Hur länge ska en skylt för nybörjarförare hänga. Hur lång tid tar det att köra med ett utropstecken i en bil

Om en person tog examen från en körskola för mindre än två år sedan, har han rätt enligt trafikreglerna. Detta tecken är ett utropstecken på en gul bakgrund, formen på tecknet kan vara triangulär eller fyrkantig.

Vissa nybörjare tror felaktigt att de måste köra med ett "U"-tecken. Detta är dock en djup missuppfattning, eftersom denna skylt endast installeras på träningsbilar där elever från körskolor kör, och en erfaren inspektör övervakar deras handlingar. Naturligtvis gör mer erfarna förare, som ser skylten "Studentkörning", sitt bästa för att köra om den här bilen och hålla sig borta från den.

Efter genomgången utbildning på en trafikskola blir en före detta elev automatiskt en fullfjädrad förare och måste kunna alla grunder i körningen. Om en sådan förare hänger upp en "U"-skylt, indikerar detta bara att inspektören i skolan lärde honom dåligt.

Faktum är att skylten "nybörjarförare" i Ryssland spelar absolut ingen roll. Det behövs bara för att din bil ska få besiktigas. Om inspektören stoppar dig för någon form av överträdelse och ser skylten "!", kommer det inte att finnas några eftergifter. Det finns dock inga påföljder för frånvaron av denna skylt.

Det vill säga, det är inte nödvändigt att fästa skylten "Nybörjarförare", och ingen har rätt att utfärda böter för dess frånvaro - det finns ingen sådan artikel i koden för administrativa brott.

I andra länder är reglerna strängare:

i Sovjetunionen hade nykomlingar inte rätt att accelerera snabbare än 70 km / h;
i Ukraina kan nybörjare inte nå hastigheter över 100 km / h på motorvägen;
i Italien kan nybörjare inte heller köra fortare än 100 km/h på motorvägen och 90 km/h i staden.

Följaktligen föreskrivs straff för brott mot dessa föreskrifter, upp till att skickas för omprövning till trafikpolisen.

Varför behövs då denna skylt i Ryssland?

Svaret är enkelt – att varna andra trafikanter för att du inte har så mycket erfarenhet. Enligt statistiken orsakas upp till en tredjedel av alla olyckor av oerfarna förare. Naturligtvis är allt detta väldigt individuellt - andra "vårdslösa förare" kommer till en körskola bara för en skorpa, och de känner sig självsäkra bakom ratten sedan ungdomen. Medan vissa personer med en körerfarenhet på 5 år inte kan komma ihåg var gasen är och var bromsen är (det finns många exempel på).

Tecken "!" ger inga fördelar i rörelse, men det är fortfarande bättre att installera det, enligt reglerna. Det säljs i vilken butik som helst och kostar bara slantar, men du kommer att känna dig lugn. Och kom ihåg - nybörjare studerar på en körskola, och du är en fullfjädrad förare som klarade proven hos trafikpolisen och fick tillräckligt med träning för att "lösa" alla situationer på vägen.

Alla bilister var en gång nybörjare när de bara skaffade praktisk körerfarenhet, och därför är de väl medvetna om vilka svårigheter och överraskningar nybörjare kan förvänta sig på livliga stadsgator. För att detta stadium ska passera för dem utan allvarliga problem och komplikationer, föreskriver reglerna en speciell skylt "Nybörjarförare" , som nybörjare måste installera på sina maskiner med körerfarenhet mindre än 2 år.

Introduktionsskäl och regler för montering av skylt

Formellt, i Ryssland, sattes skylten i kraft den 1 mars 2009. Till grund för detta låg den då erhållna statistiken över olycksfrekvensen på vägarna, enligt vilken man konstaterade att nästan en tredjedel av alla olyckor inträffar på grund av oerfarna förare. Gruppen med ökad risk för nybörjare leds av otillräckligt utvecklade färdigheter för att utföra rätt åtgärder i svåra trafikförhållanden under förhållanden med brist på tid att fatta ett beslut.

Signera "Nybörjarförare » , som är en ljus och på avstånd synlig gul fyrkant med ett svart utropstecken i mitten, tillverkas i form av en självhäftande film, som enligt Reglerna ska limmas på baksidan av kroppen. Sidan på torget är 15 cm och höjden på utropstecken är 11 cm. Det finns ingen strikt indikation på skyltens placering, men dess placering i det övre vänstra hörnet av bakrutan på en bil anses vara optimal. I det här fallet är det tydligt synligt för förarna bakom och stör inte sikten över utrymmet genom backspegeln.

Installation av skylten "Nybörjardrivrutin"

Tecknets verkan och dess juridiska aspekter

Skylten som är installerad på maskinen varnar omgivande bilister att det finns en oerfaren förare som kan göra felaktiga handlingar under körning. De vanligaste misstagen inkluderar åtgärder som:

utföra manövrar utan att slå på varningssignaler;
stänga av motorn i en korsning och långsam start efter ett stopp;
backväxel istället för framåtväxel;
köra i låg hastighet i vänster fil;
sladd på grund av felaktig inbromsning på hal väg osv.

Andra trafikanter bör ta hänsyn till detta och vara försiktiga när de närmar sig en sådan maskin, öka avståndet, försöka köra om, inte "klippa av" under körning, inte tuta om den plötsligt stannar, ge ljud- och ljussignaler vid omkörning, etc.

Handlingen av denna skylt för andra liknar handlingen av "Student"-skylten, som är gjord som alla varningsvägskyltar i form av en triangel med en röd kant och bokstaven "U" inuti. Som ett resultat förvirrar vissa oerfarna förare dem och sätter en annan istället för en skylt. Det är oacceptabelt att göra detta, eftersom deras grundläggande skillnad är att studenten kör bilen under kontroll av en instruktör, som kan stoppa kadettens felaktiga handlingar när som helst, och nybörjarföraren lämnas åt sig själv.

Ryska federationens kod för administrativa brott föreskriver inte något straff för underlåtenhet att följa trafikreglernas krav för att installera skylten "Nybörjarförare" på en bil inom 2 år efter det första mottagandet av ett körkort, därför påföljder från trafikpolisinspektören i detta avseende är olagliga. Du bör dock vara medveten om att utan detta tecken kommer en ung förare inte att framgångsrikt klara en teknisk inspektion av en bil i trafikpolisen, eftersom dess närvaro, i avsaknad av två års körerfarenhet, tillhandahålls för i listan över obligatoriska krav för att tillåta en bil i drift.

Om formellt denna skylt enligt reglerna inte ger några fördelar för föraren, så är det faktiskt ett avskräckande medel för många bilister som försöker köra en bil nära sina grannar på jakt efter ledigt utrymme i ett oändligt trafikflöde. Rimliga förare föredrar att ta avstånd från den "markerade" bilen, för att inte råka få extra repor och skador. Dessutom rekommenderas denna skylt att användas inte bara för dem som inte har en 2-årig körerfarenhet, utan också för dem som kör efter en lång paus och använder den tills deras färdigheter är helt återställda.

Video: Identifieringsmärke "nybörjarförare"

Skylt "Nybörjarförare" utomlands

De flesta utländska länder utövar stränga straff för förare som inte använder rookie-tecknet de ska. I olika länder kan den ha en annan form och bild:

i Italien - en vit fyrkant med ett svart "P"-tecken (från ordet principiante);
i USA kännetecknas en nykomling av en röd dekal i det vänstra hörnet av bilens registreringsskyltar;
i Tjeckien - ett klistermärke med bilden av en hatt;
i Litauen - ett lönnlöv i en vit fyrkant;
i Frankrike - en vit cirkel med en röd bokstav "A" (från ordet Apprenti);
i Tyskland - en triangel med ett utropstecken och inskriptionen Anfänger.

Även om vi inte har strikta sanktioner för att inte använda skylten, men trafiksäkerhetens intressen kräver att den används, så en disciplinerad förare kommer inte att tveka att installera den på bilen.

Märket "Nybörjarförare" har varit obligatoriskt sedan 2009. Om det inte finns på bakrutan på en bil kommer en förare vars körerfarenhet är mindre än 24 månader inte att kunna klara en teknisk inspektion. Närvaron av denna skylt varnar bilar som kommer bakom att en nybörjare som har tagit examen från en körskola och nyligen fått ett körkort sitter bakom ratten. Följaktligen kommer de att vara intuitivt redo för alla incidenter och kommer enkelt att kunna köra om detta fordon.

Starting Driver-skylten är mycket lätt att upptäcka på långt håll. Det är en gul fyrkant med sidor på minst 15 centimeter. Ett 11 centimeter högt utropstecken är ritat i svart på gul bakgrund. Separat är det värt att notera att, av okunnighet, limmar vissa förare istället för ett utropstecken, "U"-tecknet är en triangel med en röd kant och en svart bokstav i mitten. Det är inte nödvändigt att göra detta, eftersom denna skylt indikerar ett fordon avsett för att lära sig att köra.

Trafikreglerna anger inte vilken specifik del av bakrutan denna symbol ska limmas på. Vanligtvis hakas den antingen i det högra eller i det övre vänstra hörnet. Det är klart att om den hänger till vänster kommer den omedelbart att fånga upp ögonen på personen som åker bakom dig. Du måste i alla fall hålla fast vid den på ett sådant sätt att den inte begränsar sikten till bakrutan.

Code of Administrative Offenses och SDA ger inga påföljder för att inte installera denna skylt för tillfället. Dess huvudsakliga syfte är att varna andra trafikanter för din oerfarenhet. Formuleringen av detta tecken, liksom vissa andra, är följande:

"På förarens begäran kan identifieringsmärken installeras ..." och sedan kommer en liten lista: en oerfaren förare, en läkare, en kvinna som kör. Även om det krävs att detta tecken är närvarande för att MOT ska passera.

Om du har bemästrat skickligheten att köra tillräckligt bra även under praktisk träning på en trafikskola och känner dig säker bakom ratten, då måste du ändå limma fast denna skylt. En sak glädjer - den är inte dyr och säljs i vilken presskiosk som helst eller i en bilaffär.

I kontakt med

09.04.2018, 20:48 46984 0 Församling av bilister

Det sägs att den farligaste delen av en bil är föraren. Vi kritiserar faktiskt kvaliteten på vägarna, som ofta skapar nödsituationer, bilarnas tekniska skick, särskilt de med hög körsträcka, som stannar vid det mest olämpliga ögonblicket, väderförhållanden: regn, dimma, is, och samtidigt märker inte oss själva. Men det är den mänskliga faktorn som ofta orsakar olyckor. Förmodligen var det just dessa argument som styrde inrikesministeriets ledning, som inledde skärpningen av sanktionerna mot nyanlända, vilket orsakade en tvetydig reaktion i samhället.

Sedan förra året, för frånvaron av "!" på en bil, vilket innebär att en nybörjarförare kör, ges böter, vars belopp är 500 rubel. Dessa innovationer har orsakat bokstavligen en uppsjö av frågor. Hur länge behöver man köra med nybörjarförareskylt och vem faller under denna term Går det att fortsätta köra efter att ha betalat böter? Var ska man sätta skylten "!"? Är det möjligt att ersätta den med tecknet "U"? Experter svarar på dessa och andra frågor.

Så, huvudfrågan. Börjande förarskylt - hur mycket ska man köra?

Lagstiftningen definierar med termen "nybörjarförare" personer vars körerfarenhet är mindre än 2 år, och därför, på frågan om hur många år en nybörjare ska köra med en skylt, är svaret entydigt - två år. Körerfarenhet räknas från det att du tar körkort.

Jag måste säga att ett sådant system för att bestämma körskicklighet hos alla vettiga personer är förvirrande. Den ena har till exempel fått körkort och kör varje dag, medan den andra inte har kört alls på mer än två år och därför redan kan köra utan skylt. Det är dock också en lagstiftningsnorm som kräver genomförande. Dessutom, hur beordrar du trafikpolisinspektören att avgöra om en nybörjarförare är framför honom eller inte - vad, ordna ett körprov på plats?

Varför behöver du en skylt för en nybörjare

Hur mycket man ska köra bestäms, men varför behövs den här skylten överhuvudtaget? Sådana frågor kan ofta höras från dem som måste sätta en "!"-skylt på sin bil, och därigenom omedelbart särskilja sig från den allmänna massan av bilar. Syftet med skylten är uppenbart - att varna andra förare för att en nybörjare med otillräcklig kompetens kör bil och därmed minska risken för en olycka. Allt kan trots allt förväntas av en förare utan körvana: plötslig inbromsning, felaktig och oväntade filbyten, ologiska handlingar vid parkering etc. . Och psykologer råder nybörjare själva att övervinna den befintliga rädslan, obehagliga känslor av "tekannan" och hänga en skylt, eftersom säkerheten är dyrare. Dessutom är ett utropstecken bättre än till exempel bilden av en tekanna eller en damsko, som ibland klamrar sig fast vid bilar.

Och återigen, det finns en baksida med resonemanget om syftet med skylten "nybörjarförare". Tyvärr, på vägen, som i livet, finns det många, milt uttryckt, otillräckliga människor. Det finns ofta fall när en sådan "otillräcklig" efter att ha sett tecknet "!" försöker "lära" en nybörjare. Han saktar ner kraftigt, skär farligt, trycker bakifrån, minskar avståndet till ett minimum och visar så att säga sin överlägsenhet. Det är bäst att inte reagera på sådana handlingar och behandla sådana människor som sjuka människor som inte är kränkta.

Vad ska det vara för skylten "begynnande förare" och var ska den krokas?

Skylten är en fyrkantig gul klistermärke 15x15 cm, som föreställer ett 11 cm högt utropstecken.Tecknet "!" måste limmas på bakrutan på vardera sidan. Huvudvillkoret är att det inte stör granskningen.

Vilket ansvar gäller om du efter böter fortfarande kör utan ”!”-skylt?

I händelse av att ett köröverträdelse åtgärdas utan ett "!" tillsammans med böterna utfärdar trafikpolisinspektören ett beslut om att avskaffa överträdelsen. Detta innebär att det inom tio dagar är nödvändigt att lämna in din bil med det eliminerade felet till trafikpolisen, d.v.s. med ett klistermärke "!". Om detta försummas kan polisen avbryta registreringen av en bil och ytterligare körning av en sådan bil för första gången kommer att medföra böter på upp till 800 rubel, och vid upprepad överträdelse - upp till fråntagande av ett körkort i 3 månader.

Därför är frågan om hur länge skylten "nyförare" ska hänga och om det är möjligt att köra utan den efter den första överträdelsen uppenbar. Den ska hänga i två år, och för tidig borttagning och körning utan den är kantad av tråkiga konsekvenser. Det bör också noteras att nybörjare med mindre än två års erfarenhet är förbjudna enligt reglerna från bogsering, och nybörjare motorcyklister att transportera passagerare. Påföljder föreskrivs i båda fallen.

Är det möjligt att ersätta "!" "U"-tecken?

Vissa nybörjare tror att det är möjligt att framgångsrikt ersätta tecknet "!" det mer bekanta "U"-tecknet. Detta är en djup missuppfattning, eftersom "U"-skylten endast installeras på bilar från körskolor, som körs av sina elever under ledning av instruktörer.

Efter avslutad körskola blir den utexaminerade en fullvärdig förare. Därför kommer installationen av "U"-skylten på hans bil att vara en demonstration av analfabetism eller fullständig ignorering av trafikregler.

Dessa är "pärlorna" som idag kan ses på våra vägar istället för den obligatoriska skylten "!".

Tecknet "!" bör inte försummas, eftersom förarens ungdom är en nackdel som går över med åren, och det finns aldrig för mycket säkerhet.

Många av de ändringar som görs i de nuvarande färdreglerna och samtidigt införa ytterligare böter orsakar ofta skarp kritik från bilister. Men i nästan alla fall är det orimligt, eftersom experter tvingas ständigt skärpa trafikreglerna mot bakgrund av ett kraftigt ökat antal bilister, alltmer överbelastade vägar, en ökning av hastigheten på kraftfull modern utrustning etc. En av de senaste innovationer var utseendet på skylten "Nybörjarförare" - ett svart utropstecken på gul bakgrund, som från och med den 1 mars 2009 krävdes för fordon som kördes av förare med mindre än två års erfarenhet.

Vilka uppgifter löser skylten "Nybörjarförare"?

Idag, bland bilister, får denna skylt ofta ett annat namn - "Oerfaren förare". En sådan definition kan inte hittas i innehållet i officiella föreskrifter, men det är just denna definition som mest exakt förklarar essensen av tecknets betydelse. Hans närvaro på fordonet är en signal till andra trafikanter om att en oerfaren person kör bil och ännu inte har utvecklat de reflexer som är karakteristiska för förare med stor erfarenhet. Med andra ord, skylten "Nybörjarförare" varnar andra för den höga sannolikheten att en sådan förare utför farliga (dåligt förberedda, vassa eller onödigt långsamma) manövrar, om inte alltid snabba och exakta reaktioner på andra trafikanters handlingar, och även om kanske inte helt adekvata handlingar som du alltid måste vara beredd på.

Anledningen till innovationen är uppenbar: en nybörjare på vägarna är inte längre en sällsynthet, eftersom armén av bilister växer med tiotusentals nykomlingar varje dag, och sådana förare är ganska kapabla att fylla på statistiken genom att agera som deltagare i en olycka.

Som referens: enligt information från öppna källor begås ungefär en tredjedel av alla mindre olyckor av förare med mindre än 2 års erfarenhet. När det gäller trafikolyckor med allvarliga konsekvenser är andelen nybörjare av dem endast 2 % högre än andelen erfarna förare.

En annan viktig orsak till utseendet på skylten "Nybörjarförare" kan betraktas som bristen på praktisk utbildning som erbjuds av ryska körskolor. Detta är ett allvarligt problem som löses av lagstiftare idag, inklusive sådana åtgärder som ändringar av vissa paragrafer i trafikreglerna.

Vem är skyldig att ha ett nybörjarförarmärke?

I de nuvarande färdreglerna står det att skylten "Nybörjarförare" ska ange alla bilar (undantag görs för mopeder, motorcyklar, traktorer och självgående fordon) som körs av förare med en körerfarenhet på mindre än 2 år (erfarenheten räknas från dagen för utfärdande av körkort). Detta innebär att körning av fordon som inte är utrustade med en sådan skylt är förbjuden av oerfarna förare. Denna regel har varit i kraft sedan 1 mars 2009, men fram till idag har många ignorerat denna bestämmelse i SDA på grund av frånvaron av några påföljder för bristande efterlevnad av regeln. I själva verket var Beginning Driver-skylten bara en rekommendation.

Den 4 april 2017 trädde dock dekret från Ryska federationens regering nr 333 (daterad 24 mars 2017) i kraft, vilket införde ett antal ändringar av artikel 12.5 i lagen om administrativa brott. Där dök bland annat upp en regel som fastställde nya straff för oerfarna förare som kör fordon utan en "nybörjarförare"-skylt.

För referens: Dekret nr 333 från den 4 april 2017 förbjöd även oerfarna förare att dra fordon och transportera människor när de körde på motorcyklar eller mopeder.

En bil som körs av en förare med mindre än 2 års erfarenhet måste ha en "Oerfaren förare"-skylt, som ska placeras på baksidan av bilen på en lämplig plats, men förutsatt att den inte stör sikten. Experter rekommenderar att du limmar en bild av ett utropstecken i det övre vänstra hörnet av bakrutan. Vid det här laget kommer det att vara mest synligt för andra trafikanter.

Vad är böterna för att inte ha en "nybörjarförare"-skylt 2017?

Enligt art. 12.5 del 1 av koden för administrativa brott, för avsaknad av en "nybörjarförare"-skylt, kan en person med en körerfarenhet på mindre än 2 år och som kör ett fordon varnas eller bötfällas med 500 rubel. Det fungerar inte att fortsätta köra utan skylt, utan med ett kvitto i fickan: efter en dag kan en sådan förare åter få böter.

Giltighet av märket "Nybörjarförare"

Eftersom färdreglerna tydligt anger kategorin bilförare för vilka användningen av skylten "Oerfaren förare" är obligatorisk (erfarenhet från 0 till 2 år), är giltighetstiden för en sådan skylt, varefter inspektören inte kommer att har rätt att meddela vite, kan anses 2 år . Så fort det har gått två år sedan man tog körkort kan märket ”nybörjarförare” tas bort från bilen.

Våra landsmäns speciella mentalitet orsakar ofta handlingar som i ett utvecklat samhälle skulle kallas orimliga eller kortsiktiga. Praxis visar att många människor är redo att bryta mot regeln för att installera en "nybörjarförare"-skylt enbart på grund av rädslan för att bli förlöjligad av vänner eller andra trafikanter. Det finns de som helt enkelt inte anser att det är nödvändigt att utse sitt fordon på detta sätt på grund av bristen på allvarligt ansvar för brott mot reglerna, i hopp om att "gå av med en varning".

Detta tillvägagångssätt är i grunden felaktigt, eftersom en av uppgifterna för "Oerfaren förare"-skylt är att avsevärt underlätta processen att köra ett fordon för en nybörjare. När man ser att gårdagens kadett på en körskola kör bil, är det mer sannolikt att andra förare behandlar honom mer lojalt: de kommer att undvika oväntade skärningar av en sådan bil på vägen, de kommer att ge mer manöverutrymme någonstans, de kommer inte att tuta hjärtskärande när en nybörjare är förvirrad i en korsning (vilket bara kan öka stressen för en nybörjare), kommer de själva att köra försiktigare och försiktigare, etc.

Dessutom rekommenderar experter att limma ett utropstecken på bilens bakruta till alla som inte känner sig helt säker bakom ratten. Denna rättighet ges som standard till alla förare. En erfarenhet på två år kan inte vara en garanti för att föraren har förvärvat alla nödvändiga färdigheter (till exempel använde han sällan en bil), därför rekommenderas att ta bort ett sådant tecken från en bil först efter att ha utvecklat de nödvändiga färdigheterna: förmågan att kontrollera situationen runt bilen, att vara i en tät stadsbäck, lugn och trygg körning på natten osv.

Således kan det hävdas att med hjälp av ett utropstecken i en bil blir det mycket säkrare att köra på allmänna vägar för en nybörjare. Samtidigt kommer en person som nyligen har fått rättigheter att utgöra en mindre fara för andra på grund av att de senare kommer att varnas. Dessutom kommer närvaron av ett utropstecken på bilen att undvika böter. När allt kommer omkring är det lätt att gissa att vid minsta brott mot trafikreglerna eller skapandet av en nödsituation på vägen, kommer en nybörjare förmodligen inte att gå av med en varning. Slutligen får vi inte glömma att trafikreglerna bör respekteras, för endast i detta fall kommer det att vara möjligt att förbättra kulturen för att köra på vägarna, samt skydda dig själv och din bil från onödiga risker.