Bahan diperoleh dengan vulkanisasi karet. Karet (produk vulkanisasi karet)

Karet Karet (dari bahasa Latin resina "resin") adalah bahan elastis yang diperoleh dengan vulkanisasi karet Karet Elastomer alami atau sintetis yang dicirikan oleh elastisitas, ketahanan air dan sifat isolasi listrik, dari mana karet dan ebonit diperoleh dengan vulkanisasi

Ini digunakan untuk pembuatan ban untuk berbagai kendaraan, segel, selang, ban berjalan, produk medis, rumah tangga dan kebersihan, dll. Dengan metode vulkanisasi Diperoleh dari karet alam atau sintetis dengan metode vulkanisasi - pencampuran dengan zat vulkanisir (biasanya dengan belerang ) diikuti dengan pemanasan

Sejarah karet dimulai dengan ditemukannya benua Amerika. Penduduk asli Amerika Tengah dan Selatan, mengumpulkan getah susu dari pohon karet (hevea), menerima karet. Columbus juga memperhatikan bahwa bola monolitik berat yang terbuat dari massa elastis hitam yang digunakan dalam permainan orang India memantul jauh lebih baik daripada bola kulit yang dikenal orang Eropa.

Selain bola, karet digunakan dalam kehidupan sehari-hari: membuat piring, menyegel bagian bawah pai, membuat "stoking" tahan air, karet juga digunakan sebagai lem: dengan itu, orang India menempelkan bulu ke tubuh untuk dekorasi. tentang zat yang tidak diketahui dengan sifat yang tidak biasa tidak diperhatikan di Eropa, meskipun tidak ada keraguan bahwa para penakluk dan pemukim pertama Dunia Baru banyak menggunakan karet

Eropa benar-benar mengenal karet pada tahun 1738, ketika pengelana S. Kodamine, yang kembali dari Amerika, mempresentasikan sampel karet ke Akademi Ilmu Pengetahuan Prancis dan menunjukkan cara mendapatkannya. Untuk pertama kalinya, karet tidak digunakan secara praktis di Eropa.

Penggunaan pertama dan satu-satunya selama sekitar 80 tahun adalah pembuatan penghapus untuk menghapus tanda pensil di atas kertas. Sempitnya penggunaan karet disebabkan oleh pengeringan dan pengerasan karet. Dia juga menemukan kain tahan air yang diperoleh dengan menghamili benda padat dengan larutan karet dalam minyak tanah. Dari hal ini mereka mulai membuat jas hujan tahan air (mendapat nama umum "macintosh" dengan nama penemu kain), sepatu karet, tas surat tahan air

Pada tahun 1839, penemu Amerika Charles Goodyear menemukan cara untuk menstabilkan elastisitas karet dengan mencampur karet mentah dengan belerang dan kemudian memanaskannya. Metode ini disebut vulkanisasi, dan mungkin merupakan proses polimerisasi industri pertama. Produk yang diperoleh sebagai hasil vulkanisasi disebut karet. Setelah ditemukannya Goodyear, karet menjadi banyak digunakan dalam teknik mesin sebagai berbagai segel dan selongsong dan dalam industri listrik yang sedang berkembang, industri yang sangat membutuhkan elastis isolasi yang baik. bahan untuk pembuatan kabel.

Teknik mesin dan listrik yang berkembang, dan kemudian industri otomotif, semakin banyak mengkonsumsi karet. Ini membutuhkan lebih banyak bahan baku. Karena peningkatan permintaan di Amerika Selatan, perkebunan besar tanaman karet mulai muncul dan berkembang pesat, menanam tanaman ini secara monokultur. Belakangan, sentra penanaman karet pindah ke Indonesia dan Ceylon.

Setelah karet mulai digunakan secara luas dan sumber daya alam karet tidak dapat menutupi peningkatan kebutuhan, menjadi jelas bahwa pengganti bahan baku berupa perkebunan karet harus ditemukan. Masalah tersebut diperparah dengan kenyataan bahwa perkebunan tersebut dimonopoli oleh beberapa negara (yang utama adalah Inggris Raya), selain itu, bahan bakunya cukup mahal karena sulitnya menanam tanaman karet dan mengumpulkan karet serta biaya transportasi yang tinggi. Pencarian bahan baku alternatif dilakukan dengan dua cara: Pencarian tanaman karet yang dapat dibudidayakan di daerah beriklim subtropis dan sedang Produksi karet sintetis dari bahan baku non-sayuran

Produksi karet sintetis mulai berkembang secara intensif di Uni Soviet, yang menjadi pionir di bidang ini. Ini disebabkan oleh kelangkaan karet yang akut untuk industri yang sedang berkembang secara intensif, kurangnya tanaman penghasil karet alam yang efektif di wilayah Uni Soviet, dan keterbatasan pasokan karet dari luar negeri, ketika kalangan penguasa di beberapa negara mencoba ikut campur. dengan proses industrialisasi Uni Soviet. Masalah mendirikan produksi industri skala besar karet sintetis berhasil diselesaikan, meskipun ada skeptisisme dari beberapa ahli asing.

Karet tujuan umum digunakan dalam produk-produk di mana sifat karet itu penting dan tidak ada persyaratan khusus untuk produk jadi.Karet tujuan khusus memiliki cakupan yang lebih sempit dan digunakan untuk memberikan produk teknis karet (ban, ikat pinggang, sol sepatu, dll.) e.) properti tertentu, seperti ketahanan aus, ketahanan minyak, ketahanan beku, peningkatan cengkeraman basah, dll.

Sifat utama styrene butadiene adalah: kekuatan tinggi, ketahanan sobek, elastisitas dan ketahanan aus Karet ini dianggap sebagai karet tujuan umum terbaik karena sifatnya yang sangat baik dari ketahanan abrasi tinggi dan persentase pengisian yang tinggi Digunakan untuk sebagian besar produk karet (termasuk pembuatan permen karet)

Keuntungan utama karet butil adalah ketahanannya terhadap banyak media agresif, termasuk alkali, hidrogen peroksida, beberapa minyak nabati, dan sifat dielektrik yang tinggi. Area aplikasi karet butil yang paling penting adalah produksi ban. Selain itu, karet butil digunakan dalam produksi berbagai produk karet yang tahan terhadap suhu tinggi dan lingkungan yang agresif, kain karet.

Salah satu dari banyak area aplikasi adalah pelapis untuk olahraga luar ruangan dan taman bermain. Karet etilen-propilena cocok untuk produksi selang, insulasi, profil anti-selip, bellow. Karet ini memiliki dua kelemahan signifikan. Mereka tidak dapat dicampur dengan karet sederhana lainnya dan tidak tahan terhadap minyak.

[-CH2-CH=CH-CH2-]n - [-CH2-CH(CN)-]m Karet butadiena nitril - polimer sintetik, produk kopolimerisasi butadiena dengan akrilonitril Ketahanan yang sangat baik terhadap minyak dan bensin Ketahanan terhadap cairan hidrolik minyak bumi Ketahanan terhadap pelarut karbon ketahanan terhadap alkali dan rentang operasi pelarut yang luas: dari -57°C hingga +120 °C. resistensi yang buruk terhadap ozon, sinar matahari dan zat pengoksidasi alami resistensi yang buruk terhadap pelarut teroksidasi

Karet kloroprena mengkristal di bawah tekanan, karena karet yang didasarkan padanya memiliki kekuatan tinggi. Ini digunakan untuk produksi produk karet: ban berjalan, ikat pinggang, selongsong, selang, pakaian selam, bahan isolasi listrik. Mereka juga memproduksi selubung kabel dan kabel, lapisan pelindung. Perekat dan lateks kloroprena sangat penting dalam industri.Karet kloroprena adalah massa kuning muda yang elastis.

Karet siloksan memiliki serangkaian sifat unik: peningkatan ketahanan termal, embun beku dan api, ketahanan terhadap akumulasi deformasi kompresi residu, dll. Karet siloksan digunakan di bidang teknologi yang sangat penting, dan biayanya yang relatif tinggi terbayar dengan masa pakai yang lebih lama dibandingkan dengan karet berdasarkan karet hidrokarbon

Vulkanisasi adalah proses memanaskan karet yang dicampur secara menyeluruh dengan sulfur atau senyawa yang mengandung sulfur, seperti, misalnya, thiuram:

Campuran dipanaskan pada suhu 130 - 160 ° C. Dalam hal ini, ikatan jenis terbentuk antara makromolekul karet:

dan bahkan ikatan polisulfida:

jika fraksi massa belerang dalam campuran besar. Proses vulkanisasi ditunjukkan di bawah ini dengan menggunakan contoh perolehan karet dari karet butadiena (divinil). Demi kesederhanaan, semua ikatan silang ditunjukkan melalui satu atom belerang. Bahkan, mungkin ada jembatan disulfida, dan jika ebonit diperoleh, maka jembatan yang mengandung 8 atom belerang.

Karet adalah bahan elastis yang banyak digunakan untuk pembuatan ban untuk otomotif dan peralatan traktor dan pesawat terbang, untuk ban berjalan dan pagar eskalator. Dan juga untuk pembuatan selang, segel, jas untuk penyelam dan pelindung bahan kimia, perahu, sepatu.

Untuk mendapatkan karet, fraksi massa belerang dalam campuran dengan karet harus berkisar antara 0,5 hingga 7%.

Ebonit adalah bahan berwarna coklat tua atau hitam. Dielektrik yang cocok untuk semua jenis pemrosesan mekanis, tidak higroskopis, tidak menyerap gas, tahan terhadap asam dan alkali, membengkak dalam karbon disulfida (CS 2) dan hidrokarbon cair. Pada 70 - 80 ° C melunak. Di atas 200 ° C, itu hangus tanpa meleleh. Ini sangat mudah terbakar, dan karena itu semakin digantikan oleh bahan lain.

Untuk mendapatkan ebonit, fraksi massa belerang dalam campuran dengan karet harus minimal 15%, tetapi bisa mencapai 34%.

Ebonit digunakan untuk pembuatan produk listrik, kaleng baterai, wadah untuk menyimpan asam dan alkali.

Topik atau bagian topik	Halaman
Alkadiena - definisi dan klasifikasi
Alkadiena dengan ikatan rangkap terakumulasi
Allen, sifat fisiknya
Struktur elektronik allene
Struktur spasial allene
Sifat kimia dari allene. Sambungan air. Tautomerisme keto-enol
Pengikatan molekul polar lain ke alena
Alkadiena terisolasi Reaksi penambahan molekul non-polar dan polar ke dalamnya.
Hidrogenasi ion dari alkadiena terisolasi yang tidak simetris. Reaksi Kursanov-Parnes. Selektivitas dalam reaksi ini
Alkadiena terkonjugasi. divinil. Struktur elektroniknya.
Struktur spasial divinil.
Pengikatan molekul non-polar (H 2, Cl 2, Br 2 dan I 2) dan polar pada diena terkonjugasi pada posisi 1 - 4 dan 1 - 2. Selektivitas dalam reaksi ini
Reaksi divinil dengan hidrogen
Reaksi isoprena dengan bromin
Ketergantungan jumlah produk reaksi adisi molekul nonpolar pada ada atau tidaknya simetri dalam struktur diena terkonjugasi
Ketergantungan jumlah produk reaksi adisi molekul polar pada struktur diena terkonjugasi
Reaksi divinil dengan hidrogen klorida
Reaksi isoprena dengan air
Polimerisasi alkadiena terkonjugasi
Mendapatkan karet butadiena nonstereoregular
Memperoleh karet isoprena stereoreguler
Katalis Ziegler-Natta
Metode untuk memproduksi kloroprena, polimerisasi dan vulkanisasinya
Vulkanisasi karet kloroprena
Sifat Dan Aplikasi Karet Chloroprene
Metode untuk mendapatkan 1,3-butadiena
Sifat fisik 1,3-butadiena
Metode memperoleh divinil dari etil alkohol menurut S.V. Lebedev
Metode dua tahap untuk memperoleh divinil dengan dehidrogenasi etanol dan dehidrasi campuran etanol dan etanal
Metode untuk memproduksi divinil dari fraksi butana-butilena dari gas minyak terkait
Metode untuk mendapatkan isoprena
Metode "Dioksan" untuk memperoleh isoprena dari 2-metilpropena dan dua mol metanal
Metode untuk produksi isoprena dengan dehidrogenasi 2-metilbutana
Metode pembuatan isoprena menurut Favorsky dari aseton dan asetilena dengan hidrogenasi 2-metil-3-butin-2-ol yang diperoleh pada tahap pertama
Sifat fisik dan kimia isoprena
Reaksi isoprena dengan maleat anhidrida - Reaksi Diels-Alder
Vulkanisasi karet - memperoleh karet dan ebonit
Aplikasi karet
Sifat kinerja ebonit dan aplikasinya
Isi

Karet digunakan dalam produksi ban mobil dan produk karet

Produk karet dalam industri (manufaktur).

Untuk mendapatkan kain karet, mereka mengambil kain linen atau kertas dan lem karet, yang merupakan campuran karet yang dilarutkan dalam bensin atau benzena. Lem dioleskan dengan hati-hati dan merata dan ditekan ke dalam kain; setelah pengeringan dan penguapan pelarut, kain karet diperoleh. Untuk pembuatan bahan paking yang mampu menahan suhu tinggi, digunakan paronit, yang merupakan campuran karet yang dimasukkan serat asbes. Campuran ini dicampur dengan bensin, melewati roller dan dikeringkan menjadi lembaran dengan ketebalan 0,2 hingga 6 mm. Untuk mendapatkan tabung karet, karet dilewatkan melalui mesin jarum suntik, di mana campuran yang sangat panas (hingga 100-110 °) dipaksa melalui kepala dengan diameter yang diperlukan. Akibatnya, tabung diperoleh, yang mengalami vulkanisasi. Pembuatan selongsong durite adalah sebagai berikut: strip dipotong dari karet kalender dan ditempatkan pada inti logam, di mana diameter luar sama dengan diameter dalam selongsong. Tepi strip dilumasi dengan lem karet dan digulung dengan roller, kemudian satu atau lebih lapisan kain diaplikasikan dan diolesi dengan lem karet, dan lapisan karet diaplikasikan di atasnya. Setelah itu, selongsong yang dirakit mengalami vulkanisasi. Ruang otomotif terbuat dari pipa karet, diekstrusi atau direkatkan di sepanjang ruang. Ada dua cara membuat bilik: berbentuk dan mandrel. Ruang mandrel divulkanisir pada mandrel logam atau melengkung. Kamar-kamar ini memiliki satu atau dua sambungan melintang. Setelah docking, ruang di persimpangan mengalami vulkanisasi. Dalam metode cetakan, ruang divulkanisir dalam vulkanisir individu yang dilengkapi dengan pengontrol suhu otomatis.Untuk menghindari menempelkan dinding, bedak dimasukkan ke dalam ruang. Ban mobil dirakit pada mesin khusus dari beberapa lapisan kain (kabel) khusus yang dilapisi dengan lapisan karet. Bingkai kain, mis. kerangka ban, digulung dengan hati-hati, dan tepi lapisan kain dibungkus. Di bagian luar, bingkai ditutupi dengan lapisan karet tebal, yang disebut tapak, dan lapisan ukiran yang lebih tipis diterapkan ke dinding samping. Ban yang telah disiapkan mengalami vulkanisasi.

Penyimpanan produk karet.

Saat menyimpan karet, kondisi berikut harus diperhatikan:

1. Suhu udara tidak boleh di bawah 5 ° dan tidak melebihi 15 °; kelembaban 40-60%.

2. Kurangnya cahaya matahari, dimana jendela harus ditutup dengan cat kuning atau merah yang tidak mentransmisikan sinar ultraviolet.

3. Produk karet harus diletakkan di atas rak kayu, yang harus ditempatkan pada jarak minimal 1 m dari alat pemanas.

4. Produk karet harus dibungkus dengan kertas atau kain dan dikemas dalam kotak; lengan harus diregangkan, tetapi tidak dibiarkan terlipat. Ban tidak dapat ditumpuk; mereka direkomendasikan untuk ditempatkan pada bagian tapak secara berurutan di rak.

Sumber: 1. Dzevulsky V.M. Teknologi logam dan kayu. - M.: Penerbitan negara bagian sastra pertanian. 1995.S.438-440.

Tautan

• N. Korzinov. Pertempuran untuk karet

Yayasan Wikimedia. 2010 .

Lihat apa itu "Karet (produk vulkanisasi karet)" di kamus lain:

Karet (dari bahasa Latin resina - resin), vulkanisir, produk vulkanisasi karet (lihat Karet alam, Karet sintetis). Technical R. adalah material komposit yang dapat berisi hingga 15-20 bahan yang memiliki berbagai variasi dalam R. ... ...

karet- karet - bahan polimer; produk vulkanisasi karet. Ini berbeda dari bahan polimer lainnya, seperti plastik, dalam kemampuannya untuk deformasi reversibel yang besar, yang disebut sangat elastis, pada rentang suhu yang luas. Karet … Ensiklopedia "Perumahan"

R. nama umum sekelompok bahan yang diperoleh dengan memvulkanisir karet. Technical R. adalah produk vulkanisasi kompon karet yang mengandung 5 6 hingga 15 20 bahan berbeda yang memfasilitasi pemrosesan karet dan memberikan produk yang diperlukan ... ... Ensiklopedia teknologi

Karet- merupakan produk pengolahan khusus (vulkanisasi) karet dan belerang dengan berbagai aditif. Catatan. Ini berbeda dari bahan lain dalam sifat elastisnya yang tinggi, yang melekat pada karet, bahan baku utama karet. ... ... Ensiklopedia istilah, definisi dan penjelasan bahan bangunan

I Karet (dari bahasa Latin resina resin) vulkanisasi, produk vulkanisasi (Lihat Vulkanisasi) dari karet (lihat Karet alam, Karet sintetis). Bahan komposit R. teknis yang dapat berisi hingga 15 20 bahan, ... ... Ensiklopedia Besar Soviet

karet Ensiklopedia "Penerbangan"

karet- di industri pesawat terbang. R. - nama umum sekelompok bahan yang diperoleh dengan vulkanisasi karet. Karet teknis adalah produk vulkanisasi campuran karet yang mengandung 5–6 hingga 15-20 bahan berbeda yang memfasilitasi pemrosesan karet ... Ensiklopedia "Penerbangan"

- (dari lat. resina resin), vulkanisasi, produk vulkanisasi karet. campuran (komposisi yang mengandung karet, bahan vulkanisir, bahan pengisi, pemlastis, antioksidan, dan bahan lainnya). Struktur. bahan dengan kompleks sifat unik di … Kamus besar ensiklopedis politeknik

- (dari lat. resina resin) (vulkanisir), bahan elastis yang dihasilkan dari vulkanisasi karet alam dan sintetis. Ini adalah produk elastomer ikatan silang dari ikatan silang molekul karet kimia. koneksi. Resi. R … Ensiklopedia Kimia

Karet adalah zat yang diperoleh dari tanaman karet yang tumbuh terutama di daerah tropis dan mengandung cairan seperti susu (lateks) di akar, batang, cabang, daun atau buah, atau di bawah kulit kayu. Karet adalah produk vulkanisasi komposisi berdasarkan ... ... Ensiklopedia Collier

Bahan sintetis atau alami yang memiliki sifat elastisitas, sifat isolasi listrik dan tahan air disebut karet. Vulkanisasi zat semacam itu dengan melakukan reaksi yang melibatkan unsur-unsur kimia tertentu atau di bawah pengaruh radiasi pengion mengarah pada pembentukan karet.

Bagaimana karet muncul?

Kronik kemunculan karet di negara-negara karet Eropa dimulai ketika Columbus pada 1493 membawa harta karun aneh dari benua baru. Diantaranya adalah bola goyang yang luar biasa yang dibuat oleh penduduk asli setempat dari jus susu.Orang India menyebut jus ini "cauchu" (dari "kau" - pohon, "chu" - air mata, tangisan) dan menggunakannya dalam upacara ritual. Nama itu menempel di istana kerajaan Spanyol. Namun, di Eropa, keberadaan material yang tidak biasa itu dilupakan hingga abad ke-18.

Ketertarikan umum pada karet muncul hanya setelah navigator Prancis C. Condamine pada tahun 1738 memberi para ilmuwan dari Akademi Ilmu Pengetahuan Paris bahan elastis tertentu, sampel produk darinya, deskripsi dan metode ekstraksinya. Sh. Condamine membawa barang-barang ini dari ekspedisi ke Amerika Selatan. Di sana, penduduk asli membuat berbagai barang rumah tangga dari getah pohon khusus. Bahan ini disebut "karet", dari lat. resina - "resin". Sejak saat itulah pencarian cara untuk menggunakan zat ini dimulai.

Apa itu karet?

Namun, ada sedikit kesamaan antara nama resina dan konsep di mana kita memahami bahan ini hari ini. Padahal, getah pohon hanyalah bahan baku karet.

Vulkanisasi karet memungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan kualitasnya, membuatnya lebih elastis, kuat dan tahan lama. Proses inilah yang memungkinkan untuk memperoleh banyak varietas karet untuk keperluan teknis, teknologi, dan domestik.

nilai karet

Hari ini, yang paling besar diterima dalam produksi karet. Industri modern memproduksi berbagai jenis ban mobil, penerbangan, sepeda. Ini digunakan dalam pembuatan semua jenis segel untuk elemen yang dapat dilepas dalam perangkat hidrolik, pneumatik dan vakum.

Produk yang diperoleh dalam proses vulkanisasi karet dengan belerang dan elemen kimia lainnya digunakan untuk isolasi listrik, dalam produksi instrumen dan perangkat medis dan laboratorium. Selain itu, berbagai karet digunakan dalam pembuatan tugas berat, lapisan anti-korosi untuk boiler dan pipa, berbagai jenis perekat dan produk kecil berdinding tipis berkekuatan tinggi. Sintesis karet buatan memungkinkan untuk membuat beberapa jenis bahan bakar roket padat, di mana bahan ini berperan sebagai bahan bakar.

Apa itu vulkanisasi karet dan apa fungsinya?

Proses teknologi vulkanisasi melibatkan pencampuran karet, belerang dan zat lain dalam proporsi yang diperlukan. Mereka diperlakukan dengan panas. Ketika karet dipanaskan dengan zat belerang, molekul zat ini terikat satu sama lain oleh ikatan belerang. Beberapa kelompok mereka membentuk grid spasial tiga dimensi tunggal.

Komposisi karet mencakup sejumlah besar hidrokarbon poliisoprena (C5H8) n, protein, asam amino, asam lemak, garam dari beberapa logam dan pengotor lainnya.

Dalam satu molekul karet alam dapat terdapat hingga 40 ribu satuan dasar, tidak larut dalam air, tetapi terurai sempurna.Namun, jika karet hampir dapat larut sempurna dalam bensin, maka karet hanya akan membengkak di dalamnya.

Vulkanisasi bahan ini membantu mengurangi sifat plastik karet, mengoptimalkan tingkat pembengkakan dan kelarutannya dalam kontak langsung dengan pelarut organik.

Proses vulkanisasi karet memberikan material yang dihasilkan dengan sifat yang lebih tahan lama. Karet yang dibuat menggunakan teknologi ini mampu mempertahankan elastisitas pada rentang suhu yang luas. Pada saat yang sama, pelanggaran proses teknologi dalam bentuk peningkatan penambahan belerang menyebabkan munculnya kekerasan material dan hilangnya kemampuan elastis. Hasilnya adalah zat yang sama sekali berbeda, yang disebut ebonit. Sebelum munculnya ebonit modern, itu dianggap sebagai salah satu bahan isolasi terbaik.

Metode Alternatif

Namun demikian, sains, seperti yang Anda tahu, tidak tinggal diam. Saat ini, agen vulkanisir lainnya diketahui, tetapi belerang masih tetap menjadi prioritas tertinggi. Untuk mempercepat vulkanisasi karet, digunakan 2-mercaptobenzthiazole dan beberapa turunannya. Sebagai teknik alternatif, radiasi pengion dilakukan dengan menggunakan peroksida organik tertentu.

Biasanya, dalam semua jenis vulkanisasi, campuran karet dan berbagai aditif digunakan sebagai bahan baku, memberikan karet sifat yang dibutuhkan atau meningkatkan kualitasnya. Penambahan bahan pengisi seperti karbon hitam dan kapur membantu mengurangi biaya bahan yang dihasilkan.

Sebagai hasil dari proses teknologi, produk vulkanisasi karet memperoleh kekuatan tinggi dan elastisitas yang baik. Itulah sebabnya berbagai jenis karet alam dan sintetis digunakan sebagai bahan baku pembuatan karet.

Prospek untuk pengembangan lebih lanjut

Berkat perkembangan teknologi produksi karet sintetis, produksi karet tidak lagi sepenuhnya bergantung pada bahan alam. Namun, teknologi modern tidak menggusur potensi sumber daya alam. Hingga saat ini, pangsa konsumsi karet alam untuk keperluan industri sekitar 30%.

Kualitas unik dari sumber daya alam membuat karet tak tergantikan. Hal ini diperlukan dalam produksi produk karet berukuran besar, misalnya, dalam pembuatan ban untuk peralatan khusus. Produsen ban paling terkenal di dunia menggunakan campuran karet alam dan sintetis dalam teknologinya. Itu sebabnya persentase terbesar penggunaan bahan baku alami jatuh pada sektor industri ban.

Cara utama untuk mendapatkan karet di alam:

1) karet diperoleh dari jus susu dari beberapa tanaman, terutama Hevea, yang tempat kelahirannya adalah Brasil;

2) sayatan dibuat pada pohon Hevea untuk mendapatkan karet;

3) jus susu, yang dilepaskan dari sayatan dan merupakan larutan koloid karet, dikumpulkan;

4) setelah itu, mengalami koagulasi oleh aksi elektrolit (larutan asam) atau dengan pemanasan;

5) karet dilepaskan sebagai hasil koagulasi.

Sifat utama karet:

1) sifat yang paling penting dari karet adalah elastisitas.

Elastisitas- ini adalah sifat mengalami deformasi elastis yang signifikan dengan gaya kerja yang relatif kecil, misalnya, peregangan, kompresi, dan kemudian memulihkan bentuk sebelumnya setelah penghentian gaya;

2) sifat karet yang berharga untuk penggunaan praktis juga kedap air dan gas.

Di Eropa, produk karet (sepatu karet, pakaian tahan air) mulai menyebar sejak awal abad ke-19. Ilmuwan terkenal Goodyear menemukan proses vulkanisasi karet- mengubahnya menjadi karet dengan pemanasan dengan belerang, yang memungkinkan untuk mendapatkan karet yang tahan lama dan elastis.

3) karet memiliki elastisitas yang lebih baik, dalam hal ini tidak ada bahan lain yang dapat menandinginya; lebih kuat dari karet dan lebih tahan terhadap perubahan suhu.

Dalam hal pentingnya dalam perekonomian nasional, karet setara dengan baja, minyak, dan batu bara.

Komposisi dan struktur karet alam: a) analisis kualitatif menunjukkan bahwa karet terdiri dari dua elemen - karbon dan hidrogen, yaitu termasuk dalam kelas hidrokarbon; b) analisis kuantitatifnya mengarah pada rumus paling sederhana C 5 H 8; c) penentuan berat molekul menunjukkan bahwa mencapai beberapa ratus ribu (150.000–500.000); d) karet adalah polimer alam; e) rumus molekulnya adalah (C 5 H 8) n; f) makromolekul karet dibentuk oleh molekul isoprena; g) molekul karet, meskipun memiliki struktur linier, tidak memanjang dalam garis, tetapi berulang kali ditekuk, seolah-olah dilipat menjadi bola; h) ketika karet diregangkan, molekul tersebut diluruskan, sampel karet menjadi lebih panjang dari ini.

Fitur karakteristik vulkanisasi karet:

1) karet alam dan sintetis digunakan terutama dalam bentuk karet, karena memiliki kekuatan, elastisitas, dan sejumlah sifat berharga lainnya yang jauh lebih tinggi. Untuk mendapatkan karet, karet divulkanisir;

2) dari campuran karet dengan belerang, pengisi (jelaga adalah pengisi yang sangat penting) dan zat lain, produk yang diinginkan dicetak dan dipanaskan.

26. Hidrokarbon aromatik (arena)

Fitur karakteristik hidrokarbon aromatik:

1)hidrokarbon aromatik (arena) adalah hidrokarbon yang molekulnya mengandung satu atau lebih cincin benzena, misalnya:

a) benzena;

b) naftalena;

c) antrasena;

2) perwakilan paling sederhana dari hidrokarbon aromatik adalah benzena, rumusnya adalah C 6 H 6;

3) rumus struktur nukleus benzena dengan tiga ikatan rangkap dan tiga ikatan tunggal telah diusulkan sejak tahun 1865;

4) hidrokarbon aromatik yang dikenal dengan ikatan rangkap pada rantai samping, seperti stirena, serta polinuklear, yang mengandung beberapa inti benzena (naftalena).

Metode untuk memperoleh dan menggunakan hidrokarbon aromatik:

1) hidrokarbon aromatik terkandung dalam tar batubara yang diperoleh dari batubara kokas;

2) sumber penting lain dari produksi mereka adalah minyak dari beberapa ladang, misalnya Maikop;

3) untuk memenuhi permintaan besar akan hidrokarbon aromatik, mereka juga diperoleh dengan aromatisasi katalitik dari hidrokarbon minyak bumi asiklik.

Masalah ini berhasil diselesaikan oleh N.D. Zelinsky dan murid-muridnya B.A. Kazansky dan A.F. Plate, yang mengubah banyak hidrokarbon jenuh menjadi hidrokarbon aromatik.

Jadi, dari C 7 H 16 heptana, ketika dipanaskan dengan adanya katalis, diperoleh toluena;

4) hidrokarbon aromatik dan turunannya banyak digunakan untuk memperoleh plastik, pewarna sintetis, obat-obatan dan bahan peledak, karet sintetis, deterjen;

5) benzena dan semua senyawa yang mengandung inti benzena disebut aromatik, karena perwakilan yang dipelajari pertama dari seri ini adalah zat harum atau senyawa yang diisolasi dari zat aromatik alami;

6) sekarang seri ini juga mencakup banyak senyawa yang tidak memiliki bau yang menyenangkan, tetapi memiliki sifat kimia yang kompleks yang disebut sifat aromatik;

7) banyak senyawa polinitro aromatik lainnya (mengandung tiga atau lebih gugus nitro - NO 2) juga digunakan sebagai bahan peledak.