รายงาน: วิศวกรรมเครื่องกลของโลก บทคัดย่อ: ภูมิศาสตร์สาขาวิศวกรรมทั่วไป

และเป็นองค์ประกอบที่สำคัญมากของเศรษฐกิจของประเทศ องค์กรที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมนี้ส่วนใหญ่สร้างขึ้นในสมัยโซเวียต จากข้อมูลอย่างเป็นทางการที่มีอยู่ ในขณะนี้มีองค์กรวิศวกรรมขนาดกลางและขนาดใหญ่ประมาณสองพันแห่งที่ดำเนินงานในรัสเซีย ซึ่งรวมถึงองค์กรด้านโลหะการด้วย

ศูนย์วิศวกรรมเครื่องกลในรัสเซีย

หนึ่งในกลุ่มที่สำคัญที่สุดของอุตสาหกรรมการสร้างเครื่องจักรของประเทศคือกลุ่มอุตสาหกรรมการทหาร ซึ่งมีรายได้ต่อปีเกินกว่า 16,000 ล้านดอลลาร์

อย่างไรก็ตาม ความสำคัญของภาคเศรษฐกิจนี้ไม่เพียงสัมพันธ์กับปริมาณรายได้ต่อปีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงจำนวนความสัมพันธ์ทางการเมืองและวิทยาศาสตร์ที่สร้างขึ้นผ่านความร่วมมือทางวิชาการทางทหารด้วย ปัจจุบัน รัสเซียมีข้อตกลงความร่วมมือกับประเทศต่างๆ มากกว่า 80 ประเทศ พันธมิตรที่ใหญ่ที่สุด ได้แก่ จีน อินเดีย อาร์เจนตินา เวเนซุเอลา อินโดนีเซีย และเวียดนาม

ศูนย์วิศวกรรมที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซียที่เกี่ยวข้องกับการผลิตยุทโธปกรณ์ทางทหารคือ Nizhny Tagil ซึ่งเป็นที่ตั้งของ Uralvagonzavod ซึ่งผลิตปืนไรเฟิลจู่โจม Kalashnikov ที่มีชื่อเสียง โรงงานสร้างเครื่องจักร Nizhny Novgorod ซึ่งผลิตกระสุนประเภทต่างๆ

วิศวกรรมหนักในรัสเซีย

วิศวกรรมหนักยังรวมถึงอุตสาหกรรมการต่อเรือซึ่งถือเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีขั้นสูงและวิทยาศาสตร์เข้มข้นที่สุด ที่สถานประกอบการมากกว่าหนึ่งพันแห่งที่เกี่ยวข้องกับการผลิตเรือ วงจรการผลิตเต็มรูปแบบมีให้ตั้งแต่การพัฒนาต้นแบบไปจนถึงการนำระบบอิเล็กทรอนิกส์และระบบข่าวกรองวิทยุที่ทันสมัยที่สุดไปใช้

หากเราขยายขอบเขตของวิสาหกิจที่เกี่ยวข้องกับการผลิตผลิตภัณฑ์เพื่อการต่อเรือในระดับที่แตกต่างกันเล็กน้อย จำนวนของพวกเขาจะเพิ่มขึ้นเป็นสี่พัน จำนวนที่เพิ่มขึ้นนี้เกิดจากการรวมสำนักงานออกแบบที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาส่วนประกอบไฮเทคและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบใช้คู่ที่ซับซ้อน

ศูนย์วิศวกรรมหนักที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซียคือเมืองทางทะเล เช่น เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เซเวโรดวินสค์ และคาลินินกราด นอกจากนี้ องค์กรที่สำคัญสำหรับอุตสาหกรรมยังตั้งอยู่ในภูมิภาค Nizhny Novgorod

อุตสาหกรรมยานยนต์

แต่วิศวกรรมในประเทศไม่เพียงแต่มีวัตถุประสงค์ทางทหารเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุตสาหกรรมยานยนต์พลเรือนด้วย ซึ่งเป็นตัวแทนขององค์กรที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมสามแห่ง ได้แก่ AvtoVAZ, KAMAZ และวิศวกรรมขนาดใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับ GAZ ซึ่งรวมถึงสิบสององค์กรโดยหนึ่งในนั้นกว้างที่สุด ภูมิศาสตร์ของวิศวกรรมในรัสเซียยังครองสถานที่สำคัญ

อย่างไรก็ตาม องค์กรส่วนใหญ่ของบริษัทเหล่านี้ประสบกับวิกฤตที่ยืดเยื้อในช่วงสิบปีที่ผ่านมา อันเนื่องมาจากความต้องการผลิตภัณฑ์ของตนลดลง ในทางกลับกัน ความต้องการผลิตภัณฑ์ยานยนต์ในประเทศที่ลดลงเกิดจากการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นในตลาดนี้

ระหว่างปี 2543 ถึง 2553 มีการสร้างโรงงานจำนวนมากในประเทศ โดยผลิตผลิตภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ต่างๆ เช่น Nissan, Opel, Kia, Volvo Truc และ Ford

อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตจากต่างประเทศเข้าสู่ตลาดรัสเซียไม่เพียงแค่ผ่านการก่อสร้างโรงงานของตนเองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการลงทุนในองค์กรที่มีอยู่และการซื้อหุ้นด้วย ตัวอย่างเช่น Daimler เป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ KAMAZ

อุตสาหกรรมการบินของรัสเซีย

สาขาวิศวกรรมเครื่องกลในรัสเซียยังเป็นตัวแทนของอุตสาหกรรมการบิน ซึ่งเช่นเดียวกับการต่อเรือ ต้องใช้ทรัพยากรมนุษย์ทางวิทยาศาสตร์อย่างจริงจัง และประเพณีการผลิตที่เข้มงวด

ความสามารถทั้งหมดของอุตสาหกรรมอากาศยานของประเทศนั้นแบ่งระหว่างสองรัฐวิสาหกิจ: United Aircraft Corporation และ Oboronprom

หัวข้อแรกเน้นที่ทรัพยากรและสถานประกอบการที่เกี่ยวข้องกับการผลิตเครื่องบิน รวมถึงส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมด ตลอดจนระบบการบิน บริษัทร่วมทุนนี้มีบริษัท 20 แห่งที่ผลิตผลิตภัณฑ์ทั้งทางการทหารและพลเรือน ตลอดจนผลิตภัณฑ์แบบใช้สองทาง และองค์กรที่ใหญ่ที่สุดคือบริษัท Sukhoi

Oboronprom รวมถึงองค์กรที่พัฒนาและผลิตเฮลิคอปเตอร์และส่วนประกอบ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมอสโก แต่เนื่องจากบริษัทเป็นเจ้าของ Russian Helicopters ของรัสเซีย เราจึงสามารถพูดคุยเกี่ยวกับความสำคัญของบริษัทรัสเซียทั้งหมดได้อย่างปลอดภัย

อุตสาหกรรมจรวดและอวกาศ

ในโลกสมัยใหม่ เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงเศรษฐกิจใดๆ ที่ปราศจากวิธีการสื่อสาร เช่น อินเทอร์เน็ตความเร็วสูงและการสื่อสารแบบเซลลูลาร์ที่เสถียร กระบวนการหลายอย่างในเศรษฐกิจโลกขึ้นอยู่กับการแลกเปลี่ยนข้อมูลอย่างรวดเร็วระหว่างหน่วยงานทางเศรษฐกิจที่อยู่ห่างจากกันมาก

วิศวกรรมจรวดในรัสเซียทำให้บริษัทเป็นผู้นำในตลาดอวกาศนานาชาติ และอนุญาตให้ปล่อยดาวเทียมหลายสิบดวงขึ้นสู่วงโคจรสำหรับลูกค้าต่างประเทศทุกปี

องค์กรที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมคือ RSC Energia และ GKNPTs im M.V. Khrunichev มีส่วนร่วมในการพัฒนาและผลิตยานยิงจรวดด้วยความช่วยเหลือจากการจัดหาสถานีอวกาศนานาชาติและการส่งมอบนักบินอวกาศอย่างต่อเนื่อง

วิศวกรรมเกษตร

วิศวกรรมหนักในรัสเซียยังแสดงด้วยการผลิตโดยที่เป็นไปไม่ได้ที่จะจินตนาการถึงการใช้ทรัพยากรที่ดินและภูมิอากาศอันกว้างใหญ่ของประเทศอย่างมีประสิทธิภาพ

Rostselmash ซึ่งตั้งอยู่ใน Rostov-on-Don ถือเป็นหนึ่งในผู้นำไม่เพียง แต่ในรัสเซีย แต่ยังอยู่ในโลกแห่งวิศวกรรมเกษตรด้วย

นอกจากนี้ อุตสาหกรรมวิศวกรรมเครื่องกลของรัสเซียยังตั้งอยู่ในเชเลียบินสค์และเชบอคซารี องค์กรสำคัญอีกแห่งหนึ่งที่มีส่วนร่วมในการผลิตอุปกรณ์สำหรับจัดเก็บ ทำความสะอาด และคัดแยกเมล็ดพืชตั้งอยู่ในเมืองโวโรเนจและเรียกว่าโวโรเนซเซลมาช

"บทเรียนโลกเศรษฐกิจ" - อธิบายบนแผนที่ทิศทางของการไหลของสินค้าหลักของแร่เหล็ก ส่งออก - 2 ล้านคัน 2. 0.05 คัน / คน x 205 ล้านชั่วโมง = 12.5 ล้านคัน คำถามที่ 1: อุตสาหกรรมมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในปัจจุบันอย่างไร? การตรวจสอบร่วมกัน: 0 osh - "5", 1-2 ออนซ์ - "4", 3-4 ออนซ์ - "3", 5 และอื่นๆ - "2" ขั้นตอนที่ 1 การวิเคราะห์ตนเองของนักเรียน 4. ลักษณะทั่วไป สรุปบทเรียน 5. การบ้าน.

"ทรัพยากรของประเทศต่างๆ ในโลก" - สองกระบวนการที่ตรงกันข้าม ประเทศที่ใหญ่ที่สุดในโลกในแง่ของปริมาณน้ำจืดสำรอง (พัน km3) ทุ่งหญ้าและทุ่งหญ้า (10%) พลังงาน. นันทนาการ ศักยภาพพลังน้ำของภูมิภาคต่างๆ ของโลก (%) โซเดียมคลอไรด์ น้ำ. การลดพื้นที่ป่าไม้

"Global Geography" - ศึกษาหลักสูตร "Global Geography" หัวข้อ: "บทนำ" บทเรียนที่ 1 บรรยายสรุป ภูมิศาสตร์โลกศึกษาอะไร รู้: การเรียนรู้ระบบความรู้เกี่ยวกับปัญหาระดับโลกในยุคของเรา: ธรรมชาติ - วิทยาศาสตร์และสังคม สาขาวิชาภูมิศาสตร์โลกาภิวัตน์ (สำรวจ) (สอน)

"โครงสร้างของเศรษฐกิจโลก" - บรรษัทข้ามชาติ (TNCs) TNCs เป็นสมาคมทางการเงินและอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่มีทุนระหว่างประเทศ 2. ขั้นตอนของการก่อตัว ขนส่งผู้โดยสาร. ตัวอย่างเช่น. การรวมตัวทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศ แผนงานของหัวข้อที่ศึกษา 3. ศูนย์กลางเศรษฐกิจโลกสมัยใหม่ ขั้นใหม่ของ MGRT ได้เกิดขึ้นแล้ว - การบูรณาการทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศ (MEI)

"ภูมิศาสตร์ของอุตสาหกรรม" - อุตสาหกรรมเป็นสาขาแรกของการผลิตวัสดุชั้นนำ เทคนิค 3) วิทยาการหุ่นยนต์ 4) อุตสาหกรรมสารสนเทศ 5) อุตสาหกรรมนิวเคลียร์ 6) อุตสาหกรรมอวกาศ 7) เคมีสังเคราะห์ 1) อุตสาหกรรมยานยนต์ 2) การถลุงแร่ 3) การผลิตพลาสติกและเส้นใยเคมี ใหม่. อุตสาหกรรม 1) การทำเหมืองถ่านหิน 2) แร่เหล็ก 3) โลหะวิทยา 4) การผลิตรางรถไฟ 5) การต่อเรือ 6) สิ่งทอ

"ส่วนภูมิภาคของโลก" - ภาคเหนือ 4. แอฟริกา ทางตะวันตกเฉียงใต้ ประเทศที่ไม่มีเส้นศูนย์สูตร: ประเทศในแอฟริกา: กลุ่มที่ประเทศอยู่ในลำดับที่ถูกต้องจากเหนือจรดใต้: โอมาน บังคลาเทศ ไนเจอร์ ตูนิเซีย เบลีซ โมซัมบิก ปารากวัย บรูไน. อนุภูมิภาค แอฟริกาเหนือ แอฟริกาตะวันตก แอฟริกาตะวันออก แอฟริกาใต้ 4. แอฟริกา 4.1. แอฟริกาเหนือ.

มีการนำเสนอทั้งหมด 16 เรื่องในหัวข้อ

บทเรียนในหัวข้อ: "วิศวกรรม".

บทเรียนได้รับการพัฒนาโดย: Lozhechevskaya Svetlana Viktorovna อาจารย์ประเภทแรกของ MKVSOU "OSOSH No. 9" ของเมือง Saratov

เป้า:เพื่อศึกษาปัจจัยที่ตั้งและลักษณะทางภูมิศาสตร์ของวิศวกรรมเครื่องกลเพื่อดำเนินการสร้างความสามารถในการกำหนดลักษณะอุตสาหกรรมโดยใช้แผนมาตรฐาน

วรรณคดีและอุปกรณ์:แผนที่การเมืองของโลก แผนที่ผนัง วิศวกรรมเครื่องกลของโลก แผนที่ การวางแผนบทเรียนโดย Zhizina หน้า 108-109 การวางแผนบทเรียน หน้า 91-102 Elkin 136-137

ระหว่างเรียน.

  1. การเรียนรู้วัสดุใหม่

อาคารเครื่องจักร - ชุดของอุตสาหกรรมที่ผลิตอุปกรณ์สำหรับทุกแผนกของเศรษฐกิจ เช่นเดียวกับสินค้าอุปโภคบริโภคจำนวนมาก วิศวกรรมเครื่องกลเป็นอุตสาหกรรมที่มีต้นกำเนิดเมื่อ 200 ปีที่แล้วในอังกฤษ และตอนนี้ในแง่ของมูลค่าผลิตภัณฑ์และจำนวนพนักงาน (มากกว่า 80 ล้านคน) อยู่ในอันดับต้น ๆ ของสาขาอุตสาหกรรมโลก ผลิตภาพแรงงานในทุกภาคส่วนของเศรษฐกิจและความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีขึ้นอยู่กับระดับของการพัฒนาวิศวกรรมเครื่องกลในระดับเด็ดขาด วิศวกรรมเครื่องกลไม่ได้กำหนดโครงสร้างเฉพาะของอุตสาหกรรมเท่านั้น แต่ยังกำหนดตำแหน่งด้วย วิศวกรรมเครื่องกลมีลักษณะเฉพาะด้วยความเชี่ยวชาญด้านการผลิตที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นและการขยายขนาด

วิศวกรรมเครื่องกลเป็นผู้นำในด้านต้นทุนการผลิตในประเทศที่พัฒนาแล้ว: อุตสาหกรรมคิดเป็น 35-40% ของต้นทุนรวมของผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมและมากถึง 1/3 ของคนงานทั้งหมดในอุตสาหกรรม ความสำเร็จทั้งหมดของความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคได้รับการแนะนำในอุตสาหกรรมนี้เป็นหลัก เป็นสาขาที่เน้นความรู้มากที่สุดของอุตสาหกรรมสมัยใหม่

ปัจจัยต่างๆ มีอิทธิพลต่อที่ตั้งของอุตสาหกรรมวิศวกรรม จำจากหลักสูตรเกรด 9 และค้นหาการติดต่อระหว่างอุตสาหกรรมวิศวกรรมและปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการจัดวาง (ทำงานที่กระดานดำ)

ในโครงสร้างรายสาขาของวิศวกรรมเครื่องกล การแบ่งอุตสาหกรรมทั้งหมดออกเป็นอุตสาหกรรมเก่า ใหม่ และล่าสุดจะมองเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษ ดังนั้นอัตราการเติบโตจึงแตกต่างกันมาก วาดไดอะแกรมในสมุดบันทึกของคุณ ขณะวาด ครูอธิบายสาขาเก่ามีความเสถียรในการพัฒนาหรือลดลง อุตสาหกรรมใหม่ตามกฎแล้วพบว่ามีการเติบโตในการผลิตเช่นอุตสาหกรรมยานยนต์ ใหม่ล่าสุดกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว


ทำอะไรได้บ้าง บทสรุปตามรูปแบบนี้: (เข้าสู่สมุดบันทึก)

บทสรุป: บทบาทของปัจจัยทางวิทยาศาสตร์และแรงงานในการวางตำแหน่งของอุตสาหกรรมวิศวกรรมกำลังเติบโต ในขณะที่บทบาทของวัตถุดิบลดลง ในวิศวกรรมเครื่องกลของโลก บทบาทของวัตถุดิบลดลง เนื่องจากโลหะถูกแทนที่ด้วยพลาสติกและวัสดุอื่นๆ บางส่วน

ประเภทและประเภทของผลิตภัณฑ์ทางวิศวกรรมมีสินค้าหลายล้านชิ้น ไม่มีประเทศใดในโลกสามารถผลิตสินค้าได้มากขนาดนี้ ดังนั้นสาขาวิศวกรรมที่แตกต่างกันจึงได้รับการพัฒนาในประเทศต่างๆ

ทำงานกับแผนที่ของ Atlas ฟังคำอธิบายของฉันและข้อความของคุณ มาระบุผู้นำในสาขาวิศวกรรมต่างๆ และใส่คำตอบลงในตาราง สไลด์ 3

สาขาวิศวกรรมเครื่องกล

ประเทศ - ผู้นำ
ในการผลิต

ปัจจัยการจัดตำแหน่ง

อุตสาหกรรมเครื่องมือกล

เยอรมนี ญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา อิตาลี สวิตเซอร์แลนด์ เกาหลีใต้ อินเดีย บราซิล

สินค้าอุปโภคบริโภค

ผู้นำในอุตสาหกรรมเครื่องมือกลคือประเทศที่พัฒนาแล้ว

(ตัวอย่างกับเครื่องมือกลของเยอรมันในโรงงานเครื่องจักรกล)

วิศวกรรมไฟฟ้าอุตสาหการทหาร

สหรัฐอเมริกา เยอรมนี สหราชอาณาจักร

แรงงานวิทยาศาสตร์

ผู้นำ - ประเทศที่พัฒนาแล้ว

อิเล็กทรอนิกส์

ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ไต้หวัน จีน ประเทศในยุโรปตะวันตก

แรงงาน

ในแง่ของต้นทุนการผลิตอุตสาหกรรมใหม่ดังกล่าวเป็นผู้นำเช่น อิเล็กทรอนิกส์

อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์เป็นสาขาที่เน้นความรู้มากที่สุดของวิศวกรรมเครื่องกลสมัยใหม่ ในสาขาวิศวกรรมเครื่องกลของแต่ละประเทศ (ญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา สาธารณรัฐเกาหลี ฯลฯ) อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์เป็นผู้นำ การส่งออกสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดอยู่ในระดับสูง ในอุตสาหกรรม ส่วนแบ่งที่ใหญ่ที่สุดในแง่ของต้นทุนคือการผลิตเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ประเภทต่างๆ มากถึง 40-45% ส่วนหลักของการผลิตนี้จัดทำโดยบริษัทขนาดใหญ่ (TNCs) ในสหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น หลายประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (สาธารณรัฐเกาหลี ไต้หวัน ฯลฯ) และยุโรปตะวันตกในระดับที่น้อยกว่า บริษัท แซบ. ยุโรปมีความเชี่ยวชาญในการผลิตอุปกรณ์สื่อสารเคลื่อนที่ อุปกรณ์สำหรับอุตสาหกรรม และเครื่องมือทางวิทยาศาสตร์

อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคต้องการแรงงานราคาถูกจำนวนมาก ดังนั้นจึงมีการนำเสนออย่างกว้างขวางในประเทศกำลังพัฒนา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศอุตสาหกรรมใหม่

การต่อเรือ

ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ บราซิล อาร์เจนตินา อินเดีย เม็กซิโก

สินค้าอุปโภคบริโภค

ในภูมิศาสตร์ การต่อเรือ โลกในศตวรรษที่ 20 การเปลี่ยนแปลงพื้นฐานได้เกิดขึ้นแล้ว ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจที่ต่ำของการต่อเรือ (การใช้วัสดุสูง ความเข้มของแรงงาน) กับราคาของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่ต่ำ ทำให้การผลิตเรือลดลงอย่างรวดเร็วในยุโรปตะวันตกและสหรัฐอเมริกา ปัจจุบันเปลี่ยนมาซ่อมเรือและต่อเรือโยธา (เรือยอชท์)

การต่อเรือได้ย้ายไปประเทศแถบเอเชีย ตำแหน่งผู้นำถูกครอบครองโดยญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ซึ่งต้องการวัตถุดิบจำนวนมากที่จัดหาโดยทางทะเล ดังนั้นการมีอยู่ของการต่อเรือในประเทศเหล่านี้จึงถูกอธิบายโดยปัจจัยผู้บริโภค สาธารณรัฐเกาหลีและสาธารณรัฐประชาชนจีนได้กลายเป็นผู้ส่งออกเรือที่มีความสำคัญระดับโลก

อุตสาหกรรมอากาศยาน

สหรัฐอเมริกา เยอรมนี ฝรั่งเศส รัสเซีย

แรงงาน ผู้บริโภค สินค้าโภคภัณฑ์ (อะลูมิเนียม)

อุตสาหกรรมเครื่องบินส่วนใหญ่มีเฉพาะในประเทศที่พัฒนาแล้วเท่านั้น อุตสาหกรรมการบิน ในยุโรปตะวันตกได้พัฒนาในไม่กี่ประเทศ (ฝรั่งเศส บริเตนใหญ่ เยอรมนี) ที่ผลิตเครื่องบินโดยสารและเครื่องบินทหารบางประเภทเท่านั้น บริษัทยุโรปรวมตัวกันเป็นกลุ่ม สหภาพโซเวียตเคยมีอุตสาหกรรมการบินที่ได้รับการพัฒนาอย่างมาก เช่นเดียวกับในสหรัฐอเมริกา ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมทุกประเภทถูกผลิตขึ้น โดยเฉพาะจรวดและอวกาศ ด้วยการล่มสลายของประเทศ ARCP ที่มีอำนาจลดการผลิตลงอย่างมาก โดยไม่ได้จัดหาตามความต้องการของตนเอง

จากสถิติพบว่าโบอิ้งประสบอุบัติเหตุบ่อยที่สุด

วิศวกรรมรถไฟสไลด์ 9

จีน อินเดีย รัสเซีย บราซิล อาร์เจนตินา เม็กซิโก

วัตถุดิบ

การผลิต อุปกรณ์รถไฟ - อุตสาหกรรมที่เก่าแก่ที่สุดในการผลิตตู้รถไฟ (ตู้รถไฟดีเซล, ตู้รถไฟไฟฟ้า), รถบรรทุกสินค้าเฉพาะทางต่างๆ, รถถัง, และเกวียนโดยสาร การเปิดตัวผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมในปริมาณมากยังคงดำเนินต่อไปในประเทศจีน อินเดีย ในระดับที่น้อยกว่าในสหรัฐอเมริกา แคนาดา และญี่ปุ่น ประเทศตะวันตก ยุโรปกำลังเปลี่ยนไปใช้การผลิตรถไฟโดยสารความเร็วสูงสำหรับรถไฟของตนมากขึ้นเรื่อยๆ และยังจัดหาหัวรถจักรและเกวียนบางประเภทเพื่อการส่งออกอีกด้วย การผลิตรางรถไฟในรัสเซียลดลงอย่างมาก แม้ว่าจะยังคงเป็นหนึ่งในรางรถไฟชั้นนำของโลกก็ตาม

ยานยนต์

รถยนต์: ญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา เยอรมนี ฝรั่งเศส อิตาลี บริเตนใหญ่

ขนส่งสินค้า: สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น แคนาดา รัสเซีย

ดิบผู้บริโภค

ยานยนต์ . ในการผลิตรถยนต์ทั่วโลก รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีส่วนแบ่งสูง (ประมาณ 75%) ได้รับการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง มีรถบรรทุกขนาดเล็กจำนวนมาก (ไม่เกิน 2 ตัน) รวมทั้งรถปิคอัพ รถตู้ รถรวม ส่วนแบ่งของรถบรรทุกหนักและรถโดยสารมีขนาดเล็กกว่ามาก (เพียงไม่กี่แสน) ส่วนแบ่งของยานพาหนะพิเศษที่ใช้ในอุตสาหกรรม เศรษฐกิจในเมือง (การแพทย์ ดับเพลิง ตำรวจ ฯลฯ) มีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง

การผลิตรถยนต์กระจุกตัวอยู่ในบริษัทไม่กี่แห่งในโลก ดังนั้นสี่ที่ใหญ่ที่สุดของพวกเขา ("เจเนอรัลมอเตอร์", "ฟอร์ด", "โฟล์คสวาเกน", "โตโยต้า") ผลิตรถยนต์เกือบครึ่งหนึ่งของโลกและรวมกับรถยนต์ขนาดเล็กอีกห้าคัน - มากกว่า 3/4 ผู้ผลิตรถยนต์จัดการผลิตในหลายสิบประเทศ ภูมิศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกกำหนดโดยยุโรปตะวันตก อเมริกาเหนือ และญี่ปุ่น โดยรวมแล้วคิดเป็น 80% ของการผลิตรถยนต์ทุกประเภท ผู้นำในอุตสาหกรรมคือยุโรปตะวันตก (31%) ซึ่งเยอรมนี ฝรั่งเศส และสเปนมีความโดดเด่น ภูมิภาคนี้โดดเด่นด้วยความเชี่ยวชาญในการส่งออกที่ชัดเจน: 3/4 ของรถยนต์ทั้งหมดถูกส่งออก สหรัฐอเมริกายังคงเป็นผู้นำระดับโลกในอุตสาหกรรมยานยนต์ในแต่ละประเทศ (12 ล้านหน่วย) อย่างไรก็ตาม สินค้าส่งออกได้ไม่เกิน 4% และประเทศเป็นผู้นำเข้ารายใหญ่ที่สุด (การนำเข้ารถยนต์มากกว่าการส่งออก 6-7 เท่า) ญี่ปุ่นเป็นประเทศที่สองของโลกในด้านการพัฒนาอุตสาหกรรม

จากการวิเคราะห์ตารางนี้ เราสามารถสรุปได้ว่าวิศวกรรมเครื่องกลแตกต่างจากอุตสาหกรรมอื่นๆ ในลักษณะต่างๆ มากมายที่ส่งผลต่อการจัดวาง

    ประการแรก ในยุคของการปฏิวัติทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี การพัฒนาวิศวกรรมเครื่องกลเป็นสิ่งที่คิดไม่ถึงหากไม่มีการพัฒนาทางวิทยาศาสตร์อย่างแพร่หลาย ดังนั้น การผลิตอุตสาหกรรมที่เน้นองค์ความรู้จึงมุ่งเน้นไปที่พื้นที่ที่มีพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์ที่พัฒนาอย่างสูงมากขึ้น

    ประการที่สอง การผลิตผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในการผลิตเครื่องจักรต้องใช้เวลาแรงงานมากกว่าในอุตสาหกรรมอื่นๆ มาก ดังนั้นแรงงานในอุตสาหกรรมจึงมีความเข้มข้นสูง

    ประการที่สาม ความเข้มของโลหะในอุตสาหกรรมค่อนข้างสูง ดังนั้นองค์กรด้านวิศวกรรมจึงมักเน้นที่ศูนย์กลาง แต่ในยุคของการปฏิวัติทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ทิศทางของโรงงานที่มีต่อโลหะลดลงอย่างมาก อันเนื่องมาจากความเข้มแรงงานและความเข้มข้นของวิทยาศาสตร์เพิ่มขึ้น วิศวกรรมเครื่องกลกำลังกลายเป็นอุตสาหกรรมที่แพร่หลายมากขึ้น

    ประการที่สี่ขั้นตอนของการผลิตผลิตภัณฑ์วิศวกรรมจะดำเนินการตามกฎที่องค์กรเฉพาะทางแยก - ในด้านวิศวกรรมบทบาทของความเชี่ยวชาญพิเศษของความร่วมมือนั้นยอดเยี่ยม แต่ด้วยเหตุนี้ ปัจจัยการขนส่งจึงมีความสำคัญเป็นพิเศษ

    ประการที่ห้า เนื่องจากลักษณะเฉพาะของสถานประกอบการด้านวิศวกรรมหลายแห่ง (เช่น ผู้ผลิตเครื่องเก็บเกี่ยวหรืออุปกรณ์สำหรับอุตสาหกรรมเหมืองแร่ เป็นต้น ซึ่งยากต่อการขนส่ง) หลายแห่งจึงมุ่งเน้นผู้บริโภค

การทำงานกับแผนที่หน้า 19

นอกจากนี้ยังสามารถจำแนกภูมิภาคการสร้างเครื่องจักรสี่แห่งบนแผนที่เศรษฐกิจของโลกได้

    อย่างแรกคืออเมริกาเหนือซึ่งมีการผลิตผลิตภัณฑ์ทางวิศวกรรมเกือบทั้งหมด

    ภูมิภาคที่สองเป็นของต่างประเทศ (เทียบกับ CIS) ในยุโรปซึ่งส่วนใหญ่ผลิตผลิตภัณฑ์สร้างเครื่องจักรจำนวนมาก อุตสาหกรรมล่าสุดบางส่วนได้รับการพัฒนาอย่างมากเช่นกัน

    ที่สามคือเอเชียตะวันออกและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งญี่ปุ่นเป็นผู้นำ โดยรวมผลิตภัณฑ์วิศวกรรมจำนวนมากเข้ากับผลิตภัณฑ์ไฮเทค

    ภูมิภาคที่สี่คือประเทศ CIS ซึ่งโดดเด่นด้วยการผลิตเครื่องจักรและอุปกรณ์จำนวนมาก แต่ยังล้าหลังในการพัฒนาอุตสาหกรรมไฮเทค

โดยทั่วไปแล้ว ในแง่ของปริมาณการผลิตผลิตภัณฑ์วิศวกรรม ประเทศกำลังพัฒนาล้าหลังประเทศที่พัฒนาแล้วมาก โดยคิดเป็นเพียง 1 ใน 10 ของปริมาณทั้งหมด แต่ในบางส่วน วิศวกรรมเครื่องกลกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วในบราซิล อินเดีย อาร์เจนตินา เม็กซิโก และโดยเฉพาะอย่างยิ่งใน "ประเทศอุตสาหกรรมใหม่" ซึ่งโดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับการสร้างสาขาของบริษัทตะวันตกในนั้น

  1. แก้ไขวัสดุใหม่
ทุกประเทศสามารถแบ่งออกได้ตามระดับการพัฒนาด้านวิศวกรรม ทำภารกิจหมายเลข 9 ให้สำเร็จในตำราเรียน กรอกข้อมูลในตาราง สไลด์ 11

คอมเพล็กซ์สร้างเครื่องจักรมีความสำคัญอย่างไร?

    ในแง่ของจำนวนพนักงานและมูลค่าของผลิตภัณฑ์ บริษัทอยู่ในอันดับต้น ๆ ของโลกในทุกภาคส่วนของอุตสาหกรรมโลก

    กำหนดโครงสร้างภาคและอาณาเขตของอุตสาหกรรมของโลก

    จัดหาเครื่องจักรและอุปกรณ์ให้กับทุกภาคส่วนของเศรษฐกิจ ผลิตสินค้าอุปโภคบริโภคที่หลากหลาย

    ระดับการพัฒนาวิศวกรรมเครื่องกลเป็นหนึ่งในตัวชี้วัดที่สำคัญของระดับการพัฒนาประเทศ

  1. D/z: pp.134-137

เป้า: เพื่อสร้างเงื่อนไขสำหรับการก่อตัวของแนวคิดวิศวกรรมเครื่องกลของโลกเป็นสาขาของอุตสาหกรรมสมัยใหม่

ทางการศึกษา: เพื่อกำหนดความสำคัญและองค์ประกอบของการสร้างเครื่องจักรที่ซับซ้อนของโลก

การพัฒนา: เพื่อขยายความเข้าใจของนักเรียนเกี่ยวกับบทบาทของวิศวกรรมในการพัฒนาเศรษฐกิจโลก

ทางการศึกษา : เพื่อพัฒนาความสามารถของนักเรียนในการวิเคราะห์และประเมินผลกิจกรรมของตนเอง ความสามารถในการทำงานกับแหล่งความรู้ต่างๆ

ความสามารถในการวิเคราะห์และเปรียบเทียบแผนที่ของเนื้อหาต่างๆ ทำงานกับตารางไดอะแกรม

อุปกรณ์: ตำราเรียน Maksakovskiy V.P. หน้า 134–137, แผนที่ หน้า 19, 16, 17, 18, 23, 41, 43. ไดอะแกรม ตาราง. แผนที่วิศวกรรมเครื่องกลและโลหะการ

ระหว่างเรียน

1. ขั้นตอนองค์กร (1 นาที)

2. การทำให้เป็นจริงของความรู้ - การส่งเสริมสถานการณ์ปัญหาเพื่อนำไปสู่ความรู้ใหม่

ชีวิตของคนสมัยใหม่ขึ้นอยู่กับอุตสาหกรรม ทำไม อุตสาหกรรมในความเข้าใจของคุณคืออะไร?

อุตสาหกรรมเป็นภาคส่วนของเศรษฐกิจของประเทศที่เกี่ยวข้องกับการผลิตสินค้าอุตสาหกรรมและการให้บริการทางอุตสาหกรรม มีอุตสาหกรรมหลายพันแห่ง แต่อุตสาหกรรมทั้งหมดใช้แรงงานคน

อุตสาหกรรมคือชุดขององค์กรที่ผลิตผลิตภัณฑ์ที่เป็นเนื้อเดียวกันหรือสถาบันที่ให้บริการที่เป็นเนื้อเดียวกัน

คุณรู้หรือไม่ว่าอุตสาหกรรมใดที่ปัจจุบันมีบทบาทสำคัญในเศรษฐกิจโลก

พิสูจน์โดยใช้ข้อความ: (ทำงานเป็นคู่)

1 คู่ - โลหะผสมเหล็กและอโลหะ

2 คู่ - อุตสาหกรรมเชื้อเพลิง

3 คู่ - อุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้า

4 คู่ - อุตสาหกรรมเคมี

5 พารา - อุตสาหกรรมไม้

6 คู่ - อุตสาหกรรมอาหารและเบา

7 คู่ - วิศวกรรมเครื่องกล

ข้อความถูกแจกจ่ายให้กับคู่รัก

อุตสาหกรรมเชื้อเพลิง - เศรษฐกิจของประเทศในซีกโลกเหนือที่มีฤดูหนาวอันหนาวเหน็บอุตสาหกรรมที่พัฒนาแล้วไม่สามารถจินตนาการได้หากไม่มีเชื้อเพลิงและพลังงาน งานของคอมเพล็กซ์เชื้อเพลิงและพลังงานคือการสกัดเชื้อเพลิง ผลิตไฟฟ้า และโอน (ขนส่ง) ไปยังผู้บริโภค 40% ของการส่งออกของรัสเซียเป็นเชื้อเพลิง (น้ำมัน ก๊าซ ถ่านหิน) งานของศูนย์เชื้อเพลิงและพลังงานในปัจจุบันคือการเพิ่มการผลิตเชื้อเพลิง ผลิตไฟฟ้า ประหยัดพลังงาน เนื่องจากแหล่งสะสมที่สำรวจตั้งอยู่ในพื้นที่ทางตอนเหนือของรัสเซีย การสกัดและการขนส่งเชื้อเพลิงมีราคาแพงขึ้นอย่างต่อเนื่อง คอมเพล็กซ์เชื้อเพลิงและพลังงานมีผลกระทบด้านลบต่อธรรมชาติ

โลหะวิทยา - คอมเพล็กซ์ผลิตวัสดุโครงสร้าง - โลหะซึ่งใช้สำหรับการผลิตเครื่องจักร, เครื่องมือกล, อุปกรณ์ของโรงงาน, การก่อสร้างทางรถไฟ คอมเพล็กซ์ประกอบด้วยโลหะผสมเหล็กและอโลหะ - 90% ของโลหะเหล็กที่ผลิตเป็นเหล็ก แม้แต่ภายใต้ Demidovs โรงงาน 82 แห่งถูกสร้างขึ้นในเทือกเขาอูราลโลหะก็ถูกหลอมด้วยถ่าน

โลหะวิทยาที่ไม่ใช่เหล็กผลิตโลหะที่มีคุณสมบัติทนความร้อนการนำไฟฟ้า โลหะเหล่านี้ใช้ในนิวเคลียร์ (ยูเรเนียม) อุตสาหกรรมอวกาศ วิศวกรรมไฟฟ้า รัสเซียอุดมไปด้วยแร่โลหะที่ไม่ใช่เหล็ก แต่เงินฝากหมดลง เหล็กหล่อและเหล็กกล้าคุณภาพต่ำเนื่องจากอุปกรณ์เก่า โลหะรัสเซียมีราคาแพงกว่าโลหะโลก 20-40% โลหะวิทยาเป็นอุตสาหกรรมที่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม

อุตสาหกรรมเคมีเป็นอุตสาหกรรมแนวหน้าที่กำหนดการพัฒนาของการปฏิวัติทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีผ่านการทำให้เป็นเคมีของเศรษฐกิจ อุตสาหกรรมเคมี:

1. สร้างวัสดุใหม่ที่มีคุณสมบัติที่ต้องการซึ่งช่วยประหยัดวัตถุดิบและแรงงานของคน

2. มีฐานทรัพยากรที่กว้างขวาง (แร่ธาตุ น้ำ อากาศ ไม้) หนึ่งผลิตภัณฑ์สามารถหาได้จากวัตถุดิบประเภทต่างๆ

3. อุตสาหกรรมเคมีช่วยให้การแปรรูปวัตถุดิบและการผลิตผลิตภัณฑ์ต่างๆ เป็นไปอย่างซับซ้อน

อุตสาหกรรมไม้ - 3/4 ของอุตสาหกรรมมีต้นสนชนิดหนึ่งไม่เน่าในน้ำและใช้สำหรับการก่อสร้างเสาเข็มรากฐานของบ้านเรือน ไม้ถูกชุบด้วยเรซิน

ไม้สนก็มีคุณค่าเช่นกันเนื่องจากเรซินสนทำให้อาคารมีความทนทาน เตียงนอน เฟอร์นิเจอร์ เรือทำจากไม้

ซีดาร์มีสีชมพูเหลืองและมีรสชาติที่ถูกใจ ไม้ซีดาร์มีความแข็งแรง นุ่ม และใช้งานง่าย แมลงเม่าไม่เริ่มในตู้ไม้ซีดาร์ นมไม่เปรี้ยวเป็นเวลานานในจาน ใช้ทำเครื่องดนตรีเพราะช่วยเพิ่มเสียง

เรียบร้อย. เปียโนแกรนด์เปียโนเครื่องสายทำจากมัน โก้เก๋เป็นวัตถุดิบในการผลิตกระดาษเรยอน - ลาย้เหนียว

อุตสาหกรรมอาหารเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่เก่าแก่ที่สุด มันเกิดขึ้นได้ทุกที่ เนื่องจากบางอุตสาหกรรมเน้นที่วัตถุดิบ ในขณะที่อุตสาหกรรมอื่นๆ มุ่งเน้นที่ผู้บริโภค ใช้วัตถุดิบหรือผลิตภัณฑ์ที่เน่าเสียง่ายจำนวนมาก ใช้หัวบีทน้ำตาล 7 ตันในการผลิตน้ำตาล 1 ตัน ปลา ชา กระป๋อง น้ำตาล ซีเรียล เนย ผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบสำหรับผู้บริโภคซึ่งไม่เป็นประโยชน์ในการขนส่งทางไกล: ขนมปัง พาสต้า เค้ก

ตอนนี้ฉันจะขอให้คุณฟังคำพูด:

อุตสาหกรรมนี้ถือกำเนิดขึ้นเมื่อ 200 ปีที่แล้วในช่วงการปฏิวัติอุตสาหกรรมในอังกฤษ และปัจจุบันแบ่งออกเป็นอุตสาหกรรมต่างๆ ที่ผลิตอุปกรณ์อุตสาหกรรม เครื่องมือวัด อาวุธยุทโธปกรณ์ และอุปกรณ์ทางทหาร

และคุณคิดว่าการสนทนาหลักของเราในบทเรียนวันนี้จะเป็นอย่างไร เราต้องรู้อะไรใหม่ๆ บ้าง? (วิศวกรรมของโลก). เขียนหัวข้อลงในสมุดบันทึก

วันนี้ในชั้นเรียนเราจะ: ค้นหา,ซึ่งรวมถึงอุตสาหกรรมวิศวกรรม โลกเปลี่ยนแปลงได้ ศูนย์กลางของวิศวกรรมเครื่องกลกำลังเปลี่ยนไป เราต้องการ ตรวจจับการเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นในโครงสร้างอาณาเขตของวิศวกรรมเครื่องกลและแน่นอน ที่จะรู้ว่าผู้นำระดับโลกในการผลิตและส่งออกผลิตภัณฑ์วิศวกรรม

คุณคิดว่าสาขาต่างๆ เป็นของวิศวกรรมเครื่องกล เรามาชี้แจงว่าอุตสาหกรรมใดบ้างที่มีตัวแทนอยู่ในโลก ผมเสนอให้เปิดสมุดแผนที่ในหน้า 19

ตามระดับสีในตำนานของแผนที่ ระบุ: วิศวกรรมเครื่องกล (สีแดง); ประเทศตามระดับวิศวกรรมเครื่องกล (เฉดสีเขียว)

โดยหลักการใดสามารถแบ่งออกเป็นกลุ่มอุตสาหกรรมใดเก่าและใหม่และล่าสุด? ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดคือผู้คนคิดว่ารถยนต์เป็นการผลิตรถยนต์เท่านั้น

ทำอะไรได้บ้าง บทสรุปตามรูปแบบนี้: (เข้าสู่สมุดบันทึก)

สรุป: บทบาทของปัจจัยทางวิทยาศาสตร์และแรงงานในการวางตำแหน่งของอุตสาหกรรมวิศวกรรมกำลังเติบโต ในขณะที่บทบาทของวัตถุดิบลดลง ในวิศวกรรมเครื่องกลของโลก บทบาทของวัตถุดิบลดลง เนื่องจากโลหะถูกแทนที่ด้วยพลาสติกและวัสดุอื่นๆ บางส่วน

การประยุกต์ใช้ความรู้อิสระ:

งานกลุ่ม:

การทำงานกับแผนที่ Atlas ระบุผู้นำในสาขาวิศวกรรมต่างๆ เขียนคำตอบของคุณในรูปแบบของตาราง คอลัมน์ บันทึกพิเศษให้กรอกตามเนื้อหาในตำราเรียนและความรู้ของท่านเอง หลังจากงาน ให้สรุปผล แก้ไขการวิเคราะห์ในรูปแบบของไดอะแกรม

สาขาวิศวกรรมเครื่องกล

ประเทศ - ผู้นำ
ในการผลิต

ปัจจัยการจัดตำแหน่ง

หมายเหตุพิเศษ

อุตสาหกรรมเครื่องมือกล เยอรมนี ญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา อิตาลี สวิตเซอร์แลนด์ เกาหลีใต้ อินเดีย บราซิล สินค้าอุปโภคบริโภค ผู้นำในอุตสาหกรรมเครื่องมือกลคือประเทศที่พัฒนาแล้ว
วิศวกรรมไฟฟ้าอุตสาหการทหาร สหรัฐอเมริกา เยอรมนี สหราชอาณาจักร แรงงานวิทยาศาสตร์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อุตสาหกรรมการทหารมีตัวแทนส่วนใหญ่ในประเทศที่พัฒนาแล้ว
เครื่องใช้ไฟฟ้า เกาหลีใต้ ไต้หวัน จีน แรงงาน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคต้องการแรงงานราคาถูกจำนวนมาก ดังนั้นจึงมีการนำเสนออย่างกว้างขวางในประเทศกำลังพัฒนา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศอุตสาหกรรมใหม่
การต่อเรือ ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ บราซิล อาร์เจนตินา อินเดีย เม็กซิโก สินค้าอุปโภคบริโภค ตำแหน่งผู้นำถูกครอบครองโดยญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ซึ่งต้องการวัตถุดิบจำนวนมากที่จัดหาโดยทางทะเล ดังนั้นการมีอยู่ของการต่อเรือในประเทศเหล่านี้จึงถูกอธิบายโดยปัจจัยผู้บริโภค

ต้นทุนแรงงานสำหรับแรงงานในประเทศกำลังพัฒนามีความสำคัญ

อดีตผู้ผลิตเรือ - สหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร เปลี่ยนไปใช้การซ่อมแซมเรือและการต่อเรือพลเรือน (เรือยอชท์)

อุตสาหกรรมอากาศยาน สหรัฐอเมริกา เยอรมนี ฝรั่งเศส รัสเซีย แรงงาน ผู้บริโภค สินค้าโภคภัณฑ์ (อะลูมิเนียม) อุตสาหกรรมเครื่องบินส่วนใหญ่มีเฉพาะในประเทศที่พัฒนาแล้วเท่านั้น
วิศวกรรมรถไฟ จีน อินเดีย รัสเซีย บราซิล อาร์เจนตินา เม็กซิโก วัตถุดิบ การเคลื่อนย้ายวิศวกรรมรถไฟจากประเทศพัฒนาแล้วไปสู่ประเทศกำลังพัฒนา
ยานยนต์ รถยนต์: ญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา เยอรมนี ฝรั่งเศส อิตาลี บริเตนใหญ่

ขนส่งสินค้า: สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น แคนาดา รัสเซีย

ดิบผู้บริโภค จนถึงปัจจุบันอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นตัวแทนในประเทศที่พัฒนาแล้ว แต่การประกอบรถยนต์แบรนด์ดังได้กระจุกตัวอยู่ในประเทศกำลังพัฒนา (เกาหลีใต้ จีน บราซิล เม็กซิโก) ซึ่งเกี่ยวข้องกับการสร้างเขตเศรษฐกิจเสรีในการพัฒนา ประเทศและส่วนต่างของค่าจ้างระหว่างแรงงานของประเทศพัฒนาแล้วกับประเทศกำลังพัฒนา

ลองนึกภาพว่าคุณเป็นเจ้าขององค์กรใดๆ ในอุตสาหกรรมนี้ สิ่งที่คุณจะพิจารณาเพื่อสร้างโรงงานและไม่หมดไฟ?

เปิดสมุดแผนที่หน้า 41, 42 และหน้า 156 ของตำราเรียน พิจารณารูปที่ 38 เส้นทางใต้ทะเลลึกตามแม่น้ำเซนต์ลอว์เรนซ์

ศูนย์กลางของวิศวกรรมเครื่องกล (ภูมิภาค Great Lakes) อยู่ที่ไหน ดีทรอยต์ ทำไมที่นี่? ปัจจัยอะไรที่มีบทบาท? (หลอดเลือดแดงน้ำ หลอดเลือดขนส่ง การมีอยู่ของแร่เหล็ก การปรากฏตัวของถ่านหิน)

หากมีโลหะคุณสามารถสร้างรถยนต์ได้ และถ้าไม่ใช่พื้นที่เกษตรกรรม คุณสามารถสร้างรถแทรกเตอร์ได้หรือไม่?

วันนี้ ปัจจัยด้านแรงงานส่งผลกระทบต่อที่ตั้งของโรงงานเมอร์เซเดส-เบนซ์ อุตสาหกรรมสกปรกทั้งหมดถูกย้ายออกนอกประเทศที่พัฒนาแล้ว คุณต้องจ่ายค่าความร้อนด้วย ซึ่งเป็นสาเหตุที่มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างอาณาเขตของวิศวกรรมเครื่องกลเมื่อเร็วๆ นี้ ขอให้เรายืนยันข้อเท็จจริงนี้ด้วยข้อความในหนังสือเรียน หน้า 135 วรรค 3 คอลัมน์ 1:

การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเกิดขึ้นในโครงสร้างอาณาเขตของอุตสาหกรรมวิศวกรรมโลก จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ ผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมนี้มากกว่า 9/10 ผลิตโดยประเทศทางตอนเหนือ สหรัฐอเมริกา เยอรมนี และญี่ปุ่น จากนั้นส่วนแบ่งของภาคใต้ก็เริ่มเพิ่มขึ้น - ประเทศอุตสาหกรรมใหม่: จีน, อินเดีย, บราซิล, เม็กซิโก, อาร์เจนตินา ตอนนี้มันถึง 1/4 แล้ว

วันนี้ในโลกนี้มี 4 ภูมิภาคหลักของวิศวกรรมเครื่องกล

มูลค่าของคอมเพล็กซ์สร้างเครื่องจักร:

  1. ในแง่ของจำนวนพนักงานและมูลค่าของผลิตภัณฑ์ บริษัทอยู่ในอันดับต้น ๆ ของโลกในทุกภาคส่วนของอุตสาหกรรมโลก
  2. กำหนดโครงสร้างภาคและอาณาเขตของอุตสาหกรรมของโลก
  3. จัดหาเครื่องจักรและอุปกรณ์ให้กับทุกภาคส่วนของเศรษฐกิจ ผลิตสินค้าอุปโภคบริโภคที่หลากหลาย
  4. ระดับการพัฒนาวิศวกรรมเครื่องกลเป็นหนึ่งในตัวชี้วัดที่สำคัญของระดับการพัฒนาประเทศ

ในบทเรียนต่อไป เราจะดำเนินการรับคุณลักษณะของอุตสาหกรรมวิศวกรรมตามแผนมาตรฐาน ดังนั้น:

การบ้าน:

การ์ดสร้างสรรค์ระดับต่างๆ:

  1. จัดทำรายงานสำหรับบริษัทใด ๆ ในอุตสาหกรรมวิศวกรรม
  2. สร้างปริศนาอักษรไขว้ในหัวข้อ

สรุปบทเรียน: ไตร่ตรอง

คำถามจะถูกขอให้ตอบเป็นลายลักษณ์อักษร

เรากำลังทำงานในหัวข้ออะไร?

มีการค้นพบความรู้ใหม่อะไรบ้าง?

คุณได้เรียนรู้อะไร

ความรู้ใหม่มีประโยชน์ตรงไหน?

งานอะไรที่น่าสนใจที่สุด?

อะไรที่ดูเหมือนง่ายและเรียบง่าย และอะไรทำให้คุณลำบาก?

อาคารเครื่องจักรสร้างมูลค่าการซื้อขายเพิ่มขึ้นทุกปี

ในโครงสร้างของวิศวกรรมรัสเซีย มี 12 อุตสาหกรรมที่ซับซ้อนขนาดใหญ่ มากกว่า 100 ภาคย่อยที่มีความเชี่ยวชาญสูง และ 22,000 องค์กร

ผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมที่ซับซ้อนนี้มีความจำเป็นในทุกภูมิภาคซึ่งให้การดำรงชีวิตของทั้งผู้อยู่อาศัยในประเทศและผู้ประกอบการเอง ดังนั้นสถานประกอบการจึงมีอยู่ทั่วรัสเซีย

และในขณะเดียวกัน ภูมิศาสตร์ของวิศวกรรมเครื่องกลก็ขึ้นอยู่กับ

ปัจจัยชี้ขาด

สิ่งสำคัญอย่างหนึ่งในยุคของเราคือความเข้มข้นของวิทยาศาสตร์ หากปราศจากการแนะนำการพัฒนาทางวิทยาศาสตร์ล่าสุด การผลิตผลิตภัณฑ์ที่สามารถแข่งขันได้จะเป็นไปไม่ได้ ดังนั้น อุตสาหกรรมจำนวนมากจึงมุ่งไปสู่พื้นที่ที่สถาบันวิจัยและสำนักออกแบบกระจุกตัวอยู่

สาขาของอุตสาหกรรมวิศวกรรมซึ่งทำงานในวิศวกรรมขนาดใหญ่ จำเป็นต้องมีฐานวัตถุดิบขนาดใหญ่ ดังนั้นปัจจัยหลักในสถานที่ตั้งของการผลิตดังกล่าวคือการใช้โลหะ

สำหรับเครื่องมือกล ตลอดจนการผลิตเครื่องมือวัดความเที่ยงตรง จำเป็นต้องมีวิศวกรและนักออกแบบที่มีคุณสมบัติเหมาะสม รัฐวิสาหกิจของอุตสาหกรรมดังกล่าวตั้งอยู่ในเมืองที่มีประชากรจำนวนมากซึ่งมีมหาวิทยาลัยที่เกี่ยวข้อง

การผลิตอุปกรณ์ความเที่ยงตรงขนาดใหญ่รวมถึงอุปกรณ์ที่ขนส่งได้ยาก (เช่น เครื่องจักรกลการเกษตร) มักจะตั้งอยู่ใกล้ศูนย์กลางการบริโภคของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวเพื่อลดต้นทุนการขนส่ง

ความร่วมมือก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน - กระบวนการวางองค์กรที่เชื่อมต่อถึงกันในระยะใกล้จากกัน

โครงสร้างของวิศวกรรมหนักรวมถึงโลหะวิทยา วิศวกรรมเหมืองแร่ การสร้างรถยนต์ การต่อเรือ และอุตสาหกรรมอื่น ๆ ที่มีการใช้โลหะสูง ใช้พลังงานไม่มากและใช้แรงงานมาก นั่นคือสิ่งที่เรียกว่า

การพัฒนาอย่างแข็งขันของสายพันธุ์นี้ในรัสเซียเริ่มขึ้นในสมัยโซเวียต ปัจจุบัน 60% ของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่ผลิตโดยวิศวกรรมเครื่องกลถือเป็นอุตสาหกรรมนี้คุณสมบัติของการผลิตมีทั้งในการทำงานของวิสาหกิจครบวงจรและในการใช้ความร่วมมือระหว่างองค์กร โรงงานส่วนใหญ่เน้นที่ความพร้อมของวัตถุดิบ ในบางกรณียังรวมถึงพื้นที่การบริโภค

ที่ตั้งธุรกิจ

พื้นที่หลักและศูนย์กลางของวิศวกรรมหนัก ได้แก่ :

  • เขตภาคกลาง.
  • อูราล
  • ไซบีเรีย.
  • เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก.

อุปกรณ์ขุดผลิตในภูมิภาคถ่านหินหลักของประเทศ: ใน Urals (Yekaterinburg, Kopeysk), ไซบีเรียตะวันตก (Prokopyevsk, Kemerovo), ไซบีเรียตะวันออก (Cheremkhovo, Krasnoyarsk)

อุปกรณ์ตีขึ้นรูปและกดและเครื่องมือกลหนักเป็นผลิตภัณฑ์เฉพาะที่บางครั้งผลิตแยกกัน การผลิตหลักก่อตั้งขึ้นในเมืองต่าง ๆ เช่น Yekaterinburg, Voronezh, Kolomna, Novosibirsk

อุปกรณ์ไฟฟ้าไม่ต้องการวัตถุดิบมากนัก แต่ต้องใช้แรงงานมืออาชีพ กังหันและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าผลิตในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและโนโวซีบีสค์ เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเรือใน Bryansk, Khabarovsk และ St. Petersburg เดียวกันทั้งหมด อุปกรณ์ดีเซลสำหรับหัวรถจักรดีเซล - ใน Penza และ Kolomna

โรงงานในภูมิภาคอูราลเน้นการผลิตเครื่องจักร อุปกรณ์สำหรับเตาหลอม เนื่องจากมีความจำเป็นเร่งด่วนสำหรับผลิตภัณฑ์เหล่านี้ในภูมิภาคนี้

ด้วยเหตุผลเดียวกัน อุปกรณ์สำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันจึงตั้งอยู่ในภูมิภาคโวลก้า

หนึ่งในอุตสาหกรรมที่เก่าแก่ที่สุดคือวิศวกรรมการรถไฟ โรงงานสำหรับการผลิตหัวรถจักรดีเซลมีความเข้มข้นใน Bryansk และ Murom หัวรถจักรดีเซล - ใน Kolomna และ St. Petersburg

พื้นที่ต่อเรือที่ใหญ่ที่สุดคือชายฝั่งทะเลบอลติก (Vyborg, Kaliningrad, St. Petersburg)

วิศวกรรมเครื่องกลทั่วไป

กลุ่มนี้รวมถึงอุตสาหกรรมที่โดดเด่นด้วยการใช้พลังงานปานกลาง การใช้โลหะต่ำ แต่ต้องการวัตถุดิบชนิดพิเศษ แรงงาน และความใกล้ชิดกับตลาดผู้บริโภค

โรงงานในอุตสาหกรรมนี้เป็นหนึ่งในโรงงานที่มีจำนวนมากที่สุดและผลิตผลิตภัณฑ์ทางวิศวกรรม 25%

อุปกรณ์และเครื่องจักรการเกษตรผลิตใน Rostov-on-Don และ Krasnoyarsk (เครื่องเก็บเกี่ยว), Ryazan, Tula (เครื่องเก็บเกี่ยวมันฝรั่ง), Lyubertsy (อุปกรณ์เก็บเกี่ยวอาหารสัตว์)

สถานประกอบการสำหรับการผลิตอุปกรณ์สำหรับอุตสาหกรรมเคมีมีความเข้มข้นใน Izhevsk และ Penza

อุตสาหกรรมขนาดกลางเป็นตัวแทนขององค์กรที่โดดเด่นด้วยความเชี่ยวชาญเฉพาะด้าน การมีส่วนร่วมสูงในความร่วมมือ การใช้โลหะต่ำ แต่ใช้พลังงานมากและใช้แรงงานมาก ผลิตภัณฑ์ขององค์กรเหล่านี้มีขนาดใหญ่

สาขาชั้นนำของวิศวกรรมเครื่องกลขนาดกลางคืออุตสาหกรรมยานยนต์ซึ่งมีโรงงานมากกว่า 200 แห่ง (นอกเหนือจากการผลิตรถยนต์แล้วยังรวมถึงการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ด้วย) สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ปัจจัยเช่นความพร้อมใช้งานของการเชื่อมต่อการขนส่งก็มีความสำคัญเช่นกัน ดังนั้นสถานประกอบการหลักจึงกระจุกตัวอยู่ใกล้ทางหลวงสายหลัก

รถยนต์นั่งส่วนบุคคลออกจากสายการผลิตใน Tolyatti, Moscow, Likino-Dulyovo, Serpukhov, Izhevsk รถบรรทุกขนาดกลาง - ใน Nizhny Novgorod มอสโก ผลิตยานยนต์ขนาดใหญ่ใน Naberezhnye Chelny รถบัสรถเข็นผลิตในเองเกลส์ และรถโดยสารในคูร์กัน โกลิทซิน และครัสโนดาร์

อุตสาหกรรมรถแทรกเตอร์ของรัสเซียมีบทบาทสำคัญในโลกผลิตรถแทรกเตอร์ทุกประเภทตั้งแต่ผู้คราดสวนไปจนถึงรถแทรกเตอร์สำหรับความต้องการทางอุตสาหกรรม ในขั้นต้น อุตสาหกรรมรถแทรกเตอร์ถูกสร้างขึ้นในพื้นที่เกษตรกรรม แต่ค่อยๆ เริ่มย้ายไปยังพื้นที่ที่อุดมไปด้วยวัตถุดิบ การผลิตรถแทรกเตอร์ได้รับการจัดตั้งขึ้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, เชเลียบินสค์, ลิเปตสค์ รถไถเดินตามสำหรับอุตสาหกรรมไม้มีการผลิตในเปโตรซาวอดสค์

วิสาหกิจของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศอยู่ในอุตสาหกรรมการสร้างเครื่องจักรขนาดกลาง

คุณสมบัติของภูมิศาสตร์วิศวกรรมเครื่องกล

วิศวกรรมเครื่องกลเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่มีการกระจายทางภูมิศาสตร์มากที่สุด ซึ่งเป็นตัวแทนของรัสเซียสมัยใหม่

ในขณะเดียวกันเกือบ 90% ของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดผลิตในส่วนยุโรปของประเทศเนื่องจากประชากร 80% อาศัยอยู่ที่นี่ สถาบันวิจัยหลักตั้งอยู่ที่นี่ 90% ของสินค้าเกษตรและโลหะเหล็กส่วนใหญ่ผลิตขึ้น ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ขององค์กรในอุตสาหกรรมเฉพาะนั้นถูกกำหนดโดยความพร้อมของทรัพยากรแรงงาน ฐานวัตถุดิบ และความต้องการผลิตภัณฑ์

ข้อเสียของตำแหน่งนี้คือการมีส่วนร่วมที่อ่อนแอของภูมิภาคของรัสเซียที่ตั้งอยู่นอกเหนือเทือกเขาอูราลในการผลิตผลิตภัณฑ์ทางวิศวกรรมแม้ว่าภูมิภาคเหล่านี้จะอุดมไปด้วยแร่ธาตุและสามารถกลายเป็นแหล่งวัตถุดิบได้

คุณสามารถดูโอกาสในการพัฒนาอุตสาหกรรมในรัสเซียได้ในวิดีโอ "วิศวกรรม 24"

กำลังโหลด...กำลังโหลด...