Як розібрати масляний обігрівач. Проведення ремонту масляних радіаторів своїми руками

Перевірка перемикача режимів роботи

Якщо мережевий шнур гаразд, то приступають до перевірки перемикача режимів роботи обігрівача.

Висновок перемикача, до якого підходить коричневий провід, є загальним і на нього подається напруга живлення. Для перевірки перемикача необхідно встановити його в положення III, при якому загальний висновок повинен бути з'єднаний з рештою двох висновків. Тепер достатньо вимірювати опір між загальним висновком та рештою двох, воно має бути рівним нулю. Якщо перемикач встановити в положення II, середній контакт залишиться з'єднаним тільки з одним з двох інших. У положенні I тільки з ще не перевіреним контактом. У нульовому положенні жоден контакт не повинен з'єднуватись з іншим. Якщо перемикач у порядку, потрібно шукати причину поломки обігрівача в іншому місці.

Перевірка роботи біметалевого терморегулятора

Поруч із перемикачем режимів встановлено біметалічний терморегулятор. Принцип роботи його ґрунтується на властивостях різних металів, збільшуватись або зменшуватись у розмірах при зміні температури по-різному. Якщо поєднати дві пластинки з різних металів в одне ціле, то при зміні температури пластина почне згинатися. А якщо на такій платівці встановити електричний контакт, то завдяки згинання платівки можна буде керувати температурою включення або вимкнення електроприладів залежно від температури навколишнього середовища. З корисною властивістю біметалевих платівок щодня стикається кожен із нас. Наприклад, електрочайник вимикає біметалічна пластинка, нагріта парою води, що закипіла.

Для перевірки справності терморегулятора достатньо доторкнутися щупами мультиметра до його висновків і повернути ручку від упору до упору в будь-який бік. Практично у всьому діапазоні обертання опір терморегулятора має дорівнювати нулю. Якщо це не так, то зазвичай достатньо почистити дрібним наждачним папером контакти, які добре видно збоку.

Якщо потрібно зняти терморегулятор, наприклад, для заміни або ремонту, необхідно спочатку зняти регулювальну ручку. Вона на осі тримається за рахунок щільної посадки. Для зняття ручки необхідно акуратно підчепити її з двох сторін плоскими лезами викруток. Ручка з невеликим зусиллям знімається з осі.

Під ручкою знаходяться два гвинти. Достатньо їх відкрутити та механізм терморегулятора звільниться.

Перевірка справності нагрівальних елементів

Настала черга перевірки нагрівальних елементів, підключених до перемикача та терморегулятора за допомогою навісного шести контактного роз'єму.

Як з'ясувалося, мікатермічний нагрівальний елемент є складовою і складається з двох. Один має опір 60 Ом, другий 100 Ом. Для перевірки нагрівального елемента достатньо вимірювати опір між червоним, синім та коричневим проводами. Перевірка показала справність мікатермічного нагрівача.

Перевірка датчика вертикального положення

Датчик положення являє собою грузик, закріплений на важелі з пружиною, що врівноважує, зачепленою за протилежний кінець важеля. Коли обігрівач перебуває у вертикальному положенні, вантаж розтягує пружину і натискає на вбудований мікровимикач. Напруга живлення надходить на нагрівальні елементи. Якщо обігрівач нахилити на бік, сила земного тяжіння зменшить вплив на пружину, вона відведе важіль від мікровимикача, ланцюг розірветься, і струм припинить надходити на нагрівальні елементи.

Від датчика положення йдуть два дроти, білий і коричневий. Для перевірки достатньо вимірювати між ними мультиметром опір. Коли обігрівач знаходиться у вертикальному положенні, опір датчика положення має дорівнювати нулю. При нахилі – нескінченності. Датчик положення виявився справним.

Перевірка справності термозапобіжника

Залишилося перевірити увімкнені послідовно термозапобіжники, яких було три і всі вони були встановлені за пластиною мікрометричного нагрівача. Від термозапобіжників йшла пара дротів білого кольору на шестиконтактний роз'єм, на той самий, що й дроти від мікатермічного нагрівача. Продзвонювання мультиметром показало обрив у ланцюгу термозапобіжників. Стало ясно, несправний один із термозапобіжників.

Знадобилося подальше розбирання обігрівача. Для цього довелося зняти другу бічну кришку та захисну сітку, яка знімається після звільнення від гвинтів зсувом убік. Доступ для перевірки двох термозапобіжників, що самовідновлюються, відкрився.

Для перевірки термозапобіжників одним кінцем щупа мультиметра потрібно доторкнутися до білого дроту, що підходить до шестиконтактного роз'єму, а другим щупом, проткнувши ізоляцію притиснутою до нього голкою, торкнутися дроту, що з'єднує термозапобіжники. Перевірка показала справність доступних для перевірки запобіжників. Усі елементи перевірені, крім термозапобіжника за мікатермічним нагрівальним елементом. Значить, він несправний.

Довелося знімати нагрівальний елемент, для чого достатньо було відкрутити чотири гвинти по кутах та відвести його убік. Відкрився такий вигляд.

Термозапобіжник знаходився у трубці зі скловолокна і кріпився до корпусу обігрівача гвинтом за допомогою металевого хомута.

Як виявилося, в трубці знаходився термозапобіжник SF192E, що самовідновлюється, розрахований на температуру спрацьовування 133˚С і струм навантаження до 10 А при напрузі до 250 В. Додаткова перевірка мультиметром підтвердила несправність термозапобіжника.

Термозапобіжник до проводів був приєднаний способом обтиснення латунною смужкою. За допомогою шила, кінець смужки з боку термозапобіжника був відігнутий, термозапобіжник вийнятий і на його місце запресований аналогічний, типу G4A00, розрахований на температуру спрацьовування 128˚С і струм навантаження до 10 А при напрузі до 250 В. , Що вийшов з ладу. Але з урахуванням максимального нагрівання корпусу обігрівача всього 65˚С, така заміна не вплине на захисні функції та працездатність обігрівача.

Перед складання обігрівача, були з'єднані між собою всі роз'єми, щупи мультиметра під'єднані до штирів мережевої вилки та перевірені всі режими роботи обігрівача. Опір у положенні перемикача режимів 0 було нескінченним, у положенні I склало 156 Ом, у положенні II –100 Ом та у положенні III – 56 Ом, що свідчило про повну справність обігрівача.

Після збирання обігрівач був підключений до мережі та підтвердив свою працездатність. Ремонт обігрівача закінчено і про його несправність нагадують лише сліди від інструменту, залишені на пластмасових заглушках.

Особливості ремонту обігрівача
з керамічними нагрівальними елементами

Принесли мені для ремонту, на вигляд звичайний тепловентилятор, типу Timberk TFH T15DDL через зниження ефективності нагрівання.

При підключенні обігрівача до мережі було виявлено, що вентилятор слабко гнало повітря, яке було трохи теплим. Перемикач режимів нагрівання та регулятор температури функціонували нормально. Для пошуку несправності довелося обігрівач розкривати. Насамперед був видалений пил, що набився в радіатор нагрівальних елементів. Вентилятор став дути сильніше, але нагрівання повітря залишалося слабким.

Замір напруги на висновках нагрівальних елементів показав величину 220, що свідчило про справність електричної схеми. Величина виміряного струму споживання тепловентилятора в режимі максимального нагрівання склала 1,1 А замість 8 А, що говорило про несправність нагрівальних елементів.

З таким нагрівальним елементом я зіткнувся вперше. Виявилося, що в цьому тепловентиляторі нагрівальний елемент є 14 металокерамічних пластин, затиснутих між вісьма алюмінієвих радіаторів. Весь цей пакет вставлений у прямокутну рамку із термостійкої пластмаси та утримується чотирма засувками. Алюмінієві радіатори виконують відразу кілька завдань – утримують керамічні нагрівачі, відводять від них тепло і подають на металокерамічні пластини напругу живлення.

Увага, у зв'язку з тим, що напруга живлення подається через алюмінієвий радіатор, дотик до нього при вставленій вилці обігрівача в розетку електромережі небезпечно для життя!

Для кращого відведення тепла та електричного контакту сторони металокерамічних пластин, притиснуті до радіатора, покриті електро-термопровідною пастою.

Нагрівальні металокерамічні пластини є радіоелементами, які називаються позистори. Принцип роботи позистора у тому, що його опір залежить від температури його нагрівання. Чим більше нагрівається позистор, тим вище його опір, і згідно із Законом Ома менший протікатиме струм, і як наслідок нагрівач менше виділятиме тепла.

Завдяки такій властивості, за твердженням розробників металокерамічних нагрівальних елементів, досягаючи температури 300°С настає баланс, опір позистора збільшується до такої величини, що температура більше не збільшується. Це забезпечує безпечне продовження роботи тепловентилятора, навіть коли зламався і не обертається або забилося пилом вентилятор, що продує повітря.

Вимірювання опору секцій нагрівачів мультиметр показало опір близько 1000 Ом, замість належних 112 Ом. На подив виявилося, що опір не відповідає всім металокерамічних пластин. Таке могло статися лише у разі перегріву металокерамічних пластин, що, виходячи з принципу їх роботи, не має статися. Напрошується висновок про те, що керамічні нагрівачі були встановлені низької якості і для відновлення повної працездатності тепловентилятора їх заміна.

Для ремонту тепловентилятора можна придбати готовий нагрівальний блок, керамічний нагрівач типу MZFR-J-1800W-220V, призначений для ремонту тепловентиляторів. Його зовнішній вигляд, габаритні розміри та схема підключення наведені вище на фотографії. Коштує MZFR-J-1800W-220V близько $10.

Маслонаполненные электроотопители – популярні у побуті агрегати, що характеризуються високою довговічністю, оскільки їх виробництво здійснюється у промислових умовах з використанням сучасних технологій. Однак ці електроприлади не розраховані на протистояння всім позаштатним ситуаціям у побуті і все ж таки виходять з ладу.

Пристрій навіть найсучаснішого агрегату дозволяє в окремих випадках виконати ремонт масляних обігрівачів самостійно.

Побутові маслонаповнені обігрівальні електроприлади: ліворуч – плоский, праворуч – ребристий.

Розглянемо цей популярний побутовий обігрівач у ракурсі оцінки можливості його відновлення після виходу з ладу, тому що відремонтувати масляний обігрівач потрібно з гарантією безпеки подальшої експлуатації.

Поширені несправності масляного обігрівача, їх ознаки та способи ремонту

Усунення несправності маслонаполненного електроопалювача, як і ремонт інфрачервоного обігрівача будь-якого іншого виду, вимагає наявності певних навичок та дотримання ряду правил.

Важливо!При виході з ладу будь-якого з елементів конструкції масляного обігрівача експлуатація обігрівача повинна бути припинена до усунення несправності.

Фактичне зображення однієї з моделей масляних обігрівачів із переліком пристроїв зовнішнього обладнання

Насамперед, слід усвідомлювати, що відновлення працездатності більшості комплектуючих цього обігрівального приладу в домашніх умовах неможливе або вимагає професійних знань і навичок. Експериментування з електричними вузлами, що вийшли з ладу, чревато непередбачуваними наслідками (електротравма, термотравма, пожежа, вибух), тому ремонтувати масляний обігрівач своїми руками, не маючи професійної підготовки, в більшості випадків слід лише шляхом заміни деталі, що прийшла в непридатність.

Крім того, при ремонті електроопалювача необхідно виконання наступних правил:

• прилад повинен бути вимкнений із розетки;
• обігрівач повинен бути остуджений до кімнатної температури;
• оснащення приладу саморобними комплектуючими заборонено;
• слід уникати контакту трансформаторної олії з тілом, а також із ізоляцією проводки;
• заміну штатного мережевого електрокабелю із заземлюючою житловою на провід без заземлення заборонено.

Протікання масла

Порушення герметичності масляного радіатора відбувається зазвичай при його механічному пошкодженні або внаслідок корозії, спричиненої дефектом захисного покриття.

Коли давно використовуваний, звичний масляний радіатор потік, виникає природне питання, що робити, чому б не спробувати відновити його герметичність своїми руками?

Проте, ремонт інфрачервоного обігрівача самотужки у разі протікання можливий лише за умови, що прилад - агрегат вітчизняного виробництва старого зразка зі сталевим радіатором плоского виконання та знімним ТЕНом.

Плоскі масляні електроопалювачі вітчизняного виробництва з радіаторами зі сталі.

Для ремонту від корпусу приладу від'єднується блок управління, під яким розташований ТЕН. Потім нагрівач після від'єднання контактів викручується і масло через монтажне гніздо зливається в чисту ємність. Залишкам олії дають стекти, після чого радіатор заповнюють водою, щоб унеможливити займання всередині нього олії.

Товщина стін таких радіаторів становить 1-1,2 мм, що дозволяє використовувати електрозварювання. Місце протікання на корпусі зачищають болгаркою зі шліфувальним диском або вручну – грубим наждачним папером. Залежно від місця та розміру пошкодження, вирізають латку зі сталі відповідної товщини, накладають її на отвір та обварюють за допомогою напівавтомата Kemppi.

Апарати Kemppi різних моделей для напівавтоматичного електрозварювання в побутових умовах

Зварювальний шов зачищають і шліфують, після чого при необхідності ще раз проварюють. Після знежирення місце ремонту фарбують термостійкою фарбою, наприклад, Rustins High Heat Black Pain.

Важливо!Якщо обігрівач забарвлений за порошковою технологією, то при виконанні ремонтних робіт потрібно прагнути мінімальних пошкоджень покриття – в побутових умовах відновити його неможливо.

Термостійка фарба Rustins High Heat Black Pain у розфасовці малого об'єму

Після висихання фарби радіатор заповнюють на 80% маслом і обігрівач збирають у зворотному порядку.

Якщо масляний обігрівач до виконання ремонту клацав при нагріванні, не варто очікувати, що клацання пропадуть після відновлення герметичності - пару деталей корпусу деформуються при підвищенні температури і при цьому потріскують.

Ремонт радіаторів ребристих масляних обігрівачів не є доцільним, так як виготовлені вони з тонкої листової сталі з використанням лазерного зварювання. Відновлення герметичності таких резервуарів технічно складно, у побутових умовах не гарантує успіху або за витратами порівняно з вартістю нового обігрівача. Крім того, якщо ТЕН є незнімним, то злити масло можна через пошкодження, а ось залити його назад вже не буде можливим.

Відсутність нагріву

Технічно справний маслонаповнений побутовий обігрівач при включенні в мережу тихо тріщить. Цей фактор небезпечний, тому що обумовлений лише розширенням збірного корпусу агрегату, що клацає при нагріванні.

Якщо ж після увімкнення агрегату та встановлення потрібних значень потужності та температури опалювальний прилад безшумний, значить, нагрівання радіатора не відбувається, і несправність слід шукати в електричній частині.

Насамперед, візуально оглядають цілісність електрокабелю. Якщо видимих ​​пошкоджень немає, спочатку необхідно демонтувати з нижньої частини корпусу агрегату стійки з колесами.

Потім потрібно від'єднати від радіатора блок управління, для чого на ньому зверху викруткою піддягається та знімається штатна табличка з написом Do not cover, під якою знаходяться гвинти кріплення.

Місце розміщення кріплення гвинтів блоку керування до корпусу

Відгвинтивши кріплення зверху, у нижній частині блоку управління також віддають гвинти або відстібають фіксуючі пружини (залежно від моделі), з ребра стику блоку з радіатором знімають обичайку, і демонтований вузол укладають внутрішньою стороною назовні.

Послідовність демонтажу блоку керування з корпусу масляного обігрівача

Виробляють візуальний огляд цілісності проводки та ізоляції, а також якості контактів у місцях з'єднання проводів, звертаючи увагу на ділянки зі зламами та окисленням. Провід з явним внутрішнім ушкодженням замінюють на новий, окислені контакти розбирають, зачищають наждачним папером і збирають заново.

Після закінчення візуального огляду приступають до «продзвонювання» комплектуючих за допомогою тестора – мультиметра, яку починають із тестування жил ділянки дроту від вилки до найближчого з'єднання. Операція спрощується різними кольорами жил у кабелі електроприладу, що дозволяє легко відстежити напрямок проводки.

Звуковий сигнал тестора свідчить про цілісність ділянки, що прозвонюється, відсутність сигналу - про пошкодження.

Початковий етап продзвонювання масляного обігрівача за допомогою мультиметра – ділянка від вилки до ТЕНу

Заміна трубчастого нагрівача

ТЕН, крім нагрівальних елементів, оснащений запобіжниками за струмом і температурою, наявність яких потрібно враховувати при продзвонюванні. Не виключена ймовірність ситуації, коли при справному ТЕНі згорів один із цих запобіжників, або навіть вийшли з ладу обидва.

Запобіжники ТЕНу: ліворуч – за температурою, праворуч – за струмом

Якщо тестування все ж таки виявило вихід з ладу трубчастого нагрівача, то подальші дії залежать від способу установки Тена в радіаторі. Різьбове кріплення нагрівача за відсутності вальцювання дозволяє виконати його заміну. У цьому випадку ТЕН викручується з радіатора, і замість нього із заміною ущільнювальної прокладки встановлюється нагрівач з ідентичними параметрами за потужністю та температурою відключення.

Трубчастий електронагрівач різьбового способу установки в опалювальний агрегат

При незнімному варіанті установки нагрівач завальцьований у гнізді радіатора. У побутових умовах розвальцювати старий і встановити новий ТЕН, виконавши його герметичне вальцювання, дуже складно, тому слід подумати про покупку нового масляного обігрівача.

Несправність регулятора температури

Тестування цього вузла виконується так:

• продзвонюють ділянку ланцюга від вилки до терморегулятора;
• регулятор встановлюють на мінімальне значення температури та тестують – ланцюг повинен бути розімкнений;
• під час включення кожного з нагрівачів окремо, а також двох ТЕНів одночасно при встановленні регулятора температури у відмінне від нуля значення ланцюг має бути замкненим.

Вид зсередини терморегулятора побутового масляного обігрівача Sinbo потужністю 2 кВт

Якщо продзвонювання терморегулятора показало його несправність, тобто, масляний обігрівач не реагує на перемикання режимів потужності або зміну температури поворотом маховика, пристрій необхідно замінити, так як діагностика його технічних характеристик з подальшим ремонтом за результатами перевірки в промислових умовах не є доцільними, а зробити це в побутових умовах дуже складно.

У разі відсутності несправностей регулятор очищають від пилу, а контакти підтягують.

Вихід з ладу біметалічної пластини

Питання, чи може вибухнути масляний обігрівач, актуальний, так як тиск масла в радіаторі досягає високих значень, а повітряна «подушка» у вигляді 20% його об'єму має обмежений потенціал. Щоб цього не сталося, у конструкції обігрівача є термореле, яке має відключити обігрівач при перегріві.

У звичайних умовах це реле, що є біметалевою пластиною, повинно замикати електричний ланцюг. Якщо ж мультиметр констатує розрив ланцюга в цьому термозапобіжнику, його також слід замінити на новий з ідентичними характеристиками.

Продзвонювання термореле маслонаповненого обігрівача та зовнішній вигляд термореле

Масляні обігрівачі вибухають дуже рідко саме тому, що мають кілька ступенів захисту, що дублюють один одного, а ймовірність одночасного виходу з ладу всіх пристроїв, що забезпечують безпеку, мала.

Відсутність відключення обігрівача при перекиданні

Розмикання електричного ланцюга при нахилі масляного обігрівача або його перекиданні забезпечується пристроєм, принцип дії якого заснований на наявності його конструкції підвішеного вантажу, який при відхиленні агрегату від вертикалі зберігає своє положення.

Варіант оснащення масляного обігрівача пристроєм розмикання ланцюга при перекиданні приладу - виска з металевою гиркою

Тестування цього пристрою здійснюється шляхом відхилення обігрівача від вертикалі вручну. Якщо відключення приладу не відбувається, елемент необхідно очистити від пилу і розходити, а краще замінити новим, установка якого не становить труднощів.

Слід зазначити, що при виході з ладу захисного вимикача масляний обігрівач не вибухає - при перегріві ТЕНів, не покритих маслом, спрацьовує термозахист трубчастого нагрівача, або електричний ланцюг розмикає термореле.

Висновок

Масляний радіатор - пристрій, самостійно діагностувати несправність якого цілком реально, але ремонт цього приладу самотужки краще мінімізувати до заміни деталей, що вийшли з ладу, новими, так як особливості експлуатації (фактор небезпеки використання електричного струму, високі тиск і температура масла) вимагають професійних навичок і підвищеного уваги до виконання робіт.

Отримати найкраще уявлення про ремонт маслонаповнених ІЧ-обігрівачів допоможе відеоролик:

Основна сутність статті

1. Маслонаповнений обігрівач - затребуваний споживачами агрегат, конструкція якого не містить складних технічних рішень.
2. Всі несправності масляного радіатора можна діагностувати самостійно, але більшість деталей, що вийшли з ладу, підлягають заміні новими.
3. Якщо підтікає радіатор, відновлення герметичності резервуара буде ефективним лише для обігрівачів плоского виконання вітчизняного виробництва.
4. Експерименти з реставрацією комплектуючих, що вийшли з ладу, небезпечні, в більшості випадків необхідна установка нових деталей – реальних прикладів, коли масляний обігрівач вибухнув, існує достатньо.
5. Належний догляд за ІЧ-обігрівачами та дотримання правил експлуатації – запорука багаторічного використання обігрівачів без необхідності ремонту.

18 бер 2013, 12:46

Протікає не сильно по краплині, але я боюся, що такий обігрівач може вибухнути, як уникнути цього, чи можу я сам полагодити? Чи є взагалі шанс його відремонтувати чи краще купити новий?

Потік масляний обігрівач, що потрібно робити?

19 бер 2013, 09:22

Не бійтеся - не вибухне! Але якщо він потік - використовувати далі не можна!масло - не вода, дірку не занесе, так що однозначно - тільки ремонт. Несіть у сервісний центр, якщо не простіше новий купити. Можна і самостійно спробувати закласти звичайно, проте сам ніколи не стикався, так що допомогти порадою не зможу цього разу.

Потік масляний обігрівач, що потрібно робити?

21 бер 2013, 05:43

Якщо відбувається витік олії внаслідок розгерметизації корпусу, то даному приладу необхідний ремонт, а потім, можливо, ще долив робочої рідини.

Такі нагрівальні прилади підлягають ремонту лише у спеціалізованих сервісних центрах. Чинити їх самостійно категорично не рекомендується. Пам'ятайте, температура киплячої олії набагато вища, ніж води.

Потік масляний обігрівач, що потрібно робити?

Ось воно наше важливе питання сучасності. А звучить він так: Обігрівач несправний. Гріє. А можна ще трохи покористатися???
І правильно інтуїтивно відчуває лихо користувач.
Що робити???
Однозначно... не користуватися! Це практично думка всіх учасників форуму. Я до них приєднуюсь.
І раджу таки не ремонтувати. Купити інший. Ремонт квартири після пожежі непорівнянний із покупкою нового обігрівача.

Потік масляний обігрівач, що потрібно робити?

Анатолій писав(ла): Ось воно наше важливе питання сучасності. А звучить він так: Обігрівач несправний. Гріє. А можна ще трохи покористатися???

Ага, на зміну класичному "Бути чи не бути?" у ХХ столітті прийшли "Хто винен?" і "Що робити?", а тепер питання видозмінилися до "Якщо не можна, але дуже хочеться, то - можна?"

Анатолій писав(ла): І раджу таки не ремонтувати. Купити інший. Ремонт квартири після пожежі непорівнянний із покупкою нового обігрівача.

Ну чому одразу – купити інший? Чи можна звернутися в сервісну службу, може, там ремонту на 100 рублів? І буде обігрівач ще 5 років служити вірою та правдою.
До речі, він почав підтікати після закінчення гарантійного терміну?

Потік масляний обігрівач, що потрібно робити?

І все-таки рекомендую купити інший. Але це не стосується заміни вилки, шнура або ще чогось, до чого можна дотягнутися рукою. Є й інші види простих поломок.
Але тут зовсім не проста поломка!
Течія радіатора - справа серйозна.
Є така несправність – усунення течі. Самостійно практично неможливо її усунути. Адже треба не тільки знати місце течі, але й герметизувати радіатор і заправити маслом, що бракує.

Усунення течі потребує спеціального обладнання, тому такий ремонт треба робити у сервісному центрі.
Ага! Красиво сказано!!!

А насправді це порожні слова, оскільки є думка саме професіоналів, які у спеціалізованих центрах займаються ремонтом масляних радіаторів. Наводжу дослівно їхнє резюме:

"Ремонт радіаторів на масляній основі допускається тільки тоді, коли виникають несправності, пов'язані з підведенням електроживлення, заміною шнура живлення і вилки розетки."

Хочете вірте, хочете смійтеся, але це думка профі.

Потік масляний обігрівач, що потрібно робити?

"Якщо не можна, але дуже хочеться, то можна?"

На жаль, такий підхід до нашого життя загрожує сумними наслідками. Якщо використання поточного радіатора загрожує трагедією однієї людини або сім'ї і взагалі непомітно для всієї країни.
То багато лиха ми маємо, коли було " не можна, А хотілося проводити досліди над атомним реактором для напрацювання плутонію". У результаті це Вам не масляний радіатор, - це Чорнобиль.
Ну не можна було летіти до Смоленська, але дуже хотілося. Знову трагедія.
І цей список можна продовжити...

На жаль, " Якщо не можна, але дуже хочеться, то можна?" - це наше лихо.

Потік масляний обігрівач, що потрібно робити?

Ну, Чорнобиль-не Чорнобиль, а ремонтувати масляний радіатор, який тече, краще не починати. Небезпечна це затія у сенсі наслідків. Не так вже й дорого коштує масляний обігрівач, щоб ризикувати здоров'ям і майном, адже у разі пожежі наслідки будуть найсумнішими. А якщо відремонтувати невміло, то пожежа дуже ймовірна!

Потік масляний обігрівач, що потрібно робити?

Запитання писав(ла): ... а ремонтувати масляний радіатор, який тече, краще б не починати. Небезпечна це затія у сенсі наслідків. Не так вже й дорого коштує масляний обігрівач, щоб ризикувати здоров'ям і майном, адже у разі пожежі наслідки будуть найсумнішими. А якщо відремонтувати невміло, то пожежа дуже ймовірна!

І я про це... Не треба грати з долею.
Наприклад, дешевий масляний радіатор DE LONGHI GS 770715 завжди є у продажу. Його потужність регульована 0.7, 0.8, 0.7 + 0.8 = 1.5 кВт, термостат є. Призначений він для обігріву приміщень об'ємом 45 м3 і коштує всього 1948 рублів 70 копійок.
А куди ведуть добрі наміри всі ми знаємо!
Підтримую здоровий глузд, не мною сказаним, що "... а ремонтувати масляний радіатор, який тече, краще не починати."

Потік масляний обігрівач, що потрібно робити?

ТАК, такі складні інженерні речі краще непідготовленій людині не робити і не займатися.
Але, за своїм досвідом можу сказати, що сьогодні у продажу майже немає нормальної техніки, всю доводиться доводити до ладу самостійно. Ось, наприклад, взяти одяг. Останнім часом якусь не куплю - доводиться перешивати деталі. Взяти світильник - доводиться робити отвори під вентиляцію лампи, інакше вона горить за місяць. коротше сире все роблять!

Багато поломок опалювальних приладів можна усунути самостійно, що буде дуже дешево.

Будова радіатора

Провести , який зламався, можна тоді, коли відома його будова. Воно є таким:

1. Металева герметична ємність у вигляді батареї або гармошки. У середині її знаходиться технічна олія. Воно заповнює 90% ємності. Решту становить повітря. Він необхідний компенсації розширення олії в результаті нагрівання. Якщо весь внутрішній простір радіатора був заповнений маслом, то ємність просто розірвало б.
2. ТЕН. Він знаходиться у середині основної частини радіатора. Його завжди монтують унизу ємності. Він нагріває олію. Під час нагрівання масло циркулює по радіатору. Більшість виробників монтують подвійний ТЕН. Він має дві спіралі. ТЕН закріплений отже всі його контакти перебувають у зовнішньому боці бака. Може бути вбудованим або знімним.
3. Термозапобіжник. Він розміщується неподалік ТЕНу над нагрівальним елементом. Завдання запобіжника - вимірювати температуру масла і у випадку, якщо вона стала критичною, або масло витекло (тоді сильно нагрівається корпус), відключити ТЕН. Він є допоміжним елементом безпеки, тому дуже рідко втручається у роботу апарату. Буває двох видів: біметалевим та дротяним. Перший надійніший.
4. . Його можна знайти зверху обігрівача. Воно призначене регулювання нагріву радіатора. Основна частина цього елемента – біметалічна пластина – знаходиться у нагрітому повітрі та реагує на зміни його температури. Над ним зазвичай є вентиляційні отвори. Такі самі є внизу кожуха, який приєднаний до основної металевої ємності.
5. Два вимикачі. Кожен з них з'єднаний фазним, нульовим та заземлюючим проводами, які відходять від Тена. До кожного їх підходить провід від теплового реле. Біля вимикачів є лампочка, яка під час роботи ТЕНу світиться.

Розбір масляного радіатора

Завжди починається з цієї процедури, адже електричні елементи знаходяться під захисним кожухом, що прикріплений до одного торця обігрівача. Причому виробник приєднав його так, що, здається, ніби і корпус є одним цілим.

Читайте також: Масляний радіатор

Радіатор розбирають так:

1. Знімають кришку зверху кожуха. На ній є слова «не накривати» або do not cover . Для зняття використовують викрутку.
2. Ставлять радіатор на бік, знімають пружину.
3. Злегка розгинають пластмасову чи металеву накладку та знімають її. Це роблять акуратно, без різких рухів. Інакше накладка може зламатися.
4. Акуратно відкладають убік кожух. Його вдасться тільки розвернути і поставити на підлогу у основної частини пристрою, адже закріплене на ньому термореле з'єднане з ТЕНом коротким дротом.

Основні поломки

1. Перегорання, забруднення контактів.
2. Несправність вилки.
3. Вихід з ладу термозапобіжника.
4. Деформація біметалевої пластини.
5. Поломка ТЕНу.
6. Вихід з ладу датчика падіння чи положення.
7. Витік олії.

Ліквідація найпростіших поломок

Цими поломками є окислення, ослаблення контактів, вихід з ладу вилки.

Після розбирання радіатора потрібно перевірити кожний провід. Це роблять за допомогою мультиметра чи тестера. Спершу перевіряють справність вилки. Для цього до одного її кінця прикладають одну клему тестера. Другу клему тестера потрібно прикласти до з'єднання термореле та дроту, що відходить від вилки.

Іноді може бути додаткове з'єднання кабелю живлення. Його роблять відразу після входу кабелю у корпус. Далі від цього з'єднання відходять дроти до терморел і ТЕНу. Другу клему тестера потрібно прикладати до кожного дроту у такому з'єднанні. Перевіряють обидва виходи вилки.

Якщо тестер не дав сигналу при почерговому додатку другої клеми тестера до кінця вхідного фазного та нульового дроту, то несправною є вилка. Її потрібно замінити.

Після цього тестером перевіряють решту дротів. Одна його клема завжди прикладається до виделки. Інший стосуються всіх клем. Послідовність перевірки така:

• контакти термореле;
• контакти термозапобіжника;
• контакти регулятора роботи ТЕНу;
• контакти Тена.

Під час перевірки термореле має бути в такому положенні, при якому ТЕН працюватиме. Його виставляють на температуру, яка більша за наявну.

Якщо при перевірці вихідного контакту термореле немає сигналу тестера, то можливо поганий контакт або зламалося термореле, а точніше біметалічна пластина. Спершу звертають увагу на контакт. Клему дроту витягують та перевіряють. Якщо вона є чистою, немає окислень або кіптяви, то вона справна, і проблема полягає в основі кріплення клеми або термореле. Якщо клема має перелічені недоліки, її потрібно почистити. У крайньому випадку її замінюють на нову.

Візуально можна перевірити усі контакти. Якщо клеми чисті, без пошкоджень, проблема не в них. Деякі контакти можуть бути ослабленими. Тоді їх докручують або більше сплющують основу, в яку вставляється клема.

Читайте також: Ремонт масляних радіаторів

Ремонт термореле та термозапобіжника

Цей процес полягає в заміні біметалічної пластиничи всього елемента. Біметалеву пластину потрібно замінювати тоді, коли вона сильно деформувалася, і будь-яке положення коліщатка реле не замикає контакт.

Біметалеву пластину змінюють так:

1. Виставляють найменшу температуру нагрівання.
2. Знімають ручку регулятора.
3. Викручують гайки, демонтують рамку.
4. Знімають біметалеву пластину, ставлять її місце нову.
5. Збирають регулятор.
6. Перевіряють правильність роботи пластини. Для цього потрібно повернути ручку регулятора, змінивши положення пластини та виставивши певний рівень температури. Далі нагрівають пластину феном або вентиляторним обігрівачем до виставленого рівня температури. Якщо вона вигинається і контакт роз'єднується, тоді вона добре встановлена. У протилежному випадку заміна неправильна. Вирішувати складність потрібно, послаблюючи тиск пластини на контакт, що відповідає найменшій температурі нагрівання.

Виставляння пластини у потрібне положення – тривалий процес. Простіше купити новий терморегулятор.

Аналогічні дії виконують зі зламаним термозапобіжником.

Ліквідація витоку олії

Порушення герметичності основної частини радіатора та витік олії є найчастішою проблемою цих обігрівачів. Масло може витікати через випадкову пробоїну або стінку, яка проіржавіла. Якщо має місце другий варіант, краще придбати інший радіатор, оскільки корозія може зруйнувати більшу площу, ніж видно. Тому через деякий час біля завареного або запаяного місця потече масло.

Пробоїни або малі дірочки, тріщини можна:

• запаяти;
• заварити.

Перший варіант слід уникати. Пайка не може забезпечити надійного з'єднання, і при постійному нагріванні/охолодженні, міцний контакт припою та металу бака почне перетворюватися на тріщину. Тому пробоїну краще заварити.

Підготовка обігрівача до паяння або зварювання є однаковою:

1. Спуск олії з бака.
2. Очищення проблемного місця від бруду та іржі. Це можна зробити наждачним папером.
3. Наливання води у бак. Це дозволить уникнути можливого спалаху (всередині було масло, і його залишки точно збереглися).
4. Перевертання радіатора в таке положення, при якому вода не витікатиме з пробоїни.

Яким би не був якісним електрообігрівачем, він рано чи пізно починає погано гріти або зовсім перестає працювати. Електричні обігрівачі не відносяться до складних пристроїв і вони дуже рідко ламаються після покупки гарантійного терміну.

Відразу скажу, чим простіше конструкція електрообігрівача, тим рідше він ламатиметься і простіше буде знайти і усунути несправність.

Не рекомендую самостійноремонтувати масляні радіатори, тому що всередині нього знаходиться спеціальний теплоносій - трансформаторне масло. Для того щоб розібрати його доведеться спочатку злити, а потім заливати назад трансформаторне масло, а це дуже клопітке і за часом витратне справа. Якщо з масляного радіатора просто почало трохи підтікати масло, тоді місце течі рекомендую своїми руками запаяти або заварити акуратно напівавтоматичним зварюванням. У разі різні герметики чи клей марно використовувати усунення течі.

Завжди відключайте обігрівач із розетки- перед початком робіт з розбирання або продзвонювання мультиметр компонентів пристрою.

Для того, щоб швидко і ефективно знайти і усунути несправність, необхідно знати пристрій електроприладу, а також перевірити всі його компоненти на справність. Для зручності далі Я відразу розповім про влаштування електрообігрівача, а потім про перевірку та ремонт всіх компонентів по порядку.

Як влаштований електричний обігрівач

Майже обігрівачів влаштовані аналогічно. Випускаються як простіші, так і складніші моделі. Ми розглянемо пристрій найскладнішого варіанту. У більш простих моделях можуть бути відсутні у схемі термозапобіжник і датчик нахилу.

Розглянемо більш спрощену версію з одноклавішним включенням та однією лампочкою.Часто обігрівачі обладнуються двоклавішним вмикачем і декількома лампочками індикації, схема роботи буде аналогічна, тільки з тією різницею, що замість однієї клавіші буде дві, і одного Тена буде як би два в одному корпусі. У конвекційних варіантах часто вбудовується датчик захисту від потрапляння предметів усередину, але він підключається і відключає електроживлення аналогічно датчику положення.

Будь-який сучасний електричний обігрівач складаєтьсяз вилки з кабелем електроживлення, який через терморегулятор і вимикач підключається до встановленого в корпусі нагрівального елементу-Тену. Дуже часто Тен має для підключення не 2, а 3 контакти. На один підключається перший провід електроживлення, а від іншого з розетки - два інші дроти, підключені від двоклавішного вимикача, що дозволяє включати або одну спіраль або дві-на повну потужність.

У схемі може бути термозапобіжник, який автоматично вимикає-вимикає пристрій для захисту під час перегріву. Також може встановлюватися датчик нахилу, який розмикає ланцюг при нахилі обігрівача вище за допустимий кут. У дорогих конвекційних моделях встановлюються й інші датчики. Наприклад, захисту від потрапляння предметів усередину пристрою.

У деяких моделяхможе бути запобіжник для захисту від струмів навантаження або коротких замикань, що спрацьовує в аварійних ситуаціях.

Покрокова інструкція ремонту електрообігрівача

1. Першим ділом,Перш ніж приступити до ремонту своїми руками, відключаємо з розетки обігрівач.
2. Відкручуємо болтикиабо саморізи та дістаємо панель управління з вимикачем та термостатом або терморегулятором.
   
3. Якщо пристрій взагалі не працюєі не світяться лампочки, тоді перевіряємо наявність 220 Вольт на жилах кабелю, підключеного до розетки. Несправний кабель або вилку міняємо на новий. Тільки будьте уважні— можливо, перестала працювати електрична розетка, а обігрівач при цьому виявиться повністю справним.
4. Далі на вимкненому з розетки пристроїперевіряємо справність всіх клавіш вимикача. У включеному положенні на контактах має бути коротке замикання, тоді як у вимкненому- опір нескінченно великим (обрив ланцюга).
5. На наступному етапі ремонтуперевіряємо терморегулятор. Мультиметр повинен показати на контактах нульовий (КЗ) чи невеликий за величиною опір.
6. Якщо справність ще не знайденаТоді доведеться повністю розбирати своїми руками електрообігрівач, щоб дістатися до інших його компонентів.
7. Іноді причина несправності може бути досить простою— це поганий або відсутній контакт у місцях з'єднання проводів із клемами. Надійність перевіряється візуальним оглядом, але краще використовувати з цією метою мультиметр.
8. Далі слідує перевірити на цілісність нагрівальний елементабо ТЕН, як правило, що складається із двох контурів. Для його підключення використовується один загальний провід і два відключені від двоклавішного вимикача. Щоб перевірити, встановіть мультиметр у режим вимірювання опору. Так, наприклад, в моєму особистому обігрівачі один нагрівальний елемент показує опір 50 Ом, а інший - 100 Ом. Дуже часто обігрівач перестає гріти на повну потужність через виход з ладу одного з контурів Тена, який ремонту не підлягає і замінюється на аналогічний за характеристиками новий.
9. Дуже часто причиною поломки обігрівача є вихід з ладу термозапобіжника, яких може встановлюватись кілька в корпусі. При поломці хоча б одного-всі Тени перестануть працювати. Перевіряється термозапобіжник просто (на картинці позначено як ТП)- між його контактами має бути нульовий опір або КЗ. Якщо у пристрої стоїть не один термозапобіжник, тоді просто прибираємо несправний і з'єднуємо дроти між собою, не забуваючи для ізоляції використовувати термостійкі матеріали. Врахуйте, що іноді термозапобіжники можуть бути справними, а причиною їх спрацьовування може бути перегрів конвекційного обігрівача через забитих фільтрів або отворів повітрообміну.
10. Далі варто перевірити датчик положення, що складається з грузика, який при нахилі пристрою натискає на мікровимикач та розмикає ланцюг. У вертикальному положенні між контактами має бути нульовий опір або КЗ.
11. У тепловентиляторахі в деяких інших типах електрообігрівачів додатково встановлюється вентилятор, якщо він почав сильно шуміти при роботі або зовсім не працює, тоді читайте нашу