ก่อสร้างทางเท้า. แนะนำทางเดิน

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเส้นทางและสนามเด็กเล่นเป็นองค์ประกอบที่สำคัญขององค์ประกอบของสวนและสวนสาธารณะ ทำให้ภูมิทัศน์มีรูปลักษณ์ที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว วัสดุที่ใช้ทำแท่นและทางเดินจะส่งผลต่อความประทับใจของพื้นที่นันทนาการของอุทยาน ด้วยรูปร่างและตำแหน่ง เช่นเดียวกับส่วนโค้งที่สลับซับซ้อน เส้นทางจะเป็นตัวกำหนดรูปแบบและคุณสมบัติของโครงการภูมิทัศน์ เส้นทางสวนสาธารณะและสนามเด็กเล่นแตกต่างกันไปตามประเภทของความครอบคลุม ทางเท้า วัสดุและเทคโนโลยีที่ใช้

ประเภทของสารเคลือบ ได้แก่ หิน กระเบื้อง บล็อก หญ้า ฯลฯ นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกการวางต่างๆ - บนเบาะทรายหรือบนปูนซีเมนต์ มีทั้งแบบมีและไม่มีขอบ แข็ง สร้างด้วยเกาะ ฯลฯ หินธรรมชาติ กระเบื้องตกแต่ง แผ่นคอนกรีต อิฐปูนเม็ด คอนกรีตเรียบง่ายและตกแต่ง ชิ้นไม้และหญ้า ใช้เป็นวัสดุหลักในการปูทางเดินในสวนสาธารณะ

การวางรางเริ่มต้นด้วยอุปกรณ์ของฐานราก คุณจะต้องติดตั้งเบาะทรายและกรวดหรือฐานคอนกรีต ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ในการใช้งานของเส้นทางและธรรมชาติของดิน

ขั้นตอนที่สำคัญที่สุดในกระบวนการสร้างราง ฐานที่ถูกต้องจะไม่อนุญาตให้ทางเดินหรือแท่น "ยุบ" และช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุขัยของการปู

แทร็กเป็น "แซนวิช" ของเลเยอร์ที่เรียงกันเป็นชั้นๆ ที่ด้านล่างสุด: หินบด - 15 ซม. จากนั้นทราย - 10 ซม. มักจะวาง geotextiles ระหว่างพวกเขา ชั้นถัดไปของส่วนผสมแห้ง - 3 ซม. และแผ่นพื้นปู - 7 ซม.

เมื่อขุดโปรไฟล์ใต้รางจำเป็นต้องคำนวณความลึกอย่างถูกต้องเพื่อใช้หินบดและทรายอย่างมีเหตุผล หากวางทางเดินในสวนที่พัฒนาแล้วบนสนามหญ้าที่มีอยู่หรือพื้นผิวอื่นๆ ที่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ความลึกของโปรไฟล์จะเป็น: หินบด 15 ซม. + ทราย 10 ซม. + ส่วนผสมแห้ง 3 ซม. + กระเบื้อง 7 ซม. = 35 ซม.

หลังจากสร้างโปรไฟล์แล้วให้เติมหินบด - 15 ซม. และทราย - 10 ซม. บีบแต่ละชั้นอย่างระมัดระวัง ฐานระบายน้ำของทางเดินในสวนหรือชานชาลาเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของการปู เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำส่วนเกินจะถูกระบายลงสู่ชั้นล่างของดิน การระบายน้ำมีความสำคัญเป็นพิเศษในดินเหนียวหนักที่ไม่สามารถซึมผ่านน้ำได้ ดินดังกล่าวจะอิ่มตัวด้วยน้ำในฤดูใบไม้ร่วง การแช่แข็งซึ่งในฤดูหนาวจะนำไปสู่การขยายตัวอย่างมีนัยสำคัญของปริมาตรของดิน - กระบวนการที่เรียกว่าการสั่นเทา การไถพรวนของดินสามารถนำไปสู่ความเสียหายต่อการปูซึ่งแสดงออกในรูปแบบของแผลพุพองบนทางเดินและชานชาลาซึ่งมีเลนส์น้ำแข็งอยู่ อีกประการหนึ่งคือ ว่าฐานของปูต้องมั่นคง กล่าวคือ ไม่ควรบังคับให้ปูหินหรือแผ่นพื้นปูเมื่อเวลาผ่านไป ให้จมลงไปในดิน



วาง geotextile ระหว่างชั้นของหินบดและทราย เพื่อป้องกันไม่ให้ทรายไหลลงสู่ชั้นกรวดและทำให้ฐานมีความทนทานมากขึ้น ผลกระทบของ geotextile คือในด้านหนึ่งมีคุณสมบัติในการกรองช่วยป้องกันการทรุดตัวของฐานสู่พื้นและในทางกลับกันก็ให้ความต้านทานเพิ่มเติมต่อการเสียรูปของถนนเนื่องจากลักษณะความแข็งแรง

ในฐานะที่เป็นส่วนผสมของการวางจะใช้ส่วนผสมแห้งสำเร็จรูปหรือซีเมนต์และทราย ในจำนวนนี้ ส่วนผสมจะถูกเตรียมอย่างอิสระ (อัตราส่วน 1: 4) ทันทีก่อนปูกระเบื้อง ความหนาของชั้นของส่วนผสมที่วางมักจะ 3 ซม. เมื่อใช้ระดับเราจะตรวจสอบพื้นผิวของกระเบื้องอย่างต่อเนื่องหากจำเป็นทำให้อิฐแต่ละก้อนเสียหายหรือเทส่วนผสมแห้งเพิ่มเติมในส่วนเพิ่มเติม

หลังจากปูเสร็จ เราเติมพื้นผิวของกระเบื้องด้วยทรายและ ram เพื่อเติมทรายลงในตะเข็บ เรากวาดทรายส่วนเกินออกแล้วเทน้ำลงบนพื้นผิว หากจำเป็น ให้ทำซ้ำตามขั้นตอน คุณต้องรอสองสามวันก่อนที่จะเริ่มใช้แทร็ก

ตารางที่ 1. กลุ่มผลิตภัณฑ์เคลือบพื้นผิวสำเร็จรูป

ใช้แผ่นปูพื้นที่ผลิตโดย ZhBK-1 ใน Belgorod

หมวดหมู่ K: การก่อสร้างภูมิทัศน์

การติดตั้งทางเดินในสวนและสนามเด็กเล่น

การจำแนกประเภทของแทร็กและบริเวณ

เส้นทางและชานชาลาเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของเลย์เอาต์ของวัตถุจัดสวน ทางเดินนี้ใช้สำหรับเดิน และนักท่องเที่ยวจะได้พักผ่อนตามสถานที่ต่างๆ เส้นทางและชานชาลายังได้รับการออกแบบเพื่อระบายพายุที่ผิวดินและละลายน้ำ

ประเภทของเส้นทางสวน ขนาดและความยาวของเครือข่ายถนนและเส้นทางถูกกำหนดโดยวัตถุประสงค์ของการจัดสวน เส้นทางการจัดสวนภูมิทัศน์มีเพียงห้าชั้นเท่านั้น

ชั้นหนึ่งประกอบด้วยเส้นทางหลักซึ่งมีการกระจายกระแสหลักของผู้เยี่ยมชม ชั้นที่สองประกอบด้วยเส้นทางรองที่ออกแบบมาเพื่อการกระจายผู้เยี่ยมชมที่เท่าเทียมกันทั่วทั้งอาคารและเชื่อมต่อเส้นทางหลักเข้าด้วยกัน ชั้นที่สามเป็นเส้นทางเพิ่มเติมที่ "เจาะ" อาณาเขตทั้งหมดเชื่อมต่อองค์ประกอบแต่ละส่วนของเลย์เอาต์เข้าด้วยกัน (แพลตฟอร์มมุมมอง ฯลฯ ) ชั้นที่สี่รวมถึงเส้นทางที่มีไว้สำหรับการเคลื่อนไหวครั้งเดียวของผู้เยี่ยมชม ชั้นที่ห้า - ถนนเศรษฐกิจพร้อมการจราจรเพื่อขนส่งวัสดุและอุปกรณ์สำหรับการซ่อมแซมสวนหรือโครงสร้างตลอดจนอาหารสำหรับโรงอาหารร้านกาแฟ ฯลฯ

ถนนและเส้นทางทั้งห้าประเภทเป็นเรื่องปกติสำหรับสวนสาธารณะในเมืองและสวนป่า บนถนนในสี่เหลี่ยมสวนขนาดเล็กจัดเส้นทางของสามชั้นแรก ในเขตปกครองขนาดเล็กจะมีการวางเส้นทางรอง - ชั้นประถมศึกษาปีที่ 3 และ 4 ซึ่งมีบทบาทในการเชื่อมต่อองค์ประกอบแต่ละส่วนของเค้าโครงเข้าด้วยกัน ในความสมดุลทั่วไปของการกระจายอาณาเขตของวัตถุตรอกซอกซอยและเส้นทางสามารถครอบครองได้ตั้งแต่ 5 ถึง 20% ของพื้นที่

ตามวัตถุประสงค์ของบางส่วนของวัตถุและการเข้าร่วมคลาสของแทร็กรวมถึงประเภทของโครงสร้างจะถูกกำหนด ตัวบ่งชี้ที่สำคัญคือภาระจากการเคลื่อนย้ายของผู้มาเยี่ยมซึ่งกระจายไปทั่วสถานที่นั้นไม่เท่ากัน ช่องทางหลักที่มีการจราจรหนาแน่นควรกว้างปานกลางและมีโครงสร้างที่แข็งแรง สึกหรอน้อย และทนทาน นอกจากนี้ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านสุนทรียศาสตร์และสุขอนามัย เป็นสิ่งสำคัญมาก (ในขั้นตอนการออกแบบ) ในการกำหนดความกว้างของรางที่เพียงพอ บ่อยครั้งที่เส้นทางที่แคบเกินไปในส่วนที่เข้าชมของวัตถุนำไปสู่การเหยียบย่ำขอบสนามหญ้าและความเสียหายต่อการปลูก

ข้าว. 1. ประเภทของโปรไฟล์ของเส้นทางสวนและการออกแบบ - แหลมเดียวพร้อมถาดคอนกรีตแบบเปิด b - หน้าจั่ว

ในสวนสาธารณะขนาดใหญ่ ความกว้างของเส้นทางหลัก ขึ้นอยู่กับการเข้าร่วม สามารถอยู่ที่ 15-20 ม. หรือมากกว่า ความกว้างของทางเดินรอง มักจะใช้เวลาภายใน 4.5-15 ม. และเส้นทางเพิ่มเติม - 2.5-5 ม. ความกว้างของเส้นทางสามารถอยู่ระหว่าง 0.5 ถึง 1.5 ม. ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติการวางแผนของแปลง

เนื่องจากทางเดินมีบทบาทเป็นระบบระบายน้ำ พื้นผิวจึงมีความลาดชันขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้ทำสารเคลือบ ยิ่งวัสดุที่ใช้ในการเคลือบนั้นสมบูรณ์แบบมากเท่าใด น้ำก็จะไหลออกจากรางได้ง่ายขึ้นเท่านั้น และความลาดชันตามขวางก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น ดังนั้นสำหรับการเคลือบที่ทำจากวัสดุแข็ง - คอนกรีต, แอสฟัลต์, กระเบื้อง - ความลาดชันจะถูกถ่ายในจำนวน 0.015-0.02 สำหรับการเคลือบที่ทำจากกรวดละเอียด - จำนวน 0.03-0.06 (ขึ้นอยู่กับความกว้างของแทร็ก) . แทร็กทั้งหมดจัดเรียงด้วยหน้าจั่วนูนหรือโปรไฟล์ลาดเอียงเดียว โปรไฟล์หน้าจั่วนูนมักจะทำบนเส้นทางเดินของชั้นหนึ่งและชั้นสอง โปรไฟล์ความชันเดี่ยวมีไว้สำหรับเส้นทางที่ออกแบบบนทางลาด (รูปที่ 1)

เมื่อจัดเรียงราง ทางลาดตามยาวมีความสำคัญ ความลาดชันตามยาวสูงสุดที่อนุญาตของแทร็กคือ 0.07 (นั่นคือ สำหรับทุก ๆ 10 ม. ของความยาวของส่วน ความแตกต่างของการบรรเทาคือ 70 ซม.) ด้วยความลาดชันมากกว่า 0.07 (เพื่อความสะดวกในการเคลื่อนย้าย) จัดวางบันไดสำหรับจัดสวน

สิ่งสำคัญคือต้องเชื่อมเส้นทางกับพื้นที่สวนโดยรอบ ในพื้นที่ภาคเหนือ ภาคตะวันตกเฉียงเหนือ และภาคกลางของประเทศที่มีปริมาณน้ำฝนมาก โดยปกติจะมีการจัดเส้นทางด้านล่างหรือในระดับเดียวกับอาณาเขตโดยรอบ ในขณะที่ตามเส้นทางตามแนวพรมแดนจะมีการจัดถาดเปิดเพื่อรวบรวม น้ำ. นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการระบายน้ำของไซต์และการรวบรวมความชื้นบนพื้นผิวที่มากเกินไปซึ่งมีส่วนช่วยในการเจริญเติบโตและการพัฒนาของพืชพรรณที่ดีขึ้นและการป้องกันน้ำขังของดินแดน

ในพื้นที่ภาคใต้และภาคตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศซึ่งมีปริมาณน้ำฝนค่อนข้างน้อย จะมีการจัดเส้นทางให้สูงกว่าพื้นที่โดยรอบเล็กน้อยและไม่มีถาดเปิด วิธีนี้ทำให้น้ำในบรรยากาศเปลี่ยนเส้นทางจากพื้นผิวทางเดินไปยังพื้นที่เพาะปลูกที่ต้องการความชื้นได้ ในทั้งสองกรณี รางจะต้องมีหน้าจั่วนูนหรือโปรไฟล์ลาดเดียว

ประเภทของสวนและพื้นที่สวนสาธารณะ ไซต์เหล่านี้เป็นองค์ประกอบที่สำคัญของการวางแผนวัตถุจัดสวนและมีไว้สำหรับการพักผ่อนหย่อนใจ งานสาธารณะ และความต้องการของครัวเรือน สถานที่จัดสวนภูมิทัศน์ทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: ไซต์สันทนาการและไซต์ยูทิลิตี้ สนามกีฬาจัดเป็นหมวดหมู่พิเศษ (ดูด้านล่าง)

ในทางกลับกัน พื้นที่นันทนาการจะแบ่งออกเป็นหลายประเภทขึ้นอยู่กับการใช้งานของผู้เยี่ยมชมกลุ่มอายุต่างๆ ดังนั้น สนามเด็กเล่นประเภทต่อไปนี้จึงมีความโดดเด่น: สนามเด็กเล่น สนามเด็กเล่นสำหรับผู้มาเยี่ยมเยือนที่เงียบสงบ สนามเด็กเล่น (หรือทุ่งหญ้า) สำหรับเกมและงานเฉลิมฉลอง

พื้นที่สำหรับการพักผ่อนที่เงียบสงบของประชากรผู้ใหญ่เป็นเรื่องปกติสำหรับวัตถุจัดสวนทั้งหมด พื้นที่ครัวเรือนถูกจัดวางบนวัตถุจัดสวนต่างๆ

แนะนำให้จัดสนามเด็กเล่นทั้งหมด โดยเฉพาะสนามเด็กเล่นในที่แห้งและยกสูงขึ้นเล็กน้อย พื้นผิวของไซต์จะต้องเรียบและมีความลาดเอียงในหนึ่งหรือสองทิศทางอย่างน้อย 0.006 และไม่เกิน 0.03 ประการแรกความลาดชันดังกล่าวสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการไหลบ่าของฝนและละลายน้ำและประการที่สองสะดวกสำหรับการเคลื่อนไหวและนันทนาการ ถือว่าความลาดชันที่สูงกว่า 0.03 นั้นไม่เอื้ออำนวยต่อการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องและอยู่บนไซต์

ในบางกรณีในพื้นที่ที่มีระดับน้ำใต้ดินสูงจะมีการระบายน้ำของไซต์ การไหลบ่าที่มากเกินไปถูกจัดระเบียบเพื่อให้น้ำไหลลงสู่บ่อน้ำที่มีพายุอย่างรวดเร็วและไหลลงสู่ท่อระบายน้ำของพายุ

ประเภทหลักของการก่อสร้างรางและแพลตฟอร์ม ทางเดินในสวนและสนามเด็กเล่นประกอบด้วยส่วนย่อย เสื้อผ้า และการระบายน้ำ (รูปที่ 1)

ระดับย่อยเป็นระดับความลึกที่เตรียมโดยการขุดตามขนาดของเส้นทางและแท่นและความหนาของทางเท้า ระดับย่อยคือการสนับสนุนองค์ประกอบทั้งหมดของเสื้อผ้าและรับรู้ภาระจากการเคลื่อนไหวของคนเดินเท้าและถ่ายโอนไปยังพื้นผิวโลก พื้นถนนประกอบด้วยชั้นใต้ดิน ฐานและทางเท้า ชั้นที่อยู่เบื้องล่างทำมาจากทรายและทำหน้าที่ลดภาระที่เกิดขึ้นจากการเคลื่อนตัวของคนเดินเท้า และยังทำหน้าที่เป็นทางระบายน้ำ โดยเฉพาะในดินที่ไม่ยอมให้น้ำ

ฐานเป็นองค์ประกอบโครงสร้างหลักของเสื้อผ้า ซึ่งเป็นส่วนแบริ่งหลักและกำหนดระดับของความทนทานและความแข็งแรง ฐานทำหน้าที่กระจายโหลดจากเสื้อผ้าและโหลดภายนอกบนซับเกรดอย่างสม่ำเสมอ ตามกฎแล้วฐานทำจากหินบดซึ่งใช้เป็นอิฐหักหินแกรนิตบดหรือตะกรันโลหะ

การเคลือบผิว - องค์ประกอบโครงสร้างส่วนบนของเสื้อผ้า รับรู้น้ำหนักโดยตรงจากการเคลื่อนไหว คุณสมบัติที่สำคัญของการเคลือบคือความทนทาน ผลการตกแต่ง ขาดฝุ่นในสภาพอากาศแห้ง แช่ในสายฝน

การปูถนน ทางเดิน และไซต์ต่างๆ นั้นได้รับการปรับปรุงและเรียบง่ายขึ้น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวัสดุ ทางเท้าที่ปรับปรุงแล้ว ได้แก่ ทางเท้าที่ทำด้วยหิน คอนกรีตและแผ่นเซรามิก เช่นเดียวกับปูนเม็ด อิฐ และในบางกรณี คอนกรีตเสาหินหรือแอสฟัลต์ การเคลือบที่ง่ายที่สุดคือหินบด, กรวด, ดินผสมกับผงซีเมนต์ ในรูป 2 แสดงการสร้างรางด้วยวัสดุหินบดที่ง่ายที่สุด

การเคลือบที่ปรับปรุงแล้วมักจะถูกจัดเตรียมไว้บนเส้นทางและพื้นที่ในส่วนที่เข้าชมมากที่สุดและสำคัญที่สุดของวัตถุจัดสวน ปัจจุบันการเคลือบจากองค์ประกอบสำเร็จรูปหรือ "ชิ้น" ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในสวนและสวนสาธารณะ (รูปที่ 3) การเคลือบดังกล่าวมีความสะดวกและประหยัดในการใช้งาน การใช้แผ่นพื้นที่ผลิตจากโรงงานอุตสาหกรรมที่มีรูปร่างและขนาดต่าง ๆ ทำให้สามารถสร้างเอฟเฟกต์การตกแต่งที่จำเป็นได้ (รูปที่ 4, 5) ข้อดีของการเคลือบสำเร็จรูปจากคอนกรีตและแผ่นพื้นเซรามิกคือ แผ่นพื้นไม่อ่อนตัว เช่น แอสฟัลต์ ในสภาพอากาศร้อน สารเคลือบจากพวกมันจะไม่กลายเป็นฝุ่น และในช่วงที่ฝนตก สารเคลือบจะไม่ลื่น

ข้าว. 2. การออกแบบเส้นทางสวน a - ด้วยการเคลือบแบบที่ง่ายที่สุดและขอบจากพื้นดิน b - เหมือนกันกับขอบถนน

การเคลือบกระเบื้องไม่ต่อเนื่อง เช่น แอสฟัลต์ และอากาศและความชื้นจะเข้าสู่ดินผ่านช่องว่างระหว่างกระเบื้อง ซึ่งจะช่วยปรับปรุงสภาพภูมิอากาศของพื้นที่

ปัจจุบันสหภาพโซเวียตผลิตแผ่นคอนกรีตที่มีรูปร่างและขนาดต่าง ๆ ซึ่งใช้สำหรับทางเท้าและทางเท้าของสนามเด็กเล่น เส้นทางในสวนและสวนสาธารณะ มาตรฐานของรัฐสำหรับแผ่นพื้นคอนกรีตได้รับการจัดตั้งขึ้น มาตรฐานกำหนดขนาดแผ่นต่อไปนี้: สี่เหลี่ยม 25X25, 37.5X37.5, 50 × 50 ซม. สี่เหลี่ยม 37.5X25, 50X25, 50x37.5, 75x37.5, 75x50 ซม. หกเหลี่ยม 25X43.2, 37.5 × 64.8, 50 × 86.5 ซม. ความหนาของแผ่นจะแตกต่างกันไปตามลักษณะของน้ำหนักและความหนาของฐาน และอยู่ที่ 5-6 ซม. 3.5 ซม. สำหรับสี่เหลี่ยม ถนน และไซต์ใน ศูนย์สาธารณะ กระเบื้องผลิตในสีต่างๆ - ด้วยสีย้อม

ข้าว. 3. แบบแผ่นปูทางเดินในสวน

ข้าว. ๔. ทัศนียภาพทั่วไปของทางเดินในสวนปูด้วยกระเบื้อง ต่อด้วยดิน หว่านด้วยเมล็ดหญ้า

ข้าว. 5. มุมมองทั่วไปของพื้นที่ที่มีพื้นปูกระเบื้องสนามหญ้า

กระเบื้องเซรามิกขนาด 20X20 ซม. หนา 1.5 ซม. ยังนิยมใช้กันทั่วไป กระเบื้องเหล่านี้สามารถใช้สร้างการเคลือบตกแต่งที่ทนทานด้วยสีและลวดลายต่างๆ

การเคลือบจากแผ่นหินธรรมชาติมีการตกแต่งและทนทานสูง สิ่งเหล่านี้พบได้ทั่วไปในพื้นที่ที่หินเป็นวัสดุก่อสร้างที่หาได้ในท้องถิ่น

เศษอิฐในรูปแบบบริสุทธิ์ไม่สามารถใช้สำหรับการเคลือบได้เนื่องจากการเคลือบกลายเป็น "เคลื่อนย้ายได้" มีฝุ่นและเป็นคราบรองเท้าของคนเดินเท้า

สิ่งอำนวยความสะดวกในการระบายน้ำเป็นองค์ประกอบเสริมที่สำคัญของเส้นทางและแพลตฟอร์ม ท่อเปิดแบบเรียบง่ายที่สุดคือโครงสร้างที่ออกแบบมาเพื่อรวบรวมและระบายน้ำผิวดินลงในช่องเติมน้ำของพายุ และประกอบด้วยหินด้านข้างและส่วนหนึ่งของทางเดินหรือแท่น ถาดแบบเปิดที่ซับซ้อนมากขึ้นสามารถทำจากอิฐที่วางราบตามแนวขอบของรางหรือจากผลิตภัณฑ์คอนกรีตพิเศษ ถาดประเภทที่ง่ายที่สุดจะจัดเรียงบนเส้นทางรองและเส้นทางเพิ่มเติมส่วนใหญ่ และประเภทที่ซับซ้อนมากขึ้น - บนเส้นทางที่มีการผ่อนปรนเด่นชัด บนทางลาด ใกล้ทางลาดและกำแพงกันดิน ฯลฯ

เป็นเส้นขอบหินที่ใช้ในรูปแบบที่ถูกต้องตัดจากหินแกรนิตหรือทำในรูปแบบพิเศษของคอนกรีต บนเส้นทางที่ง่ายที่สุดแทนที่จะเป็นขอบถนนจะจัดเรียงขอบดินและสนามหญ้า หินด้านข้างและขอบถนนเป็นองค์ประกอบที่เชื่อมต่อระหว่างทางเดินหรือชานชาลากับพื้นที่ที่อยู่ติดกันของสนามหญ้า

เทคโนโลยีสำหรับการสร้างเส้นทางและแพลตฟอร์ม

การก่อสร้างพื้นถนนดำเนินการโดยใช้รถเกลี่ยดินหรือรถปราบดิน (รูปที่ 7) ด้านล่างของผืนผ้าใบมีโปรไฟล์นูนที่มีความลาดชันตามขวาง โปรไฟล์ด้านล่างของรางน้ำถูกตรวจสอบโดยใช้เทมเพลตไม้พิเศษ และตรวจสอบความลาดชันตามยาวด้วยเครื่องมือ geodetic

ด้านล่างของรางถูกอัดด้วยลูกกลิ้งที่มีน้ำหนักมากถึง 5 ตันโดยเริ่มจากขอบถึงกลางผืนผ้าใบโดยมีการทับซ้อนกันของรางลูกกลิ้งประมาณ 20-30 ซม. ดินร่วนปนทรายและทรายถูกบดอัดด้วยความชื้น (รดน้ำ ในอัตรา 5 ลิตรต่อ 1 ตร.ม. ของพื้นผิว)

พื้นทรายด้านล่าง (10-20 ซม.) กระจัดกระจายไปตามด้านล่าง จากนั้นจึงวางแผนและอัดด้วยลูกกลิ้ง ควรคำนึงว่าค่าสัมประสิทธิ์การบดอัดทรายคือ 1.1-1.15 ดังนั้นชั้นที่จะวางจะต้องมีความหนา (ประมาณ 4-5 ซม.) กว่าแบบที่ออกแบบโดยคำนึงถึงการบดอัดในอนาคต หลังจากนั้นไปที่อุปกรณ์ของคิ้วหรือขอบ

ข้าว. 7. ทำงานเกี่ยวกับการจัดเส้นทางสวน

เมื่อจัดเส้นทางหลักจะมีการติดตั้งหินด้านข้างหรือขอบถนนตามขอบ แทร็กรองและแทร็กเพิ่มเติมจัดเรียงโดยไม่มีขอบ แต่มีขอบ เมื่อโอนโครงการสู่ธรรมชาติ จำเป็นต้องกำหนดขอบเขตของเส้นทางและไซต์ให้ชัดเจน คิ้วถูกจัดเรียงอย่างเคร่งครัดตามสายไฟตามแนวชายแดนโดยเพิ่มชั้นดินผัก โลกมีการกระจายและวางแผนอย่างเท่าเทียมกัน จากนั้นดินจะถูกบดอัดด้วยเครื่องขูดและขอบจะถูก "ตัดแต่ง" ตามแนวชายแดนด้วยพลั่ว ความสูงของขอบถูกกำหนดโดยโครงการและต้องสูงกว่าพื้นผิวของสารเคลือบอย่างน้อย 10 ซม. ขอบถนนดินเผาสำเร็จรูปปกคลุมด้วยหญ้าแฝก

ก่อนการติดตั้งหินด้านข้าง ส่วนต่างๆ จะถูกแบ่งตามขอบเขตโดยใช้หมุดโลหะพิเศษและสายไฟ หลังจากการพังทลาย ร่องจะถูกขุดด้วยความกว้างและความลึก ขึ้นอยู่กับขนาดของหินด้านข้าง ผสมปูนซีเมนต์หรือคอนกรีตลงในร่อง ต่อจากนี้หินด้านข้างจะวางบนครกหรือส่วนผสม การวางจะดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามรายละเอียด หินด้านข้างจมลงในสารละลายหรือส่วนผสมและ "อารมณ์เสีย" ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องไม้ (รูปที่ 8) สำหรับการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งของหินด้านข้างตะเข็บจะถูกเทด้วยปูนและเทส่วนผสมคอนกรีตจากด้านข้างที่ฐานและกระแทก หลังจากวางศิลาฤกษ์แล้วพวกเขาก็ไปที่ฐานของฐาน

อุปกรณ์ดำเนินการในลำดับที่แน่นอน ขั้นแรก นำหินบดเข้ามาแล้ววางทีละชั้น วางแผนและตรวจสอบความลาดชันตามขวาง จากนั้นกรวดที่วางจะถูกรีดด้วยลูกกลิ้ง หลังจากกลิ้งแล้วจำเป็นต้องตรวจสอบความชันอีกครั้ง

ข้าว. 8. ทำงานเกี่ยวกับการติดตั้งขอบถนน a - การติดตั้งบนฐานคอนกรีต b - "ทับถม" กับ rammers ไม้

ควรระลึกไว้เสมอว่าชั้นของหินบดที่มีเศษส่วนขนาดใหญ่วางอยู่ก่อนแล้วจึงวางชั้นที่สอง แต่ละชั้นรีด 8-10 ครั้งผ่านหนึ่งแทร็กแล้วทับซ้อนกัน 0.2-0.3 ของความกว้างของกระบอกสูบลูกกลิ้งจากขอบถึงตรงกลาง เมื่อกลิ้งเตียงรางควรรดน้ำพร้อมกันตามการคำนวณ 5 ลิตรต่อ 1 m2 สัญญาณของการสิ้นสุดของการกลิ้งคือการไม่มีร่องรอยที่เห็นได้ชัดเจนหลังจากผ่านลูกกลิ้งรวมถึงการเคลื่อนที่ของหินบด หากเม็ดหินบดขนาด 3-4 ซม. ถูกโยนลงใต้กระบอกสูบด้านหลังของลูกกลิ้งถูกกดลงในฐานอย่างง่ายดายก็ควรกลิ้งต่อไป จากนั้นไปที่เครื่องเคลือบ

แผ่นพื้นสามารถวางบนฐานของหินบดหรือทรายซึ่งมีการเติมซีเมนต์แห้ง (อัตราส่วนของซีเมนต์และทรายคือ 1:10) ฐานทรายซีเมนต์ทำด้วยชั้น 10-12 ซม. เมื่อวางแผ่นพื้นพวกเขาจะ "อารมณ์เสีย" ด้วยเครื่องตอกไม้แบบพิเศษและจมลงในส่วนผสมของทรายซีเมนต์ประมาณ 1/3 ของความหนา ต่อจากนั้นเมื่อฐานชุบแผ่นคอนกรีต "ยึด" ด้วยซีเมนต์และสารเคลือบจะมีความทนทาน กระเบื้องขนาดเล็กวางด้วยมือ กระเบื้องขนาดใหญ่ - โดยรถบรรทุกติดเครน เพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนของรอยต่อกระเบื้องโดยน้ำฝน เส้นทางที่ปูกระเบื้องควรมีความลาดเอียงด้านเดียวเสมอโดยไม่มีการแตกหักในโปรไฟล์ เมื่อวางแผ่นพื้นต้องใช้ความระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลือบมีความสม่ำเสมอและแผ่นพื้นไม่ยื่นออกมาโดยให้ขอบของมันอยู่เหนือพื้นผิว ในการทำเช่นนี้พวกเขาจะวางโดยใช้รางพิเศษหรือแม่แบบไม้ซึ่งตรวจสอบการวางและความลาดเอียงของพื้นผิวของสารเคลือบทั้งหมดในทิศทางที่ต่างกัน

การเคลือบจากส่วนผสมพิเศษ (การคัดแยกเศษ หินแกรนิตและเศษอิฐ ปูนขาว ดินและทราย ฯลฯ) ถูกวางในชั้นเดียวบนฐานหินบด วางแผนและตรวจสอบด้วยแม่แบบ จากนั้นพื้นผิวจะถูกรดน้ำและหลังจากการอบแห้งหลังจากนั้นประมาณ 2-3 วันก็จะถูกรีดด้วยลูกกลิ้งน้ำหนักเบา 1-2 ตัน ทรายถูกโรยด้วยชั้น 1 ซม. แล้วรีดอีกครั้งด้วยลูกกลิ้งเบา

การเคลือบพื้นซีเมนต์จะวางโดยตรงบนเกรดย่อยที่มีการอัดแน่นตามหลักการเดียวกัน ในเวลาเดียวกัน ปูนซีเมนต์ 1 ส่วนจะถูกเติมลงในดิน 10 ส่วน จากนั้นทำการทำให้เปียกทำโปรไฟล์อย่างระมัดระวังและกลิ้งพื้นผิวของแทร็กและแพลตฟอร์ม

ข้าว. 9. ทำงานเกี่ยวกับการวางแผ่นพื้นบนเส้นทางสวนและพื้นที่ a, b - วางแผ่นพื้นบนฐาน; c, d - การวางและการบดอัด, ตรวจสอบความชันและปรับระดับพื้นผิวด้วยเทมเพลต

ทางเดินกรวดทรายมีความเหมาะสมในกรณีที่มีวัสดุที่เหมาะสมที่มีคุณภาพที่ต้องการ เช่น หากมีเหมืองหินที่มีกรวดและทรายอยู่ใกล้วัตถุ

เมื่อจัดเส้นทางสกปรก ชั้นดินที่อุดมสมบูรณ์จะถูกตัดออก และดินที่แห้งแล้งจะถูกเทลงใน "รางน้ำ" ที่เกิด จากนั้นตามโครงการจะทำโปรไฟล์และกลิ้งเว็บต่อไป หากดินเป็นหมันผ้าใบของเส้นทางจะคลายภายในขอบเขตจากนั้นทำโปรไฟล์และรีด ควรเติมดินเหนียวแห้งลงในดินทรายหลวมในอัตรา 0.2 m3 ต่อ 1 m2 เพื่อเพิ่มการเกาะติดกันของอนุภาคและควรเติมทรายหรือกรวดในปริมาณเท่ากันในดินเหนียวหนักเพื่อลดการลื่น

การเคลือบจากปลายไม้หรือปูนเม็ดถูกจัดเรียงบนฐานทรายซีเมนต์ที่มีความหนา 10-15 ซม. ที่เตรียมไว้อย่างดีและวางแผนไว้ ปลายหรืออิฐจมลงในฐานแล้วเคาะเบา ๆ ด้วยค้อนขนาดใหญ่ การจัดตำแหน่งทำด้วยไม้ระแนง ปลายวางชิดกันตะเข็บปิดด้วยซีเมนต์ อิฐวางบนขอบใกล้กันและเทตะเข็บด้วยปูนซีเมนต์



- การติดตั้งทางเดินในสวนและสนามเด็กเล่น

หัวข้อที่ 4. การก่อสร้างและบำรุงรักษาการจัดสวน

ทางเดินและสนามเด็กเล่น

แผนการบรรยาย

1. การจำแนกประเภทของแทร็กและบริเวณ

ถนน เส้นทาง เส้นทาง ชานชาลาเป็นหนึ่งในองค์ประกอบการวางแผนที่สำคัญที่สุดของวัตถุภูมิสถาปัตยกรรม การวิเคราะห์โซลูชันการออกแบบและการสำรวจภาคสนามของพื้นที่จัดสวนแสดงให้เห็นว่าเครือข่ายถนนและไซต์ครอบครองตั้งแต่ 10 ... 15 และในบางกรณีมากถึง 20% ของพื้นที่ทั้งหมดของวัตถุและญาติ ความยาวของถนน 300 ... 400 ม. ต่อ 1 เฮกตาร์ มีบทบาทสำคัญในความยาวของเครือข่ายถนน ขนาดของรอยทางของไซต์ในส่วนต่าง ๆ ของอาณาเขต การออกแบบ ความแข็งแรง ความทนทาน และการเคลือบตกแต่ง การออกแบบทางเท้าแสดงในรูปที่ 29

ทางเท้าของเส้นทางและบริเวณในสวนและสวนสาธารณะ ที่วัตถุของภูมิสถาปัตยกรรมของใจกลางเมือง อาคารที่พักอาศัยและอุตสาหกรรมมีความสำคัญอย่างยิ่งในการเชื่อมต่อกับการแก้ปัญหาองค์ประกอบทั่วไปของวัตถุ การเคลือบผิวควรมีความหลากหลายในรูปแบบ สี วัสดุ การสังเกตในสวนและสวนสาธารณะแสดงให้เห็นว่าเมื่อเดิน ผู้มาเยี่ยมจะใช้เวลามากถึง 30% ในการรับรู้และสำรวจสิ่งที่อยู่ใต้เท้าของเขาหรือบนระนาบแนวนอนอย่างใกล้ชิด ผู้เข้าชมจะมองเห็นพื้นผิวของทางเดินและชานชาลาจากจุดต่างๆ - จากแท่นรับชม จากหลังคาเรียบของอาคารหรือจากระเบียง หน้าปกมีข้อมูลที่จำเป็นสำหรับผู้เยี่ยมชมวัตถุ ตัวอย่างเช่นเครื่องประดับขนาดใหญ่ของทางเท้าที่ทำจากแผ่นสีที่ทางเข้าจัตุรัสหรือสวนสาธารณะสร้าง "อารมณ์" พิเศษราวกับว่าเตรียมผู้มาเยือนสำหรับการรับรู้อาณาเขตของวัตถุภูมิทัศน์และโครงสร้างของมัน รูปแบบทางเท้าของตรอกหลักของอุทยานสามารถ "ชี้นำ" การเคลื่อนไหวของผู้มาเยือน กระตุ้นความสนใจ และสร้างอารมณ์ได้ การเคลือบหลายประเภทบนวัตถุขนาดเล็กสามารถสร้างภาพลวงตาของขนาดและเพิ่มพื้นที่ของมันได้ ขนาด, ขนาดของตรอก, ถนน, ทางเดิน, สถานที่, รูปแบบของสิ่งปกคลุม, รูปร่างและสัดส่วนขององค์ประกอบ, วัสดุที่ใช้ทำวัสดุหุ้มต้องสอดคล้องกับสารละลายองค์ประกอบทั่วไปของวัตถุและกฎหมายของ การก่อสร้างภูมิทัศน์ เครือข่ายถนนและเส้นทาง ชานชาลา ตรอก มักจะแบ่งออกเป็นชั้นเรียนขึ้นอยู่กับหน้าที่และจำแนกตามประเภทของสารเคลือบ ถนน ทางเดิน ซอย มี 6 ชั้น ดังนี้

ฉันเรียน - ถนนสายหลักและตรอกซอกซอยซึ่งมีการกระจายกระแสหลักของผู้เยี่ยมชมสถานที่ โดยปกติแล้วจะเป็นเส้นทางหลักในการเคลื่อนย้ายผ่านสิ่งอำนวยความสะดวกและรับน้ำหนักมากจากผู้เยี่ยมชม ดังนั้น ตรอกหลักในสวนสาธารณะของเมืองควรสามารถรองรับได้ถึง 400...600 คนต่อชั่วโมงในวันหยุดสุดสัปดาห์ ความกว้างของตรอกต้องมีอย่างน้อย 30 ม. และโครงสร้างมีความทนทานมากทำจากวัสดุที่สึกหรอต่ำ ปูถนนหลักและถนนมีความทนทานและตกแต่ง - จากแผ่นพื้นหิน ฯลฯ

ชั้น II - ถนนรอง, เส้นทาง, ตรอก, ตั้งใจ
เพื่อเชื่อมต่อโหนดต่างๆ ของสถานที่และกระจายผู้เข้าชมให้ทั่วถึงมากขึ้น โดยนำไปสู่เส้นทางการจราจรหลัก ลานสันทนาการและสนามกีฬา จุดชมวิวของสถานที่ และองค์ประกอบการวางแผนอื่นๆ ความเข้มของการจราจรบนเลนรอง ปริมาณงานจะต่ำกว่าเลนหลัก อย่างไรก็ตาม การปูทางเดินดังกล่าวควรเป็นการตกแต่ง เนื่องจากเป็นส่วนสำคัญในการวางแผนการทำงาน

Class III - ถนนเพิ่มเติม, เส้นทาง, เส้นทาง, ใช้เพื่อเชื่อมต่อองค์ประกอบการวางแผนรองของวัตถุ, เล่นบทบาทของการเปลี่ยนแปลง, วิธีไปยังโครงสร้าง, ไปยังเตียงดอกไม้, เป็น "สาขา" จากเส้นทางการจราจรหลักและรอง ความเข้มของการจราจรบนช่องทางเพิ่มเติมจะลดลงเมื่อเปรียบเทียบกับช่องทางของสองชั้นแรก โครงสร้างและการเคลือบของรางดังกล่าวมีความเรียบง่าย

ชั้นที่ 4 - ถนนและทางเดินสำหรับปั่นจักรยาน โดยปกติแล้วจะมีให้ในสวนสาธารณะและวนอุทยานในเลนแยกของตรอกหลักและถนนตามเส้นทางการจราจรพิเศษเพื่อการเดิน เที่ยวชมสถานที่ ในบางกรณี การแข่งขันกีฬา เลนจักรยานควรมีโครงสร้างที่แข็งแรงและมั่นคง

ชั้น V - มีถนนสำหรับขี่ม้า, ในรถม้า, บนเลื่อน, บนหลังม้า, จัดเตรียมไว้สำหรับเส้นทางจราจรพิเศษ; ออกแบบมาสำหรับการเดิน เที่ยวชมสถานที่ กีฬาขี่ม้า ได้รับการออกแบบในสวนสาธารณะขนาดใหญ่ สวนป่า ศูนย์กีฬา ต้องมีสารเคลือบชนิดพิเศษ
Class VI - ถนนสาธารณูปโภคและทางวิ่งที่มีไว้สำหรับการจราจรที่ จำกัด ของยานพาหนะการใช้เครื่องจักรเครื่องรดน้ำสำหรับการขนส่งวัสดุและอุปกรณ์สำหรับการซ่อมแซมในปัจจุบันและที่สำคัญของสวนสาธารณะสำหรับการขนส่งสินค้าไปยังร้านค้าปลีก ฯลฯ โครงสร้างและ การเคลือบถนนดังกล่าวจัดเรียงจากวัสดุแข็งที่ทนทานซึ่งสามารถรับน้ำหนักได้มาก ถนนและถนนทั้ง 6 ประเภทเป็นแบบฉบับสำหรับวัตถุขนาดใหญ่ สำหรับวัตถุขนาดเล็ก - สี่เหลี่ยม พื้นที่สีเขียวหน้าอาคารสาธารณะ ฯลฯ - มักจะมีเส้นทางการจัดสวนภูมิทัศน์ของสามชั้นแรก บนถนนสายหลักและสายรอง อนุญาตให้มียานพาหนะผ่านเป็นครั้งคราวและใช้เครื่องจักรขนาดเล็กเพื่อดูแลสวนได้ ถนนแต่ละชั้นมีขนาดของตัวเอง - ความยาวและความกว้าง ความกว้างของสวนและถนนในสวนสาธารณะมีบทบาทสำคัญ เนื่องจากเกี่ยวข้องกับการเข้าใช้สถานที่และความเข้มข้นของการเคลื่อนไหวของผู้มาเยี่ยม ในการคำนวณความกว้างของถนน พิจารณาสิ่งต่อไปนี้:

ความกว้างของช่องจราจรสำหรับคนคนหนึ่งซึ่งตามข้อมูลที่คำนวณได้คือ 0.75 ม. ที่ความเร็วในการเดินเฉลี่ย 35 ... 4 5 ม. / นาที
- "ความหนาแน่นของการไหล" ของผู้เข้าชม

ในตรอกหลัก ในสวนสาธารณะ ความหนาแน่นของการไหลเฉลี่ยของผู้เข้าชมสูงถึง 0.5 คน/m2 บนทางเท้าบนถนนและทางวิ่ง ความหนาแน่นของคนเดินเท้าสูงถึง 0.7 คน / m (เกณฑ์) ที่ความหนาแน่นสูงถึง 1.1.5 คน/ตร.ม. ทางเท้าจะถือว่าเป็นฝูงชน และมากกว่า 1.5 คน/ตร.ม. ในแถบแบ่งของตรอกหลักในสวนสาธารณะ เตียงดอกไม้หรือกลุ่มไม้พุ่มประดับได้รับการออกแบบล้อมรอบด้วยพื้นที่สนามหญ้า ตามแนวขอบด้านนอกของตรอกสวนสาธารณะ "ทิศตะวันตก" มีไว้สำหรับการติดตั้งม้านั่ง โกศ และโคมไฟ ในหลายกรณี นักออกแบบไม่ได้จัดให้มี "เขตตะวันตก" จากนั้นเลนสำหรับวางอุปกรณ์ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความกว้างทั้งหมดของถนน: เกียร์วิ่งจะเพิ่มขึ้นตามความกว้างของเลนสำหรับอุปกรณ์ สิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งคือความสามารถของตรอกซอกซอยและถนนสำหรับจัดสวนภูมิทัศน์โดยเฉพาะชั้นเรียน I และ II เนื่องจากการจราจรหนาแน่นของผู้เข้าชม ถนนและไซต์ต้องรองรับจำนวนผู้เข้าชมโรงงานโดยประมาณ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญในการคำนวณขนาดของถนนและไซต์ ความจุของถนนและตรอกซอกซอยจะพิจารณาจากความจุแบบครั้งเดียวของสถานที่ ซึ่งคำนวณสำหรับการเข้าร่วมในวันหยุดสุดสัปดาห์ในช่วงเวลาเร่งด่วน - 11...12 น. ความกว้างรวมของถนนคำนวณโดยสูตร



การเข้าใช้สถานที่ในชั่วโมงเร่งด่วนจะคำนวณจากมาตรฐานที่กำหนดไว้สำหรับรูปแบบการใช้สถานที่ จำนวนผู้อยู่อาศัยในเขตที่พักอาศัย (เมือง)1 พื้นที่ในสวนและสวนสาธารณะมีวัตถุประสงค์เฉพาะ ผู้เข้าชมใช้เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ และแบ่งออกเป็นหมวดหมู่ (คลาส):
- พื้นที่สำหรับพักผ่อนอย่างเงียบ ๆ กลุ่มเดี่ยวสำหรับเกมที่เงียบสงบของผู้เยี่ยมชมทุกวัยรวมถึงการไตร่ตรองภูมิทัศน์
- ไซต์สำหรับกิจกรรม "เสียงดัง" นันทนาการ - ครอบครัวหรือกลุ่ม กลุ่ม สนามเด็กเล่นสำหรับเล่นเกม ปิกนิก แว่นสายตา จัดกิจกรรมมวลชน
- สนามเด็กเล่นขององค์ประกอบอายุต่างๆ: ระดับประถมศึกษา สำหรับเด็กก่อนวัยเรียน สำหรับเด็กนักเรียนที่อายุน้อยกว่า สำหรับวัยมัธยมและเยาวชน
- สนามกีฬา: สนามฟุตบอล สำหรับเล่นกอล์ฟ สำหรับวอลเลย์บอลและบาสเก็ตบอล เทนนิส แฮนด์บอล เมือง พื้นที่พิเศษสำหรับเล่นหมากรุกและหมากฮอส
- ไซต์สาธารณูปโภคสำหรับติดตั้งสถานที่ให้บริการเคลื่อนที่, บ้านเปลี่ยน, ห้องล็อกเกอร์, การจัดเก็บอุปกรณ์และสินค้าคงคลัง แพลตฟอร์มสำหรับคอนเทนเนอร์ที่มีขยะ สถานที่เก็บปุ๋ยหมักปุ๋ย แท่นสำหรับปักวัสดุปลูก พื้นที่ที่ถูกครอบครองโดยเรือนกระจก ฯลฯ
ไซต์ทั้งหมดมีโครงสร้างและการเคลือบหลายประเภทขึ้นอยู่กับโหลดพื้นผิว การเข้างาน ความเข้มของการจราจร ความถี่ของเหตุการณ์

2. วัสดุหลักที่ใช้ในการก่อสร้างทางเดินและสนามเด็กเล่น

วัสดุและคุณสมบัติ

ในการก่อสร้างเส้นทางและไซต์การจัดสวนภูมิทัศน์ใช้วัสดุธรรมชาติวัสดุธรรมชาติและประดิษฐ์ซึ่งส่วนใหญ่เป็นขยะอุตสาหกรรม การสร้างทางเดินและสนามเด็กเล่นต้องใช้แรงงานและวัสดุจำนวนมาก ดังนั้นต้องใช้ทราย หินบด และส่วนประกอบอื่นๆ มากถึง 3,000 ลูกบาศก์เมตรสำหรับถนน 1 เฮกตาร์ในสวนสาธารณะ สิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งคือการค้นหาทรัพยากรในท้องถิ่นสำหรับการก่อสร้างเส้นทางและชานชาลาการใช้เศษซากจากการก่อสร้างดินส่วนเกินจากการขุดดิน สำหรับการเลือกและการใช้วัสดุสำหรับการก่อสร้างถนนในสวนและสวนสาธารณะ จำเป็นต้องคำนึงถึงคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีของวัสดุเหล่านั้นด้วย หินในแง่ของความแข็งแรงหรือความสามารถในการต้านทานความเครียดทางกล แตกต่างกันในห้าระดับความแข็งแรง:
คลาส -1 และ II - แข็งแกร่งและแข็งแกร่งมาก - ควอทซ์, หินแกรนิต, พอร์ไฟรี, หินบะซอลต์, โดโลไมต์, หินปูนหนาแน่น ขีด จำกัด ความแข็งแรงของพวกเขาคือ 6 ถึง 100 MPa; ใช้ได้กับทางเท้าทุกประเภท

Class III - ความแข็งแรงปานกลาง - เป็นหินชนิดเดียวกัน แต่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศเช่นเดียวกับหินดินดานหินปูนหินทราย ประเภทนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างฐานรากถนนความต้านทานแรงดึง - 60 ... 80 MPa;
- ชั้น IV - หินปูนอ่อน - รูพรุน, โดโลไมต์, หินปูน, หินเฟอร์รูกินัส, หินทรายฟิล์มบาง; ใช้ในรูปแบบของหินบดเมื่อจัดวางฐานของทางเดินและแท่น แรงดึง -40 MPa;

Class V - อ่อนมาก - หินอัคนีผุกร่อน, แป้ง, หินปูนที่เป็นดิน, หินทรายอ่อน, หินดินดาน; ใช้เฉพาะกับสารยึดเกาะในการสร้างฐานสำหรับการเคลือบดินและกรวด ความต้านทานแรงดึง - 30 MPa

ความหนาแน่นรวมของหินอัคนีหนาแน่นโดยเฉลี่ย 2.5 และสูงกว่า ซึ่งหมายความว่ามวล 1 m3 ของหินคือ 2.5 ตัน หินบดจากหินนี้มีความหนาแน่นรวม 1.7 และหินบดจากหินปูนคือ 1.6 ความหนาแน่นคือมวลต่อหน่วยปริมาตรของวัสดุที่มีความหนาแน่นอย่างยิ่งโดยไม่มีรูพรุน การดูดซึมน้ำคือความสามารถของวัสดุในการดูดซับน้ำที่ความดันบรรยากาศปกติ การดูดซึมน้ำของหินที่แข็งแกร่งคือ 0.5 ... 1%; หินชั้นสอง - 1.5 ... 3%; ชั้นสาม - 3.5 ... 8%; เกรดสี่และห้า - 9 ... 15% วัสดุที่มีความสามารถในการดูดซับน้ำสูงในรูปแบบบริสุทธิ์นั้นไม่เหมาะสำหรับการก่อสร้างและต้องการการทำให้เสถียรโดยการทำให้ชุ่มด้วยน้ำมันดิน ความต้านทานฟรอสต์คือความสามารถของวัสดุในการทนต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอย่างกะทันหัน การเยือกแข็ง และการละลายโดยไม่มีร่องรอยของการทำลาย หินหินถือว่าทนต่อความเย็นจัดหากสูญเสียมวลมากถึง 5% ของมูลค่าเดิม ความต้านทานน้ำค้างแข็งปานกลาง - หากการสูญเสียมากถึง 10%; ต่ำ - มากกว่า 10%; หินของคลาสความแข็งแกร่งที่สี่และห้าสูญเสียมากกว่า 15% ของมวลดั้งเดิม แรงอัดคือความต้านทานของวัสดุ ซึ่งพิจารณาจากความเค้นสูงสุดที่เกิดขึ้นในตัวอย่างภายใต้แรงแตกหักหรือความต้านทานแรงดึง วัดเป็น MPa ความต้านทานการขัดถูคือความสามารถของวัสดุ - หินบด, กรวด - ไม่เปลี่ยนพารามิเตอร์เมื่อรับน้ำหนักสูงสุด ในหินแข็ง การสึกหรอไม่เกิน 5% ของปริมาตร ในตะกอนชนิด - 6...7%; ในที่อ่อนนุ่ม - 15 ... 20% หากกรวดมีอัตราการสึกหรอ 15% แสดงว่ามีความคงทน ถ้ามากกว่า 20% - อ่อนและมากกว่า 30% - อ่อนแอ

วัสดุธรรมชาติ

วัสดุธรรมชาติรวมถึงหินที่สกัดจากหินโดยกระบวนการทางกลที่เหมาะสม - ให้รูปร่างและขนาดที่เหมาะสม ทำความสะอาด เจียร ขัด รับหินบด และตัดเศษส่วนต่าง ๆ หินแบ่งออกเป็น หินอัคนี และตะกอน หินอัคนีเป็นผลมาจากการเย็นตัวช้าของแมกมาหลอมเหลวภายในเปลือกโลกหรือการแข็งตัวอย่างรวดเร็วบนพื้นผิวโลก ในกรณีแรกได้รับหินแกรนิต syenite ไดออไรต์ - ผลึก; ในกรณีที่สอง - liparite, trachyte, andesite, basalt, diabase - vitreous หินตะกอนเป็นหินอัคนีที่ทำลายได้ภายใต้อิทธิพลของปัจจัยแวดล้อม หินตะกอน ได้แก่

กลาติสหลวม เช่น ก้อนหิน ก้อนกรวด หินบดธรรมชาติ ทราย
- สารปนเปื้อนซีเมนต์ เช่น หินปูน โดโลไมต์ หินทราย ปอยหินปูน และกลุ่มบริษัทต่างๆ

วัสดุหินสำหรับปิดเส้นทางและแท่นแสดงตามประเภทต่อไปนี้
- เครื่องตรวจสอบหิน - หินที่บิ่นอย่างหยาบในรูปแบบของกรวยหรือพีระมิดที่ถูกตัดทอนหรือหินที่มีระนาบคู่ขนานที่ประมวลผลแล้วสองอัน (บนและล่าง) ใช้ได้กับทางลาดยางร่วมกับกระเบื้อง ทางลาดเสริมความแข็งแรง ผนังคู ถาด

หินปู - หินที่บิ่นซึ่งมีรูปร่างใกล้เคียงกับสี่เหลี่ยมด้านขนานมีด้านเอียง (มุมเอียง - 5 ซม.) ใช้สำหรับปูทางเดินและพื้นร่วมกับกระเบื้องเช่นเดียวกับการยึดทางลาด, ขอบถนนตามขอบของพื้นดิน, ถาดเปิดตามทางเดิน

หินด้านข้าง - แท่งหินแกรนิตในรูปแบบสี่เหลี่ยมด้านขนาน 70 ... 100 ซม. ยาวและ 10x20, 15x30, 20x30 ซม. ในส่วนหน้าตัดมีใบหน้าแนวตั้งหรือเอียง ใช้ได้กับอุปกรณ์เชื่อมต่อของเส้นทางและแพลตฟอร์มที่มีสนามหญ้า

กระเบื้องหิน - แท่งทรงสี่เหลี่ยมแบนหรือทรงเรขาคณิตอื่นๆ ที่มีความหนา 5 ถึง 15 ซม. มีความกว้างและความยาวต่างกัน กระเบื้องได้มาจากฮาร์ดร็อคโดยการเลื่อยเครื่องและใช้เป็นวัสดุปิดผิวได้หลายประเภท

เศษหินหรืออิฐ - ชิ้นส่วนของหินที่มีความแข็งแกร่งระดับสามสูงถึง 40 ... 50 ซม. ยาวด้วยมวล 10 ... 20 กก. ใช้สำหรับวางกำแพงกันดิน, เสริมความแข็งแกร่งให้กับทางลาดที่อ่อนโยน, rockeries; สามารถแปรรูปเป็นกระเบื้องที่มีขอบไม่เรียบและพื้นผิวด้านล่างเรียบ รวมทั้งกระเบื้องลายหมากรุกและหินบด

หินโบลเดอร์เป็นหินตะกอนที่มีลักษณะโค้งมนในระดับความแรงระดับที่สาม ขนาดของก้อนหิน 10...30 ซม. และอื่นๆ ก้อนหินถูกพบทางตะวันตกเฉียงเหนือและในยุโรปกลางของรัสเซีย ในทุ่งนาและป่าไม้ ซึ่งพวกมันถูกนำเข้ามาในยุคน้ำแข็ง หินก้อนใหญ่ใช้สำหรับตกแต่งพื้นที่สนามหญ้า, สร้าง rockeries, เสริมความแข็งแกร่งของฝั่งอ่างเก็บน้ำ หินกรวดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 ... 30 ซม. ใช้สำหรับเสริมความแข็งแกร่งของทางลาดจัดถาดเปิด
- กรวดกรวดและกรวด - เศษหินกลมขนาด 10 ซม. หรือน้อยกว่าพบได้ในหุบเขาแม่น้ำตามแนวชายฝั่งของทะเลสาบและทะเลในสถานที่ที่มีการสะสมของน้ำแข็ง มีตะกอนกรวดทรายที่มีอนุภาคทรายมากกว่า 50% กรวดอาจมีขนาดเล็กมาก (ปรับกรวด) - สูงถึง 1 ซม. เล็ก - 1 ... 1.5 ซม. กลาง - 2 ... 4 ซม. ใหญ่ - 4 ... 7 ซม. ใหญ่มาก - 7 ... 10 ซม. (ก้อนกรวด); วัสดุเหล่านี้ใช้สำหรับงานถนนประเภทต่างๆ
- ทราย - หินกลมเล็ก ๆ ขนาด 0.1 ... 5 มม. สะอาดจากสิ่งสกปรกจากดินเหนียว ตามองค์ประกอบแกรนูลเมตริกทรายแบ่งออกเป็นละเอียด - 0.1 ... 0.05 มม. เล็ก - 0.25 ... 0.1 มม. ปานกลาง - 0.5 ... 0.25 มม. ใหญ่ - และใหญ่มาก - 2 ... 1 มม. ทรายหยาบและเม็ดกลางที่สะอาดใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างถนน
- หินบด - ก้อนหินเชิงมุม (มุมแหลม) ที่มีระดับความแรงต่างๆ หินบดได้มาจากการทำลายของหินดังกล่าวหรือการบดแบบพิเศษในเครื่องบดหิน ตามองค์ประกอบแกรนูลหินบดแบ่งออกเป็น: การเพาะ - 0.3 ... 0.5 ซม. รายละเอียดหิน - 0.5 ... 1 ซม. ลิ่มกรวด - 1 ... 7.5 ซม. เล็ก - 1.5 ... 2.5 ซม. กลาง - 2.5 ... 4 ซม. ใหญ่ - 4...7 ซม. หินบดที่แข็งแรง (เกรด M-1200 ... 800) ใช้สำหรับฐานรากของถนนหลัก หินบดที่ทนทานน้อยกว่า (เกรด M-400 ... 100) - สำหรับถนนประเภทอื่น ๆ รวมถึงสนามกีฬา

วัสดุเทียม

วัสดุประดิษฐ์ ได้แก่ ของเสียจากสถานประกอบการอุตสาหกรรมหรือผลิตภัณฑ์ที่ผลิตขึ้นเป็นพิเศษ - อิฐ ฯลฯ ของเสียแสดงตามประเภทต่อไปนี้ ลาจากเตาหลอมเป็นผลพลอยได้ที่เกิดขึ้นระหว่างการถลุงเหล็กและเหล็กกล้า ในรูปของชิ้นใหญ่ที่แตกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยเมื่อกระทบกระแทก วัสดุมีคุณสมบัติเป็นฉนวนกันความร้อนและช่วยลดการเยือกแข็งของดินใต้พื้นถนน ในการก่อสร้างถนน ตะกรันที่มีปฏิกิริยาเป็นกรดสามารถใช้ได้ กล่าวคือ มีปูนขาวไม่ดี ซึ่งช่วยปกป้องวัสดุจากการผุกร่อนและการกัดเซาะของน้ำ ตะกรันหม้อไอน้ำหรือถ่าน - ของเสียจากการเผาไหม้ถ่านหินในเตาเผาหม้อไอน้ำ ขี้เถ้าที่ดีที่สุดเกิดจากการเผาถ่านไขมัน มีความพรุนและความแข็งมีสีดำ ใช้ได้กับพื้นถนนและสนามเด็กเล่น สนามฟุตบอล อิฐชนวนหรือหินบดเป็นเศษอิฐจากโรงงานอิฐ อิฐชำรุด เกิดขึ้นระหว่าง underburning หรือเหนื่อยหน่าย และแปรรูปในเครื่องบดหินเป็นหินบด ใช้มากที่สุดคืออิฐสีแดงของการเผาแบบสม่ำเสมอซึ่งรวมถึงแร่เหล็กที่เรียกว่า "แร่เหล็ก" มากถึง 30%; อิฐที่ยังไม่เผาไหม้ "ยังไม่เสร็จ" แช่และยุบตัวได้ง่าย ในเศษอิฐ อนุญาตให้ " underdone" มากถึง 15%; ในการก่อสร้างสวนภูมิทัศน์ใช้หินบดอิฐ (เศษ 1 ... 2 ซม.) และเศษอิฐ (เศษ 0.01 ... 0.05 ซม.) อิฐปูนเม็ดและอิฐอาคาร: ก) อิฐปูนเม็ดได้มาจากดินเหนียวโดยการเผาที่อุณหภูมิสูงและการเป่ามีความแข็งแรงสูงและใช้ได้กับพื้นผิวถนน ข) อิฐก่อซึ่งได้มาจากดินเหนียวโดยการเผาซึ่งมีกำลังต่ำกว่า ใช้ได้ในขนาดที่จำกัดเมื่อสร้างกำแพงรองรับ ทางเดิน กระเบื้อง - ของเสียจากการผลิตหลังคา ใช้ในรูปแบบพื้นดิน (เม็ดสูงถึง 1.5 ซม.) ในฐานของสนามกีฬาและสำหรับการเคลือบ (เม็ดสูงถึง 0.5 ซม.) ขี้เถ้าหนาแน่น - ของเสียของอุตสาหกรรมเคมีระหว่างการประมวลผลของแร่เหล็กและกำมะถัน มีสีม่วงเข้มพร้อมโทนสีชมพูประกอบด้วยเหล็กออกไซด์ 95 ... 97% และกำมะถัน 2 ... 2.5%; รวมเศษส่วนของ 1 ... 2 มม. ใช้เป็นสารเติมแต่ง (5 ... 10%) ในส่วนผสมพิเศษสำหรับการเคลือบเช่นเดียวกับฐานดูดซับความชื้นยืดหยุ่นผสมกับขี้เลื่อยในการสร้างสนามกีฬา เถ้าถ่านหิน - ของเสียจากการเผาไหม้ถ่านหินในเตาเผาของโรงไฟฟ้า เป็นผงสีเทาเข้มที่มีอนุภาคทรายละเอียดและฝุ่นละออง ใช้เป็นสารเติมแต่งในสารผสมพิเศษสำหรับสารเคลือบที่กรองความชื้นได้ดี สารยึดเกาะมีความสำคัญอย่างยิ่งในการให้วัสดุเฉื่อยในส่วนผสมพิเศษที่มีการยึดเกาะของอนุภาคที่จำเป็นและเปลี่ยนการเคลือบให้เป็นมวลเดียว

วัสดุยึดประสาน

วัสดุยึดประสานที่มีต้นกำเนิดจากธรรมชาติ ได้แก่ ดินเหนียว - ดินขาวและผงที่มีอนุภาคดินเหนียวตั้งแต่ 1 ถึง 0.5 มม. โดยปริมาตรจากมวลรวมถึง 40 ... 50%; เพิ่มลงในส่วนผสมพิเศษสำหรับเคลือบด้านบน
ดินร่วนหนักที่มีอนุภาคดินเหนียวมากถึง 30%;

ดินร่วนขนาดกลางที่มีอนุภาคดินเหนียวมากถึง 20%;

ดินร่วนปนเบาที่มีอนุภาคดินเหนียวมากถึง 10 ... 15%
ดินร่วนหนักและขนาดกลางถูกนำมาใช้ในองค์ประกอบของสารผสมพิเศษเมื่อไม่มีดินเหนียว

ปูนขาว (ปุย) - วัสดุที่ได้จากการคั่วหินปูน, โดโลไมต์, ชอล์กในขณะที่ไม่ได้นำไปเผาแล้วตามด้วยดับด้วยน้ำในปริมาณที่ จำกัด ใช้ในรูปแบบผง (อนุภาค 0.5 มม. หรือน้อยกว่า) เป็นสารเติมแต่งในส่วนผสมพิเศษสูงถึง 65% โดยปริมาตร เมื่อนำขนปุยเข้าไปในส่วนผสม สารเคลือบด้านบนจะไม่บวม ขจัดความเหนียว และความต้านทานต่ออิทธิพลทางกลและบรรยากาศจะเพิ่มขึ้น วัสดุฝาดที่มีแหล่งกำเนิดเทียม ได้แก่ :

ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ - ผลิตภัณฑ์จากการบดละเอียดของอิฐปูนเม็ดผสมกับหินปูน, ดินเหนียว, มาร์ล, ก่อตัวขึ้นในระหว่างการเผาก่อนที่จะเผา; ใช้ในการก่อสร้างถนนและงานก่อสร้างอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการปูผนัง ฐานราก ฐานรองรับ ฯลฯ

ซีเมนต์ - วัสดุฝาดที่แสดงคุณสมบัติของมันเฉพาะเมื่อทำปฏิกิริยากับน้ำ ใช้เป็นสารเติมแต่งในส่วนผสมพิเศษและในการเคลือบด้านบนของเส้นทางจากพื้นดินเพื่อทำให้เสถียร ถือเป็นส่วนสำคัญของคอนกรีต ทราย, หินบด, กรวด - มวลรวมเฉื่อย;

น้ำมันดิน - สารยึดเกาะที่ได้จากน้ำมัน ใช้สำหรับการเตรียมแอสฟัลต์คอนกรีตตลอดจนการรักษาเสถียรภาพพื้นผิวของฐานและพื้นถนน

แอสฟัลต์คอนกรีต - วัสดุเทียมที่ประกอบด้วยทราย, หินบดขนาดเล็กหรือกรวด, ผงแร่และน้ำมันดิน; นำไปใช้ในการจัดพื้นผิวถนนในสภาวะร้อนหรือเย็นตามเทคโนโลยีพิเศษของงานถนน คอนกรีตแอสฟัลต์แบ่งออกเป็นเม็ดหยาบ เม็ดกลาง เม็ดละเอียด และเม็ดทราย ตั้งแต่ 30 ถึง 5 มม.

ในการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬาที่ง่ายที่สุด - สนามเด็กเล่นใน microdistricts และในอาณาเขตของสปอร์ตคอมเพล็กซ์ขนาดเล็ก - ในบางกรณีจะใช้วัสดุที่มีความยืดหยุ่นสูงซึ่งเมื่อนำเข้าสู่ชั้นฐานจะทำให้พื้นผิวของโครงสร้างมีความยืดหยุ่น และความยืดหยุ่น วัสดุดังกล่าว ได้แก่ พีท ขี้เลื่อย ลิกนิน แกลบ ฯลฯ พีทที่เป็นเส้นใยที่มีการสลายตัวในระดับต่ำผสมกับขี้เถ้าไพไรต์จะใช้ในการก่อสร้างสวนและสวนสาธารณะ ขี้เลื่อยใช้เป็นชั้นที่ยืดหยุ่นและมีความชื้นสูงในการสร้างสนามกีฬา ลิกนิน - ของเสียจากพืชไฮโดรไลซิส - ใช้สำหรับการเคลือบด้านบนและเป็นชั้นที่ยืดหยุ่นและดูดซับความชื้นในฐานของลู่วิ่งสนามฟุตบอล แกลบซึ่งเป็นของเสียจากการผลิตฝ้ายยังเหมาะสำหรับชั้นที่ดูดซับความชื้นแบบยืดหยุ่นและชั้นฉนวนส่วนบนของทางเท้า

3. ประเภทของสารเคลือบสำหรับทางเดินและสนามเด็กเล่น

แผ่นคอนกรีต

การปูทางเดินและพื้นดินจากแผ่นพื้นคอนกรีตถือเป็นหนึ่งในการก่อสร้างสวนภูมิทัศน์ที่นิยมใช้กันมากที่สุด แผ่นพื้นคอนกรีต ผลิตขึ้นในระดับอุตสาหกรรมในโรงงานและเป็นวัสดุที่ถูกที่สุดสำหรับปูทางเดินและพื้นดิน กระเบื้องคอนกรีตทำโดยวิธี:

กด;

ไวโบรเพรสโซแวนช์;

สั่นสะเทือน;

การสั่นสะเทือน

เป็นไปได้ที่จะผลิตแผ่นคอนกรีตด้วยมือในแบบหล่อพิเศษโดยการอัดมวลคอนกรีต แต่สิ่งนี้นำไปสู่การเพิ่มขึ้นของราคา 60% ของต้นทุน รูปร่างของกระเบื้องคอนกรีตและขนาดมีความหลากหลายมาก พวกเขาทำในรูปแบบของสี่เหลี่ยม, กลม, หกเหลี่ยม, สี่เหลี่ยมคางหมู, สามเหลี่ยม, รูปทรงหลายเหลี่ยมที่ไม่สม่ำเสมอ ขนาดกระเบื้องมีตั้งแต่ 25x25 ถึง 90><90 см и более. Российским стандартом (ГОСТ-17608) установлены следующие размеры плит: 25x25; 37,5x37,5; 50x50; 37,5x25; 50x25; 50x37,5; 70x37,5; 75x50 и др. Толщина плит колеблется от 4 до 6 см. Допускается изготовление плиток 20x20 см толщиной в 3,5 см. В настоящее время в московской практике получили распространение блоки (брусчатка) размером 20 х 10х Ю см (московский завод-изготовитель ЖБИ-17 и др.) разного цвета и оттенков, от красного и розового до серого. Ряд "фирм выпускает элементы мощения в виде брусчатки размером 20x10x7, 10x10x7; 16x10x7 - квадратные, прямоугольные, пятиугольные; различных цветов - серый, красный, желтый, коричневый. Помимо разнообразия форм и размеров плитки изготавливаются разных цветов и оттенков, что достигается введением в бетон красителей или добавок в виде цветных цементов или цветного песка (рис. 30). Цветные цементы получаются искусственно. В цементные порошки вводятся красители по установленным нормам. Цветной песок получается путем размельчения всевозможных пород гранита. Поверхность плиток может быть обработана специальными матрицами, с помощью которых наносится декоративный орнамент. Фактура плиток становится чрезвычайно разнообразной.

กระเบื้องที่มีสารตัวเติมมีความโดดเด่นด้วยหลากหลายซึ่งใช้เป็นก้อนกรวดกรวดเศษส่วนต่างๆ กระเบื้องดังกล่าวผลิตขึ้นในโรงงานและใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างสวนและสวนสาธารณะ เมื่อผลิตด้วยเครื่องบีบอัดแบบไวโบร กระเบื้องมักจะไม่เสริมความแข็งแรง โดยไม่คำนึงถึงขนาดของกระเบื้อง ความแข็งแรงของกระเบื้องทำได้โดยใช้เกรดซีเมนต์ 300 ... 600 กก. / ซม. เมื่อทำการอัดส่วนผสมด้วยไวโบรเพรส (หรือภายใต้สุญญากาศ)

การเคลือบคอนกรีตในแหล่งกำเนิด

การเคลือบคอนกรีตแบบหล่อในที่นั้นใช้ไม่ได้กับการจัดสวนภูมิทัศน์มากกว่าการเคลือบกระเบื้อง เป็นประโยชน์ในการสร้างเส้นทางโค้งในสวนและสวนสาธารณะในพื้นที่ขนาดเล็กจากการเคลือบเสาหินประเภทนี้ จากคอนกรีต มันง่ายที่จะได้โครงร่างโค้งของราง เปลี่ยนความกว้าง กำหนดมาตราส่วนที่จำเป็นให้กับพื้นที่โดยการใช้ลวดลายบนพื้นผิวที่เลียนแบบกระเบื้องที่มีขนาดที่ต้องการและกับฟิลเลอร์ที่เปิดเผย พื้นผิวคอนกรีตแบบหล่อในแหล่งกำเนิดสามารถใช้ได้ในพื้นที่ขนาดเล็ก ในสวนขนาดเล็ก โดยมีโครงร่างโค้งของเส้นทางและสนามเด็กเล่น คอนกรีตสามารถกำหนดรูปร่าง สี และพื้นผิวได้อย่างง่ายดาย ด้วยเหตุนี้ คอนกรีตเสาหินจึงถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางบนทางเท้าและสนามเด็กเล่นรวมกัน การเคลือบจากเสาหินเป็นองค์ประกอบเชื่อมต่อระหว่างพื้นผิวกับสารเคลือบจากวัสดุอื่น ข้อเสียเปรียบหลักคือความอุตสาหะของงานที่ไซต์ก่อสร้างโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจัดเรียงชั้นบนชั้นตกแต่งและตัดลวดลายบนพื้นผิวในรูปของสี่เหลี่ยมจัตุรัสหกเหลี่ยมวงกลมและรูปทรงอื่น ๆ การเคลือบผิวจากเสาหินที่ถูกทำลายนั้นยากต่อการซ่อมแซม ในขณะที่การปูกระเบื้อง การเคลือบชิ้นก็สามารถเปลี่ยนและฟื้นฟูได้ง่าย ในการเคลือบคอนกรีตเสาหินคุณสามารถ "ใส่" เม็ดมีดได้หลายชนิดในรูปแบบของวงกลมหรือหกเหลี่ยมซึ่งปลูกต้นไม้หรือจัดอ่างเก็บน้ำตกแต่งในช่อง เพื่อให้ได้เอฟเฟกต์การตกแต่งสามารถใส่เศษกรวดขนาดใหญ่ลงในเสาหินซึ่งวางด้วยตนเองในระหว่างการรักษาพื้นผิวของคอนกรีต ชั้นบนสุดสามารถทำจากก้อนกรวดสีตกแต่ง นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะได้รับการเคลือบสีและเสาหินโดยใช้สีย้อมที่มีแร่ธาตุ ซึ่งรวมถึง:

สีย้อมออกไซด์

ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์สีขาว

ทรายซิลิกาที่คัดแยกพิเศษหรือมวลรวมละเอียดอื่นๆ

ปูด้วยหินธรรมชาติ

การปูถนนและบริเวณในสวนและสวนสาธารณะ บนวัตถุในเมืองที่มีถนนและสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่ทำจากหินธรรมชาติเป็นวัสดุปูพื้นที่เก่าแก่ที่สุดประเภทหนึ่ง เป็นทางเท้าประเภทที่ตกแต่งอย่างสวยงามและน่าดึงดูดที่สุดที่ใช้ในเมืองและเมืองต่างๆ ของยุโรปและอเมริกา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีการขุดหิน การเคลือบหินสามารถมีความหลากหลายอย่างมากในแง่ของพื้นผิว ลวดลาย สี รูปร่าง และทำในรูปแบบของแท่งบล็อก เช่น "หินตกตะกอน" หินปูถูกวางในรูปแบบต่างๆ:

- "พัดลม";

- "กริด";

- "ผูกเน็คไท".

รูปร่างของหินปูพื้นควรเข้าใกล้แนวขนานที่มีระนาบอ้างอิงลดลงเล็กน้อย ("เตียง") ปูหินมีขนาด ยาว 15...30 ซม. กว้าง 12. „15 ซม.; ความสูง - 10 ... 15 ซม. หินปูสำหรับปูทางเท้าในรูปแบบของโมเสคบนพื้นผิวของไซต์และถนนควรอยู่ในรูปของลูกบาศก์ที่มีด้าน 7 ... 10 ซม. หินถูกตัดจาก ตามกฎแล้วหินหินจากหินแกรนิต diabase , หินบะซอลต์ในรูปแบบของบล็อกแผ่นขนาดใหญ่ 40 ... 80 ซม. เส้นผ่านศูนย์กลาง บล็อกแผ่นถูกเลื่อยเป็นชิ้นเล็ก ๆ ที่มีการกำหนดค่าและขนาดฟรีตามกฎ , 8 ... 15 ซม. จากชนิดของหิน ได้ให้แบบฟอร์มต่างๆ มักใช้แผ่นหินแปรรูปที่มีรูปทรงปกติซึ่งมีขนาดและรูปร่างต่างกัน กระเบื้องแกรนิต รูปร่างไม่ปกติ เปลือกหอย หินทราย ก่อเกิดเป็นลวดลายสวยงาม รอยต่อระหว่างกระเบื้องเต็มไปด้วยก้อนกรวด กรวด หรือเมล็ดหญ้าสนามหญ้าที่ปลูกด้วยพืชคลุมดิน (ดูภาคผนวก 17.18) ไซต์หรือส่วนที่แยกจากกันด้วยชามและน้ำพุสามารถปูด้วยหินกรวดขนาดเล็กที่วางบนปูนซีเมนต์ ("พูดนานน่าเบื่อ") ระหว่างแผ่นหินขนาดใหญ่ คุณสามารถวาง "เม็ดมีด" ของกระเบื้องสีขนาดเล็กร่วมกับเม็ดมีดของหินกรวดและก้อนกรวดขนาดใหญ่ ฯลฯ

อิฐและปูไม้

การปูด้วยอิฐเป็นประเภทที่เก่าแก่ที่สุดประเภทหนึ่งที่ใช้ในประเทศยุโรป ในเมืองต่างๆ ในหมู่บ้าน เช่น การปูทางเท้า สนามหญ้า ในพื้นที่เล็กๆ ของสวนแต่ละแห่ง ตลอดจนพื้นที่ในสวนสาธารณะด้านหน้าอาคาร รูปแบบสถาปัตยกรรมขนาดเล็ก ดอกกุหลาบ สวน ฯลฯ n. อิฐที่ปูทับได้ดีกว่าหินและคอนกรีต นอกจากนี้ ยังมีราคาแพงกว่าและใช้แรงงานมากในการดำเนินการ การเคลือบประเภทนี้ทำจากอิฐปูนเม็ดขนาด 220x110x65 (75) มม. ทางเดินและชานชาลาปูนเม็ดทำขึ้นบนฐานทรายเป็นหลัก โดยมีอิฐวางบนขอบตามขวางใน "ต้นคริสต์มาส" ในแนวทแยงมุม คุณสามารถบรรลุรูปแบบการวางที่หลากหลาย: "ตาข่าย", "ถักเปีย", วิธีการรวม ด้วยอิฐคุณสามารถสร้างวงกลมที่มีศูนย์กลางด้วยลายพืชสลับกัน อิฐสามารถใช้ในการเคลือบรวมกับประเภทอื่น - ด้วยแผ่นพื้นด้วยหิน การเคลือบไม้ไม่ทนทานในการใช้งานและใช้อย่างจำกัด กระดานใช้เป็นวัสดุ บล็อกไม้หนา บาร์ หมากฮอส ท่อนซุงจากท่อนซุง เป็นไปได้ในพื้นที่นันทนาการขนาดเล็กที่จะติดตั้งพื้นไม้จากกระดาน จากบล็อกไม้กระดานสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ร่วมกับม้านั่ง 5.3.5. สารเคลือบจากสารผสมพิเศษ การเคลือบเส้นทางและพื้นจากส่วนผสมพิเศษที่ทำจากกรวด ผงซีเมนต์ ทราย ตะแกรงหิน สารเคลือบดังกล่าวใช้กับทางเดินและสนามเด็กเล่นหลายประเภทในสวนและสวนสาธารณะ สำหรับอุปกรณ์มีการเตรียมส่วนผสมพิเศษของวัสดุต่างๆ ในทางปฏิบัติใช้สารเคลือบ:

กรวดซีเมนต์;

ทรายและกรวด

จากการตัดหินชนิดต่างๆ

ใช้เป็นฐานสำหรับการก่อสร้างทางเดินและชานชาลา วัสดุจำนวนมาก เช่น ทราย กรวด ตะกรันเตาหลอม อิฐ หินแกรนิต หินปูน เศษเล็กเศษน้อย ความหนาของฐานที่วางชั้นเคลือบมักจะ 10...12 ซม. ในตัวหนา บนดินเหนียวที่มีการระบายน้ำไม่ดีชั้นของทรายที่มีความหนาอย่างน้อย 10 ซม. จะถูกเท ฐานมักจะมีหินบดสองชั้น:

ชั้นหินบดเศษส่วนขนาดใหญ่ - 3.5 ... 4 ซม. ไม่มาก

ด้านบน - ชั้นของเศษส่วนที่เล็กกว่า 1.5 ... 0.5 ซม. ที่เรียกว่า "ลิ่ม"

ชั้น. ความหนาของชั้นเคลือบสูงสุด 4...5 ซม.
ปูนขาว ขี้เถ้าขี้เถ้า (เศษส่วนไม่เกิน 6 มม.) สามารถใช้เป็นวัสดุสำหรับเคลือบด้านบนได้ ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดเมื่อจัดเรียงเส้นทางที่เคลือบด้วยวัสดุหลวมได้โดยใช้การคัดกรองหินแกรนิต - หินแกรนิตชิป เมื่อรวบรวมส่วนผสมด้วยหินแกรนิตชิปและกระจายและกลิ้งพื้นผิวอย่างสม่ำเสมอ การเคลือบตกแต่งของโทนสีสงบจะได้รับ ในการจัดเส้นทางและทางเดินในสวนป่า ใช้ทราย ดิน และกรวดเคลือบด้วยการเติมซีเมนต์หรือดินเหนียว อัตราส่วนของส่วนประกอบมีดังนี้:

กรวดภูเขา (เศษส่วนสูงถึง 2 ซม.) - 25%; -ดินเหนียว - 15...20%;

ทรายเม็ดกลาง - มากถึง 60%

ในบางกรณี เส้นทางและทางเดินทำจากดินโดยเติมทรายและซีเมนต์ในอัตราส่วน: ดิน - 60 ... 70%; ทราย - 25...30%; ซีเมนต์ (ผง) - มากถึง 5% เป็นไปได้ที่จะจัดให้มีการปกคลุมด้านบนของเส้นทางจากดินด้วยการเติมดินเหนียวและทราย ส่วนผสมสำหรับการเคลือบถูกจัดเตรียมไว้ล่วงหน้าในสถานที่ที่กำหนดเป็นพิเศษโดยใช้เครื่องผสมคอนกรีตแบบพิเศษหรือด้วยมือ ส่วนผสมของทรายและกรวดเตรียมในเหมืองหินธรรมชาติ ในเวลาเดียวกันจะทำการวิเคราะห์องค์ประกอบแกรนูลของส่วนผสมในเบื้องต้นซึ่งจะต้องสอดคล้องกับอัตราส่วนต่อไปนี้:

อนุภาคกรวด 5...20มม. - 50...70%;

อนุภาคทราย เศษส่วน 5...2 มม. - 10...20%;

อนุภาคดินเหนียวสูงถึง 1 มม. - 20...40%

4. เทคโนโลยีสำหรับการจัดรางและแพลตฟอร์ม

เมื่อสร้างเส้นทางและไซต์การจัดสวนภูมิทัศน์ด้วยการเคลือบประเภทต่าง ๆ จะมีการปฏิบัติตามบรรทัดฐานและกฎการก่อสร้างทั่วไปจำนวนหนึ่ง ขั้นแรก เครือข่ายถนนและทางเท้าทั้งหมดพร้อมชานชาลาถูกนำออกไปตามโครงการและการวาดภาพเลย์เอาต์ของเลย์เอาต์ตามวิธีการที่ยอมรับโดยทั่วไปโดยใช้เครื่องมือและเครื่องมือ geodetic (รูปที่ 31, 32) เส้นทางของถนนสายหลักจะถูกนำออกไปตามแกนโดยอ้างอิงจากเส้นฐานหลักตามแบบเค้าโครง จากนั้นตรวจสอบความลาดชันตามยาวตามโครงการวางแผนแนวตั้งและจุดตัดของเส้นทางเลี้ยวและรัศมีความโค้งตลอดจนการแตกหักแบบบรรเทาจะได้รับการแก้ไขในธรรมชาติ ในอนาคตจะมีการขุดดินที่ซับซ้อนเพื่อตัด "รางน้ำ" และจัดวางรางตามความลาดชันที่ต้องการ หลังจากเตรียมถนนและรางสำหรับไซต์แล้ว จำเป็นต้องตรวจสอบความลาดเอียงตามยาวของพื้นผิวอีกครั้ง จากนั้นรอยต่อของโครงสร้างจะถูกตีออกโดยทำเครื่องหมายด้วยหมุดและเกลียว จุดสำคัญคือการสร้างโปรไฟล์ตามขวางของถนน โปรไฟล์ตามขวางของแทร็กขนาดเล็กถูกสร้างขึ้นด้วยตนเองโดยใช้เทมเพลตที่ตัดเป็นพิเศษจากไม้อัดหนาพร้อมโปรไฟล์ที่กำหนด บนถนนขนาดใหญ่และตรอกซอกซอย โปรไฟล์ถูกสร้างขึ้นโดยใช้รถเกลี่ยดินหรือรถปราบดิน ด้วยมีดโปรไฟล์บนใบมีด โปรไฟล์หน้าจั่วตามขวางของโครงสร้างมีความลาดชันที่เหมาะสม ตัวอย่างเช่น ด้วยความลาดเอียงของพื้นผิว 2% o การเพิ่มขึ้นของดินต่อ 1 ม. ของพื้นผิวถนนจะเป็น 2 ซม. การเปลี่ยนแปลงระดับจุลภาคทั้งหมดบนพื้นผิวของผืนผ้าใบจะถูกปรับระดับ ขยะจากการก่อสร้างจะถูกเลือกหรือสามารถ ใช้บางส่วนเมื่อวางรากฐาน พื้นผิวของผืนผ้าใบถูกบีบอัดด้วยลูกกลิ้งมอเตอร์โดยมีทางเดินจากขอบถึงตรงกลาง 5-6 ครั้งในหนึ่งแทร็ก ก่อนการบดอัดผ้าใบจะถูกชลประทานด้วยน้ำที่ชุบด้วยชั้น 5 ... 6 ซม. พื้นผิวดินของพื้นถนนหรือไซต์ถือว่าพร้อมและรีดได้ดีหากดึงวัตถุทรงกลมบาง ๆ - ตะปูลวด ฯลฯ - ถูกดึง ออกจากดินโดยไม่ละเมิดความสมบูรณ์ของมัน


หลังจากเตรียมพื้นถนนและแท่นแล้ว งานก่อสร้างฐานและการเคลือบจะดำเนินการ

ทางเดินและสนามเด็กเล่นด้วยแผ่นคอนกรีต

โครงสร้างของทางเดินและแท่นที่มีการเคลือบแผ่นสามารถ:

ดีขึ้น;

ง่าย

การออกแบบขั้นสูงรวมถึงการออกแบบที่ทนทานซึ่งรวมถึง

องค์ประกอบต่อไปนี้:

ฐานปรับระดับและบดอัด ชั้นหินบด ความหนา ใน 5 ซม. - เศษส่วน 2 ... 3 ซม.

ปรับระดับการแกะสลักหิน - เศษ 0.5 ... 1 ซม.

ส่วนผสมแห้งของซีเมนต์ ทราย หินแกรนิต - เศษส่วนไม่เกิน 0.5 ซม. - ซีเมนต์มอร์ตาร์หนาหรือเหลวไม่เกิน 2 ซม. - ปาดปูนซีเมนต์

กระเบื้องกระจายไปทั่วพื้นผิวของส่วนผสมหรือปูน

โครงสร้างแบบง่าย ได้แก่ การเคลือบที่ทำจากแผ่นพื้นที่วางอยู่บนชั้นของทราย - "เบาะทราย" - 6 ... 10 ซม. หนา เลย์เอาต์ของแผ่นพื้นรูปแบบการเคลือบนั้นกำหนดโดยนักออกแบบและแสดงบนภาพวาดการทำงานของ โครงการ. เทคนิคเลย์เอาต์อาจมีความหลากหลายมากและขึ้นอยู่กับการแก้ปัญหาองค์ประกอบของอาณาเขต สามารถปูกระเบื้องด้วยการต่อซึ่งเต็มไปด้วยบล็อกคอนกรีตเล็ก ๆ ในบางกรณีข้อต่อจะเต็มไปด้วยดินผักและหว่านด้วยเมล็ดหญ้าสนามหญ้าจะได้รับการเคลือบ "กระเบื้องสนามหญ้า" เมื่อจัดเส้นทางการจัดสวนภูมิทัศน์และไซต์กระเบื้องคำนึงถึงประเภทและประเภทของโครงสร้างฐานทำด้วยหินบดหรือทรายบริสุทธิ์ (ดูด้านบน) ชั้นของหินบดถูกวางบนผืนผ้าใบที่เตรียมไว้ของตรอกซอกซอยหลักซึ่งวางแผนไว้ตามทางลาดกลิ้งลงด้วยลูกกลิ้ง ชั้นของคอนกรีตติดมันหรือส่วนผสมของซีเมนต์และทรายวางบนฐานรีดและวางกระเบื้องบนชั้นนี้ (รูปที่ 34) เมื่อวางกระเบื้องด้วยมือ ด้านล่างของกระเบื้องจะเปียกด้วยน้ำและนำไปใช้กับพื้นผิวคอนกรีต จากนั้นจึงค่อยๆ นำเข้าตำแหน่งอย่างระมัดระวังด้วยด้ามค้อน พื้นผิวของแผ่นพื้นวางถูกตรวจสอบด้วยแม่แบบพิเศษ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการปิดผนึกตะเข็บ ตามกฎแล้วพวกเขาจะเต็มไปด้วยปูนซีเมนต์หรือปกคลุมด้วยส่วนผสมของซีเมนต์และทราย เศษปูนและส่วนผสมที่ตกค้างจะต้องถูกกำจัดออกจากพื้นผิวกระเบื้องทันที วางกระเบื้องขนาดเล็กด้วยตนเองแผ่นขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมากกว่า 50 กก. วางโดยใช้อุปกรณ์และกลไกพิเศษ - "จับ" เมื่อจัดเส้นทางรองตามสนามหญ้า กระเบื้องจะถูกวางบนเบาะทรายหนา 10 ... 15 ซม. กระเบื้องจมลงไปในทรายด้วยความหนา 2/3 และ "ตกตะกอน" ด้วยค้อนไม้ รอยต่อระหว่างกระเบื้องถูกปกคลุมด้วยดินพืชและหว่านด้วยเมล็ดหญ้าสนามหญ้า การกระจัดในแนวตั้งของกระเบื้องต้องไม่เกิน 1.5 ซม. ตะกอนของกระเบื้องทำโดยการอัดแผ่นทับ ฐานทรายควรมีตัวหยุดด้านข้างที่ทำจากขอบดินที่อัดแน่นหรือขอบคอนกรีตสำหรับสวน จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระเบื้องแน่นเมื่อวางขอบและเข้าหากัน กระเบื้องมักจะวางเหนือ 2 ซม. (หรือล้างออกด้วย) พื้นผิวสนามหญ้าที่อยู่ติดกัน

ทางเดินและพื้นดินปูด้วยหิน อิฐ และไม้

ปูทางเท้าบนฐานสำเร็จรูปที่ทำจากแผ่นหิน, เลื่อยด้วยเครื่องจักร, อิฐ, ไม้ - ตัวตรวจสอบปลาย - ไม่แตกต่างจากการวางกระเบื้องคอนกรีตโดยพื้นฐาน

การวางทำได้ด้วยตนเองบนฐานปรับระดับ ในทางกลับกันฐานวางอยู่บนดินที่บรรจุอย่างดีของแทร็กหรือแท่น วัสดุฐานตามที่กล่าวไว้ข้างต้นคือทรายหรือตะกรันบด
ในบางกรณีอาจใช้ส่วนผสมของซีเมนต์และทราย ความหนาของ "เบาะ" ต้องมีอย่างน้อย 10 ซม. ตะเข็บระหว่างกระเบื้องถูกปกคลุมด้วยทรายหรือส่วนผสม ระหว่างกระเบื้องสามารถวางอิฐปูนเม็ดที่ขอบได้ เมื่อทำการติดตั้งสารเคลือบบนพื้นที่ขนาดใหญ่ เราควรยึดตามความลาดเอียงของการออกแบบอย่างระมัดระวัง และตรวจสอบการวางกระเบื้อง การปรับ การตั้งตัว การบดอัด และการปรับระดับของพื้นผิว ทางเท้าทำในลำดับเดียวกัน แต่ตามรูปวาด - "พัดลม", "ตาข่าย" ฯลฯ ทางเท้าอิฐถูกสร้างขึ้นบนแผ่นฐานทรายซึ่งปรับระดับและวางแผนอย่างระมัดระวัง มีความลาดเอียงเล็กน้อยสำหรับการไหลของน้ำ อิฐวางในรูปแบบต่างๆ เมื่อวางอิฐจะถูกบดอัด หากจำเป็น ให้ตัดอิฐสำหรับติดสิ่ว: อิฐถูกตัดจากทั้งสี่ด้านและส่วนที่จำเป็นของอิฐจะแตกออกด้วยการเป่า ตะเข็บระหว่างอิฐเต็มไปด้วยทรายชื้นเล็กน้อย ทรายส่วนเกินจะถูกลบออกจากพื้นผิวด้วยไม้กวาด ที่ข้อต่อ ทรายจะถูกอัดให้เท่ากันกับพื้นผิว แนะนำให้เคลือบเสร็จทั้งหมดเป็นเวลา 3-4 วัน การเคลือบผิวจะถูกจัดเรียงในลักษณะ "ทรงกลม" ของหินแกรนิตขนาดต่างๆ รูปทรง สีสัน และมีชื่อว่า "breccia" ปู Breccia ใช้กันอย่างแพร่หลายในเส้นทางและพื้นที่ในบางพื้นที่ของสวนและสวนสาธารณะ เมื่อรับน้ำหนักมาก แผ่นคอนกรีต บล็อก แท่ง แผ่นพื้น จะถูกวางบนฐานทรายที่วางแผนไว้อย่างดี กรวดละเอียด: เศษส่วนอย่างน้อย 1 ... 2 ซม. ความหนาของชั้น - 10 ซม. ชั้นของส่วนผสมซีเมนต์และทราย 3 ... 5 ซม. หนาวางอยู่บนพื้นผิวที่วางแผนไว้ของชั้นหินบด ที่น้ำหนักเบาการเคลือบหินจะถูกวางบน "เบาะ" ทราย 12 .. . หนา 15 ซม. ปูนผสมทราย 1:10. การเคลือบจัดเรียงจากก้อนกรวดมนซึ่งกระจายไปทั่วชั้นปูนซีเมนต์ ความหนาของเบาะทราย 20 ซม. ชั้นคอนกรีต 5 ... 6 ซม. ชั้นปูนซีเมนต์ 2 ซม. ในทางปฏิบัติมีตัวเลือกต่างๆสำหรับการคลุมไซต์และเส้นทางจากวัสดุธรรมชาติ เส้นทางสวนสามารถเรียงรายไปด้วยตัวตรวจสอบปลายสี่เหลี่ยมและขนาดต่างๆ หมากฮอสถูกวางไว้ในระดับต่าง ๆ ในการเคลือบกรวดบนปูนซีเมนต์ ท่อนปลายของท่อนซุงยังสามารถใช้เป็นที่กำบังดั้งเดิมในพื้นที่เล็กๆ ของสวนได้อีกด้วย ส่วนดังกล่าวสามารถมีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างๆ ช่องว่างระหว่างปลายขนาดใหญ่เต็มไปด้วยปลายขนาดเล็กและกลางอย่างหนาแน่น ปลายมักจะวางบนการเตรียมซีเมนต์ มีช่องว่างว่างระหว่างปลาย วัสดุปิดท้ายทำด้วยไม้ทำด้วยหินบดอัดแน่นและเรียบ ในบางกรณีจะใช้การพูดนานน่าเบื่อซีเมนต์โดยทาปูนซีเมนต์บาง ๆ บนพื้นผิว วางหมากฮอสที่เคลือบด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อไว้บนฐาน ตะเข็บ 3 ... กว้าง 6 มม. เต็มไปด้วยทราย เบาะทรายถูกจัดเรียงบนพื้นผิว subgrade ที่วางแผนไว้อย่างดีโดยมีความหนาอย่างน้อย 20 ซม. ชั้นคอนกรีต 5...6 ซม. ที่ระดับ 300 กก. / ซม. 2 ชั้นตกแต่งของกรวดหรือก้อนกรวด - 2 ..3 ซม. 5.4.3. ทางเท้าและชานชาลาคอนกรีตในแหล่งกำเนิด กระบวนการทางเทคโนโลยีของการสร้างทางและชานชาลาคอนกรีตในแหล่งกำเนิดนั้นโดยพื้นฐานแล้วจะเหมือนกับงานถนนทั่วไปที่ใช้คอนกรีตในแหล่งกำเนิด

ข้อกำหนดหลักคือ:

สร้างรูปทรงที่ชัดเจนของพื้นผิวปูด้วยการติดตั้งแบบหล่อพิเศษที่ทำจากไม้หรือขอบคอนกรีต

การเตรียมฐานหินบดและการปรับระดับ, การวางมวลคอนกรีต, การกระจายบนพื้นผิวของฐาน;

ปรับระดับด้วยไม้พาย เกรียง หรือกระดานพิเศษ

หลังจากการปรับระดับ พื้นผิวจะได้รับการบำบัดด้วยลูกกลิ้งที่มีดรัมแนวนอนสองตัวที่มีพื้นผิวเป็นตาข่าย เมื่อรีดคอนกรีตที่มีระดับหยาบ เม็ดมวลรวมขนาดใหญ่จะถูกกดลง และอนุภาคขนาดเล็กยังคงอยู่บนพื้นผิว ปัจจุบันมีการใช้กลไกต่างๆ ของมอเตอร์ในระดับนั้นและกระแทกพื้นผิวคอนกรีต ลวดลายถูกนำไปใช้กับพื้นผิวหลังจากที่ความชื้นระเหยออกไปและในขณะที่คอนกรีตยังคงความเป็นพลาสติกไว้ ใช้อุปกรณ์ต่างๆในการวาดภาพ หลังจากวางคอนกรีตอย่างเพียงพอแล้ว พื้นผิวและรอยต่อจะได้รับการบำบัดด้วยแปรงขนอ่อน สามารถใช้รูปแบบนี้ได้โดยใช้อุปกรณ์ต่างๆ และสามารถรับรูปแบบได้ในรูปแบบของการรวมกันของวงกลม สี่เหลี่ยม คลื่น ฯลฯ ในบางกรณี คอนกรีตเสาหินใช้ได้กับมวลรวมที่เปิดเผย ซึ่งเป็นกรวดสีที่มีเมล็ดพืช 1 ... 2 เส้นผ่านศูนย์กลาง ซม. กรวดถูกนำไปใช้กับพื้นผิวคอนกรีตซึ่งถูกทำให้เรียบด้วยไม้พายและเกรียง ทันทีที่คอนกรีตแข็งตัว พื้นผิวจะถูกถูด้วยแผ่นแมกนีเซียมหรืออลูมิเนียมอัลลอยด์พิเศษ (หรือเกรียงเดียวกัน) สารละลายควรห่อหุ้มเมล็ดของมวลรวมให้มิดชิด โดยไม่ให้มีรูบนพื้นผิว หลังจากนั้นสารละลายจะถูกลบออกด้วยแปรงหรือน้ำจากท่อ ไม่แนะนำให้สัมผัสเม็ดกรวดอย่างรุนแรง จากนั้นพื้นผิวของสารเคลือบจะกราวด์และขัดเงา อุณหภูมิและตะเข็บตกแต่งถูกนำไปใช้กับพื้นผิวด้วยเลื่อยที่ความลึก 2 ... 3 ซม. แผ่นไม้สามารถวางในข้อต่อขยายซึ่งวางก่อนที่จะวางคอนกรีตบนฐาน แผ่นไม้ระแนงเลียนแบบพื้นกระเบื้อง สามารถสร้างพื้นผิวตกแต่งได้โดยการกดก้อนกรวดสีลงในคอนกรีตที่ยังไม่แข็งตัว แต่การเคลือบดังกล่าวไม่คงทนและมั่นคงเสมอไป กรวดสีสามารถสลับกับกรวดได้หลากหลายพื้นที่ ไซต์ที่ง่ายที่สุดของการกำหนดค่าโค้งที่เคลือบด้วยคอนกรีตเสาหินนั้นทำโดยการวางไซต์ (หรือเส้นทาง) ตามรูปวาด ขุดดินตามความลึกที่กำหนด วางและวางผ้าใบ (รางน้ำ) และกรอก "แบบฟอร์ม" ที่ได้ ด้วยสารละลายคอนกรีต การดำเนินการข้างต้นทั้งหมดจะดำเนินการในอนาคต

ทางเดินและสนามเด็กเล่นที่เคลือบด้วยสารผสมพิเศษ

เมื่อจัดเส้นทางและพื้นที่ที่มีโครงสร้าง "เสื้อผ้า" จำนวนมาก (ยัดไส้) ความสำคัญอย่างยิ่งต่ออุปกรณ์ที่รองรับขอบตามขอบเขตและรูปทรง คิ้วที่รองรับถูกจัดเรียงอย่างเคร่งครัดตามสาย คิ้วถูกจัดเรียงตามขอบของเส้นทางโดยเพิ่มลูกกลิ้งดินผัก ความสูงของลูกกลิ้งควรมีอย่างน้อย 15 ซม. และสามารถเพิ่มได้ตามความหนาของเสื้อผ้า 5 ซม. ขึ้นไป ลูกกลิ้งดินถูกบีบอัดอย่างแน่นหนา และริบบิ้นสดกระจายไปทั่วพื้นผิวโดยเอียงไปทางทางเดินหรือแท่น แทนที่จะเป็นขอบรองรับ ขอบถนนหรือขอบสวน ทำจากหินและคอนกรีตจากพื้นดิน ในการติดตั้งขอบถนนให้ตัดร่องลึก 10 ซม. กว้าง 12 ซม. มีการวางแผนร่องเตียง ตำแหน่งความสูงของขอบถนนนั้นกำหนดโดยสายไฟ จากนั้นจึงติดตั้งขอบถนนเอง รูจมูกของร่องถูกปกคลุมด้วยดินรดน้ำและกระแทกอย่างระมัดระวัง รอยต่อระหว่างขอบถนนนั้นเต็มไปด้วยปูนซีเมนต์ เส้นอ้างอิงจากขอบถนนต้องตรงในตำแหน่งแนวนอนและแนวตั้ง ส่วนโค้งของถนนและไซต์ต่างๆ ล้อมรอบด้วยขอบถนนอย่างนุ่มนวล ในขณะที่เติมมุมที่ขึ้นรูปด้วยปูนซีเมนต์ บนเส้นทางหลักและชานชาลามีการติดตั้งขอบถนน - หินออนบอร์ด ขั้นแรกให้ทำร่องที่มีความลึก 25 ซม. ผสมคอนกรีต - "เบาะ" - หนา 10 ซม. ลงในร่องที่เตรียมไว้ซึ่งติดตั้งขอบถนนแล้วฝังลงในมวลคอนกรีตและปรับระดับด้วยตนเองด้วย ค้อนไม้ รอยต่อระหว่างผลิตภัณฑ์ขอบถนนถูกเทด้วยปูนซีเมนต์และเพิ่มมวลคอนกรีตลงในฐานทำให้แน่น หลังจากติดตั้งขอบถนนและเตรียมผ้าใบ (ดูด้านบน) ชั้นของหินบดจะกระจัดกระจายไปทั่วพื้นผิว ชั้นหินบดจะถูกปรับระดับตามโปรไฟล์ตามขวางและตามยาวของแทร็ก พื้นผิวโปรไฟล์ถูกชุบด้วยน้ำ - 10 l / m2 ของพื้นผิว - และรีดด้วยลูกกลิ้งที่มีน้ำหนักอย่างน้อย 1.0 ตัน 5-7 ครั้งในหนึ่งแทร็กจากขอบถึงตรงกลางโดยแต่ละแทร็กทับซ้อนกัน 1/3 การกลิ้งครั้งแรกบรรลุ "การอัด" ของตัวจัดวางและให้ตำแหน่งที่มั่นคงของหินบด การกลิ้งครั้งที่สองทำให้ฐานมีความแข็งแกร่งเนื่องจากการ "ติดขัด" ร่วมกันของกรวด ในระหว่างการกลิ้งครั้งที่สามจะเกิดเปลือกแข็งขึ้นบนพื้นผิว: เศษหินเศษเล็กเศษน้อย "ลิ่ม" และปิดรูและรูพรุน ความหนาของชั้นบดของหินบดไม่ควรเกิน 15 ซม. ฐานหินบดจะถูกเตรียมเมื่อไม่มีการเคลื่อนไหวของอนุภาคหินบดบนพื้นผิวและชิ้นส่วนของหินบดที่ถูกโยนลงใต้ลูกกลิ้งของลานสเก็ต . ชั้นของส่วนผสมพิเศษถูกนำไปใช้กับฐานที่เตรียมไว้ตามสูตรที่กำหนดไว้และปรับระดับตามเทมเพลตตามโปรไฟล์ตามขวางและความลาดเอียงตามยาวของแทร็ก การเคลือบชุบน้ำ - 10 l / m2 ของพื้นผิว - จากนั้นหลังจากที่ความชื้นแห้งมันจะถูกรีดด้วยลูกกลิ้งสูงถึง 1.5 ตันที่มีน้ำหนัก 5-7 ครั้งในหนึ่งแทร็กจนกระทั่งความหนาแน่นของการเคลือบ ความยืดหยุ่นและความยืดหยุ่นของพื้นผิวทำได้ ส่วนผสมของทรายกรวดและดินซีเมนต์วางบนฐานดินที่เตรียมไว้และทำโปรไฟล์ แถบฐานต้องผ่านการคลายละเอียดหรือการกัดในขั้นต้น และสารผสมที่ระบุจะกระจัดกระจายไปทั่ว หลังจากการดำเนินการเหล่านี้ การทำโปรไฟล์เว็บและการกลิ้งที่ตามมาจะถูกดำเนินการ ขอแนะนำให้เริ่มการทำงานของแทร็กและแพลตฟอร์มที่เสร็จแล้วใน 3-5 วัน

ทางเดินและสนามเด็กเล่นที่มีการเคลือบผิวแบบผสมผสาน

การสร้างทางเดินและแท่นชั่งที่มีสารเคลือบชนิดรวมกันต้องมีความรู้เกี่ยวกับคุณสมบัติทางโครงสร้างและทางกลของวัสดุที่ประกอบเป็นสารเคลือบเหล่านี้ ตามลักษณะของพวกเขาอุปกรณ์ของฐานและการวางองค์ประกอบของการเคลือบจะทำ จำเป็นต้องพยายามเลือกวัสดุที่ประกอบกันเป็นการเคลือบแบบรวม ซึ่งเป็นไปได้ที่จะนำการออกแบบโดยรวมของฐานและวิธีการติดตั้งแบบเดียวกันมาใช้ สำหรับการปูหินและแผ่นพื้นคอนกรีต ด้วยการเลือกลักษณะทางเทคนิคและขนาดที่เหมาะสม เป็นไปได้ที่จะสร้างฐานเดียวและใช้เทคนิคการวางแบบเดียว สำหรับการเคลือบแต่ละประเภทจำเป็นต้องปฏิบัติตามเทคโนโลยีที่เหมาะสมหรือเลือกการออกแบบที่มีตัวบ่งชี้ความแข็งแกร่งสูงสุดด้วยเหตุผลทั่วไป มิฉะนั้นการเคลือบจะเสียรูปและถูกทำลายอย่างรวดเร็ว

สนามกีฬา

สนามกีฬารวมถึง:

สนามฟุตบอล;

วอลเลย์บอล, สนามบาสเก็ตบอล;

เทนนิส;

โกรอดคอฟ;

ยิมนาสติก.

ทางเลือกของการเคลือบสำหรับสนามกีฬาขึ้นอยู่กับขนาดและวัตถุประสงค์ มีการจัดสรรพื้นที่แห้ง อากาศถ่ายเท และฉนวนป้องกันสำหรับไซต์ ความลาดเอียงของพื้นผิวทั้งหมดควรมีส่วนทำให้เกิดการตกตะกอนของพื้นผิวโดยไม่มีการจำกัด เพื่อให้ฝาครอบด้านบนนุ่มของสนามกีฬาไม่ให้ฝุ่นและถูกเก็บไว้ในสภาพชื้นอย่างเหมาะสมอย่างต่อเนื่อง จำเป็นต้องวางระบบจ่ายน้ำสำหรับรดน้ำพื้นผิวของสนาม เพื่อเติมเต็มลานสเก็ตน้ำแข็งสำหรับฤดูหนาว น้ำประปาจะถูกวางไว้ใต้ความลึกเยือกแข็งของดิน การจัดวางสิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬาในสวนและสวนสาธารณะควรสอดคล้องกับวัตถุประสงค์ ที่ตั้ง และมีส่วนทำให้เกิดลักษณะทางสถาปัตยกรรมของอาคารทั้งหมด โดยคำนึงถึงสภาพอากาศและสภาพท้องถิ่น สนามเด็กเล่นและสนามสำหรับเกมกีฬาตามกฎจะตั้งอยู่ตามการวางแนวของจุดสำคัญ แกนยาวของไซต์ตั้งอยู่บนเส้นเมอริเดียนหรือมีความเบี่ยงเบน 15...20° โครงสร้างสนามกีฬาประกอบด้วย "เสื้อผ้า" หลายชั้นและอุปกรณ์พิเศษ เสื้อผ้าประกอบด้วยเตียงดินเผา ฐานที่ทำจากวัสดุหลายชั้นที่มีแบริ่งหลายชั้นเพื่อวัตถุประสงค์หรือการใช้ร่วมกัน และฝาครอบด้านบนที่ทำจากวัสดุพิเศษเฉื่อย สารยึดเกาะ และวัสดุที่เป็นกลาง (รูปที่ 36) โครงสร้างบังคับสำหรับโครงสร้างระนาบกีฬาคือเครือข่ายทางวิศวกรรมที่ช่วยให้การทำงานถูกต้องและการบูรณะฝาครอบด้านบนอย่างรวดเร็วภายใต้สภาพอากาศใดๆ ประการแรกคือการระบายน้ำที่มีองค์ประกอบของท่อระบายน้ำพายุ น้ำประปา และแสงสว่าง สารเคลือบต้องมีพื้นผิวที่เรียบและกันลื่นที่ไม่เปียกเมื่อถูกน้ำขัง ไม่เป็นฝุ่นในฤดูแล้ง ในสภาพของดินที่ซึมผ่านได้ต่ำ การระบายน้ำแบบวงแหวนจะวางตามขอบเขตของไซต์และทุ่งนา ซึ่งประกอบด้วยการรวบรวมท่อระบายน้ำและบ่อน้ำรับน้ำ "ร่างกาย" ของการรวบรวมท่อระบายน้ำอาจเป็นท่อที่มีคูน้ำที่เต็มไปด้วยวัสดุเฉื่อยหรือเต็มไปด้วยวัสดุเฉื่อยของเศษส่วนต่างๆ บ่อรับน้ำสามารถเป็นรูปธรรมโดยการถ่ายโอนน้ำไปยังเครือข่ายท่อระบายน้ำหรือเพียงแค่เติมวัสดุที่ดูดซับและขนส่งน้ำผ่านชั้นหินอุ้มน้ำ เทคโนโลยีการก่อสร้างของไซต์ที่ง่ายที่สุดในสวนและสวนสาธารณะรวมถึงประเด็นหลักดังต่อไปนี้:

1) การกำหนดขนาดการก่อสร้างของไซต์

2) การจัดเรียงฐาน - รางพร้อมอุปกรณ์สำหรับการระบายน้ำที่พื้นผิวและการระบายน้ำแบบวงแหวน

3) ในกรณีของดินที่มีการซึมผ่านต่ำ การเตรียมชั้นพื้นฐานของการระบายน้ำและการกรองวัสดุที่มีเนื้อปานกลางหรือชั้นที่มีความชื้นสูงที่ยืดหยุ่นไม่เพียง แต่รักษาความชื้น แต่ยังเคลื่อนย้ายไปตามรอยระบายน้ำ

4) การจัดเรียงทีละชั้นของชั้นกลางตรงกลางที่ทำจากวัสดุเฉื่อย

5) การใช้ชั้นฉนวนของวัสดุที่มีความยืดหยุ่นสูง

6) วางฝาครอบด้านบนจากส่วนผสมพิเศษ

7) การติดตั้งอุปกรณ์พิเศษและการทำเครื่องหมายแนวนอนของสนามกีฬา

ลำดับการทำงานและการเลือกใช้วัสดุนี้เป็นเรื่องปกติสำหรับวัตถุจำนวนมากในพื้นที่ที่อยู่อาศัยและสำหรับชั้นเรียนพลศึกษาในที่โล่ง การสร้างสนามกีฬาเริ่มต้นด้วยการนำขนาดของสนามออกโดยใช้การวาดเลย์เอาต์และระดับ การกำหนดมุมหรือจุดลักษณะเฉพาะ การขับท่อโลหะให้มีความลึกสูงสุด 80 ซม. . หากมีดินร่วนปนทรายหรือดินร่วนปนเบาที่ฐานซึ่งเป็นตัวนำความชื้นที่ดีจะไม่มีการระบายน้ำของอาณาเขต การปรากฏตัวของชั้นกันน้ำในฐาน - ดินเหนียว, ดินร่วนหนักหรือปานกลาง - สร้างความจำเป็นในการก่อสร้างท่อระบายน้ำและบ่อดูดซับ ในกรณีนี้ ดินเบื้องล่างจะได้รับการคลายเบื้องต้นด้วยมีดคัตเตอร์เพื่อให้มีความพรุน ชั้นที่มีความชื้นเข้มข้นที่ต่ำกว่าจะได้รับความชื้นผ่านชั้นของเสื้อผ้าที่อยู่ด้านล่างและสะสมส่วนหนึ่งของมัน และนำส่วนหนึ่งของความชื้นไปตามแนวลาดลงสู่ท่อระบายน้ำที่มีน้ำไหลผ่านและต่อมาในบ่อน้ำดูดซับ ตัวท่อระบายน้ำและบ่อดูดซับประกอบด้วยวัสดุเฉื่อยที่มีขนาดต่างกัน วัสดุถูกวางเป็นชั้น ๆ โดยมีเศษส่วนของวัสดุแต่ละชิ้นลดลงจากบนลงล่าง โครงสร้างการระบายน้ำแบบวงแหวนที่ซับซ้อนมากขึ้นอาจประกอบด้วยท่อระบายน้ำแบบท่อและบ่อคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูป: โดยไม่ดูดซับก้น กับด้านล่าง - กลุ่ม

น้ำถูกระบายจากบ่อน้ำสะสมผ่านท่อไปยังท่อระบายน้ำทิ้ง (ดูรูปที่ 22) การวางชั้นที่มีความชื้นสูงจะเริ่มขึ้นหลังจากงานทั้งหมดบนอุปกรณ์ระบายน้ำและการเตรียมฐานเสร็จสิ้น ขอบคอนกรีตมวลเบาหรือแบบหล่อไม้สูง 10x15 ซม. ติดตั้งตามขอบเขตของไซต์เท่ากับความหนาของทุกชั้นของโครงสร้าง ขอบถนนติดตั้งบนปูนซีเมนต์ แบบหล่อถูกจัดเรียงจากแผ่นกระดานน้ำยาฆ่าเชื้อที่มีขอบขนาด 20 x 120 ซม. และหนา 4 ซม. กระดานถูกวาง "บนขอบ" และตอกหมุดเข้ากับหมุดซึ่งถูกตอกก่อนกระแทกพื้นอย่างน้อย 1 เมตรจาก กันและกัน. ความยาวของหมุด 30...40 ซม. ความหนา 8...10 ซม. ส่วนล่างควรชี้ หมุดถูกผลักลงไปที่พื้นด้านนอกของไซต์หลังจากนั้นจะติดบอร์ดเข้ากับพวกมัน แบบหล่อหรือขอบตามขอบเขตของไซต์ช่วยให้คุณสามารถรักษาเส้นแบ่งที่ชัดเจนและป้องกันไม่ให้ชั้นของเสื้อผ้ากระจายออกไป บนฐานที่วางแผนและรีดอย่างระมัดระวัง ชั้นดูดซับความชื้นแบบยืดหยุ่นที่มีความหนา 8-10 ซม. (ในสถานะม้วนหนาแน่น) จะถูกวางในสองขั้นตอน ชั้นที่ยืดหยุ่นและมีความชื้นสูงนั้นถูกรดน้ำและรีดด้วยลูกกลิ้งที่มีน้ำหนักมากถึง 2 ตัน การกลิ้งจะดำเนินการโดยทางของลูกกลิ้งอย่างน้อย 5-6 รอบในหนึ่งแทร็ก เพื่อให้วัสดุเปียกไม่ติดกับลูกกลิ้งของลานสเก็ตในระหว่างการกลิ้งจึงวางชั้นวัสดุเฉื่อย 1 ... 2 ซม. (หินบดละเอียดเศษ 2 มม.) ของชั้นกลางตรงกลาง เมื่อคำนวณความต้องการวัสดุสำหรับชั้นที่มีความชื้นสูงโดยคำนึงถึงการบดอัดที่สำคัญ - มากถึง 50 ... 55% วัสดุเฉื่อยชั้นกลางวางอยู่เหนือชั้นดูดซับความชื้นแบบยืดหยุ่น ประกอบด้วยหินบดของแบรนด์ M-800 ความหนาของชั้น 10...12 ซม. เศษเกรน 20...35 มม. เลเยอร์ถูกปรับระดับอย่างระมัดระวังโดยให้การออกแบบลาดเอียง พื้นผิวถูกรดน้ำด้วยน้ำอย่างล้นเหลือในอัตรา 10 ... 12 l / m และอัดด้วยลูกกลิ้งที่มีน้ำหนัก 3 ... 5 ตันโดยมีทางผ่าน 5 ~ 7 ครั้งในที่เดียว เลเยอร์นี้ได้รับการพิจารณาว่าเตรียมไว้หากระหว่างทางเดินของลานสเก็ต "คลื่น" ไม่ปรากฏบนพื้นผิวของชั้นและหินที่บดแล้วของหินที่นิ่มกว่าที่วางอยู่บนนั้นถูกลานสเก็ตบดขยี้ ชั้นต่อไปเป็นฉนวน ชั้นฉนวนมีความหนา 4 ซม. ในตัววัสดุที่ยืดหยุ่นและมีความชื้นสูง ส่วนประกอบเป็นส่วนผสมพิเศษสำหรับการเคลือบด้านบนของสนามกีฬา โครงสร้างที่แนะนำสำหรับพื้นผิวสนามเทนนิส (ประสบการณ์เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) ฐานของคอร์ทเป็นดินอัดแน่น ท็อปโค้ท หนา 4 ซม. จากส่วนผสมพิเศษ: ดินเหนียว -45%; ปูนเม็ดพื้น - 45%; มะนาวปุย - 10; ชั้นยางยืดของลิกนิน หนา 1 ซม. หินบดหินปูน (เศษ 10. ..20 มม.) ความหนา 2 ซม. หินแกรนิตบด (เศษ 20...40 ซม.) หนา 13 ซม. ทรายหยาบหนา 5 ซม. เคลือบด้วย "โรย" รีดด้วยลูกกลิ้ง 2 ตันโดยผ่านที่เดียว 2-3 ครั้ง เพื่อป้องกันการเกาะติดกับลูกกลิ้งของลานสเก็ต พื้นผิวจะโรยด้วยเศษหินบางๆ การวางเลเยอร์ปกด้านบน (แบบผสมพิเศษ) เป็นส่วนสำคัญของการสร้างไซต์ ฝาครอบต้องมีคุณภาพสูงดังนั้นวัสดุสำหรับมันถูกเลือกตามสูตรที่แนะนำโดยคำนึงถึงองค์ประกอบแกรนูลของส่วนผสม

ปัจจุบันมีการพัฒนาสารเคลือบประเภทเทียมที่ทำจากวัสดุสังเคราะห์สำหรับสนามฟุตบอล แทนที่สนามหญ้าสำหรับเล่นกีฬาจากหญ้าธัญพืช

5. การบำรุงรักษารางและพื้นดิน

เครือข่ายถนนและเส้นทางและโครงสร้างระนาบพิเศษของสถานที่จัดสวนภูมิทัศน์ต้องมีหลักสุขอนามัย ถูกสุขลักษณะ สถาปัตยกรรม ศิลปะ และประโยชน์อย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้เป็นไปได้ด้วยการเก็บรักษาอย่างต่อเนื่องและการบำรุงรักษาที่เหมาะสมเท่านั้น - การทำความสะอาดการรดน้ำและการล้างการเคลือบการกำจัดวัชพืชการดูแลขอบและขอบการเพิ่มวัสดุเฉื่อยของชั้นบนด้วยการม้วนผ้าของโครงสร้างการซ่อมแซมในปัจจุบันและที่สำคัญ ในฤดูหนาว ทางเดินและชานชาลาควรถูกลบออกจากหิมะและน้ำแข็งอย่างต่อเนื่อง มาตรการดังกล่าวทำให้สามารถใช้โดยผู้สัญจรไปมาได้อย่างปลอดภัย เช่นเดียวกับการรักษาฝาครอบด้านบนของทางเท้า หิมะหลวมบนเส้นทางสูงถึง 2.5 ... กว้าง 3 ม. จะถูกลบออกโดยใช้เครื่องจักรพิเศษ บนตรอกและชานชาลากว้าง หิมะจะถูกลบออกโดยใช้รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กพร้อมแปรง หิมะที่อัดแน่นหรือกองซ้อนจะถูกลบออกโดยใช้ถังส่วนหน้า รถตักที่มีการกำจัดบนรถดั๊มพ์ขนาดเล็กหรือเกวียนขับเคลื่อนด้วยตนเอง ทุกวันทางเดินจะถูกทำความสะอาดจากขยะในครัวเรือนต่าง ๆ ซึ่งถูกใส่ลงในถังขยะ งานสปริง. ด้วยความร้อนแรงและหิมะละลาย การเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางและแท่นที่มีการเคลือบแบบอ่อน (กรวด) จะไม่สามารถทำได้ เนื่องจากจะทำให้ชั้นบนสุดเสียหาย ดังนั้นเส้นทางดังกล่าวจึงถูกปิดชั่วคราวและทำป้ายเตือนใกล้ ๆ ป้ายและบ้านทั้งหลังติดตั้งรั้ว หลังจากล้างหิมะและน้ำแข็งและการเคลือบแห้งแล้ว ทางเดินและชานชาลาก็เปิดให้ผู้เข้าชมได้เข้าชม ในสถานที่ที่มีทรายดูดพื้นผิวหรือลำธารที่เปลี่ยนเส้นทางน้ำละลายชั่วคราว ควรวางสะพานป้องกันชั่วคราว ไม้หรือโลหะ ซึ่งสามารถใช้ได้หลังจากรางแห้งและเพื่อวัตถุประสงค์อื่นหรือในฤดูใบไม้ร่วง - ฤดูใบไม้ผลิของช่วงถัดไป เพื่อเร่งการละลาย หิมะจะคลายที่ด้านข้างของทางเดินและสนามเด็กเล่น และกระจายไปทั่วสนามหญ้า น้ำแข็งที่เกิดขึ้นจะถูกบิ่นออก ฝาปิดของบ่อบำบัดน้ำเสียหรือบ่อระบายน้ำจากพายุจะหลุดออกจากน้ำแข็ง และน้ำที่หลอมละลายสามารถไหลได้อย่างอิสระ ในกรณีที่ไม่มีท่อระบายน้ำทิ้งหรือโครงข่ายระบายน้ำที่โรงงาน จะมีการจัดหาน้ำไหลไปตามทางลาดผิวน้ำพร้อมร่องชั่วคราวไปยังเมืองที่ใกล้ที่สุด บ่อน้ำพายุ หรือแหล่งน้ำ - บ่อน้ำ ทะเลสาบ แม่น้ำ - ภายในโรงงาน งานฤดูร้อน. ทำความสะอาดเครือข่ายถนนและทางเดินจากขยะในครัวเรือน ใบไม้ร่วง หินก้อนเล็ก ถุงแก้ววันละ 1-2 ครั้ง การจัดเรียงถังขยะและภาชนะบรรจุขึ้นอยู่กับความเข้มของวัตถุที่เข้าชม การทิ้งขยะโดยเฉลี่ยของวัตถุต่อหน่วยพื้นที่ เช่น 100 ตร.ม. และระยะห่างของขยะในวิธีต่างๆ ทั้งหมดนี้ควรนำมาพิจารณาเมื่อวางแผนการจัดหาอุปกรณ์และการจัดวางอุปกรณ์ การทำความสะอาดตรอกซอกซอยกว้างถนนลาดยางสวนสาธารณะดำเนินการโดยเครื่องทำความสะอาดพิเศษ เส้นทางขนาดเล็กทำความสะอาดด้วยแปรงบนรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กหรือด้วยตนเองด้วยไม้กวาดเหล็กจากขอบทางเดินหรือบริเวณตรงกลาง หยิบขึ้นมาและเคลื่อนย้ายเฉพาะเศษขยะ ในช่วงฤดูร้อน เส้นทางและสนามเด็กเล่นจะได้รับการรดน้ำอย่างเป็นระบบเพื่อสร้างสภาพที่สะดวกสบายสำหรับการพักผ่อนและการเคลื่อนไหว ทางเท้าที่มีการเคลือบด้านบนแบบอ่อนถูกรดน้ำปานกลางในสภาพอากาศร้อนเพื่อไม่ให้กัดเซาะพื้นผิวของสารเคลือบทุกวันในอัตรา 3.. .5 l / m2 ซึ่งช่วยให้คุณล้มฝุ่น ตรอกซอกซอยและทางวิ่งถูกรดน้ำจากเครื่องรดน้ำ วันละ 1-2 ครั้ง โดยล้างฝุ่นออกแล้วนำเข้าสู่เครือข่ายพายุ รดน้ำเด็กและสนามกีฬาที่มีพื้นผิวอ่อนนุ่มทุกวัน 2-3 ครั้งจากท่อที่มีเครื่องพ่นสารเคมีโดยใช้สาร "โรย" ในอัตรา 5 ... 8 l / m2 การต่อสู้กับวัชพืชที่โตแล้วบนเส้นทางและชานชาลานั้นดำเนินการโดยวิธีการทางกลหรือทางเคมี วิธีการทางกลประกอบด้วยการกำจัดวัชพืชและการตัดแต่งกิ่งด้วยเครื่องขูดและจอบแบบพิเศษที่ไม่โอ้อวด สมุนไพรที่เติบโตอย่างรวดเร็ว เช่น บัควีท ดอกแดนดิไลอัน ต้นแปลนทิน ฯลฯ งานเหล่านี้ใช้แรงงานมาก ไม่มีประสิทธิภาพ และยิ่งกว่านั้น ยังทำลายผิวถนนด้านบนด้วย วิธีทางเคมีมีประสิทธิภาพมากขึ้น - การแนะนำสารเคมีต่างๆ โดยการโรยหรือรดน้ำสารละลายบนแท่นปลูกวัชพืช ในสวนสาธารณะใช้สารละลายเกลือ Bertolet 1% ในปริมาณ 20 ... 30 กรัมต่อพื้นที่ 1 m2 สารกำจัดวัชพืชหลายชนิดก็มีประสิทธิภาพเช่นกัน ซึ่งควรสลายตัวอย่างรวดเร็วในพืชและดิน และไม่เป็นพิษต่อมนุษย์และสัตว์ สารกำจัดวัชพืชจะเจือจางในน้ำ - สารออกฤทธิ์ 5 ลิตรของยาต่อน้ำ 80 ลิตร - จากนั้นฉีดพ่นอย่างระมัดระวังจากเครื่องพ่นสารเคมี 3 ครั้งทุก 20 วันโดยไม่ต้องใช้สารละลายกับขอบและส่วนขอบของ สนามหญ้า การรักษาพื้นผิวของรางรถไฟควรอยู่ในสภาพอากาศที่อบอุ่นและสงบที่อุณหภูมิภายนอก 18 ... 24 ° C ส่วนผสมที่แนะนำคือซิมาซีนและอะโทรซิน1 ในปริมาณที่เท่ากันโดยใช้เวลาที่เหมาะสม - ต้นฤดูใบไม้ผลิ ก่อนงอก หรือหลังวัชพืชงอก การจัดการเคลื่อนไหวของผู้เข้าชมและยานพาหนะตลอดจนลักษณะของเส้นทางและไซต์ขึ้นอยู่กับสภาพและความชัดเจนของขอบถนน - ขอบถนนหรือขอบดิน มีการตรวจสอบขอบ (ขอบ) ที่ทำจากหินเทียมหรือหินธรรมชาติอย่างระมัดระวัง ส่วนที่เลื่อนจะถูกจัดวางให้ชิดกับเส้น ขอบถนนส่วนบุคคลที่สูญเสียเอฟเฟกต์การตกแต่งจะถูกแทนที่ตามเทคโนโลยีของการติดตั้งครั้งแรก ขอบดินในช่วงฤดูจะถูกตัด 1-2 ครั้งโดยกลไก - ด้วยเครื่องตัดขอบหรือด้วยตนเอง - ด้วยใบมีดสี่เหลี่ยมที่แหลมคม - ตามแนวสายไฟ สายไฟถูกดึงไปตามหมุดที่ติดตั้งบนแบบ (หรือกำหนดโดยเสียงในหลาย ๆ ที่) ขอบเขตของโครงสร้างถนน มีความจำเป็นต้องตัดขอบสนามหญ้าด้วยความลาดเอียงเล็กน้อยไปยังเส้นทางโดยสังเกตโปรไฟล์ตามขวาง คิ้วที่ผิดรูปจะถูกหว่านหลังจากคลายหรือดึงเป็นเทป การหว่านจะดำเนินการด้วยอัตราเมล็ดหญ้าสนามหญ้าสองเท่าเหมือนกับการปลูกในสนามหญ้าที่มีอยู่ การหว่านด้วยริบบิ้นนั้นดีกว่าการหว่านเมล็ด แต่ถูกขัดขวางโดยการขาดหญ้าแฝกคุณภาพสูง ซึ่งสามารถหาได้จากเรือนเพาะชำที่จัดไว้เป็นพิเศษหรือจากทุ่งหญ้าที่ดี

ประสบการณ์ใช้งานจริงแสดงให้เห็นว่าขอบช่วยให้ขอบโลกอยู่ในสถานะปกติเป็นเวลา 5-6 ปี เมื่ออาณาเขตของสิ่งอำนวยความสะดวกการจัดสวนแห้งขึ้น พวกเขาเริ่มซ่อมแซมเส้นทางและสนามเด็กเล่นในปัจจุบันหรือแก้ไข การซ่อมแซมจะดำเนินการหากเป็นผลมาจากการใช้งานอย่างเข้มข้น - ทางเดินของยานพาหนะหรือกลไกบนพื้นผิวที่ไม่แน่นอนในฤดูใบไม้ผลิหรือฤดูใบไม้ร่วง ฯลฯ - ทางเท้าที่มีการเคลือบด้านบนที่อ่อนนุ่มได้รับความเสียหายจากการกดและหลุมที่สำคัญ เป็นการดีที่สุดที่จะระบุความผิดปกติทั้งหมดและทำเครื่องหมายรูปทรงของ microdepressions ในขณะที่ความหดหู่ที่มีอยู่เต็มไปด้วยน้ำ หลังจากเอาน้ำออกและทำให้แห้ง สถานที่ดังกล่าวจะคลายออก ปรับระดับด้วยมือ และปิดด้วยเศษหินหรืออิฐที่มีชั้น 3 ... 3.5 ซม. ซึ่งรีดหรืออัดแน่นด้วยเครื่องขูด จากนั้นจึงใช้ชั้นของส่วนผสมพิเศษที่ด้านบนซึ่งประกอบด้วยวัสดุที่มีอยู่ในชั้นบนสุดของสารเคลือบเดิม เลเยอร์นี้ปรับระดับด้วยมือ รั่วไหล และรีดให้เรียบกับพื้นผิวทั่วไปของรางที่อยู่ติดกัน เพื่อการเก็บรักษาฝาครอบด้านบนที่ดีขึ้นให้เพิ่มเศษวัสดุเฉื่อย 1 ... 2 ซม. ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของส่วนผสมพิเศษทุกปีแล้วม้วนด้วยลูกกลิ้ง 5-6 ครั้งใน 4-5 แทร็กเพื่อสร้างชั้นสึกหรอ . การปูกระเบื้องซ่อมแซมโดยการเปลี่ยนกระเบื้องที่เสียหายเป็นรายชิ้น ฐานถูกปรับระดับและบดอัดจากนั้นปูกระเบื้องบนปูนคอนกรีตหรือทรายแล้วขันให้แน่นและอัดแน่นด้วยเครื่องขูดผ่านแผ่นไม้กระดาน การซ่อมแซมที่สำคัญจะดำเนินการขึ้นอยู่กับข้อ จำกัด ของการซ่อมแซมอย่างต่อเนื่องและระดับการสึกหรอของพื้นผิว: ไม่มีฝาครอบด้านบนถึง 70% การปรากฏตัวของหลุมจำนวนมากที่มีการกระแทกทุกชั้นหรือขอบดิน ระยะเวลาขั้นต่ำของการทำงานของแทร็กสำหรับการยกเครื่องครั้งใหญ่คือ 10 ปี ภายใต้สถานการณ์พิเศษ - การวางเครือข่ายวิศวกรรม ฯลฯ - อย่างน้อย 5 ปีหลังจากการก่อสร้างเมืองหลวงหรือการยกเครื่องครั้งใหญ่ครั้งต่อไป เมื่อทำการซ่อมจำเป็นต้องดำเนินการทางเทคโนโลยีทั้งหมดอย่างเคร่งครัดในลำดับที่แน่นอนโดยสังเกตความลาดชันตามยาวและตามขวางของเส้นทางและแพลตฟอร์ม ยกเครื่องถนนและไซต์การจัดสวนภูมิทัศน์ประกอบด้วยการดำเนินการดังต่อไปนี้:
1) Hilling (ถ้าเป็นไปได้) ชั้นบนของการตรวจคัดกรองด้วยรถปราบดินพร้อมเหล้ารัม - หลังจากลบชั้นของมลพิษและเก็บไว้นอกผืนผ้าใบต่อหน้าเขา การกำจัดกระเบื้องที่ถูกทำลาย
2) คลายฐานหินที่บดแล้วจนสุดความลึกด้วยเครื่องขูดพร้อมกับรถแทรกเตอร์

3) ปรับระดับเศษหินหรืออิฐที่ยกขึ้นสู่พื้นผิวด้วยรถปราบดิน

4) การซ่อมแซมขอบถนนหรือขอบโลกด้วยตนเอง

5) เพิ่มหินบดใหม่ในปริมาณมากกว่า 50% ของการออกแบบทางเท้าด้วยการทำโปรไฟล์อย่างระมัดระวังตามทางลาดและกลิ้งด้วยลูกกลิ้ง

6) การวางส่วนผสมหรือกระเบื้อง เมล็ดพันธุ์ที่มีอยู่และที่นำเข้าใหม่ โดยมีการดำเนินการทั้งหมดที่อธิบายไว้ในการสร้างเส้นทางและแพลตฟอร์ม

สำหรับการดำเนินการทางเทคโนโลยีที่เป็นอิสระแต่ละครั้ง การกระทำจะถูกวาดขึ้นสำหรับงานที่ซ่อนอยู่ซึ่งจำเป็นต้องระบุระดับการสึกหรอขององค์ประกอบโครงสร้างแต่ละส่วน - การเคลือบด้านบน, ฐานหินบด, ชั้นอื่น ๆ , ขอบถนน ฯลฯ - ด้วยความแม่นยำเป็นพิเศษเนื่องจากปริมาณของวัสดุที่เพิ่มเข้ามาใหม่และค่าใช้จ่ายโดยประมาณของการยกเครื่อง ก่อนที่จะซ่อมแซมสิ่งอำนวยความสะดวกกีฬาระนาบ ระบบระบายน้ำจะได้รับการตรวจสอบและตรวจสอบอย่างรอบคอบเพื่อพิจารณาว่าจำเป็นต้องปรับปรุงบางส่วนหรือเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดหรือไม่ เสื้อผ้าทุกชั้นบนไซต์จะค่อยๆ ถอดออกและขนส่งไปยังไซต์จัดเก็บ ประสบการณ์เชิงปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าการยกเครื่องโครงสร้างทั้งหมดของสนามกีฬาในสวนสาธารณะจะดำเนินการหลังจาก 20-30 ปีของการดำเนินงาน เพื่อตรวจสอบความเสถียรของการเคลือบด้านบนของไซต์ อย่างน้อย 10 ตัวอย่างของส่วนผสมของสารเคลือบจะถูกนำไปที่ตำแหน่งต่างๆ บนไซต์ และวิเคราะห์สำหรับการกระจายขนาดอนุภาค ความแตกต่างโดยเฉพาะอย่างยิ่งคือส่วนที่ใช้ประโยชน์มากที่สุดของไซต์ซึ่งจะต้องพิจารณาอย่างรอบคอบและแยกจากกัน ขั้นแรก วิเคราะห์องค์ประกอบแกรนูลเมตริกของชั้นบนของสารเคลือบ โดยการเปรียบเทียบผลการวิเคราะห์กับการกระจายขนาดอนุภาคของส่วนผสมที่เหมาะสม เศษส่วนที่ขาดหายไปหรือส่วนเกินจะถูกกำหนดโดยกลุ่มของวัสดุ จากนั้นจึงเลือกส่วนผสมที่เมื่อเติมลงในฝาครอบที่มีอยู่แล้ว จะปรับและนำไปสู่องค์ประกอบที่เหมาะสมที่สุด ฝาครอบด้านบนจะต้องคลายออกอย่างระมัดระวังด้วยคัตเตอร์ แยกเป็นก้อนใหญ่ และกำจัดบริเวณที่ไม่สะดวกสำหรับการแนะนำปริมาตรที่ขาดหายไปของส่วนผสมใหม่ที่พบ หลังจากวางส่วนผสมใหม่แล้วจำเป็นต้องผสมให้เข้ากันดีกับคราดวางแผนตามรอยลาดการหลั่งและม้วนโดยใช้เทคโนโลยีการก่อสร้างฝาครอบด้านบนของโครงสร้างเรียบแบบสปอร์ต

1.1 ข้อเสนอทางเท้า

ความต้องการทางเท้าที่มีพื้นผิวแข็งนั้นเกิดจากการที่ผู้อยู่อาศัยใน microdistrict ใช้สนามหญ้าระหว่างโรงเรียนและโรงเรียนอนุบาลอย่างต่อเนื่องเพื่อผ่านจากทาง Shchelkovsky ไปยังถนน Parkovaya ที่ 3 เส้นทางนี้ยังเชื่อมต่ออาคารที่อยู่อาศัยสองหลัง: หมายเลข 4 ตาม ทางเดินของ Shchelkovsky และบ้านเลขที่ 63 บนถนน อุทยานแห่งที่ 3 ซึ่งนำไปสู่การเหยียบย่ำสนามหญ้า สภาพดินฟ้าอากาศ และความซบเซาของน้ำเสียในบรรยากาศในระหว่างการตกตะกอน (ภาคผนวก 2)

เอกสารเชิงบรรทัดฐานในการจัดทำข้อเสนอแนะสำหรับการก่อสร้างทางเท้าคือบรรทัดฐานการก่อสร้างและกฎ SNiP III-10-75 ของวันที่ 1 กรกฎาคม 1976 "การปรับปรุงดินแดน" พัฒนาโดย Giprokommunstroy ของกระทรวงการเคหะและบริการชุมชนของ RSFSR โดยมีส่วนร่วมของสถาบันวิจัยกลางแห่งการออกแบบทดลองของอาคารบันเทิงและสิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬาของ Gosgrazhdanstroy, สถาบัน Soyuzsportproekt ของคณะกรรมการกีฬา USSR และสถาบันวิจัย Rostov ของ Academy of Public Utilities K. D. Pamfilov และได้รับการอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของคณะกรรมการแห่งรัฐของคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตเพื่อการก่อสร้างเมื่อวันที่ 25 กันยายน พ.ศ. 2518 ฉบับที่ 158 SNiP เหล่านี้มีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2519 และเป็นมาตรฐานปัจจุบัน

นอกจากนี้เมื่อออกแบบเส้นทางคำแนะนำทางเทคนิคถูกนำมาใช้เกี่ยวกับเทคโนโลยีการก่อสร้างและการก่อสร้างของถนน ทางเท้า สถานที่ในพื้นที่ของวัตถุประสงค์ทางวัฒนธรรมและชุมชน TR 72-98, มอสโก - 1998 พัฒนาโดยผู้สมัครของวิทยาศาสตร์เทคนิค V.M. โกลดิน แอล.วี. Gorodetsky, R.I. Bega (ห้องปฏิบัติการก่อสร้างถนนของ NIIMosstroy) โดยมีส่วนร่วมของสถาบันของรัฐ "Mosstroylicensiya" พวกเขาถูกรวบรวมบนพื้นฐานของงานวิจัยที่ดำเนินการโดยห้องปฏิบัติการก่อสร้างถนนของ NIIMosstroy รวมถึงประสบการณ์ที่ได้รับจากองค์กรก่อสร้างถนนในมอสโกและเมืองอื่น ๆ ของรัสเซีย คำแนะนำดังกล่าวได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นครั้งแรกและมีจุดประสงค์หลักสำหรับการก่อสร้างในพื้นที่ของการก่อสร้างที่อยู่อาศัยใหม่ แม้ว่าจะสามารถนำมาใช้สำหรับเขตใจกลางเมืองได้สำเร็จในระหว่างการยกเครื่องสิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคมและวัฒนธรรมก็ตาม คำแนะนำได้รับการตกลงกับ Mosinzhproekt Institute และ Gordorstroy Trust และได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงเอกสารกำกับดูแลปัจจุบันและอัลบั้ม SK 6101-97 "โครงสร้างถนนสำหรับมอสโก โครงสร้างทั่วไป"

เทคโนโลยีการก่อสร้างถนนไซต์ประกอบด้วยหลายขั้นตอน: การก่อสร้าง subgrade; อุปกรณ์ระบายน้ำ, อุปกรณ์ชั้นทรายระบายน้ำ; การติดตั้งหินด้านข้าง อุปกรณ์ฐาน อุปกรณ์เคลือบ (รูปที่ 1)

ผมเวที. "ขุดรางน้ำถนน"

· ไม่จำเป็นต้องก่อสร้าง subgrade เนื่องจากเส้นทางมีไว้สำหรับคนเดินเท้า

· ความกว้างของรางน้ำสอดคล้องกับความกว้างของรางที่ฉาย

· สำหรับงานขุดดิน ควรใช้รถขุดที่มีถังขนาด 0.25 ม. 3 ถึง 1.0 ม. 3, รถปราบดิน, รถเกลี่ยดิน, เครื่องขูด (ตารางที่ 1)

แท็บ 2.1. เครื่องบดดิน

ยี่ห้อเครื่อง ประเภทลูกกลิ้ง น้ำหนัก t ความลึกของการบดอัด (ในตัวหนา), m
ดินเหนียว ดินร่วน
DU-31A (D-627) ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง, ยางลม, ไฟฟ้าสถิตย์ 16 0,20 0,25
DU-29 (D-624) 30 0,30 0,35
ขับเคลื่อนด้วยตัวเองรวมกับดรัมสั่นสะเทือน 10-11 0,40 0,60
A-8 สั่นตามรอย 9 0,30 0,50

การคำนวณปริมาตรของการขุดเพื่อสร้างรางน้ำ

L - ความยาวของแทร็กที่เสนอ L = 90 m

D - ความกว้างของราง D = 750 mm

H คือความลึกของราง H = 250 mm

V คือปริมาตรของดินที่จะขุด m³

V = 90*0.25*0.75= 16.875m³

ดินที่ถอนออกจะต้องถูกรวบรวมและกำจัดไปยังดินแดนของหลุมฝังกลบเฉพาะเพื่อกำจัดของเสียจากการก่อสร้าง

ระยะที่สอง “เครื่องฐานรากหินบด”

ควรเปิดร่องระบายน้ำก่อนที่น้ำค้างแข็งจะเข้ามา

· สำหรับชั้นบนของฐานหินบดและสารเคลือบสำหรับทางวิ่ง ทางเท้า ทางเท้า และชานชาลา ควรใช้หินบดขนาด 40-70 มม.

ตารางที่ 2.2 องค์ประกอบของเม็ดหินบดผสม

แบบผสม ปริมาณในส่วนผสมของอนุภาค % ของมวลที่ผ่านตะแกรงที่มีขนาดรู mm
70 40 20 10 5 0,63 ไม่น้อยกว่า 0.05
เนื้อหยาบ I 80-100 40-50 20-30 15-25 12-20 5-10 0-3
เหมือนกัน II 85-100 60-70 40-50 30-40 20-30 5-15 0-5
เม็ดกลาง I - 85-100 40-50 20-30 15-25 7-10 1-5
เหมือนกัน II - - 85-100 60-70 40-50 15-20 2-5

หินบดและกรวดในชั้นควรบดอัดสามครั้ง ในระหว่างการกลิ้งครั้งแรก จะต้องทำการบดอัดของที่วางและต้องให้ตำแหน่งที่มั่นคงของหินบดหรือกรวด ในการรีดครั้งที่สอง ต้องมีความแข็งแกร่งของฐานหรือการเคลือบเนื่องจากการประสานกันของเศษส่วน ในการกลิ้งครั้งที่สาม การก่อตัวของเปลือกหนาในส่วนบนของชั้นควรทำได้โดยการยึดพื้นผิวด้วยเศษส่วนที่ละเอียด สัญญาณของการสิ้นสุดของการบดอัดในช่วงที่สองและสามคือการขาดความคล่องตัวของหินบดหรือกรวด, การหยุดการก่อตัวของคลื่นที่ด้านหน้าของลานสเก็ต, ไม่มีร่องรอยจากลานสเก็ต, เช่นเดียวกับการบดขยี้ของบุคคล หินบดหรือเม็ดกรวดโดยลูกกลิ้งของลานสเก็ต แต่ไม่กดลงในชั้นบนสุด

ตารางที่ 2.3 ลักษณะของลูกกลิ้งและโหมดการบดอัดของผสมหินบดและส่วนผสมคอนกรีตรีด

รุ่น ประเภท ยี่ห้อ คุณสมบัติการออกแบบหลัก น้ำหนัก t ส่วนผสมหินบด คอนกรีตผสมเสร็จ
ความหนาของชั้นอัด m ความแข็งผสมคอนกรีต ความหนาของชั้นอัด m จำนวนรอบในหนึ่งแทร็ก
DU-476-1 ม้วนเรียบแบบคงที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง 6 0,10 10 90-120 0,15 12-14
DU-63-1 10 0,14 10 90-120 0,15 12-14
DU-73-1 5-5,5 0,10 10 90-120 0,15 12-14
DU-54M ลูกกลิ้งเรียบแบบสั่นสะเทือนในตัว 1,5-2,2 0,10 10 90-120 0,15 12-14
DU-47B 6 0,20 10 90-120 0,25 6-8
DU-73 5-5,5 0,15 10 90-120 0,25 6-8
DU-63 8-10 0,20 10 90-120 0,30 6-8
DU-74 8-9 0,20 10 90-120 0,30 6-8
DU-65 ล้อลมขับเคลื่อนด้วยตัวเองบนแชสซีพิเศษ 10-12 0,15 10 100-110 0,15 6-8
DU-58N การกระทำรวมที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง 16 0,30 10 90-120 0,30 6-8
DU-64 8,5-9,5 0,20 10 90-120 0,25 6-8

· เมื่อจัดเรียงฐานกรวดและสารเคลือบ ความหนาสูงสุดของชั้นกรวดบดอัด (ในสถานะหนาแน่น) ไม่ควรเกิน 15 ซม. การบดอัดกรวดควรทำก่อนด้วยลูกกลิ้งน้ำหนักเบาโดยไม่ต้องรดน้ำ และจากนั้นใช้ลูกกลิ้งหนักๆ โดยรดน้ำในปริมาณน้อยที่อัตรา 60 ลิตร/ม. 3 ของกรวดที่ไม่บดอัด หลังจากกลิ้งแล้ว ควรรดน้ำฐานกรวด (เคลือบ) ภายใน 10-12 วันที่ในอัตรา 2.5 l/m 3 ของกรวดที่ไม่บดอัด

การคำนวณปริมาตรของกรวดและหินบดที่ต้องการระหว่างการก่อสร้าง

H sh - ความหนาของกรวด H sh = 150mm

V u - ปริมาตรของกรวด m³

V u = H u *L*D

V sh \u003d 0.15 * 90 * 0.75 \u003d 10.125 m³

ระยะที่สาม "อุปกรณ์ของชั้นของทราย"

· การก่อสร้างชั้นทรายที่อยู่เบื้องล่างเริ่มต้นขึ้นหลังจากการยอมรับการลดระดับของถนนและการดำเนินการตามพระราชบัญญัติที่เกี่ยวข้อง การปฏิบัติตามข้อกำหนดของโปรไฟล์จริงกับการออกแบบและระดับการบดอัดของดินจะต้องได้รับการตรวจสอบตามข้อบังคับ

· ค่าสัมประสิทธิ์การกรองทรายสำหรับชั้นต้นแบบต้องมีอย่างน้อย 3 เมตร/วัน ทรายถูกส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างโดยรถดั๊มพ์และขนถ่ายลงรางถนนโดยตรง การปรับระดับทรายดำเนินการโดยรถปราบดินหรือรถเกลี่ยดินตามวิธี "ดัน" ตามความลาดชันของการออกแบบ

· ลูกกลิ้งสำหรับการบดอัดทรายจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับชนิดของทรายและความหนาของชั้นบดอัดตามตาราง 1.1

· เตียงทรายอัดควรมีความหนาของการออกแบบ ส่วนเบี่ยงเบนจากการออกแบบไม่ควรเกิน ±1 ซม. และปัจจัยการบดอัดไม่ควรน้อยกว่า 0.98 ช่องว่างที่ใหญ่ที่สุดภายใต้รางไม่ควรเกิน 1 ซม. ความลาดชันตามยาวและตามขวางควรสอดคล้องกับโครงการ

การคำนวณปริมาตรทรายที่ต้องการสำหรับชั้นต้นแบบ

H p - ความหนาของชั้นพื้นทราย H p \u003d 100 mm

V p - ปริมาตรของทรายที่จำเป็นในการสร้างเลเยอร์พื้นฐาน m³


V p \u003d H p * L * D

V p \u003d 0.1 * 90 * 0.75 \u003d 6.75 m³

IV. การวางพื้นผิวแข็ง

เนื่องจากนักออกแบบของ microdistrict เลือกกระเบื้องคอนกรีตรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสสำหรับตกแต่งสำหรับพื้นผิวแข็งของทางเดิน เราจึงจะใช้กระเบื้องนี้ในโครงการทางเดินของเรา สำหรับการเคลือบทางเท้าใช้แผ่นพื้นต่อไปนี้ตามภาคผนวก 1 GOST 17608-91: สี่เหลี่ยม (K) รุ่น 4K.5 หรือ 4K.7

คอนกรีตสำเร็จรูปและกระเบื้องคอนกรีตเสริมเหล็กของทางเท้าและทางเท้าที่ไม่ได้ออกแบบให้รับน้ำหนักตามแนวแกน 8 ตันจากยานพาหนะ ควรวางบนฐานทรายที่มีความกว้างของทางเดินและทางเท้าไม่เกิน 2 เมตร ฐานทรายควรมีด้านข้าง หยุดจากพื้นและอัดให้แน่นด้วยค่าสัมประสิทธิ์ไม่ต่ำกว่า 0.98 มีความหนาอย่างน้อย 3 ซม. และตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระเบื้องพอดีเมื่อวาง ไม่อนุญาตให้มีช่องว่างในฐานเมื่อตรวจสอบด้วยเทมเพลตหรือแกนควบคุม

การปูกระเบื้องให้แน่นกับฐานทำได้โดยการวางกระเบื้องระหว่างการวางและการแช่กระเบื้องในทรายของฐานไม่เกิน 2 มม. รอยต่อระหว่างกระเบื้องไม่ควรเกิน 15 มม. การกระจัดในแนวตั้งในรอยต่อระหว่างกระเบื้องไม่ควรเกิน 2 มม.

การคำนวณจำนวนแผ่นปู

n - จำนวนกระเบื้องใน 1 ตารางเมตร n = 7.16 ชิ้น

N - จำนวนกระเบื้องที่ต้องการทั้งหมด ชิ้น

N \u003d 90 * 0.75 * 7.16 \u003d 483.3 (484) ชิ้น


ชื่อผลงาน หน่วย รายได้ ทั้งหมด ต้นทุนต่อหน่วย เปลี่ยน ถู ปริมาณวัสดุต่อหน่วยวัด
วัสดุ (m3 หรือ m2) ปริมาณ
ทางเดินกระเบื้องคอนกรีต
m2 1
แผ่นพื้นคอนกรีต (7ซม.) 1 400,00 m2 1,00
หินบด (15 ซม.) 360,00 m3 0,15
ทราย (10 ซม.) 87,20 m3 0,1
งานขุดรางน้ำ (ไม่ต้องบรรทุกและกำจัดดิน) 135,00 m3 0,45
รวมสำหรับ1m² 1982,20
รวมสำหรับ 67m² 133 798,50

โครงการทางเท้ายาว 90 ม. และกว้าง 0.75 ม. ปูด้วยแผ่นคอนกรีตสี่เหลี่ยมมีราคาประมาณ 133,798 รูเบิล 50 ค็อป

ประการแรก การจัดทางเดินในสวนควรมีแผนผังพร้อมสิ่งปลูกสร้างที่มีอยู่ทั้งหมด พวกเขาวาดบนแผนเพื่อขยาย แผนควรมีที่ตั้งของต้นไม้ที่มีอยู่บนไซต์ พิจารณาทิศทางโวหารของสวน: ลักษณะของเส้นทางและวัสดุที่ใช้ทำควรสอดคล้องกับแนวคิดโดยรวม ตัดสินใจเกี่ยวกับข้อมูลแจ้งชัดของไซต์และเลือกความกว้างของแทร็กตามนี้ บาร์บีคิว สระว่ายน้ำ หรือสนามเด็กเล่นสำหรับเด็กต้องมีความกว้างเพียงพอสำหรับสองคนจึงจะสามารถเดินบนได้ ความกว้างของเส้นทางเหล่านี้มีตั้งแต่ 100 - 130 ซม. เส้นทางที่นำไปสู่ศาลาซึ่งอยู่ในที่เปลี่ยวในสวนจะมีความกว้าง 50-70 ซม. หลังจากกำหนดพารามิเตอร์ของเส้นทางแล้ว (ความกว้าง ความยาว การกำหนดค่า) ดำเนินการเลือกวัสดุสำหรับปู

วัตถุประสงค์ของเส้นทางสวนขึ้นอยู่กับน้ำหนักที่จะส่งผลต่อการเคลือบ

กลับไปที่ดัชนี

การเลือกวัสดุสำหรับแทร็ก

มันสามารถทำจากวัสดุที่หลากหลาย: ก้อนกรวดขนาดเล็ก, กรวด, หินเทียมหรือหินธรรมชาติ, กระเบื้องปูนเม็ด, ไม้ ตามธรรมชาติแล้ว กระเบื้องที่ทำด้วยหินเทียม ไม้ หรือกรวดจะมีราคาถูกกว่ากระเบื้องที่ทำด้วยหินธรรมชาติมาก แต่คุณไม่ควรเลือกใช้วัสดุตามราคาเท่านั้น

วัตถุประสงค์ของรางขึ้นอยู่กับโหลดที่จะส่งผลต่อการเคลือบ ในกรณีที่เส้นทางสวนมีไว้สำหรับการสัญจรทางเท้าเท่านั้น วัสดุใด ๆ สามารถใช้เป็นอุปกรณ์ได้ - หินบดหรือแผ่นพื้นคอนกรีต หากพื้นผิวได้รับผลกระทบจากน้ำหนักของคนมากกว่าหนึ่งคน (เช่น ทางเดินรถ) วิธีที่ดีที่สุดคือการติดตั้งแอสฟัลต์หรือหินปู

เมื่อเลือกวัสดุสำหรับรางรถไฟ จำเป็นต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความแข็งแรงและความหนาของวัสดุ

เมื่อเลือกวัสดุสำหรับรางรถไฟ จำเป็นต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความแข็งแรงและความหนาของวัสดุ ตัวอย่างเช่น ถนนคอนกรีตต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

  • ทางเท้าต้องทำด้วยชั้นคอนกรีตที่มีความหนาอย่างน้อย 50 มม.
  • ทางเดินที่มีการเคลื่อนไหว เช่น รถสาลี่ ต้องมีคอนกรีตหนาอย่างน้อย 7.5-8.0 ซม.

กลับไปที่ดัชนี

การเลือกเทคโนโลยีอุปกรณ์ติดตาม

เทคโนโลยีของเส้นทางสวนแบ่งออกเป็นสี่ประเภท:

  • อ่อนนุ่ม;
  • แข็ง;
  • พิเศษ;
  • รวมกัน

ทางอ่อน - ทางที่เคลือบด้วยกรวด ตะแกรง หินบด และเปลือกไม้

ทางอ่อน - ทางที่เคลือบด้วยกรวด ตะแกรง หินบด และเปลือกไม้

เส้นทางแข็ง - เส้นทางซึ่งอุปกรณ์ทำจากองค์ประกอบแยกเช่นแผ่นพื้นปูคอนกรีตเสาหินหรือหิน

พิเศษ - เส้นทางที่มีการเคลือบคอนกรีตตกแต่ง

รวม - เส้นทางอุปกรณ์ซึ่งรวมถึงแผ่นพื้นปูและวัสดุจำนวนมาก

กลับไปที่ดัชนี

ข้อดีและข้อเสียของวัสดุต่างๆ สำหรับทางเดินในสวน

หินธรรมชาติ (หินอ่อน หินแกรนิต หินบะซอลต์ หินทราย หินปูน)

ข้อดี:

  • ความทนทานของหินธรรมชาติ (มากกว่า 250 ปี);
  • หลากหลายรูปทรงและพื้นผิว ทำให้ใช้ในสวนขนาดใหญ่และพื้นที่ขนาดเล็ก

ข้อเสีย:

  • ต้นทุนเมื่อเทียบกับวัสดุอื่น
  • ความไม่มั่นคงในการเดินทาง

หมายเหตุ: สำหรับทางเดินในสวนประเภทนี้ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า

วัสดุประดิษฐ์ (แผ่นปูพื้น, ยางมะตอย, เศษหินหรืออิฐ, สารเคลือบคอนกรีต)

ข้อดี:

  • ความต้านทานต่อสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าวและ UFL
  • การปฏิบัติจริง;
  • หลากหลายรูปแบบ

ข้อเสีย:

  • คุณภาพของการผลิตวัสดุดังกล่าวไม่ดีจะลดอายุการใช้งานลงอย่างมาก
  • ในระหว่างการเคลื่อนตัวของดินตามฤดูกาลสามารถแตกร้าวของพื้นผิวของสารเคลือบได้ (การเคลือบแอสฟัลต์, คอนกรีตเสาหิน);
  • แผ่นพื้นปูสามารถตกลงมาซึ่งจะทำให้เส้นทางไม่สะดวกสำหรับการเคลื่อนไหวและต้องซ่อมแซม

วัสดุเทกอง (กรวด หินบด ตะแกรง กรวด ทราย)

ข้อดี:

  • ราคาถูก;
  • ความเข้มแรงงานต่ำระหว่างการติดตั้ง
  • ไม่จำเป็นต้องมีความลาดชัน

ข้อเสีย:

  • ความยากในการทำความสะอาด
  • ความต้องการ .

ก่อนอื่น คุณควรคิดให้รอบคอบเกี่ยวกับการออกแบบสวนของคุณ หากสวนเป็นแบบญี่ปุ่นหรือจีน หากไม่มีกระเบื้องที่ทำจากวัสดุธรรมชาติจะทำไม่ได้ สวนดังกล่าวมักจะมีดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องใช้วัสดุหินธรรมชาติจำนวนมาก

ถ้าคุณชอบสไตล์ของสวนเภสัชกรฝรั่งเศสหรือสไตล์อังกฤษ การปูทางเดินด้วยแผ่นพื้นปูเทียมจะเป็นทางออกที่ถูกต้องที่สุด

เมื่อเลือกวัสดุที่จะใช้เป็นเส้นทางสำหรับสวนคุณควรคิดไม่เพียง แต่เกี่ยวกับราคาของวัสดุ แต่ยังรวมถึงค่าใช้จ่ายของระยะเวลาเตรียมการและงานในการวางโดยตรง

ดินเป็นพื้นฐานสำหรับเส้นทางและขึ้นอยู่กับลักษณะของดินงานเพิ่มเติมทั้งหมดบนอุปกรณ์จะถูกกำหนด

กลับไปที่ดัชนี

การวางแผนอาณาเขต

เทคโนโลยีการวางแผนประกอบด้วยสองขั้นตอน: การทำเครื่องหมายอาณาเขตของไซต์และการขุด ในการทำเครื่องหมายไซต์ จำเป็นต้องสร้างเกณฑ์มาตรฐาน (เครื่องหมาย) ซึ่งจะกำหนดรูปทรงของเส้นทางสวน หลุมสำหรับปลูกต้นไม้ สนามเด็กเล่น และภูมิประเทศ เกณฑ์มาตรฐานจะถูกเปิดเผยตามโครงการ เครื่องหมายทั้งหมดจะต้องผูกติดอยู่กับขอบเขตของพื้นที่ อาคาร และต้นไม้ หมุดทำจากไม้หรือชิ้นส่วนเสริมเล็ก ๆ สามารถใช้เป็นเกณฑ์มาตรฐานได้ ความโล่งใจของไซต์จะถูกแบ่งขึ้นอยู่กับเครื่องหมาย รายละเอียดของแผนดังกล่าวสามารถทำได้โดยใช้กล้องสำรวจหรือระดับ หลังจากทำเครื่องหมายพื้นที่ทั้งหมดแล้ว ควรใช้รูปทรงของแท่นและเส้นทาง ในการทำเช่นนี้ทรายจะโรยตามรูปทรง เมื่อเห็นรูปร่างที่แท้จริงของรางรถไฟแล้ว ก็แก้ไขได้ง่าย ตามด้วยกำแพงดินหรือ "ดังสนั่น"

กลับไปที่ดัชนี

งานขุด

ประการแรกจำเป็นต้องกำหนดระดับน้ำใต้ดินและองค์ประกอบของดิน ดินเป็นพื้นฐานสำหรับเส้นทางและขึ้นอยู่กับลักษณะของดินงานเพิ่มเติมทั้งหมดบนอุปกรณ์จะถูกกำหนด

ฐานที่เหมาะสมที่สุดคือดินปนทราย ซึ่งประกอบด้วยทรายที่มีเศษส่วนปานกลางและหยาบ พบดินตามแผนผังดังกล่าวใกล้แม่น้ำและบริเวณลุ่มน้ำ สำหรับอุปกรณ์ คุณจะต้องเอาทรายชั้นเล็กๆ ออกเท่านั้น อย่าลืมคำนึงว่าเส้นทางควรอยู่เหนือระดับพื้นดิน 2-3 เซนติเมตร

ดินอื่นๆ ทั้งหมดต้องใช้ "ราง" ที่เรียกว่า "ราง" เพื่อสร้างรากฐานที่ดี การขุดดินควรทำที่ความลึก 150 - 300 มม. ตามด้วยการวางวัสดุเฉื่อยตามลำดับต่อไปนี้: กรวด, หินบด, ทราย

แต่ละชั้นจะต้องถูกบีบอัดและปรับระดับอย่างระมัดระวัง

เพื่อลดความหนาและเพิ่มคุณภาพของชั้นต้นแบบ ปัจจุบันมีการใช้ geogrids และ geotextiles

ชั้นบนสุดใน "รางน้ำ" ทำจากทรายและทำหน้าที่เป็นฐานสำหรับปิดราง ความลึกของการขุดเป็นสัดส่วนโดยตรงกับระดับน้ำใต้ดินและระดับการซึมผ่านของความชื้น ความลึกสูงสุดของการขุดในพื้นที่ชุ่มน้ำและพื้นที่พรุ หากคุณไม่ได้ใช้อันเดอร์เลย์ที่ทรงพลังในดินดังกล่าว อีกไม่กี่ปีแทร็กก็จะหย่อนคล้อย

เพื่อลดความหนาและเพิ่มคุณภาพของชั้นต้นแบบ ปัจจุบันมีการใช้ geogrids และ geotextiles Geogrid เป็นโครงสร้างที่ทำจากเส้นใยโพลีเอสเตอร์เฉื่อย geogrid ช่วยสร้างเฟรมเซลลูลาร์ที่แข็งแกร่ง โพรงขัดแตะทั้งหมดเต็มไปด้วยหินบด กรวด และทราย สามารถวาง Geotextiles ระหว่างชั้นทรายและกรวด ป้องกันการงอกของพืชระหว่างข้อต่อของแผ่นทางเดินและการชะล้างของวัสดุก่ออิฐ นอกจากนี้ยังติดตั้ง Geotextiles ที่ด้านล่างของรางน้ำ ในกรณีเช่นนี้จะทำหน้าที่เป็นตัวเสริมแรง

การวางทางเท้าหินเทียมและธรรมชาติ (วัสดุเป็นชิ้น) สามารถทำได้บนปูนแห้งของซีเมนต์และกรวด บนชั้นของปูนซีเมนต์หรือทรายที่หก ในกรณีแรก กระเบื้องหินวางบนชั้นกรวดโดยตรงโดยไม่มีชั้นของทราย เมื่อวางแผ่นพื้นจะถูกบดอัดด้วยค้อนที่มีหัวยางหรือไม้

พื้นไม้จะต้องวางบนแท่ง (ท่อนซุง) ทำเช่นนี้เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แผ่นกระดานสัมผัสกับพื้น

เส้นขอบไม่เพียงแต่ทำให้ทางเดินดูสวยงามเท่านั้น แต่ยังบรรทุกสิ่งของที่ใช้งานได้จริงอีกด้วย ซึ่งช่วยป้องกันการแพร่กระจายของแผ่นพื้นปูและการชะล้างของวัสดุก่ออิฐลงสู่พื้น

ทางเดินจะต้องลาดเอียงเพื่อระบายของเหลวที่ละลายและน้ำฝน ความลาดเอียงทั้งสองด้านมักจะทำบนพื้นที่ราบ และความลาดเอียงด้านเดียว - บนพื้นที่โล่งอก ความลาดชันทำขึ้นในทิศทางของการลดระดับความโล่งใจ

Curbs ให้รูปลักษณ์ที่เสร็จสิ้นแล้วกับเส้นทาง พวกเขาให้เส้นทางไม่เพียง แต่รูปลักษณ์ที่เสร็จสิ้นสวยงาม แต่ยังบรรทุกของที่ใช้งานได้ - พวกมันป้องกันการแพร่กระจายของแผ่นพื้นปูและการชะล้างวัสดุก่ออิฐลงสู่พื้น ที่นิยมมากที่สุดคือขอบพลาสติกที่ติดตั้งหลังจากวางแผ่น การติดตั้งขอบพลาสติกไม่ต้องขุด ติดตั้งโดยใช้ตัวยึดแบบสมอพิเศษ

เป็นการดีที่สุดที่จะรวมการขุดกับการวางคูระบายน้ำ น้ำฝน แสงสว่าง และระบบชลประทาน วิธีนี้จะช่วยคุณประหยัดเวลาและเงิน การวางตะแกรงระบายน้ำและช่องลมเข้าอย่างเหมาะสมจะช่วยคำนวณความลาดชันของเส้นทางเพื่อให้น้ำจากพื้นผิวเข้าสู่ระบบระบายน้ำทันที และไม่ชะงักบนพื้นที่ลาดยางหรือสนามหญ้า ใน "รางน้ำ" สำหรับรางในอนาคต คุณสามารถวางสายไฟฟ้าและท่อสำหรับระบบชลประทาน จำเป็นต้องวางสายเคเบิลในท่อลูกฟูกชนิดพิเศษ (พลาสติกหรือโลหะ) เส้นทางบนทางลาดดินที่ผ่านขอบระเบียงด้วยความโล่งใจที่เด่นชัดจะต้องได้รับการเสริมความแข็งแกร่งเพิ่มเติม สำหรับวัตถุประสงค์ดังกล่าว geogrids ซึ่งได้รับการกล่าวถึงข้างต้นนั้นสมบูรณ์แบบ

กำลังโหลด...กำลังโหลด...