Миття авто на 12 вольт саморобне. Миття високого тиску своїми руками

В наш час повсюдно дуже велика кількість автомобілів - це давно не розкіш, а засіб пересування, як казав "Остап Бендер". Свій автомобіль це звичайно добре куди тобі потрібно сів і поїхав, але доводиться його часто обслуговувати бензин запчастини страховка ТО і звичайно ж миття автомобіля, щоб залізний кінь завжди був чистий і охайний на авто мийку часто не поїздиш вдарить по кишені така регулярність відвідувань, мити з калюжі не варіант хоча багато хто не гидує, мити з відерця біля будинку карається,так що ж робити простому людині. На допомогу приходить кмітливість так би мовити голь на вигадку щедра. І ось нашому автору на думку спадає ідея, а чи зробити йому автомийку самостійно та ще й працюючу від 12В, ось це буде прорив. Машину можна буде помити без сторонньої допомоги та будь-яких наслідків. Автор пошукав інформацію на цю тему наклав свої думки зробив деякі креслення підібрав потрібні йому матеріали, і приступив до створення автомийки.

Матеріали:каністра, шланги перетином 6 і 10 мм 3 м, щітка, дріт двожильний, насос від омивача скла з жигулів, штекер для прекуривателя, кнопка

Інструменти:ніж, ножиці, викрутка, кусачки, ключі.

Всі серйозні справи починаються звичайно ж з креслень та начерків

Тут автор показує, що одна каністра залишається цілою вона служить резервуаром для води, другу розрізає автор, як на кресленні вона розміщуватиме в собі насос, він прикріплений до днища каністри і посмоктує воду при натисканні оператором на кнопку розміщену на ручці миття.
Значить автор розрізає каністру

Прикріплює до днища насос на кріплення обробляє герметиком

Прикріплює шланги, штекер, щітку, кнопку.

У результаті виходить ось така ось каністра зі щіткою і шлангом штекером, що підключається, до роз'єму в автомобілі

Мрія нашого автора збулася, він власноруч зібрав по суті з непотрібного мотлоху дуже корисний механізм для миття автомобіля і заощадив купу грошей сімейного бюджету, як на складання так і надалі платні авто мийки йдуть лісом. І ось автор переповнений щастям миє із задоволенням свою ластівку саморобною мийкою.

Насправді купити для машини мийку – це завдання не найдорожче. Зараз ціни на різні мийні пристрої є досить низькими. Наприклад, від 5 тисяч рублів ви знайдете непоганий апарат. Тут можуть виникати складнощі з тим, як вибрати пристрої та якій моделі віддати перевагу.

Актуальними є розробки фірм Бош, Штиль, Керхер, Huter та інших брендів. Але є такі автовласники, котрим не хочеться витрачати гроші на готові рішення. Їм потрібно зробити все своїми руками.

Для мене саморобне миття — це щось спірне. З одного боку, це показує ваші здібності створювати ефективні та корисні пристрої. З іншого, набагато простіше купити заводську мийку, а не намагатися щось зліпити з ТНВД (паливний насос, якщо що), шукати відповідний пістолет, насос та інші запчастини для майбутнього миючого комплексу.

Але якщо ви хочете зробити самостійно, розповім вам трохи про те, чи можна зібрати мийку і наскільки добре така побутова або стаціонарна саморобка працюватиме.

Основні компоненти

Оскільки ми робимо всі підручні засоби, з таким параметром як надійність можуть виникати проблеми. Я вважаю, що будь-яка мийка або піногенератор повинні збиратися відповідно до ГОСТу та інших вимог. Якщо ви порушуватимете всі рекомендації, а ліпити конструкцію з перших запчастин, що трапилися, краще і не починати.

Якщо ж ви готові діяти послідовно та грамотно, тоді може щось розумне й вийде. Саморобні мийки – це зовсім не міф. Дуже багато людей, включаючи моїх знайомих, збирали їх. Працюють непогано. Хоча і мій піноутворювач працює не гірше. Так, я його купив і не соромлюся цього.

Отже, оскільки ми говоримо про саморобні мийки, подивимося, з яких компонентів їх збирають.

Помпа чи насос. Першочерговим завданням буде пошук насоса. Оскільки мийка - це водоподавальний пристрій, без помпи тут ніяк. Причому щоб через сопло вода виходила під великим тиском, здатним видалити бруд із поверхні машини, вибираємо насос на 150 бар. Деякі беруть більше, але це зайве. Інакше разом із брудом злетить фарба. Головка блоку має бути виконана з латуні або бронзи. Такі матеріали найменш схильні до корозії, а тому пристрій прослужить довго. Подачі зі швидкістю 15 літрів води за хвилину вистачить, щоби якісно помити машину.
Електричний двигун. Наступним на черзі буде електромотор на 220В. Додатково до нього потрібний конденсаторний блок, щоб миття запускалося без проблем. Чим вище частота оборотів, тим краща продуктивність. Занадто швидкі насоси, що видають величезну частоту обертів, швидко зношуватимуться. Не беріть їх. Споживання 2-3 кВт і швидкість обертання не більше 2000 оборотів за хвилину вважається оптимальним.
Муфти. Вона потрібна, щоб з'єднати насос із двигуном. Ще деякі встановлюють пасову передачу на один щабель. За допомогою даного редуктора балансуються обороти та навантаження двигуна з помпою. Передатне число потрібно вибирати на основі потрібних параметрів на виході.
Ємність для води. Використовуйте бак, який ви зможете запитати від постійного джерела надходження води. Це може бути звичайний кран або свердловина, наприклад. Якщо вода брудна, на вході вставте фільтр. Основний резервуар буде служити для того, щоб додавати миючий шампунь для автомобіля.
Регулятор продуктивності. Спеціальний клапан повинен регулювати робочі параметри і при необхідності перенаправляти напір води, що не використовується, в ємність. Так знижується навантаження на насос.

Із основними елементами розібралися. Але є ще шланг, насадки та інші компоненти, які входять до складу саморобного миття. Або подумайте, яку вибрати серед готових та реалізованих у магазинах мийок.

Зовнішні вузли автомийки

Зовнішні компоненти монтуються на раму, яку краще зробити своїми руками або підібрати відповідну готову конструкцію. Зазвичай раму роблять на основі профільної чи зігнутої труби. Знизу можете встановити колеса, щоб миття було не стаціонарне, а пересувне. Упори, ручки та фіксатори допоможуть у переміщенні пристрою.

шланг. Якщо із забором води розібралися, потрібен елемент, через який рідина почне надходити на машину. Вибирайте армовані прогумовані шланги або пластикові вироби. Тільки переконайтеся, що шланг довговічний і має герметичні з'єднання із забором води. При необхідності ви повинні мати можливість швидко зробити ремонт шланга, поміняти його.
З'єднання. Ділянки, де елементи з'єднуються між собою та контактують з водою, краще об'єднати кріпленнями із стійких до корозії матеріалів. Наприклад, бронза чи латунь.
Пістолет та форсунка. Можна взяти готовий піскоструй або інший відповідний пістолет, у якого є форсунка. Зовні нагадують пістолети на заправках. Струменя води повинна подаватися тільки в тому випадку, коли ви тиснете на кнопку. Краще взяти готовий пістолет і не паритися. Моя вам порада.

Робимо все послідовно та акуратно, з'єднуючи міцно елементи між собою. Насправді підібрати деталі та створити з них повноцінне миття — не є нездійсненним завданням.

Але вам все одно знадобиться фреза для вирізки отворів, цілий набір різних компонентів. Далеко не факт, що вони опиняться під рукою або підійдуть за розміром, типом матеріалу і так далі. Хтось робить мийки з НШ 10 (шестеренний насос) і радіє результату. Інші щось крутять-вертлять, але в результаті йдуть у магазин і купують піноутворювач, з'єднуючи його з купленим фірмовим миттям. Хоча піногенератор можна зробити з компресора та допоміжних механізмів, я віддав би перевагу готовому виробу.

У деяких випадках краще подумати над тим, яке миття від провідного виробника взяти для миття своєї машини, ніж кілька днів безуспішно намагатися зібрати мийку з підручних матеріалів.

Я не противник того, щоб робити корисні речі своїми руками. Але в плані миття є безліч підводних каменів. Як на мене, краще витратити більше грошей і менше часу на перевірену автомийку Керхер, наприклад, чим менше грошей і більше часу на саморобний пристрій. Ще невідомо, як ця саморобка працюватиме, та які сюрпризи видасть у процесі експлуатації.

Рейтинг заводських мийок наочно демонструє лідерів сегмента. Чи зможете ви досягти аналогічних з такими пристроями характеристик, роблячи миття своїми руками? Навряд чи. Чи зможете заощадити? Скоріше за все так.

Вирішувати вам. Свою думку я озвучив. До речі, раптом зрозумів, що давно настав час помити машину. Тому я пішов упорядковувати свого коня, чого і вам бажаю.

Мити автомобіль за допомогою ганчірки та відра, звичайно, добре, але це дещо застарілий метод. Чи бачили ви хоча б раз, щоб у такий спосіб дідівським способом чистили авто на мийках? Якщо так, то не повертайтеся більше. Там явно економлять на якості та нехтують своїми співробітниками. Так ось, у цій статті йтиметься про те, як робиться автомийка своїми руками. Штука дуже цікава та корисна.

Особливості автомийки високого тиску

Можна говорити про те, що подібне обладнання не є якоюсь розкішшю. Сьогодні це вже потреба. Справа в тому, що тільки так можна якісно вимити підкапотний простір, днище та кузов автомобіля. Але що найголовніше, для цього не потрібно прикладати жодних зусиль. Все, що від вас вимагається, - це 20 хвилин уваги.

Основні складові автомийки

Хоча ми й будемо збирати обладнання самостійно, тобто у себе в майстерні, нам знадобляться покупні деталі, які, на жаль, часто неможливо знайти у себе в гаражі. Перше, що нам потрібно, – високопродуктивний насос. Він повинен створювати тиск від 100 до 200 бар. Таке обладнання буде досить продуктивним і чудово підійде для реалізації наших цілей. На етапі вибору насоса необхідно звернути увагу на те, з якого матеріалу він виготовлений. Наприклад, поршнева група металева або метал кераміки, а головки блоків - латунні. Звичайно, можна піти альтернативним шляхом та замість насоса високого тиску використовувати компресор. Вийде дешевше, але система буде менш продуктивною.

Вибір двигуна

Не обійтися і без хорошого двигуна. Має сенс зупинитись на однофазному моторі невеликої потужності. До речі, його можна знайти в гаражі або зняти зі старої пральної машини або подібного обладнання. В цілому ж цілком достатньо потужності 200-300 Вт. Однофазний двигун на порядок безпечніший за трифазний у плані підключення і дещо економічніший, тому ми зупинимося саме на ньому. А ось чи буде передбачений у вашій автомийці конденсатор та редуктор, вирішувати вам. Подібне обладнання здатне продовжити термін служби системи, але значно ускладнить конструкцію. Крім того, дані елементи зовсім не є обов'язковими, все буде добре працювати і без них. У будь-якому випадку автомийка своїми руками робиться не так складно. Давайте перейдемо до практичної частини.

Автомийка високого тиску своїми руками

Перш ніж приступити безпосередньо до збирання, необхідно придбати додаткові елементи. Нам знадобиться муфта для з'єднання між собою насоса та електродвигуна. Найкраще взяти так звану м'яку муфту, яка компенсуватиме невелике відхилення валів від співвісності.

Ще один важливий елемент – ємність для води. Ідеальним рішенням буде пластиковий бак. Його простіше переносити, ніж металевий, а за довговічністю він останньому не поступається. Його потрібно приєднати до водопровідної мережі, щоб у нашій ємності постійно була вода. На виході з бака встановлюємо дрібну сітку, яка виконує роль фільтра. Вона захистить насос від пошкоджень сторонніми тілами. А зараз подивимося, як збирається автомийка високого тиску своїми руками.

Складання конструкції

Загалом складного тут нічого немає. До речі, бажано встановити регулятор продуктивності. Цей елемент не обов'язковий. Справа в тому, що в комплекті з ним поставляється автоматичний клапан розвантаження, який у разі чого скидає тиск і знімає навантаження з насоса. Регулятор необхідний для того, щоб змінювати тиск в системі. Отже, можна поставити на максимум – і струмінь буде дуже потужним – і на мінімум – у слабкий режим роботи.

Як єдина основа для всіх деталей і вузлів, що збираються, використовується металева рама. На ній закріплюється електродвигун, насос та пістолет із форсункою. Все це поєднується між собою за допомогою рукавів високого тиску. Зверніть увагу на якість з'єднань, тому що в процесі роботи вони будуть зазнавати серйозних навантажень. Після того, як конструкція зібрана, міні-автомийка готова до роботи. Виконайте її перевірку. Якщо все гаразд, можна використовувати. У разі недостатнього тиску перевіряємо герметичність з'єднань і роботу насоса.

Саморобна автомийка та її особливості

Ми вже розібралися з тим, що значно дешевше буде купити всі деталі та вже самостійно їх зібрати та отримати готове обладнання. Але хотілося б відзначити, що саморобне автомийка має цілу низку особливостей. По-перше, значно спрощується її ремонт. Зокрема, йдеться про заміну вузлів, що вийшли з ладу. По-друге, ви можете використати будь-яку насадку. Якщо потрібно отримати концентрований струмінь, підійде один вид, якщо розсіяний - інший.

Багато хто робить помилки на етапі підключення мийки до центрального водопроводу. Справа в тому, що довжина шланга не повинна перевищувати 7 метрів. Це дозволить виключити можливі стрибки тиску. Якщо нехтувати цією вимогою, то нічого доброго не станеться. Якщо міні-автомийка працює від резервуара, потрібно ретельно вибирати його обсяг. Бажано взяти ємність не менше 30 літрів та оснастити її зворотним клапаном, щоб у процесі роботи була можливість нагнітати тиск. Якщо ви часто миєте забруднену машину при низьких температурах, вам знадобиться саморобний піногенератор для автомийки. Ціна покупного обладнання – близько 5-9 тисяч рублів. Погодьтеся, сума чимала. Виготовити його можна зі звичайного пластикового обприскувача, який потім приєднується до миття.

Потрібно взяти до уваги

Загалом ми з вами розібралися з тим, як зробити автомийку. Складного, як бачите, нічого немає. Але є кілька простих правил, які допоможуть продовжити термін експлуатації такого обладнання. Періодично необхідно перевіряти надійність з'єднань, у тому числі різьбових. Якщо вони ослабли, то не забудьте підтягти. Так як в баку є фільтруючий елемент у вигляді сітки, він поступово забиватиметься. Якщо його не чистити, то зменшиться прохідність води до насоса. Не забувайте періодично оглядати фільтр, за необхідності міняти чи чистити. Ну і при складанні конструкції використовуйте популярні креслення автомийок, один з яких ви можете знайти в цій статті. Вони допоможуть вам зорієнтуватися, що до чого, і зробити монтаж правильно.

Висновок

Автомийка своїми руками – це нескладно. Куди довше можна сидіти і думати: "А чи не зробити мені мийку самому?" Якщо зрештою взяти і розпочати, то складальні роботи закінчаться за кілька годин. У будь-якому випадку варто пам'ятати про те, що лакофарбове покриття вашого автомобіля не вічне і за ним потрібно ретельно стежити. До речі, багато автолюбителів не рекомендують використовувати автомийки з насосом, що створює тиск понад 200 бар. Якщо подібне обладнання використовуватиме на повну потужність, тобто ймовірність пошкодити лакофарбове покриття авто. Та й навантаження на двигун та робочі органи агрегати в рази зростають. Навіть якщо виникає необхідність створення високого напору, використовуйте його в короткочасних режимах. В принципі, це все, що можна розповісти про те, як зробити автомийку.

Сьогодні вже не потрібен сили і час на боротьбу з грязюкою, що присохла і забилася в затишні куточки пилом, адже на ринку щороку з'являються нові моделі. мийок високого тиску. Ці апарати застосовуються для миття вікон, автомобілів, стін та дверей будинків, мангалів та інших предметів, які складно очистити за допомогою ганчірки чи щітки. Сильний напір води набагато ефективніше справляється з цим завданням і економить кошти, що витрачаються на миття автомобіля в сервісі, витрата води при цьому також мінімальна. Тому мати у своєму арсеналі таке миття корисно кожному.

Фірми, що лідирують з виробництва мийок високого тиску – німецькі фірми Bosch, Karcher (звідси друга назва мийки – керхер) та Elitech. Середня вартість цих мийок на ринку починається з 10 000 рублів. Недорогі мийки не можна використовувати більш ніж для одного автомобіля на день, а можливості найдорожчих моделей обмежуються сімома автомобілями.

Пристрій миття

Головна складова мийки (або керхера) – це двигун, який створює необхідний тиск води. Підійде насос або моторчик (необов'язково купувати новий, візьміть працюючий зі старого автомобіля), моторчик вбудовують у корпус мийки та обов'язково підключають до джерела живлення. Для тіла мийки (корпусу) вибирайте міцний матеріал, товстий пластик або метал. Навіть якщо ви придбаєте зносостійкий корпус, краще не використовувати мийку більш ніж три години поспіль. Це виведе миття з ладу незабаром.
Випускаються насадки на шланги для полегшення процесу очищення – щітки різної жорсткості, м'які валики, стандартні розпилювачі. Якщо придбати пару насадок, можна розширити функції миття, використовуючи її як автоматичну швабру або пароочисник (потрібно забезпечити миття нагрівачем).

Внутрішній тиск

Чим вище тиск усередині корпусу, тим сильніший струмінь води, що б'є зі шланга, а значить, бруд відстає легше. Тиск встановлюйте обережно, адже вода може просто розбити тендітну деталь автомобіля або скло, залишити вм'ятини. Виробники встановлюють тиск 150-170 бар, але для очищення автомобіля вистачить і 100 бар.
Якщо забруднення не піддається очищенню струменем води, придбайте спеціальну насадку на шланг, турбо-фрезу. Вона допоможе відмити покришки, диски, прибрати бруд, що накопичився в щілинах. Використовувати міні-мийку можна і зовні, і всередині салону. Якщо ви застосовуєте турбо-фрезу, вам знадобиться тиск 160 бар.

Помпа електронасосу

Перш ніж придбати та використовувати помпу при конструюванні мийки, прочитайте, як правильно вибрати цей пристрій.
Матеріал помпи визначає зносостійкість. Невдалий варіант - це пластикова помпа, така незабаром вийде з ладу, якщо використовувати її більше, ніж 20 хвилин за раз. Дорогі, але надійні помпи виготовляють із латуні, оскільки він не піддається корозії. Ці помпи рідко зустрічаються в покупних автомийках.

Як використовувати міні-мийку

Щоб миття працювала справно, дотримуйтесь цих рекомендацій.

Обов'язково перевіряйте працездатність миття перед початком експлуатації, це збереже ваш час та здоров'я.
Фільтр, встановлений на автомийку, очищайте та змінюйте після кожної експлуатації.
Якщо мийка використовує електрику в роботі, а джерело нестабільне, забезпечте його акумулятором.
Не давайте скористатися мийкою дітям.
Якщо необхідний ремонт – не зволікайте з його проведенням. Замінюйте складові мийки, що вийшли з ладу.
Поновлюйте прокладки пристрою.
Захистіть миття від перепадів температури.

Як зробити керхер самостійно

Хоча автомийки і досягли широкого застосування, їхня ціна велика. Отже, якщо ви хочете зробити мийку самі, вам знадобиться:

каністра;
поливний шланг із пістолетом;
насос;
штуцер;
кришка для каністри;
грибок безкамерного колеса;
гумова прокладка;
з'єднувальна муфта.

Це складові майбутньої автомийки. Матеріали, які стануть у нагодіу процесі виготовлення:

свердло;
герметик.

Перший етап. Вибір складових.

Необхідний обсяг каністри залежить від вас та цілей, для яких ви застосуєте мийку: для легкового автомобіля вистачить п'ятилітровий каністри. Водії возять автомийку в багажі, тому вибирайте корпус і за обсягом, і за габаритами.
Поливний шланг обов'язково міцний і гнучкий, не повинен перекручуватися або переламуватись. Міцними вважаються шланги з нейлоновою оплеткою Шланг, що складається з декількох шарів, надійніший. Не заощаджуйте на цій складовій. До пістолета пред'являється єдина вимога: він повинен міцно триматися на шлангу.

Насос може бути ножним або автоматичним. Велика потужність цього насоса нам не стане в нагоді, тому не купуйте дорогий. Використовувати автоматичний насос набагато зручніше, ніж ножний, оскільки вам не доведеться постійно перетягувати насос з місця на місце та виконувати зайву роботу ногою. Однак вирішальну роль відіграє вартість насоса, що автоматично дорожче втричі.
Штуцер і сполучна муфта вибирайте на ваш розсуд, головне, щоб вони щільно контактували. Переважно купувати і штуцер, і муфту з одного матеріалу (з пластику або металу).

Другий етап. Підготовка каністри.

У каністрі просвердлити отвір, що за розміром підходить до вашої муфти. У цей отвір вставити сполучну муфту з штуцером. Закріпіть конструкцію за допомогою герметика, щоб муфта не вискочила в процесі експлуатації, а в каністрі зберігався потрібний тиск.

Третій етап. Збір кришки.

Кришка потрібна міцна, тверда і підходяща до каністри. Щоб повітря не виходило з каністри, закріпіть на дні кришки гумову прокладку. Потім проробіть в ній отвір і вставте грибок безкамерної шини.

Четвертий етап. Збірні конструкції. Додаткові функції.

Кришкою міцно закрутити каністру, до грибка приєднати шнур від насоса, вільний край шланга прикріпити до виконаного в каністрі отвору за допомогою штуцера. Саморобне миття готове. Принцип роботи такого миття простий: за допомогою насоса в каністру з водою закачується повітря (при цьому не заповнюють каністру водою до країв). Тиск створюйте до 0,3 бар або вище, якщо ваша каністра витримує. Під впливом тиску вода струменем б'є з пістолета при натисканні на ручку.
Якщо ви будете використовувати мийку і в холодну пору року, забезпечте мийку спеціальним пальником для підігріву води. Для цих цілей знадобиться більша каністра, вона втратить мобільність, зате за допомогою гарячої води автомобіль очищається від сильно висохлого бруду.

Передбачте джерело живлення для миття. Якщо миття працює на паливі (бензин або дизпаливо), то з переміщенням не виникне жодних проблем. Плануючи електричну мийку, подбайте про справне та доступне джерело електрики. У цьому випадку ви навряд чи зможете вільно перевозити мийку з місця на місце, зате не доведеться витрачатися на дороге паливо.
Заздалегідь вирішіть, з якою метою ви використовуєте мийку. Якщо для очищення вікон будинку або коліс автомобіля, то вам підійде компактне, мобільне миття на коліщатках і з довгим шлангом. При використанні миття у виробничих масштабах вам не знадобиться її здатність переміщатися, тому краще конструювати стаціонарне миття. Вона підключається одразу до водопроводу. Якщо потреба, налаштуйте автоподачу води з метою економії.
Якщо заощаджувати на витрачанні води можна, то на купівлі складових мийки не можна. Щоб після миття предмет не став брудним, придбайте спеціальні фільтри. Не потрібен дорогий фільтр, який очищає воду до питної. Фільтр потрібен для очищення води хоча б від сміття, який виведе мийку з ладу.

На конструюванні миття високого тиску можна навіть заробити, якщо відкрити автомийку. Головне, щоб зроблене вами миття працювало. Використовуючи мийку, ви можете очистити велосипеди, мопеди, автомобілі, вантажний транспорт та їх складові.

Як зробити керхер, що працює від прикурювача

Ця конструкція миття не потребує витрат. Нижче наводиться інструкція зі створення більш складної моделі:
Нам знадобиться:

моторчик омивача лобового скла;
поливний шланг із пістолетом;
прикурювач (джерело живлення моторчика), штекер прикурювача;
два шланги довжиною 3 метри, один шланг повинен вільно поміщатися в інший;
гофрований шланг діаметром 25-30 мм;
перемикач;
болт М8, шайба та гайка;
дві пластикові каністри (об'єм 10 літрів);
6 саморізів;
двожильний електричний провід 5-7 метрів завдовжки;
пластикова втулка;
шнур живлення;
щітка для миття автомобіля.

Додатковіматеріали:

герметик;
свердло.

Перший етап. Створення шланга.

Виконуємо невеликий отвір у днищі однієї з каністр. Всередину товстого шланга (діаметром 10 міліметрів або більше) поміщають тонший шланг (до 6 міліметрів) та двожильний провід. Потім скріплені шланги вставляються отвір каністри. У вільний кінець шланга втягується пластикова втулка. Далі тонкий шланг кріпиться до моторчика омивача, дроти також приєднуються до моторчика.

Другий етап. Створення каністри із подвійним дном.

Друга каністра розрізається приблизно посередині, щоб згодом зробити з неї друге дно з човником. Моторчик закріплюється на другому дні каністри, для цього використовується саморобний хомут, який можна зробити із залишків розрізаної каністри. Для цього нам знадобиться болт М8 і трохи герметика.
Проводи теж закріплюються за допомогою саморізів та герметика. Потім з'єднують, знову ж таки, використовуючи шурупи, корпус конструкції: друге дно і відкидна кришка.

Третій етап. Завершення.

За допомогою шнура живлення дроти з'єднуються з прикурювачем. У щітці робиться отвір для кнопки, вимикач закріплюється. Сама щітка насаджується на край шланга із пластиковою втулкою. Використовуйте у своїй роботі прикладені схеми, щоб краще зрозуміти текст.