se extinde, aderența la coroziune este oarecum distrusă, iar aderența la filetul șurubului sau știftului slăbește.

Pentru încălzire se poate folosi orice sursă de căldură adecvată: chibrituri, o lumânare de ceară, o brichetă, un arzător de cutie cu gaz, un pistol de suflat, un tăietor cu gaz (cu grijă, la o distanță suficientă pentru a nu topi elementele de fixare) etc.

Dacă este posibil, este mai bine să încălziți piulița roșie și să o deșurubați. Dacă prima dată nu a funcționat, atunci încălzirea trebuie repetată de mai multe ori. Acest lucru poate fi valabil mai ales pentru nucile plantate pe un instrument special - un dispozitiv de blocare a firului.

Cum să deșurubați piulița cu înmuiere

Elementele de fixare de desfacere prin înmuiere este o dezvoltare ulterioară a aplicării relativ rapide (20 de minute sau mai mult) a compușilor speciali penetranți.

Partea filetată a piuliței nu este de obicei foarte ridicată, prin urmare, dacă există timp suficient pentru o imersare lungă într-o compoziție penetrantă sau activă chimic în ceea ce privește rugina, aceasta este o soluție eficientă.

Există două abordări principale:

umeziți elementele de fixare ruginite din zona filetului cu un agent activ, înfășurați tija filetată accesibilă a șurubului sau a știftului în zona piuliței cu o cârpă înmuiată în acest agent sau puneți-o deasupra capătului (dacă tija nu iese dincolo de planul nucii), acoperiți cu celofan sau cauciuc și înveliți;
scufundați complet elementele de fixare în chimie.

Trebuie să se asigure că pătrunderea compoziției active are loc strict vertical de sus în jos.

Se poate folosi chimia:

compuși penetranți, în plus față de WD-40 și Liquid Key menționate anterior, pot fi utilizați kerosen, benzină, curățător de carburatoare, dezghețare de blocare și altele;
convertor de rugină;
compoziții active chimic în raport cu rugina - oțet de masă, iod, alcool, Coca-Cola etc.

Cum să deșurubați o piuliță mare

Pentru nucile mari, 6 metode principale pot fi eficiente:

utilizați un instrument special conceput pentru repararea și întreținerea mașinilor agricole, tractoarelor și echipamentelor speciale - un amplificator de moment (alte denumiri - un amplificator de cuplu, un multiplicator de moment);
utilizați o cheie cu mâner lung sau un cap cu un buton lung care se potrivește cu dimensiunea piuliței (dacă este necesar, utilizați un prelungitor special sau puneți o țeavă de dimensiune adecvată pe capătul exterior pivotant;
în absența unei chei sau a unui cap adecvat, tăiați o crestătură într-o bandă metalică puternică de pe o margine strict de-a lungul distanței fețelor paralele ale piuliței, creând astfel o cheie individuală pentru o piuliță mare;
folosiți o daltă și un ciocan pentru a lovi fața piuliței în direcția deșurubarii;
sudați o bară de metal la o piuliță mare prin sudare electrică (opțional - un colț, un canal sau alt profil) ca mâner în formă de T sau L, pentru care să deșurubați;
dacă capătul filetat al șurubului sau știftului nu iese dincolo de suprafața exterioară a piuliței, atunci puteți găuri 2 adâncituri în piulița mare din această parte, apoi găuriți 2 găuri într-o bandă de metal groasă (colț sau alt profil) la aceeași distanță, aliniați găurile și introduceți în ele tije metalice, aplicați forță pentru a deșuruba (tijele vor funcționa ca niște chei de forfecare, transferând cuplul piuliței).

Ultimele 2 metode pot fi combinate: sudarea unui profil metalic cu o suprafață plană pe planul superior exterior al unei piulițe mari, găurirea suplimentară a câtorva găuri și introducerea de tije metalice dense care vor funcționa ca chei de forfecare atunci când se aplică forță. Acest lucru va întări semnificativ îmbinarea sudată.

Când decideți cum să deșurubați o piuliță mare, trebuie să pornim de la necesitatea de a menține integritatea piuliței.

Cum să deșurubați o piuliță de plastic

Piulițele din plastic, de regulă, diferă prin forma și dimensiunea suprafețelor de lucru de piulițele metalice obișnuite. Flexibilitatea materialului limitează, deși nu elimină întotdeauna, utilizarea unui instrument care comprimă din două părți (cheie pentru țevi, menghină etc.) - este necesar să se acopere cât mai mult perimetrul.

Puteți deșuruba piulița de plastic:

o cheie specială fabricată din fabrică, a cărei suprafață de lucru repetă profilul perimetrului piuliței;
cheie făcută de sine;
un extractor pentru filtrele de ulei auto care acoperă strâns circumferința cu o bandă de oțel sau mai multe labe metalice (cu cât forța aplicată este mai puternică, cu atât acoperirea este mai puternică);
apăsați blocuri de lemn și două laturi opuse proeminențelor piuliței de plastic și loviți simultan cu ciocanele împreună în direcția deșurubarii;
cu un diametru mic - clește cu deschidere largă;
cheie pentru conducte (gaz).

Dacă cheia standard este pierdută, atunci este ușor să faci o cheie cu propriile mâini din cel mai dificil metal (oțel sau aluminiu) sau plastic dens. În primul rând, este mai rezonabil să faceți un șablon din carton, să verificați etanșeitatea piuliței de plastic și apoi să transferați conturul pe o bucată de material din foaie adecvată și să o tăiați ținând cont de mâner.

Cum să deșurubați o piuliță într-un loc greu accesibil

Pentru a lucra cu elemente de fixare greu accesibile, se folosește un instrument special:

cheie sau clichet cu mâner scurt;
clichet cu un număr mare de dinți în mecanism (oferă un unghi mic de rotație, care este important în condiții înghesuite);
extensii la capete;
unități flexibile pentru capete.

Când decideți cum să deșurubați o piuliță într-un loc greu accesibil, trebuie mai întâi să găsiți o unealtă potrivită - să cumpărați sau să cereți o perioadă.

Cum să deșurubați piulița cu distrugerea sau deteriorarea acesteia

În cazurile cele mai fără speranță, când toate metodele și instrumentele disponibile au eșuat, elementul de fixare rămâne să fie deconectat prin distrugerea elementului de fixare:

extinzând dalta până la marginile piuliței, loviți-o cu un ciocan în direcția deșurubarii;
tăiați elementele de fixare cu o unealtă electrică cu o roată de tăiere;
tăiat cu un ferăstrău manual pentru metal;
distrugeți piulița prin găurirea a numeroase găuri;
tăiați piulița cu o daltă și un ciocan (mai ușor - după găurile prealabile);
utilizați un instrument special creat pentru aceasta - o cheie;
puneți o piuliță mai mare, sudați ambele piulițe împreună în jurul perimetrului cu o mașină de sudură semi-automată (în timp ce închideți partea filetată a șurubului sau a știftului cu un tub cu o grosime suficientă a peretelui pentru a preveni sudarea într-un întreg), deșurubați piulița mare cu o cheie.

Concluzie

Când decideți cum să deșurubați o piuliță, este foarte înțelept să utilizați imediat instrumentul eficient potrivit și să faceți pregătiri preliminare, ținând cont de starea dispozitivului de fixare. Utilizarea nepregătită a forței brute cu o unealtă greșită este foarte probabil să deterioreze fețele piuliței, să rupă știftul sau unealta.

Înainte de a deșuruba piulița, merită să curățați partea filetată a știftului sau șurubului, aplicând un compus penetrant și abia apoi aplicați forță. Cu tehnicile descrise în acest articol, chiar și cele mai dificile cazuri se pot termina cu un rezultat pozitiv dacă se petrece ceva timp suplimentar pentru pregătire.

Revenind la acest articol atunci când este necesar, puteți găsi indiciu necesar pentru a răspunde la întrebarea cum să deșurubați piulița arborelui cotit al motorului, butuc, roată, generator, galerie de evacuare, variator și alte componente și ansambluri.