Geografi av världens ingenjörskonst.

Maskinteknik är ett komplext komplex, ett system med mer än 70 industrier som producerar utrustning för alla sfärer av mänsklig aktivitet. Det är maskinteknik som avgör vetenskapliga och tekniska framsteg. Det är ingen slump att när det gäller antalet anställda och produktionskostnaden rankas den först i världens industri.För tillverkning av moderna ingenjörsprodukter behövs olika metaller, plaster, tyger och andra material. Vissa komplexa produkter har hundratusentals detaljer. Därför är specialisering väl utvecklad inom maskinteknik: detalj - tillverkning av enskilda delar av produkter, såväl som ämne - tillverkning av färdiga produkter (bilar, verktygsmaskiner etc.) Specialisering kräver i sin tur utveckling av nära produktionsband eller samarbete. Det utförs mellan många fabriker och företag i branschen. För att underlätta samarbetet beaktas först och främst företagens territoriella närhet och utvecklingen av transportnätverket. Kostnaden för färdiga produkter av maskinteknik är flera gånger högre än kostnaden för råvaror. Detta beror på att i denna bransch är kostnaderna för arbetstid betydande, arbetsintensiteten är hög. Dessutom förändras produktionsteknikerna här snabbt till mer moderna. Därför bör man inom maskinteknik ta hänsyn till tillgången på kvalificerad personal och förmågan att snabbt införa vetenskapliga utvecklingar i praktiken Sådana grenar av maskinteknik som transporter, verktygsmaskiner etc. dras till platser där kvalificerad personal är koncentrerad. Den senaste tidens snabba utveckling av precis och komplex maskinteknik har lett till uppkomsten av så kallade teknopoler, där vetenskapens framsteg snabbt introduceras i produktionen.Å andra sidan, konstigt nog, använder vissa grenar av den mest komplexa elektroniska industrin spridda små företag, till och med hembaserat arbete. Således utför stora företag framgångsrikt manuell montering av datorer med billig arbetskraft i länderna i Sydostasien. En helt annan faktor tas i beaktande när man lokaliserar företag som producerar utrustning för gruvor och metallurgi. Sådana industrier kräver en stor mängd råvaror, därför kallas de metallintensiva och ligger nära metallurgiska företag. För närvarande utvecklas maskinteknik i hög takt och blir alltmer en allmänt förekommande industri. Under de senaste decennierna har USA och Japan har behållit sitt ledarskap inom bilindustrin och producerar tillsammans nästan 22 miljoner bilar under ett år. Tyskland och Frankrike lägger 8,5 miljoner Men idag börjar länderna i Latinamerika, som har satt sitt eget rekord - 2,5 miljoner bilar om året, närma sig dem. Världens maskinteknik är koncentrerad till fyra huvudregioner. Den äldsta av dem är västeuropeisk. Senare bildades en andra - USA, till vilken rollen som ledare gick över. Den tredje regionen är Japan, som under det senaste decenniet har blivit det andra landet i världen i produktionen av tekniska produkter, och i vissa avseenden har gått om USA och andra avancerade länder i världen. En annan region av utvecklad maskinteknik är länderna i Östeuropa. I många avseenden börjar Kina ta den ledande positionen.De viktigaste förändringarna i den sektoriella strukturen för maskinteknik är förknippade med framväxten av den senaste högteknologin. Detta är främst elektronikindustrin, robotteknik, flygplan och raketteknik. De traditionella grundgrenarna inom maskinteknik flyttar alltmer till utvecklingsländer, även maskinteknikens geografi förändras inom samma land. Det sker en accelererad utveckling av vissa områden där högteknologiska företag är koncentrerade. Sådana områden inkluderar till exempel Kalifornien samt regionerna Tokyo och Osaka, London och Paris. Samtidigt är de gamla industriregionerna i vissa länder på tillbakagång, deras utveckling har avtagit. Till exempel regionerna Saar och Lorraine i Tyskland, Appalacherna i USA.

Maskinteknik rankas först bland alla industrier i världen både vad gäller värde (35%) och antalet anställda (mer än 80 miljoner människor).

I utvecklade länder står produkterna från denna industri för 32-38% av kostnaden för industriell produktion i länder med övergångsekonomier - 20-25%, i nyligen industrialiserade länder - 15-25%.

I industristrukturen för maskinteknik finns allmän, transport, elektroteknik, innehållande elektronik. Var och en av divisionerna står nu för cirka en tredjedel av maskinbyggnadsproduktionen. De senaste åren har elektroniken vuxit i snabbare takt, allmän maskinteknik kännetecknas av måttlig tillväxt och andelen transportteknik minskar successivt.

Utplacerad teknik är mycket ojämn. Det finns fyra huvudsakliga maskinbyggande regioner i världen: 1) Nordamerika (30 % av produkterna - datorer, flygplan, raket- och rymdteknik, vapen) 2) regionen Väst-, Central- och Östeuropa utan Ryssland (cirka 30 % av tillverkade produkter), 3) en region som täcker länderna i Öst- och Sydostasien (cirka 25 % av produkterna - fartyg, bilar, hemelektronik) 4) Ryssland, länderna i Kaukasus och Centralasien (militär och jordbruksutrustning, metall -intensiva verktygsmaskiner och kraftutrustning).

I de flesta utvecklingsländer, och vissa regioner i världen, är maskinteknik antingen helt frånvarande eller representeras av små företag. Vissa av dessa länder (Indien, Brasilien, Argentina) har dock relativt utvecklad maskinteknik.

I utvecklade länder dominerar produktionen av utrustning och verktygsmaskiner i sammansättningen av allmän maskinteknik. Tillverkning av jordbruksmaskiner och. Okomplicerad utrustning flyttas till utveckling. Inom transportteknikens struktur sker en intensiv tillväxt inom fordonsindustrin samtidigt som produktionen av fartyg och järnvägsfordon minskar.

Världsproduktionen av bilar ökade från 10 miljoner år 1950 till 70 miljoner år 2006. Men i olika regioner har tillväxten i produktionsvolymer ojämlika hastigheter: i nordamerikanska länder är tillväxten cirka 2 %, och i Europeiska unionen - 1,5 %, i Sydamerika - 18 % och i Östeuropa - med 5,4 %.

USA blev återigen världens ledande biltillverkare (med en årlig produktion på mer än 12 miljoner bilar), före ledaren under de senaste två decennierna - Japan (11,5 miljoner bilar).

Vid sekelskiftet XX-XXI. produktionen av sjöfartyg minskade och till och med begränsades i ett antal länder i Väst- och Centraleuropa. Samtidigt skedde en förskjutning inom varvsindustrin från utvecklade länder till utvecklingsländer.

Inom elbranschen ökar produktionen av kraftutrustning, men elektronikindustrin utvecklas särskilt snabbt. En betydande del av den ockuperas av militär och industriell elektronik (USA, Japan).

De största tillverkarna av hemelektronik, tillsammans med Japan, är Kina (35 miljoner TV-apparater årligen - den första platsen i världen) och Sydkorea. Utvecklade länder inskränker produktionen av hemelektronik och produkter av låg och medelhög komplexitet och förvandlas till dess största importörer från de nyligen industrialiserade länderna.

Dessa trender i verkstadsindustrins territoriella struktur har lett till den snabba tillväxten av internationell handel med industrins produkter. Maskiner, utrustning och fordon i strukturen / världsexporten står för 37% av dess totala volym, och i exporten från utvecklade länder - 43%, utvecklingsländer - 19%. Japan (64 %), USA och Tyskland (48 %) är ledande när det gäller antalet maskinbyggande produkter.

Mer än 80 % av världshandeln med maskiner och utrustning sker i utvecklade länder.

Mål: att skapa förutsättningar för bildandet av en idé om världens maskinteknik som en gren av modern industri

Utbildning: att bestämma betydelsen och sammansättningen av världens maskinbyggande komplex.

Utveckla: att utöka elevernas förståelse för ingenjörens roll i utvecklingen av världsekonomin.

Pedagogiskt: att utveckla elevernas förmåga att analysera och utvärdera resultaten av sin egen verksamhet, förmågan att arbeta med olika kunskapskällor.

Förmåga att analysera och jämföra kartor av olika innehåll; arbeta med tabeller, diagram.

Utrustning: lärobok Maksakovskiy V.P. s. 134–137, atlas s. 19, 16, 17, 18, 23, 41, 43. Diagram, tabeller. Karta över maskinteknik och metallbearbetning.

UNDER Lektionerna

1. Organisationsskede (1 minut).

2. Aktualisering av kunskap - främjande av en problemsituation för att leda till ny kunskap.

Den moderna människans liv beror på industrin. Varför? Vad är industri i din förståelse?

Industri är en sektor av den nationella ekonomin som är förknippad med produktion av industrivaror och tillhandahållande av industriella tjänster. Det finns tusentals industrier, men alla industrier bygger på mänskligt arbete.

En industri är en uppsättning företag som producerar homogena produkter eller institutioner som tillhandahåller homogena tjänster.

Vilka branscher känner du till som idag spelar en viktig roll i världsekonomin?

Bevisa med hjälp av texterna: (arbeta i par).

1 par - järn- och icke-järnmetallurgi

2 par - bränsleindustrin

3 par - elkraftsindustri

4 par - kemisk industri

5 para - träindustri

6 par - livsmedel och lätt industri

7 par - maskinteknik

Texter delas ut till par.

Bränsleindustri - Ekonomin i länderna på norra halvklotet, med kalla vintrar, utvecklad industri, kan inte föreställas utan bränsle och energi. Bränsle- och energikomplexets uppgift är att utvinna bränsle, producera el och överföra dem (transporter) till konsumenten. 40 % av Rysslands export är bränsle (olja, gas, kol). Bränsle- och energikomplexets uppgift idag är att öka bränsleproduktionen, generera elektricitet, spara energi, eftersom de utforskade fyndigheterna ligger i regionerna i norra Ryssland; utvinning och transport av bränsle blir ständigt dyrare, bränsle- och energikomplexet har en negativ inverkan på naturen.

Metallurgi - komplexet producerar strukturella material - metaller, som används för tillverkning av maskiner, verktygsmaskiner, anläggningsutrustning, järnvägskonstruktion. Komplexet består av järn- och icke-järnmetallurgi - 90% av den järnhaltiga metallen som produceras är stål. Även under Demidovs byggdes 82 fabriker i Ural, metall smältes på träkol.

Icke-järnmetallurgi producerar metaller som har egenskaperna värmebeständighet, elektrisk ledningsförmåga. Dessa metaller används inom kärnkraft (uran), rymdindustrin, elektroteknik. Ryssland är rikt på icke-järnhaltiga metallmalmer, men fyndigheterna är utarmade. Dålig kvalitet på gjutjärn och stål på grund av gammal utrustning. Rysk metall är 20–40 % dyrare än världsmetall. Metallurgi är en miljöförorenad industri.

Den kemiska industrin är den avantgardistiska industri som bestämmer utvecklingen av den vetenskapliga och tekniska revolutionen genom kemiiseringen av ekonomin. Kemisk industri:

1. Skapar nya material med önskade egenskaper som sparar råvaror och människors arbete.

2. Har en omfattande resursbas (mineraler, vatten, luft, ved). En produkt kan erhållas från olika typer av råvaror.

3. Den kemiska industrin möjliggör komplex bearbetning av råvaror och produktion av olika produkter.

Träindustrin - 3/4 av industrin är fylld med lärk, ruttnar inte i vatten och används för byggande av pålar, grunden till hus. Träet är impregnerat med harts.

Tallträ värderas också, tack vare tallharts är byggnader hållbara. Sleepers, möbler, fartyg är gjorda av trä.

Cedar har en rosa-gul färg och en behaglig smak. Cederträ är starkt och mjukt och lätt att arbeta med. Fjärilar börjar inte i cederskåp, mjölk surar inte länge i disk. Det används för att göra musikinstrument, eftersom det förstärker ljudet.

Gran. Pianon, flyglar, stränginstrument tillverkas av det. Gran är ett råmaterial för tillverkning av papper, rayon - viskos.

Livsmedelsindustrin är en av de äldsta näringarna. Det förekommer överallt, eftersom vissa branscher är inriktade på råvaror, medan andra är konsumentinriktade. Det används mycket råvaror eller ömtåliga produkter. Det krävs 7 ton sockerbetor för att producera 1 ton socker. Fisk, te, konservering, socker, flingor, smör. Produkter är designade för konsumenten, vilket inte är lönsamt att transportera långt: bröd, pasta, kakor.

Nu ska jag be dig lyssna på ett citat:

Denna industri uppstod för 200 år sedan under den industriella revolutionen i England och är idag uppdelad i olika industrier som producerar industriell utrustning, instrumentering, rustning och militär utrustning.

Och vad tycker du, vad blir vårt huvudsakliga samtal på lektionen idag? Vilka nya saker behöver vi veta? (Världens teknik). Skriv ämnet i en anteckningsbok.

Idag i klassen kommer vi: att klura ut, som omfattar verkstadsindustrin. Världen är föränderlig, centra för maskinteknik förändras, vi behöver upptäcka förändringar, inträffade i den territoriella strukturen för maskinteknik och naturligtvis Upptäck världsledande inom produktion och export av ingenjörsprodukter.

Du tycker att olika områden hör till maskinteknik, låt oss förtydliga vilka branscher som är representerade i världen. Jag föreslår att man öppnar atlasen på sidan 19.

Enligt färgskalan i legenden på kartan, vad som anges: maskinteknik (röd); länder efter nivå av maskinteknik (nyanser av grönt).

Enligt vilken princip kan det delas in i grupper, vilka branscher är gamla och vilka är nya och senaste? Det vanligaste misstaget är att folk bara tänker på bilar som tillverkning av bilar.

Vad kan göras slutsats, baserat på detta schema: (post i en anteckningsbok)

Slutsats: Vetenskapliga och arbetskraftsfaktorers roll i placeringen av verkstadsindustrier växer, medan råvarornas roll minskar. Inom världens maskinteknik minskar råvarornas roll, eftersom metall delvis ersätts av plast och andra material.

Oberoende tillämpning av kunskap:

Gruppuppgift:

Arbeta med atlaskartor, identifiera ledare inom olika grenar av teknik. Skriv ditt svar i form av en tabell. kolumn särskilda anteckningar, fyll i, utifrån texten i läroboken och dina egna kunskaper. Efter uppgiften drar du en slutsats, fixar analysen i form av ett diagram.

Filialer inom maskinteknik	Länder - ledare i produktion	Placeringsfaktorer	Särskilda anmärkningar
Verktygsmaskiner industri	Tyskland, Japan, USA, Italien, Schweiz, Sydkorea, Indien, Brasilien	Konsumentvara	Ledarna inom verktygsmaskinindustrin är utvecklade länder.
Militär industriell elektroteknik	USA, Tyskland, Storbritannien	vetenskapligt arbete	Militärindustriell elektronik är representerad främst i utvecklade länder
Hemelektronik	Sydkorea, Taiwan, Kina	Arbetskraft	Konsumentelektronik kräver ett stort antal billig arbetskraft, så den är brett representerad i utvecklingsländer, särskilt i nyligen industrialiserade länder.
Skeppsbyggnad	Japan, Sydkorea, Brasilien, Argentina, Indien, Mexiko	Vara, konsument	Ledande positioner upptas av Japan, Sydkorea, som behöver stora förråd av råvaror från havet. Därför förklaras förekomsten av varvsindustrin i dessa länder av konsumentfaktorn. Kostnaden för arbetskraft för arbetare i utvecklingsländer är viktig. Tidigare fartygstillverkare - USA, Storbritannien bytte till fartygsreparation och civil skeppsbyggnad (yachter)
flygindustrin	USA, Tyskland, Frankrike, Ryssland	Arbetskraft, konsument, råvara (aluminium)	Flygplansindustrin är huvudsakligen representerad endast i utvecklade länder.
Järnvägsteknik	Kina, Indien, Ryssland, Brasilien, Argentina, Mexiko	Råmaterial	Förskjutning av järnvägsteknik från utvecklade länder till utvecklingsländer
Bil	Bilar: Japan, USA, Tyskland, Frankrike, Italien, Storbritannien. Frakt: USA, Japan, Kanada, Ryssland	Rå, konsument	Hittills är bilindustrin representerad i utvecklade länder, men monteringen av kända bilmärken har länge varit koncentrerad till utvecklingsländer (Sydkorea, Kina, Brasilien, Mexiko), vilket är förknippat med skapandet av fria ekonomiska zoner i utvecklingen länder och skillnaden i lön mellan arbetaren i ett utvecklat land och ett utvecklingsland.

Föreställ dig att du är ägare till vilket företag som helst i branschen. Vad kommer du att tänka på för att bygga en fabrik och inte brinna ut?

Öppna atlasen sidorna 41, 42 och sidan 156 i läroboken, tänk på figur 38. Djuphavsrutt längs St. Lawrencefloden.

Var finns centra för maskinteknik (regionen Great Lakes) Detroit. Varför just här? Vilka faktorer spelade in? (Vattenartär; transportartär; förekomst av järnmalm; förekomst av kol)

Om det finns metall, då kan du göra bilar. Och om inte ett jordbruksområde, kan man göra traktorer?

Idag påverkar arbetsfaktorn placeringen av Mercedes-Benz fabriker; alla smutsiga industrier flyttas utanför de utvecklade länderna; Du måste också betala för värme, vilket är anledningen till att det nyligen har skett förändringar i den territoriella strukturen för maskinteknik. Låt oss bekräfta detta faktum med texten i läroboken, sidan 135, stycke 3, kolumn 1:

Betydande förändringar äger också rum i världsverkstadsindustrins territoriella struktur. Tills nyligen producerades mer än 9/10 av produkterna från denna industri av länderna i norr. USA, Tyskland och Japan. Sedan började söderns andel öka - de nya industriländerna: Kina, Indien, Brasilien, Mexiko, Argentina. Nu har det redan nått 1/4.

Idag i världen finns det fyra huvudområden inom maskinteknik.

Värdet på maskinbyggnadskomplexet:

1. När det gäller antalet anställda och värdet av dess produkter rankas den först i världen bland alla sektorer av världsindustrin.
2. Bestämmer den sektoriella och territoriella strukturen för världens industri.
3. Tillhandahåller maskiner och utrustning till alla sektorer av ekonomin, producerar en mängd olika konsumtionsvaror.
4. Utvecklingsnivån för maskinteknik är en av de viktiga indikatorerna på utvecklingsnivån i landet.

I nästa lektion kommer vi att räkna ut mottagandet av egenskaperna hos verkstadsindustrin enligt en standardplan, därför:

Läxa:

Kreativa kort på olika nivåer:

1. Förbered en rapport för alla företag inom verkstadsindustrin.
2. Gör ett korsord om ämnet.

Lektionssammanfattning: reflektion

Frågor ombeds besvaras skriftligen.

Vilket ämne arbetar vi med?

Vilken ny kunskap har upptäckts?

Vad har du lärt dig?

Var kan ny kunskap vara användbar?

Vilka uppgifter är mest intressanta?

Vad verkade lätt och enkelt, och vad orsakade dig svårigheter?

(högsta kategorin)

Sak

geografi

Klass

Lärobok

Dronov V.P. och andra, Rysslands geografi: ekonomi och geografiska områden - M .: Drofa, 2012

Lektionsämne: Maskinteknikens geografi

Syftet med lektionen : att bekanta sig med faktorerna och geografin för platsen för maskinteknik.
Uppgifter:

Ge begreppet faktorer som påverkar lokaliseringen av industriermaskinteknik: vetenskapsintensiv, militärstrategisk, arbetsintensiv,metallförbrukning, specialisering, samarbete, konsument, transport.
- att avslöja funktionerna i platsen för maskinbyggande företag;
- att identifiera funktionerna i geografin av rysk ingenjörskonst;
-att lära ut att visa och namnge maskintekniska centra;

- att utveckla elevernas kognitiva processer (minne, uppmärksamhet, perception),

Att forma förmågan att analysera ekonomiska kartor och underbygga principerna för placeringen av olika typer av maskinbyggande företag;
- förbättra förmågan att arbeta med en lärobok, analysera kartor, tabeller;

Odla en känsla av stolthet över det ryska militärindustriella komplexets prestationer
Lektionstyp: kombinerad
Utrustning : karta "Rysslands maskinbyggnadskomplex", scheman "Maskinbyggnadskomplexets roll och betydelse", "Komposition av MK", "Placeringsfaktorer", "Problem med utveckling av MK" från biblioteket för elektronisk bild hjälpmedel, lektionsnomenklatur, videoklipp "New liners of Russia" -http://www.youtube.com/watch?v=XJlhMmKnJr8

De viktigaste stegen i lektionen:

1. Aktualisering av kunskap (frontalkonversation)

2. Bildande av ny kunskap: lärarens berättelse, arbeta med en karta, titta på ett videoklipp)

3. Organisering av pedagogiska och kognitiva aktiviteter (samtal under lektionen, svar på uppgifter, praktiskt arbete, problemlösning, arbete i tavlan)

4. Reflektion 5. Läxor

Under lektionerna

1. Mobiliserande start

2.Uppdatera kunskap underfrontalkonversation
Vad är betydelsen av maskinbyggnadskomplexet?

Varför spelar maskinteknik en nyckelroll i vetenskapliga och tekniska framsteg?

Vilka branscher kommer att utvecklas snabbast och varför?

Rita ett diagram över intersektoriella relationer för maskinbyggnadskomplexet.
3. Att lära sig nytt material
Och så såg du och jag återigen till att maskinbyggnadskomplexet är extremt komplext i sin struktur. Låt oss se: Vad är geografin för MK?
Vilka faktorer påverkar lokaliseringen av företag?
Placeringsfaktorn är de krav som de placerade föremålen ställer på miljön.
Utan att uppfylla dessa krav kommer objektet inte att kunnafungera.
Bekanta dig med schemat "Faktorer för lokalisering av MK-företag".

A) Hur förstår du faktornvetenskap och arbetsintensitet?

Öppna kartan i atlasen "Maskinbyggnadskomplex" på sidan 16
Nämn de viktigaste centra för lokalisering av industrier som avgör vetenskapliga och tekniska framsteg: elindustrin, instrumenttillverkning, radioteknik, elektronik, flyg- och kärnkraftsindustri. Analysera ytterligare text.
Flyg och rymdfokuserar på den höga vetenskapliga potentialen i Moskva-regionen. De viktigaste forskningsinstituten och designbyråerna finns i Moskva och städerna i dess miljö: KB YaK, TU (Moskva), flygteknik (Zhukovsky), interkontinentala missiler och rymdfarkoster (Korolev, Khimki, Reutov, Dubna). Den militärstrategiska positionen bestämmer platsen för ett antal industriföretag i landets djup - i Ural-Volga-regionen (Ulyanovsk, Samara, Perm, Ufa, Votkinsk), i Sibirien (Tyumen, Omsk, Novosibirsk, Irkutsk, Ulan-Ude). Kosmodromer fungerar nära Plesetsk och i Kapustin Yar.

Visning och diskussion av filmfragmentet "New Liners of Russia". Lärarens kommentar:

Vi kan vara stolta över prestationerna av det ryska militärindustriella komplexet, som, som ett resultat av omvandlingen, börjar producera produkter som är nödvändiga för vardagen.

B) Hur förstår du faktornspecialisering, samarbete?

Specialisering och samarbete- de viktigaste principerna för lokalisering av ingenjörsföretag. Maskiner består av många delar och sammansättningar. Det är omöjligt att tillverka allt på en fabrik, det är lättare och billigare att tillverka enskilda delar av maskiner på specialiserade företag. För att producera en färdig produkt upprättar företag samarbetslänkar. Därför byggs komplex av sammankopplade maskinbyggande företag i olika regioner i landet.

Till exempel inkluderar KamAZ sex stora specialiserade fabriker: ett gjuteri, en press- och ramfabrik, en presssmidefabrik, en reparations- och verktygsfabrik och en bilmonteringsfabrik. De största bilfabrikerna - VAZ och ZIL - är anslutna till kooperativa leveranser med mer än 300 allierade företag vardera, som levererar mer än 500 typer av material, de står för 55% av kostnaden för bilproduktion.

En alltför snäv specialisering har utvecklats inom ett antal maskinbyggnadsgrenar. I Ryssland finns det till exempel bara ett företag som tillverkar trolleybussar (Engels), diesellok (Kolomna) och potatisskördare (Ryazan). En av konsekvenserna av en snäv specialisering är en hög koncentration av produktionen. Inom rysk maskinteknik faller 20% av produktionsvolymen på de 10 största företagen.

Till skillnad från andra branscher påverkar naturresursfaktorn platsen för maskinteknik i minsta utsträckning, men sådana faktorer som tillgången på arbetskraftsresurser, deras kvalifikationer och utvecklad transportinfrastruktur blir mycket viktiga faktorer. På grund av mångfalden av lägesfaktorer och konsumenternas allestädes närvarande, utvecklas maskinteknik i alla regioner i Ryssland. Utvecklingsnivån för teknik, uppsättningen av verkstadsindustrier och deras betydelse i olika delar av landet är dock inte densamma. Inom vissa områden är maskinbyggande industrier av nationell betydelse, det vill säga de är industrier av sin specialisering, i andra tillfredsställer de behoven för endast ett givet område.

C) Vilka är de huvudsakliga centra för lokalisering av industrier som bestämmer vetenskapliga och tekniska framsteg (medium engineering): verktygsmaskiner och industriindustri, fordonsindustri, flygplanstillverkning, transport och jordbruksteknik. Analysera ytterligare text.

Verktygsmaskiner industri tillhandahåller utrustning för olika sektorer av ekonomin och har en bred geografi, men de ledande är stora, etablerade maskinbyggnadscentra (Moskva, St. Petersburg, Ivanovo) och relativt nya - Sasovo (Ryazan-regionen), Sukhinichi (Tver-regionen) ).

Bil

Idag har Ural-Volga-regionen (VAZ - Togliatti, KamAZ - Naberezhnye Chelny, UAZ - Ulyanovsk, GAZ - Nizhny Novgorod, IZH - Izhevsk) blivit landets största "bilverkstad". Bussproduktion - Likino-Dulyovo, Golitsyna, Yakhroma, Kurgan; minibussar - Nizhny Novgorod (baserad på GAZ). Under de senaste åren har monteringsproduktionen av bilar vuxit snabbt hos ryska företag.

rysk bilindustri

Världsmärken	Geografi
Chevrolet	Tolyatti
Toyota	Shushary (St Petersburg) 15 tusen per år
Volkswagen	Kaluga
kia	Taganrog, Kamenka (S:t Petersburg)
Vadställe	Elabuga, Vsevolzhsk
Nissan	Togliatti, Kamenka
PSA (Peugeot-Citroen), Mitsubishi	Kaluga
Renault	Moskva, Kaluga 150 tusen per år
Chrysler (Jeep Cherokee)	Moskva (tidigare ZIL)
Fiat	Nizhny Novgorod, Voronezh, Naberezhnye Chelny, St. Petersburg
bmw	Kaliningrad
Mercedes	Nizhny Novgorod
Totalt för året tillsammans med Lada:	2231000

Vilka faktorer spelar en avgörande roll för lokaliseringen av dessa företag?

D) Hur förstår du faktornkonsument, transport?

Nämn centra för placering av grenar av allmän ingenjörsteknik: järnvägsteknik, skeppsbyggnad, maskiner för lätta industrier och livsmedelsindustrier. Analysera ytterligare text.

Lok- och bilbyggeuppstod där landets järnvägsnät började ta form. Passagerardiesellokomotiv - Kolomna, växlingsdiesellok - Lyudinovo, Murom. Personbilar tillverkas av St. Petersburg, godsbilar - av Abakan, Nizhny Tagil, elektriska tåg - av Tver och Demikhovo. Tunnelbanebilar tillverkas av St. Petersburg och Mytishchi.
Transporttekniktillhandahåller rullande materiel för olika typer av transporter och är i första hand inriktad på ett gynnsamt transport- och geografiskt läge, både på grund av brett samarbete och på grund av produktionsprocessernas särdrag. Till exempel är varvsindustrin inriktad på flod- och havshamnar - St. Petersburg och Viborg, Arkhangelsk och Murmansk, Nizhny Novgorod (JSC Krasnoe Sormovo) och Astrakhan, Tyumen, Khabarovsk, Komsomolsk-on-Amur, Vladivostok.

Traktortillverkning och tillverkning av jordbruksmaskinerfrämst konsumentinriktade - de viktigaste jordbruksområdena. De första traktorfabrikerna uppstod under förkrigstiden i Volgograd och Chelyabinsk. Senare byggdes traktorfabriker i centrum (Vladimir, Lipetsk, St. Petersburg), i Sibirien (Rubtsovsk) och i nordväst (skidderfabrik - Petrozavodsk). Produktionen av skördetröskor är koncentrerad till de viktigaste jordbruksregionerna, såsom spannmålsskördare (Taganrog, Krasnoyarsk, Rostov-on-Don).
D) Hur förstår du faktornmilitärstrategisk, metallkonsumtion?

Nämn centra för lokalisering av tung verkstadsindustri: industrier som tillverkar maskiner för gruvindustrin, hiss- och transportteknik, maskiner för kemi- och oljeindustrin, metallurgisk, kraftutrustning. Analysera ytterligare text.

tung ingenjörskonsttillhör de materialintensiva industrierna och kännetecknas av relativt låg arbetsintensitet. Tung ingenjörskonst är inriktat på stora metallproducenter och huvudkonsumenterna av deras produkter - de metallurgiska baserna i centrum, Ural och Sibirien. Branschledaren - "Uralmash" (Yekaterinburg) - producerar valsverk, grävmaskiner för gående, hydrauliska pressar. Utrustning för den sibiriska kolindustrin produceras av Krasnoyarsk-fabriken för gående grävmaskiner (för KATEK) och Kuzbass-företag (i Novokuznetsk, Prokopyevsk, Anzhero-Sudzhensk, Kemerovo). Tunga verktygsmaskiner och smides- och pressutrustning tillverkas i Ulyanovsk, Novosibirsk, Voronezh, Kolomna.

Kraftteknik är inte bara fokuserat på metallurgiska baser, utan också på kvalificerad personal och vetenskaplig utveckling. Historiskt har denna industri utvecklats i St. Petersburg och dess förort Kolpino, där utrustning produceras för både vattenkraftverk och kärnkraftverk. Ångpannor för värmekraftverk tillverkas i Barnaul, Biysk, Taganrog, Belgorod, Podolsk. Ett nytt kärntekniskt centrum - Atommash - byggdes i Volgodonsk.

Vilka faktorer spelar en avgörande roll för lokaliseringen av dessa företag?

Du märkte att faktorerna som påverkar placeringen av verkstadsindustrin är mycket olika och behovet av maskiner i Ryssland är allestädes närvarande. Men utvecklingsnivån och egenskaperna hos maskinteknik skiljer sig avsevärt inom olika områden.
Vi analyserar kartan.
För det första är det mycket stora skillnader i utvecklingsnivå.90 % av ingenjörsprodukterna produceras av den europeiska delen av Ryssland.
För det andra skiljer sig regionerna i Ryssland åt i utvecklingsnivån för maskinteknik. Tre regioner - Centrala Ryssland, Ural och Volga-regionen tillhandahåller 70% av maskinbyggande produkter. I branschen i varje region intar maskinteknik en annan plats.
För det tredje är rysk maskinteknik huvudsakligen koncentrerad till stora städer.
4. Organisation av pedagogiska och kognitiva aktiviteter:genomförande av praktiskt arbete "Bestämning av huvudområdena för lokalisering av industrier för arbetsintensiv och metallintensiv ingenjörskonst enligt kartorna i atlasen"

För att spara tid kan du skriva ut det färdiga bordet för varje skrivbord, klippa det och bjuda eleverna att välja nödvändig information och sedan fästa det på en magnettavla

Branschgrupp	Branschnamn	Stora centra	Placeringsfaktor
arbetsintensiva	1. Flygindustrin 2.Bilar	Zhukovsky, Samara, Novosibirsk Izhevsk, Yelabuga, Tolyatti	Arbetskraft, vetenskap intensitet Arbete, transporter
metallskrot	1.Varvsbyggnad 2. Tung 3. Traktorer	Murmansk, Severodvinsk, Vladivostok Kursk, Elektrostal, Novokuznetsk Lipetsk, Chelyabinsk, Rubtsovsk	råmaterial, transport Råmaterial Rå, konsument

Lösa problemet:

Vad, förutom närheten till den metallurgiska basen, bidrog till byggandet av en traktorfabrik i Volgograd? Ge två skäl

Svar: Placeringen av traktorfabriken i Volgograd underlättades av närheten till konsumenten (Volga-regionen, Ural, Europeiska söder - områden för jordbruksutveckling) och positionen vid korsningen av transportvägar (flod och järnväg)
Hitta en matchning:

Eleverna slutför uppgiften på broschyrer (som tillval, på en magnettavla)

bussar trådbussar spårvagnar bilar lastbilar flygplan helikoptrar skördetröskor traktor lokomotiv elektriska lok vagnar kärnreaktorer sjöfartyg flodbåtar metallurgisk utrustning

Nizhny Tagil Volgodonsk Jekaterinburg Kazan Kolomna St. Petersburg Rostov-on-Don Saratov Ust-Katav Lipetsk Hög Novocherkassk Nizhny Novgorod Tolyatti Engels Naberezhnye Chelny

5. Reflektion:

I klassen insåg jag...

Jag gillar det…

Jag fick reda på…

Det var svårt för mig att förstå...

6. Sammanfattning av lektionen. Läxor: 11 §

Lektion på ämnet: "Engineering".

Lektionen utvecklades av: Lozechevskaya Svetlana Viktorovna, lärare i den första kategorin av MKVSOU "OSOSH No. 9" i staden Saratov

Mål: att studera lokaliseringsfaktorer och egenskaper hos maskinteknikens geografi, för att fortsätta bildandet av förmågan att karakterisera branschen med hjälp av en standardplan.

Litteratur och utrustning: politisk karta över världen, väggkarta världens maskinteknik, atlaser, lektionsplanering av Zhizina s. 108-109, lektionsplanering s. 91-102, Elkin. 136-137

Under lektionerna.

1. Att lära sig nytt material

Maskinbyggande komplex - en uppsättning industrier som producerar utrustning för alla avdelningar av ekonomin, såväl som många konsumtionsvaror. Maskinteknik som industri uppstod för 200 år sedan i England. Och nu, när det gäller värdet på sina produkter och antalet anställda (mer än 80 miljoner människor), rankas den först bland världsindustrins grenar. Arbetsproduktiviteten inom alla sektorer av ekonomin och vetenskapliga och tekniska framsteg beror i avgörande utsträckning på utvecklingsnivån inom maskinteknik. Maskinteknik bestämmer inte bara industrins sektoriella struktur, utan också dess placering. Maskinteknik kännetecknas av fördjupningen av specialiseringen av produktionen och expansionen av dess skala.

Maskinteknik leder när det gäller produktionskostnaden i utvecklade länder: industrin står för upp till 35-40% av den totala kostnaden för industriprodukter och upp till 1/3 av alla arbetare i branschen. Alla resultat av vetenskapliga och tekniska framsteg introduceras främst i denna industri. Det är den mest kunskapsintensiva grenen av modern industri.

Olika faktorer påverkar verkstadsindustrins lokalisering. Kom ihåg från 9:e årskursen och hitta en överensstämmelse mellan verkstadsindustrin och den faktor som påverkar dess placering. (Arbeta vid svarta tavlan)

I den sektoriella strukturen för maskinteknik är uppdelningen av alla branscher i gammalt, nytt och senaste särskilt tydligt. Följaktligen är deras tillväxttakt mycket olika. Rita ett diagram i din anteckningsbok. Medan du ritar förklarar läraren.Gamla grenar har antingen stabiliserats i sin utveckling eller är på tillbakagång. Nya industrier, som regel, hitta en viss tillväxt i produktionen, till exempel bilindustrin. Nyaste växer i snabb takt.

Vad kan göras slutsats, baserat på detta schema: (post i en anteckningsbok)

Slutsats: Vetenskaps- och arbetsfaktorernas roll i placeringen av verkstadsindustrier växer, medan råvarornas roll minskar. Inom världens maskinteknik minskar råvarornas roll, eftersom metall delvis ersätts av plast och andra material.

Utbudet av typer och typer av tekniska produkter omfattar flera miljoner artiklar. Inget land i världen kan producera en sådan mängd produkter. Därför utvecklas olika teknikgrenar i olika länder.

Genom att arbeta med kartorna över atlasen, lyssna på mina förklaringar och dina meddelanden, låt oss identifiera ledarna inom olika grenar av ingenjörskonst och lägga svaret i form av en tabell.Bild 3

Filialer inom maskinteknik	Länder - ledare i produktion	Placeringsfaktorer
Verktygsmaskiner industri	Tyskland, Japan, USA, Italien, Schweiz, Sydkorea, Indien, Brasilien	Konsumentvara
Ledarna inom verktygsmaskinindustrin är utvecklade länder. (exempel med en tysk verktygsmaskin i en mekanisk fabrik)
Militär industriell elektroteknik	USA, Tyskland, Storbritannien	vetenskapligt arbete
Ledare - utvecklade länder
Elektronik	Japan, Sydkorea, Taiwan, Kina, västeuropeiska länder.	Arbetskraft
När det gäller produktionskostnaden har en sådan ny industri tagit täten, som t.ex elektronisk. Elektronikindustrin är den mest kunskapsintensiva grenen av modern maskinteknik. Inom maskintekniken i enskilda länder (Japan, USA, Republiken Korea, etc.) har elektronikindustrin tagit en ledande position. Exporten av alla elektroniska varor är mycket hög. I branschen är den största andelen kostnadsmässigt produktionen av olika typer av datateknik - upp till 40-45%. Huvuddelen av denna produktion tillhandahålls av stora företag (TNC) i USA, Japan, ett antal länder i Sydostasien (Republiken Korea, Taiwan, etc.) och, i mindre utsträckning, Västeuropa. Företag Zap. Europa är specialiserat på tillverkning av mobil kommunikationsutrustning, utrustning för industrin och vetenskapliga instrument. Konsumentelektronik kräver ett stort antal billig arbetskraft, så den är brett representerad i utvecklingsländer, särskilt i nyligen industrialiserade länder.
Skeppsbyggnad	Japan, Sydkorea, Brasilien, Argentina, Indien, Mexiko	Vara, konsument
I geografi skeppsbyggnad världen på 1900-talet. grundläggande förändringar har skett. Varvsindustrins låga ekonomiska effektivitet (hög materialförbrukning, arbetsintensitet) med det låga priset på färdiga produkter ledde till en kraftig nedgång i fartygsproduktionen i Västeuropa och USA. I dagsläget har man gått över till fartygsreparation och civil skeppsbyggnad (yachter). Varvsindustrin har flyttat till asiatiska länder. Ledande positioner upptas av Japan, Sydkorea, som behöver stora förråd av råvaror från havet. Därför förklaras förekomsten av varvsindustrin i dessa länder av konsumentfaktorn. Republiken Korea och Folkrepubliken Kina har blivit exportörer av fartyg av världsbetydande betydelse.
flygindustrin	USA, Tyskland, Frankrike, Ryssland	Arbetskraft, konsument, råvara (aluminium)
Flygplansindustrin är huvudsakligen representerad endast i utvecklade länder. Flygindustrin i Västeuropa har utvecklats i ett fåtal länder (Frankrike, Storbritannien, Tyskland) som tillverkar passagerarflygplan och endast vissa typer av militära flygplan. Europeiska företag förenade i ett konsortium. Sovjetunionen hade förr en mycket utvecklad flygindustri, där man, precis som i USA, tillverkade alla typer av industriprodukter, särskilt raketer och rymd. I och med landets kollaps minskade det mäktiga ARCP produktionen kraftigt, utan att ens tillgodose sina egna behov. Enligt statistiken kraschar Boeing oftast.
Järnvägsteknik, bild 9	Kina, Indien, Ryssland, Brasilien, Argentina, Mexiko	Råmaterial
Produktion järnvägsutrustning - den äldsta industrin som tillverkar lokomotiv (diesellok, elektriska lok), olika specialiserade godsvagnar, tankar samt passagerarvagnar. Utgivningen av industriprodukter i stora volymer fortsätter i Kina, Indien, i mindre utsträckning i USA, Kanada och Japan. västländer Europa går alltmer över till tillverkning av höghastighetståg för passagerartrafik för sina järnvägar, och levererar även vissa typer av lok och vagnar för export. Produktionen av rullande materiel i Ryssland har minskat kraftigt, även om den fortfarande är en av världens ledande järnvägar.
Bil	Bilar: Japan, USA, Tyskland, Frankrike, Italien, Storbritannien. Frakt: USA, Japan, Kanada, Ryssland	Rå, konsument
Bil . I världsproduktionen av bilar upprätthålls en hög andel personbilar (cirka 75 %) stadigt. Det finns en stor andel lätta lastbilar (upp till 2 ton), inklusive pickuper, skåpbilar, kombinerade bilar. Andelen tunga lastbilar och passagerarbussar är mycket mindre (endast några hundra tusen). Andelen specialfordon som används inom industri, stadsekonomi (sjukvård, brand, polis etc.) växer ständigt. Biltillverkningen är koncentrerad till ett fåtal företag i världen. Så de fyra största av dem ("General Motors", "Ford", "Volkswagen", "Toyota") producerar nästan hälften av alla bilar i världen, och tillsammans med fem andra mindre - mer än 3/4. Biltillverkarna organiserade sin produktion i flera dussin länder. Geografin för den globala bilindustrin bestäms av Västeuropa, Nordamerika och Japan. Totalt står de för 80 % av produktionen av alla typer av fordon. Branschledaren var Västeuropa (31 %), där Tyskland, Frankrike och Spanien sticker ut. Denna region kännetecknas av en tydligt uttryckt exportspecialisering: 3/4 av alla bilar exporteras. USA är fortfarande världsledande inom bilindustrin bland enskilda länder (12 miljoner enheter). Men inte mer än 4% av produkterna exporteras, och landet är den största importören av dem (bilimporten är 6-7 gånger mer än exporten). Japan är det andra landet i världen när det gäller industriutveckling.

Genom att analysera denna tabell kan vi dra slutsatsen att maskinteknik skiljer sig från andra industrier i ett antal funktioner som påverkar dess placering.

För det första, under den vetenskapliga och tekniska revolutionens era, är utvecklingen av maskinteknik otänkbar utan det omfattande införandet av vetenskaplig utveckling. Därför fokuseras produktionen av kunskapsintensiva industrier alltmer på områden med en högt utvecklad vetenskaplig bas.

För det andra kräver tillverkningen av maskinbyggande produkter mycket mer arbetstid än i andra branscher, så branschens arbetsintensitet är hög.

För det tredje är metallintensiteten i branschen ganska hög, så ingenjörsföretag fokuserar ofta på sina centra. Men i en tid präglad av vetenskaplig och teknisk revolution minskade fabrikernas orientering mot metall avsevärt på grund av en ökning av arbetsintensiteten och vetenskapens intensitet. Maskinteknik blir alltmer en allmänt förekommande bransch.

För det fjärde utförs stegen i produktionen av tekniska produkter som regel vid separata specialiserade företag - inom teknik är rollen som specialisering av samarbete stor. Men som ett resultat blir transportfaktorn av exceptionell betydelse.

För det femte, på grund av särdragen hos många ingenjörsföretag (till exempel de som producerar skördare eller utrustning för gruvindustrin, etc. - som är svåra att transportera), är många av dem konsumentinriktade.

Arbeta med atlasen s.19

Fyra maskinbyggande regioner kan också urskiljas på den ekonomiska världskartan.

Den första är Nordamerika, där nästan alla tekniska produkter tillverkas.

Den andra regionen är utländsk (i förhållande till OSS) Europa, som huvudsakligen producerar massmaskinbyggande produkter; några av de senaste industrierna är också högt utvecklade i den.

Den tredje är Öst- och Sydostasien, där Japan ligger i täten, som också kombinerar massteknikprodukter med högteknologiska produkter.

Den fjärde regionen är OSS-länderna, som kännetecknas av en stor volym av produktion av maskiner och utrustning, men släpar efter i utvecklingen av högteknologiska industrier.

Generellt sett, när det gäller produktionsvolymen av tekniska produkter, ligger utvecklingsländerna långt efter de utvecklade länderna och står för endast 1/10 av volymen. Men i några av dem utvecklas maskintekniken i hög takt – i Brasilien. Indien, Argentina, Mexiko, och särskilt i de "nya industriländerna", som i allmänhet förknippas med byggandet av filialer till västerländska företag i dem.

1. Fixar nytt material

Alla länder kan också delas in efter utvecklingsnivån för teknik. Gör uppgift nummer 9 i läroboken, fyll i tabellen. glida 11

Vad är betydelsen av maskinbyggnadskomplexet?

När det gäller antalet anställda och värdet av dess produkter rankas den först i världen bland alla sektorer av världsindustrin.

Bestämmer den sektoriella och territoriella strukturen för världens industri.

Tillhandahåller maskiner och utrustning till alla sektorer av ekonomin, producerar en mängd olika konsumtionsvaror.

Utvecklingsnivån för maskinteknik är en av de viktiga indikatorerna på utvecklingsnivån i landet.

1. D/z: s. 134-137