วิธีการวางแผ่นพื้นปูขนาดใหญ่ ตัวเลือกและเทคโนโลยีสำหรับการวางกระเบื้องที่ถูกต้องสำหรับทางเท้า วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น
ทุกวันนี้มันได้มาซึ่งสัดส่วนมหาศาล ไม่เพียงแต่ในอุตสาหกรรมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงที่บ้านด้วย ไม่น่าแปลกใจที่วัสดุที่หันหน้าเข้าหากันนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในการออกแบบทางเดินในสวน ทางเท้า ฯลฯ อย่างไรก็ตาม ก่อนที่จะดำเนินการปรับปรุงพื้นที่ที่อยู่ติดกับบ้านของคุณ คุณต้องหาวิธีการวางแผ่นพื้นให้ถูกต้องเสียก่อน
บ่อยครั้งที่วัสดุนี้เรียกว่าปูหิน มีหลายรูปแบบสำหรับการวางมันเป็นที่นิยมมากที่สุดคือก้างปลาเสาและงานก่ออิฐ วัสดุนี้ดีเพราะช่วยปูทางและทางเท้าได้ง่ายมาก และพื้นที่ที่ใช้หินปูพื้นหลากสีก็ดูเรียบร้อยและสง่างามมาก ดังนั้นวิธีการวางแผ่นพื้นปูอย่างถูกต้อง? พิจารณาขั้นตอนหลักของการทำงาน
ขั้นแรกคุณต้องทำความคุ้นเคยกับเคล็ดลับที่จะเป็นประโยชน์ในการเตรียมการและการซื้อหินปูพื้นคุณต้องพิจารณาของเสียที่เกิดจากการตัด จำนวนของพวกเขาขึ้นอยู่กับรูปร่างของกระเบื้องและวิธีการวาง
ก่อนวางจำเป็นต้องขจัดชั้นบนสุดของดินออกจากพื้นที่ที่เลือกให้มีความลึกอย่างน้อยสิบห้าเซนติเมตร คุณควรทำความสะอาดสถานที่ของเศษซากและรากพืชด้วย ถัดไป คุณควรทำเครื่องหมายไซต์ที่เสนอ โดยคำนึงถึงความชัน เพื่อให้น้ำฝนและน้ำละลายระบายได้ดีขึ้น ในบางกรณี ขอแนะนำให้จัดระบบระบายน้ำ
ขั้นตอนต่อไปของคุณควรกลิ้งหรือบดอัดดิน มันถูกผลิตขึ้นในลักษณะที่คุณรู้จัก ก่อนปูแผ่นพื้นจำเป็นต้องทำเครื่องหมายเส้นทางในอนาคตและสร้างพรมแดน ในการทำเช่นนี้คุณต้องขุดร่องที่ติดตั้งขอบหิน เส้นทางที่กระแทกจะต้องวางด้วย geotextiles ทำเช่นนี้เพื่อให้พื้นที่ปูไม่เสียรูประหว่างการใช้งาน
เพื่อเป็นฐานในการปูแผ่นพื้นคุณต้องทำ "หมอน" จากหินบดและทราย มีการจัดเรียงโดยไม่คำนึงถึงวิธีการติดตั้งที่คุณเลือก: บนส่วนผสมแบบแห้งหรือบนโซลูชัน ทำ "เบาะ" ดังต่อไปนี้: พื้นผิวทั้งหมดของไซต์ถูกปกคลุมด้วยชั้นหินบดของเศษส่วนตรงกลาง ชั้นจะต้องเทน้ำและบดอัดอย่างระมัดระวัง ถัดไปคุณต้องเทชั้นทรายซึ่งจะต้องชุบและปรับระดับด้วย เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้เชี่ยวชาญเสนอหลายวิธีในการวางแผ่นพื้นปูในประเทศอย่างถูกต้อง ช่างฝีมือบางคนแนะนำให้เทปูนซีเมนต์ลงบนชั้นของเศษหินหรืออิฐทันที ข้ามทราย ขณะที่คนอื่นๆ วางตาข่ายเสริมแรงบนชั้นทราย ผู้เชี่ยวชาญยังแนะนำให้เทการพูดนานน่าเบื่อไม่ใช่ด้วยคอนกรีต แต่ควรใช้กาวติดกระเบื้อง
ก่อนหน้านั้นควรพิจารณาว่าในกระบวนการทำงานจำเป็นต้องสร้างเส้นทางทันทีและสังเกตระดับของการวางวัสดุ ต้องวางหินปูบน "หมอน" ที่เสร็จแล้วหลังจากนั้นก็ควรจะตอกด้วยค้อนหรือแผ่นสั่น คุณสามารถปูกระเบื้องได้ไม่เพียงแค่ในแบบดั้งเดิมเท่านั้น แต่ยังสามารถปูแบบแห้งได้ด้วย ทำได้ดังนี้: ต้องเทส่วนผสมซีเมนต์และทรายลงบนหินปูที่ปูแล้วและกระจายไปทั่วทุกตะเข็บ ซากจะต้องถูกกวาดออกไปด้วยแปรงและควรเทกระเบื้องด้วยน้ำอย่างระมัดระวังเพื่อให้ของเหลวแทรกซึมเข้าไปในรอยแตกทั้งหมด ในไม่ช้าส่วนผสมจะแข็งตัวและเส้นทางของคุณจะทำให้ดวงตาของคุณพึงพอใจด้วยความเรียบร้อยและสวยงาม
แผ่นพื้นปูเป็นหนึ่งในที่สุด วัสดุก่อสร้างถนนที่เชื่อถือได้และสวยงาม. มักใช้สำหรับปูทางเท้าและทางเข้ารถยนต์ในลานบ้านส่วนตัว ค่าใช้จ่ายในการปูกระเบื้องไม่ต่ำและไม่ใช่ทุกคนที่รู้วิธีการปูหิน เพื่อให้ผลิตภัณฑ์ถนนมีคุณภาพสูง มีความจำเป็นต้องปฏิบัติตามเทคโนโลยีประสิทธิภาพการทำงาน. การวางหินปูที่ต้องทำด้วยตัวเองนั้นดำเนินการตามคำแนะนำและตามคำแนะนำ
สิ่งสำคัญคือต้องรู้วิธีการปูแผ่นพื้นปูอย่างถูกวิธีเพื่อให้ ใช้มาหลายปีแล้วมีรูปลักษณ์ที่สวยงาม. ทางเท้าหินปูจะไม่เพียงแต่สร้างเกียรติให้กับบ้านส่วนตัวเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอาณาเขตที่อยู่ติดกันบนถนนด้วย
ประเภทและประโยชน์
ประเภทของแผ่นพื้นปูตามวัสดุที่ใช้ในการผลิต:
- ไวโบรคาสติ้ง
- ปูนเม็ด
- หินแกรนิต
นอกจากความแตกต่างของวัสดุแล้ว ยังมีอีกมาก หลากหลายสีสัน รูปทรง และการตกแต่ง. อีกทั้งยังมีความแตกต่างในด้านวิธีการวางและเทคโนโลยีการทำงาน
ประโยชน์ของการวางเครื่องปูผิวทาง:
- สูง ความแข็งแกร่งวัสดุ.
- อายุการใช้งานยาวนาน
- ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของวัสดุ
- ความจุแบริ่งที่ดี
- ทนต่ออุณหภูมิต่ำ.
- ลักษณะที่สวยงาม
- ติดตั้งง่าย.
- ความเป็นไปได้ของการนำวัสดุกลับมาใช้ใหม่
ข้อบกพร่อง:
- ค่าวัสดุสูงพอ.
- ความซับซ้อนของการประมวลผล
- ไม่สะดวกที่จะเดินบนก้อนหินปูถนน
- ความเป็นไปได้ การล้างฐานแล้วเศษอิฐหรือองค์ประกอบแต่ละชิ้นก็หลุดออกมา
การคำนวณการใช้วัสดุ
ก่อนที่คุณจะเริ่มปูหิน คุณต้อง ซื้อวัสดุที่จำเป็นทั้งหมดและซื้อเครื่องมือ. การคำนวณพื้นที่ทำงานอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญเพื่อซื้อกระเบื้องทั้งหมดในชุดเดียว หากสามารถซื้อทรายหรือซีเมนต์เพิ่มเติมได้เสมอกระเบื้องก็จะหายาก หากเป็นรุ่นเดียวกันและผู้ผลิตรายเดียวกัน แต่เป็นแบทช์ต่างกัน อาจไม่ตรงกับรุ่นก่อนหน้าในเฉดสีหรือขนาด
บนเส้นทางที่ปูด้วยกระเบื้องจากแบทช์ต่างๆ อาจเกิดกะขึ้นและค่อนข้างสังเกตได้ชัดเจน ด้วยเหตุผลนี้ จึงต้องซื้อแผ่นพื้นปูในทันทีจนเต็มและเพิ่มอีก 10% สำหรับสต็อก
วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น:
- แผ่นพื้นปู.
- ชายแดน.
- ผ้าใยสังเคราะห์
- ทราย.
- เศษหินหรืออิฐ
- ปูนซีเมนต์.
- พลั่ว
- คราด.
- ไม้กวาด.
- รถสาลี่
- แผ่นสั่นสะเทือน (rammer แบบแมนนวล)
- เครื่องบดด้วยใบมีดเพชรสำหรับตัดคอนกรีต
- ค้อนยาง.
- ค้อน.
- ตลับเมตร.
- ระดับ.
- กฎ.
- ถัง.
- เกรียง.
- สายฉีดน้ำ.
- หมุดและสายสัญญาณ
- การป้องกันส่วนบุคคลหมายถึง
เทคโนโลยีการปูผิวทาง
มีหลายวิธีในการปูแผ่นพื้นปูผิวทางคือ ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของถนนและประเภทของทางเท้า. กระเบื้อง สามารถใส่ทราย ปูนผสมทราย (งานแกะสลัก) หรือแม้แต่คอนกรีตได้ที่โหลดสูง
แม้ว่าจะมีเทคโนโลยีการก่ออิฐโดยทั่วไป แต่อาจารย์แต่ละคนก็มีลักษณะเฉพาะของตัวเองในงานของเขา มีคนพูดว่า: "ฉันปูหินปูในราคาไม่แพง" และมีคนจ่ายค่าธรรมเนียมสูง แต่ให้การรับประกันระยะยาวเกี่ยวกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ดังนั้นเพื่อที่จะไม่คิดถึงค่าใช้จ่ายในการวางแผ่นพื้นคุณจำเป็นต้องรู้วิธีการปูหินอย่างถูกต้องด้วยตัวคุณเอง
เป็นผลให้คุณสามารถบันทึกงานของอาจารย์และ ปูกระเบื้องคุณภาพแต่ต้องใช้ความพยายามอย่างมาก ในการทำงานทั้งหมดด้วยมือของคุณเองอย่างถูกต้องจำเป็นต้องมีคำแนะนำทีละขั้นตอนโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ไม่เคยพบงานประเภทนี้มาก่อน
เทคโนโลยีประสิทธิภาพการทำงาน
ก่อนปูแผ่นพื้นต้องเตรียมการบางอย่างก่อน ความต้องการ เล็งเห็นความแตกต่างทั้งหมดเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ต้องการ. วิธีการวางแผ่นพื้นปูอย่างถูกต้องมักจะถูกระบุโดยผู้ผลิตหินปูเอง แต่ผู้เชี่ยวชาญแต่ละคนได้พัฒนาเทคโนโลยีของตนเองในทางปฏิบัติแล้ว
- การเตรียมปูหิน.ก่อนอื่นคุณต้องกำหนด - เริ่มทำงานเมื่อไหร่. ขอแนะนำให้เริ่มทำงานในฤดูใบไม้ผลิ วัตถุประสงค์ของถนนจะถูกกำหนด หากเป็นทางเดินเท้าก็เพียงพอแล้วที่จะใช้กระเบื้องที่มีความหนา 40 มม. สำหรับถนนที่รถยนต์จะวิ่งเป็นระยะ ๆ จะต้องใช้หินปูที่หนาขึ้น นอกจากนี้, หากพื้นผิวถนนมีภาระมาก ทางเท้าจะวางอยู่บนผิวทางคอนกรีต. ทางเท้าสามารถวางบนทรายหรือปูนแห้งผสมทราย แต่ก่อนที่จะปูหินปูบนพื้นทราย จำเป็นต้องจัดวางรากฐานที่เชื่อถือได้
- การทำเครื่องหมายอาณาเขตก่อนที่จะปูหินด้วยมือของคุณเองจำเป็นต้องทำเครื่องหมายอาณาเขตและขุดค้น ขอบเขตของงานถูกกำหนดโดยพารามิเตอร์การปูผิวทาง ในขั้นตอนนี้เป็นสิ่งสำคัญ กำหนดความกว้างของถนนอย่างถูกต้องเพื่อจะได้ไม่ต้องตัดกระเบื้องแผ่นเดียว นอกจากนี้คุณต้องคำนึงถึงความหนาของตะเข็บทั้งหมดด้วย
สำหรับการทำเครื่องหมายที่มุมถนนในอนาคต จะมีการตอกหมุดและดึงสายไฟของประภาคาร แสดงระดับผิวถนน ดังนั้นแนวราบต้องตรวจสอบระดับน้ำ ถนนถูกจัดวางในลักษณะระบายน้ำฝน
- การขุดใต้สถานที่ปูดิน ดินลึก 50 ซม. จะถูกลบออก ชั้นพืชสามารถใช้สำหรับการออกแบบภูมิทัศน์ ด้านล่างของโครงสร้างดินถูกปรับระดับและกระแทกอย่างระมัดระวังด้วยแผ่นสั่นสะเทือนหรือเครื่องตอกด้วยมือ
- พื้น Geotextile Geotextiles กระจายอยู่ที่ด้านล่างของโครงสร้างดินและผนัง เพิ่มความแข็งแกร่งของผลิตภัณฑ์และรับรองความสมบูรณ์ ปรมาจารย์ของโรงเรียนเก่ามักทำงานโดยไม่มีเมมเบรนผ้า โดยไม่ต้องใช้วัสดุที่ทันสมัยในคลังแสง แต่นวัตกรรมนี้มีความสำคัญ ปรับปรุงคุณภาพผิวถนน.
- ทดแทนกรวดหินบดในเศษ 20 x 40 มม. เทลงในร่องลึกและบดอัดอย่างระมัดระวังด้วยเครื่องขูดหรือแผ่นสั่นสะเทือน วัสดุทดแทนต้องมีความหนาอย่างน้อย 100 มม. ความหนานี้อนุญาตเฉพาะในเขตทางเท้าเท่านั้นสำหรับทางเข้าต้องใช้หินบดที่มีความหนามากกว่า 150 มม.
- อุปกรณ์ชายแดนขอบถูกติดตั้งตามเครื่องหมายที่ทำไว้ล่วงหน้า ปูนทรายผสมปูนและนำไปใช้กับฐานพร้อมอุปกรณ์ขอบถนน บล็อกถูกติดตั้งในตำแหน่งการออกแบบบนโซลูชันและปรับตามระดับ สารละลายเตรียมในอัตราส่วน 1:3 หลังจากติดตั้งขอบแล้วมีความจำเป็น เลิกงานทั้งวันเพื่อหาทางออกให้มีความแข็งแรง
- อุปกรณ์เติมทรายบนหินบดอัดนั้นจะทำเบาะทรายที่มีความหนา 150 มม. การถมทรายด้วยทรายจะดำเนินการในหลายขั้นตอนในชั้น 5-7 ซม. แต่ละชั้นจะถูกรดน้ำด้วยน้ำจากท่อและกระแทกด้วยแผ่นสั่นสะเทือน ทรายจะดีกว่าที่จะนำแม่น้ำที่ไม่มีสิ่งสกปรกจากดินเหนียว ในกรณีนี้น้ำจะระบายลงดินและไม่ตกค้างในดินทดแทน
- ทับถมด้วยการแกะสลักก่อนที่คุณจะวางแผ่นพื้นคุณต้องดูแลความแข็งแรงของการติดตั้ง เมื่อต้องการทำเช่นนี้เทส่วนผสมแห้งซีเมนต์และทรายลงบนทราย มีการกระจายอย่างสม่ำเสมอด้วยคราดทั่วพื้นที่ก่ออิฐ Gartsovka เตรียมจากทรายที่มีปริมาณซีเมนต์ประมาณ 1: 8 เมื่อน้ำเข้าสู่การแกะสลัก ซีเมนต์จะแข็งตัวและยึดหินปูให้เข้าที่
- ปูหินปู.เมื่อตัดสินใจเลือกรูปแบบของทางเท้าแล้วคุณสามารถเริ่มปูหินปูได้ จำเป็นต้องเรียนรู้วิธีการปูหินด้วยมือของคุณเองในสภาพที่เหมาะสมและคุณสมบัติของงาน
วางศิลาฤกษ์ไว้ที่มุมและวางเพิ่มเติมจากตัวมันเองโดยสังเกตรูปแบบที่กำหนด กระเบื้องถูกติดตั้งบนงานแกะสลักและอัดด้วยค้อนยาง ระดับถูกกำหนดโดยสายสัญญาณ หากพื้นผิวของเครื่องปูผิวทางอยู่เหนือระดับที่กำหนด คุณจำเป็นต้องถอดวัสดุที่วางและเอาชั้นเครื่องนอนออกเล็กน้อย หากระดับพื้นผิวต่ำกว่าประภาคารก็สามารถทำเครื่องนอนเพิ่มเติมได้ กระเบื้องแต่ละแผ่นติดอย่างแน่นหนา
หากจำเป็น สามารถตัดหินปูด้วยเครื่องบดที่มีล้อเพชรสำหรับตัดหิน หินปูที่ปูแล้วจะถูกตรวจสอบตามระดับและกฎ ควรจัดในลักษณะที่น้ำฝนไหลออกและไม่เกิดแอ่งน้ำ
- เติมตะเข็บหลังจากวางหินปูแล้วจำเป็นต้องเติมรอยต่อของอิฐ ในการทำเช่นนี้ส่วนผสมของซีเมนต์และทรายแห้งจะถูกเทลงบนพื้นผิวถนนและกระจายไปทั่วพื้นผิวทั้งหมดอย่างสม่ำเสมอ ส่วนผสมเติมตะเข็บและส่วนเกินจะถูกลบออกด้วยไม้กวาดหรือไม้กวาด หลังจากนั้นการก่ออิฐจะถูกรดน้ำด้วยน้ำจากท่อ Gartsovka สัมผัสกับน้ำ - แข็งตัวและแก้ไขการก่ออิฐอย่างแน่นหนา
หากเป็นถนนลาดยางซึ่งรถยนต์จะใช้เป็นระยะๆ ก็จำเป็นต้องจัดวางฐานคอนกรีตเสริมเหล็ก ในกรณีนี้ใช้หินปูที่มีความหนา 60 มม. ขึ้นไปวางบนปูนทราย
วิธีการวางแผ่นพื้นปู? คำถามนี้มีเสียงที่ทันสมัยเนื่องจากการจัดเรียงแทร็กด้วยความช่วยเหลือกำลังได้รับความนิยมอย่างน่าประทับใจ ที่โพสต์ไม่เพียงเพราะเป็นแฟชั่นเท่านั้น สิ่งนี้อำนวยความสะดวกด้วยรูปลักษณ์ที่สวยงามและใช้งานได้จริงและติดตั้งง่าย อุตสาหกรรมการก่อสร้างสมัยใหม่ทำให้สามารถเลือกวัสดุจากผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายซึ่งมีรูปร่าง สี ขนาด อย่างไรก็ตามควรระลึกไว้เสมอว่ากระเบื้องยังคงคุณภาพแตกต่างกันดังนั้นคุณไม่ควรใช้บริการของผู้ขายที่น่าสงสัย - ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจะไม่นาน
สาระสำคัญของวัสดุ
ที่แกนกลาง แผ่นพื้นปูเป็นบล็อกกระเบื้องความแข็งแรงสูงที่ออกแบบมาสำหรับการวางถนนเมื่อสร้างทางเท้า ทางเดิน และสนามเด็กเล่น ไม่ใช่เพื่ออะไรที่เรียกว่าหินปูเพราะมีลักษณะคล้ายหินเคลือบ การวางกระเบื้องถนนช่วยให้คุณกำจัดขั้นตอนต่าง ๆ เช่นการปูยางมะตอยหรือคอนกรีต
ข้อดีหลักของการเคลือบดังกล่าวคือความง่ายในการติดตั้งและการใช้งาน ความสามารถในการซ่อมแซม มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการสึกหรอ ทนต่อแสงแดด ความร้อน การตกตะกอน การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และความทนทานต่อความเย็นจัด มีการสังเกตเอฟเฟกต์การตกแต่งเป็นพิเศษ เนื่องจากรูปร่างและสีที่หลากหลายทำให้สามารถสร้างเครื่องประดับต่าง ๆ และแม้แต่ภาพวาดบนพื้นได้
แผ่นปูพื้นสามารถทำจากวัสดุต่างๆ ที่แพร่หลายที่สุดคือผลิตภัณฑ์คอนกรีตที่เกิดจากเทคโนโลยีพิเศษด้วยการเติมสี บ่อยครั้งที่ใช้กระเบื้อง (โดยคำนึงถึงต้นทุนที่เพิ่มขึ้น) ที่ทำจากหินธรรมชาติ, ดินเหนียวอบด้วยการสร้างพื้นผิวดั้งเดิม, เช่นเดียวกับกระเบื้องยางที่ใช้
คุณสามารถทำกระเบื้องคอนกรีตได้ด้วยตัวเอง ในการทำเช่นนี้ เช่นเดียวกับในเวอร์ชันโรงงาน จะมีการใช้หนึ่งใน 2 วิธี: การสั่นและการสั่นไหว ในกรณีแรก แบบฟอร์มจะถูกเติมด้วยสารละลายคอนกรีตที่มีการบดอัด หลังจากนั้นจะมีการสั่นสะเทือนตามเวลาที่กำหนด แล้วจึงทำให้แห้งในสภาพธรรมชาติ วิธีที่สองซับซ้อนกว่า เนื่องจากเป็นการรวมการสั่นและการอัดของชิ้นงานโดยใช้การกด นั่นคือ การสั่นสะเทือนเกิดขึ้นภายใต้แรงกด ซึ่งทำให้ผลิตภัณฑ์มีโครงสร้างแบบเสาหินมากขึ้น
โดยทั่วไปการเลือกแผ่นพื้นปูจะดำเนินการตามพารามิเตอร์ต่อไปนี้: ขนาด, ความหนา, รูปร่าง, สี, ภูมิประเทศของพื้นผิว ไม่ปูกระเบื้องเรียบบนทางเท้าเพื่อป้องกันการลื่นไถลของเท้า พื้นผิวของมันมีความโล่งใจบางอย่างซึ่งสามารถมีบทบาทในการตกแต่งได้ ลวดลายนูนถือเป็นตัวแปรสำคัญในการเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ สามารถสังเกตเห็นได้เล็กน้อยนั่นคือในกรณีนี้กระเบื้องมีพื้นผิวที่หยาบกร้าน เมื่อสร้างการออกแบบบางอย่าง บางครั้งการตั้งค่าจะได้รับการผ่อนปรนอย่างเด่นชัดในรูปแบบของเครื่องประดับหรือลวดลาย
รูปร่างของแผ่นปูพื้นที่แม้จะทำจากโรงงานก็อาจแตกต่างกันมาก: สี่เหลี่ยมจัตุรัส สี่เหลี่ยมผืนผ้า รูปหลายเหลี่ยม ความกลม ฯลฯ รูปแบบต่อไปนี้ได้รับการยอมรับว่าเป็นที่นิยมมากที่สุด: ปูหิน (สี่เหลี่ยมผืนผ้า), รังผึ้ง (หกเหลี่ยม), คลื่น, gzhelka, ดอกไม้, เกล็ด, โคลเวอร์, ขนแกะ
เครื่องมือที่จำเป็น
เมื่อวางแผ่นพื้นด้วยมือของคุณเองคุณจะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:
- เครื่องบดหรือเครื่องบดมุม
- งัดแงะ;
- อาจารย์ตกลง;
- มีดฉาบ;
- พลั่ว;
- ตัก;
- ค้อน;
- ค้อน;
- เลือยตัดโลหะ;
- เลื่อยวงเดือนสำหรับโลหะ
- จิ๊กซอว์;
- ระดับการก่อสร้าง
- ไม้บรรทัดโลหะ
- สี่เหลี่ยม;
- ไม้โปรแทรกเตอร์;
- รูเล็ต;
- หัวฉีดท่อ
วางระเบียบ
เส้นทางและแพลตฟอร์มบนไซต์จะทำให้ตาสบายเป็นเวลานานหากปัญหาในการวางแผ่นพื้นปูผิวทางอย่างถูกต้องได้รับการแก้ไขแล้ว เหตุการณ์นั้นแม้จะใช้เวลานาน แต่ก็ค่อนข้างง่าย ดังนั้นทุกอย่างจึงสามารถทำได้โดยอิสระ กฎบางประการสำหรับการวางแผ่นพื้นปูจะช่วยในเรื่องนี้
โดยทั่วไป กระบวนการติดตั้งทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นหลายขั้นตอนที่สำคัญ:
- การพัฒนารูปแบบการวาง
- งานเตรียมการ
- ปูกระเบื้องโดยตรง
- เติมรอยต่อกระเบื้อง
- การติดตั้งขอบถนน
ควรสังเกตว่าการวางแผนงานมีความสำคัญมาก ในขั้นตอนนี้ มีการพัฒนารูปแบบการวาง กล่าวคือ รูปร่างของราง ลวดลายบนพื้นผิว และแบบแผนชุดสี ในขั้นตอนนี้ การคำนวณความต้องการองค์ประกอบเฉพาะอย่างแม่นยำเป็นสิ่งสำคัญ พึงระลึกไว้เสมอว่าหากกระเบื้องขาดแคลน จะมีปัญหากับการแพร่กระจายของขนาดในสินค้าชุดต่างๆ และสีอ่อนอย่างแน่นอน ทุกอย่างต้องซื้อใน 1 รายการ
เมื่อออกแบบกระเบื้องก่ออิฐต้องคำนึงว่าองค์ประกอบของการจัดวางมีความโดดเด่น ดังนั้นจึงต้องสอดคล้องกับรูปแบบของการออกแบบภูมิทัศน์ทั้งหมด การเลือกขนาดขององค์ประกอบควรคำนึงถึงภาระบนพื้นผิวที่วาง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความเป็นไปได้ของการชนกับยานพาหนะหรือการกลิ้งของเกวียนหนัก
คำถามเกี่ยวกับวิธีการปูแผ่นพื้นนั้นสัมพันธ์กับขนาดของไซต์ ตำแหน่งบนไซต์ และวัตถุประสงค์ของการเคลือบ มีหลายวิธีในการวางแผ่นพื้นปูซึ่งให้การรับรู้ภาพที่แตกต่างกัน ส่วนใหญ่มักจะใช้รูปแบบการวางแบบดั้งเดิม: อิฐ (ธรรมดา), คอลัมน์, ก้างปลา, หมากรุก การก่ออิฐดังกล่าวสร้างรูปทรงเรขาคณิตปกติและสามารถทำได้ในแนวนอนแนวตั้งหรือแนวทแยงมุมรวมทั้งในลักษณะที่รวมกัน ในเวลาเดียวกัน คุณสามารถสนองจินตนาการของคุณ และจัดสไตล์ด้วยวิธีการที่แปลกใหม่: ในวงกลม คลื่น และตัวเลือกแฟนซีอื่น ๆ
ในการวางแผ่นพื้นด้วยมือของคุณเองควรจำไว้ว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะวางพื้นผิวจากองค์ประกอบที่เป็นของแข็งเท่านั้น คุณจะต้องตัดอิฐอย่างแน่นอน และด้วยเหตุนี้ หากไม่มีทักษะ คุณอาจต้องทำลายกระเบื้องมากกว่าหนึ่งแผ่น ในเวลาเดียวกัน ปริมาณการตัดที่ต้องการจะเพิ่มขึ้นด้วยการเลือกระบบการวางแนวทแยง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรูปแบบที่ไม่ธรรมดา การตัดกระเบื้องทำด้วยมีดพิเศษหรือเครื่องบดพร้อมแผ่นสำหรับตัดคอนกรีต
การก่อตัวที่ถูกต้องของสารเคลือบแสดงถึงความพึงพอใจในเงื่อนไขต่อไปนี้:
- องค์ประกอบถูกวางไว้ในช่องและส่วนที่ยื่นออกมาเหนือพื้นผิวดินไม่ควรเกิน 3.5-4.5 ซม.
- กระเบื้องวางบนดินหนาแน่นอัดแน่นเท่านั้น
- พื้นผิวต้องเรียบ
- ควรจัดให้มีการระบายน้ำที่ดี (การระบายน้ำ) ยกเว้นการปรากฏตัวของแอ่งน้ำบนหินปูที่วาง
ขั้นเตรียมการ
วิธีแก้ปัญหาสำหรับการวางแผ่นพื้นปูอย่างถูกวิธีนั้นพิจารณาจากการเตรียมพื้นที่อย่างระมัดระวังเป็นส่วนใหญ่ ในขั้นตอนเตรียมการงานหลักดังต่อไปนี้:
- ขุดหลุม. งานเริ่มต้นด้วยการกำจัดชั้นบนสุดของดินซึ่งช่วยแก้ปัญหา 2 อย่างพร้อมกัน: เพื่อปรับระดับพื้นที่ทำงานและสร้างช่องที่ต้องการสำหรับปูกระเบื้อง ตามกฎแล้วดินจะถูกลบออกที่ความลึกประมาณ 19-22 ซม. สำหรับทางเท้าและ 28-32 ซม. ในกรณีที่อาจชนกับยานพาหนะ
- การบดอัดดิน. จำเป็นต้องบดดินให้ละเอียดทั่วทั้งพื้นที่ของช่องขุด เงื่อนไขนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการแก้ปัญหาการวางแผ่นพื้นบนทราย ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้แช่ส่วนล่างของช่องระบายอากาศออกจากท่อที่ปลายท่อด้วยเครื่องพ่นสารเคมี
เมื่อเตรียมพื้นที่ทำงานควรคำนึงถึงความจำเป็นในการระบายน้ำ ส่วนใหญ่มักจะจัดทำโดยการสร้างความชันทั่วไปของไซต์ทั้งหมด (ประมาณ 3-4 ºต่อเมตร)
ข้อจำกัดโซน
องค์ประกอบบังคับของทางเท้าหรือแผ่นปูพื้นเป็นตัว จำกัด ด้านข้างในรูปแบบของขอบถนน ในกรณีที่ไม่มี กระเบื้องสุดโต่งจะเคลื่อนที่เมื่อเวลาผ่านไปภายใต้ภาระและความชื้น ทางที่ดีควรใช้ขอบคอนกรีตสำเร็จรูปเพื่อการนี้ คุณสามารถทำมันด้วยมือของคุณเองโดยการเทคอนกรีตลงในแบบหล่อหรือใช้อิฐที่ฉาบแล้ว
การติดตั้งแผ่นขอบถนนดำเนินการตามลำดับนี้ มีการขุดคูน้ำรอบปริมณฑลทั้งหมด ซึ่งใหญ่กว่าความกว้างของขอบถนน 5-10 ซม. ที่ด้านล่างของร่องลึกเทพื้นทรายหนา 6-8 ซม. ด้วยการบดอัดอย่างระมัดระวัง แผ่นวางอยู่บนหมอนซึ่งวางชิดกันและอยู่ในแนวตั้ง เพื่อแยกการกระจัดของพวกเขาในระหว่างการทำงานให้ตรึงด้วยความช่วยเหลือของหมุด ในการแก้ไขตัว จำกัด ร่องที่เตรียมไว้จะเต็มไปด้วยครกคอนกรีต
การเตรียมรองพื้น
แผ่นพื้นปูวางบนฐานที่เตรียมไว้ - หมอน งานหลักคือการปรับระดับพื้นผิวและป้องกันการทรุดตัวขององค์ประกอบแต่ละอย่าง ทำจากทรายและกรวดหลายชั้น
ชั้นแรกเป็นทรายหนา 5-8 ซม. ชั้นถัดไปเป็นหินบดและออกแบบมาเพื่อกระจายน้ำหนักให้ทั่วบริเวณ ความหนาของมันคือ 14-18 ซม. การเติมหินบดด้วยทรายเพิ่มเติมช่วยให้คุณกำจัดช่องว่าง หากในชั้นแรกของเบาะไม่มีข้อกำหนดพิเศษสำหรับคุณภาพของทรายแล้วชั้นนอกจะถูกสร้างขึ้นจากทรายละเอียด หลังจากนั้นพื้นผิวทั้งหมดจะถูกชุบและบีบอัดอย่างระมัดระวังเพื่อสร้างพื้นที่ราบที่มีความลาดชันที่จำเป็น สุดท้ายขอแนะนำให้แก้ไขหมอนโดยเทชั้นบาง ๆ ของส่วนผสมของทรายและซีเมนต์แห้ง
การวางแผ่นพื้นปูจะดำเนินการโดยไม่รีบร้อนและไปในทิศทาง "ห่างจากคุณ" ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนพื้นผิวเรียบของหมอน องค์ประกอบถูกจัดวางในลำดับที่แน่นอนซึ่งสอดคล้องกับรูปแบบที่เลือก (รูปวาด) ช่องว่างระหว่างพวกเขา 1.5-2.5 มม. และหนึ่งในความกว้างของมันนั้นใช้เวดจ์ที่ทำจากไม้หรือพลาสติกทั่วทั้งไซต์
กระเบื้องจะลึกลงไปในชั้นทรายประมาณครึ่งหนึ่งของความหนา การจัดตำแหน่งตามแนวระนาบจะดำเนินการโดยใช้ค้อนและบล็อกไม้ เมื่อวางแล้ว ความสม่ำเสมอจะถูกตรวจสอบด้วยระดับ ประการแรกองค์ประกอบที่เป็นของแข็งทั้งหมดอยู่บนหมอน ในขั้นตอนสุดท้ายจะมีการตัดกระเบื้อง เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ มันถูกนำไปใช้กับไซต์การติดตั้งซึ่งมีการทำเครื่องหมายเส้นตัดอย่างระมัดระวัง องค์ประกอบทั้งหมดถูกตัดจริง
การวางแผ่นพื้นปูเสร็จสิ้นโดยการปิดผนึกตะเข็บ การเปลี่ยนแปลงของพวกเขาในขั้นตอนนี้ไม่ได้รับการยกเว้นโดยการเติมช่องว่างด้วยส่วนผสมของทรายและผงซีเมนต์แห้ง หลังจากเติมน้ำแล้วจะฉีดน้ำให้ทั่วพื้นผิวทางเท้าซึ่งเป็นผลมาจากการที่ซีเมนต์ยึดองค์ประกอบแต่ละส่วนเข้าด้วยกัน ก่อนที่สารละลายจะแห้งสนิท ให้ถอดเวดจ์ยึดออก ขั้นตอนดำเนินการหลายครั้ง (3-4 ครั้ง) - เพื่อการเติมตะเข็บที่ดีขึ้น มวลส่วนเกินจะถูกลบออกโดยไม่ต้องรอการบ่มให้สมบูรณ์ เมื่อตกแต่งคุณสามารถเพิ่มเม็ดสีของเฉดสีที่ต้องการลงในส่วนผสมที่ระบุได้
ความทนทานของทางเดินหรือแผ่นพื้นปูขึ้นอยู่กับการเตรียมพื้นที่ทำงานและการวางองค์ประกอบที่ถูกต้อง งานดังกล่าวสามารถทำได้ด้วยมือของคุณเอง แต่คำนึงถึงคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ การวางกระเบื้องคุณภาพสูงจะให้ประโยชน์ใช้สอยและรูปลักษณ์ที่สวยงามซึ่งจะทำให้เจ้าของเว็บไซต์พอใจเป็นเวลานาน
เจ้าของครัวเรือนในเขตชานเมืองหลายคนชอบที่จะปูทางในพื้นที่โดยใช้แผ่นพื้น เป็นผลให้พวกเขาได้รับการเคลือบไม่เพียง แต่ใช้งานได้จริง แต่ยังได้รับการตกแต่งที่แท้จริงของไซต์ของพวกเขา การวางแผ่นพื้นปูที่เหมาะสมคือการรับประกันว่าการเคลือบจะรับมือกับงานที่ได้รับมอบหมาย ความคิดเห็นที่จ้างช่างฝีมือที่รู้ลักษณะการออกแบบดีจะทำงานได้ดีกว่าเจ้าของเองในบางครั้งอาจผิดพลาด หากคุณเข้าใจเทคโนโลยีของการวางกระเบื้องก็ง่ายที่จะรับมือกับงานด้วยตัวเอง
ขอบเขตของแผ่นพื้นปู
แผ่นปูพื้นถูกนำไปใช้กับการปูทางเท้าและทางสวนสาธารณะ ชานชาลา และทางเท้า นอกจากนี้ยังสามารถใช้เสริมความแข็งแกร่งให้กับสนามหญ้า ทางลาด และเตียงดอกไม้
คุณสมบัติทางกลของวัสดุ
ขั้นตอนการวางแผน การออกแบบ และการทำเครื่องหมายของไซต์
การวางแผ่นพื้นปูแบบ Do-it-yourself เริ่มต้นด้วยการเลือกวัสดุและเลย์เอาต์ของไซต์
เค้าโครงพล็อต
เมื่อวางแผนพื้นที่ คุณไม่ควรตกอยู่ในสองสุดขั้ว - ทำโดยไม่ต้องปูเลยหรือทำการเคลือบอย่างต่อเนื่องทั่วทั้งอาณาเขต ทางเลือกที่ดีที่สุดคือเส้นทางจากประตูสู่บ้านและไปยังอาคารหลักบนไซต์และชานชาลาสำหรับรถยนต์ ในกรณีนี้ คุณสามารถหลีกเลี่ยงโคลนในสภาพอากาศที่ฝนตก และในขณะเดียวกันก็ช่วยประหยัดสนามหญ้าและไม้ยืนต้นด้วย
ในทางเทคนิคแล้ววิ่งไปข้างหน้าเล็กน้อยก่อนอื่นจำเป็นต้องทำเครื่องหมายพื้นที่ที่วางแผนไว้สำหรับการวางด้วยความช่วยเหลือของ "บีคอน" ในกรณีนี้จำเป็นต้องคำนึงถึงมุมของอาณาเขตและสังเกตความลาดชันทั้งตามขวางและตามยาว
สำคัญ!ต้องกำหนดความลาดชันก่อนเริ่มงานเตรียมการ
การเลือกใช้วัสดุเคลือบ
ตอนนี้คุณต้องตัดสินใจเลือกความครอบคลุมสำหรับแทร็ก การปูหินถือเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเพราะว่าค่าใช้จ่ายในการปูแผ่นปูพื้นนั้นค่อนข้างยอมรับได้ นอกจากนี้ งานยังทำเองได้ง่ายอีกด้วย ข้อดีต่อไปนี้ยังพูดถึงตัวเลือกนี้ด้วย:
- ความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนองค์ประกอบแต่ละส่วนและการรื้อสารเคลือบ
- กระเบื้องทนต่อความเย็นจัดและไม่ลอยตัวในความร้อนเหมือนยางมะตอย
- ไม่โอ้อวดในการดูแล
- ความชื้นซึมเข้าไปในตะเข็บระหว่างองค์ประกอบต่างๆ ได้ง่าย
สิ่งสำคัญคือต้องตัดสินใจเกี่ยวกับประเภทของหินปู ดังนั้นจึงมีองค์ประกอบไวโบรเพรสจากโรงงานและไวโบรคาสท์ลดราคา ตัดสินใจเกี่ยวกับความหนา สี และรูปร่างของผลิตภัณฑ์ แต่ถ้าคุณต้องการประหยัดเพียงเล็กน้อยและมีเวลาว่างและความปรารถนา คุณสามารถสร้างกระเบื้องเองได้
ในตลาดมีกระเบื้องหลายประเภท แต่ละคนมีลักษณะเฉพาะขอบเขตการใช้งานและข้อกำหนดสำหรับฐาน:
- ผลิตภัณฑ์ Vibrocast หนาสูงสุด 4 ซม.เหมาะสำหรับทางเดินและทางเดิน ราคาของรายการดังกล่าวต่ำที่สุด นอกจากนี้เจ้าของบางคนยังทำกระเบื้องดังกล่าวด้วยตัวเอง
- องค์ประกอบ Vibrocast หนาสูงสุด 6 ซม.เหมาะสำหรับปูถนนและลานจอดรถ ราคาของกระเบื้องดังกล่าวเป็นค่าเฉลี่ยหากต้องการจะทำอย่างอิสระ เตรียมฐานซีเมนต์และทรายสำหรับปู
- กระเบื้องไวโบรเพรสทนทานที่สุด ความหนาของมันคือ 6-8 ซม. ใช้ในสถานที่ที่มีการจราจรหนาแน่นและผลิตที่โรงงานเท่านั้น แผ่นพื้นปูวางบนฐานคอนกรีตและเบาะทราย
สำคัญ! ประเภทของดินบนไซต์มีผลต่อการเลือกฐานสำหรับการปู บนดินที่กำลังเคลื่อนที่ ฐานคอนกรีตจะถูกจัดวางอยู่ใต้พื้นที่ตาบอดและทางเท้า ด้วยดินหนาแน่นใต้ถนนรถแล่นทำฐานซีเมนต์ทราย
แม้ว่าเทคโนโลยีการปูแผ่นพื้นจะค่อนข้างง่าย แต่ให้ใส่ใจกับคำแนะนำต่อไปนี้:
- เมื่อวางสารเคลือบบนฐานคอนกรีตต้องแน่ใจว่าได้จัดแนวลาดสำหรับการไหลบ่าของน้ำฝน คุณสามารถใช้ความลาดเอียงตามยาวตามขวางหรือตามขวางตามยาวของสารเคลือบได้ ความชันที่เหมาะสมคือ 1 ซม. ต่อเมตร เป็นผลให้น้ำจะไม่สะสมระหว่างกระเบื้องและฐานคอนกรีตซึ่งจะช่วยป้องกันการเคลือบจากการบวม ในกรณีนี้จะมีช่องว่างสำหรับการไหลของน้ำระหว่างพื้นกระเบื้องและขอบถนน
- ความกว้างของแทร็กถูกเลือกเป็นหลายมิติขององค์ประกอบการเคลือบเดียว อย่าคิดว่าสินค้าขนาดใหญ่จะพอดีเร็วกว่า เนื่องจากมีน้ำหนักมาก จึงยก เคลื่อนย้าย และปรับระดับบนพื้นดินได้ยากขึ้น
- การสื่อสารใต้ดินทั้งหมดบนเว็บไซต์ถูกวางไว้จนถึงการจัดเส้นทางและทางวิ่ง มิฉะนั้นจะต้องรื้อสารเคลือบ หากมีการวางแผนการสื่อสารบางอย่างในอนาคตท่อพลาสติกจะถูกวางใต้เส้นทาง ณ สถานที่ที่พวกเขาดำเนินการ (ส่วนตัดขวางจะถูกเลือกตามขนาดของการสื่อสาร)
- เพื่อป้องกันไม่ให้หญ้าเติบโตระหว่างองค์ประกอบแต่ละส่วนของการเคลือบในอนาคต ชั้นของ geotextile จะวางอยู่ด้านหน้าอุปกรณ์ฐานราก
- การวางกระเบื้องจะดำเนินการบนฐานที่แห้งเท่านั้น จึงไม่ทำงานในระหว่างและหลังฝนตก
- ฐานสำหรับกระเบื้องถูกปรับระดับอย่างระมัดระวัง สำหรับการจัดเรียงหมอนจะใช้ทรายบริสุทธิ์ที่ไม่มีสิ่งสกปรกและดินเหนียว
- ขนาดของแทร็กถูกเลือกโดยคำนึงถึงองค์ประกอบที่เลือกของการเคลือบ หากคุณวางแผนที่จะทำลวดลายหรือเครื่องประดับคุณควรวาดไดอะแกรมล่วงหน้าและคำนวณความกว้างของการเคลือบโดยคำนึงถึงตะเข็บ วิธีการวางผลิตภัณฑ์แบบวงกลมจะต้องตัดองค์ประกอบบางอย่างให้ได้ขนาดที่ต้องการ
ในขั้นตอนการเตรียมการควรพิจารณารูปแบบการเคลือบ ภาพร่างจะช่วยให้คุณได้แนวคิดเกี่ยวกับการสร้างในอนาคตและคำนวณจำนวนองค์ประกอบที่ต้องการของสีและการกำหนดค่าเฉพาะ หากอาจารย์วางแผ่นพื้นแล้วราคาแน่นอนสำหรับการปูด้วยลวดลายหรือเครื่องประดับจะสูงขึ้น
คำแนะนำ! ตัวเลือกเลย์เอาต์ที่มีลวดลายส่วนใหญ่จะได้มาจากหินปูสี่เหลี่ยม
ตัวเลือกเค้าโครงกระเบื้อง
การออกแบบหินปู
จากโซลูชันการออกแบบแบบดั้งเดิม สามตัวเลือกเค้าโครงหลักสามารถแยกแยะได้:
- เรขาคณิต นี่คือการใช้รูปทรงที่เรียบง่ายในการออกแบบ เช่น เส้น สี่เหลี่ยม วงกลม และองค์ประกอบที่ซ้ำซากจำเจ วิธีแก้ปัญหาที่คล้ายกันถูกนำเสนอในไดอะแกรมเลย์เอาต์
- เลย์เอาต์ที่วุ่นวาย - องค์ประกอบถูกจัดวางอย่างไม่ลงรอยกัน ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะแกะรอยอย่างน้อยรูปแบบใดๆ แต่บางครั้งพวกเขาก็ปฏิบัติตามกฎข้อเดียวเพื่อไม่ให้องค์ประกอบที่อยู่ใกล้เคียงทำซ้ำหรือมีการทำซ้ำไม่เกินสองครั้ง
- การวางแผ่นพื้นปูอย่างมีศิลปะอาจเป็นทางเลือกที่น่าสนใจและมีราคาแพงที่สุดในการแก้ปัญหาแบบคลาสสิก ตามกฎแล้วการตัดสินใจดังกล่าวมีลักษณะของผู้เขียนโดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของตำแหน่งของวัตถุบนไซต์เน้นย้ำหรือในทางกลับกันโอนความสนใจ ในส่วนนี้ มีทั้งโซลูชันมาตรฐานและโซลูชันการออกแบบพิเศษ ตัวเลือกหลังอาจต้องมีการผลิตแผ่นพื้นเพื่อสั่งซื้อในแต่ละขนาดและสี
และมีตัวเลือกอื่นสำหรับการออกแบบที่ทันสมัย นี่คือการเลียนแบบเอฟเฟกต์ 3D สร้างภาพลวงตาของปริมาณหรือละเมิดกฎของเรขาคณิต เอฟเฟกต์ภาพลวงตาดังกล่าวเกิดขึ้นได้โดยใช้คุณลักษณะของการมองเห็นของเรา และด้วยเหตุนี้ เราจึงสังเกตภาพสามมิติที่เป็นสามมิติ
และแฟชั่นล่าสุด นี่คือ กระเบื้องปูพื้นเรืองแสง
GOST, SNiP และ TU สำหรับปูแผ่นพื้น
ก่อนเริ่มงานจำเป็นต้องศึกษาและได้รับคำแนะนำจากเอกสารกำกับดูแลต่อไปนี้ซึ่งสามารถดาวน์โหลดเพื่อตรวจสอบได้:
- GOST 17608-91 ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2018 เอกสารใหม่ GOST 17608-2017 ได้รับการเผยแพร่แล้ว
- SNiP III-8-76
- SNiP III-10-75 (ใช้ไม่ได้อีกต่อไป แต่เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับมัน);
- คำแนะนำ VSN-1-94 / VSN-26-76;
งานเตรียมการและเครื่องมือที่จำเป็น
ก่อนเริ่มงาน เตรียมวัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น สำหรับงานคุณจะต้อง:
- พรมแดน;
- กระเบื้อง;
- ทราย;
- ปูนซีเมนต์;
- น้ำ.
ตุนเครื่องมือต่อไปนี้ด้วย ( มีการนำเสนอรายการละเอียดถี่ถ้วนคุณต้องเลือกรายการที่จำเป็นตามสถานการณ์ของคุณ):
- rammer, แผ่นสั่นพร้อมแผ่นรองหรือลูกกลิ้งแบบแมนนวล
- ดาบปลายปืนและพลั่ว;
- เครื่องตัดปู;
- เครื่องบดด้วยแผ่นเพชร
- ตะแกรง;
- รถสาลี่;
- เปล;
- ระดับ;
- ไม้กวาด;
- อาจารย์ตกลง;
- กฎสำหรับการปรับระดับตลิ่งทราย
- ค้อนยาง
- หมุด;
- คู่มือ;
- ด้ายหรือสายปรับระดับ
- ท่อจ่ายน้ำ
คำแนะนำ! หากต้องตัดกระเบื้อง คุณจะต้องใช้เครื่องเจียรที่มีล้อเพชรหรือสำหรับตัดบนคอนกรีต
เครื่องหมายพล็อต
ตามโครงร่างของเส้นทางในอนาคต เราขับด้วยหมุดของ "บีคอน" และดึงสายไนลอน เนื่องจากด้ายยืดเป็นแนวทางในการกำหนดความสูงของพื้นปู ความตึงจะดำเนินการตามระดับ
การเตรียมรองพื้น
ฐานทำจาก:
- ทราย;
- เศษหินหรืออิฐและคอนกรีต
การเลือกประเภทของมูลนิธิขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของแทร็กหรือไซต์ในอนาคต
กระบวนการเตรียมรากฐานประกอบด้วยหลายขั้นตอน:
- ลบชั้นบนสุดของหญ้าสดและดินเอารากของพืชออกแล้วทุบที่ก้นบ่อ
- หากมีความจำเป็นเราจะปรับระดับเตียงด้วยกรวดหรือกรวด
สำคัญ! หากไม่ทำการขุดเส้นทางจะสูงกว่าระดับสนามหญ้า สิ่งนี้ไม่ดีนักเนื่องจากการเคลือบจะถูกชะล้างออกไปด้วยการละลายและน้ำฝน
- เราเติมเตียงด้วยชั้นระบายน้ำสูง 15-20 ซม. - สำหรับทางเท้าและ 40 ซม. - สำหรับทางวิ่ง (ใช้กรวดหรือหินบดเพื่อระบายน้ำ);
- ชั้นทรายสูง 2 ซม. เทลงบนเศษหินหรืออิฐเพื่อปรับระดับฐาน
เพื่อป้องกันการพังทลายของเบาะรองนั่งโดยน้ำใต้ดิน วาง geotextiles ไว้ใต้ชั้นระบายน้ำ
เสร็จสิ้นงานฐานราก มาเริ่มปูกระเบื้องและเส้นขอบถนนกัน คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการวางแผ่นพื้นด้วยมือของคุณเองจะช่วยให้คุณทำงานได้ไม่เลวร้ายไปกว่าช่างฝีมือมืออาชีพ:
เทคโนโลยีการวางแผ่นพื้นปู
อุปกรณ์ระบายน้ำและลาด
มาตรการเหล่านี้ดำเนินการเพื่อไม่ให้น้ำสะสมบนผิวน้ำ ไม่ควรลาดเอียงไปทางฐานของอาคารใกล้เคียง น้ำฝนส่วนใหญ่จะถูกลบออกโดยทางลาดและส่วนที่เหลือจะลงไปในพื้นดินผ่านรอยต่อกระเบื้อง ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้กรวดหรือหินบดเป็นชั้นระบายน้ำหลัก
การก่อตัวของชั้นพาหะ
ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของการเคลือบในอนาคต ฐานถูกสร้างขึ้นจากทราย ถ้าพื้นผิวจะใช้เป็นเขตทางเท้าที่มีการจราจรน้อย หรือจากคอนกรีตสำหรับพื้นที่ที่มีการจราจรสูงและดินมีปัญหา
จุดสำคัญ:
- ความสูงของชั้นจะขึ้นอยู่กับภาระที่คาดว่าจะเคลือบ เหล่านั้น. ยิ่งมีการซึมผ่านได้สูงเท่าไร ชั้นก็จะยิ่งสูงขึ้นตามไปด้วย ดังนั้น จะใช้วัสดุมากขึ้น ด้วยการโหลดจำนวนมาก ฐานจะถูกวางเป็นขั้นตอนในหลายชั้น
- ต้องวางเลเยอร์ของผู้ให้บริการอย่างเท่าเทียมกัน แต่คำนึงถึงความลาดชันตามธรรมชาติหรือตามแผน
- แต่ละชั้นที่วางจะต้องถูกกระแทกโดยใช้เครื่องกระแทก จานสั่นสะเทือน หรือลูกกลิ้งด้วยมือ
การติดตั้งขอบถนน
มีตัวเลือกสำหรับปูปูทั้งแบบมีและไม่มีขอบ แต่เมื่อใช้หินขอบถนน ทางเดินจะถูกทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจนและป้องกันไม่ให้แผ่ขยายออกไป ชายแดนถูกวางหลังจากปรับระดับฐานบนปราสาทคอนกรีต อนุญาตให้ใช้ขอบกระเบื้องพลาสติก ผลิตภัณฑ์ถูกติดตั้งแบบชิดกับพื้นผิวปูหรือด้านบนเล็กน้อย เนื่องจากกระเบื้องจะหดตัว ขอแนะนำให้วางเครื่องปูผิวทางไว้เหนือขอบถนน 5 มม.
อุปกรณ์ชั้นทรายหรือทรายซีเมนต์
หากใช้หินบดหรือทรายเป็นชั้นพาหะ ในกรณีของทราย ชั้นทรายเพิ่มเติมจะเป็นการต่อเนื่องของฐาน ในกรณีของหินบด ชั้นนี้เป็นส่วนผสมแห้งของซีเมนต์และทราย อย่างไรก็ตาม ต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:
- จำเป็นต้องตั้งรางนำทางทั้งหมดล่วงหน้าโดยคำนึงถึงความลาดชันทั้งหมดและแก้ไขให้แน่น
- เลเยอร์ที่อยู่ด้านล่างจะถูกปรับระดับโดยใช้กฎเพื่อให้อยู่เหนือระดับของกระเบื้องที่จะวางประมาณ 10 มม. นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้กระเบื้องยังคงอยู่ที่ระดับที่วางแผนไว้หลังจากปรับระดับพื้นผิวของสารเคลือบและการทรุดตัวของทรายหรือซีเมนต์ผสมทรายในภายหลัง
- เพื่อให้ได้พื้นผิวเรียบต้องถอดรางปรับระดับออกและช่องที่เหลือเต็มไปด้วยทรายหรือส่วนผสมแห้ง
ไม่ว่าในกรณีใดอย่าพยายามวางกระเบื้อง "ด้วยตา" อย่าเกียจคร้านและดึงสายไนลอนรอบปริมณฑลทั้งหมดของพื้นผิวที่จะวาง ซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถติดตามรูปทรงเรขาคณิตที่ถูกต้องของวัสดุที่วาง รอยต่อกระเบื้อง และทางลาดได้ ขอแนะนำให้ตรวจสอบรูปทรงของตะเข็บทุกๆ 2-3 แถว
การวางควรเริ่มจากจุดต่ำสุดและเคลื่อนไปสู่จุดสูงสุด หรือจากองค์ประกอบสำคัญบางอย่าง เช่น ทางเข้าบ้าน
อนุญาตให้จัดแนวกระเบื้องด้วยค้อนหรือแผ่นสั่นหากกระเบื้องอยู่เหนือระดับที่กำหนด นอกจากนี้คุณยังสามารถเพิ่มส่วนผสมแห้งหรือทรายได้หากพบว่าต่ำกว่า ตาม GOST และ SNiP พื้นผิวจะถือว่าเรียบหากทุก 2 เมตรความสูงต่างกันไม่เกิน 5-10 มม.
ในการสร้างส่วนขยายให้เลื่อยกระเบื้องด้วยเครื่องบดพร้อมแผ่นเพชร
- การเตรียมฐานสำหรับปูกระเบื้องฐานมีสามประเภท:
- ทรายถูกเทระหว่างขอบถนนให้มีความสูง 5-6 ซม. จากนั้นชั้นทรายจะชุบและกระแทกกระเบื้องจะวางบนทรายเปียก
- ปูวางบนฐานทรายซีเมนต์สำหรับการจัดวางชั้นทรายสูง 3 ซม. ระหว่างขอบถนนจากนั้นวางตาข่ายเสริมแรงและปกคลุมด้วยส่วนผสมของซีเมนต์และทรายในอัตราส่วน 4 ต่อ 1
- วางบนฐานคอนกรีตในกรณีนี้เค้กประกอบด้วยชั้นต่อไปนี้: ทรายบนดินอัด (10 ซม.), กรวด (10 ซม.), ตาข่ายเสริมแรง, ตาข่ายถนน, คอนกรีต (12 ซม.), องค์ประกอบของซีเมนต์ทราย (2 ซม.)
- ปูด้วยแผ่นปูดำเนินการตามกฎต่อไปนี้:
- งานจะดำเนินการจากจุดต่ำสุดของความคุ้มครอง
- ต้นแบบตั้งอยู่บนกระเบื้องที่วางไว้แล้วเพื่อไม่ให้ฐานที่เตรียมไว้เสียหาย
- เมื่อวางเป็นวงกลมงานจะดำเนินการจากศูนย์กลาง
- องค์ประกอบไม่ได้ถูกจัดวางเป็นแถว แต่อยู่ในแนวทแยงซึ่งอำนวยความสะดวกในการจัดแนวในแนวนอน
- สายไฟสำหรับปรับระดับแถวแรกถูกดึงไปตามความกว้างของราง
- แนวนอนจะถูกตรวจสอบโดยระดับหลังจาก 3 แถว
- กระเบื้องถูกติดตั้งโดยการแตะค้อน
- หากจำเป็นให้เททรายหรือทรายผสมภายใต้องค์ประกอบ
- ช่องว่างระหว่างองค์ประกอบที่อยู่ติดกัน 3 มม. (มักจะใช้กากบาทหากไม่มีการล็อคระยะไกลบนกระเบื้อง)
- การอัดฉีดเกิดขึ้นในสองขั้นตอนขั้นแรกให้เททรายลงบนทางเท้าและกระจัดกระจายไปตามตะเข็บด้วยไม้กวาด หลังจากนั้นตะเข็บจะโรยด้วยส่วนผสมของซีเมนต์และทราย (สัดส่วน 1 ต่อ 1) ลดราคามีส่วนผสมสำเร็จรูปสำหรับตะเข็บ จากนั้นเส้นทางจะถูกฉีดพ่นด้วยน้ำอย่างล้นเหลือ
เทคโนโลยีทีละขั้นตอนสำหรับปูแผ่นพื้นปูบนทราย
การประเมินภูมิประเทศและการทำเครื่องหมาย. สถานที่สำหรับปูแผ่นพื้นต้องมีความลาดชันที่จำเป็นสำหรับการไหลออกของฝนและน้ำที่ละลาย ตามปกติแล้วน้ำจะไหลออกสู่ถนน การวางแผ่นพื้นปูจะดำเนินการจากแนวถนนซึ่งเป็นเส้นศูนย์ - ส่วนต่ำสุดของไซต์ หมุดถูกขับเข้าไปตามแนวขอบของไซต์ในอนาคต ซึ่งจุดต่ำสุดตั้งอยู่ใกล้กับถนนและสูงสุด - ในส่วนที่ห่างไกลของไซต์ สายปรับระดับถูกยืดตามแนวเส้นรอบวงระหว่างหมุดที่ความสูงเท่ากับความหนาของแผ่นพื้นปูสองแผ่น ความลาดเอียงของสายไฟระหว่างจุดสูงสุดและจุดต่ำสุดของไซต์ควรมีอย่างน้อย 0.5-1 ซม. ต่อเมตร หรือ 2 องศา ใช้ระดับในการวัด | |
การเตรียมเตียง. ลบชั้นบนสุดของดินและเอารากของพืชออกจากพื้นที่ทั้งหมดของทางเท้าหรือไซต์ในอนาคต ขจัดดินส่วนเกินออกจากพื้นที่ที่ยื่นออกมาและเพิ่มสถานที่เหล่านั้นที่สังเกตเห็นหลุมและบีบด้านล่างอย่างระมัดระวัง ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสถานที่ที่มีดินร่วนซุย | |
เติมทราย. เททรายลงในเตียงที่เตรียมไว้ด้วยชั้น 5-15 ซม. และปรับระดับพื้นผิวอย่างระมัดระวังด้วยคราดหรือกฎ จับตาดูระดับ โฟกัสที่สายปรับระดับ | |
ให้ความชุ่มชื่นแก่ฐาน. ด้วยอัตราการไหลขั้นต่ำ 10 ลิตรต่อตารางเมตร ให้เทน้ำปริมาณมากให้ทั่วฐานด้วยสายยางหรือกระป๋องรดน้ำ | |
การบดอัดรองพื้น. เพื่อหลีกเลี่ยงการทรุดตัวของฐานระหว่างการใช้ทางเท้าต่อไป ให้บีบอัดฐานทรายด้วยเครื่องขูดแบบแมนนวลอย่างระมัดระวัง | |
ปูกระเบื้อง. แถวแรกของกระเบื้องถูกวางโดยเริ่มจากเส้นศูนย์ ถัดไป การวางแถวเป็นแนวทแยงมุม อาจารย์ก้าวไปข้างหน้าโดยคุกเข่าบนกระเบื้องที่วางไว้แล้วเพื่อไม่ให้ฐานเสียหาย เมื่อวางเป็นวงกลม การเคลื่อนไหวจะเริ่มจากศูนย์กลางของวงกลม ช่องว่างระหว่างกระเบื้องควรอยู่ที่ 0.5-0.7 ซม. ตรวจสอบทุกแถวที่สามของกระเบื้องที่วางด้วยระดับโดยไม่ลืมความชันที่ต้องการ ใช้ค้อนยางขนาดใหญ่กลบกระเบื้องที่ยื่นออกมาจนถึงระดับความลึกที่ต้องการ ใต้แผ่นกระเบื้องที่อยู่ต่ำกว่าระดับที่วางแผนไว้ ให้โรยหินสองสามก้อนและทรายเพิ่มเติม | |
อุดช่องว่าง. เติมช่องว่างระหว่างกระเบื้องด้วยส่วนผสมแห้งหรือทรายร่อน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เททรายลงบนทางเท้าแล้วใช้แปรงปัดให้ทั่วพื้นผิว ขจัดทรายส่วนเกินหรือของแห้งผสมกับกระแสน้ำที่อ่อนโยน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทรายไม่ได้ชะล้างรอยแตกระหว่างกระเบื้อง | |
ทำความสะอาดพื้นผิว. ขจัดสิ่งสกปรกและสิ่งตกค้างของส่วนผสมออกจากพื้นผิวทางเท้าด้วยแปรง |
เทคโนโลยีทีละขั้นตอนสำหรับการวางบนหินบดที่มีส่วนผสมแบบแห้ง
แนะนำให้วางบนฐานหินบดผสมแห้งสำหรับพื้นที่ที่มีการจราจรปานกลางและพื้นที่จอดรถขนาดเล็ก
การประเมินภูมิประเทศและการทำเครื่องหมาย. การวางแผ่นพื้นปูจากแนวถนนนี่คือเส้นศูนย์ - ส่วนต่ำสุดของไซต์ หมุดถูกขับเข้าไปตามแนวขอบของไซต์ในอนาคต ซึ่งจุดต่ำสุดตั้งอยู่ใกล้กับถนนและสูงสุด - ในส่วนที่ห่างไกลของไซต์ สายปรับระดับถูกยืดตามแนวเส้นรอบวงระหว่างหมุดที่ความสูงเท่ากับความหนาของแผ่นพื้นปูสองแผ่น ความลาดเอียงของสายไฟระหว่างจุดสูงสุดและจุดต่ำสุดของไซต์ควรมีอย่างน้อย 0.5-1 ซม. ต่อเมตร หรือ 2 องศา ใช้ระดับในการวัด สนามขนาดใหญ่แบ่งออกเป็นเลนโดยใช้หมุดและสายปรับระดับ | |
การเตรียมเตียง. ลบชั้นบนสุดของดินให้ทั่วบริเวณทางเท้าในอนาคต ลบรากพืชเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกหน่อในอนาคต ขจัดดินส่วนเกินออกจากพื้นที่ที่ยื่นออกมาและเพิ่มสถานที่เหล่านั้นที่สังเกตเห็นหลุมและบีบด้านล่างอย่างระมัดระวัง ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสถานที่ที่มีดินร่วนซุย | |
การถมเศษซาก. เติมเตียงที่เตรียมไว้ด้วยเศษหินหรืออิฐที่มีชั้น 10-20 ซม. ปรับระดับพื้นผิวอย่างระมัดระวัง จับตาดูระดับ โฟกัสที่สายปรับระดับ | |
บดหินบดด้วยมือ. | |
. ขุดร่องลึกตามขอบฐานตามต้องการ ปลูกขอบถนนบนปูน M100 แล้วเทคอนกรีตแล้วเติมทราย | |
ส่วนผสมของปูนซีเมนต์ผสมทราย. เทส่วนผสมของซีเมนต์และทรายลงบนเศษหินหรืออิฐด้วยชั้น 5-10 ซม. หากจำเป็น ให้ติดตั้งตาข่ายเสริมแรง ปรับระดับส่วนผสมซีเมนต์และทรายอย่างระมัดระวัง | |
ปูกระเบื้อง. แถวแรกของกระเบื้องถูกวางโดยเริ่มจากเส้นศูนย์ ถัดไป การวางแถวเป็นแนวทแยงมุม อาจารย์ก้าวไปข้างหน้าโดยคุกเข่าบนกระเบื้องที่วางไว้แล้วเพื่อไม่ให้ฐานเสียหาย ช่องว่างระหว่างกระเบื้องควรอยู่ที่ 0.5-0.7 ซม. ตรวจสอบทุกแถวที่สามของกระเบื้องที่วางด้วยระดับโดยไม่ลืมความชันที่ต้องการ ใช้ค้อนยางขนาดใหญ่กลบกระเบื้องที่ยื่นออกมาจนถึงระดับความลึกที่ต้องการ ใต้แผ่นกระเบื้องที่อยู่ต่ำกว่าระดับที่วางแผนไว้ ให้โรยหินสองสามก้อนแล้วผสมให้แห้ง | |
กันกระแทกทางเท้าและอุดช่องว่าง. เทน้ำปริมาณมากบนพื้นผิวทางเท้า หลังจากที่พื้นผิวของแทร็กแห้งสนิทแล้ว ให้เติมช่องว่างทั้งหมดระหว่างกระเบื้องด้วยส่วนผสมแห้ง รั่วไหลอีกครั้งในขณะที่ให้ความสนใจว่าฟิลเลอร์จากช่องว่างระหว่างกระเบื้องไม่ล้างออก | |
ทำความสะอาดพื้นผิว. นำปูนส่วนเกินออกจากพื้นผิวทางเท้าเพื่อป้องกันไม่ให้ตกตะกอน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อต่อทั้งหมดเต็มไปด้วยปูนและทางเท้านั้นไม่มียาแนว ฝาครอบพร้อมใช้งาน |
การวางแผ่นพื้นปูบนพื้นคอนกรีตทีละขั้นตอน
การประเมินภูมิประเทศและการทำเครื่องหมาย. สำหรับการไหลออกที่ถูกต้องของฝนและน้ำละลาย แผ่นพื้นจะวางจากเส้นศูนย์ - ส่วนต่ำสุดของไซต์ตามแผน หมุดถูกขับเข้าไปตามแนวขอบของไซต์ในอนาคต ซึ่งจุดต่ำสุดตั้งอยู่ใกล้กับถนนและสูงสุด - ในส่วนที่ห่างไกลของไซต์ สายปรับระดับถูกยืดตามแนวเส้นรอบวงระหว่างหมุดที่ความสูงเท่ากับความหนาของแผ่นพื้นปูสองแผ่น ความลาดเอียงของสายไฟระหว่างจุดสูงสุดและจุดต่ำสุดของไซต์ควรมีอย่างน้อย 0.5-1 ซม. ต่อเมตร หรือ 2 องศา ใช้ระดับในการวัด สนามขนาดใหญ่แบ่งออกเป็นเลนโดยใช้หมุดและสายปรับระดับ | |
การเตรียมเตียง. ขจัดชั้นบนสุดของดินให้ทั่วบริเวณทางเท้าที่กำลังก่อสร้าง ลบรากพืชเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกหน่อในอนาคต ขจัดดินส่วนเกินออกจากพื้นที่ที่ยื่นออกมาและเพิ่มสถานที่เหล่านั้นที่สังเกตเห็นหลุมและบีบด้านล่างอย่างระมัดระวัง ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสถานที่ที่มีดินร่วนซุย | |
การถมเศษซาก. เติมเตียงที่เตรียมไว้ด้วยเศษหินหรืออิฐที่มีชั้น 10-15 ซม. ปรับระดับพื้นผิวอย่างระมัดระวัง จับตาดูระดับ โฟกัสที่สายปรับระดับ | |
การบดหินบด. | |
การติดตั้งแบบหล่อ. กระดานแบบหล่อหนามากกว่า 4 ซม. ติดตั้งตามขอบของไซต์ในอนาคตหรือทางเท้า ยึดกระดานด้วยหลักหมุดที่ระยะ 60-100 ซม. จากกัน | |
เทคอนกรีต. คอนกรีตเทลงในชั้น 5-15 ซม. เพื่อปรับปรุงลักษณะความแข็งแรงการเสริมแรงทำด้วยตาข่ายถนน ในการทำเช่นนี้คอนกรีตแรกจะถูกวางด้วยชั้น 3 ซม. วางตาข่ายเสริมแรงจากนั้นเทคอนกรีตตามความสูงที่ต้องการ เพื่อหลีกเลี่ยงการปรากฏตัวของรอยแตกในฐานคอนกรีตในฤดูหนาวหรือกับพื้นที่วางขนาดใหญ่ จำเป็นต้องปล่อยให้ข้อต่อขยายที่เรียกว่า 0.5 ซม. ทุก 3 เมตร | |
ปรับระดับพื้นผิวคอนกรีต. ปรับระดับพื้นผิวของคอนกรีตอย่างระมัดระวังโดยคำนึงถึงระดับของฐานและความชันที่ต้องการ | |
. ขุดร่องลึกตามขอบฐานตามต้องการ ปลูกขอบถนนบนปูน M100 แล้วเทคอนกรีตแล้วเติมทราย | |
ปูกระเบื้อง. หล่อเลี้ยงพื้นผิวคอนกรีตและวางกระเบื้องบนชั้นปูนทราย 1-3 ซม. | |
อุดรอยต่อขยาย. เพื่อป้องกันการแตกร้าว ให้ปิดรอยต่อการขยายตัวด้วยฟิลเลอร์ยืดหยุ่น | |
อุดช่องว่างระหว่างกระเบื้อง. เติมช่องว่างระหว่างกระเบื้องอย่างระมัดระวังด้วยยาแนวหรือปูน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปูนไม่เข้าไปที่ด้านหน้าของหิน นำยาแนวส่วนเกินออกจากพื้นผิวกระเบื้องทันที สารเคลือบจะพร้อมใช้งานใน 48 ชั่วโมง |
ค่าติดตั้งและราคาของงานต่อ m2
ลำดับราคาสำหรับปูแผ่นพื้นถนนแสดงไว้ในตารางด้านล่าง ซึ่งเป็นราคาถัวเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักสำหรับตลาด ตารางแสดงงานทั้งต่อ m 2 และต่อเมตรเชิงเส้นในรูเบิลในอัตรา 60 รูเบิล สำหรับ $. ขึ้นอยู่กับประเภทของงาน ตลอดจนต้นทุนงานที่เกี่ยวข้องและงานเพิ่มเติม
ชื่อผลงาน | หน่วย รายได้ | ราคาถู |
|
ม.2 | จาก 1800 ถู |
วางแผ่นพื้นแบบเบ็ดเสร็จโดยคำนึงถึงวัสดุ
|
ม.2 | จาก 1600 ถู |
ปูด้วยหินแกรนิตปูและวางรากฐานจากส่วนผสมของซีเมนต์และทรายแห้งโดยคำนึงถึงต้นทุนของวัสดุที่จำเป็น (ราคาขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของเครื่องประดับวาง ราคาไม่รวมหินแกรนิตปู) | ม.2 | 2100 ถู |
วางแผ่นพื้น ต้นทุนงานไม่มีวัสดุ
|
ม.2 | จาก 650 รูเบิล |
วางแผ่นพื้นปูบนฐานสำเร็จรูป |
||
---|---|---|
วางแผ่นพื้นปูบนฐานสำเร็จรูป | ม.2 | 450 ถู |
ปูด้วยหินแกรนิตบนฐานสำเร็จรูป | ม.2 | 950 ถู |
ปูแผ่นพื้นคอนกรีต | ม.2 | 450 ถู |
ปูแผ่นพื้นปูน | ม.2 | 550 ถู |
ปูแผ่นพื้นทราย | ม.2 | 500 ถู |
ปูแผ่นพื้นใต้ท้องรถ | ม.2 | 2250 ถู |
การติดตั้งหินขอบถนน |
||
การติดตั้งหินขอบโค้งแบบครบวงจรด้วยวัสดุ | น. | 450 ถู |
การติดตั้งขอบหินที่ไม่มีวัสดุ | น. | 200 ถู |
การติดตั้งขอบสวน | พีซีเอส | 250 ถู |
การติดตั้งขอบถนน | พีซีเอส | 400 ถู |
การเตรียมฐานสำหรับปูแผ่น |
||
ฐานรากทำด้วยหินปูนบดหนา 100 mm | ม.2 | 100 ถู |
ฐานคอนกรีตเสริมเหล็กเสริมตาข่ายถนน ความหนาของชั้น 150 มม. M-200 (ไม่มีวัสดุ) | ม.2 | 580 ถู |
อุปกรณ์ฐานคอนกรีต h = 100 มม. พร้อมเสริมแรง (ไม่มีวัสดุ) |
เนื้อหา
องค์ประกอบถาวรที่ใช้ในการปรับปรุงพื้นที่คือแผ่นพื้นปู เหมาะสำหรับถนนรถแล่น ทางเดินในสวน ลานบ้าน พื้นที่นันทนาการ หลายคนไม่ทราบวิธีการปูแผ่นพื้นด้วยมือของพวกเขาเองอย่างถูกต้อง แต่ถ้าคุณรู้จักเทคโนโลยีแล้วแม้แต่ผู้สร้างมือใหม่ก็จะพบว่ากระบวนการนี้ง่าย
วิธีการปูแผ่นปู
การเคลือบที่ใช้ในการจัดสวนเช่นแผ่นปูพื้นเป็นที่นิยมมากและมักใช้โดยเจ้าของกระท่อมฤดูร้อนกระท่อมและบ้านในชนบท วัสดุมีราคาไม่แพงนักและขั้นตอนการติดตั้งทำได้ง่าย กระเบื้องโดดเด่นด้วยคุณสมบัติคุณภาพสูง - ความเสถียรและความต้านทานโหลดระหว่างการใช้งานระยะยาว ดังนั้นจึงไม่สามารถพบได้บนถนน / บ้านส่วนตัวเท่านั้น แต่ยังพบได้ในสนามเด็กเล่น สุสาน และที่อื่นๆ
หลายคนถามคำถาม: สิ่งที่จะปูแผ่นพื้น? ผู้เชี่ยวชาญด้านการก่อสร้างแยกแยะการติดตั้งสามประเภท:
- วางบนแผ่นคอนกรีต
- วางบนทราย
- วางบนพื้นดิน (ดิน)
หากคุณไม่สามารถปูหินได้ด้วยตัวเองคุณสามารถใช้ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญได้เสมอ แต่งานดังกล่าวจะไม่ถูก ราคาต่อตารางเมตรแตกต่างกันไปสำหรับผู้เชี่ยวชาญทุกคน แต่ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ:
- แบบครบวงจรสำหรับคอนกรีต - จาก 2,000 รูเบิล;
- แบบครบวงจรสำหรับทราย / กรวด - จาก 1,500 รูเบิล;
- วางบนฐานสำเร็จรูป - จาก 500 รูเบิล
เนื่องจากงานมีต้นทุนสูง ควรเรียนรู้ธุรกิจนี้ด้วยตนเอง เพราะกระบวนการวางไม่ซับซ้อนมากนัก บนอินเทอร์เน็ต / นิตยสารก่อสร้าง คุณสามารถค้นหาข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากมาย (ภาพถ่าย, วิดีโอ, คำแนะนำทีละขั้นตอน, ไดอะแกรม) ในการปูกระเบื้อง ข้อกำหนดหลักคือความอดทนความเพียรความเอาใจใส่ ด้วยคุณสมบัติเหล่านี้ คุณสามารถสร้างทางเดินที่สวยงามในบ้านในชนบทของคุณหรือปูพื้นสำหรับศาลาได้อย่างง่ายดาย
เทคนิคการปูกระเบื้องบนคอนกรีตมีความแตกต่างทั้งด้านบวกและด้านลบ โดยทั่วไปแล้วการปูประเภทนี้จะใช้สำหรับถนนหน้าโรงจอดรถ เนื่องจากสามารถรับน้ำหนักได้มาก ความหนาของกระเบื้องก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน การพูดนานน่าเบื่อคอนกรีตจะถูกเทในกรณีที่หน้าตัดของแท่งหินมากกว่าหกเซนติเมตร ข้อดี ได้แก่ :
- การเคลือบมีความแข็งแรงมากขึ้นซึ่งแตกต่างจากเบาะทรายซีเมนต์
- การวางหินปูอย่างราบรื่นเนื่องจากความแข็งแกร่งของฐานคอนกรีต
- ขาดการหดตัวและลดลงในขณะที่ชุบแข็ง
- ความเป็นไปได้ของการลงจอดบนกาวพิเศษ
ก่อนปูแผ่นพื้นคอนกรีตคุณต้องคำนึงถึงความแตกต่างที่สำคัญเชิงลบ - การระบายน้ำ เมื่อติดตั้งหินปูพื้นบนฐานทรายซีเมนต์ ความชื้นจะไหลผ่านชั้นดูดความชื้นเข้าไปในดินลึก หากคุณใช้คอนกรีตโดยไม่ดูแลการระบายน้ำ ของเหลวจะไม่ไปไหน และจะเริ่มดันกระเบื้องขึ้น เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น จำเป็นต้องดูแลการก่อสร้างเพิ่มเติมของท่อระบายน้ำพายุหรือตัวเก็บความชื้น การติดตั้งชั้นของ geotextiles
ปูแผ่นพื้นทราย
วิธีที่นิยมที่สุดในการติดตั้งหินปูซึ่งมักใช้ในกระท่อมฤดูร้อนและบ้านในชนบทเพื่อตกแต่งเส้นทางหลาพื้นในศาลาวางบนเบาะทราย เมื่อคิดถึงวิธีการปูแผ่นพื้น หลายคนตัดสินใจเลือกทางเลือกที่ประหยัด รวดเร็ว และง่ายดายนี้ เมื่อสร้างพื้นผิวทรายซีเมนต์ควรปฏิบัติตามกฎเฉพาะหลายประการ:
- สร้างส่วนผสมของทรายแห้ง (อย่าลืมคัดแยกออกก่อน) และผงซีเมนต์ โดยคำนวณส่วนประกอบหกต่อหนึ่ง (ดีที่สุดด้วยเครื่องผสมคอนกรีต)
- เติมน้ำและคนให้เข้ากัน
- ก่อนปูกระเบื้องต้องแน่ใจว่าได้เพิ่มกรวด ก้อนอิฐปูนเม็ด หรือเศษวัสดุในการก่อสร้างลงในครกเพื่ออัดพื้นผิวในอนาคต
ปูหินจากวัสดุที่หลากหลายสามารถวางบนส่วนผสมดังกล่าว: ฮาร์ดร็อค (หินแกรนิต, หินบะซอลต์), หินที่มีความหนาแน่นน้อยกว่า (หินชนวน, หินปูน), อิฐหรือเซรามิก ทางเลือกขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้ซื้อ ราคา และความเข้มข้นในการใช้งาน สำหรับทางวิ่ง ทางที่ดีควรเลือกวัสดุที่แข็งแรงและกว้างขึ้น ซึ่งสามารถรองรับน้ำหนักของรถได้ทุกวันและไม่เสื่อมโทรมตามกาลเวลา คุณสามารถปูทางเดิน สนามเด็กเล่น และศาลาด้วยบาร์ที่มีอยู่ได้ สิ่งสำคัญคือราคาและรูปลักษณ์ที่เหมาะกับคุณ
บนดิน
วิธีการวางแบบง่ายๆ อีกวิธีหนึ่งคือโดยตรงบนพื้นดิน ในการสร้างทางเดินใกล้บ้านฤดูร้อนหรือบ้านในชนบท จำเป็นต้องใช้กระเบื้องขนาดใหญ่ที่เลียนแบบหินธรรมชาติ ราคาขององค์ประกอบตกแต่งเหล่านี้มีขนาดเล็ก แต่ดูน่าสนใจมาก การปูเสร็จสิ้นในหลุมที่เตรียมไว้ล่วงหน้า จากนั้นจึงทำการชนโดยใช้เครื่องมือพิเศษ - ค้อนพร้อมปลายยาง (ตะลุมพุก) หากต้องการทราบวิธีการปูแผ่นพื้น คุณไม่จำเป็นต้องเป็นผู้เชี่ยวชาญหรือผู้เชี่ยวชาญ วิธีนี้ใช้ง่ายและรวดเร็วมาก
วิธีการปูแผ่นพื้นด้วยมือของคุณเอง
ดังนั้นวิธีการจัดวางแผ่นพื้นด้วยมือของคุณเอง? ก่อนอื่นคุณต้องเตรียมเครื่องมือ:
- อาจารย์ตกลง;
- ค้อน (ยาง);
- งัดแงะ (ทั้งด้วยตนเองหรืออุปกรณ์ที่ซื้อมา);
- หมุดไม้
- ลูกไม้สั่ง;
- ระดับ;
- ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใด ๆ
- บัวรดน้ำต้นไม้;
- คราด;
- ไม้กวาด;
- ปูนซีเมนต์ ทราย และหิน
วิธีการวางแผ่นพื้นปูอย่างถูกต้อง:
- เตรียมพื้นที่สำหรับการทำงาน: กำจัดเศษซาก, ขุดดินในพื้นที่ที่ต้องการ, ทำเครื่องหมาย (หมุด) ที่มุม
- ยืดเส้นสั่งซื้อเพื่อคำนวณปริมาณงานที่จะทำและยึดติดให้ถูกต้อง
- วางแผนการไหลของน้ำระบบระบายน้ำ
- ติดตั้งขอบถนนในลำดับที่ต้องการรอบปริมณฑลบนปูนเหลว เพื่อกำหนดความสูงของการวาง
- เติมพื้นที่ทำงานด้วยส่วนผสมของทรายและซีเมนต์แล้วเกลี่ยให้ทั่วด้วยคราด (คุณสามารถใช้ท่อบาง ๆ ให้ทั่วบริเวณ)
- แพ็คทรายให้แน่น
- เริ่มวางกระเบื้องแถวแรกให้ห่างจากตัวคุณโดยวางไว้ตามแนวสายไฟอย่างเคร่งครัด
- วาง "อิฐ" ให้แน่นเพื่อหลีกเลี่ยงการเพิ่มตะเข็บ
- ใช้ไม้กางเขนพิเศษสอดเข้าไประหว่างแผ่นเปลือกโลกเพื่อกำหนดช่องว่างเดียวกันให้ถูกต้อง
- ในกระบวนการวางให้ตรวจสอบระดับทรายใต้หินปู - ต้องลบส่วนเกินและเติมส่วนที่ขาดหายไป
- ปรับระดับหินปูด้วยระดับและค้อน
- ในตอนท้ายของงานเติมตะเข็บด้วยส่วนผสมของทรายและซีเมนต์แล้วเทน้ำปริมาณมาก