Как да разглобите маслен нагревател. Ремонт на маслен охладител направете сам

Проверка на превключвателя за режим на работа

Ако захранващият кабел е изряден, продължете да проверявате превключвателя на режима на работа на нагревателя.

Изходът на превключвателя, към който е свързан кафявият проводник, е общ и към него се подава захранващо напрежение. За да тествате превключвателя, трябва да го поставите в позиция III, в която общият изход трябва да бъде свързан към другите два изхода. Сега е достатъчно да измерите съпротивлението между общия изход и другите два, то трябва да е равно на нула. Ако превключвателят е поставен на позиция II, тогава средният контакт ще остане свързан само към един от другите два. В позиция I, само с още неизпитан контакт. В нулева позиция не трябва да се свързва контакт с другия. Ако превключвателят е в ред, тогава трябва да потърсите причината за неизправността на нагревателя другаде.

Проверка на работата на биметален термостат

До превключвателя на режима е инсталиран биметален термостат. Принципът му на действие се основава на свойствата на различните метали, да увеличават или намаляват размера си с температурни промени по различни начини. Ако свържете две плочи от различни метали в една, тогава когато температурата се промени, плочата ще започне да се огъва. И ако върху такава плоча се установи електрически контакт, тогава поради огъването на плочата ще бъде възможно да се контролира температурата на включване или изключване на електрически уреди в зависимост от температурата на околната среда. Всеки от нас всеки ден се сблъсква с полезно свойство на биметалните плочи. Например, електрическа кана изключва биметална плоча, нагрята от парата на преварена вода.

За да проверите изправността на термостата, просто докоснете сондите на мултиметъра до неговите изводи и завъртете копчето от ключалка до ключалка във всяка посока. В почти целия диапазон на въртене съпротивлението на температурния регулатор трябва да бъде равно на нула. Ако това не е така, тогава обикновено е достатъчно да почистите контактите, които са ясно видими отстрани, с фина шкурка.

Ако трябва да премахнете термостата, например за смяна или ремонт, първо трябва да премахнете регулиращото копче. Придържа се по оста чрез плътно прилягане. За да премахнете дръжката, внимателно я издърпайте от двете страни с плоски отвертки. Дръжката с малко усилие ще бъде отстранена от оста.

Под дръжката има два винта. Достатъчно е да ги развиете и механизмът на термостата ще бъде освободен.

Проверка на здравето на нагревателните елементи

Време е да проверите нагревателните елементи, свързани към превключвателя и термостата с помощта на шарнирен шест-пинов конектор.

Както се оказа, микатермичният нагревателен елемент е композитен и се състои от два. Единият има съпротивление 60 ома, вторият 100 ома. За да проверите нагревателния елемент, достатъчно е да измерите съпротивлението между червения, синия и кафявия проводник. Тестът показа изправността на микатермичния нагревател.

Проверка на сензора за вертикално положение

Сензорът за положение е тежест, прикрепена към лоста с балансираща пружина, закачена към противоположния край на лоста. Когато нагревателят е във вертикално положение, тежестта разтяга пружината и притиска към вградения микропревключвател. Захранващото напрежение се подава към нагревателните елементи. Ако нагревателят е наклонен отстрани, тогава силата на гравитацията ще намали ефекта върху пружината, ще отведе лоста от микропревключвателя, веригата ще се счупи и токът ще спре да тече към нагревателните елементи.

Има два проводника, идващи от сензора за положение, бял и кафяв. За проверка е достатъчно да измерите съпротивлението между тях с мултицет. Когато нагревателят е във вертикално положение, съпротивлението на сензора за положение трябва да бъде нула. При наклон - безкрайност. Сензорът за положение беше правилен.

Проверка на изправността на термичния предпазител

Остава да се проверят последователно свързани топлинни предпазители, от които имаше три и всички те бяха монтирани зад микрометричната нагревателна плоча. От термичните предпазители, чифт бели проводници преминаха към шест-пинов конектор, същият като проводниците от микатермичния нагревател. Циферблат с мултицет показа отворена верига на термичния предпазител. Стана ясно, че един от термобушоните е повреден.

Наложи се по-нататъшно разглобяване на нагревателя. За да направя това, трябваше да махна втория страничен капак и защитната решетка, която се отстранява след освобождаване от винтовете чрез изместване настрани. Отвори се достъп за проверка на два самовъзстановяващи се термични предпазители.

За да проверите термичните предпазители, с единия край на сондата на мултиметъра трябва да докоснете белия проводник, който пасва на шест-пиновия конектор, а с втората сонда, пробивайки изолацията с игла, притисната към нея, докоснете проводника, свързващ термични предпазители. Тестът показа изправността на наличните за тестване предпазители. Всички елементи са проверени, с изключение на термичния предпазител зад микатермичния нагревателен елемент. Значи той греши.

Трябваше да махна нагревателния елемент, за което беше достатъчно да развия четирите винта в ъглите и да го отстраня. Отваря се следващият изглед.

Термичният предпазител беше разположен в тръба от фибростъкло и беше прикрепен към тялото на нагревателя с винт с помощта на метална скоба.

Както се оказа, в тръбата има самовъзстановяващ се термичен предпазител SF192E, предназначен за температура на реакция от 133 ° C и ток на натоварване до 10 A при напрежение до 250 V. Допълнителна проверка с мултиметърът потвърди неизправността на термичния предпазител.

Термичният предпазител беше свързан към проводниците чрез кримпване с месингова лента. С помощта на шило краят на лентата от страната на термичния предпазител беше огънат, термичният предпазител беше отстранен и на негово място беше притиснат подобен, тип G4A00, предназначен за температура на реакция от 128 ° C и натоварване ток до 10 A при напрежение до 250 V. Работната температура на монтирания термичен предпазител е с 5 градуса по-ниска от повредения. Но като се вземе предвид максималното нагряване на тялото на нагревателя от само 65 ° C, такава подмяна няма да повлияе на защитните функции и работата на нагревателя.

Преди сглобяването на нагревателя всички съединители бяха свързани помежду си, сондите на мултиметъра бяха свързани към щифтовете на щепсела и бяха проверени всички режими на работа на нагревателя. Съпротивлението в позиция 0 на превключвателя на режима е безкрайно, в позиция I е 156 ома, в позиция II -100 ома и в позиция III - 56 ома, което показва, че нагревателят е в пълно работно състояние.

След монтажа нагревателят беше свързан към мрежата и потвърди работата му. Ремонтът на нагревателя приключи и само следи от инструмента, останали по пластмасовите тапи, напомнят за неговата неизправност.

Характеристики на ремонта на нагревателя
с керамични нагревателни елементи

Донесоха ме за ремонт, привидно обикновен вентилатор, като Timberk TFH T15DDL, поради намаляване на ефективността на отоплението.

Когато нагревателят беше свързан към електрическата мрежа, беше установено, че вентилаторът слабо прокарва въздух, който беше леко топъл. Превключвателят за режим на отопление и контролът на температурата функционираха нормално. Трябваше да отворя нагревателя, за да открия проблема. Първата стъпка беше да премахнете праха, който се е натрупал в радиатора на нагревателните елементи. Вентилаторът започна да духа по-силно, но нагряването на въздуха остана слабо.

Измерването на напрежението на клемите на нагревателните елементи показа стойност от 220 V, което показва, че електрическата верига е в добро състояние. Стойността на измерената консумация на ток на нагревателя на вентилатора в режим на максимално отопление е 1,1 A вместо предписаните 8 A, което показва неизправност на нагревателните елементи.

За първи път се сблъсквам с такъв нагревателен елемент. Оказа се, че в този вентилатор нагревателят нагревателният елемент се състои от 14 металокерамични плочи, притиснати между осем алуминиеви радиатора. Целият пакет е поставен в правоъгълна рамка, изработена от топлоустойчива пластмаса и се задържа на място с четири ключалки. Алуминиевите радиатори изпълняват няколко задачи наведнъж - държат керамични нагреватели, отвеждат топлината от тях и подават напрежение към металокерамичните плочи.

Внимание, поради факта, че захранващото напрежение се подава през алуминиев радиатор, докосването му с щепсела на нагревателя, поставен в контакта, е опасно за живота!

За по-добро разсейване на топлината и електрически контакт, страните на металокерамичните плочи, притиснати към радиатора, са покрити с електротермопроводяща паста.

Нагревателните металокерамични плочи са радиоелементи, наречени позистори. Принципът на действие на позистора е, че неговото съпротивление зависи от температурата на неговото нагряване. Колкото повече позисторът се нагрява, толкова по-високо е неговото съпротивление и според закона на Ом ще тече по-малко ток и в резултат на това нагревателят ще генерира по-малко топлина.

Поради това свойство, според разработчиците на металокерамични нагревателни елементи, когато температурата достигне 300 ° C, се установява баланс, съпротивлението на позистора се увеличава до такава стойност, че температурата вече не се повишава. Това гарантира безопасното продължаване на работата на вентилаторния нагревател, дори когато обдухващият въздух е счупен и не се върти или е запушен с прах.

Измерването на съпротивлението на секциите на нагревателя с мултицет показа съпротивление от около 1000 ома, вместо правилните 112 ома. Изненадващо се оказа, че съпротивлението не отговаря на всички металокерамични плочи. Това би могло да се случи само при прегряване на металокерамичните плочи, което на принципа на тяхното действие не би трябвало да се случва. Изводът е, че керамичните нагреватели са монтирани некачествено и за да се възстанови пълната производителност на вентилаторния нагревател, те ще трябва да бъдат сменени.

За ремонт на вентилаторен нагревател можете да закупите готов нагревателен блок, керамичен нагревател от типа MZFR-J-1800W-220V, предназначен за ремонт на вентилаторни нагреватели. Неговият външен вид, габаритни размери и схема на свързване са показани по-горе на снимката. MZFR-J-1800W-220V струва около $10.

Маслените електрически нагреватели са популярни агрегати в ежедневието, характеризиращи се с висока издръжливост, тъй като се произвеждат в промишлени условия по съвременни технологии. Тези електрически уреди обаче не са проектирани да издържат на всички аварийни ситуации в ежедневието и въпреки това се провалят.

Устройството дори на най-модерния агрегат позволява в някои случаи да ремонтират маслени нагреватели сами.

Отоплителни уреди на битово масло: отляво - плоски, отдясно - оребрени.

Помислете за този популярен домакински нагревател от гледна точка на оценката на възможността за неговото възстановяване след повреда, тъй като е необходимо да се ремонтира маслен нагревател с гаранция за безопасността на по-нататъшната му работа.

Често срещани неизправности на маслен нагревател, техните признаци и методи за ремонт

Отстраняването на неизправности в електрически нагревател, напълнен с масло, като ремонт на инфрачервен нагревател от всякакъв друг тип, изисква определени умения и спазване на редица правила.

Важно!Ако някой от конструктивните елементи на масления нагревател се повреди, работата на нагревателя трябва да бъде спряна до отстраняване на неизправността.

Актуално изображение на един от моделите маслени нагреватели със списък на външно оборудване

На първо място, трябва да сте наясно, че възстановяването на работата на повечето компоненти на този нагревател у дома е невъзможно или изисква професионални знания и умения. Експериментирането с повредени електрически компоненти е изпълнено с непредвидими последици (електрическо нараняване, термично нараняване, пожар, експлозия), следователно в повечето случаи ремонтът на маслен нагревател със собствените си ръце, без професионално обучение, трябва да се извършва само чрез подмяна на частта, която е станал неизползваем.

Освен това при ремонт на електрически нагревател трябва да се спазват следните правила:

устройството трябва да бъде изключено от контакта;
нагревателят трябва да се охлади до стайна температура;
оборудването на устройството с домашно приготвени компоненти е забранено;
избягвайте контакт на трансформаторно масло с тялото, както и с изолацията на окабеляването;
подмяната на обикновен мрежов електрически кабел със заземяващ проводник за проводник без заземяване е забранена.

Теч на масло

Нарушаването на херметичността на масления охладител обикновено се случва, когато той е механично повреден или в резултат на корозия, причинена от дефект в защитната боя.

Когато отдавна използван, познат маслен охладител е изтекъл, възниква естественият въпрос какво да правите, защо не опитате да възстановите херметичността му със собствените си ръце?

Въпреки това, самостоятелното поправяне на инфрачервен нагревател в случай на теч е възможно само ако устройството е домашно произведено в стар стил с плосък стоманен радиатор и подвижен нагревателен елемент.

Плоски маслени електрически нагреватели домашно производство със стоманени радиатори

За да извършите ремонт, управляващият блок се изключва от корпуса на устройството, под който се намира нагревателният елемент. След това, след изключване на контактите, нагревателят се развива и маслото се източва през монтажния гнездо в чист контейнер. Останалото масло се оставя да се отцеди, след което радиаторът се напълва с вода, за да се предотврати запалването на маслото вътре в него.

Дебелината на стената на такива радиатори е 1-1,2 мм, което позволява използването на електрическо заваряване. Мястото на теч върху тялото се почиства с мелница с шлифовъчен диск или ръчно с едра шкурка. В зависимост от местоположението и размера на повредата се изрязва кръпка от стомана с подходяща дебелина, поставя се върху отвора и се попарва с помощта на полуавтоматична машина Kemppi.

Kemppi машини от различни модели за полуавтоматично електрозаваряване в дома

Заваръчният шев се почиства и смила, след което, ако е необходимо, се вари отново. След обезмасляване мястото за ремонт се боядисва с топлоустойчива боя, например Rustins High Heat Black Pain.

Важно!Ако нагревателят е боядисан с прахова технология, тогава в хода на ремонтните работи е необходимо да се стремим към минимално увреждане на покритието - невъзможно е да се възстанови в домашни условия.

Rustins High Heat Black Pain в малки опаковки

След като боята изсъхне, радиаторът се напълва до 80% с масло и нагревателят се сглобява в обратен ред.

Ако масленият нагревател е щракнал при нагряване преди ремонта, не трябва да очаквате, че щраканията ще изчезнат след възстановяване на херметичността - интерфейсите на частите на тялото се деформират при повишаване на температурата и едновременно пукат.

Ремонтът на радиатори на оребрени маслени нагреватели не е препоръчителен, тъй като те са изработени от тънка листова стомана с помощта на лазерно заваряване. Възстановяването на херметичността на такива резервоари е технически трудно, в домашни условия не гарантира успех или е сравнимо по цена с цената на нов нагревател. Освен това, ако нагревателният елемент не е сваляем, тогава е възможно маслото да се източи чрез повреда, но вече няма да е възможно да се напълни обратно.

Без отопление

Технически изправният битов нагревател, напълнен с масло, издава нисък шум, когато е включен в мрежата. Този фактор не е опасен, тъй като се причинява само от разширяването на сглобяемото тяло на уреда, което щрака при нагряване.

Ако след включване на уреда и задаване на желаните стойности на мощността и температурата, нагревателят е безшумен, тогава радиаторът не се нагрява и неизправността трябва да се търси в електрическата част.

На първо място, визуално проверете целостта на електрическия кабел. Ако няма видими повреди, първо трябва да демонтирате стелажите с колела от долната част на корпуса на уреда.

След това трябва да изключите управляващия блок от радиатора, за което стандартна плоча с надпис Не покривайте се издърпва отгоре с отвертка и се отстранява, под която има крепежни винтове.

Местоположението на монтажните винтове на блока за управление към тялото

След като се развият крепежните елементи отгоре, винтовете също се освобождават в долната част на блока за управление или фиксиращите пружини се разкопчават (в зависимост от модела), черупката се отстранява от съединението на модула с радиатора и се демонтира уредът се полага с вътрешната страна навън.

Последователността на демонтиране на блока за управление от корпуса на масления нагревател

Извършете визуална проверка на целостта на окабеляването и изолацията, както и на качеството на контактите на кръстовището на проводниците, като обърнете внимание на местата с прегъвания и окисляване. Проводникът с очевидни вътрешни повреди се заменя с нов, окислените контакти се разглобяват, почистват се с шкурка и се сглобяват отново.

В края на визуалната проверка те започват да „звънят“ на компонентите с помощта на тестер - мултицет, който започва с тестване на сърцевината на проводника от щепсела до най-близката връзка. Операцията е опростена от различните цветове на жилата в кабела на електрическия уред, което улеснява проследяването на посоката на окабеляването.

Звуковият сигнал на тестера показва целостта на опръстенената зона, липсата на сигнал показва повреда.

Първоначалният етап на проверка на масления нагревател с мултицет - секцията от щепсела до нагревателния елемент

Смяна на тръбния нагревател

Нагревателният елемент, освен нагревателните елементи, е оборудван отвън с предпазители за ток и температура, чието наличие трябва да се има предвид при набиране. Не е изключена възможността за ситуация, при която при работещ нагревателен елемент един от тези предпазители изгори или дори и двата да не успеят.

Предпазители на нагревателния елемент: отляво - по температура, отдясно - по ток

Ако тестването все пак разкри повреда на тръбния нагревател, по-нататъшните действия зависят от метода на инсталиране на нагревателния елемент в радиатора. Закрепването с резба на нагревателя при липса на търкаляне позволява неговата подмяна. В този случай нагревателният елемент се отвинтва от радиатора и вместо него, със смяната на уплътняващото уплътнение, се монтира нагревател с идентични параметри по отношение на мощността и температурата на изключване.

Тръбен електрически нагревател с резбов метод на монтаж в отоплителния блок

При опция за монтаж, която не се сваля, нагревателят се навива в гнездото на радиатора. У дома е много трудно да се разшири старият и да се монтира нов нагревателен елемент, като се извърши херметичното му търкаляне, така че трябва да помислите за закупуване на нов маслен нагревател.

Неизправност на терморегулатора

Този възел се тества, както следва:

позвънете участъка на веригата от щепсела до термостата;
регулаторът е настроен на минималната стойност на температурата и се тества - веригата трябва да е отворена;
при включване на всеки от нагревателите поотделно, както и на два нагревателни елемента едновременно, когато температурният регулатор е настроен на стойност, различна от нула, веригата трябва да бъде затворена.

Изглед отвътре на регулатора на температурата на 2 kW нагревател за битово масло Sinbo

Ако набирането на термостата е показало неговата неизправност, тоест масленият нагревател не реагира на превключване на режими на захранване или промяна на температурата чрез завъртане на маховика, устройството трябва да бъде заменено, тъй като диагностицирането на неговите технически характеристики с последващ ремонт въз основа на резултатите тестването в промишлени условия не е препоръчително, а това в домашни условия е изключително трудно.

При липса на неизправности регулаторът се почиства от прах и контактите се затягат.

Неизправност на биметална плоча

Въпросът дали маслен нагревател може да експлодира е от значение, тъй като налягането на маслото в радиатора достига високи стойности, а въздушната "възглавница" под формата на 20% от обема му все още има ограничен потенциал. За да не се случи това, в конструкцията на нагревателя има термично реле, което трябва да изключи нагревателя в случай на прегряване.

При нормални условия това реле, което е биметална пластина, трябва да затвори електрическата верига. Ако мултицетът открие отворена верига в този термичен предпазител, той също трябва да бъде заменен с нов с идентични характеристики.

Непрекъснатостта на напълнения с масло термостат на нагревателя и външния вид на термостата

Маслените нагреватели експлодират изключително рядко, точно защото имат няколко степени на защита, които се дублират една друга, а вероятността от едновременна повреда на всички предпазни устройства е малка.

Няма изключване на нагревателя при преобръщане

Отварянето на електрическата верига при накланяне или преобръщане на масления нагревател се осигурява от устройство, чийто принцип на действие се основава на наличието на окачено тегло в неговия дизайн, което, когато уредът се отклони от вертикалата, запазва позицията си .

Възможността за оборудване на масления нагревател с устройство за отваряне на веригата, когато устройството се преобърне - отвес с метална тежест

Тестването на това устройство се извършва чрез ръчно отклоняване на нагревателя от вертикалата. Ако устройството не се изключи, елементът трябва да бъде почистен от прах и разпръснат, или по-добре, заменен с нов, чиято инсталация не е трудна.

Трябва да се отбележи, че ако предпазният превключвател не успее, масленият нагревател не експлодира - когато нагревателните елементи, които не са покрити с масло, се прегреят, термичната защита на тръбния нагревател се задейства или термичното реле отваря електрическата верига.

Заключение

Маслен охладител е устройство, чиято самостоятелна диагностика е доста реалистична, но е по-добре да сведете до минимум ремонта на това устройство сами до подмяната на повредени части с нови, тъй като работните характеристики (фактор на опасност от използване електрически ток, високо налягане и температура на маслото) изискват професионални умения и повишено внимание към работата.

За да получите по-добра представа за ремонта на пълни с масло IR нагреватели, това видео ще ви помогне:

Основната същност на статията

Маслен нагревател е единица, търсена от потребителите, чийто дизайн не съдържа сложни технически решения.
Всички неизправности на масления охладител могат да бъдат диагностицирани независимо, но повечето от повредените части трябва да бъдат заменени с нови.
Ако радиаторът изтича, възстановяването на херметичността на резервоара ще бъде ефективно само за домашни плоски нагреватели.
Експериментите с възстановяване на повредени компоненти са опасни, в повечето случаи е необходимо да се монтират нови части - има достатъчно реални примери, когато маслен нагревател е избухнал.
Правилната грижа за инфрачервените нагреватели и спазването на правилата за експлоатация е ключът към дългогодишната употреба на нагревателите без нужда от ремонт.

18 март 2013, 12:46

Не изтича много, само малко, но се страхувам, че такъв нагревател може да избухне, как да избегна това, мога ли да го поправя сам? Има ли шанс за ремонт или е по-добре да си купя нов?

Маслен нагревател изтича, какво да правя?

19 март 2013 г., 09:22 ч

Не се страхувайте - няма да избухне! Но ако изтече, не можете да го използвате повече! Маслото не е вода, няма да направи дупка, така че определено е само ремонт. Занесете го в сервиз, ако не е по-лесно да си купите нов. Можете да опитате да го поправите сами, разбира се, но аз самият никога не съм го срещал, така че този път не мога да помогна със съвет.

Маслен нагревател изтича, какво да правя?

21 март 2013, 05:43

Ако възникне теч на масло поради понижаване на налягането на корпуса, тогава това устройство се нуждае от ремонт и след това, евентуално, добавяне на повече работна течност.

Такива отоплителни уреди подлежат на ремонт само в специализирани сервизни центрове. Силно не се препоръчва да ги ремонтирате сами. Не забравяйте, че врящото масло е много по-горещо от водата.

Маслен нагревател изтича, какво да правя?

Тук е нашият важен въпрос на нашето време. И звучи така: Нагревателят е дефектен. Топло. Можете ли да използвате малко повече?
И потребителят интуитивно усеща проблеми.
Какво да правя???
Определено... не го използвайте! Това на практика е мнението на всички участници във форума. присъединявам се към тях.
И все пак ви съветвам да не ремонтирате. Купи друг. Ремонтът на апартамент след пожар е несъизмерим с покупката на нов нагревател.

Маслен нагревател изтича, какво да правя?

Анатолий написа: Ето това е нашият важен въпрос на нашето време. И звучи така: Нагревателят е дефектен. Топло. Можете ли да използвате малко повече?

Да, да заменя класическото "Да бъдеш или да не бъдеш?" през ХХ век идва "Кой е виновен?" и „Какво да правя?“, а сега въпросите се промениха на „Ако не можете, но наистина искате, тогава можете ли?“

Анатолий написа: И все пак те съветвам да не ремонтираш. Купи друг. Ремонтът на апартамент след пожар е несъизмерим с покупката на нов нагревател.

Така че защо просто да купя още един? Можете да се свържете със сервизния отдел, може би има ремонт за 100 рубли? И нагревателят ще служи вярно още 5 години.
Между другото, започна ли да тече след изтичане на гаранционния срок?

Маслен нагревател изтича, какво да правя?

Все пак препоръчвам да си купите друг. Но това не важи за смяна на щепсела, кабела или нещо друго, което можете да достигнете с ръка.Има и други видове прости повреди.
Но това не е проста повреда!
Течът на радиатора е сериозен проблем.
Има такава неизправност - отстраняване на теч. Почти невъзможно е да го поправите сами. В крайна сметка е необходимо не само да се знае мястото на теча, но и да се запечата радиатора и да се напълни с липсващото масло.

Ремонтът на течове изисква специално оборудване, така че такива ремонти трябва да се извършват в сервизен център.
Аха!!! Хубава линия!!!

Но всъщност това са празни думи, тъй като има мнение на професионалисти, които се занимават с ремонт на маслени охладители в специализирани центрове. Ето тяхното резюме дословно:

„Ремонт на маслени радиатори е разрешен само когато има неизправности, свързани със захранването, смяна на захранващия кабел и щепсела на контакта.“

Вярвайте или се смейте, но това е мнението на професионалистите.

Маслен нагревател изтича, какво да правя?

"Ако не можеш, но наистина искаш, тогава можеш ли?"

За съжаление, този подход към живота ни е изпълнен с тъжни последици. Ако използването на текущия радиатор заплашва трагедията на един човек или семейство и като цяло е незабележимо за цялата страна ...
Толкова много проблеми имаме, когато беше" забранено е, но исках да проведа експерименти върху ядрен реактор за производство на плутоний. „В резултат на това това не е нефтен охладител за вас, това е Чернобил.
Е, беше невъзможно да летя до Смоленск, но наистина исках. Отново трагедия.
И списъкът продължава...

За жалост, " Ако не можете, но наистина искате, тогава можете“ е наш проблем.

Маслен нагревател изтича, какво да правя?

Е, Чернобил не е Чернобил, но би било по-добре да не започваме ремонт на маслен охладител, който тече. Това е опасно начинание от гледна точка на последствията. Маслен нагревател не е толкова скъп, за да рискува здравето и имуществото, защото в случай на пожар последствията ще бъдат най-тъжни. И ако се ремонтира тромаво, тогава е много вероятно пожар!

Маслен нагревател изтича, какво да правя?

Въпрос написа: ... но би било по-добре да не започваме ремонт на маслен охладител, който тече. Това е опасно начинание от гледна точка на последствията. Маслен нагревател не е толкова скъп, за да рискува здравето и имуществото, защото в случай на пожар последствията ще бъдат най-тъжни. И ако се ремонтира тромаво, тогава е много вероятно пожар!

И аз говоря за същото... Няма нужда да си играете със съдбата.
Например, винаги се продава евтин маслен охладител DE LONGHI GS 770715. Мощността му е регулируема 0,7, 0,8, 0,7 + 0,8 = 1,5 kW, има термостат. Той е предназначен за отопление на помещения с обем 45 кубически метра и струва само 1948 рубли 70 копейки.
Всички знаем докъде водят добрите намерения!
Подкрепям здравия разум, а не от мен, че "... и би било по-добре да не започвате ремонт на маслен охладител, който тече."

Маслен нагревател изтича, какво да правя?

ДА, такива сложни инженерни неща е по-добре неподготвен човек да не прави и да не прави.
Но от моя собствен опит мога да кажа, че днес почти няма нормално оборудване в продажба, трябва да си спомните всичко сами. Вземете дрехи, например. Наскоро, което няма да купя - трябва да променя детайлите. Вземете лампа - вие сами трябва да направите дупки за вентилацията на лампата, в противен случай тя гори за един месец. накратко, всеки го прави сурово!

Много повреди на отоплителни устройства могат да бъдат отстранени сами, което ще бъде много евтино.

Структурата на радиатора

Възможно е да се извърши, който е счупен, когато е известна структурата му. Това е така:

Метален запечатан контейнер под формата на батерия или акордеон. В средата му е техническо масло. Запълва 90% от резервоара. Останалото е въздух. Необходимо е да се компенсира разширяването на маслото в резултат на нагряване. Ако цялото вътрешно пространство на радиатора се напълни с масло, тогава контейнерът просто ще се спука.
нагревателен елемент. Намира се в средата на основната част на радиатора. Винаги се монтира на дъното на резервоара. Загрява маслото. По време на нагряване маслото циркулира през радиатора. Повечето производители монтират двоен нагревател. Има две спирали. Нагревателният елемент е фиксиран така, че всичките му контакти да са от външната страна на резервоара. Може да бъде вграден или сваляем.
термичен предпазител. Той се намира близо до нагревателния елемент над нагревателния елемент. Задачата на предпазителя е да измери температурата на маслото и, ако стане критична или маслото е изтекло (тогава корпусът се нагрява много), изключете нагревателния елемент. Той е допълнителен защитен елемент, така че много рядко пречи на работата на устройството. Има два вида: биметални и тел. Първият е по-надежден.
. Може да се намери в горната част на нагревателя. Предназначен е за регулиране на отоплението на радиатора. Основната част от този елемент - биметална плоча - е в загрят въздух и реагира на промени в температурата му. Обикновено над него има вентилационни отвори. Същите са в долната част на корпуса, който е прикрепен към основния метален контейнер.
Два превключвателя. Всеки от тях е свързан с фазови, нулеви и заземяващи проводници, които се простират от нагревателния елемент. За всеки от тях е подходящ проводник от термично реле. В близост до ключовете има крушка, която свети, когато нагревателният елемент работи.

Демонтаж на масления охладител

Винаги се започва с тази процедура, т.к електрическите елементи са под защитен капак, който е прикрепен към единия край на нагревателя. Освен това производителят го прикрепи по такъв начин, че изглежда, че той и тялото са едно цяло.

Прочетете също: Маслен радиатор

Радиаторът се разглобява по следния начин:

Свалете капака в горната част на корпуса. Има думи върху него "не покривай" или не покривай . За да премахнете, използвайте отвертка.
Поставете радиатора отстрани, извадете пружината.
Леко разгънете пластмасовата или металната подложка и я отстранете. Това се прави внимателно, без резки движения. В противен случай подложката може да се счупи.
Внимателно поставете капака настрани. Може да се разгърне и постави само на пода близо до основната част на устройството, тъй като термичното реле, прикрепено към него, е свързано към нагревателен елемент къс проводник.

Големи повреди

Изгаряне, замърсяване на контактите.
Неизправност на щепсела.
Неизправност на термичния предпазител.
Деформация на биметална плоча.
Разбивка на TENA.
Неизправност на сензора за падане или положение.
Теч на масло.

Елиминиране на най-простите повреди

Тези разбивки са окисляване, разхлабени контакти, повреда на щепсела.

След като анализирате радиатора, трябва да проверите всеки проводник. Това се прави с мултицет или тестер. Първо проверете правилността на щепсела. За да направите това, един терминал на тестера се прилага към един от неговите краища. Вторият извод на тестера трябва да бъде прикрепен към връзката на термичното реле и проводника, излизащ от щепсела.

Понякога може да има допълнителна връзка на захранващия кабел. Прави се веднага след като кабелът влезе в кутията. Освен това проводниците към термичното реле и нагревателният елемент се отклоняват от тази връзка. Вторият терминал на тестера трябва да бъде приложен към всеки проводник в такава връзка. Проверете и двата изхода на щепсела.

Ако тестерът не даде сигнал, когато вторият извод на тестера е бил последователно приложен към края на входната фаза и нулевите проводници, тогава щепселът е дефектен. Тя се нуждае замени.

След това тестерът проверява всички останали проводници. Един от неговите изводи винаги се прилага към щепсела. Другият докосва всички терминали. Последователността на проверката е както следва:

термични релейни контакти;
контакти за термичен предпазител;
контакти на регулатора на работа на нагревателя;
ДЕСЕТ контакта.

По време на теста термостатът трябва да бъде в положение, в което нагревателният елемент ще работи. Задава се на температура, която е по-висока от наличната.

Ако няма сигнал от тестера при проверка на изходния контакт на термичното реле, тогава контактът може да е лош или термичното реле е счупено, или по-скоро биметална плоча. Първо, обърнете внимание на контакта. Терминалът на проводника е издърпан и проверен. Ако е чист, няма окисляване или сажди, значи е изправен, а проблемът е в основата на клемния монтаж или термопревключвателя. Ако терминалът има изброените недостатъци, тогава той трябва да бъде почистен. В екстремни случаи той се заменя с нов.

Всички контакти могат да бъдат проверени визуално. Ако клемите са чисти, без повреди, значи проблемът не е в тях. Някои от контактите може да са разхлабени. След това се завинтват или основата, в която се вкарва клемата, е по-сплескана.

Прочетете също: Ремонт на маслен охладител

Ремонт на термореле и термо предпазител

Този процес е смяна на биметална пластинаили целият елемент. Биметалната плоча трябва да се смени, когато е силно деформирана и никакво положение на колелото на релето не затваря контакта.

Биметалната плоча се сменя по следния начин:

Задайте най-ниската температура на отопление.
Свалете копчето на регулатора.
Развийте гайките, разглобете рамката.
Извадете биметалната плоча, поставете нова на нейно място.
Сглобете регулатора.
Проверете правилната работа на плочата. За това имате нужда завъртете копчето на регулатора, като промените позицията на плочата и зададете определено ниво на температурата. След това плочата се нагрява със сешоар или вентилатор до зададеното температурно ниво. Ако се огъва и контактът се раздели, значи е монтиран добре. В противен случай замяната е невалидна. Необходимо е да се реши сложността чрез отслабване на натиска на плочата върху контакта, което съответства на най-ниската температура на нагряване.

Поставянето на плочата в правилната позиция е дълъг процес. По-добре си купи нов термостат.

Подобни действия се извършват при счупен термичен предпазител.

Почистване на теч на масло

Нарушаването на херметичността на основната част на радиатора и изтичането на масло е най-честият проблем при тези нагреватели. Маслото може да изтече през случаен отвор или стена, която е ръждясал. Ако се осъществи вторият вариант, тогава е по-добре да закупите различен радиатор, тъй като корозията може да унищожи по-голяма площ, отколкото е видима. Така след известно време маслото ще потече близо до вареното или запечатано място.

Дупки или малки дупки, пукнатини могат да бъдат:

спойка;
варя.

Първият вариант трябва да се избягва. Запояването не може да осигури надеждна връзка и при постоянно нагряване / охлаждане силният контакт на спойката и метала на резервоара ще започне да се превръща в пукнатина. Ето защо е по-добре да заварите дупка.

Подготовката на нагревателя за запояване или заваряване е същата:

Източване на масло от резервоара.
Почистване на проблемната зона от мръсотия и ръжда. Това може да се направи с шкурка.
Наливане на вода в резервоар. Това ще избегне възможен пожар (вътре имаше масло и останките му определено бяха запазени).
Завъртане на радиатора в такова положение, че водата да не изтича от отвора.

Колкото и качествен да е електрическият нагревател, рано или късно той започва да загрява лошо или напълно спира да работи. Електрическите нагреватели не са сложни устройства и много рядко се счупват след закупуване по време на гаранционния срок.

Веднага трябва да кажа, че колкото по-прост е дизайнът на електрическия нагревател, толкова по-рядко ще се разпада и ще бъде по-лесно да намерите и отстраните проблема.

Не препоръчвам сам.ремонт на маслени радиатори, тъй като вътре в него има специална охлаждаща течност - трансформаторно масло. За да го разглобите, първо ще трябва да източите и след това да напълните трансформаторното масло, а това е много обезпокоителен и отнемащ време бизнес. Ако маслото току-що започна да изтича малко от масления охладител, тогава препоръчвам да запоявате мястото на теча със собствените си ръце или да го варите спретнато с полуавтоматично заваряване. В такива случаи е безполезно да използвате различни уплътнители или лепило за отстраняване на теча.

Винаги изключвайте нагревателя от контакта- преди започване на работа по разглобяване или набиране на компонентите на устройството с мултицет.

За да откриете и поправите бързо и ефективно неизправност, трябва да знаете устройството на електрическия уред, както и как да проверите всички негови компоненти за изправност. За удобство по-нататък веднага ще говоря за устройството на електрическия нагревател, а след това за проверка и ремонт на всички компоненти в ред.

Как работи електрически нагревател?

На практика нагревателите са подредени по подобен начин. Предлагат се както по-прости, така и по-сложни модели. Ще разгледаме устройството от най-сложната версия. При по-простите модели термичен предпазител и сензор за наклон може да не са във веригата.

Нека разгледаме по-опростена версия с превключвател с един ключ и една крушка.Често нагревателите са оборудвани с превключвател с два бутона и няколко индикаторни светлини, схемата на работа ще бъде подобна, с единствената разлика, че вместо един ключ ще има два, а един нагревателен елемент ще бъде сякаш два в един случай. Версиите с конвекция често имат вграден сензор за защита от проникване, но той свързва и изключва захранването по същия начин като сензор за положение.

Всеки модерен електрически нагревател се състои отот щепсел със захранващ кабел, който чрез термостат и превключвател е свързан към нагревателния елемент, инсталиран в корпуса - Teng. Много често нагревателният елемент има не 2, а 3 контакта за свързване. Първият захранващ проводник е свързан към единия, а от другия от гнездото, други два проводника, свързани от превключвател с две банди, което ви позволява да включите една спирала или две наведнъж - на пълна мощност.

Възможно е във веригата да има термичен предпазителкойто автоматично изключва устройството за защита от прегряване. Може да се монтира и сензор за наклон, който отваря веригата, когато нагревателят е наклонен над допустимия ъгъл. В скъпите модели с конвекция се монтират и други сензори. Например, защита срещу проникване на предмети вътре в устройството.

В някои моделиможе да има предпазител за защита срещу токове на претоварване или късо съединение, който работи в аварийни ситуации.

Инструкции стъпка по стъпка за ремонт на електрически нагревател

Първо нещо,Преди да продължите с ремонта със собствените си ръце, изключете нагревателя от контакта.
Развиваме болтоветеили самонарезни винтове и извадете контролния панел с превключвател и термостат или термостат.
Ако устройството изобщо не работии крушките не светят, тогава проверяваме наличието на 220 волта върху жилата на кабела, свързан към контакта от. Сменяме дефектния кабел или щепсела с нов. Просто бъди внимателен- електрическият контакт може да е спрял да работи и нагревателят ще работи напълно.
По-нататък устройството се изключва от контактапроверете изправността на всички ключове за превключване. Във включено положение трябва да има късо съединение на контактите, а в изключено положение съпротивлението трябва да е безкрайно голямо (отворена верига).
На следващия етап от ремонтапроверете термостата. Мултиметърът трябва да показва нула (късо съединение) или малко съпротивление на контактите.
Ако корекцията все още не е намерена, тогава ще трябва напълно да разглобите електрическия нагревател със собствените си ръце, за да стигнете до другите му компоненти.
Понякога причината за неизправност може да бъде доста проста.- това е лош или липсващ контакт на кръстовището на проводници с клеми. Надеждността се проверява чрез визуална проверка, но е по-добре да използвате мултицет за тази цел.
Следван от проверете целостта на нагревателния елементили нагревателен елемент, като правило, състоящ се от две вериги. За свързването му се използват един общ проводник и два изходящи от двуканалния превключвател. За да проверите, настройте мултиметъра в режим на измерване на съпротивлението. Например в моя личен нагревател единият нагревателен елемент показва съпротивление 50 ома, а другият 100 ома. Много често нагревателят спира да се нагрява с пълна мощност поради повреда на една от нагревателните вериги, която не може да бъде ремонтирана и се заменя с нова подобна по характеристики.
Много често причината за повреда на нагревателя е неизправността на термичния предпазител., които могат да бъдат инсталирани няколко в кутията. Ако поне един се счупи, всички нагревателни елементи ще спрат да работят. Термичният предпазител се проверява просто (на снимката е обозначен като TP) - трябва да има нулево съпротивление или късо съединение между контактите му. Ако устройството има повече от един термичен предпазител, тогава просто премахваме дефектния и свързваме проводниците един към друг, като не забравяме да използваме топлоустойчиви материали за изолация. Моля, имайте предвид, че понякога термичните предпазители може да са изрядни и причината за тяхната работа може да е прегряване на конвекционния нагревател поради запушени филтри или отвори за обмен на въздух.
Следващата стъпка е да проверите сензора за положение., състояща се от тежест, която при накланяне на устройството натиска микропревключвателя и отваря веригата. Във вертикално положение трябва да има нулево съпротивление или късо съединение между контактите.
В вентилаторни нагревателии някои други видове електрически нагреватели, е инсталиран допълнителен вентилатор, ако започне да вдига много шум по време на работа или изобщо не работи, тогава прочетете нашите