St. m Borovitskaya. Borovitskaya tér

A Borovitsky-kapu a Kreml legrégebbi kapuja. Sokáig versenyeztek jelentőségükben Szpasszkijékkal, de ma már úgy tekinthetjük, hogy túlszárnyalták őket – rajtuk keresztül jut be az elnök és legtiszteltebb vendégei a Kremlbe. A hétköznapi emberek is ezt az utat követhetik, ha kirándulásra indulnak a Fegyverkamrába vagy a Gyémánt Alapba.

A Borovitsky-kapu, akárcsak az azonos nevű torony, a Neglinnaya folyó torkolatánál található. Úgy tartják, hogy a tornyot az ókorban a közelben termő fenyőerdőről nevezték el, amely az ókortól fogva fedte azt a hét dombot, amelyre Moszkva épült. A név nagyon régi, kiállta az idő próbáját és a királyi tilalmat. 1658-ban Alekszej Mihajlovics cár elrendelte, hogy a közeli templom nevéről Predtechenszkijnek nevezzék a kaput, de az új név nem honosodott meg az emberekben. A kapu fölött egy különleges ikontokban egykor még a Szent István-ikon is volt. Keresztelő János, de a szovjet időkben eltűnt. Az ikon helyett egy óra jelent meg.

A Borovitszkij-kapu rendszeresen zárva van rövid távú javítások miatt, és az ország vezetése a Szpasszkij-kaput használja, amíg ez fennáll. A leginkább javításra szoruló térkövek azok, amelyek az olvadékvíz hatására elmozdulnak. A javításokat végző építőipari szervezet igyekszik megőrizni a Kreml eredeti megjelenését. Az elmúlt húsz évben ez a kapu maradt a Kreml fő és gyakorlatilag egyetlen átjárókapuja.

A Borovitsky-kapuhoz számos történelmi tény, rejtély és még legenda is kapcsolódik. Az ajtók hajtásain a restaurátorok ősi eredetű - Moszkva és Litvánia - címereket találtak. Nyilvánvaló, hogy ezek a címerek itt egy időben jelentek meg, de hogy mikor és milyen esemény kapcsán, azt a tudósok még nem találták ki. 1969-ben sikertelen kísérletet tettek itt az akkori állam első emberének, Leonyid Brezsnyevnek az életére. Folyamatos pletykák vannak arról, hogy a kapu alatt van egy titkos földalatti átjáró, amelyen keresztül ki lehet menekülni a Kreml elleni támadás esetén. Külsőleg a torony építészeti kompozíciója szinte pontos mása a kazanyi Kreml egyik tornyának - Syuyumbike, a tatár királynő élt benne.

Az is érdekes, hogy a négy torony, a Moszkvoreckaja, a Vodovzvodnaja és, pontosan a kör mentén helyezkedik el, melynek közepe a Nagyboldogasszony-székesegyháznál található. Erre a helyszíni egybeesésre senki nem adott pontos választ, de egyesek hajlamosak azt hinni, hogy ez nem véletlen, van gyakorlati vagy akár misztikus jelentése is. Az elhaladó fővárosiak érdeklődve nézik a Borovitszkij-kapunál felhúzott külföldi országok felbukkanó zászlóit. Minden új transzparens azt jelzi, hogy külföldi elnök van a Kremlben. Moszkvában szokás a kedves vendégeket tisztelettel köszönteni.

Hogyan lehet eljutni a metróból

A Borovitsky-kapuhoz a legegyszerűbben az Aleksandrovsky Sad és a Borovitskaya metróállomásokról lehet eljutni. Amikor kilép a Borovitskaya metróállomásról, forduljon jobbra, és menjen végig az utcán. Mokhovaya a Znamenka-i kereszteződéshez, forduljon balra, ott már látható lesz a Borovitsky-kapu. Ha az Aleksandrovsky Sad metróállomásról érkezik, akkor a kilépéskor menjen végig a Sam felé vezető folyosón, majd szintén forduljon jobbra, menjen át az egész kerten, és lépjen ki a Borovitsky-kapuhoz.

Az állomást 1986. január 23-án nyitották meg a Serpukhovskaya - Borovitskaya szakasz részeként.

Lobbik és transzferek

A Borovitskaya egyetlen létező előcsarnoka egy félig földalatti pavilonba épült, amelyet a Sokolnicheskaya vonal Lenin Könyvtár állomásával közösen építettek, és amelyet korábban rekonstruáltak (a második emeleten megjelent egy fülke). Az átmenet az állomás déli felének keleti oldalán található négy lépcső és egy mozgólépcső egyikén keresztül történik, megkerülve a felső szintet és az abban található előszobát.

Mihail (Vokabre) Shcherbakov , CC BY-SA 2.0

A csarnok északi végéből mozgólépcsővel elérheti az Arbatsko-Pokrovskaya vonal Arbatskaya állomását. Nincs közvetlen átszállás a Filyovskaya vonal „Alexandrovsky Sad” állomására, amely ugyanannak a csomópontnak a része, csak a „Lenin Könyvtáron” vagy „Arbatszkajan” keresztül érhető el.

Állomás számokban

A napi utasforgalom az előcsarnokon keresztül 16 860 ember (2002), az Arbatskaya állomásra 140 400 ember, a Lenin Könyvtár állomásra pedig 190 300 ember. Valójában az állomás váltóállomásként működik.

Dekoráció

Az állomást fehér és barna márvány, valamint vörös tégla díszíti. A fehér boltívek és a vörös-fehér oszlopok boltíves alakban hangsúlyozzák a metróállomás és a moszkvai Kreml kapcsolatát.

A központi terem déli végében (a kijárattal szemben) a Szovjetunió népei barátságának szentelt tabló (I.V. Nikolaev művész).


Brateevsky, CC BY-SA 3.0

Kilátások

A jövőben egy második kijárat megépítését tervezték, amely egyben átszállásként is szolgálna az Aleksandrovsky Sad állomásra. A második kijárat építését azonban a célszerűtlenség miatt félbehagyták.

1985-ben, a Borovitskaya állomás építése során a munkások szokatlan leletre bukkantak. 5-6 méter mélyen egy kis vörös tégla házat tártak fel, megőrzött ablakokkal és falakkal. Még furcsább, hogy magában az épületben bútorokat és háztartási eszközöket is megőriztek. A munkát felfüggesztették. Építőkből, tudósokból és régészekből álló bizottság érkezett. A tudósok megállapították, hogy a 16. század közepe táján épült ódon épület természeti katasztrófa áldozatává vált, az alap alatti föld megülepedt és a mélybe vitte a házat, de maga a ház csodával határos módon sértetlen maradt.

A Borovitskaya torony (Predtechenskaya) a moszkvai Kreml délnyugati részén található. Könnyen látható az Sándor-kertről és a Borovitskaya térről. Az épületből csodálatos kilátás nyílik a Nagy Kőhídra.

A legenda szerint nevét elhelyezkedésének köszönheti - a Borovitsky-hegyen épült, ahonnan a név származik. Egy másik legenda szerint borovszki iparosok építették, ezért az ő emlékükre nevezték el.

Torony magassága, építés éve

A csillagot figyelembe véve a moszkvai Kreml Borovitskaya tornyának magassága 54,05 méter, figyelmen kívül hagyva 50,7 méter. Kilencedik helyen épült a Kreml-toronyok között. Építését Pjotr ​​Frjazin építész végezte III. Iván rendelete alapján 1490-ben. Ezzel egy időben Pietro Solari (Petr Fryazin) falat épített közte és a Sviblova-torony (Vodovzvodnaya) közé. Ő tervezte a Szpasszkaja tornyot is.

Sztori

A krónikák szerint egy másik építmény állt a helyén, de ez ugyanaz volt. 1658-ban a Predtechenskaya nevet kapta. A név a Keresztelő Születése Templom után kapta. Ezzel a névvel nem sokáig létezett és hamarosan visszakerült a korábbi név.

Ha korábban a Kreml Borovitsky-kapuja egyfajta „hátsó bejárat” volt (kizárólag gazdasági célokra használták), most bejárati kapuként használják. Az Orosz Föderáció elnöke belép a Borovitszkij-kapun, nemzetközi vendégeket és a Fegyverkamra vendégeit fogadják.

Kinézet

Kezdetben a torony, mint a moszkvai Kreml legtöbb építménye, tölgyfából készült. 1340-ben Ivan Kalita hatalmas tölgyfa erődöt épített, melynek falai 2-6 méter vastagok és több mint 7 méter magasak. A tölgyfa fellegvár csaknem három évtizeden át védte Moszkvát, de a nyarán egy moszkvai tűzvész következtében elpusztult. 1365.

1367-ben Dmitrij Donskoynak köszönhetően a Kreml építése fehér kőből kezdődött, amelyet Moszkva közelében bányásztak (ami után Moszkvát „Fehér kőnek” nevezték). 1485-1495-ben A Kreml falai sötétvörös színt kaptak, amely ma már ismerős. A Kreml vörös téglát kapott III. Iván grandiózus rekonstrukciója után.

A szovjet időkben kétfejű sas helyett vörös csillaggal (1935) koronázták meg, a csillagon pedig az akkoriban megszokott módon sarló-kalapács képe volt. Két évvel később pedig egy rubincsillag ragyogott a tetején.

Ma öt szintje van, amelyeket lépcsőrendszer köt össze. A délkeleti sarokban lévő csigalépcső az egész négyszöget átszúrja.


Borovitskaya metróállomás

A legközelebbi metróállomás a Borovitskaya. Az állomás és a torony távolsága körülbelül 450 méter - gyalog 10 perc. A Borovitskaya metróállomás 1986-ban épült, és a Serpukhovsko-Timiryazevskaya vonalhoz tartozik. Az állomást a Borovitskaya térről nevezték el. Az állomás előcsarnoka közvetlenül a Lenin-könyvtár alatt található.

A Borovitskaya metróállomás építése során egy nagyon érdekes felfedezés született. Amikor az építők dolgoztak, találtak egy szinte tökéletes állapotú téglaházat. Kiderült, hogy a ház a 16. században épült, és a ház alatti víznyelő miatt került oda. Meglepő módon a házban lévő összes bútor és tárgy megmaradt.

Mi van a közelben

A torony közelében található a Fegyverkamra - a Moszkvai Kreml állami múzeuma. Az épületet K. Thon építette 1547-ben (1883-ban a Megváltó Krisztus-székesegyházat is ő építette). Korábban ezt az épületet Nagy Kincstárnak hívták. A régi Moszkva legtöbb épületéhez hasonlóan a fegyvertár is leégett a tüzek során, és sajnos sok értékes kiállítás elveszett.

A Fegyverkamra épületében található a Gyémánt Alap, amely egyedülálló, történelmi értékű drágaköveket és fémeket gyűjtött össze. Az alap I. Péter alatt kezdett kialakulni, és 1967-ben nyílt meg a Gyémánt Alap kiállítás.


Érdekes tények

A hivatalos látogatásra érkező külföldi vendégeket a Kreml Grand Palace-ban, a Kreml Vendégházában fogadják. Ha egy másik ország zászlaját észleli a palotán, az azt jelenti, hogy az Orosz Föderáció elnöke tiszteletbeli vendégeket fogad.

1969. január 22-én szerencsétlenség történt a Borovitsky-kapu közelében - L. I. Brezsnyev életére tett kísérlet. Az ügyeletes tiszt, miután áthatolt a kordonon a kapunál, 11 lövést adott le a főtitkár motorházára. Ennek következtében az autó vezetője életét vesztette, többen pedig könnyebben megsérültek. A bűnözőt elfogták és bíróság elé állították.

Borovitsky-domb

A Borovitsky-domb Moszkva egész városának kezdete. Itt volt az első település a 11. században, és 1147-ben Jurij Dolgoruky elrendelte egy város alapítását, amely később az egész orosz állam központja lett. A domb eredeti megjelenése természetesen más volt. Laposabb volt és teljesen borított bórral. Egyébként a nevét a „borovitsa” származékszóból kapta (az erdő helye).

A "Borovitskaya" moszkvai metró a legnagyobb csomópont része, és a négy állomás egyike. Saját leszállópavilonja van, amely a Makhovaya utcára néz, ahol az Orosz Föderáció Állami Könyvtára található. Valójában ez a metróállomás egy csomópont, amelynek köszönhetően az utasok más típusú fővárosi közlekedéshez is eljuthatnak.

Leírás

A Borovitskaya metróállomás földrajzilag Moszkva központi régiójában található, és a Serpukhovsko-Temiryazevskaya vonal része. Harminc év telt el megnyitása óta.

Az állomás nagytermének déli részén a Szovjetuniónak szentelt festmény található. Művészet. Egyikükről nevezték el a Borovitskaya metróállomást, melynek fehér és piros oszlopai hangsúlyozzák az épülettel való kapcsolatát.

Az ezt az állomást magában foglaló hub teljes munkaterhelése nagyon magas, és naponta több mint háromszázezer embert tesz ki. Ugyanakkor az előcsarnokon áthaladó utasforgalom naponta körülbelül 17 000 polgár, az átszállási forgalom pedig 160 000 az Arbatskaya állomásra és 191 000 az állomásra. "Könyvtár névadója. Lenin".

Tervezés

A Borovitskaya metróállomást új, továbbfejlesztett terv szerint, öntöttvas ívekből építették, és az állomást olyan építészek tervezték, mint Popov, Volovich, Moon, és a csapatban Barsky mérnök és tervező is helyet kapott. Egy pilon minimális hossza két gyűrű, az oldalsó alagutak átmérője 8,5 méter, a középső pedig 9,5 méter.

Így az Art. A Borovitskaya metróállomás úgy néz ki, mint egy három oszlopboltozatból álló szerkezet.

Dekoráció

A csarnokot világos és barna márvány árnyalatokkal, valamint vörös és narancssárga téglával díszítették. A csarnok központi részében négy lépcső és egy mozgólépcső vezet az alsó szintre, amelyet Vlagyimir Iljics Lenin mozaikból készült portréja díszít.

Az állomás falain. A Borovitskaya metróállomáson számos beépített kép található, amelyek nem kapcsolódnak egymáshoz egy közös témával. A platform padlója sötét színű természetes kövekből, például márványból és gránitból készült.

Hová tudom átutalni?

A Borovitskaya metrótérkép azt mutatja, hogy a csarnok északi végén található mozgólépcsőn keresztül lehet átmenni az állomásra. "Arbatskaya". Ez utóbbit valamivel később nyitották meg, mint ezt a metróállomást.

Nincs közvetlen átszállás egy olyan állomásra, mint az Aleksandrovsky Sad, bár az ugyanannak a csomópontnak a része, mint az állomás. "Borovitskaya" metróállomás. Csak egy módon lehet eljutni hozzá – a könyvtárszobákon keresztül.

Lobbik

Ez a szoba kétszintes. Mivel ez a hely a Borovitskaya (metró) állomás része, az ott készült fotók azt mutatják, hogy az előcsarnokot is többféle színben díszítik márvány.

A metró közelében van egy jól ismert metró, amelyhez az állomást használhatja. "Borovitskaya" metróállomás. Kijáratai a Mokhovaya utcában található moszkvai Kremlbe is vezethetnek. Ha az állomás elhagyása után balra fordul, és még egy kicsit sétál, így elérheti a híres Sándor-kertet.

Kilátások

Egyszer régen a városi hatóságok azt tervezték, hogy egy második kijáratot építenek az állomásról. "Borovitskaya", amelynek szintén az utasokat kellett volna kiszolgálnia más metróállomásokra való átszállásként. De, mint később kiderült, az ilyen konstrukció teljesen kivitelezhetetlen volt, ezért ezt az ötletet hamarosan elvetették.

Kiderült, hogy amikor az állomás építése elkezdődött, a munkások öt méter mélyen feltártak egy tizenkilencedik századi ősi házat. Továbbra is rejtély, hogy mi volt ennek az épületnek a célja, és ami a legfontosabb, ki építette. De ami a legmeglepőbb az volt, hogy a házban minden holmit és bútort teljesen érintetlen volt senki.

Ezért elhatározták, hogy ezen a helyen múzeumot alapítanak. Az épület közelében lévő emberek azonban furcsán rosszul érezték magukat, és néhányan az eszméletüket is elvesztették. Ennek eredményeként a házat szétszedték, és messze a fővároson túlra vitték.

Egy ilyen csodálatos hely a főváros szívében, a Borovitskaya metróállomás számos történelmi látnivalót kínál a mellette. A főbbek természetesen a Kreml épülete, hiszen ezeknek a helyeknek minden centimétere tele van hazánk történelmével. Ezenkívül nem messze ettől a metrótól található az Alexander Park - a moszkvai polgárok és vendégek kedvenc helye. A tizenkilencedik század húszas éveiben alapították.

Szintén a közelben található a Szent Mártír Antipas püspök nevére épített templom, a Boldogságos Szűz Mária Mennybemenetele templom és Krisztus feltámadásának székesegyháza. Ezenkívül híres kulturális intézmények találhatók itt, mint például: Moszkvai Emlékmúzeum. A.N. Szkrjabin és a Gogol Ház könyvtára, négy mozi, sok gyermekközpont, éjszakai klubok, kávézók és éttermek, valamint rengeteg mindenféle szupermarket, üzlet és különféle utazási iroda.

Útvonalak

Bármely moszkvai meg tudja mondani, hogyan juthat el a Borovitskaya metróállomásra. Az állomás Arbat körzetében található, ezért az orosz főváros minden lakosának egyik fő utazási eszköze. Számos kényelmes lehetőség van. Először a H1-es busszal kell odamenni:

  • Kitay-Gorodtól ehhez az állomáshoz öt megállót kell utaznia;
  • a „Kropotinskaya”-ból - egy;
  • Kuznyeckij Most - hét;
  • „Lublyanka” és „Forradalom tér” mindössze hat megálló választja el ettől a helytől;
  • az Okhotny Ryadból és a Teatralnaya-ból - nyolc;
  • az állomásra „Puskinskaya” és „Tverskaya” - tíz;
  • Művészet. A "Chekhovskaya" tizenegy megállóra található ettől a metróállomástól;
  • Mayakovskaya-tól - tizenkettő;
  • A „Belorusskaya”-t a „Borovitskaya” állomástól tizenhét megálló választja el;
  • a Dinamotól - huszonhárom;
  • a repülőtérről huszonnyolc megállót autózva lehet ide eljutni;
  • A "Falcon" harmincegy megállóra odébb található;
  • Vojkovszkaja felé - 34.

Az utazás másik módja a hatos számú minibusz:

  • Így tíz megállót áthaladva juthat el a Barrikadnaya és Krasnopresneskaya állomásokra.
  • Arbatskaya-tól a Borovitskaya állomásig, amire szükségünk van, csak 3 megálló van.
  • Tizenkét megálló van az „1905 Street”-ig.
  • Művészet. A „Running” tizenöt perccel később található.
  • Polezhavskaya-tól erre az állomásra huszonegy megálló van.

Használhatja a 33-as trolibuszt is, és eljuthat az állomásra. "Kropotinskaya", amely egy megállóval később található, vagy a "Kitay-Gorod" (öt megálló).

Az állomásról az első számú trolibusz is a Borovitskaya metróállomásra viszi utasait. "Puskinskaya". Ehhez hét megállót kell megtennie.

Erről a metróról indulnak a 6-os buszok, amelyek a Paveletsky állomásról szállítják az embereket, vagy az 1-es trolibusz, amely Nyizsnyije Kotli felől érkezik.

Az összes fővárosi metróállomásról a következő módokon juthat el Borovitskaya-ba:

  • A 44-es trolibusszal tizenöt megállónyira lehet eljutni a Győzelem Parkba.
  • Az 1-es busszal: „Polyanka”-tól három megálló, „Oktyabrskaya”-tól öt megálló az állomásig. A „Leninsky Prospekt” tizennégy, a „Jugo-Zapadnaja” pedig harminchét megálló.
  • A 2-es trolibusz a „Vystavochnaya” és a „Studencheskaya” állomásokról szállítja az utasokat a „Borovitskaya” (tizenegy megálló) felé, a „Bagrationovskaya” tizennyolc, a „Kutuzovskaya” pedig tizenkettő után található.
  • A 2-es számú taxi a Kitay-Gorod, Lublyanka és a Forradalom tér felé viszi az embereket, ezek az állomások a 12C busszal is elérhetők.
  • 33-as trolibusz: Polyankától - három megálló, az Oktyabrskaya állomástól - öt és a Leninszkij sugárúttól - tizenkettő.

Ez a moszkvai metróállomás reggel 05:40-kor kezdi meg munkáját az utasok számára, és éjjel 01:00-kor ér véget, így nagyon kényelmes módja annak, hogy Moszkva bármely részébe utazzon.

Betöltés...Betöltés...