ตัวดึงกรองน้ำมัน. วิธีทำเครื่องดึงไส้กรองน้ำมันเครื่อง มีกี่ประเภท

เมื่อตัดสินใจเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตนเอง เจ้าของรถหลายคนต้องเผชิญกับอุปสรรคที่ไม่คาดคิด - ตัวกรองน้ำมันเครื่องไม่ต้องการคลายเกลียวด้วยมือ

ทุกอย่างซับซ้อนด้วยรูปร่างทรงกลมของตัวเรือนองค์ประกอบตัวกรอง ซึ่งปกติไม่สามารถจับต้องได้ คงจะดีถ้ามีร้านรถใกล้ๆ ที่ขายตัวดึงพิเศษแบบต่างๆ (โซ่ สกรู ปลาย เข็มขัด ฯลฯ) แต่ถ้าไม่มีโอกาสซื้อกุญแจแล้วต้องถอดกรองออก หมดหวัง?

อันที่จริงแล้ว ทุกอย่างง่ายกว่าที่คิดในแวบแรก: มีหลายวิธีง่าย ๆ ถอดกรองน้ำมันแบบไม่มีกุญแจ. เราจะพูดถึงรายละเอียดในบทความนี้

วิธีที่ 1: ใช้ไขควงปากแหลมและค้อนอันทรงพลัง

นี่เป็นตัวเลือกที่ง่ายที่สุดที่เป็นไปได้ทั้งหมด
หลักการดังต่อไปนี้:

1. ใช้ไขควงปากแบนขนาดใหญ่เจาะรูผ่านเข้าไปในตัวกรอง (โลหะนั้นบาง ดังนั้นสามารถทำได้เกือบหนึ่งครั้ง)
2. ถัดไป คุณต้องคว้าที่จับไขควงแล้วออกแรงในทิศทางทวนเข็มนาฬิกา เนื่องจากแขนกำลังเพิ่มขึ้นตัวกรองจึงแตกง่ายหลังจากนั้นสามารถคลายเกลียวด้วยมือได้

โปรดทราบว่าน้ำมันอาจยังคงร้อนอยู่เป็นเวลานาน ดังนั้นควรปฏิบัติตามข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย

วิธีที่ 2:ใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับหรือสายพานราวลิ้นและไขควง

1. เข็มขัดวางบนตัวกรองด้วยห่วง, ขันให้แน่น, ไขควง (แท่งโลหะขนาดเล็ก, ไฟล์, ฯลฯ ) ถูกสอดเข้าไปในห่วงอิสระที่เกิดขึ้นและหมุนทวนเข็มนาฬิกา คุณสามารถใช้ราวตากผ้าแทนเข็มขัดได้

วิธีที่ 3:พร้อมเข็มขัดหนังจากกางเกง

หากเข็มขัดเวลาเก่าไม่อยู่ในมือเข็มขัดหนังธรรมดาก็ค่อนข้างเหมาะสม

1. หลักการมีดังนี้ - คาดเข็มขัดด้วยห่วงและรัดให้แน่นด้วยแรง ในกรณีนี้ ปลายด้านยาวของสายพานทำหน้าที่เป็นคันโยก

อย่าลืมว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องนั้นคลายเกลียวทวนเข็มนาฬิกา

สิ่งสำคัญที่สุดคือการรักษาตัวกรองให้สะอาด มิฉะนั้น สายพานจะลื่น เพื่อการสัมผัสที่ดียิ่งขึ้น สามารถขัดพื้นผิวตัวกรองได้เล็กน้อย

วิธีที่ 4:ค้อน+สิ่ว.

1. ทุกอย่างง่ายมากที่นี่: มีรอยบากลึกบนตัวเรือนตัวกรองจากด้านข้างของเกลียวจากนั้นจึงเสียบสิ่วเข้าไปและตัวกรองจะถูกดึงออกจากเกลียวด้วยค้อนทุบตามแนวสัมผัส
2. ถัดไป ไส้กรองจะคลายเกลียวด้วยมือ วิธีนี้ไม่ค่อยได้ใช้ เนื่องจากพื้นที่ว่างรอบตัวกรองมีจำกัด และแทบไม่มีที่ว่างสำหรับการซ้อมรบดังกล่าว

คำแนะนำวิดีโอ

วิธีทำประแจโซ่สำหรับกรองน้ำมันด้วยมือของคุณเอง

อุปกรณ์ที่ระบุข้างต้นไม่สามารถใช้ได้กับรถยนต์ทุกยี่ห้อ ตัวอย่างเช่น ใน Suzuki Grand Vitara ไส้กรองน้ำมันเครื่องอยู่ในตำแหน่งที่เข้าถึงยาก และเป็นปัญหามากที่จะต้องใช้เข็มขัดและไขควงเข้าไป

ในกรณีนี้ จำเป็นต้องใช้ประแจโซ่ตามหลักสรีรศาสตร์และมีประสิทธิภาพมากขึ้น คุณสามารถซื้อได้ที่ตลาดรถยนต์ในราคา 200-300 รูเบิลหรือทำเอง

หัตถกรรม ประแจโซ่สากลสำหรับถอดกรองน้ำมันมีหลายวิธี แต่หลายวิธีเกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องเชื่อม ซึ่งไม่มีให้บริการในโรงรถทุกแห่ง

อย่างไรก็ตามคุณสามารถสร้างเครื่องดึงที่ใช้งานได้จริงโดยไม่ต้องเชื่อม

สิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้คือ:

• โซ่จักรยานเก่า
• ท่อโลหะชิ้นเล็ก ๆ 10-15 ซม.
• ตะปูขนาดใหญ่ (100-120 มม.) หรือลวดหนา
• สว่านพร้อมดอกสว่านเจาะโลหะขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 5-7 มม.

ตัวดึงไส้กรองน้ำมันเครื่องนั้นง่ายมาก:

1. เจาะรูในท่อที่ระยะห่างจากขอบ 2-3 เซนติเมตรเพื่อให้ตะปูผ่านเข้าไป
2. โซ่จักรยานพับครึ่งแล้วดันเข้าไปในท่อเพื่อให้ลูปที่ได้นั้นใกล้เคียงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของตัวกรองโดยประมาณ (ควรใส่ไว้)
3. ด้วยความช่วยเหลือของตะปูโซ่จะถูกยึดในท่อตามความยาวที่ต้องการ กุญแจพร้อม!

คำแนะนำวิดีโอ

เพียงแค่โยนมันลงบนตัวกรองแล้วกดท่อเหมือนคันโยก (ทิศทางทวนเข็มนาฬิกา) เพื่อคลายเกลียวตัวกรองน้ำมันได้อย่างง่ายดาย

ตัวกรองนี้เป็นแบบสากลและเหมาะสำหรับตัวกรองน้ำมันทุกประเภท เนื่องจากสามารถปรับความยาวของห่วงได้

ตัวดึงไส้กรองน้ำมันเครื่องถือเป็นเครื่องมือที่ไร้ประโยชน์สำหรับใช้ในบริการรถยนต์เท่านั้น เครื่องมือที่ใช้ในการถอดตัวกรองที่ไม่สามารถคลายเกลียวด้วยมือได้ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เฉพาะทางมีตัวดึงที่หลากหลาย ซึ่งได้รับการคัดเลือกตามรุ่นรถเฉพาะ

การติดตั้งตัวกรองที่ถูกต้อง

ตัวกรองน้ำมันคลายเกลียวตัวเองและไม่มีปัญหาเมื่อติดตั้งอย่างถูกต้อง:

• ติดตั้งตัวกรองใหม่พร้อมกับเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
• หมากฝรั่งจะต้องหล่อลื่นด้วยลิทอล
• ตัวกรองถูกขันให้แน่นด้วยมือและขันให้แน่น 1/3 ของรอบโดยใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อย

ด้วยการติดตั้งที่เหมาะสมระหว่างการทำงาน วงแหวนซีลจะไม่ยึดติดกับตัวเครื่องยนต์ และสามารถถอดตัวกรองออกด้วยตนเองได้อย่างง่ายดาย หากเคสสกปรกมาก คุณสามารถใช้กระดาษทรายได้ - ช่วยให้จับระหว่างฝ่ามือกับตัวทำความสะอาดได้อย่างปลอดภัย

เจ้าของรถมักจะละเมิดกฎสำหรับการติดตั้งตัวกรองที่เหมาะสม:

• แหวนยางไม่ได้รับการหล่อลื่น ซึ่งทำให้สูญเสียความยืดหยุ่นภายใต้อุณหภูมิและความดันสูง
• ใช้สองมือไขด้ายให้แน่น ซึ่งจะทำให้ขันแน่นเกินไปและซีลยางจะราบเรียบ

การถอดแผ่นกรองโดยไม่ใช้ตัวดึง

หากเทคโนโลยีการติดตั้งถูกละเมิด ตัวกรองน้ำมันสามารถถอดออกได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ:

• ขอบของไส้กรองน้ำมันเครื่องถูกกรีดเป็นวงกลมจากด้านข้างของวงแหวนซีลเพื่อให้แน่ใจว่ามีความคล่องตัวและพื้นผิวที่นั่งลดลง
• ซีลยางเจาะด้วยไขควงปากแบนเพื่อแยกจากด้านที่ไหลออก

ในสถานการณ์อื่นจะใช้เครื่องมือพิเศษ เนื่องจากการเข้าถึงตัวกรองน้ำมันทำได้ยากกว่ามากเนื่องจากพื้นที่ห้องเครื่องยนต์มีจำกัด และตัวทำความสะอาดเองก็มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางแตกต่างกันไปตามยี่ห้อและรุ่นของรถ เป็นการยากมากที่จะตัดสินว่า ตัวดึงดีกว่า:

• มีตัวดึงแบบแยกส่วน ใต้หัวหรือประแจ
• เครื่องมือจำนวนมากมีลักษณะแคบและสร้างขึ้นสำหรับตัวกรองที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเฉพาะ
• เครื่องดึงบางรุ่นมีอุปกรณ์จับยึดแบบเปลี่ยนได้ที่มีขนาดต่างกัน
• ตัวดึงอเนกประสงค์เหมาะสำหรับการถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง

ประเภทของเครื่องดึง

ตัวดึงสำหรับงานถูกเลือกตามขนาดและคุณสมบัติการออกแบบของตัวกรองน้ำมัน ฐานและตัวเครื่องมือทำจากเหล็กชุบโครเมียม ที่จับของตัวดึงบางตัวมีแผ่นพลาสติกซึ่งทำให้ใช้งานได้ง่ายขึ้นและง่ายขึ้น

ด้วยความช่วยเหลือของตัวดึง คุณสามารถคลายเกลียวตัวทำความสะอาดน้ำมันและถ้วยน้ำมัน ซึ่งแสดงโดยตัวเรือนตัวกรองพร้อมเม็ดมีดที่เปลี่ยนได้ เครื่องมือแบ่งออกเป็นสากลและออกแบบมาสำหรับตัวกรองบางประเภทหรือเส้นผ่านศูนย์กลาง

Universal pullers ถูกแสดงโดยประเภทต่อไปนี้:

• เข็มขัด.
• ปู.
• เทป.
• โซ่.
• เสี้ยว
• ในรูปแบบของเห็บ
• พร้อมที่จับปรับได้ 2 แบบ

ตัวดึงดังกล่าวสามารถเรียกได้ว่าเป็นสากลด้วยการยืด - ไม่ใช่ทุกตัวกรองที่สามารถคลายเกลียวได้ด้วยความช่วยเหลือ ช่วงของเส้นผ่านศูนย์กลางของตัวทำความสะอาดน้ำมันเครื่องจะแตกต่างกันไปตามรุ่นเฉพาะ ตามลำดับ และตัวดึงได้รับการออกแบบสำหรับบางช่วง คุณสมบัติการออกแบบของเครื่องมือเองก็มีบทบาทสำคัญไม่แพ้กัน เนื่องจากขนาดและชิ้นส่วนที่ยื่นออกมา จึงไม่สะดวกในการทำงานกับตัวดึงบางตัวในพื้นที่จำกัดของห้องเครื่อง

เฉพาะตัวดึงไส้กรองน้ำมันเครื่อง "ถ้วย" ที่มีชื่อเนื่องจากรูปลักษณ์เท่านั้นที่ถือเป็นโปรไฟล์แคบ

ตัวดึงโซ่

องค์ประกอบโครงสร้างหลักของประแจโซ่กรองน้ำมันคือโซ่โลหะที่ปรับความยาวได้ ใช้สำหรับถอดและติดตั้งตัวกรองน้ำมันที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 60 ถึง 140 มม. การออกแบบแสดงด้วยที่จับที่ปลายด้านหนึ่งซึ่งมีการแก้ไขโซ่แบบแถวเดียวหรือสองแถว ตัวกรองระหว่างการใช้งานถูกคลุมด้วยโซ่ซึ่งส่วนท้ายได้รับการแก้ไขในร่องของที่จับพร้อมตัวล็อคพิเศษ โซ่ที่เหลือติดอยู่กับขอเกี่ยวที่ด้ามจับ การทำตัวดึงตัวกรองโซ่ที่คล้ายกันด้วยมือของคุณเองนั้นไม่ยาก

ตัวดึงบางรุ่นมีห่วงร้อยโซ่ติดอยู่ที่ตัวกรองและทำให้ทำงานง่ายขึ้น ข้อดีของตัวดึงตัวกรองโซ่คือความทนทาน ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพ เนื่องจากเครื่องมือดังกล่าวทำให้คุณสามารถถอดตัวกรองที่บิดอย่างแรงได้

ตัวดึงโซ่ไม่เหมือนกับตัวดึงประเภทอื่น ๆ ตัวดึงโซ่ไม่สามารถใช้ในพื้นที่จำกัดของห้องเครื่องได้ เนื่องจากเมื่อใช้งานกับตัวดึงนั้น จำเป็นต้องหมุนที่จับซึ่งไม่สามารถทำได้เสมอไป ข้อยกเว้นคือตัวดึงโซ่ที่ใช้หัวโลหะ การคลายเกลียวตัวกรองด้วยเครื่องมือดังกล่าวทำได้โดยใช้ประแจกระบอก ราคาของตัวดึงโซ่กรองน้ำมันคือ 300-700 รูเบิล

ประเภทของตัวดึงโซ่

ผู้ผลิตเสนอสองตัวเลือกสำหรับตัวดึงโซ่:

• พร้อมที่จับ ความยาวของห่วงโซ่เครื่องมือจะถูกปรับขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของตัวกรอง
• กุญแจ/หัว. การปรับขนาดของตัวดึงจะดำเนินการโดยอัตโนมัติเมื่อหมุน

ที่ด้ามจับของประแจลูกโซ่กรองประเภทแรก มีส่วนยื่นออกมาหลายแบบที่ออกแบบมาเพื่อยึดห่วงของโซ่แบบลิงค์เดียวหรือแบบสองลิงค์ ไม่จำเป็นต้องเลือกจังหวะอิสระ เนื่องจากทันทีหลังจากใช้กำลัง ปกจะเริ่มขึ้น

ในเครื่องมือประเภทที่สอง ชิ้นส่วนทรงกระบอกได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาในตัวหักโซ่ ในระหว่างการหมุน จะพันบนส่วนนี้ หลังจากนั้นจะจับช่องของตัวกรองและส่งแรงไปยังข้อต่อเกลียวของตัวกรองน้ำมัน

ในการคลายเกลียวตัวกรองโดยใช้เครื่องมือดังกล่าว โซ่จะพันรอบๆ ตัวทำความสะอาด ส่วนท้ายจะติดกับขอเกี่ยวพิเศษที่ด้ามจับ ตัวดึงโซ่ของตัวกรองน้ำมันวางอยู่บนตัวกรองและเอื้อมมือไปจับซึ่งทำหน้าที่เป็นคันโยก

มันง่ายกว่ามากที่จะใช้ตัวดึงพร้อมลูปสำเร็จรูป โซ่ถูกดึงทับตัวทำความสะอาดและยืดออกไปตามขอบที่ออกมาจากร่องที่ปลายด้ามจับ ซึ่งช่วยให้คุณคลายเกลียวตัวกรองที่ชำรุดได้

การผลิตเครื่องดึงตัวกรองด้วยตนเอง

การสร้างตัวดึงที่ทำเองได้ไม่ยาก: การจำลองการออกแบบตัวเลือกเครื่องมืออุตสาหกรรมก็เพียงพอแล้ว เมื่อประกอบตัวดึงด้วยมือคุณต้องพิจารณาความแตกต่างหลายประการ:

• การทำอุปกรณ์เสริมสำหรับเครื่องดึงปูและถ้วยจะมีค่าใช้จ่ายมากกว่าการซื้อในร้านค้า
• เครื่องมือส่วนใหญ่มักสร้างขึ้นจากวัสดุชั่วคราว - รัด, สายพานสิ้นเปลือง, เทปที่ใช้แล้วจากเชือกลาก, เศษเหล็ก
• เครื่องมือสำเร็จรูปควรใช้งานง่าย ซึ่งรับประกันการถอดแผ่นกรองอย่างรวดเร็ว
• ไม่จำเป็นต้องคัดลอกช่วงของตัวดึงเชิงเส้นทั้งหมด เนื่องจากมีการติดตั้งตัวกรองที่มีขนาดเท่ากันในเครื่องยนต์เฉพาะ

ตัวดึงตัวกรองโซ่ทำด้วยตัวเอง

ตัวดึงโซ่ที่บ้านทำจากท่อขนาดนิ้วหรือครึ่งนิ้วพร้อมเกลียวที่ปลายด้านหนึ่งและไม่มีการกัดกร่อนบนผนัง ความยาวของท่อต้องไม่น้อยกว่าความสูงของตัวกรอง ต้องขันปลั๊กที่เหมาะสมเข้ากับเกลียวท่อ นอกจากนี้ จำเป็นต้องมีโซ่จักรยาน

เจาะรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 9 มม. ที่กึ่งกลางของปลั๊กซึ่งสี่เหลี่ยมจัตุรัสด้วยไฟล์รูปสามเหลี่ยม การประมวลผลจะดำเนินการด้วยตนเองจนกว่าขนาดของรูจะตรงกับสวิตช์ปลายของวงล้อ: ต้องพอดีกับปลั๊กโดยไม่ต้องเล่นและแน่นพอ เสียบปลั๊กเสร็จแล้วขันเข้ากับปลายท่อและขันให้แน่น ตามหลักการแล้ว มันสามารถเชื่อมเข้ากับท่อเพื่อหลีกเลี่ยงการคลายเกลียวระหว่างการใช้งาน โลหะที่ปลายท่อสามารถทุบด้วยค้อนและสิ่วทื่อเพื่อไม่ให้ใช้การเชื่อม

มีการทำเครื่องหมายบนท่อสำหรับเจาะรูสำหรับโซ่ เพื่อให้ตัวกรองจับแน่นและแน่นหนา ก็เพียงพอแล้วที่จะใช้โซ่สองส่วนที่ติดตั้งที่ปลายอีกด้านของตัวทำความสะอาด บ่อยครั้งที่มีการเจาะรูที่สามเพิ่มเติมสำหรับห่วงโซ่อื่น ต้องขอบคุณตัวดึงโซ่กรองน้ำมันที่ต้องทำด้วยตัวเองจะกลายเป็นสากลและจะช่วยให้คุณสามารถคลายเกลียววัสดุสิ้นเปลืองที่มีความสูงต่างกันได้

โซ่ร้อยเกลียวผ่านรูใดรูหนึ่งในท่อและพันรอบตัวกรองน้ำมัน ส่วนของห่วงโซ่ดังกล่าวถูกวัดเพื่อให้ในสถานะที่ไม่ได้ระบุตัวดึงสามารถใส่เครื่องทำความสะอาดได้อย่างง่ายดาย บ่อยครั้งที่ห่วงโซ่อุปทานบางส่วนถูกทิ้งไว้โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับตัวกรองที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า แต่การทำงานกับเครื่องมือดังกล่าวไม่สะดวกนัก โซ่ถูกถอดประกอบเป็นชิ้นส่วนแยกตามความยาวที่วัดได้ ส่วนโซ่ถูกเกลียวผ่านรูในท่อและเชื่อมต่อเป็นลูป

วิธีใช้ตัวดึงโซ่กรองน้ำมันเครื่อง

ห่วงดึงถูกโยนทับตัวกรอง หากโซ่ยาวเกินไป ท่อจะหมุนทวนเข็มนาฬิกาด้วยมือ ซึ่งจะทำให้หย่อนได้ หลังจากนั้นเสียบปลั๊กเข้ากับวงล้อและถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง

น้ำยาล้างตัวกรองที่ดีที่สุดคืออะไร?

ที่ดึงปูและถ้วยถือว่าสะดวกและมีประสิทธิภาพมากที่สุด ช่วยให้คุณทำงานในพื้นที่จำกัดได้ ด้วยเหตุนี้เครื่องมือดังกล่าวจึงถือว่าดีที่สุด ตัวดึงกรองน้ำมันสายพาน สายพาน และโซ่มีประสิทธิภาพมากที่สุดอันดับสอง ถือว่าเป็นสากล แต่ไม่อนุญาตให้คุณทำงานในพื้นที่จำกัด ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา แม้แต่ตัวกรองที่บิดเบี้ยวอย่างหนักก็สามารถถอดออกได้ ดั้งเดิมที่สุดคือตัวดึงรูปเคียวและตัวหนีบ: ราคาไม่แพง แต่มีข้อเสียมากมาย ด้วยความช่วยเหลือนี้ ตัวกรองที่มีการบิดตัวสูงจึงไม่สามารถถอดออกได้ และช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางของฟิลเตอร์ก็มีจำกัด

ตัวดึงไส้กรองน้ำมันเครื่องไม่มีหมายเลขบทความเดียว เครื่องมือลูกโซ่หรือประเภทอื่นของผู้ผลิตแต่ละรายมีเครื่องหมายของตัวเอง เพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดในการซื้อตัวดึงในร้านขายรถยนต์คุณต้องศึกษาพารามิเตอร์ของมัน

จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันค่อนข้างบ่อย น้ำยาทำความสะอาดน้ำมันเชื้อเพลิงจะเปลี่ยนทุกๆ 25,000 กิโลเมตร น้ำยาทำความสะอาดเครื่องยนต์ - ทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

ในการถอดชิ้นส่วนคุณต้องใช้เครื่องมือพิเศษ - ตัวดึง หลายคนไม่ได้ซื้อ เนื่องจากผลิตภัณฑ์นี้มีความเชี่ยวชาญสูง เหมาะสำหรับการถอดอุปกรณ์เท่านั้น และเครื่องมือบางอย่างใช้สำหรับการรื้อองค์ประกอบตัวกรองบางประเภทเท่านั้น เพื่อไม่ให้เสียเงินคุณสามารถสร้างตัวดึงไส้กรองน้ำมันเครื่องด้วยมือของคุณเอง

คุณสามารถเลือกเครื่องมือสำเร็จรูป - มีผลิตภัณฑ์หลายประเภทในตลาด เมื่อเลือก ควรพิจารณาคุณลักษณะการออกแบบของรถและทราบประมาณว่าจำเป็นต้องถอดตัวกรองขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเท่าใด

ประเภทตัวดึง

ตัวดึงแบ่งออกเป็นสากลและออกแบบมาสำหรับตัวกรองที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางหรือบางประเภท ประการแรกจะแบ่งออกเป็น:

• ตัวดึงตัวกรองน้ำมันแบบปู
• เข็มขัด;
• โซ่;
• เทป;
• รูปเคียว;
• พร้อมที่จับปรับได้สองแบบ

ด้วยมือของคุณเองคุณสามารถสร้างตัวดึงสายพานและโซ่กรองน้ำมัน ผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางบางช่วง - ไม่มีอุปกรณ์จับยึดที่เป็นสากลอย่างแท้จริง ดังนั้นเมื่อซื้อคุณต้องระวัง ควรระลึกไว้เสมอว่าปัญหาสามารถไม่เพียง แต่ตามขนาด แต่ยังรวมถึงความพร้อมของตัวกรองบนเครื่องด้วย - ควรใช้ตัวดึงแบบใดแบบหนึ่งหรือแบบอื่นในแต่ละยี่ห้อและรุ่น

ตัวดึงเฉพาะทางสูง ฟิกซ์เจอร์ที่ออกแบบมาสำหรับอุปกรณ์น้ำมันที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากันเรียกว่า "ถ้วย" ผู้เชี่ยวชาญซื้อชุดผลิตภัณฑ์ดังกล่าวเนื่องจากมีความทนทานและใช้งานง่ายที่สุด แต่สำหรับการใช้งานส่วนตัวจะดีกว่าที่จะซื้อเครื่องมือสากล - คุณจะไม่ต้องทำงานกับพวกเขาบ่อยๆ แต่ถ้ารถเปลี่ยนก็ไม่จำเป็นต้องซื้อผลิตภัณฑ์ใหม่

การทำเครื่องดึงเข็มขัด

สำหรับงานคุณจะต้อง:

ขั้นตอนการดำเนินงาน:

1. ตัดไม้เรียวออกจากรูปหกเหลี่ยมที่มีความยาวซึ่งสะดวกที่จะไปยังสถานที่ติดตั้งของตัวทำความสะอาดน้ำมันเครื่องด้วยความช่วยเหลือ
2. ทำการตัดกว้าง 5-6 มม. และยาวกว่าความกว้างของสายพานตามแนวหกเหลี่ยมเล็กน้อย ผ่านมุมตรงข้ามของส่วน
3. ลบขอบคมและเลนซ์ออกจากชิ้นงานด้วยกากกะรุน
4. ทำเข็มขัดยาว 500 มม. คุณสามารถเลือกขนาดได้เอง ยิ่งใช้เซ็กเมนต์นานเท่าใด เครื่องมือที่ได้ก็จะยิ่งใช้งานได้หลากหลายมากขึ้นเท่านั้น แต่ยิ่งใช้งานไม่สะดวกมากขึ้นเท่านั้น
5. ใส่เซ็กเมนต์ลงในช่องของรูปหกเหลี่ยมที่เตรียมไว้เพื่อให้ตรงกลางตรงกับจุดศูนย์กลางของรูปหกเหลี่ยม
6. ทำเครื่องหมายสามระยะเท่ากันสำหรับการเจาะ ถอดเข็มขัด.
7. ทำสามรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 5.5 มม.
8. ด้านหนึ่งขยายรูเป็น 6.5 มม.
9. ตัดเกลียวในรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 5.5 มม.
10. ละลายปลายสายพานด้วยไฟแช็ก พับเข้าด้วยกันแล้วสอดเข้าไปในชิ้นงานโดยให้ยื่นออกมาประมาณ 10 มม. น่าจะมีวง
11. เผารูในสายพานด้วยตะปูอุ่นหรือแท่งเหล็ก สลับกันดึงแถบผ่านรูในรูปหกเหลี่ยม
12. อย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้รูเปลี่ยนให้วางชิ้นงานบนทั่งและยึดเข็มขัดในช่อง
13. ขันสกรูเข้าไปในรู

ใช้ตัวดึงเข็มขัดดังนี้: ห่วงถูกโยนเหนือตัวกรองหลังจากนั้นจะพันรอบรูปหกเหลี่ยม เมื่อร้อยเข็มขัดแล้ว กุญแจจะถูกโยนลงบนราวบันได แล้วถอดส่วนนั้นออก

ตัวดึงโซ่: เมื่อตัวดึงเข็มขัดไม่พอดี

ตัวดึงตัวกรองโซ่ทำจากโซ่จักรยานและท่อครึ่งนิ้วเกลียวที่ปลายด้านหนึ่ง (คุณสามารถตัดเองได้) ผนังท่อต้องไม่บุบสลาย ไม่เป็นสนิม

งานจะต้อง:

ขั้นตอนการดำเนินงาน:

1. เจาะรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 9 มม. ที่กึ่งกลางของปลั๊กแล้วสี่เหลี่ยมจัตุรัสด้วยตะไบ รูที่ได้ควรอยู่ใต้สวิตช์ปลายวงล้อ ต้องแน่นไม่มีช่องว่าง
2. ขันฝาเข้ากับท่อและขันให้แน่น เป็นการดีหากคุณสามารถติดชิ้นส่วนโดยการเชื่อมได้หลายจุด
3. ทำเครื่องหมายบนท่อเพื่อเจาะสองรูสำหรับโซ่ นี่จะเพียงพอ แต่สามารถสร้างรูที่สามได้เช่นกัน จากนั้นเครื่องมือจะใช้งานได้หลากหลายมากขึ้น เนื่องจากสามารถปรับความสูงของตัวกรองได้
4. ร้อยโซ่ลอดผ่านรูใดรูหนึ่งแล้วโยนลงบนตัวกรองรถเพื่อทำความเข้าใจว่าต้องใช้ความยาวเท่าใด จำเป็นต้องเลือกความยาวเพื่อให้สามารถใส่ตัวดึงลงในตัวกรองได้อย่างง่ายดาย ไม่ควรใช้เวลานานเกินไป - ผลิตภัณฑ์จะใช้งานสะดวกน้อยลงแม้ว่าจะเหมาะสำหรับเครื่องทำความสะอาดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าก็ตาม
5. ตัดชิ้นส่วนที่จำเป็นของโซ่ออก - ด้วยเหตุนี้หมุดจะถูกบีบออกในสถานที่ที่กำหนดไว้
6. ผ่านส่วนที่เป็นผลลัพธ์ผ่านรูของท่อเชื่อมต่อปลายโดยกดหมุดของลิงค์

การถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องโดยใช้เครื่องมือที่ผลิตขึ้นมีดังต่อไปนี้: โยนห่วงลงบนเครื่องทำความสะอาด (หากยาวเกินไปคุณสามารถหมุนท่อทวนเข็มนาฬิกาได้) ใส่เฟืองเข้าไปในปลั๊กแล้วถอดออก

ตัวดึงโซ่สำหรับตัวกรองน้ำมันค่อนข้างง่ายในการผลิตและเชื่อถือได้มากกว่าแบบสายพาน ดังนั้นหากมีวัสดุที่เหมาะสมอยู่ในมือ การเลือกใช้เครื่องมือประเภทนี้จะดีกว่า

ไส้กรองน้ำมันเครื่องจะถูกเปลี่ยนที่สถานีบริการรถยนต์ ชำระค่าบริการแล้ว มีเหตุผลในการใช้บริการเมื่อผู้ขับขี่มีเวลาว่าง ถ้าไม่ ควรมีกลไกที่ถอดออกได้ดีกว่า ง่ายต่อการสร้างตัวดึงไส้กรองน้ำมันเครื่องด้วยมือของคุณเอง

การประกอบชิ้นส่วนที่ถอดออกได้ด้วยตัวเองนั้นน่าสนใจและมีประโยชน์สำหรับการพัฒนาความคิดสร้างสรรค์ทางเทคนิคส่วนบุคคล และไม่เพียงเท่านั้น ปมทำมาจากวิธีการชั่วคราวที่ใช้ไม่ได้ นี่คือจุดเริ่มต้นของการประหยัดเงิน

ข้อเสียของคนขับ

การดัดแปลงรถยนต์มีหลักการเฉพาะในการติดตั้งไส้กรองน้ำมันเครื่อง สิ่งที่พบได้ทั่วไปคือการขาดพื้นที่รอบๆ ตัว เนื่องจากเลย์เอาต์ของชุดจ่ายกำลังมีขนาดกะทัดรัดจนแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะ "คลาน" เพื่อขันถ้วยน้ำมันให้แน่น การยึดติดของซีลยางกับโลหะก็ควรเกิดจากปัญหาด้วยเช่นกัน

จากที่กล่าวมาข้างต้น พวกเขาสรุปว่าสำหรับเครื่องยนต์หนึ่งๆ จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ "ของตัวเอง" หรือตัวดึงอเนกประสงค์ เมื่อพัฒนาการออกแบบของคุณเอง คุณต้องเน้นที่แอนะล็อกของตัวดึงกรองน้ำมันเครื่องที่จำหน่ายในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

ประเภทของเครื่องดึง

รูปทรงตัวเรือนแบบต่างๆ จำเป็นต้องใช้น้ำยาทำความสะอาดน้ำมันเครื่องแยกจากกันในเครื่องมือที่ถอดออกได้แบบยาว ตัวเรือนทำจากโลหะที่ทนทาน พื้นผิวได้รับการเคลือบพิเศษที่ไม่ก่อให้เกิดปฏิกิริยาการกัดกร่อนทางเคมี แว่นตาบางรุ่นมีส่วนประกอบเหนือศีรษะที่เป็นพลาสติก ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์ ช่างเครื่องของสถานีบริการสามารถถอดตัวกรองน้ำมันออกจากชุดจ่ายไฟได้อย่างรวดเร็ว

อุตสาหกรรมนี้ผลิตเครื่องดึงหลายประเภทที่ใช้งานจริงในทางปฏิบัติ ซึ่งรวมถึง:

• ผลิตภัณฑ์ที่องค์ประกอบหลักคือเข็มขัด
• อุปกรณ์ลูกโซ่
• เครื่องดึงเข็มขัด;
• ผลิตภัณฑ์ที่มีด้ามจับพิเศษ
• สินค้าในรูปของไรปู เป็นต้น

คุณสามารถเรียกมันว่าสากลตามเงื่อนไขได้ เนื่องจากคุณไม่จำเป็นต้องใช้มันในการดัดแปลงรถยนต์ทั้งหมด

ข้อจำกัดเกิดจากรูปแบบเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันมากมาย ตัวอย่างเช่น ตัวดึงโซ่กรองน้ำมันเครื่องเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ยี่ห้อหนึ่ง แต่ไม่เหมาะกับรถยนต์ยี่ห้ออื่น ไม่เหมาะสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลาง พารามิเตอร์เมตริกอื่นๆ สภาพแวดล้อมในการเข้าถึงไส้กรองน้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์แต่ละยี่ห้อนั้นแตกต่างกันออกไป บางตัวมีแนวทางที่ดีในการติดตั้งโหนด ส่วนบางตัวอาจมีส่วนกีดขวางด้วยชิ้นส่วนที่ติดตั้ง พาร์ติชั่น และอื่นๆ

เราทำเครื่องดึงด้วยมือ

ลองทำเครื่องมือคาดเข็มขัดแบบถอดได้ด้วยมือของเราเอง เราได้รับกุญแจสากลสำหรับคลายเกลียวไส้กรองน้ำมันเครื่องออกจากเครื่องยนต์

ในการทำงาน คุณต้องมีช่องว่างโลหะหกหน้า

พวกเขาจับชิ้นส่วนโลหะแบบเบ็ดเสร็จที่ 17 เลื่อยก้านยาว 15 ซม. จากชิ้นงาน นั่นคือขนาดที่เหมาะที่สุดสำหรับการถอดกรองน้ำมันเครื่องออกจากเครื่องยนต์ของรถยนต์ ความยาวของชิ้นงาน พารามิเตอร์เมตริกอื่นๆ ได้รับการปรับให้เหมาะกับรถยนต์ส่วนบุคคล ในกรณีนี้ จะได้รับคีย์สากลสำหรับงานที่ตามมา

องค์ประกอบก้าน

ช่องว่างโลหะได้รับการแก้ไขในคีมจับม้านั่งตัดตามยาวยาว 6 ซม. นี่คือพารามิเตอร์สูงสุด ความกว้างของการตัดคือ 0.5 ซม. ชิ้นงานที่เลื่อยต้องผ่านการเคลือบด้วยกากกะรุน: ลบครีบและปรับระดับขอบแหลมที่ไม่จำเป็น กล่าวคือ ชิ้นงานจะกลายเป็นองค์ประกอบหลักของตัวดึง ซึ่งเป็นแกนหลักในการออกแบบทำเองที่บ้าน

ดอกต๊าปจะระบุจุดของการเจาะทะลุบนส่วนที่ตัดของชิ้นงาน ระยะห่างระหว่างจุดไม่ควรเกิน 0.5 ซม. ด้ายถูกตัดด้านหนึ่งในรูที่ทำขึ้นเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างที่ถอดออกได้

การใช้เข็มขัดนิรภัยแบบเก่า

สำหรับการดำเนินการในภายหลัง จะค้นหาชิ้นส่วนของเข็มขัดนิรภัยรถยนต์ที่ใช้แล้ว ซึ่งมีความยาวที่สอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางของปลอกทำความสะอาดน้ำมันเครื่อง ความยาวที่เหมาะสมของแผ่นปิดคือ 50 ซม. ปลายที่ตัดจะหลอมด้วยเครื่องเป่าลม เพื่อไม่ให้แผ่นปิดหลุดออกระหว่างการทำงาน ท้ายที่สุดมันเป็นองค์ประกอบที่ใช้งานในการแยกปั๊มน้ำมันออกจากเครื่องยนต์ เข็มขัดพับที่ปลายถูกบีบเข้าไปในรอยตัด ผลที่ได้คือวงวนคงที่ รูบนเข็มขัดไม่ได้เจาะด้วยตะปู แต่ถูกไฟไหม้ เนื่องจากด้ายที่ย้อมแล้วจะไม่หลุดร่วงระหว่างการใช้อุปกรณ์

ขั้นตอนสุดท้ายในการสร้างอุปกรณ์ทำเองที่ออกแบบมาเพื่อถอดองค์ประกอบตัวกรองออกจากเครื่องยนต์จะเป็นการยึดวัสดุลูปในช่องของรูปหกเหลี่ยม มันถูกวางไว้บนทั่งด้านที่เลื่อยถูกบีบอัดด้วยค้อนทุบ หลังจากติดตั้งด้านข้างของอุปกรณ์แล้ว ให้ขันน็อตให้แน่น วัสดุที่ยึดระหว่างทั้งสองด้านได้รับการแก้ไขในตำแหน่งที่ต้องการสำหรับการทำงาน

การถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง

ประแจโฮมเมดสำหรับถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องพร้อมใช้งาน อุปกรณ์ทำมือสะดวกและเชื่อถือได้ในการใช้งาน

อัลกอริทึมของการกระทำมีดังนี้:

• ห่วงถูกโยนเหนือตัวเรือนกรองน้ำมัน
• หลังจากนั้นจะดำเนินการคดเคี้ยวบนรูปหกเหลี่ยม
• ในขณะที่ไขลานชิ้นส่วนบนรูปหกเหลี่ยมทวนเข็มนาฬิกาจนสุด การยึดปลอกของหน่วยน้ำมันสูงสุดจะเกิดขึ้น มันยังคงต้องใช้กุญแจไปที่ 17 วางไว้บนโลหะหกเหลี่ยมแล้วเริ่มคลายเกลียวตัวกรอง

สถานที่ของพวกเขาอยู่ในโรงรถและในรถ

เจ้าของรถบรรทุกส่วนบุคคลและรถยนต์ที่มองการณ์ไกลมีชุดตัวดึงกรองน้ำมัน และพวกเขาทำในสิ่งที่ถูกต้อง ในเวลาที่เหมาะสม สิ่งเหล่านี้จะมีประโยชน์สำหรับกรณีเฉพาะ เก็บอุปกรณ์ไว้ในโรงรถ ในช่องพิเศษของรถ

แน่นอนว่าเจ้าของรถทุกคนที่พยายามเปลี่ยนน้ำมันเครื่องอย่างน้อยหนึ่งครั้งต้องเผชิญกับปัญหาเมื่อคลายเกลียวไม่ได้ ช่างยนต์มืออาชีพใช้สำหรับสิ่งนี้ ตัวดึงกรองน้ำมัน. ปัจจุบันมีตัวดึงตัวกรองหลายแบบด้วยกัน 7 ประเภทหลัก ๆ ซึ่งนิยมใช้กันมากที่สุด

ขั้นตอนการคลายเกลียวกรอง

มาทบทวนตัวดึงเหล่านี้กัน:

ตัวดึงถ้วย (ปลาย)

ตัวดึงไส้กรองน้ำมันเครื่อง “ถ้วย” หมายถึง เครื่องมือเฉพาะทาง. ข้อเท็จจริงนี้เกิดจากการที่แต่ละเครื่องมือดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อคลายเกลียวตัวกรองของบาง หนึ่งเส้นผ่านศูนย์กลาง. ดังนั้นตัวดึงดังกล่าวจึงไม่สามารถใช้งานได้ในสถานการณ์ต่าง ๆ มันถูกออกแบบมาเพื่อทำงานเฉพาะกับตัวกรองที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางและการออกแบบเดียวกันเท่านั้น

ตัวดึงคัพเป็นแบบที่มีหลายหน้า (8, 12, 14, 15, 30) ที่ด้านหลังของฝาปิดมีช่องสี่เหลี่ยมสำหรับกุญแจลงจอดแบบสากล ผู้ผลิตบางรายผลิต "ถ้วย" ที่มีก้นหกเหลี่ยม วิธีนี้ช่วยให้คุณใช้ประแจแหวนได้ ซึ่งในกรณีนี้จะรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์

เมื่อซื้อตัวดึงปลาย ไม่เพียงแต่ต้องคำนึงถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของฝาปิดและจำนวนขอบเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงขนาดของช่องสำหรับปุ่มการตั้งค่าด้วย (⅜, ½ และอื่นๆ)

ตัวดึงไส้กรองน้ำมันเครื่อง "ถ้วย" (ปลาย)

ตามกฎแล้ว ตัวดึงกรองน้ำมันเครื่องแบบ "ถ้วย" จะจำหน่ายทั้งชุด ในกระเป๋าเดินทางแบบพิเศษ โดยที่ปุ่มที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางต่างๆ จะจัดเรียงตามตัวเลข ไส้กรองน้ำมันเครื่องชุดนี้เหมาะสำหรับ สำหรับใช้ในอู่ซ่อมรถ. บ่อยครั้งที่ชุดประกอบด้วยตัวดึงปลายไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประเภทอื่น ๆ เช่นคีม เทปและอื่น ๆ การซื้อชุดจะช่วยประหยัดเงินได้มากหากคุณใช้เครื่องมือนี้ตลอดเวลา ตัวอย่างเช่น คุณสามารถซื้อชุดที่ดีกับ 15-30 “ถ้วย” และคีย์ที่เกี่ยวข้องได้ประมาณ 3-7,000 รูเบิล ในขณะที่คุณสามารถซื้อตัวดึงแยกต่างหากได้ 300-800 รูเบิล

ข้อได้เปรียบหลักของตัวแยกถ้วยกรองน้ำมันคือการใช้งานง่าย เครื่องมือที่เหมาะสมจะไม่ลื่นไถล ซึ่งบางครั้งอาจเกิดขึ้นกับตัวดึงแบบอื่นๆ นอกจากนี้, "ถ้วย" ช่วยให้คุณใช้งานได้ในที่ที่เข้าถึงยากเนื่องจากความกะทัดรัด

ตัวดึงกรองน้ำมันเครื่อง “ปู”

ตัวดึงเหล่านี้ อยู่ในประเภททั่วไปเนื่องจากสามารถใช้ลบตัวกรองที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันได้ โครงสร้าง ตัวดึงประกอบด้วยแผ่นสองแผ่นซึ่งเป็นตัวของมันซึ่งระหว่างนั้นอุปกรณ์จับยึดสามอัน ("อุ้งเท้า") มีรอยบากเพื่อป้องกันการลื่นไถลบนพื้นผิวตัวกรอง

ตัวดึงตัวกรองปู

"ขา" ถูกควบคุมโดยกลไกการหนีบซึ่งมีองค์ประกอบอยู่ตรงกลางของร่างกายตลอดจนระหว่างฐานหมุน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้ประแจกระบอกหรือประแจที่โต้ตอบกับปลายการทำงานที่ยื่นออกไปนอกร่างกาย

การทำงานกับตัวดึงกรองน้ำมันแบบ “ปู” นั้นเหมือนกับการทำงานกับ “ถ้วย” โดยสิ้นเชิง อย่างไรก็ตาม "ปู" มีความหลากหลายมากกว่าเพราะ ให้คุณทำงานกับฟิลเตอร์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันได้. ตามกฎแล้ว ค่าของเส้นผ่านศูนย์กลางคือ ในช่วง 60...125 mm. "ปู" เด็ดมาก เหมาะสำหรับทำงานในที่อับอากาศ. ราคาของตัวดึงดังกล่าวอยู่ในช่วง 400-900 รูเบิล

ตัวดึงโซ่กรองน้ำมัน

การทำงานของตัวดึงนั้นขึ้นอยู่กับการใช้โซ่โลหะซึ่งสามารถปรับความยาวได้ ด้วยคุณสามารถถอดและติดตั้งตัวกรองน้ำมันซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลาง ในช่วง 60...140 mm. โครงสร้างเป็นที่จับซึ่งห่วงโซ่ได้รับการแก้ไขที่ปลายด้านหนึ่ง อาจเป็นแถวเดียว (ในกรณีส่วนใหญ่) หรือแถวคู่ ในระหว่างการดำเนินการ ตัวกรองถูกปกคลุมด้วยโซ่ ปลายที่สองของมันได้รับการแก้ไขในที่จับ ในร่องพิเศษพร้อมตัวล็อค หากจำเป็น ความยาวที่เหลือของโซ่จะติดอยู่กับขอเกี่ยวที่ตัวด้ามจับ อย่างไรก็ตามการทำโซ่นั้นไม่ใช่เรื่องยาก

ตัวดึงกรองน้ำมันแบบโซ่

นอกจากนี้ยังมีตัวดึงในการออกแบบเมื่อมีห่วงของโซ่อยู่แล้วและเพียงแค่กระโจนไปที่ตัวกรองเพื่อทำงานต่อไป ไม่ต้องสงสัย ข้อดีของตัวดึงโซ่กรองน้ำมันเครื่อง - it ความน่าเชื่อถือ ความทนทานและโอกาส คลายเกลียวตัวกรองที่บิดแรงมาก.

ขออภัย ตัวดึงโซ่ไม่สามารถใช้ในพื้นที่แคบได้เหมือนรุ่นก่อน แท้จริงแล้วในการคลายเกลียวตัวกรองจำเป็นต้องหมุนที่จับของตัวดึงและไม่สามารถทำได้เสมอไป ข้อยกเว้นคือตัวดึงโซ่ที่ใช้หัวโลหะ การคลายเกลียวที่นี่ทำได้ด้วยประแจกระบอก ราคาของตัวดึงโซ่คือ 300-700 รูเบิล

ตัวดึงตัวกรอง

เครื่องดึงเข็มขัด

ตัวดึงสายพานกรองน้ำมันมีลักษณะคล้ายกับตัวดึงโซ่ในการใช้งาน แต่มีเส้นผ่านศูนย์กลางการทำงานที่หลากหลาย ด้วยความช่วยเหลือ คุณสามารถทำงานกับตัวกรองที่มี เส้นผ่านศูนย์กลาง 25...160 mm. ตัวเครื่องในกรณีนี้คือสายพานที่ยึดด้วยเหล็กเส้นสี่เหลี่ยม ในอนาคตจะมีการโยนกุญแจไปทับซึ่งกรองน้ำมันเครื่องออก ข้อดีของเครื่องดึงสายพานกรองน้ำมัน - ช่วงการทำงานที่กว้างตลอดจนความสามารถในการทำงานกับตัวกรองที่มีการบิดตัวสูง คุณสามารถซื้อเครื่องดึงเข็มขัดได้ 600-1,000 รูเบิลขึ้นอยู่กับคุณภาพผู้ผลิตและสถานที่ซื้อ

เครื่องดึงเข็มขัด

เปลื้องผ้ากรอง

นี่เป็นหนึ่งในโมเดลที่ง่ายที่สุด กลไกการทำงานของมันคือเทปโลหะหรือพลาสติกซึ่งเข้าสู่ที่จับด้วยปลายทั้งสองข้าง หนึ่งในนั้นได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาและส่วนที่สองช่วยให้คุณปรับความยาวของเทปได้ ในเวลาเดียวกัน ตัวดึงสายพานของตัวกรองน้ำมัน มีช่วงการทำงานที่เล็กที่สุด (ประมาณ 30 มม.)ดังนั้นการใช้งานจึงมีจำกัด นอกจากนี้ในระหว่างการทำงานใช้เฉพาะความพยายามของกล้ามเนื้อของบุคคลดังนั้นบางครั้งด้วยความช่วยเหลือของตัวดึงเข็มขัด เป็นไปไม่ได้ที่จะคลายเกลียวตัวกรองที่ขันแน่น. คุณสามารถซื้อเครื่องดึงเข็มขัดได้ 200-600 รูเบิล

คีมดึง

คีมและตัวดึงไส้กรองน้ำมันเครื่องรูปเคียว

คีมมีลักษณะคล้ายกับคีมมาตรฐานทั้งในลักษณะที่ปรากฏและวิธีการใช้งาน มันคือการออกแบบของฟองน้ำทำงานสองอันที่มีรอยบากที่สอดคล้องกัน เช่นเดียวกับที่จับสองอัน รูปเคียวมีด้ามเดียวและขากรรไกรทำงาน 2 อัน ซึ่งหนึ่งในนั้นปรับได้ จึงสามารถ ง่ายต่อการคว้าและคลายเกลียวกรอง. ข้อดีของการออกแบบเหล่านี้รวมถึงความเรียบง่ายของการออกแบบ ข้อเสีย - ไม่สามารถคลายเกลียวตัวกรองที่บิดแรงได้และทำงานในที่ที่เข้าถึงยาก ราคาของตัวดึงรูปตัวหนีบอยู่ในช่วง 500-900 รูเบิลและรูปเคียว - 200-600 รูเบิล

ตัวกรองน้ำมันเครื่องยอดนิยม 5 อันดับแรก

น้ำยาถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดคืออะไร?

จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่า สะดวกที่สุดในการใช้ “ถ้วย”และ "ปู". ช่วยให้คุณทำงานในพื้นที่จำกัดได้ ดังนั้นตัวดึงตัวกรองประเภทนี้จึงถือว่าดีที่สุด อันดับที่ 2 ได้แก่ ตัวดึงโซ่ เข็มขัด และเทป พวกเขาเป็นสากล แต่ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขามันเป็นไปไม่ได้ที่จะทำงานในสถานที่ที่ไม่มีที่ว่าง นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อคลายเกลียวตัวกรองที่บิดแรงมาก และสุดท้าย ที่ง่ายที่สุดคือคีมหนีบและตัวดึงรูปเคียว พวกเขามีราคาไม่แพง แต่มีข้อเสียมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกมันมีเส้นผ่านศูนย์กลาง จำกัด และเป็นไปไม่ได้ที่จะคลายเกลียวตัวกรองที่บิดแรงด้วยความช่วยเหลือ

บทสรุป

การเลือกตัวดึงไส้กรองน้ำมันเครื่องควรขึ้นอยู่กับสภาพการทำงาน ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ตั้งแต่หนึ่งคันขึ้นไป คุณควรซื้อตัวดึงที่เหมาะสมสำหรับพวกเขา หากคุณทำงานอยู่ในร้านซ่อมรถหรือให้บริการซ่อมรถเป็นประจำ ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับคุณคือซื้อชุดเครื่องมือดึง