Que signifie un panneau d'arrêt sur la route. Panneau "Il est interdit de circuler sans s'arrêter" selon les règles de circulation

Probablement, tous les automobilistes connaissent le panneau, sur fond rouge en lettres blanches sur lequel est écrit le mot "STOP". Sur nos routes, le panneau d'arrêt peut être vu assez souvent. Dans les règles de circulation, c'est l'un des signes de priorité. Pour sa violation, le conducteur se voit infliger une amende administrative.

Le code de la route indique que « STOP » est appelé panneau prioritaire n° 2.5, ce qui signifie que la circulation de tout véhicule sans arrêt complet est interdite.

Le conducteur, s'approchant de ce panneau, doit s'arrêter. La voiture doit être arrêtée avant l'intersection, et s'il y a une ligne d'arrêt sur la chaussée, alors devant celle-ci. En règle générale, il est installé aux grandes intersections, où il y a de grands flux de voitures, et afin de prévenir un éventuel accident.

Le panneau d'arrêt peut être installé aux intersections ferroviaires, et l'installation aux postes de quarantaine est également possible. Ici, vous devez vous arrêter soit également avant la ligne d'arrêt, soit, si elle est absente, immédiatement avant celle-ci.

Quelle est la sanction éventuelle ?

Si le conducteur a conduit sans s'arrêter à signe établi"stop", alors ce sera violation du code de la route. Sur la base du Code des infractions administratives, une amende est prévue pour cette infraction. L'article correspondant dans le code est la partie 1 de l'article 12.16 - en cas de non-respect des panneaux ou marquages ​​​​installés sur la route, une amende de 500 roubles est prévue.

Si ce panneau d'arrêt est violé, l'inspecteur de la police de la circulation a toutes les raisons d'en tenir le conducteur responsable. établit un procès-verbal et inflige une amende. Son conducteur doit payer en conséquence dans un délai d'un mois ou faire appel dans un délai de 10 jours à compter de la date d'établissement du procès-verbal.

Alors, le panneau d'arrêt est représenté en lettres blanches sur fond rouge. Le conducteur doit s'arrêter devant la ligne d'arrêt, devant l'intersection ou directement devant le panneau. Si vous conduisez sans vous arrêter, il s'agira d'une infraction pour laquelle l'agent de la circulation vous infligera une amende de 500 roubles.

Un panneau d'arrêt est un panneau de signalisation prioritaire qui indique qu'il est interdit de rouler sans s'arrêter. Selon le code de la route, un automobiliste est obligé de s'arrêter devant ce panneau afin d'offrir à un piéton une transition ou un mouvement sans entrave d'un autre véhicule. Ignorer ce panneau est un délit et passible d'une amende.

Le panneau avec l'inscription stop "Il est interdit de circuler sans s'arrêter" est un polygone rouge avec une bordure blanche. Au milieu il y a l'inscription stop couleur blanche. Dans les règles de circulation, il est écrit comme signe 2.5. Ne le confondez pas avec un pointeur rectangulaire. Un panneau d'arrêt sur fond blanc est un panneau d'arrêt. Il s'installe devant un passage piéton réglementé ou non ou devant un feu tricolore. Un tel panneau n'interdit pas toujours d'aller plus loin sans s'arrêter. Un automobiliste ne doit s'arrêter devant lui que s'il "marche" le long de la ligne d'arrêt, s'il est fixé devant un feu de circulation ou directement en dessous et qu'il donne un signal d'interdiction de circulation, ou si un piéton circule le long de la ligne d'arrêt. traversée.

Si le panneau «Il est interdit de circuler sans s'arrêter» est allumé, l'automobiliste, conformément aux règles, est obligé d'arrêter complètement sa voiture même s'il n'y a pas d'obstacles à la circulation sur la route, comme en témoignent les règles de circulation.

Ce panneau est généralement placé avant la ligne d'arrêt. De plus, il est placé sur le bord de la route avant de quitter l'intersection. Aussi, le panneau "Il est interdit de circuler sans s'arrêter" est installé sur les zones de quarantaine sur la chaussée et devant voies ferrées. Habituellement, il est placé sur les sections de la route où il y a le trafic le plus actif ou où les accidents se produisent trop souvent.

Comme le disent les règles de circulation, un automobiliste doit ralentir dès qu'il voit le panneau "Il est interdit de circuler sans s'arrêter". Après cela, il doit s'arrêter complètement dès qu'il s'approche de ce panneau. Si vous ignorez le panneau "Il est interdit de circuler sans s'arrêter", l'automobiliste sera soumis à une récupération.

Où s'arrêter avant un stop

Les règles de circulation fournissent des informations sur la façon de s'arrêter devant le panneau d'arrêt. Seul le bon arrêt aidera à éviter la collecte. Ainsi, s'il y a un panneau "Il est interdit de circuler sans s'arrêter" et qu'il y a un carrefour devant ou passage clouté, indiqué par la ligne d'arrêt, vous devez vous arrêter de manière à ce que le capot avant de la machine soit au-dessus. Dans ce cas, les roues avant ne doivent pas entrer dans cette ligne. Si le panneau «Il est interdit de circuler sans s'arrêter» n'a pas de ligne d'arrêt devant lui, l'automobiliste est obligé d'arrêter le véhicule non pas directement au panneau, mais au bord même de l'intersection avec une autre route. Si vous enfreignez cette règle de circulation, le conducteur sera condamné à une amende et le type d'amende qu'il devra payer pour le panneau d'arrêt sera discuté ci-dessous.

Panneau d'arrêt devant les voies ferrées

Si le panneau "Il est interdit de circuler sans s'arrêter" est installé devant les voies ferrées, il existe des règles pour arrêter le véhicule. Les voici:

  • À un passage à niveau non réglementé, un automobiliste est obligé d'arrêter la voiture devant ce panneau et de voir si le train avance. S'il n'y en a pas, il peut continuer à se déplacer. Si un automobiliste a remarqué un train en mouvement, il est obligé de le laisser passer. Il ne peut reprendre le mouvement qu'après le passage du train.
  • Si un passage à niveau est réglementé par un feu de signalisation et que le panneau « Entrée interdite sans arrêt » est placé devant celui-ci, l'automobiliste est obligé de s'arrêter devant le panneau uniquement si le feu de signalisation donne un signal d'interdiction. Dans le cas où il n'y en a pas, il peut continuer à se déplacer.
  • Si le passage à niveau est muni d'un feu de circulation à deux sections et que celui-ci panneau de signalisation, cela signifie alors que l'automobiliste doit arrêter le véhicule à un feu d'interdiction et continuer à rouler lorsque le feu s'allume lumière verte.

La violation des règles d'arrêt devant un panneau STOP, qui est fixé devant un passage pour piétons, est également passible d'une amende.

Pénalité de panneau d'arrêt

Le montant de l'amende pour conduite sans arrêt à une intersection ou à un passage pour piétons muni d'un panneau d'arrêt dépend des circonstances dans lesquelles l'infraction a été commise.

Si en même temps il n'y a pas eu d'interférence pour les autres usagers de la route, alors, en règle générale, l'automobiliste sera obligé de payer 800 roubles pour cette infraction.
Si le conducteur ne s'est pas arrêté au panneau d'arrêt et a en même temps ignoré le piéton à l'intersection ou un obstacle sous la forme d'une voiture en mouvement, le montant de la pénalité peut être porté à 2 000 roubles.

Le montant de l'amende dépend des circonstances dans lesquelles l'infraction a été commise et commence à partir de 800 roubles.

Si l'agent de la circulation tente d'imposer une sanction pour avoir conduit sur un panneau indiquant qu'il est interdit de circuler sans s'arrêter, respectivement, sans arrêter le véhicule à un feu vert, ses actions seront alors illégales. Dans une telle situation, il n'y a pas d'infraction, puisque le panneau prioritaire pour la circulation sera un feu de circulation qui donne un signal vert. De ce fait, le panneau stop perdra sa priorité et dans ce cas l'automobiliste ne devra pas se laisser guider par celui-ci. Si l'agent de la circulation considère néanmoins qu'il s'agit d'une violation des règles de circulation, l'automobiliste peut contester son action auprès d'un employé supérieur ou devant un tribunal.

Conduire sur un panneau d'arrêt sans s'arrêter ne signifie pas toujours que le conducteur a commis une infraction. Dans quelles situations il est possible de conduire jusqu'au panneau sans s'arrêter, et dans lesquelles il était impossible d'en tenir compte dans cet article.

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Question: Si un feu de signalisation en lune blanche est allumé à un passage à niveau et qu'un panneau STOP est installé - "Il est interdit de circuler sans s'arrêter", par quoi devez-vous vous guider ? Dois-je m'arrêter au panneau?

Le panneau rouge octogonal avec l'inscription STOP - appartient au groupe. Conformément à, un feu de signalisation fonctionnel annule l'effet des panneaux de priorité. Lorsque le feu ne fonctionne pas (éteint), le conducteur doit suivre les panneaux de priorité, dans votre cas, l'exigence du panneau 2.5.

Selon GOST R 52289-2004, aux passages à niveau équipés de feux de signalisation, le panneau 2.5 ne doit pas être installé. Ci-dessous un extrait du document.

« 5.3.7. ... Le panneau est installé devant les passages à niveau sans accompagnateur, non munis de feux de circulation, à une distance de 10 m du rail le plus proche dans les cas où, à une distance de 50 m du rail le plus proche, la distance de visibilité du train est inférieure à la valeur spécifiée dans le tableau 5 "(le tableau peut être consulté dans GOST R 52289 -2004).

Malgré ces règles, la combinaison mentionnée du panneau 2.5 et du feu de signalisation se produit, par exemple, comme le montre l'image ci-dessous. Peut-être que le feu de circulation dans ce cas ne fonctionne pas, peut-être qu'ils ne l'ont pas démonté, mais l'ont installé, la raison n'est pas importante. Il y a un fait - la présence à la fois d'un feu de signalisation ferroviaire et d'un panneau 2.5.

Un feu de signalisation avec un signal de lune blanche est un feu de signalisation à part entière () qui régule le trafic Véhiculeà travers les voies ferrées.

Lorsque le feu de circulation avant le passage à niveau fonctionne (le signal de la lune blanche clignote - la circulation sur les voies est autorisée), vous n'avez pas besoin de vous arrêter. Si le feu avant le passage à niveau ne fonctionne pas (pas un seul signal allumé), alors avant de continuer à vous déplacer, vous devez d'abord vous arrêter devant le panneau 2.5. Arrêt obligatoire !

: "A l'approche d'un passage à niveau, le conducteur doit être guidé par les exigences de la signalisation routière, des feux de signalisation, du marquage, de la position de la barrière... etc." Dans votre cas, d'après ce qui précède, il s'agit soit d'un feu de signalisation fonctionnel, soit d'un panneau prioritaire. Le feu ne fonctionne pas - le panneau 2.5 entre en vigueur.

Où faut-il s'arrêter à un signal d'interdiction (feu de signalisation ou en service (contrôleur de circulation) au passage à niveau) ?

Lorsque le passage par la voie ferrée est interdit, le lieu d'arrêt de la voiture est réglementé: "... à la ligne d'arrêt, signe 2,5 ou feux de signalisation, s'ils ne sont pas là - pas à moins de 5 m de la barrière, et en l'absence d'une barrière - pas à moins de 10 m du rail le plus proche."

Il convient de prêter attention à l'ordre dans lequel les lieux d'arrêt pour un signal d'interdiction sont répertoriés, c'est-à-dire ce à quoi vous devez faire attention en premier lieu. La toute première est la présence d'une "ligne d'arrêt" (ou). Si " " est manquant, vous devez vous arrêter avant le panneau 2.5 ou les feux de circulation, etc.

Bien sûr, personne ne contrôlera les images exactes du rail ou de la barrière, mais l'essentiel, après tout, est une question de sécurité.

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"Il est interdit de circuler sans s'arrêter" au passage à niveau

Les automobilistes font souvent face à des enjeux litigieux liés au passage des passages à niveau munis de feux de circulation et du panneau « Il est interdit de circuler sans s'arrêter ».

Plus précisément, les responsables de l'application des lois enregistrent souvent des violations des règles trafic routier dans le cas où le conducteur ne s'arrête pas devant le panneau correspondant, quels que soient les feux de circulation.

Ceci est illégal, car vous ne devez vous arrêter devant le panneau, conformément au code de la route, que si le passage à niveau est interdit. De plus, les panneaux de priorité, qui comprennent le panneau "Il est interdit de circuler sans s'arrêter", sont annulés par des feux de circulation.

Quel est le résultat. Le conducteur peut rencontrer sur son chemin trois types de passages à niveau sur lesquels sont installés des panneaux « Il est interdit de circuler sans s'arrêter ».

Premier genre.


Passage à niveau non réglementé.

À un tel passage à niveau, vous devez vous arrêter devant le panneau et ne procéder qu'après vous être assuré qu'il n'y a pas de train venant en sens inverse. Cette mesure a été introduite en raison du fait que le conducteur n'a aucun indice, que ce soit sous la forme d'un feu de signalisation ou sous la forme d'une barrière, qui peut avertir de l'approche d'un train.

Deuxième type.

Passage à niveau contrôlé, où sont installés à la fois le panneau «Il est interdit de circuler sans s'arrêter» et un feu de signalisation à trois sections.

Dans ce cas, si des feux rouges clignotent au feu de circulation, il s'agit d'un signal d'interdiction et le passage à niveau est interdit. Il faut s'arrêter devant le panneau ou devant la ligne d'arrêt.

Si un feu blanc est allumé au feu, la circulation est autorisée, vous n'avez pas besoin de vous arrêter. Tout comme vous ne vous arrêteriez pas au signal vert d'un feu de circulation régulier à une intersection.

Mais cette situation est assez simple et a déjà été analysée en profondeur. Il a même été mentionné dans l'un des numéros de la Main Road.

La situation numéro trois est beaucoup plus controversée.

Troisième type.

Passage à niveau contrôlé, sur lequel sont installés à la fois le panneau «Il est interdit de circuler sans s'arrêter» et un feu de signalisation à deux sections.

Si les feux rouges clignotent aux feux de circulation, alors tout est très simple. Nous nous arrêtons.


Les difficultés commencent lorsque rien n'est allumé au feu rouge. Devrais-je arrêter?


"Main Road" a gardé le silence sur cette question. Non pas parce qu'ils sont mauvais, bien au contraire. C'est juste que la situation est trop ambiguë pour dire spécifiquement quelque chose.

Moi aussi, je ne peux qu'exprimer mes conclusions logiques, qui vous aideront à prouver votre cas dans une situation controversée.

Première conclusion logique. Le feu de circulation annule les panneaux de priorité. Les contrôles sont divisés en deux types : passifs et actifs. Les signes et les marquages ​​sont passifs, car leurs signaux ne changent pas. Actif - feux de circulation et contrôleurs de la circulation, car leurs signaux changent. Cela signifie qu'un feu de circulation, par définition, a au moins deux signaux. Ainsi, les lumières allumées sont un signal interdisant, et ne pas brûler sont un signal permettant. Cela signifie que le panneau de priorité est annulé par un signal de feu de circulation permissif fonctionnant sous la forme de feux non allumés.

Soit dit en passant, les agents des forces de l'ordre, rédigeant parfois une amende dans une telle situation, se réfèrent au fait que le feu de signalisation ne peut pas s'allumer car il est défectueux. Pourrait, c'est une raison d'arrêter, mais pas de punir de ne pas s'arrêter. En poursuivant cette chaîne de raisonnement, on peut dire que le signal vert d'un feu tricolore peut en réalité être rouge, juste le feu tricolore « gelé ». Qu'en est-il maintenant pour voyager sur le vert, aussi, pour punir.

Deuxième conclusion logique. Conformément au paragraphe 15.4 du SDA " Quand les déplacements sont interdits, le conducteur doit s'arrêter à la ligne d'arrêt, au panneau 2,5 ou aux feux de circulation ... ". Mais un feu non allumé n'interdit pas la circulation. Arrêtez-vous donc à endroits spécifiés le pilote n'est pas nécessaire.

Certes, dans ce cas, la signification de l'installation du panneau «Il est interdit de circuler sans s'arrêter» soulève une question avec un passage à niveau à deux sections.

Résultats:

1. Les règles de circulation ne vous obligent pas à vous arrêter à un panneau lorsque le feu est éteint.

2. C'est exactement la situation où il vaut mieux en faire trop.

P S . Et il y a une autre situation non moins intéressante, mais pas populaire quatre.

Quatrième type.


Passage à niveau équipé d'une barrière et d'un panneau "Il est interdit de circuler sans s'arrêter".

Dois-je m'arrêter lorsque la barrière est relevée ?

Réponse : voir la deuxième conclusion et la conclusion n° 2.

Répondre au commentaire #321 (Anton)
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Bonjour, Chers amis! Yevgeny Borisov est de nouveau avec vous dans une émission imprimée en alpha. Un camarade en uniforme m'a arrêté ici l'autre jour avec le traditionnel : « Vous violez ! Et moi - ni un rêve, ni un esprit.

Il s'est avéré - manqué le mouvement du signe sans s'arrêter est interdit. Mes remords sincères et mon babillage enfantin que je ne le ferai plus n'ont pas aidé - ils ont quand même soudé l'amende.

Bien que j'aie payé la moitié du prix via Yandex.Money, le sentiment de ressentiment et une sorte de maladresse sont restés. Et donc, je vous propose aujourd'hui d'étudier en profondeur tout ce qui concerne ce signe.

La chose principale

Parmi tous les panneaux « Il est interdit de se déplacer sans s'arrêter » est le plus brillant et le plus visible. Et en général, il est unique, car vous ne trouverez pas d'autres panneaux de signalisation octogonaux dans les règles de circulation et dans les rues.

Cela n'a pas été fait par hasard - les contours non standard sont lus dans tous les cas, même si le pointeur est endommagé par des vandales, s'il est recouvert de neige ou de boue, ou s'il s'estompe avec le temps. Dans les règles de circulation, il est numéroté comme signe 2.5.

Sur une note! La forme ronde est autorisée par les normes, mais elle est beaucoup moins utilisée.

Pour la première fois, un signal d'arrêt a commencé à être installé aux États-Unis au début du siècle dernier, en 1915, et en Union soviétique, il n'a été introduit que 58 ans plus tard, en 1973.

La photo montre que la couleur prédominante est le rouge - et elle est préférée non seulement en Russie, mais aussi dans la plupart des pays. Cela vous permet d'unifier le signe - sa signification est facilement lue par tous les habitants de la planète.

Selon la Convention de Vienne, la taille du signe peut être :

  • 60 (comme la norme de la taille féminine);
  • 90 (comme la norme des hanches des femmes)
  • ou 120 (comme le standard des mêmes hanches, mais avec la taille 56).

Mais les Britanniques et les Néo-Zélandais ont décidé que le premier paramètre était trop petit, alors ils font plutôt des panneaux d'un diamètre de 75 cm.Eh bien, là, en fait, beaucoup de choses sont différentes, rappelez-vous au moins la gauche- trafic manuel.

Principe de fonctionnement

Panneau routier prioritaire disant langage clair, commande plus strictement de céder le passage. Comme il ressort de la description-déchiffrement de sa signification, le conducteur doit s'arrêter pour laisser passer les autres usagers de la route.

Vous devez faire un arrêt devant la ligne d'arrêt, et si elle n'a pas été appliquée, alors sur le bord de la chaussée sur laquelle vous comptez partir.

Sur une note! Le plus souvent, il est installé sur la chaussée, aux points de contrôle, devant les voies ferrées.

Le panneau STOP oblige à s'arrêter complètement (!). Pour ne pas devenir un contrevenant, il ne faut pas succomber à l'exemple des conducteurs qui ne font que ralentir. En plus d'une amende, vous pouvez créer une situation dont les conséquences seront un accident grave.

Après tout, le panneau « Stop » est presque toujours situé sur les sites lorsque la sortie vers route principale doit être fait avec une grande concentration. Par exemple, là où le taux d'accidents est élevé - la route est peu visible, comporte des sections sinueuses, etc.

Attention! Si le panneau n'est pas installé à un passage à niveau, ni à un carrefour, ni à une section critique/dangereuse (poste de contrôle, douane, etc.), il s'agit très probablement d'une initiative de quelqu'un.

détails

D'énormes difficultés est la compréhension de l'endroit où s'arrêter? Avant le signe ? Devant la ligne d'arrêt sur la chaussée ? Combien de mètres ne pouvez-vous pas atteindre ou déplacer ?

Considérons des cas particuliers.

  • Carrefour/carrefour. Il y a un panneau et une ligne d'arrêt. Vous devez vous tenir devant les marques, tandis que le panneau peut être laissé derrière. Autrement dit, deux fois - avant le panneau et avant le balisage - vous n'avez pas besoin de vous arrêter.
  • Transfert ferroviaire. S'il y a un balisage et un signe - avant le balisage. S'il y a un feu de circulation - 5 mètres avant. S'il n'y a qu'un panneau - 10 mètres avant le passage à niveau.

De nombreux automobilistes se demandent s'il est possible de rouler sans s'arrêter s'il n'y a personne à l'intersection, s'il n'y a pas de trains sur les voies et si le feu est allumé ? La réponse est sans équivoque - non, vous ne pouvez pas !

Amende

L'importance du panneau d'interdiction est difficile à surestimer. Aux États-Unis, par exemple, la personne qui l'a volé est condamnée pour meurtre si des personnes meurent dans un accident en raison de l'absence de panneau STOP. Législation russe pas si sévère, mais l'amende devra payer assez gros :

  • en ignorant le panneau d'interdiction et en quittant la ligne d'arrêt à l'intersection des routes - 500 roubles;
  • si vous souhaitez tourner à gauche dans une situation similaire - 1500 roubles (partie 1 de l'article 12.6 du Code des infractions administratives);
  • en cas d'infraction avant le passage à niveau - 1000 roubles.

Pour éviter les ennuis, l'action du panneau ne doit pas être ignorée, car il a définitivement été installé pour une raison. Vous savez maintenant quel panneau interdit de conduire sans vous arrêter, et vous pouvez non seulement éviter des dépenses inutiles pour les amendes, mais aussi sauver votre propre vie et celle des autres. Bonne chance sur les routes !

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