Többen haltak meg Tokióban, mint Nagaszakiban az atombombában. A második világháború legrosszabb bombázása Az amerikaiak bombázták Tokiót 1942-ben

Hirosima atombombázása nem volt valami szokatlan (kivéve egy új típusú fegyver alkalmazását), és természetesen nem döntötte meg a „rekordot” az elesett civilek számát tekintve.

A békés japán lakosságot az amerikaiak módszeresen megsemmisítették. Folyamatosan jöttek hírek arról, hogy ez vagy az a város (a lakókkal együtt) eltűnt a föld színéről. Általánossá vált. A stratégiai bombázók éppen berepültek, és több száz tonna halált ontottak. A japán légvédelem nem tudott megküzdeni vele.

Curtis Lemay amerikai tábornok azonban úgy vélte, hogy a dolgok nem mennek túl jól – nem hal meg elég japán. Tokió korábbi, 1943-as, 1944-es, 1945-ös bombázásai nem hozták meg a kívánt hatást. A taposóaknák nagy magasságból való ledobása csak nagy zajt kelt. Lemay különféle új technológiákkal kezdett előállni a lakosság hatékonyabb kiirtására.

És kitalálta. A gépeknek három sorban kellett volna repülniük, és 15 méterenként óvatosan gyújtóbombákat dobtak volna le. A számítás egyszerű volt: a várost sűrűn beépítették régi faépületekkel. A távolság legalább 30 méterrel történő növelésével a taktika hatástalanná vált. Az ideiglenes rendszert is be kellett tartani, éjszaka az emberek általában otthonukban alszanak. A légnyomást és a szélirányt is figyelembe kellett venni.

Mindez a számítások szerint tüzes tornádót kell, hogy okozzon, és elegendő számú polgárt elégetjen.

Így is történt – a számítások helyesnek bizonyultak.

A napalm naftén- és palmitinsav keveréke, amelyet sűrítőanyagként adnak a benzinhez. Ez lassú gyulladást, de hosszú égést eredményez. Az égés fanyar fekete füstöt bocsát ki, ami fulladást okoz. A napalmot szinte lehetetlen vízzel eloltani. Ezt a viszkózus, szinte zselészerű folyadékot biztosítékokkal ellátott lezárt tartályokba töltik, és a célpontra csepegtetik. A városban a házak szorosan tömve voltak, a napalm forrón égett. Ezért a bombaáramlatok által hagyott tüzes csatornák gyorsan összeolvadtak egyetlen tűztengerré. A légturbulencia ösztökélte az elemeket, és hatalmas tüzes tornádót hozott létre.

Az Imaház hadművelet során egy éjszaka alatt (1945. március 10-én) Tokióban élve leégett: a háború utáni amerikai adatok szerint körülbelül 100 000 ember, japán szerint legalább 300 000 (főleg idősek, nők és gyerekek). További másfél millióan maradtak fedél nélkül a fejük felett. A szerencsések elmondták, hogy Sumidában felforrt a víz, és a rádobott acélhíd megolvadt, fémcseppeket ejtve a vízbe.

Összesen akkor a mintegy 10 millió ember által lakott város területének 41 négyzetkilométere égett ki, a teljes lakásállomány 40%-a (330 ezer ház) megsemmisült.

Az amerikaiak is veszteségeket szenvedtek – 14 B-29-es stratéga (a hadműveletben részt vevő 334-ből) nem tért vissza a bázisra. Csak a tüzes napalm-pokol olyan turbulenciát okozott, hogy az utolsó bombázóhullámban repülő pilóták elvesztették az irányítást. Ezeket a tragikus hiányosságokat később kiküszöbölték, a taktikát javították. Több tucat japán város volt kitéve ennek a pusztítási módszernek 1945 márciusától a háború végéig.

Curtis LeMay tábornok később kijelentette: "Azt hiszem, ha elvesztettük volna a háborút, háborús bűnösként perbe fogtak volna."

Mindenki tudja, hogyan ért véget a második világháború, a fő esemény a szovjet hadsereg győzelme volt a náci Németország felett, de vannak olyan különleges epizódok is, amelyek a történelem árnyékában maradtak. Tények, amelyek a modern világban inkább hallgatnak, és nem emlékeznek rájuk, mivel ez nem fér bele a történelem "arany évkönyvébe".

Az 1945. március 9-ről 10-re virradó éjszaka Tokió ellen végrehajtott légitámadást a háború történetének egyik leghalálosabb légitámadásaként tartják számon. A rajtaütés eredményeként hatalmas területek érintettek, és többen haltak meg, mint Hirosima és Nagaszaki két egymást követő atombombázása során. A jelentések szerint azon a tragikus éjszakán 1 millió ember otthona semmisült meg, a civilek halálos áldozatainak számát pedig 100 000 és 200 000 közé becsülik. Ezt követően a japánok ezt az eseményt "fekete hó éjszakának" nevezték.

Az Egyesült Államok háborút üzent Japánnak az amerikai Pearl Harbor japán bombázását követő napon. Ezt a napot Roosevelt elnök "egy olyan dátumnak nevezte, amely örökké szégyen lesz" az Egyesült Államok számára. A Pearl Harbor elleni támadás során 188 amerikai repülőgépet semmisítettek meg a japán erők, 2403 amerikai meghalt és 1178-an megsérültek.

A Tokió elleni legelső légitámadás azonban már 1942 áprilisában megtörtént, de nem volt olyan nagy és pusztító, mint a későbbiek.

Tokió amerikai bombázása válaszul Pearl Harborra

Amint 1944-ben az Egyesült Államok légierejét feltöltötték a „B-29” nagy hatótávolságú bombázókkal „repülő erőd” kódnév alatt, az amerikai hadsereg megkezdte a sűrűn lakott területekre irányuló stratégiai műveletek végrehajtását. A B-29-eseket először a Marianákon használták, majd megkezdődött a japán települések szakadatlan bombázása. Az eredmények nem voltak kielégítőek, mert a bombázás pontosságát még nappal is nehezítette a felhős idő és az erős szél.

Míg Németország 1945 tavaszán folyamatosan a megadás felé haladt, Japán ellenállt a vereségének beismeréséről szóló tárgyalásoknak, és a további súlyos veszteségek kilátása a csendes-óceáni térségben nem felelt meg az amerikai hatóságoknak és az akkor hatalmon lévő Truman elnöknek.

1945 januárjában a 20. légihadsereg parancsnokságát K. Lemay tábornokhoz helyezték át, aki azonnal új taktikák tervezésébe kezdett. Az első reform az általános célú bombákról a gyújtó- és szilánkos bombákra való átállás volt.

1945 februárjában ezt a stratégiát alkalmazták Tokió és a japán Kobe kikötő bombázásánál. Nagy magasságból hajtották végre, majd K. Lemay gyújtóbombákat alkalmazó alacsony magasságú támadásokra tért át. Ezt azzal magyarázták, hogy alacsony, 1,5-2,7 km magasságban a japán légelhárító akkumulátorok kevésbé voltak hatékonyak.

1945. március 9-én összesen 334 B-29-es bombázó szállt fel az "Operation Meetinghouse"-ra. Kezdetben a nyomkövető repülőgép napalmbombákkal jelölte a célpontokat, majd ezt követően 600-760 m magasságban a B-29-es sorok következtek, megkezdve a város bombázását.

A legtöbb repülőgép 500 fontos (226 kg.) E-46 kazettás bombákat használt, amelyek viszont egy M-69-es gyújtó "tölteléket" lőttek ki napalmmal. Az M-69-eseket úgy tervezték, hogy felrobbanjanak a magasságban való leejtés után, és ezzel egyidejűleg hatalmas napalmsugarat gyújtsanak meg. Egy másik széles körben elterjedt bombatípus a 100 font (45 kg) súlyú M-47 gyújtóbomba volt. Benzint tankoltak, működési elve hasonló volt az "E-46" akciójához, az amerikaiak foszforbombákat is használtak, amelyek szintén villámgyorsan kigyulladtak.

A tokiói tűzvédelmet a rajtaütés első két órájában felszámolták. A rajtaütés stratégiája az volt, hogy az első bombacsapásokat olyan minta szerint hajtsák végre, amely egy hatalmas X-körvonal volt, amely Tokió munkásosztályú part menti nagy sűrűségű területeit körvonalazta.

A támadást tovább fokozták a következő bombázások, amelyek már az égő várost célozták. A végeláthatatlan bombazápor számos tüzet robbantott ki, amelyek hamarosan egyetlen megállíthatatlan lánggá egyesültek, amely az erős szél hatására növekedett.

A tűz következtében a város területe csaknem 16 négyzetmérfölddel csökkent. A támadásra felszálló 334 B-29-es közül 282 repülőgép érte el a célt. A bombázók egy része azért nem tért vissza, mert vagy légvédelmi rendszerek találták el őket, vagy a hatalmas tüzek felszálló folyama alá estek.

A tokiói légitámadások folytatódtak, majd az első bombatámadás után a halottak száma elérte a 200 000 embert. Míg az európai háború a náci Németország 1945. május 8-i vereségével ért véget, a japánok következetesen vagy visszautasították, vagy figyelmen kívül hagyták a szövetségesek feltétel nélküli megadásra vonatkozó követeléseit. 1945. augusztus 15-én Japán megadta magát. Ez hat nappal Nagaszaki második atombombázása után történt.

IGAZI HOLOCAUST

Tokió bombázása - a japán főváros bombázása, amelyet az Egyesült Államok légiereje hajtott végre 1945. március 9-ről 10-re virradó éjszaka. A légitámadásban 334 B-29-es stratégiai bombázó vett részt, amelyek mindegyike több tonna tűzbombát és napalmot dobott le. A keletkezett tüzes tornádó következtében a tüzek gyorsan átterjedtek a faépületekkel beépített lakónegyedekben. Több mint 100 ezren haltak meg, főleg idősek, nők és gyerekek.

14 bombázó veszett el.

Japán 1944-es, eredménytelen bombázása után Curtis LeMay amerikai tábornok új taktika mellett döntött, amelynek értelmében napalmból készült gyújtóbombákkal, alacsony magasságból masszív éjszakai bombázásokat hajt végre japán városokban. E taktika alkalmazása 1945 márciusában kezdődött és a háború végéig tartott. 66 japán város esett áldozatul ennek a támadási módszernek, és súlyosan megsérült.

Tokiót 1945. február 23-án bombázták először – 174 B-29 bombázó a város mintegy 2,56 négyzetkilométerét semmisítette meg.

Bombázó B-29 Superfortress ("szupererőd").

Március 9-ről 10-re virradó éjszaka pedig 334 bombázó két órán át tartó támadások során tüzes tornádót hajtott végre, hasonlóan a Drezda bombázásánál tapasztalt tornádóhoz.

Március 10-én éjjel 334 B-29-es stratégiai bombázó szállt fel a Mariana-szigetek repülőtereiről, és Japán fővárosa felé vette az irányt. Céljuk a polgári lakosság kiirtása volt, mivel csak napalmos gyújtóbombákat vittek a fedélzeten.

Hamu, törmelék és megégett lakosok holttestei Tokió utcáin. 1945. március 10.

Ezen a napon a B-29-ből védőfegyvereket és páncélokat távolítottak el a teherbírás növelése érdekében. Tokió korábbi, 1943-as, 1944-es, 1945-ös bombázásai nem hozták meg a kívánt hatást. A taposóaknák nagy magasságból való ledobása csak nagy zajt kelt. Végül Curtis LeMay tábornok kiégési taktikával állt elő. A gépek három sorban repültek, és 15 méterenként óvatosan dobtak le gyújtóbombákat. A számítás egyszerű volt - a város sűrűn be van építve régi faépületekkel. A távolság legalább 30 méterrel történő növelésével a taktika hatástalanná vált. Az ideiglenes rendszert is be kellett tartani, éjszaka az emberek általában otthonukban alszanak.

Anyát és gyermekét halálra égették az amerikai tűzbombák Tokióban

Ennek eredményeként Tokióban igazi tüzes pokol uralkodott. A város lángokban állt, füstfelhők borították az összes lakott területet, így nem lehetett menekülni. A város hatalmas területe kizárta a kihagyás lehetőségét. Az "öngyújtók" szőnyege az éjszakai órák ellenére is pontosan ki volt terítve. A városon átfolyó Sumida folyó ezüstös volt a holdfényben, és a látási viszonyok kiválóak voltak. Az amerikaiak alacsonyan, mindössze két kilométerre a föld felett repültek, és a pilóták minden házat megkülönböztettek. Ha a japánoknak benzinük lenne a vadászgépekhez vagy töltényeik a légelhárító fegyverekhez, akkor fizetniük kellene az ilyen szemtelenségért. De a tokiói égbolt védőinek sem az egyik, sem a másik nem volt, a város védtelen volt.

A városban a házak szorosan tömve voltak, a napalm forrón égett. Ezért a bombaáramlatok által hagyott tüzes csatornák gyorsan összeolvadtak egyetlen tűztengerré. A légturbulencia ösztökélte az elemeket, és hatalmas tüzes tornádót hozott létre.

Délben, amikor a füst eloszlott, az amerikaiak a levegőből rémisztő képet fényképeztek arról, ahogy a város szinte porig égett. 330 ezer házat romboltak le 40 négyzetméteres területen. km. Összesen akkor a mintegy 10 millió ember által lakott város területének 41 négyzetkilométere égett ki, a teljes lakásállomány 40%-a (330 ezer ház) megsemmisült.

A szerencsések elmondták, hogy Sumidában felforrt a víz, és a rádobott acélhíd megolvadt, fémcseppeket ejtve a vízbe. Az amerikaiak zavartan 100 000 emberre becsülik az éjszakai veszteséget. Japán források pontos számok bemutatása nélkül úgy vélik, hogy a 300 ezer elégetett érték közelebb áll az igazsághoz. További másfél millióan maradtak fedél nélkül a fejük felett. Az amerikai veszteségek nem haladták meg a razziában érintett járművek 4%-át. Sőt, fő okuk az volt, hogy a terminálgépek pilótái nem tudtak megbirkózni a haldokló város felett feltámadt légáramlatokkal.

Tegnap az 1944. március 9-i szovjet városbombázás áldozataira emlékeztek Tallinnban - temetést tartottak, emlékimát olvastak, emlékgyertyát gyújtottak, rekviem-koncertet tartottak, harangoztak Tallinn templomaiban.

Ezen a napon, 1944. március 9-én 19 óra 15 perckor érte az első bombatámadás a várost és civileket. Nem a március 9-i bombázás volt az egyetlen. 1944. március 6-án Narvát szinte teljesen lebombázták, majd három nappal később és március 10-én éjjel még nagyobb bombatámadás érte Észtország fővárosát. Történelmi adatok szerint 19:15-kor és 03:06-kor a szovjet repülőgépek 1725 robbanó- és 1300 gyújtóbombát dobtak Tallinnra.

A légitámadás következtében 554-en haltak meg, köztük 50 német katona és 121 hadifogoly, 650-en pedig megsebesültek.

A robbantás során az óváros súlyosan megrongálódott, főként a Harju utca környékén. Leégett az "Estonia" színház épülete. A Niguliste-templom és a tallinni városi levéltár megsérült a tűzben. Általában 3350 épületet rongáltak meg a légitámadások, 1549 épületet semmisítettek meg. Történelmi információk szerint körülbelül 20 000 polgár maradt hajléktalanná.

Lásd még:

1945. március 10-én az amerikai repülőgépek szó szerint a földdel egyenlővé tették Tokiót. A támadás célja az volt, hogy Japánt rávegye a békére, de a Felkelő Nap Országának eszébe sem jutott kapitulálni. Alexey Durnovo a második világháború legrosszabb bombázásáról.

Mindenki ismeri Drezda tragikus sorsát, amelyet a szövetséges repülés szó szerint romokká változtatott. Egy hónappal a Drezda elleni első támadás után Tokió megismételte a német város sorsát. Az 1945. március 10-i eseményeket a modern Japán körülbelül olyan fájdalommal érzékeli, mint Hirosima és Nagaszaki atombombázásait. Ez is nemzeti tragédia.

A tokiói robbantás 100 000 áldozatot követelt

háttér

Japánt 1942 tavasza óta támadják amerikai repülőgépek. A bombázások azonban egyelőre nem voltak különösebben hatékonyak. Az amerikai harci gépek Kínában voltak, nagy távolságokat kellett megtenniük a támadáshoz, ezért a bombázók fedélzetén korlátozott robbanófej volt. Ráadásul a japán légvédelmi erők egyelőre megbirkóztak az amerikai légitámadásokkal. A helyzet megváltozott, miután az Egyesült Államok elfoglalta a Marianákat. Így három új amerikai légibázis jelent meg Guam és Saipan szigetén. Japán számára ez több volt, mint komoly fenyegetés. Guamot körülbelül másfél ezer kilométer választja el Tokiótól. Az Egyesült Államok pedig 1944 óta áll szolgálatban B-29-es stratégiai bombázókkal, amelyek nagy robbanófejet szállítanak, és akár hatezer kilométert is megtesznek. A Guamban található Andersen támaszpontot az Egyesült Államok katonai parancsnoksága ideális ugródeszkának tekintette a Japán elleni támadásokhoz.

Tokió a bombázás után

Új taktika

Kezdetben az USA célpontja a japán ipari vállalatok voltak. A probléma az volt, hogy Japán Németországgal ellentétben nem épített óriási komplexumokat. A stratégiai lőszergyár nagyon jól elhelyezhető egy kis fahangárban, egy nagyváros központjában.

Ez nem annyira a produkcióra, mint inkább pszichológiai támadás volt.

Egy ilyen vállalkozás megsemmisítéséhez magának a városnak jelentős károkat kellett okoznia, amelyek elkerülhetetlenül nagyszámú polgári áldozattal jártak. Meg kell mondani, hogy az amerikai parancsnokság ebben jelentős hasznot látott. Pusztítson el egy stratégiai objektumot, és ezzel egyidejűleg mérjen pszichológiai csapást az ellenségre, kényszerítve őt a kapitulációra.

Japán stratégiai bombázásának tervezését Curtis LeMay tábornokra bízták, aki valóban gyilkos taktikát dolgozott ki. A tábornok felhívta a figyelmet arra, hogy a japán légvédelem gyenge volt a sötétben, éjszakai vadászgépek pedig szinte alig voltak szolgálatban a Birodalomnál. Így merült fel a japán városok alacsony magasságból (másfél-két kilométeres) történő éjszakai bombázásának terve.

334 B-29 bombázó szó szerint a földdel tette egyenlővé Tokiót

A gépek három sorban repültek, és tizenöt méterenként gyújtóhéjakat és napalmot dobtak le. Már a Kobe elleni első razzia 1945 februárjában megmutatta ennek a taktikának a rendkívüli hatékonyságát. A következő célpont Tokió volt, amelyet február 23-ról 24-re virradó éjszaka támadtak meg amerikai bombázók. 174 B-29-es repülőgép egy tucat ipari vállalkozást károsított meg, maga a napalm pedig hatalmas tüzet okozott. Mint kiderült, ez csak egy próba volt.

Ezek az elszenesedett épületek voltak a kormány székhelye

Tokió

A támadások célpontjainak listáján 66 japán város szerepelt. De még az összes többi robbantás hátterében is, a Tokió elleni márciusi rajtaütés valami rendkívülinek tűnik. 334 bombázó vett részt a Meetinghouse (Imaház) hadműveletben. Kétszer annyi, mint máskor. A repülők másfél ezer tonna gyújtólövedéket és napalmot zúdítottak a városra. A fő csapást Tokió központja érte, de a bombázás súlyos tüzet okozott, ő pedig tüzes tornádót. A láng átterjedt a lakónegyedekre, és gyorsan átterjedt az egész városra. Erős szélben nem lehetett eloltani a tüzet. A városi tűzoltók nem tudták megfékezni a több mint egy napig tartó tüzet. A tűz 330 000 házat égett le. Tokió lakosságának csaknem fele hajléktalan maradt. A közlekedés mozgása teljesen megbénult, csakúgy, mint minden termelés a japán főváros területén. Legalább 100 ezren lettek a támadás áldozatai, bár az áldozatok pontos száma a mai napig nem ismert.

A tokiói merényletben elhunytak holttestét

Hatások

Az amerikai parancsnokság úgy vélte, hogy Tokió kíméletlen bombázása kikényszeríti Japánt a háborúból. Ez a terv tette lehetővé a főváros elleni razziát. Curtis LeMay később elismerte, hogy Tokió bombázását határozottan ellenezte Harry Truman, aki akkor még csak az Egyesült Államok alelnöke volt. Truman azonban ekkor még nem gyakorolt erős befolyást az amerikai hadseregre. Elnöki hivatalba lépése előtt nem is tudott a manhattani projektről. Franklin Roosevelt sok más stratégiai döntésről nem tájékoztatta. Ami a főhadiszállás parancsnokságát illeti, folyamatosan felajánlotta Tokiót Jokohamával, Kiotóval vagy Hirosimával. De végül úgy döntöttek, hogy megtámadják Tokiót, mert a főváros elvesztése, amint azt a parancsnokság hitte, megdöbbentő hatással lesz a császárra és a Felkelő Nap Országának kormányára.

A szörnyű veszteségek ellenére Hirohito nem volt hajlandó megadni magát

Ezt a hatást nem sikerült elérni. Március 11-én Hirohito meglátogatta a lerombolt Tokiót. A császár elsírta magát, amikor meglátta a füstölgő romokat, ahol a város virágzott. Japán azonban figyelmen kívül hagyta a néhány nappal később tett amerikai átadási ajánlatot. Sőt, a Felkelő Nap országának légvédelmét arra utasították, hogy tegyen meg minden lehetséges intézkedést az éjszakai rajtaütések megakadályozására. Május 26-án az amerikai bombázók visszatértek, hogy ismét napalmot és taposóaknákat csapjanak le Tokióban. Ezúttal heves ellenállásba ütköztek. Ha márciusban az amerikai osztag 14 repülőgépet veszített, akkor májusban már 28. További negyven bombázó megsérült.

Égő Tokió. 1945. május

A parancsnokság kritikusnak ítélte ezeket a veszteségeket, és korlátozta Tokió bombázását. Úgy gondolják, hogy ezt követően döntöttek a japán városok elleni nukleáris támadásról.

Korábbi légitámadások

Az első légitámadásra (az úgynevezett "Doolittle Raid"; Doolittle Raid) Japánra 1942. április 18-án került sor, amikor a USS Hornet repülőgép-hordozóról felszállt 16 B-25 Mitchell repülőgép megtámadta Jokohamát és Tokiót. . A támadást követően a gépeknek kínai repülőtereken kellett volna leszállniuk, de egyikük sem repült a leszállóhelyre. Mindegyik lezuhant vagy elsüllyedt (kivéve az egyiket, amely a Szovjetunió területén landolt, és amelynek legénységét internálták). Két jármű legénysége a japán csapatok fogságába esett.

Japán bombázásához főleg B-29-es repülőgépeket használtak, körülbelül 6000 km-es (3250 mérföld) hatótávolsággal, ilyen típusú repülőgépek dobták le az összes bomba 90%-át Japánra.

1944. június 15-én a Matterhorn hadművelet keretében 68 B-29-es bombázó repült a kínai Csengtu városból, amelyeknek 2400 km-t kellett repülniük. Ebből mindössze 47 repülőgép érte el a célt. 1944. november 24-én 88 repülőgép bombázta Tokiót. A bombákat 10 km-ről (24 000 láb) dobták le, és csak a tizedük találta el a tervezett célpontot.

A Kínából érkező légitámadások hatástalanok voltak, mivel a repülőgépnek nagy távolságot kellett megtennie. A Japánba való repüléshez további üzemanyagtartályokat helyeztek el a bombaterekben, miközben csökkentették a bombaterhelést. A Mariana-szigetek elfoglalása és a légitámaszpontok Guamba, Saipanba és Tinianba történő áthelyezése után azonban a repülőgépek megnövekedett bombakészlettel repülhettek.

Az időjárási viszonyok megnehezítették a nappali célzott bombázások végrehajtását, a Japán feletti magaslati sugársugár miatt a ledobott bombák letértek a pályáról. Ezenkívül a nagy ipari komplexumokkal rendelkező Németországgal ellentétben a japán ipari vállalkozások kétharmada kis épületekben működött, kevesebb mint 30 dolgozóval.

Curtis Lemay tábornok új taktika alkalmazása mellett döntött, amely abból állt, hogy kis magasságból (1,5-2 km) gyújtóbombákkal hatalmas éjszakai bombázásokat hajtottak végre japán városokban és külvárosokban. Az ilyen taktikára épülő légi hadjárat 1945 márciusában kezdődött és a háború végéig tartott. 66 japán város volt a célpontja, amelyek súlyosan megsérültek.

Japánban ezt a taktikát először 1945. február 3-án alkalmazták, amikor a repülőgépek gyújtóbombákat dobtak Kobéra, sikerrel. A japán városok rendkívül sebezhetőek voltak az ilyen támadásokkal szemben: az épületben lévő tűztörés nélküli faházak nagy száma hozzájárult a tüzek gyors terjedéséhez. A bombázókat megfosztották védőfegyverzetüktől és páncéljuk egy részét, hogy növeljék hasznos teherbírásukat, amely a márciusi 2,6 tonnáról augusztusban 7,3 tonnára nőtt. A gépek három sorban repültek, és 15 méterenként napalmot és gyújtóbombákat dobtak le. A távolság 30 méterrel történő növelésével a taktika hatástalanná vált.

1945. február 23-án ezt a módszert használták Tokió bombázásakor. 174 B-29 bombázó körülbelül 2,56 négyzetkilométert semmisített meg. városi terek.

Folt

A sikerre építve március 9-ről 10-re virradó éjszaka 334 bombázó szállt fel a Mariana-szigetekről. Kétórás bombázás után egy tüzes tornádó alakult ki a városban, hasonló ahhoz, ami Drezda bombázásakor volt. A tűzben 41 négyzetkilométer megsemmisült. A város területén 330 ezer ház égett le, a teljes lakásállomány 40%-a megsemmisült. A hőmérséklet olyan magas volt, hogy az emberek ruhája lángra kapott. A tüzek következtében legalább 80 ezren, nagy valószínűséggel több mint 100 ezren haltak meg. Az amerikai repülés 14 bombázót veszített, további 42 repülőgép megsérült.

Későbbi bombázások

Május 26-án került sor a harmadik razziára. Az amerikai repülés rekordveszteséget szenvedett - 26 bombázó.

Fokozat

Tokió bombázásának szükségessége kétértelmű és ellentmondásos történészi körökben. Curtis LeMay tábornok később kijelentette: "Azt hiszem, ha elvesztettük volna a háborút, háborús bűnösként perbe fogtak volna." Úgy véli azonban, hogy a bombázás sok életet mentett meg azáltal, hogy Japánt megadásra késztette. Úgy véli továbbá, hogy ha a bombázás folytatódik, akkor már nem lesz szükség szárazföldi invázióra, mivel Japán addigra óriási károkat szenvedett volna. Tsuyoshi Hasegawa történész a Racing the Enemy (Cambridge: Harvard UP, 2005) című művében azzal érvelt, hogy a megadás fő oka nem atomcsapások vagy japán városok gyújtóbombázása volt, hanem a Szovjetunió támadása, amely felmondta a semlegességi egyezményt Szovjetunió és Japán, valamint a szovjet inváziótól való félelem. Ez a kijelentés szokásos a szovjet tankönyvekben, de eredeti a nyugati történetírásban, és pusztító kritika érte. Például Sadao Asada japán történész (a Kiotói Egyetemről) publikált egy tanulmányt, amely többek között azoknak a személyeknek a tanúvallomásaira épült, akik annak a körnek a tagjai, akik a megadás mellett döntöttek. Amikor a megadásról döntöttek, az atombombázásról volt szó. Sakomishu Hisatsune, a Miniszteri Kabinet főtitkára később így vallott: „Biztos vagyok benne, hogy a háború ugyanúgy véget ért volna, ha az oroszok egyáltalán nem üzennek nekünk háborút.” A Szovjetunió belépése a háborúba csak megfosztotta Japánt reménykedtek a közvetítésben, de nem fenyegetőztek a megszállással – a Szovjetuniónak egyszerűen nem volt ehhez technikai eszköze.

A szovjet-japán háború nagy politikai és katonai jelentőséggel bírt. Így augusztus 9-én, a Háborús Irányítás Legfelsőbb Tanácsának rendkívüli ülésén Suzuki japán miniszterelnök ezt mondta:

A szovjet hadsereg legyőzte az erős japán Kwantung hadsereget. A Szovjetunió, miután háborúba lépett a Japán Birodalommal, és jelentősen hozzájárult annak vereségéhez, felgyorsította a második világháború végét. Amerikai vezetők és történészek többször is kijelentették, hogy a Szovjetunió háborúba lépése nélkül a háború még legalább egy évig folytatódott volna, és további több millió emberéletbe került volna.

A krími konferencia során Roosevelt a Sztálinnal folytatott beszélgetés során megállapította, hogy nem kívánatos az amerikai csapatok partraszállása a japán szigeteken, amelyre csak vészhelyzet esetén kerülhet sor: „A japánoknak 4 milliós hadseregük van a szigeteken, és a leszállás súlyos veszteségekkel jár majd. Ha azonban Japánt erős bombázásnak vetik alá, akkor remélhető, hogy minden elpusztul, és így sok életet meg lehet menteni anélkül, hogy a szigeteken landolnának.

memória

Tokióban van a bombázásnak szentelt emlékkomplexum, egy múzeum, valamint számos emlékmű. A kiállítótermekben évente fotókiállításokat rendeznek. 2005-ben ünnepséget tartottak a halottak emlékére, amelyen kétezer ember vett részt, akik szemtanúi voltak a robbantásnak, valamint Akishino herceg, Hirohito császár unokája.