Зупинка стоянка знак заборонено. Отже, стоянку забороняють у таких випадках

Знаки 3.27, 3.28, 3.29, 3.30, 5.27 5.28 5.29, 5.30


Багато автолюбителів щодня, по кілька разів, виконують маневр зупинки та стоянки. При цьому навіть автолюбителі з величезним стажем далеко не завжди вміють правильно паркувати автомобіль, а що говорити про новачків, які зовсім недавно отримали права. А тут ще й безліч дорожніх знаків, які вимагають порушувати правила. Але все не так страшно, і в сьогоднішній розмові ми поговоримо про знаки, з якими пов'язана зупинка та стоянка.

Спочатку необхідно чітко усвідомити: чим відрізняється стоянка від зупинки.
Ось що говорять правила дорожнього руху:
«Зупинка» - навмисне припинення руху транспортного засобу на час до 5 хвилин, а також на більше, якщо це необхідно для посадки або висадки пасажирів або завантаження або розвантаження транспортного засобу.
«Стоянка» — навмисне припинення руху транспортного засобу на більше 5 хвилин з причин, не пов'язаних з посадкою або висадкою пасажирів або завантаженням або розвантаженням транспортного засобу.

3.28 "Стоянка заборонена". Забороняється стоянка транспортних засобів.

3.29 «Стоянка заборонена за непарними числами місяця».

3.30 «Стоянка заборонена за парними числами місяця».

5.27 "Зона з обмеженням стоянки".

5.28 "Кінець зони з обмеженням стоянки".

5.29 "Зона регульованої стоянки".Місце, з якого починається територія (дільниця дороги), де стоянка дозволена та регулюється за допомогою табличок та розмітки.

5.30 "Кінець зони регульованої стоянки".

Таблички

8.2.2 вказує зону дії заборонних знаків 3.27 – 3.30.

Табличка 8.2.2

8.2.3 вказує кінець зони дії знаків 3.27 – 3.30.

8.2.4 інформує водіїв про знаходження їх у зоні дії знаків 3.27 – 3.30.

8.2.5 вказують напрямок та зону дії знаків 3.27 — 3.30 при забороні зупинки або стоянки вздовж однієї сторони площі, фасаду будівлі тощо.

8.2.6 вказують напрям та зону дії знаків 3.27 – 3.30 при забороні зупинки або стоянки вздовж однієї сторони площі, фасаду будівлі тощо.

Як бачимо, все розписано досить чітко: до 5 хвилин Ваш автомобіль просто зупинився, після 5 хвилин уже стоїть. З цим ясно, але у багатьох викликає сумнів частина правил, пов'язана з вантажами та пасажирами. Якщо чесно, я й сам потрапляв у такі ситуації, і довести інспектору той факт, що півгодини висаджую пасажирів досить проблематично. Давайте не порушувати. Одним словом: якщо Ви просто вийшли з автомобіля, присіли на узбіччі – через 5 хвилин це вважатиметься стоянкою. Якщо при цьому Ви дістали з багажника що - то і через 5 хвилин це буде вважатися зупинкою, пов'язаною з вивантаженням. Це все на папері, насправді, якщо Ви дійсно розвантажуєтесь, то автоінспектор до Вас і не підійде, а якщо робите вигляд – чекайте на неприємності.

Ідемо далі: які є знаки. Перед тим як продовжити розмову, хотілося б уточнити одну деталь: вимушена зупинка. У такому випадку, Ви зобов'язані вжити всіх заходів щодо позначення свого автомобіля (знак аварійної зупинки та аварійні вогні).

Тут все зрозуміло, без винятків: заборонено і зупинку, і відповідно – стоянку, в будь-якому випадку. Виняток – поломка автомобіля. Але не варто захоплюватися і вважати, що включені аварійні вогні врятують від відповідальності - інспектор, далеко не дурна людина, і стикається з такими порушеннями щодня - робіть висновки.

І тут просто: можна стояти до 5 хвилин, висаджувати пасажирів або проводити розвантаження/завантаження автомобіля.

Розклад по парних та непарних днях. Хочу звернути вашу увагу: знаки забороняють саме стоянку, а ось зупинитись на час до 5 хвилин, висадити пасажирів, проводити операцію розвантаження/завантаження – можна.

Дані знаки позначать початок та кінець зони, де заборонено стоянку. Саме стоянка, якщо зупинка, то все за планом: час, пасажири та вантаж. Де встановлюються? Наприклад: є дорога, де за всіма законами можна стояти. Під дорогою прокладено систему комунікацій, яка постійно ламається, і потребує ремонту. Ось тут і поставлять ці знаки, які забезпечать, у разі потреби, вільний проїзд ремонтної бригади.

Ці знаки вказують на початок та кінець зони регульованої стоянки. Що означає регульована? Це означає, що в цьому місці буде наказано, як розташувати автомобіль щодо проїжджої частини та інших авто. Яким чином? Там буде співробітник паркування, або – одна з табличок, або – на знаку буде вказано схематичне розташування автомобіля. Якщо просто: ці знаки – місце для паркування. Ось ми плавно підійшли до табличок, які застосовуються разом зі знаками.

8.2.2, 8.2.3, 8.2.4, 8.2.5, 8.2.6

Ці таблички використовуються разом із знаками 3.27 - 3.30. Навіть на їхній вигляд усе стає ясно: вони обмежують зону, на яку поширюється дія знаків. Більш детально.
8.2.2 – кількість метрів (вперед від знака), де діє знак.
8.2.3 – закінчення зони дії. Після цієї таблички можна зупинятися та стояти, згідно з правилами дорожнього руху.
8.2.4 – ставитися в тому випадку, якщо необхідно вказати, що Ви ще перебуваєте в зоні дії знака. Наприклад, після перехрестя. Оскільки знаки 3.2.7 – 3.3.0 підпадають під дію правил, що свідчать, що зона їхньої дії поширюється до найближчого перехрестя. Ось після перехрестя може бути встановлена ​​така табличка.
8.2.5 та 8.2.6 – напрямок та відстань дії. У описі досить чітко позначено, навіщо використовуються дані таблички. Наприклад: не можна зупинятися біля фасаду однієї з будівель. Отоді й поставлять табличку, яка стрілкою вказує на будівлю, біля якої стояти не можна.
Ще раз повторюся: таблички працюють разом зі знаками 3.27 - 3.30. Тобто, залежно від знака, може бути заборонено як стоянку, так і зупинку зі стоянкою.

Ці таблички використовуються зі знаком 5.29. Тут також усе зрозуміло. Єдине, на що хочу звернути увагу: табличка 8.6.1 діє на всі автомобілі, а таблички 8.6.2 – 8.6.9 – лише на легкові авто та мотоцикли. Слід розуміти цю різницю - не стане ж вантажний автомобіль залазити на бордюр, або ставати впоперек дороги. Напевно, не зовсім зрозуміло.
У Вас легковий автомобіль або мотоцикл: у будь-якому випадку Ви повинні поставити авто відповідно до будь-якої з цих табличок.
У Вас вантажний автомобіль: Ви можете стояти на стоянці, тільки якщо є табличка 8.6.1. У решті випадків – стоянка для Вас заборонена.

І трохи про покарання. Головне – не таке страшне покарання. Справа в тому, що слідуючи вказівкам даних знаків і табличок, Ви істотно знижуєте ризик різних ДТП, оскільки правильно припаркований автомобіль не створює перешкод і не ускладнює рух іншим автомобілям. А правила свідчать наступне:

Стаття 12:19. Порушення правил зупинки чи стоянки транспортних засобів
1. Порушення правил зупинки або стоянки транспортних засобів, за винятком випадків, передбачених частиною 1 статті 12.10 цього Кодексу та частинами 2 – 6 цієї статті, -
тягне за собою попередження або накладення адміністративного штрафу в розмірі трьохсот рублів.

2. Порушення правил зупинки чи стоянки транспортних засобів у місцях, відведених для зупинки чи стоянки транспортних засобів інвалідів, -
тягне за собою накладення адміністративного штрафу на водія у розмірі від трьох тисяч до п'яти тисяч рублів.

3. Зупинення або стоянка транспортних засобів на пішохідному переході та ближче 5 метрів перед ним, за винятком вимушеної зупинки та випадку, передбаченого частиною 6 цієї статті, або порушення правил зупинки або стоянки транспортних засобів на тротуарі, за винятком випадку, передбаченого частиною 6 цієї статті , -

3.1. Зупинка або стоянка транспортних засобів у місцях зупинки маршрутних транспортних засобів або ближче 15 метрів від місць зупинки маршрутних транспортних засобів, за винятком зупинки для посадки або висадки пасажирів, вимушеної зупинки та випадків, передбачених частинами 4 та 6 цієї статті, -
тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі однієї тисячі рублів.

3.2. Зупинка або стоянка транспортних засобів на трамвайних коліях або зупинка або стоянка транспортних засобів далі першого ряду від краю проїжджої частини, за винятком вимушеної зупинки та випадків, передбачених частинами 4 та 6 цієї статті, -
тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі однієї тисячі п'ятисот рублів.

4. Порушення правил зупинки або стоянки транспортних засобів на проїжджій частині, що спричинило створення перешкод для руху інших транспортних засобів, а також зупинка або стоянка транспортного засобу в тунелі, за винятком випадку, передбаченого частиною 6 цієї статті, -
тягне за собою накладення адміністративного штрафу у розмірі двох тисяч рублів.

5. Порушення, передбачене частиною 1 цієї статті, скоєне у місті федерального значення Москві чи Санкт-Петербурзі, -
тягне за собою накладення адміністративного штрафу у розмірі двох тисяч п'ятсот рублів.

6. Порушення, передбачені частинами 3 - 4 цієї статті, вчинені у місті федерального значення Москві або Санкт-Петербурзі, -
тягнуть за собою накладення адміністративного штрафу у розмірі трьох тисяч рублів.

Тепер Ви знаєте все про те, де можна зупинятися та стояти, і про те, як зупинятися та стояти.

Яка дія знака "Зупинка заборонена"? Що взагалі, згідно з ПДР, означає "зупинка"? Чи є якесь покарання порушення даного " правила " ? І взагалі, яка зона дії нашого сьогоднішнього знака? Про все це доведеться прочитати далі. Інакше можна нарватися на неприємності у вигляді не найкращих покарань. Наприклад, на штраф або позбавлення прав водія.

Терміни

Небагато термінології. Без неї не обійтися. Чому? Проблема вся у тому, що такі поняття, як "зупинка" та "стоянка", у правилах дорожнього руху мають різні інтерпретації. І, звичайно ж, зображуються вони у різний спосіб.

Стоянка - це навмисне припинення руху транспорту терміном понад 5 хвилин. У цьому випадку ви самовільно приймаєте рішення і воно ніяк не пов'язане з пасажирами (а точніше, їх посадкою, наприклад) або завантаження-вивантаження чого-небудь.

А ось зупинка характеризується тимчасовим припиненням руху, який потрібний для "розвантаження" транспортного засобу або "прийняття" пасажирів. Нічого особливо складного розуміння тут немає. Практика показує, що зупинка триває до 5 хвилин. За рідкісним винятком, коли для посадки та висадки пасажирів потрібна більша кількість часу.

"Стоянка заборонена"

Але як виглядає знак "Зупинка та стоянка заборонена"? Зона дії тут однакова, але конкретика буде трохи згодом. Варто відразу врахувати - немає єдиної інтерпретації цих обмежень. Для заборони зупинки є тип висловлювання, для стоянки - власний. Щоправда, схожість між ними є.

"Стоянка заборонена" - це велике коло із червоним кантиком. Він перекреслено однією діагональною лінією. Зліва направо. І більше нічого особливого у ньому немає. Врахуйте, що дія знака "Зупинка заборонена", а також "Стоянка заборонена" має те саме поширення. Тепер зрозуміло, як виглядає заборона паркування. До слова, винятки у цього обмеження є - це інваліди. І машини із таксометрами, пошта. Маршрутні транспортні засоби повинні піддаватися дії знаку.

"Зупинка заборонена"

Йдемо далі. Тепер, перш ніж дізнатися дію знака "Зупинка та стоянка заборонено", слід зрозуміти, яким чином виглядає відповідна заборона на зупинку транспортного засобу. Практика показує, що відрізнити два запропоновані нами сьогодні варіанти досить легко.

Справа все в тому, що "Зупинка заборонена" - це знову ж таки коло. Але в цьому випадку він перекреслено "хрест-навхрест". Іншими словами, двома діагональними лініями у різних напрямках. І, як у минулому випадку, має червоний "кантик". Нічого складного, чи не так? Легко відрізнити заборону зупинки від заборони стоянки. Але доки вони діють? Адже якісь обмеження є, правда?

Стандартні правила

Знак "Зупинка заборонена" (зона дії знака зараз стане нам відома) у містах та за їх межами зустрічається дуже часто. І тому водіям потрібно знати, в яких саме місцях до та після відповідних покажчиків можна здійснювати паркування.

Якщо жодних уточнень немає, то заборони на зупинку та стоянку поширюються лише на той бік дороги, де вони встановлені. Тобто, якщо ви побачили їх на своїй стороні, можна припаркуватися на іншій. Якщо, зрозуміло, аналогічний знак не було встановлено.

Крім того, дія знака "Зупинка заборонена" поширюється на певні ділянки. Яким саме? У містах та на дорогах він "працюватиме" до найближчого перехрестя. Іншими словами, якщо після нього жодних заборон немає, можна спокійно паркуватися та зупинятися на якийсь час. Тут варто звернути увагу на кілька нюансів, але про них згодом.

Ні перехрестя

Що ж робити, якщо з'ясувалося, що дорога "суцільна" і жодних перехресть на заваді водія немає взагалі? До речі, повороти не враховуються. Тільки перехрестя, це важливо. Яка дія знака "Зупинка заборонена" за такого розвитку подій?

Тут все також досить просто для розуміння. Проблема вся у тому, що й ніяких перехресть немає шляхом " роботи " знака, він діятиме кінця населеного пункту. За рідкісним виключенням. Але про це трохи згодом. Таким чином, врахуйте - чи ви не зможете паркуватися та зупинятися до найближчого перехрестя, або до кінця населеного пункту. Не завжди це зручно, але так виходить у деяких випадках.

Стрілка

Щоправда, як уже було неодноразово сказано, існують обмеження та винятки. Їх не так вже й багато. І, якщо чесно, це навіть не виняток, а частина правил дорожнього руху. Нерідко під основними знаками можна побачити невеликі уточнюючі таблички. Вони допомагають водіям визначити зону дії тих чи інших знаків. І наша сьогоднішня ситуація має на увазі наявність цих.

Наприклад, дія знака "Зупинка заборонена" зі стрілкою вниз означає, що ви дісталися "точки припинення". Іншими словами, після цього покажчика можна робити зупинку. Виходить, якщо ви побачили знак, а під ним стрілку вниз – ви досягли кінця дії того чи іншого правила. Не дуже складна інформація, правда? Запам'ятати її не важко.

Подвійні "стріли"

Що ще може нас чекати? Наприклад, нерідко водії залишаються шоковані (новачки) таким явищем, як подвійна стрілка під знаком заборони. Що це таке? Як слід діяти у цій ситуації?

Дія дорожнього знака "Зупинка заборонена" у цьому випадку поширюється на ділянку до нього та після. Дуже часто внизу буде ще й зазначено "в метражі", на яку саме тривалість. Зверніть на це увагу.

Взагалі така подвійна стрілка вказує на те, що ви знаходитесь в межах дії того чи іншого обмеження. І на паркування/зупинку це теж поширюється. Таким чином, не варто "робити паузу" поблизу таких знаків. Ви ризикуєте "напоротися" на покарання.

Окрім іншого, під основним знаком можна побачити час. Лякатися цього також не потрібно. Чому? Це часові відрізки, коли знак працює. В решту проміжків часу можна зупинятися і паркуватися як до них, так і після. Якщо, звичайно, немає жодних інших "обмежувачів". Легко все просто.

Покарання

Дія знака "Зупинка заборонена" тепер відома нам. Але що буде, якщо ви раптово порушите правила паркування та зупинки? Чи можна якось уникнути покарання?

Насправді, зробити це не так уже й легко. Адже якщо вас "упіймали за руку", то покарання неминуче. На що може розраховувати громадянин, який здійснив зупинку в недозволеному місці?

Найпростіше – це попередження. Накладається рідко і тільки тоді, коли ви не так часто порушуєте правила, або якщо це взагалі перше ваше правопорушення. Далі можна "відбутися" невеликим штрафом у розмірі 500 рублів. Теж не дуже небезпечно, але менш приємно. Стандартний штраф за порушення правил паркування та зупинки становить від 1000 до 5000 рублів. За рідкісним виключенням.

Практика показує, що дедалі частіше у громадян починають відбирати транспортні засоби та права за подібні порушення. У деяких випадках це цілком законно. Але іноді – ні. Зверніть на це увагу. Щоб ні в кого не виникало питань, возіть із собою КОАП. У ньому ви обов'язково зможете знайти саме вашу ситуацію і розібратися, хто має рацію, а хто ні. У всякому разі, намагайтеся просто завжди дотримуватися правил дорожнього руху. Тільки це повною мірою здатне захистити вас від багатьох проблем.

Постійний, безперервний рух транспортного засобу неможливий: і водій, і техніка мають відпочивати. Або, іншими словами, переходити в режим зупинки чи стоянки.

Зауважимо лише одну важливу обставину: наявність і знаків, і розмітки – це незрівнянне благо для водія. А все тому, що вони є дуже наочним способом регулювання зупинки та стоянки, і автовласник на власні очі може переконатися у правильності (або, на жаль, неправильності) своїх дій.

Однак наявністю або відсутністю зазначених раніше знаків та розмітки ще не вичерпуються принципи зупинки та стоянки, для яких виділено спеціальний розділ у ПДР.

12 розділ ПДР: загальні принципи зупинки та стоянки

12-й розділ ПДР спеціально присвячений правилам здійснення зупинки та стоянки (у тому випадку, якщо вони не заборонені вже розглянутими знаками та розміткою).

Отже, водієві треба свято пам'ятати. золоте правило»: та зупинка, і стоянка дозволені на правій стороні дороги – на узбіччі.

За будь-яких обставин автовласник, плануючи паркування, може зробити його саме тут (якщо це, звичайно, не заборонено іншими вимогами правил дорожнього руху).

Однак у великих та середніх населених пунктах узбіччя, як правило, відсутнє. У таких випадках Правила дозволяють здійснювати зупинку та стоянку з правого боку дороги – на краю проїжджої частини.

Водій повинен чітко усвідомити, що за наявності узбіччя та можливості здійснити зупинку та стоянку на ній, йому забороняється використовувати для цих цілей проїзну частину.

Така тактика буде грубим порушенням правил дорожнього руху, і найчастіше водії здійснюють його під час руху поза населеним пунктом. Тим самим вони не лише формують перешкоди для руху інших транспортних засобів, а й сприяють створенню аварійної ситуації за умов швидкісного руху.

Правилами передбачено зупинку та стоянку не лише на правій стороні дороги. У двох випадках дозволено паркуватися і на лівому боці. Але обидва ці варіанти безпосередньо пов'язані з ділянками доріг населеного пункту.

1. Двосмугова дорога (по одній смузі для кожного напрямку), на якій відсутні трамвайні колії посередині.

Зупинка та стоянка на лівому боці таких доріг, на перший погляд, виглядає небезпечною. Адже виїзд із такого паркування здійснюватиметься зі смуги зустрічного руху. Однак у населеному пункті – в умовах чинного обмеження швидкісного режиму – ця небезпека не є такою вже серйозною. А ось необхідність пошуку місця для паркування – навпаки – виглядає досить актуальною проблемою.

Стає цілком зрозумілою вимога про відсутність трамвайних колій посередині дороги.

Просто в цьому випадку виїзд транспортного засобу з паркування на лівій стороні широкої дороги буде вже небезпечним.

2. Дорога із одностороннім рухом.

Право зупинятися на лівому боці дороги з одностороннім рухом не повинно викликати скепсису або неприйняття, адже рух по всій ширині проїжджої частини здійснюється в одному напрямку.

Щоправда, водіям вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких перевищує 3,5 т, необхідно пам'ятати, що їм у даних умовах дозволена тільки зупинка і виключно для завантаження-розвантаження транспортного засобу.

Щодо ситуації поза населеним пунктом, то тут будь-який водій повинен утриматися від здійснення зупинки на лівій стороні дороги, а також від тривалої стоянки (для тривалого відпочинку, ночівлі та ін.) у межах дороги. Йому слід знайти спеціальний майданчик, передбачений для стоянки або виїхати за межі дороги.

Ця вимога має на меті забезпечення максимальної безпеки як транспортного засобу, що стоїть, так і що рухаються по дорозі. У непередбачених випадках узбіччя може стати ділянкою, завдяки якій можна уникнути зіткнення, перешикувавшись на нього. Тому узбіччя поза населеним пунктом бажано бути вільною.

А ось на «Автомагістралі» (5.1), наприклад, як на або М4, та «Дорозі для автомобілів» (5.3), зупинка та стоянка, взагалі, дозволені лише на спеціальних майданчиках, які також мають бути позначені відповідними знаками, що вказують на можливість паркування.

У межах такої дороги – і на проїжджій частині, і на узбіччі – зупинка та стоянка категорично заборонені. Це обмеження пов'язане і з інтенсивністю руху на таких ділянках дороги, і з ними.

Розташування ТС під час паркування

При розміщенні транспортного засобу в умовах зупинки та стоянки необхідно пам'ятати ще одне «золоте правило»: транспортний засіб дозволяється ставити тільки в один ряд і паралельно до проїжджої частини. Виняток із цього правила становлять лише двоколісні ТЗ, які можна ставити у два ряди.

Інший спосіб паркування допускається лише при відповідному вказівці на нього табличками «Спосіб встановлення транспортного засобу на стоянку», а також лініями горизонтальної дорожньої розмітки, що позначають паркувальні «бокси».

У цьому випадку допускається здійснювати зупинку та стоянку під кутом до проїзної частини і навіть з використанням тротуарного простору. Але в цьому випадку має бути відповідна вказівка ​​таблички на такий спосіб постановки.

У цих умовах водій повинен пам'ятати ще одну вимогу: ставити під кутом до проїжджої частини або на тротуарі Правила дозволяють лише легкові автомобілі, мотоцикли, мопеди та велосипеди. Інші транспортні засоби ставити під кутом до проїзної частини або за допомогою тротуарного простору забороняється.

Всім іншим транспортним засобам такі способи паркування недоступні. Вони можуть здійснювати зупинку та стоянку тільки паралельно до проїжджої частини і тільки тоді, коли такий спосіб допускається.

Таким чином, розташування транспортного засобу під час паркування щодо проїжджої частини має бути паралельним, якщо знаками та/або розміткою не вказано інший спосіб поставлення ТЗ на стоянку.

Де заборонено зупинку та стоянку транспортних засобів

Особливі випадки заборони зупинки

Пункт 12.4 ПДР присвячений випадкам, коли водіям категорично заборонено зупинку (а, отже, і стоянку). Всі ці випадки, передбачені Правилами, поєднує одну загальну властивість: на таких ділянках вчинення зупинки та стоянки не є безпечним.

1. Зупинка забороняється на трамвайних коліях і в безпосередній близькості від трамвайних колій, якщо при цьому ТЗ, що зупинилося, створить якісь перешкоди для руху трамвая.

Заборона на зупинку в таких місцях пов'язана з неможливістю продовження руху рейкових транспортних засобів, адже трамвай не зможе об'їхати перешкоду, що виникла на його рейках.

2. Зупинку заборонено на залізничних переїздах.

Навряд чи розсудлива людина заперечуватиме проти заборони зупинки на залізничних коліях, які є особливо небезпечною ділянкою дороги. Водій повинен пам'ятати, що межі залізничного переїзду обмежуються шлагбаумами або знаками «Одноколійна залізниця» (1.3.1) або «Багатоколійна залізниця» (1.3.2), встановленими на в'їзді на переїзд та виїзді з нього. Саме тут заборонено зупинку.

3. Зупинка заборонена у тунелях.

Як правило, тунельні портали – не такі широкі, і зупинка тут створюватиме перешкоди для безперешкодного та безпечного руху інших транспортних засобів. Та й самі водії прагнуть проїхати обмежені простори тунелів якнайшвидше.

4. Зупинка заборонена на мостах, естакадах, шляхопроводах та під ними (є виняток).

Заборона зупинки на штучних прогонових спорудах визначена низкою обставин:

  • обмеженість простору;
  • небезпека розміщення тут великої кількості транспортних засобів, що утворюють тиск на опорні конструкції споруди та ін.

Заборона зупинки під такими штучно створеними об'єктами обумовлюється такою ж обмеженістю простору.

Однак водій повинен пам'ятати важливе виняток із цього правила.

Якщо НА мосту, НА естакаді, НА шляхопроводі (але не під ними) у даному напрямку є не менше трьох смуг для руху, то зупинка та стоянка на таких спорудах дозволяються.

5. Зупинка заборонена на ділянках, на яких відстань між ТС і суцільною лінією розмітки (крім 1.2.1), протилежним краєм проїжджої частини або розділовою смугою становить менше 3 метрів.

Розберемося в хитросплетіння цього положення.

Відсутність 3-метрового інтервалу між транспортними засобами, що зупинилися, і суцільною лінією розмітки робить вельми скрутним їх об'їзд без порушення правил дорожнього руху для інших. Вони будуть змушені порушувати правила.

Та сама обставина діє і у випадку з розділовою смугою і протилежним краєм проїжджої частини, коли водії інших ТЗ і фізично (через бордюр), і юридично не зможуть об'їхати транспорт, що зупинився.

6. Зупинку заборонено на пішохідних переходах, а також ближче, ніж за 5 метрів перед ними.

Заборона зупинки та стоянки на пішохідному переході зрозуміла: інакше будуть створюватися перешкоди руху пішоходів, які на цій ділянці користуються перевагою.

Необхідна ж 5-метрова дистанція перед пішохідним переходом повинна забезпечити видимість водію транспортного засобу, що наближається. У цьому випадку пішохід, що виходить на пішохідний перехід, не буде неприємною несподіванкою для водіїв.

7. Зупинку заборонено на проїжджій частині в умовах обмеженої видимості (менше 100 метрів у будь-якому напрямку).

Дане обмеження зупинки та стоянки вводиться для того, щоб у складних дорожніх умовах на проїжджій частині не було перешкод в особі транспортних засобів, що зупинилися. Ця обставина істотно ускладнює зустрічний роз'їзд. Але таке правило діє лише на .

На узбіччі зупинка та стоянка не забороняються.

8. Зупинка заборонена на перетинах проїжджих частин та за 5 метрів до та після них (є виняток).

Заборона зупинки та стоянки на перетинах проїзних частин цілком закономірна. Адже як у такому разі рухатимуться інші учасники дорожнього руху?

Дуже важлива обставина. Деякі водії говорять про те, що зупинка та стоянка заборонені. Це неправильно: саме на перетинах проїжджих частин та за 5 метрів до та після них. І це важливо!

Звернемося до такого прикладу.

Перед нами перехрестя з круговим рухом. Він утворений трьома перетинами проїзних частин. І зупинку (зі стоянкою) на такому перехресті дозволено, але при дотриманні 5-метрової дистанції до кожного перетину.

Важливо зауважити, що з цього правила є один виняток: на Т-подібному перехресті з суцільною лінією розмітки (або розділювальною смугою) навпроти бічного проїзду зупинку та стоянку дозволено. Звичайно, при дотриманні 3-метрового інтервалу до суцільної лінії (або розділової смуги).

Такий виняток цілком зрозумілий. При суцільній лінії (або розділювальній смузі) на такому перехресті заборонені повороти наліво та розвороти. Тому транспортний засіб, що стоїть навпроти бічного проїзду, не створюватиме перешкод для прямолінійного руху інших ТЗ.

І, навпаки, уривчаста лінія розмітки на перехресті створить штовханину і призведе до затору.

9. Зупинку заборонено у місцях зупинок громадського транспорту (маршрутних транспортних засобів) та стоянок легкових таксі, а також за 15 метрів до та після них (є виняток).

Подібне обмеження зупинки та стоянки пояснюється необхідністю безперешкодного руху маршрутних транспортних засобів та легкових таксі.

А щодо 15-метрової дистанції до і після таких місць, то ця вимога пов'язана з перспективою безперешкодного виїзду такого транспорту із зазначених ділянок дороги.

За наявності розмітки «жовтої ламаною» (1.18) водій повинен відміряти встановлені 15 метрів з кожного боку від нанесення лінії розмітки. А за відсутності розмітки – від знаків 5.16 – 5.18.

Виняток із розглянутого правила полягає в наступному: водіям дозволяється здійснювати зупинку в місцях зупинок громадського транспорту та стоянок легкових таксі лише за дотримання двох умов (одночасно):

  • для посадки та висадки пасажира;
  • за умови нестворення перешкод маршрутним транспортним засобам та легковим таксі.

Тому зовсім не обов'язково при посадці-висадці пасажирів на автобусній зупинці. Головне – не створити перешкод «маршруткам», висаджуючи чи саджаючи пасажирів.

10. Зупинка заборонена в тих місцях, де ТЗ, що зупинилося, унеможливити в'їзд або виїзд іншим ТЗ, створить перешкоди пішоходам, а також закриє засоби регулювання дорожнього руху (знаки або сигнали світлофора).

Така заборона очевидна.

Наприклад, водій вантажного автомобіля закрив для інших водіїв видимість дорожнього знака «Зупинка заборонена».

А із цією ситуацією треба дуже довго розбиратися. Правопорушників тут багато. Тільки як їм вдасться роз'їхатися.

11. Зупинку заборонено на смузі для велосипедистів.

Тут усе зрозуміло та без коментарів. Це – смуга тільки для велосипедистів, і водіям механічних транспортних засобів на ній нічого робити: ні для руху, ні для зупинки чи стоянки.

Особливі випадки заборони стоянки

Відповідно до правил дорожнього руху, стоянка забороняється у тих місцях, де забороняється зупинка. Ця обставина цілком логічна, бо, як зазначалося раніше, неможливо зробити стоянку, попередньо не здійснивши зупинки (хоча б 5 хвилин).

Отже, стоянка (як і зупинка) забороняється:

1) на трамвайних коліях і в безпосередній близькості від трамвайних колій, якщо при цьому ТЗ, що зупинилося, створить якісь перешкоди для руху трамвая;

2) на залізничних переїздах;

3) у тунелях;

4) на мостах, естакадах, шляхопроводах і під ними (крім випадків, коли на мосту, на естакаді, на шляхопроводі (але не під ними) у цьому напрямку є не менше трьох смуг для руху);

5) на ділянках, на яких відстань між ТС і суцільною лінією розмітки (крім 1.2.1), протилежним краєм проїжджої частини або розділовою смугою становить менше 3 метрів;

6) на пішохідних переходах, а також ближче ніж за 5 метрів перед ними;

7) на проїжджій частині в умовах обмеженої видимості (менше 100 метрів у будь-якому напрямку);

8) на перетинах проїжджих частин та за 5 метрів до та після них (крім випадку стоянки на Т-подібному перехресті з суцільною лінією розмітки (або розділювальною смугою) навпроти бічного проїзду);

9) у місцях зупинок громадського транспорту (маршрутних транспортних засобів) та стоянок легкових таксі, а також за 15 метрів до та після них;

10) у тих місцях, де ТЗ, що зупинилося, унеможливити в'їзд або виїзд іншим ТЗ, створить перешкоди пішоходам, а також закриє засоби регулювання дорожнього руху (знаки або сигнали світлофора);

11) на смузі велосипедистів.

Окрім цих випадків, стоянку заборонено ще на двох ділянках.

1. Стоянка заборонена поза населеним пунктом на проїжджій частині доріг, позначених знаком «Головна дорога» (2.1).

Заборона на стоянку на такій ділянці дороги обумовлена ​​високою швидкістю руху поза населеним пунктом. Особливо, якщо рух здійснюється головною дорогою. У подібних умовах транспортний засіб, що стоїть на проїжджій частині, буде явною перешкодою. І якщо короткочасна зупинка тут допускається, то стоянку з використанням проїжджої частини Правилами виключено з міркувань елементарної безпеки.

Отже, поза населеним пунктом на проїжджій частині дороги, позначеної знаком «Головна дорога», стоянка дозволяється виключно на узбіччі або за межами дороги.

2. Стоянка заборонена у 50-метровій зоні до та після залізничних переїздів.

Стоянку, як і зупинку, заборонено на залізничному переїзді. Це не обговорюється. Але стоянку не можна здійснювати ще й на відстані 50 метрів до та після переїзду.

Така заборона пояснюється небезпекою даної ділянки дороги, що знаходиться в безпосередній близькості від залізничних колій.

Дії водія та пасажирів при зупинці та стоянці

При здійсненні зупинки або стоянки водію та пасажирам забороняється відчиняти двері ТЗ, якщо ці дії створять перешкоди іншим учасникам руху.

Погодьтеся, хрестоматійний приклад і поширена помилка і водіїв, і пасажирів.

Якщо водій збирається залишити транспортний засіб і залишити його без спостереження, він зобов'язаний зробити все можливе, щоб унеможливити мимовільний рух ТЗ, а також його несанкціоноване використання.

Це означає, що слід обмежити доступ сторонніх осіб у транспортний засіб (закрити замки дверей та багажника, задіяти передбачену конструкцією протиугінну систему, поставити автомобіль на сигналізацію тощо).

Таким чином, знання водієм правил здійснення зупинки та стоянки транспортних засобів дозволить, з одного боку, уникнути покарання відповідно до чинного законодавства (у вигляді адміністративного штрафу та ), а з іншого — зберегти свій транспортний засіб у недоторканності (або хоча б утруднити несанкціоноване проникнення в нього та незаконне заволодіння ним).

Відео - ПДР зупинка та стоянка - докладне пояснення:

Може зацікавити:


Унікальний автомобільний сканер Scan Tool Pro


Сканер для самостійної діагностики автомобіля

Схожі статті

Коментарі до статті:

    Віталій

    У Європі для мікроавтомобілів (наприклад Smart), щоб прищепити до них інтерес, зроблено ряд потурань в орієнтації авто при стоянці: 2 машини на одне місце, дозвіл ставити впоперек і т.п. Мені здається, що подібне непогано б ввести і в наші ПДР — дивишся, народ і пересяде зі своїх величезних машин, звільнивши купу місця!

    Дмитро Борисович

    Згоден із Віталієм, Коли біля знаку паркування на узбіччі стоїть Тундра, то на душі не спокійно.
    А взагалі знати правила паркування потрібно, наші ДПСники люблять виписувати штрафи нібито за неправильне паркування. Не кожен має при собі ПДР і здатний заперечити інспекторам.

    Олексій

    Із парковками для інвалідів у нас біда. Займають цілком здорові люди. Сам я 2 тижні тому сплатив паркування. Встав на територію платної стоянки. Але машину забрав евакуатор, а я потрапив на штраф за стоянку на місцях для інвалідів. На дорожньому покритті розмітка «Для інвалідів» була відсутня лише знак «Парковка для інвалідів», прихований у листі дерева. Ось так попався за свою неуважність. Виявляється, суспільству інвалідів здалося мало паркувальних місць у місті, на вимогу їх збільшили на 10%, а розмітку не встигли оновити.

    Оксана

    Часто перечитую в інтернеті інформацію про дорожні знаки та розмітку. Нововведення можуть набути чинності і можна не дізнатися про них! Кожен водій повинен бути завжди обізнаний з правилами, а повторення, як кажуть, мати вчення!

    Олександра

    Сама їжджу на Toyota IQ, було б чудово, якби і в нашій країні узаконили подібні поблажки для міні-машин. Взагалі, сумно з парковкою все, постійно бачу машини, що стоять прямо під знаками і нічого.. тільки в центрі міста ще якось даішники ходять і евакуатор працює

    Вадим

    Найболючіша тема як для автолюбителів так і для пішоходів. Зараз із введенням платної стоянки варіантів не так багато де залишити автомобіль. Раніше часто їздив до Європи, а там давно можна залишати свій Smart Mini по сусідству з такою самою Mini на одне місце. Скоріше б і в Росії такий закон прийняли, дивись деякі пересіли б на Smart Mini.

    Ольга

    Шкода, що не всі знають правила правильного паркування, а ставлять машини, де хочуть, а потім скаржаться що на штрафстоянку забрали. У курортних містах евакуатори активно працюють, а у нас постійно пробки через ті кому ліньки пройти зайвих 50 метрів від паркування.
    І частіше треба знання про ПДР оновлювати, а то від зайвих штрафів не відбудешся.

    Едуард

    Стояв якось у пробці і бачу, як деякі автомобілісти об'їжджають ряд узбіччям. Обурливо. Що це їм може загрожувати? Прав звичайно навряд чи позбавлять, думаю випишуть штраф, якщо так, то в якому розмірі?

    Галина

    Прочитала статтю та вирішила, що ПДР треба перегортати заново. Згодом інформація забувається, тепер орієнтуюсь лише в звичайних дорожніх ситуаціях.

    Павло

    Був у Санкт-Петербурзі, біля музеїв зупинитися практично ніде, доводилося залишати машину далеко по дорозі, тож зауважив, що даішники з рулеткою вимірювали відстань від машин до перехресть і пішохідних переходів. Півметра заїхав і на евакуатор!

    Миколай

    Якось доводив свою правоту інспектору. Зупинився на мосту, вигляд був гарний на місто, вирішив сфотографувати. Під'їхав автомобіль ДІБДР та інспектор насів на мене, що зупинка в цьому місці заборонена. Було три смуги в один бік, тим більше я часто бачив, що машини тут зупинялися. Вдалині виднівся знак, який, за словами інспектора, забороняє тут зупинку. Довелося пройтися, переконатися, що знак, що видніється, не відноситься до даної ділянки. Зрештою роз'їхалися без штрафу, але інспектор пообіцяв виловити мене в іншому місці. Років десять із того часу минуло, я його більше не бачив.

    Марія

    Особливо напружують знаки стоянки за часом і парними і непарними числами. Переплутала дату, шукала машину. Думала викрали, а це евакуатор відвіз

    Іванович

    У минулі, добрі часи, коли автомобілів на дорогах було значно менше, вже тоді порушення правил зупинки та стоянки було не рідкістю. Найпоширенішими порушеннями були зупинка за містом на лівій стороні дороги, вивантаження пасажирів на проїзну частину дороги. Багато водіїв не розуміли у чому різниця дії знаків «зупинка заборонена» та «стоянка заборонена». Часто зупинку водії здійснювали у заборонених місцях, ускладнюючи рух іншим автомобілям. Нині ситуація різко загострилася, особливо, у великих містах, та й у районних центрах. Машин, що беруть участь у русі стільки, що постійною проблемою є облаштування організованих стоянок та порушення правил паркування. Утворилася каста зухвалих водіїв, улюбленою звичкою яких є зупинка транспортного засобу на проїжджій частині, прикриваючись увімкненою аварійкою.

    Володимир

    Автомобілів на дорозі з кожним днем ​​стає все більше і більше, а ось кількість грамотних водіїв прогресивно зменшується. У мене вже не викликає подиву припаркований автомобіль упоперек розмітки паркінгу.

    Тетяна

    Коли отримала права не могла запам'ятати який знак стоянка, а який зупинка. Та ще плутала десь у парні та непарні, у вихідні дні заборонено паркуватися. Періодично теж перечитую про знаки, щоб не проґавити нового.

    Сергій

    Незабаром все регулювання повинні перевести на камери відеоспостереження, звичайно кількість співробітників ДІБДР скоротять. Якщо, наприклад, у мене вимушена зупинка в недозволеному місці - поломка, погане самопочуття і т.п. У звичайному випадку ти зможеш стояти скільки завгодно поки що на усунеш проблему або поки тебе не помітять співробітники ДІБДР, але в цьому випадку свою не винність можна довести на місці. А як бути з камерами спостереження після того, як прийде штраф, адже в більшості випадків доказова база може бути відсутнім з багатьох причин.

    Іван

    За останній місяць, три штрафи, за паркування у недозволених місцях. І як бачу, в одному місці поліція була не права.

    Леха

    Незважаючи на солідний стаж водіння, паркування у місті досі викликає певні труднощі. Транспорту багато, все більш-менш підходящі місця забиті, розмітка часто або дуже мудра, або затерта від старості, інспектора люблять відловлювати порушників і не завжди вдається довести свою правоту, враховуючи досить складне регламентування в ПДР, масу нюансів, які, якщо чесно, мало , хто знає. Іноді простіше кілометр пішки пройти, ніж мучитися, намагаючись влізти в «кишені», що звільнилися. За межами населених пунктів простіше, але при стоянці на «швидких» автомагістралях, звичайно, дуже бажано від'їхати подалі від узбіччя, бо багато неприємних історій трапляється, починаючи штрафами, закінчуючи ДТП.

    Галина

    Паркування це серйозна проблема наших доріг та дворів. Якщо на дорогу правила паркування ще абияк дотримуються, то у дворах із цим біда. Паркуються десь хочуть, на дитячих майданчиках, на клумбах.

    Олег

    Ось читаю всі відгуки та дивуюсь, більшість скаржиться на те, що знак зупинки їх напружує. Часто бачу таку ситуацію: під'їжджає водій туди, де зупинка заборонена, включає аварійки і пішов у своїх справах. Спеціально засікав час, іноді доходило до півгодини. Ну і про яку культуру можна взагалі говорити. І правильно, що забирають на евакуаторах, а потім скаржимося, що машину треба шукати. Давайте дотримуватись вимог і тоді всім буде щастя.

    Петро

    Останнім часом платні паркування біля ТЦ, масових заходів тощо. до кінця не відрегламентовані і часто просто напівпорожні. Водіям доводиться робити обхідні маневри в інших безкоштовних місцях та створювати незручності як для себе, так і для інших. Я, наприклад, не хочу платити халявщикам. І таким чином адміністрація міста спільно з ДІБДР з метою наживи, через яке ІП створює аварійні обстановки та сприяє порушенням ПДР, отримуючи прибуток навіть у рахунок штрафів та евакуації.

    Леонід

    Зупинився для фотографування на греблі через жовту суцільну лінію, одразу ж під'їхали ДАІ і стали виписувати штраф! Але хто визначив, що я вартий більше 5 хвилин і як довести мою правоту, чи є така можливість?

    Олег

    Щоб не з'ясовувати стосунки з ДІБДР, коли їду трасою М2, то найчастіше використовую не узбіччя, а з'їзди в ліс або в полі, там вже ці правила не діють і причепитися ДІБДДешникам практично нема до чого. Та й самому спокійніше, повз не летять фури.

    Іванович

    Ось буквально вчора. Їду вулицею, звичайна триметрова ширина дороги. Попереду їде автомобіль. Я тримаю дистанцію. Раптом він починає гальмувати і не з'їжджаючи на узбіччя зупиняється. Я вирішую з якого боку об'їхати, як раптом автомобіль починає рух заднім ходом прямо на мене. Ледве встиг ухилитися. Ось що означає порушення правил зупинки. Спочатку хотів побити водія, який виправдовувався, що мене не побачив. Баранів.

    Сергій Сергійович

    Ось розумні люди – придумали знак для зупинки/стоянки «місце відпочинку», ось тільки забули вказати радіус дії. Що тільки не вигадають – де б працювати, аби не працювати. По всіх заміських трасах я маю право робити зупинку де мені завгодно за кордоном дорожнього полотна, на будь-якому узбіччі, де немає знаків, що забороняють. Тому, для чого потрібен такий знак.

    Артем

    Що таке зупинка та стоянка мені зрозуміло, не лякають і знаки, що позначають місця стоянок, парковок та організованих місць відпочинку. А ось забороняючі знаки завдають чимало клопоту, особливо не люблю жовту розмітку, краще б знак висів.

    Антон

    Як завжди, несподівано прийшла зима. У нашому місті, та й інших, напевно, виконання правил зупинки та стоянки ускладнюються через покриття їх снігом. Організовані стоянки навіть уночі комунальники не можуть почистити, оскільки вони зайняті автомобілями. З цієї причини сніг накочується і стає все вище і вище. При першій відлизі притоптаний сніг перетворюється на кашу. На стоянку складно заїхати та не так просто виїхати, автомобіль буксує. Як вирішувати цю проблему не можу зрозуміти, адже винуватці такого становища навіть не міська влада, а ми водії.

    Віктор

    Так, взимку дотримуватися правил паркування автомобіля іноді неможливо через замети. а на трасі взагалі біда. Тільки "аварійка" рятує.

Численні автомобілі, припарковані на газонах, біля воріт державних установ, на тротуарі - все це стало так звично і буденно, що практично не сприймається всерйоз. Уряд вирішив потурбуватися про вирішення цієї вічної проблеми мегаполісів і прийняв звід поправок, що змінили вимоги знаків, що стосуються паркування.

Дорогі читачі! Стаття розповідає про типові способи вирішення юридичних питань, але кожен випадок є індивідуальним. Якщо ви хочете дізнатися, як вирішити саме Вашу проблему- звертайтесь до консультанта:

ЗАЯВКИ І ДЗВІНКИ ПРИЙМАЮТЬСЯ ЦІЛОДОБОВО ТА БЕЗ ВИХІДНИХ ДНІВ.

Це швидко і БЕЗКОШТОВНО!

Наразі покарання за недотримання їхніх вимог може бути застосоване у вигляді накладення штрафу, адміністративного арешту, обов'язкових робіт, а в деяких випадках – порушенням кримінальної справи. Тому знати (Зупинка та стоянка ТЗ) та вміти ними користуватися повинен кожен водій.

Різновиди

Не кожен автовласник може правильно і грамотно пояснити, чим відрізняються дані знаки. Зовні вони дуже схожі, різниця полягає лише у додатковій діагональній смузі, на одному з них. При цьому значення та вимога істотно різниться.

Щоб розібратися в цьому питанні, потрібно проаналізувати:

  1. «Зупинка - це навмисне припинення пересування тривалістю більше 5 хвилин, крім ситуації, коли необхідно завантажити - вивантажити вантажі або посадити - висадити пасажирів».
  2. «Стоянка це навмисне припинення пересування тривалістю більше 5 хвилин з причин не пов'язаних із необхідністю завантажити – вивантажити вантаж чи посадити – висадити пасажирів».

Їхнє офіційне маркування таке: «3.28 стоянку заборонено», «зупинку заборонено 3.27». Різниця між знаками відчутна, відрізнити їх можна за такою ознакою. Обидва знаки мають круглу форму та червоний кант навколо синьої кулі.

На цьому їх схожість закінчується, що забороняє зупинку має 1 діагональну смугу, аналог не допускає стояти і паркуватися - 2. При цьому, в зоні дії знака 3.28 дозволяється робити зупинку, але тільки на короткий проміжок часу, як говорилося вище.

Відео: Дорожній знак 3.27 "Зупинка заборонена".

Зона дії

Деякі водії навіть не знають, що означає стрілка вниз, встановлена ​​поруч зі знаком, хоча водять автомобіль щодня.

Ці умови регулюються нормами п. 1.2 «Загальних положень» правил дорожнього руху, та .

Дані правові документи формулюють умови обмеження території, на яку поширюється дія знаків:

  1. Позначення населеного пункту. Встановлення знаків на зображенні помилково. Зона дії зачіпає лише ділянку до кінця населеного пункту, тобто 10 - 20 м-коду.

  2. Табличка, закріплена зі знаком і показує протяжність чи напрямок дії.

  3. Знак скасування обмежень, введених раніше.

    Нижче наведено докладний опис формальностей застосування:

    1. Під знаком «Зупинка заборонено» розміщено ще один 8.2.3, у цій ситуації означає, що його дія спрямована вперед.

    2. Знак 3.27, 8.2.2 та покажчик відстані (ліворуч). Значить, що територія дії триває 10 м. Досить часто дублюється ще з однією табличкою (праворуч), що показує, що після його проїзду зупинка дозволяється.

    3. Додаток 8.24 з намальованим вказівником вгору та вниз означає наступне: територія дії спрямована в обидві сторони. Такі комбінації ставляться, коли заборона тягнеться на велику відстань, тим самим нагадуючи водієві про обмеження.

    4. Жовта лінія розмітки 1.4 є аналогом суцільної лінії, у поєднанні зі знаком 3.27 означає заборону на зупинку протягом всієї розмітки.

    5. Скасувати дію знака або замінити 3.27 зі стрілкою вниз може попереджувальний знак водія про кінець всіх обмежень введених раніше.

    6. Як говорилося раніше, дія скасовується початком або кінцем населеного пункту, що позначається табличками представленими на фото.

    7. Іноді зустрічається ситуація коли встановлений знак 3.27 з табличкою, що позначає протяжність його дії, наприклад, 500 м, а до населеного пункту або перехрестя всього 200. Як бути в такій ситуації? У правилах такі ситуації не коментуються, проте можна скористатися ДСТУ Р 52289-2004 «Знаки дорожні». У п. 5.9.5 йдеться таке: «Зона дії не повинна перевищувати відстань, що регламентується п. 5.4.31 ПДР». При цьому ця норма характеризує, що зона дії діє до населеного пункту чи перехрестя. Тому в наявності недотримання дорожниками нормативів ДСТУ.

      Найбільш поширений метод скасування знака 3.27 - перехрестя. У цій ситуації, бажано звернутися до п. 1.2 ПДР формулюючому дані терміни: «Перехрестя це пересічні дороги, що розгалужуються, розташовані на одному рівні».

      Виїзд із прилеглих територій, що примикають лісових, польових та інших другорядних доріг до них не належать.

      Правила на проїжджій частині

      Умови, що стосуються цієї ситуації, розкриті в правилах, потрібно докладно вивчити і проаналізувати. Вся складність у тому, що в цьому пункті багато нюансів, недотримання яких призведе до штрафу і навіть позбавлення прав водія.

      Зрозуміти їх можна з наведених нижче прикладів:

      1. Дія знака триває остаточно жовтої лінії розмітки, нанесеної поруч із тротуаром. Зупинка та стоянка дозволена скрізь за її межами.

      2. Стоянка автомобіля дозволена, тому що зона дії знака 3.28 триває на всьому населеному пункті, що залишився, а він планує зупинку за його межами.

      3. Вимоги щодо зони тривалості знака описувалися раніше. Виходячи з цього, розрив на розмітці та з'їзд на розворот не є перехрестям. Тому.

      4. На дорозі з одностороннім рухом дозволено стоянку на обох сторонах. Однак у цій ситуації машина «Б» порушує ПДР, оскільки зупинилася під знаком.

      5. Вимога регулювальника, що є співробітником ДІБДР, водій зобов'язаний виконувати навіть тоді, коли вони суперечать правилам ДД. Тут потрібно зупинитись у місці вказаному поліцейським.

      6. Зупинившись у цьому місці, водій не порушить ПДР тільки в тій ситуації, якщо відстань від краю машини до знака більше 50 м. В іншому випадку він може отримати штраф.

      7. Під знаком, що має таку табличку, паркування дозволяється лише інвалідам або громадянам, які здійснюють їх перевезення. При цьому машина повинна бути позначена аналогічною наклейкою, а водій або пасажир при собі мали документи, що підтверджували належність до пільгової категорії.

      8. Стоянка машини на узбіччі в населеному пункті дозволяється. Транспортні засоби розташовані за межею дії знака та таблички, проте ТЗ «Б» поставлено на дорозі, що створюватиме перешкоди транспорту, що проїжджає, тому воно є порушником.

      9. У даній ситуації водій зупиниться для посадки пасажирів із увімкненим двигуном і не стане порушником. Але якщо зупинка триватиме довше, ситуація буде розцінюватися як недотримання правил дорожнього руху, оскільки він в'їжджає в зону знака 3.27.

      10. Стоянка або зупинка на уривчастій жовтій лінії заборонена. Припаркувавши свій транспортний засіб, водій порушує правила дорожнього руху.

      11. Поставивши прямо за знаком зі стрілкою, що вказує вниз, ППД не порушуються. Якщо стрілку встановлено у зворотному положенні – порушує.

      12. На цьому відрізку колії дозволяється зупинка для навантаження-вивантаження вантажу або посадки-висадки пасажира з увімкненим двигуном.

      13. Автомобіль «Б», припаркований за Т-подібним перехрестям, не відноситься до порушників, зона знака на нього не поширена. ТС "А" - порушує.

      14. Водій вантажівки порушує правил дорожнього руху. Хоча він і зупинився не під знаком, але своїм корпусом перекрив його видимість для інших автолюбителів.

        На додаток можна сказати, що зупинка та стоянка вантажних автомобілів у житловій зоні заборонена так само як у наступних місцях:

        1. Поряд із пішохідними переходами.
        2. Перехрестях.
        3. Під мостами та іншими складними технічними конструкціями.
        4. Біля зупинки громадського транспорту із розміткою.

        Паркування перед пішохідним переходом

        Проїжджаючи центром міста і бачачи, як паркуються інші автовласники, багато хто задається питанням: за скільки метрів перед пішохідним переходом можна ставити машину?

        Плануючи зупинку поруч із ними слід враховувати дотримання таких правил ДД п. 12.4:

        1. Відстань до нього та знака має бути не менше 5 м.
        2. Зупинятись на самій зебрі не можна.
        3. Наїжджати на розмітку пропускаючи пішоходів заборонено.
        4. Як виняток можна навести випадки, коли машина зламалася, стала учасницею ДТП.

        Потрібно враховувати, що паркування автомобіля відразу за переходом дозволено, оскільки воно не стає перешкодою огляду водіїв та пішоходів, які намагаються перейти дорогу.

        На протилежному боці вимоги ідентичні: зупинка та стоянка дозволені лише після проїзду через зебру. Тому якщо водій замислюється над тим, чи можна висадити пасажирів на пішохідному переході – краще проїхати кілька метрів і зупинитися за нею.

        Відео: Паркування перед пішохідним переходом.

        На перехресті

        Умови стоянки або зупинки у місцях перетину доріг та на перехрестях розкрито у п. 12.4 ПДР. Відстань до них має бути не менше 5 м., що гранично ясно.

        Проте ситуація, що стосується виїзду з прилеглих територій (наприклад АЗС), вимагає більш пильного аналізу:

        1. У першому випадку слід розглянути поняття з п.1.2: «Прилегла територія – це ділянка, розташована поруч із дорогою, яка не використовується для наскрізного проїзду автомобілів». З цього випливає, що вона і дорогі це різні елементи. У свою чергу: «Проїжджа частина це ділянка дороги, що використовується для пересування автомобілів». Тут висновок полягає в тому, що проїзні частини існують безпосередньо на дорогах, на прилеглих територіях їх не може бути.
        2. Інший варіант розвитку логічної думки використовує аналогічний пункт правил дорожнього руху. Аналізуємо термін "Дорога". Це окрема смуга землі або складна технічна споруда, призначена для пересування автомобілів. До неї відносяться 1 або кілька смуг, трамвайний шлях, тротуар, розділова смуга та узбіччя. Із цього випливає, що будь-яка смуга може бути підведена під це поняття. Таким чином, якщо автомобіль зміг кудись заїхати, його слід можна прирівнювати до дороги. Звичайно, у випадку з прилеглою територією, вона теж виявиться дорогою. З цього можна зробити висновок, що перетин двох доріг є перехрестям, це характеризується в пункті ПДР, що використовується раніше.

        Відео: Правила паркування на перехрестях.

        Виходячи з цього, зупинившись біля перетину з виїздом з прилеглої території, бажано відступити від неї проблемні 5 м, оскільки співробітник ДІБДР може розцінити ситуацію по-своєму.

        Заперечувати складений протокол доведеться в суді, який також відштовхуватиметься з обраного рішення.

        Винятки із правил

        Нещодавно Уряд визначив категорію громадян, які мають законну підставу нехтувати деякими із забороняючих знаків.

        Відповідно до «Основних положень щодо допуску ТЗ до експлуатації».

        До них належать такі особи:

        1. Інваліди 1 та 2 групи.
        2. Особи, які їх супроводжують.
        3. Батьки опікуни дітей інвалідів.

        Всі ці громадяни, які мають на руках офіційне підтвердження пільги, можуть нехтувати такими знаками:

          Крім пільгової категорії є ще низка винятків, що допускають паркування у заборонених місцях. Умови розповсюджуються відповідно до інформації, розміщеної знаками додаткової інформації, що встановлюються поруч із забороняючими: 8.4.1 – 8.9.1.

          Вони регламентують такі дії:

          1. Час дії даного знака із зазначенням дня тижня та часу.
          2. Обмежують максимальний термін встановлення автомобіля.
          3. Характеризують спосіб стоянки машин (вздовж, ).
          4. Надають інформацію щодо ставлення ділянки до платного паркінгу.
          5. Повідомляють, що у зоні дії знака працює евакуатор.
          6. Позначають заборону паркування всіх автомобілів, крім службового транспорту.

          Як приклад можна навести їхнє можливе використання на дорогах:

          1. Таблички 8.4.9 – 8.4.15. Найчастіше встановлюються біля бюджетних установ: МВС, суд, поліклініка, лікарня, НФС тощо.

            Завдяки такому знаку, що самовільно встановлено поруч зі знаком 3.27, водій, який залишив машину в зоні його дії, отримає гарантований штраф за недотримання правил.

            Відео: Додаткова інформація.

            Штрафи за порушення

            Повна інформація, що стосується подробиць, пов'язаних зі штрафами, розкрито в . Найбільш поширені ситуації наведені в таблиці, представленій нижче.

            Таблиця 1. Штрафи порушення правил парковки.

            Необхідно враховувати, що при оплаті у перші 20 діб з дати винесення ухвали, водій має законні підстави на знижку 50%. Ця умова прописана у ч.1 «Виконання ухвал про накладення штрафів».

            Якщо машина, запаркована з порушенням, стала причиною аварії внаслідок якої людина отримала тяжкі тілесні ушкодження, до винуватця може бути застосована «Заподіяння тяжкої шкоди здоров'ю через необережність». У цьому випадку міра покарання може бути наступною.

            Таблиця 2. Міра покарання порушення за ст. 118 КК РФ.

            Проблема з незаконними стоянками, що виникла, поступово вирішується, водії стають уважнішими на дорогах. Однак це можна сказати далеко не про всіх. Багато хто так і продовжує кидати свої автомобілі в зоні дії знаків.

            Ніхто не може посперечатися з думкою, що рух – це життя. До речі, авто, що рухається - не виняток в даному законі існування. Але бувають ситуації, коли рух доводиться переривати. У ПДР цей процес називається "стоянка" або "зупинка". У сучасному мегаполісі, між іншим, проблема зупинки, а тим більше стоянки часом буває набагато серйознішою, ніж рух. Ще б! Міста повністю забиті автомобілями, і все частіше виходить так, що водій зупиняється не там, де можна, а там, де вдасться примоститися. І іноді подібні трюки, як, наприклад, паркування під знаком «Стоянка заборонено», закінчуються штрафними санкціями, а в найгіршому разі – відправкою автомобіля на штрафстоянку.

            Опис знаку, що забороняє стоянку

            Насамперед слід розглянути, як виглядає знак «Стоянка заборонена». Він має круглу форму і в діаметрі становить приблизно 0,25 м. У місцях, де немає населених пунктів, його діаметр повинен бути не менше 0,6 м. Має блакитний фон із червоною облямівкою та похилими смугами.

            Про стоянку поряд зі знаком «Стоянка заборонена»

            Порушення можуть спричинити дуже серйозні наслідки для автолюбителів, що неуважно і легковажно ставляться до дорожніх знаків і розміток. З кожним роком розмір штрафів за недотримання цих розпоряджень зростає. Так, наприклад, у кодексі про видане в 2014 році, за ігнорування вимоги «Стоянка заборонена» (знак) штраф покладається у розмірі 1500 рублів у будь-якому населеному пункті, а в Москві та Санкт-Петербурзі він зростає до 3000 руб. Між іншим, залежно від ситуації, передбачено також затримання транспортного засобу.

            Тому для уникнення подібного потрібно чітко уявляти, яким чином і на якій території цей знак діє, і враховувати всі тонкощі, прописані в правилах руху на дорозі.

            Чим різняться поняття «зупинка» та «стоянка»

            У багатьох учасників дорожнього руху поняття «зупинка» та «стоянка» викликають складнощі, а розрізняти їх необхідно, щоб не потрапити під дію штрафів або, що ще гірше, в аварію.

            Якщо говорити якомога простіше, то дані поняття відрізняються тривалістю процесу. Зупинка - це припинення руху на короткий термін, а стоянка має на увазі довший відрізок часу.

            У правилах зупинка пояснюється не більше ніж п'ятихвилинне навмисне гальмування, а стоянка - припинення подальшого руху на тривалий час, не пов'язане до того ж з посадкою або висадкою пасажирів, а також розвантаженням або завантаженням багажу.

            Як діє знак, що забороняє зупинку

            Оскільки само собою, не може дозволяти і стоянку, ми його називатимемо так: знак «Зупинка і стоянка заборонена».

            Він встановлюється на різних ділянках доріг і, якщо немає інших знаків, що переривають дію описуваного, то його заборона продовжується до першого перехрестя. Врахуйте, що виїзди з дворів чи будь-яких ділянок не прирівнюються до перехрестя! Якщо у населеному пункті, де встановлено цей знак, перехресть немає, то дія заборони продовжується до межі цього населеного пункту.

            Найчастіше згаданий знак ставлять на мостах, де водій утрудниться у визначенні меж споруди на ходу.

            Обмеження його дії має ті самі правила, що встановлені для знака "Стоянка заборонена". Їх ми розглядатимемо нижче.

            Дія знака "Зупинка, стоянка заборонена"

            Давайте розберемося, що саме і кому забороняє цей знак. Основне, що слід пам'ятати, він не дозволяє зупинку, висадку, посадку пасажирів з будь-якого виду транспорту, крім громадського та таксі.

            Знак мають праворуч дороги або над нею. Щоправда, дія його обмежується лише тією стороною, де його встановлено. До речі, зверніть увагу, що наявність цього знака має на увазі заборону зупинки і на майданчиках, побудованих для громадського транспорту, а також у так званих кишенях.

            Утвір дороги і тротуари є частиною автотраси, а відповідно, теж підпадають під дію описуваного знака.

            Чи можлива зупинка під знаком «Стоянка заборонена»

            Тепер перейдемо до «демократичнішого» знака «Стоянка заборонена». Водії, особливо ті, хто нещодавно опинився за кермом, забувають, що він не дозволяє лише стоянку, а зупинка в районі його дії можлива. Якщо ваше перебуває під знаком не більше п'яти хвилин, а також у випадках, коли рух припинено для того, щоб висадити або взяти пасажира (рівнозначно – для того, щоб розвантажитись або прийняти вантаж), то вимоги правил не будуть порушені. У цих випадках відбувається зупинка, що не регламентується названим знаком.

            Межі дії заборони

            Дуже важливо чітко уявляти і межі, у яких діє знак «Стоянка заборонена». Вони починаються безпосередньо від місця, де його встановлено, і тягнуться до ділянок дороги, які будуть перераховані:

            • це може бути найближче по ходу вашого руху перехрестя;
            • зона може тривати край населеного пункту;
            • межа дії також може продовжуватися і до місця, де встановлено знак "Кінець зони всіх обмежень".

            Як тільки ви перетинаєте названі ділянки автотраси, стоянка транспортних засобів знову виявляється дозволеною (відразу слід зазначити, що лише в тому випадку, якщо немає інших механізмів, що забороняють, прописаних у розділі № 12 ПДР). Але дія описуваного знака не переривається в місцях, де є виїзд з прилеглих до дороги ділянок (наприклад, дворів або житлових масивів), а також у місцях перетину з дорогами без покриття, якщо перед ними не встановлено. поширюються однаково і на описуваний знак, і на знак «Зупинка та стоянка заборонена», про яку йшлося вище.

            Яку інформацію несуть додаткові таблички на знаках «Стоянка заборонена»

            Зона дії їх буває більш конкретно зазначена за допомогою додаткової інформації на табличках або знаках, прикріплених поруч з ними.

            Так, наприклад, табличка із зображенням стрілки, спрямованої вгору та позначенням відстані (822), поєднуючись з нашим знаком, вказуватиме дистанцію, на яку поширюється заборона. Як тільки ви проїдете, дія заборони припиняється, і ви можете зупинитися.

            Табличка у вигляді стрілки, спрямованої вниз (823), регламентує заборону наступним чином: зона дії заборони закінчується, а дія знака поширюється на частину дороги, яка розташована перед місцем, де стоїть дорожній знак "Стоянка заборонена" та дана табличка.

            Табличка у вигляді двосторонньої стрілки (вгору та вниз), ще раз дає зрозуміти водієві, що він продовжує перебувати в зоні дії заборони (824). Тобто режим, який був встановлений попереднім знаком того ж виду, ще не скасовано.

            Таблички як стрілок, спрямованих вліво і вправо (825 чи 826) використовуються обмеження стоянки вздовж фасаду будь-яких будов. Стоянка під знаком "Стоянка заборонена" не дозволяється від місця, де встановлено знак, та у напрямку стрілок (або однієї з них). Але дія заборони поширюється лише на вказану на табличці відстань.

            Що означають одна чи дві смужки

            У деяких випадках знак «Стоянка заборонена» може зображувати ще одну або дві вертикальні смужки. Вони позначають, що стоянка в зоні заборони не дозволена тільки за непарними (одна смужка) або парними (дві смужки) днями кожного місяця.

            Можливе також і чергування інше, ніж щоденне. У разі смужки на знаку замінюються датами, які вказують період чергування. Наприклад, від 1 до 15 числа та від 16 до 31 з чергуванням від 1 до 16 числа, щомісяця.

            У яких випадках у зоні дії заборони можливе паркування

            До речі, дія знака «Стоянка заборонена» скорочується за допомогою знака «Парковка» (64). Але слід зазначити, що цей знак повинен у такому разі поєднуватись з табличкою із зазначенням відстані, на яку поширюється зона дії цієї заборони (821).

            Разом зі знаком «Стоянка заборонена» в деяких випадках можна побачити і розмітку на асфальті у вигляді жовтої переривчастої лінії, яку наносять поверх бордюру, по краю тротуару або проїжджої частини. Простіше сказати, що й розмітка закінчується, то припиняється і дію обмеження, а стоянка знову виявляється дозволеною.

            До речі, треба обов'язково пам'ятати, що знак, що описується в нашій статті, забороняє стоянку лише на тій стороні дороги, де він знаходиться.

            Кому дозволено зупинку під заборонним знаком

            Учасникам дорожнього руху слід пам'ятати, що на законних підставах цей знак можуть проігнорувати водії, які є інвалідами І та ІІ груп, або транспорт, який перевозить таких людей будь-якого віку (включаючи дітей), за умови, що цей засіб перевезення позначений знаком «Інвалід». Зупинка під знаком "Стоянка заборонена" дозволяється і для машин-таксі, якщо в них включений таксометр, а також автомобілі, що є власністю федеральної поштової служби РФ. Вказана поведінка дозволена і для транспортних засобів, що обслуговують організації, торгові точки тощо, якщо в зоні дії заборони для них немає обхідних шляхів.

            Конфліктні ситуації

            Тепер, після прочитання матеріалу, наданого вашій увазі, можливо, вам стане простіше розібратися в тому, як саме діє знак «Стоянка заборонена» і його «суворіший» - «Зупинка заборонена».

            На жаль, часто виникають ситуації, коли водія карають за стоянку там, де вона заборонена, але при цьому дозволена зупинка. У цих випадках інспектор, який складає протокол, повинен надати докази того, що рух припинявся на термін більше 5 хвилин і не був при цьому пов'язаний із завантаженням-вивантаженням. Пам'ятайте про це! Але й самі не порушуйте встановлених правил, тому що тільки така поведінка допоможе встановити порядок на дорогах, а значить, шлях на роботу або додому не буде вам пов'язаний з масою неприємних ситуацій.

Loading...Loading...