Slavni Europljani. Uspon kolonijalnih carstava

Velika geografska otkrića bila su popraćena stvaranjem kolonijalnih carstava. Tako se zvala sveukupnost kolonijalnih posjeda koji su pripadali jednoj ili drugoj europskoj državi. U moderno doba pojam kolonije shvaćen je kao zemlja ili teritorij pod vlašću strane države i lišen političke neovisnosti.

Španjolsko kolonijalno carstvo

Španjolska je prva krenula putem izgradnje carstva, proglasivši svojim vlasništvom sve zemlje koje su otkrili njezini pomorci u Novom svijetu. godine osnovana je prva španjolska kolonija. Zauzeti su Hispaniola (moderni Haiti), zatim Kuba, Jamajka i drugi otoci Zapadne Indije. Početkom 16.st. Španjolci su počeli istraživati ​​kopno.

Ovdje su stoljećima postojale visoko razvijene civilizacije Inka (u Peruu), Maja i Asteka (na području današnjeg Meksika).

Prva žrtva Španjolaca bila je Astečka sila, zarobljena 1519.-1521. odred konkvistadora (od španjolske riječi conquista - osvajanje) pod zapovjedništvom Hernana Cortesa.

Nakon toga su pale gradovi-države Maja. Zlato starih civilizacija dalo je posebnu privlačnost španjolskim otkrićima i potaknulo daljnje potrage za mitskom zemljom zlata - El Doradom, koju su Španjolci nadali pronaći u Americi.

Godine 1532-1534. Na red je došla država Inka koju su porazili konkvistadori predvođeni F. Pissarom. Na ruševinama pokorenih država nastale su kolonije Nova Španjolska i Peru.

U planinskom dijelu Perua (današnja Bolivija) otkrivena su najveća svjetska nalazišta srebra Potosi, čije je posjedovanje dovelo Španjolsku na prvo mjesto u vađenju ovog plemenitog metala. Najčešći novčić na svijetu iskovan je od potosijskog srebra - španjolski peso, koji se u zemljama engleskog govornog područja zvao dolar.

Druga važna grana kolonijalnog gospodarstva bio je uzgoj usjeva koji su bili vrlo traženi u Europi, prvenstveno kave i šećerne trske, od kojih se osim šećera proizvodio i melasa te rum.

Iz Amerike su u Europu doneseni novi prehrambeni proizvodi - krumpir, rajčica, grah, kukuruz. Zrna kakaovca postala su sirovina za proizvodnju čokolade. Amerika je svijetu dala duhan.

Stvaranje španjolskog kolonijalnog carstva u Americi bilo je popraćeno izravnom pljačkom, okrutnošću prema starosjedilačkom stanovništvu i njihovim masovnim istrebljenjem. Na otocima Kariba potpuno je uništen. Masovni uvoz crnih robova iz Afrike počeo je raditi na plantažama i rudnicima, što je dovelo do jedne od najsramotnijih pojava u povijesti modernog doba - trgovine robljem.

Trgovina robljem dovela je do promjena u sastavu stanovništva Južne i Srednje Amerike. Tako je u područjima plantažnog gospodarstva broj crnih prisilnih ljudi dovedenih iz Afrike postupno počeo prevladavati nad Indijancima i Europljanima. Autohtono stanovništvo i crne robove koji su štovali poganska božanstva Španjolci su prisilno preobratili na kršćanstvo. Španjolci su stvorili najveće kolonijalno carstvo u Novom svijetu, koje se protezalo od Kalifornije na sjeveru do Tierra del Fuego na jugu. Za njima su svoje kolonije u Americi osnovali Portugalci, Nizozemci, Englezi i Francuzi. Čak su i Danska i Švedska imale posjede u inozemstvu.

Istodobno su Europljani počeli istraživati ​​afričku obalu. Portugalci su prvi stigli ovamo tražeći put do Indije. Slijedili su ih Nizozemci, Britanci i Francuzi. Tijekom stoljeća svoje dominacije, Europljani su doveli milijune Afrikanaca u Ameriku. Trgovina robljem nanijela je nepopravljivu štetu afričkim narodima. Nakon što je kroz mnoge generacije izgubila svoje najaktivnije i najproduktivnije stanovništvo, Afrika je dugo kasnila u svom razvoju.

Portugalsko kolonijalno carstvo

Portugalci su koristili malo drugačije metode za izgradnju svog carstva. Nakon što su se najprije učvrstili u utvrdama koje su izgradili na obali Indije, brzo su počeli širiti svoju dominaciju diljem južne Azije. Portugalci su slijedili utvrđene trgovačke rute u ovom dijelu svijeta, pokušavajući uspostaviti kontrolu nad njihovim ključnim točkama.

Za početak su zauzeli luke na zapadu Indije, preko kojih se odvijala trgovina između arapskih država i Perzije, a 1511. zauzeli su Malaku, najveću luku jugoistočne Azije, smještenu na raskrižju najvažnijih trgovačkih putova. rute uz obalu Azije. Najvrednija akvizicija bili su "otoci začina" (u modernoj Indoneziji).

Godine 1517. Portugalci su uspostavili trgovinske odnose s Kinom, a 1542. - s Japanom. Godine 1557. osnovali su Macau, prvu europsku koloniju u Kini. Iz zemalja Dalekog istoka u Europu dopremana je vrijedna roba poput čaja, svile i porculana.

Portugalci su stvarali kolonijalno carstvo koje se razlikovalo od španjolskog. Španjolska je nastojala izravno zauzeti ogromna nerazvijena područja na kojima je organizirano vađenje plemenitih metala i stvorene plantaže - velika poljoprivredna gospodarstva u kojima su se uzgajale kava, čaj, šećerna trska, pamuk i drugi usjevi.

Portugalci su u većini slučajeva imali posla s visokorazvijenim civilizacijama Istoka. Umjesto velikih kolonija, stvorili su mrežu uporišta, pokušavajući staviti pod svoju kontrolu bogatu trgovinu Istočne Indije. Samo je Brazil imao sustav sličan španjolskom.

Afrički posjedi Portugala igrali su prvenstveno ulogu posredničkih baza na putu do Indije i dobavljača robova za američke plantaže.

Za razliku od španjolskog teritorijalnog carstva, Portugal je stvorio prvo svjetsko trgovačko carstvo na globalnoj, odnosno svjetskoj razini. Ono što je zajedničko dvjema silama bilo je uspostavljanje zakona prema kojem je pravo trgovanja sa svojim kolonijama pripadalo samo njihovim podanicima i bilo je vrlo strogo regulirano od strane kraljevske vlasti.

Godine 1580., kada je Portugal zarobila Španjolska, formirano je ogromno kolonijalno carstvo koje je trajalo do 1640. godine.

Početak kolonijalnog rivalstva

Druge europske države nisu priznale Tordesillasov ugovor, koji je cijeli kolonijalni svijet stavio u ruke iberskih sila, te su stoga smatrale da imaju pravo poslati vlastite ekspedicije da otkriju i koloniziraju nove zemlje. Najveći uspjeh postigli su u Sjevernoj Americi, zaobilazeći je sa sjevera Britanci i Francuzi nadali su se utrti sebi put do Istočne Indije. Već 1497. godine u tu je svrhu iz Engleske krenula ekspedicija koju je predvodio Talijan Giovanni Cabota, odnosno John Cabot, kako su ga zvali Britanci. Glavni rezultat ovog putovanja bilo je otkriće najbogatijeg ribolova na svijetu na području otoka. Newfoundland. Godine 1534. Francuska je poslala ekspediciju u ove vode pod vodstvom Jacquesa Cartiera, koji je napravio prva otkrića na području moderne Kanade. Ova i druga otkrića dovela su do pojave engleskih i francuskih kolonija u Sjevernoj Americi. S vremenom su druge pomorske sile - Nizozemska, Danska, Švedska - bile uvučene u borbu za kolonije.

Nizozemski moreplovci također su dali dostojan doprinos Velikim geografskim otkrićima. Krajem 16.st. Pod vodstvom Wilhelma Barentsa organizirane su tri ekspedicije duž sjeverne obale Rusije. Barents je umro 1597. na Novoj Zemlji, koju je otkrio. More koje zapljuskuje njegove obale nazvano je Barentsovo.

Kao rezultat putovanja Henryja Hudsona do obala Sjeverne Amerike, njegovo je ime ovjekovječeno u imenima rijeke na čijem se ušću danas nalazi New York, kao i tjesnaca i velikog morskog zaljeva sjeverno od Kanade. Rt Horn na najjužnijem vrhu Amerike dobio je ime u čast rodnog grada jednog od nizozemskih moreplovaca.

Iz Batavije (glavnog grada Nizozemske Indije – Indonezije) u prvoj polovici 17.st. Organizirano je nekoliko ekspedicija koje su došle do otkrića u Tihom i Indijskom oceanu. Nizozemski moreplovci A. Van Diemen i Abel Tasman istraživali su mora oko Japana, kao prvi Europljani koji su stigli do Sahalina. Nizozemski moreplovci otkrili su cijeli jedan kontinent. Sada je znamo kao Australiju, ali izvorno se zvala Nova Nizozemska.

Glavna zasluga u ovom otkriću pripadala je A. Tasmanu. Velika država koju je otkrio u južnom Tihom oceanu nazvana je po još jednoj nizozemskoj pokrajini - Novom Zelandu, a otok koji se nalazi uz Australiju nosi ime otkrivača - Tasmanija.

Ogromna ekspanzija međunarodne trgovine kao rezultat Velikih geografskih otkrića dovela je do porasta piratstva. Glavno gusarsko ribolovno područje bila je Zapadna Indija, kroz koju su prolazili putovi španjolskih brodova koji su prevozili američko blago u Europu. Čitave piratske republike nastale su na otocima Kariba, odakle su njihovi stanovnici napadali čak i španjolske tvrđave u Americi.

Tijekom ratova, vlade suparničkih država izdavale su posebne dozvole svojim podanicima za izvođenje vojnih operacija protiv neprijateljskih brodova. U Francuskoj su takvu legaliziranu pljačku vršili "korsari", u Nizozemskoj - "privateeri", u Engleskoj - "privatori". Najpoznatiji pothvat engleske “gospode sreće”, kako su nazivani ovi pustolovi, bilo je drugo putovanje oko svijeta pod vodstvom Francisa Drakea 1577.-1580., tijekom kojeg je ovaj “kraljevski gusar” zadao udarac španjolskom kolonijalna trgovina u Tihom oceanu. Drake je otkrio novi prolaz iz Atlantika u Tihi ocean (između Tierra del Fuego i Antarktika), nazvan po njemu. Kraljevski pirati odigrali su veliku ulogu u stvaranju engleske mornarice. Gusarsko podrijetlo britanske flote kasnije je utjecalo na cijelu njezinu povijest.

Posljedice velikih geografskih otkrića

Velika geografska otkrića pomaknula su težište europske civilizacije s obala Sredozemnog mora na obale Atlantika.

Za svoje vrijeme, neposredni rezultati putovanja Vasca da Game daleko su nadmašili rezultate Kolumbovih ekspedicija. Portugalski moreplovac doveo je Europu u izravan dodir s visokorazvijenim civilizacijama Istoka. Njegovo otkriće značilo je revoluciju ne samo u povijesti Europe. To je označilo početak nove ere u povijesti Azije.

Isto tako, Kolumbova otkrića uzrokovala su nepovratne promjene u životima naroda zapadne hemisfere. A zahvaljujući masovnoj trgovini robljem dogodila se tragična revolucija u sudbini Afrike, koja je također ušla u novo razdoblje svoje povijesti. Po prvi put u povijesti čovječanstva, putevi naroda cijele Zemlje tako su se približili.

Najvažnija posljedica Velikih geografskih otkrića bila je promjena geografije pomorskih trgovačkih putova i položaja pojedinih država u sustavu međunarodnih odnosa. Glavni trgovački putevi sada su prolazili kroz Atlantski, Pacifički i Indijski ocean. Zbog toga su talijanski gradovi izgubili svoj prijašnji položaj središta svjetske trgovine, a najvažnije tržište istočnjačke robe preselilo se iz Venecije i Genove u Lisabon. Nakon Portugala, putem jačanja svojih međunarodnih pozicija krenule su i druge europske države koje su imale izlaz na Atlantik: Španjolska, Engleska, Francuska i Nizozemska.

Takozvana “revolucija cijena” izazvana priljevom velikih količina zlata i srebra iz kolonija bila je od velike važnosti za cjelokupni gospodarski život Europe. To je dovelo do njihove amortizacije i, kao posljedica toga, povećanja cijena (često 4-5 puta). “Revolucija cijena” i opće jačanje uloge novca u svakodnevnom životu ljudi imali su golem utjecaj na stanje doslovno svih slojeva europskog društva, a time i na sav kasniji društveni i ekonomski razvoj Europe.

Ne manje važno bilo je formiranje u europskoj svijesti potpuno nove ideje o svijetu, koja se u svojoj autentičnosti radikalno razlikovala od srednjovjekovnog svjetonazora.

Iz djela španjolskog svećenika i povjesničara Bartoloméa de Las Casasa “Povijest Indije”

“Budući da su Španjolci u to vrijeme nastojali izvući više zlata što je brže moguće i bili su u velikoj žurbi obaviti sve potrebne radove za to (a rudarenje zlata je uvijek bio njihov glavni cilj i briga), to je povlačilo za sobom iscrpljivanje i smrt Indijanci, koji su bili navikli malo raditi, jer plodna zemlja nije zahtijevala gotovo nikakvu kultivaciju i davala im je hranu, a osim toga, Indijanci su bili zadovoljni samo najnužnijim, a sada su ti ljudi stavljeni u nevjerojatno težak , iscrpljujući rad i radilo se od zore do mraka, a jasno je da Indijanci nisu mogli dugo izdržati takav teret.”

“Nad svim važnijim poslovima postavljani su okrutni španjolski nadzornici – kako nad onima koji su išli raditi u rudnike tako i nad onima koji su radili na imanjima ili farmama. A ti su se nadzornici ponašali prema njima tako grubo, okrutno i neljudski, ne dajući im ni trenutka mira ni danju ni noću, da su ličili na sluge pakla.”

“Uvjereni da stvar vodi u smrt svih Indijanaca – i onih koji su vadili zlato u rudnicima i onih zaposlenih na farmama i drugim poslovima koji su ih ubili – te da se zbog umiranja Indijanaca svakim danom smanjuje, Bez obzira na ništa osim vlastitog profita, koji je mogao biti i veći, Španjolci su smatrali da bi bilo dobro, kako im se prihod od rudnika i drugih aktivnosti ne bi smanjio, dovesti ovamo što više robova s drugih mjesta kako bi zamijenili preminule stanovnike ovog otoka.”

Reference:
V.V. Noskov, T.P. Andreevskaya / Povijest od kraja 15. do kraja 18. stoljeća

Osobnosti > Veliki Europljani

“Ovozemaljski šovinizam” i zvjezdani svjetovi Giordana Bruna
Iznimno važan i poučan primjer pokušaja prevladavanja tog “ovozemaljskog šovinizma” je tragična i po mnogočemu misteriozna sudbina Giordana Bruna (1548. - 1600.).

"Oživljavanje nečuvenog"
Djetinjstvo Richarda Wagnera bilo je puno dojmova iz kazališnog života: njegov očuh bio je glumac u dresdenskom kazalištu, a umjetnici su stalno posjećivali njihovu kuću, ovdje su glumili scene iz predstava i čitale pjesme poznatih pjesnika. Ali kazalište, sa svojim napudranim perikama, afektiranjem i afektiranjem, nije bilo privlačno Richardu.

"Sreća življenja" Josepha Haydna
Slažem se, teško nam je svaki dan zadržati mir i osjećati se sretnim, zadovoljni samo činjenicom da svoj posao radimo dobro i s ljubavlju. Ali Haydn je uspio.

Axel Munthe. Liječnik koji je mogao sanjati
Nije da je medicina bila njegov poziv - to u početku nije znao. Ali od djetinjstva je Axela, sina ljekarnika iz malog švedskog grada Oskarshamna, privlačila priroda. Satima je mogao lutati šumom, slušajući ptice, promatrajući život mrava, razgovarajući s morem. Mali Axel stalno je u kuću dovodio mačke i pse lutalice, bijele miševe i zamorce. Stoga nitko nije bio iznenađen kada je 1874. godine upisao medicinski fakultet Sveučilišta u Uppsali.

Henri Dunant - osnivač Crvenog križa
Osnovao je najveću svjetsku organizaciju za pomoć ranjenima, postao prvi dobitnik Nobelove nagrade za mir i umro u siromaštvu, dajući sav svoj novac u dobrotvorne svrhe. Malo ljudi zna njegovo ime, ali svi znaju njegovu kreaciju.

Arapski Švicarac Johann Buchhardt
Johann Ludwig Burckhardt rođen je 1784. u Lausanni u obitelji pukovnika francuske vojske. Školovao se kod kuće, a potom je studirao na fakultetima prava, filozofije i povijesti na sveučilištima u Leipzigu i Göttingenu. Obitelj je očekivala da će napraviti karijeru odvjetnika ili diplomata, no 22-godišnji Johann izabrao je sasvim drugačiji put.

Beethoven. Jedan protiv sudbine
Sve prolazi. I sunca umiru. Ali tisućama godina nastavljaju donositi svoje svjetlo među tamu. I tisućljećima primamo svjetlost tih ugašenih sunaca. Hvala ti, veliki maestro, na primjeru dostojnih pobjeda, što si pokazao kako se može naučiti čuti glas svoga srca i slijediti ga. Svaki čovjek teži pronaći sreću, svatko svladava poteškoće i žudi da shvati smisao svojih napora i pobjeda. I možda tvoj život, način na koji si tražio i prevladao, pomogne onima koji traže i pate da pronađu nadu. I u njihovim će se srcima upaliti svjetlo vjere da nisu sami, da se sve nevolje mogu prebroditi ako ne očajavaš i daješ najbolje što je u tebi. Možda će netko poput vas izabrati služiti i pomagati drugima. I, kao i vi, on će pronaći sreću u tome, čak i ako će put do nje voditi kroz patnju i suze.

Lucky Rutherford
Ne rodi se lijep, nego se rodi sretan, kaže narodna mudrost koja, naravno, vrijedi i za ljude od znanosti. Sreća posjećuje znanstvenike na mnogo različitih načina - na primjer, slučajno opažanje može se pretvoriti u izvanredno otkriće. Tako je američki radioinženjer Karl Jansky otkrio radiovalove zvjezdanog podrijetla, a 32 godine kasnije njegovi sunarodnjaci Arno Penzias i Robert Wilson otkrili su kozmičko reliktno zračenje, što je postalo najuvjerljiviji dokaz valjanosti teorije Velikog praska. Sreća se očituje u iznenadnom nadahnuću briljantnom idejom, u susretu s dobrim radnim partnerima, pa čak iu pravovremenom podnošenju rukopisa uredniku.

Ljubavnici u Shakespeareu
Sarah Bernhardt, Vivien Leigh, Jean-Louis Trintignant, Elizabeth Taylor, Clark Gable, Vanessa Redgrave, Laurence Olivier, Innokenty Smoktunovsky, John Gielgud, Michelle Pfeiffer, Mel Gibson, Leonardo DiCaprio, Anthony Hopkins, Emma Thompson, Al Pacino, Jeremy Irons. Popis ide u nedogled, jer nema glumca koji ne bi sanjao da će zaigrati u nekoj Shakespeareovoj drami. I nema redatelja koji ne bi sanjao da će režirati Shakespearea.

Ronilac
Na svom posljednjem putovanju u Englesku imao sam sreću posjetiti drevnu katedralu u Winchesteru. Ovo je tisućljetno središte hodočašća i vjerskog života, jedan od čarobnih "vrtloga" planeta; u 11. st. ovdje je podignuta gotička katedrala na normanskim temeljima čiji su ostaci još vidljivi; sadržavala je svetišta koja su potonula u davnu prošlost, još prije dolaska Rimljana.

Put oko svijeta s Ferdinandom Magellanom
Svoje podvige činio je za slavu portugalske i španjolske krune. Ali njegov najdraži san se ostvario u ime cijelog čovječanstva. Čak i ako se Ferdinand Magellan nikada nije vratio s glavnog putovanja svog života.

Svemir Stephena Hawkinga
Do 21. godine bio je obična osoba: promijenio je nekoliko škola i upisao Oxford. Ali u 21. život se gotovo trenutno promijenio: tijelo mu se "slomilo". Nakon dužeg pregleda rečeno mu je da ima rijetku i neizlječivu bolest. Da će prvo izgubiti koordinaciju, a zatim će njegovo tijelo prestati slušati i na kraju potpuno otkazati. Nitko nije mogao reći koliko će brzo bolest napredovati - mogao je umrijeti sutra ili bi mogao živjeti još mnogo godina. Bio je to šok... Danas je Stephen Hawking profesor matematike na Sveučilištu Cambridge, priznati stručnjak za kozmologiju, znanost o rađanju Svemira.

Galileo Galilei. Znanost bez dogmi
Zahtijevati od ljudi da se odreknu vlastitih prosudbi i podvrgnu se prosudbama drugih, te imenovati osobe koje potpuno ne poznaju znanost ili umjetnost kao suce nad učenim ljudima, takve su novotarije koje mogu dovesti do propasti i uništenja države.

Gdje je zapaljena vatra?
Dana 9. lipnja 1889. u Rimu, na Campo dei Fiori, svečano je otvoren brončani spomenik Giordanu Brunu. Pokoravajući se duhovnom poticaju, stvorio ju je i poklonio gradu najbolji kipar Italije tog vremena, Ettore Ferrari. Prikazao je znanstvenika i filozofa u punoj visini, s knjigom u rukama. Na postolju spomenika nalazi se natpis: “Giordano Bruno iz stoljeća koje je predvidio, na mjestu gdje je zapaljena lomača.”

Gdje se rađaju geniji?
Ljudi, događaji, slike, osjećaji, otkrića, misli - apsolutno sve završava u skladištima unutarnjeg svijeta genija. Ali tu posebno mjesto zauzima djetinjstvo, vrijeme formiranja, postavljanja temelja. U svakom slučaju, upravo se to dogodilo Hermannu Hesseu. Uvijek iznova biva prenesen u svijet svog djetinjstva i mladosti, svijetli svijet koji je jednom napustio. Sad tu, sad ondje, sad u jednoj, sad u drugoj knjizi pojavljuju se njegove slike i motivi...

Leonardov genij
Priznajem da postojanje Leonarda da Vincija smatram postojanjem bogova ili mitskih heroja. Zeus, Apolon, Herkul, Dedal, Leonardo - za mene su to figure istog reda. Ali, prema knjigama, on je stvarno živio. Evo datuma. Rođen 15. travnja 1452. u selu Vinci u podnožju albanskih planina između Firence i Pise. Umro je 2. svibnja 1519. u dvorcu Cloux u francuskom gradu Amboiseu.

Genij čovječanstva
"Moja vjera u snagu istine i duha je vjera u budućnost čovječanstva." (A. Schweitzer)
Uz 130. obljetnicu Alberta Schweitzera

Gerard Mercator
Nikada nije putovao morem, sva je otkrića napravio u svom uredu, ali njegova djela dostojno okrunjuju eru Velikih geografskih otkrića. Objedinio je sve geografsko znanje nakupljeno u Europi i stvorio najtočnije karte. Znanost zvana kartografija potječe od Gerardusa Mercatora.

Herodot, nadimak "vrijedan povjerenja"
Kao što znate, povijest proučava izvanredna djela i herojska djela - plodove velikih težnji i ideja. No, ne zanemaruju se ni takozvane sitnice – naš svakodnevni život. Uostalom, upravo te “sitnice” često određuju naše interese, način razmišljanja i djelovanja.

Glas Roncesvala. "Pjesma o Rolandu"
Glas o velikim podvizima viteza Rolanda pronio se nadaleko. Pjevač je o njemu pjevao u bojnom taboru - i hrabrost ratnika jačala je prije bitke. Žongler je ispričao priču na gradskom trgu - i, ostavljajući netaknute krigle vina, zaboravivši na veseli ples, ljudi su slušali priču o heroju.

Gottfried Leibniz i kamen mudraca
Uoči Ivanjske, 3. srpnja, u dva sata poslije ručka u crkvi sv. Nikola je kršten. Kad je župnik uzeo dijete u naručje da ga polije, trodnevni dječak je na iznenađenje svih odjednom podigao glavu, ispružio vrat i primio krštenje otvorenih očiju i pogleda uvis.

Dante
Man-beamer - tako ga je nazvao Victor Hugo. Bio je lutalica i prognanik, ratnik, pjesnik i filozof. I unatoč svemu, donio je svjetlo u tamu. Sama sudbina postavila je Dantea Alighierija u ishodište velike renesanse.

Putovanje života. Alexandra David-Neel
Predan čovjek može se usporediti s putnikom koji čvrsto zna kamo i zašto ide. On je dobro svjestan geografskog položaja svog odredišta i cesta koje tamo vode. Zadubljen u zadatak koji je pred njim, on ne reagira na fatamorgane i iskušenja koja se pojavljuju tijekom njegova putovanja. Ništa ga ne može natjerati da skrene s planiranog puta.

Jean-Baptiste Lamarck
Prvu koherentnu teoriju evolucije stvorio je Jean-Baptiste Lamarck, francuski prirodoslovac i filozof. Njegova teorija po prvi put u sustavnom i cjelovitom obliku iznosi pogled na samu činjenicu evolucije i čimbenike koji objašnjavaju evolucijski proces. Njegove evolucijske teorije prikazane su u Sustavu beskralježnjaka, Studije o organizaciji živih tijela (1802.) i Filozofiji zoologije (1809.).

Ivana Orleanska
U dobi od 13 godina Zhanna je prvi put čula glasove. Saznaje za svoju posebnu sudbinu da bude spasiteljica Francuske. Njezin prvi strah ubrzo će proći. Njegovo će mjesto zauzeti ljubav i potpuno povjerenje u njegove božanske zaštitnike svetog Mihovila i kasnije - svetu Katarinu i svetu Margaretu.

Životni prostor Giuseppea Arcimbolda
Drevna gravura, koja se smatra autoportretom slavnog Talijana Giuseppea Arcimbolda, sadrži natpis koji navodno pripada samom umjetniku. Ona glasi: “Ja sam u obliku planine, a ovo je moj portret, Priroda izražena umjetnošću Arcimbolda...”

Misterij Louisa Tiffanyja
Luksuz ga je okruživao od rođenja. Njegova se budućnost činila bez oblaka i jasnom. Carstvo nakita njegova oca čekalo je svog nasljednika. Ali od djetinjstva, dječakova sudbina izazvala je zabrinutost njegovih rođaka. Nikada nije uspio završiti školu i nije pokazivao interes za obiteljski posao...

Misterija Chanela
Svi su joj se divili, a svaki je korak bio pomno ocjenjivan. Rezultat je bila "hirovita, dominantna, apsurdna i briljantna" Coco Chanel. Ali je li doista bilo moguće s takvim karakterom stvoriti moderni kanon plemenitosti, jednostavnosti i sklada u odjeći? Pa kakva je bila?

Upoznajte gospodina Kanta
Znao sam! Pitanje na listiću: “Osnovni elementi Kantovog učenja”... Bolno se sjećam kako se transcendentalno razlikuje od transcendentalnog... Nema ništa dosadnije od Kanta! Već sam naziv budi sliku suhoparnog, izrazito strogog, zakopčanog, svime nezadovoljnog profesora koji je namjerno pisao puno i nerazumljivo kako bi njegovi studenti ispaštali. Ali možda uopće nije bilo tako?

Idealan Amerikanac
Puno smo čuli o “američkom snu”, ali nikada ga nismo vidjeli ostvarenog u stvarnom, živom čovjeku. Dakle, postoji takva osoba, a znamo čak i kako je izgledao, jer nas njegovo lice već desetljećima gleda s... američke novčanice od 100 dolara. Upoznajte Benjamina Franklina. Političar, znanstvenik, pisac, filozof, “otac američke nacije”, kako ga vole zvati njegovi sunarodnjaci.

Isaac Newton. Skromni tragač za istinom
Otkrio je velike zakone prirode, ali je uvijek sanjao o višem – sanjao je da pronikne u bit božanskog plana. Nazivali su ga ukrasom ljudskog roda, ali on je sebe doživljavao samo kao tragača na obalama oceana istine.

Priča o odgođenom osjetu
Otkrića i izumi koji su bili ispred vremena i nisu bili shvaćeni od strane suvremenika često ostaju poznati samo uskom krugu ljudi. Takva je sudbina većine izuma Nikole Tesle - dočekivani su s oduševljenjem, ponekad na granici praznovjernog užasa, raspravljano u znanstvenim krugovima i... zaboravljeni.

Kako postati slavni admiral
Je li moguće zamisliti mornaričkog časnika visokog 165 centimetara, slabašne tjelesne građe i još k tome još boluje od morske bolesti? Možda tek teško* Može se samo nagađati kako je samom Nelsonu bilo hvatati iznenađene, a ponekad i podrugljive poglede svojih suvremenika. Zli jezici govorili su da admiral ni kod kuće nije skidao svečanu odoru i ordene, kako bi sebi i okolini izgledao značajnije. Ipak, tko će se danas sjećati imena ovih rugalica? A Horatia Nelsona mnogi poštuju i pamte!

Carl Linnaeus
Sudbina mu je davala šanse jednu za drugom, a on je davao sve od sebe da ih iskoristi. I tako je postao, svojim radom i uz Božju pomoć, veliki tvorac zakonitog reda iz kaosa - klasifikator i “princ botaničara” Carl Linnaeus.

Kad postoji cilj. Nevjerojatna sudbina Roalda Amundsena
Volio je bijelu tišinu polarnih prostranstava, cviljenje psećih zaprega i uzak krug suputnika na putu. Rekao je: “Putovanje mi je pružilo sreću prijateljstva.” Ledeni grebeni i sante leda bili su njegova sudbina. I on se odazvao njenom pozivu.

Kopernik
Zaustavio je Sunce i pomaknuo Zemlju, govorili su o njemu njegovi suvremenici. “Zraka svjetlosti koja sada obasjava svijet dolazi iz malog grada Toruńa!” - rekao je Voltaire stoljećima kasnije. Nikola Kopernik usudio se učiniti nemoguće. Na njegovoj strani bilo je znanje drevnih astrologa, matematika i snažna volja da se pronađe istina.

Kralj vrtlara, vrtlar kraljeva
Andre Le Nôtre je najpoznatiji krajobrazni arhitekt u umjetnosti vrtlarstva i parkova. Za života je nagrađen mnogim priznanjima za svoj rad, čak i počasnim Redom svetog Mihovila. Bio je prvi od dvorjana koji je dobio službenu dozvolu da ne napušta svoju sedan fotelju tijekom poslovnih sastanaka s Lujem XIV...

Tko ste vi, g. Shakespeare?
Najbolji umovi već se dugo bore s ovim pitanjem. Ali što je zapravo misterij? Bio je čovjek po imenu Shaksper ili Shakespeare (Shake-speare znači "drma kopljem"), rodom iz engleskog grada Stratford-upon-Avon. On je, naime, veliki dramatičar. I što je nejasno? Ali pedantni čitatelj nije mogao u svojoj mašti povezati Pjesnika i stratfordskog Shaksperea.

Leonardo - čovjek koji je gledao u budućnost
Teško je pronaći područje znanosti u koje Leonardova radoznala duša ne bi pokušala prodrijeti. Botanika i fizika, paleontologija i optika, mehanika i anatomija... Njegova otkrića i danas oduševljavaju istraživače (na temelju materijala iz stranih izvora)

Lorenzo Veličanstveni
“Odlaskom Lorenza završio je mir u Firenci”, rekao je papa nakon što je saznao za smrt Lorenza de’ Medicija. Priroda je na ovaj događaj odgovorila na svoj način: munja je udarila u kupolu crkve Santa Reparata takvom snagom da se njezin dio srušio, što je izazvalo opće čuđenje Firentinaca...

Michael Faraday. "Promatraj, uči i radi"
Zvali su ga vladarom munja i kraljem fizičara. Ali cijeli je život ostao skroman, držao je predavanja djeci i vjerovao u velike misterije Prirode i Boga. Michael Faraday, tragač za nevidljivim transformacijama.

Marko Aurelije - filozof na prijestolju
Marko Aurelije bio je posljednji iz slavne plejade velikih cezara staroga Rima - careva Nerve, Trajana, Hadrijana i Antonina Pija, čija je vladavina postala "zlatno doba" u povijesti ove države. Ali to je već bio pad veličine i slave Rimskoga Carstva, a surova stvarnost ostavila je pečat tragedije na svim njegovim djelima.

Marko Aurelije Antonin. Kronologija života
26. travnja 121. U obitelji rimskog pretora Anija Vera i Domicije Lucile rođen je Marko Anije Katilije Sever, budući rimski car Marko Aurelije.

Marko Polo
Bio je običan mletački trgovac, ali je za sobom ostavio uspomenu kao najvećeg putnika. Njegova su putovanja ismijavali, a priče o njima nazivali apsurdnim bajkama. Ali Marko Polo je i na samrtnoj postelji tvrdio da je to istina - sve što je ispričao svijetu.

Leonardovi automobili
Njegova djela i titanski duh nastavljaju potresati svijet - naš svijet, zagađen i nesposoban stvoriti skladne strojeve koji ne truju prirodu... Poput onih o kojima je sanjao Leonardo.

Mauricea Maeterlincka. Lekcije sreće
Stalno novogodišnje očekivanje čuda uvijek je povezano s bajkom. I davno su prošla vremena kada se vjerovalo da su bajke pisane samo za djecu. Nudimo vam mali i odrasli i dječji pogled u čarobni svijet zajedno s belgijskim piscem Mauriceom Maeterlinckom.

Mozart. Zagonetka genija
Slušam njegovu glazbu, tako drugačiju - laganu i tužnu, uglađenu, nedokučivu i istovremeno prodiru negdje duboko u dušu, i razmišljam: možemo li shvatiti cijeloga Mozarta, ovaj bezgranični ocean života? Možemo li mjeriti, analizirati, karakterizirati nešto što je mnogo više, veće i prostranije od nas?

Mozart. Kaleidoskop
UNESCO je 2006. proglasio godinom Mozarta

Mozart. Mentori i učitelji
Vjerojatno je Bog volio Mozarta, budući da mu je dao ime Amadeus - "Miljeni od Boga". I nije ga ostavio cijeli život, birajući najvrednije ljude za svoje mentore.

Niels Bohr: fizičar i filozof
Počevši raditi na ovom članku, prisjetio sam se vremena kada smo mi, učenici srednje fizikalno-matematičke škole, slušali o eri stvaranja moderne fizike, o žustrim raspravama Solvajevih kongresa, o borbi ideja u kojoj rođena je nova slika svijeta. Imena tvoraca znanosti dvadesetog stoljeća: Planck, Einstein, Bohr, Heisenberg, Schrödinger, Pauli - zvučala su kao poziv na odvažnost. Obožavali smo velikane i sanjali slijediti ih u potrazi za redom i zakonom u kaosu eksperimentalnih podataka.

Asocijacija prema Coubertinu
"Sport može izazvati i najplemenitije i najniže osjećaje; može razviti nesebičnost i pohlepu; može biti velikodušan i pokvaren, hrabar i odvratan; konačno, može se koristiti za jačanje mira ili pripremu za rat. Plemenitost osjećaja, želja jer nesebičnost i velikodušnost, duh viteštva, snažna energija i mir osnovne su potrebe demokratskih država, kako republikanskih tako i monarhijskih." (Pierre de Coubertin)

Oscar Wilde
Bio je darovit pjesnik, zgodan, profinjen, profinjen. Jednog je dana sve stavio na kocku i izgubio. Ali Oscar Wilde nije došao na ovaj svijet da gubi. I podsjetiti ga da nije zlato sve što sja. Reci snagom svoje riječi o velikodušnosti i ljepoti ljudskog srca.

Petar Ramuš
Rođen je na prijelazu ere. Pametan, slobodoljubiv, odvažan, cijeli se život borio protiv prevlasti srednjovjekovne skolastike koja je kočila razvoj novih misli. Oštrom kritikom zastarjelih pristupa i pogleda otvorio je put napretku u raznim područjima znanosti – i sam sebi potpisao smrtnu presudu. LABOR OMNIA VINCIT. “Rad pobjeđuje sve” - riječi koje je jednom pročitao Vergilije postale su moto cijelog njegovog života.

Pismo Hermannu Hesseu
U ovom pismu želio bih reći što su za nas bile vaše knjige i kakav smo život živjeli uz vaše junake – i bez njih. Očigledno vas neće zanimati sve što ovdje napišem. Oprosti. Ali ne mogu a da ne pišem. I još nešto: želim vam reći hvala što ste nam nekada puno pomogli.

Carev posljednji trijumf
“Država će napredovati kada filozofi vladaju, a vladari se bave filozofijom” (Platon).
Ova fraza bila je jedna od omiljenih izreka cara Marka Aurelija - pravog filozofa-cara, ili, kako je on sam više volio da ga zovu, filozofa na prijestolju.

Posljednja molitva Jacquesa de Molaya
Teška su se vrata zalupila, na trenutak prekinuvši misli Jacquesa de Molaya. Ali nakon jednog trenutka zatvorenik je ponovno uronio u blaženo stanje mira i spokoja. Glasnik kojeg je tako dugo čekao pojavio se pred Velikim meštrom i uvjerio ga da su sve upute izvršene i da će rad Reda biti nastavljen. Bol i tjeskoba koje nisu ispuštale srce staroga templara tijekom dugih šest godina zatočeništva ustupile su mjesto velikoj zahvalnosti. “Svršeno je, Gospodine...” Nekoliko dana kasnije odreći će se svih riječi protiv Reda, vratiti mu svetost i čistoću, a 18. ožujka 1314. otići će na lomaču.

Princ matematičara
S 13 godina postao je student Filozofskog fakulteta Sveučilišta u Baselu, sa 17 - doktor filozofije, s 19 - pomoćnik fiziologije u Sankt Peterburgu, s 24 - profesor fizike, a s 26 godina već je bio šef matematičkog odjela Ruske akademije znanosti.

Vitez zlatnog doba
“Ja dobro znam... da ne postoje čarolije koje bi mogle uzdrmati ili slomiti našu volju, kako vjeruju neki prostaci, jer naša je volja slobodna, i ni čarobnjačke trave ni čarobnjaštvo nemaju moć nad njom. “Slomiti ljudsku volju je nemoguća stvar”, zapisat će Miguel de Cervantes gotovo na samom kraju svog života – života u kojem je bilo ropstva i zatvora, siromaštva, nerazumijevanja, ismijavanja i prezira.

S očima podignutim prema Bogu
Cijeli je život sanjao o pronalasku harmonije u algebri. Služio je vladarima, ali prije svega Bogu i Istini. Neumorni i uvijek tragajući genij Gottfried Wilhelm Leibniz.

Najuspješniji izumitelj čovječanstva.
Slušajući glazbu, ne mislimo da je američki izumitelj Thomas Edison prvi snimio zvuk na svoj fonograf. Za razliku od mnogih, uspio je svoje izume pretvoriti u milijune dolara osobnog bogatstva. Prema nekim stručnjacima, oko 16% BDP-a Sjedinjenih Država sada se osigurava razvojem Edisonovih izuma. Čak je i najveća električna tvrtka na svijetu, General Electric, rođena uglavnom kao rezultat njegovih napora.

Svjetlo na svjetlo. Zen suncokreti Van Gogha
Za razliku od mnogih svojih suvremenika, koji su bili oduševljeni vanjskim oponašanjem Istoka, Van Gogh je "želio shvatiti kako Japanci osjećaju i slikaju", proniknuti u misterij odnosa između umjetnika i prirode. Nastojao je postići “prosvjetljenje” – one najviše trenutke u kojima su gospodari drevnog Istoka iznenada shvaćali istinu o svijetu u cijelosti.

Michelangelova tajna poruka budućnosti
Poznavajući detalje života briljantnog kipara, umjetnika, arhitekta i pjesnika, čovjek se ne može a da ne ostane zadivljen titanskom snagom koja je bila sadržana u njemu. Ona je bila ta koja je omogućila izdržati neuspjehe, naizgled nepremostive prepreke, a ponekad i jednostavno izrugivanje sudbine, koja je obilovala životnim putem gospodara.

Snovi Piranesija
Za ljubitelja moderne umjetnosti ime Piranesi toliko je višedimenzionalno da se njegov vlasnik pretvara u neku vrstu mitološke slike.

Suvremenici Marka Aurelija
Commodus, Galen, Hadrian i drugi...

Doba sumraka. Sto godina Samuela Becketta
13. travnja 2006. svijet slavi stotu obljetnicu rođenja Samuela Becketta, dramatičara i pisca čije su drame zauvijek promijenile kazalište, a proza ​​zauvijek književnost. Autor "Čekajući Godota" i "Molloya" ušao je u povijest kao mizantrop koji nikada nije zakazao u svom mračnom irskom smislu za humor.

Misterij smrti Giordana Bruna
Čudan je bio tekst presude. I proces je bio čudan. Toliko čudno da prijepori oko sadržaja notornih osam točaka optužnice nisu prestali do danas. No, prije nego prijeđemo na raspravu, potrebno je reći o kome je zapravo riječ.

Tajna škotskog mađioničara
Kako god se ovaj čovjek zvao: čarobnjak, vještac, čarobnjak... Oko njegovog imena uvijek je bilo mnogo glasina, misterija i glasina. Niti jedan junak ruske povijesti nema toliko legendi, tajanstvenih i nevjerojatnih. Kažu da je Bruce u svojim podzemnim laboratorijima stvorio eliksir vječne mladosti, ovladavši tajnom "žive" i "mrtve" vode...

Templari. Vitezovi ne od ovoga svijeta
Red je svojim glavnim ciljem proglasio zaštitu hodočasničkih putova u Svetu Zemlju, ali je njegovo djelovanje bilo mnogo šire. Gotovo dva stoljeća templari nisu samo čuvali, nego su i krčili puteve: većinu cesta u Europi izgradili su oni i štitili njihovi zapovjedništva.

Je li teško biti papa?
Je li teško biti papa i poglavar najveće Crkve u kršćanskom svijetu? Ovo su pitanje novinari uputili Benediktu XVI. krajem srpnja, kada je prošlo sto dana od njegova izbora na prijestolje svetoga Petra.

Nevjerojatna metoda Leonarda da Vincija
Želim razgovarati o Leonardu! O ovom nevjerojatnom čovjeku, koji nas je pet i pol stoljeća tjerao da razotkrivamo njegove misterije. Leonardova se priča nastavila i nakon njegove smrti: bio je veličan, svrgnut s pijedestala, pokušavali su ga kopirati, svađali su se o njemu, mnogi su ljudi od Vasarija do Freuda pričali o njemu. Ali ostaje on sam – jedinstveni Leonardo. I danas mu se opet obraćamo da dotaknemo dušu majstora, da ga zamolimo da svoje veliko iskustvo podijeli s nama.

Učenik života
“Počni ispočetka” - to je savjet koji se obično daje zbunjenom pripovjedaču kao odgovor na njegovo: “Ne znam odakle da počnem”. Pa ipak, suprotno savjetima, svoju ću priču o Thomasu Mannu započeti od kraja, bolje rečeno od kulminacije, od tragičnog vrhunca njegova stvaralačkog puta. Od trenutka istine.

Filozof po imenu Jorge Angel Livraga
Prije 10 godina, 7. listopada 1991., preminuo je Jorge Angel Livraga, izvanredan filozof i nevjerojatna osoba. Njegovo je filozofsko nasljeđe golemo, sadržano u knjigama, člancima, predavanjima i programu filozofske škole koju je stvorio. Ali htjeli bismo čitatelje upoznati s osobnošću ovog čovjeka. Stoga o njemu objavljujemo članak njegove najbliže studentice Delie Steinberg Guzman (članak je napisan nekoliko dana nakon smrti H.A. Livraga), kao i izvatke iz njegovog radijskog intervjua.

Finski Homer
Dana 28. veljače 1835. rukopis s 32 narodne pjesme (rune), predgovorom i skromnim potpisom EL prenesen je u tiskaru. Tako je nastala "Kalevala, ili stare rune Karelije o davnim vremenima finskog naroda". Skrivajući se iza inicijala, dr. Elias Lönnrot ne samo da je otkrio svijetu nevjerojatno lijep ep, već je postavio vrlo teška pitanja za buduće generacije istraživača i čak malo poljuljao besmrtnu slavu velikog Homera.

Firenca je prva. Život Niccola Machiavellija
Bilo je uspona i padova u njegovom životu. U potpunosti je poznavao i milost sreće i gorčinu poraza. Glasine su ga učinile okrutnim cinikom, ali to nikada nije bio. Znao je ostati vjeran, izvući pouke iz prošlosti i nije se mogao zamisliti bez služenja svom rodnom gradu.

Charles Lindbergh: uspon i pad
Čudan mali avion polako je puzao iznad Atlantskog oceana od New Yorka prema istoku. Prednji prozor pilotske kabine bio je prekriven kanistrama benzina; da bi gledao naprijed, pilot je otvorio bočni prozor i pogledao kroz prozor. Međutim, rijetko je gledao van: znao je da nema nijednog drugog zrakoplova nad cijelim prostranstvom oceana. “Točka bez povratka” ostala je iza, motor je monotono brujao devetnaest sati, a pilot Charles Lindbergh mogao je razmišljati o ugodnim stvarima: za prvi let preko Atlantika dodijeljena je nagrada - 25.000 dolara!

Oddball Tollers
Skromni profesor, ugledni katolik, vrstan jezikoslovac, brižan otac, voljeni suprug... Što još? Počasni član muških klubova, zaljubljenik u lule i ragbi, strastveni debatant, intelektualac i šaljivdžija, koji je ponekad osjećao jaku usamljenost...

Champollion
Svoj život posvetio je lijepom snu. Stoljećima je zvala mnoge ljude na put traženja, ali je samo njemu otvarala svoja vrata. A Jean Francois Champollion pronašao je za nas ključ velikih tajni starog Egipta, budući da je prvi čitao njegove hijeroglife od antičkog svijeta.

Shakespeare danas
Novo u proučavanju Shakespearea.

Einstein i Dostojevski
Niels Bohr je, raspravljajući o teoriji elementarnih čestica, rekao: “Nema sumnje da je ovo luda teorija. Pitanje je je li dovoljno ludo da bude u pravu." Ove se riječi također mogu pripisati teoriji relativnosti Alberta Einsteina.

Einstein, religija i politika
Uvijek su ga zanimala glavna i najteža pitanja. Isprva su to bili problemi fizičkog prostora i vremena: još od školskih godina progonio ga je osjećaj nezadovoljstva koji se neizbježno javlja ako sa stajališta klasične Newtonove fizike pokušate odgovoriti na pitanje: “Što će čovjeku koji se kreće brže od svjetlost vidi?" Njihovo razrješenje, na prvi pogled paradoksalno, iznjedrilo je revolucionarnu teoriju relativnosti.

Exuperyja. Zadnji let
Jedan je filozof 20. stoljeća rekao da ako iz povijesti uklonite nekoliko desetaka ljudi, od nje neće ostati ništa. Exupery je nedvojbeno jedan od tih nekoliko desetaka - mislilac, pilot, pisac, Čovjek. Razmišljajući o čudu Exuperyja, nehotice postavljate pitanje: koja je tajna života proživljenog na takav način? kako je odgojen? tko su mu bili učitelji? tko je u njega uložio ono što je kasnije preraslo u tako veličanstven talent?..

Heloise i Abelarda
„Čemu da se nadam ako te izgubim, i što me drugo može zadržati u ovom zemaljskom lutanju, gdje nemam utjehe osim tebe, a ta je utjeha samo u tome što si ti živ, za sve ostale radosti koje su mi nedostupne. od tebe..."

Želim pronaći Troju
U obitelji Schliemann nikada nije bilo bogatstva, a Heinrichu se čini da blago leži posvuda pod njegovim nogama. Kad bih ih barem mogao pronaći! Ali on se već žuri kući, oprašta se sa starcem Prangom. Odjednom otac ima slobodnu minutu, pa mu opet čita Ilijadu. Antički Homerovi junaci odmah su osvojili Henryjevo srce. Sve ih zna po imenu i igra se Troje pod opsadom u dvorištu s prijateljima...

"Bruce Lee. Borba sa sjenom"
Grace Lee i njezin suprug Lee Hoi Chun, komični glumci Kantonske opere u Hong Kongu, nakon gubitka prvog sina bili su uvjereni da su duhovi protiv njih. Ali 7. studenoga 1940., u godini i satu Zmaja, u njihovu obitelj stigla je dugo očekivana sreća: rodio im se drugi sin. Kako bi zavarali neprijateljske duhove, roditelji su dječaku dali žensko ime Sai Feng, "Mali feniks", probušili mu jedno uho, dugo ga oblačili kao djevojčicu i razgovarali s njim na engleskom. Čak su mu na rodni list upisali njegovo američko ime - Bruce Lee.

Crno-bijeli svijet gravura zadivljuje i nemoguće ga je otrgnuti... Zbirka gravura koju je prikupio američki biograf i izdavač Evert Augustus Duyckinck (1816. - 1878.). Suvremenici su ovog čovjeka smatrali pustinjakom, toliko su ga zanosile knjige i biografije velikih ljudi da ga ništa drugo u životu nije zanimalo. Jedna od njegovih najpoznatijih knjiga je "Galerija portreta uglednih muškaraca i žena Europe i Amerike. S biografijama (1872.)", gdje su otisci ispod gravure.

Charlotte Brontë (Charlotte Bronte 1816. - 1855.) - engleska pjesnikinja i romanopisac, autorica romana "Jane Eyre"

Daikinckovi heroji su predsjednici i carevi, kraljevi i pobunjenici, pisci i pjesnici, glumci i izumitelji, heroji i kriminalci. To su uglavnom ljudi koji su živjeli krajem 18. - krajem 19. stoljeća. Svaki ugravirani portret prati kratka biografija, tako da su čitatelji prošlosti u svojoj biblioteci imali svojevrsnu mini-enciklopediju...

Naslovna stranica publikacije

Naslovna stranica knjige s portretima

Vladari (carevi, predsjednici, kraljevi i aristokrati)

Ruski car Aleksandar II Romanov (1818. - 1881.)

Marija Antoaneta (Marie Antoinette Josèphe Jeanne de Habsbourg-Lorraine 1755. - 1793.) - francuska kraljica, najmlađa kći cara Franje I. i Marije Terezije. Supruga francuskog kralja Luja XVI

Napoleon Bonaparte (Napoleone Buonaparte 1769. - 1821.) - francuski car 1804. -1815., francuski zapovjednik

Napoleon III (Napoleon III Bonaparte 1808. - 1873.) - predsjednik Francuske Republike od 20. prosinca 1848. do 1. prosinca 1852., francuski car od 1. prosinca 1852. do 4. rujna 1870.

Carica Eugenie (Eugenie de Montijo 1826. - 1920.) - francuska carica, supruga Napoleona III.

Otto von Bismarck (Otto Eduard Leopold von Bismarck-Schönhausen 1815. - 1898.) - princ, političar, državnik, prvi kancelar Njemačkog Carstva (Drugi Reich), nadimak "Željezni kancelar"

Aleksandrina Viktorija (Alexandrina Victoria 1819. - 1901.) - kraljica Ujedinjenog Kraljevstva Velike Britanije i Irske od 20. lipnja 1837., carica Indije od 1. svibnja 1876.

Princ Albert, vojvoda od Saxe-Coburg-Gotha (Albert Franz August Karl Emmanuel Herzog von Sachsen-Coburg-Gotha 1819. - 1861.) - vojvoda od Saske, suprug kraljice Viktorije od Velike Britanije

George Washington (George Washington 1732. - 1799.) - američki državnik, prvi predsjednik Sjedinjenih Država

Thomas Jefferson (Thomas Jefferson 1743. - 1826.) - istaknuta osoba u Američkom ratu za neovisnost, autor Deklaracije neovisnosti (1776.), 3. predsjednik Sjedinjenih Država 1801. -1809.

Benjamin Franklin (1706. - 1790.) - političar, diplomat, znanstvenik, izumitelj. Jedan od vođa američkog rata za neovisnost. Prvi Amerikanac koji je postao stranim članom Ruske akademije znanosti

Martha Washington (Martha Custis Washington 1731. - 1802.) - prva prva dama Sjedinjenih Država, supruga prvog američkog predsjednika Georgea Washingtona

Viktor Emanuele I. (Vittorio Emanuele I di Savoia 1759. - 1824.) - kralj Kraljevine Sardinije i vojvoda od Savoje 1802. -1821.

Wilhelm I. (Wilhelm I. Friedrich Ludwig 22. ožujka 1797. - 1888.) - njemački car (Kaiser) od 18. siječnja 1871.

Pjesnici i književnici

Charles Dickens (Charles John Huffam Dickens 1812. - 1870.) - engleski pisac

Eliza Cook (1818. - 1860.(?)) - engleska pjesnikinja

Felicia Dorothea Hemans (1793. - 1835.) - engleska pjesnikinja

Alfred Tennyson (Alfred Tennyson 1809 - 1892) - engleski pjesnik, imao je počasnu titulu pjesnika laureata

Walter Scott (1771. - 1832.) - svjetski poznati britanski pisac, pjesnik, povjesničar

Jane Austen (Jane Austen 1775. - 1817.) - engleska spisateljica, autorica poznatog romana "Ponos i predrasude"

Johann Wolfgang Goethe (Johann Wolfgang von Goethe 1749. - 1832.) - njemački pjesnik i državnik

Catherine Maria Sedgwick (1789. - 1867.) - američka spisateljica

William Thackeray (William Makepeace Thackeray 1811. - 1863.) - engleski prozni pisac

Letitia Elizabeth London (London Letitla Elizabeth 1802. - 1838.) - engleska spisateljica

Lord Byron (George Gordon Byron, 6. barun 1788. - 1824.) - engleski romantičarski pjesnik

Madame de Stael (1766. - 1817.) - poznata francuska spisateljica

Maria Edgeworth (1767. - 1849.) - engleska (irska) spisateljica

Robert Burns (1759. - 1796.) - škotski pjesnik i folklorist

Lady Sydney Morgan (1859. - 1859.) - irska spisateljica

Henry Wadsworth Longfellow (1807. - 1882.) - američki pjesnik

Richard Cobden (Richard Cobden 1804. - 1865.) - engleski političar, vođa slobodnih trgovaca

William Wilberforce (1759. - 1833.) - britanski političar i filantrop

Gilbert Lafayette (Marie-Joseph Paul Yves Roch Gilbert du Motier, markiz de La Fayette 1757. - 1834.) - francuski političar

Znanstvenici, izumitelji i humanisti

Samuel Morse (Samuel Finley Breese Morse 1791. - 1872.) - američki izumitelj i umjetnik. Autor poznate Morseove azbuke

Michael Faraday (Michael Faraday 1791. - 1867.) - engleski fizičar, kemičar i fizikalni kemičar, utemeljitelj doktrine elektromagnetskog polja

Alexander von Humboldt (Friedrich Wilhelm Heinrich Alexander Freiherr von Humboldt 1769. - 1859.) - njemački enciklopedist, fizičar, botaničar, zoolog

Robert Fulton (1765. - 1815.) - američki inženjer i izumitelj, tvorac jednog od prvih parnih brodova i dizajna jedne od prvih podmornica

Florence Nightingale (1820. - 1910.) - sestra milosrdnica, jedna od osnivačica Međunarodnog Crvenog križa

Glumci i glumice

Sarah Siddons (1755. - 1831.) - britanska glumica

John Philip Kemble (1757. - 1823.) - engleski glumac, brat Sarah Siddons

Fatalne figure (zločinci i heroji)

Charlotte Corday (Marie-Anne-Charlotte de Corday d’Armont 1768. - 1793.) - francuska plemkinja, ubojica Jean Paula Marata

Horatio Nelson (Horatio Nelson 1758. - 1805.) - engleski pomorski zapovjednik, viceadmiral

Abraham Lincoln (Abraham Lincoln 1809. - 1865.) - američki državnik, 16. predsjednik Sjedinjenih Država (1861. -1865.), osloboditelj američkih robova, nacionalni heroj američkog naroda

Giuseppe Garibaldi (Giuseppe Garibaldi 1807. - 1882.) - narodni heroj Italije

2.4. Velika geografska otkrića Zapada i Istoka

Doba velikih geografskih otkrića, koje je rezultiralo formiranjem jedinstvenog svjetskog gospodarskog prostora i stvaranjem preduvjeta za stvaranje jedinstvene svjetske civilizacije, imalo je niz objektivnih razloga.

Istočnomediteranska trgovina koja se razvila tijekom križarskih ratova dobila je krajem srednjeg vijeka karakter stalnih trgovačkih veza. Različita istočnjačka roba sve je više ulazila u upotrebu u višoj i srednjoj klasi zapadne Europe. Trgovci iz gradova južne Italije, južne Francuske i istočne Španjolske stekli su velika bogatstva u trgovini s Istokom. Ali od druge polovice 15.st. Sredozemna trgovina ušla je u razdoblje krize. Trebalo je tražiti nove putove prema Istoku. Razlozi traženja ovih putova koji su doveli do Velikih geografskih otkrića bili su:

Obilje posrednika u trgovini između Europe i Azije: Arapi, Bizantinci itd.;
- nedostupnost udaljenih istočnih tržišta za većinu trgovaca zapadnoeuropskih zemalja;
- izuzetna opasnost, a ponekad i jednostavno nemogućnost trgovine istočnim Sredozemljem zbog turskih osvajanja: pljačke, gusarenje, samovoljna utjerivanja s trgovačkih brodova i karavana;
- Arapi su potpuno monopolizirali jedini mogući trgovački put iz Europe u Indiju, koji Turci nisu osvojili kroz Egipat i Crveno more.

Osim toga, razvoj robne proizvodnje u Europi zahtijevao je velike količine plemenitih metala. Ali njihova je proizvodnja u Europi slabo napredovala. Trgovinska bilanca s Istokom nije bila u korist Europe. Egzotična istočnjačka roba morala se plaćati u zlatu i srebru. Cijena europske robe: kositra, tkanine, bakra, poljoprivrednih proizvoda - bila je niža od one na Istoku. “Problem zlata” pretvarao se u akutni ekonomski problem.

Velika geografska otkrića pripremljena su gospodarskim razvojem zapadnoeuropskog društva. Pojavila se nova vrsta broda - karavela. Ti su brodovi mogli ploviti pod jedrima i protiv vjetra, osim toga, budući da su bili male veličine, bili su u isto vrijeme vrlo prostrani. Kompas su izumili Europljani. Pojavio se astrolab, zahvaljujući kojem je bilo moguće odrediti zemljopisnu širinu lokacije broda. Vatreno oružje je poboljšano. Pojavio se način konzerviranja mesa soljenjem - usoljena govedina, koji je omogućio pomorcima da ne ovise o trgovini na dugim plovidbama.

Pomorci, trgovci, političari i znanstvenici ovog doba temeljili su se na konceptu jedinstvenog svjetskog oceana. Pojam Svjetskog oceana bio je poznat Homeru. U davna vremena postojala je ideja o mogućnosti dolaska iz Europe u Aziju zapadnim putem. Hekatej iz Mileta na prijelazu iz 6. u 5. stoljeće. PRIJE KRISTA. a Herodot je stoljeće kasnije razvio upravo te poglede. Aristotel je također dijelio ovo gledište: “Nisu tako nevjerojatnu ideju izrazili oni”, napisao je, “koji predlažu regije... koje leže blizu Herkulovih stupova... komunicirajući s regijama koje leže blizu Indije... Branitelji ovo gledište pruža dokaz činjenice da se takva vrsta životinja kao što su slonovi nalaze na oba navedena kraja zemlje i stoga je zemlja Herkulovih stupova povezana sa zemljama Indije, a između njih leži samo jedno more.” . Strabon je o tome pisao pozivajući se na Eratostena, koji je smatrao sasvim mogućim doći s Pirenejskog poluotoka u Indiju morem. “Da nas prostranstva Atlantskog mora ne plaše, tada bi bilo moguće ploviti od Iberije do Indije u krugu i uz povoljan vjetar stići (u zemlju) Indijanaca.” Krug ovdje predstavlja zemljopisnu širinu Atene. Ali između antičke i srednjovjekovne znanosti nije postojao prazan zid, već određeni kontinuitet. Osim toga, Biblija kaže sljedeće o Božjem stvaranju svijeta: “I reče Bog: neka se vode pod nebom skupe na jedno mjesto.” . Sveto pismo, dakle, govori samo o jednom i jedinom "skupu voda", a ne o mnogim oceanima i morima. Ideja Svjetskog oceana postaje posvećena crkvena tradicija, postajući dijelom crkvenog svjetonazora, koji je već u 4.st. Teolog Ambrozije Milanski razvio je u svojim spisima. Znanstvenici koji govore arapski Masudi (10. st.), Biruni (10.-11. st.), Idrisi (12. st.) također su se složili s idejom Svjetskog oceana.

Roger Bacon i Albertus Magnus - neki od najsvestranijih znanstvenika europskog srednjeg vijeka - vjerovali su da je plovidba na zapad iz Europe u Aziju moguća. I konačno, u 15.st. izlazi kompilacijsko djelo kardinala Pierrea d'Aglija (Alliasiusa). Imago mundi- "Slika svijeta", koja je sažela mnoge stavove njegovih prethodnika o ovom pitanju i koja je postala referentna knjiga za mnoge putnike, uključujući Kristofora Kolumba.

Razvijala se kartografija. Na karti firentinskog kartografa Paola Toscanellija krajem 15.st. Atlantski ocean bio je prikazan kako s jedne strane zalijeva Europu, a s druge Japan i Kinu. Kartograf je napisao: “Znam da se postojanje takve staze može dokazati na temelju činjenice da je Zemlja kugla.” Njemački trgovac i astronom Martin Beheim darovao je globus gradu Nürnbergu.

Prva europska zemlja koja je aktivno započela daleka putovanja i otkrivala nove krajeve bio je Portugal. Nakon što se Portugal uspio odvojiti od Španjolske i sredinom 13.st. svojih granica, koje još uvijek postoje, odjednom se našla potpuno odsječena i izolirana od Europe.

Sama vlada pružila je pokroviteljstvo pomorskim putovanjima u ovoj zemlji, jer je bilo potrebno napraviti proboj s periferije svjetskog gospodarskog života. Najistaknutija figura bio je princ Henry Navigator. Njegovom zaslugom izgrađena je velika flota, 1438. godine u Sagrishu je organizirana nautička škola i stvorena zvjezdarnica u kojoj su se nautičari obučavali za plovidbu oceanom pomoću zvijezda. U istom gradu čuva svoju najbogatiju zbirku karata i knjiga.

Mladi princ odigrao je važnu ulogu u vojnoj operaciji 1415. godine, u kojoj je Ceuta ponovno preoteta od Arapa (Maura). To je omogućilo Portugalcima ulazak u Maroko. Henry the Navigator prikuplja podatke o Unutarnjoj Africi. Najviše ga zanima pitanje karavanske trgovine, zahvaljujući kojoj se zlato prevozi s obale Gvineje u sredozemne arapske gradove. Bilo je potrebno stići do obale Gvineje da bi zlato počelo teći u Lisabon.

Bilo je vrlo teško prevladati nevoljkost mornara da odu na južna mora. To se nije objašnjavalo toliko strahom od poteškoća, koliko slikom svijeta koju je u antičko doba opisao znanstvenik Ptolomej. U njegovom djelu "Geografija" čitavo kopno podijeljeno je u pet zona. Na sjeveru i jugu bile su dvije zone gdje je sve bilo prekriveno ledom, tamo je život bio nemoguć. Zatim su uslijedila dva umjerena pojasa, gdje je bila koncentrirana ljudska aktivnost. Ali što je bliže ekvatoru, to je toplije, dakle, postojala je zadnja zona u kojoj je bilo toliko vruće da je voda u oceanu ključala. Naravno, mornari nisu htjeli biti živi kuhani i na sve su moguće načine sabotirali pokušaje da ih pošalju u južna mora. Ali ipak je ovaj otpor slomljen.

Infante Henriques (Henry the Navigator) daje portugalskim putovanjima vjerski prizvuk. Ponovno stvara viteški red templara i predvodi ga. On objašnjava svojim drugovima da je potrebno oduzeti blago od nevjernika - arapskih i židovskih trgovaca - i predati ih kršćanima. Trgovina unutar afričkog kontinenta bila je u rukama židovskih trgovaca. Putovi karavana kroz oaze Sahare daleko na jugu opisani su u kartama koje su sastavili Židovi s Mallorce, odakle su došli najbolji kartografi tog doba. Neke od ovih karata potječu iz posljednje četvrtine 14. stoljeća.

Svi brodovi koje je Henry opremio imali su svećenike za preobraćanje afričkih pogana na kršćanstvo. Zapovjednici brodova pažljivo su vodili brodske dnevnike i morali su vrlo detaljno mapirati nepoznati teren. Princ se bojao da bi nepažnjom mogli promašiti rijeku u Africi, koja vodi u "kraljevstvo Prestera Ivana", koji je već bio osnovao Kraljevstvo Božje na zemlji. Legenda o ovom kraljevstvu bila je vrlo žilava u srednjem vijeku, a za tim se “kraljevstvom” tragalo sve do 18. stoljeća. mnogi putnici u razne neistražene dijelove kugle zemaljske.

Početkom 15.st. Portugalci su prešli Gibraltarski tjesnac i istražili zapadnu obalu Afrike, a sredinom stoljeća otkrili su Zelenortske otoke. Od tog vremena Portugal je počeo opskrbljivati ​​svjetska tržišta crnim robljem i tako je započela era kolonizacije ovog kontinenta. Trgovinu robljem nije odobrio samo Henrik, koji je u tome vidio priliku za preobraćanje pogana u krilo kršćanske crkve, nego i papa Eugen IV., koji je, na Henrikov zahtjev, Portugalcima dodijelio sve barbarske narode koji će od sada biti otkriven od strane njih. Naknadno su visoki svećenici Rimokatoličke crkve potvrdili ovu nagradu.

Na portugalskim brodovima plovili su i stranci. Jedan od pustolova bio je i talijanski trgovac Alvise Cada-mosto, koji je ostavio memoare u kojima je opisao afričke stanovnike, njihov život i običaje 1 .

U 60-ima XV stoljeće Portugalci su prešli ekvator. Imena Pepper Coast, Slave Coast i Obala Bjelokosti počela su se pojavljivati ​​na kartama, govoreći sama za sebe. Godine 1471. Portugalci su stigli do Gvineje, gdje su izgradili vojnu postaju na mjestu zvanom Zlatna obala. Putovanja na velike udaljenosti i dalje su profitabilna.

Godine 1487. uz obalu Afrike poslana je ekspedicija pod vodstvom jednog od najboljih mornara Europe Bartolomeu Diasa (Diash). Ne postoje izravni dokazi da je glavna svrha ove male flotile, koja se sastojala od dva mala broda koji su bili toliko nestabilni da je bilo nemoguće postaviti čak i teške topove na njih, bila doći do Indije. Vjerojatno im je glavna zadaća bila prikupljanje obavještajnih podataka. Godine 1488. njihovi su brodovi stigli do južnog vrha Afrike, koji je Bartolomeo Diaz nazvao Rt oluja, ali ga je portugalski kralj Ivan II. preimenovao u Rt dobre nade. To je putovanje učvrstilo nadu da je moguće doći iz Atlantskog oceana u Indijski ocean oplovivši Afriku s juga.

Henry Navigator, "koji sam nikada nije plovio morem", kako su zli jezici govorili o njemu, ipak je učinio više za istraživanje planeta od mnogih putnika. Bio je inicijator sustavnih istraživačkih ekspedicija, čiji je glavni cilj bio otvoriti pomorski put do Indije. U godini smrti Henrika Moreplovca (1460.) rođen je Vasco da Gama, koji je kasnije krenuo na ovo putovanje.

Prva ekspedicija, koja je odlučila krenuti novom rutom od Portugala do Indije, napustila je lisabonsku luku u ljeto 1497. Malu flotilu od 4 broda predvodio je Vasco da Gama. Nakon što su portugalski brodovi prošli Mozambik, našli su se na prometnoj trgovačkoj ruti između Afrike i Indije. Uobičajeni trgovački jezik ovdje bio je arapski. U Melindiju su čak unajmili maurskog navigatora, koji je njihovu flotilu doveo do obala Hindustana. U proljeće 1498. mornari su stigli do zapadnog vrha Indije, iskrcavši se u gradu Calicut, kako su ga tada zvali Europljani (u srednjem vijeku grad je postao poznat po proizvodnji kalikona, ili kaliko, gdje je potječe ime grada). Portugalci su u Calcutti doživljavani kao trgovački konkurenti. I jedva da su dobili priliku trgovati u drugom indijskom gradu - Cannanoreu.

Više od dvije godine kasnije, izgubivši polovicu svog tima zbog teškoća i nevolja, Vasco da Gama vratio se u Portugal s tovarom zlata i začina (slika 2.4).

Riža. 2.4. Karta putovanja Vasca da Game

Samo zlatni idol, namijenjen kao poklon kralju, bio je težak oko 30 kg, imao je smaragdne oči, a na prsima rubine veličine oraha. Otvaranje puta za Indiju bilo je od toliko velike važnosti da je portugalski kralj Manuel I tom prilikom usvojio nadimak "Sretni" i titulu "Gospodar osvajanja, plovidbe i trgovine Etiopije, Arabije, Perzije i Indije". I izvanredni pjesnik Luis Camões posvetio je pjesmu "Luzijade" (1572.) putovanju Vasca da Game, oponašajući klasičnu "Odiseju" i "Eneidu". Luis Camões započeo je svoju pjesmu sljedećim riječima: “Želim pjevati hvalospjeve slavnim junacima koji su, s portugalskih obala, zaplovili preko nepoznatih mora na drugu stranu zemlje, ... nepokolebljivim ratnicima koji su, nakon što su postigli nečuvenim podvizima, osnovao novo carstvo, čija je slava grmjela do neba." .

Portugalci su nastojali zauzeti ne toliko ogromne teritorije koliko strateški važne točke koje su im dale priliku kontrolirati trgovačke rute. Takva uporišta su bila: Aden na izlazu iz Crvenog mora u Indijski ocean, Hormuz u Perzijskom zaljevu. Tako su potpuno blokirali stare trgovačke putove od Aleksandrije do Indije preko Crvenog mora, kao i od Sirije do Indije kroz Mezopotamiju. U Indiji, glavni grad u kojem su živjeli portugalski potkraljevi bio je grad Goa. Zauzevši početkom 16.st. Sundski arhipelag, prodirući u Indokinu (Malacca) i otoke Indonezije, a zatim u Južnu Ameriku, Portugalci su stvorili golemo carstvo. Sada je Lisabon postao glavno trgovačko središte Europe, a talijanski gradovi Venecija, Genova i drugi postupno su propadali.

Dok su se Portugalci kretali duž zapadne obale Afrike prema Indiji, susjedna Španjolska iskoristila je drugu mogućnost rute do iste Indije.

Prekomorska ekspanzija provodila se u interesu kako kraljevske vlasti, tako i Katoličke crkve, gradske buržoazije i samog plemstva. Kruna je dobila kolonije; crkva je more pogana, od kojih je morala napraviti dobre kršćane; Buržoazija je proširila izvore prvobitne akumulacije kapitala. I osiromašeno malo plemstvo - hidalgo, koji je završio reconquistu i predstavljao prijetnju unutarnjoj stabilnosti kraljevstva, imao je priliku pokazati svoju hrabrost i steći bogatstvo, ali izvan države.

Za početak masovne prekomorske ekspanzije bila je potrebna izviđačka ekspedicija. Genovežanin Kristofor Kolumbo predložio je španjolskom vladarskom paru Ferdinandu i Izabeli projekt sličnog putovanja u Indiju u smjeru zapada.

Biografski podaci o Kolumbu prije organizacije njegove prve ekspedicije izuzetno su oskudni, stoga do danas niz značajnih točaka u povijesti njegova života i djelovanja izazivaju kontroverze i sumnje. Situacija je komplicirana činjenicom da su prvi Kolumbovi biografi: njegov sin Fernando i Bartolomeo de Las Casas, namjerno iskrivili činjenice, stvarajući lažne verzije Kolumbove biografije, vođeni osobnim motivima. Istodobno, vjeruje se da su uklonili niz dokumenata iz arhive obitelji Columbus, koji bi, s njihove točke gledišta, mogli naštetiti ugledu “admirala mora-oceana”.

Utvrđeno je da je Kristofor Kolumbo rođen 1451. godine u Genovi u obitelji siromašnog tkalca. Christopher je također postao obrtnik i bio je član đenovljanskog tkalačkog ceha. Ne zna se kakvo je obrazovanje stekao Kolumbo niti je li uopće studirao. Možda je bio samouk genije. Ali čitao je na najmanje četiri jezika (talijanski, latinski, španjolski i portugalski). Vrlo je pomno proučavao knjigu kardinala Pierrea d'Aglija (Alliasiusa) Imago mundi - “Slika svijeta”, u kojoj je autor, oslanjajući se na djela Rogera Bacona, iznio ideju o sferičnosti svijeta. Zemlja.

Početkom 70-ih. XV stoljeće Kolumbo počinje sudjelovati u pomorskim trgovačkim putovanjima genoveških trgovaca. Bila su to putovanja na otoke Egejskog mora, u Portugal, možda je posjetio i Englesku, Irsku pa čak i Island, te Gvineju. Poslovno se preselio u Portugal i dugo živio na Madeiri. Nema izravnih dokumentarnih dokaza, osim Kolumbovih vlastitih izjava, da je imao duga putovanja prije svog prvog putovanja preko Atlantika. No, na tom se putovanju pokazao kao vrlo iskusan mornar, koji objedinjuje osobine kapetana, pilota i astronoma. Ne samo da je ovladao umijećem plovidbe svoga vremena, već ga je i podigao na višu razinu.

Iako povijest nastanka projekta prekooceanskog putovanja nije potpuno razjašnjena, očito je da je Kolumbo poznavao najraširenije radove o kozmografiji tog vremena, temeljene kako na podacima antičkih autora, tako i na kartama arapskih trgovaca koji su trgovali s Indijom i Kina. Postoji verzija da je firentinski znanstvenik Toscanelli osobno poslao Kolumbu pismo, koje je sadržavalo kartu koja pokazuje da su Chipangu i Cathay (Japan i Kina) udaljeni samo 5000 nautičkih milja od obale Portugala.

Portugalski kralj Joan II i "Matematička hunta", koja se sastojala od najistaknutijih znanstvenika, astronoma i matematičara Portugala, koji su razmatrali sve slučajeve u vezi s odobrenjem projekata prekomorskih poduzeća, odbili su projekt Genovežana, koji su predložili " otvoriti otok Sipango preko zapadnog oceana.” Kolumbo seli u Španjolsku. Tu ga sudbina spaja s vrlo utjecajnim svećenikom, “kustodom” (“čuvarom”) seviljske provincije franjevačkog reda, Antoniom Morachenom, koji će ga, zajedno s još jednim utjecajnim franjevcem, Juanom Perezom, podržavati na španjolskom dvoru. .

U početku je Kolumbo predložio svoj plan najplemenitijim i najbogatijim španjolskim velikašima, vojvodi od Medina Sidonije i vojvodi od Medina Seli, ali su ga obojica odbili iz raznih razloga. Ponovno se obratio portugalskom kralju 1488. i također je ponovno odbijen. Kolumbov brat nije uspio zainteresirati engleski dvor za projekt, ali sestra francuskog kralja Charlesa VIII, Anna Boje, pokazala je neočekivani interes za njega.

U Španjolskoj je pak posebna komisija koju je 1490. imenovala Izabela odbacila Kolumbov projekt kao nedomišljen i neuvjerljiv "za svaku obrazovanu osobu, ma koliko malo znanja imala". Obrazloženje komisije bilo je sljedeće:

Put do Azije trajat će tri godine;
- Zapadni ocean je golem i vjerojatno nedostupan za plovidbu;
- ako ekspedicija stigne do antipoda, neće se moći vratiti;
- nema zemlje na strani zemaljske kugle nasuprot Europi, jer to je mišljenje sv. Augustina;
- od pet zona zemaljske kugle samo su tri naseljene;
- Nezamislivo je da se toliko stoljeća nakon stvaranja svijeta mogu pronaći bilo kakve značajne i dosad nepoznate zemlje.

Ubrzo nakon oslobođenja Granade od Maura, Kolumbov je projekt, nakon tolikih muka, odobren. U 17. stoljeću Postoji čak i legenda da je Isabella navodno založila svoj nakit za opremanje ekspedicije. Naime, poznato je da je vlada svoje troškove ekspedicije svela na minimum.

Kolumbo je dobio dva broda na raspolaganje - Pinta i Niña - gdje su braća Pinson postavljena za kapetane, s posadom koja je dijelom bila prisilno regrutirana od onih koji su osuđeni na godinu dana teškog rada zbog uvrede veličanstva, a također je popunjena kriminalcima. Iako su dominirali, naravno, pomorci dragovoljci. Na tim brodovima nije bio niti jedan redovnik ili svećenik, što je za ono vrijeme nezapamćena činjenica. Ali član posade bio je pokršteni Židov – prevoditelj Luis Torres, koji je znao arapski, koji je bio međunarodni trgovački jezik i koji su razumjeli u “Indijama”.

Kolumbo pronalazi sponzore koji mu pomažu opremiti njegov treći brod, Santa Maria, koji je, prema njegovim vlastitim riječima, bio "loš brod, neprikladan za otkrivanje".

Ekspedicija je bila i trgovačko-istraživačke i kolonizacijsko-osvajačke naravi. Svrha putovanja u službenom dokumentu namjerno je formulirana krajnje nejasno. "Ti, Kristofore Kolumbo, krenuo si na našu zapovijed da otkriješ i osvojiš neke otoke i kontinent u moru-oceanu." Ova formulacija je razumljiva. U službenim dokumentima španjolskih kraljeva bilo je nemoguće spomenuti južnu i istočnu Aziju, ujedinjene u srednjem vijeku općim konceptom "Indije". Jer te su zemlje, prema papinoj darovnici, koju je španjolska strana potvrdila 1479. godine, trebale pripasti Portugalu. Također, samo je Portugal dobio pravo otkrivanja novih zemalja južno od Kanarskih otoka. Stoga je Kolumbo, odmah iza Kanara, krenuo strogo na zapad, ali ne na jug.

Naravno, i samog je Kolumba, osim žeđi za otkrićima i pustolovinom, obuzeo i čisto pragmatični interes. S vremenom će to otvoreno izjaviti u pismu poslanom kraljevskom paru s Jamajke: “Zlato je savršenstvo. Zlato stvara blago, a onaj tko ga posjeduje može činiti što god hoće, pa čak može i ljudske duše dovesti u nebo." Putovanje je počelo 3. kolovoza 1492. Nije bilo značajnijih incidenata sve do Kanarskih otoka. Ali onda, kako su se udaljavali od domovine, tjeskoba među članovima posade broda počela je rasti. Kapetanima je naređeno da podcijene udaljenost prijeđenu tijekom dana, "kako ne bi utjerali strah u ljude". Sredinom rujna brodovi su uplovili u Sargaško more, oko brodova je bilo mnogo čuperaka “jako zelene trave i činilo se da je ta trava tek nedavno otrgnuta sa zemlje”. I premda se mala flotila kretala prema zapadu gotovo tri tjedna, kopno se još nije vidjelo, a ždrijeb koji je bačen za mjerenje dubine nije dosegnuo dno.

Kolumbo je, u strahu od pobune, bio prisiljen promijeniti kurs, prije čega je zaplovio prema zapadu. Plivanje se nastavilo. Dana 11. listopada počeli su se pojavljivati ​​znakovi obližnje zemlje. Kolumbo najavljuje nagradu: godišnju mirovinu za osobu koja prva ugleda zemlju. Zorom 12. listopada 1492. godine Rodrigo de Triana, mornar s Pinte, obavijestio je sve da se pojavilo kopno. (Međutim, Kolumbo je kasnije objavio da je noć prije na kopnu vidio mjehuriće i uzeo nagradu od mornara.) Bio je to jedan od bahamskih otoka u Karibima, koji se zvao San Salvador.

Ubrzo su otkriveni veliki otoci poput Kube i Haitija. Kolumbo je povezivao Kubu s Kinom. Europljani su na otocima promatrali za njih neobičan način života, kao i mnoge nepoznate životinje i biljke. Nešto kasnije, Stari svijet je saznao za kukuruz (kukuruz), krumpir, rajčicu, duhan i mnoge vrste voća.

Santa Maria se nasukala, pa su se dva broda, Niña i Pinta, vratila u Španjolsku. Kolumbo je želio ostati monopolist nove rute u Indiji, pa je namjerno davao iskrivljene podatke u brodske dnevnike i na povratku (sl. 2.5).

Riža. 2.5. Karta Kolumbovih putovanja

Novootkrivene zemlje uzbudile su umove cijele Europe, no Portugalci su bili posebno zabrinuti. Između dviju zemalja nastajao je oružani sukob.

Godine 1494. u gradu Tordesillas potpisan je sporazum prema kojem je povučena linija od pola do pola, koja prolazi 2053 km zapadno od Zelenortskih otoka, takozvanim "Papinskim meridijanom". Sve novootkrivene zemlje zapadno od ove granice postale su kolonijalni posjedi Španjolaca, a na istoku - Portugalci. Ali budući da se ta podjela ticala samo zapadne hemisfere, interesi ovih dviju zemalja kasnije su se ponovo sudarili na Molučkim otocima. Zatim je na istočnoj hemisferi, prema Ugovoru iz Zaragoze 1529. godine, stvorena slična granica.

Kolumbo je četiri puta plovio do obala zemlje koju je otkrio; njegove ekspedicije istraživale su istočnu obalu Južne Amerike, ali je bio uvjeren da je ta zemlja dio azijskog kontinenta, “Indije”. Zašto se lokalno stanovništvo počelo nazivati ​​Indijancima? Ali u novim "Zapadnim Indijama" (West Indies) bilo je malo gradova, a civilizacija se pokazala vrlo slabo razvijenom, za razliku od bogatih "Istočnih Indija" (East Indies), dobro poznatih Europljanima. Zlato i srebro pronađeno među domorocima nije ušlo u kraljevsku riznicu u očekivanim količinama. Kolumbo je pao u nemilost kraljevskog dvora. Godine 1506. umire u siromaštvu i potpunom zaboravu.

Najduže putovanje, koje je trajalo gotovo 400 godina, počelo je nakon njegove smrti. Kolumbov pepeo iz grada Valladolida, gdje je umro, najprije je prevezen u Sevillu, a potom, sredinom 16. stoljeća. na Haitiju u Saint-Domingueu. Godine 1792., kada je Španjolska bila prisiljena ustupiti dio otoka Francuskoj, posmrtni ostaci admirala odvedeni su u Havanu. Tijekom Španjolsko-američkog rata 1898. Španjolska je izgubila Kubu, te je odlučeno da Kolumbov pepeo počiva u Španjolskoj; ponovno je prevezen u Sevillu, gdje sada počiva u katedrali.

Kristofor Kolumbo uspio je otkriti ne samo novi dio svijeta, već i sve najvažnije otoke na Karibima. Označio je početak otkrića kopna Južne Amerike i prevlaka Srednje Amerike. Otkriće cijele kontinentalne Amerike bio je dugotrajan proces, koji je trajao gotovo dva stoljeća, a općenito su ga dovršili ruski moreplovci A. Čirikov i V. Bering.

Novi kontinent dobio je ime - Amerika - po imenu još jednog Talijana, "izdajničkog Firentinca", kako ga je nazvao Kolumbo, Ameriga Matea Vespuccija. Bio je Kolumbov prijatelj. Amerigo je u mladosti prvi put otputovao u inozemstvo; u Pariz ga je odveo njegov ujak, diplomat. Kasnije, dok je radio u banci Medici, više je puta putovao u Španjolsku i Portugal. Prema samom Amerigu, nekoliko puta je putovao u Novi svijet u sklopu portugalskih ekspedicija, detaljno istražujući istočne obale Južne Amerike.

Svjetsku slavu stekao je zahvaljujući dva pisma napisana 1503. i 1504. godine. Ova su pisma ne samo objavljena, nego su i prevedena na mnoge europske jezike. Imajte na umu da, zbog tajnosti, dnevnički zapisi Kristofora Kolumba o njegovim putovanjima nisu objavljeni. Amerigova pisma napisana su živim jezikom, po prvi put živopisno opisuju otvorene zemlje, njihovu floru i faunu, kao i život tamošnjih stanovnika. U pismu iz 1503. izjavio je: “Ove zemlje bi se trebale zvati Novi svijet. Većina antičkih autora kaže da južno od ekvatora ne postoji kontinent, već samo more, a ako su neki od njih i priznavali postojanje kontinenta, nisu ga smatrali naseljenim. Ali moje posljednje putovanje pokazalo je da je to njihovo mišljenje pogrešno i potpuno protivno činjenicama, budući da sam u južnim krajevima našao kontinent gušće naseljen ljudima i životinjama nego naša Europa, Azija ili Afrika, a osim toga klima je umjereniji i ugodniji nego u bilo kojoj zemlji koja nam je poznata." .

Ime novog kontinenta nastalo je laganom rukom Martina Waldseemüllera. Bio je član geografskog kruga koji je nastao u Lotaringiji. Objavivši knjigu “Uvod u kozmografiju” 1507. godine, gdje su, posebice, dva navedena Amerigova slova prevedena na latinski, naznačio je da su poznata tri dijela svijeta: Azija, Afrika i Europa dobila imena po ženama. A sada je otvorena i četvrta. I to je otkriveno zahvaljujući Americi Vespucciju. Ove argumente M. Waldseemüllera treba shvatiti u prenesenom značenju; šira javnost je doista otkrila Ameriku zahvaljujući informacijama sadržanim u Vespuccijevim pismima o ovim zemljama. M. Waldseemuller predložio je da se te zemlje nazovu u čast Ameriga. I uskoro su se ti teritoriji počeli zvati zajedničkim imenom "Zemlja Amerigo", a zatim, analogno već postojećim imenima kontinenata, jednostavno Amerika.

Kolumbo je imao mnogo sljedbenika. Tisuće avanturista pohrlilo je u Novi svijet. Najpoznatija putovanja uključuju sljedeća:

Pedro Alvares Cabral, koji je "slučajno" otkrio Brazil 1500. godine na putu iz Portugala u Indiju;
- Alonso de Ojeda, koji je tri puta plovio u Ameriku. Članovi njegove ekspedicije bili su zapanjeni ugledavši naselje na jednoj od obala, gdje su kuće stajale u vodi na stupovima, a kanui plovili "kroz ulice". Španjolci su ovo mjesto zvali Mala Venecija – Venezuela, naziv se sačuvao do danas. Amerigo Vespucci i Francisco Pi-zarro stigli su Ojedinim brodovima u Novi svijet;
- braća Gaspar i Miguel Cortirial, koji su otkrili Labrador i Newfoundland.

No postupno su Britanci i Francuzi počeli potiskivati ​​Portugalce s obala Sjeverne Amerike i obližnjih otoka.

Vijesti o putovanjima Vasca da Game, Kristofora Kolumba, Ameriga Vespuccija i mnogih drugih pobuđuju u Europi neodoljivu želju za putovanjima i... zaradom. Glasine o zlatu i srebru, dragom kamenju i začinima, skupom drveću i bogatim gradovima u dalekim zemljama izazivaju "zlatnu groznicu". Tisuće ljudi hrle na daleka putovanja u nadi da će se brzo i lako obogatiti.

Ali kronika Velikih geografskih otkrića također je optužnica protiv industrijske civilizacije Europljana u nastajanju. Razvijao se pljačkom novootkrivenih teritorija, oživljavanjem institucije ropstva, a često i uništavanjem lokalnog stanovništva koje se “usudilo” oduprijeti novom poretku. Primjer je gotovo potpuno uništenje stanovništva Antila tijekom tridesetogodišnjeg razdoblja koje je prošlo između Kolumbovih i Magellanovih putovanja. Tu je postavljen poligon na kojem su se “testirale” nove metode kolonizacije, koje su kasnije Španjolci i Portugalci proširili na golema prostranstva Južne i Srednje Amerike.

No otkrića i osvajanja izvedena su tako brzo da su Španjolci i Portugalci, krećući se u suprotnim smjerovima, već početkom 20-ih. XVI stoljeće sudarili na pacifičkim otocima.

Portugalac 1505.-1510 stvaraju baze u Indiji. Godine 1509. porazili su združenu egipatsko-mletačku flotu u bitci kod Diua. Venecija nakon ovog poraza dobiva status manje sile. A dvije godine kasnije, nakon što su pobili gotovo cijelo stanovništvo, Portugalci su zauzeli Malaccu. To im daje priliku prodrijeti u Malajski arhipelag i rodno mjesto začina - Molučke otoke.

Španjolci, pak, nastavljaju opremati istraživačke ekspedicije. Godine 1513. španjolski pustolov Vasco Nunez Balboa prelazi Panamsku prevlaku i otkriva Južno more – Tihi ocean. Španjolci su vjerovali da je udaljenost do Molučkih otoka, ako se nastavimo kretati prema zapadu duž ovog Južnog mora, prilično beznačajna. Portugalci su smatrani ilegalnim osvajačima Molučkih ostrva koji su prekršili uvjete Ugovora iz Tordesillasa 1494.

Osim toga, raslo je nezadovoljstvo i osjećaj razočaranja u novootkrivene zemlje. Očito se po bogatstvu Antili i južnoamerička karipska obala ne mogu mjeriti s Kinom i Indijom. Ovdje je bilo malo zlata i začina. Nitko još nije znao za bogatstvo civilizacija Maja, Asteka i Inka. Stoga je glavni zadatak španjolskih pustolova bio pod svaku cijenu pronaći prolaz do Južnog mora, kroz njega doći do Otoka začina i, naravno, odatle istisnuti Portugalce.

Potragu za ovim prolazom proveli su ne samo Španjolci, već i Portugalci; Engleska i Francuska također nisu skrivale svoj interes za ovaj problem. Ali materijali tih ekspedicija vrlo su pažljivo čuvani u kraljevskim arhivima. Kralj Manuel izjednačio je otkrivanje rezultata ekspedicija s veleizdajom, za što je izrečena smrtna kazna. Svi zapovjednici brodova, nakon povratka s putovanja, bili su dužni predati sve karte riznici uz potvrdu.

Na Ferdinanda Magellana je palo da otvori put do Otoka začina, prema zapadu. Ovaj plemić iz daleke portugalske pokrajine kreće na svoje prvo putovanje u sklopu ekspedicije F. Almeide, poslane 1505. da uspostavi portugalsku vlast u Indiji. Na putu prema Indiji opljačkali su afričke gradove Quiloa i Mombasa. Magellan je volio svoje gusarsko-vojne aktivnosti. Sudjelovao je u bitci kod otoka Diu. Po nalogu kralja Manuela, on je, kao dio flotile D. Siqueira, otplovio na Malajski poluotok. Članovi ove ekspedicije ne samo da su prikupljali informacije od znanstvenog i vojno-strateškog značaja, već su i aktivno sudjelovali u gusarskim napadima na arapske i kineske brodove. Poznato je da je Magellan također sudjelovao u ekspediciji Antonija de Abreua na Molučke otoke.

Ali sudbina mu zadaje udarac. Sva njegova ušteđevina je izgubljena, imanje mu je uništeno, pao je u nemilost na sudu, a uskraćena mu je i mirovina. Ali Magellan ponovno ulazi u vojnu službu, bori se u Maroku, a zatim se vraća u Lisabon. On predlaže portugalskom kralju Manuelu projekt plovidbe jugozapadnom rutom do Otoka začina. Ali projekt je kategorički odbijen, nakon čega se Magellan preselio u Španjolsku. Trebalo mu je više od dvije godine da projekt odobri Karlo V.

Kao i u slučaju Kolumba, ciljevi putovanja formulirani su u sporazumu krajnje nejasno: “Neka ti (Magellan) na vrijeme kreneš u otkrića u dijelu mora-oceana koji je unutar naših granica i našeg razgraničenja. ... Morate učiniti navedena otkrića na takav način da ni na koji način ne otvorite ili dopustite da se dogode drugi poslovi unutar granica i razgraničenja Presvetlog kralja Portugala, mog voljenog i dragog ujaka i brata, a ne učiniti bilo što da mu naškodi." .

Unatoč svim trikovima i sabotažama Portugalaca, opetovanim pokušajima zastrašivanja, ucjena pa čak i pokušaja atentata na Magellana, flotila od pet brodova napustila je španjolske obale 20. rujna 1519. godine. U ovom putovanju do Otoka začina sudjelovali su: španjolska kruna, seviljski trgovci, brojni visoki dužnosnici, kao i sam Magellan i neki članovi posade.

Izvori iz kojih bi se to putovanje moglo rekonstruirati vrlo su oskudni. Najvrjedniji od njih, Magellanovi dnevnici i detaljne bilješke "historiografa" ekspedicije, Antonija Pigafetta, nestali su bez traga čim se ekspedicija vratila u domovinu. Naknadno je Pigafetta sastavio sažetak svojih dojmova s ​​putovanja.

Poznato je da je flotila, prošavši Gibraltarski tjesnac, krenula prema Kanarskim otocima. Od njih je flotila prvo otišla na jug, a zatim, na geografskoj širini sjeverne obale Gvinejskog zaljeva, na jugozapad. Krajem studenog putnici su stigli do brazilske obale. Do sredine prosinca brodovi su ušli u zaljev Santa Lucia, gdje se sada nalazi Rio de Janeiro. Dva tjedna kasnije nastavili su svoje obalno putovanje prema jugu. Usput je istraženo ušće La Plate i rijeke Parane.

Početkom travnja počele su nevolje. Na brodovima je izbila pobuna. Tri su broda bila u rukama pobunjenika. Ljudi lojalni Magellanu bili su ili ubijeni ili okovani. Dogodila se prava bitka, zbog koje su brodovi odbijeni. Magellan je teškom mukom uspio ugušiti pobunu. Ubrzo je stradao prvi od brodova, najmanji, Santiago.

Obnovivši zalihe namirnica i vode na ušću rijeke Santa Cruz, flotila je nastavila put prema jugu. 21. listopada 1520. otvoren je istočni ulaz u tjesnac, kasnije nazvan Patagonski (Magellanov) tjesnac. Pigafetta svjedoči: „Ovaj tjesnac proteže se 10 liga, ili 40 milja, u dužinu, a pola lige u širinu, na jednom mjestu je uži, na drugom je širi. Vodi do drugog mora, koje se zove Tiho more, a sa svih strana je okruženo vrlo visokim planinama prekrivenim snijegom. Nismo mogli pronaći dno. Bez generalnog kapetana (Magellana) nikada ne bismo otkrili ovaj tjesnac, jer nam je rečeno da je zatvoren sa svih strana. Ali glavni kapetan, koji je znao kamo treba ići da pronađe skriveni tjesnac, budući da ga je vidio na karti u riznici portugalskog kralja, koju je nacrtao izvrstan čovjek kao što je Martin Behaim. Poslana su dva broda da istraže, ali izbila je oluja. Brodovi su očekivali neizbježno uništenje kada su se približili rubu zaljeva, ali iznenada su “primijetili nekakav prolaz, za koji se pokazalo da nije bio prolaz, već oštar zaokret. U očaju su pojurili tamo i tako su slučajno otkrili tjesnac.”

Brod "San Antonio" dezertirao je u tjesnacu i zatim se vratio u Španjolsku. Pilot koji je vodio ovaj brod, I. Gomes, iznio je pred cara teške optužbe protiv Magellana.

Dana 28. studenoga flotila od tri broda uplovila je u Tihi ocean, koji su tako nazvali Magellanovi sateliti jer tijekom tromjesečnog prolaska njime nisu doživjeli nijednu oluju ili nevrijeme. Ali plivanje je svejedno bilo bolno. “Tri mjeseca i dvadeset dana bili smo potpuno lišeni svježe hrane. Jeli smo krekere, ali to više nisu bili krekeri, nego prašina od krekera pomiješana s crvima koji su proždirali najbolje krekere. Snažno su smrdjele po štakorskoj mokraći. Pili smo žutu vodu koja je trulila mnogo dana. Također smo jeli kravlju kožu kojom je prekrivena pećina. Često smo jeli piljevinu. Štakori su se prodavali po pola dukata, ali ni za tu cijenu nije ih bilo moguće nabaviti.” Počeo je skorbut. Od toga je umrlo 19 ljudi.

Tek početkom ožujka 1521. ekspedicija je stigla do gusto naseljenih otoka, ali stanovništvo, budući da je bilo na barbarskom stupnju razvoja, nije poznavalo tako nešto kao privatno vlasništvo. Tako su s brodova uzimali što im se sviđa, dok su došljacima davali sve što su htjeli. Ali Magellan je protiv njih poslao kazneni odred i nazvao te otoke Pljačkaškim (od 1668. Mariana). Zatim su otplovili do filipinskih otoka. Nakon toga, Filipini će postati španjolska kolonija do kraja 19. stoljeća.

Značajan događaj zbio se 28. ožujka. Ispred otoka Masawa, “čamac s osam ljudi približio se vodećem brodu. S njima je razgovarao rob general-kapetana, porijeklom sa Sumatre. Odmah su ga razumjeli." Tako su Španjolci, ploveći prema zapadu, stigli do otoka, gdje su razumjeli govor stanovnika već poznate Sumatre. Time je dokazana sferičnost Zemlje. Uspostavljanje veza s već otkrivenim i dobro poznatim zemljama sada je bilo samo pitanje vremena.

Na otoku Cebu Magellan se uključio u međusobni rat. Magellan i osam članova posade poginuli su 27. travnja 1521. u okršaju s Aboridžinima. Njihova tijela nisu objavljena. Ubrzo su Španjolci spalili brod Concepcion, “jer nas je premalo ostalo”, piše Pigafetta. Sukobi s otočanima su nastavljeni. Posada brodova se topila. Morali smo napustiti Trinidad, koji je bio oronuo i jako je curio. Njegov tim pokušao se vratiti u Ameriku, no onda je bio prisiljen vratiti se i jedva stigao do Molučkih ostrva.

Posljednji brod Victoria, predvođen Juanom Sebastianom El Canom, zaplovio je Indijskim oceanom. Nakon mnogih muka, odbijanja napada Portugalaca, nestašice hrane i bolesti posade, tri godine kasnije, 8. rujna 1522., Viktorija je uplovila u luku Seville. Od 243 osobe koje su isplovile 1519. vratilo se samo 19 (slika 2.6). Ali teret klinčića koji je bio na brodu Victoria platio je sve troškove ekspedicije stostruko. Grb koji je dobio El Cano sadržavao je globus okružen vrpcom na kojoj je bio ispisan njegov moto: Primus Circumdedisti Me- “Prvi me zaobišao.”

Riža. 2.6. Karta prvog putovanja F. Magellana oko svijeta

Prvo putovanje oko svijeta, obavljeno pod vodstvom Ferdinanda Magellana (1519.-1522.), praktički je potvrdilo hipotezu o sferičnosti Zemlje, a predstavljalo je i čitav niz otkrića: Magellanov tjesnac i Ognjena zemlja u Južna Amerika, brojni otoci u Velikom (Tihom) oceanu itd.

Ali nisu samo Portugalci i Španjolci bili uključeni u Velika geografska otkrića. Od kraja 16.st. do niza važnih otkrića došli su nizozemski moreplovci.

Geografska otkrića imala su snažan utjecaj na formiranje jedinstvene svjetske civilizacije. Otkrićem Amerike počeo se stvarati jedinstveni svjetski gospodarski prostor. Došlo je do golemih promjena u trgovačkim putovima i središtima. Sredozemno more, koje je imalo važnu ulogu u svjetskoj trgovini, uvelike je izgubilo na važnosti. Glavni trgovački putovi premješteni su na Atlantski ocean i Sjeverno (njemačko) more.

U prvoj polovici 17.st. Nizozemci otkrivaju obalu Australije, koja se izvorno zvala Nova Nizozemska. Posebno su važna u istraživanju novog kontinenta bila putovanja Abela Tasmana, čije je ime ostalo na otoku Tasmaniji. Od velike su važnosti bila otkrića ruskih istraživača i moreplovaca na Istoku. Rusi su prvi posjetili Novu Zemlju i Spitsbergen, istražili ušće Oba i Jeniseja te oplovili poluotok Tajmir. Semjon Dežnjev je 1648. godine otkrio krajnji dalekoistočni rt, koji danas nosi njegovo ime, a 80 godina prije Beringa otkrio je tjesnac koji odvaja Aziju od Amerike.

Velika geografska otkrića dovela su do toga da povijest postaje i svjetska povijest. Narodi Amerike, Australije i Oceanije nisu bili uključeni samo u gospodarske veze. Počele su se aktivno, često nasilno, uvoditi zapadne političke i duhovne vrijednosti. Svijet je počeo dobivati ​​neka zajednička, univerzalna obilježja.

Velika geografska otkrića upoznala su stanovnike Starog svijeta s visokorazvijenim civilizacijama Amerike: Majama, Inkama, Astecima itd.

Naravno, u tim se civilizacijama odvijao i turizam.

Neke Sapa Inke - vrhovni vladari Carstva Inka - kao što je Tupac Yupanqui, mnogo su putovali. Na put su krenuli na nosilima od posebno vrijednog drva optočenog zlatom. Takva su se nosila zvala kis-piranpa. Tijekom rata Sapa Inka nosili su ih u nosiljci boje krvi - pilkoranpa. Ovu vrstu prijevoza opsluživao je poseban odred profesionalnih nosača, koji su samo nosili carska nosila. Tijekom putovanja, cara je pratila ne samo veličanstvena svita, već i veliki odred umjetnika koji su ga zabavljali: glazbenici, plesači, patuljci, šaljivdžije itd.

Razvoj putovanja u Carstvu Inka također je bio olakšan mrežom izvrsnih cesta. Naravno, državna uprava, kada je davala naloge za izgradnju ovih cesta, nije bila vođena idejama razvoja turizma u Carstvu, već problemima brzog transporta trupa na područja protuvladinih prosvjeda ili prijenosa sve važne vladine poruke. Ceste su također bile neophodne za trgovinu i razmjenu.

Carstvo je imalo dvije glavne, glavne ceste, jedna s drugom paralelne, koje su vodile od sjevera prema jugu. Jedan od njih šetao je uz obalu, a drugi po planinama. Bile su to “ceste Inka” ili, kako su ih još zvali, “carske ceste”. Jedan od njih premašio je duljinu od 5000 km i sve do početka 20.st. bila najduža cesta na planetu.

Ove dvije glavne ceste presjecale su brojne sporedne ceste, čija je ukupna duljina iznosila oko 25.000-30.000 km.

Nisu uzalud Inke nazivali Rimljanima Novog svijeta. Njihove su ceste također bile primjeri inženjerskih i građevinskih remek-djela. Najambicioznija izgradnja ceste izvedena je pod Sapa Inkom (carevi) Tupac Yupanqui (1471. - 1493.) i njegov sin Huayna Capac (1493. - 152.?). Sa sigurnošću možemo reći da su to u to vrijeme bile jedne od najboljih cesta na svijetu. Ako su prolazili kroz planine - a ponekad su građeni na nadmorskoj visini do 5 km - tada je njihova stjenovita površina bila vješto zaglađena. Stepenaste serpentine koje vode do prijevoja često su usječene u stijene. Tu su bili i tuneli uklesani u stijenama. Tamo gdje su putevi prolazili kroz pustinje njihova je površina bila popločana kamenim pločama. Ceste su bile vrlo jake.

Na nekim dijelovima putevi su bili tako široki da je njima moglo jahati šest konjanika. Za održavanje i održavanje tih komunikacijskih pravaca postojale su posebne službe, a među državnim službenicima mjesta domara i upravitelja cesta.

Osvajači, koje je predstavljao Francisco Pissaro, ovim su cestama dali vrlo visoku ocjenu. Doslovce su zadivili Španjolce. Alexander Humboldt, putnik i slavni njemački znanstvenik, koji je zbog svojih znanstvenih istraživanja u Novom svijetu nazvan "drugim čovjekom koji je otkrio Ameriku", naglasio je da ceste Inka nisu ni u čemu inferiorne od cesta Rimljana. Još sredinom 20.st. Predsjednici Perua postavili su si zadatak da prošire cestovnu mrežu zemlje u mjeri u kojoj su to imale Inke.

Mostovi su izgrađeni preko provalija u planinama i rijekama. Inke su često gradile kamene vijadukte. Česti su bili viseći pleteni mostovi. Najveći most bio je dug 45 m. Građeni su od vinove loze i drveta i izgledali su poput tunela, ali bez krova. Neka su užeta za pričvršćivanje bila debela poput ljudskog tijela. Takvi su viseći mostovi izdržali težinu karavana natovarenih lama. Ti su mostovi bili toliko čvrsti da su neki bili u upotrebi iu drugoj polovici 19. stoljeća.

Uz ovako dobro razvijenu infrastrukturu, o masovnom turizmu kod Inka još uvijek ne treba govoriti. Carstvo Inka bilo je jedan od najupečatljivijih primjera zapovjedno-upravnog sustava u srednjem vijeku. Cjelokupna muška populacija bila je podijeljena u 10 dobnih kategorija, a od djetinjstva do starosti svaki podanik Sapa Inka morao je državi donijeti strogo utvrđenu pomoć. Prisutnost ogromnog birokratskog aparata omogućila je uspješno praćenje poštivanja svih državnih zakona i administrativnih pravila. Redovito su se provodili popisi stanovništva. A postojeći sustav "prijave" činio je putovanje iz osobnih razloga malo vjerojatnim, budući da je za bilo kakvo kretanje iz mjesta stanovanja bilo potrebno dobiti dopuštenje načelnika lokalne uprave.

Turizam je kod Inka imao naglašen društveni karakter. Samo si je aristokracija ove države mogla priuštiti putovanja. Prilično je teško rekonstruirati fenomen turizma kod Inka. Imali su vrlo jedinstven sustav pisanja u obliku čvornog pisma - quipu. Količina, boja i način vezanja pojedinog čvora nosili su dosta informacija, ali se na taj način uglavnom prenosio statistički materijal 2 .

Općenito, putovanja Indijanaca pretkolumbovske Amerike, baš kao i onih naroda Starog istoka, bila su trgovačke, vojne i diplomatske prirode. “Putovanje radi znanja” također je podlijegalo klasnim ograničenjima. Samo su aristokrati učili u posebnim školama - yachai wasi, smješteni u velikim gradovima, nakon četiri godine obuke mogli su postati državni službenici najvišeg ranga.

Hodočašće je postojalo i u Carstvu Inka. Analog najpoznatijeg delfskog proročišta u antičko doba među Inkama bili su svećenici-proroci hramova Tawantinsuyu. O razmjerima aktivnosti ovih hramova i, neizravno, o broju ljudi koji žele primiti predviđanje govori činjenica da je broj svećenika premašio 4000 ljudi. Divinatorska djelatnost bila je toliko unosna da je položaj vrhovnog svećenika uvijek zauzimao najbliži carev rođak: bilo brat ili stric.

Nažalost, može se složiti s izjavom izuzetnog španjolskog misionara, humanističkog pisca, “zaštitnika Indijanaca”, kako su ga još nazivali, Bartoloméa de Las Casasa, da “nakon španjolske invazije Indijanci nisu imali priliku obavljaju svoje obrede i izvode svoje običaje, tako da ih naši nisu mogli samo promatrati." Uništenje kultura i civilizacija Indijanaca od strane europskih konkvistadora - Španjolaca i Portugalaca - bilo je tako brzo da se mnoge značajke života i načina života tih naroda, uključujući i fenomen turizma, vjerojatno neće ponovno stvoriti u njihovu cjelovitost. Među konkvistadorima mogu se razlikovati takve "svijetle" ličnosti kao što su Francisco Pizarro (oko 1475.-1541.) i Hernan Cortes (1485.-1547.).

Pizarro je "postao poznat" ne samo po pljački i uništenju civilizacije Inka, već i, kao izvanredan putnik pionir, po svojim geografskim otkrićima. Otkrio je dio obale Južne Amerike, istražio zapadne Kordiljere i osnovao gradove Limu i Trujillo.

Francisco je započeo svoja putovanja u dobi od devetnaest godina kao vojnik u španjolskoj vojsci u Italiji. Ubrzo odlazi u Ameriku. Pouzdano se zna da je sudjelovao u kampanji protiv Indijanaca na otoku Hispaniola (Haiti).

Prve dvije ekspedicije u zemlju Inka nisu bile vrlo uspješne. Treći je zamalo završio neuspjehom za Pizarra. Novi guverner odlučio je stati na kraj skupim i "ludim" pokušajima čovjeka "mračnog" podrijetla, kako je okarakterizirao Pizarra. Ali kada je brod od guvernera donio naredbu, u kojoj je kategorički stajalo da se treba vratiti, Pissaro je mačem nacrtao crtu na tlu i obratio se članovima ekspedicije govorom: “Kastiljanci! Ovaj put - na jug - vodi u Peru i bogatstvo, onaj put - na sjever - u Panamu i siromaštvo. Odaberite! Uglavnom su Španjolci koji su poštovali zakon odabrali put "u Panamu i siromaštvo". Samo desetak i pol ljudi slijedilo je Pizarra.

Nakon što je zarobio novi brod koji je poslao guverner da pokupi preostale pobunjenike, Francisco je istražio pacifičku obalu Južne Amerike. Ova ekspedicija, naravno, nije bila samo znanstvena i izviđačka, već i grabežljivaca.

Priče o zemlji El Dorado 3 toliko su šokirale maštu Španjolaca da Pizarro nije osjećao potrebu ni za subvencijama za novu ekspediciju ni za volonterima. Te su se priče temeljile na legendi da se vladar Inka svaki dan posipao zlatnim pijeskom, a na neki je način ta legenda bila istinita. Tijekom ritualnih obreda, tanak sloj "zlatnog praha" nanošen je na kraljevo tijelo, prethodno namazano biljnim uljem. Nakon obreda, vladar se okupao u svetom jezeru.

Godine 1531. započela je ekspedicija koja je dovela do propasti jedne od najrazvijenijih civilizacija Novog svijeta.

U Španjolsku je poslana "petica" - petina cjelokupnog opljačkanog bogatstva. Tako velika količina zlata dovela je do novih gomila pustolova i bogataša koji su jurili preko oceana u Ameriku. Pizarro je osnovao novo administrativno središte na obali, koje je nazvao "Gradom kraljeva", ali je kasnije preimenovano u Limu.

Život u Novom svijetu bio je pun peripetija. Inke su nastavile pružati otpor. Godine 1539. stvoreno je kraljevstvo Novoinka, ali, doduše, ne toliko moćno; njihovi partizanski pohodi na španjolska naselja nastavili su se. Protiv samog Pi-sarroa kovale su se intrige i zavjere. Život ovog velikog putnika i okrutnog osvajača prekinut je u vlastitoj kući u koju je za vrijeme večere upala skupina urotnika i ubila ga.

Još jedan ne manje izvanredan konkvistador, Hernan Cortes, rođen je u siromašnoj plemićkoj obitelji. Za razliku od Pizarra, on nije bio gad. Roditelji su se brinuli o svom jedinom sinu, odabravši za njega karijeru odvjetnika. Kao četrnaestogodišnji tinejdžer započinje svoja putovanja. Isprva je to bio “pohod za znanjem” na Sveučilištu u Salamanci. Ali, bez uspjeha u studiju, vratio se kući dvije godine kasnije.

Cortez postaje konkvistador. Sudjelovao je u osvajanju Kube, nakon čega se neko vrijeme skrasio. On se oženio. Postao je uspješan zemljoposjednik i dvaput je biran za gradskog suca. Ali čim su do njega doprle glasine da se sastavlja nova ekspedicija za osvajanje Meksika, učinio je sve što je mogao da je povede.

Astečki vladar Montezuma II pokušao se odužiti Španjolcima. “A bilo je stvari toliko vrijednih i napravljenih i obrađenih s takvom vještinom da su izgledale kao san, a ne kreacija ljudskih ruku”, svjedoče očevici. Ali ti su darovi samo potaknuli njihovu pohlepu. Osvajanje Meksika bilo je vrlo krvavo. Bilo je bitaka u kojima je "umrlo preko 30 000 Indijanaca".

Zauzevši astečku prijestolnicu Tenochtitlan, otkrili su toliku količinu zlata da je Cortes dopustio svojim podređenima da iz astečke riznice uzmu zlata koliko žele. Blago koje je osobno pripadalo Montezumi II bilo je toliko da je Španjolcima trebalo tri dana da ih razgledaju. Ali astečki ratnici iznenada su napali Španjolce u glavnom gradu i natjerali ih na žurno povlačenje, ostavljajući za sobom većinu blaga. Cortés je njihov bijeg iz Tenochtitlana 30. lipnja 1520. nazvao "noć tuge". No kasnije su se Španjolci, primivši pomoć, vratili i opsjeli grad. Opsada je trajala gotovo tri mjeseca. U gradu je počela glad od koje je umrlo oko 50.000 ljudi. Kad je grad pao, Španjolci, unatoč svim naporima, nisu uspjeli otkriti zlato koje nisu uspjeli iznijeti u “noći žalosti”. Španjolci su brutalno mučili i mučili Indijce koji su mogli znati gdje se nalazi blago. Svi Indijanci su pali mučeništvo, nitko od njih nije progovorio. Astečko blago nestalo je bez traga; Za njima se i danas traga. Asteci su bili porobljeni. Tenochtitlan - njihov glavni grad - je opljačkan. Država Asteka postala je poznata kao Nova Španjolska.

Ali Cortez je odlučio krenuti na novo putovanje u potrazi za morskim prolazom iz Pacifika u Atlantik. Tijekom ove kampanje, koja je trajala šest mjeseci, praktički je prešao Srednju Ameriku. Za to vrijeme pronijela se glasina da je odred poginuo. Njihova imovina je prodana, indijske sluge su podijeljene drugim ljudima, a ženama (udovicama) je čak bilo dopušteno da se ponovno udaju. Vlast u Mexico Cityju (bivši Tenochtitlan) uzurpirao je krunski revizor. Bio je potreban golemi napor da se Cortezova moć obnovi u Mexico Cityju. Ali zdravlje mu je bilo narušeno. Novi potkralj, bojeći se njegova utjecaja, poslao je Cortesa u Španjolsku. Kralj je Cortesu dodijelio titulu markiza i "generalnog kapetana Nove Španjolske i Južnog mora". Ali hrabri konkvistador nastavio je tražiti avanturu.

Iz Španjolske se vraća u Ameriku kako bi pronašao put do Kine i Molučkih ostrva. Ali ekspedicija je završila neuspjehom. Istina, 1533. Španjolci su stigli do Kalifornije, koju su pogrešno smatrali otokom. Ovo se područje Cortezu činilo jednim od najtoplijih na zemlji, pa ga je tako nazvao Calida Fornaks, što na latinskom znači “vruća pećnica” pa otuda i skraćeni naziv California. Ta nova kolonija u to vrijeme nije opravdala očekivanja s ekonomske točke gledišta. Cortez odlazi odande i ubrzo se posve vraća u Španjolsku. Htio se ponovno vratiti u Meksiko i nastaviti s osvajanjem teritorija, ali smrt ga je spriječila u ostvarenju tih planova.

Razina razvoja astečke kulture bila je neobično visoka. Potvrdu tome nalazimo i kod velikog njemačkog umjetnika, najvećeg majstora gravera Albrechta Durera, koji je posjetio izložbu astečkog zlata na dvoru španjolskog kralja Karla I. “Vidio sam predmete donesene kralju iz nove zemlje zlata. ... Razne vrste oružja, štitova, vojnih cijevi, nevjerojatna obrambena oružja, originalna ruha, svečani ukrasi i bezbrojni prekrasni predmeti za razne potrebe, koji svojom veličanstvenošću nadmašuju bilo koja od dosad viđenih divnih djela, ispunjavali su dvije velike sobe... Nikada jesam li u životu vidio nešto što bi me tako duboko dirnulo kao ove stvari. Među njima sam vidio prekrasna i nevjerojatna umjetnička djela koja su mi otkrila kreativni genij tvoraca sve te raskoši.” Susret dvaju svjetova Europljanima je donio nesagledivo bogatstvo, a za izvorne indijske civilizacije pretvorio se u tragediju.

Ubrzo nakon pojave islama - nove svjetske religije - formirano je ogromno islamsko carstvo - Arapski kalifat. Njegov se teritorij protezao od područja sjeverozapadne Indije na istoku do Pirenejskog poluotoka na zapadu. Već početkom 8.st. istočna, južna i zapadna obala Sredozemnog mora, Crvenog mora i Perzijskog zaljeva, kao i zapadna obala Arapskog mora, bile su u rukama Arapa. Arapi počinju kontrolirati značajan dio poznatog Velikog puta svile, tj. dio kopnene međukontinentalne trgovine. Postupno su Arapi zauzeli sve strateški važne trgovačke točke na obali Indijskog oceana, što im je dalo priliku da dominiraju pomorskom trgovinom u zapadnom Indijskom oceanu.

Njihove trgovačke postaje nalazile su se na istočnoj obali Afrike, na Arapskom poluotoku i na obali Perzijskog zaljeva, osim toga, u svim većim indijskim gradovima postojale su četvrti u kojima su živjeli arapski trgovci. Njihovi su piloti dobro poznavali smjerove velikih struja i vjetrova u ovom akvatoriju. Arapi su dobro poznavali sve aspekte života onih naroda s kojima su se ukrštali njihovi trgovački interesi, da ne spominjemo one etničke skupine koje je apsorbirao kalifat.

Sva mora Starog svijeta, osim sjevernih, ne samo da su bila dobro poznata arapskim trgovcima, već su oni i trgovinu u mnogima od njih strogo kontrolirali. Arapski trgovci dolazili su iz istočne Europe i srednje Azije, prodrli su duboko u afrički kontinent, u njegova ekvatorijalna područja. Umnogome zahvaljujući trgovini u srednjem vijeku iz ove sredine potekli su vrsni putnici: Ahmed ibn Fadlan, Al-Garnati abu Hamid, Ibn Battuta abu Abdallah Muhammad, Al-Hasan ibn Mohammed i drugi.

Mnogo informacija o afričkim zemljama i narodima Europljani su dobivali preko arapskih trgovaca. Osim toga, Europa je upravo od arapskih trgovačkih putnika dobivala informacije iz prve ruke o tajanstvenoj i basnoslovno bogatoj Kini, o nedostižnoj i polustvarnoj Sumatri i Javi, o nepoznatim zemljama jugoistočne Azije i, konačno, o toliko željenoj Indiji. . Arapi već od 10.st. najprikladnije luke s trgovačkog gledišta bile su dobro poznate na zapadnoj obali Afrike (Zanzibar), prema Al-Masudiju. Očito su Arapi, upoznati s Ptolomejevim djelima, opovrgli njegovu sliku svijeta, znali su da je moguće zaobići ovaj kontinent s juga.

A. Humboldt se pozvao na arapske izvore, koji govore o 1420. putovanju arapskog broda, koji je za 40 dana prošao uz atlantsku obalu Afrike, a za 70 dana je oplovio cijelu.

Poznati učeni putnik bio je Idrisi (1100-1166), on je bio rodom iz Kordobskog kalifata, koji se nalazio na Pirinejskom poluotoku. Idrisi je na svojim brojnim i dugim putovanjima proučavao Englesku, Francusku, Španjolsku, kao i maloazijski poluotok.

Dobio je časnu ponudu od sicilijanskog kralja, Normana Rogera II.: da posjeti Siciliju kako bi sastavio geografske karte. Idrisijeve karte, na kojima je radio više od 15 godina, reproducirale su teritorije od Gibraltarskog tjesnaca, koje je znanstvenik smatrao djelom čovjeka, do Japanskih otoka.

Uglavnom na temelju geografskog znanja Arapa, u 13.st. Stvara se enciklopedijsko djelo: višetomni "Geografski rječnik", čiji je autor Bizantinac, musliman Jakut (1179.-1229.). Yakut je, naravno, u svom radu koristio antičku i bizantsku geografsku građu koja mu je bila dostupna.

Kinezi, Indonežani i Malejci su sa svoje strane nastavili istraživanja i intenzivirali trgovinu u istočnom dijelu Indijskog oceana.

Kineska dinastija Tang (618.-907.) vodila je aktivnu vanjsku trgovinu s arapskim kalifatom, Indijom i Sijamom. Obrt i trgovina bili su strogo regulirani i regulirani od strane brojnih carskih službenika. Tijekom vladavine dinastije Song (960.-1279.), zanat se nastavio poboljšavati. Rašireno je tiskanje knjiga (drvotisak), a proizvodi se poznati Sung porculan, proizvodi od laka i bjelokosti, koji su, dakako, bili izvozni artikli. Koliko su postignuća Kine impresionirala Europljane, može se suditi po opisima Marka Pola, koji je ovu zemlju posjetio na kraju dinastije Song.

Mnogo se pažnje pridavalo riječnoj plovidbi u državi. “Veliki kan je naredio da se iskopaju veliki, široki i duboki kanali od jedne rijeke do druge, od jednog jezera do drugog, pusti vodu u njih, i kao da je jedna velika rijeka izašla, veliki brodovi su plovili ovdje. Možete putovati i po suhom; pored vodenog puta na kopnenoj autocesti." U Suzhou, putnik je bio zadivljen mostovima: "U ovom gradu ima dobrih šest tisuća kamenih mostova, a ispod mosta će proći ne jedna, nego dvije galije." A Hangzhou je općenito bio sličan Veneciji, prema Marku Polu imao je čak 12.000 mostova. “Nemojte se iznenaditi što ovdje ima mnogo mostova; grad je, kažem vam, sav u vodi, a voda je svuda uokolo; Ovdje vam je potrebno mnogo mostova da stignete posvuda.” On također skreće pozornost na činjenicu da su sve ulice i putevi u gradu, pa čak i predgrađima, popločani kamenom i ciglom, “dobro je i jahati i hodati po njima”. 25 milja od grada nalazi se međunarodna luka Ganfu, u koju dolaze brodovi iz Indije i drugih zemalja i plaćaju carinu na svoju robu.

U svim gostionicama, “ili gdje se putnici zaustavljaju”, potrebno je ubilježiti “njihova imena i dan u mjesecu kada su stigli”. To se radi kako bi se vodila evidencija svih pristiglih stranaca. Marco Polo je cijenio ovu narudžbu, rekavši da je “djelo pametnih ljudi”. Bilo je hotela u svim gradovima, štoviše, na periferiji svakog većeg grada, "počevši od milje dalje, bilo je mnogo dobrih hotela." U njima su se smjestili strani trgovci, a pojedinim zemljama su, očito, bili dodijeljeni i određeni hoteli. To je učinjeno kako bi se pojednostavio rad kineskih obavještajnih službi. Sve strane trgovce, koji su gotovo uvijek izvodili obavještajne radnje u korist svoje zemlje, pratilo je osoblje koje je posebno imenovala vlada.

Marco Polo naglašava da je razmjer međunarodnih trgovinskih operacija u Kini ogroman. "Za svaki brod s paprom koji dođe u Aleksandriju ili bilo koje drugo mjesto za kršćanske zemlje, sto ih stigne u Quanzhou."

Carevi dinastije Ming (1368.-1644.) uspjeli su stabilizirati gospodarstvo svoje države. Pokazatelj njihova uspjeha u tom pitanju bili su napori u prvoj trećini 15. stoljeća. pomorske ekspedicije u zemlje jugoistočne Azije, Indije, pa čak i do obale istočne Afrike. Flotile su se sastojale od desetaka brodova s ​​više paluba, koje su opsluživale stotine mornara.

Najdojmljivija su putovanja bez sumnje ona organizirana u 15. stoljeću. carski eunuh Zheng He. Ukupno od 1405. do 1433. godine pripremljeno je i izvedeno sedam pomorskih ekspedicija. Već na prvom putovanju carsku flotu činile su 62 višepalubne džonke, a u drugoj ekspediciji sudjelovalo je oko 30.000 ljudi. Tijekom tih putovanja Kinezi su posjetili Indoneziju, pokorili stanovnike Cejlona i osvojili Sumatru.

Pomorska putovanja 1417-1419 i 1421-1422 bili prilično mirni. Tijekom tih putovanja kineske su flotile stigle do Indije (1. kampanja) i obala Arapskog poluotoka i istočne obale Afrike (2. kampanja), gdje su razmijenjeni darovi s lokalnim kraljevima, kao i razmjena veleposlanstava. Tijekom posljednje ekspedicije (1431.-1433.) obavljen je “mali put oko svijeta”. Flota je napustila Nanjing, nastavila kroz Javu, Palembang, Malajski poluotok, Cejlon, ušla u Calcuttu, a odatle se uputila prema konačnom cilju - Hormuzu. U Hormuzu je ostavljeno i kinesko veleposlanstvo; poznato je da je veleposlanik bio musliman, a kineski muslimani su se nadali da će on na kraju uspjeti doći do Meke. Napustivši Hormuz, flota se vratila u Kinu u Nanjing.

Rezultati svih ovih pohoda detaljno su opisani u kronikama i posebnim izvješćima caru.

Indijski trgovci, koji su trgovali od Kine na istoku do Arapskog poluotoka na zapadu, najčešće su polazili na daleka pomorska putovanja ne na pojedinačnim brodovima, već u cijelim flotilama. Na brodovima s jednom palubom imali su i do 60 kabina, a na brodu je bilo oko 200 mornara. Osim jedara, naravno, bila su tu i vesla, a svakim veslom posluživala su četiri mornara. Ali ti su brodovi služili samo velikom brodu, "često vuku veliki brod." Osim toga, tu je bilo i desetak malih čamaca iz kojih se lovilo i u kojima se nalazio dio posluge i vojnika. Indijski kartografi i kormilari bili su poznati na Istoku.

Čini se da je nadmoć Istoka - Indonežana, Kineza, Indijaca, Arapa - nad europskim državama u razvoju pomorskih prostora u srednjem vijeku bila potpuna. Ovo se također može primijeniti na jedra. Takozvano latensko jedro donijeli su Arapi na Sredozemlje. Zauzvrat, Arapi su ga posudili od Indijaca, koji su slična trokutasta jedra nazvali aurica. Kinezi najkasnije u 11.st. na brodovima se počeo koristiti kompas, imali su brodove s više paluba i rotirajuća kormila. Njihovi brodovi su iz 14. stoljeća. veličinom znatno nadmašio sve poznate brodove na svijetu.

Zašto njihova Velika geografska otkrića nisu postala postignuće za cijelo čovječanstvo? Ovdje se vrlo jasno vidi razlika između modela razvoja civilizacija Europe i Azije. Ako su Velika zemljopisna otkrića Vasca da Game, Kolumba i drugih Europljana dovela do stvaranja jedinstvenog svjetskog gospodarskog prostora i pridonijela prijelazu na industrijski stupanj razvoja, onda su pomorska putovanja Kineza s njihovim državnim zapovjedništvom i upravom sustav demonstrirao je svijetu samo svoju veličinu i moć. Isto se može vidjeti u kopnenoj vanjskoj trgovini. Kineski su carevi na vanjsku trgovinu gledali kao na danak: dolazak barbara s darovima za cara. Ali carevi uzvratni darovi, prema bontonu, trebali su biti onoliko puta veći od "danaka" koliko je prestiž cara bio veći od prestiža države koja je slala "harač". Trgovina u ovom obliku uništila je državu, a s vremenom je Kina uvela ograničenje broja karavana koji dolaze u zemlju za svaku zemlju.

Postojao je još jedan važan čimbenik koji je Europu stavljao u povlašteni položaj - sposobnost plivanja u otvorenom oceanu. Gotovo sva putovanja Kineza, Indonežana, Indijaca i Arapa podsjećala su na putovanja Grka Egejskim morem. Bila su to putovanja duž obale ili od otoka do otoka. Čak su im i višednevna putovanja i ekspedicije na velike udaljenosti često omogućavale da gotovo svaki dan provedu noć na čvrstom tlu.

Kontrolna pitanja i zadaci

1. Otkrijte objektivne razloge Velikih geografskih otkrića.
2. Koja je uloga Henryja Moreplovca u Dobu otkrića?
3. Što znaš o putovanjima Bartolomea Diasa i Vasca da Game?
4. Razgovarajte o "potrazi za putevima do Indije" Kristofora Kolumba. Kakav je značaj njegovih otkrića?
5. Koja je uloga Ameriga Vespuccija u istraživanju Novog svijeta?
6. Koju je znanstvenu hipotezu potvrdilo putovanje Ferdinanda Magellana? Reci nam nešto o tome.
7. Kakva su bila geografska znanja arapskih i malajskih trgovaca u srednjem vijeku?
8. Što znate o dostignućima Kineza na području geografskih otkrića u srednjem vijeku?

Književnost

1. Alperovich M.S., Slezkin L.Yu. Povijest Latinske Amerike od antičkog doba do početka 20. stoljeća: Udžbenik. priručnik za sveučilišta. - M., 1981.
2. Vasiljev L.S. Povijest Istoka: U 2 sveska - M., 1993. - Vol.1.
3. Velgus V.A. Srednjovjekovna Kina. - M., 1987.
4. Galich M. Povijest pretkolumbovskih civilizacija. - M., 1990.
5. Ditmar A.B. Od Ptolomeja do Kolumba. - M., 1989.
6. Povijest srednjeg vijeka. U 2 sveska / Ed. S.P. Karpova. - M., 2000. - T.2.
7. Las Casas. Povijest Indije. - M., 1968.
8. Magidovich I.P., Magidovich V.I. Eseji o povijesti geografskih otkrića. U 5 svezaka - M., 1986. - T.2.
9. Pigafetta A. Magellanova putovanja. - M., 2000.
10. Putovanja Kristofora Kolumba: Dnevnici. pisma. Dokumentacija. - M., 1956.
11. Shumovsky T.A. Arapi i more. - M., 1964.

1 Na njegovoj sačuvanoj kući u Veneciji na Canalu Grande visi ploča s natpisom: “Ovdje je rođen Alvise da Cada Mosto. Otkrio je Zelenortske otoke. Pokazao je Portugalcima put do Indije."
2 Knjiga teška 6 kg pronađena je u hramu Pachacamac. Duljina takvog pramena vune bila je jednaka udaljenosti od Moskve do Sankt Peterburga, a sadržaj informacija usporediv je s višetomnim statističkim priručnikom.
3 Eldorado per. španjolski - "pozlaćeni čovjek". Poznato je da je od 1503. do 1660. god. Španjolci su iz američkih kolonija odnijeli 181 tonu zlata i 17.000 tona srebra.

“Svijet od jučer” posljednja je knjiga Stefana Zweiga, ispovjedna oporuka slavnog austrijskog pisca nastala u jeku Drugog svjetskog rata u egzilu. Uz široku panoramu društvenog i kulturnog života Europe u prvoj polovici dvadesetog stoljeća, čitatelj će u njoj pronaći autorova razmišljanja o uzrocima i pozadini goleme ljudske katastrofe, kao i, unatoč sve, iskrenu nadu i vjeru u konačnu pobjedu razuma, dobrote i humanizma.

Jučerašnji svijet, koju je Thomas Mann nazvao velikom knjigom, trebalo je mnogo godina da dođe do njemačkih čitatelja. Put ove knjige do ruskog čitatelja pokazao se puno težim i trajao je ukupno pet desetljeća. U ovoj publikaciji, po prvi put na ruskom jeziku, objavljena je autobiografija prevoditelja Gennady Efimovich Kagana "Yesterday's World Today", fascinantna priča o životu, neobično podsjećajući na knjigu Stefana Zweiga, na čijem je prijevodu radio Gennady Efimovich. mnogo godina, pa čak i više vremena, pokušavao ga je objaviti na teritoriju SSSR-a.

Testament Messer Marca (zbirka)

Valentin Pronin Morske avanture Povijesne avanture (Veche)

Nova knjiga poznatog književnika i povjesničara Valentina Pronina sadrži dvije povijesno-pustolovne priče o slavnim europskim putnicima. Priča “Oporuka Messera Marka” govori o nesvakidašnjim pustolovinama slavnog venecijanskog trgovca, diplomata i pisca Marka Pola (1254.–1324.), koji je poduzeo višegodišnje putovanje kroz zemlje središnje i srednje Azije do Kine i za više od petnaest godina služio je u službi Kublaj-kana, unuka Džingis-kana, osvajača i vladara Kine, - kao njegov službeni trgovački i diplomatski predstavnik u Indiji, Iranu i Perziji.

Priča “Zapovjednikov dugi pohod” posvećena je slavnom portugalskom moreplovcu, trgovcu i gusaru Vascu da Gami, grofu od Vidigueira (1469.–1524.), koji je na četiri male karavele, u društvu brata Paula, poduzeo ekspediciju u 1497–1498 (prikaz, stručni). putovanje bez presedana od Lisabona do Calicuta, smještenog na malabarskoj obali Hindustana, utirući morski put do bajkovite zemlje začina i zlata.

Svijet je na rubu rata. Refleksije Europljanina

Giulietto Chiesa Politika, politologija Rat i mir (Svijet knjige)

Giulietto Chiesa jedan je od najpoznatijih političara u Europi. Autor dokumentarnog filma “Zero” koji je otkrio provokativnost rušenja tornjeva blizanaca Svjetskog trgovačkog centra u New Yorku i optužio reakcionarne političke krugove Sjedinjenih Država za organiziranje ovog terorističkog napada.

Ova knjiga predstavlja njegova djela iz različitih godina, u kojima autor analizira situaciju u svijetu, razmatra suvremenu ulogu Rusije, ocjenjuje pojedine događaje i predviđa razvoj međunarodne situacije. Posebno upozorava na vjerojatnost Trećeg svjetskog rata, koji Sjedinjene Države žele pokrenuti.

Što Chiesa vidi kao potvrdu svojih predviđanja? Kako Rusija može postati posljednja prepreka novom velikom ratu? Što će se dogoditi s vodećim svjetskim silama u bliskoj budućnosti? Što čeka svjetsko gospodarstvo i svjetske valute? Kamo ide naš svijet? Prognoza budućnosti od Giulietta Chiese, najpoznatijeg antiglobalista u Europi.

Julietto Chiesa je radio na materijalima u ovoj knjizi zajedno s Ekaterinom Glushik. Glushik Ekaterina Fedorovna je spisateljica, publicistica, književna kritičarka, autorica Književnih novina i novina Zavtra. Autor deset knjiga. Dobitnik nagrada “Eureka” i “Najbolja knjiga godine”, dobitnik nagrade im.

A. N. Tolstoj, pobjednik natječaja novinarskih radova “Bjelorusija - Rusija. Korak u budućnost".

SS Tibetska ekspedicija. Istina o tajnom njemačkom projektu

Andrej Vasilčenko Dokumentarna literatura Putovanje iza misterija

Tibet je poput magneta privlačio čelnike Trećeg Reicha. Europljanima je to bila najnepristupačnija, najmisterioznija i ujedno najtuđina zemlja u Aziji. Slijedeći najvećeg filozofa I. Kanta, nacisti su vjerovali da će Tibet postati “zaklon za ljudsku rasu na neko vrijeme i nakon konačne najveće revolucije na našoj Zemlji”.

Godine 1938–1939 Slavna ekspedicija Ernsta Schäfera poslana je na Tibet pod pokroviteljstvom Reichsführera SS-a. Desetljećima su sve informacije o ovoj ekspediciji bile klasificirane kao "strogo povjerljivo". I doista, imalo se što sakriti... U knjizi A.

V. Vasilchenko po prvi put objavljuje na ruskom cijelo izvješće E. Schaefera “Tajne Tibeta” i razjašnjava mnoge slijepe točke u “okultnoj” povijesti Trećeg Reicha.

Plovidba preko tri mora

Afanasy Nikitin Biografije i memoari Velika putovanja Nema podataka

Stoljećima su ljudi nastojali otkriti nove zemlje. Vikinzi su stigli do Sjeverne Amerike, isusovci prodrli u Kinu i Japan koji su bili zatvoreni za strance, morske gusare oluje i struje odnijele su, ponekad nepovratno, u neistražena područja Tihog oceana... Ali postojala je jedna divna zemlja u kojoj je svaki poduzetni Europljanin bio je neodoljivo privučen.

Njegovi tepisi i svila, šafran i papar, smaragdi, biseri, dijamanti, zlato, slonovi i tigrovi, nepristupačne planine i šumske šikare, mliječne rijeke i sprudovi mliječi podjednako su stoljećima lišavali mira romantična i sebična srca. Ova zemlja je Indija.

Tražili su ga, sanjali o njemu, najbolji moreplovci su mu utrli put. Kolumbo je svoju “Indiju” (za koju se ispostavilo da je Amerika) otkrio 1492., Vasco da Gama je do prave Indije stigao 1498. Ali malo je zakasnio - četvrt stoljeća -: Indija je već bila “otkrivena”.

A poticaj za to bila je kombinacija isprva nesretnih osobnih okolnosti ne baš bogatog, ali energičnog i radoznalog ruskog trgovca Afanazija Nikitina. Godine 1466. skupio je (na kredit!) robu i krenuo iz Moskve na Kavkaz. Ali kad se spustio Volgom do Astrahana, jedan od njegovih brodova zarobili su razbojnici, a drugi je razbila oluja na obali Kaspijskog mora.

Nikitin je nastavio put. Nije se usudio vratiti kući: za gubitak robe prijetila mu je dužnička zamka. Došao je do Derbenta kopnom, preselio se u Perziju i morem ušao u Indiju. Afanasije je tamo ostao tri godine i vratio se u Rusiju kroz Afriku (Somalija), turske zemlje (Trebizond) i Crno more, ali je umro prije nego što je stigao u Smolensk.

Njegove bilješke ("bilježnice") trgovci su dopremili u Moskvu i uključili ih u kroniku. Tako je rođen čuveni “Hod preko triju mora” - spomenik ne samo književni, povijesni i geografski, već spomenik ljudskoj hrabrosti, znatiželji, poduzetnosti i ustrajnosti.

Prošlo je više od 500 godina, ali i danas nam ovaj rukopis otvara vrata nepoznatih svjetova - drevne egzotične Indije i tajanstvene ruske duše. Dodaci knjizi sadrže zanimljive priče o putovanjima u različitim godinama (prije i poslije Nikitina) u iste regije Indije i susjednih zemalja: „Putovanje u istočne zemlje Guillaumea de Rubruka“, „Putovanje trgovca Fedota Kotova do Perzija”, “Putovanje u Tanu” Josaphata Barbaroa i “Putovanje u Perziju” Ambrogia Contarinija.

Zahvaljujući takvom sastavu, ovaj svezak serijala “Velika putovanja”, omiljen kod domaćih čitatelja, ističe se nevjerojatnim faktografskim bogatstvom i obiljem materijala. Elektronička publikacija uključuje sve tekstove papirnate knjige i glavni ilustrativni materijal.

Ali za istinske poznavatelje ekskluzivnih izdanja nudimo poklon klasičnu knjigu. Brojne drevne slike opisanih mjesta daju jasnu ideju o tome kako su ih naši putnici vidjeli. Bogato ilustrirana publikacija namijenjena je svima koji su zainteresirani za povijest geografskih otkrića i vole autentične priče o stvarnim pustolovinama.

Otkriće Antarktika

Thaddeus Faddeevich Bellingshausen Biografije i memoari Velika putovanja Nema podataka

Povijest čovječanstva je povijest ratova i geografskih otkrića. I jednog i drugog bilo je jako puno. Ali samo se dva rata nazivaju svjetskim ratovima, a samo tri geografska otkrića imaju sličan status. Ovo je otkriće triju novih kontinenata - Amerike, Australije i Antarktike (Europljani su oduvijek znali za Aziju i Afriku).

I stoga, među imenima velikih moreplovaca, tri zaslužuju biti na prvom mjestu: Kristofor Kolumbo, James Cook i Thaddeus Faddeevich Bellingshausen (1778.-1852.). Prve retke u povijesti ruske flote napisao je Petar I. A počevši od 18. stoljeća ruski moreplovci dali su izvanredan doprinos kako pobjedničkoj znanosti tako i kronici geografskih otkrića.

S avanturističkih putovanja diljem svijeta vratili su se s novim spoznajama ne samo o našem planetu, već io snazi ​​ljudskog duha. Kruzenštern, Lisjanski, Golovnin nadahnuli su, poučavali i obrazovali Bellingshausena, Kotzebuea, Lazareva i Wrangela, a Lazarev je na more doveo Nahimova i Kornilova... Već na prvoj ruskoj plovidbi oko svijeta pod vodstvom I.

F. Kruzenshtern, još kao vrlo mlad časnik, sudjelovao je budući slavni admiral F. F. Bellingshausen. Postao je poznat kasnije kada je, 1819.-1821., vodio ekspediciju koja je otkrila Antarktiku - kontinent u to vrijeme ništa manje legendaran od Atlantide, tajanstvenog kontinenta u čije su postojanje mnogi sumnjali.

Ovdje je detaljan dnevnik putovanja koji je Bellingshausen vodio tijekom svog poznatog putovanja oko svijeta. Knjiga F. F. Bellingshausena i danas, gotovo 200 godina nakon što je napisana, osvaja čitatelja ne samo obiljem živopisnih, pamtljivih detalja, već i samom osobnošću autora.

Bellingshausen ne samo da bilježi događaje - on živo reagira na sve što se događalo u stranim lukama i na otvorenom moru, izražajno karakterizira članove ekspedicije i s posebnom toplinom piše o svom vjernom pomoćniku - zapovjedniku broda "Mirny" M.

P. Lazarev. Ovo je fascinantan prikaz slavnog ruskog mornara o posljednjem od najvećih geografskih podviga čovječanstva. Na brodovima “Vostok” i “Mirny” Bellingshausen i Lazarev su oplovili Antarktiku, šest puta prešli Antarktički krug, otkrili mnoge otoke i, što je najvažnije, dokazali da ovaj kontinent nije mit, da su uspjeli preživjeti i vratiti se kući.

Teško je prosuditi čega je u tom pothvatu bilo više - podviga ili avantura - ali sjećanje na njega ostalo je stoljećima, poput slavnih imena dvojice ruskih moreplovaca na karti Zemlje, koja ni danas nije do kraja istražena. . Elektronička publikacija uključuje sve tekstove F. papirnate knjige.

F. Bellingshausena i osnovni ilustrativni materijal. Ali za istinske poznavatelje ekskluzivnih izdanja nudimo poklon klasičnu knjigu. “Discovery of Antarctica” je uzorno ilustrirano izdanje koje se približava razini albuma. Prekrasan ofsetni papir, deseci boja i više od 300 starih crno-bijelih slika i crteža ne samo da ukrašavaju knjigu - oni čitatelju omogućuju da doslovno pogleda u prošlost, da vidi ekspediciju očima njezinih sudionika.

Ovo izdanje, kao i sve knjige iz serije Velika putovanja, tiskano je na prekrasnom offset papiru i elegantno dizajnirano. Izdanja iz serije krasit će svaku, pa i najsofisticiraniju knjižnicu, a bit će prekrasan dar i mladim čitateljima i probirljivim bibliofilima.

Ekspedicije u Ekvatorijalnu Afriku. 1875–1882. Dokumenti i materijali

Pierre Savorgnan de Brazza Priča Odsutan 1887, 1888

Knjiga, koju su pripremili doktor povijesnih znanosti, profesor Nacionalnog istraživačkog sveučilišta Visoka škola ekonomije I. V. Krivushin i kandidat filoloških znanosti E. S. Krivushina, prva je domaća znanstvena publikacija dokumenata i materijala vezanih uz prve dvije ekspedicije na afrički kontinent. (1875–1878 i 1879–1882 gg.

) slavnog francuskog putnika i istraživača Pierrea Savorgnana de Brazze (1852. – 1905.), koji je doveo do otkrića golemih zemalja između Ogouvéa, Konga i obala Atlantika i koji je postao polazištem za stvaranje francuskog kolonijalnog carstva u Središnjem Afrika.

Memoari Pierrea de Brazze, njegova izvješća Francuskom geografskom društvu i njegova pisma objavljena u knjizi sadrže jedinstvene podatke kako o samim ekspedicijama, tako io geografiji i etnografiji Ekvatorijalne Afrike. Publikaciji opremljenoj opsežnim znanstvenim komentarima prethodi uvod koji propituje kolonijalnu politiku Treće republike i životni put Pierrea de Brazze, a završava dodatkom - tri znanstvena članka posvećena pretkolonijalnoj povijesti naroda Gabona, povijest prodora Europljana u Gabon i rane pokušaje Francuza da steknu uporište u ovoj regiji.

Za širok krug čitatelja, prvenstveno povjesničara, etnologa, kulturologa, geografa i novinara.

Napoleon. Otac Europske unije

Odsutan Priča Nikolaj Starikov preporučuje čitanje

Napoleon. Bio je najuspješniji “europski integrator”. On je prvi stvorio “ujedinjenu Europu”. Gori Moskva. Užasi Berezine. Sunce Austerlitza. Bitka naroda kod Leipziga. Car Pavao I. ubijen britanskim novcem samo zato što je odlučio postati Bonaparteov saveznik.

Napoleon se borio protiv Engleske i otišao u Indiju da uhvati Britaniju za vrat. No, našao se u prostranstvima Rusije, a 130 godina kasnije njegov kobni put točno je ponovio tvorac Trećeg Reicha. Nakon “europskog integratora” Bonapartea, došao nam je “europski integrator” Adolf Hitler.

Prijetnje iz Europe nisu se mijenjale za Rusiju tijekom stoljeća. Uz riječi o “ruskoj opasnosti” Europljani nas uvijek iznova napadaju i pokušavaju uništiti izvornu rusku civilizaciju. No njihova je moć uvijek iznova nalazila svoj kraj u poljima blizu Moskve i Poltave... Knjigu koja se nudi čitateljima napisali su Francuzi, slavni povjesničari Ernest Lavisse i Alfred Rambaud, ali je objavljena i za cara i pod Staljin.

Zašto? Zato što širi vidike i daje cjelovitu sliku složene situacije toga vremena, pružajući čitatelju puno novih i malo poznatih činjenica. Rusija je sve “europske integratore” poslala u politički zaborav – sudbina sadašnjih neće biti iznimka.

Ali da bismo ovo razumjeli moramo dobro poznavati prethodne.

Sedam stupova mudrosti

Thomas Lawrence od Arabije Biografije i memoari Odsutan

Thomas Edward Lawrence, poznatiji kao Lawrence od Arabije, poznati je engleski obavještajac, partizan, političar, pisac i prevoditelj. Njegov svijetli i neobični autobiografski roman “Sedam stupova mudrosti” i danas je jedna od najobjavljenijih i najčitanijih knjiga na svijetu.

(Po njoj je snimljen legendarni film “Lawrence od Arabije” koji je jedno od remek-djela svjetske kinematografije.) Ova knjiga na bizaran način spaja srednjovjekovni, egzotični svijet Arapa, koji su Lawrencea štovali gotovo kao Mesiju, i stvarnosti zapadnog svijeta, koji je početkom prošlog stoljeća bez ceremonije izvršio invaziju na Bliski istok.

Ali najvažnija stvar u “Sedam stupova mudrosti” je duša Arabije, koju je Lawrence osjetio i opisao na način na koji nijedan Europljanin to ne bi mogao. Ovo izdanje predstavlja potpuni prijevod ove prekrasne knjige.

Kaznena bojna nemoguća misija

Anton Pavlovič Krotkov Djelovanje: Ostalo Knjižnica Pobjeda

Slavni as Velikog domovinskog rata, zapovjednik jedine specijalne kaznene zrakoplovne grupe te vrste, Boris Nefedov - slavni Anarhist - nalazi se u epicentru brutalnog građanskog rata koji bukti u samom srcu Mračnog kontinenta. Stjecajem okolnosti, Nefedov je prisiljen prijaviti se kao pilot u plaćeničku Zrakoplovnu legiju.

Vrlo brzo glavni lik shvati da se nalazi u pravom afričkom kaznenom bataljunu. Za mnoge pilote koji su ovdje završili slučajno, ovo mjesto je postalo pravi pakao iz kojeg je gotovo nemoguće pobjeći. Nefedov će morati služiti na mračnom mjestu koje izaziva užas kod većine Europljana, gdje se u iskonskoj džungli još uvijek prakticiraju čarobnjaštvo, kanibalizam i ritualna ubojstva.

Ovo je najdivlja i najmračnija Afrika. I samo golemo borbeno iskustvo i poseban karakter omogućuju Anarhistu da pronađe izlaz iz naizgled bezizlaznih situacija...

Putovanje do Maclayeve obale

Nikolaj Nikolajevič Miklouho-Maclay Biografije i memoari Velika putovanja Nema podataka

Slavni ruski putnik i etnograf Nikolaj Nikolajevič Miklouho-Maclay (1846.-1888.) otkrio je civiliziranom svijetu jedinstvenu prirodu Nove Gvineje i egzotičnu kulturu starosjedilaca koji su je nastanjivali. U svojim je dnevnicima govorio o životu i pustolovinama među divljim plemenima Maclayeve obale, nazvane tako za vrijeme istraživačeva života.

Sada zrakoplovi turističkih zrakoplovnih kompanija lete na ta mjesta, ali prvi koji se spustio niz rampu do obale tajanstvene Papuazije bio je ruski istraživač i prirodoslovac. U godini 150. obljetnice rođenja Miklouho-Maclay proglašen je UNESCO-vim građaninom svijeta. Njegovo ime nosi Institut za etnologiju i antropologiju Ruske akademije znanosti.

Rođendan Miklouha-Maclaya profesionalni je praznik za etnografe. Miklouho-Maclay krenuo je na svoje putovanje u doba kada su prosvijećeni Europljani izrađivali preparirane životinje domorodaca (“divljaka”) za etnografske potrebe. Teško je povjerovati, ali prije nešto više od jednog stoljeća većini pripadnika bijele rase uopće nije bilo očito da su Hotentoti, Indijanci i Papuanci ljudi.

Lav Tolstoj, upoznavši se s Maclayevim djelima, napisao mu je: "Ti si prvi nedvojbeno iskustvom dokazao da je čovjek uvijek čovjek, to jest ljubazno, druželjubivo biće, s kojim se može i treba ulaziti u komunikacija samo dobrotom i istinom, a ne oružjem.” i votka.

<…>sve vaše zbirke i sva znanstvena promatranja ništa su u usporedbi s opažanjem o svojstvima čovjeka koje ste napravili nastanivši se među divljinom i stupivši u komunikaciju s njima<…>iznesite s najvećim detaljima i sa strogom istinoljubivošću svojstvenom vama sve vaše ljudsko-ljudske odnose u koje ste stupili s tamošnjim ljudima.

Ne znam kakav će doprinos vaše zbirke i otkrića dati znanosti kojoj služite, ali vaše iskustvo komunikacije s divljinom predstavljat će eru u znanosti kojoj ja služim - u znanosti o tome kako ljudi mogu živjeti jedni s drugima . Napišite ovu priču i učinit ćete veliku i dobru uslugu čovječanstvu.

Da sam na vašem mjestu, detaljno bih opisao sve svoje dogodovštine, ostavljajući po strani sve osim odnosa s ljudima.” Miklouho-Maclay je živio samo 42 godine, ali je za to vrijeme proputovao pola svijeta, proveo nekoliko godina u malaričnim džunglama "Papuazije", napisao stotine znanstvenih članaka i tisuću stranica dnevnika, napravio stotine skica svakodnevnog života starosjedilaca, prikupio prekrasne etnografske zbirke i čak zaustavio nekoliko krvavih ratova između kanibala.

Htjeli su ga pojesti, ali su, srećom, odlučili prvo izbliza pogledati egzotičnog "tamo rusa". A kada su ga bolje upoznali, prozvali su ga “čovjekom od jedne riječi” - jer mu se moglo vjerovati kao nikome drugom na Zemlji.

Njegovi su dnevnici stari gotovo stoljeće i pol. Pogledajte ih i shvatit ćete što je prava egzotika. Neki kažu: čovjek je čovjeku vuk. Drugi su prijatelj, drug i brat. Maclay je znao: čovjek je čovjeku gost. Elektroničko izdanje knjige N. N. Miklouho-Maclaya uključuje cjeloviti tekst papirnate knjige i dio ilustrativnog materijala.

No za istinske poznavatelje ekskluzivnih izdanja nudimo na poklon klasičnu knjigu s iznimnim bogatstvom ilustracija od kojih je većinu izradio sam autor. Knjiga je opremljena opširnim komentarima i objašnjenjima egzotičnih geografskih stvarnosti; Ima prekrasan tisak i bijeli offset papir.

Ovo će izdanje, kao i sve knjige iz serije “Velika putovanja”, krasiti svaku, pa i najsloženiju knjižnicu, a bit će prekrasan dar i mladim čitateljima i probirljivim bibliofilima.

O tiraniji. 20 lekcija iz 20. stoljeća

Timothy Snyder Strano novinarstvo Korpus

Ima li nešto zajedničko između Njemačke 1933. i Amerike koja je za predsjednika izabrala Donalda Trumpa? U knjizi O tiraniji Timothyja Snydera takva se usporedba ne čini pretjeranom. Autor poziva na osluškivanje lekcija iz prošlog stoljeća i njihovo korištenje kako bi se spriječilo skliznuće u diktaturu u sadašnjem.

"Nismo mudriji od Europljana koji su vidjeli kako demokracija ustupa mjesto fašizmu, nacizmu i komunizmu u 20. stoljeću", piše Snyder. “Naša jedina prednost je što možemo učiti iz njihovog iskustva.” A sada je vrijeme za to.” Timothy Snyder jedan je od vodećih američkih povjesničara, nadaleko poznat u Europi, gdje je većina njegovih djela i napisana.

John se nada da će pronaći mir, utjehu na američkom tlu i izgraditi novi dom gdje bi mogao dovesti svog sina i kćer. Pun je entuzijazma, ne sluteći kakve mu teške kušnje i nevjerojatne susrete sudbina sprema na ovom divljem i prekrasnom kontinentu.

Ideje prosvijećenog Europljanina o Americi pokazale su se jako daleko od okrutne stvarnosti... “Zemlja nade” druga je knjiga u dilogiji posvećenoj obitelji Tradescant.