Panneaux interdisant l'arrêt et le stationnement avec des panneaux. Zone d'action du panneau "Stationnement interdit"

La circulation sur la route pourrait être très dangereuse si elle n'était pas contrôlée par des panneaux spéciaux. Il y en a beaucoup, mais chaque automobiliste doit les connaître. Tous les signes sont divisés en plusieurs catégories. Parmi eux, il y a des interdictions et des restrictions, auxquelles appartient le signe 3.27 "L'arrêt est interdit".

À quoi ressemble un panneau No Stopping ?

Malgré le fait que le panneau 3.27, qui interdit l'arrêt de tous les véhicules, crée des obstacles pour les conducteurs, dans la plupart des cas, son installation pour restreindre l'arrêt est tout à fait justifiée. Les débutants le confondent souvent avec le stationnement. Ils ont plusieurs caractéristiques similaires, et ils sont interconnectés. Un panneau de limite d'arrêt devient automatiquement une zone de stationnement interdite, car vous ne pouvez pas vous tenir dans sa zone de couverture même pendant une minute.

Selon la SDA, un arrêt est une action qui ne dure pas plus de 5 minutes - ce temps devrait être suffisant pour que le conducteur puisse prendre ou déposer des passagers et effectuer d'autres actions nécessaires.

Un panneau d'arrêt est un cercle bleu avec une bordure rouge et deux lignes rouges croisées. En revanche, le stationnement interdit est marqué d'une seule bande qui traverse le fond bleu. Le panneau 3.28 interdit le stationnement de tous les véhicules, mais n'interdit pas l'arrêt, même si cela prend plus de 5 minutes (pour embarquer ou débarquer des passagers, charger ou décharger des véhicules).

Les panneaux 3.27 et 3.28 ne sont valides que du côté de la route où ils sont installés.

De nombreux automobilistes confondent stationnement interdit et arrêt sur numéros pairs et impairs. Les deux derniers caractères ne s'appliquent qu'à certains jours du mois. Ils diffèrent par la disposition des éléments sur un fond bleu avec une bordure rouge. Ici, les jours impairs, le stationnement est interdit dans la zone du panneau avec une bande verticale, et les jours pairs - avec deux.

Avec l'utilisation simultanée des panneaux 3.29 et 3.30 sur le même tronçon de la route tous les jours de 19h00 à 21h00, le stationnement est autorisé des deux côtés de la route, à partir de 21h00 le panneau du lendemain commence à fonctionner

Sur les plaques placées sous le signe principal, vous pouvez trouver de nombreuses informations supplémentaires. Si sous un panneau rond avec deux lignes croisées se trouve un panneau avec l'image d'une voiture avec une grue, le véhicule ne peut pas être arrêté dans cette zone, sinon il sera pris par une dépanneuse.

Les tableaux peuvent être différents. Certains d'entre eux parlent des jours où il est interdit de s'arrêter, par exemple, en semaine ou les jours pairs-impairs. Certains types de panneaux supplémentaires ne permettent qu'à une certaine catégorie de véhicules de s'arrêter. Pour les autres voitures, cela sera inacceptable et pourra entraîner une amende.

Les panneaux d'informations supplémentaires (tablettes) clarifient ou limitent l'effet des panneaux avec lesquels ils sont appliqués, ou contiennent d'autres informations pour les usagers de la route

Pourquoi et où est-il installé

L'objectif principal est d'empêcher l'obstruction de la circulation de certains véhicules d'importance particulière. De plus, si un automobiliste abandonne sa voiture dans la zone de sa couverture, cela peut provoquer une urgence.

Un exemple serait une route étroite près des hôpitaux, des casernes de pompiers, etc. Si le stationnement et l'arrêt ne sont pas partiellement ou complètement limités ici, cela conduira au fait que les véhicules officiels, qui sont souvent assez gros, ne pourront tout simplement pas passer.

Si sous le panneau 3.27 il n'y a pas de panneau "Une dépanneuse fonctionne", alors le parking ne menace pas, mais le conducteur peut être condamné à une amende pour avoir enfreint les règles d'arrêt

Aucun panneau d'arrêt n'est placé là où les voitures stationnent près des entrées des bâtiments résidentiels et des zones industrielles. En conséquence, le passage peut être complètement ou partiellement bloqué. Ici le limiteur 3.27 sera plus qu'utile.

Il arrive également qu'un stationnement inapproprié ou même un court arrêt du véhicule entraîne des infractions au code de la route par les autres usagers de la route. Cela concerne aussi bien les automobilistes que les piétons. Pour éviter cela, des indicateurs réglementaires spéciaux sont placés à ces endroits.

Zone d'effet

Pour les panneaux de restriction, il y a toujours une certaine longueur pour laquelle l'interdiction s'applique. Pour l'élément de route 3.27, qui est installé sans plaques supplémentaires, la zone de couverture ira du panneau lui-même jusqu'à l'intersection réglementée ou non réglementée la plus proche, un panneau qui supprime toutes les restrictions ou la fin d'un règlement. En même temps, l'automobiliste doit comprendre ce qu'est une intersection. Il ne faut pas le confondre avec la sortie des chantiers et autres zones adjacentes.

Semblable au panneau limitant l'arrêt, il existe également un marquage sous la forme d'une ligne jaune continue, qui s'applique sur le bord de la chaussée ou sur le trottoir. Dans ce cas, l'interdiction fonctionne jusqu'à la fin de la ligne jaune.

La fin du balisage jaune est la fin de la zone d'action du signe établi précédemment

Très souvent, vous pouvez voir que l'élément de route 3.27 est en conjonction avec des plaques fléchées. La zone d'influence du signe dépend de la direction. Si la flèche pointe vers le haut, la contrainte sera effective à partir de ce pointeur. Le plus souvent, après un certain intervalle de route, vous pouvez voir le panneau 3.27 avec une flèche vers le bas. Cela signifie la fin des restrictions.

La longueur du pointeur peut être immédiatement indiquée sur la plaque. Par exemple, si sous le cercle bleu avec des lignes rouges croisées il y a une inscription 100 m avec une flèche, cela signifie que vous ne pouvez pas vous arrêter pour les 100 m suivants, mais vous pouvez vous arrêter plus loin sans problème.

Une flèche double face sous le panneau de limite indique que l'automobiliste se trouve toujours dans la zone de couverture de l'élément de route respectif. Des rappels similaires sont nécessaires dans les cas où le premier pointeur est placé à une grande distance du dernier. De plus, il sera utile dans les sections où il est difficile de déterminer s'il y avait une intersection sur la route ou s'il s'agissait d'une sortie du territoire adjacent.

SDA

Il existe plusieurs ajouts au code de la route concernant les situations où le panneau 3.27 n'est pas valide :

si l'arrêt s'est produit en raison d'une mauvaise santé du conducteur ou d'un dysfonctionnement du véhicule - dans une telle situation, vous devez immédiatement activer l'alarme et définir un triangle d'avertissement triangulaire à 15 m du véhicule défectueux;
les bus, trolleybus et autres véhicules d'itinéraire sont autorisés à s'arrêter si leur lieu d'arrêt officiel se trouve dans la zone du limiteur. Mais sans motif et à un arrêt non équipé, un véhicule d'itinéraire ne peut être arrêté, ainsi que les autres usagers de la voie publique sur tous véhicules ;
l'arrêt peut ne pas être autorisé pour toutes les catégories de véhicules et pas pour tous les conducteurs (cette information est indiquée sur des plaques supplémentaires) ;
si le conducteur a été arrêté par un agent de la circulation, alors quelle que soit la zone des panneaux d'interdiction, il est nécessaire de s'arrêter. Il s'agit d'un point important, car les exigences des employés de l'inspection nationale de la circulation sont considérées comme prioritaires par rapport à toutes les autres règles réglementaires.

Un tel arrêt n'est pas considéré comme une infraction, dont l'automobiliste et l'agent de la circulation doivent se souvenir, bien qu'il y ait eu des cas où, lors d'un tel arrêt, ils ont tenté d'écrire une amende au conducteur pour avoir enfreint les règles de la circulation.

S'il y a un panneau avec un fauteuil roulant barré sous le panneau principal, les automobilistes handicapés peuvent se garer ici, mais pour cela, vous devez avoir les documents appropriés avec vous

Les conducteurs, et en particulier les débutants, doivent se rappeler que dans les règles de circulation, un arrêt est limité non seulement dans la zone de l'indicateur, vous ne pouvez pas quitter la voiture même pendant une courte période où la largeur de la route, les marquages, la présence d'intersections, d'arrêts MTS, c'est-à-dire le transport routier, dans des tunnels, des viaducs, des ponts, des viaducs, etc.

amendes

En cas de non-respect des exigences du code de la route, une sanction administrative sous forme d'amende est prévue. Il est possible que d'autres sanctions soient appliquées.

Pour un arrêt sans motif valable, ainsi que pour le débarquement de passagers sous le signe 3.27, une amende de 500 à 3 000 roubles est due. en fonction de la complexité de la situation et du nombre de violations.

Une amende dans le parking pour handicapés sans raison valable - 500 roubles.

Dans le même temps, les automobilistes doivent se rappeler qu'il ne vaut pas la peine de retarder le paiement d'une amende. Ce n'est pas rentable, car désormais, pour les contrevenants qui ont réalisé leur culpabilité et essaient de rembourser rapidement leurs dettes, un avantage de 50% est fourni.

Ce sera plus difficile si la voiture n'a pas été facilement arrêtée dans la zone de l'indicateur, mais aussi laissée sans surveillance. Dans un tel cas, le service d'évacuation fonctionne. La dépanneuse retirera le véhicule mal garé et l'enverra à la fourrière. Cela coûtera très cher au propriétaire de la voiture, tant financièrement que moralement.

Panneau routier "Pas d'arrêt" 3.27 en vidéo

Afin de ne pas devenir un contrevenant, vous devez connaître et suivre les règles de circulation. Une conduite prudente et un stationnement adéquat vous feront certainement économiser de l'argent et des nerfs !

5.9.6
- plaque 8.2.4 - pour informer les conducteurs de leur présence dans la zone du panneau.

Sur la photo, l'utilisation de la plaque 8.2.4 « Zone d'action » avec le panneau d'interdiction 3.27 « L'arrêt est interdit ».

GOST R 52289-2004.

5.4.31 La zone de couverture de l'un des panneaux 3.27-3.30 peut être réduite en installant des panneaux répétés 3.27-3.30 avec un panneau 8.2.3 à la fin de leur zone de couverture avec un panneau 8.2.3 (ce qui est préférable) ou en utilisant un panneau 8.2.2 ou installation d'un autre panneau de la liste précisée ou installation d'un panneau 6.4 « Place de stationnement » avec un panneau 8.2.1 « Portée de l'action ».

S'il est nécessaire de réduire la zone d'effet du panneau d'interdiction 3.27 "L'arrêt est interdit", utilisez alors la plaque 8.2.3 "Portée d'action" ( flèche vers le bas), qui informe qu'après le panneau, l'interdiction de s'arrêter qui a été introduite antérieurement n'est plus valable.

GOST R 52289-2004.

5.9.6 Les plaques 8.2.2-8.2.6 "Zone d'action" sont utilisées uniquement avec les panneaux 3.27-3.30 :

- plaque 8.2.3 - pour indiquer la fin de la zone de validité du signe.

Sur la photo, l'utilisation du panneau 3.27 "L'arrêt est interdit" et des panneaux 8.2.3 "Zone d'opération".

Lorsque l'action du panneau ne s'étend pas jusqu'à l'intersection la plus proche, alors le panneau 3.27 "L'arrêt est interdit" peut être installé avec un panneau 8.2.2 "Zone de validité".

GOST R 52289-2004.

5.9.6 Les plaques 8.2.2-8.2.6 "Zone d'action" sont utilisées uniquement avec les panneaux 3.27-3.30 :

- plaque 8.2.2 - pour indiquer la zone de validité du panneau, si elle ne s'étend pas jusqu'à l'intersection la plus proche.

Dans l'image, l'utilisation combinée de 3.27 "Pas d'arrêt" et 8.2.2 "Zone".

Parfois, sur les routes que vous pouvez rencontrer, l'utilisation du panneau 3.27 "L'arrêt est interdit" en conjonction avec les marquages 1.4 ( couleur jaune - indique les endroits où l'arrêt des véhicules est interdit), dans ce cas, la zone de couverture du panneau est déterminée par la longueur du marquage.

GOST R 52289-2004.

5.4.31 Il est permis d'utiliser le signal 3.27 avec le marquage 1.4, tandis que la zone d'action des signaux est déterminée par la longueur de la ligne de marquage.

Sur la photo, l'utilisation du signe 3.27 et des marquages 1.4.

Lorsque l'arrêt ou le stationnement est interdit le long d'un côté de la place, la façade du bâtiment, etc., les panneaux 8.2.5, 8.2.6 "Zone d'exploitation" sont utilisés.

GOST R 52289-2004.

5.4.25 Interdire l'arrêt ou le stationnement le long d'un des côtés de la place, de la façade du bâtiment, etc. les enseignes 3.27 avec l'une des plaques 8.2.5, 8.2.6 ou avec les deux plaques à la fois peuvent être installées en face de l'entrée de la place, de l'entrée du bâtiment, etc. face aux conducteurs des véhicules.

Sur la photo, panneau 3.27 "Interdiction d'arrêter" avec un panneau 8.2.6 "Zone d'action", qui interdit l'arrêt sur le côté gauche du panneau.

Nous avons déterminé la zone d'action du panneau d'interdiction 3.27 "Il est interdit de s'arrêter". Considérons d'autres cas d'application conjointe du signe 3.27 et des signes d'information complémentaire ( comprimés).

8.18 "Sauf pour les handicapés." Indique que le panneau ne s'applique pas aux calèches et voitures motorisées sur lesquelles est installé le panneau d'identification "Handicapé".

Dans l'image, le panneau 8.18 "Sauf pour les personnes handicapées" indique que l'effet du panneau 3.27 "Il est interdit de s'arrêter" ne s'applique pas aux véhicules conduits par des personnes handicapées des groupes I et II ou transportant de telles personnes handicapées.

8.5.4 "Le temps de l'action". Indique l'heure de la journée pendant laquelle le signe est valide.

Sur la photo, le panneau 8.5.4 "Heure de validité" indique que l'arrêt est interdit de 18h00 à 8h00 du matin (heure de validité du panneau).

8.5.5 - 8.5.7 "Le temps de l'action". Indiquez les jours de la semaine et l'heure de la journée pendant lesquels le signe est valide.

L'exemple suivant, la plaque 8.5.5 "Heure de validité" installée avec le panneau 3.27 "Arrêt interdit", informe que l'arrêt est interdit de 7h à 16h, mais uniquement les samedis, dimanches et jours fériés.

Et dans l'exemple ci-dessous, la plaque 8.5.6 "Heure de validité" indique que l'arrêt est interdit en semaine de 7h à 20h.

8.5.1 "Les samedis, dimanches et jours fériés"

Dans l'image ci-dessous, le panneau 3.27 "Arrêt interdit" appliqué avec le panneau 8.5.1 "Samedi, dimanche et jours fériés", ainsi qu'avec le panneau 8.2.6 "Zone", il est interdit de s'arrêter avant le panneau sur Samedi, dimanche et jours fériés.

8.24 "La dépanneuse fonctionne." Indique qu'un véhicule est retenu dans la zone d'action des panneaux de signalisation 3.27 - 3.30.

Sur la photo, avec le panneau 3.27 "L'arrêt est interdit", le panneau 8.24 "Une dépanneuse fonctionne" est utilisé, qui informe sur l'éventuelle détention du véhicule et son placement dans un parking spécialisé.

Quelques exemples d'utilisation conjointe de la signalisation routière, qui n'est pas prévue par le règlement d'utilisation de la signalisation routière.

Application du panneau 3.27 "Arrêt interdit" et de la plaque 8.3.3 "Sens d'action".

GOST R 52289-2004. Moyens techniques d'organisation du trafic. Règles d'utilisation des panneaux de signalisation, marquages,
feux de signalisation, barrières routières et guides.

5.9.7 Les tablettes 8.3.1-8.3.3 "Sens d'action" sont utilisées avec les panneaux 3.2-3.9, 5.3, installés juste avant l'intersection pour indiquer le sens de leur action sur la route traversée, ainsi qu'avec le panneau 1.32.

Il est permis d'utiliser les plaques 8.3.1 et 8.3.2 avec le signal 6.4 pour indiquer l'emplacement de l'aire de stationnement par rapport à la route, si celle-ci n'est pas à plus de 10 m du bord de la chaussée.

Sur l'image, le panneau d'interdiction 3.27 « L'arrêt est interdit » et le panneau 8.3.3 « Sens d'action », qui ne doivent pas être utilisés ensemble.

Autre exemple, le panneau 3.27 "L'arrêt est interdit" et le panneau 8.2.3 "Zone d'opération" au contraire.

Application 3.27 "Arrêt interdit" et signalisation 8.2.1 "Zone" .

GOST R 52289-2004.

5.9.5 La planche 8.2.1 "Portée" est utilisée :

- avec les panneaux 1.12.1-1.19, 1.23, 1.25-1.33 pour indiquer la longueur de la section dangereuse, s'il y a un signe répété, une plaque est installée en dessous;

- avec les panneaux 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 pour indiquer la zone du panneau. La zone d'action du panneau indiqué sur la plaque ne doit pas excéder la zone établie pour ces panneaux selon 5.4.31;

- avec le signal 5.16 pour indiquer la longueur d'un ou plusieurs points d'arrêt situés les uns après les autres ;

- avec le signal 6.2, sauf lorsqu'il est installé avec un panneau d'avertissement, s'il n'est pas nécessaire d'étendre l'effet du signal 6.2 jusqu'à l'intersection la plus proche ;

- avec le signe 6.4, installé avec une ou des plaque(s), précisant (elles) ou limitant (les) son effet, tandis que la plaque 8.2.1 est placée sous d'autres plaques, si l'effet du signe ne s'étend pas au plus proche intersection.

La plaque 8.2.1 "Zone d'action" ne doit pas être utilisée avec le signal 3.27 "Arrêt interdit".

Sur ce, je conclus l'examen d'aujourd'hui. Si vous avez des questions, écrivez, nous essaierons de résoudre ensemble. Toute route sûre et le bon arrêt!

commentaires 116

Le mouvement c'est la vie. Et une voiture en mouvement ne fait pas exception. Il vit aussi sur la route (bien sûr, avec l'aide et avec la participation directe du chauffeur).

Mais il y a des moments où le mouvement doit être interrompu et passer en mode repos. SDA appelle ça un arrêt et un parking.

Parfois, le problème d'arrêt et de stationnement est plus grave que les problèmes liés à la circulation. Toute métropole moderne regorge de technologies. Et il arrive que le conducteur soit obligé de s'arrêter non pas là où c'est possible, mais là où c'est possible.

Et il enfreint souvent les règles : il écope d'une sanction administrative sur-le-champ (dans le meilleur des cas) ou suit sa voiture jusqu'à un beau parking (dans le pire des cas).

Selon le code de la route, il existe de nombreux tronçons de route où l'arrêt et le stationnement sont interdits. Tous sont détaillés dans la section 12 des règles. Cependant, il existe le moyen le plus évident d'interdire ces modes. Il s'agit d'un signe No Stopping.

Faisons une réservation tout de suite, le panneau 3.27 "Il est interdit de s'arrêter" interdit à la fois l'arrêt et le stationnement des véhicules. En d'autres termes, vous ne pouvez pas :

Arrêt programmé du mouvement du véhicule jusqu'à 5 minutes ou plus, associé à l'embarquement et au débarquement des passagers ou au chargement et au déchargement du véhicule (ou arrêt);
L'arrêt programmé de la circulation du véhicule pendant une durée supérieure à 5 minutes, non lié aux procédures ci-dessus (ou au stationnement).

Et l'image même du panneau « Il est interdit de s'arrêter » (sous la forme de deux lignes qui se croisent) symbolise en quelque sorte une interdiction complète et absolue d'arrêter et de stationner les véhicules.

Le véritable problème de la qualification du panneau "Stop est interdit" est la définition de sa zone d'effet. Cela semble également très important car le conducteur peut s'arrêter et se garer non pas dans les endroits où ils sont autorisés, mais dans ceux où ils ne sont pas interdits.

Le panneau « Il est interdit de s'arrêter » commence son action à l'endroit de son installation et interdit l'arrêt et le stationnement jusqu'à :

1. L'intersection la plus proche dans le sens de la marche ;

2. La fin du règlement ;

3. Emplacements du panneau routier 3.31 "".

Ces sections de routes incarnent les principes généraux de limitation de la zone d'exploitation d'un certain nombre de panneaux d'interdiction, dont le panneau « No Stopping ». C'est-à-dire qu'après avoir traversé les tronçons de route indiqués, le panneau cesse de fonctionner et l'arrêt et le stationnement sont à nouveau autorisés.

La zone d'action du panneau "Arrêt interdit" peut être indiquée (ou délimitée) à l'aide de panneaux.

La zone de validité du panneau peut également être réduite en installant un panneau d'information 6,4 "" et un panneau indiquant conjointement la place de stationnement autorisée pour le véhicule.

Les règles exigent également l'utilisation conjointe du panneau "No Stopping" avec une ligne de marquage jaune continue (), qui est appliquée au bord de la chaussée, au-dessus de la bordure ou au bord du trottoir bordant la chaussée.

Dans ce cas, le marquage 1.4, interdiction de s'arrêter et de stationner, détermine par sa longueur la zone d'action du panneau « Il est interdit de s'arrêter ». Ainsi, le panneau cesse de fonctionner après la fin du tronçon de route avec la ligne de marquage continue jaune.

Il est important de noter que le panneau d'arrêt interdit n'est valide que du côté de la route sur lequel il est installé.

Cette disposition est très pertinente pour les automobilistes à la recherche d'une place de stationnement en milieu urbain. Le fait est que, selon les règles de circulation, dans les agglomérations, parfois (sous réserve d'un certain nombre de conditions), l'arrêt et le stationnement sont autorisés sur le côté gauche de la route. Un panneau interdisant l'arrêt et le stationnement sur le côté droit de la route n'exclut pas la possibilité de stationner sur son côté gauche.

Enfin, il faut rappeler que le panneau 3.27 « Il est interdit de s'arrêter » ne s'applique pas aux véhicules bloqués.

Et le dernier. La violation de l'exigence du panneau "Stop est interdit" sera un phénomène très coûteux en termes de sanctions administratives présumées - une amende de 1 500 roubles (dans les villes fédérales - Moscou et Saint-Pétersbourg - 3 000 roubles) et la détention éventuelle de le véhicule avec son placement dans un parking pénalisé.

Si cette information vous a été utile, veuillez l'écrire dans les commentaires. Si vous avez des questions, écrivez, nous essaierons certainement de vous aider.

aucun panneau d'arrêt avec flèche vers le bas
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Discussion : 553 commentaires

Bonjour, est venu l'amende pour s'être arrêté sous 3.27

L'alarme n'a pas lu la marque, la voiture a commencé à caler et s'est arrêtée, a réglé le problème très rapidement. Mais pendant ce temps, 2 parkons différents sont passés et un parking a été réparé avec un décalage horaire de 3 minutes 31 secondes. La deuxième photo montre un "gang d'urgence" clignotant, personne n'est sorti de la voiture.

La grande question est l'installation correcte du panneau.

Tourner de st. Palikha dans la rue. Novoslobodskaya d.36/1 bâtiment 1 De la rue. Le panneau Palikha n'est pas visible, il est situé au coin de la rue Novoslobodskaya, lorsque vous y tournez, vous devez avoir le temps de le remarquer. (On ne peut pas parler de 100 mètres de visibilité !)

Est-il possible d'annuler la décision?

Bonjour, Alexandre !
Selon votre logique, vous pouvez ignorer tous les panneaux s'ils sont installés immédiatement après le virage et que vous ne pourriez pas les voir lors de l'exécution de la manœuvre, car en principe, il ne peut y avoir 100 mètres de visibilité lors des virages aux intersections. Néanmoins, vous et les autres usagers de la route respectez les instructions de ces panneaux. Pourquoi alors le panneau 3.27 dans la rue. Novoslobodskaya est soudainement devenue une exception pour vous. Ce n'est un secret pour personne qu'au centre de Moscou (au moins à l'intérieur du troisième périphérique), il n'y a pas un seul mètre maintenant, où il y aurait soit des panneaux 3.27-3.28 (et dans 95% des cas, c'est exactement 3.27) ou des panneaux 6.4 "Parking" avec un panneau 8.8 "Services payants", ce qui signifie simplement laisser votre voiture sur le parking et même un arrêt forcé à cet endroit serait très imprudent. Soit vous ne connaissez pas du tout Moscou en tant que conducteur, soit vous êtes une personne absolument naïve qui espère que les panneaux 3.27 ne sont pas installés partout à l'intérieur du troisième périphérique, soit vous savez tout, mais cherchez une astuce dans les règles de circulation pour éviter responsabilité. Une autre chose est que les panneaux 3.27 ne sont pas toujours établis à juste titre, mais comme personne ne s'y oppose et c'est tout, ABSOLUMENT TOUS les automobilistes débarquent et descendent au moins des passagers sous ces panneaux à tout moment (et le panneau 3.27 interdit de s'arrêter même pendant 1 seconde), que signifie que tout le monde est heureux. Les autorités prétendent qu'il n'y a pas de violations massives et ne punissent que 1% des contrevenants, et les conducteurs prétendent qu'ils ne violent rien, et lorsqu'ils sont punis, ils se demandent pourquoi ils devraient faire cela s'ils "n'ont interféré avec personne". Soit dit en passant, selon le code de la route, en cas de panne ou d'accident, le conducteur est obligé de mettre un panneau d'arrêt d'urgence (allumer le groupe d'urgence ne remplace pas le panneau d'arrêt d'urgence). Désormais, 5 minutes ne sont plus nécessaires pour corriger la violation, car même 2 photos avec une différence de plusieurs secondes par rapport aux parkons conviennent pour fixer un arrêt sous le panneau 3.27 «Il est interdit de s'arrêter». Par conséquent, si vous avez une photo de votre voiture avec un panneau d'arrêt d'urgence, vous pouvez faire appel de cette amende, sinon vous ne pourrez pas faire appel de l'amende.
- Et je suis d'accord pour que les panneaux soient installés de manière à être vus par tous les usagers de la route. J'explique. Lorsque vous tournez à gauche, le panneau 3.27 est accroché à un poteau situé le long de la ligne d'intersection de la route, c'est-à-dire Je vois ce panneau sous mon angle de côté et il est très difficile de comprendre de quel type de panneau il s'agit. À mon avis, ils devraient au moins dupliquer le panneau pour que tout le monde puisse le voir !

Bonjour Une amende pour violation de 3.27 est venue sur le trottoir sur un terrain qui est situé au-dessus de la chaussée (à la hauteur du trottoir), il n'y a pas de trottoir ou de pelouse de ce côté de la route.Selon les règles de circulation , cette zone ne peut pas être un trottoir. Est-ce juste dans la police de la circulation ou cela a-t-il un sens?

Bonjour Alexeï !
Selon la clause 5.4.25 du GOST R 52289-2004, le panneau 3.27 "L'arrêt est interdit" est utilisé pour interdire l'arrêt et le stationnement des véhicules sur tous les éléments du côté de la route où le panneau 3.27 est installé, y compris la chaussée, le trottoir et les trottoirs. .
SDA : paragraphe 1.2. ... "Route" - une bande de terrain ou une surface d'une structure artificielle équipée ou adaptée et utilisée pour la circulation des véhicules. La route comprend une ou plusieurs chaussées, ainsi que des voies de tramway, des PASSERELLES, des ACCOTTES et des voies de séparation, le cas échéant.
En relation avec ce qui précède, malheureusement, il ne sera pas possible de faire appel de l'amende dans ce cas.

Bonjour, puis-je faire appel contre le protocole et la décision de l'agent de la circulation, si j'ai fait un arrêt 100 mètres (environ) après le panneau 3.27, l'arrêt est interdit avec un panneau de 530 mètres, les marquages routiers n'étaient pas visibles à cause de la couverture de neige de la route, je me suis arrêté près de la barrière à l'entrée de la zone protégée, après qu'une voiture d'un agent de la circulation qui se trouvait à proximité est immédiatement arrivée, un employé en uniforme en est sorti et a commencé à exiger que des documents soient remis à lui pour vérification, j'étais confus et j'ai demandé quel était le problème, il a répondu, j'ai violé les règles d'arrêt, j'ai demandé ses documents, il a montré un certificat. Et il a dit qu'il avait tout enregistré sur une caméra vidéo, au fait, il était seul dans la voiture - peut-il être seul en service ? J'ai essayé de sortir et j'ai dit que je voulais conduire dans une zone protégée, il a répondu que je n'avais toujours pas de laissez-passer et que je devais être condamné à une amende et a également menacé que la voiture soit emmenée dans un beau parking. Je n'ai plus discuté, j'ai reçu une résolution de 1500 roubles. Là où il a écrit qu'il n'était pas d'accord, qu'il était en colère et qu'il a dit que je pouvais aller au tribunal, j'ai dit que je n'avais pas le temps pour cela. Il a rédigé un protocole dans lequel j'écrivais que je n'étais pas d'accord. Il n'y a pas eu de violation .. Dites-moi quoi faire.

Aujourd'hui, je suis allé à la caisse d'épargne dans la rue. Isakovsky ... la file d'attente est d'environ une heure et demie, elle est sortie - un tout nouveau panneau est suspendu, l'arrêt est interdit, il n'a même pas eu le temps de le recouvrir de neige, et tout ce qui est tombé dans la zone de l'enseigne a été évacuée... comment ça va ? Je me suis garé sans panneau...

Bon après-midi!

J'ai reçu une amende pour avoir stationné sous le panneau 3.27 "Il est interdit de s'arrêter".

Le panneau est tourné dans le sens inverse du sens de la circulation de mon côté. C'est-à-dire que je n'ai pas atteint le panneau, je ne vois pas son contenu, la route est à double sens, le panneau est situé à droite (de mon côté) .. Photo Le CODD a-t-il raison?

Ils ont mis un panneau à 3h27, j'avais une voiture là-bas. Je n'étais pas dans la ville pendant 7 jours. J'ai reçu une amende de 3 000. Comment y faire face.

Bon après-midi! J'ai cette question ! Je mets la voiture devant le panneau de stationnement payant selon les marquages de l'autre côté du même pilier, pas dans le sens de la marche, le panneau d'arrêt est interdit et le panneau d'évacuation ! Des panneaux se contredisant ont fait évacuer la voiture ! Où dois-je mettre la voiture dans ce cas ??

Bonjour. Il y avait un panneau d'arrêt interdit au début de l'intersection. Après 500 mètres dans la zone du marché, j'ai vu un panneau de stationnement 6.4, arrêté là où il y avait une place libre. En quittant le marché, j'ai vu comment l'inspecteur mettait à l'amende tous ceux qui s'arrêtaient devant le panneau de stationnement. Je l'ai aussi. Le panneau de stationnement m'a induit en erreur, car il n'annule pas l'action de l'arrêt est un panneau interdit, il devrait donc également être impossible de se tenir derrière le panneau. Puis-je faire appel de la décision, en espérant qu'elle sera annulée ?

Au bon endroit, il se retourna et s'arrêta. L'inspecteur a présenté une infraction au code de la route basée sur le fait qu'au début de la chaussée (rue) sur laquelle j'ai fait demi-tour, il y a un panneau 3.27. A-t-il raison ? Après tout, après le lieu du virage, le panneau n'était pas dupliqué et je n'ai pas pu voir le panneau installé au début de la rue.

Merci d'avoir répondu.

Bon après-midi! Dites-moi, si le panneau est installé à gauche de la voie, est-ce la bonne installation du panneau ? Après tout, le conducteur, conduisant sur la voie de droite, ne remarquera pas le panneau qui se trouve à gauche

Bonne journée! Aidez-moi à comprendre. Une route à double sens. Sur le côté gauche dans le sens de la marche, il y a un panneau "arrêt interdit". Il n'y a aucun signe sur la droite. Je laisse la voiture sur la droite, une amende arrive. En principe, je ne peux pas le laisser sur la gauche sans panneau, car ce sera un trafic venant en sens inverse.

Comment comprendre une telle mise en signe ? L'amende est-elle légale ?

Et si la voiture est défectueuse, disons qu'il y a de la neige fondante dans la rue et que le fusible des essuie-glaces a grillé dans la voiture, laissant la voiture sous le panneau stop et le stationnement est interdit aux gangs d'urgence et est allé acheter des fusibles et les gays ont pris une photo et une amende sont venues, est-il vraiment possible de la contester s'il n'y a pas de contrôle ?

Bon après-midi!

La voiture a été évacuée pour la deuxième journée consécutive. La première fois - sans poser de questions, coupable d'ignorance des règles de la zone du panneau "Il est interdit de s'arrêter". La deuxième fois, ils ont évacué, à mon avis, illégalement.

Après le panneau Stop No Stop après 100 mètres, un panneau de stationnement d'une longueur de 40 mètres est installé. Garé la voiture APRÈS le panneau de stationnement. Théoriquement, 40 mètres pourraient vraiment se terminer lorsque j'aurais garé la voiture.

Ici la première question se pose : est-ce que la zone du panneau stop, placé AVANT le panneau de stationnement, continue après la fin de ces 40 mètres de stationnement ? Il n'y a pas de balisage jaune le long du trottoir, le nouveau panneau d'arrêt est interdit se tient plus loin, sans flèches dans le sens de l'action.

Deuxième question : Il y a deux poches dans l'aire de stationnement, il y a un espace sans poche entre elles. Garé juste dans cet espace. Pourrait-il y avoir des violations des règles ici ? L'icône de stationnement est le long du trottoir.

Je n'ai plus d'idées sur la raison pour laquelle ils auraient pu être évacués.

Pouvez-vous s'il vous plaît me dire s'il y a un intérêt à faire appel contre cette évacuation ?

S'il vous plaît laissez-moi savoir si cela s'est produit

28/08/2018. Je suis né le 30 août 1990 je viens travailler

à l'adresse 20e anniversaire du 123 octobre (centre commercial Europe) à 9h50.

Après avoir garé la voiture (numéro d'état Lada Kalina ******** depuis la chaussée près de la clôture.

Selon le code de la route en respectant tous les panneaux de signalisation et se rend calmement au travail.

Vers 17 h 40, j'ai entendu un bruit fort provenant du porte-clés de l'alarme et j'ai rapidement couru dans la rue.

Il s'est avéré que ma voiture était évacuée pour stationnement inapproprié sous le panneau de signalisation 3.27 "pas d'arrêt", qui n'était pas là avant

le même jour 28/08/2010 à 9h50 (et à 13h00 il était déjà installé).

Voyant l'agent de la circulation, je me suis approché de lui afin de lui expliquer ces gestes de sa part.

En réponse, j'ai entendu un mensonge flagrant "vous avez garé la voiture sous un panneau d'interdiction installé il y a 3 jours".

Naturellement, il n'y avait pas 3 jours, je ne comprends pas de quoi il parlait, en réponse, j'ai expliqué

à l'agent de la circulation que je travaille dans ce centre commercial Europe et que je peux récupérer des enregistrements vidéo pour tous les jours et voir qui est dans ce

le cas est faux.

Naturellement, je me suis rendu compte qu'il ne servait à rien de poursuivre le dialogue avec cet inspecteur, puisque c'était un mensonge de sa part

Je n'étais pas intéressé à écouter.

A la même seconde, j'ai immédiatement couru pour regarder les caméras de surveillance.

Après une courte recherche, j'ai rapidement trouvé un enregistrement vidéo de l'endroit et de l'heure à laquelle le panneau routier 3.27 "arrêt interdit" a été installé.

Il s'avère que j'ai garé la voiture sans panneau routier 3.27 "pas d'arrêt", et après quelques heures, le panneau routier 3.27 "pas d'arrêt" est soudainement apparu, sans aucun

ou des avis d'avertissement sur des poteaux ou dans les médias.

Je pense que cette action de la part de l'agent de la circulation et de l'entreprise de dépanneuse était une violation flagrante de mes droits.

Je ne suis pas d'accord avec la résolution ************ du 28/08/2018, je vous demande d'annuler cette amende non seulement pour une infraction que je n'ai pas commise d'un montant de 1500 roubles,

mais aussi le montant de 2177 roubles. pour les services d'une dépanneuse qui m'ont été imposés sans mon consentement.

Je joins tous les documents que j'ai reçus entre mes mains ce jour-là, ainsi qu'une photo intitulée :

1) "mettre le signe 1"

2) "régler le signe 2"

3) "mettre le signe 3"

4) "caméra de surveillance"

Vidéo de l'installation de ce panneau :

1) "installation de l'enseigne le 28.08.2018"

Une vidéo montrant comment ma voiture a été remorquée :

1) "la voiture est emmenée sur une dépanneuse"

Le panneau routier 3.27 "Il est interdit de s'arrêter" est installé non seulement sur les autoroutes afin de ne pas gêner la circulation. Dans les villes, cela permet d'éviter les embouteillages. Surtout dans les endroits où les routes sont étroites et où le dépassement sans entrave des voitures est difficile. Ils essaient de résoudre ce problème de deux manières - en augmentant les places où le stationnement est autorisé et en augmentant le montant des sanctions pour les infractions au code de la route (règles). Ne pas être puni pour un arrêt et un stationnement inappropriés , vous devez comprendre la différence entre les panneaux d'interdiction 3.27 et 3.28.

Extérieurement, ils sont similaires - un cercle bleu (bord rouge), mais à l'intérieur de 3,27, il y a deux bandes croisées, à l'intérieur de 3,28 une. Les règles de leur action sont différentes, il faut donc:

comprendre la différence entre les définitions données dans la première section des Règles ;
savoir qui est interdit (autorisé) à enfreindre les exigences de 3.27 ;
comprendre comment la zone de couverture de chacun de ces panneaux est déterminée ;
apprendre les règles de l'arrêt de courte durée autorisé.

Dispositions générales

Stop - l'arrêt du mouvement (délibérément!) Pendant une durée n'excédant pas cinq minutes. Les règles vous permettent d'augmenter ce temps si les passagers n'ont pas eu le temps de monter ou de descendre de la voiture. Accident, panne d'un véhicule (TC) est un arrêt involontaire, il n'est donc pas considéré comme une infraction. Le panneau de signalisation "Arrêt interdit" permet un arrêt de courte durée du véhicule, mais interdit le stationnement. Pour prouver à l'agent de la circulation qu'ils se sont arrêtés assez récemment, le témoignage du DVR interne installé dans la voiture le permettra.

Stationnement - l'arrêt du trafic pendant une longue période, plus de cinq minutes, sans rapport avec l'embarquement (débarquement) des passagers et du conducteur. Aux emplacements signalés par le symbole 3.28, le stationnement n'est pas interdit aux véhicules postaux, aux véhicules de déchargement et de déchargement des marchandises. Les conducteurs de véhicules personnels dans ces endroits sont autorisés à s'arrêter, mais le stationnement est interdit.

Emplacement des panneaux d'interdiction

Le panneau routier "Il est interdit de s'arrêter" doit être installé conformément aux exigences du paragraphe 12.4 du Règlement :

à côté des voies de tramway, où le passage des voitures interfère avec les tramways ;
devant des passages à niveau, des tunnels, des viaducs, des ponts, s'il y a une route à 2 ou 1 voies devant vous ;
dans les endroits étroits des routes, lorsqu'il reste une voie de moins de 3 mètres pour la circulation du véhicule ;
avant les virages dangereux, les montées abruptes, les sorties lorsque la visibilité est inférieure à cent mètres ;
aux intersections, cinq mètres avant le bord de la bande latérale traversée ;
sur la voie réservée aux cyclistes (cyclomoteurs);
à proximité des arrêts de transports en commun, y compris les taxis.

La zone d'action 3.27 comprend les piétons, y compris la section de 5 mètres avant le passage à niveau. Les arrêts en ville et sur l'autoroute sont signalés par le marquage 1.17. Il peut être absent si, par exemple, un panneau routier est placé à l'arrêt du bus 5.16 (taxi 5.18, trolleybus 5.17).

Autorisé

La règle « Arrêt interdit » peut ne pas respecter :

véhicules de route (bus, trolleybus...) ;
taxis autorisés attendant les clients, mais seulement si le compteur est allumé ;
groupes de conducteurs handicapés 1.2 ;
une voiture avec un autocollant pour fauteuil roulant transportant une personne handicapée ;
Véhicules appartenant au service postal fédéral.

Certains organismes installent, en plus des panneaux 3.27 et 3.28, des panneaux « Sauf pour les véhicules officiels ». On pense que dans ce cas, l'effet des panneaux d'interdiction ne s'applique pas aux voitures personnelles des employés de l'organisation.

Si le panneau "Sauf pour les véhicules officiels" est installé sans l'autorisation de la police de la circulation, le panneau de signalisation est situé illégalement.

Règle générale

La zone de couverture de la plupart des panneaux routiers s'étend de l'intersection à la prochaine intersection routière ou à la sortie de la ville. Cette condition est modifiée par des marquages, des panneaux avec une flèche ou des chiffres, ou d'autres panneaux routiers. Le fonctionnement de la règle « Il est interdit de s'arrêter » est limité par des marques jaunes pleines 1.4. Il marque le bord de la voie de droite. Parfois, il est appliqué sur la chaussée des bordures de route. Dans ce cas, les Règles ne vous obligent pas à vous déplacer sans vous arrêter jusqu'à l'intersection, vous pouvez vous arrêter là où le marquage s'est terminé. L'essentiel est de ne pas confondre le solide jaune avec l'intermittent jaune. Le balisage 1.10 est accompagné du panneau routier 3.28.

Les panneaux informent

La zone d'action des panneaux « Interdiction de s'arrêter » est réglementée par les panneaux :

Signes supplémentaires

L'action de la condition "Arrêt interdit" est annulée :

panneau routier 6.4 (complété par les panneaux 8.6.1-8.6.9);
"fin de toutes les restrictions" 3.31 ;
"fin du règlement" - 5.24.1, 5.24.2, 5.26.

Actuellement, des propositions sont à l'étude qui, selon les législateurs, amélioreront la situation des transports dans les villes. Deux ajouts limiteront l'effet de la condition 3.27 « Interdiction de s'arrêter ». La première consiste à n'interdire l'arrêt que pendant une durée limitée, par exemple pendant les "heures de pointe". La seconde est de permettre aux voitures particulières de circuler la nuit dans des voies réservées aux transports en commun.

Les règles obligent

Lorsque l'arrêt est interdit par le panneau 3.27, vous pouvez vous arrêter du côté gauche de la route. Il est nécessaire d'effectuer un demi-tour sans franchir la ligne de marquage continu. Il est plus difficile de se garer du côté gauche lorsque la circulation est à sens unique. Surtout si la route a une voie dans chaque direction et qu'il y a une bande de séparation dans la partie médiane. Ensuite, sur le côté gauche de chaque voie, l'arrêt est interdit. En ville, sur les sections de routes entre les panneaux 5.5 et 5.6, un demi-tour à gauche est autorisé.

En cas d'arrêt forcé sur le côté droit de la route, il est nécessaire de se conformer aux paragraphes 12.6 - 12.8 du Règlement :

si possible, sortir le véhicule de la chaussée (sur le côté de la route lorsque les conditions routières le permettent) ;
n'ouvrez pas les portes de la voiture si cela gêne le passage d'autres véhicules ;
exclure les mouvements spontanés de la voiture (mettre la voiture sur le frein à main);
mettre immédiatement un panneau d'arrêt d'urgence (30 mètres sur l'autoroute, 15 en ville) ;
activer l'alarme.

amendes

La procédure d'imposition et le montant de l'amende, comme auparavant, sont déterminés par l'article 12.19 du Code, mais en tenant compte des réglementations locales :

Attention;
1500 roubles (la plupart des régions de la Fédération de Russie);
3000 roubles Moscou, Saint-Pétersbourg;
immobilisation du véhicule ;
envoyer à un parking spécial;
paiement pour le transport et le stockage dans un parking spécial.

(jusqu'à 5 000 roubles) sera reçu par le conducteur pour s'être arrêté à un endroit où il y a un panneau routier "Handicapé". Une pénalité supplémentaire sera reçue si la violation est enregistrée dans un tunnel, à un passage pour piétons.

En 2016, la procédure d'imposition des amendes administratives en 2016 a changé. Auparavant, les inspecteurs pouvaient enregistrer les infractions à l'aide de tablettes. Désormais, des applications spéciales ont été lancées pour les appareils mobiles dont disposent de nombreux piétons. Toute personne, ayant acheté cette application, peut enregistrer le fait de violation de la condition « l'arrêt est interdit » et envoyer un fichier vidéo à la base de données de la police de la circulation. De cette façon, ils ont commencé à faire face aux violations des règles de circulation et de stationnement dans les zones de sommeil des villes et villages.

Les conducteurs à Moscou, Saint-Pétersbourg, ainsi que dans toutes les grandes agglomérations, ont souvent du mal à trouver une place pour garer leur voiture. Il y a un manque catastrophique de stationnement non seulement dans les rues centrales des villes, mais aussi dans les zones résidentielles. Parfois, les conducteurs passent jusqu'à une demi-heure de leur temps à chercher une place de parking gratuite. Quelqu'un qui est pressé abandonne parfois la voiture dans la mesure du possible. Cependant, un tel comportement est très frivole. Le conducteur devra payer l'inspecteur de la police de la circulation pour un stationnement inapproprié. La voiture peut même être envoyée de force à la fourrière, ce qui est également très triste pour tout propriétaire de véhicule.

Parfois, un automobiliste est obligé de payer périodiquement des reçus émis pour avoir enfreint les règles concernant le stationnement de sa voiture. Et cela ne peut être attribué à la malchance ordinaire ou à l'extorsion des services concernés qui reconstituent le trésor public, car il existe certaines règles concernant le stationnement de tous les véhicules, inscrites au niveau législatif. Les connaître vous évitera des problèmes inutiles.

La notion de stationnement

Y a-t-il une différence entre s'arrêter et se garer ? Il est peu probable que la plupart des automobilistes répondent correctement à cette question. Et cela malgré le fait que des panneaux indiquant que l'arrêt et le stationnement sont interdits se trouvent presque partout. Oui, leurs noms sont très similaires, mais les exigences présentent des différences significatives.

Dans la clause 1.2 du SDA, un décodage de ces deux termes est donné. Ainsi, selon ce document réglementaire, un arrêt s'entend comme un arrêt de mouvement pendant cinq minutes au maximum. Si les délais dépassent ce délai, on parle alors de stationnement. Cependant, cela ne se produit pas toujours. Par exemple, un camion en cours de déchargement restera dans cet état pendant plus de cinq minutes. Avec la continuité de ce processus, il sera possible de dire que la voiture vient de s'arrêter. Il en va de même pour le transport de passagers. Si le bus s'est arrêté pour le débarquement et l'embarquement ultérieur des passagers, quel que soit le moment de ce processus, un tel état est considéré comme un arrêt.

Se garer, en revanche, signifie effectuer des actions complètement différentes. Cela dénote un tel arrêt temporaire du mouvement, lorsque rien n'arrive à la voiture. Par exemple, le chauffeur l'a verrouillé, est parti, et quand il arrive, on ne le sait pas, mais plus de cinq minutes vont s'écouler.

Ainsi, les deux concepts (arrêt et stationnement) incluent un arrêt pré-planifié de la circulation et sont collectivement appelés stationnement. Mais le conducteur choisit lui-même le lieu et la durée d'un tel état de la voiture.

panneaux d'interdiction

Comment un conducteur peut-il se garer correctement pour ne pas payer d'amendes inutiles ? Pour ce faire, il vous suffit de savoir où le logiciel est interdit. Cela vous permettra de trouver un endroit approprié pour votre voiture, en évitant de perdre de l'argent.

Il est peut-être évident qu'aucun des véhicules en stationnement ne doit :

Créer des obstacles pour la circulation des autres véhicules ;
- constituer une menace pour la sécurité routière ;
- créer des conditions de violation des règles par d'autres conducteurs.

Dans ces endroits, les agents de la police de la circulation installent des panneaux tels que "le stationnement est interdit" et "l'arrêt est interdit". Il ne reste plus qu'à ne pas les confondre. Ainsi, si l'image sur le panneau est barrée d'une seule ligne rouge, le stationnement est interdit à cet endroit. Si les lignes sont transversales, le conducteur ne doit pas du tout se garer dans de tels endroits. L'arrêt et le stationnement ultérieur ne sont pas autorisés ici. Examinons plus en détail le second, le plus strict de ces deux signes.

La description

Le panneau No Stopping est facile à reconnaître. Le cercle a une couleur bleue et une bordure rouge autour des bords. À un angle de quatre-vingt-dix degrés, des bandes rouges sont dessinées sur ce panneau, représentant une sorte de croix. Grâce à une coloration aussi vive, le conducteur peut reconnaître l'interdiction de s'arrêter de loin. Aujourd'hui, c'est le panneau routier 3.27 - "Il est interdit de s'arrêter".

Histoire d'apparition

Sous la forme qui nous est familière aujourd'hui, le panneau "Stop est interdit" est apparu en 1973. C'est ainsi que la norme nouvellement créée, qui était en vigueur sur le territoire de l'Union soviétique, la décrivait. Avant cette période, le panneau No Stopping sur la route était décoré en jaune. Les règles de circulation tout au long de l'histoire de leur existence subissent divers changements. Cependant, après les changements de 2013, il n'y a pas encore eu de nouvelles éditions associées à ce signe.

Les raisons de l'installation

Parfois, les automobilistes, lorsqu'ils voient un panneau «No Stopping» sur la route, sont ennuyés de ne pas pouvoir se garer. Cependant, les règles ne sont pas créées à cause du caprice de quelqu'un. Il en va de même pour le panneau prévu par le SDA - "Il est interdit de s'arrêter". Sa présence indique que sur ce tronçon de chaussée, un véhicule à l'arrêt peut constituer un obstacle sérieux pour les autres voitures. De plus, cela peut créer une situation d'urgence. Cela se produit lorsque les conducteurs de véhicules qui passent sont obligés d'enfreindre les règles de circulation lorsqu'ils circulent sur une autoroute très fréquentée, sur une route très étroite ou s'il y a un virage serré à venir.

Exceptions aux règles

Dans les endroits où il y a des indications que l'arrêt est interdit, vous ne pouvez pas vous garer du tout. Dans le même temps, seul l'arrêt forcé du mouvement du véhicule est autorisé en cas de panne, ainsi que si la santé du conducteur se détériore, et pour d'autres raisons similaires. Dans de tels cas, vous devrez activer l'alarme d'urgence dans la voiture et installer un panneau d'arrêt d'urgence sur la chaussée.

Si toutes les conditions ci-dessus sont remplies, le conducteur, malgré le fait qu'il ait mis sa voiture sous le panneau "No Stopping", ne paiera pas d'amende.
Les règles de circulation prévoient des exceptions pour les véhicules routiers. Les conducteurs de ces véhicules peuvent également s'arrêter s'il y a un panneau No Stopping, mais uniquement dans des zones spécialement désignées.

Qui d'autre ne peut pas payer l'amende? Sous le panneau "Il est interdit de s'arrêter", il est permis de garer des voitures qui indiquent qu'elles sont conduites par des personnes handicapées du premier ou du deuxième groupe. Mais cela n'est possible que s'il y a un panneau spécial situé près de la chaussée. Il doit avoir une image d'un fauteuil roulant barrée d'une ligne rouge.

Qui d'autre ne sera pas condamné à une amende? Sous le panneau "Il est interdit de s'arrêter" un car postal et un transport routier peuvent s'arrêter. La seconde liste comprend :

tramways ;
- les trolleybus ;
- les autobus.

Ils sont les seuls à avoir le droit de faire un arrêt prévu sous le panneau. Tous les autres véhicules sont soumis à une interdiction stricte. Sinon, la voiture garée peut être emmenée par une dépanneuse vers un parking à pénalité.

Il y a une autre exception. Le conducteur peut ne pas prêter attention au panneau "No Stopping" même si l'inspecteur de la police de la circulation le ralentit. Il faudra garer la voiture même au mauvais endroit.

Zone d'effet

Ainsi, chaque conducteur, à l'approche de l'endroit du stationnement souhaité, doit, en premier lieu, s'assurer qu'il n'y a pas de panneau interdisant l'arrêt de la circulation sur cette section de l'itinéraire. S'il n'y avait pas de tels panneaux depuis la dernière intersection traversée par la voiture, vous pouvez très probablement vous arrêter. Cependant, il est important que chaque conducteur sache non seulement où commence la zone d'interdiction, mais aussi où elle se termine. Sinon, vous pouvez parcourir les rues de la ville pendant longtemps, sans vous rendre compte que vous pouvez déjà vous arrêter.

Tout d'abord, vous devez vous rappeler de l'interprétation des règles de circulation. Il est interdit de s'arrêter uniquement du côté de la rue ou de la route où ce panneau est placé. Supposons qu'un panneau similaire se trouve sur le côté droit, mais qu'il ne l'est pas sur le trottoir opposé. Dans cette situation, vous pouvez garer votre voiture en toute sécurité là où elle est absente, c'est-à-dire à gauche. La situation inverse est également possible.

La prochaine chose qu'un conducteur doit savoir est quelle est la zone d'effet d'un panneau No Stopping. Il existe cinq règles de circulation :

1. À partir du panneau d'interdiction, il s'étend jusqu'à l'intersection la plus proche (cela ne peut pas être considéré comme une rupture de la ligne de démarcation, une sortie sur la route depuis la cour, une sortie d'un petit champ ou d'un chemin forestier). C'est souvent le cas dans les zones urbaines. Cependant, parfois derrière l'intersection, vous pouvez à nouveau voir un panneau d'interdiction d'arrêt. Cela indique la continuation d'une telle zone. S'il n'y a pas de panneau à l'extérieur de l'intersection, le stationnement est autorisé.
2. Du panneau d'interdiction à la toute fin de la colonie. Cette situation est possible en l'absence d'intersections sur la route.
3. Du panneau d'interdiction au panneau "Fin de la zone de toutes les restrictions". Cette situation se rencontre le plus souvent sur les routes de campagne ou aux endroits où des travaux routiers sont en cours.
4. Si le panneau est utilisé conjointement avec une marque jaune continue appliquée sur la surface de la route ou sur le trottoir, la zone d'interdiction se situe dans la longueur de cette ligne.

Parfois, une telle restriction peut durer plusieurs kilomètres. Il semble déjà au conducteur que la zone réglementée aurait dû se terminer. Cependant, si disponible, l'arrêt est interdit. Dans ce cas, une amende de stationnement est inévitable.

Parfois, lorsqu'un tel panneau est installé, la zone "No Stopping" peut être indiquée à l'aide d'une plaque spéciale. S'il montre une flèche pointant vers le haut, cela signifie que vous êtes au tout début d'une telle section de route. Si le panneau « No Stopping » est réinstallé et qu'il y a un panneau avec des flèches à double face en dessous, la zone où vous ne pouvez pas vous arrêter continue.

Où pouvez-vous vous garer dans ce cas ? Vous devez vous rendre au panneau avec un panneau sur lequel la flèche pointe vers le bas. Il indiquera la fin de la zone d'exclusion. Les véhicules sont autorisés à se garer immédiatement derrière un tel panneau de signalisation. S'il y a des symboles numériques sur la plaque indiquant la flèche qui monte, cela indique la distance à l'intérieur de laquelle un arrêt ne peut pas être effectué. Cependant, une telle zone est parfois interrompue par une place équipée d'un parking. Dans ce cas, un panneau « Parking » est placé sur le bord de la route.

Pénalités

Si un automobiliste a garé sa voiture dans un endroit où l'arrêt est interdit, alors, conformément à l'art. 12.19 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie, il sera puni. Il peut être exprimé par un avertissement ou par l'imposition d'une amende d'un montant de 500 roubles. jusqu'à 3 mille roubles. Une sanction attend les conducteurs qui ont garé leur voiture dans des emplacements destinés aux véhicules handicapés. Dans ce cas, le montant de l'amende est compris entre 3 et 5 000 roubles.

En règle générale, les résidents des grandes villes (Moscou et Saint-Pétersbourg) paient une amende s'ils s'arrêtent là où l'arrêt est interdit, dans le montant maximum. Les conducteurs des autres villes sont limités à des amendes inférieures à 3 000 roubles.

Bien sûr, une telle violation doit être identifiée. Cependant, en l'absence d'inspecteurs de la circulation en patrouille, il peut très bien être enregistré par une caméra vidéo ou photo réglée sur le mode automatique. Dans ce cas, l'avis de paiement de l'amende est envoyé par courrier.

Si le conducteur enfreint les règles de stationnement concernant l'interdiction de s'arrêter sur la voie destinée à la circulation des véhicules routiers, une amende de l'ordre de 1 500 à 3 000 roubles est infligée. Le Code des infractions administratives de la Fédération de Russie prévoit également un type spécial de peine, qui est décrit par l'art. 12.10.1. Il fait référence aux infractions aux règles de stationnement aux passages à niveau. Dans ce cas, une amende de 1 000 roubles peut être infligée au conducteur. ou il peut être privé de ses droits pendant une période de 3 mois à 6 mois. La violation des règles de stationnement sur les autoroutes coûtera au conducteur 1000 roubles.

Quiconque négligerait le panneau « Stop est interdit » paiera une amende (2014 et 2015) conformément au Code des infractions administratives de 2013, et c'est déjà bien plus qu'avant.

Aggravation de la peine

Une mesure supplémentaire punissant un conducteur négligent peut être l'évacuation forcée de la voiture vers un parking à pénalité. Cela se produit lorsqu'une voiture abandonnée se trouve sur la chaussée et interfère avec la circulation.

La police de la circulation signale la direction du véhicule vers la fourrière. Cela peut se produire à l'endroit d'un arrêt illégal ou au lieu d'affectation d'un service de police de la circulation à proximité. L'information est également délivrée par le service dispatching d'évacuation. Elle racontera à l'automobiliste négligent le sort de sa voiture.

Lorsqu'il est forcé, vous devrez non seulement payer pour le stationnement. Dans ce cas, le conducteur attend le paiement des services pour le déplacement de la voiture et son stockage.

sans fin

Parmi les panneaux prioritaires sur la route, il y a un autre panneau dont la violation, au mieux, entraînera une conversation sérieuse avec l'inspecteur de la police de la circulation. Dans le pire des cas, l'ignorer menace de graves problèmes sur la route. Il s'agit du panneau 2.5 "Il est interdit de se déplacer sans s'arrêter." Contrairement au panneau « Cédez le passage », il oblige le conducteur à s'arrêter complètement. Ils placent un panneau de priorité soit directement avant la ligne d'arrêt, soit au bord de la route à traverser.

Le panneau « Il est interdit de circuler sans s'arrêter » peut également être situé devant un passage à niveau ou un poste de quarantaine. Mais dans l'une des options ci-dessus, le conducteur doit nécessairement s'arrêter devant une ligne d'arrêt ou un indicateur de priorité sur la route.

Il existe également quelques exceptions à cette règle. Ainsi, cet indicateur ne fonctionnera pas dans le cas où un signal blanc est allumé au feu de circulation installé au passage à niveau.

Il convient de garder à l'esprit que l'installation de panneaux de priorité s'effectue aux intersections à visibilité réduite. C'est dans ces lieux que les accidents sont le plus souvent enregistrés. À cet égard, même dans le cas où il n'y a personne à qui céder le passage, le conducteur doit s'arrêter et regarder attentivement autour de lui. Il est possible que cette précaution facile lui sauve la vie.

Eh bien, pour ceux qui sont constamment pressés et ignorent les panneaux d'interdiction, la législation prévoyait l'imposition d'amendes. En particulier, ceux qui ne se sont pas arrêtés sous le panneau "Il est interdit de se déplacer sans s'arrêter" devront payer 800 roubles au Trésor.

Parfois, les conducteurs qui ont traversé, sans s'arrêter, équipés de cet indicateur, si le feu vert était allumé, sont également contraints de payer des amendes. De telles actions de certains représentants des forces de l'ordre sont également classées comme des violations administratives des règles de circulation. Cependant, cela est illégal. L'arrêt devant un panneau d'interdiction, selon les Règles, n'est nécessaire que lorsqu'un passage à niveau est interdit.