Noms russes sur la carte géographique du monde. Noms et titres russes sur la carte du monde ! "Noms russes sur la carte du monde"

1. Cap Litke – est situé sur la côte nord-ouest de l’île de Novaya Zemlya. Nommé en 1913 par les membres de l'expédition de G. Ya. Sedov en l'honneur de F. P. Litke.

Détroit de Litke– est situé dans la partie sud-ouest de la mer de Béring, dans le golfe Karaginsky, entre la péninsule du Kamtchatka et l'île Karaginsky.

Litke Fedor Petrovitch (1797-1882)- amiral, circumnavigateur, l'un des initiateurs de la création de la Société géographique russe et son premier dirigeant, président de l'Académie russe des sciences, chercheur de la Nouvelle-Zélande, de la Polynésie et des rives nord de l'océan Pacifique. Le nom de Litke apparaît sur la carte à 17 endroits. En 1872, la médaille d'or Litke a été créée, décernée pour un travail exceptionnel dans le domaine de la géographie.

2. Baie de Borzov – situé dans la mer de Barents, au large de la côte nord-ouest de l’île nord de l’archipel de Novaya Zemlya, s’avançant dans les terres entre les détroits de Litke et Pankratiev. Enquêté en 913 par G. Ya. Sedov. Il l'a également nommé Golfe du Tsarévitch Alexei. En 1946, il a été rebaptisé par l'expédition Aerogeodetic Administration en l'honneur de A. A. Borzov. Un volcan des îles Kouriles, des glaciers de Sibérie orientale, de l'Oural subpolaire et de Novaya Zemlya portent son nom.

Borzov Alexandre Alexandrovitch (1874-1939)- un éminent géographe et professeur d'enseignement supérieur, élève de D. N. Anuchin, son successeur et directeur de l'École des géographes de Moscou, l'un des organisateurs des départements géographiques de l'Université d'État Lomonossov de Moscou, de l'Institut pédagogique d'État de Moscou (MPGU), chef du département de géographie du MIIGAiK, rédacteur en chef de la célèbre revue "Earth Science" .

3. Île Pakhtoussov est l'île principale d'un groupe d'îles du même nom située dans la mer de Kara, au large de la côte orientale de l'archipel de Novaya Zemlya. D'une superficie d'environ 21 m². km, surface rocheuse et inégale avec des berges fortement plongeantes jusqu'à 50 m. Il a été découvert en 1835 par les membres de l'expédition sur la goélette « Krotov » et nommé en 1934 en l'honneur de P.K. Pakhtusov. Des rives des mers de Kara et de Barents, une montagne du Spitzberg, un nunatak en Antarctique, un détroit près de Novaya Zemlya et des îles des mers de Kara et du Japon portent son nom.

Pakhtoussov Petr Kuzmich (1800-1835)– sous-lieutenant du corps des navigateurs navals, chercheur des mers de Barents, de Kara et de l'archipel de Novaya Zemlya. Participation à des expéditions hydrographiques qui ont réalisé un inventaire de la mer de Barents.

4. Détroit d'Ovtsyn - sépare les îles Oleniy et Sibiryakova, ouvre le passage vers la baie Yenisei de la mer de Kara, nommée en 1895 par A.I. Velkitsky d'après D.L. Ovtsyn.

Ovtsyn Dmitry Leontyevich (dates de naissance et de décès inconnues)- Explorateur russe, participant à la grande expédition du Nord, qui a décrit les rives de la mer de Kara. Un cap de la péninsule de Yamal et un nunatak de l'Antarctique portent son nom.

5. Île de Sibiryakova – situé dans la mer de Kara, dans le golfe d'Ienisseï. Nommé en 1876 par A.E. Nordskiöld en l'honneur de son ami A.M. Sibiryakov.

Sibiryakov Alexandre Mikhaïlovitch (1849-1933)– Entrepreneur russe, initiateur du développement de la Grande Route du Nord, organisateur de nombreuses expéditions. Le navire "Sibiryakov", célèbre pour sa dérive dans l'océan Arctique et mort dans une bataille inégale avec le croiseur allemand "Admiral Shir" le 25 août 1942, a été nommé en son honneur. Une rive dans la mer de Barents et un système d'irrigation dans la mer de Kara ont été nommés en l'honneur des Sibériens.

6. Île Ouchakov – situé dans la partie nord de la mer de Kara. Découvert en 1935 par l'expédition GUSMP sur le brise-glace Sadko. Dans le même temps, à la suggestion de N.N. Zubov, un éminent explorateur polaire plus tard, il fut nommé d'après le nom du chef de l'expédition G.A. Ouchakov.

Ouchakov Gueorgui Alekseevich (1901-1963)- célèbre explorateur polaire. Participant aux expéditions de V.K. Arseniev dans la taïga d'Oussouri, pendant la guerre civile, il dirigea les îles Wrangel et Herold. Dans les années 1930, il participe à la cartographie de la côte de Severnaya Zemlya, entreprise lancée par l'expédition hydrographique de l'océan Arctique en 1910-1915. Deux caps et montagnes de l'Antarctique portent également son nom.

7. Île Schmidt – est situé dans la mer de Kara, près de Severnaya Zemlya. Découvert en 1930 par une expédition sur le bateau à vapeur brise-glace Georgy Sedov sous la direction de O. Yu. Schmidt. Ensuite, il a été nommé d'après le nom du chef.

Cap Schmidt– situé sur la côte nord de la péninsule de Tchoukotka, à l'entrée est du détroit du Long.

Schmidt Otto Yulievich (1891-1956)- Mathématicien soviétique, chercheur sur l'Arctique, académicien. Chef de plusieurs expéditions polaires visant à ouvrir la route maritime du Nord et à explorer le centre de l'Arctique. En 1929-1930, il dirigea une expédition sur le Georgiy Sedov, en 1932 sur le Sibiryakov et en 1933-1934 sur le Chelyuskin. Recherches préparées et organisées à la station SP-1 avec I.D. Papanin.

8. Cap Berg – est situé sur la côte nord-est de l’île de la Révolution d’Octobre de l’archipel Severnaya Zemlya.

Volcan Berga– est situé sur l’île d’Urup dans le groupe des îles Kouriles. Le nom de Berg a été donné à un pic et à un glacier du Pamir, à un cap sur Severnaya Zemlya et à un glacier du Dzungarian Alatau. Le nom de Berg figurait également dans les noms latins de plus de 60 animaux et plantes.

Berg Lev Semenovitch (1876-1950)– le plus grand géographe-spécialiste du pays, biologiste, limnologue, climatologue, historien - géographe. Il est difficile de nommer aucune des disciplines géographiques dont les problématiques les plus importantes n'auraient pas reçu un développement profond et original dans ses œuvres. Berg est l'un des organisateurs de la Faculté de géographie de l'Université de Léningrad (Saint-Pétersbourg). Depuis 1940 - Président de la Société géographique de l'URSS.

9. Détroit de Shokalsky – est situé dans la mer de Kara, près de Severnaya Zemlya. En 1931, l'expédition Ouchakov-Urvantsev a établi qu'il s'agissait d'un détroit au-delà duquel le nom donné par les découvreurs du nom de Yu. M. Shokalsky a été laissé.

Île Chokalski– le premier est situé dans la mer de Kara, près du golfe de l'Ob. Découverte en 1874 par le capitaine anglais D. Wiggins, il la baptisa Cherny Island. En 1922, les membres de l'expédition Kom ont parcouru la route maritime sur la goélette Agnessa et l'ont baptisée en l'honneur du navire Agnessa. En 1926, le Présidium du Comité exécutif central panrusse lui donna le nom de Yu. M. Shokalsky. La deuxième île est située dans la mer de Barents, étudiée en 1902 par une expédition hydrographique à bord du bateau à vapeur Pakhtusov.

Shokalski Youri Mikhaïlovitch (1856-1940)- un géographe, océanographe et cartographe exceptionnel, président de la Société géographique, membre honoraire de l'Académie des sciences de l'URSS, professeur à l'Académie navale et à l'Université de Léningrad. Il crée la plus célèbre école océanographique avec plus de 2 000 étudiants. Au cours de 60 ans de travail scientifique, il a créé de nombreux ouvrages, parmi lesquels son « Océanographie » (1974) a acquis une renommée mondiale. Le manuel « Géographie physique » (1930) est bien connu. Plus d'une douzaine d'objets géographiques sont nommés en son honneur : deux îles, un détroit, un courant, une crête, un cap, un banc, un glacier et une crête sous-marine, ainsi qu'un navire océanographique.

10. Détroit de Vilkitski – relie la mer de Kara et la mer de Laptev. Sépare la péninsule de Taimyr et l'île bolchevique dans l'archipel de Severnaya Zemlya. Nommé en 1914.

Vilkitski Boris Andreïevitch (1885-1961) –Officier de marine russe, explorateur de l'Arctique. Il a dirigé une expédition géographique sur les brise-glaces « Taimyr » et « Vaigach ». Le détroit entre le cap Chelyuskin et l'archipel Severnaya Zemlya porte son nom.

11. Cap Chelyuskin – l’extrême nord de l’Asie, située sur la péninsule de Taïmyr, s’avançant dans la mer de Kara. Le détroit de Vilkitsky a été découvert et cartographié en 1742 par l'aspirant Semyon Ivanovich Chelyuskin (Chelyustkin). Sur proposition d'A.F. Meddendorf en 1843, le cap fut nommé en l'honneur du découvreur. Les îles de la baie de Taimyr et de la mer de Kara, une péninsule de Taimyr, ainsi que le légendaire bateau à vapeur Chelyuskin, qui a coulé dans la glace, portent également son nom. Une péninsule de l'Antarctique et une montagne de l'île de Sakhaline portent également le nom des héroïques Chelyuskinites.

Chelyuskin Semyon Ivanovich (dates de naissance et de décès inconnues)- Officier de la marine russe, participant à la Grande Expédition du Nord. Il a étudié la côte ouest de la péninsule de Taimyr et, le 1er août 1742, il a pu cartographier la pointe nord de l'Asie - le promontorium historique Tobin, qui devint plus tard connu sous le nom de cap Chelyuskin.

12. Mer de Laptev - une mer marginale de l'océan Arctique, délimitée à l'ouest par les rives orientales de l'archipel de Severnaya Zemlya et de la péninsule de Taïmyr, à l'est par le méridien de 139° de longitude est depuis le bord du plateau continental jusqu'au nord pointe de l'île Kotelny, à l'ouest des îles Lyakhovsky.

Rive de Khariton Laptev- une étroite bande côtière le long de la côte nord-ouest de la péninsule de Taimyr, entre les rivières Pyasina et Taimyr.

Détroit de Dmitri Laptev– relie la mer de Laptev et la mer de Sibérie orientale. Sépare l'île Bolchoï Lyakhovsky de la côte nord de l'Asie.

Laptevs, Khariton Prokofievich et Dmitry Yakovlevich (XVIIIe siècle) –les cousins. Les participants de la Grande Expédition du Nord, qui ont exploré la côte sibérienne de l'océan Arctique, portent leur nom à la mer au nord de notre pays. Le détroit entre le continent et l'île Bolchoï Lyakhovsky, un cap dans le delta de la Léna et un cap à l'embouchure de la rivière Kolyma portent le nom de Dmitri Laptev. La côte entre les embouchures des rivières Pyasina et Nizhnyaya Pyasina et deux caps portent le nom de Khariton Laptev.

13. Détroit de Sannikov – relie la mer de Laptev et la mer de Sibérie orientale, sépare les îles Lyakhov et l'île d'Anjou. Ouvert en 1773 par l'industriel yakoute I. Lyakhov. En 1902, il fut nommé participant au RPE 1900-1903 par F. A. Matisen, du nom du médecin de l'expédition, Viktor Nikolaevich, près du détroit de Katina-Yartsev. Apparemment, en 1909, K. A. Vollosovich l'a nommé en l'honneur de l'un des premiers explorateurs des îles de Nouvelle-Sibérie, le détroit de Yakov Sannikov. En 1935, ce nom fut légalisé.

Sannikov Yakov (dates de naissance et de décès inconnues)- L'explorateur russe, marchand yakoute, pratiquait la pêche sur la côte de l'océan Arctique. Décrit les îles de Stolbovoy et Faddeevsky. Participant à l'expédition de M. M. Gedeshtrom en 1810-1811, il aperçut la terre au nord de l'île, appelée Terre de Sannikov. Par la suite, de nombreuses expéditions furent envoyées à la recherche de cette Terre, mais elle ne fut pas découverte. Une rivière des îles de Nouvelle-Sibérie, qui a reçu ce nom en 1811, porte également son nom.

14. Ville de Bilibino - une agglomération de type urbain à Chukotka.

Bilibine Youri Alexandrovitch (1901-1952)– Géologue russe, membre correspondant de l’Académie des sciences de l’URSS. Participant à la découverte de zones aurifères dans le nord-est de la Russie. Une centrale nucléaire de Tchoukotka porte également son nom.

15. Détroit de Béring – relie les océans Pacifique et Arctique, sépare la péninsule de Tchoukotka sur le continent eurasien et la péninsule de l'Alaska en Amérique du Nord.

Île de Béring– est situé dans la partie nord-ouest de l’océan Pacifique et fait partie des îles du Commandeur à l’est du Kamtchatka.

mer de Béring– situé dans la partie nord de l’océan Pacifique, au large de la côte nord-est de l’Asie et de la partie nord-ouest de l’Amérique du Nord.

Béring Vitus (1703-1741)- Officier de marine danois au service de la Russie, explorateur de l'Asie, l'un des chefs de la Grande Expédition du Nord (1733-1743), découvrit les côtes de l'Alaska. Il mourut sur l'île qui portera plus tard son nom.

16. Baie de Chelikhov(Penjinski)– partie nord-est de la mer d'Okhotsk.

Ville de Chelikhov– depuis 1962, une ville de la région d'Irkoutsk, une gare. Une douzaine d'objets portent son nom, notamment des îles au large de l'Amérique du Nord, un détroit là-bas, un cap, un lac, une montagne, une rive.

Chelikhov Gueorgui Ivanovitch (1747-1795)- Marchand russe, fondateur des premières colonies russes dans ce qu'on appelle l'Amérique russe. Réalisation d'importantes recherches géographiques. Sur la base de la colonie Chelikhov, la société russo-américaine a été créée en 1799. Pour son travail inlassable, il était surnommé le Colomb russe.

17. Baie de Nagaeva – dans la partie nord de la mer d’Okhotsk, dans la baie de Tauyskaya au large de la côte ouest de la péninsule de Staritsky.

Nagaev Alexeï Ivanovitch (1704-1781)- amiral, navigateur, cartographe, hydrographe, explorateur de la mer Caspienne et Baltique. Il fait un inventaire de la mer Caspienne, puis du golfe de Finlande. Il a compilé des cartes du voyage de Vitus Bering, compilé et corrigé des cartes de la mer Baltique, qui ont été utilisées par les marins de la flotte baltique pendant 60 ans. Il commandait le port de Cronstadt. Il a rassemblé des documents sur l'histoire de la flotte russe, utilisés au XIXe siècle par V. Berkh. Sur la base des matériaux de l'expédition de la seconde moitié du XVIIIe siècle, il dresse une carte générale de la mer Caspienne, publiée après sa mort en 1796.

18. Île Atlasov – situé dans la mer d’Okhotsk, au nord du groupe des îles Kouriles.

Atlasov (Otlasov) Vladimir Vasilievich (Timofeevich) (vers 1652-1711)- Explorateur russe, premier explorateur du Kamtchatka. La rivière Atlasovka sur l'île de Sakhaline, qui se jette dans la baie d'Aniva dans la mer d'Okhotsk, porte également son nom.

19. Cap Prjevalsky – est situé sur l’île méridionale des Kouriles d’Iturup, dans la mer d’Okhotsk. Le nom de Prjevalsky a été donné à la ville près de laquelle il est mort au début de son dernier voyage, ainsi qu'à un certain nombre d'autres objets géographiques.

Prjevalsky Nikolaï Mikhaïlovitch (1839-1888)- un voyageur et explorateur hors pair de l'Asie centrale. Il a photographié plus de 30 000 km du chemin parcouru, déterminé astronomiquement des centaines d'altitudes, collecté une richesse de documents sur le relief, le climat, la flore et la faune de la Mongolie, du nord et de l'ouest de la Chine, du plateau tibétain et de la région d'Ussuri. Sur la base des documents de ses cinq voyages, des rapports scientifiques détaillés ont été publiés, rédigés dans un excellent langage littéraire, qui ont servi de modèle aux études expéditionnaires ultérieures sur les voyageurs russes.

20. Cap Dokuchaev – est situé sur l’une des îles Kouriles du sud, Kunashir, près du détroit de Nemuro, dans la partie nord-ouest de l’océan Pacifique. Son nom a été donné à l'Institut des sciences du sol de l'Académie des sciences, et sur la carte, le cap et la principale crête du bassin versant de l'île de Kunashir, dans l'archipel des Kouriles, portent son nom.

Dokuchaev Vassili Vassilievitch (1846-1903)- grand scientifique russe, géographe naturaliste, pédologue, géologue et minéralogiste. Il a fondé la science scientifique moderne du sol et a achevé la création de la doctrine des zones naturelles latitudinales et altitudinales.

21. Crête de Kropotkine – situé sur le plateau Olekminsko-Vitim. Hauteur jusqu'à 1647 m – omble Korolenko. Il est composé de roches cristallines, de granites. Découvert par le géologue A. A. Voznesensky, explorateur de l'Asie de l'Est.

Ville de Kropotkine– est situé dans la région de Krasnodar, à l’origine de la ferme Romanovsky. Nommé en l'honneur de V. A. Kropotkine.

Kropotkine Petr Alekseevich (1842-1921)– géographe et géomorphologue, l'un des fondateurs de la paléogéographie du Quaternaire, créateur de la doctrine de l'ancienne glaciation continentale, chercheur de la Sibérie et de la région de l'Amour, auteur de nombreux articles sur la géographie de la Russie. En même temps, figure sociale et politique marquante, théoricien révolutionnaire de l'anarchisme.

Les navigateurs russes, ainsi que les navigateurs européens, sont les pionniers les plus célèbres qui ont découvert de nouveaux continents, des sections de chaînes de montagnes et de vastes étendues d'eau. Ils sont devenus des découvreurs d'objets géographiques importants, ont fait les premiers pas dans le développement de territoires difficiles d'accès et ont voyagé à travers le monde. Alors qui sont-ils, les conquérants des mers, et qu’est-ce que le monde a appris exactement grâce à eux ?

Afanasy Nikitin - le tout premier voyageur russe

Afanasy Nikitine est à juste titre considéré comme le premier voyageur russe qui a réussi à visiter l'Inde et la Perse (1468-1474, selon d'autres sources 1466-1472). Sur le chemin du retour, il visita la Somalie, la Turquie et Mascate. Sur la base de ses voyages, Afanasy a compilé les notes « Marcher à travers les Trois Mers », qui sont devenues des aides historiques et littéraires populaires et uniques. Ces notes sont devenues le premier livre de l'histoire russe non pas écrit sous la forme d'un récit de pèlerinage, mais décrivant les caractéristiques politiques, économiques et culturelles des territoires.

Il a pu prouver que même en étant membre d'une famille paysanne pauvre, on peut devenir un explorateur et un voyageur célèbre. Des rues, des quais de plusieurs villes russes, un bateau à moteur, un train de voyageurs et un avion portent son nom.

Semyon Dejnev, fondateur de la forteresse d'Anadyr

L'ataman cosaque Semyon Dezhnev était un navigateur de l'Arctique qui devint le découvreur d'un certain nombre d'objets géographiques. Partout où Semyon Ivanovitch a servi, partout il a cherché à étudier des choses nouvelles et jusque-là inconnues. Il a même pu traverser la mer de Sibérie orientale sur un kocha fait maison, allant d'Indigirka à Alazeya.

En 1643, au sein d'un détachement d'explorateurs, Semyon Ivanovitch découvrit la Kolyma, où lui et ses associés fondèrent la ville de Srednekolymsk. Un an plus tard, Semyon Dejnev poursuit son expédition, longe le détroit de Béring (qui n'avait pas encore ce nom) et découvre le point le plus oriental du continent, appelé plus tard cap Dejnev. Une île, une péninsule, une baie et un village portent également son nom.

En 1648, Dejnev reprit la route. Son navire a fait naufrage dans les eaux situées dans la partie sud de la rivière Anadyr. Arrivés à skis, les marins remontèrent le fleuve et y restèrent l'hiver. Par la suite, ce lieu est apparu sur les cartes géographiques et a reçu le nom de fort d'Anadyr. Grâce à l'expédition, le voyageur a pu faire des descriptions détaillées et dresser une carte de ces lieux.

Vitus Jonassen Bering, qui a organisé des expéditions au Kamtchatka

Deux expéditions au Kamtchatka ont inscrit les noms de Vitus Bering et de son associé Alexei Chirikov dans l'histoire des découvertes marines. Lors du premier voyage, les navigateurs ont mené des recherches et ont pu compléter l'atlas géographique avec des objets situés en Asie du Nord-Est et sur la côte Pacifique du Kamtchatka.

La découverte des péninsules du Kamtchatka et d'Ozerny, du Kamtchatka, de Krest, des baies de Karaginsky, de la baie de Provedeniya et de l'île Saint-Laurent est aussi le mérite de Béring et Chirikov. Au même moment, un autre détroit a été découvert et décrit, qui deviendra plus tard connu sous le nom de détroit de Béring.

Ils entreprirent la deuxième expédition pour trouver un chemin vers l'Amérique du Nord et étudier les îles du Pacifique. Au cours de ce voyage, Béring et Chirikov fondèrent le fort Pierre et Paul. Elle tire son nom des noms combinés de leurs navires (« Saint-Pierre » et « Saint-Paul ») et devint plus tard la ville de Petropavlovsk-Kamtchatski.

À l'approche des côtes américaines, les navires de personnes partageant les mêmes idées se sont perdus de vue à cause d'un épais brouillard. "St. Peter", contrôlé par Béring, a navigué vers la côte ouest de l'Amérique, mais a été pris dans une violente tempête sur le chemin du retour - le navire a été projeté sur une île. Les dernières minutes de la vie de Vitus Bering s’y sont déroulées et l’île a ensuite commencé à porter son nom. Chirikov a également atteint l'Amérique sur son navire, mais a terminé son voyage en toute sécurité, après avoir découvert plusieurs îles de la crête des Aléoutiennes sur le chemin du retour.

Khariton et Dmitry Laptev et leur « nom » mer

Les cousins Khariton et Dmitry Laptev étaient des personnes partageant les mêmes idées et des assistants de Vitus Bering. C'est lui qui a nommé Dmitry commandant du navire « Irkoutsk », et son double bateau « Yakutsk » était dirigé par Khariton. Ils ont participé à la Grande expédition du Nord, dont le but était d'étudier, de décrire avec précision et de cartographier les côtes russes de l'océan, du Yugorsky Shar au Kamtchatka.

Chacun des frères a apporté une contribution significative au développement de nouveaux territoires. Dmitry est devenu le premier navigateur à prendre des photographies de la côte depuis l'embouchure de la Léna jusqu'à l'embouchure de la Kolyma. Il a compilé des cartes détaillées de ces lieux, en utilisant comme base des calculs mathématiques et des données astronomiques.

Khariton Laptev et ses associés ont mené des recherches sur la partie la plus septentrionale de la côte sibérienne. C'est lui qui a déterminé les dimensions et les contours de l'immense péninsule de Taimyr - il a étudié sa côte orientale et a pu identifier les coordonnées exactes des îles côtières. L’expédition s’est déroulée dans des conditions difficiles - grande quantité de glace, tempêtes de neige, scorbut, captivité des glaces - l’équipe de Khariton Laptev a dû endurer beaucoup de choses. Mais ils ont continué le travail qu'ils avaient commencé. Au cours de cette expédition, l'assistant de Laptev, Chelyuskin, découvrit un cap qui fut plus tard nommé en son honneur.

Notant la grande contribution des Laptev au développement de nouveaux territoires, les membres de la Société géographique russe ont décidé de donner leur nom à l'une des plus grandes mers de l'Arctique. En outre, le détroit entre le continent et l'île de Bolchoï Lyakhovsky porte le nom de Dmitry, et la côte ouest de l'île de Taimyr porte le nom de Khariton.

Krusenstern et Lisyansky - organisateurs du premier tour du monde russe

Ivan Kruzenshtern et Yuri Lisyansky sont les premiers navigateurs russes à faire le tour du monde. Leur expédition dura trois ans (commencée en 1803 et terminée en 1806). Eux et leurs équipes sont partis sur deux navires nommés « Nadezhda » et « Neva ». Les voyageurs traversèrent l’océan Atlantique et pénétrèrent dans les eaux de l’océan Pacifique. Les marins les utilisèrent pour atteindre les îles Kouriles, le Kamtchatka et Sakhaline.

Ce voyage nous a permis de récolter des informations importantes. Sur la base des données obtenues par les marins, une carte détaillée de l'océan Pacifique a été établie. Un autre résultat important de la première expédition russe autour du monde a été les données obtenues sur la flore et la faune des îles Kouriles et du Kamtchatka, les résidents locaux, leurs coutumes et traditions culturelles.

Au cours de leur voyage, les marins ont traversé l'équateur et, selon les traditions maritimes, ne pouvaient quitter cet événement sans un rituel bien connu : un marin habillé en Neptune a salué Kruzenshtern et lui a demandé pourquoi son navire était arrivé là où le drapeau russe n'avait jamais été. A quoi j'ai reçu la réponse qu'ils sont ici uniquement pour la gloire et le développement de la science domestique.

Vasily Golovnin - le premier navigateur sauvé de la captivité japonaise

Le navigateur russe Vasily Golovnin a mené deux expéditions autour du monde. En 1806, ayant le grade de lieutenant, il reçut une nouvelle nomination et devint commandant du sloop "Diana". Il est intéressant de noter que c'est le seul cas dans l'histoire de la flotte russe où un lieutenant s'est vu confier le contrôle d'un navire.

Les dirigeants ont fixé pour objectif l'expédition autour du monde d'étudier la partie nord de l'océan Pacifique, en accordant une attention particulière à la partie située à l'intérieur des frontières de leur pays d'origine. Le chemin de Diana n'a pas été facile. Le sloop passa l'île de Tristan da Cunha, passa le cap de l'Espoir et entra dans un port appartenant aux Britanniques. Ici, le navire a été arrêté par les autorités. Les Britanniques informèrent Golovnin du déclenchement de la guerre entre les deux pays. Le navire russe n'a pas été déclaré capturé, mais l'équipage n'a pas été autorisé à quitter la baie. Après avoir passé plus d'un an dans cette situation, à la mi-mai 1809, le Diana, dirigé par Golovnin, tenta de s'échapper, ce que les marins réussirent à faire - le navire arriva au Kamtchatka.

Golovnin reçut sa prochaine tâche importante en 1811 : il était censé compiler des descriptions des îles Shantar et Kouriles, les rives du détroit de Tatar. Au cours de son voyage, il fut accusé de ne pas adhérer aux principes du sakoku et fut capturé par les Japonais pendant plus de 2 ans. Il n'a été possible de sauver l'équipe de captivité que grâce aux bonnes relations entre l'un des officiers de la marine russe et un marchand japonais influent, qui a réussi à convaincre son gouvernement des intentions inoffensives des Russes. Il convient de noter qu’avant cela, personne dans l’histoire n’était jamais revenu de captivité japonaise.

En 1817-1819, Vasily Mikhailovich effectua un autre tour du monde sur le navire Kamchatka, spécialement construit à cet effet.

Thaddeus Bellingshausen et Mikhail Lazarev - découvreurs de l'Antarctique

Le capitaine de second rang Thaddeus Bellingshausen était déterminé à découvrir la vérité sur la question de l'existence du sixième continent. En 1819, il partit en haute mer, préparant soigneusement deux sloops - Mirny et Vostok. Ce dernier était commandé par son ami Mikhaïl Lazarev, partageant les mêmes idées. La première expédition autour du monde en Antarctique s'est fixé d'autres tâches. En plus de trouver des faits irréfutables confirmant ou réfutant l'existence de l'Antarctique, les voyageurs prévoyaient d'explorer les eaux de trois océans : le Pacifique, l'Atlantique et l'Indien.

Les résultats de cette expédition ont dépassé toutes les attentes. Au cours des 751 jours qu'elle a duré, Bellingshausen et Lazarev ont pu faire plusieurs découvertes géographiques significatives. Bien entendu, le plus important d’entre eux est l’existence de l’Antarctique, cet événement historique s’est produit le 28 janvier 1820. En outre, au cours du voyage, environ deux douzaines d'îles ont été découvertes et cartographiées, des croquis de vues de l'Antarctique et des images de représentants de la faune antarctique ont été créées.

Fait intéressant, des tentatives pour découvrir l’Antarctique ont été faites plus d’une fois, mais aucune n’a abouti. Les navigateurs européens pensaient que soit il n'existait pas, soit qu'il se trouvait dans des endroits tout simplement impossibles à atteindre par voie maritime. Mais les voyageurs russes avaient assez de persévérance et de détermination pour que les noms de Bellingshausen et de Lazarev soient inscrits sur les listes des plus grands navigateurs du monde.

Il y a aussi des voyageurs modernes. L'un d'eux .

Les noms russes sur la carte du monde sont des jalons sur le chemin difficile des découvreurs russes - explorateurs et marins. Des bateaux, des goélettes et des navires de courageux marins russes ont traversé l'océan Arctique, le Grand océan Pacifique, puis l'Atlantique. Les Russes ont gravi les chaînes de montagnes du Pamir et de l'Altaï et ont été les premiers à dessiner des cartes de la côte de l'Amérique du Nord. Leur chemin n'a pas toujours été jalonné par des noms russes, puisque les premiers explorateurs cherchaient à conserver les noms locaux s'ils existaient déjà. Certains noms russes sont enterrés dans une série de changements de nom, généralement effectués par les explorateurs ultérieurs de nouvelles terres venus d'autres pays. Un simple coup d'œil sur la carte du monde, sur la ligne pointillée des mots russes, vous permettra d'imaginer une carte historique de voyages héroïques, de découvertes, d'établissements et, par la suite, de migrations douloureuses à la recherche d'une vie meilleure.

Les anciens Slaves de Kievan Rus ont ouvert le célèbre chemin «des Varègues aux Grecs» - de la mer Baltique à la mer Noire. Afanasy Nikitine a traversé « trois mers ». Le nom du légendaire Sadko, qui naviguait sur des bateaux vers des pays lointains, est également resté dans la mémoire des gens. Les descendants des Novgorodiens - les Pomors russes - connaissaient déjà les mers du nord - la mer Blanche et la mer de Barents - au XVe siècle. Et sur la carte du Nord, nous trouvons des noms - Cap Starostin, Cap Dezhnev, Détroit de Béring, Cap Chelyuskin, Mer de Laptev.

Ivan Starostin vivait sédentairement à Grumant (c'est l'ancien nom de l'île du Spitzberg), ses ancêtres connaissaient cette île depuis 1426. Les courageux Pomors nageaient à la recherche de défenses de morse et de saindoux ; au XVIe siècle, environ 3 200 milles de régions polaires étaient décrits dans les instructions nautiques. Cette histoire de la découverte et du développement des mers du Nord est à l'origine du nom Starostin, mais le nom lui-même, comme le drapeau russe, figure sur la carte. Cap Dejnev. Ce nom est récemment apparu sur les cartes du monde. Le 26 juin 1648, S.I. Dejnev avec F.A. Popov avec 90 cosaques a quitté l'embouchure de la Kolyma sur sept kochas. Semyon Dejnev traverse l'océan Arctique et contourne en septembre le cap Bolchoï Kamenny Nos, comme l'appelait Dejnev lui-même. C'est ainsi qu'une découverte fut faite : l'Asie et l'Amérique sont séparées par un détroit. Ce fut une grande découverte géographique, mais Dejnev lui-même ne le savait pas et son rapport sur le voyage resta dans les archives de Yakoute pendant près de cent ans. En 1664, Dejnev visita Moscou. L'arrêté royal est connu : "Pour elle, Senkina, service et pour la mine d'une dent de poisson, pour un os et pour des blessures, fais des atamans." Et encore un élément de preuve important. La carte du monde (atlas), établie en 1784 à Nuremberg, marque le « détroit de Dejnev ». Et pourtant, la découverte de Dejnev est restée dans l’ombre. Pierre Ier, pour établir la vérité, envoie un marin expérimenté Vitus Boring. Et en 1728, le détroit porte le nom de Béring. Et ce n'est qu'en 1898, à l'initiative de la Société géographique russe, que Dejnev fut également honoré. Le cap Bolchoï Kamenny Nos a été rebaptisé cap Dejnev. Aujourd'hui, à l'extrême nord-est de notre pays, le nom russe se dresse comme un drapeau : Dejnev.

Pronchishcheva Shore, Pronchishchevoy Bay, Cape Chelyuskin - ces noms marquent non seulement des points géographiques, mais peuvent également être un symbole de fidélité, d'amitié et d'amour. Sur le navire « Yakut », de courageux marins ont traversé les glaces et ont atteint la latitude nord maximale à cette époque (1736) (77˚29 ׳, compte tenu des instruments imparfaits, 77˚55 ׳ est possible). À la fin du difficile voyage de retour, Vasily Proinchishchev est décédé et quelques jours plus tard, son épouse, Maria Pronichishcheva, est également décédée. L'expédition était dirigée par le lieutenant Semyon Chelyuskin. Des noms sur la carte de Taimyr, tels que le banc Pronchishchevo et la baie Pronchishchevoy, devraient évoquer un profond respect et une profonde gratitude. Grâce à leurs efforts, la carte de la côte de l'océan Arctique que nous voyons aujourd'hui a acquis son aspect général et est devenue la propriété de toute l'humanité. La mémoire des héros de l'Arctique est gravée dans les noms des frères Laptev - le détroit de Dmitry Laptev, la côte de Khariton Laptev (le travail de traçage et d'étiquetage de ces objets géographiques sur une carte de contour).

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Noms russes et événements historiques notables.

Au début du 20ème siècle, une expédition de deux navires « Taimyr » et « Vaigach » a fait une nouvelle découverte géographique : ils ont découvert une terre inconnue. Le 4 septembre 1913, le drapeau russe fut hissé parmi les glaces. Et ce n'est qu'en 1930 qu'une nouvelle expédition sur le navire « Sedov » explora la terre inconnue. Un nom apparaît sur la carte - l'archipel de Severnaya Zemlya composé de quatre îles : Révolution d'Octobre, Bolchevik, Komsomolets, Pionnier. Ces noms, apparus dans le cercle polaire arctique, reflétaient la nouvelle vie du pays. Les noms propres des terres découvertes et explorées sont devenus les mots clés de notre époque soviétique, mots qui ont caractérisé notre époque, nos conquêtes sociales, les nouvelles relations entre générations de pères et d'enfants.

Il existe des noms d’un genre différent qui affirment les nouvelles idées et réalisations de l’Union soviétique. Il s'agit de la crête de Marx et d'Engels, des sommets des montagnes - les sommets de Lénine, Vorochilov, Kalinine, Kirov et, enfin, le Pic de la Victoire, ouvert en 1943 en signe de victoire sur le fascisme, en souvenir de la Grande Guerre patriotique de 1941. -1945 (travail sur la carte de contour)

Dans les eaux des océans Atlantique Sud et Pacifique, un certain nombre de noms russes - les noms d'îles - marquent le parcours des navires russes "Mirny" et "Vostok", qui ont exploré ces eaux pour la première fois. Ce sont les îles d'Annenkov, Leskov, Zavadovsky, Vostochny, Sredny, Zapadny, Mikhailov, Vostok, Golenishchev-Kutuzov, l'île Pierre Ier et, enfin, la côte Alexandre. C'est la côte Alexandre, du nom du tsar russe, qui, selon la tradition qui existait à l'époque, était la terre recherchée - l'Antarctique. L'expédition réussie dura de juillet 1819 à février 1821, elle était dirigée par F.F. Bellingshausen et M.P. Lavrov. En souvenir de ce voyage, la partie sud-est du Grand océan, ou Pacifique, fut par la suite nommée mer de Bellingshausen.

L'Antarctique est désormais devenue une base pour les scientifiques du monde entier. Les travaux de recherche scientifique ont atteint un essor particulier dans le cadre de la Géographie internationale. Les stations soviétiques menant des recherches scientifiques portent le nom des découvreurs de l'Antarctique - l'expédition russe - du nom des navires "Mirny" et "Vostok". Ils reçoivent également une nouvelle compréhension, faisant écho aux aspirations de toute l'humanité moderne. Le nom du navire russe "Mirny" s'est avéré être un symbole venant des temps anciens et caractérisant les aspirations des scientifiques russes et soviétiques. Faisons attention à un autre phénomène lié aux noms propres sur la carte. Nous voyons des noms donnés en l'honneur d'une certaine personne spécifique. Mer : « J'ai nommé cette île à la latitude sud 54˚51 ׳, à la longitude ouest 37˚13 ׳ Île Annenkov en l'honneur du sous-lieutenant du sloop Mirny », a écrit le chef de l'expédition Bellingshausen dans son journal le 5 décembre. , 1819. Ce fut la première découverte géographique des Russes à l'approche de l'Antarctique. Mais maintenant, nous ne savons peut-être même plus qui est Annenkov. Le son russe du nom lui-même devient la fonction principale du nom géographique.

Deux autres noms sur la carte maritime sont le détroit de Golovine et la côte Miklouho-Maclay. En 1812, un nouveau détroit fut marqué sur la carte dans la crête des îles Kouriles, du nom du capitaine russe V.M. Golovine. Lors d'une expédition géographique, Golovine fut capturé par les Japonais et resta en captivité de 1811 à 1813. C'était la captivité d'un véritable scientifique, un Russe, dont la captivité est même devenue un point de départ définitif dans l'histoire du Japon et de la Russie. V. M. Golovin a enseigné aux Japonais les bases de la langue russe. Notez qu'après une visite à Nagasaki en 1853, la langue russe a commencé à pénétrer au Japon et les premiers manuels de langue russe pour les japonais ont été compilés. Mais le tout premier professeur fut le capitaine-géographe V.M. Golovine.

N.N. était une sorte de « professeur de vie » pour les Papous. Miklukho Maclay. Miklouho-Maclay a prouvé par ses observations que le niveau culturel de tout peuple n'est pas déterminé par ses caractéristiques biologiques, mais par le développement historique du peuple lui-même.

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La côte de Miklouho-Maclay, sur la côte nord-est de l'île de Nouvelle-Guinée, est un souvenir des années que le scientifique a vécu parmi les Papous (1871-1872) et a laissé derrière lui un souvenir reconnaissant de lui-même. Mikuho-Maclay a fait découvrir aux aborigènes la vie et la culture d'un autre stade de développement et a introduit dans leur vie quotidienne des mots de la langue russe qui exprimaient de nouveaux concepts encore inconnus des résidents locaux. On sait combien était détaillée et précise l'interprétation de chaque mot désignant un objet particulier (couteau, bouteille, perles), comment étaient apprises la valeur de l'objet et la signification de son nom (travail sur une carte de contour).

Les noms russes sont utilisés pour désigner les chaînes de montagnes, les sommets et les glaciers. Sur les cartes de différents pays, nous lirons le mot Przhevalsky : crête Przhevalsky en Chine, île Przhevalsky dans les îles Kouriles, cap Przhevalsky sur le lac Bennett en Alaska. Nikolai Mikhailovich Przhevalsky a parcouru 33 000 kilomètres à travers l'Asie, étudiant les crêtes, les déserts, la flore et la faune. . Les étudiants de Prjevalsky, géographes du monde, ont inscrit son nom sur la carte du monde, et les étudiants de ses étudiants ont poursuivi cette tradition de mémoire. C'est ainsi que les noms de Potanin, Fedchenko, Kozlov, Pevtsov, Matusovsky, Obruchev sont apparus sur la carte (carte muette).

Noms A.P. et O.A. Fedchenko, G.N. et A.V. Les œuvres de Potanine sont associées aux chaînes de montagnes et aux glaciers du Pamir, du Tien Shan et de l'Altaï. Le plus grand glacier du Pamir porte le nom de Fedchenko ; la plus grande branche de l'amas glaciaire de l'Altaï mongol porte le nom de G.N. Potanin et son affluent droit sont nommés Alexandrin en l'honneur et à la mémoire de l'épouse et compagne constante de Potanin, Alexandra Potanina, qui a complété ses recherches par des observations de la flore. Ces noms – Fedchenko et Potanine – semblent nous rappeler l’ascétisme des scientifiques, leur fidélité à la science et leur dévouement mutuel. A ces noms, on ne peut s'empêcher d'ajouter les noms d'Ivan Dmitrievich et Marfa Pavlovna Chersky, explorateurs des monts Sayan oriental et du lac Baïkal, qui ont effectué un voyage sans précédent de Verkhnee-Kolymsk à Nizhne-Kolymsk (1891). Le mari décédé au cours de l'expédition a été remplacé par sa femme et a accompli la tâche prévue. La crête Chersky à Zaboykayle garde leur mémoire.

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Noms russes sur la carte des USA et du Canada.

Il y en a environ 400 sur la carte des États-Unis et sur la carte du Canada, plus de 200 noms russes, ukrainiens et biélorusses. Les noms Russie, Russie et Terre russe sont courants (dans les États de l'Ohio, du Massachusetts, du Dakota du Nord, de la Californie, du Texas et de l'Illinois). Les premiers colons d'Amérique ont donné à leurs villages des noms avec une forme interne transparente : Russian Fort. L'illusion de la proximité de la Patrie est créée : le fort Russky, la rivière Slavyanka, rebaptisée plus tard la Russe. Treize villes et localités portent le nom de Moscou. Le plus grand Moscou américain se trouve dans l'État d'Oydokha. Il est intéressant de noter que les nouvelles villes pourraient ne pas ressembler du tout à leurs frères aînés. Ainsi, Saint-Pétersbourg, dans l’État de Floride, est aux antipodes de la ville russe. Au lieu des brouillards de la « Palmyre du Nord », la Saint-Pétersbourg américaine offre à de nombreux touristes le soleil et l'absence de jours nuageux. C’est pourquoi Saint-Pétersbourg, en Floride, est surnommée la « ville ensoleillée ». Odessa, dans l'État du Texas, contraste tout autant avec la mer Noire. C'est une ville de gisements de pétrole, nue, qui ne rappelle en rien la verte Odessa de la mer Noire. Un tel contraste, le manque de similitude externe, souligne particulièrement le sens du mot et ses nuances nationales-locales, qui constituent l'essence du nom - le nom géographique.

Le nom indigène a acquis un pouvoir attractif pour les émigrés. Les entrepreneurs industriels en ont tenu compte, en donnant aux villes et villages des noms évoquant des souvenirs de la patrie. Ainsi, lors de la vague d'immigration des Ukrainiens vers l'Amérique, Odessa est apparue en Floride et Moscou est apparue dans l'État de l'Arkansas. La Pacific Railway Company a fait le bon calcul : le nom de la colonie attirera les émigrés russes et assurera un afflux de travailleurs.

Les noms autochtones étaient l’expression de sentiments patriotiques. Moscou est apparue au Michigan pendant les guerres napoléoniennes. A cette époque, Moscou était au centre de l’attention en tant que symbole de la résistance à Napoléon.

Les habitants de Cactwell Bridge (côte atlantique, Delaware) renommèrent leur ville en 1855, choisissant le nom d'Odessa. C’était l’époque de la guerre de Crimée et Odessa était un symbole de résistance à l’ennemi. Il y a Kiev américain et canadien, New Kiev, Poltava, Galich. De nombreux villages portent les noms de fleuves russes : Volga, Oka, Kama, Danube, Dniepr.

Un groupe spécial se compose de noms géographiques - les noms de personnalités russes, ukrainiennes et biélorusses marquantes de l'histoire de notre État : Tolstoï, Shevchenko, Khmelnitsky, etc., qui sont également remplis d'une signification particulière. Tolstoï est non seulement un écrivain remarquable, mais aussi un défenseur du peuple, qui a organisé le départ des paysans dépossédés de la Russie tsariste grâce aux fonds provenant de ses revenus littéraires.

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A laissé un commentaire le 13/04/2017 :

Les noms des premiers colons nous font comprendre l'histoire du peuplement des terres, leur résilience et leur énergie inépuisable : Marko, Vasil, Fedor, Sadko, Anton. Mais le temps efface la spécificité de ces noms. Des noms propres de certaines personnes, ils se transforment en symboles. Et ici, le son slave du nom, la coloration nationale généralisée, vient au premier plan. Mais une perception aussi généralisée d’un nom peut contribuer à faire oublier l’histoire de son propre nom géographique par rapport au nom propre d’une personne particulière. Dans le nom-mot, la forme intérieure s'éveille. Le nom est sans cesse assimilé, le personnel se perd, le nom se rapproche d'un nom commun, devenu nom géographique. Et puis surgit la traduction d'un nom propre, semblable à la traduction d'un nom commun. Dans un nom propre, le sens étymologique est ravivé et compris. Ainsi, en Alaska, il y a Morozov Bay - Morozovskaya Bay, maintenant le nom a été traduit en anglais : Cold Bay, qui signifie déjà « baie froide ». Le nom est devenu un nom commun, définissant les traits caractéristiques de la baie.

L’éveil de la forme interne, le passage du nom propre à un nom commun, efface souvent de la mémoire l’aspect social du nom, le sens socio-historique du nom.

Il existe des noms, bien qu'ils soient d'origine commune, mais l'élément national, dit connotatif, formé dans la vie quotidienne, développé par la tradition, sonne si clairement dans le sens du mot qu'il rend difficile sa traduction dans une autre langue. , portant le nom sans traduction ni transformation : Zadok, Babina Dolyna, Hlebodarivka.

Le lien avec la terre natale reflété dans le nom géographique est tout à fait unique. Ainsi, le nom Rusland parle du sort difficile des Allemands, d'abord colons sur les terres russes, puis immigrés en Amérique, mais préservant la mémoire de la terre qui abritait leurs ancêtres. Un nom étranger à la langue russe, mais existant sur le territoire de la Russie, peut devenir natif, ou plutôt préserver la mémoire de sa terre natale. Ainsi, le nom Inkerman n'est clairement pas un nom slave, mais il a été apporté en Amérique par des immigrants russes.

Certains noms sont effectivement caractéristiques d’un nouveau lieu, mais donnés dans la langue maternelle. Ce sont les noms déjà mentionnés Zelena, Gory, ainsi que Fertile, Tselina, Kanava. Les noms de famille reflètent les impressions reçues par les migrants dans leur nouvelle vie dans un nouveau lieu. Ici, ils devaient à la fois soulever des terres vierges et drainer les marécages. Le monde extérieur se reflétait dans le mot-nom.

Ilcheva Maria, Bejentseva Alina

La carte géographique a absorbé une histoire millénaire de personnes, de découvreurs, de pensées et de héros. Sur la carte de la Russie, nous lisons les noms de scientifiques et de voyageurs russes. L'ouvrage est consacré à la biographie des voyageurs russes. Les auteurs considèrent les objets géographiques sur la carte de la Russie qui portent leur nom.

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«Noms des voyageurs russes sur la carte de la Russie» Établissement d'enseignement municipal école secondaire n° 6 du district central de Volgograd 2013

Mer de Laptev La mer de Laptev est une mer de l'océan Arctique. La majeure partie de l’année, elle est recouverte de glace. La mer porte le nom des frères Dmitry et Khariton Laptev, explorateurs polaires russes.

Dmitry Laptev Dmitry Yakovlevich Laptev est un explorateur russe de l'Arctique, vice-amiral. À partir de 1736, il dirigea l'un des détachements du nord de la deuxième expédition du Kamtchatka. À la suite de voyages et de campagnes terrestres de 1739-1742, des inventaires de la côte nord de la mer furent réalisés.

Khariton Prokofievich Laptev est un marin militaire russe, commandant d'un détachement de l'expédition du Kamtchatka (Grand Nord), qui a décrit la côte jusqu'alors inconnue de la péninsule de Taimyr en 1739-1742. La côte nord-ouest de Taimyr, photographiée directement par Khariton Laptev, s'appelle la côte de Khariton Laptev. Khariton Prokofievitch Laptev

Mer de Béring La mer de l'océan Pacifique Nord est recouverte de glace en hiver. Température de l'air jusqu'à +7, +10 °C en été et −1, −23 °C en hiver. Nommé en l'honneur de Vitus Bering, navigateur, officier de la flotte russe, danois de naissance.

Vitus Bering Vitus Jonassen Bering est un navigateur d'origine danoise, capitaine-commandant de la flotte russe, chef des première et deuxième expéditions du Kamtchatka, qui ont jeté les bases de la recherche scientifique sur les côtes russes. Vitus Bering est né en 1681 dans la ville danoise de Horsens, est diplômé du corps de cadets d'Amsterdam en 1703 et est entré au service russe la même année.

Le point le plus septentrional de la Russie et du continent eurasien, le cap Chelyuskin (77°43" N et 104°18" E), doit son nom à l'explorateur polaire Semyon Chelyuskin.

Semyon Chelyuskin Semyon Ivanovich Chelyuskin - explorateur polaire russe, capitaine du 3e rang (1760). Membre de la 2e expédition Kamchatka. En 1741-42, il décrivit une partie de la côte de la péninsule de Taimyr, atteignant la pointe nord de l'Eurasie. Chelyuskin est né dans la province de Kaluga, dans le district de Peremyshl du village. Borischtchevo.

Le cap Dejnev (anciennement cap Kamenny Nos) est le point le plus oriental, le point continental le plus oriental de la Russie et de toute l'Eurasie.

Semyon Ivanovich Dezhnev Semyon Ivanovich Dezhnev - un navigateur, explorateur, voyageur russe exceptionnel, explorateur du nord et de l'est de la Sibérie, ataman cosaque, ainsi qu'un commerçant de fourrures, le premier des célèbres navigateurs européens, en 1648, 80 ans plus tôt que Vitus Bering , franchit le détroit de la mer de Béring séparant l'Alaska de la Tchoukotka.

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Noms et titres russes sur la carte du monde !

Elena Glinskaya est devenue la première femme dirigeante de l'histoire de la Moscovie et, certes, loin d'être la pire

Dans la nuit du 3 au 4 décembre 1533, le grand-duc de Moscou Vasily Ioannovich est décédé, enregistré dans le registre historique sous le nom de Vasily III (bien que lui-même, bien sûr, n'ait utilisé aucun numéro et ne l'aurait pas toléré). La deuxième épouse du grand-duc, Elena Glinskaya, est devenue régente de son fils-héritier Ivan, âgé de trois ans, le futur tsar Ivan le Terrible. Bien que l'on sache que Vasily, étant sur son lit de mort, ne voulait catégoriquement pas dire au revoir à sa femme.

Grande-Duchesse Elena Glinskaya : reconstitution de son apparence à partir du crâne par l'expert légiste S. Nikitin

Les circonstances de la mort du souverain, encore jeune et assez fort physiquement, pourraient aujourd’hui être considérées comme suspectes. Parti à la chasse, il tomba subitement malade, ce qui au premier abord ne parut pas trop grave : selon des sources, une sorte de bouton serait apparu sur sa cuisse gauche et s'est transformé en abcès. Le cas, en général, est courant pour ceux qui passent beaucoup de temps en selle - la sueur du cheval et tout ça. Bien sûr, aucun antibiotique n'était utilisé aujourd'hui, mais même la médecine de l'époque, notamment la médecine judiciaire, permettait de résoudre ce problème, pour ainsi dire, avec peu d'effort. Cependant, cela n’a pas fonctionné.

La version officielle de ce qui s'est passé est extrêmement vague; on sait seulement que Vasily III, empoisonnant l'air avec une forte puanteur, est mort dans de terribles souffrances d'une maladie purulente, dont la nature n'a jamais été comprise par les médecins étrangers qui l'ont utilisé. , et ils en savaient beaucoup sur ces maladies ! Peut-être que tout est banal, mais il ne faut pas négliger le fait qu'à cette époque, la tradition byzantine du « harcèlement » du peuple au pouvoir avait réussi à s'enraciner sur le sol de Moscou. Le départ rapide du souverain vers un autre monde, précisément dans les circonstances particulières de l'époque, convenait très bien à un certain nombre de clans de boyards puissants, qui recevaient un héritier du trône complètement déraisonnable, au nom duquel ils pouvaient confortablement diriger l'État pendant au moins une douzaine d'années. Et personne ne pouvait deviner ce qui se passerait ensuite ; après tout, les héritiers sont aussi mortels.

Et ce n’est un secret pour personne que les clans boyards ne considéraient pas le jeune Ivan non seulement comme un héritier légitime, mais même comme un héritier légitime. Non seulement parce que, selon les canons de l'église de l'époque, le deuxième mariage de Vasily était considéré comme illégal, mais aussi parce que la noblesse boyarde ne reconnaissait pas le fils de Glinskaya comme un enfant conçu par le souverain. Et pour une bonne raison! Ainsi, le rôle de régente de la grande-duchesse Elena Glinskaya elle-même était alors considéré comme un simple paravent. Elle reçut le rôle honorable de présider la Douma des boyards et d'écouter les rapports des boyards, mais tout le pouvoir réel était entre les mains du conseil des gardiens.

Déjà mourant, Vasily Ioannovich a confié la garde directe d'Elena et de ses deux fils (le plus jeune, Yuri, né en 1632) à ses assistants les plus proches et dévoués - les boyards Mikhail Yuryevich Zakharyin et Mikhail Lvovich Glinsky - l'oncle de sa femme et le majordome Ivan Yuryevich Shigone- Podjoguine. Pour aider ce triumvirat au pouvoir, Vasily a ajouté plusieurs autres boyards bien nés, membres de la Boyar Duma, dont deux frères des princes Shuisky. Ils ont tous prêté serment de servir fidèlement la princesse et héritière. Comme le rapporte la chronique, la jeune veuve, étant « dans une grande détresse sous le grand-duc Vassili », se retira du pouvoir, déclarant aux boyards qui l'entouraient : « Comme cela sera plus commode, vous devriez le faire ». Cela n'a pas bien fonctionné, les intérêts des boyards étaient trop différents, de sorte que le conseil des gardiens ne pouvait pas exister longtemps avec sa composition actuelle. Et quelles seraient les perspectives à long terme si les futurs tuteurs du jeune Ivan commençaient une vilaine querelle même sur le lit de mort du Grand-Duc, se livrant naturellement presque à une bagarre ?

Mais personne ne s'attendait à ce que la jeune veuve faisait déjà en décembre 1633 : Elena Glinskaya, s'appuyant sur son amant préféré, le prince Ivan Fedorovich Ovchina (Telepnev-Obolensky), a en fait mené un coup d'État, éliminant le conseil de tutelle et soumettant la Douma des Boyards ! Sur ordre d'Elena, le prince apanage Dmitrovsky Yuri Ivanovich, deuxième fils du grand-duc de Moscou Ivan III et frère de feu Vasily III, a été capturé, mis en prison, où il a été tué. Sur ordre d'Elena, son oncle, le prince Mikhaïl Glinsky, a été arrêté et jeté en prison. D'autres membres du conseil de tutelle ont également été emprisonnés - les princes Ivan Fedorovich Belsky et Ivan Mikhailovich Vorotynsky. Le voïvode Ivan Vasilievich Lyatskoy et le prince boyard Semyon Fedorovich Belsky s'enfuirent en Lituanie à l'été 1534. Ainsi, Elena Glinskaya est devenue la première femme dirigeante de l'histoire de la Moscovie, la première impératrice et, certes, loin d'être la pire. Bien entendu, elle régnait avec son amant, le prince Ivan Ovchina (Telepnev-Obolensky). Cependant, d'autres historiens sont enclins à croire que le pouvoir d'Ovchina, tout comme celui de Glinskaya, servait en fait de paravent à cette clique de boyards qui gérait réellement les affaires de l'État, sans se perdre elle-même.

Néanmoins, nous rendrons hommage à Elena elle-même : c'est grâce à sa diligence que la remarquable réforme monétaire de 1535 a été réalisée - la première en Moscovie à unifier le système monétaire. Comme base, on a pris le kopeck de Novgorod, dont une centaine constituait désormais un rouble. L’État dispose enfin d’une monnaie unique, ce qui contribue certainement à la centralisation du pays. En plus de cela, il y a eu d’autres réalisations, notamment en matière de politique étrangère. Ainsi, les diplomates de Glinskaya ont réussi à obtenir du roi de Pologne et du grand-duc de Lituanie Sigismond le traité de paix de Starodub, bénéfique pour l’État de Moscou. Et avec la Suède, ils ont réussi à conclure un accord de libre-échange et de neutralité bienveillante, convenant que cela n'aiderait pas l'Ordre de Livonie et la Lituanie.

Mais à la fin de la quatrième année de régence de la Grande-Duchesse, les clans boyards concurrents réussirent à trouver une langue commune et le régent devint licencié. Ainsi, le 3 avril 1538, elle mourut subitement, alors qu'elle n'avait jamais été malade auparavant. Elena Glinskaya est morte dans de terribles convulsions et agonie, de sorte que personne ne doutait même qu'elle avait été empoisonnée par les boyards. Ils ont enterré l'impératrice le même jour, ne permettant en fait pas aux proches de dire au revoir au défunt. D'ailleurs, ils étaient tellement pressés que le Métropolite n'a même pas célébré ses funérailles ! Les signes d'empoisonnement étaient-ils si évidents qu'il fallait cacher au plus vite les traces du crime ? Et une semaine plus tard, ce fut le tour de son amant : ils prirent le prince Ovchina « et le mirent dans une chambre derrière le palais près des écuries et le tuèrent de faim et de fardeaux de fer ».