Czy wiesz, jak złożyć sprężarkę powietrza z improwizowanych materiałów? Sprężarka powietrza: zrób to sam z lodówki Potężny kompresor do malowania samochodu własnymi rękami.

Ostatnio popularność wśród majsterkowiczów zyskały kompresory. Wykonane są na podstawie prawie każdego silnika, obliczając moc jednostki podstawowej w zależności od liczby odbiorców. W przypadku warsztatów domowych pożądane są agregaty sprężarkowe wykonane samodzielnie.
Sprężarki z lodówek często pozostają sprawne po awarii lub starzeniu się samej lodówki. Są słabi, ale bezpretensjonalni w pracy. I wielu mistrzów tworzy z nich całkiem godne domowe instalacje. Zobaczmy, jak sami możemy to zrobić.

Szczegóły i materiały

Wymagane dane:

• zbiornik na propan 11 kg;
• Złącze żeńskie 1/2" z wtyczką;
• Blachy o szerokości 3-4 cm, grubości 2-4 mm;
• Dwa koła z platformą montażową;
• Kompresor chłodniczy z lodówki;
• adapter 1/4";
• Mosiężne złącze zaworu zwrotnego;
• złączka do rurki miedzianej ¼ cala - 2 szt;
• Sprzęt do kontroli ciśnienia w sprężarkach;
• Śruby, wkręty, nakrętki, fumlenta.

Instrumenty:

• falownik spawalniczy;
• Śrubokręt lub wiertarka;
• Frezy do metalu z powłoką tytanową;
• Turbina lub wiertarka z dyszami ściernymi;
• Szczotka metalowa;
• Wałek do rur miedzianych;
• Klucze nastawne, szczypce.

  Montaż kompresora

  Krok pierwszy - przygotuj odbiornik

  Wypłucz dokładnie pusty zbiornik z propanem wodą. Bardzo ważne jest, aby w ten sposób usunąć wszelkie pozostałości mieszaniny gazów wybuchowych.
  

  

  
  

  

  
  W końcowym otworze cylindra nakładamy adapter na 1/4 cala. Parzymy go ze wszystkich stron przez spawanie i tłumimy śrubą.
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  Odbiornik kładziemy na kółkach i podpieramy. Aby to zrobić, bierzemy kawałki metalowych płyt, wyginamy je pod kątem i przyspawamy do korpusu od spodu. Do narożników spawamy koła z platformą montażową. Przed odbiornikiem montujemy wspornik podtrzymujący.
  

  

  
  

  

  
  

  

  Krok drugi - zamontuj kompresor

  Na górze odbiornika odsłaniamy ramki montażowe kompresora z metalowych płyt. Sprawdzamy ich położenie za pomocą poziomnicy i oparzenia. Kompresor sadzamy na śrubach mocujących poprzez gumowe podkładki amortyzujące. W przypadku tego typu sprężarki zaangażowany będzie tylko jeden wylot, przez który powietrze jest wtłaczane do odbiornika. Pozostałe dwie, zasysające powietrze, pozostaną nienaruszone.
  

  

  
  

  

  
  

  

  Krok trzeci - mocujemy zawór zwrotny i adapter do sprzętu

  Dobieramy przecinak do metalu odpowiedni do średnicy i wykonujemy otwór w obudowie na złączkę za pomocą śrubokręta lub wiertarki. Jeśli na korpusie złącza znajdują się wystające formy, szlifujemy je za pomocą wiertarki (można do tego użyć zwykłego szmergla elektrycznego lub szlifierki z tarczą szlifierską).
  

  

  
  

  

  
  Odsłaniamy złączkę do otworu i parzymy po obwodzie. Jego gwint wewnętrzny musi odpowiadać skokowi i średnicy gwintowi gniazda na zaworze zwrotnym.
  

  

  
  

  

  
  Do małych sprężarek stosujemy mosiężny zawór zwrotny. Wylot nadmiarowy ciśnienia zatykamy odpowiednią śrubą, ponieważ zawór upustowy znajduje się już na zespole regulacyjnym.
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  Aby zainstalować presostat lub presostat z całym osprzętem sterującym, montujemy kolejny adapter 1/4 cala. Robimy dla niego otwór w środku odbiornika, niedaleko kompresora.
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  Przekręcamy zawór zwrotny za pomocą adaptera 1/2 cala.
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  Wylot cylindra sprężarki i zawór zwrotny łączymy miedzianą rurką. W tym celu kielichujemy końce rurek miedzianych specjalnym narzędziem i łączymy je za pomocą mosiężnych gwintowanych adapterów. Dokręcamy połączenie za pomocą kluczy nastawnych.
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  

  

  Krok czwarty - zainstaluj sprzęt sterujący

  Zespół aparatury sterującej składa się z wyłącznika ciśnieniowego (wyłącznika ciśnieniowego) z czujnikiem sterującym, zaworu bezpieczeństwa lub zaworu nadmiarowego ciśnienia, łącznika-łącznika z gwintem zewnętrznym oraz kilku kurków i manometrów.
  

  

  
  Przede wszystkim montujemy presostat. Musi być lekko podniesiony do poziomu kompresora. Stosujemy sprzęgło przedłużające z gwintem zewnętrznym, a przekaźnik skręcamy przez taśmę uszczelniającą.
  

  

  
  

  

  
  Poprzez adapter montujemy czujnik kontroli ciśnienia wraz z manometrami. Komplet uzupełniamy o zawór bezpieczeństwa i dwa kurki do wylotów węży.
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  

  

  Krok piąty - podłącz elektryka

  Demontujemy obudowę presostatu śrubokrętem, otwierając dostęp do styków. Do grupy styków wprowadzamy kabel 3-żyłowy i rozprowadzamy każdy z przewodów zgodnie ze schematem połączeń (wraz z uziemieniem).
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  Podobnie wykonujemy kabel zasilający, wyposażony we wtyczkę do gniazdka elektrycznego. Przykręć pokrywę przekaźnika z powrotem na miejsce.
  

  

  
  

  

  Krok szósty – udoskonalanie i przebieg próbny

  Do przenoszenia kompresora mocujemy specjalny uchwyt do ram kompresora. Wykonujemy go ze skrawków rury o przekroju kwadratowym i okrągłym. Mocujemy go do śrub mocujących i malujemy na kolor kompresora.
  

  

  
  

  

  
  Podłączamy instalację do sieci 220 V i sprawdzamy jej działanie. Według autora, aby uzyskać ciśnienie 90 psi lub 6 atm, ta sprężarka potrzebuje 10 minut. Za pomocą czujnika regulacyjnego włączenie sprężarki po spadku ciśnienia jest również regulowane z pewnego wskaźnika wyświetlanego na manometrze. W moim przypadku autor ustawił instalację tak, aby sprężarka włączała się ponownie od 60 psi lub 4 atm.
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  Ostatnim krokiem jest wymiana oleju. Jest to ważna część konserwacji takich instalacji, ponieważ nie zapewniają one okienka inspekcyjnego. A bez oleju takie maszyny mogą pracować przez bardzo krótki czas.
  Odkręcamy śrubę spustową w dolnej części kompresora i spuszczamy odpady do butelki. Obracając sprężarkę na bok, wlej trochę czystego oleju i ponownie zakręć korek. Teraz wszystko jest w porządku, możesz skorzystać z naszego kompresora!
  

  

Każdy właściciel warsztatu marzy o własnym źródle sprężonego powietrza – mając sprężarkę w koszach garażowych, możesz wykonać wiele pracy, aby samodzielnie naprawić swój samochód. Ale koszt nowej sprężarki jest dość wysoki, a zakup starej na własne ryzyko i ryzyko nie jest najlepszym pomysłem. Chociaż w rzadkich przypadkach możesz natknąć się na bardzo dobrą ofertę. Jeśli nadal potrzebujesz profesjonalnego sprzętu, możesz zapoznać się z katalogiem sprzedawanym przez TechMash Group LLC.

Ale w każdym razie sprężarka wysokociśnieniowa „zrób to sam” to świetna opcja, która wymaga minimalnych wydatków.

Co jest do tego potrzebne? Po pierwsze, musisz wiedzieć, jak działa elementarna sprężarka w zestawie. A to jest silnik, sprężarka (jednostka), odbiornik, szczegóły połączenia. Silnik przenosi ruchy obrotowe na koło pasowe sprężarki za pomocą napędu pasowego. Napędzana sprężarka pochłania powietrze atmosferyczne, które następnie dostaje się do komory sprężania. Ruch tłoka zmniejsza objętość roboczą cylindra, nieuchronnie ściskając powietrze. Sprężone powietrze dostaje się następnie do pojemnika zwanego odbiornikiem, a następnie przez węże powietrze napędza pneumatykę, rozpyla farbę i dostarcza energię do różnych narzędzi. Odbiornik jest niezbędny do wyeliminowania pulsacji spowodowanych nierównomiernym sprężaniem powietrza przez sprężarkę tłokową.

Po drugie, tworząc sprężarkę wysokociśnieniową własnymi rękami, musisz zdecydować, do jakich celów planujesz używać sprężarki, ponieważ jest to decydujący czynnik w poszukiwaniu niezbędnych elementów. Wybierając jednostkę wysokociśnieniową 10 atmosfer, możesz zapewnić sobie sprężone powietrze przez długi czas do obsługi wszelkiego rodzaju narzędzi pneumatycznych. W przypadku takiej maszyny potrzebny jest pojemnik jako odbiornik, zdolny wytrzymać takie wywierane ciśnienie wewnętrzne. Odbiornikiem może być dobrze zachowana gaśnica dawna, pojemnik na butlę z gazem lub pojemnik domowej roboty wykonany przez spawanie wyciszonego kawałka rury. Ale jednocześnie jakość spoin i stan metalu muszą wytrzymać ciśnienie wewnętrzne nie niższe niż półtora raza ciśnienia roboczego sprężarki. Zapewni to w pełni bezpieczne korzystanie z domowego odbiornika.

Wnętrze pojemnika musi być zabezpieczone przed korozją. Na rynku dostępnych jest wiele specjalnych płynów do takich operacji. Następnie możesz nadać balonowi estetyczny wygląd, malując go. Odbiornik można montować poziomo lub pionowo, w zależności od jego kształtu i chęci pomysłodawcy. Decydując się na położenie pojemnika, należy rozpocząć wiercenie otworów - w dolnej części niezbędny jest otwór do okresowego odprowadzania kondensatu gromadzącego się na dnie cylindra.

Zawór spustowy musi być w stanie wytrzymać ciśnienie wytwarzane przez sprężarkę. Pod średnicą i skokiem gwintu rury kranowej w niedawno wywierconym otworze nacina się gwint wewnętrzny.

Następnie kran jest wkręcany - dla niezawodności można użyć uszczelek lub uszczelniacza silikonowego. Następnie to samo robi się w środkowej części odbiornika, aby dostarczyć do niego powietrze i w górnej części, aby wyjść. Na wlocie do zbiornika należy zamontować zawór zwrotny, aby powietrze nie miało możliwości uchodzenia w przeciwnym kierunku w kierunku sprężarki.

Na wylocie wkręcany jest zawór przelotowy o odpowiednim ciśnieniu i średnicy. Wylot najlepiej wykonać na górze odbiornika, ponieważ w tym przypadku maksymalna ilość płynu pozostanie na dnie cylindra. Manometr można zamontować wykonując na niego osobny otwór i nacinając w nim odpowiedni gwint lub mocując go na rurze wylotowej aż do kranu. Dzięki manometrowi możliwe będzie kontrolowanie pracy domowej sprężarki wysokociśnieniowej oraz w razie potrzeby dokładniejsze wyregulowanie instalacji. Kolejny nie bez znaczenia - aby kompresor mógł w tym czasie okresowo wyłączać się i schładzać, należy zwrócić uwagę na wielkość odbiornika. Nie powinieneś robić go małym - im większy odbiornik, tym rzadziej będziesz musiał włączać kompresor.

Jako jednostka główna możesz używać kompresorów ze starej lodówki domowej lub używanej jednostki nadającej się do serwisowania. Często kierowcy używają sprężarki 12 V do pompowania kół. Wiele opcji. Najważniejsze jest, aby zdecydować, do jakich celów potrzebna jest sprężarka i ile powietrza jest potrzebne. Zaletą sprężarek chłodniczych jest to, że mają już w swojej konstrukcji silnik. Ponadto generują wyjątkowo niski poziom hałasu. Do wad należy zaliczyć fakt, że podczas pracy z powietrzem, a nie z freonem, sprężarka wymaga częstej wymiany oleju smarującego. Jeśli chodzi o elektryczne pompki do opon, jest to również dobry wybór do budowy kompresora wysokociśnieniowego DIY. Ale jednocześnie będziesz musiał zapewnić mu stały prąd 12 woltów, to znaczy będziesz potrzebować dodatkowego zasilania. A objętość odbiornika należy obliczyć specjalnie dla konkretnego modelu, ponieważ okres okresowej pracy takich pomp jest ograniczony i będzie miał czas na uzyskanie niezbędnego ciśnienia w odbiorniku, zanim się wyłączy.

Dla większej wygody użytkowania kompresora można dostosować bardzo przydatną część - presostat. Najlepiej zainstalować go na odbiorniku. Dzięki temu urządzeniu możliwa jest prawidłowa regulacja rozruchu i wyłączenia agregatu, co jest niezbędne do kontroli ciśnienia w odbiorniku oraz równomiernej pracy sprężarki i silnika elektrycznego.

Presostat eliminuje konieczność ręcznego włączania i wyłączania sprężarki, co oznacza eliminację ryzyka przegrzania silnika elektrycznego i zniszczenia elementów agregatu sprężarkowego spowodowanego nadmiernym nadciśnieniem.

Przenośna sprężarka powietrza, cicha, zużywająca stosunkowo mało prądu – to chyba marzenie każdego właściciela prywatnego domu, domku, garażu, małej firmy. Cóż, całkiem możliwe jest samodzielne wykonanie mobilnej instalacji sprężonego powietrza, na przykład biorąc część wyposażenia starej domowej lodówki. Każda jednostka chłodnicza ma wbudowaną sprężarkę. Jeśli usuniesz tę część, dodasz sprzęt, otrzymasz kompresor powietrza z kompresora lodówki.

Przed podjęciem decyzji o realizacji pomysłu warto dokładnie określić: czy ten pomysł naprawdę warto się podjąć? Rozważmy kilka ważnych aspektów tematu, aby pomóc przyszłym projektantom w podjęciu właściwej decyzji:

1. nie jest przeznaczony do obsługi lotniczej.
2. Wydajność kompresorów w lodówkach domowych jest niska.
3. Sprężarki chłodnicze wymagają specjalnego oleju do smarowania mechanizmu.

Z tego wyciągnij odpowiednie wnioski. Podczas pracy w środowisku powietrznym urządzenie nie będzie w stanie długo funkcjonować bez dobrego chłodzenia.

Gdy sprężarka chłodnicza pracuje z freonem, ze względu na inne parametry temperaturowe czynnika chłodniczego, obudowa jest chłodzona.

Sprężanie mieszanki powietrza przez sprężarkę chłodniczą zachodzi w zupełnie innych warunkach temperaturowych, co prowadzi do wzrostu temperatury roboczej o rząd wielkości. Ostatecznie bez dobrego chłodzenia kompresor po prostu się wypali.

Spalona sprężarka lodówki w wyniku naruszenia technologicznych trybów pracy. Ten sam los czeka urządzenie, które ma zostać użyte w projekcie, jeśli nie zastosuje się specjalnego sprzętu ochronnego.

Niska wydajność domowych agregatów chłodniczych to kolejny czynnik ograniczający wykorzystanie takiego sprzętu do wytwarzania sprężonego powietrza.

Na przykład, aby napompować 5-litrowy zbiornik do ciśnienia 5-7 atm., zajmie to co najmniej 15-20 minut pracy agregatu chłodniczego.

Tymczasem taka ilość powietrza nie wystarczy nawet do napompowania za jednym razem koła samochodu czy pomalowania jednej ściany małego garażu za pomocą pistoletu natryskowego.

Niska wydajność systemu chłodniczego to rzecz powszechna dla takiego sprzętu. Ale w przypadku systemu sprężania powietrza, zwłaszcza przy dużym natężeniu przepływu, wymagany jest już system o wysokiej wydajności

Kolejnym ważnym czynnikiem jest olej sprężarkowy. Do smarowania mechanizmu sprężarek chłodniczych stosuje się specjalny olej freonowy, którego właściwości zmieniają się dramatycznie w kontakcie z powietrzem.

Jeśli nie zmienisz oleju na inny rodzaj smaru, który jest wierny w swojej strukturze do powietrza, po pewnym czasie mechanizm sprężarki po prostu „zamknie się” z powodu szybkiego zużycia części.

Budownictwo DIY

Jeśli więc pomimo wszystkich zauważonych niuansów zostanie podjęta decyzja o montażu z lodówki, możesz przejść bezpośrednio do działania.

W przybliżeniu taki projekt należy uzyskać w wyniku realizacji wymyślonego pomysłu. Z wyglądu nie ma żadnych skarg. Urządzenie wygląda więcej niż bezbłędnie i całkiem imponująco

Pierwszym krokiem jest zebranie wszystkich niezbędnych szczegółów wyposażenia projektu:

1. Odbiornik powietrzny.
2. Separator oleju.
3. Presostat różnicowy.
4. Miedziana rura.
5. Filtr powietrza wlotowego.
6. Zawory odcinające i sterujące.

W przypadku odbiornika powietrza optymalnie nadaje się butla ze sprężonym powietrzem z pojazdu KAMAZ. Pięciolitrowy pojemnik ma gabaryty akceptowalne dla środowiska domowego i spełnia wymagania dla zbiorników ciśnieniowych.

Sprężarka domowa wykonana z lodówki najlepiej jest wyposażona w jeden z cylindrów stosowanych w ciągnikach siodłowych KAMAZ. Statki te są zgodne ze standardami Rostekhnadzor
Opcja konstrukcyjna odolejacza, która jest zalecana do stosowania w ramach instalacji. Do niezawodnej pracy systemu wymagana jest wysokiej jakości separacja oleju od powietrza.

Presostat różnicowy (na przykład z serii PT) jest używany spośród tych stosowanych w przemysłowych instalacjach chłodniczych.

W konstrukcji skraplacza domowej lodówki dostępna jest wystarczająca ilość miedzianej rurki. Średnica pasuje do rury wylotowej kompresora lodówki.

Filtr powietrza na wlocie sprężarki można łatwo wykonać z dowolnego odpowiedniego plastikowego pojemnika, umieszczając wewnątrz zwykłą gąbkę z gumy piankowej. Zawory odcinające i sterujące - zawory, zawór zwrotny, manometry - można kupić w sklepie.

Montaż jednostki powietrznej

Odbiornik powietrza (na przykład zbiornik powietrza z pojazdu KAMAZ) jest montowany na podwoziu wykonanym z metalowego narożnika. Dodatkowo zaleca się zamontowanie na podwoziu pary kółek dla ułatwienia ruchu, „nogi” podpierającej i uchwytu.

Platforma do montażu sprężarki lodówki i wspornik do montażu presostatu różnicowego są zamocowane nad górną częścią cylindra. Odolejacz mocowany jest z boku odbiornika za pomocą zacisku i króćca wylotowego.

Ręcznie wykonany separator oleju. Do mocowania zastosowano jeden zacisk ze wspornikiem po lewej stronie separatora, a po prawej stronie mocuje się złączkę rury wlotowej odbiornika

Na rurze wlotowej sprężarki lodówki należy zainstalować filtr powietrza. Obecność filtra powietrza jest wymagana, aby ograniczyć wnikanie obcych cząstek obecnych w powietrzu do systemu.

Filtr powietrza można łatwo wykonać z dowolnego plastikowego pojemnika, mocując go za pomocą kątowego gwintowanego przejścia do rury wlotowej.

Filtr powietrza na wlocie urządzenia. Łatwo jest zrobić go własnymi rękami z odpowiedniego plastikowego pojemnika. Gąbka piankowa wewnątrz obudowy filtra

Rura wylotowa sprężarki jest połączona poprzez kompensacyjny miedziany wymiennik ciepła z króćcem wlotowym separatora (separatora oleju). Rura wylotowa separatora jest połączona z odbiornikiem za pomocą adaptera kątowego.

Na wylocie odbiornika montowany jest trójnik i (wylot sprężonego powietrza). Poprzez odgałęzienia trójnika wylot odbiornika jest dodatkowo skomunikowany rurkami miedzianymi z przekaźnikiem różnicowym i manometrem. Istnieje również zawór bezpieczeństwa.

Część elektryczna i zasada działania

Schemat obwodu elektrycznego faktycznie pozostaje nienaruszony, z wyjątkiem drobnych zmian. Czyli sprężarka z lodówki, ponieważ była zasilana z sieci AC przez przekaźnik rozruchowy, więc ta opcja pozostaje bez zmian.

Kolejną kwestią jest to, że można nieco zmodernizować obwód. Na przykład uzupełnij go przełącznikiem zainstalowanym na korpusie zmontowanej instalacji. Ta opcja jest jednak wygodniejsza niż okresowe podłączanie i wyjmowanie wtyczki z gniazdka za każdym razem, gdy urządzenie jest używane w praktyce.

Ta konstrukcja nie ma osobnego wyłącznika zasilania. Sprężarka jest podłączona do sieci przewodem dwużyłowym z wtyczką przez grupę styków presostatu

Należy również skonfigurować obwód zasilania napięciem sprężarki, biorąc pod uwagę włączenie grupy styków presostatu różnicowego.

Dzięki tej konfiguracji urządzenie wyłączy się natychmiast po osiągnięciu ustawionego limitu ciśnienia powietrza. Tutaj w rzeczywistości to wszystko. Kompresor powietrza z lodówki można uznać za gotowy.

Kilka uwag o projekcie

Gaśnica do odbiornika do domowej jednostki sprężonego powietrza musi być dobrana z uwzględnieniem trzykrotnego marginesu ciśnienia. Butelka z proszkiem OT nie jest najlepszym wyborem

Często butle gaśnicze są używane jako odbiorniki w projektach domowych. Tymczasem pojemniki gaśnic proszkowych mają dolną granicę maksymalnego dopuszczalnego ciśnienia roboczego (8-12 atm.).

Ponadto takie statki podlegają obowiązkowemu badaniu po pewnym czasie w odpowiednich organach. Jeśli nadal bierzesz zbiornik z gaśnicą pod odbiornik, to naczynia spod systemów dwutlenku węgla można uznać za akceptowalną opcję.

Wreszcie najważniejszy punkt. W rzeczywistości takie konstrukcje powinny być zarejestrowane u władz Rostekhnadzor, ponieważ zespół zawiera naczynie działające pod ciśnieniem większym niż 0,07 MPa (ciśnienie robocze instalacji wynosi 10 atm.).

Właściciele niezarejestrowanych domowych sprężarek powietrza mogą zostać pociągnięci do odpowiedzialności (administracyjnej, a nawet karnej), gdy tylko wydarzy się coś niezwykłego podczas pracy sprzętu zagrażającego życiu i zdrowiu ludzkiemu.

Warto więc pomyśleć tysiąc razy, zanim spróbujesz złożyć sprężarkę powietrza z kompresora lodówki własnymi rękami.

Praktyka montażu instalacji sprężonego powietrza

Tagi:

Ta sprężarka tłokowa powietrza jest bardzo łatwa w produkcji i każdy może ją powtórzyć w razie potrzeby. Kompresor może być używany do nadmuchiwania balonów, do niektórych eksperymentów chemicznych, w których wymagane jest wytworzenie pęcherzyków powietrza w cieczy, np. kompresor do ryb akwariowych itp.

Co jest potrzebne do wykonania kompresora?

• Silnik ze skrzynią 12 V to najgorsza część, można go kupić tutaj -
• Kilka szprych rowerowych.
• Dwie złączki wentylowe z roweru.
• Zasilacz 12 V, możesz go kupić tutaj, jeśli nagle go nie masz -

Reduktor silnikowy na 12 V DC, z prędkością 300 obr./min.

Rower mówił.

Produkcja

Tak więc, jeśli zebrałeś wszystkie komponenty, ale możemy rozpocząć produkcję naszego kompresora.
Zagnij igłę na końcu pod kątem prostym.

Za pomocą przecinaków do drutu odgryzamy igłę z drugiej strony, dzięki czemu możemy wykonać taki kształt w kształcie litery L.

Gwintowaną część szprychy wkładamy w otwór w wałku motoreduktora. Dziura była tam na początku. Naprawiamy drugą nakrętkę blokującą z drugiej igły dziewiarskiej, dokręcając ją szczypcami.

Następnie bierzemy dwie druty i nawijamy jedną na drugą. Wyciągamy wewnętrzną igłę dziewiarską, odgryzamy część igły dziewiarskiej. Oto, co powinno się wydarzyć.

Odgryzamy w odległości około 10 cm i robimy zakręt.

Następnie nakładamy to zawinięcie na część wykonaną wcześniej na motoreduktorze. Ograniczniki zostały wykonane z nakrętek zabezpieczających od szprych. Napraw nakrętki za pomocą super kleju. Mamy ruchomy węzeł. To jest dźwignia tłoka, która popycha tłok sprężarki.

Weźmy kawałek drewnianej deski i przymocujmy silnik ze skrzynią biegów i naszą korbą za pomocą klamry, śrub i kawałka drewna do elewacji.

Wyciągamy strzykawkę, oddzielamy igłę - nie będzie potrzebna.

Wyciągamy tłok strzykawki i odcinamy dolne krawędzie w stożek, aby zapewnić większą swobodę ruchu tłoka, usuwając nadciśnienie.

Rozgrzaną lutownicą, od strony bliższej początku strzykawki, zrobimy otwór na zawór smoczka.

Wkładamy sutek, naprawiamy super klejem. To będzie zawór wlotowy.

Otwór na igłę wypełniamy gorącym klejem - nie jest nam to potrzebne.

Wykonujemy kolejny otwór za pomocą lutownicy i wkładamy zawór wydechowy, również mocujemy super klejem.

Dla większej niezawodności i braku przecieków należy wypełnić połączenia zaworów żywicą epoksydową.

Wyjmij pastę z długopisu żelowego. Odetnij mały kawałek około 1 cm, przyklej ten kawałek do końca tłoka super klejem.

Włóż w nią koniec ze szprych naszego mechanizmu. I zainstaluj zmodyfikowaną strzykawkę na drewnianym stojaku. Wszystko jest naprawione gorącym klejem.

Od dwóch lat marzę o zakupie kompresora. Bardzo przydatne urządzenie do wielu prac w garażu: pompowanie kół, malowanie pistoletem, dmuchanie części silnika i tak dalej. Prosty kompresor kosztuje średnio 10 tysięcy rubli, domowy 300 rubli, plus kupa śmieci, które leżały w domu. Stary kompresor z lodówki, butla gazowa, manometr 10 BAR, kątowniki i trójniki z mosiądzu, korki do nich, nyple metalowe z gwintami od komór motoroweru, zaciski, podkładki.

Do produkcji użyłem kompresora z cylindrycznej lodówki zainstalowanej poziomo. Ma wydajność 10 l/min, co jest bardzo małe w porównaniu do przemysłowych, ale nie muszę np. odpowietrzać powietrzem przy niskim ciśnieniu 3 Bar przez 5-10 sekund, gdy ciśnienie w odbiorniku (Porozmawiam o tym później) to 8-9 Bar.

Do odbiornika biorę butlę gazową 50l. Spuścił z niego całą benzynę z wyprzedzeniem. Próbowałem zakręcić żurawiem, ale bez względu na to, jakimi metodami użyłem, żuraw nie upadł.

Ponieważ zawór butli ma gwint lewy, postanowiłem wykonać adapter 3/4 cala z gwintem prawoskrętnym. Wziąłem wąż wysokociśnieniowy i dwie przejściówki od 3/4 do 10mm z lewym i prawym gwintem. Okazało się, że taki adapter

Zmontowałem prosty rozdzielacz z trójników i narożników i wykonałem próbne włączenie.

W ciągu 45 minut butla zyskała ciśnienie prawie 9 barów, przy objętości odbiornika 50L, czyli około 430L powietrza

Zdobył kilka punktów, a następnie odwrócił butlę do góry nogami, aby usunąć resztki gazu i benzyny, po czym przystąpił do dokładnego montażu. Pozycja cylindra jest pozioma, przyspawałem mocowanie sprężarki na górze i zainstalowałem całe okablowanie z manometrem. Schemat naprawiłem na klipsach montowanych na gwoździach przyspawanych do cylindra przez spawanie. Sprężarka wraz z obwodem połączona była wężem, zapinana na zaciski

Wywierciłem otwór we wtyczce, włożyłem do niego smoczek i nałożyłem gumową uszczelkę. Zacisnąłem wtyczkę na kranie, dwa trójniki w rzędzie do kranu: jeden wylot do odbiornika, drugi do manometru. Potem nawinąłem narożnik, filtr zgrubny do narożnika, złączkę do filtra i taką samą wtyczkę jak z drugiej strony.

Filtr trzeba było zamontować tak, aby olej, który wyciska sprężarka, osiadał i nie wpadał do odbiornika i rurek.

Pozostaje sprawa dla małych, przyspawaj nogi i pomaluj wszystko na jeden kolor. Jedna noga z przodu, dwie z tyłu. Wszystkie nogi to pozostałości narożnika

Nie ustawiłem wyłączania maszyny, dopóki nie będzie pieniędzy na jej zakup. Z tego samego powodu nie zainstalowałem regulatora ciśnienia. Jak skończą się pieniądze, ale na razie dość i tak.

Powiązane wideo z YouToBe

Nie będę malować, jestem leniwy.
Z UV. Kontrola administratora