Izvijač je eno od ročnih orodij, ki bi moralo biti v arzenalu vsakega mojstra. S pravilnim ravnanjem lahko traja več let. Ko pa je popravilo »v teku«, se zgodi karkoli, in če pade tudi z male višine, se lahko poškoduje ali njegova baterija neha delovati. To se je zgodilo z orodjem, ki so mi ga prinesli v popravilo. Ko je izvijač padel, je odpovedala baterija (ugotovil sem s prerazporeditvijo delavca). To težavo je mogoče popolnoma rešiti sami, ne da bi porabili denar za novo orodje!

Popravilo

Pokrov baterije je bil pritrjen s štirimi vijaki. Ko sem jih odvil, sem videl, da so skakalci (plošče) med baterijami preprosto pokvarjeni.

Skakalci na baterije so praviloma varjeni s točkovnim varjenjem. Ker takega varjenja nimam, skakalce vedno spajkam s spajkalnikom z navadno spajko.

Za popravilo sem potreboval:

• spajkalnik;
• brusni papir;
• tok;
• spajkati.

Pri zamenjavi ali popravilu strganih pločevink najprej očistim obroke z brusnim papirjem. Da bi bilo kositranje kakovostno, ga je potrebno čim bolj temeljito očistiti, od tega bo odvisna kakovost samega spajkanja, kar bo posledično vplivalo tudi na pretok toka, ki teče skozenj.

Namesto fluksa lahko uporabite tudi kolofonijo (v tem primeru ni zelo priročno), spajkalno kislino (nekatere sčasoma uničijo spajkanje, strupeni hlapi), tableto aspirina (močen vonj, ko se stopi). Ne priporočam uporabe zadnjih dveh metod doma.

Za zaključek, ob upoštevanju polarnosti, spajkam odtrgane baterije na njihova mesta in sestavim baterijo.

Zdi se, da ni nič lažjega kot vzeti v roke spajkalnik in s preprostimi manipulacijami spajkati baterije na svoje mesto, vendar ni vse tako preprosto pri spajkanju nikelj-kadmija (Ni-Cad), nikelj-kovinskega hidrida (Ni-MH) in podobne baterije, obstaja nekaj odtenkov. Neupoštevanje tankosti lahko privede do neuporabnosti baterije (močan padec zmogljivosti) in njenega polnilnika.

Če se odločite za popravilo okvarjenega akumulatorja sami, bodite pozorni na naslednje točke!

Baterije so povezane zaporedno, to je minus baterije na plus naslednje itd.

Pri baterijah polarnost v takih primerih včasih ni navedena, priporočljivo je, da jo ugotovite z multimetrom (praviloma konveksen in manjši premer plus konec).

Če naprave ni, morate pogledati, kako so druge banke med seboj povezane in spajkane v istem zaporedju.

Ni-Cad, Ni-MH in podobne baterije so zelo občutljive na visoke temperature, zato je treba stik med spajkalnikom in baterijo čim manj! V tem primeru je bolje, da sam spajkalnik vzamete močneje (60 vatov in več), tako da bo s kratkim dotikom imel čas, da napol potopi in spajka mesto spajkanja, ne da bi se imel čas segreti. telo same baterije.

Doma je za kositriranje in spajkanje bolje uporabiti fluks ali kolofonijo.

Življenjska doba baterije je relativno kratka, v povprečju 5 let. Po določenem času baterija nenadoma preneha delovati. V takšni situaciji ni vedno mogoče hitro pridobiti novega vira napajanja, zato mora domači mojster vsaj za kratek čas rešiti problem, kako obnoviti baterijo izvijača. V nekaterih primerih po uspešnem okrevanju baterije delujejo normalno kar dolgo.

Strukturni elementi izvijača

Izvijač upravičeno velja za nepogrešljivo univerzalno orodje. Sodobni trg izvijačev predstavlja veliko število modelov, opremljenih z baterijami. Kljub raznolikosti znamk in modifikacij imajo vse baterije enako strukturo in se med seboj le malo razlikujejo.

Vsak od njih je sestavljen iz ločenih elementov, povezanih med seboj. Vsi so izdelani po standardnih velikostih in imajo enako napetost. Posamezne vrste elementov se razlikujejo le po zmogljivosti, merjeni v A / h in navedeni v oznaki.

V telesu orodja so 4 kontakti, ki opravljajo različne funkcije. Vključno z dvema sta napajalni, zasnovani za polnjenje in praznjenje. Poleg tega je v zgornjem delu krmilni kontakt, vključen v vezje, skupaj s posebnim toplotnim senzorjem. Ščiti baterijo, izklopi polnilni tok in ga s spreminjanjem temperaturnega režima omeji na nastavljeno vrednost.

Četrti kontakt se nahaja ločeno, povezan skupaj z uporom. To je potrebno pri uporabi polnilnih postaj povečane kompleksnosti, ki lahko izenačijo naboje vseh baterijskih celic. Takšne postaje se zaradi visokih stroškov redko uporabljajo v vsakdanjem življenju. Običajni 12-voltni izvijač ne potrebuje takšnih postaj.

Eden od razlogov za okvaro izvijača je okvara baterije, to je njenega posameznega elementa. V takih primerih pri zaporedni povezavi odpove celotno vezje. Zato je zelo pomembno natančno določiti napačno mesto. Praviloma se to zgodi po izteku uveljavljenega obdobja delovanja. To težavo je mogoče rešiti na dva načina: kupiti novo baterijo ali popraviti in obnoviti staro baterijo.

Katere baterije se uporabljajo v izvijačih

Pravilna diagnoza vključuje poznavanje glavnih vrst baterij, ki se uporabljajo v izvijačih, in oblikovnih značilnosti vsakega od njih. Vsaka baterija je sestavljena iz mini baterij, povezanih zaporedno v eno verigo. Odvisno od materiala izdelave so nikelj-kadmij (Ni-Cd), nikelj-kovinski hidrid (Ni-MH) in litij.

Prva možnost - Ni-Cd je najbolj razširjena. V teh baterijah ima vsaka celica napetost 1,2 volta, skupaj pa dobimo 12 voltov s kapaciteto 12.000 mAh. Od litijevih se razlikujejo po možnosti obnovitve, saj imajo znan spominski učinek, ki je reverzibilna izguba zmogljivosti.

Zaradi oblikovnih značilnosti baterij niso vse metode primerne za njihovo obnovitev. Na primer, litijevih celic ni mogoče obnoviti s polnjenjem Imax B6, saj se litij postopoma razgrajuje, izgubi svoje lastnosti in ne drži 18 voltov. Ista metoda ni vedno primerna za Ni-Cd baterije, saj lahko v nekaterih primerih elektrolit v njih popolnoma zavre. Vendar pa obstaja veliko možnosti za obnovitev.

Različne vrste baterij se razlikujejo tudi po lastni delovni napetosti celic. Podobna razlika je posledica materialov, uporabljenih za izdelavo določene baterije. Ta dejavnik vpliva tudi na zmogljivost, ki zagotavlja dolgotrajno delovanje orodja brez dodatnega polnjenja. Zato se med začetnim odpiranjem ohišja najprej določi vrsta elementov, nameščenih v notranjosti. Dejstvo je, da litijevih mini baterij ni dovoljeno zamenjati z nikelj-kadmijevimi, saj se njihove delovne napetosti bistveno razlikujejo. V skladu s tem se bodo metode popravil in obnove razlikovale.

Za popravilo baterije boste potrebovali merilne instrumente - 2 A, 2 in 15 V, tester in miliampermeter. Manipulacije s telesom se izvajajo z izvijačem, škarjami in kleščami. Za odkrivanje napak je morda potrebno povečevalno steklo.

Pri reševanju problema, ali je akumulator mogoče popraviti, se poišče okvarjen element in njegova nadaljnja zamenjava. Za preverjanje se uporablja standardna shema, na podlagi pridobljenih podatkov pa se analizira stanje posameznih delov. Ne smemo pozabiti, da so lahko pokvarjene ne samo mini baterije, ampak tudi sponke samega izvijača.

Ugotavljanje vzrokov se začne z meritvami napetosti s testerjem na vsaki posamezni bateriji. Vsi nedelujoči elementi so označeni in ločeni od servisiranih. Če se baterija hitro prazni, je ne razstavljajte takoj. Najprej lahko poskusite obnoviti zmogljivost baterije izvijača. V ta namen se baterija v več ciklih popolnoma napolni in globoko izprazni. V večini primerov se zmogljivost skoraj popolnoma obnovi.

Pogosto izvijač preneha delovati zaradi okvare sponk. Med delovanjem se postopoma odvijejo, posledično se kontakt prekine in baterija ni popolnoma napolnjena. Če želite popraviti polnilnik, ga morate najprej razstaviti in nato previdno upogniti vsak terminal. Po tem je treba z merilnimi instrumenti preveriti kakovost polnjenja.

Če sprejeti ukrepi niso pomagali, morate samo zamenjati pokvarjen del. Če se odkrije poseben vzrok okvare, je priporočljivo uporabiti spodnje metode obnovitve.

Kako odpraviti spominski učinek

Ko je baterija premalo napolnjena in se nato zelo pogosto izprazni, ima tako imenovani spominski učinek. To pomeni, da si baterija postopoma, tako rekoč, zapomni minimalno mejo polnjenja in praznjenja, zato njena zmogljivost ni v celoti izkoriščena in se postopoma vse bolj zmanjšuje.

Ta težava je značilna predvsem za nikelj-kadmijeve baterije in v manjši meri vpliva na nikelj-kovinske hidridne. V vsakem primeru morate obnoviti zmogljivost baterije. Učinek spomina sploh ne velja za litij-ionske baterije.

Da bi rešili problem, ali je celico mogoče popraviti, je priporočljivo, da baterijo popolnoma izpraznite in napolnite z 12-voltno žarnico. Nanj so spajkane pozitivne in negativne žice, ki so povezane s kontakti akumulatorja. Ta postopek se ponovi petkrat ali večkrat.

Kako doliti destilirano vodo

Destilirana voda iz nikelj-kadmijevih baterij izhlapi le, ko se med delovanjem pregrejejo. Zato je treba za odpravo težave in obnovitev njihovih funkcij dodati vodo.

Ta postopek se izvaja v naslednjem zaporedju:

• Po razstavitvi baterije se v notranjosti nahajajo mini baterije. Njihovo število se lahko razlikuje, odvisno od znamke instrumenta. Neuspešen element določi multimeter. V dobri bateriji je napetost 1-1,3 V. Če je ta indikator nižji, je element pokvarjen in ga je treba popraviti.
• Nato se pokvarjeni deli previdno odstranijo, ne da bi uničili povezovalne plošče. Kasneje jih boste potrebovali za ponovno sestavljanje.
• V stranskem delu je izvrtana luknja največ 1 mm. Ne nahaja se na sredini, ampak bližje dnu ali vrhu baterije. Izvrtati morate samo steno, ne da bi se poglobili v element.
• Napolnite brizgo z destilirano vodo. Igla se vstavi v luknjo in skozi njo se baterija popolnoma napolni z vodo. Po tem naj v tem položaju stoji vsaj en dan.
• Dan kasneje baterijo napolnimo s posebno napravo in jo nato pustimo v napolnjenem stanju še 7 dni.
• Teden dni kasneje se ponovno preverita zmogljivost in napetost, in če ni padla, je luknja v ohišju zatesnjena ali zatesnjena s silikonom.

Po vseh manipulacijah se baterije sestavijo v eno in vstavijo v ohišje za baterije. Povezovalne plošče so spajkane ali spojene s točkovnim varjenjem. Celotna baterija se nato še enkrat preveri za pravilno delovanje, nato pa se z majhnimi obremenitvami popolnoma izprazni. Postopek polnjenja in praznjenja se izvede vsaj 3-krat.

Zamenjava starih baterij

Na ta način lahko popravite baterijo katerega koli izvijača. Sam postopek popravila ni posebej težak in se začne z razstavljanjem baterije. Z uporabo multimetra se določijo okvarjeni elementi, v katerih bo napetost pod normalno. Nato jih previdno odstranimo in zamenjamo s popolnoma enakimi mini baterijami.

Novi deli so nameščeni na svoja mesta in povezani z obstoječimi ploščami. Za povezavo se uporablja spajkanje ali točkovno varjenje. V tem primeru morate zagotoviti, da se baterija ne pregreje. Zato je treba delo opraviti previdno in hitro z uporabo fluksa ali kolofonije.

Izpust plina iz baterije

Ta metoda popravila velja za litij-ionske baterije. Med delovanjem se pregrejejo, zaradi česar iz nekaterih baterij izhlapi elektrolit. Zaradi tega se v bateriji kopičijo plini, ki povzročajo otekanje, ki ga spremlja upogibanje plošče. Po tem morate obnoviti baterijo izvijača.

Rešitev tega problema se izvede v naslednjem vrstnem redu:

• Razstavljanje baterije in iskanje pokvarjene baterije z multimetrom. Običajno v takšnih elementih sploh ni napetosti.
• Po tem se baterija odstrani zunaj in iz nje se sprosti plin. V prvem primeru boste potrebovali nekakšno ploščato orodje, ukrivljeno na koncu. Pripeljemo ga pod pozitivni kontakt in otečeno ploščo nežno pritisnemo navzdol. Plin najde svojo pot, naredi luknjo in gre ven. V tem primeru obnovite delovanje le za kratek čas, ker bo elektrolit popolnoma izhlapel skozi luknjo in baterija bo spet prenehala delovati.
• V drugem primeru se pozitivni kontakt odklopi s pomočjo rezalnikov žice, po katerem je rahlo upognjen, vendar ne popolnoma odrezan. Po tem se pod ukrivljeno ploščo vstavi šilo in postopoma potisne navznoter. To pomeni, da je plošča ločena od roba baterije in plin pride ven. Po tem se vstavi na svoje mesto in luknja se zapre na najbolj priročen način. Ostaja samo spajkati kontakt, ki je bil odklopljen na samem začetku.

Skoraj vsaka baterija v električnem orodju je njegov najdražji del. Izvijač ni izjema, saj lahko zamenljiva baterija znaša od 30% skupnih stroškov orodja. Po praznjenju naprave morate kupiti nov izvijač, vendar za prihranek denarja obstaja še ena možnost - obnova, ki bo podaljšala njeno življenjsko dobo.

Baterija izvijača se hitro izprazni

Težava s hitrim samopraznjenjem baterije je precej pogosta. Sestoji iz hitrega polnjenja, ki poteka v 20 minutah in enako kratkega dela.

Ta situacija je lahko posledica nepravilnega delovanja termičnega senzorja, ki se nahaja v odstranljivi bateriji. Ta temperaturni senzor morda ni nameščen na originalen način. Vrniti ga morate na mesto nakupa.

Če se baterija po daljši neprekinjeni uporabi začne hitro prazniti, kar se lahko zgodi po padcu, jo morate odpeljati na popravilo.

Baterija se ne polni

Izvijač po daljši uporabi, se zgodi, ne uspe. Njegov delovni element se lahko preneha polniti, kar bo povzročilo nezmožnost izvajanja funkcionalnih sposobnosti orodja, orodje bo, grobo rečeno, "umrlo".

Da bi podaljšali življenjsko dobo orodja, tako da vam ga ni treba odstraniti iz območja vidnosti, lahko poskusite tri metode zapored. Vsak naslednji se šteje za bolj zapleten in drag. Sestavljeni so iz:

• obnova in povečanje zmogljivosti po njeni reverzibilni izgubi (učinek spomina);
• dodajanje destilirane vode v elektrolit;
• zamenjava nekaterih ali vseh baterijskih sklopov.

Življenjska doba baterije izvijača

Baterija ob pravilni uporabi in skladiščenju zdrži približno tri do štiri leta. V praksi se to obdobje včasih skrajša na dve leti. Nenehno spreminjanje orodja je zelo drago, zato je bolje, da takoj izberete najboljšo možnost za en ali drug namen.

Obstajajo 3 različne vrste baterij:

1. Nikelj-kadmij. Najbolj dostopen, a kratkotrajen, še posebej pri pogostem delu v hladnih vremenskih razmerah.
2. Nikelj kovinski hidrid. Majhna naprava, ki nima dolge življenjske dobe.
3. Litij-ionski. Najbolj priljubljeni se lahko dolgo časa ne izpraznijo, vendar imajo višje stroške kot zgornje možnosti.

Ne glede na vrsto baterije je življenjska doba baterije odvisna od števila uporabljenih polnjenj in načina shranjevanja. Se pravi, bolj ko orodje deluje, hitreje se izprazni. Hkrati "enostavno" delovanje negativno vpliva na obdobje uporabe, še posebej, če orodje shranite v stanju, ko je sedelo.

Kako obnoviti baterijo izvijača doma

Ali je mogoče reanimirati vse vrste baterij? Nikelj-kadmijevi bloki, ki so na voljo v skoraj vseh sodobnih izvijačih, so bolj primerni za popravilo.

Za postopek obnovitve morate razumeti osnove električne energije. Se pravi, imeti šolsko znanje o delovanju baterij.

Za delo boste potrebovali orodja in materiale:

• izvijač;
• tester;
• spajkalnik;
• kositer (z nizko korozijskim tokom).

Za oživljanje baterije je potreben donator. V konfiguraciji izvijača je morda na voljo ali pa ga morate najti sami, na primer tako, da ga odstranite iz druge stare naprave.

Za začetek delovanja je potrebno popolnoma napolniti (približno 6 ur) obe bateriji in jo zasukati. Po tem odstranite plastični pokrov z dela, ki ga želite obnoviti, z izvijačem. Ta postopek je treba izvesti previdno, da ne poškodujete zapahov. V nasprotnem primeru boste za nadaljnjo montažo potrebovali lepilo, na primer "Moment".

Obnova nikelj-kadmijevih baterij za izvijače

Ni cd baterijska naprava je izdelana po isti tehnologiji, tako da je lahko vsaka baterija tovrstni donator.

Takšne naprave so ločene komponente - bloki, z nazivno napetostjo 1,2 V in energijsko zmogljivostjo 1200-1500 MA / h. Najdemo jih v izvijačih Interskol. Vsak blok vpliva na moč, se pravi s svojo vrednostjo 12 V, število blokov je 10 kosov, 14,4 V - 12 itd. Po zamenjavi baterije lahko pri prvem delovanju moč pade, potem pa vse bo obnovljeno.

Obnova baterije 18-voltnega izvijača

18 V je običajna moč, ki ustreza prisotnosti 15 blokov. Kot darovalec morate izbrati električni aparat z napetostjo 14,5 V, torej 12 V avtomobilska baterija ne bo delovala.

Kako obnoviti in zagnati litij-ionsko baterijo

Za te vrste baterij se boste morali spomniti, kje se nahajajo kontakti plus, minus in polnjenje. Najpogosteje odpove nadzorna plošča napetosti, ki se nahaja na baterijah, oziroma njihovi stabilizatorji in zaščitne diode.

Preveri se napetost na izhodu baterije, če je vrednost veliko manjša od običajne, se izvede oživljanje.

Druga življenjska doba baterij v izvijačih Bosch, Hitachi, Makita

Predstavljene znamke so opremljene z litij-ionsko baterijo. Za njihovo oživitev je potreben spajkalnik in spretnost, saj če vse delate počasi, se lahko življenjska doba skrajša ali pa bo baterija popolnoma eksplodirala.

Vse zlomljene ali obrabljene žice v bateriji je treba vnaprej izolirati, na primer z električnim trakom ali zamenjati z novimi.

Za obnovo so spajkani odtrgani kovinski elementi - trakovi, ki jih je mogoče vzeti v stare bloke.

Za montažo je potrebno kartonsko tesnilo med bloki in ploščo vrniti na svoje mesto. To je potrebno za preprečevanje kratkega stika. Nato so kontakti izolirani.

Zamenljiva baterija za izvijač je precej drag element, saj njegov cenovni delež v skupnih stroških orodja doseže približno 30%. Zato sploh ni presenetljivo, da mnogi obrtniki na različne načine poskušajo podaljšati življenjsko dobo baterije. Kako obnoviti baterijo izvijača? - takšno temo bi radi razkrili v današnjem tematskem članku.

Oblikovne značilnosti baterije za izvijač

Ne glede na vrsto električnega orodja, blagovno znamko in njegove tehnične značilnosti se strukturna struktura baterij med seboj ne razlikuje veliko. Konec koncev, ko je baterija razstavljena, je serijsko vezje, sestavljeno iz enakih baterij.

Poleg tega imajo v večini primerov (za različne vrste baterij) takšne celice enako velikost in izhodno napetost (V) in se razlikujejo le po zmogljivosti, ki je izražena v mA / h in je navedena na telesu celice. Poleg tega, ko sami popravljate baterijo za izvijač, bodite pozorni na vrsto uporabljenih elementov (Ni-Cd, Li-Ion, Ni-MH), saj se lahko način obnovitve za vsakega od njih nekoliko razlikuje.

Prav tako je treba opozoriti, da za polnjenje celic in napajanje električnega orodja zasnova baterije predvideva napajalne kontakte ("+" in "-"), priključene na izhode serijskega vezja. No, za zaščito opreme pred pregrevanjem (s prisilnim) polnjenjem in izenačenje ravni napolnjenosti na vseh baterijah se uporabljata še dva krmilna kontakta, prek katerih sta povezana termistor in upor.

Bralcu priporočamo, da prebere, kako uporabljati avtonomni izvijač

Metoda odkrivanja okvare baterije

Glede na serijsko povezavo akumulatorjev bo primarna naloga izvajalca iskanje "šibkega člena", saj bo v primeru odpovedi vsaj enega elementa baterija delovala s precejšnjimi tehničnimi odstopanji. Če upoštevamo, da sočasna okvara vseh komponent vezja ni mogoča, je treba razumeti, kako določiti odstopanja posameznih baterij.

Metoda 1. Uporabite multimeter

Glede na enak napetostni nivo vseh komponent vezja lahko z multimetrom določite okvarjen element (preklopite ga v način merjenja napetosti DCV). Upoštevati je treba, da imajo nazivne napetosti za različne vrste baterij različne vrednosti:

• Ni-Cd in Ni-MH (napetost 1,2 V);
• Li-Ion (napetost 3,6V).

Povsem enaka metoda za določanje okvare baterije se izvaja po naslednjem algoritmu:

• Baterija je nastavljena na polno polnjenje;
• Ohišje naprave se razstavi, na vsaki pločevinki pa se izvedejo izmene napetosti (z napravo);
• Označeni so elementi, katerih napetost je nižja od uveljavljene norme (za Ni-Cd in Ni-MH baterije se mora napetost gibati v območju 1,2 - 1,4 V; za Li-Ion - v območju 3,6 - 3,8 V).
• Baterija je sestavljena in nameščena v izvijač, nato pa jo je treba izprazniti do opaznega zmanjšanja moči, za kar lahko z električnim orodjem izvedete številne električne operacije.
• Po praznjenju se ohišje baterije ponovno razstavi in ​​ponovno opravijo meritve napetosti na vseh odsekih vezja (posebno pozornost je treba nameniti označenim elementom)
• V primeru padca napetosti na elementu 0,5 - 0,7 V se takšna baterija šteje za neuporabno.

Metoda 2. Uporabite obremenitev

Tehnologija zaznavanja šibkih baterij je v tem primeru podobna zgoraj opisani, le da je razlika v tem, da se za praznjenje baterije uporablja 12-voltna žarnica (na primer 40 W), ki bo delovala kot obremenitev. In da bi rešili nalogo, baterijskega paketa ne bo treba večkrat sestaviti / razstaviti.

Po zaključku vseh zgornjih manipulacij se določijo vsi nezanesljivi elementi akumulatorskega tokokroga in po tem se sprejme odločitev o zamenjavi ali obnovi.

Obnavljanje baterijskih celic

Takoj je treba opozoriti, da je Li-Ion baterijo izvijača praktično nemogoče obnoviti in vse, kar je mogoče storiti v tem primeru, je prepoznati šibke elemente in jih zamenjati.

Včasih se lahko težava skriva v polnilniku, zato je treba posebno pozornost nameniti tudi njegovemu pravilnemu delovanju.

Če govorimo o oživljanju blokov, potem lahko metodo obnovitve uporabimo izključno za Ni-Cd baterije, ki so najpogostejše za izvijače.

Med glavnimi metodami za obnovitev Ni-Cd baterij so naslednje:

• Tesnjenje (stiskanje);
• Odprava spominskega učinka;
• Dodatek uparjenega elektrolita.

Kako odpraviti "učinek spomina"

Včasih je treba baterijo obnoviti, kar je povezano z brisanjem spominskega učinka. Poleg tega je prepoznavanje takšne "bolezni" precej preprosto: po polni polnitvi se baterija zelo hitro izprazni in lahko po kratkem času spet deluje. "Učinek spomina" lahko delno odpravite na naslednji način:

Prvič, baterija je popolnoma napolnjena (če je mogoče) z majhnim tokom, nato pa je treba baterijo popolnoma izprazniti, pri čemer uporabite majhno obremenitev in s tem zagotovite počasno (mehko) praznjenje, ki ne bo omogočilo potopitve samo zunanje plasti, ampak vse plošče kot celota. V tem primeru je za obremenitev in praznjenje do 30% nazivne zmogljivosti (do približno 5V) priporočljivo uporabiti navadno svetilko z napetostjo 220V in močjo 60W.

Pred uporabo baterije je treba zgornji postopek ponoviti vsaj 5-krat. In čeprav bo zmogljivost takšne "reanimirane" baterije nekoliko nižja od nove baterije, je kljub temu kot začasen ukrep ta tehnika precej uspešna (lahko podaljša delo za vsaj eno leto).

Dodatek uparjenega elektrolita

Najpogostejša težava pri baterijah za izvijač je vrenje elektrolita (zlasti pri prisilnem polnjenju), zato se moramo pri rešitvi tega vprašanja podrobneje posvetiti.

Torej, po določitvi neuspešnih pločevink, morate odrezati povezovalne plošče in razstaviti potrebne elemente. Po tem je treba s tankim luknjačem (s premerom največ 1 mm) v telesu pločevinke (z minus strani) narediti luknjo, skozi katero je treba dodati od 0,5 do 1 kubični centimeter destilirane vode v elementu (po predhodno izčrpanem enakem volumnu zraka). Končna obnovitvena dela bodo tesnjenje pločevinke (lahko uporabite epoksi) in povezovanje elementa z obstoječim vezjem.

V prihodnosti, da bi izenačili potencial vseh sestavnih elementov z uporabo 1,5 V žarnic, morate izprazniti vse akumulatorje, nato izvesti 5-6 polnih ciklov polnjenja / praznjenja in šele po tem uporabiti električno orodje.

Zamenjava baterijskih pločevink

Najučinkovitejša metoda popravila baterije je zamenjava dotrajanih pločevink z novimi celicami. Zakaj bi morali pred obnovo baterije izvijača kupiti zahtevane predmete, ob upoštevanju tehničnih in splošnih značilnosti darovalcev (morajo biti enaki).

Sama zamenjava okvarjenih vozlišč ne povzroča posebnih težav in vključuje uporabo spajkalnika in materialov za spajkanje (kositer in alkoholni tok na kolofoniji). Poleg tega je za zagotovitev popolnega delovanja baterije v procesu opravljanja dela priporočljivo upoštevati naslednja priporočila:

• Kot elemente za serijsko povezavo pločevink je zaželeno uporabiti obstoječe plošče, ali pa uporabiti bakrene vodnike ustreznega prereza (zaradi visokih polnilnih tokov);
• Da preprečite pregrevanje kozarcev (kar lahko privede do zloma), je treba spajkanje opraviti hitro;
• Diagram povezave baterije mora biti skladen, zato mora biti minus vsake prejšnje baterije povezan s plusom naslednje.

Končni del dela mora biti izenačenje potencialov vseh komponent, ki sestavljajo baterijo. Zakaj je treba izvesti celoten cikel praznjenja - napolnite baterijo in po hlajenju ponovite te korake vsaj dvakrat.

V tej temi bomo obravnavali okvaro izvijača, se naučili, kako preveriti izvijač in še več. Razlaga bo podana iz osebnih fotografij, ki vam bodo omogočile, da se naučite nekaj podrobnosti pri preverjanju vezja električnega orodja. Začnimo z močjo izvijača.

Baterije - za izvijač

Baterija izvijača je sestavljena iz ločenih elektrokemičnih celic, ki so za razliko od primarnih celic sposobne obnoviti svojo kemično sestavo elektrolita v procesu polnjenja. Kako popraviti baterijo izvijača, če je vaš izvijač pokvarjen (pokvarjen). Najprej razmislite, na čem temelji princip pridobivanja električne energije iz tako posameznih baterijskih celic. V primeru je prikazan mangan-cink element (slika 1).

Cinkova posoda v takšni elektrokemični bateriji je elektroda z negativnim nabojem. Pozitivna elektroda tukaj je ogljikova palica. Ogljikova palica je v mediju aktivne snovi - manganovega dioksida, kot elektrolit se uporablja - kondenzirana raztopina amoniaka.

To pomeni, da je temeljno načelo tukaj uporaba reverzibilnih elektrokemijskih sistemov. Snovi elektrokemičnih baterij, ki nastanejo med postopkom praznjenja, se tako rekoč vrnejo v prvotno stanje kot posledica delovanja električnega toka (v procesu polnjenja baterije). Izvijač tukaj napaja baterija - skupina električno povezanih elementov, ki se nahajajo v skupnem ohišju, kot je razvidno iz fotografije (fotografija 1).

Zaporedna in vzporedna povezava elementov

Baterija izvijača je sestavljena iz posameznih elementov. Električno vezje takšnih elementov ima lahko vezje tako vzporednih kot serijskih povezav (slika 2).

Preverjanje zdravja celic se lahko opravi po določenem času njihovega polnjenja, to je, da se preveri prisotnost napetosti na vsaki celici ali akumulatorju kot celoti. Če bo pri merjenju napetosti elementa vrednost na zaslonu "multimetrske" naprave nižji indikator (na primer ne 1,2 V, ampak 0,8 V), so se v tem elementu med delovanjem izgubile elektrokemične lastnosti. . Takšne predmete je treba zamenjati. Elektrokemični elementi za baterijo (fotografija 2)

morajo biti izbrani v skladu z njihovimi tehničnimi lastnostmi, torej glede na napetost in jakost toka. Indikator na ohišju odstranjene baterijske celice je na primer:

• napetost: 1,2 V;
• moč toka: 1200mA - 2900mA,

- zato je treba izbrati elemente s točno takimi kazalniki. Povezovanje elementov skupaj

izvajajo skakalci (fotografija 3). Pri tej zamenjavi boste potrebovali spajkalnik, spajkalnik in spajkalno kislino.

Kako preveriti izvijač

Ta tema je primer iz moje lastne prakse.

Torej, pred nami na fotografiji je Bortov izvijač.

Na začetku, da bi našli okvaro izvijača, lahko preverite skupni upor njegovega električnega tokokroga.

Pred preverjanjem je treba gumb za zagon vklopiti, to pomeni, da mora biti gumb pritrjen, kot je prikazano na fotografiji (fotografija 4).

Nato z multimetrom izmerite upor električnega tokokroga izvijača (slika 5).

Za to je naprava Multimeter nastavljena na območje merjenja upora, nato se s sondami naprave dotaknemo izhodnih kontaktov (na ročaju) izvijača, kot je prikazano na fotografiji (fotografija 5), ​​pri merjenju se Prikaz naprave prikazuje upor, ki ni primerljiv z delovanjem tega električnega orodja. Vrednost upora tukaj je indikator - kratek stik. Glede na prikaz naprave je jasno, da je ta izvijač pokvarjen. Vendar moramo ugotoviti konkreten razlog - kaj je okvara?

Da bi ugotovili vzrok okvare, je potrebno razstaviti izvijač in preveriti električni priključni diagram (slika 6).

Diagram izvijača

V tem električnem vezju, kot lahko vidimo, je sestavljen tranzistor.

Tranzistor je nameščen na kovinsko ploščo (fotografija 7), ki služi za odvajanje toplote pri segrevanju. Tranzistor se preveri glede upora med stičišči (emiter - kolektor - baza). Če želite preveriti tranzistor in se ne osredotočiti na vrsto tranzistorja (n-p-n, p-n-p), se katera koli dva kraka tranzistorja preverita v obe smeri.

Na ta način je bila ugotovljena odsotnost prevodnosti med kolektorjem in bazo tranzistorja. Toda kaj bi lahko povzročilo odpoved tranzistorja? Izvajamo diagnostiko za posamezne električne priključke, in sicer za elektromotor izvijača (slika 8).

Fotografija prikazuje nesprejemljivo vrednost upora za elektromotor (fotografija 8). Kaj točno je vzrok za okvaro elektromotorja? Poglejmo dalje.

Elektromotor izvijača je kolektor, ki ga napaja enosmerni tok. Grafitne ščetke se nahajajo na končnem delu pokrova elektromotorja (slika 9). Grafitne ščetke v tem primeru so v dobrem stanju. Tukaj morate preveriti tudi prevodnost kontaktnih povezav (žica - krtača).

Rotor elektromotorja je sestavljen iz zaporedno povezanih navitij (fotografija 10). Stator elektromotorja je trajni magnet z dvema poloma, torej stator elektromotorja nima navitij.

O tem se lahko prepričate - kovinske predmete privlači telo elektromotorja (fotografija 11).

Iz tega lahko sklepamo, da pri okvari elektromotorja opazimo okvaro izolacije med žicami navitij rotorja.

No, tukaj je vzrok okvare izvijača, ki je sestavljen iz okvare:

• tranzistor;
• navitja rotorja motorja.

Ostaja samo zamenjava ustreznih delov.

To je vse za zdaj. Sledite rubriki.

Kako popraviti baterijo izvijača z lastnimi rokami?

• Naprava in vrste
  • Prednosti in slabosti
• Napake
• Značilnosti popravila

Cena novega izvijača je približno 70 % cene baterije, ki je priložena. Zgodi se, da baterija izvijača odpove. V tem primeru boste morali kupiti novo baterijo ali sami popraviti izvijač in prihraniti nekaj denarja.

Komplet akumulatorskih izvijačev: izvijač, 2 bateriji, polnilec, svetilka, 1 komplet nastavkov z magnetnim držalom, plastični kovček.

Naprava in vrste

Če želite popraviti baterijo, morate najprej poznati njeno zasnovo. Vedeti je treba, da imajo baterije ne glede na model izvijača in proizvajalca enako zasnovo. Pogled na sestavljen akumulator.

Če ga razstavite, lahko vidite, da je sestavljen iz elementov majhnih velikosti, ki so sestavljeni v določenem zaporedju. Iz pouka fizike v šoli je znano, da elementi, ki so serijsko povezani, dodajajo potenciale. Njihova vsota je sposobna dati končno napetost na kontaktih akumulatorja.

Tipkovalni deli imajo v večini primerov tipične dimenzije in napetost, razlika je le v zmogljivosti. Kapaciteta baterije se običajno meri v A / h, navedena je na vsakem elementu.

Za postavitev baterij izvijačev se uporabljajo naslednje vrste elementov:

• nikelj-kadmijeve celice, katerih napetost je 1,2 V;
• nikelj-kovinsko hidridna celica, katere napetost je 1,2 V;
• litij-ionska celica z napetostjo 3,6 V.

Nazaj na kazalo

Prednosti in slabosti

Tabela značilnosti izvijačev.

Poznati morate prednosti in slabosti vsake vrste elementa.

Prednosti nikelj-kadmijevih celic:

1. Poceni. Zaradi tega se te baterije najpogosteje uporabljajo.
2. Ne bojijo se nizkih temperatur, česar ne moremo reči za Li-Ion baterije.
3. Lahko se hrani v nenapolnjenem stanju brez izgube glavnih lastnosti.

Slabosti nikelj-kadmijevih baterij:

1. Zaradi strupenosti med proizvodnjo jih izdelujejo izključno v državah v razvoju.
2. Izpusti sami.
3. spominski učinek.
4. Majhna zmogljivost.
5. Majhno število ciklov polnjenja / praznjenja, zato ne bodo mogli delovati dlje časa v primeru intenzivne uporabe.

Prednosti nikelj-kovinsko-hidridnih celic:

Akumulatorski izvijači delujejo na litij-ionske, nikelj-kadmijeve baterije.

1. Okolju prijazna proizvodnja.
2. Razpoložljivost visokokakovostne baterije.
3. Nizek spominski učinek.
4. Praktično se ne izločajo sami.
5. Velika zmogljivost v primerjavi z nikelj-kadmijevimi celicami.
6. Več ciklov polnjenja/praznjenja.

Slabosti takšnih elementov:

1. Visoka cena.
2. V primeru dolgotrajnega skladiščenja v nenapolnjenem stanju se lahko nekatere lastnosti izgubijo.
3. Strah pred nizkimi temperaturami.

Prednosti Li-Ion elementov:

1. Brez spominskega učinka.
2. Neodvisno praktično ne izpraznite.
3. Baterija ima visoko zmogljivost.
4. Obstaja veliko število ciklov polnjenja/praznjenja.
5. Za pridobitev zahtevane napetosti je potrebnih manj celic, zaradi česar se bo teža in velikost baterije znatno zmanjšala.

Slabosti litij-ionskih baterij:

1. Visoka cena. Te baterije so skoraj 3-krat dražje od nikelj-kadmijevih celic.
2. Po 3 letih lahko pride do znatne izgube zmogljivosti.

Shematski diagram akumulatorskega izvijača.

Seznanite se s preostalimi komponentami baterijskega paketa. Če želite popraviti baterijo izvijača, morate razstaviti enoto. To se naredi na naslednji način: vsi obstoječi vijaki se odvijejo in ohišje odklopi.

Primer ima najpogosteje 4 kontakte:

1. Dva močna, ki se uporabljata za polnjenje/praznjenje.
2. En upravitelj, ki se nahaja na vrhu strukture. Ta kontakt se aktivira preko temperaturnega senzorja. Senzor je potreben za zaščito baterije, lahko izklopi ali zmanjša polnilni tok, če je določena temperatura komponent presežena. Najpogosteje je temperatura v območju 50-60°C. Do segrevanja bo prišlo zaradi visokih tokov med pospešenim polnjenjem.
3. "Servisni" kontakt, ki je vklopljen prek upora 9 kOhm. Uporablja se za kompleksne polnilne postaje, ki bodo izenačile polnjenje na obstoječih komponentah akumulatorja. Takšne postaje so zelo drage, saj se v vsakdanjem življenju praktično ne uporabljajo.

Nazaj na kazalo

Napake

Zavedati se morate, da vse komponente baterije ne morejo odpovedati hkrati. Ne smemo pozabiti, da je vezje serijsko, zato, če eden od elementov odpove, celotna struktura ne bo delovala. Treba je ugotoviti, kje je v verigi nedelujoči element. Če želite to narediti, boste morali uporabiti multimeter in 12 V žarnico, če je baterija tudi 12 V. Zaporedje dejanj v tem primeru bo naslednje:

1. Baterija se napolni, po kateri se pričakuje signal polne napolnjenosti.
2. Ohišje je razstavljeno in vsaka od baterijskih pločevink je izmerjena. V elementih Ni-Cd mora biti napetost 1,2-1,4 V, v Li-Ion - 3,6-3,8 V.
3. Vse baterije, pri katerih napetost ne ustreza nazivni, so označene. Na primer, večina Ni-Cd ima napetost 1,4 V, nekaj pa 1,0-1,1 V.
4. Baterija je sestavljena in vklopljena do močne izgube moči.
5. Naprava se razstavi, razstavi, po kateri se izmeri padec napetosti v baterijah. Na identificiranih komponentah bi morala napetost "popasti" bolj kot na ostalih. Na primer, ne bodo imeli več napetosti 1,2 V, ampak 1,0 V ali celo nižjo.

Zavedati se morate, da se razlika 0,5-0,7 V šteje za pomembno. To pomeni, da bo element kmalu postal neuporaben.

Na ta način bo mogoče določiti "banke", ki jih je treba popraviti ali zamenjati.

Če se izvijač napaja z napetostjo 12-13 V, potem lahko poiščete okvarjen element na drug način. Napolnjeno baterijo je treba razstaviti, nato pa na kontakte "+" in "-" priključiti žarnico 12 V. Ta svetilka bo baterijo postopoma izpraznila. Nato se izvedejo meritve elementov. Okvarjena komponenta bo tam, kjer je napetost najbolj padla.

Namesto svetilke lahko izberete tudi upor, a za to morate poznati osnove elektrotehnike.

Druge napake so redke. Na primer, stik se lahko izgubi na mestih spajkanja elementov ali napajalnih kontaktov bloka. Tudi temperaturni senzor lahko postane neuporaben. Ta problem se najpogosteje pojavlja pri ponaredkih.

Nazaj na kazalo

Značilnosti popravila

Predmeti, ki jih potrebujete:

Zavedati se morate, da celic Li-Ion baterije ni mogoče obnoviti.

Nimajo spominskega učinka. V večini primerov pride do razgradnje litija in glede tega ni mogoče storiti ničesar. V tem primeru bo treba ugotoviti, ali se element sam ali nadzorna shema ne popravi. Obstajata dve možnosti:

1. Krmilno vezje lahko nastavite iz delujoče baterije.
2. Na element se dovaja 4 V s tokom približno 200 mA. V tem primeru boste potrebovali nastavljiv polnilnik. Če se napetost na bateriji dvigne na 3,6 V, potem to pomeni, da deluje.

V izvijače so najpogosteje vgrajeni elementi Ni-Cd, ki jih je mogoče obnoviti. Obstajata 2 načina za obnovitev elementov:

1. Metoda tesnjenja. Deluje v primerih, ko je elektrolit na voljo, vendar je volumen izgubljen.
2. "Firmware" visok tok. S to metodo lahko odpravite spominski učinek in obnovite izgubljeno zmogljivost. Ta metoda ne bo mogla v celoti rešiti težave z okvarjenimi komponentami baterije. To lahko samo odloži zamenjavo okvarjenih predmetov.

Popravilo baterije izvijača z lastnimi rokami je najbolje opraviti z zamenjavo okvarjenih komponent. Pri nakupu novega elementa morate zagotoviti, da se njegova zmogljivost in dimenzije ujemajo z izvornimi komponentami.

Pokvarjeno komponento boste morali odrezati, nato pa na njeno mesto spajkati novo.

Vedeti morate naslednje nianse:

1. Spajkalnik je treba hitro spajkati, da se baterija ne segreje.
2. Povezava mora biti izvedena s ploščami.
3. Povezava je serijska, ker bo "-" prejšnjega elementa šel na "+" nove komponente, "-" novega pa bo šel na "+" naslednje.

Potenciali na baterijah bodo različni, zato jih je treba poravnati. Izvesti je treba cikel polnjenja / praznjenja: baterija se polni 12 ur, nato pa se dan ohladi. Na koncu se izmeri napetost baterije. Multimeter mora pokazati 1,3 V na vseh komponentah.

Popravilo izvijača je enostavno, le poznati morate vse nianse.

Kako popraviti baterijo izvijača

Akumulatorski izvijač je precej pogosto orodje v arzenalu domačega mojstra.

BOSCH izvijač pred popravilom akumulatorja

Praviloma se uporablja ne le za predvideni namen. To je prenosni vrtalnik, brusilnik in celo krožna žaga. Pri tako intenzivni uporabi so baterije izvijača nenehno pod največjo obremenitvijo, njihova življenjska doba pa se skrajša.

Dodaten dejavnik, ki pospešuje izpadanje baterij za izvijače, je slaba kakovost polnilnikov, vključenih v komplet. Praviloma je to primitivni napajalnik brez nadzora ravni napolnjenosti. Polnilnik poceni modelov preprosto napaja določeno napetost ali tok v baterijo, ne da bi mogel zagnati načine praznjenja ali obnovitve baterije izvijača.

Naprava z izvijačem

Vse je precej preprosto - električni motor, gumb za vklop s primitivnim regulatorjem in baterija. Tri četrtine stroškov električnega orodja predstavlja baterija sama, zato zamenjava baterij v izvijaču ekonomsko ni izvedljiva. Da, in pogosto ni mogoče najti že pripravljene baterije, primerne za vaš model. Preostale so tri možnosti:

1. Izdelava (nabava) ustreznega napajalnika in pretvorba orodja v omrežno.
2. Z uporabo oddaljene baterije, na primer - iz avtomobila. Primerno samo v primeru napajalne napetosti izvijača 14,5 voltov.
3. Popravilo baterije izvijača.

Diagram akumulatorja je preprost - številne celice so povezane zaporedno in položene v obliki ohišja baterije.

Notranjost baterije je sestavljena iz majhnih baterij (imenovanih tudi banke)

Glavna stvar, ki jo morate vedeti, je, kateri elementi so uporabljeni v vašem orodju.

Vrste baterij za izvijače

Banke baterij. Uporabljajo se v gospodinjskih električnih orodjih, so le alkalne, z napetostjo v vsakem elementu 1,2 volta (ali 3,6 volta - kar ustreza tridelnemu bloku). Glede na material delovnih elementov so tri glavne vrste:

nikelj-kadmij (oznaka - Ni Cd)

Zaradi nizke cene proizvajalci večino modelov izvijačev dopolnijo prav s takšnimi baterijami. Cena določa lastnosti delovanja in so nizke. Delovna napetost zdrave in napolnjene celice je 1,2 volta.
prednosti:

• Vsekakor cena
• Dobro prenašajo nizke temperature - to vam omogoča, da orodje hranite ne v topli shrambi, ampak na balkonu ali v garaži
• Z dolgotrajnim skladiščenjem v izpraznjenem stanju praktično ne izgubi tovarniških lastnosti. Ta lastnost je še posebej uporabna za domačo uporabo naprave – kadar se uporablja občasno.

Toksična proizvodnja, zato se tovarne za njihovo proizvodnjo nahajajo v t.i. države tretjega sveta, kar določa kakovost in kulturo proizvodnje

Imeti spominski učinek

Če je baterija nenehno premalo napolnjena, si "zapomni" nove vrednosti zmogljivosti, čas delovanja pa se skrajša. Obravnava se s pomočjo dragih polnilnikov, ki praviloma niso vključeni v komplet izvijačev ekonomskega razreda.

Pred začetkom dela je treba baterijo vsakič napolniti.

Tudi popolnoma napolnjena baterija ne zdrži dolgo. To omejuje obseg - dolgo časa se ne morete odmakniti od mirujočega vira energije.

Omejeno število ciklov polnjenja in praznjenja

Ob intenzivni uporabi bodo hitro propadli.

Nikelj-kovinski hidrid (oznaka - Ni MH)

Takšne baterijske celice lahko najdete tako na modelih ekonomskega razreda kot na cenovno ugodnih različicah znanih blagovnih znamk. Tako kot nikelj-kadmij so nameščeni na gospodinjskih električnih aparatih, z nizko intenzivnostjo uporabe. Delovna napetost zdrave in napolnjene celice je 1,2 volta.
prednosti:

• Proizvedeno v razvitih državah, saj je proizvodnja okolju prijazna
• Praktično brez samopraznjenja
• Majhen spominski učinek, se lahko napolni za 30-50% in še naprej deluje tiho
• Dovolj visoka zmogljivost vam omogoča delo na razdalji od stacionarne vtičnice, na primer v garaži ali med gradnjo poletne hiše
• Takšni elementi so zasnovani za veliko število ciklov polnjenja in praznjenja, kar kompenzira njihove visoke stroške.

• Višji (v primerjavi z nikelj-kadmijem) stroški
• Ko je shranjen v izpraznjenem stanju, izgubi nekaj svojih delovnih lastnosti

To prisili lastnika v redno polnjenje, tudi če orodje ni v uporabi.

Slabo prenašajo nizke temperature, zaradi česar je treba izdelek shraniti v ogrevanem prostoru

Litij-ionski (oznaka - Li Ion)

Vgrajeni so na profesionalnih ali polprofesionalnih vijačnih pištolah z visoko intenzivnostjo uporabe. Takšne baterije uporabljajo ugledni proizvajalci v modelih srednjega in visokega cenovnega segmenta. Delovna napetost zdrave in napolnjene celice je 3,6 voltov.
prednosti:

• Brez spominskega učinka

Polnjenje se lahko izvede pri poljubnem odstotku praznjenja.

Samopraznjenja skoraj ni

V napolnjenem stanju je mogoče dolgo časa hraniti.

Visoka zmogljivost za celodnevno delo na daljavo brez polnjenja

Število ciklov "polnjenja-praznjenja" je desetkrat večje v primerjavi z nikljevimi baterijami

Zato morate pri izračunu stroškov biti pozorni na to lastnost.

Visoka napetost na celico naredi baterijo bolj kompaktno in lažjo

Visoka cena. To nadomestijo progresivne značilnosti, vendar je pogosto nepremostljiva ovira pri izbiri modela izvijača;

Litij-ionske baterije imajo življenjsko dobo največ 3 leta. Po tem času se kemične komponente baterij razgradijo, kar hitro zmanjša zmogljivost.

Obnovitev baterije

Če je vaš izvijač "tihi" zaradi okvare baterij - to ni razlog za obup. Baterijo lahko popravite z lastnimi rokami in zanjo porabite nekajkrat manj kot pri nakupu nove. Obstajajo trije načini za popravilo baterije za izvijač:

1. Zamenjajte baterijske celice (kozarce) v bateriji

Če se odločite za popravila sami, potem morate razumeti, da so banke izbrane podobne, po možnosti iste kemične vrste, tako da ustrezajo vašemu polnilniku.

Večina proizvajalcev (to še posebej velja za modele ekonomskega razreda) preprosto vstavi elemente (pločevinke) v ohišje baterije, v najboljšem primeru jih pritrdi z izolirnim trakom.

Takšne bloke je najlažje popraviti. Pred demontažo skicirajte shemo ožičenja na papirju, da pravilno namestite nove baterije. Iz bloka je treba odspojiti en element in izbrati ustrezno velikost v specializirani trgovini ali na radijskem trgu.

POMEMBNO! Bodite prepričani, da upoštevate oznake na kozarcih. V nasprotnem primeru jih lahko pri polnjenju hitro onemogočite, saj je standardni polnilnik konfiguriran za določeno vrsto baterije.
Nato morate vse nove baterije spajkati v baterijo zaporedno, plus do minus.

Vse skupine baterij morajo biti zaporedno spajkane

Bolje je spajkati z močnim spajkalnikom, da zmanjšate čas segrevanja pločevink. Uporabite agresivne tokove na aluminiju ali železu. Nato morate mesto spajkanja sprati z izopropil alkoholom. Prvih nekaj ciklov "polnjenja-praznjenja" je treba izvesti v celoti, tako da si baterija "zapomni" svojo največjo zmogljivost. To še posebej velja za nikelj-kadmijeve baterije.

Obstaja bolj ekonomična možnost, vendar bo trajala dlje. Ne morete zamenjati vsega, ampak samo tiste banke, ki bodo zagotovo propadle. Če želite to narediti, potrebujete "donatorja" - poškodovano baterijo z enakimi elementi. Kupite ga lahko v servisnem centru ali na istem radijskem trgu. Obe bateriji je potrebno popolnoma napolniti in s testerjem izmeriti napetost na vsaki banki. Iz obeh naborov izberite elemente, ki dajejo najbližjo vrednost 1,2 volta.

Napolnjeno baterijo preverimo s testerjem, ugotovimo poškodovan kozarec

Od njih zbrati obnovljeni komplet. Učinek takšne odločitve ni primerljiv s popolno zamenjavo z novimi bankami, a bo vsaj vaš instrument oživel.

Oživite poškodovano baterijo

Ta metoda je primerna za najbolj masivne elemente - nikelj-kadmij. V večini primerov je dovolj, da banke "preoblikujete" - torej da jih rešite pred negativnimi posledicami spominskega učinka. POMEMBNO! Ta metoda bo delovala, če elektrolit v baterijah ni suh.

Na zgoraj opisan način identificiramo najbolj poškodovane elemente in jih spajkamo. Nato z uporabo polnilnika z regulatorjem toka in napetosti na vsaki banki proizvedemo udarni naboj za 3-5 sekund. Vrednost napetosti med polnjenjem naj bo trikrat večja od nazivne vrednosti (v našem primeru 3,6 voltov).

Preverimo s testerjem - napetost po polnjenju mora biti približno 1,4 volta. Če ne, pošljemo element v odpad.

POMEMBNO! Pri udarnem polnjenju lahko okvarjena baterija poči. Delo je treba opraviti z gumijastimi rokavicami in očali.

Če elementov ni bilo mogoče reanimirati, se vrnemo k zamenjavi.

Nova baterija v starem ohišju.

Če stare baterije niste mogli obnoviti, lahko naredite baterijo za izvijač z lastnimi rokami. Če želite to narediti, boste morali pobrati novo baterijo (ali nabor elementov), ​​lahko imate višji razred in polnilnik zanjo. Glavna stvar je, da se držite dimenzij ohišja baterije.

Če sta skupna moč baterije in novega polnilnika enaka, je dovolj, da naredite adapter s starim polnilnikom, še posebej, ker ga še vedno ne boste potrebovali.

Če imate polnilnik za posamezne elemente, jih boste morali za polnjenje vsakič odstraniti iz ohišja.
Obstajajo bolj ekstremni načini - na primer pritrditev baterije, ki ne ustreza oblikovnemu faktorju, na izvijač.

Popravljen Boschev izvijač z baterijo iz drugega orodja

Toda to je precej začasna rešitev, še vedno je bolje uporabiti staro ohišje in pobrati nove baterije primerne velikosti.

Mnogi uporabljajo "garažno možnost" - z uporabo starega akumulatorja iz avtomobila. Ta metoda je zelo uporabna, vendar obstaja nekaj omejitev. Številni izvijači imajo delovno napetost električnega motorja 18 voltov. To ustreza 15 celični bateriji.

Popolnoma napolnjen avtomobilski akumulator ugasne 12 voltov, izvijač ne bo deloval. Če ima vaš električni aparat napetost 14,5 voltov - to pomeni, da je baterija sestavljena iz 12 celic, bo motor deloval. V tem primeru je to vaša rešitev problema.

Kot lahko vidite, okvara baterije izvijača ni razlog za nakup nove baterije. S potrpežljivostjo in osnovnimi znanji v elektrotehniki lahko baterijo popravite doma. Ali pa ta postopek zaupajte servisnemu centru. Izkazalo se bo nekoliko dražje - a še vedno ceneje kot nakup nove baterije.

Kako popraviti akumulatorski izvijač

Tukaj je moj Izvijač Skil(fotografije 1 in 2) po treh letih aktivne uporabe sta obe bateriji postali neuporabni. Kot rezultat, so imeli tudi po polnem polnjenju energije dovolj energije, da so privili le nekaj samoreznih vijakov. Nove nadomestne baterije ni tako enostavno najti in stane tisoč in pol rubljev, kar je škoda porabiti za "oživljanje" starega izvijača. Še posebej, če živite v provincah, potem je iskanje zastarelega modela baterije na splošno neuporabno.

Prva, najlažja rešitev problema je, da razvrstite baterijo, ki je izgubila svojo zmogljivost. Baterije ni težko razstaviti, vendar se niti en izvijač ne prilega v globoke in ozke utore, ki ga pritrdijo z vijaki. Rešil me je le izvijač iz kompleta "Proxxon" (fotografija 3). Po odprtju ohišja (fotografija 4) se je izkazalo, da je vsaka od dveh baterij, vključenih v komplet za vrtanje, sestavljena iz desetih ločenih majhnih baterijskih pločevink, ki so med seboj povezane s točkovnim varjenjem.

Ker je napetost te baterije v skladu z oznako na imenski tablici 12 V, zmogljivost pa 1300 mAh, mora biti napetost na vsaki posamezni banki 1,2 V (ko so baterije povezane zaporedno, se napetost sešteje ), njegova zmogljivost pa je enaka kot pri vseh baterijah. Hkrati, tudi če odpove samo ena banka, njena visoka notranja upornost ne bo omogočila prejema polnega toka iz baterije pri praznjenju in polnjenju vseh drugih zdravih baterijskih celic do polne zmogljivosti. Po polnjenju baterije je bolje poiskati okvarjene elemente.

Ko odprete baterijo, najprej z voltmetrom preverite napetost na vsaki banki. Če je na neki banki napetost nižja od nazivne napetosti, potem je zavrnjena (na sliki 5 - napetost na banki je le 0,99 V). Pomanjkanje naprave v bateriji mojega starega vrtalnika, ki zagotavlja enako napetost na vsaki baterijski celici, pač vodi do takšnih pojavov. Med postopkom preverjanja izberemo banke, katerih napetost ni nižja od 1,2 V (slika 6).

Toda pločevinke imajo tudi drugi parameter - zmogljivost. Kapaciteta baterije se meri v amperskih urah in označuje naboj, ki ga oddaja baterija v delovnih napetostih.

Kapacitete, torej količine energije, ki jo vsebujejo banke, seveda ne bomo mogli preveriti doma. Obstaja pa še en način za iskanje slabih pločevink, to je merjenje njihove notranje odpornosti. Če želite to narediti, najprej izmerite napetost brez obremenitve, nato pa z obremenitvijo (slika 7 in slika 1). Kot obremenitev sem uporabil upor 10 ohmov z odvajanjem moči 25 vatov. Nato tudi z obremenitvenim uporom izmerimo tok, ki teče skozi kozarec (slika 8 in slika 2).

Po meritvah lahko izračunate notranji upor baterije z uporabo Ohmovega zakona. Za novo pločevinko je ta vrednost približno 0,06-0,1 ohma in se sčasoma poveča. Tako nižji kot je notranji upor pločevinke, boljša je. Izračuna se po formuli r=U/l-R, kjer je: U napetost, I tok, r notranji upor banke, R obremenitveni upor (v našem primeru = 10 ohmov). Meritve so na primer pokazale, da se je v eni pločevinki napetost brez obremenitve izkazala za 1,2 V, napetost z obremenitvijo 1,19 V, trenutna moč z obremenitvijo pa 112 mA.

In za drugo banko je napetost brez šanta 1,2 V, vendar z obremenitvijo - ne več kot 1,1 V. Tok z obremenitvijo je le 70 mA.

Tako ima prva pločevinka r=0,63 Ohm. in drugi (pokvarjen) r=5,71 ohm. Dobljene vrednosti notranjih uporov baterijskih pločevink jasno kažejo, da druga pločevinka ni primerna za nadaljnje delovanje.

Enako načelo velja za vtič za obremenitev - napravo za testiranje baterij (fotografija 9). Toda še vedno ga je treba kupiti, s testerjem pa smo popolnoma obvladali.

Tako sem po meritvah izbral 10 pločevink z najnižjim notranjim uporom. Zdaj jih je treba priključiti na baterijo. Seveda je točkovno varjenje doma težko izvesti, zato sem se odločil, da se omejim na spajkanje (fotografija 10). Vendar pa se baterije nikoli ne smejo pregrevati. Lahko celo eksplodirajo. Zato je treba kontaktno blazinico konzervirati zelo previdno. Za spajkanje pločevink iz nerjavnega jekla je treba uporabiti spajkalno kislino, vendar so zaželeni aktivni tokovi, kot je FIM. V vsakem primeru je treba mesto spajkanja sprati z vodo.

Stare pločevinke seveda ne morejo biti več v brezhibnem stanju, vendar bo baterija, ki bo pridobljena kot posledica preventivne pregrade, še nekaj časa služila kar dobro. Za pripravo na delo je treba baterijo izpostaviti več ciklom treninga polnjenja in popolnega praznjenja. Med vadbo morate baterijo polniti približno 10 ur, da jo oskrbite z največjo možno energijo. V tem primeru se baterija precej segreje, zato morate pred uporabo vrtalnika počakati, da se temperatura baterije zniža. Izprazniti ga v vadbenem ciklu je najlažje s priklopom 12 V žarnice.

Tako je bila sestavljena ena aktivna baterija od dveh okvarjenih. In za uporabo izvijača, medtem ko se baterija polni, lahko naredite napajalnik. Konec koncev, pri delu v mestnem stanovanju, nehlapnost orodja ni tako pomembna - vtičnica je še vedno vedno v bližini. Kot omrežni adapter sem uporabil 300 W napajalnik iz sistemske enote starega računalnika (fotografija 11). Dokončanje napajanja je zahtevalo najbolj minimalno: odrezal sem dodatne kable - za 3,3 in 5 V, pri čemer sem pustil le 12-voltne. Nato je napajalnik dopolnil z ampermetrom E 8021, LED za indikacijo vklopa in preklopnim stikalom.

Na fotografiji 12 - priključek za napajanje, na sl. 3 - pinout diagram.

riž. 3. Shema omrežnega adapterja: PSU - napajanje; A - ampermeter; XP - konektor; stikala SA1 in SA2; HL - LED; R je upor.

Ampermeter v tem primeru opravlja informativno funkcijo. Kaže, da začetni tok, ko je ta izvijač vklopljen, doseže 26 A (fotografija 13). V primeru prevelike obremenitve in povečanja toka na mejne vrednosti (več kot 30 A) se aktivira zaščita napajalnika, ki se samodejno izklopi. LED na sprednji strani napajalnika se ob preobremenitvi ugasne. Če ga želite znova vklopiti, samo izklopite obe njegovi preklopni stikali in ju po nekaj sekundah znova vklopite, medtem ko se bo napajanje ponovno vzpostavilo. V načinu delovanja je pri vrtanju ali privijanju samoreznih vijakov tok približno 5 do 8 A.

To je omrežni adapter, ki sem ga dobil kot rezultat (fotografija 14). Edina pomanjkljivost je, da ima izvijač dodaten in precej zajeten del. Toda po drugi strani je z dobro nabrušenim svedrom tudi debel jekleni vogal enostavno vrtati (fotografija 15).

In ta Izvijač "Interskol"(fotografija 16) pojavila se je še ena težava. Približno mesec dni ga niso uporabljali, nato pa se je motor, ko je bil vklopljen, začel kaditi in se ni hotel vrteti.

Za diagnozo sem moral razstaviti izvijač. Za odvijanje vijakov iz ozkih in globokih utorov so bili ponovno potrebni izvijači "Proxon" (fotografija 17-20). Nato sem odspojil žice iz motorja in, upognivši ušesa, odstranil zadnji pokrov (fotografija 21).

Pozor! Preden odstranite zadnji pokrov, je potrebno krtače pritrditi s togo žično distančnikom, sicer se bodo po odstranitvi iz gredi udarili in se lahko razpadli. Isti distančnik je uporaben, da se ščetke razširijo ob straneh, preden namestite zadnji pokrov nazaj (fotografija 22, 23).

Po odprtju tega "pacienta" je bil ugotovljen vzrok okvare. Izkazalo se je, da se je olje v menjalniku utekočinilo in izteklo na steblo rotorja in pod krtače. To je povzročilo pojav dima. To se lahko zgodi pri delu v vročem obratu ali med dolgotrajno vročino ali če orodje pustite na soncu z dvignjeno vpenjalno glavo. Mimogrede, izvijači na splošno ne marajo visokih temperatur.

Za oživitev orodja je bilo dovolj, da steblo rotorja (kjer so ščetke v stiku z rotorjem), same ščetke in podložke-tesnila na steblu gredi temeljito sperite z alkoholom (lahko uporabite » galosh” bencin) (fotografija 24-26).

Po želji lahko menjalnik tudi razstavite, vse prestave temeljito sperete in vanj nalijete svežo mast (Litol ali CIATIM). In zadnja subtilnost: pri sestavljanju izvijača je pomembno, da ne zdrobite žic s štrlečimi elementi telesa.

Tako sta dva pokvarjena izvijača obnovljena in upam, da mi bosta še dolgo služila.

Baterija izvijača ima več kontaktov - dva napajalna kontakta ("+" in "-"), kot tudi kontrolni kontakt, ki povezuje temperaturni senzor znotraj baterije s polnilnikom. Ta senzor spremlja temperaturo baterijskih celic med polnjenjem.

Če je dovoljena temperatura presežena, senzor prekine električni tokokrog in s tem prepreči uničenje elementov. Na fotografiji A vidimo temperaturni senzor v izvijaču Skil. Pri naprednejših modelih je danes nameščen termični rele (fotografija B).

Nadzor temperature je nujno potreben pri hitrem polnjenju z visokimi tokovi, ki segrejejo celice in lahko uničijo baterijo. Poleg tega so v baterije vodilnih podjetij danes postavili napravo, ki omogoča enakomerno praznjenje in polnjenje vsake banke baterije. Poceni baterije za orodje nimajo teh zaščitnih funkcij.

Popravilo izvijača z lastnimi rokami - fotografija

Izboljšajte in izpopolnite izvijač sami

Ta izvijač sem kupil v Leroy Marlene. Stane le 590 rubljev. Za takšno ceno na trgu lahko kupite samo izvijači brez baterije .

Izvijač je bil najpreprostejši: enostopenjski, z delovno napetostjo 12 V, gumbom za vzvratno vožnjo, navorom le 10 Nm in vpenjalno glavo brez ključa. Največji premer svedra je 10 mm. Standardna zmogljivost baterije - 1 Ah. Za primerjavo: podoben model Boschevega izvijača ima kapaciteto baterije 1,5 Ah, vendar tak dvostopenjski izvijač stane tudi približno 4000 rubljev.

Notranjost izvijača se odstrani precej enostavno, samo odvijte nekaj vijakov (fotografija 1-2). Izvijač je opremljen z dvostranskim nastavkom (fotografija 3). Tudi baterija je razstavljena (fotografija 4).

Pred delom sem baterijo polnil približno 8 ur (fotografija 5). Centriranje vpenjalne glave je bila moja glavna skrb, saj moram pogosto vrtati majhne luknje 00,9-1,2 mm. S slabim centriranjem kartuše se je majhen sveder zlahka zlomil in je bilo težko izvrtati luknje v skladu z oznako. Centriranje vpenjalne glave v tem izvijaču se je izkazalo za sprejemljivo in z lahkoto sem izvrtal nekaj milimetrskih lukenj v les in plastiko (fotografija 6).

Naslednji testni korak je bila opečna stena, v kateri sem brez večjih težav naredil luknjo 05 mm s svedrom s karbidno konico.

Čas je, da v celoti preizkusite izvijač.

Za test sem vzel paket 35 kos. najpogostejši samorezni vijaki 03,5 × 25 mm. V približno petih minutah sem vse samorezne vijake zagnal v palčno borovo desko - izvijač je nadaljeval z delom (fotografija 7). Odvil sem vse vijake, jih še drugič zasukal na drugi strani plošče in jih odvil nazaj - izvijač je deloval (fotografija 8)!

Nato sem se odločil preveriti, kako se izvijač spopada z vrtanjem lukenj. S svedrom za les sem izvrtal 010 mm luknjo v ploščo, vendar mi nekako ni bilo všeč delati z njo (fotografija 9).

Nato sem postavil 06 mm sveder za kovino in nadaljeval s testiranjem (fotografija 10). Pri 20. luknji je bila roka že utrujena in narejen je bil kratek odmor. Izvijač je začel upočasnjevati šele pri 50. luknji. Pri zadnji luknji je sveder že komaj vstopil v desko.

Torej povzamemo. Eno polnjenje baterije je zadostovalo za: privijte in odvijte 70 vijakov, izvrtajte luknjo 010 mm, izvrtajte 55 lukenj 06 mm. Glede na rezultate testa je ta izvijač precej "delovni konj".

Toda misel ne miruje in odločil sem se pretvorite ta izvijač v litij-polimerno baterijo. Idejo sem si sposodil od znanega letalskega modelarja Konstantina. Svoj izvijač je spremenil v litij-polimerno baterijo za modele letal.

Baterijo, konektorje in brenčalo sem naročil pri Hobby Kingu (Hong Kong). Paket je čakal več kot mesec dni. Takoj, ko sem prejel paket (fotografija 11), sem takoj začel nadgrajevati svoj izvijač Practyl-R.

Dodatki za pretvorbo izvijača v novo baterijo so me stali približno 600 rubljev, t.j. znesek, ki je blizu strošku same naprave. 1500 mAh Li-Po baterijo pri 11,4 V, poslano s Kitajske, je seveda mogoče kupiti tukaj, vendar bo stala 2-3 krat več.

Zamenjava konektorja na akumulatorju je bila nujna zaradi pomanjkanja mojega spojnega dela. Zato sem skrbno odrezal starega in spajkal nov konektor (fotografija 12).

Nato sem spojil konektor na visokotonski zvočnik (fotografija 13). Zvočni signal je potreben za prikaz minimalne napolnjenosti litij-polimerne baterije v primeru, da je litij-polimerna baterija popolnoma izpraznjena, izgubi zmogljivost in jo lahko zavržete.

Žico smo izpeljali skozi žagano luknjo v ročaju izvijača (fotografija 14). Zbral ga. V ročaj sem zataknil novo baterijo in jo zagozdil s kosom gobice za pomivanje posode. Seveda bi bilo bolj pravilno, da ga vstavite v ohišje standardne baterije - tam se popolnoma prilega. Visokotonec sem z dvostranskim lepilnim trakom prilepil na baterijo (fotografija 15).

Glavna pomanjkljivost litij-polimernih baterij je, da potrebujejo posebno polnjenje. Imel sem ga, tako da v zvezi s tem ni bilo nobenih težav (fotografija 16). Kul naprava z litij-polimerno baterijo - pripravljena!

In zdaj - test. Najprej sem privijačil 32 kratkih vijakov. Glede na taktilne občutke se je moč izvijača celo nekoliko povečala. Nato - 11 dolgih in ... (fotografija 17-20).

Rezultati testov. Pri polovičnem (!) polnjenju nove litij-polimerne baterije: 96 vijakov 03,5 × 25 mm in 21 vijakov 04,2 × 65 mm smo privili v borov tram in jih odvili, v isti tram 06 mm in 60 mm globoko izvrtamo 35 lukenj. .

Sklepamo: poceni orodje ni vedno tako slabo. In če ste pametni in vložite malo denarja, potem lahko orodje upravičeno zasede svoje mesto v vaši delavnici!

Izpopolnitev in izboljšanje izvijača z lastnimi rokami - fotografija

1. Odvijanje le nekaj vijakov ...
2. ... in notranjost izvijača v vaših rokah.
3. Priložen je dvostranski nastavek.
4. Baterija se razstavi z običajnim izvijačem.
5. Standardna baterija se polni približno 8 ur.
6. Centriranje kartuše je povsem sprejemljivo.
7. Za začetek testa sem uporabil kratke samorezne vijake.
8. Izvijač je pokazal neverjetno vzdržljivost pri privijanju samoreznih vijakov.
9. Sveder za les 010 mm nekako ni deloval zelo dobro.
10. 06 mm sveder za kovino je opravil odlično delo.
11. Litij polimerno baterijo je bilo treba naročiti s Kitajske.
12. Spajkan konektor na bateriji.
13. Na baterijo sem spajkal alarm za globoko praznjenje.
14. Vajeti sem prinesel skozi rez v ročaju izvijača.
15. Baterijo sem (zaenkrat za test) zataknil v ročaj in jo pritrdil s kosom gobice. Visokotonec se je prilepil na baterijo z dvostranskim lepilnim trakom.
16. Polnjenje za litij-polimerne baterije.
17. Preizkusite zategovanje kratkih vijakov.
18. Dolgi samorezni vijaki 04,2×65 mm.
19. Z dolgimi samoreznimi vijaki se je izvijač spopadel s pokom.
20. Tudi vrtanje lukenj za litij-polimerno baterijo ni problem.

Izboljšanje izvijača - sprememba za litij-polimerno baterijo

Spodaj so drugi vnosi na temo "Kako to narediti sam - gospodinjstvu!"

Popravilo baterije izvijača z lastnimi rokami

Cena novega izvijača je približno 70 % cene baterije zanj. Zato ni presenetljivo, ko se soočimo z okvaro baterije, si zastavimo vprašanje - kaj je naslednje? Kupite novo baterijo ali izvijač ali pa je mogoče baterijo izvijača popraviti z lastnimi rokami in nadaljevati delo z že znanim orodjem?

V tem članku, ki ga bomo pogojno razdelili na tri dele, bomo obravnavali: vrste baterij, ki se uporabljajo v izvijačih (1. del), njihove možne vzroke okvare (2. del) in razpoložljive načine popravila (3. del).

Baterija za izvijač: zasnova in vrste

Treba je opozoriti, da imajo baterije ne glede na znamko izvijača in državo proizvajalca enako strukturo. Sestavljena baterija izgleda takole.

Če ga razstavimo, bomo videli, da je sestavljen iz majhnih elementov, ki se sestavljajo zaporedno. In iz šolskega tečaja fizike vemo, da elementi, ki imajo serijsko povezavo, uravnotežijo svoje potenciale.

Opomba. Vsota vsake baterije nam daje končno napetost na kontaktih akumulatorja.

Deli za tipkanje ali "pločevinke" imajo običajno standardno velikost in napetost, razlikujejo se le po zmogljivosti. Kapaciteta baterije se meri v Ah in je navedena na celici (prikazano spodaj).

Za postavitev baterij za izvijače se uporabljajo naslednje vrste elementov:

• nikelj - kadmijeve (Ni - Cd) baterije z nazivno napetostjo pri "kans9raquo; 1,2 V;
• nikelj-kovinski hidrid (Ni-MH), napetost na elementih - 1,2V;
• litij-ionski (Li-Ion), z napetostjo 3,6V.

Podrobneje razmislimo o prednostih in slabostih vsake vrste.

• Najpogostejši tip zaradi nizkih stroškov;
• Ne bojijo se nizkih temperatur, kot so Li-Ion baterije;
• Shranjuje se v izpraznjenem stanju, hkrati pa ohranja svoje lastnosti.

• Proizvedeno samo v državah tretjega sveta, zaradi strupenosti med proizvodnjo;
• spominski učinek;
• Samopraznjenje;
• majhna zmogljivost;
• Majhno število ciklov polnjenja / praznjenja pomeni, da ne "živijo" dolgo časa; z intenzivno uporabo.

• Okolju prijazna proizvodnja, možno je kupiti visokokakovostno baterijo blagovne znamke;
• Nizek spominski učinek;
• Nizka samopraznjenje;
• Velika zmogljivost v primerjavi z Ni - Cd;
• Več ciklov polnjenja/praznjenja.

• Cena;
• Pri dolgotrajnem skladiščenju v izpraznjenem stanju izgubi nekatere lastnosti;
• Pri nizkih temperaturah ne "živi" dolgo.

• Brez spominskega učinka;
• Skoraj brez samopraznjenja;
• Visoka zmogljivost baterije;
• Število ciklov polnjenja / praznjenja je večkrat večje kot pri prejšnjih vrstah baterij;
• Za nastavitev zahtevane napetosti je potrebno manjše število "pločevink", kar znatno zmanjša težo in dimenzije baterije.

• Visoka cena, skoraj 3-krat v primerjavi z nikljem - kadmijem;
• Po treh letih pride do občutne izgube zmogljivosti, ker. Li se razgradi.

Seznanili smo se z elementi, preidimo na ostale elemente baterijskega sklopa izvijača. Razstavljanje enote, na primer za popravilo baterije izvijača Hitachi (prikazano spodaj), je zelo preprosto - odvijemo vijake po obodu in odklopimo ohišje.

Ohišje ima štiri kontakte:

• Dve moči, "+9raquo; in "-9raquo;. za polnjenje/praznjenje;
• Zgornji krmilnik, vklopi se preko temperaturnega senzorja (termistorja). Termistor je nujen za zaščito baterij, izklopi ali omeji polnilni tok, ko je presežena določena temperatura celic (običajno v območju 50 - 600C). Ogrevanje nastane zaradi visokih tokov med prisilnim polnjenjem, tako imenovano "fast9raquo; polnilnik;
• Tako imenovana "storitev9raquo; kontakt, ki je povezan preko upora 9Kom. Uporablja se za kompleksne polnilne postaje, ki izenačijo napolnjenost vseh baterijskih celic. V vsakdanjem življenju so takšne postaje neuporabne zaradi visokih stroškov.

To je pravzaprav celotna zasnova baterije. Spodaj je video o tem, kako razstaviti blok.

Opredelitev napake

Ugotovili smo namen elementov zasnove baterije, zdaj pa poglejmo, kako ugotoviti okvaro, to je 2. del popravila baterije izvijača. Takoj opazimo, da vsi elementi ne morejo odpovedati naenkrat, in ker je naše vezje zaporedno, ko en element izstopi, celotno vezje ne deluje. Torej, naša naloga je ugotoviti, kje imamo najšibkejši člen v verigi.

​

Za to bomo potrebovali multimeter, za drugo metodo odpravljanja težav pa 12-voltno svetilko, če je baterija vašega izvijača tudi 12-voltna. Postopek je naslednji:

- Baterijo napolnimo, čakamo na signal polne napolnjenosti.

- Ohišje razstavimo in merimo na vsaki banki baterije. Za Ni - Cd bi morali imeti 1,2 - 1,4 V, v litiju - 3,6 / 3,8 V.

- Označite vse "banke", v katerih je napetost nižja od nazivne. Na primer, večina elementov Ni - Cd ima napetost 1,3 V in enega ali več - 1,2 / 1,1 V.

- Zberemo baterijo in delamo do opazne izgube energije.

- Odstranjujemo, razstavljamo in merimo padec napetosti na "bankah9raquo; baterija. Na označenih elementih "sedenje9raquo; več stresa kot drugi. Na primer, niso več 1,2V, ampak 1,0V ali celo nižje.

Opomba. Razlika med celicami v bateriji v 0,5 - 0,7V velja za pomembno, kar pomeni, da celica postane neuporabna.

Tako smo našli kandidate za "oživljanje9raquo; ali "amputacija9raquo; in zamenjava z novimi artikli.

Če vaš izvijač napaja 12 ali 13 V, lahko iščete z enostavnejšo metodo. Razstavimo popolnoma napolnjeno baterijo in na kontakte "+ 9raquo; in "-9raquo; priključite 12-voltno žarnico. Svetilka bo obremenila in bo izpraznila baterijo. Nato opravimo meritve na celicah akumulatorja, kjer je padec napetosti najmočnejši, tam je šibek člen.

Obstajajo tudi drugi načini, namesto svetilke lahko poberete upor, vendar to že zahteva osnove elektrotehnike in dvomljivo je, da bi bil pri roki upor s potrebnim uporom.

Druge napake so zelo redke. Na primer, izguba stika na mestih spajkanja baterij ali napajalnih kontaktov enote, okvara termistorja. Ta težava je bolj značilna za ponaredke. Glede na redkost se ne bomo osredotočali na, omejili se bomo na baterijske celice.

Z "problem9raquo; elementi so razstavljeni in jih je treba popraviti. Kako popraviti baterijo izvijača? Na splošno sta tako rekoč na voljo 2 metodi za popravilo. To je obnova in zamenjava elementov, ki so postali neuporabni.

Ali je mogoče "reanimirati9raquo; elementi in kako?

Nadaljujmo s 3. delom popravila baterije izvijača in takoj rezervirajmo, da je koncept "oživljanje9raquo; za litij-ionske baterije se ne uporablja. V njih ni spominskega učinka, najverjetneje se je litij razgradil in glede tega ni mogoče storiti ničesar. Pri takšnih baterijah je treba ugotoviti, kaj je vzrok za okvaro: sam element ali krmilno vezje. Tukaj sta dve možnosti:

• spremenimo krmilno shemo iz druge, vendar podobne naše, baterije, če pomaga, poiščemo zamenjavo in jo spremenimo;
• priključite 4V na celico s tokom približno 200mA, to zahteva reguliran polnilnik. Če se napetost na elementu dvigne na 3,6V - element deluje, težava je v drugih elementih ali v krmilnem vezju.

Obnova vijačnih baterij je na voljo predvsem za Ni - Cd baterije, vendar so običajno najpogostejši pri gospodinjskih izvijačih.

Torej, kako oživiti baterijo izvijača? Obstajata dve vrsti "oživljanja9raquo; za te vrste baterij:

1. Metoda stiskanja ali stiskanja (deluje v primerih, ko je elektrolit še vedno na voljo, vendar je volumen izgubljen);
2. "Firmware9raquo; napetost in tok večja od nazivne. Ta metoda vam omogoča, da odpravite spominski učinek, čeprav ne v celoti, vendar obnovite izgubljeno zmogljivost.

Ta metoda je prikazana v spodnjem videu.

Opomba. Praviloma je v nikelj-kadmijevi bateriji glavni razlog za izgubo zmogljivosti vrenje elektrolita, in če je kritično nizka, ni "firmware9raquo; ne bo pomagalo.

Ta metoda, če je njen rezultat pozitiven, ne bo rešila problema okvare elementov. Namesto tega bo le odložilo zamenjavo tistih, ki so postali neuporabni, v prihodnosti pa boste še vedno morali popraviti baterijo izvijača Makita ali katerega koli drugega.

Popravilo in zamenjava baterijskih elementov izvijača

Učinkovitejši način popravila baterij izvijača je zamenjava elementov, ki smo jih prepoznali kot okvarjene.

Za izvedbo popravil potrebujemo bodisi baterijo - "donor9raquo;, v kateri so nekateri elementi v dobrem stanju, ali nove" banke9raquo;. Kupiti jih ne bo težko, tudi na internetu lahko zlahka najdete ducat trgovin, ki so pripravljene poslati te predmete po pošti. Cena ne ugrizne posebej, na primer nikelj-kadmijeva celica s kapaciteto 2000 mAh stane okoli 100 rubljev.

Opomba. Pri nakupu novega elementa se prepričajte, da se njegova zmogljivost in dimenzije ujemajo z izvornimi elementi.

Potrebujemo tudi spajkalnik, nizko korozijski fluks (po možnosti alkoholni tok na kolofoniji) in kositer. Ne govorimo o točkovnem varjenju, saj ga za enkratno popravilo baterije skoraj ni treba kupiti ali sestaviti ...

Pri sami zamenjavi ni nič težkega, še posebej, če obstaja vsaj nekaj izkušenj s spajkanjem. Na fotografijah je vse dovolj podrobno prikazano, pokvarjen element odrežemo, namesto njega spajkamo novega.

Upoštevati je treba več odtenkov:

• pri spajkanju s spajkalnikom poskusite hitro spajkati, da se baterija ne segreje, ker. tvegate, da ga pokvarite;
• če je mogoče, izvedite povezavo z naravnimi ploščami ali uporabite bakrene plošče enake velikosti, to je pomembno, ker so polnilni tokovi veliki in če je presek povezovalnih žic napačen, se segrejejo oziroma zaščita termistorja bo delovalo;
• v nobenem primeru ne zamenjujte plusa baterije z minusom - povezava je serijska, kar pomeni, da gre minus prejšnje pločevinke na plus nove pločevinke, minus nove pa na plus naslednji.

Ko so novi elementi spajkani, je potrebno izenačiti potenciale na "bankah9raquo;, saj so različni. Izvajamo cikel polnjenja / praznjenja: nastavimo ga, da se polni vso noč, damo dan, da se ohladi in izmerimo napetost na elementih. Če smo vse naredili pravilno, bo slika nekako taka: vsi elementi imajo enak indikator multimetra, znotraj 1,3V.

Nato nadaljujemo s praznjenjem baterije, vstavimo baterijo v izvijač in jo naložimo "na polno". Glavna stvar je, da prihranite sam izvijač, sicer ga boste morali tudi popraviti. Pripeljemo do popolne razbremenitve. Ta postopek ponovimo še dvakrat, t.j. napolnite in popolnoma izpraznite.

Treba je opozoriti, da je treba postopek za brisanje "učinka spomina" izvajati vsake tri mesece. Izvaja se po analogiji z zgornjim usposabljanjem.

Tako ne preveč zapleten postopek bo podaljšal življenjsko dobo vašega izvijača, vsaj dokler ga ne boste morali zamenjati za novega.

Shurik iz Rybinska — tudi nisem imel zmogljivosti — zamenjati elemente je primitivno — zelo preprosto — razstavil sem celotno baterijo ali kadmij — s škarjami sem razrezal povezovalne plošče — razstavil sem en kozarec, ki je bil popolnoma mrtev — to izkazalo se je, da je samo suh kot pesek V PUŠČAVI — NADALJNJE POPRAVILO UČRTIM ZELO OSTE JE BOŠEN POD KOTOM 5 STOPINJ JE ZELO MOČNO V POKROVU S KLADIVOM PREBUNJAM LUKTINJO — NE VRTAJ — PREMER DO1 DO1 POTREBUJE V LUKRINO Z BRZGO ZA ENKRATNO UPORABO VODO NAPOLNITE DESTIL OD 05 DO 1 CM MYSH CUBE Plošče, vendar voda ne bo šla, da bi si tam naložili zrak - prelijte ga z epoksidom, vendar najprej zaprite z oprijemom, smolo pretoki in smola teče ter trakovi in ​​montaža - naboj - polnjenje po impregnaciji - samopraznjenje bo višje, vendar bo delovalo dolgo - delovalo bo dolgo - voda je v vsej vodi v vse BANKE BREZ IZJEM

PASHA IZ ODESE — POPOLNOMA SE STRINJAM S SHURIKO, NI-CD BATERIJE SO NAJBOLJ ŽIVLJENJE, ENOSTAVNO EL LIT SE IZsuši, POSEBNO NA POLNILNIKIH BREZ AVTOMATIKA (GRETJA). JA, ELEMENTE 336 (SOVIETSKI) SEM POSISAL Z VODO, UČINEK JE kul, SAMO MI TU NE RAZUMEM V KATERE POKROVITE DA LUKNIMO. IN PLUS KAJ. ŽAL NI POVRATNIH POVRAT S SHURIKO. DA, V 336 PODANIH ELEMENTIH, ČE JE NAPETOST KJER 0,1V — POL KOCKE DESTILATNE (!) OBIČNE VODE BO UBILO BATERIJO. POLNJENJE, ČE JE ZAŽELENO ENOSTAVNO (NE AVTOMATSKO) DA JE ZAŽELENO, DA SE OBAVI Z AVTOMATOM (SHEMA JE NA ŠTEVIH RADIO AMATERSKIH STRANI) ALI KUPITE RELEJ-ČASOVNIK, NASTAVITE OTROKA NA 5-6 H POLNJENJE. SPOMINSKI UČINEK - NI-CD JE DOBRO TRENING V TEM NAČRTU. NA SPLOŠNO NI POPRAVLJIVI REDKO, V VEČINAM KO SO KRATKI ZNOTRAJ.

PAŠA IZ ODESE. DA, TU JE TIPOFON, PREPROSTO — mislim NA POLNJENJE. IN TRENING - NI TREBNO PRAZNITI Z IZVIJAČEM, PRIKLJUČITE LUČKO ZA 12 ALI 24V. TUKAJ ON SEDI. 5-6 CIKLOV IN BATERIJA JE NORMALNA, VPRAŠNIM VSAKO BANKO POSAMEZNO, Z MALI LUČKAMI NA 1,5V. BOLJŠE JE. KOT DA Z ENIM OBREMENITVO IZRAZNIMO CELOTNO BATERIJO, KER SLABE PLOČARICE OBRNEJO POLARITET IN POSTANEJO IZOLATORJI, PROCES IZRAZBLJENJA ZA DRUGE PLOČARKE POSTANE NEMOGOČ.

PASHA IZ ODESE — O VIDEU — NICD IN NIMH POD POVEZANIM, PO MOJEM MNEM IMAJO RAZLIČNE NAČINE IN SE NI VREDNO DRUŽITI TUDI NOVIM BANKAMA S STARIMI, ČEPRAV ISTIMI. VSE ZAMENJAJTE ZA NOVO ALI NAJ ŽE "UTRUJTE", ČE JE PODJETJE.

PASHA IZ ODESE — TREBA JE PRELUCATI “-” BLIŽJE SREDIŠČU, DA IZPOLNITE DETO POL-KOCKICE- KOCKE (NE STANE MNOGO) SEM NAPOLNIL POL-KOCKICE, TAKO, ZDAJ MORAMO NALOŽITI BANKE, KI SO DOBRO POLNJENE (VSE NAJ BODO PRIBLIŽNO ENAKE IN NALOŽIMO, NALOŽIMO TAM. , NAJRANO NA 220V 60W, KER SEM PRIKLJUČIL NA 36V - HITRO HITRO NA BREZPLAČNO BREZPLAČNO TEGA POTREBUJEMO "MEHKO" (POČASNO) IZRAZBAVANJE, DA NE UBIJO ZUNANJE PLASTI PLOŠČE, AMPAK NA SPLOŠNO, DA VSE POSADIMO DALJE, SEM OTROKA IZPRAŽNILA NA 5V (NI-CD!) IN SMO GA NAPOLNILA. IN TAKO 4 -5 CIKLUSOV, ZDAJ JE BATERIJA ZVER.

Ali ni to lažje narediti takoj v livarni 18650? Originalni Panasone z zaščito 250-300 rubljev stane 3.7v 3400mah. Na forumih za modeliranje ali na svetilkah je veliko klubov za nakup pločevink na veliko. 18 voltov je 5 pločevink, vendar bo prišla ven pošast, ne baterija. na mojem AEG-ju so samo trije in se šrafa od jutra do večera.
Lahko je cenejši LG, Sanya ali kaj drugega, brez zaščite (brez izklopa polnjenja) približno 170 rubljev za 3400mah, ne pa kitajskih za 50-60 rubljev od tipa 6000mah, ni sranje bank in več kot 1500 v njih in malo živijo. Ja, in teža bo takoj padla, kaj za te girlande.

heh. Berem o minusih, ti pa pišeš koliko stanejo domači ali originalni nikljasti, litij je po ceni že veliko okusnejši. Od minusov so pozabili napisati, da litij ne prenaša zmrzali in dolgotrajnega skladiščenja v izpraznjenem stanju, 3 leta pa je normalno obdobje za katero koli vrsto baterije, s podobno zmogljivostjo pa bo zdržala vsaj 5 let pred kritično opombo "hitro sede"

In običajno merim tok. Zgodi se, da se kaže tudi sprejemljiva napetost, vendar za tok - čez točko po nič. Danes sem tudi odkril, da se NI-CD baterija Shura Hitachi hitro izprazni. Razstavljen, je - ena baterija je prazna. Uporabljam pa ga šele 2 leti, pa še takrat ne pogosto.