Автомийка своїми руками із автомобільного компресора. Миття високого тиску своїми руками

Додати сайт до закладок

  • Види
  • Вибір
  • Монтаж
  • Оздоблення
  • Ремонт
  • Встановлення
  • Пристрій
  • Чистка

Як зробити мийку високого тиску

Згодом все більшого поширення на вітчизняних ринках отримали мийки високого тиску, які переважно використовуються для очищення автомобілів. Використовуючи подібний прилад, можна виконати помив як кузовної частини, так і днища і підкапотного простору. Безперечною перевагою даного пристрою є те, що для усунення бруду з поверхні автомобіля використовується точно спрямований струмінь без застосування потужного водяного насоса. Дуже вигідною ідеєю є миття високого тиску своїми руками, що дозволяє значно заощадити кошти, витрачені на періодичне миття машини. Якщо враховувати вітчизняні погодні умови, коли будь-якої пори року на дорогах є бруд у будь-якому з агрегатних станів, то таке миття дуже швидко окупиться.

Найпростіший спосіб зробити миття самостійно це використовувати повітряний компресор.

Основні принципи створення миття

Основним функціональним елементом миття є насос, що відповідає ряду вимог. Так він повинен показувати високу функціональну продуктивність за одну одиницю часу і працювати в нормальному режимі при тиску близько 100-200 бар. Такі характеристики мають багато плунжерні насоси, оснащені електричним приводом. Вибираючи насос для свого майбутнього миття, особливу увагу слід приділити матеріалу, який став основою для його робочої частини. Найкращий варіант, якщо для поршні насоса буде використана кераміка або міцний метал. Оптимальним варіантом виготовлення голівки блоку циліндра є латунь. Міцні складові деталі є запорукою тривалого експлуатаційного терміну.

Найбільш вигідним буде придбання насоса з робочою продуктивністю приблизно п'ятнадцять літрів за хвилину і тиском до двохсот бар.

Виходить, що такий насос у звичайному режимі експлуатації функціонуватиме на 80-90% своєї граничної потужності.

Повернутись до змісту

Вибір деталей для миття

Вибираючи електродвигун, слід звертати увагу на моделі, що мають живлення близько 220 або 308 вольт. У тому випадку, якщо миття високого тиску буде використане в домашніх умовах, бажано скористатися однофазним підключенням в 220 вольт, оскільки воно не спричинить додаткових витрат і відповідає всім вимогам безпеки. Для забезпечення оптимального запуску певних двигунів бажано використовувати додаткові конденсаторні блоки. Так, продуктивність насоса безпосередньо залежить від кількості оборотів двигуна: чим вища їхня частота, тим більша продуктивність.

Але варто враховувати, що робота в такому режимі може негативно вплинути на його ресурси. Не варто віддавати перевагу надто швидкісним моделям. Максимально допустима частота обертань у такому разі – до двох тисяч оборотів при потужності в два або три кіловати.

Миття високого тиску певної конструкції дозволяє забезпечувати необхідну продуктивність насоса при використанні одноступінчастого редуктора, що функціонує за допомогою клинопасової передачі. Від параметрів шківів (відомого та ведучого) залежить їхнє передавальне число. Не меншу роль діяльності редукторів відіграють і характеристики відстані між осями обертання.

Для забезпечення фіксації насоса та двигуна зазвичай застосовують муфту. Найбільш підходящий варіант - м'яка муфта, здатна компенсувати мінімальну осьову розбіжність валів і виступати запобіжним елементом у разі заклинювання редуктора чи насоса.

Дуже важливим конструктивним елементом будь-якого миття є ємність для зберігання води. Для того, щоб була забезпечена максимальна продуктивність насоса, необхідно задіяти певний об'єм рідини. Для цього можливе використання спеціального бака для рідини, здатного підживлювати від мережі водопроводу. Обов'язково на вихідний з бака точки виконати установку фільтруючого елемента (це може бути звичайна дрібна мережа), призначеного для очищення рідини від грязьових частинок і запобігання попаданню в насос засоров. Для посилення миючого ефекту в рідину можна додавати спеціальний або звичайний миючий засіб.

Миття для автомобіля, виконане своїми руками, повинно мати у своїй конструкції регулятор продуктивності насоса. Зазвичай цей прилад має зв'язок з автоматичним розвантажувальним клапаном, здатним у критичній ситуації виконати перенаправлення рідини назад у бак, щоб на насос не створювалося шкідливе навантаження.

Для того, щоб зафіксувати всі конструктивні елементи миття, використовують спеціальну раму. Для її спорудження можна використовувати порожнисті вигнуті труби. Щоб забезпечити зручність її використання, можна зафіксувати в нижній її частині пару невеликих опорних коліщатків і зробити упор для надання конструкції стійкості під час використання. Один з кінців рами можна забезпечити спеціальною ручкою, призначеною для транспортування мийки територією двору або гаража.

Головним конструктивним елементом саморобного миття є ємність для води. Щоб була забезпечена максимальна продуктивність насоса, необхідно використовувати певний об'єм рідини.

Одним з найважливіших елементів, з яких складається мийка, зроблена своїми руками, є рукави високого тиску. В ролі рукава може виступити стандартний не надто товстий армований гумовий або пластиковий шланг. Слід враховувати, що всі конструктивні з'єднання шлангів повинні бути виконані з дотриманням умов герметичності, з одного боку, не боятися корозії і легко розбиратися - з іншого. Для оснастки кріплень можна використовувати штуцери або різьбові втулки, виготовлені з твердих алюмінієвих сплавів або латуні. З цією метою можливе встановлення байонетів.

При спорудженні мийки своїми руками необхідно підібрати також пістолет, оснащений форсункою. Завдяки його формі і виходить імітація форми робочого струменя. Власне, зовнішнім виглядом він нагадує пістолет, який використовується на автомобільних заправках. Щоб почати подачу води з сопла, слід натиснути на рукоятку. Це є безперечним плюсом, тому що дозволяє заощадити велику кількість води: рідина подається лише тоді, коли вона потрібна, при натисканні на ручку пістолета. Виконати запірний клапан своїми руками досить проблематично, найпростішим і найнадійнішим варіантом буде придбання готового наконечника.

Повернутись до змісту

Насос високого тиску від автомобільного омивача чудово підійде як компресор для авто мийки.

Виконуючи високий тиск, необхідно подбати про створення заземлення. З цією метою найчастіше використовують трижильний гнучкий провід, оснащений подвійною ізоляцією, та вилку, доповнену заземлюючою клемою. Варто враховувати, що розетка живлення теж потребує надійного заземлення за допомогою контуру.

Періодично необхідно проводити огляд всіх з'єднань і кріплень та їх підтяжку у разі потреби. Регулярно слід очищати фільтруючий елемент бачка від сміття, що накопичується.

Небажано занадто часто користуватися струменем води із сильним напором – це викликає зайве навантаження нагнітального насоса та спричинить пошкодження лакофарбового покриття автомобіля. Рекомендується застосовувати тиск, здатний безконтактно позбавити машину від основного шару бруду на оброблюваної поверхні, і вже за допомогою щітки вручну позбутися від бруду.

Повернутись до змісту

Принцип роботи миття високого тиску

Завдяки апаратам, що працюють при високому тиску в межах 120-150 бар можна видалити бруд практично з будь-якої поверхні. Варто бути готовим до того, що маленький шар нальоту все одно залишиться після такої обробки.

Будь-яке миття обов'язково повинно мати пристрій, що регулює сопло. При регулюванні положення сопла можна змінити тиск або форму струменя. Сопло можна укомплектувати генераторами піни та додатковими грязьовими фрезами.

За бажання можна сконструювати своїми руками мийку, здатну підживлюватися не тільки безпосередньо з водопроводу, але й із спеціального резервуару – наприклад, бочки з водою. Для поліпшення тиску в мийці можна поставити бочку на невелике підвищення.

На випадок відключення електрики або використання мийки далеко від розеток можна укомплектувати пристрій не тільки резервуаром з водою, але й акумулятором.

Безперечною перевагою мийок такого плану є велика економія води, на відміну від ручного миття.

Повернутись до змісту

Пристрій миття

Усередині миття високого тиску повинен розташовуватися двигун, що провокує обертання та відкриття інших деталей – клапана, шайби або розпилювача. Результатом його роботи є розкручування шайби та рух води по розпилювачу згідно з поступально-поворотною траєкторією, внаслідок чого вода і потрапляє в клапан розпилювача. Результатом дії безлічі механізмів є утворення потужного напору і подачі води.

Корпус для миття бажано підібрати з ударостійкого пластику. Ті ж вимоги відносяться і до шлангу, що з'єднується з розпилювачем, тому що йому доведеться взаємодіяти з сильним водяним тиском.

Незалежно від того, наскільки міцні матеріали, з яких виготовлена ​​мийка, не рекомендується використовувати її більше, ніж дві години поспіль. Занадто тривалий цикл роботи може призвести до стрімкого зношування складових деталей і в кілька разів скоротити термін експлуатації приладу.

Якщо укомплектувати миття додатковими насадками, вона зможе виконувати функції побутових приладів. При використанні додаткових насадок миття може бути використане як для миття автомобіля, так і для очищення дахів, фасадів та підлоги.

Повернутись до змісту

Основні деталі миття високого тиску

Мийка, зроблена своїми руками, складається з наступних елементів:

  • міцного зносостійкого корпусу;
  • двигуна, що працює на бензині чи від електрики;
  • насоса, що працює при високому тиску;
  • контейнерів для води та миючих засобів;
  • додаткових насадок;
  • фільтрів для води;
  • шланги.

Принцип роботи саморобного миття гранично простий. З водопроводу або спеціальної ємності після підключення вода потрапляє у контейнер мийки та прокачується за допомогою насоса. У режимі максимального навантаження мийка працює при тиску близько 160 бар. Для порівняння – струмінь води із звичайного крана подається під тиском у п'ять бар.

Наступний крок – подача води за допомогою шланга до пістолета із форсункою. Бажано забезпечити пістолет спеціальною насадкою, що дозволяє змінювати характер водяного потоку - від концентрованого струменя до розпилення. Характер подачі води слід визначати, відштовхуючись від того, як поверхня очищатиметься. Наприклад, для охоплення великої площі (верендний майданчик або кузов автомобіля) найкращим варіантом буде віяловий струмінь. Щоб видалити фрагменти стійкого бруду, бажано використовувати точковий варіант подачі води.

У ролі доповнень може виступити насадка з поворотним соплом, щітка, що обертається, і багато іншого. Основна перевага використання насадок - безконтактне очищення поверхні, що значно скорочує ризик пошкодження лакофарбового покриття кузова автомобіля або декоративної поверхні фасадної плитки.

При виборі деталей миття не варто гнатися за досягненням максимальної потужності. Миття, що використовується в домашніх умовах, може нормально функціонувати при робочому тиску 100 бар. Тим більше для людини, яка до цього не стикалася з подібною технікою, буде проблематично управляти мийкою, що працює під високим тиском.

(20 оцінок, середнє: 4,13 із 5)

Багато автолюбителів сьогодні віддають перевагу миттям високого тиску при миття машини звичайній ганчірці. Справа в тому, що миття забезпечує більш дбайливе очищення лакофарбового покриття. Відпадає необхідність мити машину за допомогою губки або ганчірки. Спрямований струмінь води дозволяє не тільки збити пил з кузова, але також усунути сильні забруднення. З огляду на те, що на наших дорогах бруду достатньо в будь-яку пору року, можна сміливо говорити про економію коштів при експлуатації таких апаратів.

На жаль, хороші мийки коштують недешево. Далеко не всі автолюбителі можуть дозволити собі їхню покупку. Тому створення миття високого тиску своїми є досить цікавим варіантом.

Як вибрати мінімийку?

Усім мінімийки слід розділити на 2 групи: професійні та побутові.

Професійні мийки

Професійні пристрої відрізняються підвищеною надійністю та чудовою продуктивністю. Але доступні вони далеко не всім, тому що коштують дуже дорого. Та й говорити про їхню компактність не доводиться. Середня вага таких апаратів близька до 100 кг. Незважаючи на те, що вони встановлюються на колеса, переміщувати їх зовсім непросто. Головна перевага професійних АВДкриється в їх характеристиках:

Професійні мийки можуть працювати без перерви тривалий час.

Незважаючи на привабливий функціонал, такі пристрої є специфічним товаром, і звичайні автолюбителі майже не купують. Простим людям досить побутових мінімийок.

Побутові АВД

Побутові мінімийкиможна використовувати не тільки для миття кузова авто, але і для вирішення наступних завдань:

  • Очищення каналізації, що засмічена.
  • Очищення садового інвентарю.
  • Очищення прибудинкової території від будівельного сміття.
  • Чищення садових доріжок.
  • Чищення стін, фасадів будинків та огорож.

Всі побутові автомийки високого тиску поділяються на підгрупи за такими критеріями: температура води, тип живлення, потужності.

Побутові мінімийки можуть отримувати підігріту воду ззовні або підігрівати її самі. Апарати без підігріву коштують трохи дешевше, ніж пристрої із підігрівом.

По виду живлення побутові автомийки високого тиску бувають бензиновими та електричними.

Апарати з бензиновими двигунамивважаються близькими до професійних мийок. Тому й стоять відповідно. Найдешевше миття з бензиновим двигуном обійдеться покупцеві в 600 доларів США. Найдорожча продається за 5000 доларів США. Не дивно, що в нашій країні вони не популярні.

Побутові автомийки високого тиску з електричним двигуном –вибір простого автолюбителя. За потужністю такі апарати можна поділити на 3 групи:

Вибір мінімийки

Вибираючи побутовий АВД, слід враховувати такі параметри:

  1. Продуктивність.
  2. Тиск.
  3. Матеріал помпи.

Пластикові помпи служать недовго і встановлюються в недорогі малопродуктивні апарати, за допомогою яких можна відмити велосипед, мотоцикл або садовий візок. Для миття машини її недостатньо. Вірніше, за допомогою такого миття можна відмити автомобіль, але це займе багато часу через невисоку продуктивність.

Автомобіль з легкістю можна відмити за допомогою АВД з латунною або силуміновою помпою. Це побутові апарати середнього класу. Їх продуктивності та тиску достатньо для миття будь-якого легкового автомобіля. По суті це найкращий вибір для побутового використання.

Звичайно, якщо автолюбитель має зайві гроші, то він може купити побутову автомийку високого тиску вищого класу, але для звичайного автолюбителя це розкіш.

Якщо немає грошей на покупку АВД або просто немає бажання розлучатися з великою сумою, то можна зробити автомийку високого тиску своїми руками.

Спочатку потрібно підготувати необхідні деталі. Насамперед вибираємо насос. Він повинен відповідати таким вимогам:

Щоб закріпити насос у корпусі саморобної АВД, знадобиться муфта. Найкраще вибрати м'яку модель, оскільки вона компенсуватиме розбіжність валів по осях.

Не забудемо про ємності для води. Це може бути велика каністра чи бочка. Бажано, щоб ємність мала підживлення від водопроводу. На виході із ємності обов'язково встановіть фільтр. Він захистить насос від піску та інших забруднень.

Шланг високого тиску з пістолетом, оснащеним форсункою, що створює робочий струмінь.

Насос ховаємо в окремий контейнер і з'єднуємо через штуцери з основною ємністю з водою і шлагом з пістолетом. На виході з насоса встановлюємо регулятор із закритим By-pass.

Ємність із водою та контейнер із насосом можна встановити на раму з легких порожніх труб. Саму раму для простоти можна поставити на опорні колеса.

Залишається лише подати живлення на насос, який почне прокачувати воду з основної ємності через шланг із пістолетом.

Збираючи мінімийку своїми руками, не забудьте заземлити апарат. Перед запуском переконайтеся, що всі електричні компоненти мийки надійно ізольовані від води.

При експлуатації саморобного апарату АВД слід регулярно перевіряти надійність усіх кріплень та підтягувати їх у разі потреби. Намагайтеся не навантажувати апарат максимально, оскільки це призведе до швидкого зносу насоса. Крім того, надлишковим тиском можна легко пошкодити лакофарбове покриття кузова.

Як бачите, зробити саморобний керхер нескладно. Але такий апарат хоч і буде мобільним все ж таки використовувати його можна тільки там, де є електрична мережа в 220 вольт. Як бути, якщо потрібно промити машину в дорозі? Для цього можна зробити міні керхер живленням від прикурювача.

Для її створення нам знадобляться:

У кришці каністри робимо отвір і вставляємо грибок від колеса. Всю конструкцію надійно герметизуємо.

У дні каністри також робимо отвір і встановлюємо штуцер, до якого кріпимо шланг з пістолетом на кінці. До грибка у кришці приєднуємо шланг від компресора.

Найпростіше миття готове до використання. Залишається налити в каністру води, закрити кришку та увімкнути компресор. Він забезпечить необхідний тиск струменя води на виході з пістолета.

Звичайно, цей міні керхер не може похвалитися високим тиском, але його цілком достатньо для того, щоб збити дорожній пил або змити засіб з кузова автомобіля під час стоянки.

Мити автомобіль за допомогою ганчірки та відра, звичайно, добре, але це дещо застарілий метод. Чи бачили ви хоча б раз, щоб у такий спосіб дідівським способом чистили авто на мийках? Якщо так, то не повертайтеся більше. Там явно економлять на якості та нехтують своїми співробітниками. Так ось, у цій статті йтиметься про те, як робиться автомийка своїми руками. Штука дуже цікава та корисна.

Особливості автомийки високого тиску

Можна говорити про те, що подібне обладнання не є якоюсь розкішшю. Сьогодні це вже потреба. Справа в тому, що тільки так можна якісно вимити підкапотний простір, днище та кузов автомобіля. Але що найголовніше, для цього не потрібно прикладати жодних зусиль. Все, що від вас вимагається, - це 20 хвилин уваги.

Основні складові автомийки

Хоча ми й будемо збирати обладнання самостійно, тобто у себе в майстерні, нам знадобляться покупні деталі, які, на жаль, часто неможливо знайти у себе в гаражі. Перше, що нам потрібно, – високопродуктивний насос. Він повинен створювати тиск від 100 до 200 бар. Таке обладнання буде досить продуктивним і чудово підійде для реалізації наших цілей. На етапі вибору насоса необхідно звернути увагу на те, з якого матеріалу він виготовлений. Наприклад, поршнева група металева або метал кераміки, а головки блоків - латунні. Звичайно, можна піти альтернативним шляхом та замість насоса високого тиску використовувати компресор. Вийде дешевше, але система буде менш продуктивною.

Вибір двигуна

Не обійтися і без хорошого двигуна. Має сенс зупинитись на однофазному моторі невеликої потужності. До речі, його можна знайти в гаражі або зняти зі старої пральної машини або подібного обладнання. В цілому ж цілком достатньо потужності 200-300 Вт. Однофазний двигун на порядок безпечніший за трифазний у плані підключення і дещо економічніший, тому ми зупинимося саме на ньому. А ось чи буде передбачений у вашій автомийці конденсатор та редуктор, вирішувати вам. Подібне обладнання здатне продовжити термін служби системи, але значно ускладнить конструкцію. Крім того, дані елементи зовсім не є обов'язковими, все буде добре працювати і без них. У будь-якому випадку автомийка своїми руками робиться не так складно. Давайте перейдемо до практичної частини.

Автомийка високого тиску своїми руками

Перш ніж приступити безпосередньо до збирання, необхідно придбати додаткові елементи. Нам знадобиться муфта для з'єднання між собою насоса та електродвигуна. Найкраще взяти так звану м'яку муфту, яка компенсуватиме невелике відхилення валів від співвісності.

Ще один важливий елемент – ємність для води. Ідеальним рішенням буде пластиковий бак. Його простіше переносити, ніж металевий, а за довговічністю він останньому не поступається. Його потрібно приєднати до водопровідної мережі, щоб у нашій ємності постійно була вода. На виході з бака встановлюємо дрібну сітку, яка виконує роль фільтра. Вона захистить насос від пошкоджень сторонніми тілами. А зараз подивимося, як збирається автомийка високого тиску своїми руками.

Складання конструкції

Загалом складного тут нічого немає. До речі, бажано встановити регулятор продуктивності. Цей елемент не обов'язковий. Справа в тому, що в комплекті з ним поставляється автоматичний клапан розвантаження, який у разі чого скидає тиск і знімає навантаження з насоса. Регулятор необхідний для того, щоб змінювати тиск в системі. Отже, можна поставити на максимум – і струмінь буде дуже потужним – і на мінімум – у слабкий режим роботи.

Як єдина основа для всіх деталей і вузлів, що збираються, використовується металева рама. На ній закріплюється електродвигун, насос та пістолет із форсункою. Все це поєднується між собою за допомогою рукавів високого тиску. Зверніть увагу на якість з'єднань, тому що в процесі роботи вони будуть зазнавати серйозних навантажень. Після того, як конструкція зібрана, міні-автомийка готова до роботи. Виконайте її перевірку. Якщо все гаразд, можна використовувати. У разі недостатнього тиску перевіряємо герметичність з'єднань і роботу насоса.

Саморобна автомийка та її особливості

Ми вже розібралися з тим, що значно дешевше буде купити всі деталі та вже самостійно їх зібрати та отримати готове обладнання. Але хотілося б відзначити, що саморобне автомийка має цілу низку особливостей. По-перше, значно спрощується її ремонт. Зокрема, йдеться про заміну вузлів, що вийшли з ладу. По-друге, ви можете використати будь-яку насадку. Якщо потрібно отримати концентрований струмінь, підійде один вид, якщо розсіяний - інший.

Багато хто робить помилки на етапі підключення мийки до центрального водопроводу. Справа в тому, що довжина шланга не повинна перевищувати 7 метрів. Це дозволить виключити можливі стрибки тиску. Якщо нехтувати цією вимогою, то нічого доброго не станеться. Якщо міні-автомийка працює від резервуара, потрібно ретельно вибирати його обсяг. Бажано взяти ємність не менше 30 літрів та оснастити її зворотним клапаном, щоб у процесі роботи була можливість нагнітати тиск. Якщо ви часто миєте забруднену машину при низьких температурах, вам знадобиться саморобний піногенератор для автомийки. Ціна покупного обладнання – близько 5-9 тисяч рублів. Погодьтеся, сума чимала. Виготовити його можна зі звичайного пластикового обприскувача, який потім приєднується до миття.

Потрібно взяти до уваги

Загалом ми з вами розібралися з тим, як зробити автомийку. Складного, як бачите, нічого немає. Але є кілька простих правил, які допоможуть продовжити термін експлуатації такого обладнання. Періодично необхідно перевіряти надійність з'єднань, у тому числі різьбових. Якщо вони ослабли, то не забудьте підтягти. Так як в баку є фільтруючий елемент у вигляді сітки, він поступово забиватиметься. Якщо його не чистити, то зменшиться прохідність води до насоса. Не забувайте періодично оглядати фільтр, за необхідності міняти чи чистити. Ну і при складанні конструкції використовуйте популярні креслення автомийок, один з яких ви можете знайти в цій статті. Вони допоможуть вам зорієнтуватися, що до чого, і зробити монтаж правильно.

Висновок

Автомийка своїми руками – це нескладно. Куди довше можна сидіти і думати: "А чи не зробити мені мийку самому?" Якщо зрештою взяти і розпочати, то складальні роботи закінчаться за кілька годин. У будь-якому випадку варто пам'ятати про те, що лакофарбове покриття вашого автомобіля не вічне і за ним потрібно ретельно стежити. До речі, багато автолюбителів не рекомендують використовувати автомийки з насосом, що створює тиск понад 200 бар. Якщо подібне обладнання використовуватиме на повну потужність, тобто ймовірність пошкодити лакофарбове покриття авто. Та й навантаження на двигун та робочі органи агрегати в рази зростають. Навіть якщо виникає необхідність створення високого напору, використовуйте його в короткочасних режимах. В принципі, це все, що можна розповісти про те, як зробити автомийку.

У сучасному світі майже кожна сім'я має в особистому користуванні автомобіль. При цьому далеко не кожен автолюбитель може користуватися гаражем як місце складування корисних речей. Цілком очевидно, що всі без винятку автомобілі рано чи пізно вимагають зовнішнього чищення. Іноді, легкий, поверхневий. І для цього зовсім не потрібно стояти у черзі на автомийку або витрачатися на придбання мийного апарату. З метою економії часу та грошей, можна зробити міні-мийку своїми руками: завжди возити її в багажнику та користуватися за потребою у будь-якому затишному місці.

Матеріали для роботи:
1. Каністра пластикова із двома горловинами для зливу – 1 шт.;
2. Шланг наливної для пральної машини (довжина – 2 м) – 1 шт.;
3. Пістолет поливальний на телескопічній штанзі - 1 шт.;
4. Швидкознімний штуцер – 1 шт.;
5. Вентиль для безкамерних коліс (золотник) – 1 шт.;
6. Прокладка гумова (внутрішній діаметр 15 мм, зовнішній – 24 мм) – 1 шт.;
7. Сполучна муфта – 1 шт.;
8. Шуруповерт, товсте свердло, пуховий свердло діаметром 22 мм, герметик силіконовий або клей гумовий, автомобільний компресор.

Етапи виконання роботи:

Перший етап: монтуємо вхід для повітря.
Зібравши необхідні складові, знімаємо кришку із зливної горловини пластикової каністри. Важливо: надалі, при використанні міні-мийки, каністру необхідно буде класти на бік, заливним отвором донизу (для прямого виходу води під тиском), тому кришку цього отвору залишаємо для стику зі шлангом. Товстим свердлом робимо у знятій кришці дірку.



Наносимо по борту вентиля для безкамерних коліс (у розмовній мові – золотник) силіконовий герметик.


Надягаємо вентиль в отвір кришки, ретельно притискаємо, сушимо.


Після затвердіння герметика, накручуємо кришку на зливний отвір каністри.

Другий етап: монтуємо вихід для води.
Знімаємо з другого отвору каністри кришку. Перовим свердлом робимо в ній дірку, що відповідає діаметру сполучної муфти.



Вставляємо в просвердлений отвір сполучну муфту.


Для міцнішого закріплення муфти, її стик із кришкою проливаємо силіконовим герметиком, сушимо.


З одного кінця (краще – вигнутого) наливного шланга для пральної машини зрізаємо гайку та її кріплення.


Саме кріплення в подальшій роботі не стане в нагоді, а ось гайкою кріпимо зворотний бік сполучної муфти, попередньо нанісши на неї силіконовий герметик.




Після просушування герметика, накручуємо кришку на отвір каністри.

Третій етап: з'єднуємо шланг із поливальним пістолетом.
Використання наливного шланга для пральної машини зумовлене його здатністю витримувати високий тиск води. Відрізану частину шланга втягуємо в гайку штуцера.


Міцний зріз шланга в швидкознімному штуцері (він затискається спеціальним кріпленням).


Скручуємо основний штуцер та його гайку.


Накручуємо штуцер на поливальний пістолет на штанзі.


Четвертий етап: з'єднуємо шланг із каністрою.
Щоб уникнути виходу повітря під час подачі води під тиском, у другу гайку наливного шланга вставляємо потрібного діаметра гумову прокладку.

Сьогодні вже не потрібен сили і час на боротьбу з грязюкою, що присохла і забилася в затишні куточки пилом, адже на ринку щороку з'являються нові моделі. мийок високого тиску. Ці апарати застосовуються для миття вікон, автомобілів, стін та дверей будинків, мангалів та інших предметів, які складно очистити за допомогою ганчірки чи щітки. Сильний напір води набагато ефективніше справляється з цим завданням і економить кошти, що витрачаються на миття автомобіля в сервісі, витрата води при цьому також мінімальна. Тому мати у своєму арсеналі таке миття корисно кожному.

Фірми, що лідирують з виробництва мийок високого тиску – німецькі фірми Bosch, Karcher (звідси друга назва мийки – керхер) та Elitech. Середня вартість цих мийок на ринку починається з 10 000 рублів. Недорогі мийки не можна використовувати більш ніж для одного автомобіля на день, а можливості найдорожчих моделей обмежуються сімома автомобілями.

Пристрій миття

Головна складова мийки (або керхера) – це двигун, який створює необхідний тиск води. Підійде насос або моторчик (необов'язково купувати новий, візьміть працюючий зі старого автомобіля), моторчик вбудовують у корпус мийки та обов'язково підключають до джерела живлення. Для тіла мийки (корпусу) вибирайте міцний матеріал, товстий пластик або метал. Навіть якщо ви придбаєте зносостійкий корпус, краще не використовувати мийку більш ніж три години поспіль. Це виведе миття з ладу незабаром.
Випускаються насадки на шланги для полегшення процесу очищення – щітки різної жорсткості, м'які валики, стандартні розпилювачі. Якщо придбати пару насадок, можна розширити функції миття, використовуючи її як автоматичну швабру або пароочисник (потрібно забезпечити миття нагрівачем).

Внутрішній тиск

Чим вище тиск усередині корпусу, тим сильніший струмінь води, що б'є зі шланга, а значить, бруд відстає легше. Тиск встановлюйте обережно, адже вода може просто розбити тендітну деталь автомобіля або скло, залишити вм'ятини. Виробники встановлюють тиск 150-170 бар, але для очищення автомобіля вистачить і 100 бар.
Якщо забруднення не піддається очищенню струменем води, придбайте спеціальну насадку на шланг, турбо-фрезу. Вона допоможе відмити покришки, диски, прибрати бруд, що накопичився в щілинах. Використовувати міні-мийку можна і зовні, і всередині салону. Якщо ви застосовуєте турбо-фрезу, вам знадобиться тиск 160 бар.

Помпа електронасосу

Перш ніж придбати та використовувати помпу при конструюванні мийки, прочитайте, як правильно вибрати цей пристрій.
Матеріал помпи визначає зносостійкість. Невдалий варіант - це пластикова помпа, така незабаром вийде з ладу, якщо використовувати її більше, ніж 20 хвилин за раз. Дорогі, але надійні помпи виготовляють із латуні, оскільки він не піддається корозії. Ці помпи рідко зустрічаються в покупних автомийках.

Як використовувати міні-мийку

Щоб миття працювала справно, дотримуйтесь цих рекомендацій.

  • Обов'язково перевіряйте працездатність миття перед початком експлуатації, це збереже ваш час та здоров'я.
  • Фільтр, встановлений на автомийку, очищайте та змінюйте після кожної експлуатації.
  • Якщо мийка використовує електрику в роботі, а джерело нестабільне, забезпечте його акумулятором.
  • Не давайте скористатися мийкою дітям.
  • Якщо необхідний ремонт – не зволікайте з його проведенням. Замінюйте складові мийки, що вийшли з ладу.
  • Поновлюйте прокладки пристрою.
  • Захистіть миття від перепадів температури.

Як зробити керхер самостійно

Хоча автомийки і досягли широкого застосування, їхня ціна велика. Отже, якщо ви хочете зробити мийку самі, вам знадобиться:

  • каністра;
  • поливний шланг із пістолетом;
  • насос;
  • штуцер;
  • кришка для каністри;
  • грибок безкамерного колеса;
  • гумова прокладка;
  • з'єднувальна муфта.

Це складові майбутньої автомийки. Матеріали, які стануть у нагодіу процесі виготовлення:

  • свердло;
  • герметик.

Перший етап. Вибір складових.

Необхідний обсяг каністри залежить від вас та цілей, для яких ви застосуєте мийку: для легкового автомобіля вистачить п'ятилітровий каністри. Водії возять автомийку в багажі, тому вибирайте корпус і за обсягом, і за габаритами.
Поливний шланг обов'язково міцний і гнучкий, не повинен перекручуватися або переламуватись. Міцними вважаються шланги з нейлоновою оплеткою Шланг, що складається з декількох шарів, надійніший. Не заощаджуйте на цій складовій. До пістолета пред'являється єдина вимога: він повинен міцно триматися на шлангу.


Насос може бути ножним або автоматичним. Велика потужність цього насоса нам не стане в нагоді, тому не купуйте дорогий. Використовувати автоматичний насос набагато зручніше, ніж ножний, оскільки вам не доведеться постійно перетягувати насос з місця на місце та виконувати зайву роботу ногою. Однак вирішальну роль відіграє вартість насоса, що автоматично дорожче втричі.
Штуцер і сполучна муфта вибирайте на ваш розсуд, головне, щоб вони щільно контактували. Переважно купувати і штуцер, і муфту з одного матеріалу (з пластику або металу).

Другий етап. Підготовка каністри.

У каністрі просвердлити отвір, що за розміром підходить до вашої муфти. У цей отвір вставити сполучну муфту з штуцером. Закріпіть конструкцію за допомогою герметика, щоб муфта не вискочила в процесі експлуатації, а в каністрі зберігався потрібний тиск.

Третій етап. Збір кришки.

Кришка потрібна міцна, тверда і підходяща до каністри. Щоб повітря не виходило з каністри, закріпіть на дні кришки гумову прокладку. Потім проробіть в ній отвір і вставте грибок безкамерної шини.

Четвертий етап. Збірні конструкції. Додаткові функції.

Кришкою міцно закрутити каністру, до грибка приєднати шнур від насоса, вільний край шланга прикріпити до виконаного в каністрі отвору за допомогою штуцера. Саморобне миття готове. Принцип роботи такого миття простий: за допомогою насоса в каністру з водою закачується повітря (при цьому не заповнюють каністру водою до країв). Тиск створюйте до 0,3 бар або вище, якщо ваша каністра витримує. Під впливом тиску вода струменем б'є з пістолета при натисканні на ручку.
Якщо ви будете використовувати мийку і в холодну пору року, забезпечте мийку спеціальним пальником для підігріву води. Для цих цілей знадобиться більша каністра, вона втратить мобільність, зате за допомогою гарячої води автомобіль очищається від сильно висохлого бруду.


Передбачте джерело живлення для миття. Якщо миття працює на паливі (бензин або дизпаливо), то з переміщенням не виникне жодних проблем. Плануючи електричну мийку, подбайте про справне та доступне джерело електрики. У цьому випадку ви навряд чи зможете вільно перевозити мийку з місця на місце, зате не доведеться витрачатися на дороге паливо.
Заздалегідь вирішіть, з якою метою ви використовуєте мийку. Якщо для очищення вікон будинку або коліс автомобіля, то вам підійде компактне, мобільне миття на коліщатках і з довгим шлангом. При використанні миття у виробничих масштабах вам не знадобиться її здатність переміщатися, тому краще конструювати стаціонарне миття. Вона підключається одразу до водопроводу. Якщо потреба, налаштуйте автоподачу води з метою економії.
Якщо заощаджувати на витрачанні води можна, то на купівлі складових мийки не можна. Щоб після миття предмет не став брудним, придбайте спеціальні фільтри. Не потрібен дорогий фільтр, який очищає воду до питної. Фільтр потрібен для очищення води хоча б від сміття, який виведе мийку з ладу.


На конструюванні миття високого тиску можна навіть заробити, якщо відкрити автомийку. Головне, щоб зроблене вами миття працювало. Використовуючи мийку, ви можете очистити велосипеди, мопеди, автомобілі, вантажний транспорт та їх складові.

Як зробити керхер, що працює від прикурювача

Ця конструкція миття не потребує витрат. Нижче наводиться інструкція зі створення більш складної моделі:
Нам знадобиться:

  • моторчик омивача лобового скла;
  • поливний шланг із пістолетом;
  • прикурювач (джерело живлення моторчика), штекер прикурювача;
  • два шланги довжиною 3 метри, один шланг повинен вільно поміщатися в інший;
  • гофрований шланг діаметром 25-30 мм;
  • перемикач;
  • болт М8, шайба та гайка;
  • дві пластикові каністри (об'єм 10 літрів);
  • 6 саморізів;
  • двожильний електричний провід 5-7 метрів завдовжки;
  • пластикова втулка;
  • шнур живлення;
  • щітка для миття автомобіля.

Додатковіматеріали:

  • герметик;
  • свердло.

Перший етап. Створення шланга.

Виконуємо невеликий отвір у днищі однієї з каністр. Всередину товстого шланга (діаметром 10 міліметрів або більше) поміщають тонший шланг (до 6 міліметрів) та двожильний провід. Потім скріплені шланги вставляються отвір каністри. У вільний кінець шланга втягується пластикова втулка. Далі тонкий шланг кріпиться до моторчика омивача, дроти також приєднуються до моторчика.

Другий етап. Створення каністри із подвійним дном.

Друга каністра розрізається приблизно посередині, щоб згодом зробити з неї друге дно з човником. Моторчик закріплюється на другому дні каністри, для цього використовується саморобний хомут, який можна зробити із залишків розрізаної каністри. Для цього нам знадобиться болт М8 і трохи герметика.
Проводи теж закріплюються за допомогою саморізів та герметика. Потім з'єднують, знову ж таки, використовуючи шурупи, корпус конструкції: друге дно і відкидна кришка.

Третій етап. Завершення.

За допомогою шнура живлення дроти з'єднуються з прикурювачем. У щітці робиться отвір для кнопки, вимикач закріплюється. Сама щітка насаджується на край шланга із пластиковою втулкою. Використовуйте у своїй роботі прикладені схеми, щоб краще зрозуміти текст.

Миття високого тиску своїми руками 41 фото:

Loading...Loading...