Bramy skrzydłowe zrób to sam z płyt warstwowych. DIY garaż z płyt warstwowych
Jeśli budujesz garaż na podwórku domu lub w innym miejscu, w którym nie ma obcych, nie ma sensu budować bram z blachy stalowej. O wiele rozsądniej jest wykonać bramy garażowe skrzydłowe z tektury falistej, ponieważ są łatwiejsze w budowie i znacznie mniej ważą. Powiem Ci, jak wykonać projekt samodzielnie przy minimalnym nakładzie czasu i wysiłku.
Opis przepływu pracy
Jeśli chodzi o pracę, można ją podzielić na kilka etapów, aby jak najlepiej zrozumieć proces. Ważne jest, aby zrobić wszystko po kolei, wtedy nie będziesz miał trudności z wykonaniem bramy.
Etap przygotowawczy
Najpierw musisz przeprowadzić prace przygotowawcze, obejmują one kilka ważnych czynności:
- Konieczne jest określenie optymalnych wymiarów otworu. W przypadku budowy garażu odległość po bokach auta powinna wynosić co najmniej 30 cm, w wersji standardowej 200-210 cm, a do busa potrzebna jest wyższa brama - około 250 cm. został już wzniesiony, musisz dokładnie zmierzyć, aby określić wymiary bramy, którą wykonasz;
- Następnie musisz zrobić rysunek projektowy, jest to bardzo ważne dla dalszej pracy. Jeśli masz pod ręką szkic, możesz dokładnie obliczyć wymaganą ilość materiałów. Ponadto będziesz mieć jasne wyobrażenie o wyniku końcowym, co znacznie upraszcza przepływ pracy i pozwala jasno zrozumieć, co należy zrobić w określonym momencie;
- Jeśli zdecydujesz się wykonać metalowe drzwi garażowe skrzydłowe z bramą, będziesz musiał znacznie wzmocnić ramę i wzmocnić ją podłużnymi i poprzecznymi rozpórkami. Osobiście nigdy nie robiłem takiej opcji z tektury falistej, ale myślę, że praca nie będzie trudniejsza niż w przypadku zwykłej blachy.
Rura profilowa do ramy | W przypadku ramy lepiej jest wziąć mocną rurę o przekroju 50x50 lub 60x60 mm, opcje te zapewnią niezawodność i nie odkształcą się nawet pod dużym obciążeniem. Odpowiednia ilość jest liczona w metrach bieżących, wielu sprzedawców może nawet pociąć materiał na kawałki o odpowiednim rozmiarze, co jest bardzo wygodne |
Rura profilowa do skrzydeł | Do ramy skrzydła najlepiej moim zdaniem zastosować rurę 40x20 mm, a dla nadproży odpowiedzialnych za sztywność najlepszym rozwiązaniem byłaby opcja 60x40 lub 40x40. Ilość jest ponownie liczona w metrach bieżących. |
Blacha profilowana do bram | Ten materiał może mieć szeroką gamę kolorów i faktur, co pozwala zaprojektować bramę garażową w jednym stylu ze wspólnym otoczeniem. Jeśli chodzi o jakość, wybierz materiał o grubości co najmniej 0,5 bez żadnych uszkodzeń powierzchni. Każda rysa jest potencjalnym źródłem korozji w przyszłości, pamiętaj o tym |
Zawiasy i zamki | Nie sposób wyobrazić sobie dobrej bramy bez mocnych zawiasów, które zapewniają wyraźne położenie konstrukcji oraz ułatwiają otwieranie i zamykanie skrzydeł. Lepiej wybrać opcje z łożyskami lub chociaż kulką, proste produkty nie są najlepszym rozwiązaniem. Jeśli chodzi o zaparcia górne i dolne to możesz kupić gotową wersję, jest to o wiele łatwiejsze niż robienie ich samemu |
Ważny!
Wybierając tekturę falistą, zwróć uwagę na stan folii ochronnej, jeśli jest uszkodzona, najprawdopodobniej metal jest porysowany.
To najprostszy sposób na sprawdzenie powierzchni pod kątem uszkodzeń.
Oczywiście jest mało prawdopodobne, aby praca była możliwa bez określonego narzędzia, zastanówmy się, co powinno być pod ręką:
- Zgrzewarka - nie jest potrzebna wersja przemysłowa, wystarczy kompaktowa wersja 220 woltów. Oczywiście powinny być również elektrody o grubości 3 mm, wystarczy to do spawania rury profilowej. Jeśli nie ma umiejętności spawalniczych, lepiej zaangażować specjalistę lub przyjaciela, jeśli w ogóle, ćwiczenie na bramie nie jest najlepszą opcją;
- W dzisiejszych czasach prawie żadna praca z metalem nie może obejść się bez szlifierki kątowej lub, jak to się potocznie nazywa, szlifierki. Powinien mieć co najmniej kilka tarcz tnących o tej samej średnicy i jedną tarczę szlifierską, za pomocą której można szybko i łatwo wyrównać spoiny;
Ważny!
Nigdy nie używaj szlifierki kątowej bez osłony ochronnej, a podczas pracy używaj okularów i rękawic wykonanych z grubej skóry lub tekstyliów, aby zapewnić sobie jak największą ochronę.
- Do pomiarów potrzebna jest taśma miernicza, do dokładnego oznaczania - kwadrat i specjalny pisak, który może zrobić wyraźne, dobrze widoczne ślady na metalu. Aby kontrolować położenie konstrukcji, należy również mieć pod ręką poziom budynku;
- W żadnym wypadku nie używaj szlifierki do cięcia profilowanego arkusza, jest to najgorsza opcja, ponieważ metal przegrzewa się i z czasem zaczyna rdzewieć wzdłuż linii cięcia. Lepiej kupić zwykłe metalowe nożyczki, dzięki którym pracę można wykonać szybko i sprawnie;
- Blacha zostanie przymocowana do ramy za pomocą aluminiowych nitów, więc musisz dokupić również specjalny pistolet. Wybierz solidną opcję z masywnymi uchwytami, tanie nitownice wyginające się po setkach połączeń, zaufaj mojemu doświadczeniu.
etap pracy
Teraz zastanówmy się, jak zmontować bramę skrzydłową do garażu własnymi rękami ze wszystkich elementów:
- Przede wszystkim konieczne jest odcięcie kawałków rury profilowanej na ramę konstrukcji, elementy mogą być równe, potem trzeba będzie ich spawać, lub można je ciąć pod kątem 45 stopni, to opcja jest nieco silniejsza, ale też znacznie trudniejsza do wykonania. Dla niedoświadczonych rzemieślników lepiej wybrać pierwszą metodę, nie zapomnij odjąć grubości dwóch bocznych słupków od długości poprzeczki, ponieważ będzie ona znajdować się między nimi;
Ważny!
W profilowanych drzwiach rurowych z poszyciem z tektury falistej nie ma potrzeby wykonywania podwójnej ościeżnicy jak w wersji blaszanej, ponieważ ciężar konstrukcji jest niewielki, a obciążenia ścian będą niewielkie.
- Wszystkie elementy są ułożone na płaskiej powierzchni, ważne jest, aby zapewnić idealną geometrię konstrukcji, dlatego weź tę część pracy z całą odpowiedzialnością i przygotuj miejsce na stelaż. Możesz dostosować położenie elementów, umieszczając pod nimi żetony i inne improwizowane obiekty;
- Ponadto konstrukcja jest spawana ciągłymi szwami, ważne jest, aby łączyć elementy o wysokiej jakości, zapewniając maksymalną niezawodność gotowego pudełka. Nie usuwaj nigdzie gotowej konstrukcji, będzie ona potrzebna do dalszej pracy;
- Następnie wycina się metal na ramy skrzydeł, po czym należy je ułożyć na powierzchni i zrobimy to poprawnie: ułożymy konstrukcję wewnątrz pudełka za pomocą wiórów, te same szczeliny są wykonane między elementami, po czym można chwycić elementy przez zgrzewanie punktowe, aby można było do nich dotrzeć;
- Po solidnym zespawaniu wszystkich elementów (nie zapominajmy o zworach na skrzydłach bramy) należy dokładnie wyczyścić wszystkie szwy szlifierką, zapewni to lepsze dopasowanie tektury falistej do ramy i zapewni najlepsze otwieranie i zamykanie bramy;
- Gotowe elementy są ponownie starannie ułożone, po czym konieczne jest ustawienie pętli, ważne jest, aby ułożyć je możliwie równomiernie. Następnie elementy są spięte, konstrukcję można dla wygody zdemontować, a zawiasy można bezpiecznie spawać, muszą one bardzo pewnie trzymać, ponieważ przejmą główny ładunek;
- Poszczególne części konstrukcji są pomalowane w celu ochrony przed korozją, należy to zrobić przed poszyciem z tektury falistej i montażem, aby można było obrabiać elementy ze wszystkich stron. Farba z podkładem nadaje się do pracy, co doskonale zabezpiecza metal przed rdzą i nie wymaga specjalnego przygotowania powierzchni;
- Poszycie skrzydeł blachą profilowaną zaczyna się od przycięcia materiału na wymagany rozmiar, jeśli kupiłeś elementy o wymaganej konfiguracji, znacznie upraszcza to proces. Następnie trzeba nałożyć ramę i ustawić blachę tak, jak będzie mocowana, po czym trzeba wywiercić otwory na nity, średnica zależy od tego, jakie łączniki zostaną użyte. Najlepiej użyć nitu o średnicy 4 mm, a pod nim stosuje się wiertło 4,2 mm;
Rada!
Możesz użyć zwykłych nitów w kolorze stali lub możesz znaleźć opcje kolorystyczne, są znacznie droższe niż standardowe, ale są prawie niewidoczne na powierzchni.
- Mocowanie profilowanego arkusza za pomocą nitów odbywa się szybko i łatwo, do tego służy pistolet do nitowania. Możesz łatwo zrozumieć ten proces, czytając instrukcje na opakowaniu narzędzia.
Jeśli chodzi o instalację, opisałem to szczegółowo w jednej z recenzji, tutaj powiem tylko główne kroki:
- Wbijanie kredytów hipotecznych w ścianę;
- Odsłanianie ramy za pomocą poziomicy;
- Spawanie skrzynki do hipotek;
- Zawieszanie skrzydeł oraz sprawdzanie otwierania i zamykania skrzydeł.
Dobrze wykonana konstrukcja przetrwa dziesięciolecia, a jedyną potrzebną naprawą jest pomalowanie metalowych części, aby były odporne na korozję.
Kolejną kwestią, którą należy poruszyć, jest instalacja automatyki. Jeśli później lub natychmiast zainstalujesz napędy do otwierania na zewnątrz, konieczne jest dodanie żebra usztywniającego do ramy w miejscu montażu wsporników. Ważne jest, aby zrobić to z wyprzedzeniem, ponieważ spawanie profilowanej rury z gotowym produktem jest bardzo problematyczne, a profilowany arkusz przegrzeje się i farba może odpaść.
Podsumowując, chcę zauważyć, że cena bramy, którą montujesz samodzielnie, będzie co najmniej o połowę, a nawet o sekundę niższa, ponieważ tego rodzaju praca jest droższa niż użyte materiały.
Takie bramy nadają się do budynków, konstrukcji wykonanych z bloków piankowych oraz garaży wykonanych z płyt warstwowych, ponieważ ich waga jest niewielka, a obciążenie konstrukcji wsporczych będzie minimalne.
Wyjście
Mam nadzieję, że ta prosta instrukcja pomoże Ci zrozumieć kwestię budowy bramy z wyprofilowanej blachy i bez angażowania specjalistów będziesz w stanie wykonać wysokiej jakości projekt. Film w tym artykule pomoże ci jeszcze lepiej zrozumieć proces, a jeśli masz jakieś pytania, zadaj je w komentarzach pod recenzją.
Jeśli domy przebieralni i szopy są integralną częścią obszaru podmiejskiego, to budować lub nie budować garażu - opinie są różne. Zbyt często garaż zamienia się w zwykłą spiżarnię, wypełnioną niczym innym, jak tylko samochodem, który po prostu siedzi pod baldachimem. Garaż to ważny i odpowiedzialny budynek. Najczęściej budowany jest w technologii ramowej lub z bloczków z betonu komórkowego. Dlatego ciekawe jest doświadczenie uczestnika portalu o nicku anuszkow. Użytkownik zdecydował się na budowę garażu w technologii niespotykanej wśród prywatnych przedsiębiorców - z płyt warstwowych z pianki poliuretanowej.
W tym artykule:
- Co to jest płyta warstwowa.
- Jak zbudować garaż z płyt warstwowych.
- Jak montuje się płyty warstwowe?
- Ile kosztuje wybudowanie garażu z płyt warstwowych.
Co to jest płyta warstwowa
Płyty warstwowe są szeroko stosowane w budownictwie komercyjnym. Wpływa na to produkcyjność pracy z tym materiałem oraz duża szybkość montażu budynku.
Może to być magazyn, warsztat, budynek biurowy itp. Ale w budownictwie prywatnym płyty warstwowe są nadal postrzegane jako egzotyczne. Wynika to z bezwładności myślenia wielu deweloperów przyzwyczajonych do budowania w staromodny sposób. Wielu producentów nie chce zajmować się małymi zamówieniami (kilkanaście lub dwa panele), bo. bardziej opłaca się sprzedawać kanapki na skalę przemysłową.
Najpierw krótko opiszmy, czym jest płyta warstwowa.
Płyta warstwowa to materiał trójwarstwowy, w którym pomiędzy dwiema zewnętrznymi powłokami, blachami stalowymi, znajduje się rdzeń - izolator ciepła. Panele zawieszone są na metalowej ramie za pomocą specjalnych łączników.
Izolacja w kanapkach może być oparta na piance poliuretanowej (PPU) lub wełnie mineralnej - z wełny kamiennej. Ważny: izolator ciepła w dużej mierze determinuje zakres płyty warstwowej. PPU nie boi się wilgoci, nie gnije, nie zwilża. Dlatego takie płyty warstwowe znajdują zastosowanie w sklepach warzywnych, chłodniach, miejscach gdzie prowadzone są „procesy mokre” – myjniach samochodowych itp. Płyty warstwowe z rdzeniem z wełny skalnej, ze względu na wysoką odporność ogniową, najczęściej wykorzystywane są przy budowie galerii handlowych m.in. w zatłoczonych miejscach.
Kolejną kluczową różnicą między płytami warstwowymi PPU a warstwami z wełny mineralnej jest specjalny zamek na pióro i wpust. Dzięki temu podczas łączenia paneli uzyskuje się hermetyczne połączenie i powstaje zamknięty obwód termoizolacyjny, co zmniejsza straty ciepła w budynku i ułatwia montaż.
Powrót do historii anuszkow.
Budowa fundamentu pod garaż z płyt warstwowych
anuszkow Użytkownik FORUMHOUSE
Postanowiłem zbudować garaż o wymiarach 12000x6500 mm z płyt warstwowych. Wymiary garażu obliczono na podstawie miejsca na 2 samochody i miejsca do przechowywania na różnego rodzaju „potrzeby”. Fundament to monolityczna płyta żelbetowa o grubości 15 cm Planuję zamontować płyty warstwowe z pianki PU o grubości 10 cm na ścianach i 15 cm na dachu Rama do kanapek to kształtowane metalowe rury.
Użytkownik rozważał budowę garażu w klasycznej technologii szkieletowej jako opcję, ale miejsce zamieszkania anuszkow- Zachodnia Syberia. Są to ciężkie warunki pogodowe: duże obciążenia śniegiem i wiatrem, deszcze itp. Dlatego, aby nie myśleć o kondensacji, ewentualnej zawilgoceniu drewna, zamoczeniu izolacji i zmniejszeniu trwałości budynku, użytkownik wybrał opcję prefabrykowaną: kanapki PPU.
Płyty warstwowe PPU umożliwiają montaż w każdych warunkach pogodowych, ponieważ nie podlega wilgoci.
W przypadku klasycznego garażu ramowego pod klucz, bez fundamentu, użytkownik otrzymał szacunkową wartość około 450 tysięcy rubli. Decydując się nie zadzierać z drzewem, anuszkow rozpoczął budowę garażu z płyt warstwowych.
Tę technologię można również nazwać technologią ramową, ponieważ. panele są zamocowane na ramie, która jest spawana z metalowych rur.
Użytkownik jako bazę wykonał zdjęcie garażu z Internetu, tylko nieznacznie zwiększył jego rozmiar.
- wysokość garażu w rejonie bramy - 3600 mm;
- wysokość garażu na tylnej ścianie wynosi 2200 mm.
Rama jest spawana z rury profilowej 8x8 cm, do wzmocnienia zastosowano również rurę profilową 6x6, 6x4 cm oraz narożnik. Inny użytkownik planował wyposażyć piwnicę w garażu poprzez zakopanie kesonu o wymiarach 2000x2000x3000 mm, ale potem zrezygnował z tego pomysłu.
Ważny: rama z metalowych rur i kratownic na dach nie została wykonana na oko, ale zgodnie z projektem, biorąc pod uwagę obciążenie śniegiem. I z marginesem bezpieczeństwa.
Jak budować z płyt warstwowych.
Fundament płytowy wzniesiono według schematu klasycznego, dzieląc konstrukcję na etapy:
- Wykop.
- Wypełnianie dołu piaskiem.
- Ostrożne ubijanie piasku w celu przygotowania podłoża.
- Zasypanie gruzem i ponowne ubijanie.
Podczas budowy podbudowy, aby piasek i żwir nie mieszały się i ostatecznie nie wnikały w grunt należy zastosować geowłókniny.
anuszkow
Płyta była wylewana betonem M300 na raz, wraz z obszarem ślepym i rampą do wjazdu do garażu. Zbrojenie - dwa poziomy - siatka z komórką 30x30 cm Chciałem natychmiast sprowadzić górną część płyty do „zera” w celu ułożenia ostatecznej powłoki, ale pogoda nas zawiodła. Padało, a robotnicy nie mogli idealnie rozciągnąć miksturę na latarnie morskie. Teraz zastanowię się, co zrobić na wykończeniu podłogi.
Ważny: w fundamencie, przed wylaniem betonu, ułożono hipoteki pod słupy nośne ramy. Aby to zrobić, wzięli kwadratowe wycięcie z blachy o grubości 0,8 cm i wymiarach 25x25 cm i przyspawali do niego 12. zbrojenie. Z każdej strony kwadratu przyspawano jedną armaturę, ponadto wygięto ją w kształcie litery Z i włożono w korpus fundamentu na głębokość 15 cm.
Hipoteki ustalane są według poziomu i wiązane drutem dziewiarskim ze wzmocnieniem fundamentu.
Budowa ramy metalowej i montaż płyt warstwowych
Po zespawaniu szkieletu garażu i kratownic nośnych z rur profilowych zostały one zagruntowane i pomalowane.
Następnie rama została zamontowana na fundamencie.
Jak pokazała praktyka, nie jest to najtrudniejszy etap budowy. Najtrudniej jest znaleźć płyty warstwowe, a właściwie niewielką partię, w rozsądnym czasie.
anuszkow
Poszukiwanie kanapek przerodziło się w całą epopeję. Przy rozmiarach, których potrzebuję, panele są wykonywane tylko na zamówienie, a zarówno ceny (od 500 do 670 rubli), jak i terminy (od 1 do 3 miesięcy) gryzą, ponieważ. panele są produkowane tylko w fabryce i objętości poniżej 250 m2. m firm po prostu nie są zainteresowane.
Rozpoczęły się niekończące się rozmowy z producentami i dostawcami płyt warstwowych. W efekcie okazało się, że nikt nie chce zadzierać z garażem o wymiarach 12x6,5m. Zainteresowanie wykazali tylko sprzedawcy, ale z dodatkową marżą +20-50%. Dopiero po trzeciej rundzie wszystkich dostępnych produkcji użytkownik w końcu zgodził się na wariant, który będzie odpowiadał każdemu.
Ważny: przy zawieraniu umowy na dostawę płyt warstwowych anuszkow wyraźnie określił warunki i kwoty odszkodowania za zakłócenie uzgodnionego terminu. Producent opóźnił dostawę kanapek o 2 tygodnie od obiecanego terminu, udało mu się sprowadzić panele w terminach określonych w umowie.
Po dostarczeniu paneli wszystko poszło dobrze. Kanapki zostały złożone w tydzień, a garaż zaczął wyglądać jak gotowy budynek.
Interesujące są niuanse montażu płyt warstwowych:
- Panele ścienne układały ręcznie trzy osoby.
Waga sześciometrowej płyty ściennej o wymiarach 6000x1000 mm i grubości 100 mm wynosi 90 kg.
- Płyty warstwowe dachowe zostały zamontowane za pomocą manipulatora, który je przyniósł. Waga panelu - 120 kg.
- Panele zostały przymocowane do ramy specjalnymi wkrętami samogwintującymi przeznaczonymi do montażu kanapek. Do paneli ściennych zastosowano wkręty samogwintujące o długości 15 cm.
Do zamocowania panelu 6x1 metr potrzeba 6 wkrętów samogwintujących.
anuszkow
Wszystkie panele zatrzaskują się w zamku, zapewniając dokładne dopasowanie. Naroża spieniłam, następnie przeszłam silikonowym uszczelniaczem i zamknęłam łączenia specjalną kasą. Na nity zostały nałożone obróbki blacharskie. Okna i drzwi zostały zamontowane za pomocą specjalnych wsporników. Panele w razie potrzeby były cięte specjalnym nożem, przy okazji bardzo łatwo się je tnie, nie radzę piłować tarczami - wygląd paneli pogarsza się ze względu na nierówne krawędzie.
Kolejnym problemem, który pojawił się przy budowie garażu z płyt warstwowych własnymi rękami, jest znalezienie zestawów bramowych w odpowiedniej cenie. Instalatorzy, widząc wymiary garażu i dowiadując się, z czego jest zrobiony, pomyśleli, że anuszkow buduje warsztat samochodowy lub myjnię samochodową i wymusili cenę od 85 do 150 tys. za komplet. Następnie użytkownik poszedł do sztuczki - sam obliczył wymiary i zamówił prostą bramę sterowaną z pilota.
anuszkow
Przy dokładnej cenie garażu z płyt warstwowych możesz zadać mi pytanie w prywatnej wiadomości, ale powiem, że przy wymiarach 12x6,5 m ten całkiem niezły garaż był bardzo tani. Znajomy zbudował klasyczny garaż z betonu komórkowego o wymiarach 6x9 metrów. Po wymurowaniu cegieł, dekoracji wnętrz i bez aranżacji normalnej podłogi, jego garaż jest już wart więcej niż mój. Niech więc każdy sam zdecyduje, czy ta technika garażowa mu odpowiada, czy nie. Wybrałem moim zdaniem optymalny stosunek ceny, szybkości budowy, jakości i funkcjonalności.
Możesz zadać pytanie na naszej stronie w temacie anuszkow. Artykuły mówią o io.
Wybierając ogrodzenie do wiejskiej chaty, należy podkreślić bramy skrzydłowe wykonane z płyt warstwowych. Ich główną zaletą jest stylowy i atrakcyjny wygląd, który dobrze komponuje się z elewacją.
Pomysł na projekt
Standardowy profil metalowy pełni rolę podpory, na której zawieszony jest panel bramy skrzydłowej. Można również zastosować filary z cegły lub kamienia. Aby zwiększyć sztywność i odporność na wiatr konstrukcji ceglanych lub kamiennych, wewnątrz umieszcza się metalowe wzmocnienie. Na zamontowanych podporach montowany jest uchwyt, na którym zawieszone są skrzydła.
Umieszczenie poziome
Do produkcji blaszek liściowych używa się różnych materiałów. Najczęstsze z nich to płyty warstwowe. Nadają konstrukcji bramy skrzydłowej dodatkową sztywność i odporność na wiatr. Kolejną istotną zaletą tego materiału jest różnorodność rozwiązań projektowych i kolorystycznych w połączeniu z każdym rodzajem elewacji.
Kanapka z wypełnieniem aluminiowym
W celu ochrony przed wpływem wilgoci i promieniowania ultrafioletowego konstrukcja bramy malowana jest środkami antykorozyjnymi w technologii malowania wielostopniowego.
Najlepszą opcją jest wielowarstwowe nakładanie farby w komorze cieplnej.
Poniżej przedstawiamy zdjęcie bramy w kraju.
Model drzwiHan
Główne zalety bramy
Bramy skrzydłowe wykonane są z różnych materiałów. Jednak najbardziej popularny jest model przekrojowy płyt warstwowych.
Opcje wypełnienia płaszcza
W zależności od sposobu aplikacji dostępne są następujące rodzaje produktów:
- domowy;
- przemysłowy.
Różnorodność kolorów
Ich główne zalety:
- Łatwa instalacja. Specjaliści szybko przeprowadzą prace nad montażem bramy zgodnie z niezbędnymi zasadami, co zapobiegnie awarii systemu w przyszłości.
- Bezpieczeństwo i niezawodność. Dzięki sztywności konstrukcji użytkowanie systemu huśtawkowego jest bezpieczne, a wytrzymałość paneli chroni przed niepowołanym wejściem.
- Dobre właściwości operacyjne. Dzięki zainstalowaniu automatycznego pilota brama otwiera się łatwo i cicho. Konstrukcja może przetrwać nawet 15 lat bez utraty atrakcyjnego wyglądu. Jeśli panele są częściowo uszkodzone, można je wymienić bez całkowitego demontażu segmentu bramy.
- Lekki produkt. Dzięki dobrej sztywności konstrukcji można utrzymać jej wagę na niskim poziomie, co zapewnia łatwy transport drzwi i szybki montaż. Bramy przemysłowe obrotowe doskonale wytrzymują podmuchy wiatru, wpływ opadów atmosferycznych i promieni ultrafioletowych, a także posiadają doskonałe właściwości antykorozyjne.
- Schludny wygląd. Bramy w większości przypadków wykonane są w kolorze brązowym. Ale w razie potrzeby można je pomalować na dowolny inny kolor, który będzie harmonizował z elewacją i ogólnym wyglądem ogrodzenia.
- właściwości przeciwpożarowe. Pozwala to na zainstalowanie ich w garażu. Po zapaleniu w pomieszczeniu lub na zewnątrz produkt nie zapali się ani nie stopi bez uwolnienia lub wpuszczenia ognia.
Połączenie z kuciem
Kolejną zaletą stosowania drzwi z płyt warstwowych jest ich zdolność do zatrzymywania ciepła. Dlatego ich wersja garażowa jest szeroko stosowana. Takie bramy dobrze utrzymują żądane warunki temperaturowe w pomieszczeniach, a dzięki aluminiowemu profilowi są lekkie, co ułatwia ich montaż.
imitacja drewna
Rodzaje płyt warstwowych
Płyta warstwowa to wielowarstwowa konstrukcja bezramowa. Panele wyróżniają się przeznaczeniem na następujące typy:
- zadaszenie;
- ściany, które są wykorzystywane do produkcji bram.
Model przyszłego produktu
W produkcji płyt warstwowych stosuje się następujące rodzaje wypełniaczy:
Skład panelu
Aby uzyskać większą niezawodność i odporność paneli na wpływy środowiska, stosuje się izolację kombinowaną, która obejmuje kilka warstw różnych wypełniaczy.
Instalacja bramy zrób to sam: instrukcje krok po kroku
Ze względu na prostą konstrukcję i łatwy montaż, montaż bramy wielowarstwowej własnymi rękami nie jest trudny. Najpierw musisz przygotować materiały, które obejmują:
- bezpośrednio same panele są wykonane z aluminium lub stali;
- metalowe narożniki o przekroju 65 mm;
- profil 100x100 mm;
- wiszące pętle;
- materiały eksploatacyjne do montażu podpór (tłuczeń, piasek, cement).
Opcje produkcji
W przypadku każdego rodzaju bramy na budowie, w tym bram skrzydłowych, wymagane są stabilne podpory. Prace instalacyjne obejmują następujące kroki:
- Najpierw wykop otwory pod podpory. Mogą być dwa lub trzy z nich, co wynika z obecności lub braku bramy. Głębokość dołów może wahać się od 1 do 2,5 metra, w zależności od stanu gleby. Piasek i drobny żwir układa się na dnie i dobrze zagęszcza.
- Następnie przygotuj roztwór do wylewania podpór. W tym przypadku stosuje się cement i piasek.
- W przygotowane doły wkładany jest metalowy profil o przekroju 100x100 mm. Materiał metalowy zapewni dłuższą żywotność konstrukcji. Dla większej stabilności do spodu podpory przyspawane są płyty lub mała kratownica.
- Zamontowane i dodatkowo zbrojone słupy metalowe zalewa się przygotowaną zaprawą betonową. Lokalizacja podpór musi być ściśle pionowa.
Schemat instalacji filarów i tworzenia ramy
Wylaną strukturę pozostawia się na dwa do trzech tygodni, aby beton całkowicie stwardniał. W tym czasie wykonywane są skrzydła bramy.
Prace najlepiej wykonywać na otwartej przestrzeni, która jest o kilka metrów większa niż gotowa konstrukcja.
Metody betonowania filarów
Prace prowadzone są w następującej kolejności:
- Dokonaj dokładnych pomiarów między filarami. Między skrzydłami a podporami po obu stronach pozostaje odstęp 2 cm.
- Na przygotowanym miejscu zgodnie z rysunkiem układane są metalowe narożniki, które są spawane metodą punktową. Następnie rama jest sprawdzana poziomicą pod kątem poziomości, a szwy są ostatecznie spawane. Do słupów przyspawane są zadaszenia. Są one do nich przymocowane i chwytane przez przyspawanie bezpośrednio do skrzydła. Po sprawdzeniu i wyregulowaniu skoku skrzydeł daszki są sztywno przyspawane do podpór.
- Panele montuje się na skrzydłach wyjętych z daszków. Umieszcza się je na stronie w pozycji poziomej. Zaślepki paneli aluminiowych lub ocynkowanych muszą być wpuszczone w metalowe narożniki. Cena paneli aluminiowych jest nieco wyższa, ale są one trwalsze.
- Wkręty samogwintujące naprzemiennie przykręcają każdy panel do metalowej ramy. Aby to zrobić, w rogu wierci się otwory o pożądanej średnicy. Do daszków mocowane są skrzydła i sprawdzany jest ich przebieg. Ostatnim krokiem jest zapięcie uchwytów.
Układ z głównymi elementami
Efektem powyższych prac będą piękne i zgrabne bramy skrzydłowe.
Płyty warstwowe to jeden z najpopularniejszych materiałów do budowy konstrukcji i konstrukcji prefabrykowanych. Służą do okładzin ściennych, tworzenia sufitów i ścianek działowych, do prac dekarskich. Jest to materiał o wysokiej wytrzymałości, który jest łatwy i prosty w montażu, dzięki czemu czas budowy jest zminimalizowany. Bramę z płyt warstwowych można zbudować w kilka godzin, w zależności od rodzaju konstrukcji.
Bramy segmentowe wynaleziono w Niemczech 40 lat temu, a dziś są jednym z najpopularniejszych typów bram garażowych na świecie. Ostatnio w Rosji coraz większą popularnością cieszą się bramy segmentowe. Istnieje wiele firm oferujących odpowiednie usługi montażowe, ale możesz wykonać własne bramy garażowe z płyt warstwowych. CharakterystykaZasada działania bram segmentowych jest dość prosta - mechanizm podnoszący unosi i usuwa elastyczne skrzydło bramy pod sufitem. Płótno składa się zwykle z 4-6 odcinków, zapinanych na zawiasy. Kiedy brama się otwiera, sekcje przesuwają się w górę, układając się jedna na drugiej. Bębny i kable zapewniają płynne równomierne przesuwanie się sekcji wzdłuż prowadnic wzdłuż ramy i pod sufitem. Bramy segmentowe mają standardowe wymiary: od 2 do 6 m wysokości, do 5 m długości (czasami 7 m bramy wykonujemy na zamówienie), szerokość każdej sekcji to od 36 do 61 cm. Zaleca się wykonanie bram segmentowych o jak najmniejszych wymiarach, ponieważ kompaktowe konstrukcje są bardziej stabilne, a ryzyko zablokowania ograniczone do minimum. Ciężkie duże modele bardzo często zacinają się w rowkach prowadzących. Grubość płyt warstwowych do budowy kształtowników ustalana jest w zależności od tego, czy zamknięte pomieszczenie będzie ogrzewane, czy nie. W przypadku prostego nieogrzewanego garażu lub magazynu wystarczy panel zimny o grubości 20 mm. Grubsze izolowane kształtowniki (35-45 mm) pod względem właściwości termoizolacyjnych można porównać z murem o grubości 1,5 cegły. Pomiędzy sekcjami płyt warstwowych montowany jest materiał korkowy, który zapewnia jak najściślejsze przyleganie modułów. Jego zadaniem jest również zapobieganie powstawaniu „mostków zimnych”. Wzdłuż dolnej krawędzi bramy biegnie elastyczna uszczelka, która zapobiega przymarzaniu metalowej części do podłogi w zimnych porach roku. Wszystkie bramy segmentowe z płyt warstwowych muszą być wyposażone w napęd elektryczny z możliwością ręcznego sterowania w przypadku braku prądu. Silnik elektryczny jest zwykle montowany na środkowej szynie, która steruje ruchem bramy garażowej. InstalacjaWykonywanie bram segmentowych własnymi rękami znacznie zaoszczędzi pieniądze i zrealizuje swój kreatywny potencjał. Możesz opracować indywidualny projekt i zrobić wszystko po swojemu, jednak w trakcie mogą pojawić się pewne trudności projektowe. Pod względem technicznym markowe bramy są bardziej niezawodne i trwalsze. Tak więc na „zakupionych” bramach znajduje się specjalny mechanizm, który wyklucza awaryjny upadek płótna. Najlepszym rozwiązaniem byłoby zmontowanie bram segmentowych według oryginalnych rysunków przy użyciu tańszych części. Na przykład możesz kupić używany ruch od zaufanego, zaufanego producenta. Do samodzielnego montażu bram segmentowych potrzebne będą następujące narzędzia i materiały:
Montaż bram segmentowych odbywa się w kilku etapach:
Pozostaje tylko sprawdzić działanie bramy i cieszyć się owocami swojej pracy. brama wahadłowaBramy skrzydłowe z płyt warstwowych są szczególnie popularne na terenach podmiejskich, ponieważ są bardzo trwałe, reprezentacyjne i ekonomiczne. Mogą być używane prawie wszędzie, od domków letniskowych i wiejskich po magazyny i tereny przemysłowe. Zawiasowy system zawiasów i automatyka pozwalają takim bramom otwierać się łatwo i cicho, a różnorodność kolorów i faktur płyt warstwowych umożliwia wykonanie ekskluzywnego projektu na każdy gust. Do produkcji i montażu bram skrzydłowych z płyt warstwowych potrzebne będą:
Postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami, aby wykonać bramy skrzydłowe:
Dopiero po zamontowaniu drzwi i sprawdzeniu ich funkcjonalności możliwe jest zdjęcie opakowania ochronnego z płyt warstwowych. Bramy przesuwneBramy przesuwne zyskały popularność ze względu na swoją kompaktowość. Jeśli więc działanie bram skrzydłowych wymaga dużo wolnej przestrzeni dla swobodnego ruchu skrzydeł, to bramy skrzydłowe są umieszczane w tej samej płaszczyźnie z ogrodzeniem. Bramy przesuwne z płyt warstwowych mogą różnić się konstrukcją – górne lub dolne szyny, samonośne z podwieszanym skrzydłem, poruszające się na wózku itp. Przed montażem wykonaj wszystkie niezbędne pomiary i oblicz, czy z boku jest wystarczająco dużo miejsca na pełne zwijanie bramy. Z reguły odległość ta jest o około 40-50% większa niż szerokość bramy. Tak więc, jeśli szerokość przejścia wynosi 4,5 m, to do wycofania będziesz potrzebować 5,6 m wolnej przestrzeni z boku. Aby wykonać bramy przesuwne z płyt warstwowych, jak na zdjęciu, musisz wykonać następujące czynności:
Podobnie jak w przypadku bram segmentowych, dużo łatwiej i pewniej jest kupić używaną automatykę od zaufanego producenta, gdyż bez dobrego zaplecza technicznego bardzo trudno zrobić to samemu. Niezależnie od tego, którą bramę z płyt warstwowych wybierzesz, ich konstrukcja i montaż będą znacznie łatwiejsze ze względu na właściwości materiału. |