วิธีทำแอร์บรัชที่บ้าน คำแนะนำโดยละเอียดสำหรับการประกอบพู่กันแบบโฮมเมด พู่กันพู่กันที่บ้าน

แอร์บรัชคือปืนฉีดแบบมือถือขนาดเล็กที่พ่นสารเคลือบเงาหรือทาสีบนวัสดุเกือบทุกชนิด เนื่องจากมีขนาดเล็ก จึงฉีดพ่นเป็นแนวแคบ จึงสามารถทำงานกับชิ้นส่วนขนาดเล็กได้ง่าย ปกติจะใช้ได้ฟรีและไม่ได้แพงมาก แต่ทำไมต้องเสียเงินในเมื่อคุณสามารถสร้างพู่กันของคุณเองได้?

อุปกรณ์จะทำงานบนหลักการพ่นลม อากาศที่ไหลผ่านหัวฉีดแคบ ๆ ภายใต้ความกดอากาศสูงมาก ก่อตัวเป็นไอพ่นและพ่นสีออกมา

ประกอบด้วยส่วนต่างๆ เหล่านี้:

1. ถังสี;
2. คอนเดนเซอร์ - ภาชนะที่ออกแบบมาเพื่อสะสมก๊าซที่จำเป็นสำหรับการฉีดพ่น
3. คอมเพรสเซอร์ - ส่วนที่สูบลมเข้าไปในคอนเดนเซอร์
4. วาล์วควบคุมและคันโยกซึ่งทำหน้าที่เป็นการไหลของสารเคลือบเงาและก๊าซ
5. doula - ตัวควบคุมปริมาณการไหลของสารเคลือบเงา;
6. เข็ม - ตัวควบคุมการจ่าย;
7. วาล์วแก๊สซึ่งจำเป็นในการเคลื่อนย้ายแก๊สเข้าไปในถัง

ลักษณะอุปกรณ์แอร์บรัชแบบแมนนวล ดูเหมือนปากกาลูกลื่นติดกับภาชนะ กลไกของมันเรียบง่ายทำให้อยู่ที่บ้านได้ไม่ยาก แอร์บรัชแบบโฮมเมดสามารถมีหรือไม่มีปืนฉีดก็ได้ แต่มันจะยังคงทำงานได้ดี

เมื่อคุณถามตัวเองถึงแนวคิดในการทำพู่กันด้วยมือของคุณเอง คุณต้องจำไว้ว่ารุ่นที่ไม่มีพู่กันจะทำให้เร็วขึ้น แต่จะส่งผลต่อความเร็วในการทำงานและความสะดวกในอนาคต

วิธีการประกอบอุปกรณ์โดยไม่ต้องใช้เครื่องพ่นสารเคมี

คุณจะต้องการ:

คุณต้องทำตามอัลกอริทึมต่อไปนี้:

• งอลวดเป็นมุมฉาก
• ต่อด้ายด้านหนึ่งของเส้นลวดด้วยเข็ม
• แนบส่วนอื่น ๆ เข้ากับร่างกายใกล้กับรูเข็มด้วยเทปกาว ติดตั้งโดยให้ปลายอยู่ตรงกลางหัวฉีด (บังคับ)
• ในการใช้พู่กันดังกล่าวคุณต้องเจือจางสีลดเข็มลงในขวดแล้วหายใจออก (ควรใช้ความพยายามอย่างมาก)

พู่กันลมจากหลอดฉีดยาพร้อมแล้ว

รุ่นอื่นของอุปกรณ์ดังกล่าว (มีและไม่มีที่ยึด)

ในการสร้างคุณต้องใช้ส่วนที่เป็นรูปกรวยของปากกาและกาวธรรมดา

มันถูกสร้างขึ้นตามอัลกอริทึมต่อไปนี้:

1. ถอดปลายเข็มออกแล้วจุ่มส่วนที่เหลือลงในกาวแล้วหย่อนลงในแป้งเพื่อให้ปลายยื่นออกมาอย่างแรง
2. เจาะรูที่ฝาเพื่อให้ก๊าซผ่าน

คุณยังสามารถทำสิ่งนี้ได้ด้วยปากกาลูกลื่น จุกขวดไวน์ เหยือกหรือขวดเล็กๆ และกาว:

1. ทำความสะอาดแปะจากสี
2. ทำการตัดโคแอกเซียลสองครั้งในจุก
3. รูสำหรับแปะซึ่งจะอยู่ตรงกลางและอีกอันตั้งฉาก
4. ทำกระบอก: ใส่แท่งเข้าไปในรูเดียว, ร่างกายเข้าไปในรูที่สอง, ทำรูในฝาขวดตามเส้นผ่านศูนย์กลางของแท่งแล้วดันส่วนเข้าไป;
5. แก้ไขด้วยกาว

สำหรับระบบอัตโนมัติสามารถเชื่อมต่อกับคอมเพรสเซอร์ตู้ปลาได้ แต่โดยทั่วไปแล้ว คอมเพรสเซอร์สามารถเป็นอะไรก็ได้ และประสิทธิภาพของมันจะขึ้นอยู่กับการเลือกคอมเพรสเซอร์สำหรับแอร์บรัชด้วยมือของคุณเอง ผลผลิตที่มีคอมเพรสเซอร์รถยนต์จะสูงกว่าคอมเพรสเซอร์ตู้ปลา

เพื่อเพิ่มความสะดวกในการทำงาน คุณสามารถใช้ที่ยึด

ทำด้วยเครื่องพ่นสารเคมี

ผู้ที่ทำเองหลายคนกำลังสงสัยว่าจะทำแอร์บรัชด้วยเครื่องพ่นสีได้อย่างไร เนื่องจากใช้งานได้สะดวกกว่า มันยากขึ้นเล็กน้อย แต่ยังอยู่ในอำนาจของทุกคน

สำหรับสิ่งนี้คุณจะต้อง:

การทำพู่กันชนิดนี้มีหลายขั้นตอน

การประกอบหัวจับและตัวยึดเข็ม:

• ถอดลูกสูบออกจากก้านจับน้ำมัน ลดสปริงลง
• ทำรูในปากกาเพสต์ (เส้นเลือดฝอย) แล้วสอดสลักเล็กๆ ที่มุมฉาก
• ทำสองรูในที่จับน้ำมัน
• ดัดลวดไปที่ปลายไกและติดตั้งเข้ากับตัวเครื่อง
• เรืองแสงเข็มที่มีรัศมีใกล้เคียงกันและติดตั้งไว้ที่นั่น
• ลวดสี่เส้น (แต่ละหกเซนติเมตร) งอเป็นมุมฉากแก้ไขโครงสร้าง
• ยึดร่างกายด้วยเข็มในปืนฉีด (ความยาวของแกนที่ใช้สำหรับสิ่งนี้ควรอยู่ชิดกับลวดโค้งงอและสปริงถูกบีบอัด)
• ยึดรายละเอียด

ขั้นตอนต่อไป - การผลิตวาล์วอากาศ:

ใช้กระบอกฉีดยาทางการแพทย์ที่ปราศจากเชื้อ (ถอดลูกสูบออกล่วงหน้า) เข็ม สปริงจากด้ามจับ ส่วนท่อจากขวดน้ำหอมจากหัวนม เชื่อมต่อทุกอย่าง

พู่กันจะต้องใช้ชิ้นส่วนเดียวกัน แต่แทนที่จะใช้สปริง ท่อ และจุกนม ด้านหน้าของแปะ (พร้อมปลาย) และท่อจากหลอดหยดซึ่งก๊าซจะถูกนำมาใช้ ทั้งหมดนี้ยังต้องยึดให้แน่น

หลังจากนั้นคุณต้องเชื่อมต่อกับคอมเพรสเซอร์หรือปั๊มและทาสีได้

อีกวิธีหนึ่งคือใช้กับท่ออัดไวนิล:

ย่อท่อและปรับบนกระบอกฉีดยาใกล้กับฐาน เว้นที่ว่างสำหรับการกดวาล์วบอลลูน รวบรวมน้ำยาเคลือบเงาและติดท่อสั้นเข้ากับกระบอกสูบที่จะใช้เป็นสปริงเกอร์

รายละเอียดเพิ่มเติม

สิ่งที่จำเป็นเพิ่มเติมสำหรับแอร์บรัชจะเป็นที่ยึด นอกจากนี้ยังสามารถทำเองได้ที่บ้าน เหมาะเป็นเจ้ามือ คลิปเครื่องเขียนธรรมดา. มีความเป็นไปได้ในการอัพเกรดหรือเปลี่ยนแปลงตัวเองอยู่เสมอ

มีตัวเลือกต่าง ๆ สำหรับการปรับปรุง ตัวอย่างเช่น ติดลวดทองแดง สปริง และจุกจากขวดยาเข้ากับแคลมป์ ลวดจะต้องดีและแข็งแรงเนื่องจากแกนของอุปกรณ์ทำจากมันซึ่งยึดด้วยน็อต มันง่ายมาก คุณต้องม้วนตัวไปรอบๆ วัตถุที่มีรูปทรงกรวยและขาตั้งก็พร้อม นี่คือการออกแบบที่แข็งแรงพอที่จะยึดอุปกรณ์ที่หนักที่สุดได้อย่างมั่นคง

วิธีที่ง่ายที่สุดวิธีหนึ่ง ทำให้ผู้ถือตั้งแต่เริ่มต้น:

• ใช้วงเล็บจากเครื่องบดเนื้อเก่า
• ทำให้เป็นรูขนาดใหญ่ในนั้น
• ดัดลวดเส้นเล็กหรือแท่งเล็ก
• ขันน็อตไปที่ปลายแต่ละเกลียวแล้วเชื่อม
• ใส่ลวดเข้าไปในรูที่เจาะแล้วขันน็อตให้แน่นแล้วขันสกรูยึดเข้ากับพื้นผิวการทำงาน

สามารถใช้เป็นวัสดุยึดไม้:

• ตัดเป็นชิ้น (ยาวประมาณยี่สิบเซนติเมตร);
• ตัดตาม;
• เจาะรูสำหรับสลักเกลียวและถั่ว
• ใส่ลวดดึงด้วยราง เพื่อที่เธอจะได้ไม่ขีดข่วนพู่กันให้ทาสีท่อจากหยด

โฮมเมดหรือที่ซื้อ ต้องเป็นไปตามมาตรฐานบางประการ:

พู่กันทำเองในที่ทำงานแสดงผลไม่ต่ำกว่าโรงงานที่ซื้อในร้านค้า

คำสองสามคำเกี่ยวกับการเลือกคอมเพรสเซอร์

คอมเพรสเซอร์คือ ส่วนที่สำคัญที่สุดในแอร์บรัชและทางเลือกของเขาควรได้รับการติดต่ออย่างจริงจัง!

ขั้นแรกคุณต้องตัดสินใจว่าคอมเพรสเซอร์ต้องการกำลังเท่าไร ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์อื่นที่คุณต้องการให้คอมเพรสเซอร์ทำ หากจำเป็นต้องใช้คอมเพรสเซอร์สำหรับการพ่นแอร์บรัชเท่านั้น คุณควรหยุดที่ตัวเลือกที่ใช้พลังงานต่ำ

คนรักรถนั่งส่วนบุคคลพยายามทำทุกอย่างเพื่อให้เพื่อนสี่ล้อของพวกเขาโดดเด่นกว่ายานพาหนะอื่น ๆ บางคนชอบการปรับแต่งที่เท่ ในขณะที่บางคนใช้พู่กันลมเพื่อตกแต่งพื้นผิวของตัวรถ เป็นไปไม่ได้เสมอไปที่จะใช้อุปกรณ์พู่กันที่ซื้อมา ซึ่งต้องใช้เครื่องเป่าลมเพื่อทำงาน การติดตั้งแบบโฮมเมดซึ่งสร้างเป็นเจ็ทพ่นสีภายใต้แรงกดดัน จะช่วยให้คุณสร้างภาพวาดที่สวยงาม มีชีวิตชีวา และเป็นต้นฉบับ

ทำความรู้จักแอร์บรัชและพันธุ์ต่างๆ

ไม่ใช่ทุกคนที่รู้ว่าพู่กันคืออะไรและพู่กันให้โอกาสอะไรสำหรับการสร้างสรรค์ พู่กันทำเองเช่นเดียวกับรุ่นอุตสาหกรรมเป็นเครื่องมือพิเศษที่พ่นสีของเหลวภายใต้อิทธิพลของการไหลของอากาศจากคอมเพรสเซอร์รถยนต์ ปั๊ม หรือซูเปอร์ชาร์จเจอร์อื่นๆ คุณสมบัติการออกแบบของอุปกรณ์ช่วยให้ผสมอากาศและการไหลของสีได้ ในระหว่างการใช้งานอุปกรณ์ สีจะเข้าสู่ช่องพร้อมกับการจ่ายอากาศ จากนั้นจึงฉีดพ่นผ่านช่องระบายอากาศ

ให้คุณสร้างพู่กันวาดแบบโฮมเมดที่สวยงาม

อุปกรณ์นี้ให้คุณถ่ายภาพบนโลหะ ผ้า หรือกระดาษ การทำงานกับเครื่องมือลมไม่จำเป็นต้องได้รับการฝึกอบรมพิเศษ หลังการฝึกเล็กน้อย คุณสามารถสร้างภาพวาดต้นฉบับที่มีความซับซ้อนต่างกันได้ ซึ่งประกอบด้วยเส้นบางๆ ที่มีเส้นขอบที่ไม่ชัดเจน ภายนอกอุปกรณ์ดูเหมือนปากกาหมึกซึมธรรมดาซึ่งมีถังสีขนาดเล็กติดอยู่ ความกว้างของเส้นที่ใช้จะขึ้นอยู่กับความสม่ำเสมอของสีย้อม ระยะห่างจากพื้นผิวที่จะทาสี ความดันอากาศ และขนาดของหัวฉีดแอร์บรัช

เมื่อวางแผนจะทำพู่กันด้วยตัวเอง คุณควรตัดสินใจเกี่ยวกับการออกแบบ

ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของกระแสผสม อุปกรณ์แบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:

• หน่วยที่มีการผสมภายนอกซึ่งเจ็ตส์จะถูกรวมเข้าด้วยกันเมื่อออกจากหัวฉีด พวกเขามีการออกแบบที่เรียบง่ายและไม่สร้างปัญหาระหว่างการใช้งาน อุปกรณ์ดังกล่าวมักจะประกอบขึ้นโดยช่างฝีมือประจำบ้านจากชิ้นส่วนของเครื่องดูดฝุ่นเก่าหรือปากกาลูกลื่นธรรมดา
• อุปกรณ์ที่มีการผสมภายใน พวกมันซับซ้อนกว่าความหลากหลายก่อนหน้านี้ การไหลรวมกันในอุปกรณ์ดังกล่าวจะดำเนินการภายในตัวแอร์บรัช ทางออกของส่วนผสมของละอองลอยดำเนินการโดยใช้ปุ่มที่เปิดวาล์วอากาศ

ไม่ต้องการการฝึกอบรมพิเศษในการทำงานกับเครื่องมือลม

ตามหลักการควบคุม เครื่องพ่นสารเคมีแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:

• อุปกรณ์การกระทำเดียว การเปลี่ยนแปลงของแรงดันทำได้โดยการปิดกั้นบางส่วนหรือทั้งหมดของส่วนตัดขวางของช่องอากาศโดยทริกเกอร์ ในกรณีนี้ ช่องจ่ายสียังคงเปิดอยู่
• อุปกรณ์การกระทำสองครั้ง เป็นอุปกรณ์ที่ซับซ้อนซึ่งทั้งสองช่องคาบเกี่ยวกัน พู่กันดังกล่าวขาดไม่ได้สำหรับรายละเอียดและสร้างภาพวาดที่เหมือนจริง

นอกจากนี้ยังมีแอร์บรัชคู่ที่ทำงานอัตโนมัติเต็มรูปแบบพร้อมระบบควบคุมอิสระที่ผู้เชี่ยวชาญใช้เท่านั้น ตำแหน่งของภาชนะที่มีของเหลวสีอยู่ด้านข้าง ด้านบนหรือด้านล่าง

ชิ้นส่วนและเครื่องมือที่จำเป็น

รายการเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นขึ้นอยู่กับวิธีการผลิตเครื่องฉีดน้ำที่เลือก

ในการทำอุปกรณ์ทำเองเตรียม:

• ปากกาโรงเรียนพร้อมปากกาลูกลื่นหรือเจลเติม
• เข็มฉีดยาทางการแพทย์ 10 หรือ 20 มล. ด้วยเข็ม
• จุกธรรมดาจากขวดไวน์
• กาวพลาสติกหรือยาแนว
• ขวดแก้วที่มีฝาปิดที่ปิดสนิท

ใช้แอร์บรัชใช้สีต่างๆ

คุณจะต้องใช้ไม้บรรทัด ไม้บรรทัด ไฟแช็ก ปากกามาร์กเกอร์ สว่าน และกระดาษทรายละเอียด อย่าลืมว่าคุณจะต้องใช้สีแอร์บรัชเพื่อตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ โปรดจำไว้ว่าสีย้อมแต่ละสีมีคุณสมบัติและลักษณะที่แตกต่างกัน สิ่งนี้จะต้องนำมาพิจารณาเมื่อเลือก

ใช้สีย้อมต่างๆ:

• อะครีลิค ไม่เป็นอันตรายต่อผู้คนและเจือจางด้วยน้ำตามความสม่ำเสมอที่ต้องการ สีอะครีลิคถูกนำเสนอในหลากหลายสี ซึ่งให้สีได้ดี และหากจำเป็น ก็สามารถถอดออกได้อย่างง่ายดาย มีข้อเสียคือการวาดภาพรายละเอียดเล็ก ๆ ที่มีปัญหาเนื่องจากการทำให้สีแห้งและความหนาแน่นเป็นเวลานาน
• เคลือบฟัน พวกเขาแห้งเร็วหลังจากฉีดพ่นและไม่ส่งผลเสียต่อสุขภาพของมนุษย์ สารเคลือบแบบน้ำมีราคาไม่แพง แต่ไม่สามารถให้สีที่ดีได้ นอกจากนี้เมื่อผสมสีเคลือบต่างๆ ความอิ่มตัวของสีเดิมจะหายไป
• สีไนโตร มีให้เลือกหลากหลายและสามารถมีฐานโพลีเอสเตอร์สังเคราะห์หรือยูรีเทน การอบแห้งแบบเร่งและคุณสมบัติอื่นๆ ของสีไนโตรช่วยให้คุณทำรายละเอียดได้ เช่นเดียวกับการวาดองค์ประกอบเล็กๆ ที่เหมือนจริง ข้อเสียคือวัสดุเป็นพิษและเป็นอันตรายต่อระบบทางเดินหายใจ

หากจำเป็น คุณสามารถเลือกโทนสีที่ต้องการได้โดยการผสมสี เมื่อเตรียมทุกสิ่งที่คุณต้องการแล้วให้ดำเนินการประกอบเครื่องพ่นสารเคมีด้วยตนเอง

โดยการผสมสีคุณสามารถเลือกโทนสีที่ต้องการได้

วิธีทำพู่กันด้วยมือของคุณเอง

การประกอบพู่กันเป็นงานที่เรียบง่ายแต่ต้องใช้ความอุตสาหะ จำเป็นต้องศึกษารูปแบบและเทคนิคที่ได้รับการพิสูจน์แล้วก่อนจากนั้นจึงลงมือทำงาน พิจารณาวิธีการประกอบแอร์บรัช

เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้ดำเนินการหลายอย่าง:

• คลายเกลียวที่จับและถอดก้าน;
• จากนั้นคุณต้องทำความสะอาดอย่างระมัดระวังจากการวาง
• ล้างหลอดด้วยองค์ประกอบที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์
• ล้างออกด้วยน้ำอุ่นที่ไหลแรง
• แห้งจนโปร่งใส
• อุ่นปลายกระบอกฉีดยาด้วยไฟแช็ก
• ขยายก้านด้วยสว่านจนถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของก้าน
• จากนั้นคุณต้องทำเครื่องหมายในรถติด
• ทำช่องในจุกสูงถึงครึ่งความสูง
• จากนั้นตัดส่วนด้วยการตัดแบบเคาน์เตอร์

หลังจากเสร็จสิ้นการดำเนินการเหล่านี้ จำเป็นต้องทำรูสำหรับก้านจากที่จับ และทำอีกช่องหนึ่งตั้งฉากกับมัน

ขั้นตอนเพิ่มเติม:

• ปัดก้านคันด้วยกระดาษทราย
• จัดตำแหน่งให้ตรงกับรอยบาก
• ติดตั้งตัวปากกาลูกลื่นลงในรูด้านข้าง

ง่ายต่อการประกอบแอร์บรัชของคุณเอง

เสร็จสิ้นการผลิตชุดประกอบหลักของแอร์บรัช มันยังคงทำรูเล็ก ๆ สำหรับแท่งที่ฝาขวดโหลและปรับความยาวเพื่อให้ส่วนล่างไม่สัมผัสกับก้นภาชนะ จำเป็นต้องแก้ไขตำแหน่งของท่อด้วยซิลิโคนเคลือบหลุมร่องฟันหรือกาวเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียแรงดัน

การผลิตวาล์วลมจะช่วยให้คุณสามารถปรับความดันของเจ็ทได้ คุณสามารถสร้างกลุ่มของรูในท่อและถ้าจำเป็น ให้ปิดด้วยแผ่นเลื่อน

คอมเพรสเซอร์แอร์บรัชทำเอง

ไม่ใช่ทุกคนที่มีความคิดที่จะสร้างคอมเพรสเซอร์แอร์บรัชที่ต้องทำด้วยตัวเอง

การทำคอมเพรสเซอร์แบบโฮมเมดสำหรับแอร์บรัชเป็นเรื่องง่ายโดยใช้ปั๊มไฟฟ้าในรถยนต์ คุณภาพของการทาสีจะแตกต่างจากอุปกรณ์ระดับมืออาชีพ แต่คอมเพรสเซอร์แอร์บรัชจากคอมเพรสเซอร์ในรถยนต์เป็นตัวเลือกที่ยอมรับได้อย่างสมบูรณ์แบบสำหรับความคิดสร้างสรรค์ของแต่ละบุคคล

ในการทดสอบพู่กันที่สร้างขึ้นเอง คุณควรต่อสายอากาศเข้ากับคอมเพรสเซอร์ เพื่อให้จังหวะราบรื่นขึ้น คุณจะต้องมีเครื่องรับสำหรับการผลิตถังเก็บจากตัวสะสมไฮดรอลิกหรือกระป๋องพลาสติกขนาดเล็ก ขันท่อให้แน่นและขันให้แน่นด้วยที่หนีบ

วิธีตั้งค่าแอร์บรัชแบบโฮมเมด

ต้องปรับแอร์บรัชแบบโฮมเมดที่ขับเคลื่อนด้วยปั๊มในรถยนต์ สิ่งสำคัญคือต้องเชื่อมต่อทุกส่วนอย่างแน่นหนาแล้วตั้งค่าอุปกรณ์ ข้อกำหนดหลักสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์คือระยะห่างขั้นต่ำจากปลายเข็มซึ่งสีย้อมจะไหลผ่านไปยังช่องทางออกของช่องอากาศ

ก่อนลงรูปรถต้องฝึกลงกระดาษก่อน

สำหรับอุปกรณ์ที่ผลิตเอง แนะนำให้วางภาชนะสีไว้ที่ด้านล่าง ซึ่งจะทำให้ได้คุณภาพการพ่นที่ดี การไหลของอากาศอัดสามารถปรับได้โดยใช้แรงดันไฟฟ้ากับคอมเพรสเซอร์หรือโดยการเปลี่ยนตำแหน่งของทริกเกอร์สายอากาศ

การติดตั้งแบบโฮมเมดสำหรับการพ่นด้วยลม - ความแตกต่างของงานและการดูแล

การทำแอร์บรัชบนตัวรถถือเป็นปัญหาหากไม่มีประสบการณ์กับอุปกรณ์ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจวิธีใช้พู่กันอย่างละเอียดถี่ถ้วน ขอแนะนำให้ฝึกบนแผ่นโลหะ ฝึกเทคนิคบนเส้นแนวนอน จากนั้นไปที่แถบโค้งและวงกลม

คุณควรจำกฎการทำงานต่อไปนี้:

• ความอิ่มตัวของลวดลายและความหนาของสโตรกถูกกำหนดโดยระยะห่างจากหัวฉีดถึงพื้นผิว เมื่อระยะทางเพิ่มขึ้น ความกว้างของเส้นจะเพิ่มขึ้น
• การจัดเรียงแกนตั้งฉากของเครื่องมือทำงานกับพื้นผิวจะป้องกันการกระเด็นของสีและรับรองความชัดเจนของลวดลาย
• ความหนาแน่นของจังหวะและความอิ่มตัวของมันถูกกำหนดโดยระยะเวลาของอุปกรณ์เหนือโซนการย้อมสี

การพ่นแอร์บรัชเป็นเทคนิคพิเศษในการลงภาพ คุณสามารถวาดโดยใช้เทคนิคนี้บนรถยนต์ รถจักรยานยนต์ หมวกกันน็อค หรือแม้แต่บนเคสโทรศัพท์มือถือ คุณสามารถสร้างภาพง่ายๆ หรือตกแต่งตัวถังรถที่แปลกตาโดยใช้วิธีแอร์บรัช ทุกอย่างขึ้นอยู่กับจินตนาการของคุณและแน่นอนว่าทักษะในการเป็นเจ้าของอุปกรณ์และเครื่องมือที่จำเป็น หากคุณตัดสินใจที่จะตกแต่งรถของคุณด้วยลวดลายดั้งเดิม เราขอแนะนำให้คุณอ่านบทความให้จบ ต่อไปเราจะพูดถึงวิธีการทำพู่กัน วิธีการเลือกเครื่องมือที่เหมาะสม วิธีการเตรียมลายฉลุและพื้นผิวของร่างกายด้วยตัวคุณเอง - ในหนึ่งคำเกี่ยวกับขั้นตอนหลักทั้งหมดของงานวาดภาพดังกล่าว

วิธีทำแอร์บรัชด้วยตัวเอง? คลิกที่ภาพเพื่อขยาย

วิธีการวาดพู่กันวาดบนรถ?

ก่อนที่คุณจะเริ่มพูดถึงวิธีการทำพู่กันโดยตรง คุณต้องทำความคุ้นเคยกับอุปกรณ์ของอุปกรณ์เช่นพู่กัน ด้วยความช่วยเหลือของมันที่เราจะใช้ภาพวาดบนรถ ภายนอกแอร์บรัชดูเหมือนปืนฉีดทั่วไป แต่ทำงานแตกต่างออกไปเล็กน้อย หลังจากถูกปั๊มโดยคอมเพรสเซอร์ อากาศอัดแรงดันสูงจะเข้าสู่รูพิเศษในหัวฉีดแอร์บรัช ในกรณีนี้ เครื่องบินเจ็ตล้อมรอบด้วยพื้นที่สุญญากาศต่ำ หากมีการจ่ายเม็ดสี (สีฝุ่นหรือสารเคลือบรถยนต์ที่มีความหนืดต่ำ) ผ่านบริเวณนี้ จะเกิดละอองลอยขึ้น ละอองลอยถูกนำไปใช้กับพื้นผิวในชั้นที่บางมาก ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถวาดภาพสามมิติที่งดงามด้วยเงา การเปลี่ยนสีที่ราบรื่น ฯลฯ บนเครื่อง

แอร์บรัชสำหรับแอร์บรัชในรถยนต์ คลิกที่ภาพเพื่อขยาย

แอร์บรัชประเภทหลักๆ

วิธีแรกในการจำแนกประเภทของแอร์บรัชคือปืนไหลและปืนที่ล็อคได้ หากในครั้งแรกไม่สามารถปรับปริมาณอากาศที่ไหลผ่านอุปกรณ์ได้ มีความเป็นไปได้ที่สองในวินาทีนั้น

ประเภทของแอร์บรัช

นอกจากนี้ยังมีแอร์บรัชที่มีการกระจัดของอากาศและการไหลของสีทั้งภายนอกและภายใน เครื่องมือออฟเซ็ตภายในเป็นตัวเลือกของคุณ หากคุณสนใจเกี่ยวกับวิธีการทำแอร์บรัชหลายสีที่ซับซ้อนบนเครื่อง กล่าวคือ วาดภาพด้วยเส้นบางๆ และการเปลี่ยนภาพระหว่างเฉดสีที่ราบรื่น การใช้เม็ดสีดังกล่าวเป็นไปได้เนื่องจากมีเข็มที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ อย่างไรก็ตาม ให้เตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าแอร์บรัชของการออกแบบนี้ต้องการการดูแลเอาใจใส่และทักษะในการใช้งานที่มากขึ้น

พูดถึงวิธีการวาดพู่กันแบบเรียบง่ายและไม่มีรายละเอียดบนรถ มาเน้นที่พู่กันลมที่มีเข็มแบบตายตัวกัน ค่าใช้จ่ายค่อนข้างต่ำและกลไกการใช้งานไม่ซับซ้อนเกินไป ดังนั้นแม้ว่าคุณจะไม่สามารถอวดทักษะระดับสูงได้ แต่รูปแบบพู่กันบนรถก็ดูน่าดึงดูด

ปัญหาที่สำคัญไม่แพ้กันในการเลือกพู่กันคือการปรับหมึกและการจ่ายลม บนพื้นฐานนี้โมเดลต่อไปนี้มีความโดดเด่น:

• แอร์บรัชพร้อมปุ่มทริกเกอร์เพื่อจำกัดอากาศที่เข้ามา
• แอร์บรัชพร้อมฟังก์ชั่นปรับการจ่ายเม็ดสี
• แอร์บรัชสามารถควบคุมการจ่ายอากาศและสีได้พร้อมกัน

สุดท้าย เช่นเดียวกับปืนฉีดทั่วไป ถ้วยสีบนแอร์บรัชสามารถอยู่ด้านบนหรือด้านล่าง ถอดออกได้หรืออยู่กับที่

จะตัดสินใจเลือกช่วงราคาและความซับซ้อนของพู่กันได้อย่างไร? หากคุณต้องการลองใช้แอร์บรัชสักครั้ง เพื่อประโยชน์ในการใช้จ่ายเงินกับอุปกรณ์ราคาแพงเกินไปก็ไม่มีประโยชน์ หากคุณตัดสินใจที่จะดำเนินการเรื่องนี้อย่างจริงจัง จะดีกว่าที่จะไม่ประหยัดเงินและซื้อแอร์บรัชคุณภาพสูงแบบมืออาชีพด้วยเข็มที่เคลื่อนที่ได้และฟังก์ชันการปรับอากาศและการจ่ายสี จะช่วยให้คุณลงเม็ดสีได้บางและแม่นยำมากขึ้น ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถวาดภาพที่มีรายละเอียดมากขึ้น

เลือกรูปแบบและตัดสินใจเกี่ยวกับวิธีการใช้งาน

ทุกอย่างขึ้นอยู่กับจินตนาการของคุณ รูปวาดจะมีขนาดเท่าใด มีกี่สีในแอปพลิเคชัน คุณจะวาดด้วยมือหรือลายฉลุ - คำถามเหล่านี้ทั้งหมดต้องได้รับคำตอบ ก่อนที่คุณจะดำเนินการวาดภาพโดยตรง

เลยเลือกรูป อย่างไรก็ตาม ก่อนที่คุณจะเริ่มทำพู่กันบนรถด้วยตัวเอง คุณควรสร้างภาพสเก็ตช์ของภาพนั้น โปรแกรมแก้ไขกราฟิก เช่น โปรแกรม CorelDRAW สามารถช่วยในเรื่องนี้ได้ ไม่ว่าในกรณีใด ให้อดทนรอเพราะขั้นตอนนี้เป็นขั้นตอนที่ใช้เวลานานที่สุด

การใช้พู่กันเป็นเทคนิคการถ่ายภาพให้ความสนใจเป็นพิเศษกับเงา ดังนั้นเมื่อคุณวาดบนกระดาษหรือในโปรแกรมแก้ไขกราฟิก ให้ตัดสินใจว่าคุณจะมีองค์ประกอบดังกล่าวที่ใด

ที่บ้านคุณมักจะใช้กระดาษธรรมดาทำลายฉลุ หากทางเลือกของคุณหยุดอยู่ที่ลายฉลุสำเร็จรูป ก็สามารถทำจากกระดาษ กาวในตัว จากกระดาษแข็ง และจากฟิล์ม หรือแม้แต่จากฟอยล์ตะกั่ว ตามกฎแล้วลายฉลุดังกล่าวได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานครั้งเดียว แผ่นลายฉลุแบบใช้ซ้ำได้จะใช้เฉพาะในเวิร์กช็อประดับมืออาชีพที่มีการพ่นแอร์บรัชลงบนสตรีมเท่านั้น

จะใช้ลายฉลุได้อย่างไร?

หากคุณมีประสบการณ์น้อยมากในด้านการวาดภาพและคุณตัดสินใจที่จะลองใช้พู่กันเป็นครั้งแรก ควรใช้เส้นทางที่มีความต้านทานน้อยที่สุด: ตัดส่วนที่จำเป็นทั้งหมดบนลายฉลุออกแล้วติดบนร่างกายด้วยการปิดบัง เทปและทาสีเฉพาะบริเวณที่ต้องการ

คุณมั่นใจในความสามารถของคุณหรือไม่? จากนั้นคุณสามารถใช้ลายฉลุเป็นลวดลายได้เท่านั้น วาดโครงร่างของรูปภาพด้วย แล้วใช้รายละเอียดปลีกย่อยด้วยตนเอง

ลายฉลุแอร์บรัช คลิกที่ภาพเพื่อขยาย

งานเตรียมการ

เช่นเดียวกับงานพ่นสีอื่นๆ ก่อนพ่นลมรถ ต้องเตรียมพื้นผิว การเตรียมอย่างระมัดระวังเป็นการรับประกันว่าภาพวาดจะดูน่าสนใจและเม็ดสีจะไม่ลอกออกเมื่อเวลาผ่านไป

สถานที่ที่คุณจะทำแอร์บรัชควรเป็นแบบด้าน การปูจะดำเนินการ:

• แห้งหรือเปียก
• ด้วยตนเองด้วยกระดาษทรายหรือเครื่องบด
• สก๊อตไบร์ทกับแมตต์แมท

เป็นผลให้เกิดรอยขีดข่วนเล็ก ๆ จำนวนมากบนพื้นผิวของร่างกาย ซึ่งจะทำให้การยึดเกาะของเม็ดสีที่ดีที่สุดเมื่อวาดลวดลายพู่กัน

วัสดุและวัสดุสิ้นเปลืองสำหรับงานเตรียมการ คลิกที่ภาพเพื่อขยาย

รูปภาพถูกนำไปใช้กับแอร์บรัชอย่างไร?

ในการเริ่มต้นเราจะแก้ไขลายฉลุที่เตรียมไว้บนพื้นที่ที่เลือกของตัวรถอย่างปลอดภัย มักทำด้วยเทปกาว หากคุณกังวลว่าสีจะเลอะบริเวณอื่นของเคส ให้ปิดด้วยหนังสือพิมพ์เก่า

หากตัวรถมีสีเข้ม การพ่นด้วยลมจะประกอบด้วยการถ่ายโอนองค์ประกอบแสงของภาพเท่านั้น วิธีทำให้ภาพดูมีมิติมากขึ้น? ใช้เฉดสีที่แตกต่างกันอย่างต่อเนื่องโดยเน้นและแรเงาในพื้นที่ที่จำเป็น

หากคุณต้องการวาดรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ คุณสามารถสร้างลายฉลุเพิ่มเติมหรือทำงานด้วยตนเองได้ ส่งผลให้คุณสามารถวาดภาพเหมือนจริงได้

หลังจากที่คุณทาแอร์บรัชเสร็จแล้ว อย่าลืมทาบริเวณนี้ของร่างกายเพื่อปกป้องชั้นสีจากความเสียหายทางกลและการซีดจางจากแสงแดด

แอร์บรัชด้วยฟิล์ม

บางครั้งการพ่นแอร์บรัชไม่ได้ทำด้วยสีเหลว แต่ใช้ฟิล์มชนิดพิเศษ แน่นอน ในกรณีนี้ ตัวเลือกการวาดภาพจะจำกัดเฉพาะรูปภาพที่ลดราคาเท่านั้น แต่วิธีนี้ใช้ความพยายามน้อยกว่ามาก

พื้นผิวสำหรับการติดฟิล์มที่มีลวดลายต้องสะอาดหมดจดและปราศจากไขมัน ฟิล์มได้รับการแก้ไขเพื่อไม่ให้มีฟองอากาศอยู่ข้างใต้ แผ่นฟิล์มเคลือบสารเคลือบเงาพิเศษ ซึ่งไม่เพียงแต่จะปกป้ององค์ประกอบการตกแต่งนี้ แต่ยังทำให้ภาพดูลึกและอิ่มตัวมากขึ้นด้วย การใช้แอร์บรัชฟิล์มเสร็จสิ้นโดยการขัดเงา ซึ่งจะสร้างเอฟเฟกต์กระจกเงา

ฟิล์มแอร์บรัช. คลิกที่ภาพเพื่อขยาย

ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าการแปรงด้วยลมทำได้อย่างไรและด้วยเครื่องมืออะไร ลอง ทดลอง ใช้จินตนาการของคุณ และหลังจากทำงานเสร็จแล้ว เพลิดเพลินไปกับความงามที่คุณสร้างขึ้นบนรถของคุณด้วยมือของคุณเอง!

วันนี้เราจะมาพูดถึงวิธีการทำพู่กันคุณภาพสูงด้วยมือของคุณเองเพื่อใช้ภาพวาดกับรถยนต์ เราจะพิจารณารูปแบบและวิธีการประกอบพู่กันแบบโฮมเมดด้วยภาพถ่ายและภาพวาด

ลดราคาคุณสามารถค้นหาทั้งรุ่นแอร์บรัชราคาแพงระดับมืออาชีพจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงและรุ่นที่ถูกกว่าสำหรับงานที่เรียบง่าย แต่คุณสามารถสร้างพู่กันง่ายๆ ด้วยมือของคุณเอง ซึ่งจะช่วยประหยัดเงินได้มากและมีเครื่องมือที่ดีในการทำงานง่ายๆ

Abner Peeler นักอัญมณีจากไอโอวา (สหรัฐอเมริกา) ถือได้ว่าเป็นต้นกำเนิดของพู่กันสมัยใหม่ ในปีพ.ศ. 2422 เขาใช้ช้อน เข็มจักรเย็บผ้า ไขควงงอ ท่อบัดกรีเก่า และโลหะงอ บิดทั้งหมดเข้าด้วยกันบนบล็อกไม้หลายอัน เขาประกอบพู่กันชุดแรก เมื่อจับคู่กับเครื่องอัดอากาศแบบใช้มือถือที่จดสิทธิบัตรของเขาเอง เขาเรียกอุปกรณ์นี้ว่า "เครื่องพ่นสี" สำหรับการวาดภาพสีน้ำและจุดประสงค์ทางศิลปะอื่นๆ

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2425 ชาร์ลส์และลิเบอร์ตี้วอล์คอัพซื้อสิทธิ์ในการประดิษฐ์นี้ในราคา 700 เหรียญและลงทุนอีก 150 เหรียญในต้นแบบใหม่สองชุด ภายในเดือนสิงหาคม พวกเขาขาย "เครื่องจ่ายสี" 63 เครื่องให้กับ Indianapolis Photographic Convention ในปีพ.ศ. 2427 บริษัท Airbrush Manufacturing Company ได้ก่อตั้งขึ้นที่เมืองร็อกฟอร์ด และเริ่มมีการพัฒนาธุรกิจอย่างแท้จริง ซึ่งแพร่กระจายไปทั่วโลก

ในปีพ.ศ. 2427 ที่นิทรรศการระดับนานาชาติในนิวออร์ลีนส์ได้มีการสาธิตการออกแบบใหม่ของ Phoebe Walkup ความสำเร็จครั้งใหญ่ของโมเดลนี้คือจุดเริ่มต้นที่ดีสำหรับบริษัท เปิดชั้นเรียนขนาดเล็กเพื่อสอนผู้คนถึงวิธีการใช้เครื่องมือทางศิลปะแบบใหม่ อย่างไรก็ตาม มีความต้องการสูงมากจนเปิด "โรงเรียนศิลปะอิลลินอยส์" ในปี พ.ศ. 2431 เพื่อรองรับนักเรียนที่สนใจทุกคน

อย่างไรก็ตาม ต้องบอกว่าหนังสือเกี่ยวกับพู่กันส่วนใหญ่ซึ่งมีการอ้างอิงทางประวัติศาสตร์ ให้วันที่ที่แตกต่างกันสำหรับลักษณะของพู่กัน ในปี 1893 ที่งาน Chicago World's Fair เธเยอร์และแชนด์เลอร์พยายามท้าทายสิทธิ์ของ Walkup ต่อชื่อพู่กัน เพื่อความจริงควรสังเกตว่าการออกแบบของพวกเขาชวนให้นึกถึงแอร์บรัชสมัยใหม่

นักพัฒนา Charles Burdick เริ่มการทดลองของเขาด้วยการปรับเปลี่ยนวงจรแอร์บรัชที่มีอยู่ โดยตั้งใจที่จะทำให้มันเบาลงและเหมือนปากกามากขึ้น เชื่อกันว่าเป็น Charles Burdick ซึ่งในปี 1893 ได้จดทะเบียนสิทธิบัตรแรกสำหรับอุปกรณ์พู่กันแบบเดียวกับที่ใช้ในปัจจุบัน

ตามประเภทของการไหลผสม (อากาศและสี):

· การผสมภายนอก นี่เป็นเครื่องมือที่ง่ายที่สุด ใช้สำหรับทาสีพื้นผิวขนาดใหญ่ อาจเป็นเครื่องมือทำเองจากเครื่องดูดฝุ่นเก่าหรือแม้แต่ปากกาลูกลื่นธรรมดาก็ได้

· การผสมภายใน ในกรณีนี้ การไหลผสมเกิดขึ้นโดยตรงภายในตัวเครื่อง ซึ่งแสดงในรูปของหัวสเปรย์

ตามประเภทของการจัดการ:

การกระทำเดียว ในกรณีนี้ เครื่องมือจะถูกควบคุมผ่านอากาศหรือผ่านช่องหมึก ประหยัดที่สุดในกลุ่มนี้ถือเป็นพู่กันซึ่งควบคุมผ่านช่องอากาศ

· การกระทำแบบคู่ การจัดการที่นี่เกิดขึ้นได้ทั้งสองช่องทาง ในกลุ่มนี้ มีการแยกประเภทย่อยอีกสองชนิด: การดำเนินการที่ขึ้นต่อกัน (อัตโนมัติ) และการดำเนินการอิสระ (ด้วยตนเอง)

วิดีโอการสอน:

· การกระทำที่เป็นอิสระ นี่คือแบบจำลองทางกล ซึ่งเป็นกระบวนการทำงานที่มีการควบคุมอย่างเต็มที่

ตามประเภทของการจ่ายหมึกและตำแหน่งของตลับหมึก:

· ด้วยอายไลเนอร์ด้านบนของอีนาเมล

· ด้วยอายไลเนอร์ล่างเคลือบ.

· ด้วยการจัดวางด้านข้างของความจุด้วยสี

· พร้อมกรีดอายไลเนอร์ภายใต้ความกดดัน
วิธีทำพู่กันด้วยมือของคุณเอง

หลายคนสนใจคำถาม: "เป็นไปได้ไหมที่จะประกอบพู่กันที่บ้าน". การทำพู่กันแบบโฮมเมดนั้นค่อนข้างง่ายและการผลิตจะไม่ต้องใช้ค่าวัสดุและจะไม่ใช้เวลาว่างมากนัก

ในการทำแอร์บรัชง่ายๆ ที่บ้าน คุณต้องการเพียงสามสิ่งเท่านั้น:

· ปากกาลูกลื่น;

จุกไวน์;

ภาชนะแก้วเปล่าขนาดเล็กที่จะวางสี
เตรียมปากกาสำหรับงานต่อไป

ก่อนอื่น คุณต้องถอดที่จับ ถอดก้านออก แล้วเป่ากาวทั้งหมดออก

เพื่อไม่ให้ครีมพ่นออกมาเอง ให้เตรียมกระบอกฉีดยาไว้ล่วงหน้า อุ่นหัวฉีดของหลอดฉีดยาด้วยไฟแช็กและจุดไฟ (ขยาย) ด้วยไม้เสียบธรรมดา

ขอแนะนำให้ล้างน้ำพริกด้วยแอลกอฮอล์ แต่คุณสามารถใช้น้ำได้

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าก้านสะอาดหมดจดหลังจากล้าง
เราเตรียมจุก

ตัดมุมเล็ก ๆ ออกจากจุก เพื่อให้ชัดเจนยิ่งขึ้นว่าเรากำลังพูดถึงอะไรอยู่ โปรดใส่ใจกับแผนภาพ

หลังจากนั้นเราประกอบแอร์บรัชตามแบบอย่างอิสระ

หลังจากประกอบเครื่องมือแล้ว เราจะตรวจสอบการทำงานของเครื่องมือ เทสีลงในขวดแล้วเป่า ดังนั้นสีจึงถูกพ่นบนพื้นผิวใดๆ ที่จำเป็นต้องทาสี การปรับสเปรย์ทำได้โดยการขยับก้านและตัวด้ามจับ และส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับแรงดันอากาศ ซึ่งก็คือแรงที่คุณจะเป่า

ด้วยโมเดลแอร์บรัชแบบโฮมเมด คุณสามารถทาสีชิ้นส่วนต่างๆ ได้อย่างง่ายดายในเวลาที่ทำการซ่อมแซมหรือระหว่างการบูรณะ

คุณภาพของงานของพู่กันแบบโฮมเมดนั้นจะขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของตัวด้ามไม้ก๊อกและก้าน
วิธีทำแอร์บรัชให้ใช้งานได้ยาวนาน

เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของพู่กันทำเองได้อย่างมาก ขอแนะนำให้เปลี่ยนปากกาลูกลื่นด้วยวัสดุที่ดีกว่า เช่น ท่อทองแดง
แอร์บรัชดังกล่าวมีน้ำหนักเบา ใช้งานง่าย และที่สำคัญที่สุดคือช่วยให้คุณกระจายองค์ประกอบการระบายสีให้ทั่วพื้นผิวที่ทาสีได้อย่างทั่วถึงด้วยชั้นที่สม่ำเสมอและสม่ำเสมอ

ดังนั้นเราจะพยายามสร้างแอร์บรัชที่ง่ายและถูกที่สุด (และถ้าเราใช้ได้ผลด้วยก็จะดีอย่างแน่นอน) ในการดำเนินการตามแผนอย่างง่าย เราต้องการ:

1.ปากกาลูกลื่น (ควรเติมเปล่า);
2. พลาสติกชิ้นเล็ก ๆ
3. เข็ม;
4. กาว + ตัวทำละลาย (ใดๆ)
5. ปั๊ม (เท้าเด่นกว่า) + ท่อจากปั๊ม

คำถามง่ายๆ ที่มีเหตุผลเกิดขึ้น: "แล้วอะไรล่ะ คุณสามารถสร้างพู่กันจากสิ่งเหล่านี้ และทำเงินกับมันได้หรือไม่" คำตอบก็จะเหมือนกัน - ใช่! ท้ายที่สุดแล้ว ไม่สำคัญเลยว่าคุณทำงานอะไร แต่ผลงานของคุณสำคัญกว่า โดยธรรมชาติแล้ว เมื่อศึกษาบทเรียนนี้จนจบ และแม้แต่สร้างพู่กันของคุณเอง คุณจะไม่กลายเป็นคนดังและประสบความสำเร็จมากที่สุดในพื้นที่นี้ แต่หลังจากอ่านบทเรียนเพิ่มเติมเกี่ยวกับหัวข้อการสร้างและดำเนินธุรกิจ รวมทั้งรวบรวมบทความเหล่านี้ไว้ในหัวแล้ว คุณจะสามารถสร้างรายได้จากสิ่งที่เรียกว่า Airbrushing (ทุกอย่างจะดีมากถ้าคุณจัด เพื่อนสองสามคนที่มีความโน้มเอียงทางศิลปะที่จะช่วยคุณ)

แต่กลับไปที่แอร์บรัชของเรา สหาย!

เมื่อมีรายละเอียดที่จำเป็นอยู่ในมือ เราจึงเริ่มสร้าง airbrush ขึ้นมา เราหยิบปากกาขึ้นมาแล้วดึงแท่งไม้ออกจากมัน เรานำหัวโลหะที่มีลูกบอลออกจากไม้เรียว หากก้านหมึกเต็มไปด้วยหมึก หลังจากที่คุณดึงหัวพิมพ์ คุณต้องทำความสะอาดก้านหมึก ในการทำเช่นนี้ เราเป่าเข้าไปในแท่งไม้จนหมึกหมด หลังจากนั้นเราทำความสะอาดแท่งด้วยตัวทำละลาย ถัดไป ใช้เข็มเอาลูกบอลออกจากหัวโลหะ หลังจากถอดออกแล้ว ต้องล้างหัวโลหะด้วยตัวทำละลายแล้วใส่กลับเข้าไปในแกน

ถัดไป จากแผ่นพลาสติก เราตัดสองแถบกว้างประมาณ 15 มม. และยาวสองสามเซนติเมตรออก เราติดแถบเหล่านี้อย่างเคร่งครัดที่มุม 90 องศาแล้วเจาะรูสำหรับแกนหนึ่งในนั้นและรูสำหรับตัวด้ามจับอีกด้านหนึ่ง หลุมทั้งหมดต้องอยู่บนแกนสมมาตร
ตอนนี้เราใส่แกนเข้าไปในรูหนึ่งและตัวด้ามเข้าไปในอีกรูหนึ่ง การเคลื่อนย้ายนั้นทำให้มั่นใจได้ว่าปลายด้ามไม้จะเหลื่อมกับรูในตัวด้ามจับเล็กน้อย สิ่งที่ควรเกิดขึ้นแสดงไว้ในรูป

อย่าลืมว่าคุณควรมีภาชนะสำหรับระบายสีด้วย (เช่น โถที่มีฝาปิดที่สะดวกสำหรับมือ) และเพื่อความสะดวกยิ่งขึ้น คุณสามารถทำบางอย่างเช่นวาล์วจ่ายสี ในการทำเช่นนี้ จำเป็นต้องเจาะรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 3 มม. ในตัวด้ามจับ เมื่อคุณปิดรูด้วยนิ้วของคุณ อากาศจะไหลตามที่ควรจะเป็น - ผ่านหัวฉีด สูญญากาศจะถูกสร้างขึ้นที่ปลายก้าน และสีที่ลอยขึ้นมาตามแกนจะกระเซ็น หากคุณเอานิ้วออกจากรู อากาศทั้งหมดจะผ่านเข้าไปและจะไม่กระเด็นออกไป

ในการปรับปรุง คุณสามารถหยิบที่จับพลาสติกที่ไม่ละลายด้วยตัวทำละลาย มิฉะนั้น ตัวด้ามจะต้องเปลี่ยนเป็นระยะ

แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดในทั้งหมดนี้คือคุณสามารถปรับปรุงพู่กันของคุณด้วยความคิดเพียงเล็กน้อย! และแม้แต่ในภาพวาดดั้งเดิมนี้ คุณสามารถดูวิธีการทำ นั่นคือทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการสร้างพู่กัน ในบทต่อไปเราจะพูดถึงสิ่งที่สามารถทาสีได้ (โดยธรรมดาเราจะพูดถึงเรื่องเงินและธุรกิจ

ช่างฝีมือเสนอวิธีการประกอบแอร์บรัชแบบต่างๆ ด้านล่างนี้เป็น 2 วิธีในการทำเครื่องมือนี้ด้วยมือของคุณเอง

คุณสามารถสร้างพู่กันง่ายๆ โดยใช้ปากกาลูกลื่นธรรมดา

พู่กันดังกล่าวช่วยให้คุณใช้สารเคลือบคุณภาพสูงเพียงพอ และบางครั้งคุณก็ทำไม่ได้หากไม่มีเครื่องมือดังกล่าว

ปากกาลูกลื่นพร้อมรีฟิลเปล่า

เศษพลาสติก

ตัวทำละลายใดๆ

ขั้นตอนการประกอบแอร์บรัช:

ในการประกอบพู่กันควรเลือกที่จับพลาสติกที่ไม่ละลายด้วยตัวทำละลาย มิฉะนั้นจะต้องเปลี่ยนร่างกาย ถอดก้านออกจากที่จับ
ดึงปลายโลหะออกจากแกน หากแท่งหมึกเต็มไปด้วยหมึก ให้เป่าออกโดยเป่าเข้าไปแล้วล้างออกด้วยตัวทำละลาย นำลูกบอลออกจากปลายโลหะด้วยเข็ม ล้างปลายด้วยตัวทำละลายแล้วสอดเข้าไปในแกน

1. จากพลาสติก ตัดเป็น 2 เส้น ยาว 20 มม. กว้าง 15 มม. กาวเข้าด้วยกันที่มุม 90° แล้วเจาะรูสำหรับแกนอันหนึ่ง และรูสำหรับตัวด้ามอีกอันหนึ่ง ต้องเจาะรูตามแนวสมมาตร

2. ใส่ก้านและตัวปากกาลงในรูที่สอดคล้องกัน โดยการย้ายแถบเหล่านี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลายของแกนเหล็กคาบกับรูในด้ามจับเล็กน้อย ในรูป 1 คุณสามารถดูว่าควรมีลักษณะอย่างไร

ในการเริ่มต้นวาดภาพ คุณต้องลดปลายแท่งไม้ลงในสีของเหลวแล้วเป่าเข้าไปที่ปลายอีกด้านของปากกา

นี่เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการลงสี แต่คุณสามารถปรับปรุงแอร์บรัชจากปากกาได้โดยเชื่อมต่อคอมเพรสเซอร์กับตัวรับเข้ากับปากกา อุปกรณ์นี้ยังสามารถทำด้วยมือได้ เช่น ใช้คอมเพรสเซอร์จากตู้เย็นเก่า หากใช้คอมเพรสเซอร์สำหรับการทาสีก็สามารถทำวาล์วจ่ายสีดั้งเดิมในพู่กันทำเองได้ ในที่จับคุณต้องเจาะรูซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 3 มม. คุณจะควบคุมการจ่ายอากาศโดยการปิดและเปิดรูด้วยนิ้วของคุณ เมื่อปิดรูแล้ว อากาศจะถูกส่งผ่านหัวฉีดและพ่นสี เมื่อเปิดรู อากาศจะไหลออกมาและไม่มีการพ่นสีเกิดขึ้น

มีอีกวิธีหนึ่งในการทำพู่กันจากวัสดุชั่วคราว เครื่องมือดังกล่าวจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่าแบรนด์อย่างน้อย 65%

ในการสร้างคุณจะต้อง:

แท่งทองแดง เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกคือ 3/32 นิ้ว และความยาว 0.5 นิ้ว

แท่งทองแดงเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 3.32 นิ้วความยาว 1 นิ้ว

· ท่อลมไร้ตะเข็บ ยาว 3/4 นิ้ว

ข้อต่อท่อ เกลียวยาว 1.8 นิ้ว

พอดีกับเกลียวภายใน

พอดีกับเกลียวภายนอก

ที;

ท่อทองแดง เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 3/32 นิ้ว ยาว 0.5 นิ้ว

โถหรือภาชนะพลาสติก

ฝาขวด;

ท่อทองแดงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 1/8 นิ้วและความยาว 3 นิ้ว;

ท่อลมมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 1/8 นิ้ว และยาว 3.5 นิ้ว;

วาล์วมุม 90 °;

ที

1 นิ้ว = 2.54 ซม. หมายเลขชิ้นส่วนเหมือนกับหมายเลขชิ้นส่วนในรูป 2 ดังนั้นเมื่อประกอบเครื่องมือ ให้ยึดตามไดอะแกรมอย่างเคร่งครัด

หากต้องการแก้ไขแอร์บรัชนี้ คุณต้องซื้อท่อลมอีก 2 ท่อยาว 4 และ 4.5 ​​นิ้ว อุ่นตรงกลางส่วนที่ #3 เท่ากัน ดึงออกมาแล้วตัดออก ใส่ท่อลมทั้งสองนี้เข้าไป

1. อุ่นชิ้นส่วนหมายเลข 12 ในลักษณะเดียวกันแล้วงอเป็นมุม 135°

2. ก่อนประกอบแอร์บรัช ให้พันข้อต่อทั้งหมดด้วยเทปเทฟลอน

3. ชิ้นส่วนภายใต้หมายเลข 8 และหมายเลข 9 เชื่อมต่อที่ส่วนท้ายของชุดแอร์บรัช ในส่วน #9 ให้เจาะรูที่พอดีกับส่วน #8 และ #12 ได้พอดี

สำหรับแอร์บรัชที่ประกอบตามวิธีที่สอง คุณจะต้องมีคอมเพรสเซอร์อย่างแน่นอน ซึ่งคุณเองก็สามารถทำได้เช่นกัน ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้คอมเพรสเซอร์ที่ใช้งานได้จากตู้เย็นเก่า คอมเพรสเซอร์จากตู้เย็นนำเข้าเหมาะที่สุดสำหรับสิ่งนี้ เนื่องจากคอมเพรสเซอร์ดังกล่าวประหยัดกว่าคอมเพรสเซอร์ในประเทศและมีเสียงรบกวนน้อยกว่า

คำแนะนำด้านล่างจะช่วยให้คุณสามารถประกอบคอมเพรสเซอร์กับตัวรับและสวิตช์แรงดันได้ ในกรณีนี้ คุณไม่จำเป็นต้องหันไปพึ่งการกลึงและการเชื่อม และคุณสามารถลดต้นทุนทางการเงินได้ คำแนะนำสำหรับการประกอบคอมเพรสเซอร์กับเครื่องรับ:

1. นำคอมเพรสเซอร์ออกจากตู้เย็นอย่างระมัดระวัง ในขณะเดียวกัน ห้ามกัดหรือตัดท่อเพื่อหลีกเลี่ยงเศษโลหะเข้าไปในคอมเพรสเซอร์ ถอดรีเลย์.

2. ในรูป 3 แสดงไดอะแกรมการประกอบของคอมเพรสเซอร์พร้อมตัวรับ มุ่งเน้นไปที่มันเชื่อมต่อรายละเอียด

3. ก่อนประกอบให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในคอมเพรสเซอร์ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ถอดท่อออก ถ่ายน้ำมันที่ใช้แล้วแล้วเติมใหม่ หลังจากนั้นจะต้องเสียบท่อด้วยน้ำยาซีล

4. ขันคอมเพรสเซอร์ ถังรับ และเริ่มรีเลย์ไปยังไม้อัด

5. ตามแผนภาพในรูปที่ 4 เชื่อมต่อส่วนประกอบทั้งหมด ท่อยาง ตัวกรอง เครื่องแยกความชื้นและน้ำมัน ต้องติดตั้งตัวกรองหนึ่งตัวบนท่อทางเข้า อีกตัวกรองหนึ่งอยู่ระหว่างคอมเพรสเซอร์และเครื่องรับ ที่ทางเข้าให้ติดตั้งวาล์วกันกลับและถัดจากนั้น - รีเลย์สวิตช์

6. รักษาข้อต่อทั้งหมดด้วยซิลิโคนเคลือบหลุมร่องฟัน

สิ่งที่คุณต้องประกอบคอมเพรสเซอร์กับเครื่องรับ:

คอมเพรสเซอร์ตู้เย็น

ความจุของตัวรับ (เช่น ตัวสะสมปั๊มน้ำที่มีปริมาตร 24 ลิตร)

· วาล์วฉุกเฉินพร้อมมาโนมิเตอร์

ตรวจสอบวาล์วที่ติดตั้งที่ทางเข้าของเครื่องรับ;

· สวิตช์แรงดัน RDM-5 พร้อมขีดจำกัดแรงดัน 2.8 บาร์

อะแดปเตอร์และอุปกรณ์ต่างๆ สำหรับเชื่อมต่อชิ้นส่วนต่างๆ

ที่หนีบ;

ท่อ

· กาวซิลิโคน

· 2 ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง;

· เครื่องแยกน้ำมันและความชื้นพร้อมตัวลดแรงดันทางออก

ในการแต่งรถ มีคนใช้สปอยเลอร์หรือชุดแต่งรอบคันอื่นๆ บางคนชอบติดตั้งล้อทรงพลังหรือตกแต่งห้องโดยสารด้วยเสียงคุณภาพสูงจากระบบเครื่องเสียง จะเห็นได้ชัดเจนที่สุดในรถยนต์เหล่านั้นที่มีภาพวาดที่สวยงามบนฝากระโปรงหน้าหรือประตู รูปภาพถูกนำไปใช้โดยใช้แอร์บรัช

ในการพ่นสีรถแบบนี้ คุณจะต้องซื้อเครื่องพ่นสารเคมีชนิดพิเศษ ช่างฝีมือสามารถทำพู่กันด้วยมือของพวกเขาเอง รายละเอียดเกือบทั้งหมดสำหรับเขาอยู่ในอพาร์ตเมนต์ทุกแห่ง

เพื่อให้เข้าใจว่าเราต้องการอุปกรณ์ประเภทใด เราต้องค้นหาว่าอุปกรณ์ดังกล่าวคืออะไร มีการแบ่งตามวิธีการผสมสีและการไหลของอากาศ:

1. ด้วยการผสมภายนอกอุปกรณ์ช่วยให้คุณสามารถเทพื้นผิวขนาดใหญ่บนรถได้ แม้แต่เครื่องดูดฝุ่นแบบเก่าก็เหมาะเป็นคอมเพรสเซอร์ที่นี่
2. ด้วยการผสมภายในกระแสน้ำจะหมุนวนอยู่ภายในร่างกายซึ่งเป็นหัวสเปรย์

การแยกโดยวิธีการควบคุมการไหล:

• ด้วยการไหลเพียงครั้งเดียว เจ็ทจะพุ่งผ่านช่องทางใดช่องทางหนึ่ง: อากาศหรือสี ในขณะที่การใช้สีจะลดลงหากส่วนผสมไหลผ่านช่องอากาศ
• ด้วยรุ่นสองช่อง ทั้งสองช่องสามารถควบคุมได้ อนุญาตให้ใช้งานอุปกรณ์ทั้งแบบพึ่งพา (อัตโนมัติ) และอิสระ (ด้วยตนเอง)
• ด้วยฟีดอิสระ คุณสามารถควบคุมการทำงานของแอร์บรัชได้ด้วยตนเอง

แอร์บรัชแบรนด์ แอร์บรัชทำเอง แอร์บรัชทำเอง

แบ่งตามวิธีการจัดหาสีและการจัดวางภาชนะ:

• อุปทานสูงสุดของของไหลทำงาน
• ฟีดด้านล่าง;
• การติดตั้งความจุด้านข้าง
• การจ่ายหมึกภายใต้ความกดดัน

การติดตั้งแบบโฮมเมด

ตอนนี้เรามาดูวิธีทำพู่กันด้วยตัวเอง ส่วนหัวสามารถประกอบได้ที่บ้าน คุณต้องตุนหลายช่องว่าง:

• ปากกาลูกลื่น;
• ไม้ก๊อก;
• ภาชนะสี

โครงการประกอบแอร์บรัช

เราถอดที่จับและถอดก้าน (หลอด)เราแยกส่วนโลหะออกจากแกนแล้วเป่าหมึกออก เราล้างหมึกที่เหลือด้วยแอลกอฮอล์จนหลอดพลาสติกใส เราสร้าง "มุม" จากไม้ก๊อก

เราใส่ตัวของที่จับและแกนเข้าไปในมุมเพื่อให้เป็นมุม 90 องศาเราแนบท่อที่มีการจ่ายอากาศเข้ากับตัวด้ามจับซึ่งสามารถทำได้จากคอมเพรสเซอร์แบบโฮมเมด แท่งถูกหย่อนลงในภาชนะด้วยหมึก ทุกอย่างถูกตั้งค่าโดยการทดลอง

ขอแนะนำให้เลือกตัวปากกาที่มีความทนทานและทนต่อตัวทำละลายมากกว่า

เพื่อความทนทานสามารถเปลี่ยนเป็นท่อทองแดงได้คุณสามารถสร้างคอมเพรสเซอร์สำหรับแอร์บรัชด้วยมือของคุณเองโดยใช้ตู้เย็นเก่าซึ่งส่วนของชื่อเดียวกันนั้นทำงานได้ดี

คอมเพรสเซอร์แอร์บรัช

เป็นการดีกว่าที่จะถอดแยกชิ้นส่วนตู้เย็นที่ผลิตจากต่างประเทศเป็นอะไหล่ แม้ว่าผลิตภัณฑ์ในประเทศจะมีชื่อเสียงในด้านความทนทาน แต่อุปกรณ์จากต่างประเทศก็มีพารามิเตอร์ที่ประหยัดกว่าและระดับเสียงที่ต่ำกว่า

แอร์บรัชทำเอง

สำหรับอุปกรณ์ในอนาคต คุณจะต้องมีตัวรับและสวิตช์แรงดันด้วย เทคนิคดังกล่าวจะช่วยกำจัดต้นทุนทางการเงินของการเชื่อมและการกลึง

ถอดคอมเพรสเซอร์ออกจากตู้เย็นอย่างระมัดระวัง ในขณะเดียวกัน ก็ควรหลีกเลี่ยงการเลื่อยหรือกัดท่อที่เหมาะสม เพื่อไม่ให้เศษโลหะที่ไม่จำเป็นเข้าสู่ระบบ เป็นไปได้มากว่าอุปกรณ์จะมีรีเลย์ที่ใช้งานได้ นอกจากนี้ยังจำเป็นสำหรับชุดพู่กันแอร์บรัช

การเลือกผู้รับ

ในการออกแบบทั่วไป คุณจะต้องติดตั้งเครื่องรับ ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือตัวสะสมไฮดรอลิกจากปั๊มบางชนิด ปริมาตรที่แนะนำคือประมาณ 30 ลิตร สามารถเพิ่มวาล์วระบายฉุกเฉินและเกจวัดแรงดันพร้อมสวิตช์แรงดันลงในชุดอุปกรณ์สำหรับถังดังกล่าวได้ จะต้องใช้วาล์วหากระบบอัตโนมัติล้มเหลว คุณสามารถตั้งค่าความดันด้วยตนเอง มีที่จับพิเศษสำหรับสิ่งนี้

ตัวเลือกการประกอบสำหรับแอร์บรัชแบบโฮมเมด

การติดตั้งชุดดังกล่าวจะต้องดำเนินการโดยใช้อะแดปเตอร์และอุปกรณ์ที่ซื้อล่วงหน้า นอกจากนี้ ต้องติดตั้งเช็ควาล์วที่ทางเข้าของเครื่องรับ

รับประกันการซีลด้วยแคลมป์คุณภาพสูงและท่อต่อที่ทนน้ำมัน ระหว่างการทำงาน ต้องใช้ปะเก็นซีลแลนท์และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ขอแนะนำให้อัปเดตน้ำมันในคอมเพรสเซอร์ด้วยทำได้โดยใช้หลอดซึ่งต้องเปิดปลายปิดผนึกเอาต์พุต หลังจากเปลี่ยนท่อจะถูกบล็อกอีกครั้งด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน

บนแผ่นไม้อัดหรือแผ่นชิปบอร์ด เราขันถังรับ คอมเพรสเซอร์ที่ซ่อมแซมแล้ว รีเลย์สตาร์ท และตัวควบคุมการแยกน้ำมัน ตัวกรองถูกติดตั้งบนท่อทางเข้า ระหว่างคอมเพรสเซอร์และเครื่องรับวาล์วตรวจสอบยังติดตั้งอยู่ที่ทางเข้าและวางรีเลย์ไว้ด้านล่างเพื่อเปิดเครื่อง

การตั้งค่าแอร์บรัชแบบโฮมเมด

ในร่างกายของปากกา มักจะมีรู "ดั้งเดิม" ซึ่งส่วนโลหะของแท่งไม้ถูกผลักผ่าน สำหรับการทำงานของพู่กันลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เพียงพอ ต้องขยายด้วยกระดาษทรายอย่างระมัดระวัง ถูปลายปากกากับส่วนที่กัดกร่อนจนเป็นรูประมาณ 3 มม.

หลังจากนั้นเราส่งท่อผลลัพธ์เข้าไปในรูแนวนอนของปลั๊กเพื่อให้ระนาบสุดขั้วของร่างกายอยู่เหนือรูในแกน ด้วยวิธีนี้ ร่างจะถูกสร้างขึ้นสำหรับการเป่าสี

แท่งที่หย่อนลงในภาชนะที่มีสีไม่ควรไปถึงด้านล่าง

งานคุณภาพสูงของอุปกรณ์จะอยู่ในกรณีที่มีช่องว่างเล็ก ๆ ระหว่างด้านล่างและแกนของปากกาหมึกซึม สามารถย่อให้สั้นลงได้หากจำเป็น

เพื่อการยึดเกาะคุณภาพสูง สามารถติดตั้งชิ้นงานที่ฝาถังสีได้ โดยใช้กาวกันน้ำที่ให้ความหนาแน่นและความแข็งแรงในเวลาเดียวกัน เป็นผลให้การออกแบบควรแข็ง แต่ปรับได้

ชุดแอร์บรัช

การทำงานกับแอร์บรัชแบบโฮมเมด

ต้องเจือจางสีเพื่อให้ได้สารละลายที่เป็นของเหลวมากขึ้น ของเหลวหนืดใช้ยาก อุดตันท่อทำงานเร็วและไม่พ่นได้ดี ความเข้มข้นจะถูกเลือกเป็นรายบุคคลสำหรับสีแต่ละประเภท

เพื่อความสะดวกในการใช้งาน สามารถติดตั้งอุปกรณ์ที่มีด้ามจับได้

ในอุปกรณ์ทำเองมักจะติดกับภาชนะสีแม้ว่าอุปกรณ์จะค่อนข้างเบา แต่มืออาจทำให้เมื่อยล้าระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน เนื่องจากคุณต้องถือไว้เกือบตลอดเวลาในตำแหน่งเดียว

สามารถทำรูบายพาสขนาดเล็กที่ด้านบนหรือด้านข้างของตัวด้ามจับได้

การปรับปรุงดังกล่าวจะไม่ช่วยปิดคอมเพรสเซอร์ทุกครั้ง แต่เพียงแค่ใช้นิ้วปิดหรือเปิดรูเพิ่มเติมนี้ คุณก็จะเริ่มหรือหยุดการจ่ายสีในระบบได้

การทำงานของอุปกรณ์ทำเองไม่น่าจะถึงระดับของอุปกรณ์ระดับมืออาชีพ แต่ประหยัดมากและจะช่วยให้คุณเรียนรู้พื้นฐานของแอร์บรัชโดยไม่มีค่าใช้จ่ายทางการเงินจำนวนมาก นอกจากนี้ ส่วนประกอบทั้งหมดสามารถเปลี่ยนได้ในกรณีที่เกิดการเสียหรือสึกหรอด้วยส่วนประกอบราคาไม่แพง ซึ่งช่วยลดต้นทุนในการบำรุงรักษาอุปกรณ์ทำเอง