rumah > pengklasifikasi ISO

Parkir pada hari genap dan ganjil. Dilarang parkir di nomor ganjil, denda

Di beberapa jalan kota Anda dapat menemukan tanda-tanda terpasang yang memungkinkan parkir hanya pada hari-hari tertentu - genap dan ganjil. Tanda-tanda parkir ini, sebagai suatu peraturan, tidak dipasang begitu sering dan di sebagian besar kota besar.

Rambu digunakan untuk mengatur parkir pada hari-hari tertentu. Tanda yang ditetapkan yang melarang parkir pada hari ganjil memungkinkan mobil diparkir pada hari genap selama sebulan dan, karenanya, sebaliknya. Aturan parkir ini ditetapkan di tepi jalan di sisi yang berbeda di sepanjang jalan.

Ketika rambu-rambu ini dipasang, hanya diperbolehkan untuk memarkir mobil di sisi tempat mereka berada.

Poin penting adalah waktu di mana Anda perlu mengatur ulang mobil. Untuk ini, satu waktu diadopsi - dari jam 7 hingga 9 malam waktu setempat. Selama itu, Anda perlu mengatur ulang seluruh transportasi. Ternyata selama periode ini tindakan tanda-tanda untuk sementara tidak berlaku. Setelah pukul 21:00 dianggap hari berikutnya telah tiba dan jika Anda tidak mengeluarkan mobil Anda dari tempat ini saat dilarang parkir, Anda bisa mendapatkan denda.

Mengapa Anda perlu parkir di hari yang berbeda?

Salah satu kegunaan utama untuk mengatur dan mengubah parkir setiap hari adalah untuk utilitas umum. Di musim panas, debu dan kotoran dikumpulkan secara teratur dari jalan, serta jalan dicuci. Demikian pula, di musim dingin, penyapu membersihkan jalanan dari tumpukan salju.

Di kota-kota besar, agar pengemudi tidak memarkir mobilnya di sembarang tempat dan tidak mengganggu utilitas umum, biasanya dipasang rambu larangan parkir di sepanjang jalan pada hari genap dan ganjil.

Aturan-aturan ini juga bertujuan untuk memastikan pembersihan jalan dilakukan secara efisien dan efisien. Bagaimanapun, jelas bahwa mobil yang berdiri akan mengganggu utilitas umum, dan jalan di tempat-tempat ini akan tetap tidak bersih.

Semua rambu dan indikator yang dipasang di jalan kami memiliki satu tujuan - untuk memastikan ketertiban maksimum. Tentu saja, tidak semua aturan lalu lintas, yang diatur oleh penunjuk jalan, dipahami dengan baik oleh pengendara. Misalnya, tanda parkir dilarang pada hari-hari ganjil dalam sebulan - banyak yang tidak mengerti mengapa parkir diizinkan hari ini, tetapi besok tidak mungkin berhenti di sini.

Sebenarnya, semuanya cukup sederhana. Ini beroperasi terutama di jalan-jalan sempit, di mana banyak organisasi, toko dan kantor berada, dan ada akumulasi besar kendaraan pribadi. Jika semua mobil diparkir secara bersamaan di kedua sisi jalan, akan sangat sulit bagi lalu lintas yang datang untuk lewat, dan dalam keadaan darurat, akan sulit untuk mencapai lokasi kecelakaan. mengangkut. Sebuah tanda yang mengatur urutan parkir di setiap sisi mengurangi ketegangan seperti itu sampai batas tertentu.

Cara menghitung luas sebaran rambu

Agar tidak salah dan menentukan dengan benar zona "pengaruh" tanda Parkir dilarang pada nomor genap atau ganjil, Anda perlu mengingat peraturan lalu lintas dengan baik, yang dipelajari semua orang di sekolah mengemudi. Jadi, ia beroperasi dari lokasinya sendiri dan tetap relevan hingga bagian jalan berikut:

  • persimpangan pertama;
  • penyelesaian penyelesaian;
  • segera setelah penunjuk yang disetel mengesampingkan batasan yang diterapkan sebelumnya.

Selain itu, di bawah tanda ini mungkin ada tanda dengan interval waktu dan panah yang menunjukkan arah tanda ini - di sini Anda harus dipandu oleh tanda tambahan. Tidak membatalkan tindakan peraturan lalu lintas yang menyeberang dengan jalan sekunder atau keluar dari pekarangan.

Jika parkir dilarang pada hari-hari genap dalam sebulan, tetapi setelah tanda ini ada tanda 6.6 Parkir, Anda dapat meninggalkan mobil Anda di sini terlepas dari hari dalam seminggu. Selain itu, rambu ini tidak melarang kendaraan berhenti sederhana, yang diperbolehkan setiap hari. Tanda-tanda ini, tidak seperti banyak lainnya, memiliki satu fitur yang sering dilupakan oleh pengemudi - mereka "bekerja" hanya di sisi jalan di mana ia berada.

Perhatian ! Ketidakpatuhan terhadap aturan parkir di zona tindakan tanda Parkir dilarang pada nomor genap dapat dihukum dengan denda administrasi 500 rubel.

Apakah ada pengecualian untuk aturan?

Terlepas dari kenyataan bahwa penunjuk seperti itu dengan jelas menunjukkan tidak dapat diterimanya meninggalkan kendaraan dengan nomor genap, ada pengecualian untuk aturan ini yang memungkinkan mobil berikut untuk parkir:

  • pengangkutan dinas pos dengan warna yang sesuai;
  • taksi yang beroperasi secara legal, yang pengukurnya dinyalakan selama parkir;
  • mobil yang dikendarai oleh penyandang disabilitas kelompok 1 dan 2, serta mobil yang mengangkutnya.

Perlu memperhatikan konsep yang menarik seperti waktu permutasi. Ini menjadi relevan hanya dalam satu-satunya kasus ketika tanda-tanda dipasang di kedua sisi jalan yang melarang parkir di nomor genap dan ganjil. Di area tersebut, dari pukul 19:00 hingga 21:00, parkir kendaraan diperbolehkan di kedua sisi jalan dan pengenaan denda oleh polisi lalu lintas tidak akan diikuti. Di sisi lain, jika Anda meninggalkan mobil di bawah tanda 3. 29 setelah pukul 21:00, ini akan dianggap sebagai pelanggaran peraturan lalu lintas saat ini dan dapat mengakibatkan denda administratif.

Terlepas dari kesederhanaan relatif paragraf SDA ini, bagi banyak orang itu tetap tidak dapat dipahami dan mengganggu. Selain itu, pengendara yang suka berkeliling negara-negara Eropa mencatat fakta bahwa mereka belum pernah melihat tanda-tanda seperti itu di sana. Tetapi terlepas dari segalanya, di wilayah negara kita, tanda-tanda yang menginformasikan tentang larangan parkir pada nomor ganjil relevan, dan aturan yang mereka tentukan adalah wajib untuk semua pengemudi kendaraan. Untuk pemahaman yang lebih lengkap tentang aturan ini, Anda dapat menonton video tutorial singkat:

Aturan yang harus diikuti

Tidak seperti pengemudi Eropa, yang dibedakan oleh disiplin bawaan, peraturan lalu lintas yang lebih ketat cukup tepat di bentangan tanah air mereka. Yang sangat relevan adalah masalah parkir di kota-kota kecil, di mana terdapat banyak jalan sempit yang dapat menampung sejumlah besar kendaraan. Dengan tidak adanya tanda, parkir dilarang pada nomor ganjil; jumlah kendaraan yang berlebihan dapat menumpuk di sini, menciptakan masalah yang signifikan dalam hal pergerakan bebas dan lalu lintas yang melaju.

Tentu saja, semakin sedikit jalan-jalan seperti itu di mana keberadaan rambu jalan Parkir dilarang pada nomor genap - pekerjaan pemerintah kota untuk memperluas jalan yang ada, serta pembangunan sejumlah tempat parkir yang memadai, adalah mempengaruhi. Namun, petunjuk ini relevan dan wajib bagi setiap pengemudi kendaraan di seluruh negeri. Perlu dicatat bahwa pelanggaran peraturan lalu lintas dalam hal ketidakpatuhan terhadap peraturan parkir dapat menyebabkan pengenaan denda administratif tidak hanya oleh petugas polisi lalu lintas secara pribadi, tetapi juga melalui sistem perekaman foto dan video otomatis. Oleh karena itu, jauh lebih mudah untuk parkir di sisi kanan jalan daripada membayar denda yang cukup besar untuk pelanggaran sekecil itu.

Mengapa Anda membutuhkan tanda larangan parkir pada hari-hari tertentu dalam sebulan. Cara menentukan waktu dan lama parkir yang diizinkan dengan benar. Pengecualian untuk aturan umum.

Pembaca yang budiman! Artikel tersebut berbicara tentang cara-cara khas untuk menyelesaikan masalah hukum, tetapi setiap kasus bersifat individual. Jika Anda ingin tahu caranya selesaikan masalah Anda dengan tepat- hubungi konsultan:

APLIKASI DAN PANGGILAN DITERIMA 24/7 dan 7 hari seminggu.

Ini cepat dan BEBAS!

Rambu jalan merupakan salah satu cara untuk mengatur lalu lintas di jalan kota dan jalan desa. Namun, beberapa di antaranya terkadang tidak sepenuhnya jelas bagi pengemudi.

Misalnya, rambu larangan parkir di nomor ganjil dan genap menimbulkan pertanyaan, apa alasan selektivitas tersebut? Kami akan memberikan jawaban rinci untuk itu.

Momen dasar

Fakta bahwa parkir kendaraan di tempat ini dilarang, pengemudi diperingatkan oleh garis tanda yang solid di sepanjang jalur lalu lintas dan rambu larangan khusus:

  • Dilarang parkir;
  • dilarang parkir pada nomor ganjil;
  • dilarang parkir di nomor genap.

Rambu Dilarang Parkir berbentuk lingkaran berwarna biru dengan garis tepi berwarna merah, dicoret secara miring dengan garis berwarna merah.

Di zona aksi tanda seperti itu, hanya parkir yang dilarang, tetapi tidak berhenti. Rambu larangan parkir pada hari-hari tertentu dilengkapi dengan garis putih vertikal.

Satu jalur tersebut berarti larangan parkir pada hari ganjil dalam sebulan, dan dua jalur melarang parkir pada tanggal genap.

Tanda dapat digunakan baik secara mandiri maupun dalam kombinasi dengan pelat informasi yang memberikan informasi tambahan kepada pengemudi:

  • tentang evakuasi paksa mobil yang diparkir secara tidak benar;
  • pada sejauh mana zona validitas tanda, jika berbeda dari yang biasa;
  • tentang berakhirnya larangan.

Persyaratan yang diperlukan

Larangan parkir pada hari ganjil berarti bahwa di sisi jalan ini Anda tidak dapat memarkir mobil pada hari ganjil setiap bulan - 1, 3, 5, .... 29, 31.

Dan sebaliknya, Anda dapat meninggalkan 2, 4, dst. Anda dapat berhenti di sisi ini kapan saja.

Parkir pada hari genap dilarang, yang berarti Anda tidak dapat parkir di area tanda pada tanggal genap bulan apa pun - 2, 4,6 ... 28, 30.

Pada hari-hari lain, parkir di bawah tanda ini akan sepenuhnya legal. Berhenti selalu diperbolehkan.

Waktu pergantian adalah periode harian dari pukul 19:00 hingga 21:00 ketika parkir diperbolehkan di kedua sisi jalan.

Namun konsep seperti itu hanya berlaku di jalan-jalan di mana kedua rambu larangan parkir pada hari-hari tertentu dipasang secara bersamaan.

Tanggal ganjil dan genap dimulai pukul 21.00. Artinya, tindakan tanda "Dilarang Parkir di hari genap" dimulai pukul 21.00 pada tanggal 1, 3, 5, dst setiap bulan.

Dengan tanggal ganjil, semuanya justru sebaliknya - mereka mulai pukul 21:00 pada tanggal 2, 4, 6, dst.

Apa yang mereka maksud

Rambu 3.29 dan 3.30 melarang pengemudi meninggalkan kendaraannya di area jangkauannya pada tanggal-tanggal tertentu.

Parkir dalam hal ini berarti menghentikan pergerakan kendaraan lebih dari 5 menit.

Dalam hal ini, mesin dapat dihidupkan, dan pengemudi dapat berada di dalam. Pengecualian hanya dibuat untuk mobil pos, taksi, dan orang cacat.

Selain kriteria sementara, parkir juga ditentukan oleh tidak adanya tindakan yang berkaitan dengan bongkar muat berbagai barang, serta pemberangkatan atau penurunan penumpang.

Berhenti untuk melakukan manipulasi seperti itu, tanda-tanda ini tidak melarang. Ini tidak akan menjadi pelanggaran dan parkir paksa yang disebabkan oleh kerusakan mobil.

Tetapi pengemudi harus memasang tanda berhenti darurat dan menyalakan lampu sinyal "geng darurat".

Peraturan apa yang mengatur

Rambu 3.29 dan 3.30 diberikan dalam Lampiran 1 Peraturan Jalan di bagian "Rambu Larangan".

Fitur dari tanda-tanda ini

Ciri utama rambu 3.29 dan 3.30, yang melarang parkir pada hari-hari tertentu dalam sebulan, adalah hanya berlaku di satu sisi jalan.

Di seberangnya, parkir diperbolehkan kapan saja, kecuali ada tanda serupa yang dipasang di sana. Pemasangan kedua rambu secara bersamaan diperbolehkan, tetapi di sisi jalan yang berbeda.

Larangan parkir mobil pada hari genap atau ganjil tidak berlaku untuk pemberhentian sederhana untuk mengambil atau menurunkan penumpang. Pemberhentian seperti itu dimungkinkan pada hari apa saja, di sisi jalan mana pun, itu tidak akan menjadi pelanggaran.

Mengapa Anda perlu parkir di hari yang berbeda?

Rambu-rambu jalan yang melarang parkir pada hari-hari tertentu memiliki logika penempatan tertentu.

Mereka digunakan di jalan-jalan yang relatif sempit di mana ada akumulasi besar mobil yang diparkir.

Alasan kepadatan ini mungkin terletak di dekat banyak kantor, kafe populer, atau area rekreasi.

Pendudukan simultan tepi jalan raya di kedua sisi jalan seperti itu secara signifikan mempersempitnya. Akibatnya, pengendara menjadi sulit untuk saling berpapasan dan terjadi kemacetan.

Dalam keadaan darurat apa pun, peralatan khusus tidak akan dapat dengan cepat mencapai tempat yang tepat di sepanjang jalan yang penuh dengan mobil.

Untuk mengatur lalu lintas di tanda "kemacetan" seperti itu, tanda 3.29 dan 3.30 digunakan. Jika semua mobil diparkir hanya di satu sisi jalan, ada cukup ruang untuk lalu lintas yang datang, manuver kendaraan darurat.

Selain itu, satu sisi jalan juga tersedia untuk dibersihkan dari salju di musim dingin, dari debu pasir - di musim panas.

Cara menghitung luas sebaran pelat

Agar tidak keliru dengan panjang zona aksi rambu larangan parkir pada hari-hari tertentu, perlu berpedoman pada ketentuan umum peraturan lalu lintas.

Jika rambu tersebut dipasang sendiri, tanpa pelat penjelas atau bersama-sama dengan rambu, maka larangan tersebut berlaku pada sisi jalan yang bersesuaian sampai dengan:

  • persimpangan terdekat setelah tanda;
  • tanda yang sama, tetapi dengan pelat 8.2.3;
  • batas-batas pemukiman;
  • Tanda "Pembatalan semua pembatasan".

Jika rambu larangan memiliki rambu penjelas, maka untuk menentukan panjang zona larangan parkir perlu menggunakan informasi dari rambu tersebut.

Sebagai aturan, pelat 8.2.2 digunakan, menunjukkan panjang zona larangan dalam meter.

Terkadang larangan parkir terbatas pada kerangka waktu tertentu, seperti yang ditunjukkan oleh tanda yang sesuai, misalnya, di pusat bisnis dapat pada siang hari, dan di area perumahan, sebaliknya, sore dan malam.

Video: rambu 3.29-3.30

Jam parkir pada hari ganjil dan genap

Ini menggemakan tradisi di banyak negara Eropa. Ada alasan untuk menerapkan aturan seperti itu - pengemudi memiliki kesempatan di malam hari, kembali dari pekerjaan atau istirahat, untuk segera memarkir mobil di sisi yang "benar" dan tidak keluar untuk memindahkannya di tengah malam.

Untuk kenyamanan pengemudi yang bekerja atau tinggal di area cakupan dua rambu sekaligus di kedua sisi jalan, ada periode tambahan ketika parkir diperbolehkan di mana-mana pada waktu yang sama.

Ini adalah periode dari pukul 19:00 hingga 21:00 setiap hari. Ini dirancang untuk memindahkan mobil tanpa tergesa-gesa ke sisi tempat parkir diperbolehkan sejak hari baru atau segera mengambil tempat di sana pada hari berikutnya. Dua jam ini disebut demikian - waktu permutasi.

Apakah ada pengecualian untuk aturan?

Terlepas dari kenyataan bahwa ada rambu parkir di nomor genap dan ganjil di SDA untuk semua pengguna jalan, ada sejumlah pengecualian untuk aturan umum.

Pengemudi yang memarkir mobil di zona aksi tanda seperti itu tidak akan menjadi pelanggar:

Pengecualian lain adalah parkir selama apa yang disebut "waktu bertukar". Menurut peraturan lalu lintas, itu berlangsung dari pukul 19:00 hingga 21:00 pada hari yang sama.

Selama periode ini, parkir diperbolehkan di kedua sisi jalan di mana kedua rambu digunakan secara bersamaan.

Untuk pelanggaran peraturan lalu lintas pada tahun 2019, diberikan denda yang cukup serius. Pada saat yang sama, di antara banyak rambu jalan, tidak begitu mudah untuk dinavigasi. Hari ini kami akan mempertimbangkan secara rinci apa area validitas tanda "Dilarang Parkir", apa spesifikasinya.

Ada banyak nuansa yang muncul dalam proses pergerakan. Misalnya, bahkan menghentikan mobil tepat di bawah tanda “dilarang parkir” tidak selalu merupakan pelanggaran aturan.

Pengemudi perlu mengetahui jenis tanggung jawab apa yang diberikan untuk pelanggaran aturan, bila hal itu dapat dihindari. Tentu saja, penting untuk berhati-hati.

Rambu dilarang parkir biasanya ditempatkan di bagian jalan dengan lalu lintas yang sulit, di dekat lokasi konstruksi, jaringan pipa gas dan persimpangan, serta di setiap tempat di mana menghentikan kendaraan dapat menjadi potensi bahaya.

Pertama-tama, penting untuk memahami esensi dari tanda "Parkir dilarang". Pengemudi sering kurang membedakannya dengan tanda “Dilarang Berhenti”.

Timbul pertanyaan: jika parkir dilarang, apakah boleh berhenti? Dalam hal ini, dalam kaitannya dengan tanda "Parkir dilarang", perlu untuk mendefinisikan kata "parkir" dalam konteks ini.

Parkir dipahami sebagai penghentian pergerakan kendaraan untuk selang waktu melebihi 5 menit. Pada saat yang sama, parkir tidak terhubung dengan naik, turun orang, memindahkan barang bawaan.

Jika kita berbicara tentang tanda “Dilarang Berhenti”, maka pemberhentian jangka pendek sudah disediakan di sini, kurang dari 5 menit. Di bawah rambu jalan "Parkir dilarang" Anda bisa berhenti, tetapi tidak lama. Ini diperbolehkan oleh aturan.

Selain itu, kendaraan dapat berhenti jika perlu menunggu penumpang, menurunkan atau memuat barang bawaan.

Dengan demikian, sesuai dengan rambu 3.28, dilarang memarkir kendaraan di sisi tempat rambu tersebut berada. Anda bisa tinggal di daerah ini.

Rambu-rambu ini dipasang di bagian jalan berikut:

  • di mana mobil yang berdiri menghalangi pergerakan pejalan kaki, pergerakan mobil;
  • dimana kendaraan yang berdiri dapat mengurangi keselamatan peserta lain;
  • di mana kendaraan yang diparkir memprovokasi pengemudi lain untuk melanggar aturan.

Berapa lama Anda bisa berdiri di bawah tanda dilarang parkir? Sesuai dengan peraturan saat ini: maksimal 5 menit.

Sekarang saatnya menentukan cara kerja tanda dilarang parkir. Menurut aturan, itu memiliki efek:

  • di persimpangan dengan jalan kecil;
  • di pintu keluar dari situs yang berdekatan dengan jalan raya;
  • dari lokasi pemasangan ke ujung penurunan, jika tidak ada persimpangan;
  • dari tanda ke persimpangan terdekat.

Juga, rambu jalan terkadang dipasang bersama dengan marka..

Ini adalah garis kuning putus-putus yang mengikuti tanda di sepanjang tepi jalan atau perbatasan jalan, trotoar. Dalam hal ini, tanda akan berlaku sepanjang penandaan, sampai akhir.

Elemen penunjuk tambahan juga dapat mempengaruhi zona pengaruh tanda “Dilarang Parkir”.

Pertimbangkan jenis pointer:

Ada juga jenis tanda jalan “dilarang parkir”: dengan satu atau dua garis vertikal ringan yang berada di dalam bidang yang dicoret.

Kami juga merekomendasikan

Memuat...Memuat...