Domowa myjnia samochodowa 12 V. Myjka wysokociśnieniowa DIY

W naszych czasach wszędzie bardzo duża liczba samochodów przez długi czas nie jest luksusem, ale środkiem transportu, jak powiedział „Ostap Bender”. Twój samochód jest na pewno dobry tam, gdzie musisz usiąść i jechać, ale często musisz go serwisować, ubezpieczenie części zamiennych benzyna i oczywiście myjnia samochodowa, aby żelazny koń był zawsze czysty i schludny na myjni kałuże nie wchodzą w grę , choć wielu nie gardzi, mycie z wiadra w pobliżu domu jest karalne, więc co powinien zrobić prosty człowiek. Na ratunek przychodzi pomysłowość, jak mówią, potrzeba wynalazczości jest hojna. I teraz nasz autor wpada na pomysł, ale czy da radę samemu zrobić myjnię a nawet pracować z 12V, to będzie przełom. Samochód można myć bez pomocy z zewnątrz i jakichkolwiek konsekwencji. Autor szukał informacji na ten temat, narzucał swoje przemyślenia, wykonał kilka rysunków, zebrał potrzebne materiały i przystąpił do stworzenia myjni samochodowej.

Materiały: kanister, węże o przekroju 6 i 10 mm 3 m, szczotka, przewód dwuprzewodowy, pompka od myjki do szkła z Zhiguli, wtyczka do palacza, przycisk

Instrumenty: nóż, nożyczki, śrubokręt, przecinaki do drutu, komplet kluczy.

Wszystkie poważne sprawy zaczynają się oczywiście od rysunków i szkiców.

Tutaj autor pokazuje, że jeden kanister pozostaje nienaruszony, służy jako zbiornik na wodę, drugi jest wycinany przez autora, jak na rysunku umieści w sobie pompę, jest przymocowany do dna kanistra i jest do bani wody, gdy operator naciśnie przycisk znajdujący się na uchwycie zlewu.
Więc autor przecina kanister

Mocuje się do spodu pompy na mocowaniach, traktuje za pomocą uszczelniacza

Mocuje węże, wtyczkę, szczotkę, guzik.

Efektem jest taki kanister ze szczotką i wężykiem z wtyczką podłączony do złącza w aucie

Marzenie naszego autora się spełniło, osobiście zmontował bardzo przydatny mechanizm do mycia samochodu ze zbędnych śmieci i zaoszczędził sporo pieniędzy w budżecie rodzinnym, zarówno na montażu, jak i w kolejnych płatnych myjniach przejeżdżających przez las. A teraz autor jest ogarnięty szczęściem, z przyjemnością myjąc jaskółkę w domowej umywalce.

W rzeczywistości zakup myjni samochodowej nie jest najdroższym zadaniem. Teraz ceny różnych urządzeń myjących są dość niskie. Na przykład od 5 tysięcy rubli znajdziesz dobre urządzenie. Mogą wystąpić trudności z wyborem urządzenia i preferowanym modelem.

Istotny jest rozwój Bosch, Stihl, Karcher, Huter i innych marek. Ale są właściciele samochodów, którzy nie chcą wydawać pieniędzy na gotowe rozwiązania. Muszą zrobić wszystko ręcznie.

Dla mnie domowa myjnia samochodowa jest czymś kontrowersyjnym. Z jednej strony pokazuje twoją umiejętność tworzenia wydajnych i użytecznych gadżetów. Z drugiej strony dużo łatwiej jest kupić myjnię fabryczną, a nie próbować formować czegoś z wysokociśnieniowej pompy paliwowej (pompy paliwowej, jeśli w ogóle), poszukać odpowiedniego pistoletu, pompy i innych części zamiennych do przyszły kompleks mycia.

Ale skoro chcesz zrobić to sam, opowiem ci trochę o tym, czy można zamontować zlew i jak dobrze sprawdzi się taki domowy lub stacjonarny produkt domowej roboty.

Główne składniki

Ponieważ robimy wszystko z improwizowanych środków, mogą pojawić się problemy z takim parametrem, jak niezawodność. Uważam, że każdy zlew lub generator piany powinien być montowany zgodnie z GOST i innymi wymaganiami. Jeśli naruszysz wszystkie zalecenia i wyrzeźbiesz strukturę z pierwszych części zamiennych, które się pojawią, lepiej nie zaczynać.

Jeśli jesteś gotowy do działania konsekwentnie i kompetentnie, może uda się coś sensownego. Domowe umywalki to wcale nie mit. Zebrało je wiele osób, w tym moi znajomi. Działają dobrze. Chociaż mój środek spieniający działa nie gorzej. Tak, kupiłem i nie wstydzę się tego.

Skoro więc mówimy o domowych zlewozmywakach, zobaczmy, z jakich komponentów są składane.

pompa lub pompa. Pierwszym zadaniem będzie znalezienie pompy. Ponieważ zlew jest urządzeniem dostarczającym wodę, nie ma mowy o pompie. Ponadto, aby woda wypływała przez dyszę pod wysokim ciśnieniem, zdolną do usuwania brudu z powierzchni maszyny, dobieramy pompę o ciśnieniu 150 bar. Niektórzy biorą więcej, ale to przesada. W przeciwnym razie farba spłynie wraz z brudem. Głowica bloku musi być wykonana z mosiądzu lub brązu. Takie materiały są najmniej podatne na korozję, dzięki czemu urządzenie wytrzyma bardzo długo. Karmienie w tempie 15 litrów wody na minutę wystarczy, aby umyć samochód z wysoką jakością.
Silnik elektryczny. Następny w kolejności będzie silnik elektryczny 220V. Oprócz tego potrzebna jest jednostka kondensatora, aby zlew uruchamiał się bez problemów. Im wyższe obroty, tym lepsza wydajność. Zbyt szybkie pompy, dające ogromną prędkość, szybko się zużyją. Nie bierz ich. Za optymalne uważa się zużycie 2-3 kW i prędkość obrotową nie większą niż 2000 obr/min.
Sprzęganie. Konieczne jest podłączenie pompy do silnika. Niektórzy instalują napęd pasowy w jednym kroku. Za pomocą tej skrzyni biegów równoważy się prędkość i obciążenie silnika z pompą. Przełożenie należy dobrać na podstawie wymaganych parametrów wyjściowych.
Zbiornik wodny. Użyj zbiornika, który możesz zasilać ze stałego źródła wody. Może to być na przykład zwykły dźwig lub studnia. Jeśli woda jest brudna, umieść filtr na wlocie. Zbiornik główny posłuży do dodania szamponu do mycia samochodu.
regulator wydajności. Specjalny zawór musi regulować parametry pracy i w razie potrzeby przekierowywać niewykorzystane ciśnienie wody do zbiornika. Zmniejsza to obciążenie pompy.

Zrozumiał podstawowe elementy. Ale jest też wąż, dysze i inne elementy, które są częścią domowego zlewu. Albo zastanów się, który z gotowych i sprzedawanych w sklepach zlewozmywaków wybrać.

Myjnie zewnętrzne

Elementy zewnętrzne są montowane na ramie, co lepiej zrobić samemu lub wybrać odpowiedni gotowy projekt. Zwykle rama jest wykonana na podstawie profilu lub zakrzywionej rury. Możesz zamontować kółka od dołu, aby zlew nie był nieruchomy, ale mobilny. W przemieszczaniu urządzenia pomogą ograniczniki, uchwyty i zaciski.

Wąż gumowy. Jeśli wymyśliłeś pobór wody, potrzebujesz elementu, przez który płyn zacznie płynąć do maszyny. Wybierz wzmocnione węże gumowane lub produkty z tworzyw sztucznych. Wystarczy upewnić się, że wąż jest wytrzymały i ma szczelne połączenie z wlotem wody. W razie potrzeby powinieneś być w stanie szybko naprawić wąż, wymienić go.
Znajomości. Miejsca, w których elementy są ze sobą połączone i mają kontakt z wodą najlepiej łączyć za pomocą łączników wykonanych z materiałów odpornych na korozję. Na przykład brąz lub mosiądz.
Pistolet i dysza. Możesz wziąć gotową piaskarkę lub inny odpowiedni pistolet z dyszą. Zewnętrznie przypominają pistolety na stacjach benzynowych. Strumień wody powinien wypłynąć dopiero po naciśnięciu przycisku. Lepiej wziąć gotowy pistolet i nie kąpać się. Moja rada dla ciebie.

Wszystko robimy konsekwentnie i dokładnie, ciasno łącząc ze sobą elementy. W rzeczywistości zebranie szczegółów i stworzenie z nich pełnowartościowego zlewu nie jest zadaniem niemożliwym.

Ale nadal potrzebujesz frezu do otworów, całej masy różnych komponentów. To nie jest fakt, że będą pod ręką lub pasują rozmiarem, rodzajem materiału i tak dalej. Ktoś robi zlewy z NSh 10 (pompa zębata) i cieszy się efektem. Inni coś kręcą i obracają, ale w efekcie idą do sklepu i kupują środek spieniający, łącząc go z zakupionym markowym zlewem. Chociaż generator piany może być wykonany z kompresora i mechanizmów pomocniczych, wolałbym gotowy produkt.

W niektórych przypadkach lepiej zastanowić się, który zlew od wiodącego producenta zabrać do mycia samochodu, niż bezskutecznie próbować montować zlew z improwizowanych materiałów przez kilka dni.

Wcale nie sprzeciwiam się robieniu użytecznych rzeczy własnymi rękami. Ale jeśli chodzi o pranie, istnieje wiele pułapek. Moim zdaniem lepiej wydać więcej pieniędzy i mniej czasu np. na zaufaną, fabryczną myjnię Karcher, niż mniej pieniędzy i więcej czasu na domowe urządzenie. Nadal nie wiadomo, jak będzie działał ten domowy produkt i jakie niespodzianki sprawi podczas pracy.

Ocena myjni fabrycznych wyraźnie pokazuje liderów segmentu. Czy możesz osiągnąć podobne właściwości za pomocą takich urządzeń, robiąc własne pranie? Prawie wcale. Czy możesz uratować? Prawdopodobnie tak.

Ty decydujesz. Wyraziłem swoją opinię. Swoją drogą nagle zdałem sobie sprawę, że najwyższy czas umyć samochód. Dlatego poszedłem uporządkować konia, czego Ci życzę.

Mycie samochodu szmatą i wiadrem jest w porządku, ale jest trochę przestarzałe. Czy widziałeś kiedyś tak staromodny sposób na mycie samochodów na myjniach samochodowych? Jeśli tak, to nie wracaj tam. Oczywiście oszczędzają na jakości i zaniedbują swoich pracowników. W tym artykule porozmawiamy o tym, jak zrobić myjnię samochodową własnymi rękami. Praca jest bardzo ciekawa i użyteczna.

Funkcje myjni wysokociśnieniowej

Można powiedzieć, że taki sprzęt nie jest luksusem. Dziś to już konieczność. Faktem jest, że jest to jedyny sposób na jakościowe umycie komory silnika, dna i karoserii samochodu. Ale co najważniejsze, nie wymaga prawie żadnego wysiłku. Wystarczy 20 minut uwagi.

Główne elementy myjni samochodowej

Choć sprzęt zmontujemy sami, czyli w naszym warsztacie, będziemy potrzebować zakupionych części, których niestety często nie da się znaleźć w naszym garażu. Pierwszą rzeczą, jakiej potrzebujemy, jest pompa o wysokiej wydajności. Musi wytworzyć ciśnienie od 100 do 200 barów. Taki sprzęt będzie dość produktywny i doskonały do realizacji naszych celów. Wybierając pompę, należy zwrócić uwagę na materiał, z którego jest wykonana. Na przykład grupa tłoków jest wykonana ze stopu metalu lub ceramiki, a głowice bloku z mosiądzu. Oczywiście można pójść w drugą stronę i zamiast pompy wysokociśnieniowej zastosować kompresor. Będzie taniej, ale system będzie mniej wydajny.

Wybór silnika

Nie możemy się obejść bez dobrego silnika. Sensowne jest zatrzymanie się na jednofazowym silniku o małej mocy. Nawiasem mówiąc, możesz go znaleźć w garażu lub wyjąć ze starej pralki lub podobnego sprzętu. Ogólnie wystarczająca jest moc 200-300 watów. Silnik jednofazowy jest o rząd wielkości bezpieczniejszy niż trójfazowy pod względem podłączenia i nieco bardziej ekonomiczny, więc skupimy się na nim. Ale to, czy w Twojej myjni znajdzie się skraplacz i skrzynia biegów, zależy od Ciebie. Taki sprzęt może przedłużyć żywotność systemu, ale znacznie skomplikować projekt. W dodatku te elementy wcale nie są obowiązkowe, bez nich wszystko będzie działać dobrze. W każdym razie myjnia samochodowa „zrób to sam” nie jest taka trudna. Przejdźmy do części praktycznej.

Myjnia wysokociśnieniowa DIY

Przed przystąpieniem bezpośrednio do montażu należy zaopatrzyć się w dodatkowe elementy. Potrzebujemy sprzęgła, aby połączyć pompę i silnik elektryczny. Najlepiej zaopatrzyć się w tzw. miękkie sprzęgło, które zrekompensuje niewielkie niewspółosiowość wałów.

Kolejnym ważnym elementem jest zbiornik na wodę. W takim przypadku idealnym rozwiązaniem byłby zbiornik z tworzywa sztucznego. Jest łatwiejszy do przenoszenia niż metal, a pod względem trwałości nie ustępuje temu drugiemu. Musi być podłączony do sieci wodociągowej, aby w naszym zbiorniku zawsze była woda. Na wylocie zbiornika montujemy drobną siateczkę, która działa jak filtr. Chroni pompę przed uszkodzeniem przez ciała obce. Cóż, teraz zobaczmy, jak montowana jest myjnia wysokociśnieniowa „zrób to sam”.

Montaż konstrukcji

Generalnie nie ma tu nic skomplikowanego. Nawiasem mówiąc, pożądane jest zainstalowanie regulatora wydajności. Ten element jest opcjonalny. Faktem jest, że dostarczany jest z nim automatyczny zawór odciążający, który w takim przypadku uwalnia ciśnienie i odciąża pompę. Regulator jest niezbędny do zmiany ciśnienia w układzie. Dlatego możesz ustawić go na maksimum - a strumień będzie bardzo mocny - i do minimum - w słabym trybie działania.

Metalowa rama służy jako pojedyncza podstawa dla wszystkich zmontowanych części i zespołów. Umocowany jest na nim silnik elektryczny, pompa i pistolet z dyszą. Wszystko to połączone jest za pomocą węży wysokociśnieniowych. Zwróć uwagę na jakość połączeń, ponieważ podczas pracy będą one narażone na poważne obciążenia. Po zmontowaniu konstrukcji minimyjnia jest gotowa do pracy. Sprawdź to. Jeśli wszystko jest w porządku, możesz go użyć. W przypadku niedostatecznego ciśnienia sprawdzamy szczelność połączeń oraz pracę pompy.

Domowa myjnia samochodowa i jej cechy

Zorientowaliśmy się już, że dużo taniej będzie kupić wszystkie części i samemu je zmontować i zdobyć gotowy sprzęt. Chciałabym jednak zauważyć, że domowa myjnia samochodowa ma wiele funkcji. Po pierwsze, jego naprawa jest znacznie uproszczona. W szczególności mówimy o wymianie uszkodzonych węzłów. Po drugie, możesz użyć dowolnej dyszy. Jeśli potrzebujesz skoncentrowanego strumienia, jeden rodzaj wystarczy, jeśli rozproszony, inny.

Wiele osób popełnia błędy na etapie podłączania zlewu do centralnego wodociągu. Faktem jest, że długość węża nie powinna przekraczać 7 metrów. Wyeliminuje to możliwe skoki ciśnienia. Jeśli zlekceważysz ten wymóg, nic dobrego się nie stanie. W przypadku, gdy minimyjnia jest zasilana zbiornikiem, należy starannie dobrać jego objętość. Wskazane jest zabranie pojemnika o pojemności co najmniej 30 litrów i wyposażenie go w zawór zwrotny, aby podczas pracy możliwe było wytworzenie ciśnienia. Jeśli często myjesz mocno zabrudzony samochód w niskich temperaturach, przyda Ci się domowy spieniacz do myjni samochodowych. Cena zakupionego sprzętu to około 5-9 tysięcy rubli. Zgadzam się, kwota jest dość duża. Może być wykonany z konwencjonalnego plastikowego spryskiwacza, który jest następnie podłączany do zlewu.

Trzeba wziąć pod uwagę

Ogólnie wymyśliliśmy, jak zrobić myjnię samochodową. Jak widać, nie ma nic skomplikowanego. Ale jest kilka prostych zasad, które pomogą przedłużyć żywotność takiego sprzętu. Okresowo należy sprawdzać niezawodność połączeń, w tym gwintowanych. Jeśli są luźne, nie zapomnij ich dokręcić. Ponieważ zbiornik ma element filtrujący w postaci siatki, stopniowo będzie się zapychał. Jeśli nie zostanie oczyszczony, w końcu zmniejszy się przepuszczalność wody do pompy. Nie zapomnij o okresowej kontroli filtra, jeśli to konieczne, wymień lub wyczyść. Cóż, montując konstrukcję, skorzystaj z popularnych rysunków myjni samochodowych, z których jeden znajdziesz w tym artykule. Pomogą Ci nawigować, co jest, i poprawnie przeprowadzić instalację.

Wniosek

Myjnia samochodowa „zrób to sam” jest łatwa. Jak długo możesz siedzieć i myśleć: „Dlaczego sam nie zrobię zlewu?” Jeśli w końcu go weźmiesz i zaczniesz, to prace montażowe skończą się za kilka godzin. W każdym razie warto pamiętać, że lakier Twojego samochodu nie jest wieczny i należy go dokładnie monitorować. Nawiasem mówiąc, wielu entuzjastów samochodów nie zaleca używania myjni samochodowych z pompą, która wytwarza ciśnienie większe niż 200 barów. Jeśli taki sprzęt jest używany z pełną wydajnością, istnieje ryzyko uszkodzenia lakieru samochodu. A obciążenia silnika i korpusów roboczych jednostek znacznie wzrastają. Nawet jeśli konieczne będzie wytworzenie wysokiego ciśnienia, używaj go w trybach krótkoterminowych. W zasadzie tyle można powiedzieć o tym, jak zbudować myjnię samochodową.

Dziś nie potrzebujesz już siły i czasu, by walczyć z zaschniętym brudem i kurzem, który zapychał się w zakamarki, bo co roku na rynku pojawiają się nowe modele. myjki wysokociśnieniowe. Urządzenia te służą do mycia okien, samochodów, ścian i drzwi domów, grilli i innych przedmiotów, które trudno wyczyścić szmatką lub szczotką. Silne ciśnienie wody radzi sobie z tym zadaniem znacznie sprawniej i oszczędza pieniądze wydawane na mycie samochodu w serwisie, a zużycie wody jest również minimalne. Dlatego warto, aby każdy miał taki zlew w swoim arsenale.

Wiodącymi firmami w produkcji myjek wysokociśnieniowych są niemieckie firmy Bosch, Karcher (stąd druga nazwa zlewu - Karcher) oraz Elitech. Średnia cena tych umywalek na rynku zaczyna się od 10 000 rubli. Niedrogich myjni nie można używać więcej niż jednego samochodu dziennie, a najdroższe modele są ograniczone do siedmiu samochodów.

Urządzenie myjące

Głównym elementem zlewu (lub Karcher) jest silnik, który wytwarza niezbędne ciśnienie wody. Odpowiednia pompa lub silnik (nie trzeba kupować nowej, brać sprawną ze starego samochodu), silnik jest wbudowany w korpus zlewozmywaka i musi być podłączony do źródła zasilania. ciała), wybierz trwały materiał, gruby plastik lub metal. Nawet jeśli otrzymasz wytrzymałe etui, najlepiej nie używać zlewu dłużej niż trzy godziny z rzędu. Spowoduje to wyłączenie zlewu w krótkim czasie.
Dostępne są nasadki do węży ułatwiające proces czyszczenia - szczotki o różnej twardości, miękkie wałki, standardowe spryskiwacze. Kupując parę nasadek, możesz rozszerzyć funkcje swojego zlewozmywaka, używając go jako automatycznego mopa lub myjki parowej (wymagane jest wyposażenie zlewu w grzałkę).

Ciśnienie wewnętrzne

Im wyższe ciśnienie wewnątrz obudowy, tym silniejszy strumień wody z węża, co oznacza, że brud łatwiej zalega. Ustawiaj ciśnienie ostrożnie, bo woda może po prostu stłuc delikatną część samochodu lub szybę, pozostawić wgniecenia. Producenci ustawiają ciśnienie na 150-170 barów, ale 100 barów wystarczy do wyczyszczenia auta.
Jeżeli zanieczyszczeń nie da się usunąć strumieniem wody, należy zakupić specjalną dyszę do węża, turboprzecinarka. Pomoże umyć opony, felgi, usunąć brud nagromadzony w pęknięciach. Z minizlewu można korzystać zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz kabiny. Jeśli używasz przecinarki turbo, będziesz potrzebować ciśnienia 160 bar.

Pompa elektryczna

Przed zakupem i użyciem pompy w wersji zlewozmywakowej przeczytaj, jak wybrać odpowiednie urządzenie.
Materiał pompy określa odporność na zużycie. Niefortunną opcją jest plastikowa pompka, która wkrótce zawiedzie, jeśli będzie używana przez ponad 20 minut na raz. Drogie, ale niezawodne pompy wykonane są z mosiądzu, ponieważ nie koroduje. Pompy te są rzadko spotykane w komercyjnych myjniach samochodowych.

Jak korzystać z mini zlewu

Myć działał poprawnie postępuj zgodnie z tymi wytycznymi.

Pamiętaj, aby sprawdzić działanie zlewu przed jego użyciem, zaoszczędzi to Twój czas i zdrowie.
Zamontowany w myjni filtr należy czyścić i wymieniać po każdym użyciu.
Jeśli pralka pobiera prąd podczas pracy, a źródło jest niestabilne, należy zasilić ją baterią.
Nie pozwalaj dzieciom korzystać z umywalki.
Jeśli potrzebne są naprawy, nie wahaj się to zrobić. Wymień uszkodzone elementy zlewu.
Zaktualizuj podkładki urządzenia.
Chroń swój zlew przed wahaniami temperatury.

Jak samemu zrobić karcher

Chociaż myjnie samochodowe są szeroko stosowane, ich koszt jest wysoki. Więc jeśli chcesz zrobić własne pranie, ty potrzebować:

kanister;
wąż do nawadniania z pistoletem;
pompa;
Unia;
pokrowiec na kanister;
grzyb koła bezdętkowego;
gumowa uszczelka;
sprzęganie.

To elementy składowe przyszłej myjni samochodowej. Materiały, które się przydać podczas procesu produkcyjnego:

wiertarka;
szpachlówka.

Pierwszy krok. Dobór komponentów.

Wymagana objętość kanistra zależy od Ciebie i celu, w jakim używasz zlewu: na samochód wystarczy pięciolitrowy kanister. Kierowcy noszą myjnię w bagażu, dlatego wybierają skrzynię zarówno pod względem objętości, jak i wymiarów.
Wąż irygacyjny musi być mocny i elastyczny, nie może być skręcony ani złamany. Węże w oplocie nylonowym są uważane za trwałe, a wąż składający się z kilku warstw jest bardziej niezawodny. Nie oszczędzaj na tej części. Pistolet ma tylko jedno wymaganie: musi być mocno przymocowany do węża.

Pompa może być nożna lub automatyczna. Duża moc tej pompy nam się nie przyda, więc nie kupuj drogiej. Korzystanie z automatycznej pompy jest znacznie wygodniejsze niż używanie pompy nożnej, ponieważ nie trzeba ciągle przeciągać pompy z miejsca na miejsce i wykonywać niepotrzebnej pracy stopą. Decydującą rolę odgrywa jednak koszt pompy, automat jest trzykrotnie droższy.
Wybierz okucie i złącze według własnego uznania, najważniejsze jest to, aby były ze sobą w bliskim kontakcie. Zaleca się zakup zarówno okucia, jak i złączki z tego samego materiału (plastik lub metal).

Druga faza. Przygotowanie kanistra.

Wywierć otwór w kanistrze, który pasuje do twojego złącza. W tym otworze włóż złączkę z gwintowaną złączką. Zabezpiecz konstrukcję szczeliwem, aby złącze nie wyskoczyło podczas pracy, a pożądane ciśnienie zostało utrzymane w kanistrze.

Trzeci etap. Kolekcja okładek.

Pokrywka musi być mocna, solidna i odpowiednia do pojemnika. Aby zapobiec ucieczce powietrza z kanistra, przymocuj gumową uszczelkę do dolnej części pokrywy. Następnie zrób w nim dziurę i włóż do niego grzyb z opony bezdętkowej.

Czwarty etap. Kolekcja budowlana. Dodatkowe funkcje.

Kanister mocno dokręcić pokrywką, podłączyć przewód od pompy do grzyba, wolny koniec węża przymocować do otworu wykonanego w kanistrze za pomocą złączki. Domowy zlew jest gotowy. Zasada działania takiego zlewu jest prosta: za pomocą pompki powietrze jest wpompowywane do kanistra z wodą (podczas gdy kanister nie jest wypełniony wodą po brzegi). Ciśnienie do 0,3 bara lub wyższe, jeśli Twój kanister sobie z tym poradzi. Pod wpływem nacisku woda wystrzeliwuje z pistoletu po naciśnięciu uchwytu.
Jeśli będziesz korzystać ze zlewu w okresie zimowym, wyposaż zlew w specjalny palnik do podgrzewania wody. Do tych celów potrzebny będzie większy kanister, straci mobilność, ale za pomocą gorącej wody auto zostanie oczyszczone z mocno wysuszonego brudu.

Zapewnij źródło zasilania dla zlewu. Jeśli zlew jest zasilany paliwem (benzyną lub olejem napędowym), nie będzie problemów z poruszaniem się. Planując myjnię elektryczną, zadbaj o sprawne i niedrogie źródło prądu. W takim przypadku raczej nie będziesz w stanie swobodnie transportować zlewu z miejsca na miejsce, ale nie musisz wydawać pieniędzy na drogie paliwo.
Zdecyduj z góry, w jakim celu używasz zlewu. Jeśli chcesz umyć okna domu lub koła samochodu, to sprawdzi się kompaktowa, mobilna myjka na kołach z długim wężem. Używając zlewozmywaka na skalę przemysłową, nie będzie potrzebna jego zdolność do poruszania się, dlatego lepiej zaprojektować zlew stacjonarny. Podłącza się bezpośrednio do źródła wody. W razie potrzeby ustaw automatyczne doprowadzenie wody na oszczędzanie.
Jeśli można zaoszczędzić na zużyciu wody, nie można zaoszczędzić na zakupie komponentów myjących. Aby zapobiec zabrudzeniu przedmiotu po praniu, kup specjalne filtry. Nie potrzebujesz drogiego filtra, który oczyszcza wodę do stanu picia. Filtr jest potrzebny do oczyszczenia wody, przynajmniej ze śmieci, co spowoduje wyłączenie zlewu.

Możesz nawet zarobić, projektując myjkę ciśnieniową, jeśli otworzysz myjnię samochodową. Najważniejsze, że zlew, który wykonałeś, działa. Korzystając z myjni możesz czyścić rowery, motorowery, samochody osobowe, ciężarowe i ich podzespoły.

Jak zrobić karchera zasilanego zapalniczką

Ten projekt zlewu jest bezpłatny. Poniżej znajduje się instrukcja tworzenia bardziej złożonego modelu:
nas będziesz potrzebować:

silnik spryskiwacza przedniej szyby;
wąż do nawadniania z pistoletem;
zapalniczka (zasilanie silnika), wtyczka zapalniczki;
dwa węże o długości 3 metrów, jeden wąż musi swobodnie wchodzić w drugi;
wąż falisty o średnicy 25-30 milimetrów;
przełącznik;
śruba M8, podkładka i nakrętka;
dwa plastikowe kanistry (pojemność 10 litrów);
6 śrub;
dwużyłowy przewód elektryczny o długości 5-7 metrów;
plastikowy rękaw;
kabel zasilający;
szczotka do mycia samochodu

Dodatkowy materiały:

szpachlówka;
wiertarka.

Pierwszy krok. Utwórz wąż.

Na dnie jednego z kanistrów robimy mały otwór. Wewnątrz grubego węża (średnica 10 milimetrów lub więcej) umieszczony jest cieńszy wąż (do 6 milimetrów) oraz przewód dwużyłowy. Następnie zapinane przez nas węże wkładane są w otwór kanistra. W wolny koniec węża wkręcona jest plastikowa tuleja. Ponadto do silnika spryskiwacza przymocowany jest cienki wąż, przewody są również przymocowane do silnika.

Druga faza. Tworzenie kanistra z podwójnym dnem.

Drugi kanister jest cięty mniej więcej pośrodku, aby następnie wykonać z niego drugie dno za pomocą czółenka. Silnik jest zamocowany na drugim dnie kanistra, do tego celu służy zacisk własnej roboty, który można wykonać z resztek pociętego kanistra. Aby to zrobić, potrzebujemy śruby M8 i trochę uszczelniacza.
Przewody są również mocowane za pomocą wkrętów samogwintujących i uszczelniacza. Następnie łączą, ponownie za pomocą wkrętów samogwintujących, korpus konstrukcji: drugie dno i pokrywę na zawiasach.

Trzeci etap. Ukończenie.

Za pomocą przewodu zasilającego przewody są podłączone do zapalniczki. W szczotce zrobiony jest otwór na przycisk, przełącznik jest naprawiony. Sama szczotka montowana jest na krawędzi węża za pomocą plastikowej tulei. Wykorzystaj załączone diagramy w swojej pracy, aby lepiej zrozumieć tekst.