Jak odkręcić złamaną śrubę w trudno dostępnym miejscu. Siedem sposobów na odkręcenie złamanej śruby lub kołka

Jeśli z racji wykonywanego zawodu lub hobby zajmujesz się naprawą sprzętu, często stajesz przed pytaniem: - jak odkręcić złamaną śrubę, której część jest w twoich rękach, a druga pozostaje w gwincie?

W tym artykule dokonamy krótkiego przeglądu sposobów rozwiązania tego problemu. Wybór metody należy do Ciebie, ponieważ umiejętności i „arsenał” pod ręką są inne dla każdego. Zaczynajmy?!

Zastanów się, jak wyciągnąć złamaną śrubę z gwintu za pomocą ściągacza

Dla tych, którzy nie wiedzą, są ekstraktory zewnętrzne i wewnętrzne. Jeśli śruba jest złamana w taki sposób, że nie da się jej „złapać”, to wewnętrzny ściągacz może być jedynym rozwiązaniem problemu.

Wewnętrzny ekstraktor przypomina kran. Chwyt (część niedziałająca) jest wykonany „pod kwadratem”” dla narzędzi.

W zależności od rodzaju części roboczej ekstraktory dzielą się na klinowe, prętowe i śrubowe (spiralne).

Część robocza ekstraktora w kształcie klina ma kształt stożka z powierzchniami czołowymi, przekrój ekstraktora pręta jest taki sam na całej długości.

Ściągacz do śrub to stożek z lewym lub prawym gwintem obrotowym.

Kolejność prac jest następująca:

Rozpoczynając pracę bezpośrednio przy samochodzie, upewnij się, że miejsce naprawy jest dostępne dla wiertarki, śrubokręta itp. Cóż, jeśli pytanie brzmi, jak wyjąć złamaną śrubę z piasty koła, obszar naprawy jest otwarty. Ale jeśli nie możesz „dosięgnąć” części, nie bądź leniwy i wykonaj niezbędny demontaż, czyli demontaż wszystkiego, co w tym przypadku zbędne.

Jeśli nie wiesz, jak odkręcić złamaną aluminiową śrubę, najlepszym rozwiązaniem będzie użycie ściągacza.

Lepiej kupować ekstraktory w zestawach „rozszerzonych”, czyli tzw. wraz z wiertłami i tulejami prowadzącymi do nich.

Niestety, takie narzędzie nie zawsze jest w tej chwili dostępne lub nie można go używać ze względu na konstrukcję konkretnego węzła.

Jeśli masz problemy z pękniętymi krawędziami, zalecamy wybór najlepszej jakości łączników: https://avselectro-msk.ru/catalog/4976-bolty - śruby odpowiedniej jakości, które można kupić w dowolnych ilościach.

Alternatywne sposoby na odkręcenie śruby z podartymi krawędziami

Spawanie nakrętki jako sposób na odkręcenie śruby bez krawędzi

Ta stara, wypróbowana i przetestowana metoda wyprowadziła wielu w ślepy zaułek podczas napraw.

konkretny przypadek. Złamana śruba przedniego wahacza w starym Suzuki Ignis. Ponadto odległość między uszami ramienia dźwigni nie pozwalała ani na wbijanie, ani wkręcanie ściągacza we fragment. Spawanie w tym przypadku jest najskuteczniejszym sposobem na odkręcenie złamanej śruby.

Istota odbioru jest następująca.

Wybieramy nakrętkę o odpowiedniej średnicy, zakładamy ją na złamaną śrubę i przyspawamy. Jeśli śruba pękła równo z powierzchnią części, mocujemy nakrętkę tak dokładnie, jak to możliwe w środku śruby. Gotujemy. Ostrożnie, bez szarpania, odkręcamy złamaną śrubę za nakrętkę.

Odłącz zaciski akumulatora! Zadbaj o bezpieczeństwo przewodów, węży, wyrobów z tworzyw sztucznych przed stopieniem i spaleniem!

Załóżmy, że wyciąg i spawarka nie są dla Ciebie dostępne. Następnie, jeśli śruba pękła w gwincie, aplikujemy

Wiercenie - świetna okazja do toczenia śruby bez krawędzi

Przede wszystkim obliczamy średnicę wiertła. Wzór na gwint standardowy jest prosty — odejmij skok gwintu od średnicy śruby (części gwintowanej).

Kolejnym ważnym punktem jest to, jak uniknąć ciągnięcia wiertła na bok? Aby zapobiec takim problemom, są przewodniki. Przewodnik (uproszczony) to płyta z otworami. W otworach prostopadle zamocowane są tuleje prowadzące (tuleje) odpowiadające średnicy wiertła. Przewód jest zamocowany na części, tuleje są wyrównane z otworami za pomocą złamanych śrub. Możesz wiercić! To właśnie tuleja zapobiegnie odchylaniu się wiertła.

Przyrząd jest niezbędny, jeśli trzeba usunąć złamaną śrubę z części aluminiowej. Zwłaszcza jeśli jest to głowica cylindra silnika.

Wiercenie można również połączyć z wybijaniem za pomocą sztyftu resztek złamanego rygla.

Ta technika jest stosowana, jeśli otwory gwintowane są przelotowe. Zaczynając od wiertła o najmniejszej średnicy, wiercimy wiór. Kiedy „ściana” jest wystarczająco osłabiona, usuwamy ją ciosem. Następnie czyścimy nić kranem.

W ten sposób możesz na przykład pozbyć się fragmentów kołków do mocowania rury wydechowej do kolektora wydechowego w VAZ2114-15 bez wyjmowania tego ostatniego z silnika.

Ogrzewanie w celu odkręcenia śruby z obciętymi krawędziami

Rozważ tę sytuację - nie ma wyciągów, spawaczy, przewodnika i dobrych wierteł. Jak wyciągnąć śrubę, jeśli jest złamana?

Możesz rozwiązać problem (czasem bardzo skutecznie), podgrzewając części do czerwoności. Po schłodzeniu staną się bardziej giętkie i można je łatwo odkręcić za pomocą dłuta, punktaka itp. Opisane metody odkręcania złamanych śrub nie są wyczerpującą, uniwersalną odpowiedzią na tego typu problemy. Dla jasności obejrzyj materiał w filmie.

Dziękuję za uwagę!

Dość często przy stosowaniu takich elementów złącznych jak śruba dochodzi do sytuacji, w których główka produktu odłamuje się, a sam okucie pozostaje w środku. W takim przypadku konieczne staje się usunięcie tych pozostałości bez uszkadzania gwintów, aby można było dalej eksploatować otwór. Biorąc to pod uwagę, temat odkręcania złamanej śruby jest bardzo popularny i wymaga bardziej szczegółowego rozważenia.

Rodzaje złamań

Zazwyczaj takie łączniki pękają na końcu nici, chociaż mogą być wyjątki. Dzięki temu sam okucie można zagłębić w otwór, wystawać ponad powierzchnię, a nawet zrównać z nim. Na tej podstawie należy zdecydować, jak odkręcić złamaną śrubę, zwracając uwagę na ten moment.

przerwa na powierzchni

Ten rodzaj złamania obejmuje opcję, gdy część okucia wystaje ponad powierzchnię. Można przypuszczać, że taki problem najłatwiej rozwiązać bez zastosowania radykalnych środków. Jednak przed jakimkolwiek skręceniem złamanej śruby warto posmarować to miejsce naftą w celu wyeliminowania nagaru i osłabienia kontaktu powierzchni.

• Jeśli występ jest dość duży, najłatwiej jest użyć narzędzi, takich jak szczypce, szczypce lub zaciski, za pomocą których można chwycić część i odkręcić ją wzdłuż gwintu.
• Niektórzy eksperci, odpowiadając na pytanie, co zrobić, gdy pęknie śruba, która bardzo ciasno siedzi w otworze, zalecają użycie spawarki. Za jego pomocą można przyspawać do okucia dźwignię, co w efekcie pozwoli uzyskać duże ramię do ruchu obrotowego.
• Możesz również użyć wiertła o średnicy nieco mniejszej niż sama śruba. Za pomocą wiertła wykonuje się otwór wzdłuż osi środkowej śruby na pełną głębokość. Następnie resztki zapięcia usuwa się haczykiem, próbując odkręcić nić od samego dołu.

Przerwa na równo

Uważa się, że ta awaria jest najtrudniejsza, ponieważ czasami bardzo trudno jest określić średnicę otworu, zwłaszcza jeśli łącznik został wycięty. Dlatego w celu ustalenia sposobu przewiercenia złamanej śruby tego typu należy najpierw oczyścić powierzchnię poprzez określenie szczelin.

Dość często miejsce urwiska ma bardzo nierówne kształty, które przy takim ułożeniu bardzo trudno jest wyprostować. Wiercenie w tym stanie nie zadziała. Dlatego najpierw stosuje się rdzeń, który przygotowuje miejsce w środku do pracy z wiertłem.

Dalsze kroki, opisujące jak wywiercić złamaną śrubę, opisano w akapicie dotyczącym złamania powierzchni. Po zrobieniu dziury resztki nici są po prostu usuwane za pomocą haczyka.

Klif pod powierzchnią

Takie uszkodzenie jest dość trudne, zwłaszcza jeśli sama część jest wykonana z miękkiego metalu. Dlatego musisz rozwiązać problem, jak odkręcić złamaną śrubę, a jednocześnie nie uszkodzić gwintów w otworze.

Przede wszystkim za pomocą rdzenia zaznacza się środek okucia. W takim przypadku najlepiej użyć cienkiego narzędzia wykonanego z wytrzymałego metalu, aby przypadkowo nie uszkodzić części.

Następnym krokiem jest zakup kranu z gwintem odwrotnym. Jego średnica powinna być mniejsza niż średnica samej śruby.

Następnie w samym sprzęcie wierci się otwór na kran, ale nie jest on zbytnio pogłębiany. Następnie wystarczy zainstalować narzędzie do gwintowania i obrócić je po drodze, co doprowadzi do skręcenia. Jeśli tak się nie stanie, narzędzie jest używane jak zwykła śruba, ale nie należy zbytnio się starać, aby go nie złamać.

Ekstraktor

Najbardziej poprawną odpowiedzią na pytanie, jak odkręcić złamaną śrubę, jest ta, w której sugerują użycie specjalnie do tego zaprojektowanego narzędzia. Nazywa się ekstraktorem i jest sprzedawany jako zestaw produktów o różnych średnicach. Zewnętrznie przypomina kran, ale bez podłużnych szczelin i stożkowym wycięciem do cięcia.

Aby użyć ściągacza wystarczy wywiercić w środku otwór o średnicy pozwalającej na wprowadzenie narzędzia na kilka obrotów. Następnie zaczynają go obracać do końca, a następnie aż do całkowitego odkręcenia.

Wyjście

Istnieje kilka opcji odzyskiwania złamanych śrub z otworu, które można wykorzystać do niektórych rodzajów uszkodzeń. Najlepiej jednak wcześniej zakupić zestaw ekstraktorów, które można uznać za najlepsze narzędzia do takich zadań.

W zasadzie każda naprawa nie idzie gładko, ale z pojawieniem się drobnych problemów, których usunięcie wymaga czasu i wysiłku. Co zrobić w sytuacji, gdy trzeba zdemontować konstrukcję, a śruba jest zardzewiała lub uszkodzona, przeanalizujemy dalej.

W domu nie każdy mistrz będzie miał pod ręką niezbędny sprzęt, ale ten problem można rozwiązać za pomocą improwizowanych środków.

Jak odkręcić złamaną śrubę?

Główne metody:

1. Wyczyść powierzchnię metalową szczotką i posmaruj olejem napędowym lub naftą. Próbuję odkręcić nakrętkę kluczem. Chociaż nie ma absolutnej gwarancji, że się odkręci.
2. Za pomocą dłuta i młotka uderza w kierunku odkręcania. Ta metoda nie jest odpowiednia dla małego orzecha.
3. Dobrym narzędziem w tej sytuacji jest klucz gazowy z mocnym zaciskiem. Z łatwością chwytają nawet okrągłe przedmioty, ale cięższe w trudno dostępnych miejscach. Im dłuższa rączka, tym łatwiej odkręcać operacje.
4. Gdy łączniki o dużych rozmiarach i trudno je odkręcić, możliwe jest nałożenie powłoki metalowej za pomocą sprzętu spawalniczego i przygotowanie pożądanego kształtu pod klucz za pomocą pilnika.
5. Wewnątrz korpusu zapięcia wycina się wiertłem otwór, przez który przewleczony jest pręt w kształcie litery L, który będzie służył jako uchwyt, i jest usuwany.

Kiedy jest wystarczająco dużo miejsca na użycie klucza nastawnego lub szczypiec, jest to dobre, ale co robić w innych sytuacjach?

Jak odkręcić śrubę z łbem sześciokątnym lub gwiazdką

Aby wyodrębnić element użyj klucza gazowego przy ściskaniu części nacinają czapkę szlifierką i odkręcają ją śrubokrętem, ściągaczem o odpowiednim rozmiarze, specjalnymi narzędziami (klucz, wkrętak), które warto kupić tylko wtedy, gdy masz dość często mają do czynienia z takimi problemami.

Koło zębate TORX jest wybrane pod względem rozmiaru (nie powinno być duże, a szczeliny powinny wchodzić w otwór na sześciokąt). Wkłada się go ciasno w nasadkę, a śrubę odkręca się z szarpnięciem, aby uniknąć zerwania rowków koła zębatego. Podczas wbijania gwiazd z otworami w środku odłamują się, dlatego nie zaleca się ich używania.

W każdym sklepie budowlanym i samochodowym sprzedam zestawy odciągowe. Zewnętrznie to urządzenie ma postać metalowego pręta ze stożkowym gwintem po lewej stronie i fasetowaną podstawą po prawej stronie. Z ich pomocą odkręć nakrętki z podartymi krawędziami. Aby to zrobić, wierci się otwór ściśle pośrodku śruby, wbija się w niego ekstraktor o pożądanym rozmiarze i odkręca szczypcami. Odbywa się to prosto i szybko, ponieważ ekstraktor ma przeciwny krój.

Wiertło z rewersem to rzecz niezastąpiona. Zrób otwór na śrubie cienkim wiertłem. Weź lewą wiertarkę o mniejszej średnicy i wywierć uszkodzoną śrubę w trybie odwrotnego obrotu.

Jeśli łeb śruby jest odłamany

W takim przypadku trzeba uzbroić się w cierpliwość i wybrać odpowiedni sposób postępowania.

Trzy drogi:

1. Wierci się otwór o 3 cm mniejszy niż średnica śruby i wkręca się w niego kran z gwintem lewoskrętnym, aż złamana część zacznie się odkręcać.
2. Jeśli część śruby wystaje, można na niej wykonać nacięcie za pomocą szlifierki pod śrubokrętem płaskim i przystąpić do odkręcania.
3. W podstawie wykonany jest otwór, w który wkręca się ekstraktor w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Następnie uszkodzony element usuwa się kluczem.

Proces trwa kilka minut, ale są produkty z łbem stożkowym pod sześciokątem, którego krawędzie można łatwo oderwać. Torx o odpowiednim rozmiarze pomoże poradzić sobie z takim problemem.

Jak wywiercić złamaną śrubę?

Profesjonaliści zalecają użycie wiertarki o małej średnicy i upewnienie się, że nie przechyla się na boki podczas pracy. Kupując, musisz skupić się na kraju pochodzenia i kosztach. Wiertła wysokiej jakości nie mogą być tanie, specjalnie naostrzone i wykonane z hartowanej stali.

Odkręcanie nakrętek i śrub produkować powoli i konsekwentnie, w tym przypadku nie można się spieszyć, w przeciwnym razie nieprzewidziane problemy pojawią się później i strata czasu na ich wyeliminowanie. Na przykład wielu warsztatów samochodowych spieszy się z odkręcaniem zardzewiałych śrub, które się łamią. Naprawienie błędów zajmuje dużo czasu. Dlatego konieczne jest natychmiastowe zaplanowanie przebiegu działań. Jak radzić sobie z zardzewiałymi śrubami, omówimy dalej.

Jak poluzować zaklejoną śrubę

Często naprawa samochodu jest skomplikowana ze względu na obecność korozji i utleniania elementów złącznych. Na przykład w fabryce podczas montażu mistrz nie traktował gwintu smarami, a podczas pracy dostała się do niego woda. W rezultacie śruba zablokowała się, jak się wydaje, ciasno, ale z taką uciążliwością można sobie poradzić na kilka sposobów.

Poluzuj zardzewiałą śrubę lub nakrętkę, stukając

Podczas gwintowania śrubą usuń rdzę i kamień, dzięki czemu łatwiej go odkręcić. Operację wykonuje się młotkiem, obracając specjalnym narzędziem w celu wytworzenia momentu obrotowego. Zachowaj ostrożność, ponieważ możesz uszkodzić produkt i trzeba go przewiercić. Po wyjęciu łącznika jest oczyszczany z rdzy i smarowany smarem grafitowym. Jeśli to możliwe, umieść pylnik na połączeniu.

Z rozpuszczalnikami

W arsenale każdego doświadczonego entuzjasty samochodów zawsze znajduje się zestaw płynów do zwalczania rdzy i innych osadów nazębnych. Przeważnie używaj WD-40 z dobrą zdolnością penetracji w mikroszczeliny, których koszt zaczyna się od 100 rubli. Wraz z nim stosuje się płyn hamulcowy, benzynę lakową, naftę, Coca-Colę. W przeciwieństwie do WD-40, inne płyny działają słabiej, dlatego dla większego efektu lepiej wlać je do pojemnika i umieścić w nim ugotowaną mieszankę.

Jeśli śruba utknie na przednim słupku, rozpuszczalnik można ostrożnie wlać do „szkła”. Najważniejsze, aby nie uszkodzić gumek na stojakach, w przeciwnym razie będziesz musiał je zmienić.

Zwilż szmatkę dowolnymi środkami, zawiń nakrętkę i odstaw na chwilę. Następnie śruba jest gwintowana, aby zniszczyć zmiękczoną rdzę i przystąpić do odkręcania.

metoda termiczna

Kiedy rozpuszczalnik nie działa, możesz spróbować narażenie na ogień i zimno. Każdy duży sklep motoryzacyjny lub sprzęt komputerowy sprzedaje palnik gazowy, który podgrzewa śrubę do jasnopomarańczowego koloru. Następnie schładzają go olejem silnikowym i próbują go poluzować. Jeśli próba się nie powiedzie, proces jest powtarzany od nowa.

Ta metoda nie zawsze pomaga, a w pobliżu lakieru zbiornik paliwa jest bardzo niebezpieczny. Podczas pracy z palnikiem gazowym należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa przeciwpożarowego i nie używać go, jeśli nie masz pod ręką gaśnicy.

Spryskiwacze zamrażające służą do przechowywania śruby do późniejszego użycia. Ale takie odczynniki są używane głównie przez profesjonalistów, ponieważ w warunkach domowych to biznes jest kosztowny i nieopłacalny.

Jak odkręcić lizaną śrubę

Podczas przewijania rygla zaczepia się go ściągaczem gwoździ i wyciąga na maksymalną możliwą wysokość, napina i stopniowo odkręca kluczem. Gdy ściągacz do gwoździ nie jest dostępny, można użyć śrubokręta. Mała śruba jest usuwana za pomocą przecinaków do drutu przy główce. Jeśli nie nadaje się natychmiast, obróć go, zaciskając szczypcami w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara z siłą skierowaną do góry.

Użyj kranu, włóż go do końca. Jeśli nie ma go pod ręką, wystarczy śrubokręt z krawędzią w kształcie stożka, który jest starannie wbijany do końca i próbuje go odkręcić.

Aby zapobiec powtórzeniu się takich sytuacji, przed dokręceniem śrub należy je posmarować smarem grafitowym. Ale do tego celu nie stosuje się stałego oleju ani litolu, ponieważ służą one do wcierania części, a po nasmarowaniu połączenia śrubowe są klinowane.

Jeśli chodzi o naprawy samochodów, problemów jest bardzo dużo. Jednym z nich jest pytanie, jak wywiercić śrubę bez uszkadzania gwintu, o którym film wideo można znaleźć w wielu zasobach. Dlatego zawsze warto wiedzieć, jak wywiercić złamaną śrubę, co należy w tym celu zrobić i jak odkręcić złamaną śrubę bez poważnych i nieprzyjemnych konsekwencji dla mechanizmów i konstrukcji.

Przerwa na powierzchni

Zwykle jest to najłatwiejsza opcja na awarię i można ją naprawić bez drastycznych środków, co czasami może uszkodzić Twój samochód lub inną jednostkę. Jednak przed odkręceniem złamanej śruby konieczne jest potraktowanie miejsca pęknięcia naftą. Pomoże to wyeliminować oparzenia i osłabi kontakt powierzchni. Następnie musisz przestrzegać następujących zaleceń:

Przerwa na równo

Ten rodzaj pęknięcia jest uważany za najtrudniejszy do naprawy, ponieważ bardzo trudno jest określić średnicę otworu, szczególnie podczas wycinania elementów złącznych. Dlatego, aby wywiercić złamaną śrubę określonego typu, konieczne jest oczyszczenie powierzchni. To pozwoli nam określić potrzebne nam luki.

Często zdarza się następująca nieprzyjemna sytuacja: miejsce urwiska ma zakrzywione kształty, które są bardzo trudne do obróbki i prostowania. A wiercenie produktu w podobnym stanie kategorycznie nie jest zalecane, ponieważ istnieje ryzyko całkowitego zniszczenia konstrukcji. Dlatego najpierw należy nałożyć rdzeń, który za pomocą wiertarki przygotuje miejsce w centrum pracy.

Dalszy przebieg działań pozwalając na wiercenieśruba złamana w taki czy inny sposób jest podobna do opcji z zerwaniem powierzchni. Po utworzeniu otworu resztki nici są usuwane za pomocą haczyka.

Awaria śruby pod powierzchnią

Złożona usterka, szczególnie w przypadku części z miękkiego metalu. Dlatego bardzo ważne jest, aby odkręcić złamaną śrubę bez uszkadzania gwintów w otworze. Procedura tutaj wygląda następująco:

Jeśli ostatni punkt nie może zostać zaimplementowany, narzędzie może stać się bezpośrednio śrubą. Nie warto jednak podejmować nadmiernych wysiłków, ponieważ jest szansa na jego zerwanie. Dzięki temu możesz usunąć starą zepsutą część i wkręcić nowe elementy.

Korzystanie z ekstraktora

Jednak najpewniejszą opcją, która pomoże odkręcić złamaną śrubę, jest użycie do tej operacji specjalnego narzędzia. Nazywa się ekstraktorem, sprzedawany jest w zestawie narzędzia o różnych średnicach. Zewnętrznie wygląda jak kran, ale nie ma na nim podłużnych szczelin i jest stożkowe nacięcie do cięcia.

Ekstraktora można użyć po wywierceniu w środku otworu o średnicy, która pozwoli na wykonanie kilku obrotów. Obróć go, aż się zatrzyma, a następnie do całkowitego odkręcenia.

Więc, oto kilka sposobów odkręcanie uszkodzonych elementów skręcanych. Każdy z nich należy wykorzystać w zależności od złożoności awarii i dostępności odpowiednich narzędzi. Ale najbardziej praktyczną i najlepszą opcją jest zakup zestawu ekstraktorów. Są dość praktyczne i pozwalają na pracę z częściami skręcanymi o różnych rozmiarach iz każdym rodzajem gwintu.

Koniecznie wykonaj obróbkę powierzchni, co wyeliminuje niepotrzebny kontakt i zanieczyszczenie. Powodzenia do odkręcania złamanych śrub, ponieważ od tego zależy pełnoprawne działanie całego mechanizmu, szczególnie w przypadku samochodów! Możesz dowiedzieć się więcej o tym, jak odkręcać złamane elementy śrubowe, korzystając z filmów na wyspecjalizowanych stronach lub forach!

Dość często przy stosowaniu takich elementów złącznych jak śruba dochodzi do sytuacji, w których główka produktu odłamuje się, a sam okucie pozostaje w środku. W takim przypadku konieczne staje się usunięcie tych pozostałości bez uszkadzania gwintów, aby można było dalej eksploatować otwór. Biorąc to pod uwagę, temat odkręcania złamanej śruby jest bardzo popularny i wymaga bardziej szczegółowego rozważenia.

Rodzaje złamań

Zazwyczaj takie łączniki pękają na końcu nici, chociaż mogą być wyjątki. Dzięki temu sam okucie można zagłębić w otwór, wystawać ponad powierzchnię, a nawet zrównać z nim. Na tej podstawie należy zdecydować, jak odkręcić złamaną śrubę, zwracając uwagę na ten moment.

przerwa na powierzchni

Ten rodzaj złamania obejmuje opcję, gdy część okucia wystaje ponad powierzchnię. Można przypuszczać, że taki problem najłatwiej rozwiązać bez zastosowania radykalnych środków. Jednak przed jakimkolwiek skręceniem złamanej śruby warto posmarować to miejsce naftą w celu wyeliminowania nagaru i osłabienia kontaktu powierzchni.

• Jeśli występ jest dość duży, najłatwiej jest użyć narzędzi, takich jak szczypce, szczypce lub zaciski, za pomocą których można chwycić część i odkręcić ją wzdłuż gwintu.
• Niektórzy eksperci, odpowiadając na pytanie, co zrobić, gdy pęknie śruba, która bardzo ciasno siedzi w otworze, zalecają użycie spawarki. Za jego pomocą można przyspawać do okucia dźwignię, co w efekcie pozwoli uzyskać duże ramię do ruchu obrotowego.
• Możesz również użyć wiertła o średnicy nieco mniejszej niż sama śruba. Za pomocą wiertła wykonuje się otwór wzdłuż osi środkowej śruby na pełną głębokość. Następnie resztki zapięcia usuwa się haczykiem, próbując odkręcić nić od samego dołu.

Przerwa na równo

Uważa się, że ta awaria jest najtrudniejsza, ponieważ czasami bardzo trudno jest określić średnicę otworu, zwłaszcza jeśli łącznik został wycięty. Dlatego w celu ustalenia sposobu przewiercenia złamanej śruby tego typu należy najpierw oczyścić powierzchnię poprzez określenie szczelin.

Dość często miejsce urwiska ma bardzo nierówne kształty, które przy takim ułożeniu bardzo trudno jest wyprostować. Wiercenie w tym stanie nie zadziała. Dlatego najpierw stosuje się rdzeń, który przygotowuje miejsce w środku do pracy z wiertłem.

Dalsze kroki, opisujące jak wywiercić złamaną śrubę, opisano w akapicie dotyczącym złamania powierzchni. Po zrobieniu dziury resztki nici są po prostu usuwane za pomocą haczyka.

Klif pod powierzchnią

Takie uszkodzenie jest dość trudne, zwłaszcza jeśli sama część jest wykonana z miękkiego metalu. Dlatego musisz rozwiązać problem, jak odkręcić złamaną śrubę, a jednocześnie nie uszkodzić gwintów w otworze.

Przede wszystkim za pomocą rdzenia zaznacza się środek okucia. W takim przypadku najlepiej użyć cienkiego narzędzia wykonanego z wytrzymałego metalu, aby przypadkowo nie uszkodzić części.

Następnym krokiem jest zakup kranu z gwintem odwrotnym. Jego średnica powinna być mniejsza niż średnica samej śruby.

Następnie w samym sprzęcie wierci się otwór na kran, ale nie jest on zbytnio pogłębiany. Następnie wystarczy zainstalować narzędzie do gwintowania i obrócić je po drodze, co doprowadzi do skręcenia. Jeśli tak się nie stanie, narzędzie jest używane jak zwykła śruba, ale nie należy zbytnio się starać, aby go nie złamać.

Ekstraktor

Najbardziej poprawną odpowiedzią na pytanie, jak odkręcić złamaną śrubę, jest ta, w której sugerują użycie specjalnie do tego zaprojektowanego narzędzia. Nazywa się ekstraktorem i jest sprzedawany jako zestaw produktów o różnych średnicach. Zewnętrznie przypomina kran, ale bez podłużnych szczelin i stożkowym wycięciem do cięcia.

Aby użyć ściągacza wystarczy wywiercić w środku otwór o średnicy pozwalającej na wprowadzenie narzędzia na kilka obrotów. Następnie zaczynają go obracać do końca, a następnie aż do całkowitego odkręcenia.

Wyjście

Istnieje kilka opcji odzyskiwania złamanych śrub z otworu, które można wykorzystać do niektórych rodzajów uszkodzeń. Najlepiej jednak wcześniej zakupić zestaw ekstraktorów, które można uznać za najlepsze narzędzia do takich zadań.