På vilken sida står skylten? Skylt "Nybörjarförare" - ett hinder eller hjälp för en nybörjare

Ofta på ryska vägar kan du möta "Utropstecken" och ingenstans där, varken på sidlinjen eller någon annanstans, utan på bilar. Trots att detta fenomen är långt ifrån nytt, kan inte alla förare tolka det korrekt. Om du tittar betyder detta tecken att en oerfaren förare kör bil.

Enligt SDA:s regler, om föraren har en total körerfarenhet på mindre än två år, rekommenderas han att placera en lämplig varning på sin bil, för andra förare av fordon, och följaktligen fotgängare.

Samtidigt har skylten reglerade parametrar i formen:

En skylt görs i form av ett klistermärke, som klistras, främst på bilens bakruta, med det enda kravet att det inte stör sikten.
Skyltens sida ska vara 150 mm.
Bilden får inte överstiga 110 mm.

När det gäller formen på varningsskylten kan föraren sätta en fyrkantig eller en triangulär skylt.

Om vi analyserar informationen om skylten "nybörjare" kan vi dra några slutsatser, till exempel:

Den första och huvudregeln säger att om en förare installerar en varningsskylt "!" på sin bil, måste han vara på bilen i högst 2 år.
När det gäller privilegier så finns det inga. Skylten är nödvändig för att varna andra förare att en nybörjare kör.
När det gäller "är det värt det att limma en sådan skylt", nej, inte nödvändigtvis, men önskvärt. Detta kommer åtminstone att hjälpa nybörjaren att inte få panik.
Många är också intresserade av hur mycket är böterna för frånvaron av ett tecken för en nybörjare? I princip tillhandahålls det inte. Och om trafikpolisinspektören skrev ut det kan du lugnt anmäla det till åklagarmyndigheten.

På grund av att många bilister blandar ihop skyltarna "U" och "!", bör det tilläggas att detta är långt ifrån samma sak. För ett sådant initiativ kan man lätt råka ut för böter. Faktum är att tecknet "studentförare" är tilldelat föraren som kör transporten av utbildningsinstitutionen, är en direkt student vid denna institution och det finns en instruktör bredvid honom.

I allmänhet, om med dina egna ord, är "U"-tecknet ett slags uppmaning till andra förare att inte närma sig. Hur mycket ska man köra med ett utropstecken? Exakt så mycket som beskrivits ovan, det vill säga inte mer än 2 år.

Vad händer om du inte klistrar på skylten "!"?

De huvudsakliga missuppfattningarna om förare:

Många nybörjare undrar om det finns några speciella regler för att installera "!"-tecknet? Den beskriver enligt lagen inte andra särskilda krav än de som beskrivs ovan.
När det gäller den andra vanliga frågan, vad är böterna för att köra utan skylt, bör det noteras att det i princip inte finns några böter. Inte en enda trafikpolis har laglig grund att döma en nybörjarbilist påföljd.

Förresten, många förare är ofta förvirrade och tror att om bilen inte är utrustad med "!", kan den lockas under artikel 12.5.1. Faktum är att denna artikel föreskriver straff i form av böter, inte för frånvaron av ett tecken, utan för förekomsten av defekter och förhållanden under vilka användningen av en bil är oacceptabel.

Många förare från Sovjetunionens tid minns förmodligen ögonblicket när de fick sina rättigheter. Till exempel, efter att ha klarat proven, var rättigheterna tillfälliga. Detta innebar att det gick att åka på dem i högst 70 kilometer i timmen i 2 år . Om föraren under hela perioden inte registrerade kränkningar, tilldelades rättigheterna i form av permanenta, men om inte, så tyvärr. Jag fick börja allt från första början, det vill säga plugga, kapitulera och nya 2 år på ett vikariat.

Ansvar i andra länder

Om du tar samma Ukraina, och inte i det förflutna utan i nuet, kan du se att alla nybörjarförare är begränsade enligt lag i rörelsehastigheten. Maxhastigheten för en nybörjare utanför staden är 100 kilometer i timmen.

Detsamma gäller i Italien. Dessutom bör det noteras att straffen i europeiska länder är lämpliga. I vissa fall, för frånvaron av tecknet "!", kan du förlora dina rättigheter.

Istället för en slutsats

Istället för en slutsats bör man vända sig till förare, inte bara till nybörjare, utan till alla andra. Det är inte nödvändigt att ignorera de reglerade säkerhetsreglerna ens i minsta detalj. Du behöver inte tro att trafikreglerna uppfanns för att visa. Först och främst är alla dessa regler nödvändiga för att bevara ditt liv och andras hälsa.

Detsamma gäller skylten "Nybörjarförare". Faktum är att om du läser trafikreglerna kan du mer än en gång hitta påståenden om att det är obligatoriskt att meddela andra förare om din oerfarenhet, och du ska inte tro att ingen behöver det.

Många förare kommer att tro att detta inte är ett vägmärke, men de flesta kommer ändå att notera informationen som "!" bär.

De befintliga vägreglerna kräver ett stort antal skyltar som bilister möter varje dag när de kör ett fordon. Detta inkluderar vägskyltar som reglerar trafiken och dekaler för att identifiera särskilda grupper av förare, och skyltar som ger information om några viktiga föremål för bilisten.

Bildekaler ger ett speciellt intresse. Naturligtvis pratar vi inte om de "gags" som skämtbilister sticker på stötfångarna på sina fordon. I detta fall särskilda informationstecken antyds, som klistras på bilar av separata specialgrupper av bilister. Det gäller till exempel funktionshindrade, samt förare som är utbildade i trafikskolor och genomför en provkörning i träningsbilar tillsammans med instruktörer.

Ganska ofta på vägarna man kan se bilar med bakruta ett specifikt klistermärke - "utropstecken". Naturligtvis vet inte alla vad det här klistermärket betyder och vad det är till för.

Vad betyder "utropstecknet" på en bil? Varför och hur länge behöver du köra med denna skylt? Vad är straffet vid frånvaro? Dessa frågor kommer att besvaras i den här artikeln.

Vad betyder "utropstecknet" på ett fordon?

"Utropstecken"-ikonen innehåller information om närvaron av en nybörjare bakom ratten i ett fordon. Denna beteckning dök upp i Ryssland 2009. Det är sant, även nu sätter många nybörjare inte denna skylt på sin bil bara för att de inte anser att det är nödvändigt.

Det finns också bilister som föredrar byt ut beteckningen "utropstecken" mot en mer komisk bild av en tekanna. Men det är omöjligt att säga att varje nybörjarförare har en beteckning. Mer information kommer att ges nedan.

Vem behöver ha ett "utropstecken" på sin bil?

Delvis besvarades denna fråga lite högre, men begreppet "nybörjare" låter väldigt vagt. Verkligen, Jag kan inte förstå vad som menas med denna term.. En förare med vilken körerfarenhet anses inte längre vara nybörjare?

Regleringen "Grundläggande bestämmelser för tillträde av fordonet till drift" innehåller information som gör att du kan ange tidsperiod bakom ratten under vilken föraren fortfarande anses vara nybörjare. Det är ungefär två år. Det vill säga om en bilists körupplevelse är mindre än två år anses han vara en oerfaren förare. I samma förordning står också att det är dessa förare som ska sätta ett ”utropstecken” på sina bilar för att ge andra trafikanter information om sin oerfarenhet och tvinga dem att vara mer försiktiga på vägen.

Det bör noteras att denna beteckning inte behöver installeras på traktorer, motorcyklar och självgående maskiner.

Vilka är kraven för denna beteckning?

Hur ska beteckningen "nyförare" se ut:

Externt är beteckningen "Utropstecken", installerad på fordonet, ett klistermärke med en sida på 150 mm.
Klistermärket ska vara gult och ha ett utropstecken 110 mm långt.
Var ska man sticka skylten "nybörjare". Installationen av denna beteckning måste utföras från utsidan av fordonet, eller snarare, bakifrån. Det spelar ingen roll var exakt på baksidan av bilen skylten kommer att installeras, men det bör komma ihåg att det inte i något fall bör störa förarens syn.

Vad är straffet för en nybörjare om ett "utropstecken" inte är installerat på hans bil?

Villkoren och kraven för att installera ett "utropstecken" på ett fordon har redan angivits ovan. Det har man också kommit överens om nybörjare är den bilist vars körvana inte överstiger två år.

All denna information finns i föreskrifter, men det står inte ett ord om böterna för att inte ha en "nybörjarförare"-skylt på ett fordon. Med andra ord, lagen föreskriver inte någon administrativ påföljd för avsaknad av denna beteckning. Inte en enda trafikpolis har rätt att framföra ett krav till en nybörjarförare baserat på ett saknat klistermärke.

Man bör komma ihåg att ingen är immun mot bedragares intrig. På vägarna finns det ibland skrupelfria trafikpoliser som kan försöka dra fördel av bilistens okunnighet och utfärda böter för avsaknaden av ett "utropstecken" på bilen. I det här fallet kan föraren säkert överklaga beslutet att utdöma böter i domstol.

Varför behöver jag en skylt "student vid ratten" på ett motorfordon?

Som redan nämnts i början av artikeln ignorerar många bilister denna beteckning, eftersom de inte ser poängen med den. Det går naturligtvis inte att ställa in en tidsperiod efter vilken föraren blir mer erfaren och självsäker på vägen. Det kommer till alla olika. De två år som reglerna föreskriver är bara en formalitet.

Det är möjligt att förare som precis har satt sig bakom ratten, men redan har vant sig väl vid vägen, helt enkelt ignorerar denna beteckning, som inte är förbjuden. Men i händelse av att en bilist verkligen känner sig obekväm när han kör ett fordon och inte är säker på sina handlingar, är han starkt det rekommenderas att installera en skylt "nybörjare" till din bil. I inget fall ska du skämmas för detta. Att en oerfaren förare rör sig i bäcken kommer att få andra bilister att behandla nykomlingen med förståelse, samt bli mer uppmärksam när de kör.

Hur lång tid tar det att köra en bil med beteckningen "nybörjarförare"?

Om en nybörjare ändå bestämde sig och började köra ett fordon, efter att ha installerat ett "utropstecken", borde han veta när han kan bli av med denna ikon.

Efter två år från början av körningen kan "utropstecknet" säkert tas bort av en bilist. Man tror att exakt två år är den tidsperiod efter vilken föraren känner sig mycket mer självsäker på vägen. Dessutom bekräftar officiell statistik detta faktum. Oerfarna förare råkar ut för trafikolyckor 2 % oftare än erfarna bilister. Därför är det värt att överväga de etablerade reglerna med förståelse och, om nödvändigt, fortfarande installera denna beteckning på ditt fordon.

Efter att ha fått det eftertraktade körkortet anses föraren sedan ett par år vara en farlig bilist. Därför bör en varningsskylt sättas upp. Om det är nödvändigt att ha det 2017 och om en nybörjare får böter för bristen på ett tecken, kommer vi att analysera i detalj i artikeln.

Praktikanten är placerad i behovet att ta hand om inte bara sin egen säkerhet, utan även om andras.

Genom att hänga upp en varningsskylt för en nybörjarförare på en bil varnar man trafikanter att vara vaksamma, eftersom praktikanten kör fordonet.

Efter att den villkorliga prövotiden är över, om du känner dig osäker, kör gärna vidare med skylten.

I så fall är det nödvändigt att hänga en skylt

Enligt punkt 8 i Ryska federationens SDA - om körupplevelsen inte har nått 2 år, är närvaron av en skylt på fordonet en strikt skyldighet för bilisten.

Detta är en viktig varning för förare, för enligt statistik är nybörjare utan körvana huvuddeltagarna i en olycka.

Hur lång tid tar det att köra med denna skylt?

Nästan alla nya förare är intresserade av: hur mycket kör en nybörjarförare med en skylt?

Reglerna för Ryska federationens trafikregler fastställer en period på 2 år, varefter du kan ta bort varningsskylten från bilen.

Det finns dock situationer då föraren inte har blivit en fullvärdig deltagare i rörelsen och känner sig osäker på vägen. I det här fallet rekommenderar vi att du lämnar skylten.

Viktig! Reglerna anger inte den skyldighet för vilken det är nödvändigt att ta bort identifieringselementet för en nybörjare efter en 2-årsperiod. Den kan lämnas på obestämd tid.

Skyltkrav

Nybörjarförarskylten fungerar som en varning, så den gjordes så synlig som möjligt, men samtidigt inte distraherande.

Ett stort svart utropstecken på en gul bakgrund är ett visitkort för en nybörjare på vägen. De flesta bilägare gav honom namnet "Tekanna".

Måtten på beteckningen bör vara 11 cm - bredd och 15 cm - längd.

Uppmärksamhet! Det finns inga förklaringar i lagstiftningen angående placeringen, endast ett förtydligande ges att skylten ska fästas bak på fordonet. Från vilken sida till höger, till vänster, ges ingen förklaring.

Vanligtvis klistrar bilister skylten på den övre vänstra sidan av bakrutan.

Viktig! En skylt i form av en "klack" eller "tekanna" är inte officiella tecken för en nybörjare.

Vad är straffet för att köra utan skylt för en nybörjare?

De flesta oerfarna bilister är intresserade av: är en nybörjarförare obligatorisk skylt eller inte 2018?

Tidigare kunde trafikpoliser bara råda unga förare att hänga upp en identifieringsskylt som indikerar liten körvana.

Och några utfärdade till och med böter, med hänvisning till del 1 i art. 12. 5. Ryska federationens administrativa kod. De anställdas agerande var olagligt och dessa beslut kunde överklagas.

Men under det nya året gjordes många förändringar i lagstiftningen, de påverkade också Ryska federationens trafikregler.

Den utfärdade statsrådets förordning av den 24 mars 2017 nr 333 ger ett tydligt svar på ovanstående fråga. Det hänvisar till tillägget av punkt 7. 15 i Ryska federationens SDA - frånvaron av identifieringsmärken, liksom införandet i punkt 8 av "Grundläggande bestämmelser för tillträde av fordonet till drift" för nybörjarföraren tecken.

Hur har situationen förändrats sedan ändringsförslagen antogs?

Uppmärksamhet! Från och med den 4 april 2017 träder statsrådets förordning nr 333 i kraft och efter det har trafikpoliser rätt att ålägga en nybörjare böter för att köra utan skylt.

Fram till den 4 april i år är närvaron av ett identifieringsmärke för en nybörjare valfritt.

Trafikpoliser har all rätt att stoppa fordonet och kontrollera körkortet. Efter att polisen har sett till att du inte har en 2-årig körerfarenhet och en varningsskylt på fordonet kommer du att få en varning eller böter på 500 rubel. Straffet för frånvaron av ett identifieringsmärke ska betalas i enlighet med del 1 i art. 14. 25 i Ryska federationens kod för administrativa brott.

För första gången kan en trafikpolis begränsa sig till en varning i muntlig eller skriftlig form.

Om en person tog examen från en körskola för mindre än två år sedan, har han rätt enligt trafikreglerna. Detta tecken är ett utropstecken på en gul bakgrund, formen på tecknet kan vara triangulär eller fyrkantig.

Vissa nybörjare tror felaktigt att de måste köra med ett "U"-tecken. Detta är dock en djup missuppfattning, eftersom denna skylt endast installeras på träningsbilar där elever från körskolor kör, och en erfaren inspektör övervakar deras handlingar. Naturligtvis gör mer erfarna förare, som ser skylten "Studentkörning", sitt bästa för att köra om den här bilen och hålla sig borta från den.

Efter genomgången utbildning på en trafikskola blir en före detta elev automatiskt en fullfjädrad förare och måste kunna alla grunder i körningen. Om en sådan förare hänger upp en "U"-skylt, indikerar detta bara att inspektören i skolan lärde honom dåligt.

Faktum är att skylten "nybörjarförare" i Ryssland spelar absolut ingen roll. Det behövs bara för att din bil ska få besiktigas. Om inspektören stoppar dig för någon form av överträdelse och ser skylten "!", kommer det inte att finnas några eftergifter. Det finns dock inga påföljder för frånvaron av denna skylt.

Det vill säga, det är inte nödvändigt att fästa skylten "Nybörjarförare", och ingen har rätt att utfärda böter för dess frånvaro - det finns ingen sådan artikel i koden för administrativa brott.

I andra länder är reglerna strängare:

i Sovjetunionen hade nykomlingar inte rätt att accelerera snabbare än 70 km / h;
i Ukraina kan nybörjare inte nå hastigheter över 100 km / h på motorvägen;
i Italien kan nybörjare inte heller köra fortare än 100 km/h på motorvägen och 90 km/h i staden.

Följaktligen föreskrivs straff för brott mot dessa föreskrifter, upp till att skickas för omprövning till trafikpolisen.

Varför behövs då denna skylt i Ryssland?

Svaret är enkelt – att varna andra trafikanter för att du inte har så mycket erfarenhet. Enligt statistiken orsakas upp till en tredjedel av alla olyckor av oerfarna förare. Naturligtvis är allt detta väldigt individuellt - andra "vårdslösa förare" kommer till en körskola bara för en skorpa, och de känner sig självsäkra bakom ratten sedan ungdomen. Medan vissa personer med en körerfarenhet på 5 år inte kan komma ihåg var gasen är och var bromsen är (det finns många exempel på).

Tecken "!" ger inga fördelar i rörelse, men det är fortfarande bättre att installera det, enligt reglerna. Det säljs i vilken butik som helst och kostar bara slantar, men du kommer att känna dig lugn. Och kom ihåg - nybörjare studerar på en körskola, och du är en fullfjädrad förare som klarade proven hos trafikpolisen och fick tillräckligt med träning för att "lösa" alla situationer på vägen.

Varje förare kommer då och då ihåg hur han först satte sig bakom ratten i en bil. Dessa känslor var blandade, detta och det faktum att du nu sitter bakom ratten och kör bilen själv, medan det beror på dig vart den bilen ska ta vägen ... Vissa särskilt hänsynslösa tänkte på hur man trycker "på soffan" och accelerera snabbare, andra vice versa var alltför försiktiga och oroliga. Den första körningen var i alla fall definitivt annorlunda än den man fick med övningen. Ja, verkligen, när du gör något, utvecklar du en viss färdighet, skicklighet, speciellt beteende.

Allt detta påverkar i sin tur de slutliga resultaten, inklusive detta uttalande kan hänföras till förmågan att köra bil. Baserat på detta kan vi dra slutsatsen att skylten "Nybörjarförare" inte alls är överflödig, eftersom det är han som kommer att indikera att föraren ännu inte behärskar "konsten" att köra perfekt.
En sådan skylt kommer att bli en varning, vilket innebär att den kommer att kunna skydda alla deltagare, både tredje part och nybörjarföraren själv, från en potentiell olycka. Tidigare var ett sådant tecken för nybörjarförare bokstaven "U", som limmades på bakrutan inte bara på träningsbilar utan också på bilar från dem som nyligen fått sina rättigheter. Denna åtgärd var frivillig, men tills nybörjarförarskylten infördes. Vad är tecknet "Nybörjarförare" skrivs i punkt 8 "Grundläggande bestämmelser för tillåtelse av fordon för drift och tjänstemäns skyldigheter att säkerställa trafiksäkerhet (godkänd av ministerrådets dekret - Ryska federationens regering av den 23 oktober 1993 N 1090)"

... "Nybörjarförare" - i form av en gul fyrkant (sida 150 mm) med ett svart utropstecken 110 mm högt - bakom motorfordon (med undantag för traktorer, självgående maskiner och motorcyklar) som framförs av förare som har rätt att köra dessa fordon medel under mindre än 2 år.

... dessutom föreskriver punkt 8 att fordon MÅSTE vara försedda med identifieringsmärken. Detta antyder en sak, om bilen inte är en erfaren nybörjarförare, vars körerfarenhet är upp till 2 år, bör ett sådant utropstecken klistras på baksidan av bilen. Nu när vi har behandlat de "komponenter" som inte bara reglerar den processuella processen, utan också föreskriver behovet av att genomföra den, kommer vi att beröra ämnet straff.

Straff för tecknet "Nybörjarförare" (utropstecken), eller snarare för dess frånvaro (artikel 12.5 i Ryska federationens kod för administrativa brott, del 1)

Här går allt enligt de räfflade, enligt den mest universella artikeln 12.5 i Ryska federationens kod för administrativa brott, del 1, som är som en "balsam för själen" för alla makthavare, sedan dess universella tillämpning är mycket omfattande. I synnerhet täcker det alla överträdelser av själva "grundläggande bestämmelser ..." som vi nämnde ovan. Det sägs att körning av ett fordon i närvaro av förhållanden under vilka, i enlighet med "Grundläggande bestämmelser för tillåtelse av fordon till drift och skyldigheter för tjänstemän att säkerställa trafiksäkerhet", drift av fordonet är FÖRBJUDET, kommer att straffas. med en varning eller böter.
Så förbudet mot att räkna skylten "Nybörjarförare" dök upp med införandet av klausul 7.15 1 i "Lista över funktionsfel och villkor ...", vi citerar ...

7.15. Det finns inga identifieringsmärken som måste installeras i enlighet med punkt 8 i de grundläggande bestämmelserna för tillträde till fordon och tjänstemännens skyldigheter att säkerställa trafiksäkerheten, godkänd av ministerrådets dekret - Rysslands regering Förbund daterat 23 oktober 1993 nr 1090 "Om reglerna vägtrafik".

Denna punkt infördes genom dekret nr 333 av den 24 mars 2017. Så om du tittar på avsnittet "Lista över funktionsfel och förhållanden under vilka drift av fordon är förbjudet", med hänvisning till "Grundläggande bestämmelser ...", så kommer du att upptäcka att du inte kan köra ett fordon - om det inte gör det ha en skylt för nybörjarförare eller ett sådant klistermärke. Det betyder att om det inte finns någon sådan skylt (dekal) kan föraren få böter eller varning!

Behövs skylten "Nybörjarförare" för en teknisk inspektion?

I föregående stycke nämnde vi att det är obligatoriskt att installera en skylt för nybörjare. Det är obligatoriskt enligt "Grundläggande bestämmelser för tillträde av fordon till drift och tjänstemäns skyldigheter att säkerställa trafiksäkerheten." Konstigt nog föreskrev Ryska federationens kod för administrativa brott inte ansvar för underlåtenhet att uppfylla kraven för "nybörjarförare"-skylten som dikterades av detta dokument förrän 2017, tills dekret nr 333 av 24/03/17 var utfärdad. Det var från 2017 som det blev möjligt att ta böter för detta tecken ganska lagligt, det vill säga enligt Ryska federationens kod för administrativa brott.
En annan omständighet är det tänkta kravet på skylt för en nybörjare vid en teknisk besiktning. Ska vi vara ärliga så tittade vi även i "Regler för teknisk besiktning" där det finns krav gällande Nybörjarförarskylten, men hittade inget. Så det är inte alls ett faktum att denna skylt behövs för MOT !!!

Sammanfattning av böterna för skylten (dekal) "Nybörjarförare" ...

Vi ville återigen fokusera på det faktum att frånvaron av en skylt (utropstecken "nybörjarförare") på fordonet av en "ung" förare inte så mycket är ett brott mot lagen, utan först och främst en avvikelse från säkerhetsåtgärder för dig själv och andra. Var inte blyg för detta tecken, för allmänt accepterade normer och säkerhet är ibland framför allt orimliga fördomar. Att varna andra trafikanter med ett utropstecken är ingen anledning till självpandeling. Tvärtom är detta en rimlig och korrekt taktik för beteende på vägen. Det är därför närvaron av en skylt (klistermärke) för en nybörjare kan rädda dig från mycket allvarligare problem än någon form av böter.

Går det att betala böter för en "nybörjarförare"-skylt med rabatt

Lyckligtvis tillåter artikel 32.2 i Ryska federationens kod för administrativa brott oss att spara lite på böter, om några dyker upp för förare. Denna rabatt gäller inte alla böter, men artikel 12.5 i Ryska federationens kod för administrativa brott faller du under denna möjlighet. Det viktigaste här är att betala böterna från och med den dag då böterna kommer in i trafikpolisens databas, dock senast 20 dagar från beslutsdatumet.

Video om utropstecken

Fråga - svar på ämnet "Straff för skylten (dekal) "Nybörjarförare""

F: Är det lagligt att köra utan ett nybörjarförarmärke?
Svar: Nej, detta är ett brott mot "Grundläggande bestämmelser för tillträde av fordon till drift och tjänstemäns skyldighet att säkerställa trafiksäkerheten".

Fråga: Kommer böter att utfärdas för avsaknad av en "nybörjarförare"-skylt (dekal), om så skulle vara fallet?
Svar: Ja, sedan 2017 är det fullt möjligt. Enligt dekret nr 333 av 24/03/17.