Peta rel baru. peta kereta api Rusia

Tidak seperti banyak jenis angkutan umum, menurut banyak orang, kereta apilah yang memiliki sejumlah keunggulan yang diperlukan untuk segala jenis perjalanan. Dan dalam hal ini, sangat penting untuk mencatat perjalanan bisnis dan wisata. Tetapi untuk melakukan perjalanan ini atau itu tanpa masalah, awal yang optimal adalah skema perkeretaapian di wilayah yang akan Anda tuju. Dan jika pada masanya, skema kereta api apa pun, yang dibuat dengan cara tipografi, berada di suatu tempat, dari kategori defisit informasi tertentu, hari ini, berkat Internet yang sama, untuk melihat dan mencetak bagian mana pun dari kereta api Rusia yang sama tidak kesulitan khusus.

Beberapa sejarah dan fakta

Pada saat yang sama, dalam keadilan, perlu dicatat bahwa skema pertama kereta api Rusia berasal dari tahun 1788 dan menampilkan jalur kereta api pertama dalam sejarah negara kita dari toko tanur sembur Pabrik Alexander Cannon di Petrozavodsk hingga pengeboran. toko. Meskipun panjangnya jelas tidak sebanding dengan panjang Jalur Utama Baikal-Amur yang sama, faktanya tetap ada, dan bukti tak terbantahkan tentang ini, sebagai semacam artefak sejarah, masih menjadi perhiasan Museum Sejarah Petrozavodsk.

Dalam hal ini, agak kurang beruntung, yang menghubungkan ibu kota Kekaisaran Rusia, St. Petersburg, dengan Tsarskoye Selo. Dalam pemahaman historis tentang masalah ini, hanya skema umum kereta api Rusia yang tersisa darinya, yang ditandai sebagai bagian kecil dari kereta api Moskow-Rybinsk, yang dibangun pada tahun 1900. Tapi dalam beberapa hal dia sedikit lebih beruntung. Jika hanya roda yang tersisa dari "pipa roda besi tuang" Petrozavodsk, maka kereta api Tsarskoye Selo hari ini dapat membanggakan tiga stasiun yang masih dibangun oleh Nikolaev. Jadi, setelah memulai, dari kelangkaan sejarah yang dijelaskan sedikit di atas, hari ini skema perkeretaapian Federasi Rusia menampilkan 86.700 kilometer dari total panjangnya, hanya menghasilkan perkeretaapian Amerika Serikat, di mana skema umum perkeretaapian adalah 194.700 kilometer.

"Kereta Api Rusia" (JSC "Kereta Api Rusia")

Jika hari ini Anda akan bepergian dengan kereta api, ke sudut mana pun di tanah air kita, maka tanpa gagal Anda akan menjadi salah satu klien dari perusahaan kereta api terbesar di Rusia, Russian Railways OJSC atau secara nominal salah satu dari 16 cabangnya. Jadi, jika Anda ingin melihat pratinjau rute perjalanan Anda yang akan datang, setidaknya peta jalur kereta api dari rute ini akan ditampilkan di salah satu dari enam belas opsinya. Yaitu, Anda memerlukan diagram kereta api dari salah satu dari enam belas divisi Kereta Api Rusia, yaitu:
- Kereta Api Siberia Timur;
- Kereta api Gorky;
- Kereta Api Timur Jauh;
- Kereta api Zabaykalskaya;
- Kereta Api Siberia Barat;
- Kereta api Kaliningrad;
- Kereta Api Krasnoyarsk;
- Kereta api Kuibyshev;
- Kereta Api Moskow;
- Kereta api Oktyabrskaya;
- Kereta api Privolzhskaya;
- Kereta api Sverdlovsk;
- Kereta Api Utara;
- Kereta Api Kaukasia Utara;
- Kereta Api Tenggara;
- dan Kereta Api Ural Selatan.

Russian Railways didirikan pada tahun 2003, mengambil alih semua fungsi dan wewenang Kementerian Perkeretaapian sebelumnya. Pada saat yang sama, total panjang rel Kereta Api Rusia pada waktu itu berjumlah lebih dari 85 ribu kilometer. Namun, skema kereta api ini tidak termasuk bagian dari jalur kereta api yang dimiliki oleh perusahaan swasta Rusia, seperti Perusahaan Pertambangan Norilsk yang sama, Kereta Api Yakutia dan Kereta Api Yamal. Fitur ini disebabkan oleh fakta bahwa jalur kereta api dari perusahaan-perusahaan ini terletak di daerah yang agak terpencil di wilayah Federasi Rusia, dan dalam beberapa kasus tidak terhubung ke kereta api federal sama sekali. Jadi, untuk meningkatkan efisiensi ekonomi operasi mereka, di tahun-tahun mereka, diputuskan untuk memindahkan mereka ke kepemilikan pribadi. Berdasarkan hal ini, skema perkeretaapian perusahaan-perusahaan ini dipisahkan dari skema umum perkeretaapian subordinasi federal.

Pada saat yang sama, perlu diketahui bahwa skema umum perkeretaapian Kereta Api Rusia mencakup struktur rute yang agak bercabang yang menyediakan lalu lintas pinggiran kota, yang jumlah totalnya rata-rata sekitar 700 rute.

Kereta Api Moskow

Meskipun Kereta Api Moskow bukan salah satu yang terpanjang dalam ukuran, tetapi dengan mempertimbangkan fakta bahwa hampir 30% dari populasi seluruh Federasi Rusia tinggal di zona teritorialnya, dan Moskow sendiri adalah pusat industri dan kereta api yang agak besar, maka dalam struktur umum Kereta Api Rusia, Kereta Api Moskow memiliki tempat khusus. Dengan mengingat hal ini, skema kereta api memiliki panjang total 8984 kilometer, yang merupakan indikator kedua dalam kerangka kegiatan Kereta Api Rusia dan lebih rendah dalam indikator ini hanya untuk cabang kereta api Oktyabrsky.

Dibentuk pada tahun 1959, hari ini skema umum kereta api Moskow Zh.D. meliputi tiga belas wilayah. Yaitu, itu termasuk kereta api yang terletak di entitas teritorial Federasi Rusia berikut:
- wilayah Bryansk,
- wilayah Kaluga,
- wilayah Kursk,
- wilayah Lipetsk,
- wilayah Moskow,
- wilayah Oryol,
- wilayah Ryazan,
- wilayah Smolensk,
- wilayah Tula,
- wilayah Vladimir,
- dan wilayah Penza,
- serta langsung kota Moskow,

Pada saat yang sama, tiga bagian lagi dari Kereta Api Moskow terletak di wilayah Republik Mordovia.

Selain itu, Kereta Api Moskow mengatur pergerakan kereta berkecepatan tinggi. Beberapa dari rute ini menyediakan komunikasi penumpang berkecepatan tinggi antara bandara utama ibu kota. Pengangkutan ini dilakukan di kereta listrik model ED4MKM-AERO, milik Aeroexpress, anak perusahaan Kereta Api Moskow. Skema kereta api Aeroexpress menyediakan transportasi penumpang di sepanjang rute berikut:

Stasiun kereta api Paveletsky - terminal udara Domodedovo;
Stasiun kereta api Kyiv - terminal udara Vnukovo;
Stasiun kereta api Savelovsky - kota Lobnya (penumpang akan sampai ke bandara dengan bus);
Stasiun kereta Belorussky - terminal bandara Sheremetyevo.

Melakukan transportasi dengan kecepatan hingga 130 km/jam, kereta Aeroexpress telah meningkatkan kenyamanan mobil penumpang, yang mencakup tidak hanya keberadaan sistem pendingin udara modern, tetapi juga toilet vakum ramah lingkungan.

Selain itu, sejak 2009, skema perkeretaapian Kereta Api Moskow telah menyediakan lalu lintas penumpang berkecepatan tinggi pada rute dari Moskow ke St. Petersburg dan dari Moskow ke Nizhny Novgorod. Arah ini dilakukan oleh kereta listrik penumpang Sapsan, yang dikembangkan atas dasar kereta listrik Velaro dari Siemens AG. Kecepatan pergerakan di rute-rute ini hingga 300 km / jam, yang memastikan waktu tempuh rute dari Moskow ke St. Petersburg hanya 3 jam 40 menit.

Kereta Api Oktyabrskaya

Skema kereta api Oktyabrskaya Railway tidak hanya yang terpanjang di wilayah Federasi Rusia, tetapi juga yang tertua, karena mulai menghitung sejarahnya sejak 13 Oktober 1851, saat kereta api Tsarskoye Selo dioperasikan. Pada saat yang sama, perlu juga dicatat bahwa bagian kecil dari kereta api Oktyabrskaya modern yang terletak antara St. Petersburg dan Pavlovsk, menurut keputusan organisasi internasional UNESCO, termasuk dalam daftar monumen arsitektur yang termasuk dalam Warisan Dunia .

Panjang total jalur Kereta Api Oktyabrskaya adalah yang terbesar dari semua jalur kereta api di Federasi Rusia dan 10.378 kilometer, yang secara geografis terletak di semua wilayah barat laut Rusia, dengan pengecualian wilayah Kaliningrad, yang merupakan struktur independen dari Kereta Api Rusia. Pada saat yang sama, secara umum, skema Kereta Api Oktyabrskaya mencakup sebelas wilayah yang merupakan subjek independen dari Federasi Rusia. Di antara mereka adalah bidang-bidang seperti: - Leningrad, - Pskov, - Novgorod, - Vologda, - Murmansk, - Tver, - Moskow, - dan Yaroslavl.

Perlu juga dicatat bahwa skema kereta api Oktyabrskaya Railway, yang kantor pusatnya terletak di St. Petersburg, termasuk stasiun kereta api Leningradsky yang terletak di ibu kota Federasi Rusia, bersama dengan wilayah di dalam batas-batas wilayah Moskow pada dimana rel kereta api berada.

Tetapi Kereta Api Oktyabrskaya yang ada tidak hanya kereta api terpanjang di dalam Kereta Api Rusia, tetapi juga menyediakan hingga 75% dari semua lalu lintas barang dan hingga 40% dari total lalu lintas penumpang di seluruh Federasi Rusia. Pada saat yang sama, fakta penting adalah fakta bahwa skema kereta api Oktyabrskaya Railway memiliki lebih dari 900 kilometer yang terletak di luar Lingkaran Arktik, yang menyediakan transportasi kereta api untuk pusat-pusat industri Federasi Rusia yang terletak di Semenanjung Kola dan di Murmansk wilayah.

Indikator tersebut dipastikan tidak hanya melalui transportasi kereta api langsung, tetapi juga melalui penciptaan apa yang disebut skema transportasi kargo gabungan, yang mencakup transshipment langsung dari kereta api ke transportasi air di pelabuhan St. Petersburg, Murmansk dan pelabuhan yang terletak di pantai. Laut Putih dan Terusan Laut Putih-Baltik.

Jadi, seperti yang bisa kita lihat, skema kereta api Oktyabrskaya Railway memiliki struktur yang agak bercabang, yang menyediakan volume yang layak tidak hanya pada rute domestik, tetapi juga pada skema pergerakan barang yang terkait dengan operasi ekspor-impor langsung.

Fitur lain dalam kegiatan Kereta Api Oktyabrskaya adalah fakta bahwa sejak 1963, untuk pertama kalinya di bekas Uni Soviet, kereta penumpang berkecepatan tinggi Aurora mulai beroperasi di rute dari St. Petersburg ke Moskow. Mengembangkan kecepatan sekitar 200 km / jam, kereta api ini menempuh jarak 630 kilometer dalam 5 jam, yang pada saat itu berada pada tingkat rekor dunia dan merupakan kebanggaan tersendiri bagi semua pekerja kereta api. Skema kereta api Oktyabrskaya Railway pada rute ini hanya mencakup dua pemberhentian di kota Tver dan Bologom.

"Aurora" dilengkapi dengan gerbong penumpang dengan peningkatan kenyamanan, dan lokomotif kereta listrik ChS 200, perusahaan teknik Ceko "Skoda", digunakan sebagai penggerak daya.

Namun, telah ada selama lebih dari 35 tahun, pada tahun 2010 kereta penumpang berkecepatan tinggi Aurora dinonaktifkan, dan sebagai gantinya, skema kereta api pada rute ini dilengkapi dengan kereta ekspres berkecepatan tinggi Sapsan, yang dalam banyak parameter operasional melampaui tidak hanya Aurora, tetapi dan mitra berikutnya, Nevsky Express. Sapsan menempuh jarak yang sama 630 kilometer, sama dengan jarak antara ibu kota Federasi Rusia dan St. Petersburg dalam empat jam empat puluh lima menit, dan memiliki kondisi yang lebih nyaman bagi penumpang. Pada saat yang sama, skema perkeretaapian di jalur ini juga agak berubah. Karena, sehubungan dengan pengenalan kereta ini, banyak penduduk wilayah Tver dan Novgorod tidak memiliki kemungkinan koneksi kereta api langsung, baik dengan Moskow yang sama dan dengan St. Petersburg, Sapsan menerima dua pemberhentian singkat lagi di Vyshy Volochek dan Okulovka. Namun hal tersebut tidak berpengaruh signifikan terhadap total waktu tempuh kereta api.

Pada tahun 2010 yang sama, sebuah kereta api berkecepatan tinggi diluncurkan pada rute internasional dari St. Petersburg ke Helsinki. Benar, itu bukan Sapsan, tetapi mitranya dari Finlandia Alstom sm6 (Allegro), tetapi pada kecepatan yang sama dengan Sapsan, Allegro menempuh jarak dari St. Petersburg ke Helsinki hanya dalam tiga jam tiga puluh menit, yang berarti dua jam lebih cepat dari pendahulunya.

28 November 2019 -

Kami ingin membuat pengumuman awal tentang layanan yang benar-benar unik dan terobosan untuk...

Kami ingin membuat pengumuman awal tentang layanan yang benar-benar unik dan terobosan untuk perencanaan perjalanan independen, yang sedang dikembangkan oleh tim kami. Versi beta akan dirilis tahun depan. Layanan ini akan menjadi agregator dari segala sesuatu yang mungkin dan diperlukan untuk merencanakan perjalanan ke negara mana pun. Dalam hal ini, semuanya akan berada di satu halaman dan satu klik dari sasaran. Fitur khas dari layanan ini dari yang serupa lainnya, meskipun tidak ada analog yang mirip, adalah bahwa kami tidak akan memberikan Anda program afiliasi paling menguntungkan yang tidak memiliki alternatif, seperti yang dilakukan orang lain. Anda akan selalu memiliki pilihan dari hampir semua opsi yang mungkin.

Mari kita beri contoh bagaimana semua orang melakukannya dan bagaimana kami tidak akan melakukannya: semua situs perjalanan biasanya memandu Anda di sepanjang jalur yang tidak terbantahkan ini: Tiket pesawat - aviasales.ru, akomodasi - booking.com, transfer - kiwitaxi.ru. Bersama kami, Anda akan memiliki akses ke semua opsi tanpa memprioritaskan siapa pun.

Anda dapat mendukung proyek dan mendapatkan akses lebih awal dari awal pengujian terbuka dengan menghubungi email [dilindungi email] dengan kalimat "Saya ingin mendukung."

20 Januari 2017 -
7 Desember 2016 -

Tanggal pendirian sistem kereta api Rusia dianggap 1837. Kanvas pertama diletakkan di antara ibu kota kekaisaran saat itu, St. Petersburg, dan Tsarskoye Selo. Hampir dua abad kemudian, kereta api mencakup seluruh negeri, menyediakan tidak hanya barang, tetapi juga transportasi penumpang ke hampir semua tempat di Tanah Air kita. Untuk ini, 86.151 kilometer rel telah dipasang hingga saat ini, dan angka ini terus meningkat.

informasi Umum

Secara tradisional berkembang bahwa di negara kita transportasi kereta api digunakan lebih intensif daripada, misalnya, di Eropa. Kereta api di Rusia menghubungkan banyak kota dan memiliki 510 stasiun utama, 45 di antaranya sangat penting.

Untuk informasi: Sistem kereta api Rusia adalah yang terpanjang kedua di dunia dan kedua setelah Amerika Serikat. Namun berkat penggunaan aktif lebih dari setengah jalur kereta api, menjadikan negara kita salah satu pemimpin dunia.

Perusahaan terbesar dan paling terkenal di bidang perkeretaapian adalah Russian Railways OJSC. Organisasi ini didirikan 15 tahun yang lalu dan saat ini sedang aktif berkembang. Ini termasuk 17 kereta api, itu memberi negara pendapatan 180 miliar rubel per tahun. Juga, Kereta Api Rusia memiliki banyak cabang dan anak perusahaan untuk menyediakan lalu lintas penumpang dan barang di pinggiran kota.

Kereta Api Rusia dan negara-negara tetangga

Kereta bekas

Pemerintah memantau dengan cermat perkembangan industri ini, yang sangat penting untuk berfungsinya banyak sektor ekonomi secara normal. Fasilitas baru dioperasikan dan kanvas tambahan sedang diletakkan. Kereta api sedang dimodernisasi - kereta lama diganti dengan yang baru, yang memastikan kecepatan dan kenyamanan pergerakan yang lebih besar. Informasi lebih rinci tentang kereta dan tiket dapat ditemukan di situs web resmi Russian Railways JSC online.

Penting! Saat ini, kereta api menggunakan lokomotif, gerbong, dan kendaraan lain yang diproduksi di Uni Soviet. Tetapi secara bertahap ada penggantian peralatan baru yang diproduksi di Uralvagonzavod dan perusahaan lain.

Ekspres impor juga digunakan:

Arah St. Petersburg-Helsinki - Allegro (Prancis, Alstom);
“Menelan” yang diproduksi oleh Siemens sedang mengemudi di sekitar Wilayah Leningrad;
Arah Moskow-Berlin dilayani oleh Talgo 250″, Patentes Talgo S.L.;
Arah Moskow - St. Petersburg dilayani oleh "Peregrine Falcons" yang diproduksi oleh Siemens.

Kebijakan perusahaan kereta api yang bertujuan untuk meningkatkan kualitas layanan yang diberikan kepada penumpang memungkinkan untuk dengan mudah mencapai wilayah mana pun di Tanah Air kita yang luas. Di bawah ini adalah skema cakupan kereta api yang relevan untuk tahun 2018, yang akan memungkinkan Anda untuk merencanakan rute perjalanan Anda dengan lebih hati-hati.

logo RZD

Peta, diagram terperinci, deskripsi kereta api Rusia

Peta kereta api Rusia sangat besar. Ini dibagi menjadi beberapa bagian utama, yang berada di bawah Kereta Api Rusia. Cabang-cabangnya menyediakan komunikasi kereta api di daerah-daerah. Di bawah ini adalah ringkasan dari semua jalur kereta api Federasi Rusia dengan peta terperinci:

Perhatian! Situs web resmi tempat Anda dapat menemukan informasi lebih lanjut tentang membeli tiket, jadwal kereta api, dan daftar stasiun - http://ozd.rzd.ru

Kereta Api Ryazan-Ural juga kadang-kadang disebut sebagai Kereta Api Ryazan-Ural. Ini melayani bagian tenggara Federasi Rusia dan wilayah tetangga. Ini memiliki sedikit lebih dari empat ribu trek. Informasi tambahan tersedia di portal.

Link penghubung lain untuk bagian Eropa dan Asia di Rusia adalah Sverdlovsk Railway dengan panjang jangkauan rel hampir 14.000 kilometer. Ini adalah salah satu dari sedikit perkerasan kereta api yang ada di Kutub Utara.

Kereta api utara membentang dari wilayah tengah ke Kutub Utara, yang petanya terletak di bawah. Ini dioperasikan dalam kondisi cuaca yang sangat buruk, tetapi diperlukan untuk mendukung kehidupan banyak orang yang tinggal di wilayah utara. Secara total, panjang jalan kereta api adalah delapan setengah ribu kilometer. Semua informasi yang hilang dapat dilihat di situs web resmi.

Melalui upaya karyawan Kereta Api Kaukasia Utara, wilayah Distrik Federal Selatan dilayani. Secara total, Kereta Api Kaukasus Utara mencakup 11 entitas konstituen Federasi Rusia, dan juga berbatasan dengan Republik Azerbaijan, Georgia, dan Ukraina. Panjang lintasan lebih dari 6000 kilometer. Situs resmi .
Yang paling penting dalam komunikasi kereta api antara wilayah negara dan negara tetangga adalah Kereta Api Tenggara. Ini adalah penghubung antara wilayah timur dan tengah, berbatasan dengan Utara, Barat Laut, wilayah Kaukasus, dan Ukraina. Di atasnya Anda bisa sampai ke negara-negara Kaukasus. Di luar situs.
Kereta Api Ural Selatan menghubungkan Eropa dan Asia. Ini mencakup beberapa jalur kereta api. Ini juga merupakan elemen struktural penting untuk perjalanan ke wilayah Kazakhstan. Ini memiliki 8000 kilometer. Situs resmi .
Sebagai bagian dari kereta api Timur Jauh, kereta api Sakhalin dengan panjang 804 kilometer dapat dibedakan.

Kereta Api Trans-Siberia

Secara terpisah, perlu disebutkan dua jalan raya - Baikal-Amur (BAM) dan Trans-Siberia:

Trek BAM menghubungkan V-SibZhD dan FER. Saat dibangun, direncanakan sebagai bagian dari Great Northern Railway, yang tidak pernah dilaksanakan. Cabang utama menghubungkan Tashkent dengan stasiun Sovetskaya Gavan. Sejak 2013, sebuah rencana telah dikembangkan untuk pembangunan cabang Tynda - Khani, yang seharusnya menjadi BAM 2. Di bawah ini adalah peta Jalur Utama Baikal-Amur dengan semua stasiun dalam kualitas yang baik.
Trans-Siberia, juga dikenal sebagai Great Siberian Way, panjangnya lebih dari 9.000 kilometer dan memainkan peran penting dalam perekonomian negara. Pada awal abad ke-21, itu sepenuhnya dialiri listrik. Berkat karyanya, seseorang dapat pergi dari Moskow ke Vladivostok hanya dalam seminggu.

Layanan yang nyaman untuk menentukan rute

Orang yang ingin melihat peta lengkap rute kereta api di Rusia, membuat pilihan terakhir untuk menentukan cara terbaik, menggunakan teknologi modern. Saat ini, salah satu layanan paling nyaman yang memungkinkan Anda memperbesar dan menavigasi dari titik A ke titik B adalah aplikasi Google Maps.

Rute di Google

Apa yang bisa dia lakukan:

menentukan rute terbaik untuk koordinat yang diberikan;
melakukan perhitungan jarak dan waktu tempuh bila menggunakan berbagai moda transportasi;
menunjukkan bagian jalan yang bermasalah. Misalnya, di mana kemacetan lalu lintas terbentuk, pekerjaan perbaikan sedang berlangsung, dll. Perkiraan waktu diberikan untuk menyelesaikan masalah;
kemungkinan menghitung opsi perjalanan alternatif;
kombinasi moda transportasi untuk memilih opsi terbaik;
kemampuan untuk melihat panorama jalan-jalan kota yang diinginkan dan banyak lagi.

Untuk mendapatkan petunjuk arah, ikuti langkah-langkah berikut:

Setelah memasuki layanan, Anda perlu beralih ke mode konstruksi jalur rute dan memasukkan alamat yang diperlukan di bidang atas dan bawah. Yang pertama akan menjadi titik keberangkatan dan yang kedua akan menjadi titik kedatangan.
Setelah menyelesaikan langkah pertama, skema biru akan muncul di peta. Area masalah akan disorot dengan warna kuning. Merah menunjukkan kemacetan yang sangat parah.
Selain itu, pengguna akan dapat mengetahui jarak antara titik keberangkatan dan kedatangan serta waktu tempuh.
Jika jalur yang diletakkan tidak cocok untuk Anda karena suatu alasan, Anda dapat menggunakan jalur alternatif, yang ditunjukkan dengan warna abu-abu pada peta, seperti yang dapat dilihat dari gambar di bawah. Ini sangat berguna jika keadaan darurat terjadi di jalan dan tidak mungkin untuk bepergian di atasnya, yang akan diperingatkan oleh layanan.

Jalur kereta api berjalan di seluruh Rusia. Penumpang dan kargo diangkut di sepanjang mereka, dan dalam hal panjang jalur ini adalah yang kedua setelah jalan AS. Saat ini, total jarak tempuh kereta api Rusia mencapai 86.151 kilometer.

Dalam hal intensitas penggunaan, jaringan kereta api melampaui semua negara Eropa. Karena ukurannya yang besar, peta kereta api Rusia dibagi menjadi beberapa bagian di bawah Kereta Api Rusia.

gambaran umum

Diyakini bahwa kereta api Rusia pertama kali muncul pada tahun 1837. Pada saat itu, rel kereta api diletakkan antara St. Petersburg dan Tsarskoye Selo. Saat ini, jaringan jalur kereta api berjalan di seluruh wilayah Federasi Rusia, melintasi sungai dan perbatasan negara lain. Di peta rel Kereta Api Rusia di Rusia, Anda dapat melihat bahwa dengan kereta api Anda dapat mencapai hampir semua wilayah di negara ini. Panjang rel lebih dari 2 kali lebih panjang dari panjang khatulistiwa.

Ada 510 stasiun besar di Federasi Rusia, 45 di antaranya untuk tujuan khusus. Rute kereta api terpanjang di dunia melewati Rusia dan Ukraina. Ini adalah rute Kharkiv - Vladivostok, yang panjangnya 9722 km. Banyak ruas jalan yang dialiri listrik untuk memungkinkan pergerakan lokomotif listrik, kereta listrik, dan seksi listrik. Peta elektrifikasi kereta api Rusia dapat dilihat dan diunduh di Internet.

Perusahaan kereta api paling terkenal di negara ini adalah "Kereta Api Rusia". Itu dibuat lebih dari 15 tahun yang lalu dan secara aktif berkembang hari ini. Russian Railways memiliki cabang dan anak perusahaan yang menyediakan kereta komuter, penumpang, dan barang. Ini mencakup 17 jalan raya utama, dan keuntungan tahunan adalah 180 miliar rubel.

Industri kereta api adalah salah satu prioritas tertinggi di negara ini, yang perkembangannya dipantau secara ketat oleh pemerintah Rusia. Berfungsinya sebagian besar sektor ekonomi tergantung pada kondisinya. Saat ini, jalan raya baru sedang dibangun dan fasilitas tambahan sedang dioperasikan.

Meskipun sebagian besar gerbong dan lokomotif yang ada diproduksi pada masa Uni Soviet, hari ini peralatan lama diganti dengan yang baru, yang memiliki kecepatan pergerakan tinggi dan kondisi penumpang yang baik.

Salah satu produsen kereta api utama di negara kita adalah UralVagonZavod. Ada perusahaan lain di daerah ini juga.

Kereta ekspres yang dibuat di luar negeri digunakan di berbagai arah:

Allegro, dibuat di Prancis, - ke arah St. Petersburg - Helsinki;
kereta api dengan nama "Sapsan" (Siemens) - ke arah Moskow - St. Petersburg;
"Menelan" (Siemens) - di wilayah Leningrad.

Garis jalan ditandai pada peta fisik dan politik Rusia. Mereka dipelajari di kelas sekolah, siswa meletakkannya di peta kontur.

Wilayah tengah dan selatan

Saat ini, lalu lintas kereta api di wilayah Rusia tengah, barat dan utara, serta di Ural, disediakan oleh beberapa cabang Kereta Api Rusia.

Ini termasuk jalan raya berikut:

Gorkovskaya (GZD). Jalan ini menghubungkan Moskow, Yekaterinburg, Kazan, Nizhny Novgorod, Kirov. Ini menyediakan lalu lintas antara Ural, Siberia dan wilayah Volga. Total panjang jalan raya lebih dari 12.000 km, terdiri dari dua jalur yang saling berhubungan. Jarak yang dapat ditempuh oleh GZD adalah 5331 km.
Kuibyshevskaya (KbshDZh). Jalan membentang dari wilayah Moskow ke Ural, serta ke Kazakhstan. Ini terdiri dari dua jalan raya, membentang dari barat ke timur dan dari utara ke selatan.
Moskow (MZD). Penumpang dan kargo diangkut di sepanjang rute ini di ibu kota, wilayah Moskow, dan beberapa wilayah lainnya. Dengan MZhD Anda bisa sampai ke Kaliningrad, dan dari sana sampai ke Eropa Barat. Panjang jalan hampir 9000 km.
Oktober (OJD). Jalan raya melewati wilayah barat laut Rusia, termasuk jalur antara Sankt Peterburg dan Moskow. Ini menghubungkan 11 mata pelajaran dari federasi.

Volga (PvZhD). Menghubungkan bagian tenggara Federasi Rusia dan wilayah administratif tetangga. Nama lainnya adalah Ryazan-Uralskaya.
Sverdlovskaya (SvZhD). Ini menyatukan bagian Eropa dan Asia Rusia. Jalan raya ini mencapai Kutub Utara, panjang totalnya adalah 14.000 km.
Utara (SZD). Itu membentang dari daerah tengah ke Kutub Utara. Jalur ini diperlukan untuk mendukung kehidupan penduduk Utara. Pengoperasian jalan raya berlangsung dalam kondisi iklim yang parah.
Krimea (KZD). Ini adalah rute terpendek yang tidak memiliki kontak langsung dengan jalan raya Rusia lainnya. Itu melewati wilayah Krimea, panjangnya 900 km.
Kaukasia Utara (SKZhD). Ini melewati Distrik Federal Selatan dan berbatasan dengan Azerbaijan, Georgia dan Ukraina di sepanjang kontur. Panjangnya lebih dari 6000 kilometer.
Ural Selatan (YuUZhD). Rute ini menghubungkan wilayah timur dan tengah Eropa dan Asia dan melintasi perbatasan Kazakhstan.

Siberia dan Timur Jauh

Rute terpanjang menghubungkan pusat Rusia dengan Siberia dan Timur Jauh.

Ini termasuk kereta api berikut:

Siberia Timur (V-SibZhD). Panjangnya 3.848 kilometer. Jalan raya meliputi Buryatia dan daerah sekitarnya. Ini menyediakan komunikasi dengan semua wilayah Siberia Timur.
Timur Jauh (DVZhD). Jalan ini melewati wilayah Wilayah Primorsky dan Khabarovsk, serta melalui wilayah yang berdekatan dengannya. Panjangnya hampir 6.000 kilometer dan mencakup 40% wilayah Rusia.
Zabaikalskaya (ZabZhD). Ini melayani wilayah tenggara negara dan di stasiun. Zabaikalsk berbatasan dengan jalur kereta api Republik Tiongkok. Panjang jalan raya lebih dari 3000 km.
Siberia Barat (Z-SibZhD). Ini menghubungkan wilayah barat Rusia dan Kazakhstan. Panjang rel hampir 9.000 km, di mana 5.602 km beroperasi.
Krasnoyarsk (KrasZhD). Jalur ini menghubungkan Trans-Siberian Railway dan South Siberian Railway, Eropa dan Asia. Di atasnya Anda bisa sampai ke Khakassia. Total jarak tempuh jalan adalah 4.544 km.
Trans-Siberia, atau Great Siberian Way, adalah salah satu jalan raya utama negara ini. Ini adalah jalur terpanjang di dunia, panjangnya 9438 km. Berkat pekerjaan Kereta Api Trans-Siberia, dimungkinkan untuk pergi dari Moskow ke Vladivostok dalam seminggu.
Jalur Utama Baikal-Amur. Ini menghubungkan jalan Siberia Timur dan Timur Jauh, menghubungkan Tashkent dengan stasiun Sovetskaya Gavan. Itu dibuat sebagai bagian dari Great Northern Route yang belum dibangun.

Layanan untuk membangun rute

Transportasi kereta api Rusia digunakan oleh 1 miliar 300 juta penumpang setiap tahun, yaitu, kira-kira setiap penduduk negara itu bepergian dengan kereta api 9 kali setahun.

Perlu dicatat bahwa angka ini menurun setiap tahun. Di Uni Soviet, misalnya, ada 15 perjalanan per penduduk per tahun, yang dapat dijelaskan dengan peningkatan jumlah kendaraan pribadi di antara penduduk.

Menggunakan atlas geografis kereta api Rusia, Anda dapat meletakkan jalur perjalanan yang direncanakan.

Tetapi layanan online paling nyaman yang memungkinkan Anda melihat peta lengkap kereta api Rusia dalam kualitas yang baik dalam bahasa Rusia dan menentukan rute adalah Google Maps.

Dengan bantuan mereka, Anda dapat:

menghitung rute sesuai dengan koordinat yang diberikan;
melihat panorama interaktif skala besar dari jalan-jalan di berbagai kota, diambil dengan bantuan komunikasi satelit;
menghitung waktu dan jarak tempuh untuk berbagai moda transportasi;
menggabungkan moda transportasi untuk memilih opsi terbaik;
menghitung pola perjalanan alternatif;
lihat gambar bagian jalan yang bermasalah di mana kemacetan lalu lintas diatur, sementara Google memberikan perkiraan untuk menyelesaikan situasi.

aplikasi Yandex. Peta bekerja lebih baik di RF. Ini berisi peta rinci dari Kereta Api Rusia dengan kota-kota, dibuat secara real time menggunakan satelit. Layanan ini dapat menampilkan di layar panjang kereta api, lokasi kereta api yang bergerak dan jadwal kereta api pada rute tersebut. Bersama dengan Yandex.