Парашутно устройство. Парашутни предпазни устройства

ПАРАШУТНО УСТРОЙСТВО ППК-У

Производител: Втори Московски приборостроителен завод.

За задействане на устройството за отваряне на парашута се използва парашутният полуавтомат комбиниран и унифициран ППК-У. Устройството се използва на парашутите като застрахователно устройство, когато парашутистът по една или друга причина не отвори парашута с помощта на пръстена за изтегляне.

Устройството се състои от корпус с тръба, шланг, часовников механизъм и анероидно устройство. За да се приведе устройството в работно състояние, то се вдига, като първо се постави гъвкав щифт в болта.

Устройството PPK-U има различна маркировка и оборудване в съответствие с него. Първите четири букви показват името на устройството. Три числа, последвани от дължината на изпускателния маркуч (120, 240, 405, 165, 575 mm.) Буквата след това число определя с кой контур е оборудвано устройството. Буквата A съответства на къса примка, която се използва при спасителни и спортни тренировъчни парашути. В-образна примка за парашути с двуконусно заключване. Буквата B е удължена бримка, рядко използвана. Ако буквата y е последвана от буквата T, тогава комплектът не включва гъвкав маркуч и такива устройства се използват при инсталации за изхвърляне. Буквите GR след Y означават скъсения ход на изпускателния механизъм (40 mm срещу 70 mm за конвенционалните) - такива устройства се монтират на товарни системи.

2.1.2. ПАРАШУТНО УСТРОЙСТВО ППК-У Предназначение и конструкция на компонентите

Десантните парашутни системи работят безпроблемно. Те се пускат в действие от самия парашутист, издърпвайки пръстена за изтегляне на връзката за ръчно разгръщане. Автоматизацията служи като резервно средство за пускане на парашутната система в експлоатация. За тази цел на раниците на всички основни парашутни системи са монтирани парашутни устройства.

Парашутното устройство PPK-U (комбиниран полуавтоматичен парашут) се използва като средство за осигуряване при извършване на парашутни скокове и е предназначено за разгръщане на двуконусна брава или парашутна раница, в случай че парашутист по някаква причина не може да се измъкне самия пръстен за издърпване на връзката за ръчно разгръщане. Устройството може да се използва на спасителни и резервни парашутни системи, парашутни системи със специално предназначение, на катапултни блокове и седалки, както и на товарни парашутни системи.

Парашутното устройство PPK-U е устойчиво на замръзване и оросяване, защитено от проникване на чужди частици и не позволява спонтанно задействане или обезвъздушаване на часовниковия механизъм при вибрации, линейни ускорения и случайни удари.

Тактико-технически данни

При абсолютна височина на терена 100 m диапазонът на реагиране във височина над морското равнище, m................................. 300-8000
Налягане на претоварване, съответстващо на надморска височина m........................ 35000
Температурен диапазон, "C........................ ±60
Диапазон на време за реакция, s............................. 2-5
Време на работа на часовниковия механизъм след изваждане на заключващия лост от анероидния ограничител, s..... 0,8-1,2
Сила на силовите пружини във взведено състояние, kgf (N) ........................ 28 (274,4 N)
Гарантирана производителност след взвеждане за, месеци.................................. 12
Работен ход на изпускателния кабел, mm............................ 70 ± 3
Тегло, кг, не повече......................... 0,950
Гарантиран брой операции, пъти.................................. 500
Технически ресурс за издигане на височини или операции, пъти.................................. 1000

Гаранционният срок на експлоатация е 8 години (с решение на комисията за технически преглед на оборудването за парашутно кацане експлоатационната организация има право да увеличи срока на експлоатация до 10 години).

Парашутното устройство PPK-U се състои от тяло 1 (фиг. 2.18), анероиден часовников механизъм 2, заключващи и изпускателни системи. Комплектът включва гъвкав щифт 5 , инструменти, принадлежности и паспорт.

Корпусът служи за поставяне на анероидния часовников механизъм и силовата част на изпускателното устройство. Представлява метална кутия с капак отгоре. Между капака и тялото е монтирано уплътнение. Капакът е прикрепен към тялото с шест винта. Един от винтовете е затворен с оловна пломба, върху която е щампован знакът на производителя или сервиза, където е извършена рутинна поддръжка на това устройство. От вътрешната страна на дъното на корпуса има два отвора, в които се поставя профилно уплътнение. В големия отвор е монтирана пружина, която елиминира хлабината на анероидния часовников механизъм; в малкия отвор е монтирано регулиращо зъбно колело, което се зацепва с анероидните регулиращи колела. Освен това има три отвора в долната част на кутията за хващачи, с помощта на които механизмът се фиксира спрямо кутията, три отвора за винтовете за закрепване на механизма в кутията и отвори за трансферния винт, с помощта на който се монтира анероидната височинна скала.

Ориз. 2.18. Изпускателно устройство на парашутното устройство PPK-U:
1 - тяло; 2 - анероиден часовников механизъм; 3- баланс; 4 - ударение; 5 - гъвкав щифт; 6 - порта; 7 - ролка; 9 - направляваща тръба; 9 - вътрешни и външни пружини; 10 - подложка; 11 - контрагайка; 12 - хастари; 13 - маркуч (гъвкава защитна обвивка); 14 - кабел; 15 - скоба; 16 - примка; 17 - специален винт; 18 - малък кабелен накрайник; единадесет - специална гайка; 20 - амортисьор; 21 - горен връх; 22 - щикова гайка; 23 - телена броня; 24 - долен връх; 25 - направляваща втулка; 26 - съединителна гайка; 27 - контрагайка; 28 - контрагайка на тръбата; 29 - голям край на кабела; 30 - натискащ винт; 31- корк; 32 - бутало; 33- куче; 34 - амортисьор; 35 - скоба за амортисьор; 36 - уплътнения; 37 - шапка с козирка; 28 - щанцоване; 39 - пръстеновиден винт; 40 - прът, 41 - прът пружина; 42 - пръстен


Ориз. 2.19. Анероидно-часовников механизъм на парашутното устройство PPK-U.
1 - анероидно устройство 2 - часовников механизъм; 3 - заключваща система

На страничната стена на кутията има шест резбови гнезда и щифт за закрепване на капака с винтове, два резбови отвора за завинтване на направляващата тръба на изпускателното устройство, резбован отвор за монтиране на капака и прозорец за височина. мащаб на анероидната кутия, в която е нанесена визирна линия.

Има два прозореца в капака на кутията, голям прозорец за наблюдение на стрелката на часовниковия механизъм и малък прозорец ви позволява да контролирате позицията на анероидния щифт и работата на заключващия лост.

В тялото се завинтва болт 6 , който е проектиран да затваря автоматично отвора на корпуса, след като гъвкавият щифт бъде изваден от него. Вентилът се състои от: тяло с аксиален канал за гъвкав щифт, цилиндричен канал за прът с пружина и вдлъбнатина за пръстен, два отвора за предпазна резба и резбова муфа за винт за закрепване на пръстена, прът 40, пролет 41, пръстен 42 и винт 39.

Анероидно-часовниковият механизъм осигурява точността на парашутното устройство ППК-У по време и височина.Анероидно-часовниковият механизъм е монтиран между две дъски и се състои от часовников механизъм 2 (фиг. 2.19), анероидно устройство 1 и заключваща система 3.


Ориз. 2.20. Кинематична схема на парашутното устройство PPK-U:
1-регулиращ винт, 2 - настройка на съоръженията. 3 - долна дъска, 4 - скала за височина, 5- анероидна кутия, 6 - щифт, 7-горна дъска; 8-заключващ лост, 9- задвижващ лост, 10 - направляваща тръба, 11 - лапа, 12 - вертикален носач, 13 - колело за настройка
()

Часовниковият механизъм задейства парашутното устройство след определено време.Той включва система от предавателни колела и триби, анкерна скоба, баланс, сектор на ходовото колело и секундарник. Точността на часовниковия механизъм се постига чрез подбор на инерцията на баланса за дадена конструкция на механизма.Часовниковият механизъм няма собствена пружина и се задвижва от силовите пружини на изпускателното устройство. Взаимодействието между часовниковия механизъм и изпускателното устройство се осъществява с помощта на палец 83 (виж фиг. 2.18) и бутало 32 с ролка 7. Силата на взведените силови пружини се предава през ролката на буталото към лапата, която от своя страна предава тази сила на сектора.

С помощта на зъбния сектор се задвижва цялата система от колела и триби на часовниковия механизъм. Механизмът на часовника се заключва с гъвкав щифт, който се вписва в отвора на болта между баланса 3 и акцент 4.

Анероидното устройство активира парашутното устройство PPK-U при достигане на предварително определена надморска височина. Принципът на неговото действие се основава на свойството на еластичността на чувствителния елемент да балансира атмосферното налягане.

Анероидното устройство включва: настройка 2 (фиг. 2.20), инсталационно колело 13, втулка с резба, анероидна кутия 5 с щифт 6 и скала за височина 4.

Регулиращата предавка предава въртеливото движение на регулиращия винт 1 към регулиращото колело. Поставя се върху квадрата на този винт и се закрепва към него и се завърта с ключ отвертка от устройството.

Регулиращото колело върти анероидната кутия, когато е монтирано на скалата на височината на необходимото деление; то е зацепено с настройващото зъбно колело, с помощта на което се върти, има ограничител (два зъба без резба), който ограничава въртенето му в рамките на един оборот, и се монтира на втулка от външната страна на платката .

Втулката с резба се използва за закрепване на анероидната кутия в долната дъска 3. Долният център на анероидната кутия е прикрепен към него. Когато регулиращото колело и втулката се въртят, анероидната кутия се движи два пъти; тя се върти около оста си и последователно привежда деленията на скалата на височината, маркирани на тази скала, до целевата линия на прозореца и също така едновременно се издига или пада по резбата на дъното дъска и по този начин приближава щифта на анероидната кутия към повърхността на горната дъска 7 или се отдалечава от нея.

Анероидната кутия е чувствителен елемент. Това е гофрирана метална кутия, която променя обема си с увеличаване или намаляване на атмосферното налягане. Към горната мембрана на кутията е заварен щифт, с помощта на който анероидното устройство взаимодейства със заключващия лост 8.

Скалата за височина е прикрепена към анероидната кутия. Калибрира се в диапазона от 0,3 до 8 km според налягането на стандартната атмосфера с превишение на всяка маркировка от 100 m Деленията на скалата се дигитализират в следния ред: 0,3; 0,5; 0,7; 1; 1,5; 2; 2,5; 3; 3,5; 4; 5; 6; 8 километра.

Заключващата система осигурява взаимодействието на часовниковия механизъм и анероидното устройство при извършване на скокове с време за стабилизиране над 5 s. Той се намира над горната плоча и се състои от задвижващ лост 9 (виж фиг. 2.20) с ос, заключващ лост 8 с ос, вертикален носач 12 и направляваща лента.

Водещият лост се задвижва от удължената ос на лапата 11. Когато парашутното устройство започне да работи, лапата е вдлъбната в механизма, нейната удължена ос се движи по жлеба на водещия лост, опира се в регулиращия винт и завърта водещ лост спрямо неговата ос. В противоположния край на задвижващия лост е притиснат вертикален носач, който осигурява взаимодействието на заключващия и задвижващия лост. Той влиза в жлеба на заключващия лост и го завърта спрямо оста си.

Заключващият лост спира часовниковия механизъм, когато анероидният щифт напусне горната равнина на дъската. Силата на заключващия лост върху щифта е 0,250 kgf (2,45 N). Монтира се на горната плоча и има жлеб за движение на вертикалния носач, отвор за оста и изрез за щифта на анероидната кутия.

Водещата щанга определя позицията на заключващото рамо спрямо горната плоча, която е закрепена с два винта.

Смукателното устройство задейства часовниковия механизъм и отваря двуконусната ключалка. Състои се от обица, халка 16 (виж фиг. 2.18), специален винт 17, скоба 15, специална гайка 19, амортисьор 20, кабел 14, маркуч 13, два чифта тапи за уши 12, направляваща втулка 25, подложка 10, гайка 11, съединителна гайка 26, гайка 27, контрагайка на тръбата 28, водеща тръба 8, две силови пружини 9, бутало 32 сролка 7, щепсел 31, винт 30 закопчалки, клипс 35 с амортисьор 34, два метални дистанционера 36 и капачка 37.

Обеца, примка, специален винт, скоба и специална гайка заедно съставляват свързваща единица, с която кабелът на устройството е свързан към двуконусна ключалка.

Кабелът има два края: малък 18 за закрепване на свързващия възел и голям 20 за закрепване вътре в буталото. Кабелът е снабден с уплътнения.

Кабелът е защитен от маркуч, който е гъвкав маркуч, състоящ се от телена броня 23 инчаплитка, завършваща с два върха. На горния връх 21 външната резба се нарязва, по която се движи байонетната гайка 22 отщифт за закрепване към монтажната планка на двуконусната брава. На долния връх 24 За свързване на маркуча към направляващата втулка е направена вътрешна резба.

Защитата срещу навлизане на чужди частици в парашутното устройство (прахоустойчивост) се осигурява от обшивки и уплътнения. В направляващата втулка са монтирани скъсени обшивки с кожени уплътнения, а в накрайника на маркуча са монтирани удължени.

Две силови пружини са разположени вътре във водещата тръба. Единият край на пружината се опира в съединителната гайка, а другият в издатините на буталото. Пружините се зареждат чрез опъване на кабела с помощта на стреме, докато буталото се движи нагоре по направляващата тръба и ги компресира.

Буталото има две уши, в които е фиксирана ролката. Докато буталото се движи по направляващата тръба, ролката се движи по жлеба на тръбата и се зацепва с палеца на часовниковия механизъм.

Ориз. 2.21. Инструменти и принадлежности за работа с парашутен апарат ППК-У: 1-стреме; 2 -голям двустранен ключ; 3 -ключе; 4-обеца; 5-гъвкав щифт, 6 - захранващ кабел за парашутен апарат ППК-У

За да смекчите удара на буталото, когато изпускателното устройство е активирано, е монтирана скоба с амортисьор. Краят на направляващата тръба се затваря с капачка. Под капачката са монтирани две метални уплътнения. За удобство при работа с парашутното устройство се използват инструменти и принадлежности (фиг. 2.21). Паспортът е предназначен да записва информация, свързана с приемането, движението, експлоатацията и ремонта на парашутно устройство.

Принцип на работа

Когато подготвяте парашутното устройство PPK-U за действие, е необходимо да поставите гъвкав щифт в болта, да го закачите със стреме към контура на теглителното устройство и чрез опъване на кабела да компресирате силовите пружини до отказ. Случва се следното.

Гъвкавият щифт ще компресира пружината на затвора, ще премести пръта по канала и ще премине през аксиалния отвор вътре в тялото на парашутното устройство. Краят на гъвкавия щифт ще влезе в пролуката между баланса и ограничителя на механизма на часовника и ще го спре. Напрежението на кабела, движещо буталото с ролка, прикрепена към големия му връх, компресира силовите пружини.

Ролката достига до палеца на часовниковия механизъм, вдлъбва го и минава над палеца по жлеба на направляващата тръба до спиране. Лапата под действието на пружината си се връща в първоначалното си положение и блокира пътя за обратното движение на ролката. Когато напрежението на кабела бъде освободено, ролката се движи надолу, зацепва се с палеца и прехвърля силата на пружините върху него,

Извършване на скок с време за стабилизация до 5s. Когато подготвяте парашутно устройство за скок с кратко време за стабилизиране, е необходимо да настроите скалата на надморската височина на маркировка 4 (т.е. по-голяма от височината на извършвания скок), да вдигнете устройството и да настроите стрелката на часовника върху циферблата скала до съответното деление от 3 до 5 s. Когато скалата на височината е настроена на по-висока височина, втулката с резба се завърта по резбите на долната дъска и спуска анероидната кутия с щифта спрямо горната дъска.

След отделянето на парашутиста от самолета незабавно влиза в действие стабилизиращият парашут, с помощта на който гъвкавият щифт се издърпва и часовниковият механизъм се освобождава от заключване. Под въздействието на силовите пружини буталото с ролката притиска палеца, свързан със сектора. Секторът се върти около оста си, задвижва система от предавателни колела и баланс с анкерна скоба. Часовниковият механизъм започва да работи.

При завъртане на сектора удължената ос на лапата притиска винта на задвижващия лост и задвижва цялата система от лостове. Заключващият лост минава свободно над щифта на анероидната кутия, а часовниковият механизъм продължава без забавяне да отчита времето, зададено на скалата на циферблата.

С всяка секунда работа на часовниковия механизъм, под натиска на силовите пружини, палецът се придвижва по-навътре в механизма и зацепването му с буталната ролка става все по-слабо. Веднага след като часовниковият механизъм работи за определеното време (стрелката се движи по скалата до нула), ролката се освобождава от захващане с палеца и буталото с кабела, под натиска на силовите пружини, рязко се придвижва надолу по дължината на тръбата. В резултат на това кабелът с помощта на обицата на свързващия възел ще завърти затвора и ще отвори двуконусната брава.

Извършване на скок с време за стабилизиране над 5s. Когато подготвяте парашутното устройство PPK-U за скок с дълготрайна стабилизация, е необходимо да настроите скалата на надморската височина на височината на отвора на парашута, като вземете предвид надморската височина на мястото за кацане, наклонете устройството и поставете стрелката на скалата на часовниковия механизъм на знака 5 s. Когато скалата на височината е настроена на ниска височина, втулката с резба се върти по резбите на долната платка и повдига анероидната кутия нагоре.Щифтът на анероидната кутия се доближава до горната повърхност на дъската, но не излиза от отвора. Когато самолетът се издигне на голяма надморска височина, поради постепенното намаляване на атмосферното налягане, анероидната кутия се увеличава по обем и нейният щифт излиза през отвор над повърхността на горната дъска.

След като парашутистът се отдели от самолета, парашутното устройство се активира и започва да работи по същия начин, както при извършване на скокове с ниска стабилизация. Веднага щом заключващият лост достигне анероидния щифт, той ще бъде спрян от него и ще блокира работата на часовниковия механизъм.С намаляването на надморската височина и съответното повишаване на атмосферното налягане, анероидната кутия ще се компресира, щифтът на анероидната кутия ще влезте в дупката в горната дъска и на дадена височина освободете заключващия лост за по-нататъшно придвижване. Часовниковият механизъм ще работи за оставащите 0,8-1,2 s, ще освободи буталото и ролката и тяговото устройство ще отвори двуконусната ключалка.

Преглед

Преди всяка инсталация на парашутната система парашутното устройство се проверява в следната последователност.

При външен оглед се проверява наличието и изправността на оловната пломба върху повърхността на винта, закрепващ капака на корпуса. Ако уплътнението липсва или се открие повреда по него, парашутното устройство не подлежи на допълнителна проверка и незабавно се връща в сервиз за пълна поддръжка. При външния оглед се установява дали има дълбоки прорези по шарнира, скъсвания на отделни кабелни нишки, вдлъбнатини и издутини по маркуча, механични повреди по повърхността на корпуса и замърсяване, дали връзката на специалния винт и специалната гайка е здраво закрепена, дали има видима междина между специалната гайка и амортисьора, дали съединителната гайка, винтовете на капака на корпуса и капачката са здраво закрепени, дали стъклото на прозорците е непокътнато.

Проверете херметичността на анероидната кутия, за която скалата на височината е настроена на 0,3 и през малкото прозорче на капака на корпуса определете позицията на щифта на анероидната кутия, който не трябва да излиза над повърхността на платката. Ако щифтът стърчи над дъската, тогава парашутното устройство не е подходящо за по-нататъшна употреба. Проверката взема предвид надморската височина на района и текущото атмосферно налягане.

Проверката за „обезвъздушаване” на часовниковия механизъм включва следното: вкарайте гъвкав щифт в болта до упор, вдигнете парашутното устройство с помощта на стреме, удължете гъвкавия щифт 5 мм и огънете ухото му няколко пъти

90° в различни посоки, завъртете щифта около оста му и се уверете на ухо, че няма „кървене“.

За да проверите триенето на гъвкавия щифт, вкарайте го в капака на парашутното устройство до спиране и го повдигнете за ухото на щифта, като го предпазите от падане. Гъвкавият щифт трябва да излезе от портата под силата на гравитацията на парашутното устройство без засядане. Ако се установи заклинване на гъвкавия щифт, парашутното устройство се извежда от експлоатация и се връща в работилницата.

Надеждността на работата на всички механизми на парашутното устройство се проверява в следния ред: поставете гъвкав щифт в затвора и затворете устройството, стрелката на часовниковия механизъм трябва да е разположена зад последната маркировка на скалата, докато там трябва да има видима празнина между ръката и цифрата 5, издърпайте гъвкавия щифт и се вслушайте в прецизността на часовниковия механизъм, уверете се, че заключващият лост минава свободно над анероидния щифт, че изпускателното устройство работи надеждно и че стрелката се позиционира спрямо скалата, която отново трябва да се върне в първоначалната си позиция зад цифрата 5.

Ако се наблюдават трептения и спирания в работата на часовниковия механизъм и след задействане на парашутното устройство ръката бавно се връща в първоначалното си положение или дори спира в рамките на скалата, тогава парашутното устройство се изважда от експлоатация и се предава на работилница.

Подготовка за монтаж

След като се провери надеждната работа на парашутното устройство, то е подготвено за монтаж на раницата на парашутната система. Подготовката се извършва в следната последователност: настройте скалата на надморската височина на маркировката за височина в съответствие със задачата на предстоящия скок, поставете гъвкав щифт в затвора, вдигнете парашутното устройство и поставете стрелката на часовника на дадена маркировка на времева скала, след което гъвкавият щифт се закрепва с предпазен конец, прекаран през осмица, ухото на гъвкав щифт и примка на шнура, избира се хлабината на конеца, краищата се завързват с троен възел и се отрязват на разстояние 15-25 мм от възела.



Ориз. 2.22. Кинематична схема на парашутното устройство PPK-U: 1 - горна дъска; 2 - лост; 3 - задвижващ лост; 4 - циферблат; 5 - стрелка; 6 - междинно колело; 7 - куче; 8 - храпово колело; 9 - анкерно колело; 10 - анкерна скоба; 11 - баланс; 12 - гъвкав щифт; 13 - гъвкав ограничител на щифта; 14 - племе; 15 - междинно колело; 16 - ходово колело; 17 - триб на шасито; 18 - сектор; 19 - регулиращ винт; 20 - разширена ос; 21 - секторна пружина; 22 - пружина на лапата; 23 - ролка; 24 - свързващ блок; 25 - кабел; 26 - тръба; 27 - вътрешни и външни пружини; 28 - бутало; 29 - куче; 30 - амортисьор; 31 - капачка; 32 - носач; 33 - ос на заключващия лост; 34 - втулка; 35 - монтажно колело; 36 - трансферен винт; 37 - регулиращо зъбно колело; 38 - долна дъска; 39 - зрителна линия; 40 - скала за височина; 41 - анероид; 42 - анероиден стоп

- използва се за определяне на височината при свободно падане и при работа под навес.

Височината при скока с парашут е синоним на времето. Отворете парашута, отидете до мястото за кацане, изградете кутия и направете „възглавница“ - извършването на тези действия на необходимата височина е първото условие за безопасен скок.

При обучение на парашутисти по класическата програма, както и при извършване на въздушни скокове на кръгли парашути, предпазните устройства също се монтират на основния парашут.

Също като висотомерите, предпазните устройства се разделят на две групи:

  • механични - се задействат, когато парашутистът достигне ръчно зададена критична височина или като се вземе предвид времето на отделянето му от самолета. Те са надеждни, монтират се ръчно всеки път преди скачане и изискват задължително изключване при отваряне на основния парашут.
  • електронни - способни да вземат предвид не само височината, но и скоростта на парашутиста по време на падане и се задействат въз основа на анализ на съотношението на критичната височина към скоростта на падане. Те преценяват ситуацията много по-бързо от механичните, но са зависими от източника на енергия и пътя.

1 .2.2. Парашутно устройство ППК-У

Предназначение и разположение на компонентите

Парашутното устройство PPK-U (полуавтоматичен парашутен комбиниран унифициран) се използва като средство за осигуряване при извършване на парашутни скокове и е предназначено за отваряне на двуконусна ключалка след определен период от време или на определена височина, ако парашутистът по някаква причина не издърпва пръстена за издърпване на връзката.ръчно отваряне. Устройството може да се използва на спасителни и резервни парашути, на парашутни системи със специално предназначение, на катапултни блокове и седалки, както и на товарни парашутни системи.

Парашутното устройство PPK-U е устойчиво на замръзване и оросяване, защитено от проникване на чужди частици и не позволява спонтанно задействане или обезвъздушаване на часовниковия механизъм при вибрации, линейни ускорения и случайни удари.

Технически и експлоатационни характеристики

При абсолютна височина на терена 100 м обхватът

височина на задействане над морското равнище, m

Налягане на претоварване, съответстващо на надморска височина, m

Температурен диапазон, °C

Диапазон на реакция, s

Време на работа на часовниковия механизъм след счупване на заключващия механизъм

лост от анероидния ограничител, с

Сила на силовите пружини във взведено състояние, kgf

Гарантирана работоспособност след взвеждане, месец

Работен ход на изпускателния кабел, мм

Тегло, кг, не повече

Гарантиран брой операции, пъти

Технически ресурс за издигане на височини или операции, пъти

Гаранционен срок на експлоатация, години

С решение на комисията за технически преглед на парашутно-десантно оборудване експлоатационната организация има право да увеличи срока на експлоатация до 10 години.


Парашутното устройство PPK-U (фиг. 1.49) се състои от корпус, анероиден часовников механизъм, заключваща система и изпускателно устройство. Комплектът му включва гъвкав щифт, инструменти, аксесоари и паспорт.

Кадърслужи за разполагане на анероидния часовников механизъм и силовата част на изпускателното устройство. Представлява метална кутия, затворена отгоре с капак (2). Между капака и тялото е монтирано уплътнение. Капакът е прикрепен към тялото с шест винта (3). Един от винтовете е затворен с оловна пломба (7), върху която е щампован знакът на производителя или сервиза, където е извършена рутинна поддръжка на това устройство. От вътрешната страна на дъното на корпуса има два отвора, в които се поставя профилно уплътнение. В големия отвор е монтирана пружина, която елиминира хлабината на анероидния часовников механизъм; в малкия отвор е монтирано регулиращо зъбно колело, което се зацепва с анероидните регулиращи колела. Освен това има три отвора в долната част на кутията за хващачи, с помощта на които механизмът се фиксира спрямо кутията, три отвора за винтовете за закрепване на механизма в кутията и отвори за трансферния винт, с помощта на които се монтира височинната скала на анероидното устройство. ___________________

На страничната стена на корпуса има шест резбови гнезда и щифт за закрепване на капака с винтове, два резбови отвора за завинтване на направляващата тръба на изпускателното устройство, резбован отвор за монтиране на затвора и прозорец на скалата за височина в към която се прилага зрителната линия.

В капака на корпуса има два прозореца (4); голям прозорец ви позволява да наблюдавате стрелката на часовниковия механизъм, а малък прозорец ви позволява да наблюдавате позицията на анероидния щифт и работата на заключващия лост.

В корпуса е завинтен затвор (5), който е предназначен да затваря автоматично отвора на корпуса след изваждане на гъвкавия щифт (6) от него.

Анероиден часовников механизъм(Фиг. 1.50) осигурява точността на парашутното устройство PPK-U във времето и надморската височина. Анероиден часовников механизъм __________________________


монтиран между две дъски и се състои от часовников механизъм (2), анероидно устройство (1) и заключваща система (3).

часовников механизъм(фиг. 1.51) активира парашутното устройство след определено време. Състои се от система от трансмисионни колела и трикове, анкерна скоба, баланс, сектор на ходовото колело и втора стрелка. Точността на часовниковия механизъм се постига чрез избор на инерцията на баланса за дадена конструкция на механизма. Часовниковият механизъм няма собствена пружина и се задвижва от силовите пружини на изпускателното устройство. Взаимодействието между часовниковия механизъм и изпускателното устройство се осъществява с помощта на палец (33) и бутало (32) с ролка (7). Силата на взведените пружини се предава през ролката на буталото към лапата (11), която от своя страна предава тази сила на сектора. С помощта на зъбния сектор се задвижва цялата система от колела и трикове на часовниковия механизъм. Механизмът на часовника се заключва с гъвкав щифт, който влиза в отвора за болт между баланса и ограничителя.


Анероидно устройствоактивира парашутното устройство PPK-U при достигане на дадена надморска височина. Принципът на неговото действие се основава на свойството на еластичността на чувствителния елемент да балансира атмосферното налягане.

Устройството за анероид (фиг. 1.51) включва: зъбно колело за настройка (2), колело за настройка (13), втулка с резба, кутия за анероид (5) с щифт (6) и скала за височина (4).

Регулиращата предавка предава въртеливото движение на регулиращия винт (1) към регулиращото колело. Поставя се върху квадрата на този винт, закрепва се към него и се завърта с ключа за отвертка, включен в устройството. Регулиращото колело върти анероидната кутия, когато е монтирано на скалата на височината на необходимото деление; то е зацепено с настройващото зъбно колело, с помощта на което се върти, има ограничител (два зъба без резба), който ограничава въртенето му в рамките на един оборот, и се монтира на втулка от външната страна на платката .

Втулката с резба се използва за закрепване на анероидната кутия в долната дъска (3). Долният център на анероидната кутия е прикрепен към него. Когато регулиращото колело и втулката се въртят, анероидната кутия се премества два пъти. Той се върти около оста си и последователно привежда прозорците на скалата за височина, маркирани на тази скала, към линията на видимост и също така едновременно се издига или пада по нишките на долната дъска и по този начин приближава щифта (6) на анероидната кутия към повърхността на горната дъска (7) или се отдалечава от нея.

Анероидната кутия е чувствителен елемент. Това е гофрирана метална кутия, която се променя

в обем с повишаване или намаляване на атмосферното налягане. Към горната мембрана на кутията е заварен щифт, с помощта на който анероидното устройство взаимодейства със заключващия лост (5).

Скалата за височина е прикрепена към анероидната кутия. Калибриран е в диапазона от 0,3 до 8 km според стандартното атмосферно налягане с излишък от 100 m на всяка маркировка.

Деленията на скалата се дигитализират в следния ред: 0,3; 0,5; 0,7; 1; 1,5; 2; 2,5; 3; 3,5; 4; 5; 6; 8 километра.

Заключваща системаосигурява взаимодействието на часовниковия механизъм и анероидното устройство при извършване на скокове с време на стабилизиране над 5 s. Разположен е над горната плоча и се състои от задвижващ лост (9) (фиг. 1.51) с ос, фиксиращ лост (8) с ос, вертикален носач (12) и направляваща щанга.

Задвижващото рамо се задвижва от удължена лапа (11). Когато парашутното устройство започне да работи, палецът е вдлъбнат в механизма, неговата удължена ос се движи по протежение на жлеба на водещия лост, опира се в регулиращия винт и завърта водещия лост спрямо неговата ос. В противоположния край на задвижващия лост е притиснат вертикален носач, който осигурява взаимодействието на заключващия и задвижващия лост. Той влиза в жлеба на заключващия лост и го завърта спрямо оста си.

Заключващият лост спира часовниковия механизъм, когато анероидният щифт напусне горната равнина на дъската. Силата на заключващия лост върху щифта е 0,250 kgf (2,45 N). Монтира се на горната плоча и има жлеб за движение на вертикалния носач, отвор за оста и изрез за щифта на анероидната кутия.

Водещата щанга определя позицията на заключващото рамо спрямо горната плоча, която е закрепена с два винта.

Изпускателно устройство(фиг. 1.52) задейства часовниковия механизъм и отваря двуконусната ключалка. Състои се от обеца, примка (16), специален винт (17), скоба (15), специална гайка (19), амортисьор (20), маркуч (13) , кабел (14), два чифта втулки (12), водеща втулка (25), уплътнение (10), контрагайка (11), съединителна гайка (26), контрагайка (27), контрагайка на тръбата (28), водач тръба (8), две силови пружини (9), бутало (32) с ролка (7), тапа (31), закрепващ винт (30), държач (35) с амортисьор (34), две метални уплътнения (36) и капачка (37) .

Обеца, примка, специален винт, скоба и специална гайка заедно съставляват свързваща единица, с която кабелът на устройството е свързан към двуконусна ключалка. Кабелът има два края: малък (18) за закрепване на свързващия възел и голям (20) за закрепване вътре в буталото. Кабелът е снабден с уплътнения. Кабелът е защитен от маркуч, който е гъвкав маркуч, състоящ се от телена броня (23) в оплетка, завършваща с два върха. На горния връх (21) се нарязва външна резба, по която се движи скоба (22) (байонетна гайка) с щифт за закрепване към монтажната плоча на двуконусната брава. Долният връх (24) има вътрешна резба за свързване на маркуча към водещата втулка.

Защитата срещу навлизане на чужди частици в парашутното устройство (прахоустойчивост) се осигурява от обшивки и уплътнения. В направляващата втулка са монтирани скъсени обшивки с кожени уплътнения, а в накрайника на маркуча са монтирани удължени. Две силови пружини са разположени вътре във водещата тръба. Единият край на пружината се опира в съединителната гайка, а другият в издатините на буталото. Пружините се зареждат чрез опъване на кабела с помощта на стреме, докато буталото се движи нагоре по направляващата тръба и ги компресира.

Буталото има две уши, в които е фиксирана ролката. Докато буталото се движи по направляващата тръба, ролката се движи по жлеба на тръбата и се зацепва с палеца на часовниковия механизъм. За да смекчите удара на буталото, когато изпускателното устройство е активирано, е монтирана скоба с амортисьор. Краят на направляващата тръба се затваря с капачка. Под капачката са монтирани две метални уплътнения.

Паспортпредназначени да записват информация, свързана с приемането, движението, работата и ремонта на парашутно устройство.

Принцип на работа

Когато подготвяте парашутното устройство PPK-U за действие, трябва да поставите гъвкав щифт в седалищната част, да го закачите със стреме към примката на теглителното устройство и чрез опъване на кабела да компресирате силовите пружини до повреда. Случва се следното.

Гъвкавият щифт ще компресира пружината на затвора, ще премести пръта по канала и ще премине през аксиалния отвор вътре в тялото на парашутното устройство. Краят на гъвкавия щифт ще влезе в пролуката между баланса и ограничителя на механизма на часовника и ще го спре. Напрежението в кабела компресира силовите пружини, движейки буталото с ролка, прикрепена към големия му връх.

Ролката достига до палеца на часовниковия механизъм, вдлъбва го и минава над палеца по жлеба на направляващата тръба до спиране. Лапата под действието на пружината си се връща в първоначалното си положение и блокира пътя за обратното движение на ролката. Когато напрежението на кабела се освободи, ролката се придвижва надолу, захваща се с лапата и предава силата на пружините върху нея.

Извършване на скок с време за стабилизиране до 5 s.Когато подготвяте парашутно устройство за скок с кратко време за стабилизиране, е необходимо да настроите скалата на надморската височина на маркировка 4 (т.е. по-голяма от височината, от която се прави скокът), да вдигнете устройството и да настроите стрелката на часовника на скала на циферблата до съответното деление от 3 до 5 s. Когато скалата на височината е настроена на по-висока височина, втулката с резба се завърта по резбите на долната дъска и спуска анероидната кутия с щифта спрямо горната дъска.

След като парашутистът се отдели от самолета, незабавно влиза в действие стабилизиращият парашут, с помощта на който гъвкавият щифт се издърпва и часовниковият механизъм се освобождава от заключване. Под въздействието на силовите пружини буталото с ролката притиска палеца, свързан със сектора. Секторът, завъртайки се около оста си, активира системата от предавателни колела и баланс с анкерна скоба. Часовниковият механизъм започва да работи.

При завъртане на сектора удължената ос на лапата притиска винта на задвижващия лост и задвижва цялата система от лостове. Заключващият лост минава свободно над щифта на анероидната кутия, а часовниковият механизъм продължава без забавяне да отчита времето, зададено на скалата на циферблата.

С всяка секунда работа на часовниковия механизъм, под натиска на силовите пружини, палецът се придвижва по-навътре в механизма и зацепването му с буталната ролка става все по-слабо. Веднага след като часовниковият механизъм работи за определеното време (стрелката се движи по скалата до нула), ролката се освобождава от зацепване с палеца и буталото с кабела под натиска на силовите пружини рязко се движи надолу по тръбата. В резултат на това кабелът с помощта на обицата на свързващия възел ще завърти затвора и ще отвори двуконусната брава.

Извършване на скок с време за стабилизиране по-голямо от 5 s. Когато подготвяте парашутното устройство PPK-U за скок с дълготрайна стабилизация, е необходимо да настроите скалата на надморската височина на височината на отвора на парашута, като вземете предвид надморската височина на мястото за кацане, наклонете устройството и поставете стрелката на скалата на часовниковия механизъм на знака 5 s. Когато скалата за височина е настроена на ниска височина, втулката с резба се върти по резбите на долната дъска и повдига анероидната кутия нагоре. Щифтът на анероидната кутия се доближава до горната повърхност на платката, но не излиза от отвора. Когато самолетът се издигне на голяма надморска височина, поради постепенното намаляване на атмосферното налягане, анероидната кутия се увеличава по обем и нейният щифт излиза през отвор над повърхността на горната дъска.

След като парашутистът се отдели от самолета, парашутното устройство се активира и започва да работи по същия начин, както при извършване на скокове с ниска стабилизация. Но веднага щом заключващият лост достигне анероидния щифт, той ще бъде спрян от щифта и ще блокира работата на часовниковия механизъм. Тъй като надморската височина намалява и атмосферното налягане съответно се увеличава, анероидната кутия ще се компресира, щифтът на анероидната кутия ще влезе в отвора в горната плоча и на дадена височина ще освободи заключващия лост за по-нататъшно придвижване. Часовниковият механизъм ще работи за останалите 0,8 - 1,2 s, освободете буталото с ролката и тяговото устройство ще отвори двуконусната ключалка.

ППК-У – полуавтоматичен парашут, комбиниран, унифициран.

575 – дължина на маркуча в мм.

A – тип връзка.

За да работи полуавтоматичното устройство, е необходимо да го наведете и след това да издърпате щифта. Комбиниран - може да работи както по време, така и по височина.

Унифициран – чрез смяна на кабела и маркуча може да се монтира на различни парашутни системи.

Предназначен за автоматично разгръщане на устройството за проверка на раницата в случай на неработоспособност на парашутист. Подходящ за скокове с кръгло оборудване, монтирано както на резервния, така и на основния парашут. Също така е инсталиран на ZP на системи тип "Wing" (не е много подходящ за тези цели).

Осигурява работа в диапазон от 2 до 5 секунди при настройка на спусъка по време и обхват от 300 до 8000 метра при настройка на спусъка по височина. Сила на задействане – 28 кг. Гарантираният брой операции е 500 пъти.

Времето за работа на часовниковия механизъм след изваждане на заключващия лост от пръта е от 0,8 до 1,2 секунди.

Работният ход на изпускателния кабел е 70 мм. Гъвкавият щифт не трябва да позволява на устройството да кърви при възвратно-постъпателно движение в рамките на 5 мм. Теглото на устройството е 950 грама.

Допустимото ограничение на времето за реакция е, когато е зададено на 2 секунди. Диапазонът на реакция е от 1,7 до 2,3 секунди. Когато е зададено на 5 секунди, обхватът на отговор е от 4,3 до 5,7 секунди. Допустимите отклонения при задействане на височина при настройка на спусъка на 0,7 km са 660-990 m.

Дължина на маркуча 575 мм.

Дължина на кабела 732 мм.

Обща схема на устройството.

1. Часовниково устройство - отговаря за работата на времето.

2. Анероидно устройство - в сътрудничество с часовия отговаря за работа във височина.

3. Лостова система – свързва часовника и анероидното устройство при работа на височина.

4. Регулиращ винт – регулира монтажа на уреда, превключва уреда от работа във височина към работа във време.

5. Гъвкавият щифт е заключващо устройство, което не позволява на устройството да работи.

6. Изпускателен механизъм - действа върху пулверизатора на раницата.

7. Инспекционни прозорци – използвани за наблюдение на работата на устройството.

Принцип на действие.

1. С помощта на регулиращия винт и анероида се задава необходимата височина на задействане.

2. В устройството се поставя гъвкав щифт.

3. Устройството се вдига ръчно. ВНИМАНИЕ! УСТРОЙСТВОТО СЕ ЗАТВОРЯВА ПРЕДИ ЗАТВАРЯНЕ НА КАК СЪС ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ОТКАЧВАНЕ НА БАЙОНЕТНАТА ГАЙКА ОТ БАЙОНЕТНАТА ПЛАЧА!

4. В този случай часовниковото устройство трябва да бъде настроено за 5 секунди, блокирайки лоста над пръта.

5. Работата на устройството е блокирана от щифт.

6. При височина, надвишаваща надморската височина на устройството с 400 m, от устройството се отстранява гъвкав щифт. Устройството започва да работи. В този случай механизмът на часовника се освобождава за около 4 секунди.


7. Система от лостове във взаимодействие с анероидното устройство блокира по-нататъшната работа на часовниковия механизъм.

8. При спускане до височина, надвишаваща зададената височина на спусъка със 100 m, часовниковият механизъм се отключва и освобождава за 0,8-1,2 секунди, след което се задейства изпускателният механизъм.

Дизайн на устройството.

1. Примка.

2. Специална гайка.

3. Гумен амортисьор (не използвайте без него).

4. Байонетна гайка.

5. Кабел.

6. Гофриран маркуч.

7. Случай, върху него:

В долната част има прозорец за гледане на височина,

Регулиращ винт,

Заключване с щифт.

8. Капак на кутията:

прозорец за наблюдение,

Ревизионен прозорец на заключващия лост.

9. Вътре в монтажната плоча на корпуса:

Има времева скала и система от лостове,

Отдолу има анероидна кутия с дръжка и часовников механизъм,

До него има изпускателен механизъм.

Правила за работа с предпазното устройство.

1. При всяка инсталация извършвайте външна проверка, за да се уверите в целостта на ревизионните прозорци и липсата на вода и мръсотия вътре.

2. Не допускайте удари, натиск върху устройството или прегъване на маркуча.

3. Оценете усилието при накланяне на устройството (лошо е, ако е твърде лесно или твърде тежко).

4. Когато свързвате към шпилки, проверете състоянието на металния контур и стегнатостта на специалната гайка.

5. Уверете се, че байонетната пластина на раницата не е счупена или силно деформирана, няма остри ъгли на огъване или се издърпва от горния клапан.

6. Когато се свързва към шпилките, теглещото въже не трябва да има хлабина във формата на буквата S.

7. Уверете се, че горната част на раницата е плътно подплатена.

8. Устройството се накланя, докато раницата се закрепи и байонетната гайка се отстрани от байонетната плоча.

9. Байонетната гайка трябва да се завинти докрай върху маркуча.

10. Преди всеки скок проверяваме височината на уреда.

11. Когато поставяте и носите парашута, не позволявайте случайно издърпване на щифта.

12. Когато скачате за 5 секунди, инсталирайте устройството на 4000 m

13. Издърпването на щифта при работа на височина се извършва на борда по команда на освобождаващия механизъм с излишък от 400 m.

14. При спускане на борда вкарайте щифта до височина 1000м, след което устройството се пуска на земята и се вдига отново.

15. Премахване на шпилката

а) команда от емитента,

b) директно премахване на шпилката,

в) отстранете щифта зад устройството,

г) доклад до издателя, че щифтът е премахнат.

16. След отваряне на OP проверете работната височина на устройството.

ППК-У- Полуавтоматичен парашутен комбиниран унифициран (устройство) - предназначен за отваряне на парашутния пакет (след определен период от време на определена надморска височина) или пускане в действие на други устройства, които отварят парашута, парашутни спасителни системи или включват механизми за катапултни инсталации на самолет. Устройството може да се използва като предпазно средство на спасителни, кацащи, резервни, тренировъчни и спортни парашути, когато парашутистът по някаква причина не може сам да отвори парашута с помощта на пръстена за изтегляне. В допълнение, устройството може да се използва за отваряне на ключалката на конектора или за включване на устройството на системата за товарни парашути.

Външен вид на устройството ППК-У 165А

Спецификации

Диапазон на отговор на устройството:

  • във времето - от 2 до 5 секунди;
  • на височина - от 0,3 до 8 km (от морското равнище според стандартната атмосфера, с превишение от 100 m).

Устройството работи в температурен диапазон на околната среда от −60 °C до +60 °C до надморска височина до 35 km. Силата на силовите пружини на устройството във взведено състояние е не по-малко от 28 kgf. Времето за работа на часовниковия механизъм след изваждане на заключващия лост от анероидния ограничител е 0,8 - 1,2 секунди. Устройството е проектирано да работи с пълен работен ход на теглителното въже от 77 mm (с изключение на товарния вариант). Товарната версия на устройството (PPK-U-gr) има работен ход на изпускателното устройство 40 мм. Масата на устройството без монтажните части не надвишава 950 г. Техническият срок на експлоатация на устройството преди първия планов ремонт е 500 операции за 8 години (по решение на комисията за технически преглед на парашутно-десантно оборудване експлоатиращата организация е позволява увеличаване на експлоатационния живот до 10 години). Пълен технически живот от 1000 операции.

При използване на устройството на устройства за катапултиране на самолети техническият ресурс преди първия планиран ремонт е 750 операции по време на рутинна поддръжка и еднократно катапултиране през същия календарен период.

Опции на устройството

Всяка версия на устройството се характеризира с пълния си код.

Опциите се дешифрират, както следва:

  • първите четири букви (PPK-U) определят името на устройството - полуавтоматичен парашут комбиниран унифициран;
  • трицифреното число след името определя дължината на маркуча на изпускателния механизъм на устройството (120, 165, 240, 405, 575 mm);
  • буквата Т преди трицифреното число показва, че устройството няма маркуч. В този случай трицифреното число след буквата T определя дължината на кабела на изтеглящия механизъм на устройството (277, 424 mm);
  • буквите A, B, C след трицифреното число означават съответно късите, къдрави и удължени бримки на изпускателния механизъм на устройството.

Примери за декодиране на пълния код на устройството: PPK-U-T277V - полуавтоматичен без маркуч с кабел с дължина 277 mm и удължен контур; PPK-U-240B е полуавтоматично устройство с маркуч с дължина 240 mm с оформен контур, PPK-U-gr е полуавтоматична товарна машина (уредът няма гъвкав маркуч и се използва с кабел 146 мм дължина).

Дизайн

Целият механизъм на устройството може да бъде разделен на следните основни части:

  1. Кадър;
  2. Заключваща система;
  3. Анероидно устройство;
  4. Изпускателно устройство;
  5. Спомагателни компоненти и части;
  6. Часовников механизъм.

Комплектът включва гъвкав щифт и набор от инструменти. Устройството се включва чрез издърпване на гъвкавия щифт.

При скок от височина под тази, зададена в скалата за надморска височина, часовниковият механизъм гарантира, че изпускателният механизъм е активиран, отваряйки парашутния пакет след период от време, посочен в скалата за време на устройството.

Зареждане...Зареждане...