Гаражні ворота підйомний механізм. Як самостійно зробити підйомні ворота у гараж? Відео про те, як своїми руками зібрати ворота для гаража з підйомним механізмом

Установка гаражних підйомних воріт забезпечує довговічність та збереження автомобіля. Споруда досить зручна і практична у використанні. Машина, при такому встановленні такої конструкції, зможе виїжджати без перешкод. Ворота не займають місце перед гаражем. Конструкція ідеально виконує поставлене перед нею завдання та функціонує тривалий час без перебоїв.

У порівнянні з іншими типами гаражних воріт, підйомні мають ряд плюсів:

• подібні двері можуть бути додатково утеплені за допомогою пінополістиролу;
• конструкція застосовується для одинарних та подвійних типів гаражів;
• можливість встановлення автоматичної системи відкриття;
• споруда не потребує додаткового місця при відкритті – полотно поміщається у простір під стелею;
• можуть використовуватися різні види зовнішнього оздоблення та декору;
• автоматичною хвірткою гараж надійно захищений від зломщиків;
• при відкритті та закритті стулок не виникає шум.

За такого великого списку плюсів відзначають один значний недолік - складність монтажу конструкції.

Пристрій та принцип функціонування відкидних воріт

При спорудженні підйомних воріт виготовляється максимально міцна опорна рама та надійне полотно для закриття вхідного отвору. Усі роботи власник гаража виконує відповідно до заздалегідь продуманої схеми.

Допускається робота без споруди напрямних. Досвідчені фахівці рекомендують встановлення даних елементів для продовження терміну експлуатації. Полотно робиться цільне. Оптимально недорогий та практичний матеріал – профільовані листи. Воротні стулки функціонують завдяки шарнірно-важільній системі, привод якої зазвичай працює механічно або від електрики.

Підйомний механізм діє легко. У момент відкриття верхня частина полотна відхиляється і пересувається роликами до балки. Ворота фіксуються паралельно стелі. Гараж піднімається без установки петель зовнішнього типу, які можуть обрізати за допомогою інструментів.

Види підйомних воріт

Для входу в гараж прийнято споруджувати автоматичні конструкції таких видів: секційні, ролетні, підйомно-поворотні або щитові.

Секційні

Рух полотна забезпечують пружинний механізм, троси та барабани. Попередньо зроблені креслення конструкції дають змогу правильно розрахувати параметри панелей, що рухаються завдяки роликам у потрібному напрямку. Ширина кожної ламелі – близько 0,5 метра. Деталі з'єднуються за допомогою петель.

Поворотні

Конструкція складається з рами, яка виготовлена ​​з металевого матеріалу, напрямних елементів, противаги або пружинного функціоналу. Вертикальний підйом відбувається за рахунок розтягнутих пружин у вбудованому механізмі, який можна зробити якісніше завдяки підключенню електроприводу. Рухи здійснюються внаслідок натискання кнопки.

Підготовка до будівництва

Після завершення всіх ремонтних робіт усередині гаража настав час приступати до підготовчих процесів монтажу воріт. Лише підлогу потрібно доробляти після установки автоматики, адже рама міститься на кілька сантиметрів углиб.

Розраховуємо розміри

Для правильного розподілу матеріалу слід зробити виміри. Габарити воріт включають такі показники:

• ширину отвору;
• висоту отвору;
• притолоку;
• боковину ліву;
• боковину праву;
• глибину приміщення.

Вибираємо матеріал

Для виготовлення основи воріт – рами слід використовувати дерев'яні бруски або сталеву конструкцію. Зварену деталь рекомендується приміряти в отворі, щоб уникнути помилок за підрахунками параметрів.

При створенні щита для воріт використовують бруски дерева із металевою зовнішньою оббивкою, цілісні листи металу, також допускається застосування профілю зі сталі потрібного розміру; зазори зашиваються металевими елементами.

На завершальному етапі для естетичності виду споруди можна вибрати деталі з пластику, представлені на ринках у великому асортименті.

Розрахунок кількості матеріалу

Для правильного розрахунку матеріалів для воріт необхідно визначитися з параметрами майбутньої конструкції:

• розміром отвору;
• висотою воріт;
• фундаментом;
• зашивкою полотна.

Виходячи з найпоширеніших параметрів, що часто використовуються, при розрахунку розмірів рами варто подумати про наступні елементи конструкції:

1. Зовнішня рама каркасу – 17 м профільних труб 60х30. З них 6 метрів лягають по всій довжині напрямної, 2 боковини – по 184 сантиметри, верхня частина – 430 сантиметрів, діагональ противаги = 280 + 20 сантиметрів для запасу.
2. Внутрішня рама – 20 метрів труб 30х20: для чотирьох стояків по 180 сантиметрів, трьох горизонтальних профілів, по 425 сантиметрів.
3. Напрямні елементи становлять 6 метрів із параметрами 60х70.

Автоматичний електропривод складається з електронного перетворювача електроенергії, двигуна, автоматичної системи керування.

При його покупці варто простежити, щоб вибраний вигляд підходив до структури воріт.

Робимо відкидні ворота своїми руками

Для того щоб самостійно зроблена автоматична конструкція функціонувала ідеально, на першому етапі необхідна підготовка інструментів:

• апарату для зварювання;
• болгарки;
• шуруповерт;
• молотка;
• рівня;
• рулетки;
• олівця;
• дрилі зі свердлами з відповідним діаметром.

Саморобні автоматичні ворота виконуються так:

1. Створити на основі бруса з дерева або куточка з металу коробку в отворі, на яку припадає більша частина навантаження загальної системи механізму. Елементи з'єднуються у вигляді літери «П». Дерев'яний матеріал скріплюється саморізами, поміщаючись у заздалегідь приготовані закладні з дерева. Кути кріпляться анкерними болтами.
2. Сформулювати раму для стулки. По кресленню нарізається профільна труба необхідних розмірів. За допомогою косинця слід перевірити прямі кути під час встановлення. Перед зварюванням стиків можна при необхідності внести зміни у виріб.
3. Обробити підготовлений матеріал болгаркою.
4. Покрити раму ґрунтовкою, пофарбувати алкідною емаллю, двома шарами.
5. Приварити на торці верхніх кутів ролики з кронштейнами.
6. Прикрутити профільний лист до рами за допомогою шурупів.
7. Потім слід установка напрямних для механізму. Попередньо слід перевірити прямі кути.
8. Встановити на час стулку, щоб відзначити місце кріплення автоматики. Після зняття стулки прикріпити важелі до торців.
9. Прикріпити пружини та врегулювати їх функціональність.
10. Приклеїти гумовий ущільнювач для герметизації зазорів.
11. Поставити дверний замок.

Після виготовлення всіх елементів ворота можна утеплити за допомогою мінераловатних та пінополістирольних плит. Конструкція готова до експлуатації.

Добре обладнаний гараж – запорука довговічного зберігання автомобіля. Однак не всі автолюбителі знають, що визначальну роль у цьому грають гаражні ворота, які мають бути не тільки зручними, але й практичними.

З цієї точки зору серед усіх різновидів конструкцій вигідно виділяються гаражні підйомні ворота.

Такий виріб є цільною ворітною стулкою, яка відкривається завдяки підйомному механізму, засуваючись під стелю. Його лавною перевагою є економія місця та легкість у процесі експлуатації. Підйомні ворота справді зручні.

Тепер ви можете забути про довге і трудомістке відчинення замків і стулок воріт. Завдяки підйомному механізму легким рухом однієї руки ви зможете відкрити гаражні ворота за лічені секунди.

Ще однією важливою перевагою такого виробу є його надійність. На відміну від секційних конструкцій, цільне ворітне полотно має більшу герметичність і теплоізоляцію, а якщо по контуру отвору гараж оснащений хорошими ущільнювачами, такі ворота стануть просто незамінними.

На додачу до всіх цих плюсів конструкція воріт настільки проста, що її зможе і встановити в гараж людина, яка не має глибоких знань у будівельній справі.

Відмінні риси конструкції

Підйомні ворота в гараж відрізняються тим, що для їх роботи встановлюються підйомні підйомні приводи, які можуть бути декількох видів. На сьогодні виділяють такі типи механізмів:

• Шарнірно-важільний пристрій.

Воно здатне відкривати суцільну стулку завдяки вбудованим роликам, пружинам та важелям. Цей тип обладнання є найпоширенішим і переважна більшість автовласників обладнає свої гаражі воротами саме на його основі. Принцип дії дуже простий.

По краях отвору встановлюються кутові напрямні, які зміцнюються під стелею. Воротне полотно наводиться в рух завдяки пружинам і важеля на нижній його частині з боків.

Відкриваючи такі підйомні гаражні ворота, стулка плавно пересувається на роликах, які закріплені у верхніх кутах.

Встановлюючи таку систему своїми руками, слід приділити особливу увагу точності регулювання напрямних по горизонталі та вертикалі. Також враховуйте, що простір від отвору до стелі має становити не менше 30 см, а стін – близько 45 см.

Автоматичний привід у цьому випадку встановлюється на стелі та відчиняє полотно за допомогою троса, одна сторона якого кріпиться до стулки, а інша – до самого приводу. Цей трос розташований у металевому профілі, який також кріпиться у підвісному стані на кронштейнах до стелі.

• Система противаг. Цей тип механізму використовується в основному в промислових цілях, для відкриття масивних воріт. Найчастіше такими воротами обладнано великі гаражі для автобусів.

Принцип функціонування полягає в тому, що гаражні ворота відчиняються спеціальними ваговими брусками, які по масі трохи більші за вагу самої стулки.

Так, до нижньої частини ворітного полотна кріпиться один край лебідки, яка пропускається через механічний блок на стелі і до другого кінця прикріплюється противагу.

При відкритті воріт противагу опускається, а при закритті піднімається. Для більшої наочності принцип роботи системи наведено нижче.

• Гідравлічні приводи. Такі механізми найбільш практичні та легкі в експлуатації, однак найдорожчі. Своїми руками спорудити таку систему буде дуже складно, але комплекти приводів можна придбати у спеціалізованих магазинах.

Тут все просто: два потужні приводи кріпляться з двох крайніх боків внутрішньої сторони воріт, а гідравлічні трубки, якими вони оснащені, монтуються у внутрішній частині отвору. Важливим фактором цього пристрою є правильний догляд. Потрібно постійно стежити за плавністю роботи приводів.

Якщо виявляться найменші труднощі, змастити гідравлічні трубки спеціальним маслом. Гаражі з таким механізмом надійно захищені, оскільки у приводах застосовуються технології, які практично унеможливлюють злому.

Визначившись з підходящими вам підйомними механізмами, варто подумати про те з якого матеріалу можна виготовити ворота в гараж. Краще, звичайно, зупинити вибір на виробі з металу.

Металеві ворота прослужать довше, на відміну від виробів з дерева, які менше захищені від факторів зовнішнього середовища і схильні до ризику появи грибка.

Однак у цьому випадку слід розуміти, що вага металевих воріт має бути порівнянний з потужністю підйомної системи. Ідеальним варіантом у цьому плані є гаражні підйомні конструкції із профнастилу.

Майструємо ворота самостійно

Роздумуючи про те, яку браму краще поставити у свій гараж, ви можете піти по одному з двох шляхів. Можна зробити підйомні ворота повністю своїми руками або придбати готовий комплект і самостійно встановити його в гараж. Якщо ви вибрали перший варіант, вам потрібно врахувати деякі важливі моменти.

Для початку вам потрібно буде ретельно провести необхідні виміри, визначитися з параметрами конструкції та скласти креслення. Найкраще виготовити ворота з шарнірно-важільний механізм, схема якого представлена ​​нижче.

Роблячи креслення, ви можете скористатися вже готовими малюнками, найбільш зрозумілим та повним зображений нижче.

Виходячи з цього креслення, вам залишиться лише підставити цифри своїх вимірів та приступати до роботи. Для будівництва вам знадобляться такі матеріали та інструменти:

• будівельний рівень та рулетка;
• металеві листи для формування полотна стулки;
• апарат для зварювання;
• електрична ножівка з металу;
• дюбеля та кронштейни;
• електродриль;
• металеві профілі та куточки.

Підготувавши всі ці елементи, почніть з виготовлення каркаса для стулки. Для цього візьміть профілі потрібної довжини і розташуйте їх на рівній поверхні так, щоб вийшов квадрат або прямокутник, що відповідає величині отвору. Потім зваріть кути.

Тепер візьміть металеві листи і додайте їх до готового каркаса по всьому периметру, приваріть всі місця дотиків.

Коли стулка готова, вам потрібно зробити напрямні. Візьміть металеві профілі потрібної величини та з'єднайте їх куточком, приваривши місця стиків. У вас вийдуть дві кутові напрямні, які потрібно закріпити в отворі за допомогою дюбелів або зварювання, якщо встановлена ​​металева рама. Верхні кінці напрямних потрібно з'єднати між собою, приваривши горизонтальну балку.

Тепер приваріть кронштейни з роликами до верхніх куточків готової стулки. Вставте ролики у напрямні.

З двох країв полотна прикріпіть пружинно-важільні механізми.

Встановіть кронштейн важеля посередині верхньої частини стулки.

Насамкінець встановіть привід і центральний профіль на стелю і проведіть через нього трос, один край якого закріпіть до самого приводу, а другий бік до кронштейна важеля.

Тепер ваші підйомні ворота до гаража повністю готові. Залишилося перевірити працездатність усієї системи.

Як бачите, зробити своїми руками такі гаражні ворота не так складно. Головне, проводьте точні виміри та будьте уважні при монтажі напрямних. Зважаючи на ці нюанси, ви обладнаєте свій гараж надійним виробом, який прослужить довгий час.

.

Підйомні ворота - це сучасні конструкції, які забезпечують надійний захист приміщення від довкілля та грабіжників. Конструкція підйомних воріт має складний пристрій і виготовляється на замовлення з урахуванням індивідуальних параметрів будівлі. При вмінні працювати з електроінструментом та зварюванням ворота можна виготовити своїми руками.

Види підйомних воріт

Для виготовлення воріт та ворітних систем існує міждержавний стандарт – ГОСТ 31174–2003. Цей документ поширюється лише на металеві ворота та визначає загальні вимоги та технічні характеристики конструкції.

Згідно з ГОСТом конструкція підйомних воріт може мати три види:

• підйомно-секційна;
• підйомно-поворотна;
• підйомно-вертикальна.

Підйомно-вертикальна конструкція воріт у приватному будівництві практично не використовується, так як для підняття захисної стулки потрібна велика висота стель. В основному підйомно-вертикальні ворота використовуються для захисту складських та промислових приміщень з висотою стелі від 500 см.

Підйомно-секційні

Полотно підйомно-секційної брами складається з декількох панелей шириною 40-60 см. Для з'єднання панелей між собою використовуються петлі шарнірного типу. При відкритті захисна стулка воріт, що складається з панелей, затягується вгору під стелю гаража.

При підйомі верхня панель починає зміщуватися щодо попередньої – у результаті утворюється дуга. У результаті всі панелі збираються під стелею та утримуються між напрямними.

Переміщення полотна з панелей відбувається за рахунок торсіонної системи та барабанів із пружинним механізмом. Для виготовлення підйомного полотна використовується технологія, що використовується під час виробництва сендвіч-панелей.

Зовнішня частина полотна виготовляється з оцинкованої сталі з полімерним покриттям, а внутрішня частина теплоізоляційного матеріалу товщиною 50-100 мм. Для ізоляції простору між складовими панелями застосовується пробковий утеплювач, що дозволяє зменшити промерзання та проникнення холодного повітря.

До переваг секційної конструкції можна віднести:

• мінімальна відстань під час під'їзду до гаража;
• висока теплоізоляція приміщення за рахунок конструкції захисної стулки;
• можливість монтажу воріт у проріз різного розміру;
• висока ремонтопридатність захисного полотна за рахунок швидкої заміни лише пошкодженої панелі;
• естетично приємний зовнішній вигляд.

Серед недоліків підйомно-секційної конструкції відзначають її складну технологію монтажу та високу вартість готового комплекту. Конструкція слабостійка до злому, а при щоденному використанні елементи підйомного механізму швидко зношуються.

Підйомно-поворотні

Підйомно-поворотні ворота складаються з цільного захисного полотна та підйомного механізму. При відкритті воріт полотно подається вперед під кутом близько 90° і піднімається.

Принцип роботи поворотних воріт базується на важільно-шарнірному механізмі та системі противаги. Конструктивно підйомно-поворотні ворота складаються з трьох частин: опорна коробка по периметру отвору, підйомна стулка зі сталевою рамою, механізм, що відкриває.

До переваг поворотної конструкції воріт можна віднести:

• стійкість до злому рахунок вбудованої системи блокування;
• висока міцність захисної стулки;
• безшумність та простота відкривання;
• порівняно проста технологія монтажу.

Серед мінусів можна відзначити те, що конструкція воріт має велику вагу. Це потребує спорудження дуже міцної рами. Якщо захисне полотно воріт буде пошкоджено, доведеться виконати його демонтаж і заміну на нову раму.

При підйомі стулки мінімальна відстань від машини до воріт має бути не менше 150 див.

Підготовка до будівництва

Виготовлення підйомно-секційних воріт з «нуля» далеко не найкраща витівка - велика кількість компонентів, безліч кріпильних елементів, автоматичний привід і т. д. У результаті виходить, що готова конструкція від виробника обійдеться лише на 25-30% дорожче, але при цьому буде якіснішою.

Якщо ви все-таки вирішили зробити секційні ворота самостійно, ми пропонуємо скористатися простою технологією з використанням найдешевших матеріалів. Це дозволить заощадити до 50% вартості готових конструкцій.

Перед спорудженням секційних воріт потрібно провести підготовчі роботи, які включатиму: обробка отвору, виміри та розрахунок розмірів конструкції воріт, розрахунок матеріалу та приладдя, закупівля та доставка необхідних матеріалів на місце проведення робіт.

Отвор і стіни повинні розташовуватися в одній площині. Для цього проводиться оштукатурювання стін та стелі всередині будівлі. Після цього зовнішні кути отвору обрамляються сталевим куточком 75×75 мм.

Вибір матеріалу

Для виготовлення каркасної коробки під кожну секцію захисного полотна потрібно:

• Швелерний профіль (алюмінієвий швелер) – 20×25×20 мм, товщина металу 1,5–2 мм.
• Сталевий куточок – 20×20 мм, товщина сталі 1 мм.
• Піноплекс Комфорт – плити розміром 600x1200x20 мм. Товщина утеплювача повинна відповідати параметрам швелера.

Фіксація секцій між собою відбуватиметься за допомогою роз'ємних меблевих петель із сталі, встановлених у трьох точках. Оптимальні розміри – 50×35 мм, 60×40 мм, 70×45 мм.

Напрямні рейки, що монтуються в отвір, можна виготовити їх сталевого швелера 30x50x30x2 мм. Крім цього, напрямні можна зробити із двох сталевих куточків розміром 25×25 мм зварених разом.

Місце вигину між вертикальними та горизонтальними рейками виготовляється з П-подібного профілю з товщиною металу від 1 мм. Через брак можна взяти Z-подібний профіль 20x50x1,2 мм.

Горизонтальні напрямні виготовляються із Z-подібного профілю 20x50x1,2. Як фіксуючі елементи краще використовувати сталевий підвіс будь-якої зручної конфігурації. Якщо горизонтальні напрямні фіксуються до дерев'яних балок (схильна покрівля), можна використовувати звичайний куточок 15x15x1 мм.

Для створення противаги підійде сталевий трос перетином 4 мм, підвісний ролик, канатний шків, карабін для фіксації вантажу, вантаж вагою 20-50 кг та пружини потрібної потужності.

Розрахунок матеріалу

Для розрахунку мінімальної кількості необхідного матеріалу необхідно розрахувати габарити воріт. У процесі вимірювань слід орієнтуватися на схему, що прикріплена вище:

• Висота отвору, H - підбирається з урахуванням габаритів автомобіля. Оптимально, якщо висота отвору буде на 20-25 см вище за дах автомобіля.
• Ширина отвору, B - підбирається за аналогією з попереднім пунктом. Бажано, щоб ширина отвору була більшою на 10-15 см, ніж ширина транспорту.
• Притолока, L - розташовується між стелею та отвором. Розмір залежить від приводу, але бажано мати запас 25-30 см.
• Рюкзаки, B - ширина рюкзаків вибирається індивідуально і залежить від розмірів противаги та пружинної системи.

На основі отриманих даних можна розрахувати приблизно кількість необхідного матеріалу. Як приклад розрахуємо матеріал для секційних воріт розміром 2,5×3 м без урахування кріпильних елементів. Кріплення та інше приладдя будуть описані в технології виготовлення (див. нижче).

Для виготовлення секцій та напрямних потрібно:

• Одна секція воріт – швелерний профіль довжиною 2,55 м, куточок довжиною 1 м, теплоізоляційний матеріал у плитах у кількості 4 штук. Кількість секцій залежить від висоти отвору. У нашому випадку виходить шість секцій. Меблеві петлі загальною кількістю 15 штук.
• Вертикальні напрямні - швелерний профіль завдовжки 3,7 м на кожну сторону отвору.
• Горизонтальні напрямні – Z-подібний профіль завдовжки 3,2 м на кожну сторону. Сталеві підвіси у кількості 10 штук.
• Противага - трос загальною довжиною 10 м, підвісний ролик 2 шт., ролики для троса 2 шт., карабіни для вантажу 2 шт., вантаж загальною вагою до 100 кг, пружини 4-6 шт. відповідної потужності.

Як матеріал для обшивки захисного полотна можна використовувати профлист з полімерним покриттям. Площа листа залежить від загальної площі секцій. При закупівлі матеріал краще взяти з невеликим запасом 10-15%.

Для монтажу та складання воріт потрібно зварювальний апарат та вміння ним користуватися. З ручного та електроінструменту потрібно: перфоратор, болгарка, електродриль, шуруповерт, будівельний рівень, набір гайкових ключів, рулетка.

Виготовлення та встановлення секційних воріт своїми руками: покрокова інструкція

У процесі робіт дотримуйтесь елементарної техніки безпеки та використовуйте захисні окуляри, рукавички та спецодяг. Технологія складання підйомно-секційних воріт складається з наступного:

1. На поверхню отвору з боку приміщення наноситься розмітка під кріплення вертикальних напрямних. Крок розмітки під кріплення - 50 см. Для свердління отвору під кріплення використовується електродриль з переможним свердлом діаметром від 5 мм.
2. Виконується розмітка та підгонка швелера по висоті отвору. У випадку з секційними воротами висота вертикальної напрямної менше висоти отвору на 20-30 см. Для обрізки швелера використовується болгарка з диском по металу. Для свердління отворів дриль із корончастим свердлом по металу потрібного діаметра.
3. Підігнаний швелер кріпиться до поверхні стіни фасадним дюбелем або анкером бетону. Бажано використовувати кріплення діаметром не менше 5 мм. Оптимально, якщо це буде анкерний болт 10х77, 10х85 або 10х100 мм. Для закручування використовується біта з торцевою головкою та шуруповерт.
4. Для виготовлення кутової напрямної необхідно зробити надрізи по довжині П-подібного профілю. Далі профіль злегка стискається і формується потрібний кут повороту. При можливості можна зігнути швелера. Для цього потрібно зробити V-подібні пропили на бічних ребрах через кожні 10 см. Для згинання швелера фіксується в лещатах, а потрібний кут формується шляхом нанесення точкових ударів.
5. Кутова напрямна фіксується на зварювання. Для кріплення вертикальної напрямної потрібно просвердлити отвори в стелі через кожні 50 см. Як матеріал використовується Z-подібний профіль, який підганяється по довжині отвору, включаючи запас 20-30 см.
6. Прикручуємо напрямні до стелі за допомогою дюбель-шурупів 8×80 мм. Якщо підвіси кріпляться до дерев'яних балок, то використовується обрізаний куточок, який фіксується до балки на саморізи по дереву. Після цього вертикальна напрямна приварюється до підвісу.
7. Для виготовлення каркасу для секцій потрібно розмітити швелер та куточки. Довжина швелера повинна перевищувати ширину отвору на 2-3 см з кожного боку. Довжина куточка - 40-50 см. Для обрізки використовується болгарка. Далі, куточок та швелер зварюються у кутових з'єднаннях, формую прямокутний каркас.
8. Після виготовлення опорного каркаса з кожної із сторін із зовнішньої сторони на відстані 30–50 мм приварюється різьбова шпилька. На шпильку одягається колесо та фіксується болтом зі зворотного боку. Після складання однієї секції перевіряється її пересування по напрямних.
9. Якщо секція вільно рухається, не чіпляючи за конструкцію напрямних, слід зібрати частини, що залишилися, за аналогією. Для кріплення секцій в єдине полотно потрібно просвердлити отвори діаметром 5 мм під петлі в трьох місцях - по краях та центру каркаса.
10. Усі секції плавно встановлюються у проріз шляхом прокатки по напрямних. Після цього секції збираються в єдине полотно за допомогою меблевих петель, які прикручуються на оцинковані шурупи по металу 4,2×32 мм.
11. У нижній секції з внутрішньої сторони просвердлюється отвір під кріплення болта, якого фіксується сталевий трос. Діаметр болта – 5 мм. У верхній секції від кутового сполучення на відстань 2-3 см просвердлюється аналогічний отвір, через який пропускається трос.
12. У стельовому перекритті готуються отвори та кріпляться підвісні ролики. Для кріплень використовується два анкерні болти 10×77 мм. На відстані 30-40 см від підвісу вкручується ще один двосторонній болт, до якого прикручується рим-гайка. За неї фіксують кінець троса.
13. Після цього до закріпленого троса прив'язується вантаж. Як кріплення використовуються будівельні карабіни та ланцюги. У нижній частині вантажу приварюється гачок для натягу пружин. Пружини кріпляться безпосередньо до підлоги. Для цього просвердлюються отвори та вкручуються шпильки та рим-гайки.

Після цього перевіряється робота противаги - він повинен перебувати у верхній частині воріт, утримуючи їх у закритому положенні. Якщо пружини підібрані правильно, їх потужності буде недостатньо, щоб відкрити ворота з вантажем без допомоги автоматики.

Питання автоматики та приводу

У готових конструкціях підйомно-секційних воріт захисне полотно розуміється рахунок автоматичних приводів. Це обладнання можна виготовити самому, але для цього буде потрібно електродвигун з номінальним зусиллям тяги не менше 150 N, зубчастий ланцюг довжиною більше 3 м, зубчаста шестерня і т.д.

По суті, складання кустарного приводу обійдеться не дешевше 7-8 тисяч рублів, коли готовий комплект коштує 12,5 тис. рублів, має дистанційне керування та достатню потужність для відкриття воріт вагою 120-150 кг.

Як приклад розглянемо технології монтажу приводу для гаражних робіт фірми SOMMER під маркою DUO VISION 650:

1. Привід звільняється від упаковки та акуратно укладається на підлогу. Після цього виконуються дії, описані в інструкції розділу «Попередній монтаж A/C».
2. У нашому прикладі описуватиметься стельовий спосіб монтажу, але за бажання привід може бути закріплений на перемичці (притолока). Для розмітки потрібно виміряти середину воріт і зробити позначку на стелі.
3. Від позначки відступають 74 мм вліво та вправо. Далі, просвердлюють два отвори діаметром 10 мм. Глибина отворів не менше ніж 65 мм. Повторюють дії по всій довжині воріт, спроектованої на стелю з огляду на необхідний запас. Крок кріплення трохи більше 600 мм.
4. Металеві підвіски кріпляться на анкерні болти 10х65 або 10х77 мм. Після монтажу підвісу виконується кріплення приводу. Для цього може знадобитися допомога партнера.
5. С-рейку слід підняти на один рівень з підвісом і провести попередню фіксацію, не закручуючи кріплення до кінця. Для орієнтації по горизонталі використовується пухирцевий рівень, який прикладається до напрямної у верхній частині. Після вирівнювання гвинти щільно закручуються.
6. До приводу прикручується штовхач. Для цього простягається довгий болт у верхній та нижній частині. Потім надягають затискні шайби та закручуються гайки. Після цього штовхач прикручується до верхньої секції воріт. Для цього просвердлюють отвори центром секції. Для кріплення використовуються 4 болти 8×60 мм.

На заключному етапі проводиться установка стаціонарного блоку, підведення живлення до приводу та перевірка працездатності. Схему підключення ланцюга живлення вказано в інструкції.

Відео: секційні ворота своїми руками

Будуємо підйомно-поворотні ворота своїми руками: креслення та ескізи

Технологія та процес виготовлення підйомно-поворотних воріт значно простіше, ніж у секційного типу. Перед виготовленням, як і в попередньому випадку, слід провести підготовчі роботи, що включають зняття розмірів отвору, розрахунок параметрів воріт та закупівлю матеріалу.

Після вимірювання отвору слід скласти проектне креслення майбутніх воріт. На схемі необхідно зобразити основні елементи конструкцій:

• захисне полотно;
• вертикальна та горизонтальна напрямна;
• ролик у верхній та нижній частині полотна;
• кронштейн для кріплення вертикальної напрямної;
• кронштейн кріплення пружини та шарніру.

По можливості слід розрахувати місця поєднання основних елементів конструкції, кількість необхідних кріплень та їх розміри. Детальна схема підйомно-поворотних робіт із кресленнями основних конструктивних елементів показана на фото вище.

Вибираємо матеріал

Для виготовлення підйомно-поворотних воріт можна використовувати різний матеріал, вибір якого залежить від проекту і параметрів конструкції. І також поворотні ворота в залежності від конструкції забезпечуються системою противаги або пружинною поворотно-врівноважуючою системою.

У нашому випадку ми описуватимемо технологію з противагою. Для виготовлення каркасної рами захисної стулки знадобиться металева труба 40х20х1,5 мм. З неї будуть виготовлені поперечні напрямні для рами, тримача для роликів і стопор. Для обшивки рами з лицьового боку використовуватиметься профільований металевий лист товщиною 0,7 мм.

Як матеріал для горизонтальної та вертикальної напрямної можна використовувати:

• сталевий куточок – 25x25x1,2 мм. Для формування П-подібної форми напрямної два куточки зварюються точковим зварюванням.
• сталева труба – 50x50x1,6 мм. Для створення П-подібної напрямної потрібно розпиляти трубу навпіл.

Розмір коліс або роликів залежатиме від ширини напрямної. У нашому випадку ширина напрямної дорівнює 50 мм. Тому як роліки були обрані поліпропіленові колеса для візка діаметром 50 мм з болтовим кріпленням. Для підвісу вантажу будуть використовуватися підвісний ролик, сталевий трос перетином від 4 мм, будівельні карабіни та сталевий дріт.

Розрахунок матеріалу та підготовка інструменту

Для проведення розрахунків, як і в попередньому випадку, потрібно виміряти параметри отвору, притолоки та стінка. Детальна схема вимірювання показана вище. Після цього можна переходити до розрахунків та складання докладної схеми.

Якщо у вас є досвід роботи в будівництві, то докладну схему можна не опрацьовувати. Досить позначити основні вузли сполучення напрямних зі стіною, каркасної рамки з напрямними тощо.

Як приклад при розрахунку матеріалу для секційних воріт був використаний проріз 2,5×3 м. Розрахуємо для цього ж прорізу матеріал, необхідний для спорудження підйомно-поворотних воріт:

• Каркасна рамка - 2,5 * 2 + 3 * 2 + 3 = 14 м. Потрібна сталева труба 40x20x2 мм довжиною 14 м, включаючи матеріал для поперечної перекладини. Матеріал для розпірок розраховується окремо, але не більше ніж 2 м.
• Вертикальна напрямна - 2,5*2 = 5 м. Необхідна сталева труба 50x50x1,6 мм завдовжки 6 м, включаючи запас або сталевий куточок 25x25x1,2 завдовжки 12 м.
• Горизонтальна напрямна - 2,5 * 2 + 3 = 8 м. Потрібна сталева труба 50x50x1,6 м довжиною 5,5 м, включаючи запас і сталевий куточок 25x25x1,2 для поперченої розпірки довжиною 3 м. Якщо все робити зі сталевого куточка, то загальна довжина матеріалу становитиме не менше 14 м.

Для спорудження противаги необхідний сталевий трос перетином від 4 мм завдовжки близько 10 м, будівельні карабіни 2 шт, підвісний ролик 2 шт. Захисна стулка пересуватиметься за рахунок 4 коліщатків від візка, які будуть зафіксовані на двосторонні шпильки, приварені до каркаса.

З інструменту потрібно: зварювальний апарат, перфоратор, електродриль, шуруповерт, болгарка, напилок, рівень та рулетка.

Як зробити підйомну конструкцію

Приступати до виготовлення підйомно-поворотних робіт можна відразу після оздоблення та посилення отвору. У процесі робіт не забувайте про техніку безпеки та використовувати захисні окуляри та рукавички.

Послідовність виготовлення воріт складається з наступних етапів:

1. З внутрішньої сторони на поверхню стіни наноситься розмітка згідно зі складеною схемою. Крок кріплення - 30 см. Якщо як матеріал була обрана сталева труба 50×50 мм, то потрібно розпиляти її на дві частини за допомогою болгарки з диском по металу. Гострі краї та задирки після підрізання обробляються напилком.
2. Якщо для виготовлення напрямної використовується сталевий куточок 25×25, то беруться два куточки, які зварюються разом по шву для отримання П-подібної форми. При зварюванні рекомендується точково прихопити куточки, перевірити конструкцію за рівнем і лише потім зварювати шов.
3. З внутрішньої сторони напрямної просвердлюються отвори під кріплення за допомогою дриля з корончастим свердлом. Напрямна кріпиться до стіни за допомогою оцинкованих шурупів по бетону розміром 7,5×112 мм.
4. Для надання жорсткості конструкції між вертикальними напрямними у верхній частині приварюється металева труба 40×20 мм. Додатково трубу можна прикрутити безпосередньо до стіни за допомогою болтів 10×100 мм.
5. Для створення вертикальної напрямної застосовується аналогічний підхід – різання труби навпіл чи зварювання двох куточків. Для кріплення напрямної до стелі використовуватиметься сталева труба, яка приварюється до напрямної. Для фіксації напрямної використовується сталевий підвіс.
6. У процес кріплення напрямних обов'язково перевіряється їхнє розташування щодо горизонту. Тільки після перевірки болти та саморізи затягуються до упору.
7. Після підвісу горизонтальна напрямна кріпиться до вертикальної за допомогою зварювання. Для посилення конструкції під кутом 45o встановлюється розпірка із труби 40×20 мм.
8. Для виготовлення каркаса захисної стулки використовується труба 40×20 мм, яка підганяється згідно з довжиною та висотою отвору. Підігнані труби зварюються по кутах на формування потрібної форми каркаса. У середині каркаса приварюється поперечна напрямна. По кутах кріпляться розпірки для жорсткості.
9. Після цього каркас за допомогою партнера встановлюється в отвір і перевіряється його відповідність за розміром. Потім до кута каркаса приварюється залізна труба під кутом 45o. Довжина труби залежить від відстані між каркасом та верхньою напрямною. На кінець труби кріпиться двостороння шпилька, на яку одягається колесо.
10. У нижній частині перпендикулярно каркасу приварюється труба довжиною 20 см, до якої кріпиться двостороння шпилька та колесо. На кінець привареної труби паралельно стіні фіксується ще один шматок труби довжиною 25 см. За бажанням Г-подібну форму можна зробити заздалегідь і тільки потім приварити до каркаса.
11. Для фіксації противаги в кутку конструкції між горизонтальною та вертикальною напрямною фіксується труба довжиною 50-60 см, на кінці якої кріпиться підвісний ролик.
12. У нижній частині каркаса воріт на кінці Г-подібної частини просвердлюється отвір, через який простягається та закріплюється трос. Далі, трос виводиться нагору та перекидається через ролик. На кінці троса кріпиться будівельний карабін та противагу.

Як вантаж можна використовувати цеглу, сталеві труби із завареним дном заповнені піском, диски для штанги і т. д. Після фіксації вантажу перевіряється працездатність конструкції. Якщо все гаразд, то каркас обшивається профнастилом або будь-яким іншим листовим матеріалом.

Вибір автоматики

Автоматичний привід, що використовується спільно з підйомно-поворотними воротами, ідентичний автоматиці, що використовується для воріт секційного типу. Привід складається з блоку управління, каретки, що рухається, С-подібної рейки, штовхача, пульта управління.

Найбільшою популярністю користуються приводи від наступних виробників:

• DoorHan - моделі Sectional 500 та Sectional 750 підійдуть для гаражів площею до 12 м2. Для гаражів площею понад 16 м2 найкраще використовувати модель Sectional 1200.
• Allmatic - для воріт вагою до 250 кг та висотою до 3 м підійде модель АХ 222. В інших випадках краще встановлювати приводи Allmatic ECO 24/PLUS, розраховані на ворота вагою понад 300 кг.
• Sommer – для гаражних воріт підйомного типу використовуються моделі Duo Vision із максимальним зусиллям тяги від 500 H.

Усі наведені моделі приводів мають схожу конструкцію. Комплект постачання передбачає наявність докладної інструкції з підготовки до монтажу, розбирання та збирання приводу, а також його підключення до мережі.

Відео: підйомні ворота своїми руками

Проектування та монтаж воріт трудомістке завдання, що вимагає уважності та вміння працювати з різним інструментом. Якщо ви невпевнені у своїх силах, то краще замислитись над придбанням готових конструкцій.

Існує кілька основних конструкцій підйомних воріт, кожна їх має свої принципи роботи. Визначення «підйомні» говорить саме за себе - це означає, що дверне полотно піднімається за допомогою певного зусилля, яке може виконуватися вручну або за допомогою автоматики. У цій статті ми наведемо інструкції щодо виготовлення різних видів таких воріт.

Основні види підйомних воріт

Підйомні ворота можна розділити на три основні класи: рулонні, секційні та цільні.

1. Рулонні або ролетні ворота є конструкцією з вузьких поперечно розташованих секцій (ламелей). Секції, накручуючи на вал, відкривають отвір. Якщо ворота підключені до електроприводу, то ними можна керувати дистанційним пультом. Вони мають невелику вагу і можуть перекривати досить широкі або високі прорізи. Ворота мають сучасний та дуже акуратний зовнішній вигляд, що вписується в будь-який архітектурний стиль будівлі. Головним їх недоліком є ​​найвища вартість у сегменті підйомних воріт. Самостійне виготовлення рулонних воріт не сильно заощадить засоби, тому що основні складові елементи системи (полотно, вал, напрямні та електропривод) виготовити в домашніх умовах практично неможливо.
2. Секційні ворота дуже схожі по конструкції з рулонними, різниця полягає лише у розмірі секцій. У таких воріт ширина секцій становить від 30 до 50 см, а переміщуються вони вгору спеціальними напрямними. Між собою секції з'єднані з допомогою рухомих кріплень. Секційні ворота вимагають додаткового простору для піднятого вгору полотна і часто використовуються для перекриття габаритних отворів. Великою перевагою системи є те, що її виготовлення під силу людині без спеціальних навичок та обладнання. Для цього важливо визначитися з конструкцією, розрахувати її, визначити потрібну кількість матеріалів та інструментів.
3. Підйомно-поворотні ворота є цільним полотном, закріпленим на рамі. Рама з полотном рухається вручну або за допомогою електроприводу. Ворота відрізняються підвищеною міцністю, зломостійкістю та простою конструкцією. Рама полотна, виготовлена ​​з металевого профілю, не схильна до перекосів і заклинювання. Полотно воріт може бути виготовлене з будь-якого матеріалу та здатне прикрасити собою гараж чи будинок. Щодо інших моделей цілі підйомні ворота можуть бути дуже бюджетними, при цьому їх самостійне виготовлення та встановлення не завдасть великого клопоту. Перед початком робіт необхідно розрахувати передбачувану вагу полотна та подбати про те, щоб підйомний механізм витримав це навантаження.

Проектування та розрахунок секційних воріт

Вибір оптимального розміру гаражних воріт залежить від таких критеріїв:

Розрахунок оптимального розміру отвору під секційні ворота для легкового автомобіля має такий вигляд:

1. Мінімальна висота отвору: 1788 + 200 = 1988 мм.
2. Мінімальна ширина отвору при перпендикулярному заїзді: 1942 + 700 = 2642 мм.
3. Мінімальна ширина отвору при заїзді під кутом: 1942 + 1000 = 2942 мм.

Ми розрахували мінімально допустимі розміри гаражних воріт. При складанні ескізу або креслення доцільніше ці значення округлити до найближчого цілого числа. Висоту воріт округляємо до 2 м, а ширину – до 3 м.

Підбір матеріалів для виготовлення воріт

Необхідно закупити всі елементи відповідно до специфікації. Як секції використовують в основному сендвіч-або металеві панелі, набагато рідше - дерев'яні рейки.

Сендвіч-панель складається з двох металевих пластин, покритих захисними складами, та утеплювача між ними.

Оскільки панелі між собою з'єднані спеціальними гнучкими елементами, найпростішим і найзручнішим варіантом є покупка готового секційного полотна потрібного розміру.

Секційне полотно внизу закривається кінцевим профілем. З боків його закривають бічними накладками, що надають додаткову жорсткість і захищають торцеву частину воріт від впливу зовнішніх факторів. Як напрямні профілі використовують металеві швелери. Як кутові вертикальні профілі - металеві куточки. Кронштейни виготовляють також із металевого профілю. Для підйомного механізму необхідно придбати:

• пружину;
• пружинні наконечники;
• барабан;
• трос;
• Підвіс;
• сполучну муфту.

Підбір інструментів

При виготовленні та встановленні секційних воріт знадобиться стандартний набір інструментів:

1. Рулетка.
2. Рівень будівельний.
3. Молоток.
4. Будівельний ніж.
5. Пасатижі.
6. Викрутки.
7. Молоток.
8. Дриль.
9. Чернівці.
10. Свердла для дриля.
11. Набір гайкових ключів.

Засобами індивідуального захисту нехтувати також не варто – для роботи потрібно придбати будівельні рукавички та захисні окуляри. Якщо ворота мають значну висоту, потрібно потурбуватися про наявність драбини.

Інструкція з виготовлення та встановлення секційних воріт

1. Перед тим як приступити до роботи, перевіряють вертикальність прилеглих до отвору стін та геометрію самого отвору. Якщо виявлено суттєві похибки, слід по можливості виправити ситуацію, наприклад, за допомогою оштукатурювання поверхонь.
2. Перед установкою напрямних до отвору прикладають нижню панель таким чином, щоб краї заходили за проріз на однакову відстань з обох боків. Ці відстані відзначають олівцем. Далі приступають до монтажу вертикальних та горизонтальних напрямних, які потрібно розрізати болгаркою на необхідні відрізки. У стінах отвору дрилем просвердлюють отвори і за допомогою анкерів кріплять вертикальні профілі по розмітці. Горизонтальні напрямні кріплять на кронштейни, які, своєю чергою, закріплюються на стелі. Для запобігання перекосу конструкції профілі мають строго вертикально або горизонтально, їх положення перевіряють за допомогою будівельного рівня.
3. Потім монтують безпосередньо саме секційне полотно. На стиках секцій полотна закріплюють ходові ролики, які дозволяють переміщатися полотну по напрямних вгору та вниз.
4. Приступають до встановлення підйомного механізму. Ворота можуть підніматися вручну або за допомогою електроприводу. Всі нюанси вибору та виготовлення автоматичного підйомного механізму ми розглянь далі докладніше.
5. Після того, як всі основні елементи воріт змонтовані, до полотна з обох боків кріплять ручки. Замок зазвичай врізають у нижню секцію. Для підвищення зломостійкості іноді встановлюють два замки з різних боків полотна.
6. На завершення монтують пристрій, що уловлює, яке дозволяє полотну перебувати в напіввідкритому положенні, і стопори, що обмежують рух воріт при підйомі.
7. Ворота вводять у експлуатацію. Правильно змонтовані ворота повинні безперешкодно переміщатися напрямними. В опущеному положенні не повинно бути жодних проміжків, замок повинен функціонувати без застосування додаткових зусиль.

Підбір та встановлення автоматики на секційні ворота

Існує два види автоматичних механізмів, що підходять для автоматизації секційних воріт.

1. Навальний електропривод. Він має велику потужність і розрахований в основному на промислові секційні ворота.
2. Електропривод стельового типу. Цей механізм найбільше підходить для гаража і кріпиться до стелі в середині отвору з внутрішньої сторони. Електропривод надає руху полотно воріт рахунок троса, закріпленого з допомогою тягового важеля у верхній секції полотна.

Майже всі електроприводи оснащені системою безпеки, яка запобігає падінню полотна при відключенні електроенергії. Корисними при ескплуатації воріт також можуть бути різні додаткові функції:

• дистанційне управління;
• наявність фотоелементів, що реагують на рух;
• наявність сигнальних ламп.

Купуючи автоматику відомих європейських брендів, ви ніколи не пошкодуєте про зроблений вибір, адже вони справді виробляють якісне та надійне обладнання. Монтаж автоматичної системи полягає в наступному:

1. На стелі за допомогою анкерів закріплюються кронштейни.
2. На них встановлюється привід із ланцюговим або торсіонним механізмом.
3. Встановлюється важіль, який з одного боку кріпиться до секції воріт, а з іншого – до ланцюга або троса.

   Привід з торсіоним механізмом закріплюється на кронштейнах до стелі та з'єднується з полотном за допомогою важеля.

4. Монтується електропроводка з одного боку отвору.
5. Пристрій налаштовується на експлуатацію у зручному для вас режимі.

   До механізму приводу необхідно підвести дроти живлення, керування та сигнальний кабель від фотоелементів.

Відео: інструкція з монтажу секційних воріт

Виготовлення поворотних воріт

Отвор для підйомно-поворотних воріт розраховується аналогічно отвору для секційних. Потрібно знати точні габарити вашого автомобіля та кут під'їзду до воріт щодо основної дороги.

На етапі проектування в'їзду в гараж слід замислитись про можливу зміну автомобіля, а отже, і про можливе збільшення його габаритів.

Полотно поворотних воріт є цілісним щитом, який може бути виготовлений з будь-якого матеріалу. Полотно можна підняти рукою або за допомогою електроприводу. Воно приводиться в рух важелем через натягнутий трос і рухається горизонтальними напрямними за допомогою ковзних роликів, закріплених на його торцях. Отвор обрамляється сталевою рамою для розподілу навантаження. Для обмеження кута відкриття встановлюють спеціальні пружини.

При складанні ескізу необхідно виміряти відстань від воріт до основної дороги. Ця відстань повинна бути достатньою, щоб автомобіль, що під'їхав до гаража, не завадив підйому полотна, оскільки воно в будь-якому разі приховуватиме певний простір перед в'їздом у гараж.

Необхідні матеріали та інструменти

Полотно підйомно-поворотної брами зазвичай виготовляють своїми руками, а комплектуючі купують заводського виготовлення.

Для розрахунку матеріалу для полотна необхідно з висоти та ширини отвору відняти товщину сталевої рами. Між полотном і рамою повинен залишатися мінімальний проміжок, що дозволяє полотну безперешкодно переміщатися в отворі.

При виборі матеріалу потрібно керуватися насамперед бажаним ступенем зломостійкості та теплоізоляції, допустимою вагою полотна та декоративними властивостями покриття:

• Найдешевший і найменш трудомісткий варіант - це полотно з профнастилу, закріпленого на рамі з металевого профілю. Такий варіант не врятує від злому, не захистить від втрат тепла і не дуже прикрасить своїм виглядом гараж, зате матиме невелику вагу;
• дерев'яне виконання полотна може дозволити створити дуже гідний зовнішній вигляд, ворота будуть мати хороші теплоізоляційні властивості, але і вага їх буде значною.

Покриття дерев'яних поверхонь воріт необхідно іноді оновлювати для захисту їх від атмосферного впливу.

Для виконання робіт потрібен наступний набір інструменту:

1. Олівець.
2. Рулетка.
3. Рівень.
4. Викрутка.
5. Дриль.
6. Свердла, биті, гайкові ключі.
7. Драбина.
8. Чернівці.
9. Рукавички, захисні окуляри та каска.

Інструкція з виготовлення та монтажу цілісних підйомно-поворотних воріт

Покрокова інструкція з виготовлення воріт із металевого профлисту:

1. Спочатку болгаркою нарізають металеві профілі необхідних розмірів для обрамлення отвору. За допомогою монтажних куточків або кронштейнів профілі кріплять до прорізу через анкери, перевіряючи їхню горизонтальність і вертикальність.
2. Далі приступають безпосередньо виготовлення самого полотна. З металевої прямокутної труби зварюють прямокутний каркас із розкосами, покривають його захисним складом, який захистить метал від іржі. Поверх каркаса кріплять профільований металевий лист.
3. За допомогою металевих куточків збирають підйомний механізм. З одного боку в куточку просвердлюють два отвори для кріплення механізму до рами, а з іншого боку - один отвір для кріплення кронштейна, на який спиратиметься пружина.
4. Через металеву пластину пружину з одного боку прикріплюють до рами, з другого - скріплюють з кронштейном. При опусканні воріт пружина стискатиметься і упиратиметься в цей кронштейн.

   Пружина кріпиться до рами підйомного механізму та стопорного кронштейна.

5. Шарнірний вузол роблять із куточка, який потрібно приварити між центром паза для підйомного механізму та рамою.
6. До важеля кріплять металеву пластину з отвором.
7. Ходові рейки виготовляють із металевих куточків.
8. Одну сторону ходової рейки приварюють до пластини. До іншого боку приварюють швелер довжиною 15 см. Далі цей швелер кріплять до горизонтальної рами, що обрамляє отвір.

Автоматика для підйомно-поворотних воріт

Автоматичний підйомний механізм значно підвищує комфортність користування брамою, він дає можливість керувати ними з дистанційного пульта. Електропривод на ворота вибирають виходячи з необхідної висоти підйому, площі та ваги полотна.

Процес встановлення електроприводу повністю описано в інструкції до пристрою. У загальному випадку установка виглядає так:

Відео: автоматичні гаражні ворота своїми руками

Керуючись докладними інструкціями, можна своїми руками виготовити та встановити підйомні ворота різних видів. Самостійна робота дозволить заощадити сімейний бюджет та втілити в життя найоригінальніші ідеї.