Barca da palude in compensato fatta in casa. Realizzare una barca con le tue mani da gomma, alluminio, legno, video fotografico di bottiglie di plastica

Secondo il proverbio "Prepara la slitta in estate e il carrello in inverno", è una buona idea pensare di costruire una barca buona e affidabile con le tue mani. La tua attenzione è invitata a una master class su come costruire una piccola barca pratica con le tue mani da UN foglio standard di compensato impermeabile. Inoltre, il design non è una sorta di compensato o barchino di legno, ma barche con contorni corretti che ne migliorano la tenuta di mare e la stabilità di rotta. Il progetto della barca è stato realizzato, la barca è stata fabbricata, testata e ha dimostrato una degna navigabilità per le sue dimensioni. C'è un disegno della barca. La barca è governata e azionata da una pagaia di tipo kayak. Il trasporto di una barca fatta in casa non causa problemi, questa barca non ha bisogno di un rimorchio :).

Come realizzare una barca in compensato con le tue mani

Come mostrato nel video, per realizzare una barca fatta in casa, è necessaria una piccola esperienza di falegnameria. Elenco degli strumenti di base: seghetto alternativo elettrico, cacciavite, fresa a mano, smerigliatrice, set di morsetti. Materiali per la fabbricazione della barca: un foglio di compensato impermeabile di 4-6 mm di spessore e dimensioni 2500x1250 mm, tavole piallate ~ 25-40 mm di spessore, doghe, chiodi in ottone, viti autofilettanti, resina epossidica, vernice. Le dimensioni principali della futura barca sono le seguenti: la lunghezza della barca è di 3480 mm, la larghezza della barca è di 747 mm.

Istruzioni dettagliate per la costruzione di una barca in compensato

1. Trasferiamo i contorni del motivo su un foglio di compensato, questo è facile da fare secondo lo schema "".

Contorni di taglio

2. Con un seghetto alternativo elettrico, sciogliamo un foglio di compensato in quattro pezzi grezzi. Abbiamo visto attentamente con una lama da sega fine di un seghetto alternativo.

3. Pieghiamo i fogli simmetrici a coppie e controlliamo la coincidenza delle dimensioni, se necessario, eliminiamo le imprecisioni.

Fogli collegati

4. Colleghiamo quattro pezzi grezzi dello scafo a coppie, formando metà del fondo e dei lati. Ci colleghiamo usando una falsa tavola, chiodi in ottone e resina epossidica. Le lamelle dovrebbero trovarsi all'interno dello scafo. Eseguiamo il collegamento con ogni responsabilità - per sempre.

5. Ulteriori lavori assomiglieranno al lavoro di un chirurgo. Cuciamo tutte le cuciture con filo con incrementi di 300-350 mm. Per fare questo, al posto di ogni punto, pratichiamo due fori a una distanza di 20 - 30 mm dal bordo del foglio. Inseriamo un fermacavo e ruotiamo le estremità fino a quando i fogli di compensato non si uniscono alla giuntura. Con i distanziatori tra le fiancate diamo la forma desiderata allo scafo della barca. Uno scafo stretto ridurrà la capacità di carico della barca. Uno scafo troppo largo ridurrà la stabilità della barca sulla rotta. Si consiglia di realizzare la larghezza del corpo come nel disegno.

6. Fabbricazione di cornici. In posizione con un passo di 300 mm dal centro della barca in ogni direzione, devono essere realizzati due telai. Ci saranno nove frame in totale. Avrai anche bisogno di quattro elementi di collegamento della lamiera a prua e 2-3 elementi a poppa della barca (questi elementi formano la poppa e il gambo della barca). Per ottenere tagli uniformi durante la preparazione dei telai, è meglio utilizzare una sega circolare.

7. I telai sono installati sul fondo utilizzando viti autofilettanti. Non incollare le cornici!

8. Capovolgiamo lo scafo e utilizzando una fresatrice manuale con una fresa da 6-12 mm, passiamo lungo la giuntura del collegamento delle metà dello scafo da prua a poppa. Profondità di fresatura fino al bordo inferiore del compensato. È chiaro che il risultato sarà una fessura ideale con tagli uniformi e paralleli per un incollaggio di alta qualità delle metà del corpo. Guarda la foto.

9. Togliendo costantemente i telai, stringiamo le metà dello scafo e installiamo i telai sulle lamiere serrate, utilizzando gli stessi fori per viti autofilettanti in compensato per il fissaggio. Di conseguenza, la cucitura sarà molto stretta.

Quando realizzi una barca in compensato, dovrai affrontare due problemi principali. Innanzitutto, è necessario misurare e produrre correttamente le parti. In secondo luogo, è importante assemblare correttamente il telaio della barca. Più avanti nell'articolo descriverò in dettaglio come calcolare le dimensioni di tutti i componenti e nel corso della costruzione del telaio mi concentrerò su punti particolarmente importanti.

Dimensioni e disegni

La prima cosa da fare è determinare le dimensioni della barca. Realizzeremo una barca lunga 3000 mm, larga 1400 e alta 500 mm.
Decidi la lunghezza della base del telaio. Per fare ciò, abbiamo bisogno di conoscere la lunghezza della barca, due angoli aeb, l'altezza della barca.

Conosciamo la lunghezza e l'altezza - 3000 mm e 500 mm. Angolo a - 100, angolo b - 120.

Conoscendo questi valori, calcoliamo la lunghezza della base del telaio.

L=3000-(h*tg(a-90)+h*tg(b-90))=2623, dove h è l'altezza della barca

Ora trova la lunghezza della prua e dello specchio di poppa. Poiché sono inclinati, la loro lunghezza sarà maggiore dell'altezza della barca.

Specchio di poppa L= √(〖(h*tg(a-90))〗^2+h^2)=508

Naso L= √(〖(h*tg(b-90))〗^2+h^2)=577

Devi decidere la larghezza del fondo. Prendi metà della larghezza della barca - 700 mm. La larghezza inferiore sarà inferiore del 10%, ad es. 630 mm. La larghezza massima della barca raggiunge 1/3 dello specchio di poppa.

Nel nostro caso, la larghezza massima sarà ad una distanza di 1000 mm dall'estremità della barca. Quindi, trasformiamo la trave, in modo che la curvatura massima sia nel punto 1/3 * della lunghezza della barca dallo specchio di poppa.

La lunghezza del compensato per il fianco sarà uguale alla lunghezza delle travi trasformate (rispettivamente superiore e inferiore). La larghezza sarà uguale alla lunghezza della prua da un lato e alla lunghezza dello specchio di poppa dall'altro.

Altre dimensioni dipendono dalla situazione.

telaio della barca

La base sarà una barra 50 * 50 * 2523 mm. Fissiamo uno specchio di poppa 50 * 50 * 630 mm su un lato, con un angolo di 90 gradi. Dalle estremità della trance al naso fissiamo le travi deformate (il rigonfiamento massimo della trave è di 1000 mm dallo specchio di poppa).

Facciamo 6 tagli equidistanti lungo l'intera base (dal lato inferiore). Dimensioni del ritaglio 50*25 mm. Inseriamo 6 travi 25 * 25 mm lungo i tagli realizzati. Li fissiamo alla base e alle travi laterali. La parte inferiore del telaio è pronta.

Fissiamo il naso e lo specchio di poppa. Tra la prua e lo specchio di poppa fissiamo nuovamente le travi deformate, ma ora in alto. La distanza tra le travi del pannello in altezza è di 500 mm, in larghezza 350 mm. Infatti, i nostri lati si trovano ad angolo rispetto alla base (angolo, circa 120 gradi nel punto di massima convessità).

Realizziamo una cornice per i lati

Nota. Prestare attenzione a come sono avvitate le travi: dal bordo della trave superiore al bordo della trave inferiore. È importante!
Per questo utilizziamo una barra 25 * 25 mm.

Guaina del telaio

Fissiamo il compensato alle travi con viti autofilettanti lunghe 20 mm. Per prima cosa ripariamo i lati. Il compensato dovrebbe adattarsi perfettamente al telaio.

Quindi rivestiamo lo specchio di poppa e il fondo della barca

Incolliamo tutti i giunti di compensato con colla impermeabile. Applica la colla su tutte le parti della barca che ritieni vulnerabili.

Successivamente, cuciamo la prua della barca e fissiamo i sedili. Rivestiamo la barca dall'interno (opzionale). Puoi fare un pavimento e non rivestire i lati, tutto dipende da quanto compensato hai. Non salire a bordo dell'interno della barca, questo aggiungerà peso extra.

Anche tutti i restanti dettagli sono di tuo gusto, la barca è pronta e può essere messa in acqua.

DOCOO - Specialmente per

Innanzitutto ciao a tutti! Questa barca è stata nei miei sogni per molto tempo, - alcuni anni fa ho realizzato un modello di questa barca, ma in qualche modo mancava tutto. E poi è scoppiata la mia "Ufimka" (è già ora, è del 1985), tanto che si è formato un buco lungo un metro nel fianco a forma di lettera "G". Credetemi, volendo, potrei anche ripararlo, ma immaginate quanto materiale ho avuto in una volta: scalmi, e ottimo fondo e gommini laterali, remi, ecc. Resta per i piccoli: acquistare fogli di plastica. Ho considerato l'alluminio come un'opzione, ma dopo aver familiarizzato con le proprietà del polipropilene (è anche più leggero dell'acqua), alla fine ho optato per la plastica. Prenoto subito, non è successo niente con il propelen - circa 1000 shek un foglio, ma me ne servono almeno due. Ho preso plastica da 3 mm con le proprietà principali: non si rompono sotto carico di flessione e impediscono la distruzione della linea dei rivetti (molti campioni si sono incrinati esattamente lungo la linea dei fori per i rivetti) al prezzo di 200 NIS per foglio. Le mie condizioni iniziali erano le seguenti: una barca pieghevole, con una lunghezza massima ripiegata di 1,5 m, 2 posti con una capacità di carico di almeno 180 kg, galleggiabilità assoluta, cioè non affondante anche quando completamente allagata, di poppa, carenata con un passaggio della chiglia al minimo a poppa, stabile nelle onde, facile da usare con i remi e con un peso proprio contenuto, con possibilità di un piccolo motore elettrico e con utili accorgimenti, come una cassettiera per accessori e scatole per esche sotto i sedili, rastrelliere leggere per lo spinning e ovviamente con un tempo minimo di installazione e smontaggio. Ho esaminato tutte queste opzioni. Peso barca 18 kg. Ed ora le sue dimensioni: funzionante, lunghezza 2,5 m, larghezza 0,95 m, altezza delle sponde 0,3 m, altezza totale 0,45 m; in condizioni di trasporto: lunghezza 1,5 m, larghezza 0,3 m, spessore imballo 0,08 m Il kit comprende anche 2 sedili, inserto di poppa, tubi di irrigidimento del telaio e remi. Ora su come ho dovuto raggiungere alcuni parametri. Galleggiabilità: strisce di materiale simili ai materassi dei soldati sono incollate lungo i lati (non affondano e sono resistenti all'umidità), i sedili e il mangime sono incollati con le stesse strisce, tutti i tubi del telaio sono di plastica con tappi alle estremità, il che non lasciare che l'acqua li riempia, in casi estremi, se questo non bastasse (anche se questo è improbabile) ho segnato a prua e a poppa della barca dei posti per agganciare 2 galleggianti, come quelli che hanno i soccorritori della famosa serie) . Come materiale di collegamento, ho usato strisce di gomma dal basso e la parte flessibile di poppa dal lato della mia "Ufimka", piantata su colla con successiva rivettatura. Ha svolto tutto il lavoro nel suo appartamento, in assenza dei membri della famiglia - fortunatamente, quando sono arrivati, l'intero sistema si è nascosto facilmente dietro il divano.

Ho indicato il peso della barca -18kg. Costo: 400 sh - plastica, 100 sh - colla e rivetti, 100 sh - tubo e giunti per il telaio di irrigidimento, 50 sh - viti di collegamento con galletti e fissaggi per plastica di bordo. Tutto il resto: gomma e scalmi di una vecchia barca, compensato per sedili e scalmi - passamaneria, bordatura lungo la parte superiore della fiancata - passatubi per irrigazione a goccia. Il resto sono mani. E quanto può costare la vendita, non lo so, forse gli stessi pescatori lo apprezzeranno? Per quanto riguarda la pressione sulla cucitura inferiore, ho distribuito la pressione principale (in posizione seduta) in 3 cuciture, c'è un'opzione per il collegamento con un tubo e cuciture laterali per supporti obliqui, così come la parte della chiglia. Per quanto riguarda il pavimento, è sufficiente un reticolo in legno di 50x60 cm tra le sedute con due nervature trasversali lungo il profilo del fondo. Voglio anche tirare il tessuto dell'ombrello sopra la parte superiore con il velcro dalla prua della barca al primo sedile in caso di pioggia, per mantenere le cose asciutte. All'inizio volevo farne uno di 3 metri, ma dopo il taglio ho dovuto acquistare un altro foglio di plastica con un grosso residuo. Quindi sono andato al minimo.

PS. Il costo dei materiali è indicato in NIS.

Tempo di produzione, quindi, tranquillo, - circa una settimana. Ci è voluto molto tempo per trovare la plastica giusta. Dopotutto, sono in pensione, quindi quando i membri della mia famiglia se ne sono andati, ho tirato fuori tutto da dietro lo schienale del divano e l'ho fatto. Ho già scritto che avevo gomma, scalmi e remi da una barca rotta, e il resto è una questione di tecnologia. Ma prima ho realizzato un modellino di plastica sottile da 25 cm e con questa barca è stato più facile per me anche perché è la mia seconda barca fatta in casa. Il primo era un telaio fatto di tubi di plastica e un sottile telone. Era smontata per non più di un metro. Insomma, una borsa con tubi e coperchio. Ecco cosa voglio fare anch'io. Quello era ancora più leggero e, con l'attuale scelta del materiale, dovrebbe esserci lucentezza in generale.
Per quanto riguarda lo schema, lì è tutto semplice. La larghezza della tela è di 30 cm, la parte corta è lunga 1 metro, l'arco è di 1,5 metri. Fai un passo indietro dal bordo nasale di 1 metro e riduci con due archi al centro. La foto è ben visibile. Ma consiglio lo stesso di iniziare con un modello piccolo. Lì, invece della gomma, puoi usare del nastro adesivo (nastro adesivo). Sul modello, puoi fornire tutte le opzioni possibili ed è molto più semplice correggere gli errori. Ad essere sincero, non ho tradito il nome della plastica. All'inizio cercavo il polipropilene, visto che non è fragile e più leggero dell'acqua, ma ha un prezzo (per me) esorbitante. Quindi iniziò a selezionare secondo il principio: schiacciato, sentito, rotto. La condizione principale è di non scoppiare a piena curva (questo significa che il corpo non scoppi all'impatto), di non rompersi lungo i fori per i rivetti. E ho mantenuto la galleggiabilità nello stato allagato a causa di imbottiture laterali aggiuntive dal tappeto del soldato. Colla per gomma ordinaria, ma condizione principale per l'incollaggio: pulizia, pulizia e sgrassaggio delle superfici da incollare, e stagionatura obbligatoria per min. 15 minuti dopo l'applicazione dell'adesivo, prima dell'incollaggio. E ritengo molto importante anche incollare i bordi delle strisce di gomma lungo l'intera lunghezza della barca con sottili strisce di tessuto gommato, come nelle barche di fabbrica.
A proposito di modifiche. Ho già cambiato: la barca è progettata per 2 persone, ma con una persona il baricentro va alla "prua" della barca e scende, e la poppa si alza, l'onda trabocca, quindi il sedile per il vogatore spostato più vicino al baricentro, che è facile da determinare dai modelli di layout. Per quanto riguarda l'altezza della tavola, ho proceduto dal taglio massimo di una lastra standard. ma, per il futuro, penso che sarà comunque preferibile una larghezza laterale di 40 cm, anziché 33 cm, e la stabilità aumenterà aumentando la larghezza fuori tutto della barca.

La barca è doppia in termini di numero di posti a sedere e capacità di carico.
Non è necessario battere nessuno con i remi, quando ce ne sono due nella barca, quindi il sedile viene inserito più vicino alla "prua" della barca e quando ce n'è uno, quindi 30 cm a poppa. Per quanto riguarda la comodità, è naturalmente più conveniente per uno, ma, se lo si desidera, la barca resisterà al secondo. In bocca al lupo!

Barca pieghevole a mercurio 3.3

Barca pieghevole fatta in casa

InstaBOAT in vendita_Installa la barca

I negozi specializzati offrono un numero abbastanza elevato di barche progettate per la pesca o il turismo. In vendita puoi trovare prodotti di varie forme e dimensioni, ma i disegni di barche a motore in compensato che sono di pubblico dominio ti consentono di realizzare una nave del genere con le tue mani letteralmente da zero.

Allora perché non ci provi e costruisci una barca con le tue mani in compensato, in questo articolo troverai i disegni e tutti i consigli per la costruzione.

Se non sei ancora sicuro dell'uso del compensato per la costruzione di barche, dai un'occhiata ai suoi principali vantaggi.

Vantaggi dei fogli di compensato:

1. Una barca in compensato, i cui disegni e motivi sono realizzati correttamente, avrà una costruzione molto leggera, ma allo stesso tempo abbastanza robusta, perché l'impiallacciatura incollata ha un peso molto inferiore rispetto al legno massiccio.
2. Il design avrà un'eccellente stabilità, poiché i fogli di compensato hanno proporzioni geometriche chiare, che consentono un'installazione impeccabile in termini di qualità.
3. Piccoli costi per l'acquisto dei materiali necessari, vale a dire: pannelli di compensato, composizione adesiva specializzata, pannelli, composizioni per eseguire un primer.

Nota! Qualsiasi persona con almeno abilità di carpenteria di base non avrà bisogno di più di uno o un giorno e mezzo per realizzare una barca in compensato con le proprie mani, un disegno con motivi può essere acquistato in un negozio o compilato in modo indipendente utilizzando i nostri consigli.

Selezione di strumenti e materiali

Il mercato moderno offre ai clienti una vasta selezione di vernici specializzate e composizioni adesive, tutti i tipi di impregnazioni progettate per lavorare con prodotti in compensato. Per realizzare una barca con questo materiale, non è necessario cercare strumenti e dispositivi speciali.

L'elenco dei necessari comprende:

1. Tavole di compensato. Per la costruzione è adatto il compensato di betulla, il cui spessore è di 0,5 cm, per la fabbricazione della chiglia e dei telai saranno necessarie lastre spesse di circa 1,2-1,5 cm.
2. Legno utilizzato per installare puntoni interni e lavorare con i lati così come i sedili delle barche. È meglio se acquisti tavole bordate realizzate con legni chiari come pino o abete rosso. Tuttavia, ciascuno di questi materiali ha le sue caratteristiche. Ad esempio, l'abete ha una maggiore resistenza all'acqua rispetto al pino e il suo legno sembra più bianco, quindi viene spesso utilizzato per il rivestimento. Ma le tavole di abete hanno i loro svantaggi, possono rompersi a causa dei chiodi.
3. Materiale per il fissaggio della cucitura di singole parti della pelle. Come tale materiale, vengono utilizzati filo sottile flessibile, morsetti di plastica, filo da pesca in nylon spesso, ecc.
4. Composizione adesiva utilizzata per sigillare le cuciture. Gli esperti raccomandano di utilizzare formulazioni a base di resine polimeriche.
5. Impregnanti e vernici speciali per la protezione del legno.
6. Fibra di vetro utilizzata come materiale protettivo per le cuciture.
7. Tingere su base impermeabile.

Nota! Per realizzare una barca con le tue mani, acquista solo materiali di alta qualità. Il compensato non dovrebbe presentare danni o difetti sulla sua superficie che potrebbero influire sull'affidabilità del prodotto. Il costo per l'acquisto di materiale di qualità è molto più alto, ma la sicurezza è molto più importante.

Strumenti:

• una sega progettata per lavorare con superfici in legno;
• seghetto alternativo elettrico e un set di lame per esso;
• Levigatrice;
• un martello;
• morsetti di fissaggio per il fissaggio del compensato durante l'installazione;
• composizioni per vernici e coloranti, nonché pennelli per la loro applicazione.

Fase iniziale del lavoro: stesura dei disegni

Se non hai ancora deciso come realizzare una barca in compensato, i disegni svolgono un ruolo importante in questa materia, quindi devi iniziare il processo di fabbricazione del tuo prodotto da loro.

La prima cosa che il tuo disegno di una barca in compensato dovrebbe tenere in considerazione sono le caratteristiche della futura nave. Non dimenticare di indicare tu stesso per quali scopi verrà utilizzata la tua nave. Ad esempio, vuoi realizzare una barca a fondo piatto per la pesca, o stai progettando una barca a motore per il turismo.

Nota! In questo articolo puoi trovare disegni già pronti di barche per autocostruzione in compensato con diverse caratteristiche di design. Puoi usare queste opzioni per non commettere errori nei tuoi calcoli.

Se non hai trovato l'opzione che ti serve tra i campioni presentati, puoi provare a progettare la nave secondo il tuo schema. In modo che come risultato delle tue fatiche non ottenga una versione decorativa della nave, che è semplicemente impossibile da utilizzare completamente, poni l'accento principale nei tuoi calcoli sulla capacità di carico.

Lo studio dei progetti esistenti che sono stati implementati con successo ti aiuterà a navigare nella prima fase.

Puoi utilizzare i disegni e i video presentati qui per realizzare barche di compensato con le tue mani. Questa recensione video esamina la tecnologia di produzione del design più semplice, che anche un principiante può gestire.

Dopo aver selezionato la versione appropriata della barca, è necessario trasferire su carta i contorni dei suoi dettagli principali. Per rendere più conveniente lavorare con il compensato in seguito, puoi creare un modello di carta.

Tutti i parametri più importanti della barca dovrebbero essere applicati al disegno:

• taglia del prodotto;
• larghezza;
• altezza di costruzione;
• la forma delle parti principali.

Lo schema per l'esecuzione dello scafo della barca a prima vista può sembrare complicato, ma se segui tutti i consigli, il risultato non tarderà ad arrivare.

Tecnologia di esecuzione:

• Utilizzando una sega o un seghetto alternativo, completa tutti i dettagli della struttura secondo il disegno che hai redatto. L'errore consentito nelle dimensioni è di 1 mm, altrimenti durante il montaggio finirai con una mancata corrispondenza dei dettagli.
• I dettagli del portellone e dei telai sono incollati insieme per fornire alla struttura il livello richiesto di resistenza e spessore. Nonostante il fatto che questi elementi abbiano molto peso dopo l'incollaggio, questo fatto non influirà sulla qualità della costruzione che esegui.

• Per rendere molto robusti i collegamenti che sostengono traversi e telai, è possibile utilizzare elementi di fissaggio, come viti autofilettanti. È molto importante calcolarne la lunghezza allo stesso tempo: il dispositivo di fissaggio deve collegare completamente le parti, ma allo stesso tempo non passarle attraverso. La superficie delle viti deve essere zincata o stagnata. I parametri delle viti richieste nell'opera sono 3x25 mm e 2x18 mm, per sedili, poppa e fiancate si utilizzano viti autofilettanti 5x60 mm e 4x60 mm.
• Per facilitare il tuo lavoro, fai delle capre da barre di 5x5 cm. Durante il processo di installazione, sarà più comodo posizionare lo specchio di poppa su di essi.
• I lati e il fondo della struttura sono fissati allo specchio di poppa in modo che si incontrino a prua.

• Se si utilizza un compensato non molto spesso, tutte le parti della guaina possono essere fissate con materiale di sutura o adesivo. Nel caso in cui si utilizzi la colla, la parte del bordo delle parti, dove si troverà l'area del giunto, deve essere tagliata ad angolo.
• Assicurati che tutti i dettagli della barca convergano tra loro in termini di dimensioni. Se è necessario ridurre il divario, sarà necessario smontare nuovamente la struttura e tagliare le nervature in alcuni punti.
• In quei progetti in cui è prevista la presenza di un motore, lo specchio di poppa deve essere incollato con fibra di vetro e rinforzato da pannelli di fissaggio in legno duro.

Alla fine del montaggio grezzo, tutte le parti vengono incollate e fissate. Quando la composizione adesiva è completamente asciutta, la superficie della barca deve essere sgrassata, impregnata con una composizione destinata alla lavorazione delle barche, stuccare le irregolarità, applicare olio essiccante a caldo e coprire con una composizione colorante.

Non è un segreto che la maggior parte della popolazione maschile ama andare a pescare. La pesca su una barca porta un piacere speciale, e quindi molte persone sognano di acquisire questo oggetto e alcuni lo realizzano con le proprie mani.

Materiali per barche

Internet pullula di una varietà di idee creative che possono essere facilmente implementate. Inserendo qualsiasi query in un motore di ricerca, una persona riceve rapidamente la risposta a cui è interessato.

E avendo deciso di costruire una struttura per galleggiare sull'acqua, puoi facilmente trovare molte idee che, se lo desideri, possono essere realizzate. Allora, di cosa può essere fatta una barca? Può essere composto da:

1. albero.
2. compensato.
3. bottiglie.
4. alluminio.
5. Gomma.

Ogni materiale elencato è difficile da usare, perché la densità è diversa e quindi anche la qualità è diversa. Ma vale la pena ricordare che ogni materiale ha i suoi pro e contro. Pertanto, la scelta del materiale dipende direttamente dal periodo di ulteriore funzionamento del prodotto:

• Ad esempio, il materiale più resistente è il legno. È più adatto per il nuoto a lungo termine sull'acqua e può servire per sette anni. Vale la pena ricordare che devi prendere un albero resistente. È meglio usare la quercia. Quindi c'è un'alta probabilità di produzione di qualità.
• Il compensato non è più affidabile come il legno. Questo sarà determinato nella sua sottigliezza. Ma se non vai a pescare molto spesso, vuoi risparmiare sulla produzione, il compensato è una scelta eccellente.
• Per quanto riguarda le bottiglie, molte persone si pongono una domanda del tutto logica: come fare una barca con le bottiglie? Molte persone pensano che questo non sia affatto realistico. Ma nonostante tutti i dubbi, il risultato sarà sorprendente. Sarà facile. Ma nel caso della produzione, è necessario cercare il più possibile in modo che il risultato del proprio lavoro non si sgretoli durante la risalita in acqua.
• Anche l'alluminio è un ottimo materiale. È affidabile e può durare a lungo. Ma la produzione di tale materiale richiederà molto tempo e fatica. Pertanto, molti preferiscono una base in legno.

Quest'ultimo materiale è molto comune. Dopotutto, tutte le attrezzature per il nuoto acquistate sono realizzate in gomma. Tiene bene l'acqua ed è in grado di sopportare molto peso.

Ma nella produzione bisogna stare attenti, perché una foratura la rovinerà. Tempo, fatica, denaro saranno sprecati. Il processo richiede piena concentrazione, massima attenzione.

base in legno

Per molti secoli, le persone hanno usato il legno come mezzo di trasporto sulla superficie dell'acqua. All'inizio si trattava di semplici strutture sotto forma di piccole piattaforme, in seguito apparve una barca, la cui fabbricazione richiedeva molto tempo.

Dopotutto, deve essere di alta qualità per il trasporto sicuro delle merci. Ora ai nostri giorni, se lo si desidera, chiunque può riprodurre il rimedio a casa.

Un semplice piano passo dopo passo ti insegnerà come realizzare una barca di legno. È necessario preparare in anticipo tavole lunghe e larghe che fungeranno da fiancate della barca. Devono essere asciutti, uniformi, senza crepe.

Dopo aver preparato il materiale di base, deve essere lavorato per un comodo incollaggio. I bordi delle tavole devono essere tagliati in modo uniforme in modo che una volta assemblati, le tavole si tocchino saldamente. Successivamente, iniziamo a realizzare un veicolo. Devi iniziare con l'arco. Ritagliamo una tavola aggiuntiva, che nel mezzo terrà i lati.

Dopo aver terminato il lavoro sui lati, è necessario costruire i sedili. Il processo è molto semplice, quindi non ci vorrà molto tempo. Le assi di legno devono essere inchiodate ai lati. Successivamente, dovresti installare il fondo. Potrebbe essere di ferro.

Ritagliamo la forma desiderata da un foglio di ferro, grazie a chiodi densamente martellati lo fissiamo su una base di legno. La barca è quasi pronta. Resta da attaccare la catena di ferro, che fungerà da base per l'ancora.

Realizzare barche in compensato

Il piano di costruzione su come realizzare una barca in compensato sarà leggermente diverso dal precedente. Come realizzare una barca con le tue mani, i disegni e le descrizioni diventeranno un assistente affidabile durante il processo, le informazioni complete sui disegni possono essere trovate su Internet.

Prendi un grande foglio di compensato, disegna su di esso i contorni del prodotto, basandoti solo sui disegni. Quindi ritaglia. Il layout dello strumento è pronto, resta solo da riparare tutto correttamente. Il lavoro allo stesso modo deve iniziare con i lati.

Se si desidera agganciare il motore, è necessario rinforzare il portellone. Dopo un buon fissaggio dei bulloni, fissare il fondo. Devi usare colla, resina. Non dovresti pentirti di aver applicato i fondi elencati, ma non dovresti nemmeno esagerare. Dopo averli applicati, è necessario attendere che siano completamente asciutti. Ecco la barca quasi pronta, devi solo verniciarla a tua discrezione.

gommone

La risposta alla domanda: come realizzare una barca con le tue mani, i disegni saranno la prima risposta. Grazie a loro, il prodotto risulterà avere la forma corretta. Pertanto, il primo passo è disegnare disegni, dopo aver calcolato i minimi dettagli.

Successivamente, ritagliamo una barca delle dimensioni indicate da un foglio di compensato. Inoltre, abbiamo bisogno di assi per fissare saldamente il fondo, un telone per la copertura. Questi materiali devono essere interconnessi usando la stessa colla, resina. Assicurati di dare il tempo di coprire la colla, altrimenti il ​​design risulterà fragile. E i tuoi sforzi saranno sprecati.

Successivamente, copri il prodotto con un telone, fissandolo saldamente alle tavole. Ricorda, il design deve essere ampio. In questo modo ottieni una barca fatta in casa. Non sarà molto simile alla gomma che viene venduta, ma ti fornirà morbidezza e comfort.

Per una migliore comprensione del processo di produzione, puoi vedere come realizzare una barca in PVC con le tue mani. Lì, un esempio spiegherà il principio di funzionamento. Dopotutto, leggere e vedere un esempio, ripetere le azioni, sono cose completamente diverse.

idrovolante

Vedendo le foto su Internet su come è fatta una barca dalle bottiglie, molti sono sorpresi, ponendo una domanda naturale: come realizzare una barca fatta in casa con bottiglie di plastica o per quanto tempo può essere utilizzata?

Il principio di fabbricazione è così semplice che anche un bambino di dieci anni può progettarlo. Per la produzione, avrai bisogno di molte bottiglie di plastica. Devono essere in perfette condizioni, senza crepe, buchi, in modo da non far passare l'acqua.

La quantità dipende dalle dimensioni desiderate della nave. Inoltre le bottiglie devono avere i coperchi in modo che l'acqua non entri all'interno, non le appesantisca Il materiale plastico deve essere disposto a forma di vaso, accuratamente fissato insieme con la colla.

Ecco pronto il costume da bagno. È molto economico da produrre, ma non di altissima qualità. È molto probabile che aggrappandosi a un ramo si possa sfondare la bottiglia, danneggiando così la struttura.

recipiente in alluminio

Avendo appreso il principio di produzione delle barche precedenti, non è difficile indovinare come realizzare una barca in alluminio. La differenza sta solo nel materiale con cui sarà realizzata la nave. In termini di forza, può tranquillamente essere messo al secondo posto dopo l'albero.

E con un lavoro di qualità, può durare una vita.
Quando lo fai, ricorda che è necessario fissare saldamente materiali di alta qualità. Perché la vita dipende dalla qualità del lavoro.

Ancora fai da te

L'ancora è l'elemento principale della struttura galleggiante. Dopotutto, aiuta a rimanere a lungo in un posto, non permettendo alla corrente di portare via la nave. Per fissare l'ancora, è necessario praticare un foro nella parte posteriore della barca, allungando una catena di ferro, che diventerà la base per l'ancora.

Successivamente, è necessario allegare il carico stesso. Dovrebbe essere un grosso pezzo di ferro in grado di fermare la barca. Dovrà essere attaccato alla catena mediante saldatura. Dieci minuti: l'ancora è pronta. Questo è il modo più semplice per creare l'ancora della tua barca.

Conclusione

Alcuni semplici modi ti aiuteranno a imparare come realizzare una barca con le tue mani con vari materiali. Anche se il tentativo non va a buon fine, l'esperienza di costruire una nave da soli sarà sicuramente ricordata.

Ma se, comunque, la barca si rivela buona, allora tornerà sicuramente utile sia per passeggiare con la famiglia lungo il fiume che per pescare. Pertanto, non perdere l'occasione di provare a realizzare una barca con le tue mani.

Video su come realizzare una barca con le tue mani