หลอดไฟสว่างสำหรับไฟตัดหมอก ไฟตัดหมอก LED

ไฟตัดหมอก (PTF) ใช้ในสภาพอากาศเลวร้ายเมื่อทัศนวิสัยจำกัด เช่น ช่วงหิมะตก ฝนตก มีหมอก แสงจากไฟหน้าแบบธรรมดาในสภาวะดังกล่าวจะสะท้อนจากหยดน้ำและทำให้คนขับตาบอด PTF จะอยู่ที่ด้านล่างของรถและปล่อยแสงภายใต้หมอกขนานกับถนน

นอกจากนี้ ไฟตัดหมอกยังช่วยเพิ่มทัศนวิสัยของรถสำหรับผู้ใช้ถนนรายอื่น และทำให้ง่ายต่อการหลบหลีกในการเลี้ยวที่ยากลำบาก เนื่องจากไฟส่องสว่างบนถนนและริมถนนในวงกว้าง

ไฟตัดหมอกมีดีไซน์คล้ายกับแบบทั่วไป ประกอบด้วยตัวเรือน รีเฟลกเตอร์ แหล่งกำเนิดแสง ดิฟฟิวเซอร์ ต่างจากไฟหน้าทั่วไปตรงที่แสงจะไม่ถูกเปล่งออกมาเป็นมุมฉากแต่จะขนานกัน ตำแหน่งต่ำช่วยให้คุณส่องสว่างพื้นที่ภายใต้หมอก และแสงสะท้อนจะไม่เข้าตา

ประเภทของไฟตัดหมอก

มีหลอดไฟ 3 ประเภทที่วางอยู่ใน PTF:

• ฮาโลเจน;
• นำ;
• การปล่อยก๊าซ (ซีนอน)

แต่ละคนมีข้อดีและข้อเสีย

หลอดฮาโลเจน

ตามกฎแล้วผู้ผลิตจะติดตั้งหลอดฮาโลเจนในรถยนต์ พวกเขามีต้นทุนต่ำ แต่ไม่นาน นอกจากนี้หลอดฮาโลเจนยังทำให้เกิดความร้อนสูงที่ไฟหน้าและการแตกร้าวในภายหลัง

หลอดไฟ LED

ทนทานกว่าฮาโลเจนและมีราคาแพงกว่า ความร้อนต่ำมากซึ่งช่วยให้คุณใช้งานได้นาน ไม่เหมาะกับไฟหน้าทุกรุ่น ดังนั้นจึงเลือกได้ยาก

โคมไฟดิสชาร์จ

พวกเขาปล่อยแสงที่สว่างที่สุด แต่ใช้งานยาก ด้วยการใช้งานอย่างเหมาะสม สามารถอยู่ได้นานถึง 3 ปี ซีนอนเหมาะสำหรับหลอดไฟบางประเภทเท่านั้นและมีราคาสูง

ฐานรองไฟตัดหมอก

หลอดไฟรถยนต์ทำงานในโหมดการเคลื่อนที่และการสั่นที่ต่างจากหลอดไฟทั่วไป ดังนั้นไฟหน้าจึงต้องมีฐานที่แข็งแรงกว่าซึ่งไม่รวมการผกผันของฐานโคมไฟ ก่อนซื้อโคมไฟใหม่ คุณควรหาขนาดของฐานในไฟหน้าก่อน สำหรับ VAZ ส่วนใหญ่มักจะเป็น H3, H11

PTF ไหนดีกว่ากัน

ประการแรก ไฟตัดหมอกควรส่องสว่างถนนในสภาพที่ทัศนวิสัยไม่ดี ดังนั้นเมื่อเลือก PTF ก่อนอื่นคุณควรให้ความสนใจกับฟลักซ์การส่องสว่างที่ส่งออก ควรแผ่ขนานไปกับถนนจับส่วนของริมถนน แสงควรสว่างเพียงพอ แต่อย่าทำให้คนขับที่สวนมาตาพร่า

วิธีการเลือก PTF

• แม้แต่ไฟหน้าที่มีลักษณะแสงที่เหมาะสมที่สุดก็ไม่มีประโยชน์อะไรหากไม่ได้ติดตั้งไว้อย่างถูกต้อง ดังนั้นเมื่อเลือก คุณต้องพิจารณาถึงความเป็นไปได้ในการติดตั้งและปรับแต่ง
• เนื่องจากไฟตัดหมอกอยู่ใกล้กับถนน จึงมีความเสี่ยงสูงที่หินและเศษผงอื่นๆ จะตกลงมา ซึ่งอาจนำไปสู่การตีเคสได้หากเป็นพลาสติก ดังนั้นจึงควรเลือกไฟหน้าแบบกระจกหนา
• หากคุณซื้อไฟตัดหมอกแบบพับได้ ถ้าหลอดไฟหมด ก็เพียงพอที่จะเปลี่ยนเท่านั้น ไม่ใช่ไฟหน้าทั้งหมด

สามารถติดตั้ง PTF บนรถยนต์ได้เฉพาะในสถานที่ที่กำหนดเป็นพิเศษเท่านั้น หากผู้ผลิตไม่ได้จัดเตรียมไฟหน้าไว้อย่างสมมาตรเกี่ยวกับแกนตามยาวที่ความสูง 25 ซม.

ไฟตัดหมอกรุ่นยอดนิยม

เฮลลา ดาวหาง FF450

หนึ่งในโมเดลยอดนิยมของ บริษัท Hella ของเยอรมัน ไฟหน้ามีรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าทำจากพลาสติกที่ทนทานและกระจกใส ต้องขอบคุณดิฟฟิวเซอร์สะท้อนแสงที่สร้างลำแสงกว้างขึ้นซึ่งส่องสว่างพื้นที่ขนาดใหญ่โดยไม่ทำให้ไดรเวอร์ที่พุ่งมาพราว หลอดไฟปรับและเปลี่ยนได้ง่าย ราคาไม่แพง

Osram LEDriving FOG 101

รุ่น Universal German ซึ่งไม่เพียงทำหน้าที่เป็นไฟตัดหมอกเท่านั้น แต่ยังเป็นไฟวิ่งกลางวันและไฟเลี้ยวอีกด้วย ง่ายต่อการติดตั้งและตั้งค่า ให้แสงนุ่มนวลในมุมกว้าง ทนทานต่อความเย็นจัด น้ำ หิน

โคมไฟในไฟตัดหมอก

ประสิทธิภาพของ PTF ในสภาพหมอกถูกกำหนดโดยปัจจัยหลายประการทันที ตำแหน่งที่ต่ำ ระยะต่างๆ รวมทั้งทิศทางของฟลักซ์แสง ทำให้สามารถส่องสว่างได้เฉพาะพื้นผิวถนนเท่านั้น โดยไม่ส่งผลกระทบต่อบริเวณโดยรอบ เช่น ไฟหน้าไฟสูง วิธีนี้ช่วยให้คุณสร้างถนนได้แม้ในสภาพที่มีหมอกหนา ซึ่งทำให้ไฟหน้ารถกระจัดกระจายจนหมด ทำให้เกิดกำแพงสีขาวเหมือนหิมะที่ด้านหน้ารถ

ประเภทของหลอดไฟสำหรับ PTF

หากข้อกังวลเรื่องรถยนต์ติดตั้ง PTF แล้ว โคมไฟพวกเขาใช้มาตรฐาน - ฮาโลเจน ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนไม่พอใจกับพวกเขาซึ่งทำให้พวกเขาต้องหาทางเลือกทดแทน ปัจจุบันมีหลอดไฟสามประเภทในท้องตลาดที่สามารถใช้สำหรับไฟตัดหมอก:

• ฮาโลเจน;
• นำ;
• การปล่อยก๊าซหรือซีนอน

ก่อนเลือกตัวเลือกการเปลี่ยนขั้นสุดท้าย คุณควรค้นหา ชนิดไหนหลอดไฟอยู่ในไฟตัดหมอก ปัญหาหลักสำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่คือต้องตัดสินใจให้ถูกต้องว่าหลอดไฟแบบไหนดีกว่ากัน ใส่ใน ไฟตัดหมอก- แต่ละคนมีข้อดีและข้อเสียบางอย่าง

ฮาโลเจน

ชนิดทั่วไปสำหรับไฟตัดหมอกซึ่งมีราคาเหมาะสมเป็นข้อได้เปรียบหลัก องค์ประกอบดังกล่าวให้ประสิทธิภาพที่ยอมรับได้ของ PTF ในสภาพที่มีหมอกหนา และการกำหนดค่าอย่างถูกต้องจะไม่กลายเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับผู้ขับขี่ที่กำลังมาถึงที่มองไม่เห็น ในบรรดาข้อบกพร่องของแสงฮาโลเจนสามารถระบุทรัพยากรการทำงานขนาดเล็กได้และการเปลี่ยนหลอดไฟในไฟตัดหมอกไม่ใช่งานทั่วไปเสมอไป นอกจากนี้ยังมีความร้อนสูงที่ไฟหน้าซึ่งหากเย็นลงอย่างรวดเร็วอาจทำให้กระจกแตกได้ หากกำลังของหลอดไฟมาตรฐานสำหรับผู้ขับขี่ไม่เพียงพอ เมื่อเปลี่ยนหลอดไฟในไฟตัดหมอกเป็นหลอดไฟขนาดใหญ่ มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไปของชุดควบคุมและการดับไฟหน้าอัตโนมัติ

นำ

ตัวเลือกที่ยอมรับได้สำหรับคนส่วนใหญ่ โดดเด่นด้วยสีที่หลากหลาย ความสว่าง และการใช้พลังงานต่ำ ไฟตัดหมอก LED จะร้อนขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากหลักการทำงานที่เป็นเอกลักษณ์ ทำให้สามารถหลีกเลี่ยงไม่ให้ชิ้นส่วนภายในของไฟหน้าละลายในระหว่างการใช้งาน PTF ในระยะยาว จริง ๆ แล้วพวกเขาไม่เคยกลายเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการทำให้ไม่เห็นไดรเวอร์ที่กำลังมา ข้อเสียรวมถึงราคาที่สูงขึ้นรวมถึงความจำเป็นในการเลือกมากที่สุด โคมไฟ- ไม่เหมาะกับไฟหน้าทุกรุ่น

ข่าวที่คล้ายกัน

ปล่อยแก๊ส

ซีนอนช่วยให้คุณสร้างไฟตัดหมอกที่มีสีสันและมีประสิทธิภาพมาก อายุการใช้งานของซีนอนคุณภาพสูงคือประมาณ 3 ปี แต่สามารถใช้ซีนอนสำหรับไฟตัดหมอกได้ตามกฎที่ร้ายแรงเท่านั้นการละเมิดซึ่งจะไม่นำไปสู่ค่าปรับ แต่เป็นการลิดรอนสิทธิ์สูงสุด 1 ปี. ดังนั้นสำหรับซีนอน คุณสามารถใช้ไฟหน้าแบบพิเศษที่มีเครื่องหมาย "D" เท่านั้น และไม่มีเครื่องแก้ไขอัตโนมัติอยู่ด้วย การติดตั้งซีนอนด้วยตนเองใน ไฟตัดหมอกมันซับซ้อนกว่าโคมไฟประเภทอื่น ๆ แต่ด้วยการติดตั้งที่ถูกต้องผลลัพธ์ที่ได้จะสนุกเป็นเวลาสองสามปีติดต่อกัน ข้อเสียของหลอดจ่ายแก๊ส นอกเหนือจากราคาสูงสุดแล้ว ยังรวมถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนหลอดทั้งสองหากมีไฟดับเพียงดวงเดียว

ไฟตัดหมอก. ชนิดไหนต้องเป็น ไฟตัดหมอก?

ไฟตัดหมอกต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคและไม่ทำให้คนขับตาบอด ชนิดไหนตรงกันข้าม

การทดสอบหลอดไฟ LED H11 ใน PTF เลือก LED ที่สว่างกว่าหรือฮาโลเจน

ซื้อ Led โคมไฟ CL6 H8, H9, H11 .

วิธีเปลี่ยนหลอดไฟด้วยตัวเอง

ทดแทนตัวเอง โคมไฟไฟตัดหมอกไม่ใช่การจัดการที่ซับซ้อนและหากเปลี่ยนหลอดไฟเป็นหลอดที่คล้ายกันที่ดับแล้วจะไม่มีปัญหาในทางปฏิบัติ ก่อนเริ่มงานเช่นบนรถครอบครัว VAZ ขอแนะนำให้ขับรถเข้าไปในหลุมใช้ลิฟต์หรือยกส่วนหน้าด้วยแม่แรง ดังนั้นจะสะดวกกว่าในการทำงานและใช้เวลาน้อยลง

ก่อนที่คุณจะเปลี่ยนหลอดไฟในหมอก คุณควรซื้อหลอดไฟที่คล้ายคลึงกัน - ในขณะที่ควรเลือกแบรนด์ที่มีชื่อเสียงที่มีชื่อเสียงดี สำหรับ VAZ ขั้นตอนการเปลี่ยนหลอดไฟมีดังนี้:

ข่าวที่คล้ายกัน

การปรับเปลี่ยนนี้เพียงครั้งเดียวก็เพียงพอแล้ว ในครั้งต่อไปจะใช้เวลาเพียงไม่กี่นาทีในการเปลี่ยนหลอดไฟในหมอก ขั้นตอนการเปลี่ยนสำหรับรุ่นอื่นๆ ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติการออกแบบของไฟตัดหมอก ในรถยนต์บางคัน PTF จะอยู่ในบล็อกที่มีไฟหน้า - คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนเลนส์เล็กน้อย ตัวอย่างของการแทนที่ "Kalina" ในประเทศในวิดีโอ:

ถ้าไฟตัดหมอกธรรมดาไม่ถูกใจ

คุณมักจะพบกับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ไม่พอใจกับแสงของไฟตัดหมอกมาตรฐานอย่างเด็ดขาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องเดินทางไกลบ่อยครั้ง อันที่จริงบ่อยครั้งในสภาพที่มีหมอกหนา PTF ที่ติดตั้งไม่สามารถรับมือกับงานหลักได้ ตามกฎแล้วไฟหน้าแบบธรรมดาจะติดตั้งอยู่ในไฟหน้าดังกล่าว โคมไฟ. ไม่แนะนำให้เปลี่ยนเป็นแบบที่คล้ายกัน แต่ด้วยกำลังไฟที่สูงกว่า การเปลี่ยนด้วยไฟ LED หรือซีนอนนั้นสมเหตุสมผลกว่ามาก

ควรสังเกตว่า LED โคมไฟใน ไฟตัดหมอกสามารถติดตั้งได้โดยไม่มีข้อจำกัดและเงื่อนไขใดๆ ที่จำเป็นสำหรับซีนอน สำหรับการเปลี่ยนฮาโลเจนอย่างอิสระ โคมไฟ LED ไม่ต้องการความรู้และอุปกรณ์พิเศษ แต่มีกฎข้อหนึ่งที่ไม่ควรละเลย: คุณสามารถซื้อไดโอดดัมพ์ในไฟตัดหมอกได้ก็ต่อเมื่อเป็นของแบรนด์ที่เชื่อถือได้เท่านั้น ตัวอย่างภาษาจีนราคาไม่แพงไม่ตรงตามข้อกำหนดด้านคุณภาพและให้บริการในระยะเวลาอันสั้น

ก่อนซื้อหลอดไฟ LED คุณควรถอดหลอดฮาโลเจนออกแล้วดูที่ฐานเพื่อรับหลอดที่คล้ายกัน วิธีนี้จะช่วยลดการทำงานของหลอดไฟที่เหมาะสมกับไฟตัดหมอกมาตรฐาน พารามิเตอร์ที่สำคัญ โคมไฟสำหรับไฟตัดหมอกคือค่าความสว่างของมัน พารามิเตอร์นี้วัดเป็นลูเมน (Lm) และสำหรับไฟตัดหมอก ความสว่างควรมีอย่างน้อย 1,000 Lm ไม่เช่นนั้น เอฟเฟกต์จะมองไม่เห็นเมื่อเทียบกับหลอดฮาโลเจน

หลอดไฟ LED ใน ไฟตัดหมอกแทบไม่ต้องร้องเรียนระหว่างการตรวจสอบ ไม่จำเป็นต้องซื้อไฟหน้าเลนส์ราคาแพง สำหรับซีนอนนั้น มีสีต่างๆ ที่เป็นไปได้มากมาย ซึ่งจะช่วยให้คุณทำได้โดยไม่ต้องติดตั้งฟิลเตอร์แสงเพิ่มเติม

ไฟตัดหมอก Skoda Fabia 2: วิธีการติดตั้งอย่างถูกต้อง และด้วยการติดตั้งไฟตัดหมอกบน Skoda Fabia คุณสามารถเพิ่มความปลอดภัยให้กับรถของคุณได้อย่างมาก ...

การขับรถในหมอกมักเกี่ยวข้องกับอันตรายที่เพิ่มขึ้นเสมอ ท้ายที่สุด พื้นที่ที่มองเห็นได้ในสภาพอากาศดังกล่าวมีจำกัด และมีความเป็นไปได้สูงที่จะเคลื่อนออกจากถนนหรือชนกับผู้ใช้ถนนรายอื่น เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในหมอก คุณสามารถซื้อไฟตัดหมอก (PTF) พวกเขาสามารถมีหลอดฮาโลเจนธรรมดาหรือแหล่งกำเนิดแสง LED ขั้นสูง ตัวเลือกใดที่กล่าวถึงนี้เหมาะสมสำหรับการติดตั้งในรถยนต์มากกว่า

ไฟ LED กับ ฟิลาเมนต์

ในหลอดฮาโลเจนทั่วไป ฟลักซ์การส่องสว่างจะเกิดขึ้นจากการให้ความร้อนกับไส้หลอดทังสเตน แหล่งกำเนิดแสง LED ทำงานบนหลักการที่แตกต่างออกไป และให้ลำแสงที่สว่างกว่าและมีจุดโฟกัสมากกว่า โดยจะตัดเครื่องหมายถนนหรือขอบถนนออกจากหมอก เพื่อแสดงให้ผู้ขับขี่เห็นเส้นทางที่ปลอดภัยที่สุด การก่อตัวของลำแสงที่ต้องการนั้นมาจากเลนส์ซึ่งไม่ได้ติดตั้งหลอดฮาโลเจน

เอาต์พุตแสงของไดโอดนั้นสูงกว่ามากเมื่อเทียบกับไส้หลอดทั่วไป ดังนั้นพวกมันจึงส่องสว่างถนนในหมอกได้ดีกว่า และจุดสว่างที่ปล่อยออกมาในไฟตัดหมอกจะมองเห็นได้ชัดเจนในระยะไกล ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่รถยนต์คันอื่นๆ ที่ไม่ได้ติดตั้งไฟตัดหมอกที่มีประสิทธิภาพดังกล่าวจะชนกับรถของคุณ

สี่เหตุผลในการซื้อ LED PTF แทนหลอดฮาโลเจน

เห็นได้ชัดว่าไฟตัดหมอก LED มีประสิทธิภาพมากกว่าหลอดฮาโลเจน อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ข้อได้เปรียบเพียงอย่างเดียว สิทธิประโยชน์เพิ่มเติม ได้แก่:

1. การใช้พลังงานต่ำ. ไฟ LED ต้องการไฟฟ้าน้อยกว่าในการเรืองแสงกว่าหลอดฮาโลเจน ดังนั้นพวกเขาจึงลดภาระให้กับแบตเตอรี่และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของรถน้อยลง
2. ไฟ LED ไม่มีไส้หลอดที่หมดไฟตามกาลเวลาและสามารถฉีกขาดจากแรงสั่นสะเทือนได้ ดังนั้น ไฟตัดหมอก LED จะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าหลอดฮาโลเจน 5-10 เท่า
3. ไฟหน้า LED เท่ห์สุดๆ. สิ่งเหล่านี้จะเพิ่มความดุดันให้กับภายนอกรถของคุณและช่วยให้คุณโดดเด่นจากพื้นหลังของรถยนต์ในแบรนด์และผู้ผลิตเดียวกัน

คุณสามารถซื้อไฟตัดหมอก LED สำหรับรถยนต์ได้ในร้านค้าออนไลน์ของเรา หน้านี้นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายสำหรับรถยนต์ทุกคัน หากคุณพบว่าเลือกได้ยาก โปรดติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเรา และพวกเขาจะเลือกรุ่นที่เหมาะกับคุณ

ไฟตัดหมอก (PTF) ช่วยให้ผู้ขับขี่ขับรถในสภาพที่ทัศนวิสัยจำกัด บทความนี้กล่าวถึงประเภทของ PTF ให้คำแนะนำในการเลือกหลอดไฟที่ดีที่สุด และยังมีคำแนะนำในการเปลี่ยนหลอดไฟในไฟตัดหมอก

[ ซ่อน ]

ประเภทของหลอดไฟสำหรับ PTF

ไฟตัดหมอกไม่เพียงทำหน้าที่ในทันที แต่ยังช่วยแก้ไขข้อบกพร่องของไฟหน้า และยังให้แสงสว่างริมถนนในที่มืดอีกด้วย เนื่องจาก PTF มีตำแหน่งต่ำ จึงให้ความสว่างแก่ถนนด้วยคุณภาพสูงโดยไม่กระจายแสง

โดยปกติฮาโลเจนจะติดตั้งอยู่ในเลนส์มาตรฐาน มีผู้ขับขี่ที่ไม่พอใจซึ่งในกรณีนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนหลอดไฟตัดหมอกด้วยตัวเลือกอื่น สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าหลอดไฟชนิดใดดีที่สุด

โคมไฟมีสามประเภท:

• ฮาโลเจน;
• นำ;
• แก๊ส-discharge.

ก่อนเปลี่ยน PTF คุณควรตัดสินใจเกี่ยวกับประเภทของ PTF ในการเลือกหลอดไฟที่จะใส่ไฟตัดหมอก คุณจำเป็นต้องค้นหาข้อดีและข้อเสียของแต่ละประเภท

ฮาโลเจน

ไฟตัดหมอกมักจะใช้ผลิตภัณฑ์ฮาโลเจน พวกเขามีราคาไม่แพงมากพวกเขาส่องแสงค่อนข้างมีประสิทธิภาพในสภาพที่มีหมอกหนาพวกเขาไม่ตาบอดคนขับรถที่กำลังจะมาถึง

ท่ามกลางข้อบกพร่องสามารถระบุได้:

• อายุการใช้งานสั้น
• ความยากลำบากในการเปลี่ยน;
• ไฟหน้าร้อนขึ้น

เมื่อเปลี่ยนหลอดไฟธรรมดาเป็นหลอดไฟที่ทรงพลังกว่า แหล่งจ่ายไฟอาจไหม้และไฟหน้าจะปิดโดยอัตโนมัติ

นำ

รุ่น LED เป็นที่นิยมอย่างมากสำหรับไฟตัดหมอก ในกรณีนี้สามารถเลือกสีและความสว่างได้ นอกจากนี้ ไดโอดยังใช้พลังงานน้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัด

ข้อเสียคือค่าใช้จ่ายสูง ไฟ LED ที่ทรงพลังต้องการการระบายความร้อนเพิ่มเติม

ปล่อยแก๊ส

ซีนอนที่ใช้ใน PTF ทำให้สว่างและมีประสิทธิภาพ อายุการใช้งานสามปี แต่การใช้องค์ประกอบปล่อยก๊าซมีข้อจำกัด Xenon สามารถติดตั้งได้บนเลนส์ที่มีตัวอักษร "D" เท่านั้น และต้องติดตั้งตัวแก้ไขอัตโนมัติ ข้อเสียคือมีค่าใช้จ่ายสูงและจำเป็นต้องเปลี่ยนหลอดไฟทั้งสองดวงหากไฟดับเพียงดวงเดียว

อันไหนดีกว่ากัน?

โดยปกติ ออปติกมาตรฐานจะมีองค์ประกอบฮาโลเจน มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะเปลี่ยนเป็นแบบเดียวกัน แต่ทรงพลังกว่า เป็นการดีกว่าที่จะติดตั้งหลอดไฟ LED ในไฟตัดหมอกทางเลือกที่ดีคือการเปลี่ยนไฟตัดหมอกด้วยซีนอน (ผู้เขียนวิดีโอคือ การเรียนรู้ที่จะขับรถ ความลับทั้งหมดสำหรับผู้เริ่มต้น)

สามารถติดตั้ง LED ใน PTF ได้โดยไม่มีข้อจำกัด ซึ่งแตกต่างจากซีนอน การเปลี่ยนหลอดไฟในไฟตัดหมอกไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษและความรู้เฉพาะ คุณจึงสามารถเปลี่ยนเองได้ เป็นการดีกว่าที่จะซื้อผลิตภัณฑ์จากแบรนด์ที่เชื่อถือได้ เนื่องจากตัวอย่างจีนราคาถูกมักมีคุณภาพต่ำและล้มเหลวอย่างรวดเร็ว

เมื่อซื้อ LED คุณต้องเลือกหลอดไฟที่มีฐานคล้ายกับหลอดฮาโลเจน พารามิเตอร์ที่สำคัญสำหรับไฟตัดหมอกคือความสว่าง ซึ่งวัดเป็นลูเมน (lm) ไฟตัดหมอกต้องมีความสว่างไม่ต่ำกว่า 1,000 ลูเมน

คู่มือการเปลี่ยนหลอดไฟ

การเปลี่ยนหลอดไฟใน PTF บนลิฟต์หรือช่องมองจะสะดวกกว่า ในการทำเช่นนี้ คุณต้องซื้อหลอดไฟแบบเดิมหรือหลอดไฟที่เหมาะสมในแง่ของพารามิเตอร์ การเปลี่ยนหลอดไฟเป็นเรื่องง่าย

โดยทำตามลำดับการกระทำ:

1. ในการถอดเลนส์ ให้คลายเกลียวสลักเกลียว
2. ขั้นแรก คุณต้องย้ายตัวป้องกันยางเพื่อไปที่บล็อกไฟ PTF
3. จากนั้นคุณควรถอดบล็อกออกจากเลนส์
4. ในการถอดหลอดไฟ คุณต้องกดปลายสลักเบา ๆ แล้วเลื่อนลง
5. นำหลอดไฟออกพร้อมกับฐาน ฮาโลเจนมีหมุดหลายตัวที่ควรจดจำเพื่อที่จะติดตั้งใหม่ได้อย่างเหมาะสม
6. ถัดไป คุณต้องติดตั้งผลิตภัณฑ์ใหม่เพื่อให้ผู้ติดต่อทั้งหมดตรงกัน หากคุณทำผิดพลาดไฟตัดหมอกจะไม่ส่องแสง
7. การประกอบจะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน
8. หลังจากประกอบแล้ว คุณต้องตรวจสอบการทำงานของออปติก

การเปลี่ยนไฟตัดหมอกในรถยนต์ยี่ห้ออื่นขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของการออกแบบ มีรถยนต์บางคันที่ติดตั้งไฟตัดหมอกพร้อมกับไฟหน้า ซึ่งในกรณีนี้จะต้องถอดชิ้นส่วนเลนส์เล็กน้อย ตัวอย่างจะเป็นลดาคาลิน่า

มีจุดหนึ่งที่คุณต้องเริ่มเลือกไฟตัดหมอก ความจริงก็คือมีเลนส์เพิ่มเติมสองประเภทในร้านค้า: อันที่จริง ไฟตัดหมอกและ ไฟหน้าเสริม. ภายนอกอาจไม่แตกต่างกันในสิ่งใด แต่การติดตั้งไฟหน้า "ทางไกล" เป็นไฟตัดหมอกจะเป็นความผิดพลาดอย่างมหันต์ ไฟตัดหมอกควรสร้างลำแสงแนวตั้งแคบ ๆ ที่ไม่บดบังผู้ขับขี่ที่วิ่งมาในขณะที่ไฟหน้าไฟสูงเพิ่มเติมจะเริ่มกระทบดวงตาเหมือนสปอตไลท์ในเลนที่กำลังจะมาถึงและในหมอกพวกเขาจะไร้ประโยชน์และอุดตัน ส่วนที่เหลือของมุมมองด้วย "นม": ลองเปิดไฟสูงมาตรฐานในสภาวะดังกล่าวแล้วคุณจะเข้าใจสิ่งที่เรากำลังพูดถึง

ดังนั้นสิ่งแรกที่เราต้องทำให้แน่ใจว่ามีอย่างแน่นอน ไฟตัดหมอก(บนบรรจุภัณฑ์ไฟตัดหมอกภาษาอังกฤษหรือตัวย่อ FF - ไฟตัดหมอกหน้า) ได้รับการรับรองจาก ECE. โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงไฟหน้าราคาไม่แพงที่มาจากเอเชีย แม้ว่าทุกอย่างสามารถเขียนบนไฟหน้า "จีนมาก" ได้ แต่ก็ไม่สอดคล้องกับความเป็นจริงอนิจจา ...

คำถาม ความรัดกุมสำหรับเลนส์ที่อยู่ต่ำก็ไม่ใช่สิ่งสุดท้ายเช่นกัน สัญญาณของคุณภาพของไฟตัดหมอกบ่งบอกถึงระดับการป้องกันฝุ่นและความชื้นอย่างน้อย IP 66

ถ้าจะพูดถึงการซื้อ ไฟหน้าติดตั้งในกันชนในตำแหน่งปกติ(แม้ว่าจะปิดในกันชน แต่ก็มักจะเพียงพอที่จะเจาะรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการ - ภายในทุกอย่างพร้อมสำหรับการติดตั้งอยู่แล้วการรวมบนสายพานลำเลียงให้ข้อดี) แน่นอนว่าสิ่งสำคัญคือ เส้นผ่าศูนย์กลางไฟหน้านั่นเอง โชคดีที่สเปรดที่นี่มีขนาดเล็ก ผู้ผลิตรถยนต์มักใช้กระสุนขนาด 90 มม. เมื่อเลือกไฟหน้าแบบ "ในตัว" ให้คำนึงถึงวิธีการจัดเปลี่ยนหลอดไฟไม่ว่าจะสะดวกสำหรับรถของคุณหรือไม่

ดีและ ไฟหน้าสากลภายนอกเริ่มจากขนาดและน้ำหนักกันก่อน แน่นอนว่าไฟหน้าขนาดใหญ่และหนักในกล่องโลหะนั้นดึงดูดใจด้วยความน่าเชื่อถือและคุณภาพของแสงที่อาจเกิดขึ้นได้ แต่พวกมันยังสร้างภาระที่ดีให้กับจุดยึดอีกด้วย กล่าวคือเพียงแค่ขันสกรูเข้าไปในรูที่เจาะในกันชนจะไม่ทำงาน ไม่ช้าก็เร็ว พลาสติกจะแตกจากการสั่นไหวใต้ไฟหน้าโดยเฉพาะในที่เย็น คุณจะต้องฉลาดในการเสริมกันชน - ตัวอย่างเช่น แผ่นโลหะที่จะกระจายน้ำหนักไปยังพื้นที่ขนาดใหญ่

การเลือก ไฟตัดหมอก LEDคุณไม่ควร "รีบร้อน" ในราคาต่ำโดยเฉพาะ ตอนนี้เราจะไม่พูดถึงคุณภาพของการกระจายแสงซึ่งแหล่งกำเนิดแสง LED ที่เข้าใจยากสามารถมีได้ทุกอย่าง แต่มาพูดถึงปัญหาของทรัพยากรกันดีกว่า ยิ่งไฟ LED มีพลังมากเท่าไรก็ยิ่งมีความไวต่อการรักษากระแสไฟในการทำงานมากขึ้นเท่านั้นซึ่งจำเป็นต้องมีการชดเชยความร้อนอยู่แล้ว - ดังนั้นไฟหน้า LED คุณภาพสูงจึงถูกประกอบขึ้นบนไดโอดราคาแพงและจำเป็นต้องมีไดรเวอร์ปัจจุบันในการออกแบบ . และความเลวของไฟหน้าอาจส่งผลให้กะพริบครู่หนึ่งและไฟ LED ทำงานล้มเหลวโดยสมบูรณ์ ไฟหน้า LED ที่ดีสามารถแข่งขันกับตัวรถได้ในแง่ของทรัพยากร แต่คุณจะต้องจ่ายตามนั้นด้วย