วิธีการถอดฮีตเตอร์น้ำมัน. ซ่อมออยล์คูลเลอร์ด้วยตัวเอง

การตรวจสอบสวิตช์โหมดการทำงาน

หากสายไฟอยู่ในลำดับ ให้ดำเนินการตรวจสอบสวิตช์โหมดการทำงานของฮีตเตอร์

เอาต์พุตของสวิตช์ซึ่งเชื่อมต่อกับสายสีน้ำตาลเป็นเรื่องปกติและมีการใช้แรงดันไฟฟ้ากับมัน ในการทดสอบสวิตช์ คุณต้องตั้งค่าไปที่ตำแหน่ง III ซึ่งเอาต์พุตทั่วไปจะต้องเชื่อมต่อกับเอาต์พุตอีกสองช่อง ตอนนี้ก็เพียงพอแล้วที่จะวัดความต้านทานระหว่างเอาต์พุตทั่วไปกับอีกสองตัว ซึ่งควรจะเท่ากับศูนย์ หากสวิตช์ถูกตั้งไว้ที่ตำแหน่ง II หน้าสัมผัสตรงกลางจะยังคงเชื่อมต่อกับหนึ่งในสองอันที่เหลือเท่านั้น ในตำแหน่ง I เท่านั้นโดยที่ยังไม่ได้ทดสอบการติดต่อ ในตำแหน่งศูนย์ ไม่ควรเชื่อมต่อผู้ติดต่อกับอีกคนหนึ่ง หากสวิตช์อยู่ในลำดับ คุณต้องมองหาสาเหตุของความล้มเหลวของฮีตเตอร์ที่อื่น

การตรวจสอบการทำงานของเทอร์โมสแตทไบเมทัลลิก

มีการติดตั้งเทอร์โมสแตทไบเมทัลลิกข้างสวิตช์โหมด หลักการทำงานขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของโลหะชนิดต่างๆ เพื่อเพิ่มหรือลดขนาดตามการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิในลักษณะต่างๆ หากคุณเชื่อมต่อแผ่นโลหะสองแผ่นเข้าด้วยกันเป็นแผ่นเดียว เมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง แผ่นโลหะจะเริ่มโค้งงอ และหากมีการสร้างหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าบนแผ่นดังกล่าวเนื่องจากการดัดของแผ่นจึงเป็นไปได้ที่จะควบคุมอุณหภูมิของการเปิดหรือปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อม เราแต่ละคนพบคุณสมบัติที่มีประโยชน์ของเพลต bimetallic ทุกวัน ตัวอย่างเช่น กาต้มน้ำไฟฟ้าจะปิดแผ่น bimetallic ที่อุ่นด้วยไอน้ำเดือด

ในการตรวจสอบความสมบูรณ์ของตัวควบคุมอุณหภูมิ เพียงแตะโพรบมัลติมิเตอร์ไปที่ขั้วแล้วหมุนปุ่มจากตัวล็อคเพื่อล็อคในทิศทางใดก็ได้ ในเกือบทุกช่วงของการหมุน ความต้านทานของตัวควบคุมอุณหภูมิควรเท่ากับศูนย์ หากไม่เป็นเช่นนั้น โดยปกติแล้ว การทำความสะอาดหน้าสัมผัสที่มองเห็นได้ชัดเจนจากด้านข้างด้วยกระดาษทรายละเอียดก็เพียงพอแล้ว

หากคุณต้องการถอดเทอร์โมสตัทออก เช่น เพื่อเปลี่ยนหรือซ่อมแซม คุณต้องถอดปุ่มปรับออกก่อน มันถูกยึดไว้บนแกนอย่างแน่นหนา ในการถอดที่จับ ให้ค่อยๆ แงะทั้งสองด้านด้วยไขควงปากแบน ที่จับโดยใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อยจะถูกลบออกจากแกน

มีสกรูสองตัวอยู่ใต้ด้ามจับ คลายเกลียวออกและกลไกเทอร์โมสตัทก็เพียงพอแล้ว

การตรวจสอบสภาพขององค์ประกอบความร้อน

ได้เวลาตรวจสอบองค์ประกอบความร้อนที่เชื่อมต่อกับสวิตช์และตัวควบคุมอุณหภูมิโดยใช้ขั้วต่อแบบหกพินแบบบานพับ

เมื่อมันปรากฏออกมา องค์ประกอบความร้อนมิคาเทอร์มิกนั้นประกอบเข้าด้วยกันและประกอบด้วยสององค์ประกอบ ตัวหนึ่งมีความต้านทาน 60 โอห์ม ตัวที่สองมีความต้านทาน 100 โอห์ม ในการตรวจสอบองค์ประกอบความร้อนก็เพียงพอที่จะวัดความต้านทานระหว่างสายสีแดงสีน้ำเงินและสีน้ำตาล การทดสอบแสดงให้เห็นความสามารถในการซ่อมบำรุงของเครื่องทำความร้อนแบบมิคาเทอร์มิก

การตรวจสอบเซ็นเซอร์ตำแหน่งแนวตั้ง

เซ็นเซอร์ตำแหน่งเป็นตุ้มน้ำหนักที่ติดอยู่กับคันโยกโดยมีสปริงถ่วงน้ำหนักติดอยู่ที่ปลายด้านตรงข้ามของคันโยก เมื่อฮีตเตอร์อยู่ในตำแหน่งแนวตั้ง น้ำหนักจะยืดสปริงและกดทับไมโครสวิตช์ในตัว แรงดันไฟจ่ายให้กับองค์ประกอบความร้อน หากเครื่องทำความร้อนเอียงด้านข้าง แรงโน้มถ่วงจะลดผลกระทบต่อสปริง มันจะดึงคันโยกออกจากไมโครสวิตช์ วงจรจะแตก และกระแสจะหยุดไหลไปยังองค์ประกอบความร้อน

มีสายไฟสองเส้นที่มาจากเซ็นเซอร์ตำแหน่ง สีขาวและสีน้ำตาล ในการตรวจสอบก็เพียงพอที่จะวัดความต้านทานระหว่างพวกเขาด้วยมัลติมิเตอร์ เมื่อฮีตเตอร์อยู่ในตำแหน่งแนวตั้ง ความต้านทานของเซ็นเซอร์ตำแหน่งควรเป็นศูนย์ เมื่อเอียง - อินฟินิตี้ เซ็นเซอร์ตำแหน่งถูกต้อง

การตรวจสอบสภาพของฟิวส์ความร้อน

ยังคงต้องตรวจสอบฟิวส์ความร้อนที่เชื่อมต่อแบบอนุกรม ซึ่งมีอยู่สามตัวและทั้งหมดได้รับการติดตั้งไว้ด้านหลังแผ่นทำความร้อนแบบไมโครเมตริก จากฟิวส์ความร้อน สายไฟสีขาวคู่หนึ่งไปยังขั้วต่อแบบหกพิน เช่นเดียวกับสายไฟจากฮีตเตอร์มิคาเทอร์มิก หน้าปัดที่มีมัลติมิเตอร์แสดงการเปิดอยู่ในวงจรฟิวส์ความร้อน เป็นที่ชัดเจนว่าหนึ่งในฟิวส์ความร้อนมีข้อบกพร่อง

จำเป็นต้องถอดประกอบฮีตเตอร์เพิ่มเติม ในการทำเช่นนี้ ฉันต้องถอดฝาครอบด้านที่สองและตะแกรงป้องกัน ซึ่งถอดออกหลังจากคลายสกรูโดยเลื่อนไปด้านข้าง การเข้าถึงเพื่อตรวจสอบฟิวส์ความร้อนที่รักษาตัวเองได้เปิดอยู่สองตัว

ในการตรวจสอบฟิวส์ความร้อน ด้วยปลายด้านหนึ่งของโพรบมัลติมิเตอร์ คุณต้องสัมผัสสายสีขาวที่พอดีกับขั้วต่อหกพิน และด้วยโพรบที่สอง เจาะฉนวนด้วยเข็มที่กดลงไป แตะลวดที่เชื่อมต่อ ฟิวส์ความร้อน การทดสอบแสดงให้เห็นความสามารถในการซ่อมบำรุงของฟิวส์ที่พร้อมสำหรับการทดสอบ องค์ประกอบทั้งหมดได้รับการตรวจสอบแล้ว ยกเว้นฟิวส์ความร้อนที่อยู่ด้านหลังองค์ประกอบความร้อนแบบมิคาเทอร์มิก ดังนั้นเขาจึงผิด

ฉันต้องถอดองค์ประกอบความร้อนออกซึ่งเพียงพอที่จะคลายเกลียวสกรูสี่ตัวที่มุมแล้วถอดออก มุมมองถัดไปจะเปิดขึ้น

ฟิวส์ความร้อนติดตั้งอยู่ในท่อไฟเบอร์กลาสและยึดเข้ากับตัวเครื่องทำความร้อนด้วยสกรูโดยใช้แคลมป์โลหะ

เมื่อมันปรากฏออกมา มีฟิวส์ความร้อนที่กู้คืนตัวเอง SF192E ในหลอด ซึ่งออกแบบมาสำหรับอุณหภูมิตอบสนอง 133 ° C และกระแสโหลดสูงถึง 10 A ที่แรงดันไฟฟ้าสูงถึง 250 V การตรวจสอบเพิ่มเติมด้วย a มัลติมิเตอร์ยืนยันความผิดปกติของฟิวส์ความร้อน

ฟิวส์ความร้อนเชื่อมต่อกับสายไฟโดยการจีบด้วยแถบทองเหลือง การใช้สว่านปลายแถบด้านข้างของฟิวส์ความร้อนงอ ฟิวส์ความร้อนถูกถอดออกและกดที่คล้ายกันประเภท G4A00 เข้าที่ซึ่งออกแบบมาสำหรับอุณหภูมิตอบสนอง 128 ° C และโหลด กระแสไฟสูงถึง 10 A ที่แรงดันไฟฟ้าสูงถึง 250 V อุณหภูมิในการทำงานของฟิวส์ความร้อนที่ติดตั้งนั้นต่ำกว่าอุณหภูมิที่ล้มเหลว 5 องศา แต่โดยคำนึงถึงความร้อนสูงสุดของตัวทำความร้อนเพียง 65 ° C การเปลี่ยนดังกล่าวจะไม่ส่งผลต่อฟังก์ชันการป้องกันและประสิทธิภาพของเครื่องทำความร้อน

ก่อนที่จะประกอบฮีตเตอร์ ตัวเชื่อมต่อทั้งหมดเชื่อมต่อกัน โพรบมัลติมิเตอร์เชื่อมต่อกับหมุดของปลั๊กไฟ และตรวจสอบโหมดการทำงานทั้งหมดของฮีตเตอร์ ความต้านทานในตำแหน่งสวิตช์โหมด 0 นั้นไม่มีที่สิ้นสุด ในตำแหน่ง I คือ 156 โอห์ม ในตำแหน่ง II -100 โอห์ม และในตำแหน่ง III - 56 โอห์ม ซึ่งบ่งชี้ว่าฮีตเตอร์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ

หลังจากประกอบเครื่องทำความร้อนได้เชื่อมต่อกับเครือข่ายและยืนยันประสิทธิภาพการทำงาน การซ่อมแซมฮีตเตอร์สิ้นสุดลงและมีเพียงร่องรอยของเครื่องมือที่เหลืออยู่บนปลั๊กพลาสติกที่เตือนถึงความผิดปกติ

คุณสมบัติของการซ่อมแซมเครื่องทำความร้อน
ด้วยองค์ประกอบความร้อนเซรามิก

พวกเขาพาฉันมาซ่อม ซึ่งดูเหมือนพัดลมฮีทเตอร์ธรรมดาๆ เช่น Timberk TFH T15DDL เนื่องจากประสิทธิภาพการทำความร้อนลดลง

เมื่อฮีตเตอร์ต่อเข้ากับสายไฟ พบว่าพัดลมขับอากาศได้อ่อน ซึ่งอุ่นขึ้นเล็กน้อย สวิตช์โหมดทำความร้อนและการควบคุมอุณหภูมิทำงานได้ตามปกติ ฉันต้องเปิดเครื่องทำความร้อนเพื่อค้นหาปัญหา ขั้นตอนแรกคือการกำจัดฝุ่นที่สะสมอยู่ในหม้อน้ำขององค์ประกอบความร้อน พัดลมเริ่มเป่าแรงขึ้น แต่ความร้อนจากอากาศยังคงอ่อนอยู่

การวัดแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วขององค์ประกอบความร้อนแสดงค่า 220 V ซึ่งบ่งชี้ว่าวงจรไฟฟ้าอยู่ในสภาพดี ค่าของการใช้กระแสไฟที่วัดได้ของตัวทำความร้อนพัดลมในโหมดทำความร้อนสูงสุดคือ 1.1 A แทนที่จะเป็น 8 A ที่กำหนดซึ่งบ่งชี้ว่าองค์ประกอบความร้อนทำงานผิดปกติ

นี่เป็นครั้งแรกที่ฉันได้พบกับองค์ประกอบความร้อน ปรากฎว่าในฮีตเตอร์พัดลมนี้ องค์ประกอบความร้อนประกอบด้วยแผ่นโลหะเซรามิก 14 แผ่นประกบระหว่างหม้อน้ำอะลูมิเนียมแปดตัว บรรจุภัณฑ์ทั้งหมดนี้ถูกสอดเข้าไปในกรอบสี่เหลี่ยมที่ทำจากพลาสติกทนความร้อนและยึดด้วยสลักสี่ตัว หม้อน้ำอะลูมิเนียมทำงานหลายอย่างพร้อมกัน - จับฮีตเตอร์เซรามิก ขจัดความร้อนออกจากตัวหม้อน้ำ และจ่ายแรงดันไฟไปยังแผ่นโลหะเซรามิก

ข้อควรสนใจ เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายผ่านหม้อน้ำอะลูมิเนียม การสัมผัสกับปลั๊กฮีตเตอร์ที่เสียบเข้ากับเต้ารับจึงเป็นอันตรายถึงชีวิต!

เพื่อการกระจายความร้อนและการสัมผัสทางไฟฟ้าที่ดีขึ้น ด้านข้างของแผ่นโลหะเซรามิกที่กดทับหม้อน้ำจะถูกเคลือบด้วยสารนำความร้อนไฟฟ้า

แผ่นโลหะเซรามิกที่ให้ความร้อนเป็นองค์ประกอบกัมมันตภาพรังสีที่เรียกว่าโพซิสเตอร์ หลักการทำงานของโพซิสเตอร์คือความต้านทานขึ้นอยู่กับอุณหภูมิความร้อน ยิ่งโพซิสเตอร์ร้อนขึ้น ความต้านทานก็จะสูงขึ้น และตามกฎของโอห์ม กระแสไฟจะไหลน้อยลง และด้วยเหตุนี้ ฮีตเตอร์จะสร้างความร้อนน้อยลง

เนื่องจากคุณสมบัตินี้ ตามที่นักพัฒนาขององค์ประกอบความร้อนโลหะเซรามิกเมื่ออุณหภูมิถึง 300 ° C สมดุลเกิดขึ้น ความต้านทานของ posistor จะเพิ่มขึ้นเป็นค่าที่อุณหภูมิไม่เพิ่มขึ้นอีกต่อไป สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานของพัดลมฮีทเตอร์จะดำเนินต่อไปอย่างปลอดภัย แม้ว่าพัดลมที่เป่าลมจะแตกและไม่หมุนหรือมีฝุ่นอุดตัน

การวัดความต้านทานของส่วนฮีตเตอร์ด้วยมัลติมิเตอร์พบว่ามีความต้านทานประมาณ 1,000 โอห์ม แทนที่จะเป็น 112 โอห์มที่เหมาะสม น่าแปลกที่ความต้านทานไม่สอดคล้องกับแผ่นโลหะเซรามิกทั้งหมด สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นได้เฉพาะในกรณีที่แผ่นโลหะเซรามิกร้อนเกินไปซึ่งไม่ควรเกิดขึ้นตามหลักการทำงาน สรุปคือติดตั้งฮีตเตอร์เซรามิกที่มีคุณภาพต่ำและจะต้องเปลี่ยนฮีตเตอร์พัดลมให้เต็มประสิทธิภาพ

ในการซ่อมพัดลมฮีตเตอร์ คุณสามารถซื้อชุดทำความร้อนสำเร็จรูป ซึ่งเป็นฮีตเตอร์เซรามิกประเภท MZFR-J-1800W-220V ที่ออกแบบมาสำหรับซ่อมพัดลมฮีทเตอร์ ลักษณะขนาดโดยรวมและแผนภาพการเชื่อมต่อนั้นแสดงไว้ด้านบนในรูปภาพ MZFR-J-1800W-220V มีราคาประมาณ 10 เหรียญ

เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแบบเติมน้ำมันเป็นเครื่องยอดนิยมในชีวิตประจำวัน โดยมีความทนทานสูง เนื่องจากผลิตภายใต้สภาวะอุตสาหกรรมโดยใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย อย่างไรก็ตาม เครื่องใช้ไฟฟ้าเหล่านี้ไม่ได้ออกแบบมาให้ทนต่อสถานการณ์ฉุกเฉินในชีวิตประจำวันและยังใช้งานไม่ได้

อุปกรณ์ของหน่วยที่ทันสมัยที่สุดช่วยให้ในบางกรณีสามารถซ่อมแซมเครื่องทำความร้อนด้วยน้ำมันได้ด้วยตัวเอง

เครื่องทำความร้อนแบบเติมน้ำมันในครัวเรือน: ด้านซ้าย - แบน ด้านขวา - ยาง

พิจารณาเครื่องทำความร้อนในครัวเรือนที่เป็นที่นิยมนี้จากมุมมองของการประเมินความเป็นไปได้ของการฟื้นฟูหลังจากเกิดความล้มเหลว เนื่องจากจำเป็นต้องซ่อมแซมฮีตเตอร์น้ำมันพร้อมรับประกันความปลอดภัยในการใช้งานต่อไป

ความผิดปกติทั่วไปของฮีตเตอร์น้ำมัน สัญญาณและวิธีการซ่อมแซม

การแก้ไขปัญหาฮีตเตอร์ไฟฟ้าที่เติมน้ำมัน เช่น การซ่อมฮีตเตอร์อินฟราเรดประเภทอื่นๆ ต้องใช้ทักษะบางอย่างและการปฏิบัติตามกฎเกณฑ์หลายประการ

สำคัญ!หากองค์ประกอบโครงสร้างของตัวทำความร้อนน้ำมันล้มเหลว การทำงานของเครื่องทำความร้อนจะต้องหยุดลงจนกว่าการทำงานผิดปกติจะหมดไป

ภาพจริงของหนึ่งในรุ่นของเครื่องทำความร้อนน้ำมันพร้อมรายการอุปกรณ์กลางแจ้ง

ก่อนอื่น คุณควรระวังว่าการคืนค่าประสิทธิภาพของส่วนประกอบส่วนใหญ่ของฮีตเตอร์นี้ที่บ้านเป็นไปไม่ได้ หรือต้องใช้ความรู้และทักษะระดับมืออาชีพ การทดลองกับชิ้นส่วนไฟฟ้าที่ล้มเหลวนั้นเต็มไปด้วยผลที่คาดเดาไม่ได้ (การบาดเจ็บจากไฟฟ้า การบาดเจ็บจากความร้อน ไฟไหม้ การระเบิด) ดังนั้นในกรณีส่วนใหญ่ การซ่อมแซมฮีตเตอร์น้ำมันด้วยมือของคุณเอง โดยไม่ต้องผ่านการฝึกอบรมอย่างมืออาชีพ ควรทำโดยการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ กลายเป็นใช้ไม่ได้

นอกจากนี้เมื่อซ่อมเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:

ต้องถอดปลั๊กอุปกรณ์
เครื่องทำความร้อนจะต้องเย็นลงจนถึงอุณหภูมิห้อง
ห้ามจัดเตรียมอุปกรณ์ด้วยส่วนประกอบแบบโฮมเมด
หลีกเลี่ยงการสัมผัสน้ำมันหม้อแปลงกับร่างกายตลอดจนฉนวนของสายไฟ
ห้ามเปลี่ยนสายไฟฟ้าเครือข่ายปกติที่มีตัวนำกราวด์สำหรับสายไฟที่ไม่มีกราวด์

การรั่วไหลของน้ำมัน

การละเมิดความหนาแน่นของตัวทำความเย็นน้ำมันมักเกิดขึ้นเมื่อเกิดความเสียหายทางกลไกหรือเป็นผลมาจากการกัดกร่อนที่เกิดจากข้อบกพร่องในงานสีป้องกัน

เมื่อน้ำมันคูลเลอร์ที่คุ้นเคยและใช้งานมาเป็นเวลานานรั่วไหล คำถามธรรมชาติก็เกิดขึ้น จะทำอย่างไร ทำไมไม่ลองคืนความกระชับด้วยมือของคุณเองดูล่ะ

อย่างไรก็ตาม การซ่อมฮีตเตอร์อินฟราเรดด้วยตัวเองในกรณีที่เกิดรอยรั่วนั้นทำได้ก็ต่อเมื่ออุปกรณ์ดังกล่าวเป็นเครื่องผลิตในประเทศแบบเก่าที่มีหม้อน้ำเหล็กแบนและตัวทำความร้อนแบบถอดได้

เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าน้ำมันแบบแบนที่ผลิตในประเทศพร้อมหม้อน้ำเหล็ก

เพื่อทำการซ่อมแซม ชุดควบคุมจะถูกถอดออกจากเคสอุปกรณ์ซึ่งอยู่ใต้องค์ประกอบความร้อน จากนั้นหลังจากถอดหน้าสัมผัสแล้วฮีตเตอร์จะคลายเกลียวและน้ำมันจะถูกระบายออกทางซ็อกเก็ตสำหรับติดตั้งลงในภาชนะที่สะอาด น้ำมันที่เหลือได้รับอนุญาตให้ระบายออกหลังจากนั้นหม้อน้ำจะเต็มไปด้วยน้ำเพื่อป้องกันการจุดระเบิดของน้ำมันภายใน

ความหนาของผนังหม้อน้ำดังกล่าวคือ 1-1.2 มม. ซึ่งอนุญาตให้ใช้การเชื่อมด้วยไฟฟ้า ทำความสะอาดสถานที่ของการรั่วไหลของร่างกายด้วยเครื่องบดที่มีจานเจียรหรือด้วยตนเองด้วยกระดาษทรายหยาบ ขึ้นอยู่กับตำแหน่งและขนาดของความเสียหาย แพทช์ถูกตัดออกจากเหล็กที่มีความหนาที่เหมาะสม วางบนรูและลวกโดยใช้เครื่องกึ่งอัตโนมัติของ Kemppi

เครื่อง Kemppi รุ่นต่างๆ สำหรับเครื่องเชื่อมไฟฟ้ากึ่งอัตโนมัติในบ้าน

ทำความสะอาดรอยเชื่อมและกราวด์หลังจากนั้นถ้าจำเป็นให้ต้มอีกครั้ง หลังจากล้างไขมัน สถานที่ซ่อมจะทาสีด้วยสีทนความร้อน เช่น Rustins High Heat Black Pain

สำคัญ!หากเครื่องทำความร้อนถูกทาสีโดยใช้เทคโนโลยีผงในระหว่างงานซ่อมแซมจำเป็นต้องพยายามทำให้สารเคลือบเสียหายน้อยที่สุด - เป็นไปไม่ได้ที่จะกู้คืนในสภาพภายในประเทศ

Rustins ปวดดำจากความร้อนสูงในแพ็คเกจขนาดเล็ก

หลังจากที่สีแห้งแล้วหม้อน้ำจะเติมน้ำมันถึง 80% และฮีตเตอร์ประกอบในลำดับที่กลับกัน

หากฮีตเตอร์น้ำมันคลิกเมื่อถูกความร้อนก่อนการซ่อมแซม คุณไม่ควรคาดหวังว่าการคลิกจะหายไปหลังจากความแน่นกลับคืนมา - ส่วนต่อประสานของส่วนต่าง ๆ ของร่างกายจะเสียรูปเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นและเสียงแตกพร้อมกัน

ไม่แนะนำให้ทำการซ่อมแซมหม้อน้ำของเครื่องทำความร้อนน้ำมันยางเนื่องจากทำจากเหล็กแผ่นบางโดยใช้การเชื่อมด้วยเลเซอร์ การกู้คืนความหนาแน่นของถังดังกล่าวเป็นเรื่องยากในทางเทคนิค ในสภาพภายในประเทศไม่ได้รับประกันความสำเร็จหรือเทียบได้กับต้นทุนของฮีตเตอร์ใหม่ นอกจากนี้ หากองค์ประกอบความร้อนไม่สามารถถอดออกได้ ก็เป็นไปได้ที่จะระบายน้ำมันจากความเสียหาย แต่จะเติมกลับเข้าไปใหม่ไม่ได้อีกต่อไป

ไม่มีความร้อน

เครื่องทำความร้อนในครัวเรือนที่เติมน้ำมันซึ่งให้บริการทางเทคนิคได้ทำให้เกิดเสียงแตกต่ำเมื่อเสียบเข้ากับเครือข่าย ปัจจัยนี้ไม่เป็นอันตรายเนื่องจากเกิดจากการขยายตัวของตัวเครื่องสำเร็จรูปซึ่งคลิกเมื่อถูกความร้อน

หากหลังจากเปิดเครื่องและตั้งค่าพลังงานและอุณหภูมิที่ต้องการแล้วเครื่องทำความร้อนจะเงียบแสดงว่าหม้อน้ำไม่ร้อนขึ้นและควรมองหาความผิดปกติในชิ้นส่วนไฟฟ้า

ก่อนอื่น ให้ตรวจสอบความสมบูรณ์ของสายไฟฟ้าด้วยสายตา หากไม่มีความเสียหายที่มองเห็นได้ ก่อนอื่นคุณต้องถอดชั้นวางที่มีล้อออกจากด้านล่างของตัวเครื่อง

จากนั้นคุณต้องถอดชุดควบคุมออกจากหม้อน้ำซึ่งแผ่นมาตรฐานที่มีคำจารึกว่าห้ามปิดฝาด้วยไขควงและถอดออกซึ่งมีสกรูยึดอยู่

ตำแหน่งของสกรูยึดของชุดควบคุมเข้ากับตัวเครื่อง

เมื่อคลายเกลียวรัดจากด้านบน สกรูจะถูกปล่อยในส่วนล่างของชุดควบคุมด้วยหรือคลายสปริงยึดออก (ขึ้นอยู่กับรุ่น) เปลือกจะถูกลบออกจากทางแยกของยูนิตด้วยหม้อน้ำและถอดออก หน่วยถูกวางโดยด้านในออก

ลำดับของการถอดชุดควบคุมออกจากตัวเรือนฮีตเตอร์น้ำมัน

ทำการตรวจสอบความสมบูรณ์ของสายไฟและฉนวนด้วยสายตา ตลอดจนคุณภาพของหน้าสัมผัสที่จุดต่อสายไฟ โดยให้ความสนใจกับบริเวณที่มีรอยหยักและการเกิดออกซิเดชัน ลวดที่มีความเสียหายภายในชัดเจนจะถูกแทนที่ด้วยเส้นใหม่ หน้าสัมผัสออกซิไดซ์จะถูกถอดประกอบ ทำความสะอาดด้วยกระดาษทรายและประกอบกลับเข้าไปใหม่

ในตอนท้ายของการตรวจสอบด้วยสายตา พวกเขาเริ่ม "ส่งเสียง" ส่วนประกอบโดยใช้เครื่องทดสอบ - มัลติมิเตอร์ ซึ่งเริ่มต้นด้วยการทดสอบแกนของส่วนลวดจากปลั๊กไปยังจุดเชื่อมต่อที่ใกล้ที่สุด การทำงานง่ายขึ้นด้วยแกนสีต่างๆ ในสายเคเบิลของเครื่องใช้ไฟฟ้า ซึ่งทำให้ง่ายต่อการติดตามทิศทางของสายไฟ

สัญญาณเสียงของผู้ทดสอบแสดงถึงความสมบูรณ์ของบริเวณที่ถูกปิดล้อม การไม่มีสัญญาณบ่งชี้ถึงความเสียหาย

ระยะเริ่มต้นของการตรวจสอบเครื่องทำความร้อนน้ำมันด้วยมัลติมิเตอร์ - ส่วนจากปลั๊กไปยังองค์ประกอบความร้อน

เปลี่ยนฮีตเตอร์ท่อ

องค์ประกอบความร้อนนอกเหนือจากองค์ประกอบความร้อนแล้วยังมีฟิวส์อยู่ด้านนอกสำหรับกระแสและอุณหภูมิซึ่งจะต้องคำนึงถึงการมีอยู่เมื่อโทรออก มันไม่ได้ยกเว้นความเป็นไปได้ของสถานการณ์ที่ฟิวส์ตัวใดตัวหนึ่งถูกไฟไหม้หรือทั้งคู่ล้มเหลวด้วยองค์ประกอบความร้อนที่ใช้งานได้

ฟิวส์องค์ประกอบความร้อน: ด้านซ้าย - ตามอุณหภูมิ ด้านขวา - ตามกระแส

หากการทดสอบยังเผยให้เห็นความล้มเหลวของเครื่องทำความร้อนแบบท่อ การดำเนินการเพิ่มเติมจะขึ้นอยู่กับวิธีการติดตั้งองค์ประกอบความร้อนในหม้อน้ำ การยึดเกลียวของเครื่องทำความร้อนในกรณีที่ไม่มีการกลิ้งทำให้สามารถเปลี่ยนได้ ในกรณีนี้องค์ประกอบความร้อนจะถูกคลายเกลียวออกจากหม้อน้ำและแทนที่ด้วยการเปลี่ยนปะเก็นการปิดผนึกจะมีการติดตั้งฮีตเตอร์ที่มีพารามิเตอร์เหมือนกันในแง่ของพลังงานและอุณหภูมิในการปิดเครื่อง

เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแบบท่อของวิธีการติดตั้งแบบเกลียวในชุดทำความร้อน

ด้วยตัวเลือกการติดตั้งแบบถอดไม่ได้ เครื่องทำความร้อนจะถูกรีดเข้าไปในรังหม้อน้ำ ที่บ้าน เป็นการยากมากที่จะขยายของเก่าและติดตั้งองค์ประกอบความร้อนใหม่โดยการรีดแบบผนึก ดังนั้นคุณควรคิดเกี่ยวกับการซื้อเครื่องทำความร้อนน้ำมันใหม่

ตัวควบคุมอุณหภูมิทำงานผิดปกติ

โหนดนี้ได้รับการทดสอบดังนี้:

แหวนส่วนของวงจรจากปลั๊กไปยังเทอร์โมสตัท
ตัวควบคุมถูกตั้งค่าเป็นค่าอุณหภูมิต่ำสุดและทดสอบ - ต้องเปิดวงจร
ขณะเปิดฮีตเตอร์แต่ละตัวแยกกัน เช่นเดียวกับองค์ประกอบความร้อนสององค์ประกอบพร้อมกัน เมื่อตัวควบคุมอุณหภูมิถูกตั้งค่าเป็นค่าอื่นที่ไม่ใช่ศูนย์ วงจรจะต้องปิด

มุมมองภายในของตัวควบคุมอุณหภูมิของเครื่องทำความร้อนน้ำมันในประเทศ Sinbo 2 กิโลวัตต์

หากการหมุนของเทอร์โมสตัทแสดงความผิดปกตินั่นคือฮีตเตอร์น้ำมันไม่ตอบสนองต่อการเปลี่ยนโหมดพลังงานหรือเปลี่ยนอุณหภูมิโดยการหมุนมู่เล่จะต้องเปลี่ยนอุปกรณ์เนื่องจากการวินิจฉัยลักษณะทางเทคนิคด้วยการซ่อมแซมในภายหลังตามผลลัพธ์ ไม่แนะนำให้ทำการทดสอบในสภาพอุตสาหกรรม และการทำเช่นนี้ในสภาพภายในประเทศนั้นทำได้ยากมาก

ในกรณีที่ไม่มีความผิดปกติตัวควบคุมจะทำความสะอาดฝุ่นและหน้าสัมผัสจะแน่น

ความล้มเหลวของแผ่น bimetallic

คำถามที่ว่าฮีตเตอร์น้ำมันสามารถระเบิดได้หรือไม่นั้นมีความเกี่ยวข้องเนื่องจากแรงดันน้ำมันในหม้อน้ำมีค่าสูงและ "เบาะ" อากาศในรูปแบบของ 20% ของปริมาตรยังคงมีศักยภาพที่ จำกัด เพื่อป้องกันสิ่งนี้ไม่ให้เกิดขึ้น มีรีเลย์ระบายความร้อนในการออกแบบฮีตเตอร์ ซึ่งควรปิดฮีตเตอร์ในกรณีที่มีความร้อนสูงเกินไป

ภายใต้สภาวะปกติ รีเลย์นี้ซึ่งเป็นเพลต bimetallic ควรปิดวงจรไฟฟ้า หากมัลติมิเตอร์ตรวจพบวงจรเปิดในฟิวส์ความร้อนนี้ ก็ควรเปลี่ยนอันใหม่ที่มีคุณสมบัติเหมือนกัน

ความต่อเนื่องของเทอร์โมสตัทฮีตเตอร์ที่เติมน้ำมันและลักษณะของเทอร์โมสตัท

เครื่องทำความร้อนน้ำมันระเบิดน้อยมาก อย่างแม่นยำเพราะมีระดับการป้องกันหลายระดับที่ทำซ้ำกัน และความน่าจะเป็นของความล้มเหลวพร้อมกันของอุปกรณ์ความปลอดภัยทั้งหมดมีน้อย

ไม่มีการปิดเครื่องทำความร้อนเมื่อพลิกคว่ำ

การเปิดวงจรไฟฟ้าเมื่อเครื่องทำความร้อนน้ำมันเอียงหรือพลิกคว่ำมีให้โดยอุปกรณ์ซึ่งหลักการทำงานขึ้นอยู่กับน้ำหนักที่แขวนลอยอยู่ในการออกแบบซึ่งเมื่อหน่วยเบี่ยงเบนจากแนวตั้งจะคงตำแหน่งไว้ .

ตัวเลือกในการติดตั้งเครื่องทำความร้อนน้ำมันด้วยอุปกรณ์เปิดวงจรเมื่ออุปกรณ์พลิกคว่ำ - สายดิ่งที่มีน้ำหนักโลหะ

การทดสอบอุปกรณ์นี้ดำเนินการโดยการเบี่ยงเบนฮีตเตอร์จากแนวตั้งด้วยตนเอง หากอุปกรณ์ไม่ปิด ส่วนประกอบจะต้องทำความสะอาดด้วยฝุ่นและกระจายตัว หรือดีกว่าให้เปลี่ยนอันใหม่ การติดตั้งนั้นไม่ยาก

ควรสังเกตว่าหากสวิตช์ความปลอดภัยล้มเหลวฮีตเตอร์น้ำมันจะไม่ระเบิด - เมื่อองค์ประกอบความร้อนที่ไม่ปกคลุมด้วยน้ำมันร้อนเกินไปการป้องกันความร้อนของฮีตเตอร์แบบท่อจะทำงานหรือรีเลย์ความร้อนเปิดวงจรไฟฟ้า

บทสรุป

ออยล์คูลเลอร์เป็นอุปกรณ์ที่ไม่สามารถวินิจฉัยได้ด้วยตัวเองค่อนข้างเหมือนจริง แต่เป็นการดีกว่าที่จะลดการซ่อมแซมอุปกรณ์นี้ด้วยตัวเองจนกว่าจะมีการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายด้วยชิ้นส่วนใหม่ เนื่องจากคุณสมบัติการใช้งาน (ปัจจัยอันตรายจากการใช้งาน) กระแสไฟฟ้า แรงดันน้ำมันและอุณหภูมิที่สูง) ต้องใช้ทักษะระดับมืออาชีพและตั้งใจทำงานมากขึ้น

เพื่อให้ได้แนวคิดที่ดีขึ้นในการซ่อมแซมฮีตเตอร์ IR ที่เติมน้ำมัน วิดีโอนี้จะช่วย:

สาระสำคัญของบทความ

เครื่องทำความร้อนที่เติมน้ำมันเป็นหน่วยที่ผู้บริโภคต้องการซึ่งการออกแบบที่ไม่มีโซลูชันทางเทคนิคที่ซับซ้อน
ความผิดปกติของออยล์คูลเลอร์ทั้งหมดสามารถวินิจฉัยได้อย่างอิสระ แต่ชิ้นส่วนที่ล้มเหลวส่วนใหญ่จะต้องถูกแทนที่ด้วยชิ้นส่วนใหม่
หากหม้อน้ำรั่วการคืนความหนาแน่นของถังจะมีผลกับเครื่องทำความร้อนแบบแบนที่ผลิตในประเทศเท่านั้น
การทดลองกับการกู้คืนส่วนประกอบที่ล้มเหลวนั้นเป็นอันตราย ในกรณีส่วนใหญ่จำเป็นต้องติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ - มีตัวอย่างจริงเพียงพอเมื่อเครื่องทำความร้อนน้ำมันระเบิด
การดูแลฮีตเตอร์อินฟราเรดอย่างเหมาะสมและการปฏิบัติตามกฎการใช้งานเป็นหัวใจสำคัญของการใช้งานฮีตเตอร์เป็นเวลาหลายปีโดยไม่จำเป็นต้องซ่อมแซม

18 มี.ค. 2013, 00:46 น

ไม่ได้รั่วมาก แค่นิดเดียว แต่กลัวว่าเครื่องทำความร้อนดังกล่าวอาจระเบิด จะหลีกเลี่ยงได้อย่างไร จะแก้ไขเองได้หรือไม่? มีโอกาสซ่อมไหมครับ หรือซื้อใหม่ดีกว่า

ฮีตเตอร์น้ำมันรั่ว ต้องทำอย่างไร?

19 มี.ค. 2556, 09:22

อย่ากลัว - มันจะไม่ระเบิด! แต่ถ้ารั่วก็ใช้ต่อไปไม่ได้ น้ำมัน ไม่ใช่น้ำ ไม่เจาะ ซ่อมแน่นอน นำไปที่ศูนย์บริการถ้าไม่ง่ายกว่าที่จะซื้อใหม่ คุณสามารถลองแก้ไขด้วยตัวเองได้ แต่ตัวฉันเองก็ไม่เคยเจอเลย คราวนี้เลยช่วยแนะนำไม่ได้

ฮีตเตอร์น้ำมันรั่ว ต้องทำอย่างไร?

21 มี.ค. 2013, 05:43 น

หากเกิดการรั่วไหลของน้ำมันเนื่องจากการลดแรงดันของตัวเครื่อง อุปกรณ์นี้จำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซม และจากนั้นอาจเพิ่มของเหลวทำงานเพิ่มเติม

อุปกรณ์ทำความร้อนดังกล่าวสามารถซ่อมแซมได้ในศูนย์บริการเฉพาะทางเท่านั้น ไม่แนะนำอย่างยิ่งให้ซ่อมแซมด้วยตัวเอง จำไว้ว่าน้ำมันเดือดร้อนกว่าน้ำมาก

ฮีตเตอร์น้ำมันรั่ว ต้องทำอย่างไร?

นี่เป็นคำถามที่สำคัญของเราในยุคของเรา และดูเหมือนว่า: เครื่องทำความร้อนผิดปกติ อบอุ่น. ใช้อีกหน่อยได้ไหม?
และผู้ใช้รู้สึกลำบากใจอย่างสังหรณ์ใจ
จะทำอย่างไร???
แน่นอน... อย่าใช้มัน! นี่เป็นความคิดเห็นของผู้เข้าร่วมฟอรัมทั้งหมด ฉันเข้าร่วมกับพวกเขา
และฉันยังแนะนำให้คุณไม่ซ่อม ซื้ออย่างอื่น. การซ่อมแซมอพาร์ตเมนต์หลังเกิดเพลิงไหม้นั้นเทียบไม่ได้กับการซื้อเครื่องทำความร้อนใหม่

ฮีตเตอร์น้ำมันรั่ว ต้องทำอย่างไร?

Anatoly เขียนว่า: นี่เป็นประเด็นสำคัญในยุคของเรา และดูเหมือนว่า: เครื่องทำความร้อนผิดปกติ อบอุ่น. ใช้อีกหน่อยได้ไหม?

ใช่ เพื่อแทนที่คำว่า "จะเป็นหรือไม่เป็น" แบบคลาสสิก ในศตวรรษที่ยี่สิบมา "ใครจะถูกตำหนิ?" และ “จะทำอย่างไร?” และตอนนี้คำถามก็เปลี่ยนเป็น “ถ้าคุณทำไม่ได้ แต่ต้องการจริงๆ แล้วคุณทำได้”

Anatoly เขียนว่า: และฉันยังแนะนำให้คุณไม่ซ่อม ซื้ออย่างอื่น. การซ่อมแซมอพาร์ตเมนต์หลังเกิดเพลิงไหม้นั้นเทียบไม่ได้กับการซื้อเครื่องทำความร้อนใหม่

แล้วทำไมถึงซื้ออีกอัน? คุณสามารถติดต่อแผนกบริการอาจมีการซ่อมแซม 100 รูเบิล? และเครื่องทำความร้อนจะให้บริการอย่างซื่อสัตย์ต่อไปอีก 5 ปี
ว่าแต่มันเริ่มรั่วหลังจากหมดระยะประกันรึเปล่าครับ?

ฮีตเตอร์น้ำมันรั่ว ต้องทำอย่างไร?

ฉันยังแนะนำให้ซื้ออีกอัน แต่สิ่งนี้ใช้ไม่ได้กับการเปลี่ยนปลั๊ก สายไฟ หรือสิ่งอื่นใดที่คุณเอื้อมถึงได้ด้วยมือของคุณ อาการเสียง่าย ๆ มีอยู่หลายประเภท
แต่นี่ไม่ใช่การพังทลายง่ายๆ!
หม้อน้ำรั่วเป็นเรื่องร้ายแรง
มีความผิดปกติดังกล่าว - การกำจัดการรั่วไหล แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะแก้ไขด้วยตัวเอง ท้ายที่สุด ไม่เพียง แต่ต้องรู้ตำแหน่งของรอยรั่วเท่านั้น แต่ยังต้องปิดหม้อน้ำและเติมน้ำมันที่ขาดหายไปด้วย

การซ่อมแซมรอยรั่วต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ ดังนั้นควรทำการซ่อมแซมในศูนย์บริการ
อ่าาา!!! พูดได้ดี!!!

แต่ในความเป็นจริง คำเหล่านี้เป็นคำที่ว่างเปล่า เนื่องจากมีความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญที่มีส่วนร่วมในการซ่อมแซมเครื่องทำความเย็นน้ำมันในศูนย์เฉพาะทาง นี่คือคำต่อคำสรุปของพวกเขา:

"อนุญาตให้ซ่อมแซมหม้อน้ำที่ใช้น้ำมันได้ก็ต่อเมื่อมีความผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับแหล่งจ่ายไฟ การเปลี่ยนสายไฟและปลั๊กเต้ารับ"

เชื่อหรือหัวเราะ แต่นี่เป็นความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

ฮีตเตอร์น้ำมันรั่ว ต้องทำอย่างไร?

“ถ้าคุณทำไม่ได้แต่ต้องการจริงๆ แล้วคุณทำได้ไหม”

น่าเสียดายที่แนวทางชีวิตของเรานี้เต็มไปด้วยผลที่น่าเศร้า หากการใช้หม้อน้ำปัจจุบันคุกคามโศกนาฏกรรมของบุคคลหรือครอบครัวหนึ่งคนและโดยทั่วไปแล้วคนทั้งประเทศจะมองไม่เห็น ...
ปัญหามากมายที่เรามีเมื่อเป็น” เป็นสิ่งต้องห้ามแต่ฉันต้องการทำการทดลองกับเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์เพื่อผลิตพลูโทเนียม "ด้วยเหตุนี้ นี่ไม่ใช่ออยล์คูลเลอร์สำหรับคุณ นี่คือเชอร์โนบิล
มันเป็นไปไม่ได้ที่จะบินไป Smolensk แต่ฉันต้องการไปจริงๆ โศกนาฏกรรมอีกครั้ง
และรายการต่อไป...

น่าเสียดาย, " ถ้าคุณทำไม่ได้แต่ต้องการจริงๆ คุณก็ทำได้"คือปัญหาของเรา

ฮีตเตอร์น้ำมันรั่ว ต้องทำอย่างไร?

เชอร์โนบิลไม่ใช่เชอร์โนบิล แต่จะดีกว่าที่จะไม่เริ่มซ่อมออยล์คูลเลอร์ที่รั่ว นี่เป็นกิจการที่เป็นอันตรายในแง่ของผลที่ตามมา ฮีตเตอร์น้ำมันไม่แพงนักที่จะเสี่ยงต่อสุขภาพและทรัพย์สิน เพราะในกรณีไฟไหม้ ผลที่ตามมาจะเศร้าที่สุด และถ้าซ่อมอย่างงุ่มง่าม เป็นไปได้มากที่จะเกิดไฟไหม้!

ฮีตเตอร์น้ำมันรั่ว ต้องทำอย่างไร?

คำถามที่เขียน: ... แต่จะดีกว่าที่จะไม่เริ่มซ่อมตัวทำความเย็นน้ำมันที่รั่ว นี่เป็นกิจการที่เป็นอันตรายในแง่ของผลที่ตามมา ฮีตเตอร์น้ำมันไม่แพงนักที่จะเสี่ยงต่อสุขภาพและทรัพย์สิน เพราะในกรณีไฟไหม้ ผลที่ตามมาจะเศร้าที่สุด และถ้าซ่อมอย่างงุ่มง่าม เป็นไปได้มากที่จะเกิดไฟไหม้!

และฉันกำลังพูดถึงเหมือนกัน ... ไม่จำเป็นต้องเล่นกับโชคชะตา
ตัวอย่างเช่น ออยคูลเลอร์ราคาถูก DE LONGHI GS 770715 ลดราคาอยู่เสมอ สามารถปรับกำลังได้ 0.7, 0.8, 0.7 + 0.8 = 1.5 kW มีเทอร์โมสตัท มันมีไว้สำหรับห้องทำความร้อนที่มีปริมาตร 45 ลูกบาศก์เมตรและมีราคาเพียง 1948 รูเบิล 70 kopecks
เราทุกคนรู้ดีว่าเจตนาดีนำไปสู่ที่ใด!
ฉันสนับสนุนสามัญสำนึก ไม่ใช่โดยฉัน ที่ "... และจะดีกว่าที่จะไม่เริ่มซ่อมออยล์คูลเลอร์ที่รั่ว."

ฮีตเตอร์น้ำมันรั่ว ต้องทำอย่างไร?

ใช่ สิ่งวิศวกรรมที่ซับซ้อนเช่นนี้จะดีกว่าสำหรับคนที่ไม่ได้เตรียมตัวไว้ ที่จะไม่ทำและไม่ทำ
แต่จากประสบการณ์ของฉันเอง ฉันสามารถพูดได้ว่าวันนี้แทบไม่มีอุปกรณ์ปกติวางขายเลย คุณต้องนึกถึงทุกอย่างด้วยตัวของคุณเอง ยกตัวอย่างเสื้อผ้า ล่าสุดซึ่งฉันจะไม่ซื้อ - ฉันต้องแก้ไขรายละเอียด ใช้โคมไฟ - คุณเองต้องทำรูสำหรับระบายอากาศของหลอดไฟไม่เช่นนั้นจะไหม้เป็นเวลาหนึ่งเดือน สรุปใครๆ ก็ทำได้!

อุปกรณ์ทำความร้อนจำนวนมากสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเองซึ่งมีราคาถูกมาก

โครงสร้างของหม้อน้ำ

เป็นไปได้ที่จะดำเนินการซึ่งแตกหักเมื่อทราบโครงสร้างของมัน มันเป็นเช่นนี้:

ภาชนะโลหะปิดผนึกในรูปของแบตเตอรี่หรือหีบเพลง. ตรงกลางเป็นน้ำมันทางเทคนิค มันเติม 90% ของถัง ที่เหลือคืออากาศ จำเป็นต้องชดเชยการขยายตัวของน้ำมันอันเป็นผลมาจากความร้อน หากพื้นที่ภายในทั้งหมดของหม้อน้ำเต็มไปด้วยน้ำมัน ภาชนะก็จะระเบิด
องค์ประกอบความร้อน. ตั้งอยู่ตรงกลางส่วนหลักของหม้อน้ำ ติดตั้งไว้ที่ด้านล่างของถังเสมอ มันทำให้น้ำมันร้อนขึ้น ในระหว่างการให้ความร้อน น้ำมันจะไหลเวียนผ่านหม้อน้ำ ผู้ผลิตส่วนใหญ่ติดตั้งเครื่องทำความร้อนแบบคู่ มันมีสองเกลียว องค์ประกอบความร้อนได้รับการแก้ไขเพื่อให้หน้าสัมผัสทั้งหมดอยู่ด้านนอกของถัง ในตัวหรือถอดออกได้
ฟิวส์ความร้อน. ตั้งอยู่ใกล้องค์ประกอบความร้อนเหนือองค์ประกอบความร้อน หน้าที่ของฟิวส์คือการวัดอุณหภูมิของน้ำมันและหากเกิดวิกฤตหรือน้ำมันรั่วไหลออก (จากนั้นเคสจะร้อนมาก) ให้ปิดองค์ประกอบความร้อน เป็นองค์ประกอบความปลอดภัยเสริม ดังนั้นจึงไม่ค่อยรบกวนการทำงานของอุปกรณ์ มีสองประเภท: bimetallic และลวด อันแรกน่าเชื่อถือกว่า
. สามารถพบได้ที่ด้านบนของเครื่องทำความร้อน ออกแบบมาเพื่อควบคุมความร้อนของหม้อน้ำ ส่วนหลักขององค์ประกอบนี้ - แผ่น bimetallic - อยู่ในอากาศร้อนและตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ มักจะมีรูระบายอากาศอยู่ด้านบน อันเดียวกันนี้อยู่ที่ด้านล่างของปลอกหุ้ม ซึ่งติดอยู่กับภาชนะโลหะหลัก
สวิตช์สองตัว. แต่ละสายเชื่อมต่อกันด้วยสายเฟส สายกลาง และสายกราวด์ที่ยื่นออกมาจากองค์ประกอบความร้อน ลวดจากรีเลย์ความร้อนเหมาะสำหรับแต่ละเส้น ใกล้กับสวิตช์มีหลอดไฟที่เรืองแสงเมื่อองค์ประกอบความร้อนทำงาน

ถอดประกอบออยคูลเลอร์

เริ่มต้นด้วยขั้นตอนนี้เสมอเพราะ อุปกรณ์ไฟฟ้าอยู่ภายใต้ฝาครอบป้องกันซึ่งติดอยู่ที่ปลายด้านหนึ่งของฮีตเตอร์ นอกจากนี้ผู้ผลิตยังติดมันในลักษณะที่ดูเหมือนว่าเขาและร่างกายเป็นหนึ่งเดียวกัน

อ่าน: หม้อน้ำมัน

หม้อน้ำถูกถอดประกอบดังนี้:

ถอดฝาครอบที่ด้านบนของเคสออก มันมีคำพูดอยู่ "อย่าปิดบัง" หรือ ไม่ปิดบัง . ในการถอดออกให้ใช้ไขควง
วางหม้อน้ำไว้ด้านข้างแล้วถอดสปริง
คลายแผ่นพลาสติกหรือโลหะออกเล็กน้อยแล้วถอดออก สิ่งนี้ทำอย่างระมัดระวังโดยไม่มีการเคลื่อนไหวอย่างกะทันหัน มิฉะนั้น แผ่นอาจแตกได้
วางฝาครอบไว้อย่างระมัดระวัง สามารถติดตั้งและวางไว้บนพื้นใกล้กับส่วนหลักของอุปกรณ์เท่านั้นเนื่องจากเชื่อมต่อรีเลย์ระบายความร้อน ลวดความร้อนองค์ประกอบสั้น.

รายละเอียดที่สำคัญ

ความเหนื่อยหน่ายการปนเปื้อนของหน้าสัมผัส
ความล้มเหลวของปลั๊ก
ความล้มเหลวของฟิวส์ความร้อน
การเสียรูปของเพลทไบเมทัลลิก
การพังทลายของ TENA
ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์การตกหรือตำแหน่ง
การรั่วไหลของน้ำมัน.

กำจัดการพังทลายที่ง่ายที่สุด

การพังทลายเหล่านี้คือ ออกซิเดชัน, หน้าสัมผัสหลวม, ปลั๊กล้มเหลว.

หลังจากแยกวิเคราะห์หม้อน้ำแล้ว คุณต้องตรวจสอบแต่ละสาย ทำได้โดยใช้มัลติมิเตอร์หรือเครื่องทดสอบ ขั้นแรก ตรวจสอบความถูกต้องของปลั๊ก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ เทอร์มินัลหนึ่งของผู้ทดสอบจะถูกนำไปใช้กับปลายด้านใดด้านหนึ่ง ต้องต่อขั้วต่อที่สองของเครื่องทดสอบเข้ากับจุดต่อของรีเลย์ความร้อนและสายไฟที่ต่อออกจากปลั๊ก

บางครั้งอาจมีการเชื่อมต่อเพิ่มเติมบนสายไฟ ทำทันทีหลังจากสายเคเบิลเข้าสู่เคส นอกจากนี้ สายไฟไปยังรีเลย์ความร้อนและองค์ประกอบความร้อนจะแยกออกจากการเชื่อมต่อนี้ ต้องใช้ขั้วที่สองของเครื่องทดสอบกับแต่ละสายในการเชื่อมต่อดังกล่าว ตรวจสอบเอาต์พุตปลั๊กทั้งสอง

หากผู้ทดสอบไม่ให้สัญญาณเมื่อมีการสลับขั้วที่สองของผู้ทดสอบไปที่จุดสิ้นสุดของเฟสอินพุตและสายที่เป็นกลาง แสดงว่าปลั๊กมีข้อบกพร่อง เธอต้องการ แทนที่.

หลังจากนั้น ผู้ทดสอบจะตรวจสอบสายไฟอื่นๆ ทั้งหมด ขั้วหนึ่งของมันถูกนำไปใช้กับปลั๊กเสมอ อีกเครื่องหนึ่งสัมผัสขั้วทั้งหมด ลำดับการตรวจสอบมีดังนี้:

หน้าสัมผัสรีเลย์ความร้อน
หน้าสัมผัสฟิวส์ความร้อน
หน้าสัมผัสของตัวควบคุมการทำงานของฮีตเตอร์
สิบรายชื่อติดต่อ

ในระหว่างการทดสอบ ตัวควบคุมอุณหภูมิจะต้องอยู่ในตำแหน่งที่องค์ประกอบความร้อนจะทำงาน มันถูกตั้งค่าเป็นอุณหภูมิที่สูงกว่าอุณหภูมิที่มีอยู่

หากไม่มีสัญญาณทดสอบเมื่อตรวจสอบหน้าสัมผัสเอาท์พุตของรีเลย์ความร้อน หน้าสัมผัสอาจไม่ดีหรือรีเลย์ความร้อนเสีย หรือค่อนข้าง แผ่น bimetal. ขั้นแรกให้ใส่ใจกับการติดต่อ ขั้วสายไฟถูกดึงออกมาและตรวจสอบ หากสะอาด ไม่มีการเกิดออกซิเดชันหรือเขม่า แสดงว่าสามารถซ่อมบำรุงได้ และปัญหาอยู่ที่ฐานของตัวยึดขั้วต่อหรือสวิตช์ระบายความร้อน หากเครื่องมีข้อเสียตามรายการ แสดงว่าจำเป็นต้องทำความสะอาด ในกรณีที่ร้ายแรง จะถูกแทนที่ด้วยอันใหม่

สามารถตรวจสอบรายชื่อทั้งหมดได้ด้วยสายตา หากขั้วสะอาดไม่มีความเสียหาย แสดงว่าปัญหาไม่อยู่ในนั้น ผู้ติดต่อบางส่วนอาจหลวม จากนั้นขันให้แน่นหรือฐานที่เสียบขั้วต่อจะแบนมากขึ้น

อ่าน: ซ่อมออยคูลเลอร์

การซ่อมแซมรีเลย์ความร้อนและฟิวส์ความร้อน

กระบวนการนี้คือ เปลี่ยนแผ่น bimetalหรือองค์ประกอบทั้งหมด ต้องเปลี่ยนเพลท bimetallic เมื่อเสียรูปอย่างรุนแรง และตำแหน่งใดๆ ของล้อรีเลย์จะไม่ปิดหน้าสัมผัส

แผ่น bimetallic มีการเปลี่ยนแปลงดังนี้:

ตั้งอุณหภูมิความร้อนต่ำสุด
ถอดปุ่มควบคุมออก
คลายเกลียวน็อตถอดเฟรม
ถอดแผ่น bimetallic ใส่แผ่นใหม่เข้าที่
ประกอบตัวควบคุม
ตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของจาน สำหรับสิ่งนี้คุณต้อง หมุนปุ่มควบคุม เปลี่ยนตำแหน่งของเพลท และตั้งระดับอุณหภูมิที่แน่นอน. ถัดไป จานจะอุ่นด้วยเครื่องเป่าผมหรือพัดลมฮีตเตอร์จนถึงระดับอุณหภูมิที่ตั้งไว้ ถ้ามันโค้งงอและหน้าสัมผัสแยกออกจากกันแสดงว่าติดตั้งได้ดี มิฉะนั้น การทดแทนจะไม่ถูกต้อง จำเป็นต้องแก้ไขความซับซ้อนโดยลดแรงกดของเพลตบนหน้าสัมผัสซึ่งสอดคล้องกับอุณหภูมิความร้อนต่ำสุด

การวางจานในตำแหน่งที่ถูกต้องเป็นกระบวนการที่ยาวนาน ซื้อเทอร์โมใหม่ดีกว่า

การกระทำที่คล้ายกันนี้ดำเนินการด้วยฟิวส์ความร้อนที่ชำรุด

น้ำมันรั่วทำความสะอาด

การละเมิดความหนาแน่นของส่วนหลักของหม้อน้ำและการรั่วไหลของน้ำมันเป็นปัญหาที่พบบ่อยที่สุดกับเครื่องทำความร้อนเหล่านี้ น้ำมันอาจรั่วไหลผ่านรูโดยไม่ได้ตั้งใจหรือผนังที่เป็นสนิม หากตัวเลือกที่สองเกิดขึ้น จะดีกว่าที่จะซื้อหม้อน้ำตัวอื่น เนื่องจากการกัดกร่อนสามารถทำลายพื้นที่ขนาดใหญ่กว่าที่มองเห็นได้ นั่นเป็นเหตุผลที่ สักพักน้ำมันจะไหลมาใกล้ที่ต้มหรือปิดสนิท.

รูหรือรูเล็ก ๆ รอยแตกสามารถ:

ประสาน;
ชง.

ควรหลีกเลี่ยงตัวเลือกแรก การบัดกรีไม่สามารถให้การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ และด้วยการให้ความร้อน/ความเย็นอย่างต่อเนื่อง การสัมผัสที่แรงของตัวประสานและโลหะของถังจะเริ่มกลายเป็นรอยแตก ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะเชื่อมเป็นรู

การเตรียมเครื่องทำความร้อนสำหรับการบัดกรีหรือการเชื่อมจะเหมือนกัน:

ถ่ายน้ำมันออกจากถัง
ทำความสะอาดบริเวณที่มีปัญหาจากสิ่งสกปรกและสนิม สามารถทำได้ด้วยกระดาษทราย
เทน้ำลงในถัง เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดเพลิงไหม้ที่อาจเกิดขึ้นได้ (มีน้ำมันอยู่ภายในและยังคงรักษาซากไว้ได้อย่างแน่นอน)
หมุนหม้อน้ำในตำแหน่งที่น้ำจะไม่ไหลออกจากรู

ไม่ว่าฮีตเตอร์ไฟฟ้าจะมีคุณภาพสูงแค่ไหน ไม่ช้าก็เร็ว ฮีตเตอร์จะเริ่มร้อนได้ไม่ดีหรือหยุดทำงานโดยสิ้นเชิง เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าไม่ใช่อุปกรณ์ที่ซับซ้อน และแทบจะไม่แตกหักเลยหลังจากซื้อในช่วงระยะเวลารับประกัน

ฉันต้องบอกทันทีว่าการออกแบบเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าที่ง่ายกว่าจะพังน้อยลงและจะง่ายต่อการค้นหาและแก้ไขปัญหา

ฉันไม่แนะนำด้วยตัวเองซ่อมหม้อน้ำมันเพราะข้างในเป็นน้ำมันหล่อเย็นพิเศษ - น้ำมันหม้อแปลง ในการถอดแยกชิ้นส่วน คุณจะต้องระบายน้ำทิ้งก่อนแล้วจึงเติมน้ำมันหม้อแปลง ซึ่งเป็นงานที่ยุ่งยากและใช้เวลานานมาก หากน้ำมันเพิ่งเริ่มรั่วไหลเล็กน้อยจากตัวทำความเย็นน้ำมัน ขอแนะนำให้บัดกรีบริเวณที่รั่วด้วยมือของคุณเองหรือต้มให้เรียบร้อยด้วยการเชื่อมกึ่งอัตโนมัติ ในกรณีเช่นนี้ การใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันหรือกาวต่างๆ เพื่อแก้ไขรอยรั่วนั้นไม่มีประโยชน์

ถอดปลั๊กฮีตเตอร์ออกจากเต้ารับเสมอ- ก่อนเริ่มทำงานในการถอดประกอบหรือหมุนส่วนประกอบอุปกรณ์ด้วยมัลติมิเตอร์

เพื่อให้สามารถค้นหาและแก้ไขความผิดปกติได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ คุณจำเป็นต้องรู้อุปกรณ์ของเครื่องใช้ไฟฟ้าตลอดจนวิธีการตรวจสอบส่วนประกอบทั้งหมดสำหรับความสามารถในการซ่อมบำรุง เพื่อความสะดวกฉันจะพูดถึงอุปกรณ์ของเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าทันทีจากนั้นตรวจสอบและซ่อมแซมส่วนประกอบทั้งหมดตามลำดับ

เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าทำงานอย่างไร

เครื่องทำความร้อนจวนจะจัดในทำนองเดียวกัน มีทั้งรุ่นที่ง่ายและซับซ้อนกว่า เราจะพิจารณาอุปกรณ์ของรุ่นที่ซับซ้อนที่สุด ในรุ่นที่ง่ายกว่า ฟิวส์ความร้อนและเซ็นเซอร์เอียงอาจไม่อยู่ในวงจร

ลองพิจารณารุ่นที่ง่ายกว่านี้ด้วยสวิตช์ปุ่มเดียวและหลอดไฟหนึ่งหลอดบ่อยครั้งที่เครื่องทำความร้อนติดตั้งสวิตช์สองปุ่มและไฟแสดงสถานะหลายดวงรูปแบบการทำงานจะคล้ายคลึงกันโดยมีความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือแทนที่จะเป็นปุ่มเดียวจะมีสองปุ่มและองค์ประกอบความร้อนหนึ่งตัวจะเป็นเหมือนเดิม ในกรณีหนึ่ง เวอร์ชันการพาความร้อนมักจะมีเซ็นเซอร์ป้องกันทางเข้าในตัว แต่จะเปิดและปิดแหล่งจ่ายไฟในลักษณะเดียวกับเซ็นเซอร์ตำแหน่ง

เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าที่ทันสมัยประกอบด้วยจากปลั๊กพร้อมสายไฟซึ่งเชื่อมต่อผ่านเทอร์โมสตัทและสวิตช์กับองค์ประกอบความร้อนที่ติดตั้งในตัวเรือน - เต็ง บ่อยครั้งที่องค์ประกอบความร้อนไม่มี 2 แต่มี 3 หน้าสัมผัสสำหรับการเชื่อมต่อ สายไฟเส้นแรกเชื่อมต่อกับสายหนึ่ง และจากอีกเส้นหนึ่งจากซ็อกเก็ต มีสายอีกสองสายที่เชื่อมต่อจากสวิตช์แบบสองแก๊ง ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเปิดหนึ่งเกลียวหรือสองเส้นพร้อมกัน - เต็มกำลัง

อาจมีฟิวส์ความร้อนอยู่ในวงจรซึ่งจะปิดอุปกรณ์โดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป สามารถติดตั้งเซ็นเซอร์เอียงได้ ซึ่งจะเปิดวงจรเมื่อเครื่องทำความร้อนเอียงเหนือมุมที่อนุญาต ในรุ่นการพาความร้อนที่มีราคาแพง จะมีการติดตั้งเซ็นเซอร์อื่นๆ ด้วย เช่น การป้องกันการเข้าของวัตถุภายในเครื่อง

ในบางรุ่นอาจมีฟิวส์ป้องกันกระแสเกินหรือไฟฟ้าลัดวงจรซึ่งทำงานในสถานการณ์ฉุกเฉิน

คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการซ่อมเครื่องทำความร้อนไฟฟ้า

สิ่งแรก,ก่อนดำเนินการซ่อมแซมด้วยมือของคุณเองให้ถอดปลั๊กเครื่องทำความร้อนออกจากเต้าเสียบ
เราคลายเกลียวสลักเกลียวหรือสกรูยึดตัวเองแล้วนำแผงควบคุมออกด้วยสวิตช์และเทอร์โมสตัทหรือเทอร์โมสตัท
ถ้าเครื่องใช้งานไม่ได้เลยและหลอดไฟไม่สว่าง จากนั้นเราจะตรวจสอบการมีอยู่ของไฟ 220 โวลต์บนแกนของสายเคเบิลที่เชื่อมต่อกับเต้ารับด้วย เราเปลี่ยนสายเคเบิลที่ชำรุดหรือเสียบใหม่ แค่ระวัง- เต้ารับไฟฟ้าอาจหยุดทำงาน และเครื่องทำความร้อนจะทำงานเต็มที่
เพิ่มเติมบนอุปกรณ์ที่ถอดปลั๊กออกจากซ็อกเก็ตตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของปุ่มสวิตช์ทั้งหมด ในตำแหน่งเปิด ควรมีไฟฟ้าลัดวงจรที่หน้าสัมผัส และในตำแหน่งปิด ความต้านทานควรมีขนาดใหญ่ไม่จำกัด (วงจรเปิด)
ในขั้นตอนต่อไปของการซ่อมแซมตรวจสอบเทอร์โมสตัท มัลติมิเตอร์ควรแสดงค่าศูนย์ (ไฟฟ้าลัดวงจร) หรือมีความต้านทานน้อยบนหน้าสัมผัส
หากยังไม่พบการแก้ไขจากนั้นคุณจะต้องถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าด้วยมือของคุณเองเพื่อไปยังส่วนประกอบอื่น ๆ
บางครั้งสาเหตุของการทำงานผิดพลาดนั้นค่อนข้างง่าย- นี่คือการติดต่อที่ไม่ดีหรือขาดหายไปที่จุดเชื่อมต่อสายไฟกับขั้วต่อ ความน่าเชื่อถือถูกตรวจสอบโดยการตรวจสอบด้วยสายตา แต่จะดีกว่าถ้าใช้มัลติมิเตอร์เพื่อจุดประสงค์นี้
ติดตามโดย ตรวจสอบความสมบูรณ์ขององค์ประกอบความร้อนหรือองค์ประกอบความร้อนตามกฎประกอบด้วยสองวงจร ในการเชื่อมต่อจะใช้สายสามัญหนึ่งเส้นและขาออกสองทางจากสวิตช์สองแก๊ง ในการตรวจสอบ ให้ตั้งค่ามัลติมิเตอร์เป็นโหมดการวัดความต้านทาน ตัวอย่างเช่น ในฮีตเตอร์ส่วนตัวของฉัน องค์ประกอบความร้อนหนึ่งตัวแสดงความต้านทาน 50 โอห์ม และอีก 100 โอห์ม บ่อยครั้งที่ฮีตเตอร์หยุดการให้ความร้อนเต็มกำลังเนื่องจากความล้มเหลวของวงจรฮีตเตอร์ตัวใดตัวหนึ่งซึ่งไม่สามารถซ่อมแซมได้และถูกแทนที่ด้วยวงจรใหม่ที่มีลักษณะคล้ายคลึงกัน
บ่อยครั้งที่สาเหตุของความล้มเหลวของฮีตเตอร์คือความล้มเหลวของฟิวส์ความร้อนซึ่งสามารถติดตั้งได้หลายกรณี หากมีการแตกหักอย่างน้อยหนึ่งครั้ง องค์ประกอบความร้อนทั้งหมดจะหยุดทำงาน ตรวจสอบฟิวส์ความร้อนอย่างง่ายๆ (ในภาพระบุว่า TP) - จะต้องมีความต้านทานเป็นศูนย์หรือไฟฟ้าลัดวงจรระหว่างหน้าสัมผัส หากอุปกรณ์มีฟิวส์ความร้อนมากกว่าหนึ่งตัว เราก็เพียงแค่ถอดฟิวส์ที่ชำรุดออกแล้วเชื่อมต่อสายไฟเข้าด้วยกัน อย่าลืมใช้วัสดุทนความร้อนเพื่อเป็นฉนวน โปรดทราบว่าในบางครั้ง เทอร์มอลฟิวส์อาจใช้งานได้ดีทั้งหมด และสาเหตุของการทำงานอาจเกิดจากความร้อนสูงเกินไปของเครื่องทำความร้อนแบบหมุนเวียนเนื่องจากตัวกรองอุดตันหรือรูแลกเปลี่ยนอากาศ
ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบเซ็นเซอร์ตำแหน่งซึ่งประกอบด้วยน้ำหนักซึ่งเมื่อเอียงอุปกรณ์ให้กดไมโครสวิตช์แล้วเปิดวงจร ในตำแหน่งแนวตั้ง ควรมีความต้านทานเป็นศูนย์หรือไฟฟ้าลัดวงจรระหว่างหน้าสัมผัส
ในเครื่องทำความร้อนพัดลมและเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าประเภทอื่น ๆ ติดตั้งพัดลมเพิ่มเติมหากเริ่มส่งเสียงดังระหว่างการทำงานหรือไม่ทำงานเลยอ่านของเรา