Yangi boshlanuvchilar uchun avtomatik havo cho'tkasi. Yangi boshlanuvchilar uchun havo cho'tkasi: ustadan ko'rsatmalar! Yangi boshlanuvchilar uchun Airbrush amaliyoti

Odamlar doimo atrofdagi makonni chiroyli va individual qilishga intiladilar, shuning uchun ular jabhalar va to'siqlarni chizmalar bilan bo'yashadi, bezak buyumlarini g'ayrioddiy ranglarda bo'yashadi. Kichkina joylarni bo'yash uchun siz bo'yoq qutisi yoki cho'tka olishingiz mumkin, ammo bunday usullar bilan katta sirtlarni bo'yash juda uzoq davom etadi. Fasad yoki to'siqlarni bezashda havo cho'tkasi bilan bo'yash qulay, bu sizga tezda devorlarda haqiqiy asarlar yaratish imkonini beradi.

Bu nima qurilma

Ko'pchilik notanish ismni eshitib, qiziqib qoladi: "Bu qanday qurilma? Bu nima uchun? Chizish yoki bo'yash uchun ishlatiladigan boshqa asboblardan nimasi bilan farq qiladi?

Ushbu qurilma buzadigan amallar tabancasına o'xshaydi, lekin boshqa ishlash printsipiga ega: yuqori bosim ostida chiqarilgan bo'yoq jeti katta maydonlarni aniq bo'yash imkonini beradi.

Aerobruska bilan ishlash sizga binolarning ichki qismidagi devorlarni bo'yash, jabhalar, to'siqlarni bezash va avtomobil korpusini bezash imkonini beradi. Uning yordami bilan siz katta sirtlarni bo'yashingiz, nozik, aniq chiziqlar chizishingiz, ajoyib asarlar yaratishingiz mumkin.

Aerografni tanlash

Qanday badiiy ish rejalashtirilganligiga qarab, havo cho'tkasi modeli tanlanadi. Ko'pincha nozik nozul va igna bilan arzon bo'yash moslamalari qo'llaniladi. Bunday birliklar yangi boshlanuvchilar uchun juda mos keladi. Ammo aerobruska bilan jiddiy shug'ullanishni rejalashtirganlar qurilma sotib olayotganda quyidagilarga e'tibor berishlari kerak:

  1. Olinadigan idishning hajmi (optimal sig'imi 2 litr yoki biroz ko'proq).
  2. Igna va ko'krakni muhrlang (teflon qistirmalari eng yaxshi variant).
  3. Ko'krak diametri (u 2 mm dan kam bo'lmasligi kerak).
  4. Oson almashtiriladigan asosiy qismlar (tank, tetik, havo va material nozullari).
  5. Amaldagi reagentlar ta'siriga muhrlarning qarshiligi.
  6. Bosim va bo'yoq ta'minoti ustidan nazoratning mavjudligi.

Airbrush qurilmasi

Barcha xususiyatlarni hisobga olgan holda asbobni sotib olish sizga turli sirtlarda iqtisodiy va samarali bo'yash imkonini beradi.

Tanlashda siz bo'yoqni etkazib berish usuliga ham e'tibor berishingiz va bo'yaladigan ob'ektga qarab kerakli variantni sotib olishingiz kerak:

  1. Bosim nazorati funktsiyasi bilan bir martalik. Modeldan foydalanish oson, maxsus ko'nikmalarni talab qilmaydi va yangi boshlanuvchilar uchun javob beradi. Foydalanish qiyin emas: tetikni bosganingizda, rang beruvchi moddasi tekis qatlamda püskürtülür va ta'minot bosimi tetik (maxsus valf) yordamida tartibga solinadi. Qoida tariqasida, bu modellar uchun sotib olinadi. Ushbu qurilmaning kamchiliklari - nozik chiziqlar va kichik elementlarni chizish mumkin emas.
  2. Bo'yoq ta'minoti nazorati bilan bitta harakat. Ushbu havo cho'tkasi birinchi variantdan faqat qo'llaniladigan bo'yoq qatlamining zichligini o'zgartirish yoki uni aerozol yordamida yuzaga purkash qobiliyati bilan farq qiladi. Turli xil texnikalardan foydalanib, siz ushbu birlik bilan juda murakkab elementlarni chizishingiz mumkin. Ko'pincha, bu maxsus model interyerni bezash, jabhalar yoki to'siqlarni oddiy dizaynlar bilan bo'yash va kichik bezak buyumlarini bo'yash uchun sotib olinadi.
  3. Ignali yoki ignasiz ikki tomonlama harakat. Bu devorlarga yoki avtomashinalarga jiddiy rasmlarni bo'yashni rejalashtirganlar uchun juda ko'p xususiyatlarga ega qimmat professional variant. Ushbu model rassomga tetik yordamida ish paytida bo'yoq ta'minoti va havo oqimining kuchini osongina boshqarish imkonini beradi va igna holati kompozitsiyani etkazib berishni tartibga soladi. Ignasiz bir xil qurilma katta maydonni tez va teng ravishda bo'yashga qodir. Qoida tariqasida, mutaxassislar igna bilan variantni tanlaydilar, barcha dizayner rasmlari bunday birliklar yordamida amalga oshiriladi.

To'g'ri vositani tanlash ishni osonlashtiradi, bo'yoqni tejaydi va ajoyib natijaga erishishga imkon beradi.

Bo'yoq tanlash

Devorlarni bezash uchun siz dizayn qo'llaniladigan taglik turini hisobga olgan holda aerobruska uchun mo'ljallangan bo'yoqlarni olishingiz kerak. Quyidagi kompozitsiyalar eng keng tarqalgan:

  1. Suvga asoslangan poliuretan. Bardoshli, tez quriydi, harorat o'zgarishiga bardosh bera oladi. Kompozitsiyalar hipoalerjenikdir, ulardan foydalanganda siz himoya vositalaridan foydalanishingiz shart emas. Tashqi yoki ichki foydalanish uchun javob beradi.
  2. Akril suvda eruvchan (ba'zan oq spirt yoki spirtni erituvchi sifatida ishlatish mumkin), har qanday asosga mos keladi. Ular ichki devorlarni bezash, jabhalarni bo'yash yoki avtomobil korpuslariga dizaynlarni qo'llash uchun ishlatilishi mumkin. Ushbu bo'yoqlardan foydalanish oson, ular sirtga bir tekis surtiladi, tez quriydi, zaharli emas va himoya kostyumi yoki respiratordan foydalanishni talab qilmaydi.
  3. Akril erituvchi. Ishlatishdan oldin ular maxsus erituvchi bilan suyultiriladi, qoida tariqasida konsentrat bilan to'liq sotiladi. Ular zaharli - ular bilan ishlashda siz himoya vositalaridan foydalanishingiz kerak. Ular, qoida tariqasida, xususiy avtomobillarni ta'mirlash ustaxonalarida kamdan-kam qo'llaniladi.

Airbrushni qo'llash xususiyatlari

An'anaviy ravishda havo cho'tkasi bilan bo'yash jarayonini bosqichlarga bo'lish mumkin:

  1. Eskizni tanlang. Chizma va uning rang dizayni o'ylab topiladi va qog'ozda eskiz yaratiladi.
  2. Ish uchun maydon tayyorlanmoqda.
  3. Bo'yoq qutisi to'ldirilgan bo'yoq tanlanadi.
  4. Tanlangan sirt bo'yalgan.
  5. Quritish va lak bilan mahkamlash amalga oshiriladi (har doim ham bajarilmaydi).

Sirt bo'yash uchun bo'lgani kabi, unga chizish uchun tayyorlanadi:

  • sayqallangan;
  • yuvish;
  • quritilgan;
  • oq spirt bilan yog'langan (siz boshqa alkogolli birikmalardan foydalanishingiz mumkin, ammo bu eng maqbuldir).

Ushbu tayyorgarlikdan so'ng siz chizishni boshlashingiz mumkin.

Aerobruska bilan rasm chizish qiyin emas, garchi yangi boshlanuvchilar uchun ma'lum bir mahoratga ega bo'lish uchun biroz vaqt kerak bo'ladi. Yuqori sifatli natijaga erishish uchun siz uchta qoidaga amal qilishingiz kerak:

  1. Rangli kompozitsiyani karton yoki boshqa keraksiz materialga purkashni boshlang. Yangi to'ldirilgan qurilma "tupuradi", bo'yoq bo'laklarini sepadi va bu butun ishni buzishi mumkin. Keraksiz materialga kichik oqimni bo'shatish kifoya, keyin esa bo'yashni boshlash kerak.
  2. Bo'yoq oqimi silliq, o'lchovli harakatlar bilan qo'llanilishi kerak - bu bo'yash paytida, ayniqsa devorlarni yoki boshqa vertikal narsalarni bezashda tomchilar va notekislikni oldini olishga yordam beradi.
  3. Siz bo'yash moslamasini sirtga yaqin tutmasligingiz kerak - bo'yoq qatlami notekis yotadi va tomchilar paydo bo'ladi.

Bo'yashni tugatgandan so'ng, qolgan bo'yoqlarni olib tashlash, igna va nozulni tozalash uchun darhol havo cho'tkasini erituvchi bilan yuvish kerak. Eritma bo'yoq tarkibiga qarab tanlanadi.

Masalan, suvda eriydigan mahsulotlardan foydalangandan so'ng, asbobni oddiygina suv bilan yuvishingiz mumkin.

Ishlayotganda kichik fokuslar

Qanday qilib havo cho'tkasi bilan bo'yashni aniqlaganingizdan so'ng, devorga rasm yaratishingiz yoki devorni chiroyli bo'yashingiz mumkin. Mutaxassislarning bir nechta maslahatlari jarayonni tezlashtirishga va uni yanada qulayroq qilishga yordam beradi. Ushbu tavsiyalar yangi boshlanuvchilar uchun ham, devorga birinchi marta rasm chizmayotganlar uchun ham mos keladi:

  1. Bo'yash moslamasini ishlatganda, uni sirtga perpendikulyar ushlab turish tavsiya etiladi. Dizaynni gorizontal tekislikka qo'llashda bo'yoq purkash burchagi 45ᵒ dan katta bo'lishi kerak. Ushbu texnika bo'yoqning teng taqsimlanishiga imkon beradi.
  2. Bo'yashning intensivligi, chiziqlar qalinligi va sifati qurilma va bezak ob'ekti orasidagi masofaga bog'liq. Agar siz bu masofani o'zgartirishingiz kerak bo'lsa, unda bu silliq, silkitmasdan bajarilishi kerak.
  3. Agar oqish paydo bo'lsa, ularni darhol yo'q qilmang. Siz qurib ketguncha kutishingiz kerak, keyin ortiqcha bo'yoqni nozik zımpara bilan ehtiyotkorlik bilan olib tashlang va keyin chizilgan rasmni to'g'rilang.
  4. Ijodiy jarayonni tezroq qilish uchun turli xil ranglar uchun bir nechta idishlarga ega bo'lish tavsiya etiladi - bu ranglarni o'zgartirish jarayonini tezlashtiradi. Endi siz idishni qo'shimcha tozalashingiz shart emas, shunchaki qurilmani yuving va unga boshqa rangdagi bo'yoq solingan idishni yopishtiring.

Havo cho'tkasi yordamida siz qisqa vaqt ichida katta maydonni bo'yashingiz mumkin, bo'yoq juda kam qo'llaniladi, u asosda teng ravishda yotadi va dizayn chiroyli bo'lib chiqadi. Aralashmaning ta'minotini o'zgartirib, ushbu qurilma yordamida devorlarda haqiqiy, bardoshli rasmlarni yaratish oson.

Airbrushing o'rganish

Airbrush san'ati - bu rasmning suyuq yoki kukunli bo'yoqlar bilan püskürtme orqali qo'llaniladigan rasm turi. Tuval o'rniga har qanday sirt (xususan, avtomobil tanasi) ishlatiladi va cho'tka o'rniga havo cho'tkasi ishlatiladi. Ammo yangi boshlanuvchilar uchun aerobrushing san'at maktabidagi rasm darslariga o'xshamaydi. Chizmalarni yaratishda juda ko'p o'xshashliklar mavjud bo'lsa-da, havo cho'tkasi va qalam yoki cho'tka o'rtasida juda katta farq bor.

Aerografiyani o'rganishga qaror qilgan yangi boshlanuvchilar uchun ushbu fanni uchta asosiy komponentga bo'lish kerak:

  • avtomobillarni bo'yash texnologiyasi (bo'yoqlar, erituvchilar, asboblarni tayyorlash, yuzalar va boshqalar);
  • havo cho'tkasidan foydalanishning o'ziga xos xususiyatlari (kompozitsiyani yaratish, uni sirtga tez va aniq qo'llash qobiliyati);
  • badiiy komponent (qog'ozda tasvirni mustaqil ravishda yaratish va uni amalda o'zgartirish).

Ko'pgina yangi boshlanuvchilarning asosiy xatosi bu barcha yo'nalishlarni bir-biriga aralashtirishdir. Airbrushing avtomobilni mahalliy yoki to'liq bo'yash uchun ishlatiladi, shuning uchun siz bo'yash uchun umumiy talablarga qat'iy rioya qilishingiz kerak. Texnologiyani yaxshi bilish va uni amalda to'g'ri qo'llash kerak. Siz badiiy komponentsiz qilishingiz mumkin, lekin agar siz havo cho'tkasi hunarmandchiligini to'liq tushunmoqchi bo'lsangiz, Internetdagi kitoblar yoki videolar sahifalarida darslarni izlashingiz kerak.

Birinchi chizmalarini qo'llashda yangi boshlanuvchilarga trafaretlardan foydalanish tavsiya etiladi, so'ngra asta-sekin tasvirlarni doğaçlama vositalarisiz qo'llashga o'tishadi. Agar siz videodan ustaning harakatlarini o'rgansangiz va ularni aniq takrorlashga harakat qilsangiz, tezroq natijalarga erishishingiz mumkin.

Agar siz havo cho'tkasi bo'yicha saboq olishni xohlamasangiz yoki imkoningiz bo'lmasa, siz shunchaki havo cho'tkasini olib, tegishli harakatlarni muntazam ravishda bajarishingiz mumkin, shunda ular avtomatik ravishda tanish bo'ladi. Sizga kirish mumkin bo'lgan sirt va yaxshi suyultirilgan bo'yoq kerak bo'ladi. Qimmatbaho vosita yangi boshlanuvchilar uchun mos kelmaydi, o'rta masofali havo cho'tkasini sotib olish yaxshiroqdir.

Bundan tashqari, maxsus bo'yoqlarni olish shart emas, har qanday, ammo kerakli holatga suyultiriladi. Odatda bo'yoqni 3: 1 nisbatda mos hal qiluvchi (bo'yoq uchun ko'rsatmalarga muvofiq tanlash) bilan suyultirish tavsiya etiladi. Olingan natijaga qarab kerakli qalinlikni tanlash kerak: bo'yoq ko'krakni to'sib qo'ymasligi yoki bo'yalgan yuzadan drenajlanishi kerak.

Darslarni yoki mashg'ulotlarni boshlashdan oldin, havo cho'tkasi qanday ishlashi haqida videoni tomosha qilish foydali bo'ladi. Shuningdek, quyidagi tavsiyalarga amal qilish tavsiya etiladi:

  • bo'yashni boshlashdan oldin, harakatni mashq qilish uchun bo'yoq purkamasdan havo cho'tkasini ishlatishingiz kerak;
  • havo cho'tkasi sirtga qat'iy perpendikulyar bo'lishi kerak;
  • nuqsonlar va qoralanganlarni faqat bo'yoq quriganidan keyin tuzatish mumkin;
  • havo cho'tkasining yo'li va purkagichi kesishmasligi kerak, shuning uchun ikkita qatlam bir dovonda bir joyga püskürtülmez;
  • Aerobruskani erituvchi bilan tozalash (asbobni qismlarga ajratmasdan mahsulotni ishga tushirish) ikki marta - ishdan oldin va keyin amalga oshirilishi kerak.

Bugungi kunda ko'pincha yangi boshlanuvchilar uchun aerobrushing maxsus videolar yordamida o'rganiladi. Ammo shuni yodda tutish kerakki, bunday manbalar faqat texnikani mukammallashtirishga yordam beradi, chunki professional aerograf rassomlari orasida ham yaxshi rassomlar juda kam. Shuning uchun chizmachilik asoslarini (bo'sh joy, kompozitsiya, yorug'lik) tushunish uchun tegishli qo'llanmalar yordamida yoki dars olish yoki mavzuni o'rganish kerak.

Siz boshqa yo'lni tanlashingiz va faqat hunarmandchilik bilan shug'ullanishingiz mumkin. Yangi boshlanuvchilar uchun havo cho'tkasidan qanday foydalanishni o'rganish kifoya. Keyin, agar sizda badiiy mahorat bo'lmasa ham, siz maxsus tahrirlash dasturlari yordamida tasvirlarni yaratish, aerbrushingni professional tarzda mashq qilishingiz mumkin.

Airbrush asoslari

Chizmaning sifati uchta komponent bilan belgilanadi:

  1. bo'yoq oqimining yo'nalishi;
  2. nozul va ishchi sirt orasidagi masofa;
  3. bir hududga bo'yoq purkash vaqti.

Shuni esda tutish kerakki, havo bo'yoq ta'minotidan oldin. Jet sirtga qat'iy perpendikulyar yo'naltirilishi kerak. Bo'yoq qoplamasining maydoni masofaga bog'liq: havo cho'tkasi qanchalik yaqin bo'lsa, chiziq shunchalik ingichka bo'ladi. Yarim ohangni yaratish uchun bo'yoqni juda qisqa vaqt davomida 30-50 sm püskürtmek kerak. Yorqin maydonni olish uchun siz püskürtme muddatini oshirishingiz va masofani kamaytirishingiz kerak. Ushbu mavzu bo'yicha yaxshi ma'lumot bazasi aerobrushing usullari va usullari haqidagi video orqali taqdim etiladi, chunki vizual misoldan o'rganish ancha oson.

Bundan tashqari, boshlang'ich aerograf rassomlari uchun chiziqlar va oddiy konturlarni yaratish orqali tajriba orttirish juda muhimdir. Amaliyot uchun qog'oz varaqlari yoki har qanday mos sirtdan foydalanib, havo cho'tkasi bilan ko'p vaqt sarflashingiz kerak. Birinchi darslar turli qalinlikdagi va turli yo'nalishdagi aniq vertikal va gorizontal chiziqlarni chizishdan iborat bo'lishi kerak.

Har qanday san'at, shu jumladan aerografiya, doimiy amaliyotni talab qiladi. Faqat uzoq muddatli mashg'ulotlar sizga tajriba orttirish va refleks darajasida harakatlar xotirasiga erishish imkonini beradi. Avtomobilni bo'yashdan oldin, siz qog'ozda yuqori sifatli aerobruska qilishni o'rganishingiz kerak va o'zingizning xatolaringizni va boshqa rassomlarning yaxshi ishlarini o'rganish orqali bu masalaga doimo qiziqish uyg'otishingiz kerak.

Rossiyadagi etakchi ixtisoslashtirilgan aerografiya maktabi sifatida biz yangi boshlanuvchilar uchun o'z o'quv tizimini ishlab chiqdik, shunda har kim biz bilan hech qanday muammosiz ro'yxatdan o'tishi va kerakli ko'nikmalar hosil bo'lishiga ishonch hosil qilishi mumkin. Xususan, murabbiylar yangi boshlanuvchilar uchun havo cho'tkasi darslarini o'tkazadilar.

Kurs san'atga kirishni, asoslarni, texnikani, asosiy tamoyillarni va hokazolarni o'rgatadi. Dastur shunday tuzilganki, har bir talaba maksimal darajada nazariy ma’lumotlar va amaliy ko‘nikmalarni oladi, bu esa keyingi ish uchun to‘g‘ri asos bo‘ladi.

Airbrush mashg'ulotlari qanday ishlaydi?

Diffusionart maktabining o'ziga xos dasturi - bu rivojlanishni davom ettirish va yaxshilashni istagan har bir talaba uchun asos bo'ladi. Diffusionart airbrush darslarining asosiy kursi uch haftaga mo'ljallangan. Mashg'ulotlar 10-12 kishidan iborat guruhlarda o'tkaziladi.

Kelajakdagi ishingizda sizga foydali bo'ladigan bo'yoqlar va materiallarning aerobrushing, tayyorlash, kimyosi asoslarini aytib beramiz. Aerobrushing jarayonida qo'llaniladigan aerobruskalar va boshqa asboblar va jihozlarning dizayni, bundan tashqari, biz rasm biznesiga to'xtalib o'tamiz, shunda siz maktabimizdan chiqib ketayotganda rassom, tayyorlovchi va rassomning harakatlarini nazorat qilishingiz mumkin. mashinada ishlashga jalb qilinishi mumkin bo'lgan mutaxassislar soni yoki bo'yash uchun boshqa detallar.

Yangi boshlanuvchilar uchun Airbrush kursi dars dasturi

Kurs dasturi ikki qismga bo'lingan: nazariy va amaliy

Nazariy qism

Nazariy qism yetti mavzudan iborat bo'lib, ular havo cho'tkasi dizaynini qo'llashning butun jarayonini iloji boricha batafsilroq qamrab oladi. Nazariya guruhlarda, odatda ertalab soat 10:00 dan boshlab o'qiladi yoki qo'shimcha ravishda muhokama qilinadi. Keyin amaliy qismga o'tamiz.

  1. Aerobruskaning kirish qismi, tuzilishi va ishlash printsipi, havo cho'tkalarining turlari, tez ulagichlar, ulanish, kompressorlar turlari.
  2. Sirtni tayyorlash, chizish jarayonida uni qayta ishlash (yog'dan tozalash, changni tozalash) Materiallarga ekskursiya.
  3. Bo'yoq turlari, ular bilan ishlash qoidalari, aralashtirish nisbati, kerakli mustahkamlik, kombinatsiya.
  4. Aerobruska bilan ishlashning asosiy tamoyillari va texnikasi. Havo cho'tkasi bilan bo'yash texnikasi.
  5. Teksturalarni yaratish. Turli xil niqoblar tayyorlash va ulardan foydalanish. Suyuq, qattiq, qalin, bir martalik, qayta foydalanish mumkin.
  6. Stencillar bilan ishlash. Shaklni yaratish, kesish, namuna olish, tayyorlash, o'rnatish, to'ldirish, demontaj qilish.
  7. Mumkin bo'lgan xatolar va ularni bartaraf etish usullari

Yangi boshlanuvchilar uchun Airbrush amaliyoti

Amaliyot to'g'ridan-to'g'ri studiyamizda o'tkaziladi. Ish joylari avtomashinalardagi haqiqiy ishlarni to'liq taqlid qiladigan tarzda yaratilgan. Har bir ish joyi bir kishi uchun mo'ljallangan bo'lib, barcha zarur narsalar bilan jihozlangan va quyidagilardan iborat: tekis yuzaga, avtomobilning yon tomoniga o'rnatilgan planshet, bu mashg'ulotning birinchi kunlaridayoq nimani anglatishini tushunishga imkon beradi. haqiqiy mashina bilan ishlashga o'xshaydi. Biz moslikni, biomexanikani va boshqa tafsilotlarni maksimal aniqlik bilan takrorladik.

Amaliy darslar ham qisqa qismlarga bo'linadi - dars/amaliyot. Qoida tariqasida, ularning har birini ishlab chiqish va yanada mustahkamlash uchun ma'lum vaqt ajratiladi, bu vaqt davomida siz o'zingiz uchun qulay bo'lgan istalgan vaqtda kelishingiz mumkin. O'qituvchidan ko'rsatmalar oling, so'ngra ushbu materialni birlashtirish uchun qancha vaqt kerakligini aniqlang va uni o'zingizning xohishingizga ko'ra tarqating.

Amaliy qismga quyidagilar kiradi:

  1. Asbob bilan tanishish. O'zlashtirish texnikasini o'zlashtirishga qaratilgan amaliy mashg'ulot
  2. Teksturalarni yaratish ustida ishlash. Taklif etilgan texnikani o'zlashtirish, o'zingizning teksturangizni yaratish
  3. Mo'ynali hayvonlar yoki mo'ynali hayvonlarning rasmini yaratish misolidan foydalanib, nozik chiziqlarni mashq qilish uchun mashq.
  4. Stencillar bilan ishlash. Ko'p qatlamli stencil texnologiyasidan foydalangan holda geometrik naqsh. Vektorli tasvirlar bilan ishlash
  5. O'z eskizini ishlab chiqish va olingan bilimlarni qo'llash bilan yakuniy murakkab kompleks ishlarni bajarish. Bepul mavzu, shaxsiy eskiz. 2014-yil sentabr oyidan boshlab (ixtiyoriy) yakuniy ish EKSKLYUZIV SUPER BO‘YOTLARNI qo‘llash imkoniyatini o‘z ichiga oladi. Masalan: lyuminestsent va yorug'lik to'playdigan bo'yoqlar, ko'rinmas bo'yoqlar (ish joyida maxsus sharoitlar yaratilgan), marvarid, konfet konsentratlari, metall, xeralik. Siz ijodda qo'shimcha syurreal imkoniyatlarni kashf eta olasiz, dunyodagi yetakchi ishlab chiqaruvchilarning so'nggi materiallari bilan ishlashni o'rganasiz va o'z mahoratingiz doirasini juda kengaytirasiz! Dastur hozirgi vaqtda eng to'liq va ilg'or aerobruska bo'yoqlaridan biri - "Air-master" ko'magida yaratilgan.

Amaliy havo cho'tkasi darslari uchun jihozlar

Biz ish uchun zarur bo'lgan hamma narsani beramiz- havo cho'tkalari, bo'yoqlar, barcha tegishli materiallar va kir yuvish suyuqliklari.

Bundan tashqari, har bir talaba, agar xohlasa, individual ravishda ta'minlanadi: mashg'ulotning dastlabki bosqichlarida, havo cho'tkasini yuvish va bosim bilan ishlash odat tusiga kirgunga qadar, ko'zning kimyoviy shikastlanishining oldini olish uchun respirator, plastik ko'zoynaklar, saqlash uchun shaxsiy shkaf-shkaf. shaxsiy narsalar (vaqti-vaqti bilan siz bilan ish kiyimlarini olib yurish zaruratidan qochish uchun) vinil qo'lqoplar, stendlar, kir yuvish moslamalari va ijodkorlik uchun zarur bo'lgan boshqa ko'plab narsalar.

Talabalarimizning asarlari

Agar xohlasangiz, dasturni tugatgandan so'ng, siz o'zingizning dubulg'angizni, noutbukingizni yoki snoubordingizni bo'yash orqali bizning aerograf studiyamizda o'zingiz uchun ish qilishingiz mumkin. Bu bizning mutaxassislarimiz tomonidan laklanadi va uzoq vaqt xizmat qiladi.

Barcha talabalar uchun sovg'a - barcha mahsulotlarga chegirma

Biz har bir o‘quvchimizga barcha AIR MASTER mahsulotlariga umr bo‘yi 10% CHEGIRMA beruvchi eksklyuziv kartani beramiz.

Ta'lim natijasi

DIFFUSIONART maktabining asosiy maqsadi boshlang'ichdan boshlab har qanday murakkablikdagi ishlarni bajarishga tayyor bo'lgan to'liq, to'liq mutaxassisni tayyorlashdir. Bizning maktabimizda olgan bilim postulat bo'lmasa-da, uni yanada takomillashtirish va rivojlantirishga qodir mutaxassis, hech qanday muammoga duch kelmaydigan rassom. Siz fundamental bilim va tajribaga ega bo'lgan holda o'zingiz yechim izlaysiz.

Amaliy mashg'ulot yakunida “DIFFUSIONART” kompaniyasidan kurs sertifikati beriladi. Eng muvaffaqiyatli talabalarga kelajakda tijorat loyihalari taklif qilinishi mumkin. Biz chin dildan umid qilamizki, bir kun kelib talabalar o'z ustozlarini ortda qoldiradilar, siz esa tajriba va bilim bilan mustahkamlangan haqiqiy iste'dodlar bilan bo'lishi kerak bo'lgan yuksaklik va qadrlash cho'qqilariga erishasiz!

Omadli avtomobillarda aerobruska o'z qo'llaringiz bilan - alohida g'urur manbai. Texnika sirtga yupqa qatlamlarda rangni teng ravishda qo'llash kerak bo'lgan joyda talabga ega. Bo'yoq purkagichdan bosim ostida bo'ladi, shuning uchun usulning o'zi "havo cho'tkasi bilan bo'yash" deb ataladi.

Absorbent bo'lmagan sirtlar tegishli bo'yoq bilan püskürtülür, ba'zan sirtlarning o'zlari maxsus astar bilan bezash uchun tayyorlanishi kerak.

Bu, birinchi navbatda, avtomobillar, avtotransport vositalari, suv transporti va boshqa metall va kompozit ob'ektlarda aerobruskani o'z ichiga oladi.

Airbrushing turlari

Fikr! Agar g'oyani to'liq amalga oshirish uchun etarli tajribaga ega bo'lmasangiz - kontrastlarni kuchaytiring, nuanslarni ishlab chiqing ... Siz ishni maqbul darajada yakunlashingiz mumkin, keyin uni yakunlash uchun mutaxassisni taklif qiling.

Airbrushing uchun zarur vositalar

Eng qulay gravitatsiyaviy oziqlantiruvchi purkagich. Bunday qurilmadagi bo'yoq rezervuari tepada joylashgan. Siz havo ta'minoti va bo'yoq oqimini nazorat qilish imkonini beruvchi, ya'ni pnevmatik qurilmaning o'zida bosimni sozlash imkonini beruvchi ikki tomonlama sozlamali purkagichni tanlashingiz kerak.

Havo cho'tkasi

Ijodkorlik uchun tovarlar bilan bo'limlarda sotiladi, ko'krak qalinligi 0,3 mm, zarbalar va chiziqlar chizish uchun mo'ljallangan.

Mini buzadigan amallar tabancası

Batafsil chizishni talab qilmaydigan fon va gradientlarni yaratish uchun 0,8 mm qalinlikdagi avtomobillar uchun tovarlar bo'limlarida sotiladi.

Kompressor

Siqilgan havo manbalari havo cho'tkasi uchun kompressor va uchlarida mos keladigan ulagichlari bo'lgan shlangdir:

  • püskürtme ko'pincha 2-2,5 atm bosimda amalga oshiriladi, ya'ni kompressor ushbu rejimni ta'minlashi kerak;
  • Kompressor uchun shlang to'plamga kiritilgan, ammo agar sizga uzoqroq kerak bo'lsa, uni har doim alohida sotib olishingiz mumkin.

Qabul qilinadigan bosqich - ustaxonaning imkoniyatlari kompressor sozlamalariga mos kelishi kerak, uch fazali uskunalar ikki fazali oqim manbasidan ishlamaydi.

Muhim! Yog 'va namlikni yo'qotish vositalari ish uchun foydali bo'ladi.

Himoya

Sizga kerak bo'ladi: bo'yash uchun ko'zoynak, uglerod filtrli niqob, sochingizni yopish uchun qalpoq yoki bandana va qo'lqop.

Joy

Ish stoli kaput o'rnatilgan menteşeli himoya qutisi bilan jihozlangan. Agar bunday qurilma bo'lmasa, siz bo'yoq bulutida ishlashingiz kerak bo'ladi. Bundan tashqari, xonaga tashqi havo ta'minoti tizimi ulangan.

Bir martalik ish uchun siz ijaraga berish variantini ko'rib chiqishingiz mumkin. Tegishli ob'ekt mebel ishlab chiqarish, duradgorlik bo'ladi ( bu erda ramkalar tayyorlanadi va bo'yaladi) yoki san'at ustaxonasi.

Asosiy bo'yoqlar

Turli asoslarda sotuvda avtomobil emallari mavjud. Yaqinda akrillarning katta assortimenti paydo bo'ldi. Ammo yangi boshlanuvchilar uchun alkidlar bilan birinchi tajribasini olish osonroq bo'ladi. Ular plastisitivligi va yuqori qoplama qobiliyati tufayli ko'proq itoatkor.

Yaxshi tanlov MOBIHEL va COLOMIX brendlari bo'ladi.

Ranglar va tonerlar

Bo'yoq assortimentini olishning uchta usuli mavjud:

  1. Eng ishonchli. Aerobruska bo'yoqlari to'plamini sotib oling yoki sizga juda ko'p kerak bo'lgan rangli qutilarni sotib oling. Keyin avtomobil bo'yoqlari bo'yalgan do'konga boring va har biri 50-100 ml dan kerakli tayyor ranglarni sotib oling. Ularning asoslari bir xil bo'lishi kerak.
  2. Yangi boshlanuvchilar uchun emas. Asosiy ranglarni sotib oling - oq, sariq, qizil, qora va ko'k. Keyin kerak bo'lganda aralashtiring. Tayyor aralashmalar bir muddat plastik butilkalarda saqlanishi mumkin.
  3. Eng qiyin. Asosiy ranglarga universal ranglar qo'shing. Bunday kompozitsiyalarni ehtiyotkorlik bilan filtrlash kerak.

Baxtli

Avtomobilda bajarilgan ishlar taglik va sertleştiricidan iborat ikki komponentli avto lak bilan qoplangan. Ushbu laklar to'plam sifatida sotiladi va tavsiya etilgan aralashtirish nisbati bilan ko'rsatmalar bilan birga keladi. Aralashning aniqligi uchun siz bir martalik shpritslardan foydalanishingiz mumkin.

Muhim! Qattiqlashtiruvchi bilan aralashtirilgan lakni saqlash mumkin emas. Qo'llashdan so'ng, siz darhol qismlarga ajratishingiz va purkagichni erituvchi bilan yaxshilab yuvishingiz kerak, keyin uni asetonda bir muddat ushlab turing.

Solventlar

Avtomobil emallari uchun maxsus erituvchilar mavjud, ular bo'yoqlarning o'zlari bilan bir xil qalaylarda sotiladi.

Alkid emallari uchun universal erituvchilar № 645 va 650; ular rangni o'zgartirganda buzadigan amallar shishasini yuvish uchun ham ishlatiladi. 646-sonli solvent ham vazifani bajaradi, ammo u hali ham nitro emallar uchun mo'ljallangan. 646-son bilan aralashtirilgan avtomobil emallari "quruqroq" uchadi va "qattiqroq" qo'llaniladi.

Stencillar va naqshlar

Siz tayyor narsalarni sotib olishingiz, plotter yoki lazerli kesishga buyurtma berishingiz yoki o'zingiz qilishingiz mumkin:

  • bir martalik trafaretlar yupqa karton, qalin qog'oz, yupqa plastmassa, keraksiz rentgen nurlaridan tayyorlangan. Lekin eng yaxshi tanlov yopishqoq plyonka bo'ladi, u sirtga mahkam yopishadi va bo'yoqning himoyalangan yuzaga tushishiga yo'l qo'ymaydi;
  • qayta ishlatiladigan stencil bir martalik laminatlash orqali amalga oshirilishi mumkin.

Avtomobillarda aerobrushing. Yangi boshlanuvchilar uchun video dars:

Stencilni qanday yopishtirish kerak?

  1. Oddiy bir martali ishlatiladigan niqob lenta bilan biriktirilgan. O'rtada stencil chetiga niqobli lenta tasmasi qo'llaniladi va lentaning chekkalari ichkariga buklanadi. Shunga qaramay, bo'yash paytida bunday stencil sizning qo'lingiz bilan bosiladi, chunki purkagichdan havo uni puflaydi.
  2. Bir martali ishlatiladigan yopishqoq plyonka yuqori sifatni ta'minlaydi. Mototsikllarda aerobruska kerak bo'lganda, bu stencil ajralmas hisoblanadi va uni iloji boricha aniqroq joylashtirish uchun ozgina hiyla bor. Sirtni buzadigan amallar shishasidan suv bilan püskürtmek, stencilni qo'llash va kerak bo'lganda to'g'rilash kerak. Keyin suvni olib tashlash uchun peçete foydalaning, stencilni o'rtadan qirralarga tekislang.

Bo'yash bosqichlari

Tayyorgarlik

Agar kerak bo'lsa, sirt mashina bilan silliqlanadi yoki qo'lda silliqlash pastalari, peçeteler va boshqa yordamchi narsalar qo'shiladi, so'ngra astarlanadi. Alkogol yoki gidroksidi eritma bilan bo'yashdan oldin sirtni yog'sizlantirishingiz mumkin.

Bo'yoqni tayyorlash

Zichlik va shaffoflikni ta'minlovchi pigmentlar kavanozning tubiga joylashadi. Shuning uchun har qanday bo'yoqni aralashtirish kerak. Buni uzun matkap yoki qalin yog'och shish bilan past tezlikda matkap bilan qilish qulay.

Bo'yoqni qo'llash

Agar sirtni astarlash kerak bo'lsa, unda bu 25-30 sm masofada amalga oshiriladi, shunda bo'yoq perpendikulyar ravishda qo'llaniladi. Gradient va badiiy asarlar uchun bo'yoqni qo'llash burchagi o'zgaradi.

Har bir usta bosimni boshqacha sozlaydi. Ba'zi odamlar yaqin masofada past bosim bilan teng ravishda bo'yashlari mumkin. Boshqalar buni aksincha qulay deb bilishadi.

Bo'yash uchun qism gorizontal ravishda joylashtirilishi kerak

Bo'yoqning asosiy qo'llanilishi 1-2 qatlamda amalga oshiriladi, keyin sirt quritilishi kerak.

Quritish vaqti shartlarga, shu jumladan bo'yoqning o'ziga xos xususiyatlariga bog'liq va 12 soatgacha davom etishi mumkin.

Bo'yoq umuman yopishmaganda ideal. Agar siz nam bo'yoq ustida ishlashni davom ettirsangiz, yangi qatlam, ayniqsa, boshqa rang, pastki qism bilan aralashadi. Natijada xira yoki loyqa rang bo'ladi.

Mahalliy naqsh - bu erda qatlamlar tez quriydi, 10-15 daqiqada.

Prinsip

Bo'yoq ochiq ranglardan boshlab qatlamlarda qo'llaniladi. Tayyor chizmada tafsilotlarni ajratib ko'rsatishingiz mumkin. Agar ish yorqin oq rangni o'z ichiga olgan bo'lsa, unda kerakli joyni yopishqoq plyonka yoki niqobli lenta bilan niqob bilan himoya qilish yaxshiroqdir.

Masalan, ko'k tonlarda ishlarni bajarish ketma-ketligi quyidagicha tuzilgan:

Oq zonalar, keyin och ko'k yoki och kulrang, to'q ko'k, ko'k, to'q ko'k ( Buning uchun ko'k rangga qora rang qo'shiladi) va agar kerak bo'lsa, qora zonalar.

Qanday qilib yorqin rangga ega bo'lasiz?

Ko'p rangli ish ranglarni hisobga olgan holda yorug'likdan qorong'igacha ham amalga oshiriladi. Vazifa: bizga olov kerak. Ketma-ketlik: oq, och sariq, sariq, bir tomchi qizil, to'q sariq, qizil, to'q qizil, jigarrang, qora.

Har bir keyingi qatlam kichikroq maydonga qo'llaniladi. Spray burchagi turli effektlarga erishish uchun o'zgaradi, shu jumladan "shaffoflik".

Diqqat! Bir tekis qatlamni qo'llash uchun siz to'xtamasdan qo'lingizni silliq siljitishingiz kerak!

Bunday holda, püskürtme bo'yalgan sirt maydonidan boshlanishi kerak, shuningdek, havo cho'tkasini yon tomonga siljitish bilan yakunlanishi kerak. Aks holda, püskürtme boshida, bo'yoq nuqta hosil qiladi.

Lakni qo'llash

Lakni to'g'ri suyultirish muhim ahamiyatga ega. Aniq retseptlar yo'qligi sababli, bosimni asta-sekin sozlash va hal qiluvchi qo'shib, "to'g'ri" mustahkamlikni tanlashingiz kerak bo'ladi. Uni sinov yuzasida sinab ko'ring.

Lak perpendikulyar ravishda qo'llaniladi. Agar lak sirtni "suv bosgan" bo'lsa, u juda suyuq bo'lishi mumkin. Dog'larda paydo bo'lganda, bu juda qalin yoki ozuqada juda ko'p bosim borligini anglatadi.

Rang o'zgarganda tozalash

Jarayon juda oddiy. Tankni simli cho'tka va erituvchi bilan yuvishingiz va latta bilan artishingiz kerak. Keyin solvent qo'shing va havo cho'tkasi yaxshilab tozalanmaguncha püskürtün. To'q va ochiq ranglardan foydalanganda, ranglarning o'zaro ifloslanishini oldini olish uchun ikki yoki undan ortiq havo cho'tkasini ko'rib chiqing.

Ishni tugatib, havo cho'tkasi va purkagichni yuvib bo'lgach, siz ularga ozgina erituvchi quyib, keyingi seansgacha qoldirishingiz mumkin.

Xatolar

Odatda ular bo'yoq yoki lak va tinerning nisbatlariga bog'liq:

  • Haddan tashqari suyultirilgan kompozitsion chiziqlar hosil qiladi;
  • etarli emas - qo'pol sirt qatlami, "shagreen" deb ataladigan effekt.

"Shagreen" odatda boshqa xatolar bilan shakllanadi:

Majburiy! Sinov purkash uchun sinov yuzasi bo'lishi kerak. Bu karton varaq yoki hatto devor bo'lishi mumkin.

Fokuslar

Airbrushing biroz xiralik bilan tavsiflanadi. Agar chizma ayniqsa batafsil aniqlikni talab qilsa, bunga yog'li bo'yoq va nozik cho'tka bilan chizish orqali erishiladi. Yog'ning kamchiliklari uzoq muddatli quritishdir - 60 ° S haroratli quritish kamerasida ikki hafta yoki 4-5 kungacha.

Hal qiluvchi aralashmasi jarayonni tezlashtirishga yordam beradi ( №646 ) va bo'yoqqa qo'shilgan o'simlik yog'i tomchilari. Ushbu usul bir yoki ikki kun ichida tez quritishni ta'minlaydi.

Muhim! Yog 'bilan bo'yashda oqlashdan qochish kerak, boshqa barcha ranglarga qaraganda quritish uchun ko'proq vaqt talab etiladi. Qora rang eng tez quriydi.

Avtomobilingizni konservadan avtomatik emal bilan bo'yash yomon fikrdir. Agar bosim har qanday narsa, shu jumladan juda past bo'lishi mumkin bo'lsa. Sozlanishi mumkin emasligini hisobga olsak, natijada elementga pul yoki katta bo'yoq tomchilari behuda sarflanadi.

Yangi boshlanuvchilar uchun havo cho'tkasi san'at maktabidagi rasm darslari bilan bir xil. Chizma yaratishda juda ko'p o'xshashliklar va qalam va cho'tkadan keyin havo cho'tkasini o'zlashtirmoqchi bo'lganlar uchun katta bo'shliq mavjud. Shunday qilib, aerobrushingni o'rganishga qaror qilganlar uchun butun mavzuni uchta asosiy komponentga bo'lish mumkin:

  • Avtomobillarni bo'yash texnologiyasi (bo'yoqlar va erituvchilar, sirtni tayyorlash, asboblar va boshqalar).
  • Aerobruskadan foydalanish bilan bog'liq xususiyatlar (mo'ljallangan kompozitsiyani tez va aniq yaratish qobiliyati).
  • Badiiy komponent (qog'ozda chizma yaratish, uni amalda yakunlash).

Ko'pchilik aerobruskaga urinishda qilgan xatosi bu uchtasini bir-biriga aralashtirishdir. Airbrushing - bu avtomobilni mahalliy yoki to'liq bo'yash. Bo'yash uchun barcha talablarga qat'iy rioya qilish kerak, ya'ni. siz rasm chizish texnologiyasini to'g'ri tushunishingiz va uni amalda qo'llashingiz kerak. Badiiy komponent umuman foydali bo'lmasligi mumkin, ammo agar biz buni alohida amaliyot deb hisoblasak, unda tegishli kitoblar sahifalarida saboqlarni izlashga arziydi. Qoldi...

Agar siz aerobrushingni qanday o'rganishni bilmasangiz, shunchaki havo cho'tkasini oling va quyidagi mashqlarni birma-bir bajaring. Buning uchun sizga har qanday mavjud sirt va yaxshi suyultirilgan bo'yoq kerak bo'ladi. Qimmatbaho asbobda to'xtamaslik va auktsiondan o'rta darajadagi kompressor va arzon sovet A4 havo cho'tkasini olish yaxshiroqdir (sifat Xitoynikiga o'xshash, lekin u kamroq buziladi). Aerobrushing uchun maxsus bo'yoqlar mavjud, ammo bo'yashni o'rganish uchun siz har qanday bo'yoqlarni, shu jumladan akril bo'yoqlarni olishingiz va ularni kerakli holatga suyultirishingiz mumkin.

Odatda uning hajmining uchdan bir qismini bo'yoq qutisiga suyultirish kifoya, ya'ni. Bo'yoqning 3/4 qismi mos erituvchining 1/4 qismini talab qiladi (bo'yoq uchun ko'rsatmalarga qarang). Birinchi sinovlar qalinlikni qo'shimcha sozlashni talab qiladi: to'g'ri suyultirilgan emal ko'krakni to'sib qo'ymasligi kerak, lekin uni oqmasdan sirtni qoplashi kerak. Ish paytida va undan oldin quyidagi nuanslarga e'tibor berish tavsiya etiladi:

  • Bo'yashni boshlashdan oldin, havo cho'tkasini bo'yoq purkamasdan marshrut bo'ylab yugurishingiz kerak - harakatni mashq qilish uchun.
  • Aerobruskani avtomobil yoki tuval yuzasiga qat'iy perpendikulyar tuting.
  • Kamchiliklarni faqat bo'yoq qatlami quriganidan so'ng tuzating, shu jumladan dog'lar.
  • Bir vaqtning o'zida ikkita qatlamni bir nuqtaga sepmang, ya'ni. Yo'l va havo cho'tkasi spreyi kesishmasligi kerak.
  • Ishni tugatishdan oldin va keyin havo cho'tkasini erituvchi bilan tozalang (asbobni qismlarga ajratmasdan erituvchini ishga tushirish).

Airbrushni o'zlashtirish uchun darslar

Har qanday, hatto eng murakkab chizma ham alohida qismlardan iborat. Elementar zarralarning eng oddiylari chiziq va nuqtadir. Shunga ko'ra, siz ushbu mashqdan boshlashingiz kerak - chiziqlar va nuqtalar. Yangi boshlanuvchilar uchun havo cho'tkasi - bu turli xil qalinlikdagi chiziqlar, parallel yoki bir-biriga ma'lum bir kombinatsiyada, masalan, qo'shni chiziqlarga teng burchak ostida, zerikarli va monoton chizilgan.

O'nlab varaqlar shu tarzda bo'yalgan va avtomatik harakat ishlab chiqilgan. Mo'ljallangan nisbatlarni qanday saqlashni o'rganish juda muhim va buning uchun bu nisbatlarni o'lchash usuli kerak. Shuning uchun aerobrushingni o'rganmoqchi bo'lganlarga ko'pincha parallel chiziqlar chizish tavsiya etiladi - bunday kombinatsiyada qo'llarning tebranishlarini, qalinlikdagi o'zgarishlarni va hokazolarni kuzatish oson. Biroq, o'zingizni bu bilan cheklab qo'yishingiz shart emas: chizishingiz mumkin. doiralar, kvadratlar va chiziqlarning murakkab kombinatsiyasi.

Siz asbobni ikkala qo'lingiz bilan (etakchi va qo'llab-quvvatlovchi) ushlab turishingiz kerak, ayni paytda tananing yuqori qismi bo'shashganda. Qo'llar asbobga nisbatan harakatsiz qoladi - harakat tirsaklar va elka mushaklari tomonidan amalga oshiriladi. Harakatning bir xilligi va sirtga doimiy masofa muhim (ingichka chiziqlar - 3-4 sm). Ushbu mashqlar davomida siz tetik ustidagi bosimni nazorat qilishni o'rganishingiz kerak bo'ladi: uning harakati buzadigan amallar tabiatiga ta'sir qiladi. Ammo ma'lum bo'lishicha, tanlangan havo cho'tkasi modelida sozlash faqat nozulni almashtirish orqali mumkin - asbob birinchi tajribalar uchun mos bo'ladi, ammo kelajakda ikki tomonlama havo cho'tkasini sotib olish yaxshiroqdir.

Gradient yaratish va tasvirni uzatish

Xattotlik yaxshi o'rnatilgandan so'ng, siz rasmning o'ziga o'tishingiz mumkin. Mashinada, qog'oz tuvalida, g'isht devorida uch o'lchamli tasvir tekisdan istiqbolli va yorug'likning soyaga o'tishi bilan ajralib turadi. Perspektivni o'rnatish qiyin emas (asosiysi bu haqda katta chizmalarda unutmaslikdir). Ammo, odatda, bunga katta ehtiyoj yo'q.

Silliq o'tishni (engil gradatsiya) qanday yaratishni o'rganish uchun siz quyidagi mashqdan foydalanishingiz mumkin. Har birining o'z soyasiga ega bo'lgan ikkita chiziqni torting va turli masofalardan püskürterek va bu spreylarni asta-sekin bir-biriga yopishib, bu chiziqlar orasidagi o'tishni yaratishga harakat qiling. Yengil soya - sirtdan uzoqda joylashgan havo cho'tkasi, quyuq soya yaqin.

Aerobrushing bilan endigina tanishgan ko'pchilik odamlar tasvirlangan ob'ektning uzoqroqdagi qismini qoraytirib, hajm yaratishga harakat qilishadi. Ushbu texnika yorug'likni aks ettirmaydigan ob'ektlarni tasvirlash uchun ishlatilishi mumkin, lekin aslida yorug'lik yo'li ancha murakkab. Yorug'likning aks etishi haqidagi ma'lumotni natyurmortlar bo'yicha ma'lumotnomada yoki haqiqiy va mavhum narsalarda yorug'lik va soyaning o'tishini mashaqqatli tasvirlagan o'rta asr o'ymakorlarining gravyuralarida topish mumkin.

Gradatsiyalar yaxshi chiqa boshlagandan so'ng, siz oddiy tasvirni qog'ozga o'tkazishga harakat qilishingiz mumkin. Birinchi tajribalar uchun geometrik jihatdan to'g'ri keladigan ob'ektlarning tasvirlarini tanlash yaxshidir, ularning nisbatlarini tushunish osonroq. Aslida, asosiy nisbatlarni o'tkazish stencils yordamida amalga oshiriladi, ammo yaxshi rivojlangan ko'z aerobrushingni qanday o'rganishni va qandaydir tajovuzkor xatodan keyin taslim bo'lmaslikni tushunishni istaganlar uchun muhimdir.

Birinchi jiddiy ish

Ajam rassom yorug'lik, soyalar va yorug'liklarni qog'ozga to'g'ri o'tkazishni boshlashi uchun ko'p vaqt talab etiladi. Haqiqiy mashinada qo'lingizni sinab ko'rish uchun siz qog'ozda yaxshi bajarilgan aerobrushing misollariga ega bo'lishingiz kerak. Bu masalaga doimiy ravishda qiziqish uyg'otish, xatolaringizni va yaxshi ishlarning fotosuratlarini o'rganish kerak.

Avtomobillar va mototsikllar uchun aerobrushing mavzusidagi videolar yaxshi asos bo'lib xizmat qiladi, ammo siz faqat bunday manbalardan uskunalar olishingiz kerak. Yaxshi rassomlar, hatto professional aerograf rassomlari orasida ham (bu ularga pul topishga to'sqinlik qilmaydi), shuning uchun rasm chizish asoslarini (kosmik, yorug'lik, kompozitsiyani) maxsus qo'llanmalar yoki qalam bilan chizish yordamida o'rganish kerak. Yana bir usul - butunlay hunarmandchilikka e'tibor berishdir, ya'ni. aerobruskaga egalik qilish. Shu tarzda, hatto tasavvur va fazoviy ko'rishning to'liq etishmasligi bilan ham yaxshi pul ishlashingiz mumkin. Asosiysi, tasvirni tahrirlash dasturlaridan foydalana olish.

Yuklanmoqda...Yuklanmoqda...